Hola tengo un Audi A4 1.8T del año 2011 y hace un par de meses comenzó a crujir el tren delantero al frenar sobre todo al lado derecho, ya hemos revisado los silen blocks y cazoletas donde no se ve que estén averiadas y el ruido molesto persiste

Iba muy despacito queriendo entrar en el garaje y me quedé sin freno y segui de largo rompiendo el portón. Después probé de varias formas el auto y anduvo perfectamente.

Mi coche aparece una alarma de freno y se apaga. Ahora mismo ya sale la alarma más rápido...y no enciende,espero 20 minutos y vuelve a encender y lo mismo se apaga...ayuda

Desde que compre el auto el tipo que me lo vendió me oculto que cuando metes r se iluminan todas las velocidades y le cuesta trabajo andar al auto, se apaga se vuelve a encender y se quita el problema, y ahora revisando fusibles me comenzó a parpadear el aviso de frenos, y el sensor de proximidad de reversa ya no funciona, alguien con algún problema parecido? El mecánico me dijo que es el sensor de la caja

Se queda el coche frenado y sin fuerza, le han cambiado la bomba de vacio y ha mejorado pero aún lo hace y ahora me dicen que es el servofreno

Saludos buenos dias. Al parecer mi bomba de vacio no se activa. Cuando el vehiculo esta parado a veces le cuesta un poco en arrancar. He comprobado que se queda medio frenado. Acelero varias veces despacio para que se desbloqueen las ruedas. He comprobado la cableria que va hacia la bomba de vacio hasta el relay y caja de fusibles, y esta todo correcto. Tambien, le he cambiado el aceite de los frenos y he verificado el servofreno y esta todo bien. Solo no se activa la bomba de vacio. Me parece que de ahi viene un jaloneo cuando ya esta caliente el auto. Si alguien tiene alguna idea desde donde viene la corriente de la bomba de vacio. Gracias.

Hola a todos tengo un Audi a4 b8 2.7 tdi v6 y a veces se queda frenada una rueda de las delanteras algunas veces es la izquierda y otras veces la derecha alguien me puede dar ayuda

En la pantalla me parpadea PRNDS los cambios todos se me ponen en rojo

No encuentro el ruido ya cambie los bujes de la barra y los bujes chicos nada cambios

Tengo un problema que he presentado últimamente, tengo un Audi A4 B7 1.8T Multitronic 7 velocidades 2006 con 170,000 km.

Al momento de llegar a un semáforo y empezar a frenar, en ocasiones comienza a tironearse/jalonearse el carro y el mismo problema es cuando vuelvo a despegar/salir/acelerar y viene acompañado de un ligero tronido/clickeo. (No siempre)

Alguien ha tenido este mismo problema y si hay alguna solución al mismo?

Cabe mencionar que andando el auto corre y funciona de maravilla

Agradecería su infinito apoyo si alguien más presente este problema

Boy manegando y de repente freno cascabelea queriéndose apagar

Buenas, me viene sucediendo do poco a poco, al ponerle el contacto me saltaba el de líquido de frenos, cuando lo arranco se le quitaba el problema y no notaba ninguna anomalía. Meses más tarde se sumaba el de luz dinámica y posteriormente me salta todo y a veces no arranca, lo hemos probado casi todo y no dan en la tecla, me tiene desesperado y no sé cuál es el problema porque la maquina no lo saca. Necesito ayuda, gracias de antemano!

Al encenderse el señalamiento de aparcamiento trasera izquierda se siente que pierde potencia, consulte con un mecanico y me comenta que como este tipo de autos son electricos en su mayoria por alguna falla inclusive en alguna resistencia de la luz tienden a fallar, reemplazando el foco (bombilla ) se corrige el problema, vamos a ver que sucede y les comentare

Al coche se chequeo cada vez que le tocaba y nunca hubo problemas. Pero de repente voy a frenar y no responde,el pedal durisimo y no lo vuelbe hacer hasta este año. Pero lo llevas al taller y como no falla no saben que hacer el caso es que vas sin saber cuando querras frenar y te iras a la cuneta

Hola, hace un mes mi vehículo en una ocasión dejo de coger la reversa, luego la cogió y todo normal, reduje el uso hasta llevarlo al mecánico, pero hace 2 días sucedio un explosión en el pueblo donde vivo y tuve que usarlo. Resulta que el vehículo tenía dificultad en coger la reversa, incluso se apagó en ocasiones, luego volví a mi casa con dificultad encendiendo el vehículo en N y solo bajando D O subiendo a D de un solo movimiento, ya que si recorría varios cambios el (PRNDS) del tablero desaparecia y no se movía (pero si encendia todo bien) el PRNDS estaba estático pero funcionaban los camb… Leer completa

Hola, buen día!
Tengo un Audi A4 2008 1.8 turbo y desde hace días prende en el tablero cada 20 segundos de manera intermitente en el tablero una P en un círculo con dos rayitos a los lados y no han dado que puede ser. Le agradezco si me pueden ayudar por favor

Desde hace ya un tiempo que no puedo sacar el freno de mano electrico de manera manual. Para que salga, debo ponerme el cinturón de seguridad y avanzar (ya sea para adelante o marcha atrás). Es decir, se desactiva de forma automática cuando doy marcha siempre y cuando tenga el cinturón de seguridad puesto. Sin embargo, yo quiero poder desactivarlo manualmente presionando el botón hacia abajo como lo hacía siempre. No se que sucedió que ésto dejo de funcionar y no se como regresarlo al funcionamiento normal.
Agradezco cualquier sugerencia. Saludos!

Buenas, tengo un Audi a4 b8 1.8t 2011 manual! Se prendió el control de estabilidad cuando lo aceleró, falla como que se ahoga

Se prende epc el control de tracción y se pone en emergencia

El carro se frena y no camina y el pedal se pone duro

Hola buenass, mi coche me tira el liquido del embrague y el freno (q creo q van juntos) le cambiamos la bolita dnde va el liquido porque estaba dañada y nos hemos dado cuenta q lo tira x abajo, a q puede ser debido? Muchas gracias de antamano a tod@ss

Anular el encendido del testigo

El boton de encendido encesita que se introduzca la llave porque ???
El vehiculo tiene 112.000 millas

Buenas!. Tengo un audi a4 b8 caja CVT...venia andando normalmente en modo sport y de golpe se quedo como en neutro subio de revoluciones, al mismo tiempo se me prendio el testigo de freno de manos y epc, me estacione lo puse en parking y lo apague y ya no volvio a arrancar...quedo en parking y no se podia destrabar, y al intentar prenderlo el tablero me decia que lo ponga en N o P...lo destrabe la palanca y lo puse en N pero aun asi no arranca y siguen apareciendo los testigos de epc y freno de manos...me podrian orientar? muchas graacias

Hola tengo un problema con mi Audi A4 2.0 Quattro. La cuestión esque va en marcha, cuando tengo que hacer un alto o luz roja al llegar a parar por completo tira dos pequeños jalones. Es incómodo ya que es como si quisiera salir disparado. Se siente un pequeño jalón seguido de otro y se normaliza.
Espero me puedan dar algún consejo

Hola tengo un audi A4 1.9 TDI mod. 1999 y voy andando lo mas bien sin fallas ni nada por el estilo pero cuando freno y baja de revoluciones se para. Que podria ser?

Pues a veces mi carro no quiere prender me marca anomalía en freno y estavilizador y le vuelvo intentar unas dos veces más y ya prende sin ningún testigo que podrá ser

Falló de la luz de población y freno del lado izquierdo. Las demás dan luz correctamente
El ordenador no marca fallo

Falló de la luz de población y freno del lado izquierdo. Las demás dan luz correctamente
El ordenador no marca fallo

Ya tengo rato con ese problema de q se apaga al frenar o a dar vuelta ya le limpie el motor y sigue igual.

Hola, tengo un S Line 2009 y al frenar y llegar casi a cero km o acelerar da tirones, vi que cuando sucede esto hace un cambio hacia la 3ra velocidad y regresa en cuestiones de milisegundos, ¿sabe alguien que pueda estar sucediendo?

Recién salio de el taller por una compostura sobre corto circuito en los arneses de las bujías ,se cambiaron arneses...relevadores y se reparó la computadora...ahora me enciende el testigo de los frenos pero tiene el deposito lleno...cabe mencionar que estuvo fuera de circulacion 3 meses...y no había tenido problema con los frenos...incluso entre la reparación

Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada… Leer completa

Buenas noches. Mi auto comenzó a fallar en detectar las velocidades, se ajustó la caja y ahora a veces parpadean todas las velocidades en el tablero y la reversa no entra o tarda en entrar. Si las velocidades parpadean, el auto patina la 3era velocidad o cuando freno, ya no avanza ni acelera. Cuando lo enciendo y las velocidades están normal, todo funciona bien pero cuando ya ha trabajado algo de tiempo y quiero meter reversa, da unas patadas muy fuertes y se apaga o se escuchan muchos golpeteos y se tironea. Aún no lo escaneo porque me sacan un ojo de la cara solo por escanearlo. He leído en muchos foros y no encuentro soluciones. A alguien le ha pasado?

Hola a todos el coche funciona bien pero en ocasiones comienzan a parpadear todas las luces de la caja (PRNDS), en ocasiones se siente pesado al arrancar y no entra acopla el retroceso, ni siquiera enciende la luz del retroceso en el tablero. Igualmente de repente me enciede la luz del Anticoleo y del abs. Ayudenme Q puede ser esa falla????
Gracias. !!!