Hace una semana al momento de revisar el nivel del anticongelante me percaté que me faltaba un poco para llegar al máximo, entonces le puse anticongelante, y al dia siguiente me di cuenta que se vacío casi por completo el deposito del antincongelante y le agregue nuevamente, y 2 dias despues al momento de hacer un trayecto de 50km y parar el auto, escucho un ruido y me doy cuenta que sale vapor y agua por el deposito y me espero a que enfríe y lo lleno nuevamente y asi pasa 2 veces al día cada que lo muevo y al pararlo hay fuga del antoncongelante...mi pregunta es... debo cambiar el deposito (… Leer completa

Manejando el carro Al encender el A/C mientras lo llevo en subida por la carretera la aguja empieza a subir hacia HOT y debo apagar el A/C y el motor para que no se funda el motor y se enfrie. Y ya se le cambio el Termostato con todo y termoswitch y tiene liquido refrigerante. Pero este problema persiste. Agradecere su ayuda

Ayer venia con mi carro dentro de neiva y se calentó boto el refrigerante me orille y al abrir el capo pareció como si la tapa hubiese quedado algo suelta y por allí se dio la fuga lo deje enfriar y le agrege agua para llevarlo a casa pues estaba cerca en el trayecto nada paso bien pero al llegar volvió y se calentó esta vez sin fuga y así lo tengo en el garaje loprendo dura media hora bien y de repente se calienta pues la aguja sube lo apago y veoque el agua sube de nivel en el recipiente voy a llevarlo mañana al taller pero deseaia saber mas o menos que puede ser el daño gracias

El carro se me recalento por una falla en el radiador, estuve revisandolo periodicamente y note que en la tapa del motor se produci una nata por el paso del agua al motor, fui donde. Un mecanico que me. Aconsejo cambiar el empaque de la culata, lo cambie y aun sigue el paso de agua porque se produce nata en la tapa, el tipo me da garantia, pero no se si vuelva a pasar lo. Mismo y el problema sea otro

Buenas tengo el mismo problema desde hace unos meses me di cuenta que mi aveo enciende la velocidad alta al pasar 5 minutos luego observo el indicador de temperatura y esta en la mitad lo apago y paso la llave y la temperatura pasa de la mitad después lo enciendo y baja la temperatura a la mitad le cambie el radiador el liquido de refrigerante y todas las manguera y sigue igual lo scane y la temperatura llega entre 103 y 109 por favor alguien me puede ayudar a resolver este problema ?

Buenas tardes, necesito su opinión profesional, mi carro esta recalentando, sube la temperatura y comienza a salir el agua por la tapa del refrigerante burbujeando, se le cambio la empacadura de la camara y rectifico cámara, termostato, bomba de agua, chequearon mangueras del sistema, envase y tapa de refrigerante. Observando el funcionamiento de los electros, el electro del aire se apaga en el proceso de enfriamiento y luego algunas veces no vuelve a encender, se golpea y arranca. Estando el aire acondicionado apago, es normal recaliente el carro (bote de agua por la tapa del envase) si no enciende el electro del aire en via??? que otra situacion podria generar el recalentamiento

Cuando se usa sin el aire acondicionado se recalienta y bota el líquido refrigerante

Se le fue la correa del tiempo. Luego la computadora empezó a tener problemas no reconocia la temperatura. Un mecanico lo medio arregio pero tiene el problema que se calienta la computadora. Graciasyo pienso que el problema es la computadora en minimo tiene problema no se sereno da saltos. Ya no se que mas decirles

Quien me puede ayudar mi aveo recalienta despues de unos 20 minutos de uso se vaqueteo el radiador por dentro se lavo por fuera con hidrojet tambien el condensador del aire acondicionado se revisaron todas las mangueras del sistema de refrigeracion termostato electros y todo funciona normal pero aun recalienta me dicen q revise la bomba de agua quien me puede asesorar

Es un AVEO 2010 el cual no realiza los cambios como debe de ser a partir de 20 km/h como que se amarra, me dijeron que eran las balatas, se las cambie, despues que el sistema de frenado, se purgaron las 4 llantas y cambiaron el contenedor del liquido de freno, posteriormente cambie tambien el contenedor del anticongelante ya que estaba todo agrietado y una fisura debajo del mismo fugaba el liquido refrigerante...ayer el sensor de temperatura me indicaba que se estaba sobrecalentando, el scanner marcar que la falla esta en el sensor de oxigeno...ya no se que hacer!!!???

Tubo un recalentaminto le comenzó a sonar la bomba de agua y aparecio aceite en el filtro lo hice enrinar y cambiar bandas y bomba de agua hoy sigue el mismo problema consume aceite pero funciona con normalidad

Hola! Tengo un problema desde hace tiempo con mi aveo, es un aveo 1.6 automático 2007, resulta me viene dando el mismo problema desde hace tiempo, sin motivo aparente, despues de trabajar normalmente, aproximadamente cada 6 meses mi vehiculo tiene necesariamente que ir al taller por el mismo motivo, se recalienta, se le quema la bomba de agua, pierde el refrigerante y se recalienta, la forma de repararlo siempre es la misma, cambio en la bomba de agua, es muy extraño porque incluso muchas de las veces que se ha calentado la aguja de la temperatura no pasa de la mitad y aun asi el vehiculo se calienta, estoy desesperada, alguien me puede dar un señal de lo que puede ser. Gracias.

Mi aveo se recalento ya que boto el refrigerante por la bomba del agua. Ahora cuando intento encenderlo no prende ya que bota el agua por la bomba. Mi pregunta es que si los aveo traen algun sensor de seguridad que no los deje encender sin tener agua o si fue que se daño otra cosad

Buenas tardes, les cuento que mi AVEO ha presentado una falla poco vista, en la mañana cuando viajo al trabajo a los 20 min se empieza a prender el ventilador y se siente mas caliente de lo común el motor, la temperatura no sube mas de la mitad, pero el carro esta mas caliente de lo normal, adicional cuando arranco el carro en primera empieza a jalonear, cosa que no hace en la mañana cuando esta frio; ya le cambie el termostato y todo el refrigerante y la falla persiste, PUEDEN RECOMENDARME ALGO. ?

Buenas tengo aveo emotion 2008
Lo prendo y el reloj marca normal pero empieza a botar agua por el tarro el ventilador se desmora para prender

Se recalentó por falta de agua y ahora, enciende luego se calienta y no vuelve a encender,ya le han cambiado todo lo que se les ocurre y no saben que le pasa, el computador lo escanearon etc.

Amigos una pregunta, mi carro todos los días le cambio el agua porque aparentemente esta consumiendo bastante, el capo cuando lo abro esta demasiado caliente pero la aguja del medidor no sube de la mitad, a que se deberá que se caliente tanto si no lo ando mucho!

Hola comunidad, el problema con el Aveo actualmente es que son varias situaciones que con los talleres especializados ya se trato pero seguimos con problemas. Consiste en lo siguiente; hace unas semanas lleve mi auto a la agencia para arreglar el problema de que se estaba calentando el auto y se apagaba, cuando le echaba agua al radiador soltaba vapor, asi que me comentaron que era cambiar desde bulbos, poleas y otras cosas que al final todo ascendio arriba de 26mil pesos. Cuando lo saque un sabado, me sorprendi que sigue presentando la misma situacion pero ahora una cosa diferente es que se… Leer completa

El carro se mando para el taller se le reparo el motor todas las piezas se colocaron nuevas ,el carro presenta problemas en el depósito del refrigerante comienza ha burbujear, se cambió el depósito del refrigerante junto con la tapa , siguió asiendo el mismo problema, luego se le compro el radiador y ya no burbujea el refrigerante ,ahora suda el refrijentante x la tapa ya no se que hacer

Al ir manejando la aguja de temperatura subio al maximo y el motor se paro totalmente, mi pregunta es si es como un tipo de proteccion del motor o cual es la causa de que se apago el motor. Gracias

Tengo un aveo 2006, cuando enciendo el carro todo bien y empiezo a circular luego apago el carro y bota todo el refrigerante por la tapa del envase y tambien gotea por la base del termostato, he cambiado 3 envase del refrigerante por que se rompen. Que puede ser eso? le agradezco su ayuda

Se le acaba la batería en tres meses se le corto la correa de distribucion en dos dias
Y se le hiso tapa de motor. Se volbio a cortar en poco tiempo
Y el mecanico dice que recalienta mucho

El vehículo al recorrer una distancia larga, se sube la temperatura y al momento de detenerlo sube más todavía. Cuales pueden ser la posibles fallas? Toda ayuda de agradece

Y desde entonces e tenido problemas con el anticongelante se evapora constante tengo que reponer cada semana, ya le cambie tapa, el deposito y el termostato y sigue igual si me pudieran apoyar gracias.