Erro en el sensor de cigueñal
Chevrolet Astra 2002 1.8 149000 kms
Buenas a todos a ver quien me podrá ayudar con este problema que tengo con mi astra modelo 1.8 año 2002 se me reventó la correa de los tiempo doble todas las válvula a raíz de eso aproveche de mandar anillar el motor se armo el motor todo perfecto el carro tarda un poco para prender y se escaneo para ver como avía quedado y sale error en el sensor de cigueñal. Lo compre nuevo y sigue con los mismo síntomas y todavía sale error del cigueñal por favor si alguien me podría ayudar se lo agradezco
1 caso
4
AL
Amigo verifica que el piñon del cigueñal no tenga defecto o tenga juego ya que esto afecta el tiempo del carro y manda señal a la ECU como error.
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DA
Alex oye tengo un problema bajé el motor porque le sonaba una vez a la y lo subí y empieza a fallar a 1500 revoluciones parpadea y lo subo a 2000 y se le quita lo acelero a fondo y deja de acelerar y también me marcó la transmisión crees que sea por la misma falla
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El carro prende y anda pero cascabelea y busca apagarse hoy lo probamos y estuvo bien pero le cuesta para prender y el unico error que le sale es el del sensor de cigueñal y el sensor es nuevo
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AL
Como te dije, que te revisen el piñon que se encuentra en el cigueñal para verificar que no tenga juego o tenga defecto, es el que sostiene la correa de los tiempo, si este piñon está defectuoso el carro cascabelea y cuesta prenderlo y a veces quiere como apagarse, ya me pasó una vez. Tambien que te revisen la presión de gasolina, nunca está de mas.
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Oye Alex buenas tardes fíjate que a mí me pasó algo similar soy mecánico y mi carro es un Astra le bajé el motor porque sonaba una biela lo reparé lo armé y ya no jaló bien me marca que el sensor de cigüeñal le cambió el sensor y sigue la falla a 1500 revoluciones para el parea y lo paso a 2000 y se le quita pero lo piso a fondo y se aburra hasta 1000 revoluciones con el acelerador a fondo y el otro problema es que me marca la transmisión siendo que el carro andaba bien
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VL
Amigo, en primer lugar no debiste haber mandado anillar el motor a menos que tuviese signos de tal necesidad. Por lo que indicas, puede ser que tu carro tengas problemas con el tiempo, verifica bien el tiempo, has lo que te indica el amigo Alex. Un cascabeleo así también se genera, porque en la parte de atrás del sistema de ignición del carro hay una manguerita como de 1/4" que si se despega, produce una falla horrible y el carro cuesta para prender, verifica que la hayan colocado y esté conectada correctamente. La última es verificar bujías cables de bujías, filtro de aire del motor y limpieza de inyectores, estos tres elementos o alguno de ellos puede producir una falla similar a la que comentas... Éxito amigo.
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SA
Dónde va esa manguera de 1/4
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Amigos tengo el. Mismo problema mi carro es Astra 1.8 automático 2001 el fallo tarda en encender y cascabelea y no desarrolla y se baja las revoluciones de golpe y a veces se apaga lo escanearon y sale que fallan dos cilindros ya se checo bobina inyectores bomba de gasolina regulador de gasolina y bujías y me dicen que se quemó la computadora de un día para otro por qué no manda señal alos inyectores pero manda señal y se pierde y así constante lo hace se normaliza y después falla ahorita voy a checar el sensor del cigüeñal por qué me dicen que eso pueda ser el problema que me aconsejan amigos
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Me pasó lo mismo es la rueda fonica q al sacar el cigüeñal se le doblaron los dientes y el sensor ya no capta
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