Problemas de Luz de EPC

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor. Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP). Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema. 2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor. 3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración. 4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración. 5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente. 6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración. 7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
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Problemas destacados

EPC + Check Engine encendidos. SolucionadoSolucionado

Audi A4 2003 1.8 T 160000 kms
Hace unas semanas le cepillaron la cabeza, le cambiaron la junta y le hicieron el servicio... salió como nuevo, (por 24hrs) después; al día siguiente prendió el EPC y empezó a jalonear, lo pare y apagué, volví a encender el carro y prendieron el EPC y el check, batallé para prenderlo a manera que tuve que aplicar gas, me argumentó el mecánico que tal vez el cuerpo de aceleración estaba descalibrado pero que se lo llevara hasta la siguiente semana, antes de llevarlo el coche de ir funcionando con los testigos prendidos y con 1,200 revs al estar parado, dejó de funcionar y ya no quiso prender, h… Leer completa
Arleco de México hace 9 años  
AR
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35 casos 
gabriel de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema lo pudiste resolver?
Arleco de México hace 9 años
Hola Gabriel. Hoy por la mañana lo metí con un eléctrico que muy chingón y me quedé con el mediodía viendo su chamba, la neta le encontró cables súper quemados casi que tuvo que sacar cable por cable reparando/soldando los que estuvieran mal, ahora encendió sin problemas, lo dejaron encendido una hora y media y no se apagó aún así lo van a estar viendo bien y checando si algún puente de comunicación se tronó y por eso no quiere leer al scanner. Espero si quede y te cuento.
Juan de México hace 6 años
Sabes q cables exactamente se te quemaron
gabriel de México hace 9 años
Le cepille la cabeza y asi igual que a ti me paso hoy le fuimos a dar una vuelta y el pedal se sentia raro y seguia prendido el epc me comento el mecanico q habia q configurar la garganta nuevamente con el escaner ojala y sea eso
Adriana de México hace 4 años
Quien hizo este trabajo y en q Ciudad ?
p.geminis de República Dominicana hace 9 años
Es sierto q si mi audi a4 no quiere prender es porque el tablero esta dañado, el solo prende y se apaga que puede ser eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según Arleco)
Arleco de México hace 9 años
En estas semanas he aprendido que la mecánica del audi depende más de la macartrónica... Recomiendo que le cheques el arnés cable por cable, mi coche cambio totalmente al cambiar unos cables quemados al lado del múltiple
gabriel de México hace 9 años
Tambien ai unos cables que van a lado del porta filtro de aire ese se dobla facilmente chequen ese cable hace q falle el sensor maf y el boton de la traccion, trea como un capuchon
gabriel de Argentina hace 9 años
Ok gracias eso también me lo hace
Eiram de Puerto Rico hace 9 años
Mi audi a4 no prende en los primeros intentos, luego de haberlo intentado algunas 4 veces prende, pero rápido comienza a dar jalones y se apaga... después prende y se queda normal ¿que puede ser?
Arleco de México hace 9 años
Acabo de cambiar el cuerpo de aceleración, sensor de árbol de levas y cigüeñal; más aparte re cablearon todas las terminales de los sensores y quedo chingón, ahora voy por actualizar el software de la mectrónica para poder meterle un upgrade 1 y darle más potencia, ojalá solucionen sus fallas pronto. Saludos!
Yair de México hace 4 años
Cuanto te costo todo eso
Pegaz de Perú hace 8 años
Jajjan que gan boludos son... joder tan facil la bateria no vota el voltaje... eso es todo aunque te marque bien a la hora de meter la llave y encerder no te va a dar... facil... CAMBIA DE BATERIA...
gabriel de Argentina hace 4 años
Es eso? realmente si es cambio de bateria?
Andrés Mendoza de México hace 4 años
Pegaz eres un genio si me funciono y ya había gastado un dineral !!! Solución leo tú tip, ya no me hago bolas, la cambie y asunto arreglado! Gracias cuando vengas a México serás bienvenido 👍
Brandon M de Estados Unidos hace un año
@Andrés MendozaBuen dia Andres, tambien a usted le faltaba potencia al acelerar? Y le temblaba el auto?
Denisse de México hace 7 años
Tengo un audi a4 1.8t y tengo casi la misma falla, un día ya no quiso prender, el testigo del EPC esta prendido ya cambie sensor de cigüeñal, bomba de gasolina y un relevador de la bomba pero no prende. Alguien que pueda ayudar?
Diegoborjak16 de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema, fue un problema eléctrico, checa muy bien las líneas del arnés q va pegado a la tapa de punterías y arriba del múltiple! Checa q tengas corriente, el cable que le llega la bomba de alta presión tmbn manda señal A el sensor evap (canister), regulador de alta presión (bomba alta) y al sensor de posición de cigüeñal banco 1, checalo, ese fue mi problema y mucha suerte!
Ramuso de México hace 3 años
@Diegoborjak16Muchas gracias por tú comentario qué año era o es tú Audi?
fiori ricci de Perú hace 2 años
Amigo q le revisen la valvula del vvti
Puede q este dañada.
Joel de Puerto Rico hace 7 años
Me hace lo mismo alguien te a dicho algo sobre eso?
otto de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un a4 b8 2010 1.8t recientemente lo lleve al mecanico por una brida trasera rota se salia en anticongelante la cambie y tambien la valvula pcv que estaba mal me quedo bien un ruido que tenia se quito y me gusto mucho como quedo el motor lo saque del taller y el mismo dia empezo a fallar perdio fuerza y se prendio la luz de epc revise el deposito de anticongelante y esta bien ahora se le cambiaron las bujias porque se miraban con daño el dia de manana lo saco haber si se corrigio el problema, luego les cuento , saludos
Agustín de Estados Unidos hace 3 años
Funciono? El mío pierde fuerza y se apaga cuando anda
Humberto de México hace 2 años
@AgustínSi te pasa eso checa el relevador de la gasolina quizá sea un Chablé que esté apunto de romperse eso me pasó, por qué le entro agua es el relevador 219 sirve para funciones múltiples, boba de gasolina y ventilador etc.

Y si te parpadean toditas las velocidades de la palanca en el tablero es el relevador que da la chispa al motor, ami se me apagaba el carro de la nada cuando iva a 80km x hora y es peligroso, lo cheque y estába casi el relevador desconectado solo fue de conectarlo bien
AnaKnappova de México hace 6 años
Tengo un A4 y si acelero muy brusco me sale EPC y un mensaje que: no acelera arriba de régimen 4000 pero el carro anda sin problemas solo sale si acelero en sport o muy brusco. Que será?
Sergy de España hace 6 años
Resolvíste el problema a mi me pasa exactamente igual además de q se me enciende luces en el cuadro de esp y tpms
mdedomenici de Argentina hace 6 años
Sensor de presion de aceite de alta, traen dos sensores uno de baja y otro de alta debe estar molestando el de alta
RamiroR de Argentina hace 5 años
Hola! Me esta pasando exactamente eso. Cuando piso fuerte sobretodo en sport y alcanza las 4000rpm me sale ese cartel de “no sobrepasar el régimen “en el tablero. Lo solucionaste cambiando ese sensor? Gracias.
Jonas de El Salvador hace 4 años
Que era amigo tengo ese preoblema
RiverFox de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguien lo solucionó?
Acelero brusco y sale EPC 4000rpm. Segun los foros son los sensores de aceite, ya los pedi a la agencia en cuanto se instalen comento, salieron en 878 las dos piezas. Pendiente de su recibo e instalación.
Gino de Panamá hace 3 años
@RiverFoxHola! Lograste resolver el problema con las piezas que pediste? Saludos
RiverFox de México hace 3 años
@GinoSe corrigio. Recomiendo ampliamente este mantenimiento
Fabiánrocha de México hace 3 años
@RiverFoxTengo ese mismo problema me podrás decir cuales son los sensores de aceite por favor
Leonardo de México hace 4 meses
@FabiánrochaJusto tengo el mismo problema el carro anda bien, al pasar de 100km se prende el EPC y el régimen de 4000rpm, solucionaste el problema cambiándo los sensores de aceite?
Eduardo Reséndiz de México hace 6 años
Tengo un A4 1.8T mod. 2003, yo también ya pasé por el proceso de cambiar medio cabezal (debido a que se barrió la banda de transmisión y capó las válvulas), y les comento que a mi me pasó lo mismo (No respondía el acelerador, se jaloneaba y terminaba por apagarse) y resultó en que tenía rotos 2 de los 3 soportes para el motor, esto me provocó que me jalara los terminales de los sensores. Intenten conectar adecuadamente y revisar el estado del cableado de los sensores y que les sea de ayuda esta experiencia.

Un saludo.
Jairo Garcia de México hace 6 años
Que sensores son los que conectaste amigo, a mi me hace igual!
Ramuso de México hace 3 años
Disculpa qué sensores fueron?
Sebastián Parra de Chile hace 6 años
Hola tengo un A4 2.0 año 2008 y cuando el motor esta frio esta normal, llega a los, 90° y el motor se detiene y posteriormente cuando lo vuelvo a encender me aparece el EPC encendido y cuesta que arranque el motor, a que se puede deber la falla, le agradecería su ayuda
Leoricotta de Argentina hace 3 años
Me pasa lo. Mismo, que era?
Francisco javier de México hace 2 años
@LeoricottaAmi me pasó lo mismo hasta que cambié el sensor de la temperatura y se me compuso muy bien pero recomiendo revísalo
juan lopez de México hace 6 años
Tengo un audi a4 2013 2.0 , me prendió el EPC y empezó a jalonear, lo pare y apagué, volví a encender el carro y prendieron el EPC y el check, ¿Qué podría ser?
ericck de Guatemala hace 5 años
Tengo un audi a4 modelo 2010 el 2.0 T hace una semana se encendio el check engine y lo lleve al taller le diagnosticaron problemas con el turbo, le cambie turbo y a la semana se encendio otra ves el check le diagnosticaron el sensor de la bancada 1 y el catalizador saliendo del taller tuve problemas con el carro ya que se le encendio el check EPC y empezo a sacar humo a montones y la gasolina pura por el escape no se que podre hacer ahora les a pasado a alguno en este modelo__
Paisita de Estados Unidos hace 5 años
Hola pudiste saber que tenía tu carro? El mío es del 2009 tenía el chech engine me dijeron que era el catalitico lo cambié sigue prendiendo le cambiaron varios sensores de oxígeno luego que era el turbo y hoy cuando luego de una semana me lo entregan y lo voy a caminar para ver si deja de prender el sensor para pasarle su tiket de inspección y luego de caminar 47 millas el check engine comenzó a parpadear el carro se puso del pedal que no dejaba manejar a más de 45 millas luego comenzó a tirar mucho humo y me regrese al taller y cuando entre al taller se apagó quedó atravesado pero gracias a Dios fue en el taller y ahí no volvió a prender 😢😢😢
NANGO de Argentina hace 4 años
Les cuento a lo gringo: el check engine es problema de inyección...por mal combustible se tapa el escape y la computadora entiende q falta nafta lavando el motor y tirando el resto por el escape...licua el aceite q se mezcla con la nafta y se funde el motor...todo por la huevada de el escape sucio...

Nada q ver (pero parecido) un transit diesel escape tapado ,se ponia en emergencia mas de 80 no camina , gastaba el doble de gas oil mas se comia el aceite, un litro cada 100 km,... fui a ford por q se inflaba el carte y se hacia gas oil el aceite , para q hagan motor nuevo...terminaron cambiando el escape...jajjajajajj
La inyeccion tiene estas cosas y auto parado auto cagado...marcha y garrote y garrote...
Pero que lo conecten a una computadora en audi sale mas pero gastas menos.
NANGO de Argentina hace 4 años
Tranquilo q el auto se detuvo para no romperse...se resetea se limpia o cambia el escape y fue...lo del turbo es cuento...no es la comida es la salida como los viejitos cuando se les tapa la salida...jajjaja
Jesus fajardo de México hace un año
Ami mepaso lo mismo que echaba nuves de humo a lobque paso que se me desbielo el turbo se les quema las ligas o empaques y por eso echa mucho humo cambia de turbo y asunto resuelto
Piow de México hace 5 años
Hola tengo un Audi A4 quattro turbo awd 1.8 lo enciendo y lo camino ya cuando lo apago y quiero encender rápido no enciende tengo k esperar varias horas para k encienda otra vez y se le encendió la luz epc
NANGO de Argentina hace 4 años
Para mi se dilatan los pistones por q esta gastado y cuando esta frio vuela...ni coperfil lo arranca asta q no se enfria
Alan de México hace 5 años
Buenas noches mi Audi A4 1.8 t 1999. Tiene el problema de que prende bien pero cuando aceleras pierde potencia y luego te la da de chingaso y así se está sabrán qué puedo hacer
NANGO de Argentina hace 4 años
O falta comida en alta o la salida esta tapada...enchufalo en un servís audi q te va a salir mas barato q andar probando
ericck de Guatemala hace 5 años
A mi Audi A4 2.0T le tuve que cambiar la bomba de alta, ademas le cambie los sensores de eje cigueñal y el de eje de levas, pero ahora resulta que hay que cambiarle la polea del eje de levas por que se barrio la cuña que lleva...ya mucho problema esta dando...
NANGO de Argentina hace 4 años
Leo q tienen muchos problemas de inyeccion , si tu auto esta manoseado largalo q te lleva a la tumba...cuantos km tenes?
JFJR de México hace 4 años
Pinches AUDI no valen pa pura madre despues de los 70mil kms. Asco de marca
Miguel de Estados Unidos hace 4 años
De acuerdo contigo el audie vale madre
RiverFox de México hace 4 años
Audi es buena marca, el problema es que no los saben diagnosticar, mi ejemplo Audi A4 3.0 supercargado, paso agua al aceite, todo mundo decia que los empaque de cabezas que se tenia que bajar el motor cambiar empaques, maquinar cabezas y monoblock, etc y todo lo que eso conlleva, un compañero de trabajo lo atendio, no es mecanico solo es apasionado por los coches, detecto la valvula pcv contaminando de agua el monoblock y santo remedio. Salio en 2500 pesos en ves del dineral que hubiera sido lo anterior comentado. Un Audi no es tanto que requiera un mecanico requiere un persona que sepa testear los componentes del coche, si le va a estar atinando el cliente pagara los platos rotos. Saludos de San Luis Potosi
Veromwro de México hace 3 años
@RiverFoxDonde puedo contactar a tu mecánico, me urge, se me encendio el EPC, y como que al arrancar le cuesta trabajo!!!!
Andrés Felipe Pérez de Colombia hace 3 años
Buena noche. 2 causas que me están pasando...

1. Tengo un Audi A4 2011turbo 1.8, lo acelero y no despega. Se ahoga, lo paso a spor y menos despega, lo paso a manual y despega lento y no sube más de 100 klm, que puede estar pasando?

Lo escaneo y salió baja presión de combustible, medi la presión de la pila y me salió óptima,

2. Y en 3 ocasiones me salió un aviso en el tablero de baja presión de aceite apague el motor, pero ya más de 2 meses que no me sale este anuncio, hice cambio de aceite y no volvió a suceder. Pero tengo curiosidad que puede estar sucediendo.

Mil gracias a todos si tienen algún aporte a mis dos casos
Alantech de México hace 3 años
Mi audi a4 1.8t 2005 falla al momento de menter velocidad (D o R) , en P parece bien aunque anda en 750 rpm aprox, ya cheque maf y esta bien, cambie válvula pcv y sigue, lave cuerpo de aceleración y sigue el problema, en el escaner marca código P0172. En reversa falla mas, comienza a vibrar el motor como si se fuece a apagar, y en D falla un poco menos, pero le cuesta despegar, ya empezando a andar no falla para nada, anda como la seda, el problema es al parar por completo o llegar a un alto, sin mencionar parar en las pendientes que ahi le cuesta muchísimo salir.
¡Alguien podría ayudarme?
Jonathan de otro hace 3 años
Cómo están parceros, tengo un audi A4 2004 automático y la luz del EPC está encendida y el carro no da start, ya me había pasado antes pero luego de unas horas encendía el carro, pero ya llevo dos días y nada que enciende alguien sabe que puede ser o que debo hacer?
Sebastián Parra de Chile hace 3 años
Es el sensor de posicion del cigueñal
Sebastián Parra de Chile hace 3 años
Esa falla se provoca por el sensor de posición de cigüeñal, a mi me paso lo mismo, yo cambie el sensor y se paso el problema.
Jonathan de otro hace 3 años
Lo haré, muchas gracias.
Luis de México hace 2 meses
@JonathanHola Jonathan, tengo el mismo problema ya lo solucionaste? Que me pasarás el dato de favor te lo agradecería mucho y bendiciones
mynore.rojas de Guatemala hace 2 años
Amigos, yo soy nuevo con Audi, hace un par de días compré un a4 b6 1.8t 2003, estaba nítido un día me calentó porque se dañó el módulo del ventilador, lo lleve a casa tranquilo y a los días que lo encendí cuando iba de camino a repararlo se prendió el check engine pero que trae un ratito encima, el carro tambalea deja de acelerar y se apaga, en ocasiones solo se desacelera vuelve a acelerar y luego se apaga, cada que ocurre esto se prende el check engine con un rayo encima.
Que podría ser??
DERSY Bustamante de Estados Unidos hace 7 meses
Hola a todos tengo Un 2014 Audi s4 quería saber si me pueden ayudar como puedo quitar la luz de traction control se me encendió después un accidente pero el coche ya está reparado y se conduce muy bien
Tico de Estados Unidos hace 3 meses
Hola tengo un Audi a4 b7 2.0T 2008 le pongo el escáner y todo bien salgo de viaje y a las 2 horas de camino exacta me prende en la pizarra 2horas parpadeando sigo de camino y cuando llevo 2horas mas me prende 4horas parpadeando y así sucesivamente cuando llego a donde voy si apago el carro cuando vuelvo a encenderlo el carro no acelera mas de 1500 rpm y no pasa de 30 millas me enciende el EPC y el de tracción cuando lo llevo al mecánico tiene q reprogramar la computadora del motor y ya se quita el problema ya cambie la computadora por otra y hace lo mismo alguien me puede ayudar por favor
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EPC - Sistema de enfriamiento SolucionadoSolucionado

Audi A4 2013 1.8T, 170HP 48000 kms
De estar muy bien el coche, servicios de agencia, etc, etc. Una mañana se prendió el testigo EPC en el tablero, perdió potencia y apenas logré llegar a la oficina. Al llevarlo a revisión, se calentó y prendiendo la calefacción a todo se controló un poco la temperatura. El escaner indica problema en el sistema de enfriamiento. Al parecer es probable que sea la bomba del anticongelante, que se encuentra en medio del motor, de muy dificil acceso. Supuestamente es un coche Premium, con poco mas de 3 años de uso y menos de 50 mil Kms. Puede fallar esto tan pronto? Hay garantía o alguna recomendación para solucionar este problema?
Ricardo de México hace 8 años  
RI
34 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de México hace 8 años
Gracias. Finalmente lo llevé a un taller y lo que tenía mal son las bombas del sistema de enfriamiento (mecánica y eléctrica). Al parecer es un problema con estos motores, pues supe de la misma falla en Tiguan y otros 1.8T de Audi / Volkswagen...
Gracias por tu comentario, pero ya quedó solucionado mi coche.
Kevinpitti de Panamá hace 5 años
Cuánto te salió el daño
Mauricio1109 de Perú hace 5 años
Hola qué tal amigos quisiera que me ayuden tengo un Audi A4 2012 1.8T un día de la nada me estacione afuera de mi casa apague el auto y luego cuando lo quise prender abría contacto pero no encendía y la luz del epc se quedaba prendida que debo de hacer ?
Manuel de México hace 8 años
En cuanto te salio el problema amigo ?
Manuel de México hace 7 años
Buenas noches, tengo el mismo problema pero mi mecánico hoy bajó la bomba de agua junto con el termostato Electico y con la novedad de que el termostato esta lleno por dentro de aceite y es como chicloso, alguien sabría por donde paso ese aceite ? Y me da pendiente comprar otro termostato porque esta en 7000 mil y vaya a ser que nuevamente se le meta el aceite y como es eléctrico el termostato pues lo arruina. La bomba de agua no tiene ninguna falla y tampoco el motor tiene alguna fuga
Gary de México hace 7 años
En que taller lo arreglaste amigo también soy de México, pq tengo el mismo problema ???
Manuel de México hace 7 años
Soy de cuernavaca morelos amigo, aun esta en eso mi mecánico te dejo mi numero para ponernos en contacto, ya compre el termostato y el día de mañana se supone que me entregan el vehículo. 735 1256635 la vdd consulte con todas las agencias del df y nadie me supo decir la causa del paso de aceite hacia el termostato
Ricardo de México hace 7 años
Yo lo arreglé en Motohaus, un taller que está en Av. Pacífico 249, Col. Los Reyes. Bastante buenos, formales y decentes.
Manuel de México hace 7 años
Gracias por el dato, ya quedo solucionado. Buen día
mariog de México hace 7 años
Manuel a que taller lo llevaste en cuernavaca? gracias
Alejando1209 de México hace 7 años
Hola se arreglaron sus coches? El mio, un a3 2013 lo meti a revision por que lo voy a vender para ver que todo estaba bien y me lo entregaron sin potencia y con el foco EPC. Me tuve que regresar al taller. Algo debieron haber hecho los pendejos del taller. Es grave?
Dead de México hace 6 años
Creo hace un año que te responden creo que si y costoso
Acregil de México hace 5 años
Hola Manuel; el teléfono que dio no es , contesta otra persona que no sabe nada absolutamente de este sitio y de audis y opinauto, podría usted actualizar. ? Ya que tengo un par de problemas con mi Audi
Jimena de México hace 7 años
Hola al carro de mi papà (audi A4 2007 Mulritonic) le encendió la luz EPC hace como una semana, y no cambia de velocidades, en las subidas se forza mucho y tienes que meter todo el acelerador para que avance y no en gran velocidad, ayer le cambio el anticongelante y dejo de prender como 5 horas y ya despues otra vez lo mismo la luz EPC, alguien sabe que podría ser??
Manuel de México hace 7 años
Yo soy mecánico, les paso mi número para cualquier consulta, soy especialista en audi 7351256635 y a grandes rasgos es tu sistema de enfriamiento y sistema eléctrico del mismo. Saludos
Jairo Garcia de México hace 6 años
Een donde te encuentras?
adrian de México hace 6 años
Disculpa tengo un problema con mi audi a4 modelo 2001, cuando ando en carretera sube la temperatura a un maximo de 100 y le bajo velocidad y baja la temperatura no se si me puedas orientar mas o menos que pueda tener.
rchavez01 de México hace 6 años
Tengo un audi a 4 2013 se le prendio epc y check engine solo inyecta gasolina un inyector (cilindro 2) no se le a cambiado ningun sensor aun cual puede ser la solucion
Rafael de España hace 5 años
Buenas yo te comento tengo un Audi A4 cuando quiero darle a la calefacción para encender enciende con el botón de dibujo que hay una luna pintada y cuando tocó cualquier botón se apaga que puede ser
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Encendido de EPC en tablero SolucionadoSolucionado

Audi A4 2010 1.8 T 71200 kms
De la nada se encendió el EPC en en tablero, al mismo tiempo con la imagen del motor. El auto no se ha apagado pero tiene como temblores, como si quisiera apagarse. Qué puede ser?
Abigail de Perú hace 9 años  
AB
12 casos 
Rex1 de Chile hace 9 años
Estimado, me paso lo mismo hace un tiempo, y es porque las Bujías y / o Bobinas ya cumplieron su vida útil y empiezan a fallar, (a mi me paso a eso de los 70.000 km), no te asustes por los temblores del auto, es como que si se fuese a apagar, pero el auto lo que hace es entrar como protección de forma automático a un modo "a prueba de fallos" para que lo lleves al servicio. Prueba cambiando las 4 bujías, preocúpate de comprar las bujías que indica el manual, tienen que ser con punta de platino y deben cierto grado de apertura que lo indica el manual. Si tu auto está en garantía es preferible que lo hagas en Audi. Por lo que sé, el cambio de bujías y bobinas AUDI lo realiza a los 60.000 KM, es una de las mantenciones mas caras que hay, porque junto con ese cambio, realizan cambio a todos los lubricantes del vehículo, no solo aceite del motor, sino de caja de cambios y todo eso. Saludos y suerte!
Mercurio de México hace 7 años
Cual eses el costo aproximado?
Dani de España hace 9 años
Hola yo tengo un audi a4 tfsi y de repente te go temblores como si fuera a calarse el coche y se me ha encendido el testigo de epc y el de motor me parpadea que podria ser y si la reparacion puede ser cara gracias?
Solucionado
Mejor respuesta (según Abigail)
Abigail de Perú hace 9 años
Hola, ya reparé mi auto y lo llevé a reparar (soy de Perú). Le cambiaron una bobina y bujías, pues una bobina estaba mal y las bujías necesitaban cambio. No fue nada costoso, en total fue como $120 dólares. Lo llevas y sólo queda internado por horas, ese mismo día te lo devuelven. Suerte!
juan soriano villafuerte de Perú hace 8 años
Por favor podrias recomendarme el taller , gracias
jona de México hace un año
Que marca de bobinas lleva? bosch o beru?
felix de Perú hace 8 años
ABIGAIL, me puedes hacer el favor de enviar a mi correo: [email protected] la dirección del taller que reparó tu auto? tengo el mismo problema que tuviste. Gracias.
Adrián rivera de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas tengo un audi a4 1.8 año 2003 de repente me cuesta que me ensienda alas 4 o 5 veces me enciende el motor y a veces me prende el eps que podrá ser gracias
Miguel de México hace 6 años
Hola buenas noches mi carro no quiere prwnder le doy star y no prende sele prwndio el fovo de (epc) y aveces prende kuando la luz se llega apagar
Jonathan de otro hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, pudiste solucionarlo ?
Itroche de México hace 5 años
Qué tal, tengo algunas dudas sobre mi vehículo, espero me puedan apoyar en resolverlas, el vehículo hecha un poco de humo de color blanco, hace tres dos le coloqué aceite del que lleva, pero hoy Revise el nivel en la pantalla y me marco que lo tenia, volví a colocar aceite. No llevo ni 300 km recorridos, creen que necesite ajuste el motor.
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Falló motor. Epc SolucionadoSolucionado

Audi A4 2003 2.0 110000 kms
El vehículo en marcha aparece el aviso epc y el motor se para. Pasado unos minutos funciona de nuevo
Falló motor epc de España hace 8 años  
FA
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Falló motor epc)
Falló motor epc de España hace 8 años
Por si sirve..., deposito lleno de súper 98, líquido para limpieza motor en gasolina y 15 km en 4000 revoluciones en 4a... Desapareció 😳😳
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Prende y se apaga marca epc y él carrito con la llave parpadea siempr

Audi A4 2002 Audi a4 1.8t 200086 kms
El carro prende pero se apaga en segundos en él tablero me marca epc y él carrito con la llave parpadea continuamente es un audi a4 1.8t de gasolina 2002
yo gerber de México hace 8 años  
YO
12 casos 
Enrique de México hace 8 años
El problema de tu auto es la bomba de gasolina de alto flujo tengo un Audi A4 2.0 turbo y tenía el mismo problema
Mercurio de México hace 7 años
Pues a mi me paso lo mismo solo que compre la bomba y ahora esta peor que antes, no tiene potencia y se sigue apagando, que sera lo que tiene ahora??
Jorje de México hace 6 años
Hola a todos yo tengo un audi 2002 turbo mi carro prende pero le meto la velocidad y no camina ni para tras ni para delante alguien que me oriente
Guillermo de Chile hace 5 años
Tengo un Audi A4 año 2003 alpareser deme perdió el chip el auto enciende pero se detiene y en la pantalla sale en auto parpadeo como consigo el chip para que ande?
Mirian de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un audi G7 diesel empezó a temblar despues que llene su tanque de diesel y luego se apago alguien a tenido algún problema similar a este
kruizu de Costa Rica hace 4 años
Me ha pasado lo mismo (Audi A4 2002 1.8T), finalmente remplacé la bomba de gasolina y el sensor MAF y quedó listo
Cesar de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un audi a4t 97 y me pasa eso arranca cuando le da la gana pero ha veces arranca 2 segundos y se apaga no se que será bomba sensor o chip ya que se daño el chip
La china de Estados Unidos hace 4 años
Tengo también un Audi A4 2.0 y se prende y se apaga también que podrá ser aceleró y enseguida se apaga
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Testigo EPC se enciende a veces

Audi A4 2002 1.8 turbo 90000 kms
A veces se prende el testigo EPC y cuesta arrancarlo. Lo he llevado al taller pero me dicen que hay que escanearlo cuando el testigo esté encendido. Lo más grave que me ha ocurrido es que el carro se me ha apagado con velocidad. No han dado con el problema aún
Germi de Colombia hace 8 años  
GE
5 casos 
Barrios de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo durante un tiempo fue problema de un sensor lo cambie y problema resuelto
Joel de Puerto Rico hace 7 años
Que sensor fue el q tuvo q cambiar
Isaa de México hace 8 años
Que sensor fue el que le cambiaste amigo. ?
Mercurio de México hace 7 años
Que sensor fue? El de temperatura del motor o cual?
Denisse de México hace 7 años
Tengo un audi a4 1.8t 2000 y no enciende ya le cambiaron el sensor del cigüeñal, bomba de gasolina, un relevador de la bomba de la gasolina y nada.
Estarea pero de plano no prende alguien que pueda ayudarme
Germi de Colombia hace 7 años
El sensor que cambie fue el de velocidad
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Enciende el epc cunado pasa de 4.000 revoluciones y marca regimen

Audi A4 2012 4 puertas 1.8 turbo 100000 kms
Mi auto funciona normal, pero cuando lo acelero a mas de 4.000 rpm se enciende el epc e indica regimen de motor, pero sigue funcionando normal. Que puedo hacer ahi?
andres c de Colombia hace 7 años  
AN
11 casos 
Roque de Estados Unidos hace 4 años
Hola Andres pudo solucionar su problema ? mi auto hace lo mismo se le a cambiado cuerpo de acelecacion los dos sensores de aceite y el problema sigue
MELAH de México hace 3 años
Hola Roque, buen día. Cómo solucionaste el problema???
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Se enciende la luz EPC y check

Audi A4 2010 2.0tfsi 120000 kms
El auto arranca bien y luego de unos 10minutos empieza a fallar y enciende la luz epc y check lo he escaneado y me dice falla en monocontacto de presión de aceite y es el cilindro uno e echo miles de pruebas y no encuentro el problema.
Jose luis de Argentina hace 8 años  
JO
7 casos 
victor de Argentina hace 8 años
Que designación de motor tiene?
David sala vidal de Chile hace 7 años
Tengo un audi A-4 y se enciende epc y check se para y envia este mensaje
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victor de Argentina hace 7 años
Si...pero A4 hay con varios motores. Para poder aportarte una ayuda es necesario saber ¿qué tipo de motor tiene? dado que todos se comportan de distinta manera. Un abrazo
David sala vidal de Chile hace 7 años
Hola victor mi audi A4 motor 2.0 aut.
victor de Argentina hace 7 años
El cartel habla de presionar el freno para poner en marcha...
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Se prende el epc y pierde fuerza

Audi A4 2015 1.8l Aut Gasolina Audi sline 150000 kms
Se prende el testigo epc y pierde fuerza lo borro con el escáner y jala bien
Alberto Peralta Tellez de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones y que codigo enseña?
Mario de Chile hace 3 años
Estimados :

Mi audi A4 2010 tiene 91.000 Kmts, lo compro 0 kmts un familiar y luego me lo vendió a mi. Está impecable, con todas sus mantenciones al día y debo hacerle ajuste de motor por excesivo quema de aceite. Una estafa Audi, no puede ser que un auto bien cuidado manejado por dos dueños tenga este problema
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones. Exesivo como asi .1 litro/cuarto al dia ?. Humea mientras manejas en que momento. Ahora usted dice que esta al dia con el manteimiento. Da curiosidad que si esta al dia y hay gasto de aceite. Que clase/marca de aceite tiene al momento? Y como esta el nivel?
Hay gaste de aceite por culpa de valvulas/asientos y tambien anillos de los pistones estan gastados devido al alto kilometraje/millaje. Investiga haber si hay un boletin para tu auto para esa falla de parte del dealer/fabricante
JaviOrta de México hace 3 años
Me paso igual, Audi 1.8 turbo , consumía 1 litro cada 400km, use lubricante Liqui Moly, Mobil y termine con marca autozone, todos de la Spec que establecía el fabricante, lo vendí hace unos años, no fallaba nada, no arrojaba humo, solo dejaba la pared de la cochera llena de ollin, en la zona del escape.
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Sensor epc

Audi A4 2007 1.8l Aut Gasolina 4 puertas  218000 kms
Hola tengo un Audi A4 motor 1.8t y cuando viajaba en carretera con lluvia se me prendió el sensor epc, raro, luego seguí avanzando y el auto comenzó con tiritones en el motor y después cuando llegue a destino obviamente el epc seguía prendido, lo aceleraba y cómo que pasaba en banda no aceleraba llegaba a las 2000 rpm y no avanzaba para nada, lo dejé aproximadamente 3 días sin encenderlo ya que viaje y luego lo prendí salí a dar una vuelva y el auto pasado 10 minutos prendió el epc nuevamente y tirita se tira a parar me marca en la pantalla el sensor de los frenos parpadea la luz del sensor del freno en la pantalla y no se le pasa en verdad le han metido scanner pero mi mecánico no sabe que podría ser alguien que me de algún consejo o algo que pueda revisar saludos soy de chile.
Yonatan de Chile hace 2 años  
YO
3 casos 
Cesar de Chile hace 2 años
Ayuda!!! Me pasó lo mismo!!
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Epc encendido y se apaga.

Audi A4 2007 B7 112000 kms
Tengo el problema que el auto, enciende la luz del epc pierde fuerza y después se apaga. Ya le cambie el cuerpo de aceleración y algunos sensores y no se quita el problema. Alguien que haya solucionado este problema?
Tavo de Guatemala hace 6 años  
TA
3 casos 
Domingo de España hace 6 años
Yo tengo un Audi a4 con la luz del motor encendida y el único fallo que da es tardar en encender lo he llevado a varios talleres incluso el servicio oficial y no dan con el fallo
Si alguien me puede ayudar?
Servando de México hace 5 años
Tiene mal sincronización en los árboles de levas
victor de Panamá hace 4 años
Y eso como se arregla
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Me prendio la luz epc

Audi A4 2009 2.0l Aut Gasolina 4 x4 144000 kms
Tengo un problema con mi audi a4 de repente prende la luz epc y tiembla como si fuese apagarse que sera esa falla si alguien le a pasado y an reparado por favor si me pueden ayudar con esa falla ya le ice cambio de cadenas
jlmz de Estados Unidos hace 2 años  
JL
4 casos 
Isaac de México hace 2 años
Alguien sabe aq se debe está falla me ha pasado igual desde que cambie empaques de goma por fuga de aceite de motor
victor de Argentina hace 2 años
Cuando pasa eso...suben y bajan las revoluciones del cuenta vueltas, entre 1000 y 2500 vueltas?
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Tengo un audi 2011 a 4, iba circulando de pronto ofendió epc y

Audi A4 2011 Luxury 250000 kms
Se prendio epc, el carro se apago y ya no prende, se escucha el clic del encendido pero no prende, le puse escaner y no sale nada de falla q será?
Lucía Martinez de México hace 2 años  
LU
1 caso 
christian calvillo de México hace 2 años
Es la válvula pcv, le quita inmediatamente el problema y es nada mas de quitar y poner, sin reprogramar el auto
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Codigo EPC

Audi A4 2007 4 puerta 1.8 150000 kms
Esto me ocurre cuando estoy en marcha , se me apaga, y luego al encender se prende el EPC y es permanente hasta que le vuelva a pagar el motor y encender nuevamente
Cual es la solución a este problema, y las consecuencias
Mauro Morán Sosa de Ecuador hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Lo mejor es escanearlo ya que pueden ser por varios motivos (cuerpo de aceleración bobinas bujías o relé 30 de control de motor)
Mauro Morán Sosa de Ecuador hace 4 años
Gracias a todos , les comento que fue el sensor del cuerpo de aceleración, y también se detecto que la banda de distribución ya estaba en mal estado , logre cambiar esto a tiempo y el auto ya esta en perfecto estado.
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Tablero prendido epc

Audi A4 2002 A4 1.8t 1650000 kms
Epc un dia se prendio el epc en el tablero no queria arrancar se suvian las revoluciones pero el carro no acelerava lo dejaba que se enfriara y todo normal
Al final determine que el sensor del cigueñal se calentaba compre uno nuevo y listo se le quito el epc espero y les sirva
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Gustavo de México hace 6 años  
GU
1 respuesta 
Victoria de Argentina hace 2 años
Dónde está ubicado el sensor
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EPC Falló de tercera a cuarta

Audi A4 2009 B8 (160HP) 70000 kms
Buenas noches amigos, venía manejando mi auto y cuando cambie de tercera a cuarta marcha el carro se quedo sin fuerza, y saco el aviso de EPC, me toco orillarme y apagarlo por un rato, cuando lo prendí, el motor cascabeleaba y parece que se fuera a apagar. Me toco llevarlo en primera marcha hasta mi casa. Que podrá ser?
Heissenberg de Colombia hace 8 años  
HE
15 casos 
edefox de Colombia hace 8 años
Estos vehiculos traen un catalizador que por la temperatura se funden lo que les impide desfogar bien , tiene dos opciones le suprime el relleno del catalizador o lo compre nuevo.
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Problema con epc

Audi A4 2012 A4 LIMOUSINE 1.8  75000 kms
Se le esta encendiendo en el dash una luz que dice EPC y de repente el automobil esta vibrando, parecido como si le funcionara solo una parte del motor.
Eduardo Gutierrez de Costa Rica hace 6 años  
ED
1 caso 
AnaKnappova de México hace 6 años
Tengo una A4 2.0T y el carro anda bien, pero si le acelero brusco o en el Sport sale EPC y me pone un mensaje: no supera el régimen de 4000. Cuando apago el carro se quita. Y si ando manejando sin acelerar brusco no aparece. Que podría ser?
RamiroR de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste? Tengo exactamente el mismo problema. Gracias!
Eduardo Gutierrez de Costa Rica hace 6 años
El problema fue solucionado y estaba relacionado con una bujía mala y la bobina.
AnaKnappova de México hace 6 años
Ya pedi las 4 bujías porque están rotas tu crees cuando las cambian se quita?
Paisita de Estados Unidos hace 5 años
Al mío se las cambiaron y como quiera me sigue el problema 💔
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Testigo epc, problemas arranque

Audi A4 2003 A4, 2.0 130CV B6 8E2 130000 kms
Hola, mi modelo es un a4 2.0 130 cv de gasolina del año 2003. Mi problema es que a veces no arranca y se enciende el testigo EPC,cuando le ocurre siempre finalmente consigo arrancarlo. Lo malo que el testigo no se queda fijo y así es difícil averiguar el error. En el taller del barrio me pasaron la máquina y me dijeron que salía algo del sensor de la alarma, m borraron el fallo pero a los días volvió a aparecer el error. Se me ha llegado a parar el coche aparcando. Alguien ha tenido el mismo fallo?
Es necesario ir a Audi para solucionarlo?
Gracias, un saludo.
KUCIO de España hace 9 años  
KU
5 casos 
Jonathan de otro hace 3 años
Pudiste solucionarlo ?
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Indicador EPC

Audi A4 2000 A4, Turbo, Tiptronic  300000 kms
Cuando el auto esta frió después de avanzar algunos metros, se enciende el indicador EPC y deja de acelerar aun presionando el pedal de aceleración.

Pero el motor sigue funcionando. Su ayuda gracias.
chucho.was.here de México hace 7 años  
CH
30 casos 
Cumbias de México hace 7 años
Tengo un audi a4 motor 1.8 turbo le cambie el pedal por el cual no aseleraba ya acelera pero el problema q despues de unos metros abanzados ya no acelera lo escanie y me marco el airbreg borro los codigos y abansa denuebo q puedo hacer
Audi de Panamá hace 7 años
Son los coil brother me pasó hoy con mi carro Audi 4 210
Maximo de España hace 7 años
Hola, mi me ocurrió el mismo problema. Un día arranco el A4 y acelero y no sube de vueltas, el solo se pone a 1.200 rpm y de ahí no pasa, se enciende el piloto del esp y el del calentador parpadea. Lo dejo parado y al dia siguiente arranca normal y las revoluciones suben normalmente. Le llevo al taller y le chequean y da fallo del acelerador, Cambié el pedal que lleva sensor incorporado...90€ y a correr.
Graciela de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una suran 2007 cuando voy andando deja de acelerar y para que vuelva a funcionar el acelerador tengo que apagar y volver a dar arranque. Que puede ser?
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EPC P0302 es lo que le parece a mi Audi a4

Audi A4 2013  133 kms
Tengo un Audi a4 2013 le cambié la válvula Pcv porque tiro mucho aceite ahora no sirve me aparece el código EPC P0302 le e cambiado las bujías la bobina el empaque del múltiple de admisión y sigue con baja aceleración por un momento as puso bien pero sigue igual que pudiera hacer ?
Miguel de Estados Unidos hace 9 meses  
MI
1 respuesta 
Miguel de Estados Unidos hace 8 meses
Le probé la presión del cilindro y es muy baja, que podría ser ????
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Hola alguien con alguna experiencia con código( EPC) en el Audi 1.8

Audi A4 2007 A4 1.8 automático  145024 kms
Este automóvil es un A4 2007 apretó el pedal de aceleración y no da respuesta (no acelera ) porque se presenta este código? Que sensores o actuadores funcionan con la misma luz ( EPC) de es te automóvil? Espero sus respuestas gracias… que Dios los bendiga🤗
La Mirlamiusic de Colombia hace un año  
LA
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace un año
Audi A4Guías¿Qué significa la luz de EPC (Electronic Power Control) en un A4?
¿Qué significa la luz de EPC (Electronic Power Control) en un A4?
¿Qué significa la luz de EPC (Electronic Power Control) en un A4?
La luz testigo de EPC indica un problema en el sistema electrónico de control del motor. Puede ser un problema en el pedal del acelerador, en el cuerpo de aceleración, en el sistema de control de tracción, o en algún componente electrónico de todo este sistema. Incluso un foco de freno quemado puede causar el encendido de esta luz.
Tradicionalmente, componentes como el pedal del acelerador, el freno de mano, o la dirección requerían conexiones mecánicas. Hoy en día, las computadoras y los sistemas electrónicos se encargan de estas funciones y muchas más. El sistema electrónico de aceleración (Electronic Power Control, o EPC) controla la ignición y el manejo del motor, y es entonces el encargado de regular la mariposa de aceleración de acuerdo a la señal que envía el sensor en el pedal.
Ya que el sistema electrónico de aceleración interactúa con múltiples sistemas del vehículo, es posible que se enciendan otras luces de advertencia en el tablero. Para intentar proteger el motor, la computadora puede limitar la aceleración del vehículo, notándose la falta de aceleración como resultado. La severidad del problema y los síntomas que lo acompañan pueden variar enormemente dependiendo de la causa, es por eso que es importante escanear el auto para identificar el problema con los códigos de error. Entonces después de todo te queda escanear y mandas el código de error para poder ayudarte mejor.
Emanuel de Guatemala hace un año
Ponle gasolina super o vipower a tu audi y arrancalo y quitale el tapon de gasolina y aceleralo ai tiene q agarrar presion de aceleracion me paso lo misml
Al echarle regular como q junta presion en el tanque y ya no aceleran echale solo super
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Prendio luz epc y baja presion de aceite

Audi A4 2008 4 puertas full equipo motor 1.8tfsi 183000 kms
Andaba muy biem mi auto me prendio el. Epc se puso inestble las revoluciones en relenti y despues me marco el tablero baja presion de aceite apagar motor y revisar el nivel de aceite excelente el aceite en su nivel estaba echo hace poco anduve en el auto en el dia super bien lo. Guarde en la noche y al otro dia al echarlo a correrr no me encemdio y suena como descomprimido le hice escáner y me arrojo eso espero.su ayuda compañeros
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ROMAN GUILLERMO MUÑOZ BARRAZA de Chile hace 3 años  
RO
1 caso 
Pichon de Argentina hace 3 años
Hola román encontraste el problema ami me paso lo mismo en un audi a4 1.8 2014 todavía no lo solucione vos pudiste desde ya muchas gracias si me decis saludos
Toroa4 de Chile hace 2 años
Hay que cambiar sensor posición levas y válvula vvt
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Prende epc, checkin y tiemble el motor en baja

Audi A4 2010 2.0 turbo  122000 kms
Hola muy buenas tardes a toda la comunidad espero me puedan ayudar, el día de ayer decidí viajar 500 kilómetros y cuando ya había recorrido 300 kilómetros me prendió el checkin y el epc y empezó a vibrar el motor como si fallara una bobina, antes de esto decidí llenar el tanque con gasolina magna y ahora le metieron el escaner y tiene falla en el cilindro 2, ya le cambiaron la bobina y la bujía y sigue igual, alguien ya tuvo el mismo problema y como lo resolvió gracias.
Joako Gómez de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Si le cambiaron la bobina y la bujíay el gallo sigue lo más probable es q sea el inyector
Jonathan de México hace 2 años
Hola joako Gómez, resolviste el problema, yo tengo el mismo carro, espero me puedas ayudar
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Mi Audi a4 no acelera y me enciende el EPC

Audi A4 2002 1.8 turbo a4 168455 kms
El auto Audi 1.8 turbo 2002 mantiene la luz de EPC encendida constantemente y no me acelera como debe ser, porque no me activa el turbo y se me apaga
Bryan Miranda de otro hace 7 años  
BR
4 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola es posible que sea el pedal electrico o el cuerpo de aceleracion
Chir de Estados Unidos hace 7 años
Podría usted decirme cuál fue la solución al problema? Hágame saberlo, le dejo mi numero para que me ayude? +12147089340 muchas gracias
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Luz del motor y luz de epc

Audi A4 2007 1.8 L turbo  112000 kms
Todo estaba bien de repente ya no da marcha,ni siquiera hace ningun ruido de encendido o contaco,totalmente muerto como si se hubiera protegido. Ya cheque el voltaje 12.24 volts,cambie e intentecon otra bateria no hace absolutamente nada! que sera? gracias por la atencion.
Bato Barato de México hace 7 meses  
BA
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 meses
Bendiciones primero cheka fusibles podia haber uno quemado
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Problema EPC escaneo sensor del arbol

Audi A4 2011 Audi 4 Luxury 131000 kms
El coche funciona normal, cuando ya esta caliente a temperatura optima 90º a las 1200 rpm prende el testigo EPC y se apaga, sigue funcionando normal y después de unas horas, prende el testigo de checar motor, después de escanear marca el codigo P034300 que es sensor de árbol de levas, haciendo pruebas y desconectando el sensor del árbol que va en la tapa de punterías me arroja otro codigo y desconectando el que va en el engrane me manda otro codigo diferente, alguien tendrá informacion al respecto para darle solución ?
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JFPR de México hace 2 años  
JF
2 casos 
Ksm123 de México hace un año
Hola si encontraste solucion?
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Epc + shek engine

Audi A4 2013 S line  95000 kms
Hola a todos! Tengo un audi a4 1.8T S-line 2013 , me prende el testigo epc y prende el schek engine llegando a los 40km/h y se limita! El auto humea igual :( que será, se lo agradecería mucho ya que el auto lo compre hace poco :(
Seba de Chile hace 2 años  
SE
1 respuesta 
angelberen de España hace 2 años
El fallo del epc es fallo del cuerpo de aceleracion debido a falta de corriente por un fusible o relé ,o estar malo el motor eléctrico del cuerpo de aceleración
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Se le prende la luz EPC en el tablero y empieza a temblar

Audi A4 2009 2.0l Aut Gasolina 4 puertas  245000 kms
Se le prende la luz EPC en el tablero y comienza a temblar como si fuera apagarse, las bobinas si funcionan y las bujías se las pusimos nuevas, y a los inyectores ya les di servicio y continúa con la misma falla, apago y enciendo el carro y la luz no está, pero después de varios minutos se le enciende la luz EPC y comienza a temblar y no acelera tanto.
Mi carro es un Audi A4 2.0T 2009
Jonathan de México hace 2 años  
JO
4 casos 
christian calvillo de México hace 2 años
Es la valvula pvc reemplázala sin problema y se quita el error.
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Me prendio la luz epc

Audi A4 2009 2.0l Aut Gasolina 4 x4 144000 kms
Me prendio la luz de epc de un audi a 4 como se soluciona
jlmz de Estados Unidos hace 2 años  
JL
1 caso 
Jonathan de México hace 2 años
Hola qué tal, arregló el problema?
Yo tengo el mismo carro y me pasó lo mismo me gustaría saber como lo soluciono porque yo le puse bujías nuevas y le di servicio a los inyectores y siguió con la falla
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Epc y check engine Enciende en el tablero

Audi A4 2013 4 puertas 2.0 multitronic 80000 kms
El check parpadea y el epc queda prendido
Santiago de Argentina hace 3 años  
SA
3 casos 
Esteban Cáceres de México hace 2 años
Lograste resolver lo de tu auto, justo me pasa lo mismo con 2012 2.0T
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Marca falla en EPC

Audi A4 2002 Luxury 3.0 quattro 95089 kms
Le lavaron los inyectores y después no quiso encender después de un rato, prendió anduvo bien marco el epc y no quiso encender otra vez le moví al pedal electrónico los cables y arrancó pero falta potencia al acelerar no mantiene la posición de revoluciones y estas bajan hasta q vuelves a tocar el pedal
Carlos Jiménez de México hace 5 años  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El problema es uno de los reles que alimenta al cuerpo de aceleracion que no hace buen contacto. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Se siente como ahogado sin fuerza y prende epc y engine

Audi A4 2014 A3 1.8 turbo 70000 kms
Vibra y prende con trabajos en él escáner marca bobina pero se las cambie y sigue igual se jalones se siente ahogado que sera?
Yiro de México hace 7 años  
YI
7 casos 
ivan de México hace 6 años
Fuga de vacio, alguna manguera rota
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EPC + Check Engine encendidos.

Audi A4 2013 1.8t 59000 kms
Me prendió el EPC mientras conducía en modo sport y empezó a jalonear, lo pare y apagué, volví a encender el carro y prendieron el EPC y el check, lo ande despacio pero al momento de parar, se siente un vibración fuerte del motor ¿Qué podría ser?
Giusseppe de Perú hace 2 años  
GI
5 casos 

No enciende y prende el foco de epc

Audi A4 2013 4 puertas  113000 kms
Se le prendió el foco de epc y no enciende
Paty de Estados Unidos hace 3 años  
PA
1 caso 

Se enciende testigo epc y frenos de manos y no enciende

Audi A4 2008 Sedan 1.8 tfsi 160000 kms
Buenas!. Tengo un audi a4 b8 caja CVT...venia andando normalmente en modo sport y de golpe se quedo como en neutro subio de revoluciones, al mismo tiempo se me prendio el testigo de freno de manos y epc, me estacione lo puse en parking y lo apague y ya no volvio a arrancar...quedo en parking y no se podia destrabar, y al intentar prenderlo el tablero me decia que lo ponga en N o P...lo destrabe la palanca y lo puse en N pero aun asi no arranca y siguen apareciendo los testigos de epc y freno de manos...me podrian orientar? muchas graacias
heber de Argentina hace 4 años  
HE
4 casos 

No arranca, EPC encendido.

Audi A4 2013 2.0T 149000 kms
Hola Buen Dia Alguien me podria apoyar. El Audi iba funcionando bien y derrente se apago y ya no volvio a encender. Ahorita hace que quiere como que prender y se tironea el motor y se apaga luego luego. Codigo de error dice que poco Voltaje en el Sensor TPS y acelerador electronico. Pero dejo encendido el switch y acelero y al TPS se mueve de manera correcta.
SPLINTER8 de México hace 5 años  
SP

Mi auto tiene los siguientes códigos. (epc + esp + check)

Audi A4 2006 S line 124243 kms
El vehículo presentaba primero la falla de que no arrancaba a la primera, había que intentarlo de tres a cuatro veces hasta que el encendido se hacía de manera correcta y el vehículo funcionaba de manera habitual. Después empeoró y comenzó a apagarse durante el uso avanzando o en los altos pero de manera esporádica. Luego empezó a apagarse con más frecuencia hasta que el problema hacía que sea poco agradable manejar el vehículo y había que arrancarlo constantemente ya que se apagaba muy constante durante el manejo. Hice un escaneo con el VAS5054 y el ODIS Y estos fueron los códigos que me ar… Leer completa
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Saktamc de México hace 5 años  
SA

No arranca y me apareció el testigo EPC

Audi A4 2008 5 puertas, 2.0 t quattro triptonoc  127200 kms
Iba en movimiento cuando de repente el carro se apagó me arrojo el testigo EPC y ya no prendió
Diego de México hace 5 años  
DI
5 casos 

Se Apaga y Prende Epc

Audi A4 2009 3.2 Quattro 115000 kms
Que tal Amigos de opináutos fíjense que tengo un Audi A4 2009 3.2 Quattro el carro a veces se apaga y prende el EPC a lo que vuelvo a prender el carro y enciende... Aquí ya hasta calado lo tengo es que ese problema me lo hace 2 veces y después de eso ya no... Supongamos en la mañana salgo con el carro a mi trabajo no hace la falla pero si yo antes llego a algún lugar y me tardo 20 a 30min y salgo el carro hará esa falla de apagarse y prender EPC, prendo carro y a los pocos metros vuelve a fallar ya después de 2 veces que falle el carro ya no lo hace a menos que repita la ecuación, ya le hice a… Leer completa
Oscarmcfly de México hace 5 años  
OS

Falla epc en un audi a4 2008

Audi A4 2008 motor 2000 4 puertas 250000 kms
Tengo una falla de epc cuando se solto la correa dentada ya cambiamos todos y sigue la falla y no arranca que puede ser ???
nelson chavez de Paraguay hace 6 años  
NE

Se predio el testigo de EPC y uno que dice régimen del motor

Audi A4 2015 4 puertas luxori 2. Litros 28000 kms
Se siente lento el vehículo
Miguel Ángel Yáñez de México hace 6 años  
MI
1 caso 

Prende luz epc y no acelerz lo estaciono y desconecto la bateria y tra

Audi A4 2007 2.0 turbo 182000 kms
Fallas en aceleracion
Y prende codigo de etc
Juan de México hace 6 años  
JU
3 casos 

Me prende un testigo EPC cuando aceleró 120 km

Audi A4 2009 A4 120000 kms
El auto corriendo a 120km se autoprotege y ya no avanza el cual se a escaneado arrogando el código P164B00 el cual significa mano contacto de aceite por lo cual solicitó su apoyo por su atención gracias que tengan buen día
Guadalupe de México hace 6 años  
GU
5 casos 

El motor se me apaga y enciende el epc

Audi A4 2003 4 puertas 1.8t 105000 kms
Aveces se me apaga en marcha...junto con el check y al prender...encienden las 2 luz al mismo tiempo...check...y epc y luego queda...acelerado eso sucede cada 22 minutos estando en marcha y no se que es gracias...?
Adrián rivera de Estados Unidos hace 7 años  
AD
1 caso 

Enciende Luz EPC

Audi A4 2007 Audi A4 Multritonic  180000 kms
Hola al carro de mi papà (audi A4 2007 MulTritonic) le encendió la luz EPC hace como una semana, y no cambia de velocidades, en las subidas se forza mucho y tienes que meter todo el acelerador para que avance y no en gran velocidad, ayer le cambio el anticongelante y dejo de prender como 5 horas y ya despues otra vez lo mismo la luz EPC, alguien sabe que podría ser??
Jimena de México hace 7 años  
JI

Falla con código epc

Audi A4 2001  120000 kms
Siempre que lo enciendo se prende el código epc y no despega tengo que ponerlo en neutral y apagarlo y volver a encenderlo para que despegue que sera
Memo de México hace 7 años  
ME
16 casos 

Epc y check engine

Audi A4 2013 A4 1.8  73000 kms
Se le prendio primero el check y luego el epc y por concecuencia vibra y no desvoca nada parese que se fuera a apagar, lo llevamos a checar a un mecanico y dice que es una valvula de la cabeza, cual nos sorprendio mucho por que tiene 70000 km y nos dijo que salia carisimo!! Sera cierto esto?? Ayudenme por favor...!
Jesus de México hace 8 años  
JE
18 casos 

Sin fuerza, golpeteo y ruido semejante a taque SolucionadoSolucionado

Audi A4 2011 1.8 T 118000 kms
Amigos, compre un audi hace 2 meses, la primera semana todo bien, despues empezo a andar como en 3 pistones, cambie bujias y una bobina que supuestamente estaba mala y duro con suerte 15 minutos, ahora no tiene fuerza, solo se mueve en S, ya que, en D se apaga el motor, empezo con un ruido semejante a taque y ahora suena como un golpeteo, enciende y todo pero ahi esta parado como un mes y medio me encendio el check y el EPC... Me recomiendan ajustarlo completo? Alguno ha utilizado este kit marca mhale? Ayuda por favor me costo 7.5 millones lo vendo en 6.5 por si alguien lo quiere asi... help me!!!
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Cgonzalezh21 de Chile hace 6 años  
CG
4 respuestas 
Mat Trabanino de Guatemala hace 6 años
Revisa las bobinas y el arbes de las mismas puede que esten topando los cables. Saludos
Cgonzalezh21 de Chile hace 6 años
Ya se reviso amigo! Gracias igual, el ruido es mecanico golpeteo de metal!! Saludos...
Carlos de Chile hace 3 años
Amigo pudiste solucionar tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Cgonzalezh21)
Cgonzalezh21 de Chile hace 3 años
Si, era un pistón quebrado! Solución ajuste motor completo!
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No acelera a más de 2000 rpm y se ahoga SolucionadoSolucionado

Audi A4 2006 Berlina b7 motor 2.0 160000 kms
Mi audi a4/b7 con motor ALT 2.0 Lts de forma súbita no supera la velocidad de 40 km/h, en ralentí trabaja bien, enciende perfectamente, pero cuando lo acelero no supera las 2000 rpm y se ahoga. En tablero encendió EPC y scanner dio error en la mariposa por lo que cambié la misma y el fallo continúa. Por favor alguien podría ayudar con su criterio. Muchas gracias
Dr.AGR de Cuba hace 3 años  
DR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dr.AGR)
Dr.AGR de Cuba hace 3 años
Gracias. Ya resolví el problema. He cambiado el catalizador y el carro a vuelto a ser el mismo de antes. Saludos
Ernesto de Colombia hace 3 años
Al parecer es la valvula de presion de combustible
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Fallo en el sistema electrico.

Audi A4 2002 FSI
En el verano de 2004 viajando de orense a alicante el coche se quedó sin fuerza, el acelerador no respondía con el consiguiente peligro y se encendió la luz de "epc". Me lo ¿arreglaron? en cuenca, cambiándole 4 bujias y 4 bobinas de arranque. Pero de regreso a mi destino al cabo de 20 días, el coche volvió con el mísmo fallo. Lo llevé al taller en orense y le cambiaron la bomba de la gasolina a la vez que me decían que lo que hicieron en cuenca no tenía nada que ver con la avería. Pero lo más gracioso es que el jefe de taller me dijo que el verdadero problema de los fsi está en la gasolina, qu… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
6 casos 
Sergio de México hace 10 años
Han pasado 9 años...que ocurrio despues porque tengo problema similar...bobinas...filtro gasolina...y ahora arrancador y vibra
Edgar va de México hace 5 años
Tendo un audi a4 2003 y no se muebe ni los bidrios ni el quemacoco que problema tendra
Manuel de España hace 3 años
Hola tengo un problema no me funciona los limpiaparabrisas ni el clauso ni los elevalunas ni los retrovisores ni los intermitentes pueden ayudarme gracias un saludo
Andres molina de Perú hace 2 años
Obtuviste solución? A mí me pasa lo mismo. [email protected]
Gricelda flores de México hace 8 meses
Buenas tardes pudiste solucionar el problema me esta pasando lo mismo
Erick obregon son. de México hace 3 años
Prendo mi carro es un audi a4 2.0 turbo al ponerle la D para avanzar casquebelea y vibra y sele prende el check y parpadea fallando lla le puse un inyector
El sensor de temperatura servicio al cuerpo de aceleracion le cambie las bobinas las bujias y nada que sera la falla
Casto de España hace 2 años
Hola buenas, tengo un audi A4 2.0 gasolina lo tengo en el taller al arrancar el coche me tiembla el coche y se apaga solo al minuto cambié hace poco la sonda lambda por motivos de q me vibraba pero no se me apaga el motor gracias
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Se apaga y cuesta trabajo encenderlo hasta que se acaba la bateria

Audi A4 2002 3.0 150000 kms
Buen día, mi audi se apagaba mas a menos a los 10 kms de arrancar, me costaba trabajo que encendiera otra vez, empezó a prender el sensor EPC en el tablero, lo dejé funcionando asi un mes al ver que con el EPC encendido ya no se apagaba, pero ayer se apagó estando en EPC y ya no quería encender hasta que me esperaba como 1 hora, el carro no estaba caliente, simplemente se apagaba y ya no encendia. Me dicen que es el crank sensor o el sensor que regula la presion del aire y gasolina, que podrá ser?
CHRISSS de México hace 9 años  
CH
7 casos 
regiotexano de Estados Unidos hace 9 años
Revisa la caja de fusibles que se encuentra en el compartimiento del motor
Miguel de Chile hace 6 años
Hola al final q era me puedes ayudar en esto por favor
Erick de Perú hace 5 años
Hola buenos dias como puedo saber si mi audi necesita un cambio de bateria se que debe salir en el tablero la semana pasada se me apago y yo dedusco que es por bateria ya que no se le a cambiado desde que lo compre es un Q7
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El auto se apaga y no tiene fuerza

Audi A4 2007 A4 trendy 2.0 80000 kms
Que tal buen Dia, tengo un Audi a4 2007 turbo 2.0, la cuestion es que el carro funcionaba normal hasta que prendio el epc y se apago estando en movimiento, lo lleve a un taller y me dijeron que era la bomba de gasolina, la cual compre y se la pusieron, cuando salio del taller salio peor, el auto sigue igual se vuelve a apagar, pero ahora no tiene potencia, ninguna velocidad entra y si acaso entra, el coche avanza muy despacio hasta que se vuelve a apagar, aparte de que se siente un poco caliente el motor y vibra muy feo, si alguien me puede ayudar para saber de que es por favor, se los agradeceria.
Mercurio de México hace 7 años  
ME
19 casos 
Mac19 de México hace 7 años
Es tu bobina, he tenido el mismo problema dos veces, enciéndelo y déjalo así vibrando y desconecta una por una de las bobinas y con la que no se sienta ningún cambio esa es la que está mal y listo la cambias y todo andará perfecto !
FRAUDI de México hace 7 años
Hola buenas tardes sabes en que precio esta la bobina?
Mac19 de México hace 7 años
Yo las he comprado en 1200 pesos mexicanos
Mercurio de México hace 7 años
Ok GRACIAS lo hare a la brevedad y por lo que pase estare publicándolo por aqui, gracias MAC19
Mac19 de México hace 7 años
No te preocupes creo 99% que es eso, a mí me pasaba lo mismo suerte y esperamos tu respuesta para saber si si fue
Mercurio de México hace 7 años
Que tal como estan todos, ya le checaron bobinad y no cambio en nada, ahora me dicen que puede ser el modulo de la bomba de gasolina, que al calentarse puede estar fallando, o tambien dicen que puede ser la bomba sede gasolina secundaria, alguie q me ayude!!!!!
JOSE de Chile hace 7 años
Hola escanearon el auto con vag com ??,tuve un problema similar con mi a4 1.8 turbo le costo arrancar, pero despues de un par de veces con el fallo ya no arranco mas marcaba en el fis epc le meti el vag com y me arroja camchaft sensor o sensor de posicion de eje levas, lo cambie y todo perfecto otra vez espero te sirva de algo
Mercurio de México hace 7 años
Ok gracias sigue aun en taller, me dicenpuedes que esno algo electrico, si lo escanearon lo único q marco es presion de combustible
Mercurio de México hace 7 años
Ya lo cheque y si tenia una falla electrónica en la computadora que llegaba hasta el eje de levas, ahira anda bien en cuanto a eso, ya no se apaga no pierde fuerza, solo que ahira al encenderlo saca humo, despues de 10 minutos se le quita y todo normal. Tambien se quedan prendidas en rojo todas las velocidades del tablero, tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione todo normal, el modo manual, el modo sport y todo sin problemas. A que se deberan esos dos últimos problemas que me quedan. Gracias
Mercurio de México hace 7 años
Ya lo cheque y si tenia una falla electrónica en la computadora que llegaba hasta el eje de levas, ahira anda bien en cuanto a eso, ya no se apaga no pierde fuerza, solo que ahira al encenderlo saca humo, despues de 10 minutos se le quita y todo normal. Tambien se quedan prendidas en rojo todas las velocidades del tablero, tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione todo normal, el modo manual, el modo sport y todo sin problemas. A que se deberan esos dos últimos problemas que me quedan. Gracias.
Dicad de México hace 7 años
Que tal buenas tardes tengo un audi a4 2001 1.8T andaba muy bien venia corriendo todo nien y de un de repente se apago pense que era la gasolina pero aun traia y le puse el escaner y me marca el codigo p0411 sistema de aire secundario espero me ayuden por favor
Wijasame de Colombia hace 7 años
Estaba viajando y de repente se prendió este indicador. Tengo un A4 modelo 2012. El carro vibra y pierde fuerza.
joselo de México hace 7 años
Hola a mi me paso con audi a4 2005 en mi caso se daño el sensor de posicion de cigueñal cambiamos y quedo de lujo!!!
melvo de Puerto Rico hace 6 años
En que parte queda ese sensor
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El motor no arranca y aveces se para

Audi A4 2002 A4 motor 2.0 ALT 145000 kms
Tengo un Audi a4 20. ALT año 2002,hace un tiempo no tenía problemas ,al hacer mantención cambio de Correa filtros aire ,bencina,distribución el auto aveces no arranca o se para encendiendo el testifo de EPC,estoy muy preocupado por esta situación, espero alguien me ayude ,gracias.
Hector de Chile hace 8 años  
HE
5 casos 
Chris vaz de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un Audi a1 sline pero de repente como q tarda en aseleraar q puede ser ayúdenme amigo
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Tiene una vibración en mínima, sale al toque

Audi A4 2008 1,8 T 40000 kms
Primero me lo trajeron luego que habían cambiado coils, uno por el otro y bujias usadas VW y NGK, y cableado roto, lo diagnosticaron falla cilindro 2 valvulas cabezote, al ver las bujías no queman bien 3 y la 1 mas o menos y un coil 2 no funcionaba bien se le cambio el kit coils y bujias pero sigue lo mismo en mínima se baja mucho y con el aire apenas se sostiene, sale al tocar el pedal pero en ruta a 80 coje una vivracion, tambien al acelerar alumbra testigo EPC tengo que apagar el aire para que se sostenga y no vibre tanto el auto. Gracias por su colaboracion.
copicuatro de Panamá hace 6 años  
CO
1 caso 
copicuatro de Panamá hace 6 años
Buenas se le cambiaron los 4 coils y bujias, pero el fallo continuaba, como si no hubiera cambiado nada, luego de mover los plug o conectores de cada coil especial los dos primeros y una limpieza de inyectores mejoro, se normalizo y auto ajusto tambien se apago la luz de EPC y quedo como nuevo y con el aire tambien super, ha tambien le puse su aditivo inyectores y gasolina de 95 con el aire acondicionado de maravilla después de 6 horas sin pagarlo, le puse el faltante del tubo y ajuste los coil con cinta o zuncho plastico volvió un pequeño fallo, como cuando esta probando los coils y de inmediato la luz EPC, apague volvió a empujar los plug mas adentro y se el fue el fallo, bueno ahora esperar cuando llega el harnes y poder cambiar el cableado de los coils, ha se me olvidaba también su cambio de aceite estaba muy sucio, y filtros bueno volvió a vivir el auto, bendiciones
copicuatro de Panamá hace 5 años
Buenas si se cambiaron los 4 coil y bujías y harnes o cables coils, quedo como de agencia
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Sensor temperatura

Audi A4 2013 4 puertas 1.8 lt 167000 kms
Hola que tal, una duda. Mi indicador de temperatura sube y baja a cada rato, se enciende el ventilador y queda encendido mucho tiempo, tambien hoy se encendio el testigo de EPC y cuando pare a una tienda y lo volvi a encender ya no se encendio. Puede ser todo esto debido al sensor de temperatura?? Y tambien cuantos sensores de temperatura tiene el Audi A4? Porque me dijeron que habia uno atras del motor y otro por el radiador??? Tambien por lo mismo no enfria el aire acondicionado, solo a veces

Les agradezco
PedroC de México hace 6 meses  
PE
1 caso 
Antonio Silva de México hace 5 meses
Me paso parecido con el mío hace dos años y resultó ser la bomba del agua. Parece que salieron con defecto, la cambié y listo, cuesta como 11mil pesos. Te recomiendo que la compres original en la VW
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Vibra al acelerar

Audi A4 2011  35000 kms
Dio señal de falta de aceite, le reelene un cuarto, se apago la luz y luego de recorrer 60 km el carro comenzo a temblar al acelerar y se prendio una luz en el tablero con siglas epc o similar
Javier de Perú hace 8 años  
JA
24 casos 
Sdabvl de Perú hace 8 años
Estimado yo me he comprado uno de 55 mil km, en mi caso abrieron motor y determinaron que los anillos tenian mucha luz (mucha distancia entre el inicio y fin del anillo), eso, segun comentan los mecanicos hace q el carro consuma en exceso, lo recomendable es entre 0.20mm y 0.40mm, el mio estaba en 0.60mm...el carro lo recoho en unos dias, ojala se solucione el consumo...
renzovr de Perú hace 7 años
Como te fue con esta solucion Sdabvl??
Henry Quiros de Costa Rica hace 7 años
Saludos, alguien tiene la informacion de torque de bielas, bancada, cigueñal y culata de un Audi A4 Año 2011 con motor 1.8T de 16 valvulas. El numero de motor es CDH099329.
Mi correo es [email protected]
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Control bomba de agua

Audi A4 2013 Tfsi 1.8 manual 19000 kms
De repente se encendio en el tablero luz EPC y "no superar las 4000 rpm". Visiblemente el motor se calento. Lo lleve a audi y me dijeron que era el control de la bomba de agua, que el repuesto salia alrededor de 850 uss, mas la mano de obra. Esta en el taller. Tuve honda y mercedes y recien tuve algun problema menor a los 150000 km. Evidentemente audi NO es una marca premium. Comprare mercedes. Una. Semana despues de llevarlo al concesionario audi sportscars de La Plata, me informaron que habia que cambiar la bomba (con 19.000 kms.) y que el arreglo, sale U$S 2000, incluyendo el service de los 20.000 kms.
Saquen sus propias conclusiones de audi.
Nino de Argentina hace 7 años  
NI
4 casos 
Jose Antonio Castillo Coronado de Bolivia hace 6 años
No tiene garantías, ya que Audi da por lo menos 100.000 km o 2 años.
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Da marcha pero no enciende

Audi A4 2004 4puertas 1.8l turbo quatro 190464 kms
Se prendió la luz de EPC , dice que presione el pedal del clutch , ya presione el pedal y no enciende.
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años  
LU
2 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Buenas , ya le puse la computadora y me dió 2 códigos P0102 y P0201
Claudio de Chile hace 2 años
Hola tengo un Audi A4 2003 y en el tablero de luces aveces la luz de las marchas se. Apagan y tengo que poner el cambio en neutro para que tometome fuerza y me pega unos tirones
Le metieron el escáner y me dijeron que era el sensor de marchas...alguien me podría ayudar por fa
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Falla de fabrica

Audi A4 2014  40000 kms
Muy parecido a los ya leídos, mi carro estaba muy bien no había tenido ningún problema, en noviembre lo llevo al servicio a la agencia , me lo regresan y empece a notar ciertos detalles, sentia, algunas veces que no me agarraba la reversa, lo lleve a la agencia y lo deje para un chequeo , me dijeron que el carro estaba bien, el mes pasado al irme a mi trabajo tome mi coche lo enciendo y este camina un metro y se apaga, lo vuelvo a prender y no tenia fuerza como que no entraba el acelerador, ya de ahí no pudo avanzar. Me lo llevo con grúa a la agencia,, me dicen que ellos me van hablar pero pas… Leer completa
lucrecia de México hace 7 años  
LU
1 caso 
lucrecia de México hace 7 años
Gracias, pero pienso que debe de ser la empresa de audi quien debe de resolver. Y de desde el dia que volvio a ingresar no me lo an entregado , si no llamo yo , ellos no me comunican nada, el viernes llame y me dijo el encargado que lo SEGUIAN CHECANDO y que se habian comunicado de mexico y trabajarian con soporte tecnico de aya , claro esto via internet, que el se comunicaba con migo este lunes para ver si ya habia salido algo,
Cosa que no fue y espere asta antes de cerrar, por lo que le llame y me manifesto que ya se le estaba dando seguimiento en linea, y que hiban a mandar, no se si para cambiarlo y ponerle un ordenador de diagnostico, para ver si funcionaba,. Y con todo respeto yo me vuelvo a preguntar estan adivinando lo que tiene o que que debo de hacer.
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Increíble en una marca supuestamente lider

Audi A4 2002 2'0 fsi 115000 kms
Fallo del EPC después de 3 bombas diferentes sensores,valvulas,software y sacarme la pasta miserablemente siguen sin dar con el problema y yo jugándome la vida en cada viaje y eso que soy conductor profesional
Es una vergüenza de coche de marca y de mecánicos. Ruego si alguien a dado con la solución lo diga. Gracias
j.carlos de España hace 10 años  
J.
1 caso 
Rafael de México hace 10 años
Que tal mi amigo tuve el mismo problema le cambie el bulbo que trae el pedal del freno aquí en México me costo 350 pesos y con eso arregle ese problema.
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Falla mi audi

Audi A4 2010 A5 coupe 109000 kms
Alguien que me ayude con mi audi 2010 pasa que cuando voy a 120 y le piso se jalonea y prende epc y check enginea parpadea y empieza a temblar lo apago y prendo y se le quita
Y la transmcion se aloca avienta los cambios pero más revolucionados
Julián de México hace 3 años  
JU
2 casos 
Juan me de Colombia hace 3 años
Es problema de la caja ,en el mejor de los casos ,soleneoides en el peor reparación completa llévalo a un scanner
Audi a4 2.0t de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
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Aceleracion

Audi A4 2002 5 PUERTAS 1.8 TURBO 168000 kms
Mi audi no acelera al arrancar tarda demasiado en reaccionar tiene prendido en el tablero el testigo de epc y el del triangulo encerrado en una flecha, le acelero a fondo y baja la velocidad, en modo manual tiene un poco de mejor respuesta. Me pueden apoyar con este tema
VICVIC de México hace 4 años  
VI
2 respuestas 
Raziel Vargas de México hace 4 años
A el mío le pasa lo mismo
Eh estado investigando y todo suele indicar que es el pedal de aceleración
Martin de Argentina hace 4 años
Si yo tuve un problema en el termostato y de ahí apareció el EPC no sobrepasar los 4000rpm o quizá se me jodio el bulbo del pedal.
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Se calienta y se apaga

Audi A4 2004 1.8 T 200000 kms
Necesito ayuda urgente mi Audi a4 se calienta y ya lo he llevado a varios lugares le hicieron medio ajuste, checaron Supuestamente la instalación eléctrica pero se sigue calentando tiene prendido el EPC, Airbag y el check en el tablero, hace un sonido como de golpeteo mientras está en marcha y se alenta cuando freno para pasar un tope, segundos después avanza normal, hace dos días empezó a tirar agua, le repararon una manguera pero hoy amaneció con mancha de aceite en el suelo, estoy en problemas ayúdeme o recomiéndenme un lugar donde llevarlo ! Bendiciones
Dany28 de México hace 4 años  
DA
1 caso 
Bernardo de México hace 3 años
Aquí lo solucionamos amigo. Te damos un presupuesto desglosado para dejar como nuevo tu auto.
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Pérdida de potencia

Audi A4 2009 4 puertas 1.8 turbo luxury 105000 kms
Pierde potencia y se prende el check y el epc y hay q apagarlo xq empieza a cascavelear se le a cambiado bujías bobinas y la bomba mecánica de gasolina y no queda
Cesar de la barrera de México hace 5 años  
CE
1 respuesta 
Edg0039 de Colombia hace 5 años
El control electrónico de las válvulas de mariposa ajusta la potencia del motor para garantizar una entrega de potencia suave, un mayor aprovechamiento del combustible y un menor nivel de emisiones. El sistema de control electrónico de
Las válvulas de mariposa garantiza un control preciso de la potencia del motor convirtiendo el movimiento del pedal del acelerador en una señal digital que se envía al sistema de gestión del motor. De este modo, se consigue una entrega de potencia más suave y constante, un menor nivel de emisiones y un uso más eficiente del combustible. Te aconsejo que reinicie el pedal de aceleración y las válvulas de la computadora, después deben de cuadrar muy bien el pedal y las válvulas para que quede óptimo el manejo. Este trabajo debe de ser profesional si no el carro no quedará bien.
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Ayuda por favor

Audi A4 2010  130000 kms
Lo que pasa es que tengo un audi full 1.8. Todo empezo cuando estaba viajando y de la nada el motor o por la parte del motor empezo a hacer un ruido chilloso fuerte, como su silvido pero muy fuerte, no tuve otra opcion que seguir asi hasta llegar y guardarlo, no sabia que era al dia siguiente lo prendi, pero tenia un sonido raro por la parte del motor mas abajo creo como si subcionara o botara aire, apartw que temblaba mucho y el minimo se bajaba y subia, lo deje asi hasta que comenzo a votar humo por el lado del motor lo apague al instante y seguia votando humo con olor a quemado, no se aun que es lo que tiene y necesito ayuda, tengo la luz del epc prendida pero no se cual es el problema realmente por favor espero su ayuda, gracias
Jan Francisco de Perú hace 7 años  
JA
1 caso 
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Válvula pcv presenta filtración de aire
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En este momento no parte

Audi A4 2010 4 puertas motor 1.8 66000 kms
El auto ayer comenzó con un cascabeleo al estar en baja o sea detenido frente a un semáforo por ejemplo,igual al momento de subir una cuesta como que costaba subir.Me di cuenta que se encendía una luz en el tablero EPC después se apago y continuo funcionando mas o menos normal. Hoy al tratar de echar andar no parte como que quiere parte pero hay caso. Estoy apurado porque necesito hacer unos tramites urgentes
Capitan de Chile hace 9 años  
CA
1 caso 

Es un Audi A4 turbo 2006

Audi A4 2006 Ej cuatro puertas  117000 kms
El problema es k me aparece la luz Epc y no corre y sube asta 4000 las revoluciones
Selvin cubas de Estados Unidos hace 10 meses  
SE

Falla de motor

Audi A4 2014 1.8l Man Gasolina 69000 kms
Empezó a fallar, las revoluciones del motor fluctúan y encendió en el tablero de instrumentos la luz EPC
John Martinez de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 

Al acelerar se queda y se demora en arrancar

Audi A4 2009 Lux 163000 kms
Se queda al acelerar pedida de potencia , testigo epc encendido ocasionalmente
Ergv1303 de Colombia hace 2 años  
ER

Anomalia en el sistema de frenado

Audi A4 2011 A4 1,8 turbo fsi 140000 kms
Se prende epc el control de tracción y se pone en emergencia
Miguel V de Argentina hace 2 años  
MI
3 casos 

Da marcha pero no enciende

Audi A4 2004 4 puertas turbo 213145 kms
Le limpiamos las bujias porque el carro se apagaba, antes de quitarlas una por una el carro si encendia correctamente, al acabar de limpiar las 4 tratamos de encenderlo nuevamente pero solo da marcha y no quiso prender mas, aparece unas letras en el tablero epc, que puede ser? gracias por sus finas atenciones saludos desde mexicali baja california
ANTONIO VIZCARRA de México hace 2 años  
AN
3 casos 

Da marcha pero no enciende

Audi A4 2007 4 puertas 2.0 turbo 160000 kms
Me estaba marcando el EPC desde hace dos semanas conectaba los maf sensor y se me apagaba así que lo corri con los maf sensores apagados después se me apagó ala semana y ya no quiere encender da marcha pero no tiene la chispa ya cambié maf sensor y la purge valvue, cheque fusibles y los relays están nuevo no entiendo el problema, auxilió!
Rickyayala de Estados Unidos hace 2 años  
RI
2 casos 

Falta potencia

Audi A4 2009 1.8l Aut Gasolina 143000 kms
Se enciende el checkengi y epc
Manolo de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Puerta no abre de afuera lado conductor de adentro abre

Audi A4 2009  25000 kms
No arranca ni gira el motor me marca EPC. K puede ser el motor de arranque ?
Segundo de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 

Problemas con la fuerza de mi Audi

Audi A4 2008 Avant 150000 kms
Mi Audi por lo pasado me prendió la bombilla de check engine y una de EPC y perdió toda la fuerza cuando la lleve a revisar me dio los códigos de cambiar el low presión y high presión gas tank y de inmediato se los cambié le cambié todo y ahorra la prendo siguen las luces prendidas los códigos de los errores están ahí no se van y sigue sin fuerza me dicen que rengo que llevar a hacerle un restart a la computadora pero no c q sea
Jorge Rodriguez de Estados Unidos hace 3 años  
JO
2 casos 

Jalones a las 1800 o 2000 vueltas

Audi A4 2011 Audi a4 1.8 tfsi 86000 kms
Jalones a las 1800 o 2000 vueltas, encendió luz EPC. Cómo lo soluciono?
Miguel Ruiz de Paraguay hace 4 años  
MI
1 caso 

No da Starte

Audi A4 2009 4 puertas 95000 kms
El vehículo llegó por un problema de pérdida de fuerza en el motor, se detectó que el catalizador estaba obstruido y se procedio a vaciar el catalizador. El problema es que después de eso el vehículo ya no arrancó no da Starte y en el tablero me enciende la Luz del EPS y se queda titilando la luz del EPC, le coloque el Scanner pero no me da ningún Código de avería. Alguien tendrá el Diagrama del sistema de arranque para este modelo?. Gracias.
FERNANDO de Guatemala hace 4 años  
FE
4 casos 

Sin fuerza, golpeteo y ruido semejante a taque

Audi A4 2011 1.8 T 118000 kms
Amigos, compre un audi hace 2 meses, la primera semana todo bien, despues empezo a andar como en 3 pistones, cambie bujias y una bobina que supuestamente estaba mala y duro con suerte 15 minutos, ahora no tiene fuerza, solo se mueve en S, ya que, en D se apaga el motor, empezo con un ruido semejante a taque y ahora suena como un golpeteo, enciende y todo pero ahi esta parado como un mes y medio me encendio el check y el EPC... Me recomiendan ajustarlo completo? Alguno ha utilizado este kit marca mhale? Ayuda por favor me costo 7.5 millones lo vendo en 6.5 por si alguien lo quiere asi... help me!!!
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Cgonzalezh21 de Chile hace 6 años  
CG

Fallo de motor

Audi A4 2014  180000 kms
Cuando aceleró de momento me pone un cartel q dice q no debe exceder las 4000 revoluciones me da un fallo como q se queda y me enciende el epc
Jorge RIVERO rey de Cuba hace 6 años  
JO
1 caso 

Problemas con el sensor del leva

Audi A4 2006 4 puertas 2.0 175000 kms
Cuando manejo por mas de 20 minutos, el auto pega tirones y se enciende la luz EPC, lo escanee y me arroja los errores P0571 - P0322 - P0321 y P1519. Segun la persona que realizo el scanner me dice que es el sensor del leva. Es asi? Me podrian ayudar?
Paulina de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 

Consumo de aceite y falla del cilindro 4

Audi A4 2011 Moto B8 115000 kms
Me comenzó el alto consumo de aceite del auto, estamos hablamos de 1 litro cada 300 kilómetros, le coloque el scanner hace unas semanas y me indico problemas en la bobina del cilindro 4 y 3, cambie las 4 bobinas y las bujias, anduve 250 kilómetros super bien, y ahora nuevamente comenzó a humear y se encendió el Check enginee y la sigla EPC del tablero. Agradecería sus comentarios y experiencia.
Ignarv de Chile hace 7 años  
IG
8 casos 

Falla en las revoluciones

Audi A4 2004 1.8T quattro 150000 kms
Le cambié bomba de gasolina marca bosch, el carro enciende, mientras esta frío anda muy bien pero al momento que ya va calentando el motor falla, bajan las revs sale epc y no acelera el carro.
Emanuel de Honduras hace 7 años  
EM
2 casos 
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