Problemas de Bloque de motor

Bloque de motor
Bloque de motor: Cuerpo principal sobre el que se montan los cilindros y todos los demás componentes del motor. En su interior se ubican principalmente el cigüeñal y los pistones.
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Se rompio monoblock y sensor de posicion de cigüeñal

Chevrolet Astra 2006 4puerta,full,motor 2.0  135 kms
Se le cambió medio motor y se le cambio sensor de posicion de cigüeñal y se volvió armar nuevamente el motor una vez rreparado valvulas sellos y guías todo nuevo, al darle marcha no enciende sólo hace esplosion por el lado del sistema de aceleracion. Mi pregunta es será q hay que reprogramar la computadora o se bloqueó a la hora q se desvielo o porque no enciende el motor ?
Emilio de México hace 8 años  
EM
2 casos 
Leslor de México hace 8 años
Sería cuestión de que lo escanea y me mandas los códigos o comunicarse con migo, soy técnico automotriz y trabajo esos vehículos Astra 1.8 Cel,.5525748078 estoy en el df. Juan Carlos.
Gilfred de Venezuela hace un año
Saludos amigo de Venezuela. Podrías ayudarme con mi Cruze. Si puedes por favor.
Cambie anillo rectifique camara cbio correa. , Acentuar válvulas ect. Todo a su tiempo. Y no enciende... ?
Efrain de México hace 9 meses
Hola sigues trabajando con Astras, tengo un 2006 que acabo de comprar y quiero una valoración completa
Payan de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, se desvíelo (se rompio el block), cambie motor, arme encendió 2 ocasiones (sin falla) y ya no lo he vuelto a poder encender, hay chispa, gasolina y buena compresión. Espero que alguien me pueda ayudar, gracias
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Voy a cambiar los sellos del monoblock de un astra 2.0 8 válvulas 2006

Chevrolet Astra 2006 Sedan 4 puertas motor 2.0 8 válvulas 200000 kms
Alguien sabe la medida de los sellos gracias
VIctor gaytan de México hace 2 años  
VI
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
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Mi astra la banda de distribución.se corre hacia el monoblock y se va

Chevrolet Astra 2003 Hatchback 100000 kms
Mi banda se gasta cuando se recorre hacia el monoblock y ya le hice y cambie otras cosa y no me queda
Quien me podría ayudar a solucionar mi problema
Mandy de México hace 5 años  
MA

Motor no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 Z18XER 150000 kms
Se anillo y se dió servicio a las cabezas, antes a veces arrancaba pero como se midió la compresión que estaba en los cuatro cilindros en 20 se decidió anillar, tanta inversión y quedó igual, otro mecánico dijo que requería los metales y anillos originales también volvió a desarmar cabezas ya que según él estaba mal lo que se había hecho, termino está segunda reparación y quedó igual ahora dice que cambie el monoblock? Será posible o puede ser otra cosa?? La compresión ahora esta en 0!!
atorado de México hace 2 años  
AT
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según atorado)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Fue falta de sentido común, si el motor mejoró muy poco entonces hubo un detalle que faltó para qué mejorará la compresión: lubricación a los anillos y bruñido de los cilindros. Otro detalle se midió la luz del anillo dentro de los cilindros?? Los metales de biela en México son muy baratos ($250 pesos) pero los anillos si son Hastings no tanto ($1000 pesos), la segunda reparación ahora te pareció necesaria?? Casi puedo asegurar que puso anillos económicos ($400 pesos) y/o desarmo la cabeza dejando los asientos mal, sin medir luz de anillos, bruñir cilindros ni comprobar la cabeza antes de montarla. Regresa con el primer mecánico y busquen la causa raiz
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Compre un astra 2.2 usado con el motor dañado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 2 puertas 2.2 bertone 132000 kms
He gastado mucho dinero rectifique el motor a 0.20 compre pistones enginetech anillos conchas de bancada y biela traidas desde israel y todo original. Armando el motor el mecanico me dijo que un balanceador del bloque del motor la parte inferior(lleva dos) uno estaba dañado lo compre nuevo al montarlo me dijo que tenia juego no estaba fijo y que lo llevara a un especialista para que le hiciera una bocina o un suplemento para que este quede en su posicion exacta. Al armar el motor todo iba bien hasta que ese balanceador que le hicieron la bocina en la parte interna del bloque no de la pieza OJO… Leer completa
arnold forero de Venezuela hace 10 años  
AR
3 respuestas 
josef de Venezuela hace 10 años
Amigo no le haga nada a esos balanceadores, ami se me partio una biela y piston por eso... lo mejor es quitarle ese sistema, lo unico que sirve es para reducir vibraciones
Solucionado
Mejor respuesta (según arnold forero)
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches. El problema de este montón de ladrones en Venezuela mi hermano es que con tal de venderte cualquier cochinada china son capaces de entregar a su madre o a su mama. Yo tengo un astra 1.8 alemán, comprado en el 2004. Solo la bobina, 4 veces ka pila de la bomba, 4 veces los tiempos , aceite, refrigerante y pata. Con el cambio de los tiempos se le pone la bomba de agua (water tech). 315.000 klmtrs, no pasa una raya de aceite y lo camino cada 15 días maracaibo valencia a todo lo que da. Es el mejor vehículo jamás traído por GMV a este país. Mi recomendación, un buen mecanico y respuestos originales o reemplazos de calidad. 414-474-6445 si puedo ayudarte.
Samantha de Venezuela hace 4 años
Se me partió la bocina de un balanceador mi pregunta puede el motor trabajar bien sin la bocina q va en ese balanceador ?
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Sale Humo Azul Cuando voy en la autopista cuesta arriba.

Chevrolet Astra 2007 4 puertas Hatchback 175000 kms
Saludos, espero puedan ayudarme con mi Astra, tengo un hatchback 1.8litros, no tiene turbo, y es automático. Cuando lo compramos nos estafaron porque el carro se manejaba bien en todos los sentidos, pero al 3er día, nos percatamos que el motor quemaba aceite, cuando lo forzábamos en carretera nos aventaba por el escape humo azul en gran cantidad, y después se le quitaba, posterior a ello hicimos un viaje, pasó agua al motor y se desbieló. Le pusimos monoblock y cárter de cruze 2012 pero la cabeza es de Astra 2007. Suponíamos que ya se había arreglado todo, hasta el problema del aceite, pero en otro viaje, nos volvió a sacar humo al forzarlo. Espero me hayan entendido, en conclusión nos saca aceite quemado cuando lo forzamos.
GM04- de México hace 5 años  
GM
1 caso 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Puede sersolo que queda enel escape silenciador es muy dificil de eliminar
GM04- de México hace 5 años
La solución podría ser cambiar el escape si uno es muy estricto, pero dudo que el problema sea ahí amigo, mencionó esto, porque cuando acelero a fondo o en otras palabras, el motor se forza en gran cantidad , es cuando aparece
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Transmision de z22yh para z22se le quedara?

Chevrolet Astra 2002 Astra g 140000 kms
Hola amigos buenos dias, tengo un opel astra g caravan 2002 el problema es que mi transmision automatica AW50-40LN esta dañada no hace los cambios por si sola al escanear me sale error p0753 solenoide de cambio A, entonces me he decicido a cambiarla por una usada

Encontre una zafira 2006 con transmision AW50-40LN pero el motor de esta zafira es Z22YH.

Mi pregunta es si esta transmision le quedara a el motor de mi astra Z22se, ya que tengo esa duda por que el monoblock esparentemente igual, la coja de mi coche se ensamblo en el 2001 y la de la zafira en el 2006.
Muchas gracias.
Ivan de México hace 8 años  
IV
1 respuesta 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Mira aquí tendrías problemas de relación de engranaje pues este porlo general cambia además al parecer tu problema es más sencillo sólo un solenoide te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Da muchos codigos de fallas

Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico  200000 kms
Pide bujias y no trabaja con las bujias de un solo electrodo creo yo que por eso marca el p1326 p1327 p1328 p1329 da malas mezclas pide las toberas de los inyectores y el codigo p0170 de verdad no se donde va ubicado el sensor de regimen del cigueñal si adelante en la polea dentada o atras en el bloque del motor la caja desliza y no se si es un sensor o la caja como tal da el codigo p0730 y muchas mas me tiene casi loco
rafael de Venezuela hace 9 años  
RA
2 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Candela pura papa ! Podrías indicar el modelo del vehículo. Parecen ser varias cosas. Para empezar los sensores de entrada y salida de la caja. La bobina es obvio q esta jodida por que el trabaja bien con sus bujías de un solo arco de descarga (Todas las bujías usan un solo electrodo) Los otros códigos pueden ser fallas solo guardadas en el tren motriz u otro problema de diagnostico. Saludos
rafael de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo por la ayuda prestada invente y coloque cables de bujia en la punta de la bobina y funciono al parecer son unos conectores y unas chupas de goma estoy esperando que me lleguen para cambiarlas y ver como se comporta
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Serie en motor

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 156780 kms
Tiene serie en el monoblock cuando la tarjeta indica que sin num de serie
Jonathan de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
[email protected] de República Dominicana hace 2 años
Saludo buenas tengo una duda Y es que tengo un Chevrolet Astra 2002 2.2 habría que me dieran una opinión sobre cuál motor le quedaría mejor para reemplazar el que tiene actualmente que no sea el mismo de Chevrolet quiero ponerle otro motor que sea menos complicado
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Se tronó el monobolck

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor ecotec 1.8 2505000 kms
Siempre lo traía checado de niveles ,funcionaba a la perfección , no se había recalentado nunca , y de un momento a otro se trono el monoblock , no se mira la biela expuesta y el motor se mueve al dar marcha y casi enciende ,
Solo quiero saber ,porqie pudo suceder tan repentino?
Y si alguien me puede vender el bloque , o a donde puedo acudir ?
Ayuda por favor
Jamir de México hace 6 años  
JA

Tira todo el anticongelante del deposito

Chevrolet Astra 2005 Astra 2005 2.0 160000 kms
Buenos dias espero me puedan ayudar a orientarme con el problema de mi carro,de unos meses para aca a tenido problemas de que tira en ocasiones el anticongelante,inicio con un tapon que se pico,despues la fuga se hizo mayor y se cambiaron manguera dañadas,termostato,banda y radiador,trabajo bien 3 meses y despues se volvio a picar de otro tapon del monoblock,se reparo y trabajo bien un mes y ahorita se calienta y tira todo el anticongelante y sale vapor del deposito del anticongelante,el indicador de temperatura no sube a mas de la mitad y lo lleve con el mecanico y con el ya no le repitio la falla,espero me puedan ayudar ,gracias,
Kike de México hace 6 años  
KI
3 casos 

Cigueñal 1.8 o es 1.6

Chevrolet Astra 2002 1.8 100000 kms
Como identifico si es 1.8 o 1.6 astra la carrera del piston es corta no llega al raz del monoblock. Cres que sea 1.8?
Conejo de México hace 7 años  
CO
3 casos 

Compre un astra 2.2 bertone usado con el motor dañado

Chevrolet Astra 2002 2.2 2 puertas 123000 kms
Rectifique el motor a 0.20 compre pistones enginetech anillos conchas de bancada y biela traidas desde israel y todo original. Armando el motor el mecanico me dijo que un balanceador del bloque del motor la parte inferior(lleva dos) uno estaba dañado lo compre nuevo al montarlo me dijo que tenia juego no estaba fijo y que lo llevara a un especialista para que le hiciera una bocina o un suplemento para que este quede en su posicion exacta. Al armar el motor todo iba bien hasta que ese balanceador que le hicieron la bocina en la parte interna del bloque no de la pieza OJO se trancoo no giraba su… Leer completa
arnold forero de Venezuela hace 10 años  
AR
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