Agua en el aceite

Chevrolet Aveo 2011 LS 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 75000 kms
Desde hace tiempo vengo presenciando aceite en el sistema de refrigeracion, un aceite de color beige, ademas de presencia de agua en el tapa valvulas con una tonalidad amarilenta. El carro anda super bien, no se recalienta, no expulsa el liquido refrigerante, no hace burbujas en el sistema de refrigeracion, no hay presecia de aceite en las bujias, no hay presencia de agua en la varilla de medicion de aceite, el nivel de aceite se mantiene igual, pero el nivel de agua si disminuye con los dias. Hace dias lo lleve al mecanico y se le cambió el empaque de la culata ( compré la junta original metalica), las mangueras de paso de agua se cambiaron, el tubo de enfriamiento, kit de correa de tiempo, el tensor de la polea, realice prueba hidrostatica a la culata para verificar fugas ( en esta prueba salio todo bien), se verificó la planicie de la superficie de la culata estando esta en buenas condiciones. Al momento de montar todo y al encender nuevamente el vehiculo se nota que el problema persiste, agua en el aceite especificamente en la tapa valvulas un aceite de color amarillento y presencia de aceite en el sistema de refrigeracion. Agradezco enormemente que me ayuden con este tema dado que a mi mecanico le ha sido dificil encontrar la falla
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Erik Perez de Colombia hace 4 años  
ER
5 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tienes que ponerle empacadura de admiento y manda ah revisar la camara
Erik Perez de Colombia hace 4 años
El problema era el cuerpo mariposa o cuerpo de aceleración, el mecánico se lo cambió y se solucionó el inconveniente con el vehículo. Antes de bajar culata verifiquen el cuerpo mariposa y así evitarán gastos innecesarios con el empaque de culata o la misma culata
Rogero de México hace 4 años
Y en que afecto el cuarpo de aceleración?
Erik Perez de Colombia hace 4 años
Al parecer tenía una pequeñísima fisura en su interior (no es visible) lo que permitía la entrada de agua a través del aire hacia la culata. Es un fenómeno bastante raro pero fue la solución después de cambiar mangueras, hacer pruebas hidrostática a la culata, cambiar aceite, etc.
Nela de Venezuela hace 4 años
Hola buenas disculpe yo también tengo el mismo problema podría explicar bien donde está específicamente por favor y gracias
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