Se daño el radiador de la calefacción, adicional el termostato estaba cerrado dañado y no permitía el paso del agua al motor y tengo una fisura en el tubo que lleva el agua al motor que está al lado del múltiple, se soldo pero sigue con escape con goteo, quiero saber si ese tuvo es de rosca o de presión para sacarlo y soldarlo mejor. Gracias