Problemas de Cigüeñal
Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas más específicos:
Rectificar cigüeñal 3 casos
Rotura cigüeñal 2 casosReparar un cigüeñal 2 casosProblema de cigüeñal 2 casosCigüeñal ubicación 1 casoInstalación de cigüeñal 1 caso
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Problemas destacados
Cuña de cigueñal 
Solucionado
Chevrolet Astra 2002 2.2 2500 kms
Se me perdió la cuña del cigüeñal Astra 2.2
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rodolfo)
RO
Listo, ya solvente el problema
Votar útil
ComentarProblemas con el cigueñal
Chevrolet Astra 2002 2.2 180000 kms
Saludos, no consigo las conchas de bancada a 0,30 para el cigueñal de mi astra 2.2, tiene juego axial y por eso debo rectificarlo a esa medida. Quisiera saber si alguno en esta comunidad de astra, tiene conocimiento de algún otro cigueñal que se le pueda colocar al motor 2.2. Muchas gracias.
2 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Llámate a alicia en el país de las maravillas, a charlie el de la fabrica de chocolate o en NARNIA : !!! Allí hay conchas pa ese carro en esa medida. NO COMPRES UN 3/4 STANDART a ver si vas a lograr algún día prender esa cagada. Por cierto te va a salir bien barato...!!!!
No pienso igual que tu, tal vez ni carro tengas en la actualidad , he tenido vehículos y ninguno como este , es mas resolví comprando un cigueñal standard , de todas maneras gracias por tu mal comentario
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola !! tengo 2. Uno 1.8 y otro 2.2 ambos sincronicos y estan a la orden. Si algo se de estos carros es por que me he preocupado por conocer sus detalles de motorización, caja y control de cambios y accesorios. No creo que mi comentario sea malo si lo vez con la optica del consumidor de auto partes Venezolano. Un poco de sentido del humor no te caera mal, por que parece que el común ya lo perdiste. De todos modos te invito a que intentes conseguir algo en esa medida 0.30 para ese motor. Ahhh y gracias a dios que conseguiste el cigueñal. Lo que aquí se lee solo raya en el absurdo de lo automotriz. Esta bien que el astra sea delicado, pero es que los dueños no ayudan !
Amigo, tengo una duda y necesito una respuesta concreta, que tipo de aceite debo utilizar en mi astra 2.2 , con un motor recien hecho. Esto es cigueñal nuevo, bloque rectificado, cochas de biela y de bancada nueva, aros nuevos , me estan recomendando 20w50 semi sintetico, pero creo que es muy grueso, que dicen ustedes
Hola...se puede rrellenar la punta del cigueñal...astra 1.8
Gracias
Gracias
ComentarCuantos sensores de cigueñal tiene un astra 1.8
Chevrolet Astra 2004 motor 1.8 198000 kms
Buenos días, tengo un astra 1.8 2004, el carro se apaga cuando esta rodando y la mayoria de veces enciende sin problemas pero en otras no, lo lleve al mecanico y me informa que deberia llevar dos sensores de ciguieñal, quisiera saber si esto es cierto porque solo tiene uno
2 respuestas
Solo trae uno puede ser cerca de la polea de accesorios o cerca de la campana de la transmisión
ComentarCigüeñal para rectificar
Chevrolet Astra 2007 GL 2.0 100 kms
Hola. Buenas tardes brothers. Vengo renegando con mi astra 2.0 8 válvulas 2007. Empecé con el Reten de bancada...segui con el embrague y ahora hay q hacer rectificar cigüeñal,comprar cojinetes y biela juntos con los pistones. Mi pregunta es... Es necesario comprar las bielas nuevas junto con los pistones si solo tendría que rectificar el cigueñal??
4 casos
Que tal amigo. Posiblemente el mecánico no dejo a tiempo el auto, necesita revisar la posición del cigueñal, ya que si hay algún diente brincado te dará la falla en la transmisión. Tiene algún testigo prendido?
Buenas tardes amigo tengo un astra 1.8 y se doblo un diente del cigueñal y esto me presenta falla... me puedes informar si esta pieza la venden?? que debo hacer
ComentarSe cambio computadora, sensor arbol y cigueñaly no da chispa que podra ser
Chevrolet Astra 2001 4 ptas 528466 kms
Buen dia mi carro es un astra 2001 motor 1.8 se le cambio la computadora y se programo, se le cambio el sensor de srbol de levas y de cigueñal prende se apaga y despues ya no hay chispa y d4ja de prender
1 respuesta
Puede ser un error de cableado, de computadora dañada igual de lo mismo
ComentarSaca una chispa de lado derecho por donde esta el cigueñal
Chevrolet Astra 2005 4 puerta hatchback motor 2.4 automatico 101650 kms
Hola mi carro es un Astra 2005 motor 2.4 automatico ah estado sacando una chispa de lado derecho por donde esta el cigueñal y no se que es, esto lo hace una vez que ya esta caliente es decir cuando lo uso por mas de 1 hora.
5 casos
ComentarHola tuve problema con el cigueñal se partio la punta l
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 confor 250000 kms
Ok desde q partio el ciguenal no se le quita una falla tiembla mucho jalonea las revoluciones suben hasta 3500 para hacer el cambio y anda pesado cambie sensor maf bomba de gasolina bobina al sacanear sale torque de motor en otras ocasiones sale problema con cilindro banco 1 2 3 y 4 destapamos el carter y vimos q un diente del rache del cigueñal estaba doblado se le enderezo y mejoro pero condenando el regulador de presion de gasolina eso causo q me quenara la bomba de gasolina le coloque una nueva coloque el regulador viejo y el carro cae en falla no avanza con fuerza jalonea en ocasiones ayuda por favor
1 caso
No me llega los 12voltos al sensor del cigüeñal
Chevrolet Astra 2006 4 puerta fulll 2 litros 350000 kms
No me llega los 12voltios al sensor del cigüeñal como puedo saber la falla
1 caso
Necesito conseguir un cigueñal
Chevrolet Astra 2006 2.0 200000 kms
Hola buen día !
Necesito conseguir un cigüeñal a buen precio soy de la ciudad de México espero me puedan ayudar !
Necesito conseguir un cigüeñal a buen precio soy de la ciudad de México espero me puedan ayudar !
Cigueñal 1.8 o es 1.6
Chevrolet Astra 2002 1.8 100000 kms
Como identifico si es 1.8 o 1.6 astra la carrera del piston es corta no llega al raz del monoblock. Cres que sea 1.8?
3 casos
Se le cambio el cigueñal
Chevrolet Astra 2003 1.8 150000 kms
El carro se me desbielo una semana despues que se le cambiaron las 16 valvulas, se rayo el cigueñal y le compre otro quedando a 0.10, la cuestion es que una vez armado arranca bonito pero no tiene aceleracion, tiene algo que ver el cambio de cigueñal? me dicen que lo escanearon y no se registra el cigueñal, ahora tendran que bajar el motor de nuevo
4 casos
Se rompio el cigueñal
Chevrolet Astra 2003 4 puertas, motor 1.8, automatico 115 kms
Mande a reparar mi astra 1.8 automatico por que se rompio el cigueñal donde va la polea, se rectifico el motor y cambiaron las valvulas, pero despues de eso el vehiculo encendio pero no se mantenia en baja y al llegar a las 3000 revoluciones se apagaba, ahora ya ni siquiera manda gasolina al cuerpo de aceleración, ojala alguien pueda ayudarme
Problemas con la luz del aceite Solucionado
Chevrolet Astra 2000 4 puertas,full,motor 1.8 120000 kms
Hola amigos... mi auto tiene resientemente la tapa echa a nuevo, cambio de metalaes cigüeñal y vancada. Cambio de aros. Cuando esta frio todo bien pero al calentar me prende la luz del aceite. Lo acelero un poco y se le quita. Pero si regula en caliente se queda prendida... alguien me puede ayudar por favor... le cambie el aceite para ver que pasava pero sigue el mismo problema. Le puce elaion 20 40 semi sintetico... y le agrege un bardal maxima compresion pero nada. Ayudaaaaaaaa
11 casos
Antes de cambiar la bomba revisa el conector del sensor presión de aceite y el colador de aceite estos con el tiempo se tapan
Cambie la bomba pero sigo con el mismo proble, ya no se que hacer , cual es el canoctor del sensor, le puce un reloj para medir la presion pero cuando calienta se cae la presion, el mecanico que me atiende medice que puede que el arbol de leva tenga alguna fuga, puede cer
Ya cambie el aceite, bomba, retifique cigüeñal,cambio de aros , metales de biela y bancada... ya noce que mas hacer. El motor no golpea ni nada pero se cae la presión. Y cuando acelero sube. Alguien me puede ayudar por favor. Gracias jente
Cuando montaron la bomba verificaron si el colador de aceite no se encontraba tapado
Hola. Si. Tenía. Mugre. Pero lo. Limpiaron. Voy a. Probar. Con. Un. Castrol. 25 50 aver si el lo erregla. Anterior a ese. Le. Puce. Elaboración cemi. Sintético. Ya. No se que hacer
Tiene todo nuevo. Después. Comentó
Tiene todo nuevo. Después. Comentó
Arranca el vehículo y quita la tapa de aceite mira si esta lubricando, acelera y podrás ver saltando el lubricante si esto es así revisa la capsula de presión de aceite
Hola cual es la cápsula de presión de aceite a donde estas
Mejor respuesta (según david)
Listo. Quedó. Joya. Le. Cambie el aceite. Le. Puce. Castrol 25 50 y es más. El motor se siente mejor... gracias por las ayudas...
11 23 46 41 48 Hola David que mira A mí me pasa lo mismo el auto caliente me titila la luz y aceleró se va la luz se apaga la luz y la luz de aceite y vos y que puede ser el aceite nomás
Ola amigos tengo el mismo problema de David antes de ser reparado el motor ya tenia el problema de prenderse la luz de aceite repare el motor esta muy bien sin falla en frio no se prende la luz de caceite al conforme sube la temperatura empeza a titilar la luz y mas calienta el motor mas se fija la luz y se queda encendida ya hemos echo de todo cambie bomba medi presión de aceite y sigue igual es como que al motor le falta mas enfriamiento porque realice una prueba de ruta con el ventilador prendido constantemente y ahi no se prende la luz del aceite como me pueden ayudar garacias o algun tipo de aceite que tenga mejor refrigeracion poq lo coloque 20 50 semi cintetic
Hola mi consulta es m tiltila la luz del aceite cuando calienta el motor acelero y se kita la luz k k puede ser
Hola me pasaba lo mismo es el sensor q esta atras de la bomba de aceite. Puede q este sucio o roto antes de comprar hay q fijarse q este limpio antes de gastar porque a mi me paso.
En el display me apareció la leyenda de NIVEL DE ACEITE, esto nunca me habia pasado, que puede ser? Astra 2003 confort
ComentarAstra 1.8 se apaga desplazandose código U2105
Chevrolet Astra 2002 4 puertas confort 1.8L 92500 kms
Saludos, el vehículo Astra 2002 1.8, automático, 4 puertas hecho en Alemania, primeros lotes Opel - Chevrolet en llegar a Venezuela, adquirido 0 km y con una falla de 2,5 años sin resolver. El vehiculo enciende bien, anda por 30 minutos aproximadamente sin problemas, como un tigre, y de repente se le va como la corriente apagandose con simbología encendida en tablero. Si lo dejo unos 15 minutos o desconecto la bateria vuelve a encender hasta que apaga de nuevo en tiempo cada vez más corto, hasta que no quiere prender más, incluso por días. Estando en P, puede durar horas encendido sin apagarse… Leer completa
18 casos
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos si solo lo prendes sin meter velocidades, dejandolo en parking se queda prendido?, la falla te la empezo a hacer despues de llevarlo a servicio y lavaron el motor? , te recomendaria consiguiaras una pastilla tr en alcunos lugares lo conocen como sensor pare neutro de uso que te la garanticen para no gastar tanto, si se moja o por uso a veces pierden el capuchon que llevan al final de chicote de la palanca de velocidades ya no entran exactas las velocidades hasta que finalmente no entran bien las velocidades, al principio como que no hace bien los cambios? como que le empezo a faltar potencia? el coche se empieza a proteger apagando el auto es una falla de la caja o algun sensor en la caja, despues de que arreglaron la caja al mes le hicieron cambio de aceite y filtro?
mecanikote de México hace 10 años
U2105 No hay comunicacion de bus-can con ECM - modulo de control del motor
La unidad de control no recibe la siguiente señal o la recibe de forma incorrecta
Mensaje del bus can de estado general de la unidad de control
Consecuencia
El testigo luminoso de sistema se enciende
Programa de marcha de emergencia activado
Terminales afectadas 9 , 10 del ECM
Revisar circuito de comuniocacion de bus can
Con unidad de control automatico conector a8
Y unidad de control sintec conector a6
Y abs 5.3 o 5.4 conector a3 y a42 abs -esp
Lo mas probable es que traigas un corto en el cableado en las lineas del bus can este trabajo es para una persona especialisada en sistemas electricos y electronicos del automovil lamento tu problema porque es ya mucho tiempo de andar batallando espero lo resuelvas porque no eres una mala persona por los
Comentarios que das en tu peticion de ayuda quedo a tus ordenes desde monterrey N.L. mexico saludos mecanikote
La unidad de control no recibe la siguiente señal o la recibe de forma incorrecta
Mensaje del bus can de estado general de la unidad de control
Consecuencia
El testigo luminoso de sistema se enciende
Programa de marcha de emergencia activado
Terminales afectadas 9 , 10 del ECM
Revisar circuito de comuniocacion de bus can
Con unidad de control automatico conector a8
Y unidad de control sintec conector a6
Y abs 5.3 o 5.4 conector a3 y a42 abs -esp
Lo mas probable es que traigas un corto en el cableado en las lineas del bus can este trabajo es para una persona especialisada en sistemas electricos y electronicos del automovil lamento tu problema porque es ya mucho tiempo de andar batallando espero lo resuelvas porque no eres una mala persona por los
Comentarios que das en tu peticion de ayuda quedo a tus ordenes desde monterrey N.L. mexico saludos mecanikote
Buenas noches sr mecanicote solo para saber la direccion donde te encuentras ya ke tengo un carro astra igual con la. Misma falla soy de Guadalupe N. L
8180536802
8180536802
De la misma manera desde el df, podría tener su número para asesoría telefónica, tengo un malibú 2006 ltz automático con el mismo problema. Se apaga en marcha y da ese código. Gracias por su respuesta
Hola buenas tardes. Mekanikote. Si aun te dedicas a eso.me pasas tu cel. Tengo este problema soy de apodaca.nl
Buenas tardes mecanikote soy de nuevo león el carro mío es un Astra automático 1.8 2002 y mi carro nomás prende la primera vez y luego se apaga me aparece el testigo del carro con la llave y el motor y empiezan a parpadear los dos al mismo tiempo que podría ser compadre ya le e invertido mucho dinero que no tengo si me puedes ayudar gracias
Saludos, debo agradecer a quienes han respondido mi petición de ayuda. Mi retardo al responder se ha dbido por exceso de trabajo, pido mil disculpas. Comento: El motor no se ha lavado, los cambios los realiza perfectamente, solo se apaga rodando no en P. Me han dicho que pueden ser unos sensores de caja, que al parecer son 5. Respecto a la respuesta del Sr. Mecanikote, parece complicado el problema, me pregunto: ¿ sustituyendo el ramal de cableado se resolvería? ¿cual de los dos ramales? como podría chequearse el problema de acuerdo a su criterio. La computadora, supongo es el ECM, fue revisado por un técnico y no encontró falla alguna. Gracias a ambos una vez más por sus buenos propósitos en querer ayudarme.
mecanikote de México hace 10 años
Los ramales son el cableado o armes
Tienes que encontrar una persona que se dedica a solucionar problemas del alambrado que conosca y sepa lo que esta aciendo esto es algo complicado porque se nesesitan diagramas del alambrado del coche por el modelo y modulos instalados en el mismo toma en cuenta que tu coche es un modelo 2000 y ya tiene sus años de trabajo no te desanimes te voy a dar unos tips anotalos y sigue las instrucciones
Revisa conectores que esten vien unidos y los cables no esten sin forro en la parte de atras del conector o esten entrelasados si tienes algun detalle de estos por alli esta tu problema tienes que sacar el pin del conector con cuidado de no dañar el conector ni el pin y ponerle forro nuebo
Revisa los cableados si tienen forro plastico los arneses quitalo y revisa que el cableado no este pegado por calentamiento si es asi quita la sinta aislante y rosialo con un espray limpiador y despegalos despues que ya lo isiste no pongas cinta aislante solo el forro y encintalo esto lo tienes que hacer en todo el cableado y los conectores yo se que es nuy tedioso yo lo e echo me dedico a este tipo de fallas esto es lo que puedo hacer por ayudarte si esto es muy dificil para ti y no tienes los diaramas por favor busca un especialista el el ramo y pregunta antes de dejar tu coche a reparacion que no te quede ninguna duda para evitar malos entendidos y enojos futuros te tienen que hacer una revisión para el diagnostico si no aseptas te cobran la revisión y si aceptas no tedaran presupuesto asta que localisen la o las fallas este trabajo es de esta manera no te molestes porque ni ellos saben donde esta el problema hasta no lo calisarlo puede ser un trabajo de varios dias armate de pasiensia
Tienes que encontrar una persona que se dedica a solucionar problemas del alambrado que conosca y sepa lo que esta aciendo esto es algo complicado porque se nesesitan diagramas del alambrado del coche por el modelo y modulos instalados en el mismo toma en cuenta que tu coche es un modelo 2000 y ya tiene sus años de trabajo no te desanimes te voy a dar unos tips anotalos y sigue las instrucciones
Revisa conectores que esten vien unidos y los cables no esten sin forro en la parte de atras del conector o esten entrelasados si tienes algun detalle de estos por alli esta tu problema tienes que sacar el pin del conector con cuidado de no dañar el conector ni el pin y ponerle forro nuebo
Revisa los cableados si tienen forro plastico los arneses quitalo y revisa que el cableado no este pegado por calentamiento si es asi quita la sinta aislante y rosialo con un espray limpiador y despegalos despues que ya lo isiste no pongas cinta aislante solo el forro y encintalo esto lo tienes que hacer en todo el cableado y los conectores yo se que es nuy tedioso yo lo e echo me dedico a este tipo de fallas esto es lo que puedo hacer por ayudarte si esto es muy dificil para ti y no tienes los diaramas por favor busca un especialista el el ramo y pregunta antes de dejar tu coche a reparacion que no te quede ninguna duda para evitar malos entendidos y enojos futuros te tienen que hacer una revisión para el diagnostico si no aseptas te cobran la revisión y si aceptas no tedaran presupuesto asta que localisen la o las fallas este trabajo es de esta manera no te molestes porque ni ellos saben donde esta el problema hasta no lo calisarlo puede ser un trabajo de varios dias armate de pasiensia
Sr mekanicote soy de Guadalupe n. L
Me llegó un Astra con u2105 y falla en transmisión automática 8125639903
Me llegó un Astra con u2105 y falla en transmisión automática 8125639903
Buenas tardes
Yo tengo el mismo problema tengo un astra 2004 doble arbol de levas motor 1.8 automatico europeo se apaga andando. Para poder arrancar el vehiculo lo dejo que ande y lo pongo en neutro y cuando enciende lo paso a d es caja automatica
O cuando se apaga parado tengo que bajar y desconectar la bateria y vuelve arrancar(algo muy importate se escucha por la parte de donde va el filtro de aire se oye como que una valvula de gases si no me equivoco se queda activada pero al momento de desconectar la bateria de desactiva) le aparece el codigo u2105 y u7011. Ya le cambiamos el sensor de oxigeno por que me marcaba el escaner que estaba trabajando mal. Al momento que se apaga el carro en el tablero se encienden unos indicadores de un carrito.
De antemano agradezco de su apoyo.
Yo tengo el mismo problema tengo un astra 2004 doble arbol de levas motor 1.8 automatico europeo se apaga andando. Para poder arrancar el vehiculo lo dejo que ande y lo pongo en neutro y cuando enciende lo paso a d es caja automatica
O cuando se apaga parado tengo que bajar y desconectar la bateria y vuelve arrancar(algo muy importate se escucha por la parte de donde va el filtro de aire se oye como que una valvula de gases si no me equivoco se queda activada pero al momento de desconectar la bateria de desactiva) le aparece el codigo u2105 y u7011. Ya le cambiamos el sensor de oxigeno por que me marcaba el escaner que estaba trabajando mal. Al momento que se apaga el carro en el tablero se encienden unos indicadores de un carrito.
De antemano agradezco de su apoyo.
Saludos a las tres personas que han escrito con relación al problema que he descrito para mi auto. Debo aclarar que no recordaba que en 03 ocasiones el vehículo estando apagado en P no ha podido ser encendido, hasta que repose o se desconecte la batería por unos minutos para que la computadora reinicie. Jamás he hecho la prueba de encenderlo en neutro, lo voy a intentar así. El ruido de válvula de gases lo desconozco, le pondré atención. El código U7011 hasta el momento no lo ha reportado el scanner. Yo me inclino por pensar que es un sensor de caja. Claro, luego de tanto revisar y no dar con la solución. Espero que alguien más agregue su valioso comentario y gracias de nuevo a quienes han respondido.
Tengo el mismo carro, me pasa exactamente lo mismo, lo eh llevado con todos los mecanicos y ninguno sabe cual es el problema, para mi que es una falla electrica, pero para saber especificamente en donde se origina la falla ahi la cuestion!
Amigo buen día, ya has resuelto lo de auto??? tengo el mismo problema, el cual como bien mencionas es peligroso, la "ventaja" por decirlo de alguna forma, es que en mi caso una vez se apaga el carro y vuelvo a encenderlo desconectando la bateria, pasan varios dias hasta que se vuelve a presentar el fallo. De la misma forma yo tengo un par de años con este problema, que hasta ahora afortunadamente no he provocado algún accidente, pero el riesgo ahí está. Incluso también me ha pasado que "P" no puede encender, de pronto se queda como si la bateria estuviera muerta por completo, el auto totalmente sin corriente, y solo es cuestion una vez más de desconectar bateria unos segundos y vuelve la corriente y enciende el auto sin problema. En verdad es algo desconcertante.
Por cierto, como dato el amigo que ha comentado sobre un ruido de una válvula cuando se presenta el fallo, tengo entendido que es de la purga del canister, no se que relación pueda tener con la falla, desafortunadamente no he encontrado una solución.
Quedo a tus ordenes, y espero sus amables comentarios.
Saludos!
Por cierto, como dato el amigo que ha comentado sobre un ruido de una válvula cuando se presenta el fallo, tengo entendido que es de la purga del canister, no se que relación pueda tener con la falla, desafortunadamente no he encontrado una solución.
Quedo a tus ordenes, y espero sus amables comentarios.
Saludos!
Buenas noches tengo el mismo problema con mi astra y si sequeda como parpadeando la válvula de gases y pienso que es electrico pero con alguna alimentacion a tierra debil osusfato o algun terminal flojo porque el tablero queda parpadeando como si la bateria estubiese descargada o en la computadora que se recalienta por estar sugeta a el motor
Me gustaria saber si arreglaron el problema tengo el mismo y tambien se queda como activada la valvula de canister
!BINGO¡ tengo el mismo problema y también queda accionada la valvula del canister, y cuando la desconecto y vuelvo a conectar el carro prende normal. Alguien dio con el problema.
Buen día disculpa pudiste resolver tu problema ya que me pasa exactamente lo mismo
Amigos el mio da un monton de codigos hasta hoy que tambien le dio por marcar el u2105 resulta que le monte bujias nuevas de un solo electrodo encendio bien y a la cuadra se apago volvi a encender prendio y a la siguiente cuadra de nuevo se apaga y no quiso volver a encender la luz de servicio parpadeaba muy seguido y la valvula de purga del canister igual le desconecte la bateria y monte las bujias viejas y volvio a la vida encendio borre los codigos almacenados y dejo de aparecer el u2105 por ahora me quedan el p1326 el p1328 el p1327 supongo que piden bujias el p0170 que se debe a los inyectores 1 y 2 que no tienen las toberas de plastico y hacen malas mezclas
Les comento otra cosa el sensor de cigueñal creo yo va en la parte atras del motor en el bloque pero ahi le da por no trabajar se le tubo que montar en la parte de adelante parecido como es el corsa por cierto hasta con una base igual ya me trae de cabeza ya no se que mas hacer me dicen tambien que la bobina multiple puede fallar por eso la serie de codigos p1326,27,28,29 si a alguien le sucede algo asi por favor comenten
Hola a comentarios de todos uds. lo siguiente tengo un astra igual 2003 estandart europeo...presentaba la misma falla antes del cambio de bujías, y de hay lo mismo se para sin ningún motivo y al poco rato vuelve a encender esto lo ase mas cuando le meto carga del clima y estéreo, y al llegar a los 90°C inicia la parada del motor solo del motor por que luces y estereo quedan en activo, la valvula que mencionan queda activa por la acumulacion de los gases de la gasolina no tiene nada que ver con la falla suena como un reloj, posteriormente lo mande a ala agencia chevrolet para un diagnostico mas completo y arrojo la falla de la computadora como verán este auto viene su falla desde origen y desgraciadamente nunca fue resuelta por el armador. La computadora esta pegada al motor y esta con el tiempo de uso se sobre calienta y se abren algunos circuitos internos de la computadora e inician las fallas, como viene sellada no se puede abrir para checar los circuitos pero les va un tip que hay que cambiar la posición de la
Computadora colocandola en la área de protección de fuego buscándole una buena tierra, todavía no lo hago por que estoy por cambiar la computadora ya que lo haga y efectue las pruebas les estaré informando posteriormente...saludos
Computadora colocandola en la área de protección de fuego buscándole una buena tierra, todavía no lo hago por que estoy por cambiar la computadora ya que lo haga y efectue las pruebas les estaré informando posteriormente...saludos
El problema que todos exponen se origina en un haro que se encuentra en la parte posterior del cigüeñal lleva unas perforaciones que leen las vueltas del cigüeñal y las envía al sensor del mismo estas ranuras se abocinan y enchuecan y mandan la señal cortada o incorrecta lo que provoca que el auto se apague de súbito cuesta 950 pesos en México en breve les mando el diagrama
Nombre de la pieza que remedia esta falla la U 2105 Rueda generadora de impulsor distribución de encendido # de parte 9202624 en México cuesta 1000 pesos esperó les sirva saludos
Yo tengo el mismo problema hice cambio de aceite y filtro de motor y me empezó a fallar inmediatamente se apago cuando estaba parada en un semáforo o de reversa mi astra 2002 ya tienen respuesta a ese problema me urge
La falla esta en un haro que va en el cigüeñal manda los datos al sensor de cigüeñal tiene unas ranuras que se desgastan y brinca la señal voy a buscar de nuevo el dato y lo público otra vez por eso no le encuentran porque la falla esta dentro del motor
James, gracias por tus respuestas, habrá entonces alguna solución final? Compro la pieza para un, malibú 2006 también. Gracias por tu respuesta
Saludos a todos, tengo un Astra 2003 (opel) 1.8 automatico 4 puertas con aire acondicionado, hace 2 dias comenzó con la falla que comentan, andando se apaga, espero de 15, 20 minutos hasta una hora o mas u enciende de nuevo, en algunos intentos de encenderlo el carro da el aroma a gasolina como si se ahogara. Lo lleve la mecanico y al escanearlo le salio un código donde le marcaba el sensor del cigueñal, se lo cambiaron pero el carro sigue igual. Alguien ya lo resolvió ?? gracias.
Mi astra 1.8 modelo 2001 hace unas semanas se apago en marcha prendiendo tablero de repente jalo pero las luces del tablero y focos parpadeaban. Lo lleve al mecanico y no marco nada el escaner, lo agarrre despues de una semana y no presento la falla, el dia de ayer presento lo mismo estando en marcha se paga el radio y prende tablero de repente reacciona. Me pueden decir que puede ser
Gracias
Gracias
Desactiva la radio a mi me paso lo mismo lo saque y asunto resulto
Mi carro lo rectificaron del motor y cabeza pero al armarlo el motor no empareja se apaga luego y el mecanico dice que es problema electrico que su escaner le marca el cosigo u2105
Chequen si se les calienta el cable de corriente ese puede ser el problema cambiar la terminal de la batería
Amigo buenas tardes, tengo el mismo problema con mi astra mismo año y modelo, resolviste la falla, yo cambie todo al igual que tu y sigue el mismo codogo, el mecanico me dijo que era la computadora, si resolvistes por favor me puedes indicar
Amigos tengo el problema igual que ustedes... y estoy checando cómo solucionarlo... en el grupo venezuela astra de facebook me pasaron esta info... que la bobina múltiple si la han cambiado y no es la original eso puede hacer la falla (aunque usted no lo crea!). Bueno yo le cambié la pieza hace unos años y ahora que el problema se da muuuy seguido pues ya es peligroso, y pues como guardé la pieza original (la bobina) pues se la volví a montar... claro hace la falla de que no empareja... pero hasta ahora que le di una vuelta no se apagó repentinamente... así que le haré un remedio a mi bobina original para ver cómo se comporta... espero que sólo sea eso, y así pues voy a conseguir la pieza original aunque de dehueso porque la original está muy cara para mi, bueno les comento luego... espero que les haya servido la info saludos :D
Saludos. No había respondido alguno de los comentarios por problemas de acceso al portal con mi contraseña, la cual a pesar de renovarla, el sistema no la reconocía. El vehículo aún permanece dañado, lo considero realmente pérdido, se chequeó el ECM y dicen que está bién. Respecto a la pieza que es un aro, eso implica desarmar el motor para accesar a ella, y esta es muy robusta, dudo que en mi caso sea la causa del problema. Respecto a uno de los últimos comentarios respecto a la bobina, ciertamente las llamadas genericas causan esos apagones, pero en mi caso es la original, y está un poco fallosa, la misma da un salto no muy marcado en un cilindro, aunque desde el príncipio he sospechado de ella pero se probó con otra y paso lo mismo, lo que yo no sabía es que la sustituta era generica sino hasta ahora hablando en uno de los talleres donde ha estado en el que hicieron esa prueba. Unos técnicos en computadoras para automotores piensan la causa es un relé mayor, en lo que también pensé. Hace unos años pero no se pudo descartar. Un conocido con un corsa tuvo la misma falla por sustituir las bujias, al poner las viejas usadas se le quitó.
Al amigo de la bobina, me gustaría si puede decirnos si el U2105 aparece con la bobina dañada o genereica ????
Agradecido a todos por sus comentarios.
Al amigo de la bobina, me gustaría si puede decirnos si el U2105 aparece con la bobina dañada o genereica ????
Agradecido a todos por sus comentarios.
De la rueda dentada k hablan se llama reluctor y no es necesario cambiarla lleva cierta calibracion y no es necesario desarmar el motor se puede hacer sin bajarlo ahora el codigo u 2015 se refiere a problemas de tablero y el 90% de los casos son falsos contactos en el conector del tablero y si en ciertos carros pero no en todos el vehiculo se apaga solo en los mas equipados la mayoria de los diagnosticos k les dan no son exactos por que la mayoria de los mecanicos tienen scanners genericos que no pueden entrar a los demas modulos que trae el vehiculo la mayoria de las fallas son sencillas si se tiene la herramenta necesaria para repararlas salu2
Paco, quisiste decir el código de error U2105, o si te refieres a otro que es el U2015?? Suicede que mi falla que es la misma que la de todos, pero en un malibú 2006, se originó a partir de que le abrieron el tablero para instalarle un equipo de audio, de ahí se fundieron leds del tablero y comenzó a apagarse. Será que diste dedazo en el error? Espero que pueda cambiar y conectar bien mi tablero y esta falla desaparezca. Gracias por tu respuesta
Saludos desde Aguascalientes colegas astreros,tenia el mismo problema y se soluciono cambiando la computadora, me pasaba igual se apagaba de la nada, cambie varios sensores según los códigos que arrojaba y seguía igual, se tomo la desicion de cambiar la computadora y llevo un año sin fallas.
Desesperado de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un astra 1.8 año 2003. Igual que ustedes lo lleve a todos los talleres y que la bomba de gasolina, la bobina, sensor del cigueñal, etc. El carro también de la nada se apaga andando desconecto la batería y listo. No hay un patrón ni tampoco se sabe cuando se para pueden pasar días hasta semanas y se apaga nuevamente.
El único que veo dice se solucionó es cambiando la computadora del vehículo y veo otros que comentan se verificó y no tenía problemas y se sigue apagando.
Veo muchos con el mismo problema en realidad no hay un técnico que sepa como resolver esta falla. Es muy desgastante y peligroso andar así.
Espero alguien resolvió este enigma que nos pudiera ayudar
El único que veo dice se solucionó es cambiando la computadora del vehículo y veo otros que comentan se verificó y no tenía problemas y se sigue apagando.
Veo muchos con el mismo problema en realidad no hay un técnico que sepa como resolver esta falla. Es muy desgastante y peligroso andar así.
Espero alguien resolvió este enigma que nos pudiera ayudar
Muy buenas tardes para todos. Desde hace aproximadamente 2 meses mi vehículo chevrolet astra 1.8 2002 presentaba el mismo problema del Código u2105. Estaba cansado de esto pues andando se me apagaba en medio del transito´ desconectaba la batería y listo todo normal corría 10 minutos y el mismo problema. :( ya estaba casado de esto y dispuesto a venderlo por piezas. Lo lleve a mecánicos y electricistas ninguno encontraba en fallo. Asi que mi ultima opción fue la de buscar un scanner OBD2 de un amigo y me convertí en electricista. Así que el día ayer 27-12-2016 decidí desarmar el ramal por completo de la parte del motor limpiando todos los conectores y sensores incluyendo los de la computadora donde me esmere mas. Para mi sorpresa escanee el vehículo y ya no me presenta el código u2105 que decía falta de comunicación con la computadora. Desde ayer ando en mi vehículo muy normal sin que se me apague de repente. Creo que algún alambre del ramal estaba en corto o algunos de los pines de comunicación de la computadora estaban sucios impidiendo la comunicación eficaz de los sensores con la computadora por tal razón el vehículo en modo de protección se apagaba y se inmovilizaba. Espero que ponga en practica este mantenimiento y les pueda funcionar a todos.
Con que hiciste la limpieza de cables y conectores ?
rene padilla de México hace 7 años
Chete los conectorea de los relevadores que esta junro de ka bateria a mi me paso lo mismo y estaba falseando el de la bomba de gasolina si puedes dale una apretadita que entre bien el relevador
Dj Beto con ''Limpia Contactos 3 En 1'' asi se llama el spray.
Amigo lo mejor que puedes hacer es sustituir el ramal completo
Como estan compañeros?
Les platico, hace poco menos de 8 meses llego un astra con la falla que estamos mencionando en este post. Esta vez no recuerdo la haber leido este codigo U2105. Pero si se apagaba sin mas y arrancaba inmediatamente !
Al final fue el cambio de computadora fue dificil encontrar una usada pero se localizo en san luis potisi y a la fecha el carro anda corriendo entre irapuato leon y celaya jeje. Ahora llego un vehiculo igual astra con este codigo pero en mi escaner me indica que esun problema en
Relacion Can Bus perdida de comunicacion con cuerpo de aceleracion
Mañana comienzo la revision y si encuentro algo o la falla vengo a platicarles lo que encontre.
Les platico, hace poco menos de 8 meses llego un astra con la falla que estamos mencionando en este post. Esta vez no recuerdo la haber leido este codigo U2105. Pero si se apagaba sin mas y arrancaba inmediatamente !
Al final fue el cambio de computadora fue dificil encontrar una usada pero se localizo en san luis potisi y a la fecha el carro anda corriendo entre irapuato leon y celaya jeje. Ahora llego un vehiculo igual astra con este codigo pero en mi escaner me indica que esun problema en
Relacion Can Bus perdida de comunicacion con cuerpo de aceleracion
Mañana comienzo la revision y si encuentro algo o la falla vengo a platicarles lo que encontre.
Gracias Alfonso, es bueno tener opiniones y saber sobre, otras fallas.
Yo tego el mismo problema con mi astra y yano se q hacer...igual q todos es desesperante q sete apague el auto...mire comentarios y son buenos aplicare alguno de ellos aver si funcionan gracias
Tengo un ASTRA 2006 motor 2.0, enciende bien y al paso de un rato se apaga y ya no arranca, se le da marcha y no manda chispa a las bujías, en un principio la falla la hacia después de un bue rato, la falla la hace cada vez más frecuente y tarda más tiempo en encender, a principio tardaba 10 minutos, ahora tarda más de una hora. Tenía una fuga de aceite y se lavó el motor, se cubríó la computadora con una bolsa plástica, ya estoy desesperado porque inicialmente me dijeron que era la bobina y ya se remplazó y continúa la falla. Me dicen que puede ser el sensor del cigueñal. Les agradecerá mucho su ayuda y me orienten que hacer. Muchas gracias
Hola amigos, mis diferentes problemas han sido entre el sensor del árbol de levas (no emparejaba y consumía mucha gasolina), la bobina que lleva incluidos los chupones para las bujías (decía fallo en un cilindro y me parece que debido a esto se me rompió un pistón) y el regulador de presión de la bomba de combustible (no arrancaba por nada del mundo). Bueno al cambiar la piezas por originales pero de deshueso es que se quitaron las fallas del sensor del árbol y la bobina, la bobina tiene que ser la original o se apaga después de un tiempo de ponerle una genérica. El sensor tiene q ser original porque ya le había puesto uno genérico de internet y me sirvió de pisapapeles. El regulador de presión lo reparé porque estaba rota alguna cinta que lo sostenía en su debido lugar, y de ahí pues no he tenido más problemas con mi astra. Les recomiendo mucho que se unan al grupo de facebook ASTRA VENEZUELA ya que ahí hay muchos compañeros con los mismos problemas, saludos!!
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Buenas alguien me puede ayudar tengo un astra 2002 ya le cambie computadora y jala bien tuvo el mismo problema pera ya se arregló ahora lo tengo que calentar mucho porque si está frío no acelera hasta que esta en medio alguien sabe que es porque acelero y no arranca suelto el acelerador y lo vuelvo a acelerar se jalonea y ya arranca normal sabe alguie que es
Hola que tal buen dia! estoy leyendo sus comentarios por fallas en Astra Opel, yo tengo uno estandar 2003 y lo mandé a que le hicieran la afinación y comenzó a fallar al hacer el cambio de velocidades muy rápido, se apaga el carro y se tarda en volver a encender como 15 o 20 monutos. Tuvieron solución sus problemas con sus carros? Gracias y que tengan buen día!
Hola! Me paso lo mismo, lograste solucionar tu problema
Buenas, yo tenia el mismo problema en mi Astra 1.8 2002 sincronico y lo solucione; resulta que eran los mismos sintamos que describen aquí y eran dos cosas, primero mande la ECU a reparar y encontraron un transistor quemado lo cambiaron montaron la ECU y desaparecieron varios errores OBDII, se apago el testigo del tablero que muestra el dibujode un carrito coleandose, pero lo use unos días y el carro continuaba apagándose, el técnico que reparo la ECU me mando a cambiar la bobina le dije que era nueva pero me insistió que el problema era eso, compre otra bobina y continuo el problema de que se apaga de repente, para que el carro encendiera nuevamente tenia que desconectar la batería o esperar unos 15 o 20 minutos, esto era algo peligroso porque varias veces se apago en plena autopista a mas de 100 Kph, el mecánico de la ECU insistio que la bobina que estaba comprando eran malas que tenia que comprar una original y me propuso hacer una prueba, en el taller tenia un Astra de un amigo y me presto la bonina de ese Astra por unos días, tenia estampada la marca en el plástico y el numero de parte, mis dos bobina no decían nada en ningún lado, bueno coloque el repuesto y listo, en 5 días el carro sin problemas, busque una bobina original GM, que de paso cuestan casi el triple que las CHINAS y hasta el día de hoy todo perfecto; esto comenzo en el 2013 y pase casi un año para solucionar el problema, hoy Septiembre del 2018 aun tengo la misma bobina y el carro funciona sin problemas. Claro que no todos los casos son iguales y puede que sus problemas tenga otras soluciones pero espero mi experiencia les de una guía, saludos.
El carro de tantos años parado esta casi podrido, realmente lo de la bobina ya lo sabía y la que tengo tiene un salto de chispa. Siempre sospeche de eso. Lo que ocurre es que aqui en Venezuela no dan ni mil dolares por ese carro en buenas condiciones. Mucho agradezco su comentario
En 3 talleres les expliqué eso de la bobina, ya sabía que con las genericas puede dar ese tipo de fallas, pero ninguno me dio la razón. Aunque la mia es la original hecha por siemens y dudo que en los actuales momentos exista alguna de esa marca en el mercado venezolano, ya que siempre fue dificil de conseguir y es muy costosa. Realmente tampoco puedo asegurar esa sea la causa de la falla para gastar tanto. El vehículo lo considero pérdido ya que la tapiceria del techo se desprendió, un vidrio trasero se cayó, la pintura se la comión el sol, los cauchos se descinfraron, y otras cosas. Son ya 4 años parado. Gracias por tantas sugerencias para el caso.
Corrijo:...se la comió el sol... los cauchos se desinflaron... debe ser la falta de anteojos cuando escribí, disculpen
Que lastima, creo que solo te queda venderlo así o por partes, saludos y suerte con eso, por cierto necesito el sensor MAF, me avisas.
Ya verifiqué vale 250 dolares es marca Valeo la original. Siemens son los sensorrs
Buen dia alguien sabra donde puedo checar estos codigos o sabe su significado? codigo b2c2b y u2b57 son de un astra 2004 2.4 lts std solo se prendre el check engine tambien aparece el p3401 el coche no falla
U2105 pff este problema es ya de mucho tiempo con el Astra. Yo tengo un 2001 1.8 y también me pasa lo mismo como a muchos de ustedes. Yo así lo traigo de echo me ocurría muchas veces estando conduciendo por mi ciudad pero con mucha precaución.
Pero aún así lo traigo ase algunos meses desidi limpiar las terminales de fusibles y cableados del auto solo lo que está en motor y verificar algún cableado roto o pelado y encontré las terminales de mi sensor de velocimetro dañado y lo reparé. Y también los cablesitos que van empotrados en la masa de la rueda delanteras uno de ello estaba bailando suelto y me asía mucha falla. Pero el error aún así continúa pero ya muy debes en cuando nunca me desidi por cambiarle sensores y de más aunque así lo marcará de echos solo cambie la bobina, maf y árbol de levas estos sensores los compré en marca varata porque las originales están sus precios por las nubes aún así el carro anda pa riva y para bajo el único detalle que tengo ahora es que marca el SIG código después de dos años de averle comentado los sensores que ya cbie(P0700 y P1895) ya le volví a cambiar el sensor levas X la misma marca q traía es decir la TOMCO y aún así me sigue apareciendo el error P0700 lo checo un eléctrico y si da pulsaciones Y todo bien pero el auto Sigue sin reconocerlo a veces se desactiva la caja de velocidades y entra en modo Lim Mode solo se queda en una velocidad. Lo que hago es apagar el vehículo y volverlo a prender y todo marcha bien después de batallarle mucho con un eléctrico. Me menciona el eléctrico que debo comprar la marca original y la verdad ya no quiero gastar mucho en este vehículo pues sus años an pasado y no me conviene por lo pronto lo seguiré trallendo así asta que explote jajajaja
Saludos a todos los que comenten y si alguien le pasó lo mismo q Ami y lo soluciono favor de compartir su experiencia. Gracias...
Pero aún así lo traigo ase algunos meses desidi limpiar las terminales de fusibles y cableados del auto solo lo que está en motor y verificar algún cableado roto o pelado y encontré las terminales de mi sensor de velocimetro dañado y lo reparé. Y también los cablesitos que van empotrados en la masa de la rueda delanteras uno de ello estaba bailando suelto y me asía mucha falla. Pero el error aún así continúa pero ya muy debes en cuando nunca me desidi por cambiarle sensores y de más aunque así lo marcará de echos solo cambie la bobina, maf y árbol de levas estos sensores los compré en marca varata porque las originales están sus precios por las nubes aún así el carro anda pa riva y para bajo el único detalle que tengo ahora es que marca el SIG código después de dos años de averle comentado los sensores que ya cbie(P0700 y P1895) ya le volví a cambiar el sensor levas X la misma marca q traía es decir la TOMCO y aún así me sigue apareciendo el error P0700 lo checo un eléctrico y si da pulsaciones Y todo bien pero el auto Sigue sin reconocerlo a veces se desactiva la caja de velocidades y entra en modo Lim Mode solo se queda en una velocidad. Lo que hago es apagar el vehículo y volverlo a prender y todo marcha bien después de batallarle mucho con un eléctrico. Me menciona el eléctrico que debo comprar la marca original y la verdad ya no quiero gastar mucho en este vehículo pues sus años an pasado y no me conviene por lo pronto lo seguiré trallendo así asta que explote jajajaja
Saludos a todos los que comenten y si alguien le pasó lo mismo q Ami y lo soluciono favor de compartir su experiencia. Gracias...
Yo cambié la bobina y le puse una original y se acabaron los problemas... saludos
Es lo que me an comentado pero pues también tengo duda. Y de echo si sale algo caro pero gracias por el comentario.
Consigue una prestada y has la prueba antes de que compres...y si ya no hay problema y quieres ese auto pues adelante...suerte...
ComentarEncendido de testigo de control de tracción al parecer resuelto
Chevrolet Astra 2002 Comnfort 162500 kms
Les platico que hace 6 meses el testigo de control de tracción (triángulo con carrito derrapando) del Astra confort 2002 de mi hija, junto al testigo de servicio (Carrito con llave) se encendieron y la transmisión se atascó en 3a velocidad y tuve que operarla en forma manual. Al siguiente día al llevarlo al taller funcionó como si nada hubiera pasado. Lo revisaron y encontraron diferentes códigos en la transmisión. Los describo: U2105 CAN-bus Not comunication present with ECM (engine Control module) tambien el U 2106, U 2108, code 004, P1700, Code 005 P0700, Code 006 P0500. Bien en un taller d… Leer completa
7 casos
Me podras mandar una foto de esos cables, que mencionas como pedazo de cable sin recubrimiento? me pasa lo mismo, ando unos kilometro y se me prende en el tablero el carrito derrapando, y le carro se pone lento al acelerar...
Buenos días yo tengo el mismo problema con mi carro, te dejo mi correo por si puedes hacerme el favor de mandarme a mi también las fotos , [email protected]. De antemano muchas gracias , estoy al pendiente.
Si es un corto pero aún no lo encuentro en donde, funde un fusible de los que van en el motor y la caja empieza a fallar, le cambio el fusible y avanza normal. Que sensor es o que cable es es el que hace corto por que todos los astra automático hacen lo mismo y el código de escáner es el mismo p0700
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@ChautecoPana te mandaron esas fotos tengo el mismo problema con mi Astra
@ChautecoCree que me pudiera mandar las fotos?, Estoy presentando ese problema.
hmelendez1 de México hace 10 años
Dame tu correo y te mando fotos. Resulta que no era el del cigüeñal sino el del árbol de levas.
Pasen las fotos ya que resulta que tengo el mismos problms a ver si lo puedo solucionar [email protected]
Buena tarde amigo Melendez soy Rafael por favor puedes enviar me fotos del problema cables del astra gracias. Mi correo: [email protected]
Hola me podrías ayudar mi carro hace lo mismo [email protected] por fis
Tengo el mismo problema sera que me puede enviar las fotos tambien por favor cambien los mozos y nada
hmelendez1 de México hace 10 años
Mándame un correo a [email protected] para mandarte las fotos del sensor que le arreglaron y de dónde va.
Buenas este este es mi correo para que m3 enviwn las fotos del del sensor [email protected]
Buenas tardes me pasa lo mismo me podrás mandar también la inf gracias
Salidos en la actualidad me presenta ese mismo problema aca mi correo [email protected]
san martin de México hace 9 años
Por favor amigo puedes mandarme esas fotos para verlas tengo un problema parecido te lo agradeceria mucho mi correo es [email protected]
Muy buenas tardes,, tengo el mismo problema con mi caro, ya tengo como dos años tratando de averiguar la falla y nada más nada, ya e gastado demasiado dinero, si seria tan amable de mandarme las fotos para mirar si esa pudiera ser la falla en mi carro. [email protected]
Tengo el mismo problema me podrias pasar fotos de los cables a [email protected] saludos
Te agradezco de antemano si me envías esas fotos ami también, tengo el mismo problema hace 15meses. Gracias!
Por favor me puedes enviar esas fotos
[email protected]
[email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Javier, no dejas a dónde enviar las fotos. Mándame correo a [email protected] y con gusto
agricola.santonino de Venezuela hace 9 años
Hermanito pues sabes que soy uno mas de la encuesta... mi astra presenta la misma falla... si no es mucha molestia te agradezco me colabores con las fotos... gracias
Hola buenas tardes, me podría enviar esas fotos, mi estra es 1.8, mod. 2002 y tiene la misma falla, ya le inverti mucho y no queda, el mecanico me vio la cara, mi correo [email protected]
Los cables del sensor de levas están si recubrimiento los encinte pero sigue perdiendo fuerza que podría ser?
hmelendez1 de México hace 9 años
Requieres de cambiar el sensor completo, aislarlo no resuelve el problema. Si tienes un defecto múltiple, al cambiar el densor del árbol de levas descartas por completo uno de los problemas y puedes enfocarte a otros como el MAF o el de revoluciones del cigüeñal.
Me puedes mandar las fotos a mi tambien tengo el mismo problema por favor
Tengo el mismo problema me puedes mandar las fotos de los cables dañados a edgarcouoh @yahoo. Con. Mx
cristina reyes de México hace 9 años
Me puedes dar la direccion del taller donde te solucionaron el problema
cristina reyes de México hace 9 años
El sensor del arbol de levas lo traigo encintado y probablemente ya no este funcionando bien
Por favor si alguien puede mandarme esas fotos se los agradecería: [email protected]
Hola amigo soy de venezuela y tengo el mismo problema me an hecho cambiar muchas piezas y todavia tengo la luz de control de traccion encendida. Me podrias enviar las fotos de los cables por favor
hmelendez1 de México hace 9 años
A todos aquellos que me dicen Mándamme las fotos, por favor mándenme un correo a [email protected], ya que como no ponen su correo me es imposible ayudarlos.
julio cesar de México hace 6 años
[email protected] ahí esta mi correo por si me pudieras ayudar con las imágenes gracias
hmelendez1 de México hace 9 años
Cristina Reyes, si estás en Monterrey N.L. México, márcame al (81) 15 06 5518 Nextel y con gusto te paso la dirección y Tel del taller
Me podrías mandar las fotos y como se corrijo la falla tengo el mismo problema
Javier Ramirez de México hace 9 años
Por favor pasen las fotos tengo ese mismo problema mi correo es [email protected],, se los Agradeceria saludos!!!
Me podrias mandar las fots mi corrreo es [email protected], tengo el problema parecido al tuyo, gracias.
germain villa de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podria enviar fotos del conector para poder ubicarlo se lo agradeceria mucho ya que tengo mi carro parado desde hace un año por ese problema y nadie me da solucion mi correo es [email protected]
Buenas saludos tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos... mi correo [email protected]
Buenas saludos a todos ando igual que ustedes si me me pueden enviar las fotos se lo agradecería un monto gracias de antemano mi correo es [email protected]
Pues uno mas a la lista , me mandan las fotos por favor, se los agradecería mucho , [email protected] , ya para acabar con esta falla que parece nos perjudica a muchos.
Abraham Bongo de México hace 9 años
Amigos también encendió el carro derrapando como en un triángulo ppero también enciende el de ABS los dos al mismo tiempo será lo mismo??
Buenas tardes tendras las fotos del sensor y en donde va me pasa el mismo problema con mi astra 2001 te lo agradeceria de favor gracias
David Zavaleta de México hace 8 años
Tengo tiempo con el mismo problema y nadie le encuentra podrías hacer me favor de ayudar me mi correo es [email protected]
Buenos días mi amigo podrías mandarme las fotos a mi correo te lo agradecería tengo el mismo problema y el mecánico no le da
feria antonio de México hace 8 años
Hola buenas noches a todos y pues al igual q ustedes tengo el mismo problema en el tablero me aparece un triangulo con un auto derrapando y pues no tiene potencia el auto en D si pudieran mandarme laa fotos de los cables q mencionan les agradecería ya q es muy molesto traer el auto asi. Saludos a todos q pasen buena noche
Mi correo es
[email protected]
Mi correo es
[email protected]
Gaspar alcantara de México hace 4 años
Si pasa en las fotos per favor tengo el mismo problema
Ami tmb me pasa lo mismo me pdrian mandar las fotos [email protected]
[email protected] de México hace 8 años
[email protected] saludos espero se solucione gracias
Yo soy otro mas que le pasa lo mismo me pueden pasar las fotos por fa [email protected]
Acaba de suceder lo mismo a mi tengo 3 meses gastando dinero y no doy pierde fuerza cuando se prende el foquito con un carro con un camino en "s" puedes mandarme las fotos te. Lo agradecería mucho ifah240890@hotmail. Com
andresss17 de México hace 8 años
Hola que tal ami me pasa lo mismo me podrias mandar las fotos por favor mi correo es [email protected]
Se te agradece la información espero con esto se solucione el problema serias tan amable de enviarme las fotos mi correo es jesussierr@gmailcom
Uno más que tal, ayude me a ver si puedo solucionar el problema por fís.
Buenos dias tengo el mismo problema por favor enviarme las foto mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 8 años
A alguien ya le mandaron las fotos q mencionan? Yo pregunte hace varios meses sinnibtener respuesta alguna ojala alguien las tenga y las pueda reenviar saludos
[email protected]
[email protected]
Hola a todos me harían el favor de enviarme las fotos a mi también, tengo el mismo problema, [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes me interesa, tengo el mismo problema, muchas gracias [email protected]
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Soy de venezuela con el. Mismo problema en mi astra 1.8 mi correo [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Lo solucione con cambiando los solenoides, opte por cambiarlos todos, el carro quedo perfecto no mas codigos de averia. Me explicaron que no llega la corriente a la electrovalvula, esto causa que se prendan los testigos, lo canson es que entra en modo emergencia en donde 1 es 1, 2 es 3 y 3 es 4, se pierde la segunda, mi solucion fue esa y ya mas de 5.000km todo ok
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Gracias andrestheboss voy a seguir tu recomendacion
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Ya hiciste escanear el vehiculo?? cualquier cosa mi numero +57 3192569911, te lo digo porque uno va y si no saben te cambian medio carro y sigues con la falla
Yo tengo el mismo problema con mi astra eleganse 2003 pero es standar. Cuando se enciende el testigo del carro derrapando pierde fuerza, al apagar el carro y encenderlo nuevamente responde muy bien pero despues de rato se enciende el testigo
Zavaleta13 de México hace 6 años
Solucionaste tu problema? A mí me pasa igual , saludos
Que tal buenas tardes, tengo el mismo problema, me podria hacer favor de mandarme las fotos a mi también, se lo agradecería mucho. Mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias.
Amigo tengo el problema de la luz de derrape. Con el triangulo. Y tenia un problema de potencia y minimo del carro que temblaba mucho que solucione desconectando el sensor maf. Enviame fotos de lo que le cambiaste para quitar el mensaje de erroe. [email protected] mi carro es un atra 1.8 mod 2003
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes, yo lo resolvi cambiando el solenoide de 2da a 3ra, bueno en realidad tenia problema con el y cambie el cuerpo de valvulas completo, solucion completa y el carro responde perfecto, te diran que es problema de caja pero yo cambie todo el kit y era solo un solenoide.
Hector Martinez de México hace 7 años
Buen día me podrá mandar las fotos de esos cables tengo el mismo problema mi correo es [email protected] o por watss app mi cel es 844 234 52 11
Buenas tardes disculpe la molestia mi astra presenta la misma falla con la luz de derrape y ABS y en La palanca de cambios No hace los cambios en D sólo manual. Si alguien puede ayudarme le agradecería mi correo es [email protected]
Qué tal no todos los vehículos tienen la. Misma solución primero que nada tienes que escanear de Ai checar líneas antes de comprar esos testigos llegan a prender por diferentes problemas también si no se soluciona con lo que dice el compañero puedes comunicarte con nosotros especialistas en astras 1.8 asesoría gratuita 5525758078
Mi astra se daño la bomba de direccion hidrahulica y necesito conseguirla alguna idea de donde podria conseguirla es un astra 2001 motor 1.8 automatico
Me podrías mandar las fotos de los cables? Mi wagon presenta tu mismo problema.
Me pasa lo mismo del testigo me podrías mandar las fotos de los cables [email protected] y la información q tengas de la falla
Cesar salazar de México hace 6 años
Mi astra 2003 1.8 tiene lo mismo empezó de poco a poco lo apagaba y se quitaba y ahora lo tiene todo el tiempo lo lleve con el mecánico y me comenta que el escaner le arroja que es el sensor de posición de cambio de levas
Mejor me compre un honda HRV y al chingazo. Suerte a todos... Logout
Mandame las fotos de favor amigo mi carro es asta mod 2007 motor 1.8 y solo me arroja el código P0700 se me quedaba en cuarta y solo en modo manual y lo escanear o y lo arreglaron ya quedo pero me cigüeña arrojando ese código no falla pero me incomoda a que se valla a fregar más de favor mandame la fotos [email protected]
Hola buenas noches crees que me puedas mandar las fotos de los cables porque me esta pasando muy seguido que se me enciende el testigo del carro con la llave por fa, te paso mi correo: [email protected]
Buenas tardes.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
Hola disculpa ya resolviste el problema me pasa lo mismo y no encuentran la falla gracias
Beto González de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema me podrías ayudar con lo de las fotos mi correo es [email protected]
Kerbis escandela de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un problema parecido mi astra 2002 le hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y ahora no saben como va conwctado el ramal interno de la caja sera q me pueden pasar una foto del ramal interno
Carlos Eduardo barreras de México hace 6 años
Me podrías mandar las fotos mi numero es 6674724880
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2001, 1.8L 16 válvulas, si eres tan amable de enviar las fotos te lo agradeceria muchísimo. Gracias de antemano. [email protected]
juan carlos de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2004, 2.4L 16 válvulas, serias tan amable de enviarme las fotos por favor , te lo agradeceria mucho. Gracias de antemano. [email protected]
Tengo el mismo problema me pueden compartir fotos por favor? [email protected]
Tengo un aztra 2002 motor 2.2 litros y se prendio el testigo de enfriamiento controlado electronicamente a la par que se encendieron a maxima velocidad los motoventiladores, ta cambie el sensor de températura y el termostato, sin resultado. Alguien me puede ayudar? [email protected]
Amigo tengo el mismo problema y ya he gastado mucho dinero. Envíame las fotos por favor [email protected]. Gracias
abbas tavideh de Venezuela hace 5 años
Amigos mios. Tengo un astra 1.8 comfort. Tengo el mismo problema. Me podrian a enviar las fotos para ver si puedo resolver el caso. Mi correo es [email protected]
Ayuda por favor tengo la misma falla [email protected] se los agradecería mucho
Buenas noches este es mi correo a mi me pasa algo igual [email protected].
OMAR REYES de México hace 5 años
Tengo problema similar mi corres es [email protected], me pueden mandar fotos de las cuales hacen en comentarios anteriores para corregir el error...gracias.
angelapeesa de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi astra 2003 me podrías enviar las fotos a [email protected] por favor?
Podrías mandarme la foto tengo el mismo problema gracias ramon. Barrera 21. 8@Gmail. Com
Hola qué tal amigo podrías mandarme las fotos del cable que te arreglaron por favor te dejo mi correo [email protected]
Roberto Cervantes de México hace 5 años
Hola buen día!, yo también tengo un problema similar, podrías ayudarme mandando las fotos de los cables?, bien dicen puede seo otra cosa lo que tengo, sin embargo, es un comienzo para ir descartando fallas, mi correo es [email protected], Gracias!
Buenas tardes tengo un Astra con el mismo problema debo hacer los cambios manuales para que funcione si puede mandarme un correo se lo agradecería [email protected]
Llevo mas de 2 meses queriendo arrancar mi opel astra gsi 2.2 y nada el problema segun es del modulo bobina los cables estan mal si tienen fotos mandemelas por favor [email protected]
Hola yo tengo los mismos códigos me podrías enviar fotos por fa te lo agradecería mucho... [email protected]
Me podrias enviar fotos por favor, tengo el mismo probema correo:
[email protected]
[email protected]
Acabo de cambiar el tr y selenoide B y era lo que marcaban los códigos de falla y nada ya se ha prendido nuevamente ambos testigos y. Si es posible también incluirme para que me envíes foto del cable te agradecería tu ayuda. [email protected] gracias y saludos
Eduardo Rodríguez de México hace 3 años
Hola buenos días, me pueden compartir por favor las fotos de los cables que reparo, muchas gracias por sus atenciones. Mi correo es [email protected]
Buenas tardes me podría mandar porfabor fotos de los cables tengo el mismo problema con mi Astra 2005 automático mi correo es [email protected]
Me podrían mandar las fotos tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Rafael gallegos de México hace 3 años
Me puedes mandar las fotos de los cables a este correo [email protected] por favor ya que tengo el mimo problema
Carlos Gómez de México hace 3 años
Me está sucediendo lo mismo, al momento de ponerlo en drive, el vehículo avanza en tercera, me pueden compartir las fotos. Mi correo es [email protected]. Gracias.
[email protected] hola me podrías mandar fotos tengo el mismo problema
Me pasó el mismo detalle con mi Astra alguien que me pueda apoyar con el proceso que llevaron acabo para solucionar mi correo [email protected]
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gravias
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gracias
A mí me pasó lo mismo le cambié el sensor de árbol de levas y quedó al chigadazo pero me volvió la falla después de 2 años y ya no se que es xq le volví a cambia el árbol de levas y nacara voy a ver qué otro cable está asiendo su fechoria
ComentarSe apaga el motor y prende check enginee e inmovilizador Solucionado
Chevrolet Astra 2003 Nohatchback 1.8 STD 4 puertas 149890 kms
Se cambió sensor de cigüeñal. Bujías, filtros, termostato, bomba de gasolina, Bobina, se reviso todo cableado eléctrico y de repente en velocidad promedio sin forzarlo o reduciendo velocidad se apaga sin razón aparente. Lo dejo enfriar 20 min y vuelve a prender. Que podrá ser el fallo? El scanner me dice q tengo fallo en el circuito del sensor del cigüeñal, sensor de cigüeñal dañando y posible daño en la rueda del dispersor de cigüeñal.
4 casos
Yo tenia el mismo problema porque la bobina original se me rompio y le habia comprado una economica de $600 pesos mexicanos y cuando pude comprar una original se soluciono el problema el mio volvia a funcionar despes de 20 minutos o despues de desconectar la bateria y ya volvia a arrancar
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 6 años
Gracias Juan Vega... Seguramente sí es la Bobina, xq es lo único q no cambie en original, le compré una genérica... Todo lo demás que cambié (bujías, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bulbo de termostato y filtros) son originales... Muchas gracias x su atención y sus respuestas. En cuanto tenga el $ para cambiar la Bobina original les haré saber cómo me fue y de qué forma se soluciona el problema
Si es probable que fuga de voltaje de alta tension cause eso, prueba con una usada, aunque te recomiendo cambiar bujias por las que marque el catalogo de NGK para tu auto
[email protected] de México hace 6 años
Gracias Mecamigo... Seguramente sí es la Bobina, xq es lo único q no cambie en original, le compré una genérica... Todo lo demás que cambié (bujías, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bulbo de termostato y filtros) son originales... Muchas gracias x su atención y su respuestas. En cuanto tenga el $ para cambiar la Bobina original le haré saber cómo me fue y de qué forma se soluciona el problema
repara facil de México hace 5 años
Hola tengo un astra, de pronto dejo de mandar gasolina a inyectores, cambiamos bomba de gasolina y filtro, pero no arranca, da marcha y todo pero no arranca, no se si tenga sistema antibloque de gasolina para seguridad del vehiculo. Me dice el mecanico que las pulsaciones no son tan fuertes, pero le pone carbuklean y si enciende, alguien me puede ayudar por favor.
Esta inmovilizado, tengo un kit de 1.8 2001-2005 para probar, para mí es lo más rápido
Tengo un problema similar a este, sabes de que marca deben ser los sensores? es motor z18xe
Al escanear me aparece muy recurrente el P0700.
Al escanear me aparece muy recurrente el P0700.
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
Verifica el relay de la bomba de gasolina a ver si se activa al pasar el switch, debe llegar voltaje al pasar el switch a los inyectores, al darle arranque debe enviar pulsos la computadora a cada inyector en voltaje negativo si no hay pulso pude ser el cableado o computadora.
Hola quien me puede orientar amigos tengo un astra enjoy 1.9 turbo diecel año 2007 arranca a la primera todo bien luego de ponerlo en marcha acelerandolo llega un momento q pierde como fuerza se chupa y me prende luz testigo de la bujias encandefentes tengo q cortar contacto lo vuelvo a encender sigue normal luego si lo acelero mucho a fondo se chuca y vuelve a pasar lo mismo otra ves q puede hacer alguien q me ayude poefa gracias
Mi Astra 2001 2.2lts prende i apaga el testigo del check engine i humea cambie capuchones bujías filtros i aceite i sigue igual cuando asé eso pierde mucho tiron
Hola disculpe llave mi carro del motor y ahora cuando lo ocupe primero le costó entrar las velocidades y ahora se me hace como carcacha le cuesta trabajo avanzar me podrían ayudar
Buenas noches tengo el mismo problema el carro prende y al rato se apaga y dura 20 minutos y vuelve a encender como solucionaron ese problema espero me puedan ayudar
Buenas noches amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
ComentarSensor ciguenal p0335
Chevrolet Astra 2004 4 ptas. motor 1.8 126000 kms
Buenas noches escanearon el carro y da el cod p0335 lo compre original y nada sigue arrohando el mismo cod. No acelera y el motor tiembla el mcanico me dice q puede ser el ramal q va desde la comp. Hasta el sensor o la misma computadora. uds. Q me recomienda gracias
12 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola ! no creo que sea el sensor es muy difícil que se dañe. Un sensor tipo efecto hall es difícil que se rompa. Puede ser otro problema relacionado con la carga de datos del ECM. Habría que revisar bien cableado y conectores.
Maria maria de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un astra 1.8 año 2002 mi carro presenta el prende pero con el sensor de leva no hay chispa para el sensor del cigüeñal revisaron. El cableado q va del sensor de cigüeñal a la ECU y hay señal en el cableado sera q se me daño la ECU ya q me meten el escanel y no arroja ningún error
Ok gracias x tu comentario eso es lo q voy hacer. La computadora c puede reparar en todo caso
Buenas tardes: Le cambié el sensor delcigueñal y sigue arrojando el mismo código y continúa la misma falla( tiembla). Ya no sé que hacer
BETO SANCHEZ de México hace 4 años
Te lo tienen que reprogramar EL SENSOR porque tengo el mismo problema tarda en prender y como es automatico en directa se quedo en d4, tengo que empezar con manual 1,2,3 y d para correrlo y no es la transmisión es el sensor del cigüeñal, de motor 1.8 aut mod 2006
Norving soto de México hace 3 años
Que tal amigo Beto Sánchez, oye camarada pudiste reparar tu problema? Fijate que tengo el mismito problema mi astra es un 1.8 2003 ecotec, el problema es que tarda en prender y tengo que dejar unos 2 o 3 min que caliente para que camine, para avanzarlo tengo que empezar en 1, 2, 3 y D y pues esta muy burro y cuando es para reversa hace un golpeteo muy fuerte (aveces) ya lo lleve con un especialista en transmisiones automaticas y me dice que no es la caja que la caja solo esta bloqueada!!! Ojala me pudieras orientar y como hacerle porque ya lo e llevado a varios talleres y nada, gracias!!
Luis guerrero de México hace un año
@BETO SANCHEZSolucionaste tu problema amigo yo tengo el mismo caso
@Norving sotoBuenas noches, tenia el mismo problema, mismo carro 1.8 2003, me arrojaba error en sensor de cigueñal, arbol de levas y map, pero era solo el sensor de arbol de levas, se corrigio el problema de aceleracion y golpeteo en la caja, solo con ese sensor, tuvo que ser original porque no acepto de otras marcas, la caja entraba en proteccion y golpeaba horrible la reversa y como tu tenia que empezar en 1 para que avanzara, con cambiar ese sensor la caja es una sedita.
Hola esa falla lo está ocasionando la rueda reluctora debe tener uno o más dientes doblados debes sacar el cárter y revisarla a mi me pasó esa falla lo ocasiona la rueda reluctora q está doblada debes sacar el cárter de motor y revisarla
Norving soto de México hace 8 meses
@seanmgQue tal buenas noches, muchas gracias por ese dato pero mi Astra solo era el aro dentado, tenía doblados 2 dientes y por eso era la falla, solo el reluctor del cigüeñal el carro quedó bien chido jalo al 100 pero sinceramente con todo lo que gaste y tan solo por cambiar el reluctor si me salió muy carísimo y mejor lo vendí ya, ya no quise ni quiero saber de atrás!! Pero de igual manera muchas gracias
Buenas noches isidro tengo el mismo problema, compre el maf y nada que tambien me arrojaba error... pudiste resolver? mi email [email protected]
Hola buenas noches lave mi carro del motor y me prendió el código p0335 pero no falla nada más k frío batalla para prender será el sensor o k será
Armando Ruiz de México hace 4 años
Se mojó la computadora por dentro. Debes desconectarla quitarla y tratar de abrirla. Yo lo hice aunque por el sello es algo difícil. Una vez abierta deberás secarla con aire comprimido, pero si ves sulfato deberás tallar con un cepillo de dientes y limpia contactos. Suerte.
Hola me pasó lo mismo soy mecánico el problema es q se boblaron uno o más dientes de la rueda fonica o reluctora rueda q va en el cigüeñal donde capta el sensor deber sacar el cárter y revisar diente por diente y llevarlos a su posición
Buenas me gustaria saber donde queda en valencia un taller bueno que repare astra
Hola pudieron arreglar este problema??, tengo el mismo código de error y no hemos encontrado la falla.
Le tuve que hace el motor mi auto. Astra 1.8. Lo terminamos de armar y no tenia chispa. Lo conectamos a la computadora y nos saltó el error que dice... circuito sensor A d posesión el cigueñal. Error de funcionamiento permanente. Por favor ayúdenme hasta ahí llega
Hola esa falla lo ocasiona la rueda reluctora rueda fonica debe tener uno o más dientes doblados a mí me pasó y tenía 2 con eso no trabaja el sensor ckp
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Mi caso es muy particular, Mi Astra 1.8 es muy inestable no acelera bien solo despues de 2500 rpm y la transmision queda en modo de seguridad y anda flojo y me arroja el P0335 acerca del sensor del Cigüeñal y cuando me asomo no tiene sensor de cigüeñal ni el conector lo consigo. Tiene la base para instalar el sensor pero no lo tiene. El carro prende y anda pero nunca ha estado perfecto. Que opinan
BETO SANCHEZ de México hace 4 años
El sensor del cigueñal esta en frente del abanico es el de lado derecho en los motores 1.8 y me lo andan consiguiendo, te lo ponen y tienen que "reprogramar " el sensor del cigueñal hace ese detalle en directa se quedo en d4, tengo que hacerlo manual 1,2,3, y d
Norving soto de México hace 3 años
Con quien puedo llevar a reprogamarlo amigo o quien hace esos jales?
@BETO SANCHEZHola estimado tengo un astra 1.8 2004 y presenta casi el mismo problema, el enciende bien pero tengo que arrancarlo manual 1,2,3 y d, pero en ocasiones cuando esta rodando se apaga, luego en ocasiones enciende y en otras no
Esa falla lo ocasiona la rueda reluctora o fonica q va en el cigüeñal la rueda q trabaja con el sensor ckp
Juan antonio montes de oca de México hace 4 años
Mi carro si arranca pero no mantiene la aceleracion donde podrian checarme si el sensor del cigueñal esta mandando bien la señal
Esa falla la ocasiona la rueda reluctora o fonica
Yo estoy igual mi carro es Astra y tiene lo mismo que su carro...como lo soluciono ?
Hola. No lo solucioné. Esta trabajando asi mismo. Y los cambios los tiene manual.
Alberto Hernández Esquivel de México hace 3 años
Hola q tal me pueden ayudar a saber cómo va conectado el sensor de cigüeñal q se lo quitaron y no ay ni rastro del conector me gustaría saber cómo va conectado desde sero lo q pasa esque esta muy inestable es un Astra 1.8 2002 estándar
Jose Carrion de Venezuela hace 9 meses
Buenas, verifica con un voltímetro los cables del sensor a la computadora, el mío usa el sensor analógico dos cables, gris con negro y gris con rojo, prueba el voltaje en los cable debe tener 2.5 vol al pasar el switch en ambos cables, si no hay voltaje verifica continuidad de conector a conector del sensor al de la computadora, el de la computadora llega al conector M o X58, PIN 5 de computadora gris con rojo y pin 37 de la computadora gris con negro, es para motor opel Z18XE. Si no verifica los pines del conector de sensor que no este muy abierto y no se vallan hacia atras al conectarlo. Espero que te sirva la informacion.
Hola cómo estás saludos tengo un Astra 1.8 me sale sensor de cigüeñal al escanear p0335 tiene los 2.3 voltios cada cable hay continuidad el sensor está bueno me di cuenta q desconecto el sensor de leva dejando el de cigüeñal y al darle arranque solo salta chispa en la salida de la bobina del cilindro 2y 4 osea q el sensor de cigüeñal
@EfuarHola con cereza te puedo decir q esa falla la rueda fonica q tiene uno o más dientes doblados a mí me pasó y tenía 2 dientes no trabaja el ckp
ComentarAstra automatico 1.8 16v doble arbol de levas 2002 no enciende!! Solucionado
Chevrolet Astra 2002 4puertas,1.8,sedan 150000 kms
AYUDA!! Un dia encendi el carro pero se sentia desforzado como sordo el motor avance poco y mejor regrese,lo apague para revisar pero no habia nada fuera de lo común asi q intente arrancar de nuevo pero ya no arranca da marcha si llega gasolina a los inyectores,tambien tengo uncamarada que me hizo favor de prestarme piezas nuevas para descartar tanto sensor de posicion de cigueñal bobina y nada!! despues la mande a revisión de computadora pero me dicen q lo unico q tenia era q el chip de la llave estaba desprogramada volvi y aun no enciende!! la verdad eh checado muchas cosas pero los mecanicos ya no hayan que mas ??? alguien q tenga el mismo problema ghracias!!
6 casos
Mejor respuesta (según GABRIEL)
Checa q este bien a tiempo las poleas y engranes , eso debe ser
Mira. Siempre el primer. Paso y. Basico cheka. Que tu batteria tenga los. 12.5 volst. Requeridos para hacer un diagnostico. Exacto... revisa las. Bandas k esten en su lugar y fijas con una tencion normal para su funcionamiento. K la. Aguja de la gasolina. Marke correctamente. Cheka las terminales de los. Cables. Tanto de la bateria. Como al alternador o generador. Y. Prueba. Esto... con cables asa corrientes pon solo el de tierra a la bateria. Y el otro extremo al chasis del carro y trata de arrancarlo... si sigue igual cheka las luces del tablero. A ver k te indican. Y. No por. Ultimo. Pero muy basico deja k alguien k tenga scanner para carros. Sake los. Codigos. Tal vez haya. Falla en algun. Sensor...xk. Se. Complican mucho la vida tus. Mecanicos. Son unos. Pp&÷^!^!;!jos. Ahi me avisas. K pasa. A ver si puedo ayudarte
Primero que nada quiero agradecer al usuario FDLCONDOR y el. 80 pues solo para decirles que ya va quedando les cuento:
Los problemas que alfin encontre son que hubo un corto en el sensor de oxigeno que va casi al inicio del escape me explicarón que primero que nada x eso no habia chispa
Tambien encontre el tensor de la banda de tiempo dañado asi que tal vz se brinco asi que ya se imaginaran el desmadre que hizo en el 4to cilindro pego el piston con la biela que la hizo caca y le hizo un hoyo al pistón asi que tuve q bajar el motor para checar el daño:
Se rayo una camisa pues el piston asi que ya se rectifico y ya voy a montar de nuevo en espera que todo salga bien. Espero les ayude la experiencia
Los problemas que alfin encontre son que hubo un corto en el sensor de oxigeno que va casi al inicio del escape me explicarón que primero que nada x eso no habia chispa
Tambien encontre el tensor de la banda de tiempo dañado asi que tal vz se brinco asi que ya se imaginaran el desmadre que hizo en el 4to cilindro pego el piston con la biela que la hizo caca y le hizo un hoyo al pistón asi que tuve q bajar el motor para checar el daño:
Se rayo una camisa pues el piston asi que ya se rectifico y ya voy a montar de nuevo en espera que todo salga bien. Espero les ayude la experiencia
Buenas Tardes, cuanto te gastaste en todo eso? Mi auto es idéntico, astra 1.8 2002 y tiene el mismo problema. Gracias
@AlejandroA mi me salio en 7,000 hace un año aprox.
Buenas tardes, ojala y alguien me pueda ayudar tengo un astra 2003, 1.8 Importado con la falla del sensor del árbol de levas esto hace que el carro se conduzca de manera lenta y pesada ya q no se puede manejar en la velocidad D si no de la velocidad 2 , 3 para q vaya agarrando potencia pero me dicen q para q se le quite la falla debo de comprarle el sensor original ya q si compro alguna otra marca no se le quitara , si alguien le paso lo mismo y se le quito la falla con alguna otra marca que me recomienden para q se le quite la falla ya q el original me lo cotizan desde 3000 a 4000 pesos mexicanos, Gracias
Buenas tardes Esteban, mi auto hace lo mismo, en D no avanza rápido, también tengo que hacer lo mismo, ponerlo desde la 1 a 3 como si fuera standard, y aparte la transmisión da un tirón cuando lo cambio de Parking a Reversa Y de Reversa A D.
@AlejandroRevisa el aro reluctor esta adentro en el motor donde esta el sensor de levas si esta chueco esa falla hace nohay que poner sensor de buena marca yo tengo tomco y sin problema pero eso tenia chueco el aro hasta que se enderezo se desprotejio la caja animo y saludos!!!
Disculpa y con qué marca de sensor de árbol de levas resolviste el problema? usaste el sensor original o alguna otra marca y cuánto tiempo te ha durado el sensor sin fallas? Gracias!
Hola, tengo un astra 2005 2.0 modelo brasileño, tengo un mes buscando el árbol de levas y no he podido encontrarlo, alguna sugerencia de dónde puedo encontrarlo?
MaxMontilla de Venezuela hace un año
Yo ando igual. Vi en un foro que los motores de Optra límited y el Astra comparten algunos componentes pero ahora no encuentro el foro :(
ComentarAstra da marcha pero no arranca
Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 1.8 5000 kms
Le cambiaron el sensor del cigueñal, luego se apago de repente y marcaba bomba de gasolina, se le cambio, ahora da marcha pero no arranca. Al conectarle la bateria como que chispea y se la consume rapidamente en los intentos por encenderlo, prende el testigo de auto con llave al ponerle el switch pero se apaga a los 5 segundos no se que sea por favor si alguien sabe ya que el mecanico que lo estaba arreglando me da largas con esto y ya gaste mucho
25 casos
https://www.facebook.com/groups/923263…
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
Hola amigo marf el grupo de face no abre... puedes volver a subir el link?? gracias tengo un problema con mi astra 2003 1.8 se apaga de repente y vuelve a funcionar después de un rato, alguien sabe algo?? del problmea de trishia... puedes checar el regulador de presión de la bomba de combustible. Saludos
Cesar Rosales de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en un Astra 2006 motor 2.0 nafta
Arranca recorres un par de cuadras y se para no arranca mas lo dejas descansar
10 minutos y vuelve a arrancar, cual puede ser el problema???
Arranca recorres un par de cuadras y se para no arranca mas lo dejas descansar
10 minutos y vuelve a arrancar, cual puede ser el problema???
Es el sensor del cigüeñal
Yo lo acabo de reparar y la misma se apagaba lo dejaba tantito y volvía a encender y la falla era recurrente
Yo lo acabo de reparar y la misma se apagaba lo dejaba tantito y volvía a encender y la falla era recurrente
@AdrianMe pasa lo mismo cambio el cigüeñal igual
Arturo Rivera de México hace 6 años
Hola!!
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Tengo un Astra 2003 no prende luego luego le doi marcha i no prende pero le doi unos poquitos i arranca o le hecho gas en el cuerpo de aceleración i prende que tendrá
Hola saben donde puedo conseguir un cigueñal para mi astra 1.8 modelo 2000, es muy parecido al de la tornado?
Buenas noches tengo un Astra 1800 automático 2003 comfort le cambiamos la computadora por q no funcionaba bien pero ahora no arranca los ventiladores. Me podrías ayudar
Hola que tal. Amigos tengo. Un problema con un astra 2.4 modelos 2005 le doy marcha y me avienta explosiones y ya cheque compresion me da a 90 en las 4 bujias ya cheque chispa ya cheque si le pasaba gasolina ⛽ y si tiene todo alguien q me ayude se lo agradeceria mucho
Checa tu bobina, tuve el mismo problema y cambie bobina y se resolvio
Tengo problemas con mi chevrolet astra da marcha pero no arranca que debe ser
Omar Aguirre de México hace 4 años
Tengo un astra 2007 1.8 ecotec le repararon el motor lo traje dos semanas trabajando y ahora da marcha pero no enciende le desconecto la pila y chispea y se le prende el foco en el tablero la lleve con el carrito
Omar Aguirre de México hace 3 años
So eran los engranes de la banda de tiempo gracias
Hola una pregunta tengo un astra 2010 y anoche no arranco más me quedo loco el tambor le tuve que sacar la batería para que se valla el contacto que sera
Hola gabriela, pudiste solucionarlo ?que era ? a mi me esta pasando lo mismo
Mario Antonio de México hace 3 años
Tengo un astra 2001 da marcha pero no arranca asta que se pone en neutral a es automático y se empuja por uno o dos metros y mientras abansa prende ye marca el testigo del carro con la llave
Yerno gutierrez de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo problemas con mi astra gls 2.0 2003gira el motor pero no da arranqué y no prende ni una luz el tablero y ningún testigo alguien que me ayude por favor
Tengo un astra 2010 que arranca pero no anda que puede ser
Al mio se le fue el motor se fisuro el cabezote y rompio pistones y aebol de elevas se cambio todo pero no arranca el mecanico no me ha dado solucion el electrico tampoco y solo me dan vueltas ya se lavaron los inyectores y se cambio el sensor de cigueñal y sigue sin arrancar, alguien me podria atudar?
ComentarMi astra prende con falla y aveces ni prende Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 200000 kms
Mi proble es el siguiente mi astra lo compre parado por la falla que prendia de ves en cuando y cuando lo hacia es un fallon grande el motor suena como moto cuando se forza cucharea el motor. Lo escanearon y sale falla de sensor de posicion de cigüeñal le monte uno nuevo y igual me dice el mecanico que es algo en el cableado y me gustaria saaber a donde van los dos cables que llegan al sensor de posicion de cigüeñal en el carro osea hhasta donde llegan?
1 caso
Mejor respuesta (según mhpc30)
Hola, la falla que puedes tener es que hayas intercambiado los conectores del sensor de posicionamiento de cigüeñal con el del sensor de nivel de aceite, generalmente pasa que las personas colocan esos chupones de acuerdo al color (gris/negro) y la verdad es que el gris va con el negro y viceversa. Fíjate que no estén cambiados. Francisco +58-414-660.65.24
Amigo francisco era eso efectivamente prende rapido ahora pero me sigue la falla le desconecto tres inyectores y el carro se mantiene prendido que podra ser...
Si el auto tiene tiempo con esa falla, sácale las bujías (en frió) y las limpias con un cepillo de alambre pequeño identificando, puedes quitarle la herrumbre con algún destornillador de paleta pequeño con el cuidado de no alterar la calibración de fábrica y no romper el electrodo. También puedes retirar el maso de conductores/conectores para soltar la flauta y sacar los inyectores, fíjate que pueden tener los o-rings ya vulcanizados de manera que te recomiendo usar formula penetrante para que al momento de retirar los inyectores no rompas los casquillos. Saca los inyectores teniendo el cuidado de identificarlos en posición (a que cilindro corresponde cada uno) de manera que al cambiarles los o-rings externos e internos (dentro del casquillo retirando clavija retenedora inferior) hacerles servicio y volverlos a re-instalar no coloques los inyectores en otro lugar diferente al cual previamente estaban funcionando. Seguramente hay gasolina depositada en el cuerpo de aceleración de manera que deberás secar la que puedas. Recuerda que la apertura de inyectores se realiza con el chip commander que se encuentra dentro de la llave de encendido. Saludos y espero que soluciones tu problema.
Disculpa yo tengo el mismo proplema hay chispa gasolina inyectores bien pero checando los arnés de los inyectores con un probador de corta la señal será del llabin el auto es un Astra 1,8 automático
ComentarNo hace los cambios Automaticos
Chevrolet Astra 2002 Comfort 228000 kms
Mi carro presenta la misma falla al comentario anterior tengo ya más de 1 año tratando de arreglarle la caja le han hecho de todo y aun nada. No hace los cambios Automaticos sino solo manuales y pierde fuerza la computadora de dice que es el sensor del árbol de leva se lo compre genérico porque aquí no consigo el oroginal y luego el mecánico me dijo q el cigüeñal tenia juego y el carro pierde la señal lo arreglaron y sigue igual ahora me aconseja q compre el sensor original me lo entregaron peor porque ahora no anda bn tiene una temblad era lo q presumo que pueda ser el catalizador. Lo lleve a… Leer completa
7 casos
Hola, yo tengo el mismo problema con mi auto, pero ya me dijeron que es la computadora, por 3 mecanicos diferentes. Ahorita estoy buscando cambiarla o repararla, en cuanto lo haga te indico si es el problema, pero es el mismito problema del sensor de arbol de levas.
Tengo el mismo problema ,cambie computadora y sigue igual lo escanearon y marca sensor de árbol de levas , no lo he cambiado porque es caro como $2800 original y tengo miedo de cambiárselo y que no se le quite el problema.
Probablemente sería algun diente esta quebrada de la corona dentada que ba montada en el eje cigüeñal, y por eso no manda la señal como debe de ser, seria bueno ver la gráfica de este sensor con osciloscopio, y probar continuidad en sus mismos cables desde el sensor hacía la computadora. Aver si es el sensor correcto andan poniendo, que existen 3 tipos de sensor, inductivo, Hall, Optico. Ya me a pasado
Estoy en el mismo problema, al principio temblaba, pero se cambio sensor temperatura y una buena limpieza al cuerpo de aceleracion y mop y quedo, hubo problema con una cuerda barrida del tensor y trono, entonces al escanear salio bomba d agua, sensor de levas, ce cigueñal todo se cambio generico, quedo pero sigue como si fuera manual no tiene potencia en driver, hasta hacer cambios, de eso quedo peor de como estaba, pero creo pueda ser la computadora o la caja eso dicen la mayoria de los mecanicos, espero alguien encuentre la solucion porque si es caro
Tenia el mismo problema y era el tiempo ba un diente hacia adelante y con eso se corrijio todo sin gastar en piesas
Lo del problema de thxon es que no esta en tiempo revisa bien quedo algun diente pasado por eso no te cambia la caja
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
Me ocurria que cuando llegaba a los 40 km se activaba las luces del derrape y era un sensor de velocidad de la caja. Hay que escanearlo o verificar que el cable este bien
Tengo un Astra 2.4 con el mismo problema y los mismos indicadores prendidos, le quite el catalizador por qué se tapo y ya no avanzaba, funcionó bien un tiempo hasta que comenzó a sentirse como cuando el catalizador estaba tapado entonces para esto aplicó un reset (desconecto la pila durante 10 min. La conecto de nuevo, abro el switch de la llave tres veces en intervalos de unos 30 seg. Por apertura y cierre cada uno) y con esto se solución el temblor y aceleración del carro, durando unos tres días bien, los indicadores o testigos (el check del motor y el tc del derrape) siguen prendiendo pero sin hacer la falla. Por lo cual me hace creer que el problema es question de la computadora.
Este problema lo deje por la paz, antes de cambiarle todo, el mecánico arruino la computadora, por intentar cambiar la caja, 1 año para conseguir cambiar la computadora y la caja, al final quedo peor no se logro nada, igual sin potencia, lo unico es que ya no brincaba al cambio de velocidad, perdí tiempo dinero y esfuerzo...el mismo mecánico se lo quedo por una diferencia $$$, por cierto tengo amaoriguadores nuevos por si les interesa...
Buenos días me gustaría que me asesoraran con mi Astra 2005 automático no acelera nada cuando lo pongo en ,r,n,d,2,2,3 pero en Parking si me podrían ayudar por favor
Solucionaste el problema tengo la misma falla pásame teléfono de algún mecánico
Tengo problema con mi astra 2004 automatico... tengo que pasar el switch 6 u 8 veves para que pueda encender, luego que enciende se mantiene hasta que acelero en p y se apaga,,,, luego al correr va sin fuera y trata de acelerar pero no tiene nada de fuerza,, se le cambio valvula de temperatura, sensor de oxigeno, se le quito el catalizador, se le puso bobina nueva y bujias nuevas,, ya no se que hacer
Tengo un problema con mi Astra 2005 aveces no entra la reversa y aveces si la mayoría de veces no entra y aveces no entran los cambios cuando llega a 35 km se traba y no entran los de más cambios después vuelven a entrar los cambios y de repente vuelven a fallar lo lleve a un taller y le conectaron el escáner para ver si arrojaba algo pero no dijo nada alguien sabe si es por qué la transmisión ya no sirva les agradecería si alguien me ayude con unos consejos
julio de la torre de México hace 3 años
Buena noche discupa soluionaste el fallo de tu auto astra , sabe de que mi auto astr 2.4 modelo 2005 tiene un allo similar y quisiera ser orientado para poder darle reparacion grascias si puedes ayudarme
No todavía sigo en el mismo problema por cuestión económica no lo e podido arreglar
Amigo tengo un Astra elegante 2004 2.2 y lo prendo marca revolución en 2 mil y se viene a cero hasta q calienta, luego q calienta sube a 2 mil revolución y se queda acelerado me dicen q es el catalizador, pero hay dos cilindros de la bobina q no dan casi chispa
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Ricalde Hernán de México hace 2 años
Yo pienso que es el sensor tiene que ser el original yo igual tengo el mismo problema
Buen dia a todos, compre un astra 1.8 2002, y se apagaba luego de andar por unas cuadras, lo lleve a un taller y luego de hacer muchas verificaciones era la cetralita, se soluciono ese problema, pero el especialista me dijo exactamente lo que dice el mecanico de mexico, que estos vehiculos al tener al codigo de motor la transmision trabajara en modo de seguridad, asi que traten primero de correjir estos antes de gastar plata...
ComentarChispa que brinca en la polea del cigüeñal o damper
Chevrolet Astra 2006 confort 1200000 kms
Lo he llevado con 3 mecánicos y no saben porque brinca una chispa como si hubiese un cable roto, aunque en esa parte del motor no pasa ningún cable, el mas cercano es el conector (arnés) del aire acondicionado el cual no falla, siento que solo adivinan y no quiero comprar una refacción solo para ver si queda. Uno sugirió comprar la polea, pero tiene un costo de $2,200 m. N en México DF, alguien tiene una idea, el porque sucede? gracias por la ayuda, por cierto alguien sabe donde puedo conseguir accesorios para este auto en el DF? un mecánico le rompió la tapa que cubre los cables de las bujías y me falta la carcaza del espejo ,del lado del conductor. Gracias de nuevo
8 casos
Por detrás de la polea pasa el cable del sensor de cigueñal.
Muchas gracias por la información, crees que yo pueda cambiarlo o si requiero acudir algún mecánico?
De nuevo gracias por tu respuesta.
De nuevo gracias por tu respuesta.
HABER MI ESTIMADO soy un fanático de la mecánica y ando en busca de fallas... ps tu falla en otras paginas ya a sido resueltas... cabe que... en muchos casos... mecánicos an quedado sorprendidos ante todo esto...y no lo dudo... pero he aquí la solucionn...todo se trata de de fufa de corriente del a/c... me daría el gusto de de explicarte el funcionamiento... peroo quiero pasar a la solucionn...noo necesitas cambiar compresor nada. --- por que todo funciona correctamente... si no que se trata. -... de una fuga de corriente que no rregresa la motor como deveria a de ser... ante ello... solamente pone un un pequeño perno... en el hule de la polea damper... esto permitirá... la buena conducción de esta corriente...hacia el motor... eliminando la chispa y asimismo evitando futuros daños irremediables con nuestro vinculo como una explosión causante al chocar con combustible...
Yo solucione el problema, lubricando la banda, pues era corriente estática, no circulaba de la polea a ningún objeto que acercara, prueben quitando la banda y verifiquen si desaparece la chispa
Que tal amigos yo tengo el mismo problema en un astra 2005 me podrian explicar a detalle como solucionarlo de ante mano gracias.
Hola, por fin resolvieron el problema, la chispa se producía porque el balero del alternador o motor del aire acondicionado ya estaba dañado, los sustituyeron y se soluciono el problema de la chispa, el costo de la reparación fue muy bajo. Cristian, pide que te revisen el balero y tal vez se solucione el problema de tu auto. Saludos
Hola que tal yo tengo el mismo problema de la fuga de corriente en la polea damper como lo puedo solucionar es un Astra GSI 04 espero me puedan ayudar
Hola ya cambié la banda y sigue el chispazo y sólo hace la chispa acelerando a más de mil revoluciones
Hola que tal el problema estaba en la banda de accesorios la puse nueva y desapareció el problema
Hola que tal, yo igual tuve el mismo problema, se me producía la chispa en la polea del ciguela, cambie la banda del alternador y la chispa dejo de salir (la banda de mi alternador ya estaba muy desgastada)
Julián humerto Morante figueredo de Panamá hace 2 años
El problema de chispa en la polea del cigueñal es estática producida por un efecto triboelictrico de los materiales por friccion, resulta que se genera una bobina de Vandregraf por fricción entre los metales aislados ( polea con separador de caucho) y la banda elástica o Corea de accesorios del vehículo, la solución es comprar la correa antiestática para el auto. La solución del tornillo en medio del separador de goma de la polea es generar una grieta que finalmente dañara la polea. En este caso es mejor pintar la polea con pintura conductora, por lo general el color metalizado gris o gris plata permita el paso de electrones a modo de resistencia... Un saludo espero le sirva... No trague entero, investigué bobina de vandergraf y materiales triboelectricos.
Andres1980 de Chile hace 2 meses
Cambia la correa al tener rose con la polea sufre desgaste y quedan al descubierto fibras y esas son las que producen estatica
ComentarEnciende y si lo apago no enciende Solucionado
Chevrolet Astra 2003 4 pts Hatch 196500 kms
Buen día, ojala me puedan ayudar, tengo un astra 2003 1.8, el cual se apagaba andando, al escanear me arrojaba los siguientes errores p0130, p0170, p0335, p0303, los borró el mecánico y después solo aparecía el p0130 que se refiere al sensor de oxigeno banco 1 pos 1, se cambió y el problema siguió, revisando el sensor de posición del cigüeñal se encontró deteriorado así que se cambió, el auto lo sentí con más potencia solo que ahora pasando las 4000 rpm pierde fuerza y otro problema es que ahora arranca pero una vez apagándolo no arranca hasta después de cierto tiempo, actualmente no marca error alguno en el tablero. De antemano gracias! No he tenido oportunidad de usarlo para saber si el primer problema de que se apagaba de repente andando en carretera ya se solucionó.
2 casos
Mejor respuesta (según Ernesto Estrada)
Ernesto Estrada de México hace 3 años
El problema que tenia era que no acepta marcas genericas en los sensores, ni siquiera ac delco, la cambie sensor de cigueñal ( era el que hacia perdiera fuerza pasando las 4000 rpm), sensor de árbol de levas (no siempre encendia el auto), sensor de oxigeno ( marcaba error de computadora), bobina de encendido (era la que hacia que se apagara el auto andando) todo lo cambie en marca GM y despues de 5 años no presenta falla alguna.
Hola Ernesto me podrías ayudar mi Astra 1. 8 oppel se amarro el motor ,después de ello lo repararon pero ahora se apaga , ya le cambiaron fusible de árboldelevas sensor de oxigeno , maf , pero cuando bajo las revoluciones se apaga , prende luego luego , pero pasan 2 min y se vuelve apagar , me podrías apoyar , dejo mi datos Francisco 2461661298,
ComentarDeja de acelerar, despues de 15 minutos arranca como sin nada
Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8 automatico 54000 kms
Muy buenas tardes a todos.
Espero me puedan ayudan, pues mi astra automatico 1.8 2003 falla constantemente. Tengo 2 meses con el y 4 veces me ha hecho la misma falla, me detengo en algun semaforo y al momento de querer volver a acelerar, pierde potencia hasta llegar a 0. Apago, intento volver a encender y da marcha pero no prende completamente. Enciende todos los iconos del tablero, me espero a que se lo piense unos minutos y enciende como sin nada. Lo he llevado a al mecanico, me cambio el sensor de movimiento del cigueñal que no fue nada economico, el problema volvio a darse. El mecánico ar… Leer completa
3 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Prueba colocando otra bobina antes de comprarla. Aparentemente la bobina actual se esta calentando y se va a tierra (Corto) por eso el carro se apaga. Al parecer cuando la bobina se refresca vuelve a encender como si nada. Prueba eso y me comentas
Muchas gracias, a esperar que sea lunes para poder llevarlo al mecanico, gracias jshorochov saludos.
Chequea el relei de inyección y de bomba de gasolina deven ser los que están sería del parabrisas suerte.
Puede ser tu bobina que cuando se caliente se ponga en corto x eso mismo lo dejas enfriar y jala normalmente las bobinas al sobrecalentarse tienden a hacer esa falla
Amigo me paso lo mismo...hay que cambiar el sensor de posición de cigüeñal... Si pensé lo mismo ,pero le hice scanner y cambie ese sensor y cero problemas... Saludos
Yo tuve un problema similar, el mecanico lo puso a "tiempo" pero me dijo que no era la "banda" era en la posición en las "cadenas" que lleva en el cigüeñal o sea que estaba furera de tiempo.
Lalin74, el sensor lo compraste es original?, o que marca?, estoy revisando y posiblemente tenga que cambiarlo pero ando buscando si comprar uno de la marca Delco, porque el de la agencia cuesta 2900.
Estimado , el sensor es alternativo, a si que puedes comprar el delco ya que no es de mala reputación... Por lo menos acá en chile...saludos
Adrián Van de México hace 2 años
Tengo una armada 20o5 un día al querer encenderla solo me dió marcha la lleve con un mecánico le metió el escaner y según eran los inyectores pues los limpio y solo pasaron un par de horas y tuve el mismo problema y ahora revisará las líneas se la dejaré o si alguien me pudiera ayudar por favor
Cristina Diaz de Argentina hace 6 meses
Tengo un 207 no arranca ,da marcha pero no arranca
ComentarSe Calienta y se apaga como a los 3km o 15min
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 190000 kms
Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e… Leer completa
6 casos
Ok, tons la voy a cambiar, un mecanico me dijo lo mismo, que le faltaba presion a la bomba pero me gustaria estar seguro de cuanta presion tiene para validar antes de hacer el gasto... muchas gracias Arth...
Ya le cambie la bomba de gasolina, y la falla siguio, lo reviso un mecanico y me dijo que la bobina no es, el sensor de posicion del cigueñal y el de levas tampoco, la bobina tampoco es la falla, el mecanico encontro que la falla es que no llega la gasolina a los inyectores cuando falla el carro, pero la bomba de gasolina esta bien, lo lleve con un electrico y le estuvo buscando, hasta que puenteo un relevador y si encendio, la opcion remedial es poner un relevador en directo, porque el que entra con la llave no enciende, solo asi le sacamos la vuelta a la falla, pero aun asi no esta reparada la falla. Pero por lo pronto el carro va a funcionar. De todas formas voy a seguir para localizar la falla y a ver si no sale muy caro reparar. Saludos.
El relevador lo puso el electrico, me dijo que no era la primera vez que se topaba con esa falla, por eso intento poniendole el relevador, y hasta la fecha el carro esta funcionando, solo que todavia se pone una alerta en el tablero. No me eh dado tiempo para llevarlo a que lo escaneen,
Segun recuerdo este relevador es el que esta conectado a la bomba de gasolina, porque la computadora no estaba haciendo la funcion de inyectar la gasolina cuando falla... por eso aun no se a reparado, el electrico dice que la falla es mecanica y no electrica, por lo que me recomienda escanear con computadora y pasarle los datos a un mecanico.
A mi me pasaba lo mismo y era por que le puse bujias de 3 electrodos bosch y se me apagaba y luego le puse las que tenia eran ngk standar y ya no se me apago. ASTRA 2003 1.8
Tengo un aveo famyli cuando hace mucho sol se apaga lo dejo 10 minutos que enfrie y de ai lo prendo y todo normal pero eso le pasa al medio dia y cuando hace sol
Daniel tanke de Chile hace 7 años
Hola tengo un astra 2.0 del 2002 y tambien tengo los mismos sintomas. Se calienta y se detiene el motor, ademas es automatico, el tema es que la falla es en ralenti porque cuando acelero y mantengo el acelerador no se para. Cual de los 8 rele de la caja es?
El electrico me dijo, que habia un relevador de la bomba de la gasolina que no estaba enviando la señal a la computadora, x lo que le instalo uno directo a la bomba de gasolina y con eso no se volvio a apagar. El carro ya lo vendi, si no con mucho gusto te enviaria fotos... saludos.
Hola Buenos días tengo un astra confort 1.8 2002 el carro se me apaga andando muy a menudo, alguna sugerencia?
Hola, tengo un Astra 1.8 2002. Al recorrer 15 oh 20 kilómetros siento que se recalienta el aceite de la caja...pierde velocidad hasta apagarse... espero 15 minutos y vuelve a encender y repite nuevamente la falla...si dejo enfriar por 2 oh 3 horas vuelve a recorrer 15 oh 20 kilómetros y sigue el mismo ciclo???alguna opinión por favor 🙏
ComentarNo arranca mi auto Solucionado
Chevrolet Astra 2008 2.0 8v 170000 kms
El motor gira pero no quiere saber nada, voy a probar cambiando relays de inyeccion y el de la bba de nafta, pero al darle contacto se escucha la bba eso es lo raro, y si no ver el sensor pms o cigueñal sino no se que podra ser, el chip de la llave esta puesto asi que no se por que mas optar
5 respuestas
Por hacer un diagnóstico con escáner OpCom
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Primero y principal El automóvil para encender hay que tener presente combustible chispa y compresión
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Si no hay presente alguno de estos elementos no encenderá el automóvil
Mejor respuesta (según Astras de argentina)
Astras de argentina de Argentina hace 2 años
Gracias señores por su ayuda, al final cambie los 2 relays de inyeccion y bba de nafta y un maxifusible y arranco sin problemas, segun un mecanico amigo es comun que a vecez se quemen esos relevadores asi que igual lo escanie para sacarme dudas y todo ok
Lo primero que de es hacer es scanearlo con opcom para descartar sensores de cigüeñal y árbol que son los que generan los pulsos de inyección
ComentarFalla al cambiar la velocidad a 3ra (Automático) Solucionado
Chevrolet Astra 2004 2.4L 16V Elegance F Automático 182000 kms
Buenos días,
Mi problema con mi astra 2.4L es que al ir acelerando pocos segundo de haber cambiado a tercera (40Km/h // 20x100rpm) se bajan las revoluciones hasta 15x100rpm y se siente como un brinco en el coche. Y ya al frenar o tratar de subir la velocidad no responde (Todo esto en D)
Al ir despacio y frenar por un semáforo o un tope, al volver a acelerar se siente también forzado.
Como dato: tiempo atrás no quiso prender y le cambiaron el sensor de posición de cigueñal y esta falla desapareció por un mes. Pensando que ya se había solucionado. Pero empezó otra vez y ahora presenta la falla… Leer completa
6 respuestas
Lic. Navarrete de México hace 9 años
Ya lo arreglaste amigo el mío tiene la misma falla
Mira es facil el problema para solucionarlo escanea motor y caja debe aparecer algun codigo mandamelo y te apoyop con la solucion te dejo el numero de mi taller4 por cualquier cosa 5565817254
Mi carro prede todo bien acelera cuando esta estacionado pero Al momento de poner primera se enfota quien me puede ayudar
Tengo el mismo problema me dicen que es la ECU, ya que deja de enviar la señal al TPS del cuerpo de aceleracion, aui en venezuela no se consigue o la vende a precio de locura
Mejor respuesta (según Mario López )
Mario López de México hace 9 años
Estos son los códigos que me presenta:
1- P0571
2- P0130
3- P1700
Cabe recalcar que la falla ya se me presentaba a los 2 minutos... también me salió que fallaban las luces de Stop, se los cambié y el carro falla pero ya no a los 2 min, sino en largas distancias.
1- P0571
2- P0130
3- P1700
Cabe recalcar que la falla ya se me presentaba a los 2 minutos... también me salió que fallaban las luces de Stop, se los cambié y el carro falla pero ya no a los 2 min, sino en largas distancias.
Mario López de México hace 9 años
Ya le cambié los sensores del pedal y ya solo me aparece el P1700
Me podrían ayudar con este código?
Me podrían ayudar con este código?
ComentarMi Astra Se Calienta
Chevrolet Astra 2002 hatchback 13500 kms
Aire acondicionadoRelésBomba de aguaCorrea de distribuciónCigüeñalLíquido refrigerante o anticongelante
Buen día. Con relación a mi astra 2002 y de 1.8L, acaba de salir del taller donde le cambiaron el cigueñal, la bomba del agua y le cambiaron todo el kit de la banda del tiempo; todo lo anterior fue a raíz de que se calentaba después de unas dos horas encendido y principalmente con el aire acondicionado, lo llevé al mecánico y dijo que parte del anticongelante se estaba filtrando en una de las cabezas del motor y que debia rectificarlos, lo hizo pero se dio cuenta de todos los detalles que tenía y no tuve opción que los reemplazaran; sin embargo, ahora que me lo entregan, todo funciona bien apa… Leer completa
16 respuestas
Yo tego exactamente el mismo problema hermano, si puedes resolver por favor me envias a [email protected] como solucionaste, si yo soluciono hare lo mismo contigo... pero creo q el problema lo tenemos en: 1ero revisa que la rolinera del compresor no este dañada... 2do que el electroventilador funcione pero no con la fuerza necesaria para refrigerar con el aire... por favor si puedes avisame
Nesceistamos scanearlo... podria ser el sensor de la temperatura... estamos en naucalpan 5545423444
Astra 2006 ( Std) enciende bien y despues de manejar una distancia aprox de 20 a 30 kms lo apago y ya no quiere volver a encender si lo dejo reposar unas 5 horas aprox ya vuelve a encender pero con la misma falla, la bateria es nueva, el mecanico me dice que es el sensor del cigueñal y que se debe de cambiar cada que sucede este problema, si es necesario cambiar muy constante este sensor me dijeron que tal vez se lleva de 3 a 4 sensores x año. , o que puede ser.
Se podria llevar tantos sensores si es que no fuera el original ya que para algunos autos se recomienda sea una pieza original... aunque me sorprende que no se descarten otros problemas... lo scaneamos estamos en naucalpan 5545423444
Amigo yo tengo un astra 2002 motor 1.8 el problema que tengo es parecido en las mañanas funciona bien pero ya agarrando temperatura normal se apagay no quiere encender tengo que dejar que se enfrie ya le puse el sensor nuevo y el repuesto de la bomba y lavado de inyectores y cambio de filtro y nada el mecanico le salio en el es caner como 3 fallas el tps algo de inyectores habiertos
Amigos tengo un astra 2.2 le hice el motor comleto le cambie la bomba de agua, la camara todas las cadenas mangueras electroventilador casi todo y me sigue subiendo la temperatura alguien me puede ayudar
Una vez lei en un foro de astra (creo que de españa) subido por un empleado de opel (alli no es gm es opel) que indicaba que algunos errores de electroventiladores no aparecen en el escaneo y se debian al modulo que comanda los ventiladores y que se encuentra adelante de la rueda delantera izquierda. Accedes de abajo. A mi no me andaban como debian los ventiladores. El modulo estaba rajado y suelto seguramente por un golpe. Lo deje secar y lo envolvi con una bolsa plastica por la humead, Mejoro. Revisalo y sellalo y avisa como te fue.
Lo mas probable si se calienta en alta y en baja no puede ser el radiador que este tapado y no hay una circulacion constante, tuve un problema similar con una camioneta, lo que deja como muestra es que el agua se muestra muy sucia. Saludos
Hola a todos los que sufren con el astra que se calienta, mi caso es similar pero encontre una solucion que me permite usarlo perfectamente... cuando todo falla y el autosigue calentandose prueben esto...saquen la manguera de abajo del radiador, la que va por el lado derecho abajo de la bateria, suelten la abrasadera y boten toda el agua, una vez botada toda el agua ponganla nuevamente y rellenen todo el recipiente plastico y ponganlo en marcha, una vez se vacie rellenen de a poco hasta que vean que no consume mas... respeten el maximo permitido que sera la mitad del contenedor... y listo, el auto dejara de calentarse un abraso a mis hermanos continentales saludos
atlanteazul de México hace 9 años
Yo tengo un astra 2004 y asi andaba, se calentaba y le salia vapor por el depósito y había que andar hechándole agua a cada rato. Lo llevé al mecánico y me mando con el de radiadores y despues de desarmar todo dijo que esta muy bie. Finalmente lo vió un ingeniero mecánico le cambió el termostato y el tapon del depósito y ya quedo muuuuy bien. No da lata ni nada( yo le habìa cambiado el sensor de temperaturo antes por uno nuevo )
Me olvide de comentarles otra experiencia que tuve con este tema. Solucioné purgando el aire que queda alojado en el sensor de temperatura (bulbo) que va cerca del termostato. Queda aire ahi porque es la parte mas alta del circuito y es justo en el sensor y por eso este registra la temperatura de ese aire que es menor que la del refrigerante, es decir, lee que esta bien pero en realidad te esta por reventar todo por elevada presión y temperatura. Como hacerlo? desenchufa el bulo y sacalo, agrega el liquido refrigerante por el deposito hasta que empiece a salir por el orificio que descubriste y de inmediato vuelve a colocarlo al bulbo. No olvidarse de enchufarlo. Es increible pero muchos talleres no saben esto y creen que no quedo aire. Yo lo aprendi del manual de taller del astra. Por eso tengan especial atencion cuando cambien refrigerante o se les vacie demasiado el deposito o por cualquier otra razón que afecte el circuito. Purguenlo. Es facil. Sino funden el motor o los mecanicos les haran cambiar 1000 piezas, por picardia o por ignorancia. Por todo esto le diria a Atlanteazul que quizás no hacia ni falta cambar el termostato y tapon de deposito. Avisen como les fue.
atlanteazul de México hace 9 años
Hermano ya lo habìa purgado para sacar todo el aire del circuito ynada. Resulta que le ponían agua de la llave y por aquì es muy salada y crea incrustación (sarro) y el termostato estaba " pegado ". Se cambió y y quedó bien ; gracias por tu amable comentario.
thania bernal de México hace 8 años
Tengo un Astra 2002 de 1.8 y se calienta muy rápido cambiamos el radiador pero nos dimos cuenta que no traía termostato que tan conveniente es que se lo pongamos???
Definitivamente te recomiendo que se lo pongas estos autos no pueden estar sin termostato se calientan más si no lo traen
patriciosilvahgmail.com de Chile hace 7 años
Hola tal vez te ayude mi experiencia. Yo tuve el problema que cuando detenía el motor el sistema de refrigeración quedaba muy presurizado y caliente (me rompió empaquetadura de culata) repare y cambie accesorios, persistía problema hasta que di con el liquido refrigerante... ¡no usa el agua normal!, usa un refrigerante con tecnología DEX-COOL (entre otros lleva un compuesto etileno-glicol) que ayuda a levantar el punto de ebullición. Con los líquidos refrigerantes normales, el refrigerante producía ebullición poco antes que anduvieran los electro ventiladores, con este otro refrigerante no ebulle, mantiene nivel, hasta regula mejor la temperatura. Aunque déjame decirte que acá el precio de este refrigerante es un poco mas caro pero vale la pena. Al Buscarlo hay varias marcas. Saludos y Buena vida para ti y tu astra.
Patricio Silva Herrera
Patricio Silva Herrera
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Tal cual patricio. El refrigerante es anticongelante y ademas refrigera mucho mejor que el agua, por mas pura que sea, (el manual del astra indica 50% de refrigerante y 50% de agua "destilada o desmineralada", que es lo mismo) pero cuidado, debe ser de marca reconocida. En mi ciudad (y porque no en otras) tenia un vecino que llenaba los bidones con el agua de red y la teñía con anilina, que reseca las gomas (mangueras, o`rings, etc) y distribuía en casi todas las estaciones de servicios y lubricentros, como marca reconocida. Increible ! Nadie controla calidades? te rompia todo el tipo por 2 pesos.
ComentarCuesta mucho para encender en todo momento. Solucionado
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8 180000 kms
Hola tengo un astra 1.8 2002 el problema es que tarda mucho para encender, una vez que prende anda perfecto, lo escanearon y no arroja ningun codigo de error, chequearon sensor maf, de leva, bobina, le cambiaron bujias, correa de tiempo y pila de la bomba de gasolina y midieron la presion y esta bien, limpiaron inyectores, pero igual cuesta mucho para encender, la unica forma que encienda rapido es que le echemos un poco de limpia carburador y enciende a la segunda, lo ultimo que me dicen es que la correa esta mal montada en la guia del ciguenal. Ustedes que piensan sera en verdad que esta atrazado el tiempo
7 respuestas
Ok revisa si te pasa de 4000 rpm si no te pasa estan invertidos dos conectores de sensores y por eso se tarda
Buen día eliver se q ya hace algún tiempo de este comentario pero espero y recuerdes algo y puedas apoyarme ya q mi asta estándar no pasa de 4 mil revoluciones
Mejor respuesta (según Alexander)
Hola ya resolvi el problema, resulta que cuando cambiaron la pila de la bomba parieron una de las orejitas plasticas que tiene el regulador de la bomba y lo resolvieron colocandole un tirra pero ocurria que igual la presion que habia en la bomba al pasar el switch el regulador se abria de ese lado y la presion para encender no era la suficiente
Hola amigo me pasa exactamente lo mismo con mi astra 1.8 año 2002, no se donde queda la bomba de gasolina y quisiera que me dijeras donde le echas limpiacarburador para que prenda mas rapido. Gracias
Hola antonio la bomba de gasolina esta dentro del tanque al levantar el asiento trasero encontraras en todo el centro una cubierta de plastico negra la quitas y veras la tapa de la bomba, es mejor que busques a alguien que sepa desarmarla por que es un poco complicado la primera vez, si nunca has cambiado la pila de la bomba es posible que tengas que remplazarla y solucionarias el problema o te pase como a mi que sea el regulador de presion, el limpiacarburador se lo echaba era dentro del cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa que abre y cierra no vayas a hacerle ningun tipo de presion a esa mariposa por que la descontrolas inmediatamente le daba arranque y encendia pero eso era una solucion momentanea. Espero te sirva de algo mi explicacion.
Muchas gracias Alexander gracias x tus consejos... Le estaré informando cuando solucione
Yo tengo un astra 2.0 mod. 2004, y me pasa lo mismo, saben si trae el mismo sistema al de ustedes que es 1.8?
O alguien que pueda ayudarme,
Para encender tarda demasiado, pero ya que enciende lo apago, le doy otravez y enciende sin problemas, solo cuando dura mas de una hora parado vuelvo a batallar para encenderlo...
Gracias de antemano
O alguien que pueda ayudarme,
Para encender tarda demasiado, pero ya que enciende lo apago, le doy otravez y enciende sin problemas, solo cuando dura mas de una hora parado vuelvo a batallar para encenderlo...
Gracias de antemano
ComentarCambio de correa de distribucion
Chevrolet Astra 2006
Sigo de víctima de concesionarios de chevrolet. Mi astra 2006, sufrió la negligencia de los mecánicos, que tildaron ítems de la lista de revisiones (Nivel de aceite de la caja de cambios cada 15000 kms) y no revisaron nunca, hasta que la caja quedó sin aceite... Ahora a los 60000 kms cambiaron la correa de distribución, todo bien, service de los 600000 completo, 1200 pesos... y a los 80000, empieza a hacer ruídos raros la correa. A la concesionaria... ni por la puerta... La revisa un mecánico particular delante mío, y encontramos: polea del cigueñal suelta y con un tornillo menos... y el tenso… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
4 respuestas
Hola me podrias informar que se realiza en el service de los 60000 km ,acabo de comprar un astra y no le hiceron el serice y quiero hacercelo, pero no quiero que me toquen nada que no corresponde, gracias
Totalmente de acuerdo contigo , eso que decis de los concesionarios , ase un tiempo lleve mi vectra 2003 a ujn concesionario chevrolet y me destruyeron el auto me rompieron varias piezas y me dejaron cosas flojas , como por ejemplo el varillaje de la selectora de cambios y me quede en la ruta practicamente con la palanca de cambios en la mano , mecanica bragado service oficial de chevrolet mataderos capital federal , realmente un desastre.
Cristian rodriguez de Argentina hace 7 años
Hola necesito saber q me sale oara hacer el cambii de correa al astra motor 2.0 modelo 2005 gracias
Hola tengo un chevrolet astra 2.0 2008. Cada cuantos km cambio la correa de distribucion
ComentarErro en el sensor de cigueñal
Chevrolet Astra 2002 1.8 149000 kms
Buenas a todos a ver quien me podrá ayudar con este problema que tengo con mi astra modelo 1.8 año 2002 se me reventó la correa de los tiempo doble todas las válvula a raíz de eso aproveche de mandar anillar el motor se armo el motor todo perfecto el carro tarda un poco para prender y se escaneo para ver como avía quedado y sale error en el sensor de cigueñal. Lo compre nuevo y sigue con los mismo síntomas y todavía sale error del cigueñal por favor si alguien me podría ayudar se lo agradezco
1 caso
Amigo verifica que el piñon del cigueñal no tenga defecto o tenga juego ya que esto afecta el tiempo del carro y manda señal a la ECU como error.
Alex oye tengo un problema bajé el motor porque le sonaba una vez a la y lo subí y empieza a fallar a 1500 revoluciones parpadea y lo subo a 2000 y se le quita lo acelero a fondo y deja de acelerar y también me marcó la transmisión crees que sea por la misma falla
El carro prende y anda pero cascabelea y busca apagarse hoy lo probamos y estuvo bien pero le cuesta para prender y el unico error que le sale es el del sensor de cigueñal y el sensor es nuevo
Como te dije, que te revisen el piñon que se encuentra en el cigueñal para verificar que no tenga juego o tenga defecto, es el que sostiene la correa de los tiempo, si este piñon está defectuoso el carro cascabelea y cuesta prenderlo y a veces quiere como apagarse, ya me pasó una vez. Tambien que te revisen la presión de gasolina, nunca está de mas.
Oye Alex buenas tardes fíjate que a mí me pasó algo similar soy mecánico y mi carro es un Astra le bajé el motor porque sonaba una biela lo reparé lo armé y ya no jaló bien me marca que el sensor de cigüeñal le cambió el sensor y sigue la falla a 1500 revoluciones para el parea y lo paso a 2000 y se le quita pero lo piso a fondo y se aburra hasta 1000 revoluciones con el acelerador a fondo y el otro problema es que me marca la transmisión siendo que el carro andaba bien
Amigo, en primer lugar no debiste haber mandado anillar el motor a menos que tuviese signos de tal necesidad. Por lo que indicas, puede ser que tu carro tengas problemas con el tiempo, verifica bien el tiempo, has lo que te indica el amigo Alex. Un cascabeleo así también se genera, porque en la parte de atrás del sistema de ignición del carro hay una manguerita como de 1/4" que si se despega, produce una falla horrible y el carro cuesta para prender, verifica que la hayan colocado y esté conectada correctamente. La última es verificar bujías cables de bujías, filtro de aire del motor y limpieza de inyectores, estos tres elementos o alguno de ellos puede producir una falla similar a la que comentas... Éxito amigo.
Amigos tengo el. Mismo problema mi carro es Astra 1.8 automático 2001 el fallo tarda en encender y cascabelea y no desarrolla y se baja las revoluciones de golpe y a veces se apaga lo escanearon y sale que fallan dos cilindros ya se checo bobina inyectores bomba de gasolina regulador de gasolina y bujías y me dicen que se quemó la computadora de un día para otro por qué no manda señal alos inyectores pero manda señal y se pierde y así constante lo hace se normaliza y después falla ahorita voy a checar el sensor del cigüeñal por qué me dicen que eso pueda ser el problema que me aconsejan amigos
Me pasó lo mismo es la rueda fonica q al sacar el cigüeñal se le doblaron los dientes y el sensor ya no capta
ComentarFalla de perdida de potencia y tiene mucha vibración
Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2 130434 kms
Buenas días amigos, el lunes pasado (hace ya una semana) yendo hacia la oficina, y luego de estar rodando por el espacio de 1 hora y media aprox. El carro me presento una falla perdió potencia y comenzó a vibrar muchísimo y el sonido del motor era semejante al de un escarabajo VW. Me detuve un poco asustado, lo apague y lo volví a encender y continuo la falla, lo rodé así hasta la oficina (ya estaba cerca) la luz del check engine parpadeaba cada vez que lo aceleraba y le daba al acelerador a fondo y vibraba full en 1000 y 2000 RPM y la aceleración era lentísima llegue y lo pare, pasado cerca d… Leer completa
3 casos
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Mi pana ya te lo dijo. Sensor de cigueñal malo. Cambialo
Astra 2006 2.4l automatico. Se reparo la transmision, para adelante no hay problema cambia bien pero al poner reversa golpea muy fuerte, si funciona pero el acoplamiento es demasiado brusco. No hay codigos de falla... un saludo y gracias
Buenos días tengo un problema en mi astral 1.8 que la caja me quedo nautralizada ya probé los sensores y el pare neutro y nada pero me dicen q la falla es eléctrica y q la caja no esta mala me arrojó código de pedal aceleración y q a según estaba fuera de tiempo
Tengo un astra 2011 cuando venia se me apago el auto y abri el capo y me di cuenta que se habia desconectado la bateria cuando la conecte de nuevo empezo a no regularme que podria ser???
Me paso igual perdio potencia y empezo a vibrar muy fuerte, el escaner marco mal funcionamiento del sensor de cigueñal, se lo cambie, ya funciona bien solo que la vibracion no se le quita, ya lo volvi a escaniar y no marca ningun codigo de error, alguien sabe que puede ser?
Al mío le paso igual, era un problema en la computadora, no abria las válvulas , marcaba error en el pedal del acelerador, mandé a reparar la computadora y quedó bien
hugo rodriguez de México hace 6 años
Saludos tengo un astra 2003 motor 1.8 cuando lo enciendo cascabelea luego agarra su paso pero no acelera no pasa de 4000 revoluciones alfuien me. Puede apoyar
Israel gomez catañeda de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema no pasa de las 4000 revoluciones que podría ser 1.8 ayuda x favor
Buenas tardes tengo un Astra Confort 2004, el problema que presenta es que a veces se pone pesado y no hace los cambios automáticamente le cuesta arrancar, y no o funciona la S cuando esta así, me podrían ayudar a ver que sensor debo reemplazar
Patricia Campos de México hace 2 años
Conocen un mecánico chingon que sepa de Astra... Nadie le atina y hoy lo lleve escanearon y todo y nada. Y me lo traje al trabajo pierde potencia , se escucha mucho y no avanza , la reversa no agarro... Ayudaaaaa
Buen día, hermano debes revisar sensor Maf, sensor de levas
Amigos buenas noches tengo un Astra 2002 motor 2.0 manual, el vehículo perdio fuerza y esta como torpedeando haces como contra explosiones pero enciende y camina con ese problema de que sigue torpedeando y haciendo contra explosión, le hice escanear y salio los siguientes códigos P1510
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
Amigos buenas tardes tal vez alguien que conozca un mecánico o un taller especialista en chevrolet astra que sepa bien de estos carritos
Sea en el valle de los chillos por sangolqui o en Quito por favor ayúdenme con el dato
Sea en el valle de los chillos por sangolqui o en Quito por favor ayúdenme con el dato
ComentarAstra 1.8 se Apaga en via y no hace cambios automatico
Chevrolet Astra 2005 Motor 1.8 500000 kms
Hola amigos, Mi Astra 2002 Automatico 1.8 se apaga en via osea andando, lo cual tenia que desconectar la bateria ya que por el sensor "Maf" hay un conector que hacias "TAC TAC TAC TAC", bueno esperaba unos 15 min y conectaba la bateria y me prendia normal, este problema es cada cierto tiempo como 2 veces al dia...
El otro problema es que al encenderlo no hace los cambios, prende y arranca pesao como en 3ra, pero aveces lo apagaba y volvia a prender y me agarraba las velocidades con normalidad, ahora hace 3 dias pase por una carretera con mucha agua y pues pase muy despacio pero en medio del a… Leer completa
2 casos
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Amigo es el modulo de transmision. Este es un un sensor especial para astra automatico. Averigua y comprasela y se te arregla el problema. Cuando falla el entra en modo seguro y solo puedes hacer cambios manual. (sincrronico). Se te prende la luz amarilla con la llavecita cuando existe este problema. Me avisas. Saludos.
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años
Amigo, esa solucion del modulo de transmision es con lo de ls velocidades manuales, pero con respecto a que se apaga en via que sera ?
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Cambiale lo que te dije el sensor de la transmision de la caja automatica primero. Este problema es con todos los astra automaticos. Despues que hagas esto veras el comportamiento normal del carro con sus velocidades automaticas funcionando. Saludos
clara de Gomez de Colombia hace 3 años
Yo tengo un Astra 2.003 motor 1.800 y no me entran los cambios, lo coloco en D y sale a veces muy pesado, me dicen que es el sensor de la velocidad y no lo encuentro en Cali Colombia nadie lo tiene que hago?
Pedro manuel de Venezuela hace 3 años
Es un sensor que va en la transmisión automática. No es el sensor de velocidad. Apóyate con you yube no existen especialista que conozcan este carro en Latinoamérica son muy pocos ya que el carro es de Opel fabricado en Alemania y Europa, son carros excelentes pero son como un Transformers o mazinger z cuando l falla un sensor o un componente electrónico el carro entra en programación de emergencia hasta que arregles la falla electrónica
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Cambia todas las bujias por las bujias originales del carro.
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años
Ok mi amigo, muchas gracias por tu ayuda... me podrias decir donde se encuentra ubicado este modulo ? y disculpa
Mi auto ya no detecta el drive solo por unos minutos y solo brinca a la 3ra y mencionar q se encienden todos los focos como si la palanca estuviera activando todos
ComentarAl momento de arrancar en baja se ahoga apesta a gasolin y se jalonea Solucionado
Chevrolet Astra 2005 Full motor 2.0 4 puertas 0 kms
Cuando salgo en baja se ahoga y pierde potencia y apesta a gasolina debo acelerarle tipo bombeo para que vuelva a jalar,el problema solo lo hace en baja en alta jala sin problema,ya le cambie sensor oxígeno y sensor cigüeñal,a veces me hace contra explosiones,igual no se si pueda ser por el relenti,ya lo lleve a escanear y que era el sensor oxígeno pero sigue igual. ES UN ASTRA 2.0 2005
3 casos
Mejor respuesta (según Cruz62)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Se ahoga en gasolina por que seguramente la bobina no esta haciendo bien su trabajo, no quema bien la mezcla y eso hace que huele, puede que tambien el regulador de presion de gasolina no la este regulando dejando pasar demasiada y eso haga que no se queme bien por estar en exceso, hay que revisar ese menester con una prueba de presion y checando el regulador, otro que ocasiona este detalle es el sensor de oxigeno, una buena escaneada y revision de linea de datos te puede decir que esta pasando, suerte amigo
Buenas tardes tengo un Astra 1.8 año 2002 carburado lo enciendo pero cuando lo aceleró se me apaga y hay momentos q no quiere encender esto me tiene obstinada no sé qué hacer me dicen q es q se ahoga q puedo hacer
ComentarProblema electrico Solucionado
Chevrolet Astra 2005 astra 70 kms
Me gusta mi astra pero tengo problemas con el ahora trabaja pero si llego a un lugar y lo paro ya no quiere arrancar o puede trabajar varios dias bien y luego ya no quiere trabajar de nuevo ya le cambie el sensor del cigüeñal y nada la bomba de gasolina y tampoco
1 caso
Hola me pasa lo mismo con astra, y tampoco encuentro solución... vos tuviste suerte solucionas?
Mejor respuesta (según entar)
Gaston Buenas noches fijate que le limpie el sensor del cigüeñal hoy tiene 15 dias que dejo de fallar lo malo es que ya avia comprado un sensor nuevo espero que ya no falle asle lo mismo aver si tienes suerte
Buenas noches Entar, tambien cambie el sensor del cigueñal, y a la semana me volvio a pasar el mismo problema... anda un par de dias y de la nada me deja de arrancar, capas lo intento arrancar al otro dia y enciende... de cualquier manera voy a hacer lo que me decis... desde ya muchas gracias. Saludos!
ComentarSe apaga el automovil Solucionado
Chevrolet Astra 2002 2 puertas 1.8 160000 kms
El vehículo arranca con normalidad al recorrer una distancia no mayor de dos kilometros se apaga sin mayor indicación, posteriormente es imposible arrancarlo. Se han cambiado sensores de cigueñal, inmovilizador y codificado llaves nuevas, limpiado y revisado los arnes electricos, cambiado relevadores, verificado energía a las distintas piezas electronicas, la computadora y escaneo no reflejan error alguno. ¡¡¡Me encuentro angustiado!!!
1 caso
Mejor respuesta (según Federico SFGG)
Federico SFGG de México hace 2 años
La computadora fue reemplazada silucionando el problema.
ComentarSe apaga y tarda en prender
Chevrolet Astra 2002 coupe 160000 kms
Tengo un astra 2002, prende al instante pero en ocasiones se mataba el motor le aparecio el check engine el escaneo arrojo que el circuito interruptor de la prueba de ajuste del avance de la chispa esta cortado a tierra ya lo hace mas seguido y tarda mas. PERO CUANDO ESTO PASA NO MARCA LA TEMPERATURA NI EL CHECK NI EL CARRITO CON LA LLAVE, NADA MAS DA MARCHA PERO NO ENCIENDE despues de un rato funciona el tablero se encienden todos los indicadores y el carro funciona unos me dicen que la bobina otros que el sensor del cigueñal y o que la computadora que puede ser ALGUIEN QUE ME AYUDE el carro jala al 100 pero no quiero meterle una cosa y que sea otra.
9 respuestas
Amigo me pasa muy semejante... fíjate que también se detiene mi carro por momentos. Primero se detiene y si cierro el switch pues comienza un sonido como de un corto (me dicen que es una válvula de aire) y ya no arranca hasta que yo desconecte la pila y la vuelva a conectar (así arranca a la primera). Otro caso es cuando se apaga y comienza a parpadear el carrito y no suena nada de la válvula pues no arranca aunque desconecte y vuelva a conectar la pila, así que tengo que esperar un rato checando con el switch hasta que los testigos del check o del carrito dejen de parpadear y así es como vuelve a arrancar mi vehículo. Y el último caso es cuando se detiene mi carro, al mismo instante cierro el switch y vuelvo a abrir y los testigos dejan de parpadear como si no tuviera nada y así puedo darle marcha. Otro caso que he checado es cuando se apaga el carro y con el mismo impulso que lleva lo arranco con velocidad a veces no logro que funcione cuando están parpadeando los testigos. Y tampoco quiero pensar que sea la computadora! espero me cuentes cómo lo resolviste o yo te contaré cómo lo resolví!! salud!
Mira voy a esperar porque si no lo corro a mas de 90 k/h no pasa nada pero si lo corro se apaga y todo empezo con un cambio de bujias
Mira el caso del astra es algo complicado pues cuando la pila comienza a fallar de origen con la carga esta no necesariamente pierde la carga total pero como el sistema del astra es totalmente electronico y si a eso le anexas un buen estereo esto lo reconoce la computadora y te arroja determinadas fallas asta detenerse caso contrario tu problema lo puedes tener en el wich como puedes checar primero la pila la puedes checar con un densometro la pila para ver lacapacidad y fuerza de la misma y la otra puedes quitar el wich sin quitar la tarjeta de arranque sin temor nada se desconfigura aunque desconectes todo y checar que tanto como tu llave como la patita que va adentro que es la que mueve tu llave esten en buen estado pues si esta tiene algun tipo de juego te sucede lo mismo como atraves de la llave al abrir el wich te alimenta todo el sistema culquier tipo de juego que este te ocacione es motivo para que cause un altibajo en tu sistema y este se bloquee asta detenerse o simplemente pierde fuerza de aceleracion saludos
Jose Reyes de México hace 8 años
Para Ricardo, tenia el mismo problema en mi Astra 2002 1.8 se apagaba al detenerme, igual a todo lo que describes. El problema fue que estaba obstruido el filtro de la gasolina. Se cambio y soluciono el problema. (Visite 3 mecanicos hasta que despues de convivir con la falla durante aprox. 2 meses me di cuenta que en el ultimo servicio no cambiaron el mencionado filtro) Saludos.
Me sucede exactamente lo mismo de ricardo, no he podido solucionar, alguien me puede ayudar, me dicen que es la bobina, no se que hacer
Jose Reyes de México hace 8 años
Para ANDRESJGG si gustas te puedo decir por whatsapp como solucione un problema parecido en un Astra 2002 1.8 (844) 220 5295
Jose Reyes de México hace 8 años
Busca el codigo telefonico para Mexico o Enviame un E mail a [email protected]
Saludos. Saludos
Saludos. Saludos
ComentarPrende como 15 min y se apaga
Chevrolet Astra 2001 1.8 170000 kms
Hola tengo un gran prolema con mi carro, ya que e buscado esta falla en barias paginas y no se a resuelto,, mi prolema es que mi carro prende pero a los 15 o 25 min se apaga y quedan los ventiladoresa prendidos, al principio dejava de dar chispa en la tableta y aparecia el la luz del carrito con la llave parpadeando y asta que dejava de parpadear prendia nuevamente, pero despues prendia y se apagaba nuevamente como a las 15 min y checamos la chispa y si habia, se escaneo y salio la falla de p0335 que era del sensor del cigueñal, se le puso el sensor nuevo pero no quiso quitar la falla aparecia nuevamente, ahora aparece el del arbol de elevas...que podre hacer ya que no cuento con mucho dinero para estar comprando todos los sensores,, me podrian ayudar por fgavor...
2 casos
sergeibudka de México hace 10 años
Al igual que tu trato de gastar lo menos posible, pero estos autos no aceptan partes genericas el sensor de posicon del cigueñal supongo compraste uno generico, cambialo por uno original, cotizalo en varios lados, como que tienen una tolerancia muy pequeña en partes y los genericos "chinos"no las cumplen y ya de ahi ver que pasa? , pero me quedan varias dudas trabaja el sensor de temperatura el que hace que prendan y apaguen los ventiladores? marca la temperatura en el tablero? se esta calentando tu maquina? checa el termostato tal vez ya este muy oxidado y no abra impidiendo que se enfrie correctamente la maquina, me suena mas a que se esta calentando tu coche y por eso se apaga es una proteccion que tienen todos los autos para proteger la maquina y no desvielarla se apaga caliente y hasta que se enfria vuelve a prender por eso hay que averiguar por que se calienta, suerte
Hola sergeibudka, sobre la temperatura fue lo primero que checamos ya que cuando lo lleve al taller estaba caliente, pero lo dejamos enfriar y pusimos los abanicos directos y siguio con la falla, tambien note que cuando se mata andando trato de arrancarlo nuevamente en 2da pero no quiere,,,otra duda que traigo es que si estuviera dañado el inmovilizador me dejaria prenderlo y volverce apagar... espero y me puedan ayudar gracias,,, tratare de buscar un sensor orijinal para ver si se arregla
sergeibudka de México hace 10 años
Como esta la temperatura cuando se apaga? si se esta apagando por la temperatura no va a prender es proteccion para no desvielar la maquina si se calienta mucho se expanden demasiado los metales y se amarran los cilindros en las camisas adios motor, u otra cosa ya checaste la bomba de gasolina? esta tambien conforme se calienta baja la presion y se apaga, pero no se calentaria el motor, le han checado el tiempo? si esta mal tambien puede hacer que se caliente , y del inmovilizador no te dejaria encender el auto
Si se checo la presion de la bomba del gas y siempre mantubo la presion de 50,,la ultima vez que se apago tenia apenas como un cuarto de su temperatura, pero note que minutos antes de que se apagara me marco el testigo del abanico, y ese me lo marco despues de que el mecanico desconecto el bulbo para que prendieran directos,, el priximo sabado are lo siguiente ,, quitare el termotato,cambiare el bulbo,cambiare el filtro del gas,checare la banda de tiempo,are el cambio de aceite y filtro del motor, quitare los conectores mas visibles y los limpiare con un contra humedad,, y haber si dios me ayuda y se resuelba el prolema ,,comentare si se compone y de antemano muchas gracias por las sujerencias la verdad la aprecio mucho...
Pues ya le puse el sensor del cigüeñal orijinal, calibre y limpie la bujias,cambie el filtro de la gasolina,cheque los cable por algun corto, banda de tiempo ok, cambio de aceite y filtro del motor,,,
Pero sigue la falla, se noto que no marca la temperatura el tablero y que cuando se apaga las primera veces prende nuevamente con fasilidad pero entre mas se apaga mas tarda en prender...
Tambien se noto que cuando se trataba de prender las ultimasa veces parpadeava el testigo del carro con la llave en medio y lo que que haciaq era serrar la puerta picarle al control de a larma para que se desactivara y el testigo dejava de parpadear...
Sera que se esta activando la alarma o se esta activando el enmovilizador y poreso se apaga,,,
Pero sigue la falla, se noto que no marca la temperatura el tablero y que cuando se apaga las primera veces prende nuevamente con fasilidad pero entre mas se apaga mas tarda en prender...
Tambien se noto que cuando se trataba de prender las ultimasa veces parpadeava el testigo del carro con la llave en medio y lo que que haciaq era serrar la puerta picarle al control de a larma para que se desactivara y el testigo dejava de parpadear...
Sera que se esta activando la alarma o se esta activando el enmovilizador y poreso se apaga,,,
Cuando se paga se prenden los ventiladore y me aparece el testigo del radiador con el abanico, cheque el sensor de la temperatura y si me llegavan los 5 volts pero al checar la resistecia solo dan 350 ohms y no esta caliente el motor, sera poreso que se esta apagando ya que segun deberia dar alrededor de lo 2500 ohms, lo voy a cambia haber si se resuelve este predicamento...
Pues ya cambie el bulbo o sensor de temperatura y ya marca la temperatura del carro, si prenden los abanicos cuando se calienta pero sigue la falla nomas que ahora duro asta 40 min sin apagarse, como puedo saber si esta trabajando bien la bomba de enfriamiento... favor de responder o dar alguna idea...gracias
Pues ya di con la falla, es la computadora ya que se esta calentando y deja de mandar gasolina, le colocxo un trapo mojado y vuelve a prender pero notro que no marca la temperatura y el sensor es nuevo...alguien sabe donde pùedo repararla en monterrey...gracias
Hola sabes yo tengo una falla igual a la tuya me podrías decir a que computadora te refieres y muchas gracias de antemano
Hola tengo el mismo problema, Astra 2002 1.8l se cambiaron los sensores de cigueñal y árbol de levas y sigue P0335. Prende pero después de rato se apaga. Será la computadora? Saben si se puede reparar en Monterrey? Gracias
A mi me hacia la misma falla, y si la computadora dejaba de mandar señal a la bomba de gasolina, le puentiamos la tierra del reley y listo, pero ahora de nueva cuenta al calentarse empieza a cascabeliar
ComentarSensor ciguenal p0325
Chevrolet Astra 2004 4 ptas.full.motor 1.8 126000 kms
Buenas tardes el problema q tengo al escanear el carro arroja el cod p0335ok. Le cambie el sensor. Y nada sigue el carro temblando y desmallada al acelerar.me dicen q puede ser el ramal del cable q va desde la computadora al sensor. O la misma computadora cualquier comentario le agradeeria.
3 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Es una falla en la carga de los inyectores. El Ecu o ecm no esta recibiendo datos de la bomba de gasolina y falla la inyeccion. Llevelo a un electro auto y que le revisen el cableado de la computadora y el conector de la bomba de gasolina. Algo hay roto o suelto
Hola que tal mi astra1.8 2001 en frio tarda en prender y cuando prende se aparece un carrito de derrape y tiembla y no acelera lo apago y despues prende normal tiene potencia y todo pero se calienta llega a la temperatura donde entra el ventilador y se apaga lo vuelvo a prender y tsrda en prender de nuevo y cuando prende vuelve aparecer el testigo del carrito de derrape y al acelerar a fondo no pasa de las 4000rpm que cren que sea pues un dia se me quedo y ya no encendio hasta que le movieron el conector del ckp pero por que de repente jala bien y cuando se calienta hace sus panchos ya no se que hacerle
Francisco Javier Sánchez Flores de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema no supiste solucionarlo soy de Monterrey
Si eso es lo q voy hacer si dios quiere ese sea el problema le comentare gracias
Hola tengo un Astra 1.8 y tarda para arrancar le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual no tengo idea por que tarda al arrancar
ComentarPrende pero cascabelea y al acelerar pierde fuerza no sube de 1000 Solucionado
Chevrolet Astra 2003 2 puertas 1.8 1000000 kms
Tengo un Astra 1.8 se le reparo completó el motor , si prende pero con falla tiembla el motor lo escanearon y arroja el código p0335 captador de señal diente A: disfuncionamiento circuito el mecánico dijo que es el sensor del cigüeñal ya se le compró nuevo y hace la misma falla , alguien que sepa se esa falla o que le allá pasado ?
1 caso
Mejor respuesta (según José)
Amigo ese código 0335 se refiere al mal funcionamiento del sensor de posición del cigüeña es tono quiere decir que este dañado si la correa de sincrinizacion o correa de tiempo está mal sincronizada de una les va a dar ese error es común que el problema sea ala instalación de la correa de tiempo
Checaré bien la sincronización del tiempo porque el sensor de le compró nuevo y hace lo mismo. Gracias brother
Disculpa cual fue siempre el problema lo solucionaste
Hola q tal buenas tardes quería saber si el cigüeñal del 2.2 se puede poner en el 2.4
ComentarNo sé dónde está el sensor de cigueñal del astra coupé 2.2
Chevrolet Astra 2002 Coupé 200000 kms
Necesito saber dónde me queda el sensor de cigüeñal del astra coupé 2.2 por favor
3 casos
Amigo lograste averiguar dónde queda el sensor, yo ando buscando su ubicación también
Tengo el mismo problema alguien sabe dónde está este sensor cigüeñal motor 2.2
Perdón es el sensor de árbol de levas mi motor es 2.2 alguien sabe dónde está este sensor
ComentarNo enciende el Motor
Chevrolet Astra 2002 hasbag 1820324 kms
Transitando en Cancún, se apago el carro lo traslade en grua al taller donde lo tuvieron 15 días, le cambiaron la bobina, bujias, le revisaron el sensor del cigueñal etc. encendía ocasionalmente y se apagaba sin razón aparente, me dijeron que podia ser la llave, asi que fui con un cerrajero sobre las Torres y no pudo configurar la llave, únicamente pudo sacar el código del sistema de encendido, y me dijo que lo mas posible es que tenga que llevarlo a la agencia, pero que va a costar caro, alguien podria ayudarme con alguna opinión, es un carro de modelo atrasado que tal vez no valga la pena in… Leer completa
1 caso
Hola, tengo un problema muy parecido y segun me indico un tecnico que escaneo mi vehiculo, el problema es que la computadora bloqueo el sistema de encendido tal y como si fuera el sistema antirrobo. Me recomendaron resetear la computaroda y programar la llave de nuevo. Estoy en espera de que abran los talleres (por las fiestas navideñas) y ver si realmente solvento el problema. Espero te sirva de algo mi comentario. Saludos.
Que tal Amigó yo soy técnico y soy del df boy a ir a Cancun y me dedicó a diagnosticar ese tipo de vehículos Astra 1.8 y corsa 1.4 boy a llevar un Kid para pruebas y equipo si gustas ponerte en contacto llegó a Cancun el 16 de enero 2016 llegó a jardínes del sur 5525748078
Hola yo tengo un problema mi astra es 2002 y según no es compatible la computadora con el 2003 xq el mío es Alemán. Alguien me da su opinión
Comunicarse con migo a hora estoy en Cancun te lo puedo diagnosticar traje mi equipo.
Buenas tardes JCFV,
Se resolvio tu problema al resetear la computadora y configurar la llave?
Tengo el mismo problema...
Se resolvio tu problema al resetear la computadora y configurar la llave?
Tengo el mismo problema...
Igual yo, tengo 2 meses con ese problema. Agrdezco me puedan ayudar.
ComentarFalla en el sensor de cigueñal P0335
Chevrolet Astra 2003 4 Puertas, Motor 1.8, Estandar 174000 kms
Buenos dias a todos, miren tengo un gran problema, mi astra 2003 1.8 lts, estandar se apaga de la nada, la marcha funciona pero no arranca en carro, lo cheque con un escaner y me arroja el codigo P0335 Falla de circuito del sensor A posicion arbol de levas cigüeñal CKP, ya le cambie en sensor de cigüeñal y sigue con lo mismo al igual me he dado cuenta que los reles de color rosa se calientan demasiado , ademas de que la aguja del velocimetro abeces funciona y abeces no funciona, alguien sabe que pasa con estos carros o soy el unico con este problema
3 casos
Francisco Javier de México hace 5 años
Buen día, pudiste resolver tu problema? porque me pasa lo mismo con mi Astra y no sé que hacerle
sandra escalante de México hace 3 años
Hola resolviste el problema de tu auto tengo un astra 2002 se me apago de la nada, ya lo checaron del tiempo, da marcha, bateria bien, gasolina tambien inyecta, pero no prende nada, me han dicho que a lo mejor es la llave que no la reconoce que por ello se inmovilizo o bien un sensor del cigueñal, alguie podria apoyarme...
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Mi caso es muy particular, Mi Astra 1.8 es muy inestable no acelera bien solo despues de 2500 rpm y la transmision queda en modo de seguridad y anda flojo y me arroja el P0335 acerca del sensor del Cigüeñal y cuando me asomo no tiene sensor de cigüeñal ni el conector lo consigo. Tiene la base para instalar el sensor pero no lo tiene. El carro prende y anda pero nunca ha estado perfecto. Que opinan
ulises aldama de México hace 2 años
Hola espero alguien me pueda ayudar. Mi auto me marcar falla del sensor de cigüeñal mi motor es un ecotec 1.8. La falla consiste en ir en marcha marca falla el auto pierde velocidad y por mas que acelero pierde velocidad debo parar por completo apagar el auto y volver a encenderlo y desaparece la falla para solo quedar el testigo encendido y eventualmente seguir fallando y volver a realizar la misma accion
ComentarDeja de acelerar
Chevrolet Astra 2007 hatchback 1.8 180000 kms
Que tal espero me puedan ayudar ya que mi carro presenta el siguiente problema, al arrancarlo todo bien y sin problema alguno, el problema se presenta al andar el carro acelero y al llegar a las 4000 rpm se desvanece y no permite acelerar mas aun con el pedal de aceleración a fondo. Ya varios mecánicos me han dicho que si el cuerpo de aceleración, o las bujías, o el senson de cigüeñal, o la bomba de gasolina, todos me dicen que el scanner les marca diferentes versiones y no confio en ningún diagnostoco, por ello me refiero a ustedes. Gracias!!!
1 caso
Se me paso comentar que si apago el motor transcurridos 10 0 15 minutos el problema aveces se corrige pero siempre se prenden los indicadores de la llave o del motor
Me paso lo mismo en mi astra y nos arriesgamos con el sensor del cigueñal y quedo corregido el problema
Saludos.
Saludos.
Comenta que fue pues al mío le pasa lo mismo y ya le cambie el sensor del cigueñal y nada.
ComentarSe daño mi sensor de cigueñal astra 1.8
Chevrolet Astra 2002 confort 1.8 160000 kms
Buenas amigos tengo una pregunta el sensor de cigueñal de mi auto es mega costoso el cual es el que va en la parte delantera del bloque debajo del filtro de aceite es de dos cables y mi duda es la siguiente e buscado y me e conseguido con otro sensor de astra pero de 3 cables el cual va en la parte del damper mi astra tiene esa base solo de colocar ese sensor y la polea del mismo esta intacta con sus marcas de lectura perfectas y me gustaría saber si puedo adaptar dicho sensor usando los dos cables de mi cableado con dicho sensor???
2 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No se puede. Compre original y mantenga su carro original. Evítese dolores de cabeza, reparaciones triples y gastos cuadriples. Por eso es que el carro se los come vivos. Por querer ser mas sabios que los ingenieros de opel.
Juan tovar de Venezuela hace 3 años
Amigo mío astra tiene 2.6 de voltaje en el conector del cigüeñal
Jorge Luis estrada Pérez de México hace 5 años
Me podrán ayudar mi carro sy da marcha es un ASTRA testarea pero no ay chispa ni presión de gasolina me podrán ayudar
ComentarMotor no pasa de 4000 rpm
Chevrolet Astra 2003 1.8 150000 kms
El scanner marcaba falla de sensor de árbol de levas, después de que se cambio la banda del tiempo y el motor no pasaba de 4000 rpm. El motor funcionaba bien y con buena potencia, leyendo en foros encontré que el problema puede deberse a falta de sincronización entre el sensor del árbol de levas y cigüeñal ocasionado porque la banda de tiempo esta brincada un diente. El mecánico me quería cambiar el sensor pero primero le pedí ajustar la banda, y efectivamente el motor ya trabajaba bien a todas las rpm y la luz de testigo de falla de motor solo se apaga con el scanner. Espero te sirva mi experiencia.
1 caso
Hola, gracias por la información. El mio está presentado la misma falla, y ahora ya se por dónde empezar.
Si lo solucionaste el problema amigo que te funcionó. Saludos
Que tal mi Astra presenta la misma falla si me pudieras decir un diente dq cuál de los 2 engranes de arriba xfa xq las marcas coinciden y no sé en cual brincar el diente
Me pasa exactamente lo mismo a 4mil rp corta y no acelera más espero que sea lo mismo para mandar revisar que este a tiempo el motor
Jesús rodriguez de México hace 2 años
Q tal tengo un astra 2002 1.8 y pasa lo mismo pero sólo no pasa de 4000 rp cuando tarda para prender. Cuando prende de piquetito no lo ase y puedo revolucionario al máximo??
Jesus Martínez 250893 de México hace un año
Que tal tengo un astra 2001 ya se jodio la banda y me daño todas las valvulas entonces como es lo recomendable para ponerlo bien al tiempo
ComentarAcelero a fondo y se bloquea no acelera de nuevo
Chevrolet Astra 2002 1.8 123000 kms
Tengo un astra 2002 1.8 sincronico lo prendo y esta perfecto pero a la hora de acelerarlo a 6500 rpm osea al maximo se bloquea y no acelera mas y empieza a hacer altos y bajos de aceleracion tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo para que pueda acelerar... quiero solucionar ese problema pero no se que es y eh cambiado bobina sensor de avance, de cigüeñal, cuerpo de aceleracion bujias de TODOOOOO y el carro sigue en lo mismo
2 casos
Hola jesuito,,,, en que parte de venezuela estas ubicado me gustaria llmarte y cuadrar a ver donde consigues repuestos a estos carros porque no consigo en ningun lado y tengo uno igual ala tuyo
Hola dexy yo tambien poceo uno y los repuestos los e conseguido en quinta crespo en planeta xl
Ok muchisimas gracias perdon se llama asi planeta xl? me podrias dar un numero de alla ya que estoy en barinas
Aaaa te sugiero una pagina de facebook que es un grupo de astra buenisimo saben de muchas cosas y y ayudan mucho con las fallas de estos carritos se llama ASTRA racing crew buscalo y enviale una solicitud al grupo aceptan a todo el que tiene fACE
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Hola que tal también soy de Venezuela y tengo uno igual al tuyo. Supongo que el motor lo revisaron para algo y los enchufes los tocaron en algún momento. Esa falla de produce por pérdida de señal entre levas y cigüeñal el motor queda enviando señal incorrecta a los demás. Revisa dos enchufes en especial y dinos que color de enchufe esta arriba y que color esta debajo. Otra cosa mientras hagas eso, dinos si el lcd del tablero indica chequeo de nivel de aceite.
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Me refiero a la que están en el carter y bloque del motor justo debajo de los electros. Son enchufes gris y negro
Hola jesus mira no consigo la valvula de la temperatura ya mi carro esta parado por eso me podrian ayudar donde la consigo ya llamae a planeta y no la tienen quien me ayuda es un astra 2002 1.8
Hola yo también soy de Venezuela, tengo un astra 2004 motor 1.8 automatico, me presenta la siguiente falla: se encendio la lñuz del anti-coleo y del ABS el carro no me acelera piso el acelerador y no responde debo apagarlo y prenderlo para que trabaje, los cambios tengo q hacerlos manualmente por que en D el carro no me avanza acelero y se queda pegado poco a poco es que va arrancando... que saben de eso? ya no se que mas cambiarle si esta entre sus conocimientos por favor ayúdenme
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Se te daño el modulo de la caja. Buscalo por mercadolibre y mandalo a instalar y programar. Son unos 45mil bs nuevo
Buen dia juan carlos soy de y tengo un astra 2.0 2005 al andar un kilometro se neutralizan las velocidades y me marca el sensor de aceite lo tengo que parar por unos minutos y avanso poco
ComentarMismo problema se proteje la caja
Chevrolet Astra 2003 1.8 145000 kms
Tengo el mismo problema con el mio cuando lo arranco anda bien pero despues de un rato de funcion se proteje y ya no hace los cambios ya le cambiaron la computadora de las caja de velocidades pero ahora el mecanico dice que tengo que ajustar la caja completa. No se mucho de mecanica pero por lo que e leido si jala bien un rato y manualmente, no creo que sea la mecanica de la caja. Le voy a un sensor pero el problema es saber cual sensor se debe cambiar porque lo que e investigado este problema lo desata uno de todos los sensores que lleva el coche ya sea maf, cigueñal,arbol de levas, entrada y salida o el de cambio de posición a neutro pero para saber no lo e deducido y cada sensor si que vale¡¡¡
Si alguien ya reparo este problema que veo muchos lo tienen sugiera gracias
Si alguien ya reparo este problema que veo muchos lo tienen sugiera gracias
5 respuestas
Limpia el sulfato que se hace en el empalme del pare neutro, ese conector queda sobre la caja, desconectalo y limpialo, de seguir asi y si el auto no presenta falla de combustión es el sensor maf, verifica si tu auto enciende todas las luces del mando de velocidades y los cables de los sensores abs, saludo
Limpia el sulfato que se hace en el empalme del pare neutro, ese conector queda sobre la caja, desconectalo y limpialo, de seguir asi y si el auto no presenta falla de combustión es el sensor maf, verifica si tu auto enciende todas las luces del mando de velocidades y los cables de los sensores abs, saludo -
ADRIAN F.Z de México hace 9 años
Ya limpie el pare neutro cambie el maf se borro el tetigo del coche con la llave y el de las bolsas de aire y sigue igual boy a colocarle el sensor de posición de levas ya que me percate que etaban todos los cables pelados yo me imagino que es por el calor que se genera en el motor el coche tubo mejoria al cambiar el sensor maf y anduvo bien un rato despues vi el sesor que comento y note eso sera por eso que sigue con los problemas ?? en fin lo cambiare y vere que pasa a porcierto si se encienden todas las luces del mando de velocidades pero solo lo hace segundos antes de protegerse saludos espero me puedas ayudar
Juan Villarreal de Venezuela hace 9 años
Acunay presento la misma falla de la caja, se encienden todas las luces del mando automatico al rato de estar manejando el vehículo presenta el carrito derrapando y el carro pierde fuerza. Que podrías ser? cual es el sensor maf?
Yo tenía el mismo problema en un Astra 1.8 2002 automático, de repente aceleraba pero el carro avanzaba muy poco hasta que se iba encarrerando, lo apagaba y al volver a encenderlo funcionaba otra vez bien por un rato y volvía a fallar... Después de muchas vueltas detectamos que era la bobina, la cambié y listo... Al parecer al fallar la bobina del encendido hace que todo el carro funcione mal, te prenden las luces en el tablero o se apaga de repente y no arranca... No busques más, es la bobina.
ComentarNo hace los cambios
Chevrolet Astra 2002 175000 kms
BobinaÁrbol de levasSensor del cigüeñalCuerpo de aceleraciónNo hace los cambiosNo entran los cambios
Buenas tardes amigo, tengo un astra 2002, lo compre con un problema mecanico ya q el auto tardaba mucho para encender y cuando lo lograba el auto no estaba parejo, como si un cilindro no funcionara, se le cambio sensor de cigüeñal, de arbol de levas y bobinas, segun el mecanico reprogramo cuerpo de aceleracion, el cado es q no entran los cambios en "D" esta en 3a, los tengo q hacer manuales para q entren y de 3a no hace el cambio a 4a, lo lleve con otro mecanico de transmisiones y la reviso y cambio todos los sensores y nada, me dijo q era el modulo de la transmision, ya lo cambie y nada, la verdad ya me canse de invertirle mucho dinero y no quede, sera q tu me puedas ayudar amigo en decirme q le puedo revisar x favor. X tu atención y ayuda muchas gracias
2 casos
david mavarez de Venezuela hace 7 años
Amigo el mio tiene el mismo problema y es el sensor maf o de flujo de aire que esta malo es increible pero asi es le colocamos otro y listo todo funciono super bien aqui en coro estado falcon hay un mecanico especialista en ese carro y es 100% confiable y sabe de verdad verdad yo tambien estaba loco con el carro hasta que se lo lleve
Me podrias decir en que estado estas y alguna direccion del mecanico yaque yo tambien tengo un problema con un astra 2002 para exponerle el problema y ver si le puede detectar la falla
david mavarez de Venezuela hace 7 años
Esta en coro estado falcon te lo garantizo que sabe y mucho vive en el pueblo sambrano yo tengo un astra 2002 y lo compre parado se lo lleve a todo el mundo y nadie me lo arreglo solo se lo lleve a el y me lo arreglo en una semana y se tardo fue porque todo se pide por internet porque los repuestos no se consiguen
Hola Ando buscando un mecánico que conozca de estos carros y me pareció muy acertado tu comentario, será que me puedes pasar tu nro para contactar con ese mecanico
ComentarMi auto no arranca
Chevrolet Astra 2003 4puertas gls 2.0 145000 kms
Hola amigos mi auto no arranca y en ocasiones lo ase pero solo dura unos minutos le e cambiado la bobina sensor de cigüeñal sensor de mariposa sensor map y bomba de vendían ya no sé que puede ser
14 casos
A mi me paso lo mismo y cambie el sensor del cigüeñal. El original y se quito la falla
Hola alguien me podría orientar si el astra 2003 la llave trae chip ???
Según yo si debe de traer, ve a cualquier cerrajería que haga llaves con chip y ahi te la hacen,
ComentarSe jalonea al acelerar en los cambios de velocidad
Chevrolet Astra 2002 1.8 18000 kms
Ya le cambie el sensor maf, sensor del cigüeñal y el sensor del árbol de levans, se lavo el cuerpo de aceleración.
3 respuestas
sergeibudka de México hace 10 años
Supòngo es standar ya te lo escanearon? codigos?
Esa es falla de una mal sincronizacion de banda de tiempo. Tiene un diente brincado.
Esa falla la hace aun cuando el carro estaba bien y de un momento comenzó a fallar?
ComentarNo me tira chispa
Chevrolet Astra 2000 Astra 1.8 233000 kms
Le hicimos el. Motor. Y al armarlo no tiene chispa y me tira la falla. Circuito sensor A de posesion del cigueñal.
1
1 caso
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 años
Hola Luciano chequea que el conector de ese sensor no este flojo, algun cable safado o partido, puedes limpiarlo con limpiador de contacto eléctrico y continua arrojando el error entonces debes remplazarlo
Tengo el mismo problema, puse el conector nuevo y sigue sin encender, ahora tampoco andas laa bujias de calentamiento y ya se las pusimos nuevas, es un astra 2000 2.0 diésel ayudaaaa, no pueden encontrar el error
ComentarSe rompio monoblock y sensor de posicion de cigüeñal
Chevrolet Astra 2006 4puerta,full,motor 2.0 135 kms
Se le cambió medio motor y se le cambio sensor de posicion de cigüeñal y se volvió armar nuevamente el motor una vez rreparado valvulas sellos y guías todo nuevo, al darle marcha no enciende sólo hace esplosion por el lado del sistema de aceleracion. Mi pregunta es será q hay que reprogramar la computadora o se bloqueó a la hora q se desvielo o porque no enciende el motor ?
2 casos
Sería cuestión de que lo escanea y me mandas los códigos o comunicarse con migo, soy técnico automotriz y trabajo esos vehículos Astra 1.8 Cel,.5525748078 estoy en el df. Juan Carlos.
Saludos amigo de Venezuela. Podrías ayudarme con mi Cruze. Si puedes por favor.
Cambie anillo rectifique camara cbio correa. , Acentuar válvulas ect. Todo a su tiempo. Y no enciende... ?
Cambie anillo rectifique camara cbio correa. , Acentuar válvulas ect. Todo a su tiempo. Y no enciende... ?
Hola sigues trabajando con Astras, tengo un 2006 que acabo de comprar y quiero una valoración completa
Tengo el mismo problema, se desvíelo (se rompio el block), cambie motor, arme encendió 2 ocasiones (sin falla) y ya no lo he vuelto a poder encender, hay chispa, gasolina y buena compresión. Espero que alguien me pueda ayudar, gracias
ComentarTitila luz del check y no arranca
Chevrolet Astra 2005 2.0 gl 170998 kms
Hola cambie el cable (rpm)sensor del cigueñal ayer y lo puse en marcha y hoy fui a rrancarlo y no me arranco mas y cuando le doi arranque titila la luz del check y no me arranca...q puede ser????
1 caso
ComentarTarda en encender y no tiene potencia
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.0 150000 kms
Hola amigos mi carro Astra 2.0 año 2004 tiene un problema o dos no lose tarda mucho en encender el motor y cuando enciende empieza a jalar muy bien pero des pues que se calienta pierde la potencia acelero al fondo y no avanza ya lo mande afinación completa lavado de inyectores bujías, cables de bujías filtros aceite, filtro de gasolina, etc.
Le cambie tan bien el sensor del cigüeñal y nomás no encuentro la falla me podrían ayudar los conocedores y expertos del ASTRA se los agradecería mucho.
Le cambie tan bien el sensor del cigüeñal y nomás no encuentro la falla me podrían ayudar los conocedores y expertos del ASTRA se los agradecería mucho.
1 caso
Alan Varela de México hace 9 años
Que le le chequen la bomba de la gasolina yy junto con el relevado de la bomba por que puede que este perdiendo la presión checalo y esperó que te funcione
Hola Hecto
Pudiste solucionar el problema de tu Astra?
Tengo un problema parecido con mi Astra TDI 2.0 AÑO 2005
Al arrancar en frio todo normal pero cuando sube la temperatura a 70 grados aproximadamente el motor run runea (runn... runn... runn...) y pierde potencia y el RPM del tablero no funciona. Si pueden ayudarme a solucionar les agradezco
Pudiste solucionar el problema de tu Astra?
Tengo un problema parecido con mi Astra TDI 2.0 AÑO 2005
Al arrancar en frio todo normal pero cuando sube la temperatura a 70 grados aproximadamente el motor run runea (runn... runn... runn...) y pierde potencia y el RPM del tablero no funciona. Si pueden ayudarme a solucionar les agradezco
Muy buenos dias tengo un chevrolet Astra modelo 2003 automático 1.8 pero tiene un problema de encendido brihego para prender y de tanto darle estarte prende y lo apago prende de una vez pero si lo dejo unos 15 minuto nuevamente buelvo ha bregar para prender me pueden orientar muchimas gracias
ComentarSe apaga subitamente
Chevrolet Astra 2001 Astra GLS 2.0 170000 kms
Estando en carretera se apaga el motor de subito y sin poder arrancarlo nuevamente. Se trata de una falla altamente peligrosa, considerando que estuve a centimetros que no me chocara un auto bus.
En las revisiones no podian detectar la falla y le cambiaron de todo, Bobina, Cables bujias, limpieza de inyectores, revision de computador y la falla se repitio. Finalmente se reemplazo el sensor de Cigueñal y nunca mas se ha producido la falla.
En las revisiones no podian detectar la falla y le cambiaron de todo, Bobina, Cables bujias, limpieza de inyectores, revision de computador y la falla se repitio. Finalmente se reemplazo el sensor de Cigueñal y nunca mas se ha producido la falla.
1 caso
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Yo he echo de todo mañana le voy a montar un sensor haver que pasa
raul diesel de Argentina hace 9 años
Hola e mio es diesel y tiene la misma falla, aguien me dice por favor donde esta ubicado e sensor de cigueñal???
ComentarNo se apaga el Check engine
Chevrolet Astra 2004 comfort 87 kms
Hola que tal!!! pues resulta que tiene prendido el check engine mi astra, pero el escaner no manda ninguna falla, se borra y vuelve a aparecer, cabe mencionar que desde que lo use en carretera se me calento el coche, y de ahi empezo con el fallo del sensor de cigueñal, se lo cambie por uno generico y me comentaron que podia ser por que es generico, y le cambie el generico por el original y aun sigue prendido el check, alguien sabe que puedo hacer??????????
2 respuestas
El sensor de cigueñal manda pulsos desde la cremallera a la computadora del auto para determinar en que momento se encuentra el auto( encencido en bajas revoluciones, en alta, apagado, etc.) si este sensor interrumpe su funcionamiento deja de trabajar el motor al no conocer en que momento esta girando la cremallera.
Y que es lo que tengo que hacerrrr??? gracias por responder
ComentarNo prende tablero central y no da arranque
Chevrolet Astra 1999 3 puertas 3000 kms
Hola buenas noche tengo un problema tengo un astra coupe 2.0 año 99 y lo choque y ahora de apoco le hice de todo pero no prende el tablero central y no da arranque solo se escucha que gira el burro. Alguien me prosiga ayudar. Yo estoy pensando en que puede ser el modulo central o el sensor del cigüeñal por qué no llega chispa
2 respuestas
Deja de adivinar compra un OpCom
La computadora desia algo de modulo SIM señal no recuerdo pero después de sacar todo el cablerio y hacer varios experimentos pudo prender el auto anda la CPU la bomba inyector la bobina todo un giro y arranca pero bueno ahora debo seguir con el tablero que no prende ni marca nada y sale mucho humo que antes no lo hacía cuando tumbe el astra pero calculo que debe ser que se volcó un poco de aceite en algún lado y poreso humea como loko y aparte hace 3 años que no lo ponía en marcha
ComentarSe me a quemado el motor 2 veces
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 150000 kms
El motor de mi carro se a quemado dos veces deja de lubricar el cigüeñal y se amarra imagino es la bomba del aceite o algo parecido ya me enfade de repararlo no se le puede adaptar otro motor mas moderno menos malo?
2 casos
A mi me sucedio lo mismo y la falla son una barras que van adentro del carter cancelalas y que tapen el paso del aceite con aluminio de lata y vuelves a tener presión esa es la falla
Cuales barras son las que mencionas no las ubico. El tapon con lamina de aluminio en que parte del carter
Como hacer que la bomba de aceite tenga presión a mi también me pasó lo mismo es la segunda vezque se amarra le repararon ya el MOTOR y lo rertificaron pero está segunda vez igual se amarró y cuando lo checo el mecánico me dijo que no había subido el aceite alguien sabe que es?
Ok gracias tuve que comprar otro motor 16500 pesos ni pedo ya que!
Mi carro se amarra en cuanto suelto el acelerador le pongo neutral y avanza sin problemas es un Astra 2002 motor 1.8 que puede ser?
ComentarFalla aceleración
Chevrolet Astra 2001 Hatchback 1.8l 250000 kms
Buenas, soy nuevo. Tengo un problema con mi astra. Hace un mes se me calento el motor y paso agua al aceite. Decidi repararlo de una buena vez porque ya la necesitaba. El problema es que cuando se reparo al momento de prenderlo hizo una falla que hasta ahora no e podido solucionar. Lo prendo y prende bien, no batalla pero noto que suben y bajan las revoluciones un poco y al momento de acelerar falla por eso de las 1500 y 2000 rpm. Ya lo e escaneado pero solo me marca el sensor de posicion de cigüeñal y ya se lo cambie pero no se soluciona el problema. La falla que hace es que tironea en ese rango de revoluciones y aparte me tiene protegida la transmision por la misma falla. Que puede ser?, Que me recomiendan?
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
1 caso
Revisar las líneas de masa negativa
Hugo tamez de México hace 2 años
Gracias por responder
Yo tambien pense lo mismo y le puse tierra directa del chasis y no se soluciona.
Yo tambien pense lo mismo y le puse tierra directa del chasis y no se soluciona.
Hugo tamez de México hace 2 años
Si ya lo hice pero no sirve de igual modo sigue con la falla. Ayer desarme el sensor que va en el pedal de acelerador y note que trae como un potenciometro y se ve que tiene desgaste a la mitad. No se si ahi pueda ser la falla?
Tienes escaner?? O si tienes laptop con Windows, de preferencia Windows 7, consigue un OpCom por mercadolibre en $450, es muy fácil de usar
Hugo tamez de México hace 2 años
Si tengo escaner pero solo me marca el sensor de posicion de cigüeñal. Ya lo cambie por uno nuevo pero sigue igual.
Interpretación equivocada, dime el código de error
Que escáner tienes??
Que escáner tienes??
Ahí dice circuito A, indicando que la falla puede ser sensor, línea A al sensor o la salida de la computadora
Hugo tamez de México hace 2 años
Ya revise resistencias del sensor y voltaje, tambien continuidad en los cables que van del sensor a la computadora.
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Hola amigo tiene falla eléctrica revisar cables ramal sobretodo conectores de la computadora de motor y de transmisión
ComentarNo enciende a la primera
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 256431 kms
Buenas noches!
Tengo un problema con mi Astra 2.0 comenzó con la falla que no encendía al primer arranque pero si da marcha. Nos dice el mecánico que es la bomba de gasolina pero ya se la cambiamos tres veces y sigue haciendo lo mismo, en el scanner no manda falla. PODRIAN AYUDARME ya no sabemos que es lo que tiene mal. De hecho hasta se le cambio la bobina, el sensor del cigüeñal y la manguera del cuerpo de aceleracion.
Tengo un problema con mi Astra 2.0 comenzó con la falla que no encendía al primer arranque pero si da marcha. Nos dice el mecánico que es la bomba de gasolina pero ya se la cambiamos tres veces y sigue haciendo lo mismo, en el scanner no manda falla. PODRIAN AYUDARME ya no sabemos que es lo que tiene mal. De hecho hasta se le cambio la bobina, el sensor del cigüeñal y la manguera del cuerpo de aceleracion.
2 respuestas
Si después de encender se ahoga un poko puede ser un inyector en goteo y revisar k la presión de gasolina no se descargue, también revisar k no se baje voltaje de batería al dar start
Gabriel-gb de México hace 4 años
Amigo ten cuidado, no siempre es cambiar por cambiar, todo tiene una prueba para comprobar y que nos gastes y el fallo siga, la bomba se la hace una prueba de presion, el regulador de gasolina, el mismo switch de encendido, sensor de oxigeno deteriorado, un mecanico debe de saber medir los componentes para llegar al fallo o saber usar el escaner en referencia a la LINEA DE DATOS que son los valores arrojados por cada sensor y hay seda cuenta cual esta arrojando una mala señal y con el multimetro checar que efectivamente los datos son reales y cambiar el componente sin error
ComentarVibra y las revoluciones suben y bajan
Chevrolet Astra 2003 5 puertas wagon 125500 kms
La wagon al encenderla realiza su precalentamiento subiendo a casi lS 2000rpm por unos segundos y bajando de manera secuencial una vez que se va calentando el motor y una vez que llega por ahi de las 900rpm comienza a subir y bajar hasta las 500 rpm, casi al grado de apagarse el motor...!! Logicamente que esto al momento de llevar a la transmision a Drive, incrementa la vibracion y en varias ocasiones se ha llegado a apagar el motor!! Ya le cambie modulo de bobinas, regulador de encendido, bujias, chupones para bujias, sensor de cigueñal, sensores de oxigeno pre y pos catalizador, sensor de te… Leer completa
1 caso
Buenas ya solucionaste tu problema? Y si fuese así como le. Hiciste?
Hola buenos días tengo un astra del 99 1.6
Hoy comenzó a subir las revoluciones solo alguien me puede orientar un poco por favor gracias
Hoy comenzó a subir las revoluciones solo alguien me puede orientar un poco por favor gracias
ComentarSe apaga el motor y después de unos 30 minutos arranca como si nada
Chevrolet Astra 2002 astra 100000 kms
Se apaga el motor, y arranca después de un rato, ya se le cambio la bomba de gasolina y el sensor de cigüeñal y aparentemente ya no se apagaba pero después de unos días regreso la misma falla, el foco del motor parpadea cuando no arranca, una vez que se queda fijo arranca nuevamente
22 casos
Revisa el inmovilizador y el control de la llave
A me me pasaba lo mismo prendia solo por lapssos como de 15 min y de pronto se apagaba, y al arir el switch el testigo de check engine parpadeaaba, le pusieron unas bujias que no eran, le compre las gm de 2 electrodos y se soluciono ;)
ComentarProble en la bomba de gasolina
Chevrolet Astra 2003 astra 1,8 30000 kms
Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho.
2 casos
ASTRAGONZALEZ de Venezuela hace 9 años
Revisa los chupones o gorros de las bujias ya que pueden tener fuga de corriente
Mi carro enciende y cascabelea no trabaja un pistón ya le cambié bobina ,cables de bujías,lavaron inyectores,lo escanearon y no le. Encuentrannla falla
ComentarDeja de acelerar, pasan 15 minutos y como si nada
Chevrolet Astra 2003 ASTRA AUTOMÁTICO 1.8 54000 kms
Muy buenas tardes a todos.
Espero me puedan ayudan, pues mi astra automatico 1.8 2003 falla constantemente. Tengo 2 meses con el y 4 veces me ha hecho la misma falla, me detengo en algun semaforo y al momento de querer volver a acelerar, pierde potencia hasta llegar a 0. Apago, intento volver a encender y da marcha pero no prende completamente. Enciende todos los iconos del tablero, me espero a que se lo piense unos minutos y enciende como sin nada. El mecanico argumenta que el scanner no le arroja ningun error (segun eso). Lo he llevado a al mecanico, me cambio el sensor de movimiento del ci… Leer completa
1 caso
Mi astra elegance 2004 prende pero no acelera solo lo hace en la forma manual. Moviendole la palanca a 1,2,y 3 ya chqcaron bujias, filtro. He incluso le cambiaron los soportes. Que podria ser.
Hola alguien me puede ayudar tengo un cavalier se me desconpuso el t sensor y ya lo arregle...
Y si estarea pero esta muy pesada y tengo en veces k acelerar para k prenda y en veces no quiere prender. Ya le puse bujias nuevas y cables d bujias nuevas y adentro del mktor ase un ruido cuando le acelero... Me podran ayudar
Y si estarea pero esta muy pesada y tengo en veces k acelerar para k prenda y en veces no quiere prender. Ya le puse bujias nuevas y cables d bujias nuevas y adentro del mktor ase un ruido cuando le acelero... Me podran ayudar
ComentarASTRA 1.8 automatico pierde fuerza y se apaga cuando quiere
Chevrolet Astra 2002 1.8 16v 198000 kms
Tengo un astra 1.8 automatico 2002 y hace poco le sacaron el motor para anillar los pistones y cambiar lo normal, Ahora que se conecto todo el auto tiene problemas de aceleracion, pierde fuerza y se apaga, se apaga tanto en minimo como desplazando varia la falla. Se cambio sensor de cigueñal, bomba de combustible, rele revelador de combustible, bobina, etc... al acelerarlo de manera brusca se enciende por instante la luz del auto con la llave "electronica del motor" y hace una pequeña explosion.
5 respuestas
Amigo a mi me paso lo mismo se anillo el motor y se coloco todo nuevo pero ahora cuando prendo el carro se apaga casi al instante ya no se que hacer tengo el carro parado hace casi 4 meses y no he resulto el problema
Buenas noches hermano si el carro te prende todavía y se apaga aal momento solo tiene q buscar q q te desbloquen la computadora y si ya no prende es q hay q sacar el codigo de segurida con un escaner q se llama tc2
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
El enciende, sin falla sin nada solo se apaga cuando quiere sin aviso puede ser en alta o en mínimo
Te digo q mi astra se puso así corq le callo agua al motor entonces prendia y duraba 1 minuto prendido y se apagaba eso era q estaba bloqueado la computadora pero ahora lee cuando estos carro tienen esa falla es un circuito q esta en corto y la computadora corta la corriente y se bloquea por 5 minuto y despues sigue normal,con este carro no se puede inventar ejemplo en el sentido q si le conectas un bombillo de accesorio la computadora no lo reconoce y corta la corriente
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Que tal, mande a revisar la computadora hacer mantenimiento en toda la zona pero me informaron que la misma esta dañada. Ya que la falla vino de menos a más. Programaron llaves nuevamente y buscaron algun indicio de bloqueo pero la computadora pierde la señal al calentar es lo que produce que se apague y enciende nuevamente a los cinco minutos.
ComentarNo enciende, no hay chispa
Chevrolet Astra 2002 2.2 Ecotec 200000 kms
Saben dónde se ubica el sensor del cigüeñal? Del Astra 2002 2.2 ecotec
1 respuesta
Por la parte delantera abajo del filtro
ComentarEl carro no enciende
Chevrolet Astra 2002 1.8 140000 kms
Buenas tardes amigos del foro. Alastra se le cambio el sensor del cigueñal,la bobina,bujías,filtros,bomba de gasolina y al parecer todo esta bien pero el carro no enciende. Lo scannearon y el scanner dice que no tiene comunicación con la ecu. Se desmonto la ecu y se llevo a revisar e indicaron que estaba buena,pero el carro nada que arranca. El mecánico sugirió que se la cambie pero es demasiado costosa.la lleve a otro especialista en reparacion y diagnosticos de ecu y me indico que estaba buena que la falla viene de otra parte. La cuestion es que cual parte ya no sabemos que mas revisar y necesito el carro para trabajar ayuuuuuudaaaaaaaaaaaaa. Gracias.
5 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No mencionas el modelo y versión de tu vehiculo, faltan datos para ayudarte. 414-474-6445 soy de maracaibo
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cuando le das arranque...da para arrancar ?
Amigo igual tengo un astra 2002 motor 1.8 sincrónico y le cambié todo lo que tu mencionas, el carro hace las ganas de encender pero no lo logra, yo le limpié el cuerpo de aceleración antes y al parecer cometi el error de mover la mariposa el cual ahora debo mandar a calibrar y segun por eso no enciende, al colocar un trapo húmedo con gasolina en el cuerpo de aceleración inmediatamente enciende. No se se si esto sea cierto pero si logras solucionar favor avisar, e igual si en verdad eso lo calibran y soluciono se lo hago saber. Gracias
Amigo Carlos trata que te midan la presión de la gasolina, si está por debajo de 35 entonces que revisen el regulador de la gasolina el cual puede estar dañado, ya que dices haber cambiado la bomba, eso resultó ser el problema de mi vehículo y gracias a Dios resolví.
Sandra Viviana diaz de Argentina hace 5 años
No me enciende salió la luz detectora con un rayo como si fuera corriente dejo número por favor gracias 1134053570
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ComentarSe activa el inmovilizador
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 automático 303000 kms
Buenas tardes mi carro tiene un problema muy particular se activa el móvil inmovilizador y le desconectó la terminal de tierra a la batería lo dejó toda la noche y al siguiente día le conectó la batería el carro enciende lo puedo mover mientras no lo apague No pasa nada pero si lo apagó enciende nuevamente e igual funciona normal Por así decirlo pero si lo apagó al arrancar sí enciende digamos por tercera ocasión pero se activa el inmovilizador y empieza a parpadear el símbolo del auto con la llave española estado leyendo varios comentarios y esto se debe al inmovilizador Alguien podría ayudar… Leer completa
1 caso
Te fijaste si el chip q esta dentro d la llave esta suelto??
ComentarPierde potencia luz check engine parpadea
Chevrolet Astra 2002 astra G comfort 1.8 142000 kms
Buenas...he comprado un astra hace 1 semanacon problemas de que solo andaba en 3era cn la luz de carrito derrape encendido solo hacia los cambios manuales...le pusimos el scan era el sensor de cigueñal...se lo colcamos el carro hace ya los cambios todo bien...ayerme comenzo a fallar de repente casi no camina pierde fuerza y la luz del check engine parpadea...lo apagoy lo prendo y el carro vuelve a rodar bien hastra por horas solo aveces pasa eso,,,me dicen q es la tierra del computador alado del tapa valvulas...tambn el catalizador ? tieene algo esto que ver por favor si me ayudan gracias
1 caso
carolina pacheco de Argentina hace 6 años
Porqué mi chevrolet astra 2008 nastero prende la luz check, enciende el motor pero cuando va a salir se apaga. ??
ComentarAstra 1.8. 2004 prende y a los 5 minutos se apaga
Chevrolet Astra 2004 15000 kms
Buenas querían podría ayudar. Tengo un Astra 1.8 2004 16 válvulas... Le hice motor nuevo todo... el carro prende sereno pero a los 5 minutos se apaga. La computadora, antena y el chip están buenos, sensor de cigüeñal está bueno , sensor Maf tambie está bueno. Pero sigue y sigue la falla le doy a encender prende pero a los 5 minutos se apaga... Quien me. Puede ayudar por favor
1 caso
Lo enciendes y 5 minutos, lo vuelves a encender y otros 5 minutos??
Lo enciendo y se mantiene encendido por 5 minutos luego se apaga... Para hacer el segundo intento le vuelves a dar a encender tarda ahora en encender y cuando agarra nuevamente a encender igual dura prendido 5 minutos y se vuelve apagar
@DanielEs una intermitencia en la computadora de motor, tengo una computadora de esas para probar pero estoy en Estado de México
Salas Carlos de Venezuela hace 10 meses
@DanielBuenas noches hermano saludos, ya solucionastes tu inconveniente yo tengo el mismo problema.
Salas Carlos de Venezuela hace 10 meses
@DanielCuando lo enciendo por primera vez dura como 8 minutos encendidos y se apaga, tengo que esperar un lapso de 30 minutos para que vuelva encender y después es el mismo procedimiento se apaga.
@Salas CarlosBuenas si pude solucionar se bloqueaba es porque la bobina que tenia era generica y no la original, le consegui la original y quedo excelente ya no se me bloquea
Salas Carlos de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo inconveniente, por último me dijeron que podría ser el módulo de enfriamiento.
Ambos casos deben cambiar la computadora del motor
No la computadora estaba buena , chip y antena excelente todo bien , era la bobina que no era la original sino una generica que tenia , le compre una original y todo quedo excelente gracias a Dios
ComentarCirtuito de Control Desactivacion de Valvula De Admisi{on Cilindro 1
Chevrolet Astra 2005 150000 kms
Tengo un astra que de andar se apagaba, pasaba cierto tiempo y prendía, hicieron cambio de un sensor del cigueñal y después cambio de bujías así como de los cables y sigue apareciendo errores en los escaneos con los códigos:
B2c2b , 12d57 y me dan otro P01 Circuito de Control Desactivación de Válvula de Adminisión Cilindro 1, alguien que le haya pasado lo mismo y haya reparado?
B2c2b , 12d57 y me dan otro P01 Circuito de Control Desactivación de Válvula de Adminisión Cilindro 1, alguien que le haya pasado lo mismo y haya reparado?
5 casos
Te lo repararon? Me pasa lo mismo y no encuentro solucion
Si supiste el problema a mi me marca esos codigos pero no falla
En mi caso no fallaba le hicieron corto al sensor de stop lo cambie y listo no codigos
ComentarDeja de desbocar repentinamente y se prende foco check engine
Chevrolet Astra 2005 motor 2.0 152000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Astra 2005 2.0 mi carro anda fallando, de repente se le enciende el foco del auto con una llave de tuercas (imagino es el check engine) porque el carro deja de desbocar le cuesta mucho trabajo agarrar buena aceleracion.
Se soluciona deteniendome acelerandolo y apagandolo. Al encenderlo nuevamente se apaga el foco y el carro regresa a la normalidad. Me preocupa ya que asi empezo la otra vez y se quemo el sensor del cigueñal, lo acabo de reparar hace un mes aprox pero volvio a hacerlo y nadie me puede decir que es. Lo lleve a escanear pero no registra ningun codigo AUXILIO.
Se soluciona deteniendome acelerandolo y apagandolo. Al encenderlo nuevamente se apaga el foco y el carro regresa a la normalidad. Me preocupa ya que asi empezo la otra vez y se quemo el sensor del cigueñal, lo acabo de reparar hace un mes aprox pero volvio a hacerlo y nadie me puede decir que es. Lo lleve a escanear pero no registra ningun codigo AUXILIO.
1 caso
Lo podemos diagnosticar de una excelente manera, estamos en naucalpan 5545423444.
Si efectivamente amigo es el sensor de posición de cigueñal, tenia ese mismo problema, el mio es un Astra 2004 motor 2.4 lo escanearon un sin fin de veces y no sabían que tenia al final resulto ser que tenia que cambiar el sensor de posición del cigueñal también cambiar el sensor de oxigeno,,,
ComentarMi carro se apaga de repente... y al poco tiempo que se apaga enciende
Chevrolet Astra 2006 4 puertas estandar 2.0 170000 kms
Buen día tengo problemas con mi carro se apaga y no enciende hasta des pues de unos 25 min enciende ayuda por favor, muchos me dicen que es el sensor del cigüeñal otros que es el termostato y unos la bomba de la gasolina ayuda por favor...
3 respuestas
El termostato no es porque el motor calentaria. Sensor del cigueñal no arrancaria nunca o se pararia cuando agarras un pozo. Me inclino por la bomba que cuando calienta pierde potencia. Lo primero es cambiar el filtro de nafta que es lo mas barato. Suerte
jc ornelas de México hace 10 años
Asi le paso al mio , exactamente igual , y le cambie sensores, ese del cigueñal que mencionas y siguio igual , lo lleve a la agencia y resulto ser la computadora , se la cambie y santo remedio , ya no fallo
Me esta pasando eso igual lo que si note es que cuando se apaga pierde la señal del carrito con la llave creo que es del inovilizador pero cuando se enfria bien le llega sola esta señal ayuda pr favor sera la coputadora que esta mala
ComentarMi astra no prende
Chevrolet Astra 2002 4 puertas ful motor 2.2 240000 kms
Estuve revisando y el carro no prende porque no tiene compresión es decir la cadena de tiempo se movió o brinco, la compre nueva con todos sus accesorios y la pongo en todos sus punto y cuando giro el cigueñal varias veces para rectificar que este correcta y no brinque y permanezca en sus puntos a medida que da vuelta y no lo hace como que brincara y los punto no coinciden no se porque necesito que me ayuden
4 respuestas
Hola lo recomendable es no lavar el motor si mantenerlo limpio no lavarlo con abundante agua , algun lado fichas de parte electricas esta con agua y eso genera la falla ojo puede ser tambien los cantactos de la computadora ,mirar toda parte electrica que se mojo sacar las fichas secar bien
Ya e revisado todo los enchufe y los e secado y la computadora tambien pero no prende...lo raro es que hay chispa en todas las bujias y hay gasolina pero no prende
El motor gira con fuerza o no ? puede tambien que de muchos intentos bajo la potencia de la bateria trata de hacer puente con otro vehículo , otra cosa cuando sacaste las bujias no entro agua alcilindro? de ser asi sin la bujia tapando con el dedo y alguien que le de marcha para que tire el agua que entro ,asi con todos los cilindros y calenta un poco la punta de la bujia donde esta la chispa tiene que arrancar sino puede que se quemo algo electrico con el agua que es raro porque la bujia tiene chispa ,pero puede pasar, si no va llevalo a un electricista.
Estuve revisando y el carro no prende porque no tiene compresion es decir la cadena de tiempo brinca, la compre nueva con todos sus accesorios y la pongo en todos sus punto y cuando giro el cigueñal varias veces para rectificar que este correcta y no brinque y permanesca en sus puntos amedida que da vuelta y no lo hace como q brincara y los punto no cohiciden no se porque necesito que me ayuden
ComentarNo prende no anda
Chevrolet Astra 2003 220000 kms
El mecánico pidió sensor de leva se le colocó y aún no prende, ahora pidió otro repuesto sensor ckp de cigüeñal
2 respuestas
Luego te va a pedir un motor
Alberto Garcia de México hace 2 años
El auto da marcha?, prende algún testigo, verificaste que al meter llave no parpadea el símbolo de llave en el tablero?
ComentarAstra 2004 2.0 no acelera
Chevrolet Astra 2004 Aut Gasolina Comfort 120000 kms
Astra no acelera motor inestable codigo de falla P1510 pedal y cuerpo de aceleracion no son electronicos me pueden apollar Iac. Tps. Msp. Sensor temperatura. Y. Cigueñal nuevos lineas bien y sigue la falla
2 respuestas
Es una conexión pobre al TPS
ComentarMi carro astra no acelera
Chevrolet Astra 2001 1.8l Man Gasolina 5 22580 kms
El carro andaba funcionando un dia la bomba de aceite de desbarato se la cambia junto con bielas metales rectificada de cigueñal aceite nuevo todos los empaques lo que paso despues de armarlo prende y todo pero las revoluciones se mantienen abajo y no acelera
2 respuestas
Me supongo que ya borraste codigos vdd checa que la manguera del filtro de aire tenga su abrazadera y que no se escuchen fugas de aire
Revisar el reluctor del cigüeñal
ComentarSe apaga avanzando
Chevrolet Astra 2003 Comfort 214000 kms
Caundo voy manejando de momento se me apaga, en ocasiones vuelvo a encenderlo y sin problema lo hace pero en otras ocasiones se apaga y no enciende si no hasta una hora despues...la ultima ves lo que hice fue desconectar la bateria y al conectarla lo enciendo sin problema. Ya le cambie el sensor del cigüeñal...y de todas formas se apago...de cambien la tapa que esta arriba de las bujias y se apaga de todas formas,...ahora le acabo de cambiar la bateria, espero se soluciones...alguien vivio esta experiencia? cual fue su solucion?
7 respuestas
Me pasa lo mismo amigo, no he dado con el fallo, encontré algo referente a las bujias, asegurar que sean las originales GM, probaré, pues la verdad lo tengo con otra marca. Otra posible causa, tiene relación con el inmovilizador del motor, llave desprogramadas, etc. Pudiste solucionarlo?? te agradecería tus comentarios, saludos!
Hola amigos hay un relex en la fusiblera que esta sobre el abs que tiende a recalentarse pruebe cambiandolo
Yo aun no he dado con la falla real, ya cambie bujias, cambien la tapa que esta arriba de las bujias (que tienen unos plasticos suaves que envuelven a la bujias), cambien la bateria, le hice la afinacion. Un mecanico me comento que podria ser la computadora. Dig772 explicanos mas sobre esos fusibles, no hubico la posicion que comentas
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Nada de eso caballeros, es la bobina ! saludos desde venezuela
Me acaba de pasar lo mismo, no habia presentado falla, estaba en plena marcha y se apago por completo, ya no quiso encender, apenas probare sus recomendaciones de la bateria, haber si enciende de nuevo y revisare la bobina
ComentarMi astra no trabaja correctamentre la caja de velocidades
Chevrolet Astra 2003 astra 100000 kms
Mi astra es 1.8 ,2003 le acabamos de cambiar el cigueñal y se le cambiaron metales y todo de eso quedo super bien pero le quedo una falla en la caja lo pongo en D y batalla para avanzar y no hace los cambios y se los tengo que hacer manualmente 1 2 3 y si jala pero no se que es me podrían orientar por favor
3 respuestas
Habria que descartar primero sensor de entrada y salida en la caja
Buenas tardes soy del Df y tengo la misma falla de la persona que comentó necesitó saber donde y quien puede checarlo y si no es eso que puede ser?
Con gusto lo reviso tengo los sensores pra probar, estamos en naucalpan 5545423444
ComentarProblema con Astra Bertone Coupe
Chevrolet Astra 2003 Coupe Bertone 2.0 Turbo 160000 kms
Saludos a todos los usuarios y colaboradores de esta pagina, tengo un problema con mi Astra coupe Bertone 2.0 Turbo 2003, motor Z20LET. El carro presenta los siguientes sintomas;
1- El carro solo enciende al segundo intento. 2- A veces al estar ya caliente presenta falla del cilindro 4 y anda a tirones, (creo que la bobina lanza la chispa al aire). Se enciende la luz de motor en el tablero. Apagarlo y prenderlo a veces solucionas la falla. Cuando enciende bien el carro va perfecto y con mucha fuerza. 3- A veces cuesta encenderlo en caliente. (hay que esperar un rato). 4- Al escanear salen los… Leer completa
3 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sácale las bujías seguramente la mezcla esta rica (Mas gasolina que oxigeno en la cámara de combustión del pistón) Trata de sacar el maf y limpiarlo. No creo que este tan sucio pero igual. La falla en el cilindro es la bobina que esta perdiendo la chispa. Puede ser que tenga un chupón roto. Habría que ver si se pueden cambiar los chupones o comprarla completa. Los sensores de oxigeno tienes que comprarlos los 2 al mismo tiempo. Suerte
jonathansosaya de Venezuela hace 10 años
Jose shorochov me gustaria poder comunicarme con usted por por favor dejarme su numero de telefono o comicarse conmigo al 0424 3011033
Saludos jshorochov, muchas gracias por tu respuesta, te comento que cambie la bobina por una nueva original y el carro anda mucho mejor pero la falla en el cilindro 4 sigue esporadicamente, me dicen que puede ser el MAF o alguna entrada de aire sin medir despues del mismo, por ejemplo en las mangueras de vacio. Mañana intentare localizar el problema. Muchas gracias hermano !
ComentarSe acelera solo
Chevrolet Astra 2006 Motor 2.0 312000 kms
A ver si a alguien le ha pasado.
Tengo un Astra 2006, motor 2.0
Al comprarlo me dicen que le arreglaron 3 líneas del cuerpo de aceleración. No me dió problema hasta un mes después y ya llevo con esto 4 semanas.
Al encenderlo se acelera solo, ya se le cambió sensor de oxigeno y cigüeñal (lo marcaba al escanear), hemos checado todos los sensores, el mismo cuerpo de aceleración y sigue igual.
Para desacelerarlo metemos primera, estando detenidos, y sacando el clutch se le quita, pero avanzando vuelve a acelerarse. Hoy me doy cuenta que si meto el clutch hasta el fondo es menos la aceleración.… Leer completa
4 respuestas
Es una falla muy común de la computadora del motor o del cuerpo de aceleración, es un Astra brasileño, cierto de 8 válvulas o es Europeo turbo??
Dudo mucho sean las ligas de los inyectores, pero pueden probar
Aunque le puedo dar mayor ayuda si pone foto de la computadora,del cuerpo de aceleración o de menos del motor
Dudo mucho sean las ligas de los inyectores, pero pueden probar
Aunque le puedo dar mayor ayuda si pone foto de la computadora,del cuerpo de aceleración o de menos del motor
Es Brasileño, ahora nos dijeron que puede ser el pedal. Porque en neutral no acelera y que puede ser el que manda mal. La. Informacion a la paloma.
Nadie ha tenido el mismo problema? Nos estuvimos porque tuvimos que cambiar la pastilla 🤣 me voy a desquiciar con este auto, le ando arreglando algo y se desmadra otro 🤣
Tengo al menos tres cientes de Astra brasileño, pero como saber cuál es como el suyo, igual puede hacer un vídeo subirlo a Youtube y poner aquí la liga
ComentarYa le cambié varias cosas y no arranca
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 0 kms
Tengo un Astra 2002 4 puertas motor 1.8
Solo da marcha
Lo lleve a que le hicieran el servicio de hay empezó a batallar con el zuitch de encendido de la llave se la cambiaron y de hay ya empezó con fallas le cambié la bomba de gasolina porque no se escuchaba me dijeron que podía ser la computadora me prestaron una y tampoco le cambié también el sensor del cigüeñal y sigue solo dando marcha
Me dijo el mecánico que en la computadora, módulo y en la bomba de gasolina si entra corriente pero no sale
Solo da marcha
Lo lleve a que le hicieran el servicio de hay empezó a batallar con el zuitch de encendido de la llave se la cambiaron y de hay ya empezó con fallas le cambié la bomba de gasolina porque no se escuchaba me dijeron que podía ser la computadora me prestaron una y tampoco le cambié también el sensor del cigüeñal y sigue solo dando marcha
Me dijo el mecánico que en la computadora, módulo y en la bomba de gasolina si entra corriente pero no sale
4 respuestas
Si le cambiaron el cilindro del switch de encendido de la llave, puedes tener problema con el inmovilizador
ComentarMi Carro no funciona
Chevrolet Astra 2002 5 puerta motor 2.2 90 kms
Compré un carro Astra automático 2.2 año 2002;por falta de conocimiento tenía un vote de aceite... pero de resto encendía todo fino no templaba no le sonaba nada, solo que D no tenía mucha fuerza y debía arrancarlo en 1 era. Me recomendaron hacerle el Motor en fin lo hice junto con la caja... resulta que el carro no prendía estaba con la duda si el cableado estaba correcto ya que el que bajo el motor no fue el mismo que montó... bueno se hizo el trabajo hice la pregunta del cableado me dijeron que todo calzaba dónde era. Resulta que el carro presentaba cortó y era que habían puesto dos negativ… Leer completa
1 respuesta
Ngk bkr6egp o bkr5egp, o equivalentes
ComentarDeja de acelerar de repente
Chevrolet Astra 2005 2.0, 4 puertas, Std 999999 kms
Mi astra andando en camino de repente deja de acelerar como si soltara el pie del acelerador,,, para que vuelva a acelerar tengo que quitar el pie del acelerador y volver a pisarlo,,, ya le cambie cuerpo de aceleracion, sensor de cigüeñal, y no marca ningun codigo de check engine,, nomas prende el simbolo que necesita servicio,, ya lo lleve con algunos mecanicos
6 respuestas
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Checar con diagrama la señal qe sale de la computadora, ya que puede estar dando mala señal al cuerpo de aceleracion, ahora hay que checar sensor de velocidad tambien, con valores de un multimetro pueden salir de la duda si esta trabajando bien, hay señeles intermitentes que la computadora no detecta como error y no manda codigo y eso solamente lo podemos ver con un multimetro y salir de dudas que sensor anda trabajando en forma irregular para poder cambiarlo suerte amigo
Alan rascon de México hace 4 años
Si fuera el sensor de velocidad no me marcaria la velocidad a la que voy en el tablero de instrumentos quiero creer, pero si lo veo siempre. La señal que sale de la ECU cuando falla si marca como si dejara de acelerar pero es normal como si dejara de acelerar, yo creo que va por otra parte. Gracias por ayudar!
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Damos una opinion con todo el animo de ayudar, no tenemos el auto para poder dar una opinion mas exacta de como resolver el problema, si los mecanicos que lo tienen y no dan con el problema imaginense nosotros que solo nos basamos a lo que ustedes nos dicen, si ves tu comentario no dices que tu velocimetro si marca, tanpoco comentas lo de la computadora, pero en fin seguimos con el animo de ayudar a un cuando haya este tipo de observaciones
Gabriel, usted me recomienda comprar un Astra Elegance 2005 el coche está muy bonito y cuidado pero me da miedo equivocarme. Que me recomienda
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
No siempre son confiables cuando venden un auto usado, casi siempre salen problemas que tenian escondidos, te recomendaria que lo llevaras con tu mecanico de confianza antes de comprarlo para que lo revise de punta a punta y asi estes segura de lo contrario yo no lo compraria ya que se auto ya tiene poco mas 15 años y si no a sido cuidado tanto de motor como de caja pueden salir problemas no muy agradables
ComentarSe recalienta y bota el agua por el medio
Chevrolet Astra 2004 135000 kms
Hace 4 meses le hicieron todo el cuerpo de valvulas empacaduras de leva y cigueñal y todo el kit de cadena del tiempo y hace un año le puse la bomba de agua nueva. Recien le cambie la manguera que va al radiador y uno de los tanques del radiador se reparo con pegatanque. Hace una semana estaba perfecto ahora bota el agua y se recalienta y no enciende hasta que enfria. El electro ventilador funciona bien.
6 casos
Buenas amigo tu carro tiene termostato? el astra tiene una protección que cuando la ecu detecta una alta temperatura. Corta la corriente de inyección para evitar daños por eso no te prende recalentado... cualquier cosa estamos a la orden x el 04143379246
ComentarPrende check engine
Chevrolet Astra 2004 motor 2.4 sistema electronico 108000 kms
Ase unos días se me presento un problema en mi astra 2004 motor 2.4 sistema electrónico, me prende la luz de check engine cuando va corriendo y no despega pero a los 10 minutos se apaga el check engine y vuelve a despegar como si nada si alguien tiene el mismo problema a ahí alguien que me pueda ayudar se lo agradecería, ya le cambie la bobina y el sensor de posición de cigüeñal y sigue asiendo lo mismo.
1 respuesta
Hola mira a mi me paso lo mismo lo que te puede estar jodiendo es el sensor que esta en el block no se si en el 2.4 esta atras o adelante, no esel sensor de rpm ni el maf por las dudas te aviso, a mi se me habia cortado al raz el cable y me jodía igual, suerte.
ComentarProblema de cambios astra 2.4 automatico
Chevrolet Astra 2005 2.4 20000 kms
Mi astra 2.4 automático, presenta la siguiente falla, cuando voy arrancar en D, no tiene fuerza, el carro esta pesadisimo, parece que se quedara en una velocidad alta!! Lo mismo pasa con la 2 y 3... la única marcha que funciona bien es la 1ra y retroceso... no se que hacer... Lo revise y esta en tiempo perfecto, el sensor del cigueñal se lo puse nuevo, bujías nuevas, cables de bujías nuevos, limpieza de inyectores, bobina nueva, tensor y correa de tiempo nuevas... no se que revisar o hacer... el escaner arroja que el sensor de las levas esta fallando, pero me han dicho que ese sensor no da esa falla... Si alguien me puede ayudar, estaré muy agradecido...
1 respuesta
Revisa los sensores de los mozo trasero, mi Astra es un 2.0 8v y tenia un mozo zumbando donde lo desmonte para ver si eran rodamientos desmontables (son sellados) volvi a montarlo y cuando sali note que lo hacia los cambios. En el tablero me indicaba que habia una falla con la transmision automatica ( luz testigo rueda dentada con el simbolo ! dentro) Se le monto el nuevo mozo he igual la falla hasta que le monte la IAC (Motor minimo paso a paso) Para mi entender estos sensores al detectar que alguna de las rueda no giran libre bloquean la caja por seguridad
ComentarTarda en encender
Chevrolet Astra 2001 motor 1.8 16000 kms
La computadora marca sensor de cigueñal y censol de elebas pero ya se los cambie y sigue igual alguien tendra el diagrama de linea de computadora para saber si nos porblema de compuatadora
1 respuesta
Me pasava en las mañanas pero le daba hasta 15 veces para encender o lleve al mecanico saco la pila de la gasolina y hay usa un cheque de metal que parece una campana que don la presión de la bomba de la gasolina el tendia abrrirce de una manera que en lasmnoches al apagrlo se descargab la tuberia y no encendia lo desarme y le coloque los sellos al cheque y pegue con una abrasadera el cheque y prende al tifo
ComentarMi astra le. Prende. El foco. Del. Aceite
Chevrolet Astra 2004 4puertas,full,motor 2.0 135000 kms
Le acabo. De. Cambiar motor completo todo. Muevo pistones vielas. Cigueñal bimba de. Aceite etc. En. Cuanto se. Calienta. Prende. El foco del. Aceite. Acelero y se. Le. Quita ya. Cambien. El bulbo. Del aceite que. Podria. Ser??
1 caso
Simplemente cambiale el aceite si le pusiste aceite grueso relativamente ahora ponselo mas delgadopues el astra tiende a tener ese defecto que si le cambias el tipo de aceite que usa normalmente da ese tipo de falla y en cuanto a si es peligroso o no estate tranquilo si esta luz se apaga cuando le aceleras no pasa nada pero si esta se queda prendida de inmediato apagalo y checalo pues al final simplemente le falta que lo pongas a su nivel saludos
Buen dia. El mio hace lo mismo, le acabo de poner 20w-50 y esta recién anillado. Saludos
ComentarMi carro se spaga despues de rodar aproximadamente una hora
Chevrolet Astra 2002 cuatro puertas motor 1.8 ecotec 165000 kms
Mi carro en frio enciende perfectamente, pero despues de andar aproximadamente una hora empieza a perder fuerza y se apaga, al querer encenderlo cuesta mucho, rueda un rato y hace lo mismo hasta que ya es casi imposible encenderlo, lo escane y me da falla de sensor de cigueñal, se lo cambie y sigue igual
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Bobina, regulador de la gasolina, bomba de la gasolina (Batería interna de la bomba), inyectores tapados, obstrucción en la flauta de inyección. Problema de desalojo de gases de emisión. Problemas de encendido en frió debido a obstrucción de la EGR, falla linea de combustible, filtros obstruidos.
Buenos dias, gracias por su interes, todo apunta a que es la valvula EGR pero de verdad no tengo ni idea de donde se localiza en este motor donde deberia estar segun lo que e leido no esta debajo del conector de la bobina ! el motor es un 18SEL, 1.8 ecotec
ComentarFalla de revoluciones
Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.4 150000 kms
Estimados amigos en diciembre del año pasado mi carro empezó a fallar del sistema de aceleración según yo , lo escanearon y me dijeron que era el sensor de posición del árbol de levas lo cambie y efectivamente el carro respondío nuevamente a la aceleración sin embargo no apago el check lo escanearon de nuevo y me dijeron que también era el sensor del cigüeñal no le tomé importancia ya que el carro dejo de perder la aceleración pero ahora regreso la falla, supongo que al no cambiar el otro sensor pues termino por descomponer el otro en fin ayúdenme por favor y díganme si pueden con exactitud do… Leer completa
2 respuestas
sergeibudka de México hace 10 años
Ultimamente te lo escanearon? codigos de falla? por via de mientras lava el maf con limpiador de circuitos electronicos delicados lo veden en steren
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Solucionaste tu problema?? por favor dime como tengo algo similar
ComentarCodigo P0335-4 sensor de cigueñal
Chevrolet Astra 2003 Motor 1.8 Z18XE 2 arboles. 120000 kms
Ya cambie sensor cigueñal y se reviso cableado a la computadora y lo sigue marcando, la transmision automatica deja de hacer los cambios normales y responde bien a los cambios manuales, el de las transmisiones dice que el problema viene del codigo del sensor de cigueñal. Presento otros codigos cuando llego. Me dice el que arregla computadoras que esa computadora es desechable y no la puede reparar que me aconsejan. Si desconecto el sensor de cigueñal en este carro el motor si arranca y se mentiene caminando.
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Tengo esa computadora, el problema es el sensor de cigüeñal si lo cambiaste revisar cableado,si está bien entonces es computadora
@luis espinosaDeja como contactarte o búscame como Juanorte Opel Garios en facebook
ComentarNo prende
Chevrolet Astra 2002 cupe 150000 kms
Bnas tardes a todos los que lean mi problema
Se me daño el sensor del cigüeñal y no lo he podido extrae pues no quiere salir por mas que le hago fuerza a tal punto que se rompió el plástico por donde lleva una cupilla
Que hacer
Gracias
Se me daño el sensor del cigüeñal y no lo he podido extrae pues no quiere salir por mas que le hago fuerza a tal punto que se rompió el plástico por donde lleva una cupilla
Que hacer
Gracias
3 respuestas
Seguro que daño en sensor??. Revisó las condiciones del cable, es difícil que es tipo de sensor de dale, revise el cableado del sensor.
luis jairo roa de Venezuela hace 6 meses
Hola amigo gracias por responderme
Si efectibamente es el sensor por que no tiene continuidad la bobina del sensor y ahora tengo dificultad para sacarlo por que no sale. Podria orientarme si es posible como sacarlo
Si efectibamente es el sensor por que no tiene continuidad la bobina del sensor y ahora tengo dificultad para sacarlo por que no sale. Podria orientarme si es posible como sacarlo
En mi Astra ese sensor va sujeto con un solo tornillo y cuando se dañó el cable fue muy facil sacarlo y mi carro tenía en esa época 16 años de uso, no sabría que decirte,toma una foto del sensor y muéstrame la ubicación.
ComentarSuenan los busoz
Chevrolet Astra 2005 2.4 150 kms
Qué tal les comento que mi astra se le descompuso la bomba de agua y por consiguiente descompuso la cabeza ya que le daño las válvulas a( antes de esto no tenía ningún problema) cuando se reparó la cabeza empezó a sonar de los busoz ya se los reemplace todos y le cambie aceite y limpie la reja del carter y sigue sonando igual además derrepente le prende la luz de check engine y le desconecto la batería y se le quita y tarda como 15 días y le vuelve a prender , me habían dicho que era el sensor del cigüeñal y ya lo remplace y nada, lo que se me hace extraño es que antes de esto el carro no tenía ninguna falla :(
6 casos
A mi me paso lo mismo pero me dijo el mecánico que es la computadora a mi me mar a la falla que tuve con anterioridad osea el histórico
Y que hiciste al respecto? Cambiaste la computadora o lograste solucionarlo
Son los buzos deben de quedar en la posición que estaban ya que van calibrados y por eso suenan los nuevos los tienen q calibrar
ComentarEn el escáner marca, circuito árbol de levas
Chevrolet Astra 2005 2.0 2000000 kms
El carro de estar andando se apaga y ya no quiere arrancar por más que das marcha, ddpues de un rato vuelve a prender pero sigue con la misma falla, le cambiaron la banda del tiempo y desde ahí prendió el check engine y después vino la falla, ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y sigue igual.
Cuando se reventó la banda del tiempo la cambiaron y desde ahí se prendió el check engine y comenzó esta falla esperó y puedan ayudarme
Cuando se reventó la banda del tiempo la cambiaron y desde ahí se prendió el check engine y comenzó esta falla esperó y puedan ayudarme
4 casos
Si también cambiaste el sensor de árbol de levas pues es el que te indica y tú cambiaste el del cigüeñal la otra es que dijéramos que el tiempo lo pidieron bien probablemente se te doblaron válvulas
ComentarDa muchos codigos de fallas
Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico 200000 kms
Pide bujias y no trabaja con las bujias de un solo electrodo creo yo que por eso marca el p1326 p1327 p1328 p1329 da malas mezclas pide las toberas de los inyectores y el codigo p0170 de verdad no se donde va ubicado el sensor de regimen del cigueñal si adelante en la polea dentada o atras en el bloque del motor la caja desliza y no se si es un sensor o la caja como tal da el codigo p0730 y muchas mas me tiene casi loco
2 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Candela pura papa ! Podrías indicar el modelo del vehículo. Parecen ser varias cosas. Para empezar los sensores de entrada y salida de la caja. La bobina es obvio q esta jodida por que el trabaja bien con sus bujías de un solo arco de descarga (Todas las bujías usan un solo electrodo) Los otros códigos pueden ser fallas solo guardadas en el tren motriz u otro problema de diagnostico. Saludos
Gracias amigo por la ayuda prestada invente y coloque cables de bujia en la punta de la bobina y funciono al parecer son unos conectores y unas chupas de goma estoy esperando que me lleguen para cambiarlas y ver como se comporta
ComentarMe arranca como si estuviera en segunada
Chevrolet Astra 2001 2 puertas motor 1.8 16000 kms
Hola buenas tardes tengo un astra 2001 1.8 lo acabo de rectificar todo el motor mi problema es q lo pongo en drive arranca como si estuviera en segunda ya despues con el vuelo esta bien en neutral acelero y en las 4000 revoluciones se apaga lo lleve a escanear aparece el sensor de cigueñal y sensor de oxigeno y unos codigos uu me dicen q es la computadora ayudenme por favor quisiera saber si es eso antes de comprarla ya q esta carita
2 respuestas
Deberías de revisar la araña que va en el cigueñal quizás la golpearon y el sensor del cigueñal tiende a tener una lectura herronea.
Oki voy a decir q me lo chequen gracias... si alguien mas tendria otra teoria o solucion les agradeceria mucho gracias...
ComentarNo enciende. Arranca dos a tres segundos y se apaga
Chevrolet Astra 2001 sw 145000 kms
Hace unos meses le adquiri un astra 2.2 doble arbol con cadenas de tiempo al hacerle el cambio de aceite se taparon dos venas del cigueñal ya lo repare pero si paso dos meses para arreglarlo ya lo armamos el tiempo fue pue sto de forma correcta ahora al dar marcha arranca dis a tres sehundos y se apaga podrua a verse desprogramado ya que hemos revizado todo. Excepto el acelerador porque ya no se que hacer agradeceria consejos buen dia
1 respuesta
Yo tengo un astra 2.2 y le pasaba lo mismo algunos mecanicos querian repara el motor otros cambiar la computadora otros decian que se habia desprogramado lo escaneamos y no presentaba ninguna falla
Fue despues que por concidencia le doble la manguera de retorno del tanque de gasolina y emparejo luego descubri que hera el regulsdor de gasolina que va en el riel de los inyectores me costo 1000 pesos y asunto arreglado
Fue despues que por concidencia le doble la manguera de retorno del tanque de gasolina y emparejo luego descubri que hera el regulsdor de gasolina que va en el riel de los inyectores me costo 1000 pesos y asunto arreglado
ComentarFalla de bobina y pulsacion de inyetores
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 ecotec 184580 kms
Hola mi coche presenta falla en el cilindro 4 donde no existe nada de chispa ni el inyector suministra combustible. Tengo mas de 6 meses con ese problema no le ayan los mecanicos ya le checaron lo basico como remplazar bobina chequeo de los sensores de cigüeñal y arbol de levas y nada por favor necesito me auxilien.
5 casos
Bueno amigo si ya chequearon si hay chispa en el inyector 4 y el resultado es negativo quire decir q la computadora esta mala
Con mucha calma revise el cableado que va de la ECU, computadora ; al conector del inyector es una falla muy normal en estos casos.
Juancholin de México hace 8 años
Si estas seguro que el inyector 4 esta bien. Puentea el cable del inyector 1 al 4. Te trabajara nuevamente. La falla de tu auto estoy casi seguro es la computadora.
ComentarProblemas en la caja despues de reparacion mayor en el motor
Chevrolet Astra 2002 HATCKBACK 1.8 170000 kms
Hice una rectificacion en cilindros, cigueñal, pistones, etc. y al recibir el carro la caja presento un problema la marcha se queda en cuarta poniendo "D", por consecuencia he tenido que manejarlo haciendo los cambios de manera manual, el motor se siente mucho mas pesado y cuesta trabajo prendero, siendola caja funcionaba en perfectas condiciones cuando lo lleve al mecanico, a alguien le paso algo similar ??cual fue su solución si es que ya lo solucionaron y en caso de que no que diagnosticos han descartado, espero puedan ayudarme.
Saludos!!
Saludos!!
3 respuestas
Hola, a mi me pasó lo mismo en un chevy automático y era el sensor que va a la caja, resulta que el cable estaba roto, lo uni y lo solucioné, tu podrías desconectar ese sensor y ver que resulta, ojalá te sirva.
Yo tengo el mismo problema y me diagnosticaron que es el aro dentado
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
ComentarMotor no enciende después de 20 minutos en relentí
Chevrolet Astra 2008 Enjoy 4 puertas, full, 1.8 200000 kms
Hola buenas noches. Le hice un ajuste de motor, porque se recalentó. Una vez armado al encenderlo no partía, se rectificó culata nuevamente y se solucionó encendiendo en frio y se mantiene bien, parejo y sin ruidos extraños. Luego de 15 a 20 minutos se detiene y no vuelve a encender. Cuando se enfría lo vuelvo a encender y parte bien pero hoy después de 30 minutos no se detenía asi que yo lo detuve pero luego no partió, se le da arrranque y a veces queda como si tuviera mojada las bujías, tironea un rato y luego se detiene, lo vuelvo a encender pero no da la partida, solo arranque. Se midió compresión e inyección de combustible y marca dentro de los parámetros, la electroválvula del cigüeñal también está operativa. Por favor alguien que me pueda orientar y ayudar. Muchas gracias, saludos
1 respuesta
Gastón Enriquez de Chile hace 4 años
Hola buen dia, se volvió a poner a punto el vehículo y partió. Lo dejé andando de cerca de 40 minutos, el electroventilador funciona bién. Lo detuve y al quinto intento encendió con sacudidas y las rpm a no más de 150, se calentó el motor tanto así que el refrigerante salió por las gomas de entrada que van al termostato (termostato es nuevo) asi que lo detuve pero se recalentó bastante.
Comentar(Problema En Transmision) No acelera
Chevrolet Astra 2002 5 puertas, Astra 2002 1.8 16v 156452 kms
Hace un tiempo compre un astra 2002, al anterior Dueño le recalento, Le realizo su servicio, Camara , bomba, Etc Etc, Les cuento que a las 2 semanas se salio a correa de tiempo por una fuga de aceite en una estopera del cigueñal causando que doblaran 14 Valvulas, le realizo el servicio de reparacion de valvulas y rectificacion, sincronizacion etc, al encender el Vehiculo todo Ok, el detalle mas Grande es que No avanzaba, la cual se procedio a limpiar el cuerpo de Valvulas, al realizar todo esto mencionado el Carro sigue Igual (Ojo el cuerpo de Valvulas se le realizo una limpieza Muy Minuciosa… Leer completa
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Les comento para las personas de este "Foro", Solucion a mi problema, sensor de arbol de levas defectuoso, fuera de tiempo, sensor de entreda defectuoso ya el carro anda bien, lo que le falta segun el mecanico es volver a verificar el cuerpo de valvulas ya que pudo haber quedado mal conectado haciendo que R no agarre... ( ESTE MECANICO QUIEN ME BUSCO LA SOLUCION ES OTRO) PARA LOS QUE SON DE VENEZUELA, CARACAS, SON ESPECIALISTAS EN ASTRAS Y AVEOS, MULTIMARCAS...
ComentarNo arranca y no le encuentran la falla
Chevrolet Astra 2012 4 puertas 120000 kms
Hola... Tengo un Astra modelo 2012. Hace 4 años aproximadamente tiene equipo de gas de 5ta generación. Pero hace unos meses comenzó a fallar y largar olor a gas. Lo revisaron y cambiaron bujías, cables y demás. Ahora se paró del todo y no anda ni siquiera a NAFTA. El mayor problema es que ningún mecánico le encuentra la falla. Le han visto los inyectores, cigüeñal, casi todo y aún así el auto no funciona... Ustedes pueden tener una idea de lo puede llega a ser?
1 caso
Pudieron hacerlo arrancar. Tenía tapado el escape. El problema es que ahora falla mucho y sale mucho olor a nafta. Además larga mucho humo negro del escape
ComentarProblema con el minimo
Chevrolet Astra 2004 confor motor 1.8 18000 kms
Buenas noches mi carro lo compré con el motor dañado repare el motor le metí todos los repuestos nuevos como pistón anillos conchas banda de tiempo bomba de gasolina pero el carro falla como si estuviera fuera de tiempo pero he chequeado los puntos y están bien el piñón del cigueñal lo puse a las 5 y las levas punto con punto y lo que he visto es que le tapo con la mano al cuerpo de aceleración la entrada de aire y el carro empareja es como si la mariposa del cuerpo de aceleracion esta muy abierta también tumbe el múltiple de admisión y le puse bastante cilicon por si estaba alando aire por ahí pero sigue igual. Agradezco si alguien me puede ayudar
1 caso
Buenas hoy descubrí que el carro echándole gasolina por el cuerpo de aceleracion empareja mientras le echó gasolina le cambie la bomba de gasolina cambie el filtro mandé a limpiar los inyectores y la falla persiste quien puede ayudarme por favor
ComentarSe apagó y al principio no pasaba de las 4000 revoluciones da marcha
Chevrolet Astra 2001 1.8 87000 kms
No enciende si pasa gasolina ya se le cambio el sensor del cigüeñal
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Amigo el promebla esta en el lector del cigueñal los dientes deben estar lejos del sensor y no hace lectura
ComentarNo puedo ponerlo a tiempo
Chevrolet Astra 2002 4 ptas, full, motor 1.8 16 valvulas turbo 180000 kms
Estoy armando un astra 1.8 16 valvulas turbo, y quisiera saber si los arboles de levas son iguales los 2 o como puedo diferenciarlos? pq al poner la correa de distribucion y darle vuelta al cigueñal solo me da un cuarto de vuelta y se me traba; cabe mencionar que la cabeza la cambiamos completa ya reparada por una que me vendieron en una rectificadora, y tengo la duda si los arboles los pusieron como deben de ser o los voltearon o no les dieron la altura debida a las valvulas. Por su atencion mil gracias.
1 respuesta
Los dos arboles de levas son iguales, mira checa con un desarmador elcmomento casi exacto de la compresion en el cilindro 1 el cual debe de ser el mismo en el 3. Y verifica las marcas de las poleas de los arboles. Y la del cigueñal. Da 2 vueltas al cigueñal y verifica que no se haya saltado un diente la banda si eso paso, repite. Ojala sirva. Tal Vez los arboles no sw hayan marcado en el desarme y se hayan invertido. Y no creo las valvulas sean el problema ya que se hubieran doblado ya.
ComentarCambie caja automatica por mecanica y ahora no arranca un astra 1998
Chevrolet Astra 1998 sw,1.8 203873 kms
Despues de cambiar la caja automatica del auto por una mecanica,el motor no funciono mas,sin chispa. Tambien le cambie bobina,sensor de cigueñal y de leva. Como saber si es problema de coordinacion de la ecu del vehiculo con la de la caja de cambios automatica,que tenia antes. Si alguien sabe algo que me apoye por favor
Tengo un problema
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 232000 kms
El vehiculo lo enciendo pero a su vez el no empareja es decir trata de emparejarse y no tienes como una falla la aguja de los rpm baja y sube y no se queda estable pero cambie las bujias y el mecanico reviso pero el anda en alta velocidad no falla pero cuando baja la velocidad se apaga y para prender es el problema esperar un rato y luego prende de verdad me dijo el mecanico que puede ser el sensor de cigueñal o el sensor maf quisiera ayuda con respecto a esta fallas
2 respuestas
Buenos días te comento si tu carro en mínimo tu escuchas que suben y bajan las revoluciones sólo o tiende apagarse, es muy sencillo esa falla la produce la Válvula IAC que va en el cuerpo de aceleración.
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, por fin pudiste resolver lo de la falla que tenia tu astra?
ComentarFalla, circuito de sensor de posición de cigüeñal abierto
Chevrolet Astra 2002 155000 kms
Lo escanearon y sale q el circuito de sensor de posición de cigüeñal esta abierto ya revise la linea pero los cables de sensor d lcigüeñal uno va a tierra y el atro se va al displey de viaje el q esta arriba del radio pero ya no se cual va a la computadora de regreso espero alguien me ayude gracias ya revisaron q no le llega la señal a la computadora se reviso la continuidad de la linea asta el displey pero no sabemos cual cable es de regreso
3 casos
Al astra que tengo pierde fuerza en drive ya no avanza entonces le tenia que poner en 1ra. , y tampoco, se escaneo y dijeron que ya esta bien...pero aun no tiene buena fuerza ya avanza pero se debe acelerar al principio, y dijeron que si seguia se tenia que ver el sensor del cigueñal que debo hacer??????
Esa falla es la rueda reluctora q secdoblo al sacar el cigüeñal
ComentarSe apaga Mi Astra motor 1.8
Chevrolet Astra 2002 Standar 140000 kms
Tengo un carro Astra, y funcionaba muy bien Asta que se le daño el alternador, se lo repararon y desde entonces se apaga, la persona que lo reparo dice que no le movió nada solo reparo el alternador va en marcha y al detenerme por cualquier cosa se apaga, eso si arranca inmediatamente, ya le cambie el sensor de cigüeñal porque estaba dañado, y se sigue apagando, y cada vez lo hace mas constantemente, desde que lo compre no le funciona el velocímetro, y ahora me dicen que se apaga porque el velocímetro esta desconectado, ya lo scannearon tres veces y no le encuentra nada, que puede ser? mi auto es es standar
2 respuestas
Pueden ser muchsimas las causas...me gustaria revisarlo para mejor diagnostico 5545423444 estamos en naucalpan
El problema de tu astra es el cuerpo de aceleracion, debe ser electronico (que no usa chicote para acelerar) esta sucio, llevalo con un especialista para que lo limpie pero ojo, toma en cuenta que tal vez requiera calibracion o reprogramacion con escaner. Suerte
ComentarCilindro 3 intermitente
Chevrolet Astra 2004 comfort 1.8 200000 kms
Se le acaba de hacer motor nuevo, sercivio de camara, pistones, cigueñal, bujias, bomba aceite etc... todo nuevo. Al prenderlo estuvo muy bien... anduvo excelente pero al rato dejo de llegarle pulso al cilindro 3 se cambiaron todos los chupones de los inyectores y aun nada. Sera la computadora?
2 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Que tiene que ver lo mecanico con la computadora ? por que le cambias los chupones a la bobina si buscas corregir una falla de pulso al inyector 3 ? es obvio que es el ECU que esta fallando. Saludos
A mi me pasa lo mismo. Ya le repararon la ECU y el carro siguio igual. Se tienen que resetear los codigos¡?
ComentarSe apaga cuando va andando el carro
Chevrolet Astra 2001 motor 1.8 16 valvulas 120000 kms
Tengo un problema con mi Astra 2001; El carro enciende muy bien y arranca y después de un tiempo de ir avanzando se apaga, después no enciende hasta después de unos 40 minutos y arranca como si nada, ya le cambie el sensor de levas y sigue fallando. La falla no la presenta todos los días, puede pasar un mes o más y se vuelve a presentar. Me dicen que también cambie el sensor del cigüeñal. Les pido por favor alguna opinión o comentario que me pueda ayudar. Gracias
2 respuestas
AstraFavorito de México hace 10 años
Ami me paso lo mismo anda el carro se me apagaba y prendian los ventiladores al max como si el motor estuviera caliente y pensaba a sonar una cosa q me parece q va conectado al cuerpo de aceleración q hace q saque todos los gases etc no sabre explicarte muy bien pero sonaba tic tic tic tic y despues de 40 mi volvia a prender el carro normal y eso lo hacia cada meses era raro y ps al cambiar varias cosas q no era... resulto ser la computadora del motor, al cambiarla todo eso se arreglo y funciona bien.
ComentarPierde potencia
Chevrolet Astra 2002 hb confort 5 puertas 1.8 motor opel 120000 kms
Hola hace 3 años en epoca de lluvias se inundo mi coche y desde entonces ha sido un calvario la reparacion, primero se mando rectificar el motor, se cambio la bobina de encendido, bujias, inyectores, kit de distribucion, retenes de arboles y cigüenal derecho, las juntas del carter, reten cigüeñal trasero, etc. y el problema que desde el incidente de la inundada presenta es la perdida de potencia principalmente en subidas, aunque ahora lo hace desde que lo enciendo no acelera mas, he invertido demasiado tiempo y dinero en esto y ahora me dicen que es la computadora y es otro gasto muy fuerte que ya no se me convenga hacer. Alguien sabe al respecto??? ayudenme por favor
2 respuestas
Hola. Yo tengo un astra 2.4 automatico ami me pasaba algo parecido... lo unico que tuve que hacer fue hacerle su servicio a la caja de velocidades... por que ya tenia el aceite muy gastado... espero te ayude suerte!
Que mas,bueno si tu carro es automatico manda a escanear la computadora de la caja,estoy casi seguro que te esta fallando un solenoide,ese es el cancer de esos carros yo tengo un astra 2.4 hecho en brasil y los solenoides la G. M de venezuela no los trajo nunca a venezuela.
ComentarProblemas con aceite, agua
Chevrolet Astra 2005 111000 kms
Hola tengo. Un astra 2005, hace 4 años que no sale del Mecanico, se descompuso el AC y se le cambio Nuevo, se escucha como carro viejo, me dijeron que eran Los soportes del motor y la transmisión, de cambiaron todos, despues que tenia que cambiar le el cigueñal, la tapa de carter, etc... Ahora es la segunda vez que voy manejando y me marca aceite y en cuanto me orillo para ver, como que sale disparado, como que botara alguna tapa y sale todo el aceite, lo lleve al Mecanico y me dijo que era un empaque lo cambie hace 1 mes y ya me volvio a suceder, por favor ayudaaaaaa 💥😰😰
Me golpetea el motor en frio
Chevrolet Astra 2008 4 puertas 163000 kms
Cuando lo dejo parado más de 2 horas y le doy arranque. Arranca enseguida pero queda golpeteando asta q calienta luego se va. El ruido. Le mandé hacer metales vielas rectificado de cigüeñal botadores. Cables y bujías. Distribución completa no sé q podría ser si me puede ayudar x favor muchas gracias
2 casos
Solo tenían que cambiar buzos hidráulicos o poleas variables
Comentar1 respuesta
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
ComentarEmpieza a temblar se apaga tira explosiones
Chevrolet Astra 2004 4 puerta motor 1.8 250 kms
A veces prende bien y se le mete la falla y a veces no prende bien Ya le cambie las bujías y la pila de gasolina y regulador de gasolina , también le hice mantenimiento a los inyectores le cambié el sensor de posición del cigüeñal... Que puedo hacer para resolver el problema?
2 casos
ComentarHecha humo azul
Chevrolet Astra 2007 Ashback motor 2.0 turbo 188000 kms
Hola grupo alguien me puede ayudar lo que pasa es que se me daño el cigüeñal donde lo puedo conseguir soy de león Guanajuato es un Astra turbo 2.0
1 respuesta
Muy difícil de conseguir, trata de ver un especialista que lo pueda rellenar
ComentarSe patinan los cambios
Chevrolet Astra 2001 Confort motor 1.8 250000 kms
Se llevo al mecanico a cambiar el reten trasero del cigüeñal, cabe mencionar que el carro estaba jalando sin problemas y a raiz de ese cambio del reten surgio ese problema, si alguien tuvo ese problema como lo soluciono, gracias
1 respuesta
T falto comentar si es automatico si es atomatico checa el nivel del aceite o si hay algun sensor descoetado si es standar k chequen el clocht
ComentarEnciende solo en frío
Chevrolet Astra 2000 1.8 170000 kms
Arranca normal en frío después de unos 15 ò 20 minutos se apaga y no vuelve a encender hasta que están en frio. Ya se le cambio la bomba y siguió igual. Lo checo el mecánico y noto que no hay chispa, dice que puede ser sensor de cigüeñal o la computadora.
1 respuesta
Si, es computadora, he visto varios casos
ComentarFalla transmisión
Chevrolet Astra 2005 Astra 2.0 110000 kms
Hola, mi carro es un astra 2005 2.0 el problema es que avanzo unos 4 km y el carro empieza a jalonearse y se neutraliza la transmisión, lo apago un rato y vuelve a jalar normal, ya lo escaneron y no aparece nada, ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual, alguien a tenido este problema y como lo soluciono? Saludos
1 respuesta
Astra 2005 2.0 brasileño puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
ComentarFalla al encender mi astra standar 4 cilindros
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 200000 kms
Hola mi nombre es luis felipe, tengo un problema con mi astra, lo que pasa es que mi carro comenzo a fallar en el encendido, se le compro el sensor del cigueñal , y prendio ala perfeccion ahora batallo para que prenda, cuando le doy para arrancarlo. Muchos me dices que es el sensor del arbol de levas pero ya van 3 sensores que compro en la ciudad de hermosillo sonora y no me funciona y le pongo el sensor viejo y batallo para que prenda. Que podria ser?
1 caso
Nesesitas poner un sensor original si le pones genérico te va a fallar cualquier duda marca te asesoramos sin costó somos especialistas en estos vehículos checamos sensores y venta de computadoras así como diagnóstico, a tus hordenes al 5525748078
ComentarProblemas al arrancar
Chevrolet Astra 2005 138500 kms
Mi Astra tiene problemas al arrancar, no enciende a la primera, le cambie los sensores de posición del cigüeñal y de temperatura, asi como batería nueva, cuando se enciende el foco del carrito con la llave enciende el abanico y deja de funcionar el aire condicionado, alguien por favor que me ayude a decirme como lo puedo solucionar sin invertirle mas en andarle atinando que tiene?, gracias.
4 casos
Hola, estoy igual cuando lo quiero arrancar parpadea el foco del coche con la llave en el tablero, y según el manual es que está inmovilizado. Una vez me pasó y si mal no recuerdo lo tuve que dejar así varios días 2-3 días y luego arrancó. Tengo entendido que bajo ciertas circunstancias se inmoviliza para evitar ser robado como medida de seguridad. Pero quisiera saber si hay otra manera de revertir esta inmovilización más rápido. Gracias!
ComentarNo tiene potencia, cascabelea mucho
Chevrolet Astra 2003 econotec 136000 kms
Pierde fuerzaJalonea/TironeaÁrbol de levasPistoneo/CascabeleoSensor del cigüeñalPedal del freno duro
Buenas tardes a ver si alguien me puede asesorar el carro enciende pero no tiene fuerza para salir, avanza despacio y luego ya agarra un poco de fuerza, luego cuando esta poco mas caliente empieza a cascabelear y se jalonea.
Cuando se pone la reversa hace lo mismo se jalonea
Apenas se puso duro el pedal de freno
Ya le cambiaron el sensor de cigueñal y el de arbol de levas y no queda no se a que mas se pueda deber la falla,
Si alguien sabe en donde ay en merida, yucatan un centro de diagnostico de confianza y que me puedan apoyar con este problema
Cuando se pone la reversa hace lo mismo se jalonea
Apenas se puso duro el pedal de freno
Ya le cambiaron el sensor de cigueñal y el de arbol de levas y no queda no se a que mas se pueda deber la falla,
Si alguien sabe en donde ay en merida, yucatan un centro de diagnostico de confianza y que me puedan apoyar con este problema
23 casos
Hola mi estimado gracias por leer mis recomendaciones usted decide si las cumple o no
Primero revise la presion de la bomba de gasolina y cambie todos sus filtros
Segundo limpieza de inyectores y cambio de bujias espero que le sea de utilidad mi consejo saludos y que pueda remediar su problema
Primero revise la presion de la bomba de gasolina y cambie todos sus filtros
Segundo limpieza de inyectores y cambio de bujias espero que le sea de utilidad mi consejo saludos y que pueda remediar su problema
ComentarNo tiene fuerza el motor y variaciones en su aceleracion
Chevrolet Astra 2003 1.8 econotec 146000 kms
Al carro le cambiaron cilindros y valvulas solo anillado pero no tiene fuerza al salir,ya encarrerado corre bien asi mismo sube y baja su aceleracion estando en parking.
Hoy le cambiamos arbol de levas y cigueñal y sigue haciendo lo mismo decian que podria ser la valvula jack pero esta viene dentro del cuerpo de aceleracion.
Ya no prendio el check in pero pues sigue igual y se escucha raro su funcionamiento ni el mecanico supo decirme hoy que problema podria ser por eso opte por esta consulta gracias
Hoy le cambiamos arbol de levas y cigueñal y sigue haciendo lo mismo decian que podria ser la valvula jack pero esta viene dentro del cuerpo de aceleracion.
Ya no prendio el check in pero pues sigue igual y se escucha raro su funcionamiento ni el mecanico supo decirme hoy que problema podria ser por eso opte por esta consulta gracias
1 respuesta
Ya checaron la compresion de los cilindros? Incluso podria ser que solo este la distribucion mal puesta, o en su defecto ayudanos platicando si tiene algun ruido el motor. Para mejor diagnosticobestamos en naucalpan 5545423444
ComentarSe apaga avanzando
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 200000 kms
Primero iba como a 120 km/h y se apagó, me. Orillé y le daba marcha pero no bombeaba gas a pesar de que si se escuchaba que funcionaba la bomba, prende el indicador del carro con la llavecita de media (Mecanica no de arrancar) y al abrir el switch parpadea como con falso contacto el check de motor, me tengo que esperar como 40 min para que vuelva a arrancar, me dijeron que podían ser los arneses o el sensor de posición o cigüeñal ustedes que dicen? Ya le cambie la bomba y lo sigue haciendo.
1 respuesta
Holka amigo yo traigo ese mismo problema, al parecer es la llave segun dicen los espertos, el sensor que trae la llave, inmoviliza y suspende todo, necesitas esperar como una hora y vuelve a encender o desconectar la pila y conectarla despues de un rato, segun eso es amigo, o si lo solucionaste me dices, yo acabo de empezar copn ese problema, mi correo es [email protected] me contactas si ya reolviste el problema...gracias
ComentarFalla despues de ser encendido a los tres minutos
Chevrolet Astra 2002 astra 1.8 187000 kms
Al sender mi vehiculo, alos tres minutos empieza con falla como si se agora ya probe bobina,bujias,catalizador sesor de cigueñal no se que pueda ser!
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Regulador de presión de la gasolina, inyectores, bomba de la gasolina defectuosa , mezcla demasiado rica ?
ComentarFalla electrica o cumputadora? necesito ayuda por favor
Chevrolet Astra 2002 1.8 135000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi Astra 2002 1.8 Standard el problema empezo con los sensores de arbol de levas y el sensor de cigueñal prq se apagaba y a veces no daba la aceleracion y lo lleve al mecanico y se los cambiaron originales y anduvo bien un tiempo, Despues le cambie la Bobina porque ya estaba mal y todo anduvo bien. El problema ahora es que ya andando el carro se quiere apagar pero no lo hace a una velocidad de 60 o 70 km hasta que llego a un alto total el carro se apaga pero vuelve a encender, afortunadamente no me a dejado tirado pero el problema ya se volvio constante ahora… Leer completa
1 respuesta
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece una falla en la lógica del motor. Por solamente probar bajaron el tren de inyectores ? hay posibilidades de probar tu carro con otro ECM ? vaya falla !!!!!
ComentarSe apaga en marcha y tardo mucho en encenderlo
Chevrolet Astra 2003 Confort 112000 kms
Hola, creo que esto es algo muy común por lo que he leído.
Mi auto empezó con revolucionarse mucho para hacer los cambios, después se ponía muy tembloroso, especialmente cuando estaba en un alto, fui a que le hicieran su afinación, el día que me lo entregaron parecía avión, hacía los cambio de maravilla y no temblaba para nada, sin embargo, al día siguiente, estando en un alto de pronto se apagó. . . Lo llevé de inmediato al mecánico, lo escanearon y dijo que salía un código en el sensor del cigüeñal, se lo cambiaron, el coche se sentía bien, pero al día siguiente de cambiarlo, yendo en march… Leer completa
1 respuesta
Hola, yo tmb tengo un problema igual solo q a mi me marco el sensor máf y lo reviso un mecánico y detectó q no salia gasolina de la bomba pero esta funcionaba y me comentó q era la computadora mi papá y un tío mio me checaron y estos estaban muy y uno quebrado se limpiaron y se reparo el inyector dañado y el carro después de muchos intentos prendio pero al otro día fallo y arranque no da marcha
ComentarNo arranca y al conectar la pila ase corto
Chevrolet Astra 2001 5 puetas tipo vagoneta 55555 kms
La bobina tiene un poco de chispa pero se corta la chispa dura mas o menos unos 5 seg y se pierde la chispa quiero comprar la bobina pero esta muy cara q puedo hacer me dicen q es el sensor del cigueñal pero no se q tiene q ver el senor con la chispa urge q me ayuden gracias
Tira aceite de los retenes de los arboles
Chevrolet Astra 2007 hach back 91000 kms
Mi carro Astra lo e llevado ya a varios mecanicos y ninguno me lo a podido reparar uno me lo repara de una cosa y me le descompone de otra. Tiene encendido el testigo en el tablero de un carro con una llave esta fallando en baja como que se quiere apagar al momento que estoy en un alto total, si se le quita el tapon de aceite succiona mucho aire como una aspiradora el motor esta muy tembloroso. Ya lo escanearon varias veces y los errores que salen son sensor de cigueñal y una falla de combustible en cilindro uno. Agradecere sus comentarios como apoyo
3 casos
Al prender no tiene fuerza y prende el foco de aceite
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 19800 kms
Mi auto le arreglaron el cigüeñal y al armar tiene las siguientes fallas. Por la mañana se prende y pierde fuerza tiene que acelerar uno para que no se apague, meto 1ra y pasando los 2000 del tablero da el jalon antes acelera muy lento. Prendio el foco de aceite cuando le acelero se apaga cuando esta prado se prende.
Falla en el alternador y polea
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 110000 kms
De la nada el vehículo se quedo sin carga en la batería y la dirección "durisima" luces muy bajas, se checo el alternador y se cambio la placa portadiodos y regulador la falla siguió lectura de carga de 10. 8 aprox. Se cambio otro regulador y la banda, pero no se corrigió resulto que la polea que va en el cigueñal se "patinaba" se cambio y empezó a cargar 13. 8, pero después de un momento bajo a 13. 1 según el taller esa carga estaba bien el remedio duro dos días la batería tiene 5 días que se compro y al cabo de dos días de reparado el alternador se volvió a descargar la bateria, que opinion tienen? gracias
11 casos
Se clavo mi astra
Chevrolet Astra 2007 gl 2.0 90000 kms
No me tiro aceite la bomba y se agarro el cigüeñal el auto no fuma ni nada por el estilo pero al querer reparar el cigüeñal me dicen que tengo que cambiar piston y aros y retificar los cilindros tambien ya que si le hago cambio de aros solamente no se acientan por que los cilindros son de otro material no se que hacer
1 caso
Problema al armar el semicarter
Chevrolet Astra 2004 2.4 120000 kms
El problema es la pieza que va antes del semicarter, son como dos bombas de aceite con unos engranes que entran en un engrane del cigueñal al apretarlos se amarra el motor y por si solos giran libremente o sobrepuesto sin apretar( no e mirado ni una marca o encotrado algun torque especifico)
1 caso
Saludos espero que ya hayas resuelto tu problema, ya que me paso lo mismo al poner los balanceadores el motor se amarro ya cheque y no lleva ningun aumento y la posicion del balanceador no se me movio, tambien esta perdiendo presion de aceite cuando se calienta no se si esa pueda ser la falla ya que le puse aumentos a los balanceadores Saludos
ComentarSe corta la chispa
Chevrolet Astra 2007 5 puerta 2.0 8v 150000 kms
Tengo un astra 2007 le doy arranque tira un poco de chispa y se corta le testiamos sensor de cigüeñal y anda bien tambien la bobina alguien me puede decir q es
1 caso
Mi auto se me baja la aceleración y cuando prende el ventilador sube
Chevrolet Astra 2003 2.0l Man Gasolina 4 puertas 176829 kms
A ver si a alguien le ha pasado.
Tengo un Astra 2003, motor 2.0
Al comprarlo me dicen que le arreglaron 3 líneas del cuerpo de aceleración. No me dió problema hasta un mes después y ya llevo con esto 4 semanas.
Al encenderlo se acelera solo, ya se le cambió sensor de oxigeno y cigüeñal, hemos checado todos los sensores, el mismo cuerpo de aceleración y sigue igual.
Para desacelerarlo metemos primera, estando detenidos, y sacando el clutch se le quita, pero avanzando vuelve a acelerarse. Hoy me doy cuenta que si meto el clutch hasta el fondo es menos la aceleración.
No han dado con la fall… Leer completa
Prende y se apaga
Chevrolet Astra 2004 5puertas full 25000 kms
Se me apagó en la ruta y me costó mucho volver a arrancar y cuando lo hizo se apaga a los pocos segundos. Segun el escaner ne tiro el código p1335 que dice que no le llega señal del sensor del cigueñal al modulo de la bomba pero ese sensor lo cambie ace como 1 año y le puse original (bosh)por eso dudo de que sea eso pero no se que hacer aca en argentina es súper costoso arreglar el modulo ese
El motor realiza explosiones
Chevrolet Astra 2002 Aut 2.2l Gasolina 300000 kms
Buenas tardes amigos espero que allá alguien que me pueda ayudar con esta falla en mi Chevrolet Astra 2.2 , les explico un día voy rodando tranquilo y de repente comenzó hacer explosiones como le acababa de realizar el motor con anillos pistones y todos los repuestos nuevos pensé que se me había ido la cadena de los tiempos, lo encendí varias veces y comenzaba a zumbar explosiones , hasta que se le quito y seguí rodando hasta llegar a la casa, allí me pongo a revisarlo y decido llevarlo a un taller para chequearlo con el escáner, lo cual me fue imposible porque al arrancarlo y sacarlo del esta… Leer completa
1 caso
Ubicación del Sensor del Cigüeñal, se apaga de momento el carro
Chevrolet Astra 2006 Astra, 2006, Automático, 2.0 140000 kms
Cambiar Sensor de Cigüeñal
Sobrecarga de botadores y funciona en 3 cilindros
Chevrolet Astra 2009 2.0 230000 kms
Hola hace unos meses rectificamos la tapa, cigueñal, balancines, aros, se cepillo la tapa, en fin todo nuevo, bomba de aceite, agua, botadores. Ahora lo que me pasa es que se sobrecargan los botadores y el auto funciona en 3Cilindros. Pase por varios mecánicos y ninguno sabe como solucionarlo. Si a alguien me paso me cuenta como lo solucionaron. Muchas gracias.
6 casos
Astra 2004 2.4
Chevrolet Astra 2004 Man Gasolina 2.4l 400000 kms
Hola tengo un astra 2004 2.4 y de la nada no enciendio la semana ante pasada, ya se revisaron varios mecaelectromaniacos y nada de nada, desde escanearlo y no arroja error, bomba de la gasolina sistema de relevadores, fusibles, bandas, en la bobina es don se detecto que no da chispa ya se reemplazo y sigue igual, voy por el sensor de posicion del cigueñal y el del arbol
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1 caso
Alguien me puede orientar
Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0 207000 kms
Hola a todos tengo un astra 2006 motor 2.0 estandar, el auto tiene buen despegue y se escucha bien el motor solo que gotea un poco de aceite, ya lo lleve a revisar en 3 lados y todos me dan una versión diferente, que necesito checar el arbol de elevas, que necesito cambiarle la junta y las ligas??? Que son las mangueras, que necesita un aceite monogrado por que es mejor??? Que necesitó cambiar el reten del cigüeñal, la verdad es mucha informacion y ademas diferentes opiniones, alguien me puede orientar por favor... Por otra parte que aceite necesita la caja de transmision si es que se necesita, la palanca cuando esta frio como que se pone un poco dura y ya. Cuando se calienta se maneja super normal a que se debe esto? Por eso la duda anterior, muchas gracias
1 caso
A mi Astra le cuesta mucho arrancar
Chevrolet Astra 2000 100000 kms
Hola compañeros , acá les traigo un lindo problema que tengo con mi Astra:
Una vez me cargaron nafta con agua y tuve que cambiar bomba de nafta regulador de presión 4 inyectores y sacar el tanque , el problema es que desde ahí quedo que le cuesta arrancar , da burro mucho rato hasta que arranca. Se le cambió:
Paso a paso, sensor tps, sensor de cigüeñal , Map, sonda, bujías , Cables , bobina , sensor de temperatura , batería , se le reparó el burro , se le cambiaron todos los fusibles y relays de inyección , se le mido compresión al motor , pulsos a la llave de arranque , se le conectó el scann… Leer completa
4 casos
El auto arranca pero no parte.
Chevrolet Astra 2000 2 puertas, Full, motor 2.0 180 kms
Mi auto arranca pero no parte, probe las bujias, la bobina la cambie y nada... me quedan las alternativas del relie o el sensor de cigueñal, pueden ser esos los sintomas que el auto no parta ?
Fuga de agua y aceite
Chevrolet Astra 2003 MOTOR 2.2 HATCHBACK 220000 kms
Hace 3 semana se le rectifico la cabeza y cigüeñal a mi astra, pero al ensamblar y reconectar nuevamente el motor se detectan fugas de agua y aceite al estar encendido
4000rp corta y deja de acelerar
Chevrolet Astra 2003 4 puertas hasthback 185000 kms
Cuando quiero correr el carro a las 4000rp corta y no revolucióna más ase algo similar a como cuando los carros o camiones están gobernados o topados en velocidad ya cambié sensor de cigüeñal y computadora y aún sigue asiendo lo mismo bujías también ya las cambie...
Al igual tengo problemas con las luces del interior tablero a veces prendre y las luces de la perrilla de luz y la del aire acondicionado también siempre están prendidas
Al igual tengo problemas con las luces del interior tablero a veces prendre y las luces de la perrilla de luz y la del aire acondicionado también siempre están prendidas
Falla de encendido
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, modelo elegance, año 2002, motor 2.2 200000 kms
Tengo un Astra que por nada del mundo enciende, le han bajado la camara como 4 veces, le hicieron baño quimico, le cambiaron las valvulas, le programaron las llaves con la computadora, le cambie los inyectores y la flauta completa (porque estaba rota) la pila de la gasolina 2 veces. Le cambiaron todo lo que es sensor del cigueñal, sensor del minimo, bujias, y el tren delantero completo. No he querido que le tumben en motor completo porque yo tuve el carro parado por 8 meses. Pero antes si prendia y andaba bien. Que creen que pueda ser?
Mi astra gsl 2.0 2011 falla
Chevrolet Astra 2011 astra gsl 2.0 full 137000 kms
Hola gente les quiero comentar el problema de mi astra gsl 2.0 2011 full. Tiene gas de 5ta generacion. Lo lleve a regular. Y me lo devolvieron fallando a gas y a nafta. No pasa las 30 mil revoluciones aceleras y hace un ruido como si estuviera ahogado o funcionando 2 cilindros. Me dijeron catalizador de escape o fuera de punto en algo del cigueñal no se que sera me podrian ayudar. El auto no tiene fuerza para nada lo moves una cuadra y nada mas
Engrane de cigüeñal
Chevrolet Astra 2006 Motor 2.0 180000 kms
Le cambiaron el engrane de cigüeñal de mi astra modelo 2006 motor 2.0. Y el mecánico me dijo que traía un aumento en engrane anterior.me dijo que según ese aumento no lo ocupaba y no se lo puso. Eso fue el mero 24 de diciembre. Entonces cuando le puse la banda del tensor está se corre y los hilos se me rompen. Además al día de hoy escucho un ruido,pensé que era algo del motor,pero me agache y vi que el ruido proviene de la polea del cigüeñal. Mi pregunta es. ¿realmente ocupa ese aumento el engrane del cigüeñal?
Ruido en motor lado transmisión
Chevrolet Astra 2010 enjoy 190000 kms
Espero que me puedan ayudar, tengo el crevrolet astra enjoy 1.8 bencinero y el motor generaba un ruido después de unos días que estuvo con problemas en el estanque de agua de enfriamiento, se cambió, se rectificó culata y asientos de válvulas, se bruñeron los cilindros y el cigueñal, se montaron pistones nuevos y aún tiene un sonido como tac tac tac (como de motor diesel) hacia el lado de la transmisión, el mecánico ya no sabe que más ahver...desde ya gracias por los comentarios y ayuda.
Sellos de bomba de aceite
Chevrolet Astra 2007 153000 kms
Buenas tengo problemas con el sello o estopera de la bomba de aceite ya que todos los sellos que le coloco los revienta al calentar y acelerar el motor mi carro es un astra motor 1.8 cuál será el problema le coloco el sello original y le revise la punta del cigüeñal y está bien
Lavado de Motor Codigos P0378 - C300
Chevrolet Astra 2002 Astra 2.2 lts Comfort 190000 kms
Buen dia, lave el motor con Karcher y desengrasante teniendo cuidado de NO mojar la computadora que viene al frente del motor debajo de la toma de aire, al terminar y prenderlo trabajó de manera normal incluso la deje media hr prendida aproximadamente con la finalidad de que secara bien y evitar problemas, la apago y continuo con mis labores y al retirarme enciende bien sin problemas y en el transcurso a mi domicilio me doy cuenta de que No acelera y la velocidad máxima que logro es de unos 80 kms/hr, y me doy cuenta de que esta prendido el testigo del antiderrapante, llegando a mi domicilio,… Leer completa
2 casos
Falta de aceleración
Chevrolet Astra 2003 4 5000 kms
Mi astra 2003 1.8 andaba bn y dejo de acelerar de la nd el scanner marca el sensor del cigüeñal ya lo cambie y dice lo mismo y luego k el cuerpo de aceleración me pueden ayudar por favor se los agradeceria
No Enciende el Carro
Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 263 kms
Se me daño el modulo del electroventilador, intentamos colocarlo directo y desde alli no me da chispa no hay manera de prender. Probamos la computadora, la llave, bobinas, cuerpo de aceleración, sensor de cigueñal y el inmobilizador en otro carro y prende, pero en el mio nada. Que pudiera ser? estoy desesperado no se que hacer, si alguien tiene un diagrama del cableado a ver. Ayudenme por Favor. Gracias de antemano.
Fue una buena o mala inversion -
Chevrolet Astra 2002 04 puertas motor 2.2 23 kms
Desde que compre el vehiculo (un mes) ha presentado fallas al encender. Me dijo el scanner que era la pila pues cambie la pila, el filtro de la gasolina,, seguìa con la falla limpiaron los inyectores y la flauta donde van. Tambien compre una baterìa. Por otro lado tenia un bote de aceite... cambie la estopera delantera del cigueñal,,,. Ahora lo enciendo y no hace nada...paree
No acelera a mas de 10km/h
Chevrolet Astra 2002 motor ecotec 1.8 sedan 4 puertas 140000 kms
Mi carro comenzó a fallar después de que se calentó, ya el mecánico le cambio los sensores que marcaba el scanner los cuales eran el de posición del cigueñal, los dos sensores de oxigeno, el sensor del árbol de levas, y nada que mejora se le cambio la computadora y ya no marca los sensores, pero el carro enciende y al momento de pisar el acelerador las revoluciones suben, pero una vez que lo ponemos a andar aproximadamente unos 10 minutos el coche trabaja bien y de repente se caen las revoluciones y ya no acelera aunque el pedal del acelerador este presionado hasta el fondo y comienza a subir la temperatura del motor...
Espero y me puedan ayudar a diagnosticar la falla
Espero y me puedan ayudar a diagnosticar la falla
2 casos
No se apaga cuando saco la llave y se tiende a apagar cuando se aceler
Chevrolet Astra 2002 100000 kms
Mi vehiculo no se apaga cuando cierro el switch y al acelerar en primera tiende a apagarse. En baja se mantiene mas o menos.
Se le cambiaron las camisas al motor, se rectificó cigueñal, bomba de agua nueva, cumputadora nueva, radiador nuevo, ventilador nuevo, batería nueva,
No le he cambiado el sensor de cigueñal ni la egr.
Saludos
Se le cambiaron las camisas al motor, se rectificó cigueñal, bomba de agua nueva, cumputadora nueva, radiador nuevo, ventilador nuevo, batería nueva,
No le he cambiado el sensor de cigueñal ni la egr.
Saludos
1 caso
Falla en la transmision automatica
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 192000 kms
Buenos dias, el problema de mi vehiculo astra 1.8 es que al encender el auto se enciende el carrito coleado señal de traccion , he revisado sensor cigueñal,sensor leva, sincronizacion tiempo, cubos de ruedas abs bien, sensores de entrada y salida de caja velocidades nuevos, no arrnca en primera,hay q seleccionar los cambios manuales. Se reviso computadoras motor y caja bien. Pudiera ser el cableado a la caja ?
Astra 2002 se apaga y enciende enseguida
Chevrolet Astra 2002 79000 kms
Hola! Tengo problemas con mi astra 2002, el carro enciende normal y rueda perfecto pero al rato de ir andando se apaga pero enseguida se le da y vuelve a encender, rueda otro poco mas y pasa lo mismo se apaga pero enseguida enciende nuevamente, esto me puede suceder varias veces durante el camino, que puede ser? Ya se le ha cambiado la bobina, bujias, inyectores, se le limpiaron los sensores del cigueñal... espero por favor puedan ayudarme. Saludos
Perdida aceite motor reten distribucion ycircuita correa accesorios
Chevrolet Astra 2004 astra turbo diesel 2.0 200000 kms
Donde se encuentra el orificio traba volante para aflojar tornillo polea cigueñal,circuito correa a
Ccesorios o correa acanalada que toma alternador compresor aire etc. Mi motor es ecotec 2.0 turbo diesel modelo 2004 del astra necesito ayuda para solucionar los problemas desde ya muchas gracias
Ccesorios o correa acanalada que toma alternador compresor aire etc. Mi motor es ecotec 2.0 turbo diesel modelo 2004 del astra necesito ayuda para solucionar los problemas desde ya muchas gracias
1 caso
no enciende
Chevrolet Astra 2003 5 puertas 145000 kms
tengo un opel astra 2.2 modelo 2003, tenia una falla que al frenar o detenerme un poco se apagaba, cerraba la llave y volvía a encender y lo hacia sin ningún problema. pero la semana pasada se apaga y ya no encendió, checamos la batería y efectivamente estaba quemada, al parecer por el corto que hizo se quemo la bomba de la gasolina, la cambiamos y también un sensor de posiciona del cigueñal pero AUN SIGUE SIN ENCENDER. me aparecen los códigos P1515, P1220, P1120 Y P1516, en todos habla de MARIPOSA DE ADMISIÓN, CIRCUITO DEL SENSOR 1 Y 2 DE POSICION DE MARIPOSA DE ADMISIÓN Y POSICIÓN ACTUAL DE CONTRACOMANDA DE MARIPOSA DE ADMISIÓN (MODULO TAC), TIENE ALGO QUE VER CON QUE NO ENCIENDA??
Me marca escaner bajo voltaje y el automovil pirde potencia en subidas
Chevrolet Astra 2004 90000 kms
Tengo un astra 2.4 m emarca en el escaner BAJO VOLTAJE no se que pueda ser le cambie sensor de cigueñal de posición pero sigue con la falla el cuadrante digital que es donde maraca el reloj la temperetura ambiente y la radio se pone a parpadear Y EN SUBIDA PIERDE POTENCIA.
5 casos
Falla, circuito de sensor de posición de cigüeñal abierto
Chevrolet Astra 2002 155000 kms
Lo escanearon y sale q el circuito de sensor de posición de cigüeñal esta abierto ya revise la linea pero los cables de sensor d lcigüeñal uno va a tierra y el atro se va al displey de viaje el q esta arriba del radio pero ya no se cual va a la computadora de regreso espero alguien me ayude gracias ya revisaron q no le llega la señal a la computadora se reviso la continuidad de la linea asta el displey pero no sabemos cual cable es de regreso los cables q salen del sensor uno es café y el otro es café con verde el café se une con otros a uno mas grueso y el verde con cafe se va al displey
3 casos
Señales en tablero y diferentes lecturas
Chevrolet Astra 2002 G hatchback 165000 kms
Veces sensor de oxigeno banco 1. Veces falla bujía 4
Resulta falla de tiempo. Varía lectura en scanner y resulto la rueda reluctora que sensa el sensor de cigüeñal !!
Resulta falla de tiempo. Varía lectura en scanner y resulto la rueda reluctora que sensa el sensor de cigüeñal !!
Reparacion de motor y falla continua
Chevrolet Astra 2001 4 puertas ,austero, 1.8 lts doble arbol levas 160000 kms
Primero que nada el carro funcionaba bien y se le revento la banda del tiempo , a esto le aunamos que le seguimos dando marcha sin saberlo y dañamos las valvulas se rayo la cabeza y los metales de biela y el cigueñal fue cortado a 20 , todo se le puso nuevo se cepillo la cabeza se cambiaron valvulas sus metales de biela nuevos etc , despues de haber echo todo esto el carro prendio pero al ponerlo en drive y alas 1500 rpm se apaga , se pone a tiempo pero igual se sigue apagando creimos que era la computadora se reinicio y sigue igual no arroja codigos de falla ni nada solo se apaga alas 1500 rpm ya no hayo que hacer ya gaste como 10 mil pesos mexicanos y nada mas no queda me esta hartando alguien sabe que podria ser
2 casos
Prende el sensor check engine
Chevrolet Astra 2004 gsi 130000 kms
Antes prendia el sensor solo de repente cuando le faltaba gasolina pero ayer le cambiamos el reten del cigueñal y ahora queda encendido todo el tiempo
1 caso
Falla en cambios de velocidades
Chevrolet Astra 2002 hatchback 1.8 automático 185000 kms
No hace los cambios de velocidades nos marca el código P0340 ya se le cambió el sensor del árbol de levas y se checo que haya continuidad de corriente al cigüeñal. Se borran códigos y funciona por unos 30 minutos incluso en una ocasión funcionó durante más tiempo lo apague y jalo bien haciendo cambios, después ya no, que sera?
4 casos
Astra no prende
Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 90077 kms
Buenos dias, mi astra no prende revise bomba de gasolina, fusible, la bobina la revise y manda chispa fuerte, bujia no he probado quiero saber donde esta el sensor del cigueñal para ver si esta resiviendo corriente. Ayudaaaaaa...
1 caso
No arranca
Chevrolet Astra 2004 gls 2 /2.0/ 2004/ 4puertas 200000 kms
Hola buenas amigos,tengo problemas con mi chevrolet (opel)astra gls 2 2.0 2004 brasileño. Al auto le emos cambiado sensor de posicion de cigueñal ,bobina me codificaron un chip nuevo los scanner no toman,al girar la llave ace lo que debe pero no termina de arrancar no se que puede ser por favor si alguien sabe AAAALLLUUUDDDAAAA::::gracias.
No arranca el motor
Chevrolet Astra 2005 2.4 250000 kms
No arranca ajustaron el motro, pero no de chispa la bobina, no se si sea eso o el sensor del cigüeñal, como puedo saverlo
1 caso
Se para y tarda en encender.
Chevrolet Astra 2002 1.8 13000 kms
Hola que tal buenas tardes!! Tengo un astra 2002 1.8lts Y no han dado con la falla. Después de un rato de estar en marcha, se para y tarda 45min en encender avanza 5min. Y vuelve a parar. Ya cambie sensor de árbol y de cigüeñal y nada. Ya checaron la bomba de gas y está bien. Me dijeron que no había ni chispa ni gas. Se aceptan sugerencias. Gracias!!
No revoluciona!!!
Chevrolet Astra 2005 base 2.0 8 valvulas 111000 kms
Resulta que le tuve que hacer cambio de metales de bancada (cigueñal) y de bielas ya que hubo desgaste en los mismos. Obvio se limpiaron las cabezas. Trae prendida la luz de emisiones. El problema esta en la aceleración como que perdió potencia a veces funciona y revoluciona bien. Pero en general en primera, segunda y tercera, no revoluciona y por tanto no acelera escuchandose cansado a las 2500 rpm ya a alta velociad (cuarta y quinta) funciona bien. ¿Qué podrá estar ocasionando el problema? Agradeceré mucho la ayuda.
Simplemente se me apago y me prendio la luz del anti resbalante
Chevrolet Astra 2004 4 PUERTAS MOTOR 2.2 178000 kms
Me dicen que puede ser el sensor del cigueñal que fallas da este sensor y como hago para revisarlo, gracias
1 caso
El indicador de la batería se activa
Chevrolet Astra 2004 1.8 120000 kms
Hola a todos, mi Astra 1.8 2004, tiene problema de encendido, ya le cambie el sensor de leva pero nada, le compre la bomba de gasolina tampoco, lo lleve a un taller para que lo conectaran en un scanner y me dicen que la computadora esta mala, pero le desconecte el sensor de cigueñal, prendio lo limpie y lo volvi a conectar y en uno de los intentos prendió pero el otro día no quiso prender
Si me pueden ayudar. Saludo
Si me pueden ayudar. Saludo
Pierde aceleracion
Chevrolet Astra 2001 a puertas motor 1.8 2001 500000 kms
Hola amigos bueno les platico mi pelicula de mi automovil , empezo a perder aceleracion , después ya no respondia el tablero ni las revoluciones no marca la gasolina ni la velocidad ni temperatura , en ultimas fechas lo lleve con diferentes mecanicos y no encuentran la falla ,lo mande escanear y me marca los sigueintes codigos PO340 ,P0335, P1372, PI372 al parecer es el sensor de cigueñal y de arbol de levas me podrian ayudar URGEEE GRACIAS
Mi astra no acelera amas de 1800rpm
Chevrolet Astra 2002 astra 1.8 estandar 140000 kms
Hola mi astra apenas le ajustaron el motor y enciende correctamente y esta estable pero al acelerarlo llega a 1800 revoluciones y aparece un carrito con una llave y sele quita ya lo escanearon pero arroja el sensor del cigüeñal y árbol de levas y sistema maf le borran las alarmas y el coche trabaja correctamente a 4000rpm pero se apaga el coche y vuelve abajar las revoluciones ya se le cambiaron los sensores cigüeñal y árbol pero marca lo mismo me dijo el mecánico q puede ser la computadora alguien q me pueda ayudar por favor
1 caso
Proble en la bomba de gasolina
Chevrolet Astra 2003 astra 1,8 30000 kms
Mi astra prende y se mantiene prendido pero al momento de acelerar empieza a temlar y se apaga. Ya le cambie bomba de gasolina sensor de cigueñal le puse bujias originales lave los inyectores en un laboratorio destape el catalizador y ya le checaron el tiempo y nomas no queda vien si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho
1 caso
Se prende el testigo del carrito con la llave y se proteje.
Chevrolet Astra 2005 4puertas motor 2.0 estandar 155000 kms
Buen dia a todos. Espero me ayuden...mi problema es el siguiente...al pasar un bache no importa el tamaño ni la velocidad se enciende el aviso del carrito con la llave y se proteje el coche lo apago y lo dejo unos 15 segundos o mas y lo arranco y se quita el aviso y se desproteje pero ovio es molesto no saber que es...ya le revisaron sensor de cigüeñal,sensor de velocidad partes de suspensión soportes todos,cables,ya le lavamos los inyectores por ultrasonido con diagnostico de vida de cada inyector del 80% buenos,su aceite de motor junto con su recpectivo servicio y la verdad solo me queda saber si a alguien de aqui le ah pasado y puede ayudarme se los agradecere muchas gracias...
1 caso
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