Problemas de Se apaga y se calienta

Problemas destacados

Se apaga y se calienta

Chevrolet Aveo 2009  110000 kms
Hola tengo un problema mi auto se para después de cierto tiempo en marcha al bajar la velocidad. Y cuando abro el cofre está muy caliente después de un tiempo vuelve arrancar pero luego se vuelve a parar hasta dejar que se enfríe un poco. Siento que se calienta demasiado pero no me muestra fallas en el tablero ni al escanearlo. Alguien que sepa o me pueda orientar a que hacer xfa ya que lo lleve al eléctrico y no me funcionó solo gaste demasiado dinero al cambiar el sensor
Del cigüeñal y sigue calentándose demasiados
Yanet Pumista de México hace 7 años  
YA
1 caso 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Prueba con otra bobina puede estar dañada.
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Se apago y se recalento

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 1498 53000 kms
Le mande purgar y se recalienta a los10 minutos de caminarlo que sera el termostato? O le entro aire no se.
antoni de Colombia hace 10 años  
AN

Se apaga y se calienta en otros modelos

Se apaga y calienta

Chevrolet N300 2012 N300  55000 kms
Al andar varios kilm. Se apaga, sube la temperatura y calienta, vibra. Lo revisaron scanner y no aparece ninguna falla, cambie bateri, rele, aceite, filtro, fusibles, termostato y sigue igual es del año 2012, solo la uso paseos fin de semana o a veces, q puede ser???
Karina de Chile hace 6 años  
KA
2 casos 
Beto de Perú hace 6 años
Se apaga porque se recalienta, lo cual es peligroso porque se puede defirmar la culata y es caro mandarlo a rectificar. Podria ser el ventilador mismo. Me paso que la helice de plastico se rompio en la base y por ese motivo no giraba, al no girar se recalentaba. Al activar el aire acondicionado se activa un segundo ventilador, con eso salve el momento hasta comprar otra helice
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Pruebe sin el termostato ; si mejora lo cambias , es probable que no le pusieran el original
Karina de Chile hace 6 años
Se lo cambiaron y ya paso, pero al prender tira a pararse, por lo que me dijeron que podia ser el motor de partida...o la bateria...pero la bateria esta nueva.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Simplemente , borra codigos y reprogramas la marcha minima ( debes limpiar antes el cuerpo de aceleracion y el iac)
Karina de Chile hace 6 años
Estimados la volvieron a revisar y supuestamente todo ok. Pero me fui de viaje y quede tirada en la autopista. La revisaron y me dijeron esta vez q si es la culata. Se compra una nueva o se rctifoca la usada???
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Se le debe revisar el plano ; si hay pandeo se rectifica o cepilla... si es minimo lo que se le quita, con el empaque original basta... si es considrable se le coloca un lain ( lamina equivalente al grosor que se le quito ) y se le coloca el empaque normal... la mayoria de las veces no se afecta la planitud de la culata... casi me olvido , esta es la consecuencia del recalentamiento , no la causa ! deben hallarla , o se va a repetir el calentamiento...ojo !
majujasa de Ecuador hace 5 años
La solución a tu problema es él múltiple de admisión, es la egr que se tiene que haber desconectado la varilla que controla la apertura y cerrado de válvulas del múltiple, revisale
Manuel de Ecuador hace 5 años
Me puedes ayudar con tu número pana tengo un problema así !
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Se me apaga y se me recalienta

Ford Fiesta 2011  950000 kms
Hola buenas tardes necesito ayuda por amor a dios ya estoy como loco y casi pierdo mi matrimonio por culpa de ese carro muy honestamente lo digo mi asunto es este : ya ese carro le cambie la camara con su empacxadura la mande a una rectificadora y le isieron todo osea lo asentaron gamas todo y le cambie el termostato le meti todo lo que me pidio ese hijo de puta mecanico y todavia sigue recalantando y se sigue apagando y el mecanico me sigue pidiendo cosa ahora me pide el radiador ya me tiene mal ese asunto mi esposa el otro dia salimos en el carro y nos dejo botado en media noche en autopista un peligro como entenmderan hasta ya le cambiaron el sensor de minimo mas termostato que hago digame por favor siiiiiiiiiiii
jesus rodriguez de Venezuela hace 7 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si esta correcto el kilometraje revisa el catalizador ,puede estar tapado.
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Pierde potencia andando, se apaga y se recalienta

Ford Fiesta 2012 move 50000 kms
El carro pierde potencia, baja la revolución y se apaga andando. Luego se recalienta y el electroventilador no arranca hasta que el carro se enfría. Ya le revisaron y cambiaron termostato.
MUZC de Venezuela hace 9 años  
MU
1 respuesta 
Nerea de Venezuela hace 9 años
Cuanto Kilometraje tiene tu carro? si se apaga puede ser el mínimo que lo tiene mal.
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Se apaga y se calienta.

Chevrolet Camaro 1995 5.7L 240000 kms
En la mañana pasó trabajo para q arranque... cuando arranca se apaga en marcha mínima... es como si le faltara el aire... como q no se quiere apagar pero lo pero hay algo q no circula ,cuando le desconecto el air sensor MAF q va al cuerpo de aceleración no se apaga más...mientras está caminando no se calienta pero después de 20m de apagarlo se calienta de tal manera q la computadora no me deja volverlo a encender, ya se le cambio el filtro de gasolina,pompa de agua, 2 sensores de oxígeno y 2 de temperatura, la válvula IAC, radiador, termostato, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de dist… Leer completa
Alain Pulido de Estados Unidos hace 6 años  
AL
2 casos 
Nelson de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un camaro Z28 1985 Full Ingection 5.0L. El problema es el sigiente tuve que reparar la tramision 700R4 porque daba muy fuerte al poner Reversa o drive no patinaba aun reparandola completa continua con el problema. Podria alguien ayudarme si alguien tubo ese problema. Soy de Puerto Rico.
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El ventilador prende pero de rato se apaga y se calienta el carro

Chevrolet Cavalier 1999 2 puertas 5000 kms
Cuando voy a prender el carro se escucha claramente que el ventilador prende pero se apaga, se escucha un sonido y se apaga y el motor se calienta y empieza a tirar el agua
Chuy de México hace 7 años  
CH
2 casos 

Se me apaga y se calienta

Honda Civic 1997 Dx 25000 kms
Mi carro honda,
Cuando lo enciendo cuesta que empareje y cuando voy caminando y freno se me apaga y también tenia falla en el radiador,
Lo cambie y me funcionó bien unos días ahora empezo a querer subir la temperatura
Maymol de Guatemala hace 8 años  
MA
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