Lo he llevado con 3 mecánicos y no saben porque brinca una chispa como si hubiese un cable roto, aunque en esa parte del motor no pasa ningún cable, el mas cercano es el conector (arnés) del aire acondicionado el cual no falla, siento que solo adivinan y no quiero comprar una refacción solo para ver si queda. Uno sugirió comprar la polea, pero tiene un costo de $2,200 m. N en México DF, alguien tiene una idea, el porque sucede? gracias por la ayuda, por cierto alguien sabe donde puedo conseguir accesorios para este auto en el DF? un mecánico le rompió la tapa que cubre los cables de las bujías y me falta la carcaza del espejo ,del lado del conductor. Gracias de nuevo
HABER MI ESTIMADO soy un fanático de la mecánica y ando en busca de fallas... ps tu falla en otras paginas ya a sido resueltas... cabe que... en muchos casos... mecánicos an quedado sorprendidos ante todo esto...y no lo dudo... pero he aquí la solucionn...todo se trata de de fufa de corriente del a/c... me daría el gusto de de explicarte el funcionamiento... peroo quiero pasar a la solucionn...noo necesitas cambiar compresor nada. --- por que todo funciona correctamente... si no que se trata. -... de una fuga de corriente que no rregresa la motor como deveria a de ser... ante ello... solamente pone un un pequeño perno... en el hule de la polea damper... esto permitirá... la buena conducción de esta corriente...hacia el motor... eliminando la chispa y asimismo evitando futuros daños irremediables con nuestro vinculo como una explosión causante al chocar con combustible...
Yo solucione el problema, lubricando la banda, pues era corriente estática, no circulaba de la polea a ningún objeto que acercara, prueben quitando la banda y verifiquen si desaparece la chispa
Hola, por fin resolvieron el problema, la chispa se producía porque el balero del alternador o motor del aire acondicionado ya estaba dañado, los sustituyeron y se soluciono el problema de la chispa, el costo de la reparación fue muy bajo. Cristian, pide que te revisen el balero y tal vez se solucione el problema de tu auto. Saludos
Hola que tal, yo igual tuve el mismo problema, se me producía la chispa en la polea del ciguela, cambie la banda del alternador y la chispa dejo de salir (la banda de mi alternador ya estaba muy desgastada)
El problema de chispa en la polea del cigueñal es estática producida por un efecto triboelictrico de los materiales por friccion, resulta que se genera una bobina de Vandregraf por fricción entre los metales aislados ( polea con separador de caucho) y la banda elástica o Corea de accesorios del vehículo, la solución es comprar la correa antiestática para el auto. La solución del tornillo en medio del separador de goma de la polea es generar una grieta que finalmente dañara la polea. En este caso es mejor pintar la polea con pintura conductora, por lo general el color metalizado gris o gris plata permita el paso de electrones a modo de resistencia... Un saludo espero le sirva... No trague entero, investigué bobina de vandergraf y materiales triboelectricos.
De nuevo gracias por tu respuesta.
Si se corrige