Problemas de Filtro del aceite

Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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Se solto el filtro de aceite

Chevrolet Aveo 2011 1.2 4 puertas 43000 kms
Suviendo una pendiente en primera siento olor a quemado para el coche inmediatamente y cuando para veo humo del capo abro el capo y veo el filtro de aceite casi suerto y fuego un poco mas abajo le cambie el filtro y el aceite y anduvo bien y hace unos dias volvi a ver humo blanco saliendo de donde mismo alguien sabe algo de este problema lo an mirado y dice que no tiene nada ???!!!!!
Yanier de España hace 8 años  
YA
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Probablemente el filtro de aceite no es original o no se apreto bien , y se aflojo con la vibracion.
Slip17 de Venezuela hace 4 años
Es muy probable que el filtro sea de mala calidad o no es el filtro para su carro. Yo encontré el código original en este sitio aceitedys https://aceitesya.com/filtros-de-aveo/
Yanier de España hace 8 años
Si de hecho compre uno y cuando le dije al mecanico lo que me habia sucedido me dijo que el filtro no era del coche pero luego me volvio a soltar humo esta vez no se prendio fuego ni se aglojo el filtro
ricardo de México hace 8 años
Seguro le quedo aceite y al calentarse ocasiono humo nuevamente.
Yanier de España hace 8 años
Gracias por las respuestas eso mismo pense yo ahora haber si no vuelve a suceder
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Andando el carro deja de acelerar y hay veces que se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 4 ptas, motor 1.6, automatico 94000 kms
Buenas a todos, mi problema es el siguiente mi aveo automatico 4 ptas, estaba impecable le hice su servicio cambiando aceite del motor, filtro de aceite, filtro de gasolina, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, filtro de aire (purificador), al encenderlo todo estaba bien el motor sereno. Sali a realizar una diligencia y al rato al estar en la via (digamos 2 horas) comenzo a dejar de acelerar, aunque le pisaba el acelerador a fondo no acelera, asi lo hace como por un minuto y luego vuelve agarrar la aceleración. Esta misma falla la repite varias veces, incluso hay veces que s… Leer completa
Rudi de Venezuela hace 9 años  
RU
142 casos 
benjamin de México hace 9 años
Tal ves sea el sensor TPS absolut
Revisa con el scanner
rafael rangel de Venezuela hace 4 años
Amigo me paso lo mismo y era el ducto del filtro que va al cuerpo de aceleracion que esta roto y luego revisar sensor mac puede estar por debajo el voltaje esa era fulana falla
Traverjut de México hace 9 años
Hola, a mi me pasó lo mismo. Vivo en una zona calurosa que afectó la bomba de gasolina. La cambié y sin problema alguno. Saludos
linaque de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo el problema se te resolvio con la bombade gasolina porque yo la cambie y me esta pasando lo mismo...
Rojher de Venezuela hace 6 años
A todos los del foro, esa falla a mi se me resolvio colocando UN CABLE DESDE EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA HASTA EL CHASIS DE LA COMPUTADORA, es la opcion mas BARATA, lo que pasa es que es muy comun que la computadora pierda TIERRA y con este CABLE (PUENTE) desde el Borne al CHASIS DE LA COMPUTADORA (ECU) se resuelve LA FALLA.
centauro de México hace 5 años
No cambiaste la bomba de gasolina?
Rojher de Venezuela hace 5 años
Antes de colocar el cable de tierra a la ECU, cambié 3 bombas de gasolina, limpieza de la flauta donde están los inyectores, me prestaron una bobina para descartar falla de bobina, cambié filtros de gasolina y un bloguero me dijo que el Aveo 2013 pierde la señal de tierra y por eso se me apagaba.
centauro de México hace 5 años
Muchas gracias, eso lo hace un mecanico o un electrico pues como mujer no se mucho de eso.
Rojher de Venezuela hace 5 años
Un electricista, dígale que por favor coloque un cable desde el negativo de la bateria hasta la tierra de la computadora.
Felix de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo a ver si me pueden ayudar a mi aveo 2006 sincronico esta presentan la siguiente fella q hay veces va corriendo y se apaga y vuelve a prender y hay veces q se apaga en minimo y le cuesta prender o prende y se apaga
Rojher de Venezuela hace 5 años
Amigo cuando a un Aveo le cuesta encender, es decir le da switch y tarda en encender una posible falla podría ser EL REGULADOR DE PRESIÓN de la bomba de gasolina, este regulador debe mantener la presión de gasolina a unos 90 psi, tambien debe impedir que la linea de gasolina se despresurice al momento en que usted apaga el vehiculo, si tarda en encender puede ser EL REGULADOR DE PRESION DE COMBUSTIBLE, esta ubicado en la bomba de la gasolina para modelos relativamente nuevos. 2.013 que es el mio.
Waaz de Venezuela hace 4 años
Yo tengo esa falla incluso al convertir el carro a gas
Jean de Venezuela hace 3 años
@linaqueRevisa la bobina q aunq no parezca puede ser
Bpaau de Guatemala hace 2 años
@RojherSeñores esto le funcionó a alguien yo tengo el mismo problema y quiero hacer esto
José de México hace 2 años
@RojherTienes foto como va En la computadora por va
Gley de Venezuela hace 2 años
@RojherEso tengo yo hecho, al menos me resuelve
Mcvc de Venezuela hace 9 años
Hola, tengo una Aveo que me ha hecho exactamente lo mismo. Si ya encontró la solución, le agradezco la comparta. Gracias
ALONSO de Colombia hace 5 años
A mi me pasa lo mismo voy andando y se me apaga pero le doy switch y prende, lo han visto muchos mecanicos y nada pero ojo estoy haciendo una prueba le desactivo la clave y lo ando así y hasta ahora no me ha fallado parece ser que es el modulo. Seguire probando.
Luas sandoval de México hace 3 años
Hola, cómo le desactivarse la clave?. Qué clave es?
Agradezco tu respuesta.
Traverjut de México hace 9 años
Hola, en mi caso fue definitivamente la bomba de gasolina. Tengo 2 meses aproximadamente que la cambié y nunca más volvió a darme ese problema
vanesofig de Venezuela hace 5 años
Hola quería saber si tuviste que cambiar la bomba completa o solo la parte de la pila de la bomba de gasolina
martha de México hace 9 años
Hola, compre un aveo 2009 automatico pero note que para que entre la 1ra y 2da se forza y tarda para entrar los cambios no se si esto sea normal. Esto es una, la otra es que se prendio el foco del chequen engen y estando detenida en la espera de semaforos el auto se apaga de repente, y estando en neutral o en P se ecelera de repente. La verdad quisiera que alguien me pudiera orientar ya que como mujer, no quisiera llevar mi auto al mecanico que y me quieran engañar para sacar mas de lo que pueda ser. ,perdon y es que ya me a pasado antes gracias ojala pudieran ayudarme. 😞
Jess de México hace 7 años
Esos se aceleran traen esa falla todos los aveos me lo dijo mi mecánico de confianza, se arregla fácil alguien que sepa poner algo en el acelerador por el motor y listo, no tiene mucha ciencia, ni cuesta mucho, pero es falla general de los aveo el mío es 2012 y le pasa lo mismo
Sain de Panamá hace 7 años
Buenas tardes Jess como así q poner algo, no se si podrás decirme el nombre de la pieza q se va a poner, gracias
Jean de Venezuela hace 3 años
Tps ponle uno nuevo cuando es automático es el q le avisa a la computadora y la caja q debe cambiar la velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Rudi)
Rudi de Venezuela hace 9 años
Hola a todos por sus comentarios despues de varios meses por fin encontre el problema con mi aveo, el cual era el sensor TPS, y aunque el escaner no arrojaba errores ni defectos en el mismo, lo reemplace por simple descarte, y asi fue ese era la falla, gracias a todos por sus comentarios y anecdotas.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Hola tengo ese problema pero he leído que cuando el tps falla se acelera el carro en este caso se está ahogando, usted solucionó?
wilfredo vargas de Venezuela hace 7 años
B noches amigo rudy a mi me sucede lo mismo el aveo en minimo a veces titubea el mmotor y si prende el aire titubea muchio mas incluso el aire conecta y se desconeta el compresor sera el tps?'
Rudi de Venezuela hace 7 años
Verifica la presion de combustible puede ser el filtro de gasolina o el filtro que esta en la succion de la bomba que esten muy sucios y la presion es un poco baja que solo lo percibes en el minimo
cardi de Venezuela hace 6 años
Mi hermano tambien podrias mandar a chequear los catalizadores de escape
Jean de Venezuela hace 3 años
@wilfredo vargasEs posible también tps
Rudi de Venezuela hace 9 años
Con respecto a la consulta de martha el problema de la transmisión puede ser que ya sea necesario un cambio de aceite y filtro, aunque muchos especialistas y mecanicos dicen que el aceite a la transmisión no es necesario reemplazarlo nunca, en la practica no es asi. Con el tiempo y el uso los componentes internos de la transmisión se van desgastando y ese desgaste es reflejado en perdida del material que se va depositando en el fondo del carter de la transmisión. Ahi en ese lugar hay un filtro magnetico (que sirve apar recoger esas impuresas) y un filtro de malla (que es el que se reemplaza) que es por donde el aceite es succionado por la bomba. Ahora bien las particulas metalicas mas grandes se adieren al magnetico y las mas pequeñas van formando un barro que se mezcla con el aceite y se van adiriendo al de malla causando que este se tape y que la presion de la bomba disminuya y no haya suficiente fuerza en el tren motriz como para que se realice el cambio (o se dificulte), a todo esto hay que agregar que las condiciones climaticas y las temperaturas de funcionamiento influyen en la degradacion del aceite, lo cual pierde propiedades causando tambien baja presion. Mi recomendacion mande arealizar cambio de aceite y cambio de filtro, no es muy costoso, pues aunque la transmisión completa se lleva como 8 litros lo mas que acumula el carter son como 3 y medio pue slo demas se queda en el acumulador. Con respecto a lo de la luz de check engine tienes que mandarlo a escanear a ver que sensor esta fallando seguro es el que te provoca la aceleracion en minimo y que se apague. Puede ser valvula IAC, sensor TPS o incluso el de temperatura del motor. Espero te pueda ayudar a mi me ha pasado eso con otro modelo de carro que he tenido
smqu de México hace 4 años
Hola buenas tardes, mi aveo 2017 se me apagó como 8-10 veces de ir caminando y de la nada, lo prendia y volvia a encender alguien que me ayude. Gracias. Pd ayer me lo revisaron de la bateria y me dijeron que eso no es.
Mcvc de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus respuestas. Por ahora limpiamos los inyectores y no ha vuelto a presentar la falla.
S&J&J de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo un problema similar con un aveo sedan 2009... Le colocamos el escaner y no arrojaba ningungun codigo... X descarte y xq tenia todos esos repuestos, cambie la bomba de gasolina y nada luego cambie junto la vlvula IAC y la TPS y nada, sensor de oxigeno y cables de bujias junto con bobina delphi... De verdad ya no se me ocurre mas nada... Y obviamentequitamos el cuerpo de aceleracion y se le hizo limpieza... Algunos me hablan de la computadora. Pero en mi ignorancia no creo q sea xq el carro trabaja bien y despues de hora y media d funcionamiento le da la tocoquera... Ayuda...
ivan de México hace 7 años
Checa los fusibles de un lado del tablero muchas veces ay uno quemado es todo tu problema te lo digo x experiencia
marlon de Argentina hace 8 años
Se me apaga el carro q hago ayuda por fa
CJM21 de México hace 3 años
En conclusion ese carro es una verdadera porqueria yo ya hice todo y sigue igual y no me atrevo a venderlo se puede tener un accidente por culpa de ese defecto es increible que ni en la agencia sepan arreglar esa carcacha yo saque de la agencia
moises de Venezuela hace 8 años
Mi auto daewood automativo tiembla y se pone el pedal del freno durisimo y deja de acelerar y va en minimo aunq presione el pedal de la celeracion y para pasar el semaforo va como morrocoy porque no acelera y solo tiemble,,,alguien q me diga q podria ser esa tembladerra y porque mdeja de acelerar
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Buenas tardes rudi! Una pregunta, esta falla te la hacia sólo en trayectos largo o pesados o ya te lo hacía en frio. Espero tu respuesta, gracias
merrecito de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi carro también presento hoy esa falla, venia con días que notaba cierto ahogamiento en la aceleración, ya hoy dejo de acelerar y me prendió la luz del alternador, lo apague y al encenderlo nuevamente arranco con mucha potencia pero la luz ya del alternador no volvió a apagarse. Quisiera saber si al momento de la falla con el sensor TPS se encendió esa luz para ir descartando, o si tienen alguna referencia de este mismo problema.
Jorge de Colombia hace 8 años
Buenas Tardes, tengo una aveo family 5 puertas puse las estacionarias por unos 15 a 20 min y luego al encender el vehículo me mostraba los testigos pero al darle star no encendía revise los bornes de la batería haber si estaban sulfatado y no lo empuje y encendió pero luego empezó a apagarse cuando baja el cambio de segunda o paraba luego de varias veces que se apagaba llego el momento que baje de cambio y pare en un semaforo ya no se sostuvo me pueden ayudar
Rudi de Venezuela hace 8 años
Buenas a todos no habia podido escribir pues estaba trabajando fuera del país. Cuando apareció la falla nunca prendió ninguna luz. La luz de la batería se enciende cuando el alternador esta dejando de mandar voltaje suficiente o por completo a la batería tiene que llevar su carro para un electroauto ya que puede dañar la batería, es posible que tenga problemas con el regulador de voltaje o con la diodera o un rodamientos malo que no haga girar bien el alternador. La falla que me sucedió solo sucedia después que el carro estaba encendido por un buen rato digamos a partir de una hora independiente asi estuviera en tráfico pesado o rodando corrido después de una hora en servicio presentaba la falla.
Poll de Argentina hace 8 años
Hola tengo un aveo 2011 y andando de repente queda fallando en tres cilindro y no responde la pedalera me podrían ayudar le cambie bujías cable bobina limpie cuerpo mariposa y probé de otro aveo el cuerpo y no se q hacer
Eduar de España hace 5 años
,amigo tiene ke cambiar el pedal de aceleracion y chapo
albert44 de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me paso lo mismo...y era un piston que no funcionaba y mi mecanico me cambio las 4 valvulas que estaban quemadas y listo...
Mile de Venezuela hace 8 años
Tengo un aveo 2007 224600 km tiene meses presentando una falla en la fuerza del motor, de repente baja las revoluciones y deja de acelerar cuando esta en marcha, mayormente en subidas fuertes, esto habia mejorado despues que cambiamos el filtro de gasolina y nos dimos cuenta que en el cambio anterior lo colocaron mal, eso redujo la falla mas no la elimino de un todo, pero hace dos semanas se comenzo apagar estando en marcha lenta al momento de acelerar para realizar el cambio de las revoluciones. Me podran ayudar?
Eduar de España hace 5 años
Cambia el pedal del acelerador completo el k acelera
Rudi de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar la presión de gasolina es posible que la pila de la bomba este fallando o el regulador
jessid de Colombia hace 8 años
Hola que tal como esta tengo un aveo GTI 2006 voy andando durante un buen tiempo y bajo la marcha y se apaga no se que puede ser alguien q me de información gracias, no es seguido pero sí me a pasado como 3 veces desde hace una semana q lo tengo
ALONSO de Colombia hace 5 años
También me pasa lo mismo.
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Puede ser que a lo mejor se caliente la bomba de gasolina a mi me sucedía que después de manejar por mucho tiempo o en calores el carro dejaba de acelerar y se apagaba sugeriría que le llene el tanque y lo maneje como normalmente lo hace y si ya no falla pues ahí está solo tiene que cambiar la bomba o el repuesto. Además a mí me hacía más la falla cuando el tanque de gas bajaba un poco menos de la mitad. Espero que encuentre la falla saludos!
Sandra de México hace 7 años
A mi eso me pasa cuál es la solución. Ya no se que hacer
sandra de Argentina hace 7 años
Ami me pasa algo hasi se desacelera y larga mucho olor a gasolina quemada. Me dijeron que sera los inyectores sera hasi
Eduar de España hace 5 años
Esa falla es facil amigo. Cambia el edal de acelerador amigo se encarca de monitorar todar la inyección
Luis de Venezuela hace 2 años
@EduarBuenas noche como así el pedal del aceleración
Exihue de Chile hace 8 años
Tengo un Chevrolet optra 2005. Uno punto seis. Después de dos o tres horas de trabajo comienza a dar tirones, pierde fuerza o se para. Si quito contacto y le doy nuevamente se arregla por dos o tres minutos y vuelve a la misma falla. Cambiamos cuerpo de aceleración, sensor de levas, sensor de cigüeñal, él captados de señal, los dos sensores de oxígeno. Y nada vuelve a lo mismo.
Eduar de España hace 5 años
Acelerador ambialo amigo
Rudi de Venezuela hace 8 años
Esa es señal característica de daños con la pila de la bomba de gasolina cuando se calienta la bomba deja de mandar presión suficiente o por completo. Cuando quitas la llave y la vuelves a encender el motor es porque la linea se despresuriza por completo y la bomba llena la linea la falla aparece cuando el combustible contenido en la linea se consume. Enviarlo a medir la presión en un taller te van a decir que esta bien pues la falla pasa cuando calienta la bomba tras varias horas de trabajo, al menos que lo dejes en el taller y allí le hagan una prueba exhaustiva y constante, es mas rapido cambiar la pila que te aseguro que ahí es la falla.
Rojher de Venezuela hace 7 años
Rudi ante todo muy agradecido por sus comentarios, leo y observo que trata de resolver nuestros problemas. Muchas gracias. Yo tengo un AVEO 2.013 él cual prende de maravilla en las mañanas, pero al estar en COLAS des pues de 40 minutos empieza a perder fuerza y tiembla intentando apagarse, yo apago el aire acondicionado, lo coloco en NEUTRO y choleo para estabilizarlo, asi sigue trabajando (Con el a/a apagado). En ocasiones no me da chance de estabilizarlo y se me apaga, ahi es cuando retiro la llave de la swichera , si no COLOCO LA CLAVE CHEVY STAR no enciende, debo colocar a clave e introducir la llave y arranca nuevamente, en dias calurosos se me ha apagado y he tenido que esperar mas de 30 minutos para poder arrancarlo nuevamente. Le cambie la Pila de la Gasolina y sus FILTROS, hay quienes me dicen que es la BOBINA, u Sacerdote con un aveo me dijo que él tuvo la falla y era la Valvula reguladora de presion de la gasolina. De verdad que con esta situacion en Vzla y el Bs que no aguanta la pela no tengo el dinero suficiiente para comprar repuestos e ir probando, si mepuede orientar el algo mucho le sabre agradecer. Aludos cordiales Rojher Laguna 04265746149
Rudi de Venezuela hace 7 años
Tienes que llevarlo a un buen taller especializado para que le realicen la prueba a la valvula reguladora de presion de combustible, pues la falla que tienes es de la pila, los filtros (incluye el que esta en la succion de la pila) y la reguladora de combustible, en un buen taller te pueden realizar la prueba con una herramienta que sirve para ello y diagnosticar con eficacia que es lo que realmente esta fallando. Incluso tambien puedes tener problemas con el sensor map a ese tambien se le ralican pruiebas para ver si los valores de resistencia estan acorde con los valores de vacio.
Rojher de Venezuela hace 7 años
Muy agradecido de su valioso tiempo y conocimiento, así lo haré y le estaré comunicando. Gracias
ALONSO de Colombia hace 5 años
También me pasa lo mismo
Jose de Costa Rica hace 8 años
No entiendo lo de la pila ,porque tengo ese problema
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un problema andando el auto se apaga le doy arranque y arranca bien. Capas q ay en todo el día no falle. Lo hice scania y no sale nada. Me tiene loco alguien me puede ayudar
ALONSO de Colombia hace 5 años
También me pasa lo mismo.
Juankqa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, tengo más o menos el mismo problema, ya le cambié la pila, los filtros, alas bujías,limpieza de inyectores y nada, como se desactiva la calve ? Tengo un aveo 2015 Gracias
ALONSO de Colombia hace 4 años
Hola, a mi me estaba funcionando sin la clave, pero solo una semana, ya no, entonces, voy a cambiar el evap y probar, sino funciona pienso decirle a un electricista de auto que me desactive el módulo, osea para dejarlo sin servicio de clave y probaré de nuevo. Cada carro presenta su propio problema, a algunos le ha funcionado cambiándole el cable de masa, a una señora que también le cambió muchas cosas no le funcionó hasta que cambió unos cables que estaban quemados por dentro, (uno cambia un sensor pero no los cables donde se conecta y podría ser que ya estén sulfatados por dentro también tengo que prestarle atención a eso). Otros le mandaron a quitar el chevistar y el gps y les ha funcionado, yo he cambiado bomba de gasolina, iac, batería, sellos de válvulas con sus guías, sensor de oxigeno, la bobina, bujías y todos sus cables, limpieza de todo, aceite, sensor de cigueñal, una manguerita que creo que tiene que ver con el aire al motor, y todavía nada, aunque ha mejorado un poco. Pero yo noto que cuando el carro no tiene mucho rato andando casi no molesta, por eso creo que hay algo que cuando se calienta, se abre y por eso se apaga.
Para desactivar la clave : da la clave, chevy; enseguida abre switch en on, y da uno, chevy; la clave chevy y prende el auto. Sabe si está desactivado si usted vuelve a dar chevy y suena diferente.
Bueno me falta probar con el tps (que a algunos le ha funcionado) los mecánicos me dicen que está bueno, (pero que pasa cuando se calienta?), el sensor de temperatura, los relé, el map, el catalizador, el carter (o algo así), aunque todo eso lo han revisado varias veces y dicen que está bueno. Ya he ido a varios talleres por cierto, creo casi me toca llevarme la cama para los talleres porque me la pasó allá. En fin seguiré investigando hasta que encuentre la solución y yo les aviso espero lo mismo. Dios nos ayude.
ALONSO de Colombia hace 4 años
Hola juanka, ya le probe el sensor de cigueñal y nada,
Pero me dijeron que cambiara el evap y lo cambié, quizo molestar ( como a la hora de haberlo cambiado) pero le pedí a Dios con fe y ya no se apaga, trabaja bien llevo 3 días aprobándolo, todo bien
ALONSO de Colombia hace 4 años
Ahora si, ya me quedó bien, gracias a Dios, lo último que se le cambió fue el evap y el map. Ya lo he probado bastante tiempo y está bien
Eduardo de El Salvador hace 8 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi chevrolet aveo 2009 si lo arranco y me lo llevo en frio no me da problema pero despues que llega a su temperatura regular, y por ejemplo lo apago por que tengo pasar a un lugar no me tardo mas de 5 minutos y lo enciendo de nuevo, me da un problema que no me acelera, luego tengo que acelerarlo muhco para que continue su curso normal pero si me detengo para un alto o un semaforo me da el mismo problema y en ocasiones hasta se apaga que podria ser?
Rafa de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasó y cambie la válvula del mínimo.
Jose de Costa Rica hace 5 años
Le aconsejo es q le ponga un scanner y ver q dicen los codigos antes de malgastar el dinero asi fue como le llegue aesos problenas.
dableid de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi aveo 1.6 2007, el mismo se apaga andando y al acelerar no responde ya cambie la válvula iac cambie la pila de la bomba y aun así continúa el problema si alguien me puede ayudar se los agradezco
Jcar de Venezuela hace 7 años
Buenas como están todos... Tengo un aveo 2006 sincrónico y presenta una falla desde hace unos días de al estar detenido o en marcha en alta o baja velocidad se apaga de repente y aveces enciende de una vez o debo esperar un rato y enciende bien, no entiendo a que se deba y ya se probó la presión de la pila y esta excelente... Agradezco sus comentarios y sean de gran ayuda
jose luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos yo tengo un aveo automático 2008 y presenta una falla voy redando y se apaga de repente lo pongo en neutro y enciende enseguida pero lo esta asiendo falla muy seguido ya le cambie la pila a la bomba el filtro de gasolina las bujías me tiene loco le agradezco a quien me pueda asesorar
Jcar de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo ayer cambie el sensor del cigueñal y aún continua con la misma falla voy a tener que cambiar el tps a ver cualquier cosa me avisan y de igual forma yo también gracias
mira de México hace 7 años
Hola, cuando te hicieron el servicio de afinacion, tu mecanico no te dijo si volvio a programar el cuerpo de aleceracion, ya que se desprograma al no hacerle el servicio a tiempo, asi me paso y lo volvio a programar y sin problema.
Saludos
Javier de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un aveo 2012 al llegar aun tope se apaga y de ahí empieza a fallar ya le cambiamos el sensor map y nada, el cuerpo de aceleración es limpio, me podrían ayudar
Carlos de México hace 7 años
Buenas tardes: tengo un Aveo 2013, pero desde hace un par de meses esta presentando un problema y lo pero del caso es que nadie sabe identificar por que esta sucediendo lo siguiente con mi auto:
Al momento de introducir la llave y girarla el motor enciende y el tablero también prende normal, pero al soltar la llave el motor se apaga por completo, tengo que intentarlo varias veces para que vuelva encender de forma normal. Ya lo revisaron con escáner pero me dicen que no tiene nada, lo pero es que este problema se esta presentando ya de forma mas regular, antes era muy esporádico
Bony pin de Guatemala hace 5 años
Sin duda es el switch
Pachico de Venezuela hace 7 años
Es el catalizador hermano. Está tapado, hazle mantenimiento y listo
Javier de México hace 7 años
Yo ya le cambie el catalizador y sigue igual se apaga ahora prende y no se mantiene
eddy urdaneta de Venezuela hace 7 años
A mi también me su sucede eso. Y lo enciendo y lo dejo acelerado un poco con el pie para que no se apague y he hecho mantenimiento y cambio de iac y tops y nada. Y sufre la caja cuando doy marcha o retroceder
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Ando normal después de un tiempo llegó a algun punto y al tratar de arrancar ya no prende espero un tiempo y enciende o con un empujon
Viko de México hace 6 años
Hola Sergio cómo arreglaste tu problema?
armando pino de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema sera que me pueden ayudar, el carro se me apaga despues de cierto tiempo andando y deja de acelerar.
jordy calderón solis de Ecuador hace 7 años
Hola mi vehiculo en un aveo 1.6 2012 despues de estar andando 2 hora y prendo el aire a se me comiesa a dar la tembladera y t cuando acelero se me apaga ya le limpiaron los inyectores cuando le pongo mas gasolina de la que tiene deja de molestar por el momento luego se repite la tenbladera ayudemen no se que mas hacerle
Cesar Gallardo de México hace 7 años
Cambiale la bomba a mi me pasaba igual, le ponía tanque lleno por que de esa manera mantienes la bomba en buena temperatura, cambié el repuesto de la bomba y ya hace como 1 año que no me da lata.
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Persiste el problema enciende bien ando un rato paro y al volver a encender ya no arranca espero 30 o 49 minutos y enciende o con empujón
ALAN de México hace 7 años
Ya soliucionaron mi problema, 3 bombas y funciono con una generica y ademas de cambiar 2 sensores revisar mangueras y fallos en admision de aire fue la bomba, ademas de formación de sarro en las terminales de la computadora. Una semana y no encontaban el error espero a alguien le sirva esta info saludos
Jose de El Salvador hace 7 años
Hola yo tengo un aveo que me está dando el mismo problema es 2009 le puse el escáner y me tiraba el sensor de oxígeno lo cambie pero siempre persiste la falla alguien me puede ayudar
Julio cesar vazquez soto de México hace 7 años
Yo desconecte la batetia y se soluciono pero la llave la deje en el primer paso para prender estoy bien
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Mi problema es que ando circulando una hora lo apago y no enciende espero unos minutos y arranca o con un empujón, alguien me puede orientar
Rudi de Venezuela hace 7 años
Debe ser la bomba de gasolina que se recalienta y por eso se apaga
Cuando enfria es que vuelve a funcionar, verifica la presion de combustible despues de varias horas de funcionamiento en la via
Antonio C de México hace 6 años
En modelos de transmisión manual suele fallar el switch que va en el pedal del clutch, que de momento no hace contacto y no permite que se marcha el auto. Prueba activandolo con la mano al tiempo que intentas arrancar, o inclusive puenteandolo.
Manuel de México hace 3 años
@Sergio SanchezCreo que es un problema comun de los aveo la marcaha deja de funcionar cuando alcanza su temperarura asi que le das llave y nada, lo arracas de empujon o lo mueves un poco enbragado en segunda y vuelve a arrancar yo tengo ese problema y cambie la bomba de gasolina la pastilla de encendido y hadta la marcha, pero me di cuenta que la marcha ya caliente se traba y no fue el selenoide tambien lo cambie, lo que las me funciono bajar la marcha darle mentenimiento y muucha grasa y funciona solo unos meses y la vuelvo a quitar y esta atascadabde tierra que no se donde se le mete y vuelvo a limpiarla y asi sigo
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muy buenos dia tengo un problema con mi aveo automatico que me e fijado que esta chispiando aceite por el medidor de aceite que podria causar eso espero sus comentario para ver si soluciono mi problema
Rudi de Venezuela hace 7 años
Verifica la valvula PCV no valla estar agarrotada y los gases se esten presurizando en el carter, sino es es eso los anillos de uno o varios pistones estan malos y esta pasando la compresion al carter
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muchisimas gracias por tu comentario voy a chequear la valvula pcv y dios quiera se a eso
wladimir de Venezuela hace 5 años
Wladimir tengo problema con mi aveo 2011 enciendo normal pero cuando agarra velocidad y pasa de 4 se apaga y enciende sin problemas ,le cambiado todas las pieza eléctricas y se mantiene la falla , e ido 6 mecánico y no encuentra las falla , los escaneo y no arrojas fallas.
Yoxelyn de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un aveo 2006 1.6 3 puertas. Comenzó prendiendo todas las luces del tablero y apenas me daba chance a aorillarme, otras veces se apagaba rodando. Lleve al talller y cambiaron el sensor de presión absoluta ya que reflejaba el código P0107. Adicional a esto no aceleraba lo suficiente, no agarraba sobre marcha. Le cambiaron este Map 3 veces ya q las dos primeras seguía arrojando la falla. El problema de q se apagaba y prendían luces se solucionó pero ahora sigo presentado falla al acelerar aveces se ahoga o se queda como pegado en una velocidad y cuando hace el cambio lo hace muy forzado o de repente lanza unos tirones de velocidad o de repente se siente como frenado. Soy mujer y me han engañado mucho los mecánicos. Algunos me han dicho que estoy loca q ese carro está bien. Es año año 2006 y tiene apenas 158000 km. Alguien me puede ayudar mil gracias
Elmer Larios de El Salvador hace 6 años
Mi Chevrolet Aveo 2007 sedán standard por las mañanas o cuando tengo mucho tiempo estacionado el auto no enciende sólo hace el sonido que quiere encender como si fuera el selenoide del motor de arranque que quiere entrar para activar el motor de arranque pero no entra. Al pasarle corriente con otro auto si enciende pero la batería que ando está en perfectas condiciones pues ya le medí el voltaje. Arranca en bajada o empujado. Espero posibles soluciones. ¡
Gracias!
Cesar Gallardo de México hace 6 años
Yo digo que cambies la bateria, el voltaje puede estar bien en frío pero al darle marcha la batería puede no soportar el encendido, deberías también checar el alternador quizá no esté funcionando bien por lo que la batería se desgasta de más. Espero soluciones tu problema, saludos!
Rudi de Venezuela hace 6 años
Buenas para que el motor arranque adecuadamente la bateria debe presentar un voltaje superior a los 12,5 V, aunque lo ideal es que este en 13,1V minimo pero con 12,5V tambien arrancha bien. Verifica bien el voltaje, ademas tambien puedes intentar puentear la solenoide del arranque con un cablecito una punta en el terminal positivo que viene de la bateria y el otro extremo en el cable que va al arranque como tal con la llave en posicion on, si el arranca bien con esa prueba y el voltaje que te mencione entonces la solenoide esta dañada. Si la bateria en la mañana tiene por debajo de 12,5V esa bateria esta mala y tendras que reempazarla
gustavo de México hace 5 años
Revisa todos los fusibles, yo tenia el mismo problema, resulto que uno no tenia el voltaje correcto, lo cambie y por unos con el voltaje indicado y hace cuatro meses que no se repite ese problema
Rafael guatemala de Guatemala hace 5 años
Al problema de arranque pueden ser los buges gastados que provoca arrastre interno y no la batería.
yeska de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, ya he leído en la mayoría de los blog que la falla del AVEO al quedarse sin acelerar rodando, es probablemente la pila...! Pero quiero estar segura de que sea eso ya que como es del conocimiento de todos la situación país no permite la compra de repuestos solo para PROBAR... si alguna persona conoce de un mecánico que sepa ubicar la falla, para evitar perder tiempo, dinero y la paciencia... les sabría agradecer! estoy ubicada en el centro de caracas... GRACIAS.
Rudi de Venezuela hace 6 años
Le puedo recomendar al Sr Edwin Gutierrez su numero local es 02128584698
yeska de Venezuela hace 6 años
GRACIAS...le voy a llamar
Rudi de Venezuela hace 6 años
Tiene que llamarlo despues de las 7 pm o los fines de semana
sergio de Honduras hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema revise el sensor MAP es uno k hace el vacio lleva los conectores en el mismo arnes de los inyectores esta encima cerca de la tapadera cambie primero la manguerita k va al efi del cuerpo de aceleracio mi carrito funciona ya mejor...otro cambie los cables de candela a mejorado muchoooo... solo ahorita ha kedado k se apaga compañero... haga esto y me avisa mi correo [email protected]
Elmer Larios de El Salvador hace 6 años
Gracias, el problema era la batería. Es una marca Record, no creía que fuera eso porque cuando le medía el voltaje en frío daba el adecuado y tiene un ojo que cuando está verde es que la batería está en perfecto estado, lo llevé a la tienda de baterías, ahí me le hicieron la prueba y me dijeron que en el arranque ya no levantaba y que ya no servía. Tenía una garantía de 36 meses pero los píos sólo responden hasta los 10 meses, me cobraban $42 y fracción pero no les compré la nueva pues salía casi al precio normal dejando la batería arruinada, que fiazgo, compraré otra marca en otro lugar, no les dará más dinero a esos ladrones la batería sólo tenía 1 año y medio.
Eloisa de México hace 6 años
Tengo un problema similar, si me pueden ayudar por favor, les dejo el enlace a mi pregunta para que vean bien lo que describo. De antemano muchas gracias.
http://www.opinautos.com/chevrolet/ave…
Mary de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un problema con mi aveo 2009 automático empezó con un ruido un poco extraño y después andaba circulando con el cuando de repente se me apago y no quiso arrancar mas días antes se le hizo el cambio de aceite y filtro si me pueden orientar que debo hacer,
Rudi de Venezuela hace 6 años
Es posible que este fundido el motor, tendra q llevarlo a un mecanico especializado para que lo inspeccione
mira de México hace 6 años
Si ya realizaste la afinacion, es la valvula jack
Asi me diagnosticaron
mira de México hace 6 años
Al pricipio se me apagaba y arrancaba, le hice la finacion y jalo, luego nuevamnete me lo volvio a hacer y le volvi a realizar la afinacion y volvio a jalar, per ahora era mas continuo el q se apagaba, el mecanico me dijo q la valvula jack empezaba a fallar y q abria q cambiarla
Aldo de Chile hace 6 años
Hola tengo un Aveo 2006 hatbach ,,tuve el problema que se apagaba cuando llegaba a un semáforo o un disco pare,lo solucione cambiando la válvula IAC,espero les ayude está información.
Mary de Venezuela hace 6 años
Gracias por la informacion ojala sea asi como tu dices...
Roberto de México hace 6 años
Mi mecanico retiro la válvula jack, hizo limpieza con carbu clean y retiro el sensor del oxigeno del multiple, lo limpio con una carda de alambre y lo lavo con carbu clean y se corrigio el error. Es que se paraba cuando iba transitando.
omardelgado de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un aveo 2008 ls parecido al lt el arranca muy forzado no tiene fuerza ni para subir y le hago los cambios y no hagarra ninguna velocidad el erranca pero muy forzado y en retroceso si sube bien gracias que podra ser
Jose de Costa Rica hace 6 años
El tps ,sensor d eposicion
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Aveo Lt 2011, enciende perfectamente bien pero cuando arranca en frio al pisar el pedal del acelerador no acelera y tiende a bajar las rpm, igualmente rodando me ha pasado que voy a velocidad normal y de repente deja de acelerar asi pise el pedal a fondo y las rpm se van a 10 hasta que vuelve a acelerar normal... por favor si alguien ha tenido el mismo problema le agradezco comente la solucion del problema ya que en Venezuela el tema repuestos es sumamente dificil y costoso.
ALONSO de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema.
armando pino de Venezuela hace 6 años
Amigo mi aveo tenía lo mismo y cambie el filtro de la bomba de la gasolina y problema resuelto
yeska de Venezuela hace 6 años
Yo presentaba el mismo problema y después de varias veces quedarme varada mande a quitarle el chevystar y se le quito, esa falla venia de ahi.
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, gracias a todos por sus respuestas. Les comento que lleve el carro a una persona que se dedico casi 2 horas a la revision del carro con scanner y probador de sensores y el resultado arrojo falla en el sensor de oxigeno, al verificar la lectura no existe oscilacion con picos ascendentes y decendentes continuos ( como agarrar un lapiz y rayar en una hoja hacia arriba y hacia abajo) los picos son irregulares con lineas rectas, bajones y subidas... despus que cambie el sensor les comento. Gracias
Roberto de México hace 6 años
A mí me sucedió lo mismo después de lavar el motor me fallaba apagándose lo lleve al mecánico y retiro el sensor de oxígeno tenía sarro lo limpio y también hizo lo mismo con la válvula Jack y soluciono mi problema no ha vuelto a fallar
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo Roberto, esa es supuestamente la falla. Saludos
gustavo de Perú hace 6 años
Buenos dias tengo aveo hb 2012, 35,000 kms, da jalones o tose de vez en cuando, cuando piso freno o retrocedo pisando el freno...limpie sistema de aceleracion, valvula IAC, y sigue el problema, sobre todo cuando pasan varios minutos de haberse encendido y calentar... alguien que haya sufrido este problema. Las bujias estan nuevas y calibradas. Y los cables de bujias ok
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Amigo Gustavo, busca un especialista en sistemas electricos de Aveo para que chequee la presión de la bomba de gasolina y la valvula de oxigeno de tu vehiculo. Suerte.
doblew de República Dominicana hace 6 años
Saludo tengo un caso igual que ustedes, pero tengo 2 codigos: p0315 y p0017 dice que se embasa al tiempo y lo eh puesto 1001 una vez y mantiene el codigo aunque lo borre con el scanner. Segun veo sus comentarios me hablan del TPS, filtro de gasolina y bomba de gasolina, no lo eh probado hacerle los cambios. NOTA: le cambien los 2 piñones variables (tengo mi herramientas para trancar los piñones para hacerle la sincronizacion) el vehículo esta mas sereno, encienden de los mas rápido sin fallas. Alguna sugerencia?
esteban de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un aveo 2005 y al andar rato en el vehículo me imagino que calienta la caja y deja de agarrar la reversa y la primera velocidad... quien me podría dar una sugerencia o mejor seria la solución de dicho problema
Rafael de Venezuela hace 5 años
Buenas Resolvio con lo de la caja
Saúl mendez de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo family en marcha cuando los cambios pierde potencia balones y se apaga. Le revise inyectores bujias y cables. Sigue lo mismo
Mary de Venezuela hace 5 años
Hola saul si ya le revisaron todo eso que tu medices pero no lo ha prendido todavia
Ricardo E. de Perú hace 5 años
Cambia la bobina de mínima IAC
Leonela de Venezuela hace 5 años
Hola muy buenas noches a todos. A mi carro aveo le pasa lo mismo o quizás diferente pero presenta la siguiente falla... Lo prendo corro 10 minutos y se apaga incluso corriendo y tengo q esperar como 2 horas para poderlo prender xq del resto no funciona... Necesito ayuda ya que esta parado xq no puedo salir en el. Me deja botada en todos lados
armando pino de Venezuela hace 5 años
Mano cambia el filtro de la bomba de gasolina q se tapa
Leonela de Venezuela hace 5 años
Nosotros hicimos la prueba con la bobina pero no era... Me han dicho tantas cosas q no se por donde empezar...pero pues empezaré x el filtro a ver q tal... Tu eres mecánico
Leonela de Venezuela hace 5 años
Me lleva loca esa falla caballero ayúdame
armando pino de Venezuela hace 5 años
A mi paso lo. Mismo con mi carro y era el filtro de la bomba de la gasolina
Leonela de Venezuela hace 5 años
Ok entonces mañana lo hare y escribire de nuevo sea x una solución o no
Ricardo E. de Perú hace 5 años
Al costado de la bomba de gasolina hay una pequeña bomba de presión, esa es la q está mal, cambiala
rja562006 de Venezuela hace 5 años
Saludos, si el automovil hace clik, y a las dos horas prende es el conmutador de la suichera, muchos mecanicos cuando ven ese sonido dicen que es el automatico, pero a veces no es.
Mario de Chile hace 5 años
Quiero saber porque mi Chevrolet Aveo falla , le e cambiado dos bombas de agua y me rompe las aspas , que puedo hacer ?
Johan de México hace 5 años
Tengo un aveo 2009 tiene una falla de aceleración lo prendes y puede prender bien y acelerar normal pero después de un rato andando deja de acelerar bien a lo más que suben las RPM son a 2500 pero no suben normal tengo que acelerar a fondo y va subiendo lentamente las RPM ya le an movido a la computadora le puse el cuerpo de aceleración nuevo y nada mas estuvo bien 3 semanas y empezó a fallar hay días que no falla para nada pero la mayoría del tiempo falla alguien le pasa eso y ya lo soluciono
Andi de Estados Unidos hace 5 años
Ola migos mi carro es un nisa Altima despues de dejar Ami esposa en El trabajo debuelta casa mi carro coriendo dejo de acelera le aseleraba yno comosino pasara gas yse apago pero lo deje corer y bolbi a bonbiar yderepente prendi yege casa lo parkie despues lo prendi y aranco pero despues de muberlo corio Como sien metros y yso lo mismo ynose KE puede estar fayando
Roberto de México hace 5 años
Se me frena ya cambié calipers balatas traseras delanteras y rectifique tambores y discos y cambié un sensor trasero circulando está frenado y de repente se suelta
Juhasz7 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Aveo 2011 3 puertas y el carro tiene una falla que andando se me apaga y no se que sea pocos minutos antes de apagarse corcobea y el tacomotro sube y baja pero no sé acelera
Roberto de México hace 4 años
Este problema lo resolví cambiando el bostero estaba roto por dentro y al bajarlo salió mucho líquido de frenos estaba roto el bostero por dentro la camara
Roberto de México hace 5 años
Tengo un Aveo 2012 se me quedan pegadas las balatas ya cambié un sensor,calipers completos balatas delanteras y traseras rectifique discos y tambores y sigue igual de repente al circular y está frenado doy un Pisón y suelto el freno y se desenfrena auxilio ya no sé qué hacer gracias
hoiver diaz de Colombia hace 5 años
Buenos dias quisiera saber si alguien me dice que problema puede tener mi aveo gt 1.6 modelo 2009 ya q se apaga cuando voy en movimiento y se acelera. Luego se merma la aceleración también suena como ahogado cuando esta prendido le prende el cheking constantemente lo hago escanear y no muestra ninguna falla. Ya no se que mas hacerle o alguien q conozca un taller de confianza en bogota para llevarlo. Gracias y feliz dia
rja562006 de Venezuela hace 5 años
Saludos, si el carro se te apaga corriendo y después prende normal, es la bobina, a mi me paso lo mismo hasta que no tuvo fuerza porque se quemo y mandaba corriente a solo dos cilindros.
Juhasz7 de Venezuela hace 5 años
Si ósea yo voy en movimiento y el se apaga y lo prendo y prende de una vez, lo he cargado desde el fin sin correr mucho y no me dio más la falla, pero el carro antes a apagar lanza una falla de tiembla el carro así mismo te pasaba a tía ?
Duglas de Guatemala hace 4 años
Hola buenas caballeros tengo un chevrolet aveo 2017 cuando lo manejo por mas de 10 minutos o 15 el vehiculo se apaga pero en el mismo instante lo arranca facilmente y no molesta pero luego me hace el mismo problema y tiembla. Descarto que sean las bobinas o la bomba de gasolina ya que arranca al instante le he hecho las pruebas correspondientes a ambas cosas. Tambien les hice las pruebas al sensor del cigueñal, tps, maf, sensor de aceleracion que va en el opturador o bien conocido como cuerpo de aceleracion y todo bien. Quisiera ayuda ya que hice todo y sigue haciendo el problema luego de los 10 o 15 minutos de estarlo manejando.
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Buena tarde yo tuve el mismo problema con un aveo 2011 i yo solusione el problema canviando el cuerpo de aceleracion mejor conocido throttle body ojala les sirva i puedan solucionar el problema este es mi correo por si gustas algun consejo [email protected]
Rmartinez de México hace 4 años
Ami me pasaba lo mismo, el problema es que cuando le hice el servicio, la manguera de retorno del anticongelante la acomodaron mal. Estaba calentando los cables del tps y por eso manda a mal la señal a la computadora. La solución es si desconectar la manguera solo muevan lo de posición, que no toque ningún cable.
Luis Arteaga de Venezuela hace 4 años
Tengo un aveo 2010 voy rodando y de repente se apaga, espero unos 30 segundos y prende normal al rodarlo un rato vuelve a apagarse, la falla se presenta normalmente cuando el carro va en alta velocidad y desacelero o disminuyó la velocidad
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches luis arteaga canvia el cuerpo de aceleracion mejor conocido como throttle body te dejo mi correo si gustas [email protected]
oswaldo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a todos los usuarios del foro la falla exacta del apagado del motor en relanti es falla del cable neutro o la tierra del ecu, o computadora ya que dicha señal no es la apropiada es decir esta presente en forma intermitente devido a degaste normales de vida util del cable a tierra del ECU, solucion instalar cable directo del borne negativo de la bateria a tierra del ECU por otra parte la bomba de gasolina PILA debe tener 90psi. De presion constante en todo el recorrido del combustible asta la flauta del motor al bajar la presion de combustible se apaga el motor por perdida de presion suerte a todos espero que solucionen las fallas pertinentes al caso
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Ya lo solucionaste tu problema
carlos de México hace 4 años
Buen dia...mi aveo 2017 al detenerme en el semaforo y ponerlo en neutral se apaga en ocasiones prende y en ocasiones lo tengo que prender de puche...me podran ayudar con la falla
Sergio Sanchez de México hace 4 años
1- la batería puede estar fallando ya
2- El repuesto de la bomba de gasolina
Cuál es su kilometraje
Bengy de México hace 4 años
Tengo un problema con el aveo 2010 automático después de una hora deja de tener chispa ya cambié bobina sensor de levas sensor de cigüeñal y no más no se da con el falló alguien qe ayude
Nelson bastidas de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos presento una falla con mi aveo LT 2012 sincronico el mismo se me apaga cuando estoy en trafico pesado y debo esperar de 20 a 30 minutos para que pueda prender. Ya cambie la pila quien me puede ayudar con eso por favor ?
Richard de Uruguay hace 3 años
Hola yo tengo un Aveo del 2013, lo prendo cuando está frío y ando sin problemas sean los kilómetros que sean, pero cuando lo apagó tengo que esperar como 30 minutos con el capot abierto para que prenda de nuevo, después que prende no me da ninguna falla, fue totalmente escaneado y no da errores. Que puede ser, gracias
Camilo de Colombia hace 3 años
Como ya vieron los comentarios la misma falla pueden ser 5 cosas diferentes, bomba de gasolina que se calienta y falla , la tierra del ecm que falla, bobina que se calienta y falla y sensor de oxígeno entonces hay que revisar bien
https://youtu.be/33RtjUPloX8
Abad villalobos de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con el alternador es un aveo 18,5 silo quito se puede descalibrar por fa si me pueden ayudar
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema del aveo 2010 1.6 16 v. Cada vez que lo lavo o llueve se moja empieza a falla se para a cada 1 minuto lo apago vuelve a andar cada 1 minuto y vuelve a lo mismo que problema es
Enrique de Honduras hace 3 años
Me pasaba lo mismo al pasar un sierto tiempo se apagaba y no aceleraba luego le daba arranque y funcionaba bien luego lo mismo ya se resobio Sele cambio válvula iac y el sensor de cigüeñal y esta a bien de nuevo
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
A buenísimo Enrique ya que lo voy a parar xq tengo que cambiarle embrague le cambio todo
Griselda de El Salvador hace 3 años
Ayudan, mi aveo se apaga cuando retroceso en ocasiones no siempre pero si tengo ese problema es un aveo 2010
DELIA de México hace 3 años
Ayuda por favor mi Aveo 2010 se apaga cuando voy manejando pero prende de inmediato la falla se esta haciendo con mas frecuencia , ya me da pánico manejarlo ya que cuando cuzo una calle o un semáforo se me apaga y no me marca ni un código para la computadora , lo he llevado a varios talleres y lo corren y no les presenta la falla , me han dicho que no me pueden ayudar hasta que les indique algún código la computadora, que hago es mi único auto ayuda por favor.
Marcos de Estados Unidos hace 3 años
Checa la tapa dela cabeza donde ban las bujias tinen una valvula en la tapa si saca mucho aire canviala i checa tus bujias me paso lo mismo solo renplace la tapa i listo
DELIA de México hace 3 años
Hace como dos meses le hicieron todo eso de las bujias , cambiaron las bobinas y los cables y sigue igual, gracias !!!
Hposso de Colombia hace 3 años
Buenas, tengo un Chevrolet Aveo 2008 en ocasiones se le suben las RPM y también en ocasiones se le bajan hasta el punto de apagarse cuando voy manejando. Ya le he cambiado bujías, IAC, TPS,cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno. El que sepa de alguna solución por favor responda
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
A mi paso lo mismo y le cambie el paso a paso y problema resuelto
Griselda de El Salvador hace 3 años
Cual es el paso a paso??
DELIA de México hace 3 años
Por favor explíquenos que es el paso a paso , mi auto sigue en las mismas apagándose.
Hposso de Colombia hace 3 años
Si el paso a paso es la IAC, Ya la he cambiado y sigue igual
Camilo de México hace 3 años
No siempre ke se apague es fallo de l iac, puede ser fallo en el sensor tps, map, conector de bobina, filtro de combustible, bomba de combustible por eso hay k hacer bien las pruebas
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buen día tengo un aveo 2011 de lo más bien que venía andando perdió fuerza y se detuvo no arranco más alguien puede decirme que puede ser
Solana de Colombia hace 2 años
Buenas noches, tengo una Aveo gt emotion 2011... el carro enciende y funciona normal y en cualquier momento se apaga, inicialmente me dijeron que podía ser la pila, y se la cambié... Pero el carro sigue con el mismo problema, lo he llevado a escanear 2 veces y no sale nada. Le cambié la. Bomba y tampoco, depronto alguno de ustedes ha tenido ese problema y que me pueda ayudar?
Mario de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes foro, tengo un aveo 2005 automático, presenta una falla y los mecánicos no han podido dar con el problema, la falla es que va andando y repentinamente pierde la potencia hasta que se apaga, luego no enciende, le desconecto los sensores, posiciones cigüeñal, conector de la bobina, sensor map, iva, tps, los conecto nuevamente y no enciende, luego desconecto un cable de las bujias y enciende, mi pregunta es por que al desconectar un cable de bujias enciende, le cambie bujias, cables bobina, pila se gasolina, filtros, pvc, map e iac
Adrian de Argentina hace 2 años
La computadora esta quenada no lrcda la orden de abrir el cuerpo mariposa no sale en el escaner
Marce de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y el problema era el aceite que le pusieron era muy pesado así que le puse uno más liviano y listo
El aceite al no ser el indicado los botadores se trababan entonces no tenía fuerza

Tose, jalonea y se apaga! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 coupe 59060 kms
Tengo un Aveo Gti modelo 2009 desde hace 2 años, todo era perfecto, hasta que se empezo a percibirse un ruido proveniente del motor; el mecánico me dijo que eran los impulsa-dores, ademas de esto me recomendó que los cambiara; los cambie... pero aun así se seguía escuchando ese molesto ruido a pesar de que cambie el aceite y 2 veces los impulsa-dores... No le preste mayor atención y deje que sonora así. Desde hace exactamente un mes he empezado a sentir que mi carro tose e intenta apagarse, lo lleve de nuevo al mecánico y me dijo que posiblemente era alternador y bobina... pero no fue así, el… Leer completa
Marco Tovar de Colombia hace 7 años  
MA
16 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si continua con el ruido de los impulsadores desde ese tiempo , es probable que tenga desgaste ya el arbol de levas ,ya no esta abriendo correctamente las valvulas po eso tose,jalonea y se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Tovar)
Marco Tovar de Colombia hace 7 años
Gracias, resulto ser un problema con unos conectres los cuales estaban sulfatados... se los cambie y anda perfectamente.
Gary de Argentina hace 7 años
Cuales son los conectores sulfatados porque tengo el mismo drama...
Apo1 de Colombia hace 7 años
Cuales son los conectores pana. Ayude a los demás
Hernan gomez de Colombia hace 7 años
Hola tenía el mismo problema Aveo gt 1400 se realizó mantenimiento inyectores bomba de gasolina y cambio de filtro bujías bobinas y nada al final se solucionó cambiando cables de alta de las bujías
Juan Francisco de México hace 4 meses
Tengo un Aveo 2013 y batalla para prender y le acelero y como que se quiere apagar bajan las revoluciones y al momento de avanzar le doy y como que se arra no le puedes pisar por qué se arrana
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Motor tiembla en marcha minima SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 4 puertas motor 1.6 130851 kms
Buenas tardes amigos. Solo para reportar un problema con el Aveo modelo 2009 motor E-TEC II. Se le realizó el mantenimiento mayor cambio del kit de distribución banda de tiempo, bomba de agua, polea tensora, polea loca, banda de accesorios además de la afinación completa cambio de filtros de aire, gasolina, filtro de aceite, bujias convencionales calibradas a 0.44", cambio de aceite sintético, lavado de inyectores en el laboratorio, lavado de cuerpo de aceleración y limpieza de válvula IAC. Pero le quedo un detalle que en marcha mínima (ralentí) el motor tiembla y esta inestable, ya le conecta… Leer completa
Salvador de México hace 5 años  
SA
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones cheka por fugas de aire. En el cuerpo de aceleración. También cheque si algún sensor no esta bien conectado. Y por ultimo revisa la banda pueda estar movido el tiempo
Salvador de México hace 5 años
Bien ya se revisaron mangueras del cuerpo de aceleración, conexiones de los sensores, calibración de la válvula IAC, procedimiento de autocalibracion de la válvula IAC por la computadora, solo tengo una duda que en la banda del tiempo se colocó el trabador de las poleas de los árboles y hacer coincidir las marcas pero en la polea del cigüeñal se ve un poco movida solo unos grados, te adjunto fotos. Gracias
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
No se ve toda la banda pero dice mi programa que se debe ver asi.
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Salvador de México hace 5 años
Si se ve las dos poleas de los árboles bien, solo la del cigüeñal la veo un poco movida. Si me puedes apoyar con el manual de reparación del Aveo te o agradecería mucho.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Claro en la foto que te mande esta una linea y un numero 1 que dice ese punto debe marcar como las 11 am en el reloj imaginario pero no veo toda la banda con los 2 arboles... Y si. Dime que exactamente ocupas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Podías subir foto que se vea completo los arboles y banda?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
También no alcanzo a ver la cuña del cigüeñal. Y no entiendo si esta alineado con la pintura o con el punto
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador)
Salvador de México hace 5 años
Buenas tardes ya se revisaron nuevamente la posición de poleas, y banda de tiempo. Al parecer estaba mal posicionada un diente con respecto a las poleas de los árboles
Al final se volvió a armar todo y quedó corregido el problema. Quedó el motor estable y silencioso. Agrego fotos de poleas y banda ya armados. Y agradezco sus atenciones y opiniones acertadas para solucionar este problema. Muchas gracias.
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Entonces era tu tiempo?
Salvador de México hace 5 años
Al parecer así es, por último se realizó el procedimiento de calibración de la válvula IAC. Saludos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Que bien. Saludos acá nos paseamos para cualquier cosa
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes yo tengo un aveo año 2008 y cuando ando en velocidad normal al carro se le siente unos ruido por la caja quisiera saber por donde vienen eso ruido pereciece que fuera dentro de la caja pero no es
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola tengo un aveo 2015 le cambie correa de distribución como lo indica el fabricante a los 60.000 kilómetros, antes de realizar el cambio ningún problema ,después del cambio quedo con una vibración que retumba en el volante ,lo lleve a otro mecánico y quedo igual. Favor quien pueda aconsejarme.
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Testigo del aceite

Chevrolet Aveo 2008  200000 kms
Hola buenas tardes, mi Aveo 2008 presenta la falla de que después de que lleva alrededor de 15 minutos rodando prende la luz del testigo del aceite, se le hizo motor y se le cambió la válvula check que va debajo del filtro de aceite, se le ha echo de todo y aún así sigue prendiendo la luz. Requiero ayuda por favor.
Dayana de Venezuela hace 2 años  
DA
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Dayana, manda a medir con un manometro la presion de aceite debe esta sobre 7.5 psi. Que marca y tipo de aceite usaste, si compraste de los que venden directamente del tambor, cambia usa de marcas reconocidas menos shell, motol, si el filtro es chino cambialo, observa si cuando enciende el enfriador gira fuerte, y cuando se para el aspa debe quedar girando, si revisa
Dayana de Venezuela hace 2 años
Se le puso aceite Shell 20/50
robert de Venezuela hace 2 años
@DayanaBuenas noches Dayana, los aceites buenos como el shell, motol, para reconocer las imitaciones es muy dificil, no sabes en realidad que aceite tiene el pote en hay varios comentarios sobre la calidad, en youtube encuentras tutoriales de como tratar de diferenciar las imitaciones de los originales, no es logico que aceites como estos comiencen a evapora a los 1000 kilometros o cuando calientan su viscosidad baja tanto que activa el switch de presion de aceite, estando tu auto en optimas condiciones y que soluciones el problema solo cambiando de marcas
Dayana de Venezuela hace 2 años
@robertDe verdad muchísimas gracias por responder Robert, pero la calidad del aceite se verifico porque estamos al tanto que hay muchos que están siendo falsificados, ya me está volviendo loca está falla, y hay muchas personas con el mismo problema.
Dayana de Venezuela hace 2 años
Aun mi aveo continua sin solucion
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, coloca un manometro para medir la presion si esta sobre 7.5 el problema puede ser el switch de presion defectuoso no importa que este nuevo o origuinal las copias son identicas, si esta por debajo y realizaste mantenimiento completo rectificaste cigueñal, cilindros, cambiaste la bomba de aceite, el problema puede ser la bomba defectuosa, toleracia del cigueñal o cilindros fuera de especificaciones o problemas con las tolerancias de las bancadas de los arboles de leva fuera de especificacion por desgaste, revisa la presion de aceite pueda que solo se el switch, conector o cableado
Dayana de Venezuela hace un año
@robertHola buenos días sr Robert, le cuento lo que se le hizo a mi carro, se desarmo el motor, se llevó a la rectificadora quedó a 0.20 y se llevaron se le compro pistones nuevos, anillos, conchas, el cigüeñal también se rectifico y quedó a 0.10, se le colocó bomba de aceite nueva, se llevó la cámara a rectificar y asentar las levas. Después de todo se armó y prendimos y lo fuimos a probar cuando llevaba al rededor de 20 minutos rodando volvió a prender el testigo del aceite, pensamos que era la válvula de presión de aceite que podía haber salido mala. Porque esa también se le colocó nueva, sin embargo al día siguiente le fuimos y le medimos la presión del aceite y estába baja no tenía casi presión de aceite solo cuando se acelera el carro... De verdad que ya no se que pueda hacer... cualquier ayuda se lo agradecería.
robert de Venezuela hace un año
@DayanaBuenos dias, cambia el filtro de aceite por un fram, millard, cambia el aceite usa dauer 15w40 semi sintetico, si persiste el problema, que te revisen el oring que esta entre la bomba y el tubo del colector de aceite, debe sobresalir de la bomba para que selle con la base del tubo, si no se soluciona la bomba de aceite tiene problemas
Dayana de Venezuela hace un año
@robertOk muchas gracias, realizaré esos cambios y le estaré avisando.
Slaiton de Perú hace 6 meses
@dayana se logro solucionar tú problema?
Dayana de Venezuela hace 6 meses
Nada amigo, aún sin solución. ! Opte por dejarlo parado y ver si alguien lo quiere comprar así porque no me pienso seguir desgastando con el. ! Su carro presenta el mismo problema. ?
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Posición del sensor del cigüeñal

Chevrolet Aveo 2006 4 puertar motor 1.5 manual  250000 kms
Buenas tarde quisiera que me ayudaran con una duda tengo un aveo 2006 Manual pero estaba muy adelantado a mi parecer le quité el sensor de posición del cigueñal pero no se hay donde debe apuntar el sensor en la polea dentada si es en el espacio e que tiene sin dientes o son unos grados menos quiero saber si el error está ahí ya que el dueño anterior le hizo motor y tenía esa falla cuando lo compre el motor es 1.5 un solo árbol de eleva lleva el sensor de posición del cigüeñal abajo del filtro de aceite los valores del sensor están bien
Jose Ramírez de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 5 años
El sensor del cigüeñal viene ya calibrado y ese esta debajo del filtro
Gonza R de Argentina hace 5 años
Ese sensor ya viene calibrado, no debés modificarlo. Cuál es el problema? qué le sucede al motor?
Jose Ramírez de Venezuela hace 5 años
Si hermano, pero lo que quiero saber o mi duda es hacia a donde apunta en la polea dentada si es en los dientes seguidos o en él espacio que trae la misma polea dentada, que se ve un espacio para llegar a otro diente ósea donde está en punto muerto superior
edison flores de Venezuela hace 5 años
Espero que te ayude esta imagen
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edison flores de Venezuela hace 5 años
Esta también te va ah indicar
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Jose Ramírez de Venezuela hace 5 años
Ok en la imagen esta en punto muerto superior ósea ahí el carro está a tiempo en la primera imagen ?
edison flores de Venezuela hace 5 años
Aquí tienes para que pongas en tiempo el carro
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Ruido de buzos hidráulicos

Chevrolet Aveo 2013 Sedan 4 ptas 240797 kms
Hola tengo desde hace un buen tiempo el ruido de los buzos en cada cambio de aceite le meto el Castrol 20W 50 Multigrado y el filtro de aceite ha sido de varias marcas, este aceite fue recomendacion de mi mecánico y al persistir el ruido me dice que hay que cambiar todos los buzos por que para saber cual de todos esta dañado es mejor cambiarlos todos. Cabe mencionar que mi coche lo usó de Taxi ósea de uso intensivo. Este motor (E-Tec II) que tiene mi coche es igual de delicado que el ecotec? Si tengo que cambiar los buzos para solucionar este problema? Si estoy usando el aceite adecuado en cada cambio así como el filtro? Gracias
Adrián de la vega de México hace 5 años  
AD
1 caso 
Raul de Argentina hace 5 años
El problema es el aceite que no es el adecuado original lleva 5w30 pero con un 10w 40 también te funciona te explico. 25w es cuando esta frío luego en caliente se transforma en 50 lo que necesitas es un aceite que llegue rápido arriba se empieza a sufrir desgaste costosos
Adrián de la vega de México hace 5 años
Ok y este 10W 40 es multigrado o sintético?
Raul de Argentina hace 5 años
Semisintetico que si consume aceit te recomiendo movil 1400 que anda muy bien para esa clase de auto
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Mi Aveo corcovea al encenderlo

Chevrolet Aveo 2007  107000 kms
Buenas noches, tengo problemas con mi aveo, cuando lo prendo en las mañanas corcovea y no reconoce el acelerador (cuando lo piso busca de apagarse) por al menos 4 minutos. Después empareja un poco y dejó presionado el acelerado y poco a poco revoluciona hasta que finalmente puedo arrancar. Después de caliente cuando lo apago y lo prendo corcovea un poco nada más. También me sucede que cuando hago una parada como por ejemplo un semáforo, corcovea de nuevo. Lo hace cuando está en mínimo. Tiene la bobina, filtró de aceite, bujías y cables nuevos, cuerpo de aceleración limpio, los inyectores se limpiaron con ultrasonido hace un par de meses, que puedo hacer????? Auxilio!!
Kerly de Venezuela hace 7 años  
KE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion cuando falla ocasiona corcobeos en baja velocidad
Jb21 de Colombia hace 7 años
Mi carro corcovea y se escucha ahogado y esta ahogado hace jalones y vibra el motor como si tuviera una falla
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Kerly de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias! voy a comprarlo y le aviso si solucionó el problema.
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Ni idea cual es mi problema

Chevrolet Aveo 2005  51890 kms
Buen día, estoy desesperada le he hecho de todo a mi carro y nada que dan con el problema. Tengo un Aveo automático 2005 con 51890 de kilómetraje, lo lleve hacerle mantenimiento general y para que le quitaran un saltito mínimo que tenia y se sentía cuando estaba parada en un semaforo. Y cuando el carro estaba frio. El mecanico Le cambio, bujías, cables, bobina, filtro de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, cambio de aceite, filtro de aceite, limpieza de inyectores, cambio del tensor de la correa multifuncional y la correa multifunctional, estopera trasera del cigüeña, limpiaron el cuerpo… Leer completa
XIOMI de Venezuela hace 7 años  
XI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map ,puede estar sucio , aplicale limpiador de sensores
XIOMI de Venezuela hace 7 años
Hola Ricardo gracias por responder, serias tan amable de decirme donde esta ubicado ese sensor y cual es su función. Espero tu respuesta.
ricardo de México hace 7 años
Esta a la salida del filtro de aire al cuerpo de aceleracion el sensor map regula la presion absoluta de aire de la mezcla de combustion
ricardo de México hace 7 años
https://youtu.be/Y2PqGIah6Yc es es un aveo mas actual
Ofelia de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Aveo 2008 automático y últimamente me suelta la correa de servicio del alternador , reviso y veo q el tensor está bien y la correa igual...vuelvo a colocarsela y a los 3 días vuelve a soltarla...pregunto que será la correa o el tensor?? También me cuesta encender el carro le doy al encendido más de 5 veces...y luego prende... es posible que el catalizador cómo está malo es el que me genera esto?? Y tener dañado el catalizador UE puede generarle al carro...por favor le agradezco que me dé respuesta...mil gracias!!
Jose Marquez de Venezuela hace 2 años
Saludos Cambia el Tensor y listo tenia ese problema y me explicaron que se ven bien pero pierden la fuerza de tension y por eso se sale la correa...
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Se necendio Check de aceite

Chevrolet Aveo 2015 1.6l Man Gasolina Ls 165000 kms
Se prende el checo de aceite en la ignición después se apaga pasan tres minutos y empieza a parpadear y después se queda fijo ya le cambió el bulbo la válvula de filtro de aceite le lave la coladera y aún asii sigue prendiendo
Johann corona de México hace 10 meses  
JO
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenos dias Johann, coloca un manometro para medir la presion de aceite, de ser mayor a 7.5 psi en ralenti, si es mayor el switch que montaste esta defectuoso, si es menor, cambia el aceite y filtro, revisa la valvula cheke que se encuentra de tras del filtro, revisa que las rpm esten entre 750 y 850 en ralenti, revisa las tolerancias del cigueñal y bomba
Aveo master de México hace 10 meses
Debes cambiar la bomba de aceite eso es a huevo nada más que en esos jales también se debe cambiar la banda de distribución y sus accesorios las poleas tensoras.
oscar de Chile hace 10 meses
En el cárter tiene un filtro de malla que se ensucia con sedimentos, debes sacar el aceite, desmontar el cárter y sacar el filtro de malla y limpiar, a mí me pasó en una Vivant
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Aveo falla en compresión o que otra cosa puede ser

Chevrolet Aveo 2012 LS A Manual 4p 198000 kms
Al quitar tapón del aceite sale poco humo , filtro aceite al tubo del aire q va al cuerpo de aceleración, pierde fuerza en 4ta y parpadea el check engine en alta velocidad?? :'(
Radyx de México hace un año  
RA
3 respuestas 
Aveo master de México hace un año
Cambia bobina, bujías y cables de bujías y cambia la liga de tapa de punterías el humo es normal
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Radyx, limpia o cambia la pcv
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches, no es normal que salga humo por el tapon del aceite, una de las funciones de la pcv es pasar los gases del motor a la admision para evitar que se presurice el motor, si bota humo la pcv esta dañada o la manguera o orificios donde va colocada la manguera y pcv estan obtruidos
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Banda de distribución

Chevrolet Aveo 2015 LTZ 1.6 Aut 4p 78000 kms
Pues ando bien desanimado ya sin ganas de tener coche la neta jajajja Sin ir más lejos, en carretera se reventó la banda de distribución y por consiguiente requiere rectificación de motor, se necesita cambiar todo, válvulas de escape y de admisión, así como sus sellos. También me recomiendan cambiar los buzos. Eso para la rectificación del motor. También tendré que cambiar aceite, filtro de aceite, junta de tapa de puntería, junta de cabeza, junta de transmisión y junta de escape. Ojalá no salga nada más pero de mano de obra de rectificación serán 2400 y del mecánico que hará todo lo demás,… Leer completa
Astaroth de México hace 6 meses  
AS
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 6 meses
Buenos dias Astaroth, mas o menos 4 meses del cambio de correa, tu puedes comprar la mejor correa que fabriquen, pero si saben instalar y tensar se rompen la gates es una de las mejores, no te sale mas economico comprar un motor de un carro chocado y cambiar la correa
Aveo master de México hace 6 meses
Compra una usada en el yonke de algún motor quebrado por impacto y choque pagar $3500 pesos por ella completa estaría bien si está en buenas condiciones y çompra el kit ac delco de poleas y banda de distribución y bomba de agua todo costará con mano de obra al rededor de los $6000 pesos pero ojo su puedes regatear la culata mejor no se ofrecerles $2500 pesos o así eso reducirá tu gasto y tendrás una pieza original y no las mamadas que te van a poner hechas en china
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Perdida de potencia

Chevrolet Aveo 2006 4puertas motor 1.6 19000 kms
Buenas este tengo una Aveo 1.6 año 2006
Lo que pasa que el carro si arranca y todo y camina bien pero cuando le quiero pisar a fondo se acelera pero casi no avanza que será ?

Ya le cambié aceite, filtro de aceite, bujías,válvula pcv, ya se limpio el cuerpo de aceleración pero sigue el mismo problema
David de México hace 2 años  
DA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Problemas de embrague...
puma de Colombia hace 2 años
Amigo o amiga hay q revisarle presión bomba combustible o el sistema d clutch posibilidad d desgaste un buen técnico lo puede evidenciar un abrazo
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Humo azul por el exosto

Chevrolet Aveo 2012 Aveo family 73000 kms
Pues mi problema es que hace dos cambios de aceite para aca mi carro bota humo azul mande cambiar el aceite y el señor que me lo cambio me dejó el filtro del aceite flojo y se botó un cuarto de aceite en dos dias me di cuenta y fuy yble hice el reclamo al señor y me hecho el aceite agranel después de eso el carro empezó a echar humo azul por el exosto pero sólo cuando lo prendo y esta bajando de el nivel de aceite que será lo que tiene. Gracias
Daniel de Colombia hace 8 años  
DA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Lo recomendable es que se le cambie el aceite nuevamente, el humo azul es aceite que se esta quemando, ese motor lleva aceite multigrado ac delco 5w 30, el de granel es de lo mas economico y puede dañarlo.
Daniel de Colombia hace 8 años
Buenos días don Ricardo pues mire que le cambie el aceite el viernes y hoy miércoles y aún veo que sigue saliendo humo por el exosto sólo cuando lo prendo ?
ricardo de México hace 8 años
Que marca de aceite se le puso el original ac delco , castrol. Mobil oil, shell etc.
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Prende la luz de lubricación

Chevrolet Aveo 2010 M Manual 4p MP3 R-14 200000 kms
Ayer prendió la luz de lubricación y le cambie el aceite y filtro aceite 10 30 y sigue el problema sólo prende en relenti cuando le aceleró se apaga que me recomiendas que cambie el bulbo o la bomba de aceite
Hebert rosado de México hace 5 años  
HE
3 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Primero que nada cambia el bulbo o válvula de presión de aceite y luego nos comentas. Normalmente cuando se daña el bulbo bota aceite pero pueden ser varios factores cambia el sensor y nos avisas si se quita el testigo de la presión de aceite
Marcos de México hace 4 años
Tiene algun ruido el motor ? Pudiese ser falta de lubricacion,bomba tal vez.
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años
Este vehiculo genera fugas en la válvula de presión cuando de daña, esto dejaria 2 anomalía simultánea, el testigo de lubricacion se enciende y fuga aceite en la válvula. Si esto no ocurre le recomiendo revise el cigüeñal. Conducciones de las conchas, y revise el estado de la cuchara de subcion de aceite de la bombas que va en el mismo cartel.
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Cordial saludo amigos agradezco y me ayuden con el tema

Chevrolet Aveo 2008 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS (T250) 280000 kms
Mi carro al calentar prende el sensor presión de aceite pero al acelerar se apaga dejó de acelerar y envíe de de nuevo. Entonces s procedió a bajar el cárter se le cambió el filtro se limpio todo aún q no estaba sucio ni tapado se le cambió la pera del aceite se le cambió el resorte q va en el filtro de aceite se metió bomba nueva original GM le metimos móvil 10 w 30 el problema persistió los casquetes están buenos el motor no se recalienta ni suena feo agradezco y me aporten sus experiencias muchas gracias
SEBASZUL de Colombia hace 2 años  
SE
4 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Revisaste si tienen desgastes las conchas de bielas y bancadas cuando quitaste el carter, cambiaste el o-ring entre la bomba y el colector (colador), chequea las tolerancia de las bancadas del arbol de levas que estan mas cerca de los engranajes donde va la correa de tiempo, ese carro creo que usa 15-40 semi-sintetico o sintetico
SEBASZUL de Colombia hace 2 años
Usa semi sintético 10w30 y el o-ring se cambió lo otro está bien ajustado igual vamos a hacerlo muchas gracias
robert de Venezuela hace 2 años
@SEBASZULQuita el switch de aceite y coloca un manometro para saber la presion real y descartar que el switch tenga problemas
SEBASZUL de Colombia hace 2 años
@robertGracias Robert ya se hizo y en frío mantiene una precio de 60 y al calentar va bajando y llega a cero hay es donde enciende el testigo y se acelera y vuelve y sube la presión
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Ruido leve y foco del testigo de aceite

Chevrolet Aveo 2012 1.6 4 PUERTAS 4 CIL 110000 kms
Hola a todos. Tengo un aveo 2012 mexicano 4 cilindros, originalmente se revento la banda de tiempo y esto provoco que se dañara un piston y casi todas las valvula. No se detecto el piston y anillo dañado y se hizo el trabajo en dos etapas: Primera etapa: fue basicamente la cabeza, es decir torno, valvulas, empaque de cabeza, hules de valvulas, kit de tiempo, aceite y filtro de aceite. Al momento de arrancarlo se da cuenta el mecanico que habia un ruido que penso que eran los botadores que era cuestion de unos minutos para que estos se cargaran y dejara de sonar pero no fue asi y despues de ch… Leer completa
MAURO de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Carlos de México hace 6 años
Me paso exactamente lo mismo imagínate cuánta coincidencia que el mecánico me dijo exactamente lo mismo, que el ruido se le iba a quitar pero no fue así, le cambiaron los buzos y el ruido continuo hasta que le cambiaron los pistones dejo de sonar, ahora tiene el foquito del aceite se prende en ralenti y se apaga al acelerar, estoy en eso ahorita, saludos!
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Luz de lubricacion se enciende al calentar el motor

Chevrolet Aveo 2008  71000 kms
Mi aveo comenzo a encender intermitente la luz de presion de aceite al estar calie te. Lo lleve al mecanico se cambiaron 3 trompos. Se cambio bomba de aceite se limpio cedazo. Se cambio filtro de aceite se reparo todo el motor. Se encendio y siguio igual. Ayuda por favor
Andres de Colombia hace 10 años  
AN
2 respuestas 
beza de Argentina hace 10 años
Tienes que cambiar el sensor de presion de aceite por uno que sea original!
casta de Argentina hace 9 años
Andres: Te aconsejo que consultes con tu mecánico. Los aveo g3 trabajan con muy poca presión de aceite y con un mínimo de desgaste se enciende la luz. Te aconsejo también, poner un manómetro para controlar la misma. Saludos
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Aveo se apaga. Ayuda!!.

Chevrolet Aveo 2009 Aveo 2009 sedan 4 puertas 1.6 107000 kms
Hola... Tengo una aveo 2009 lo acaban de reparar del motor. El carro todo bien ( no se escucha.ni un ruido) hasta que se empezo a pagar en lo minimo lo eh llevado con 2 mecánicos y no le encuntran la falla... Pusieron el scanner y marca el código p0014 y p0011...ya se le cambio el sensor de vvt. El de arbol de levas Limpiaron el cuerpo de aceleración la valvula iac... Cambio de bujias...filtro de aceite. Uno de los mecanicos dijo que las bujias estaban quemadas(son nuevas) y con aceite Y otro que era el cigeñal...ya no se ni a quien creerle... la falla sigue... Y ya no se que hacer, Alguno a tenido un problema parecido?... Algun consejo...claro cambiare de mecanico...pero quiero ir con bases para que no me sigan viendo la cara... Gracias
Lorena de México hace 6 años  
LO
2 casos 
Alex Nuñez de Panamá hace 6 años
Pero te falla o se apaga al encender el aire o así no esté el aire encendido falla y se apaga?
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, mira antes de cambiar un sensor debieron de monitorear con un osciloscopio la señal de ese sensor relacionado con el sensor de cigueñal. Mira cuando se apaga y das marcha que es lo que le hace falta. Para que un motor trabaje debe de tener aire, gasolina, chispa, compresion, sincronizacion del motor y señales de todos los sensores. Deahi puedes martir, ahora bien no tendra alarma tu vehiculo de esas de agencia?. O inmovilizador, cuando tienen esos sitemas luego llegan a confundi mucho

Prueba tambien revisando tu catalizador, puede que este muy obstruido y ni como se mantenga, tambien el sistema egr. Si se quedo abierto empobrece la mezcla de aire-gasolina y no funciona bien. Suerte y por aca estamos si te podemos ayudar en algo.
Lorena de México hace 6 años
Hola, gracias por el consejo... Resultó que la. Reparacion del. Motor no les quedo y lo estan haciendo de cero... Estoy seriamente pensando en demandar al mecánico lo tuvo 1 mes el carro y no me lo dejo bien...y uno de mensa que le tiene consideracion... Tomare esos puntos encuenta... Muchas gracias... A todos...
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Ruido de Tanquetes

Chevrolet Aveo 2008 3 puertas motor 1.6 sincronico 133500 kms
Sonaban los taquetes, se le colocó limpiador de motor interno, se le hizo cambió de aceite 15/40 mineral el que llevó usando desde hace tiempo, filtro de aceite nuevo, se cambiaron los taquetes , justo la razón de todo ese trabajo ya que estaban soñando mucho. Resulta que luego de todo eso, los taquetes siguen soñando en frío y cuando se calienta el carro, además se encendió y apagó la luz del aceite. Que será que aún siguen sonando?
Malu de Venezuela hace 10 meses  
MA
1 caso 
julio de México hace 10 meses
Me pasaba lo mismo, usa el aceite que recomienda el fabricante 5w30 sintetico, con eso resolvi mi problema
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Prende testigo de aceite

Chevrolet Aveo 2012 LS B Manual 4p Aire 227000 kms
Este Aveo 2012 con 227000 km. la falla que presenta es que arranco el auto y al minuto prende el testigo de aceite y empiezan a sonar las punterías. Entonces lo apago lo vuelvo arrancar y hace lo mismo, al minuto prende el testigo de aceite. Lo que hice fue con el motor funcionando quité el filtro de aceite y veo que no hay nada de presión de aceite. Reemplazé la bomba por una nueva marca Bruk y hace lo mismo. Lo arranco y al minuto prende el testigo y suenan fuerte las punterías. Entonces volví a cambiar la bomba por una nueva marca Melling y me llevo la sorpresa que hace lo mismo. Quito el f… Leer completa
Noel Vásquez Sandoval de México hace 5 años  
NO
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Revisaste el filtro del chupador, en el carter? Qué aceite estás usando?
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Perdida de potencia,acelera muy poco,las rpm no bajan de 1200

Chevrolet Aveo 2019 Estandar,4 puertas,motor 1.5 l 120000 kms
Tengo un aveo 2019 transmision estandar con motor de 1.5 l A mi me paso tambien algo parecido,al encenderlo las rpm suben a 1200 ,cuando normalmente tienen que andar en 800,y el acelerador no responde bien ,pierde potencia;apago el carro,quito el tapon del carter durante 15 segundos,lo vuelvo a encender,y ya se poner normal,las rpm a 800 y ya responde bien el acelerador. Esta falla la hace de vez en cuando,ya estando en frio como en caliente el motor,ya se le cambiaron las bujias,las originales GM ,el aceite 5w-30 marca mobil,se le cambio hace poco,filtro de aceite,filtro de aire,filtro de gasolina,tambien se le cambio el cuerpo de aceleracion y el sensor de oxigeno banco 1,antes del catalizador,la valvula pcv. El carro tienen como 120 000 km.Que es lo que podria ser.
Oscar Luis de México hace 2 años  
OS
10 casos 

Indicador de aceite encendido

Chevrolet Aveo 2012 Lt que ptas 120000 kms
Saben como cambiar la valvula check que se encuentra donde está el filtro de aceite
William de Venezuela hace 3 años  
WI

Mantenimientos realizados y ¿que otros realizar?

Chevrolet Aveo 2007 Sedan 1.4  165000 kms
Estimados, mi auto ya tiene 165,000 km, hasta el momento tiene los siguientes mantenimientos quizas les sirva como guia, los realice segun recomendacion de la casa chevrolet y mecanicos varios, el uso es particular, solo en ciudad (Lima) y siempre con gasolina 95, auto mecanico, quisiera saber ademas que otro mantenimiento considerar ademas de los ya realizados: - Cambio de faja y kit de distribucion (150,000) la 1era fue a los 90 - Cambio de amortiguadores delanteros (100,000) - Cambio de alternador - Cambio de bateria - Cambio de termostato (160,000) - Cambio de mangueras del termostato - Ca… Leer completa
Oscar de Perú hace 4 años  
OS

Que diferencia hay en el aceite dexon 2 sintético 5w30 al sintético ac

Chevrolet Aveo 2018 It motor 1.6 32000 kms
Me pregunta es que diferencia hay entro un aceite a otro cuando no dicen dexon 2 ? Ya que mi aveo se le aflojó el filtro de aceite alos 32 mil km y lo lleve ala agencia y solo lo apretaron y de nuevo se aflojó y yo por seguridad preferí cambiarlo el aceite y el filtro por uno nuevo pero al comprar el aceite compré 5w30 ac delco pero no dice dexon 2 solo dice sintético multigrado y la verdad tengo la duda si es ese aceite ya que en la agencia según le tocaba el cambio alos 36 mil km me podría ayudar
Lalo de México hace 4 años  
LA
1 caso 

Se acaba de renmetalar el motory se le cambio juntas metales aceite.

Chevrolet Aveo 2003  80000 kms
Al momento de arrancarlo boto el filtro de aceite y no llegaba aceite a balancines como si exixtiera una contrapression en la linea que puedo hacer
schumman13 de México hace 8 años  
SC
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