Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

¿Donde está ubicada la bomba de agua ? SolucionadoSolucionado

Audi A4 1998 Avant 260000 kms
Hola , mi auto se calienta , le saqué el termostato y persiste el problema , tambien me baja el nivel del liquido refrige
Rante , no circula bien el refrigerante , tengo que cambiar la bomba de agua pero no se donde va ubicada , es un a4 avant motor 1.8 año 1998
Marcelo Betanzo de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo Betanzo)
Francisco Martinez de México hace 5 años
Va en la sincronizacion frente al motor, en el monoblock
Marcelo Betanzo de Chile hace 5 años
Eso sería en la distribucion ??
Francisco Martinez de México hace 5 años
Es correcto,en la sincronización, conectado con el árbol de levas y el cigueñal
Juan de Panamá hace 2 años
Buenas tengo un Audi A4 2005 motor 1.8L el detalle es que cuando lo estaciono y lo apago comienza a devolver el anticongelante a su depósito
George de México hace un mes
Cambia el tapón del depósito de refrigerante ya no retiene la presión
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Control bomba de agua

Audi A4 2013 Tfsi 1.8 manual 19000 kms
De repente se encendio en el tablero luz EPC y "no superar las 4000 rpm". Visiblemente el motor se calento. Lo lleve a audi y me dijeron que era el control de la bomba de agua, que el repuesto salia alrededor de 850 uss, mas la mano de obra. Esta en el taller. Tuve honda y mercedes y recien tuve algun problema menor a los 150000 km. Evidentemente audi NO es una marca premium. Comprare mercedes. Una. Semana despues de llevarlo al concesionario audi sportscars de La Plata, me informaron que habia que cambiar la bomba (con 19.000 kms.) y que el arreglo, sale U$S 2000, incluyendo el service de los 20.000 kms.
Saquen sus propias conclusiones de audi.
Nino de Argentina hace 7 años  
NI
4 casos 
Jose Antonio Castillo Coronado de Bolivia hace 6 años
No tiene garantías, ya que Audi da por lo menos 100.000 km o 2 años.
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Cambian mis llantas y al tiempo me doy cuenta que la bomba del agua

Audi A4 2014 4 puertas 2.8 40000 kms
Como ya saben yo soy Lucrecia Larrañaga de Culiacan, Sinaloa Mexico, tengo un Audi que adquirii de agencia en el 2014,, en el 2015 empezo a tener una falla que reporte y duro mas del mes el carro entrando y saliendo del taller, vinieron gente de fuera a checarlo, lo segui llevando a los servicios, en el 2017 mi carro bien entra al servicio yme comeentan que es su ultima veez de garaantis, dura casi una semana, cuando me lo entregan lo senti raro, a los diaas al estarlo lavando me di cuenta que noo traia las mismas llantas que esran de la misma marca, trai unaas llantas y rines viejos, acudo a… Leer completa
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lucrecia de México hace 5 años  
LU

Bomba de agua

Audi A4 2009  181884 kms
Como quitar la admisión para poder quitar la bomba de agua
Netos de México hace 5 años  
NE

Se sobrecalento el motor SolucionadoSolucionado

Audi A4 2006 A4 1.8 TURBO 54000 kms
Se sobrecalento el motor , me percate que habia olvidado poner el tapon del deposito del refrigerante, me marca el tablero los testigos de averia de sistema de refrigeracion y baja presion de aceite, asi que cambie el aceite y llene el deposito de liquido refrigerante, pero al cabo de unos miutos de circular empezo a fugar el refrigerante por debajo del motor, lo lleve al mecanico y me dijo que es probable que sea la bomba de agua. Mi pregunta es ¿ porque fuga la bomba de agua si esta sigue funcionando? lo se porque el deposito del refrigerante baja de nivel cuando lo pongo en marcha, pero solo despues de unos minutos empieza afugar no es inmediato. ¿ sera que algun empaque se daño debido al sobrecalentamiento?
cesar de México hace 9 años  
CE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 9 años
Efectivamente se reemplazo la bomba de agua junto con el kit distribución, y asunto arreglado
Isaa de México hace 8 años
Cuanto salió amigo la arreglada $
Emanuel de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un audi a4 b6 2004 tiene la bomba de agua nueva los sensores de temperatura nuevo las manga del radiador nueva la reserva nueva el termosthato nuevo los abanico le estan trabajando bien y el carro se calienta si se corre en baja no q podra ser
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Consumo de agua

Audi A4 2003 1.9 TDI 130cv letra motor AVF  290000 kms
Hola muy buenas. El coche se bebe el agua y cada 2 días más o menos me salta el chivato del anticongelante. Se le han cambiado bomba de agua,termostato,sensor temperatura y la pipa de agua trasera. El motor no se calienta y la calefacción me dejó de funcionar. Sigo con el problema después de todos esos arreglos alguien me puede ayudar
Jesus de España hace 3 años  
JE
9 casos 
hxcantor de Panamá hace 3 años
Hola amigo, lamento decirle que necesita overhall o cambio de motor de una vez.
Saludos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones podia tener fuga el radiador de tu calefaccion...osea el heater core
Alejandro de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema pero me lo consume en un día y no veo q gotea
Jorge cano de México hace un año
Buenas tardes mi buen me. Paso lo mismo con mi audi a4 2008 1.8 turbo se subia la temperatura y tenia problema con el aire acondicionado fue un problema de la computadora que no mandaba señal a los ventiladores tambien revisa el modulo despues de que mande a reparar la computadora ya prendia bien y dejo de hacer eso
Avelino de España hace 9 meses
Buenas tengo un Audi A4 b6 me echa aire frio por un lado y por el otro no. Ya le cambié el climatizador y sigue el fallo
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Calentamiento

Audi A4 2001 quattro 124000 kms
Hola se me calento mi auto y me percate que era una manguera rota se la cambie y le cambie el termostato pero se sigue calentando , como puedo saber si es la bomba de agua.
omar de Estados Unidos hace 10 años  
OM
6 casos 
cesar de México hace 9 años
Lo primero que tienes que hacer es asegurarte que no existan mas fugas en el sistema. Si ya te aseguraste de eso entonces checa que el radiador este funcionando adecuadamente, ya que si no usabas el anticongelante correcto que es el G12, empieza a corroer y tapar el sistema impidiendo que circule el refrigerante, por ultimo para verificar si es la bomba de agua, cuando el auto este frio , destapa el deposito del anticongelante y verifica que el liquido este retornando al deposito, si no es así tu bomba dejo de funcionar tiene un costo de 1254 pesos mexicanos en el concesionario autorizado Audi, aunque deberás prever cambio de banda de distribución y tensor, y la mano de obra en taller es costosa, ya que tiene que quitar toda la fascia delantera del vehículo.
Abraham's a4 1.8t de México hace 6 años
Yo tengo un problema similar. No encendían los ventiladores y se cambió el modulo. Con eso funcionó un día y de nuevo subió la temperatura. Los ventiladores no encienden y el carro llegó a tope de temperatura. Puede ser termostato? es un a4 1.8t b6 y veo que tiene un sensor en el mismo termostato. Ojalá me puedan ayudar. Gracias!
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Problemas varios

Audi A4 2011  800000 kms
Recomiendo a los que quieran comprar un Audi NO lo hagan, es un verdadero fiasco, yo tengo un a4 1.8 con 60000 km. Consume un litro de aceite casa 700 km. Y ya le cambie aros , se rompió bomba de agua , turbo y una válvula de escape. Ni soñando se compara con un Mercedes. Y en audi no te dan bola
Et2912 de Argentina hace 8 años  
ET
13 casos 
Kamammuri de Argentina hace 8 años
Coincido... me da mucha lastima porque es un hermosos auto... y cuando anda bien... da gusto tenerlo. Pero yo también tuve el ya famoso problema del aceite, y no se cuantos más... incluido una luz de motor amarilla que me hizo pensar que tenía que desarmar todo... y la bomba de dirección que se rompio a los 65000
Jose Antonio Castillo Coronado de Bolivia hace 6 años
Yo tb tengo el mismo problema, compré una Q5 en enero 2014, en agosto del 2015 fue la primera vez que me cambiaron la Bomba de agua, a esta fecha es la décima vez que arreglan este mismo problema. El servicio técnico ya no sabe qué hacer, aunque sigue bajo garantía ( extendida ) es muy molesto llegar cada 3 a 4 meses al taller. Menos problema me dá mi camioneta Toyota vieja. El tema del aceite, tb lo tengo, me decían en servicio técnico que era normal la pérdida de aceite entre cambio y cambio, pero al parecer no era tan normal, porque hace unos 6 meses, recién detectaron la fuga, era un retén que lo cambiaron, pero hace 1 meses atrás nuevamente tuve el mismo problema, por lo que tuvieron que abrir el motor. La verdad es que estoy muy decepcionado de la marca Audi.
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No se calienta pero el circuito de refrigeracion coge presion

Audi A4 2004 a4 cabrio v6 10500 kms
Hola. Mi a4 cabrio v6 marco fata de agua, pero no subio la temperatrura, lo rellene y vi perder agua por la botella de expansión. La cambiaron pero me dijeron que habia presión en el circuito de refrigeración y a los 2 días me encuentro que sale humio blanco de un manguito , hera agua, pero a todo esto la temperatura no ha pasado de 90 ni se ha ebcendido una luz roja. El mecanico me dice que son las juntas de culata, pero yo pienso que es de termostato o bomba de agua. Puede alguien darme una opinión técnica? tiene razón el mecánico?. Graciascarlos
CARLOS de España hace 9 años  
CA
7 casos 
Pablo de otro hace 7 años
Hola a todos a mi pasa el mismo problema tengo un a4 1.9 2004 la temperatura a los 90 pero en e tablero despues de andarlo media ahora oh 1 ahora me pone la imaguen de la temperatura alguien puede ayudarme por favor q puede ser el motivo ah y los electro ventiladkres no enciende uno lo puedo parar con la mano pormas q aya andado 3 ahoracon el coche eso no es normal graica si ahy un serebo q entiena deesto 🤔
Marcos a4 1.9 avant 130 2003 de España hace un año
Ventilador viscoso,cambialo.
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Se calienta al máximo

Audi A4 2002 Motor 3.0 30valvulas 150000 kms
Los abanicos electricos entran bien, se le cambió el termostato y la bomba de agua pero se sigue calentando bastante. Primero me indica el nivel de coolant, después me indica el aceite de motor y luego se protege la transmisión. Alguien puede ayudarme?y esta pieza está rota, no se cómo se llama

Es un Audi A4 V6 3.0lts 30 válvulas. Modelo 2002
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Carlos Robledo de México hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones a veces falla el sensor de temperatura. Pero ten en mente que podiamos estar viendo a un problema de juntas de cabeza. Hay que asegurarse de chekar lo basico antes que nada
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Derrame de anticongelante

Audi A4 2002 4 puertas a4 1.8 t 140000 kms
Mi coche tira el anticongelante especialmente cuando lo uso por un buen rato pero no se calienta le cambiaron la bomba del agua pero lo sigue haciendo cuando comenzo a tirarl el anticongelante dejo de servir el aire caliente no se si tenga que ver
Guillermo de Estados Unidos hace 8 años  
GU
10 casos 
Triana de México hace 7 años
Tengo un audi a4 2013 y esta haciendo exacto lo mismo como te solucionaron ese problema por que en la computadora no me muestra ninguna falla ni sube la temperatura pero pierde anticongelante y no calienta el aire acondicinado no se si tambien eso le afecte como lo solucionaste
Fran de España hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y no se de donde lo expulsa
Feenando de España hace 5 años
Lo solucionaste ami me pasa igual
Guillermo de Argentina hace 4 años
Hola tengo tengo un Audi A4 que ne consume el agua del depósito y no se ven perdidas, la temperatura se mantiene en 90 grados que puede ser, no doy pie con bola! Alguien que me ayude gracias
Guillermo de Argentina hace 4 años
Es motor 1.8 turbo nafta modelo 2004
Guillermo de Argentina hace 4 años
Por donde puede estar jugando el agua? No falla , el aceite está perfecto,
Francisco de España hace 3 años
Cuando los vehículos comienzan a perder anticongelante o aceite, y no se detectan fugas aparentes , pese a que la cantidad de aceite o anticongelante que pierde es mucha, suele ser lajunta de la culata del cuerpo de válvulas, existen maneras de detectarlo, primero revisamos el refrigerante del radiador, si detectas que el liquido no es limpio y por contra es viscoso, es un indicio de la junta, el deposito del refrigerante, cuando se pone el motor en marcha y lo parais burbujea, por ultimo la varilla del aceite, sola punta tiene una especie de mancha muy viscosa a modo de una especie de crema , es también junta, si las perdidas son mínimas , existe un aparato que aspira el aire que generan los gases por el tapón del radiador, este tobillo lleva un radioactivo un liquido azul, si se pone amarillo o verdoso , también seria la junta, esta prueba es definitiva, el detector de problemas de junta de culata, esta en Amazon...muy económico y es eficaz
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El motor suena

Audi A4 2006  135661 kms
Hola,,tengo un audi a4 cuattro 2006 ,un dia lo prendi y alrededor de un minuto se paro el motor, trate de nuevo y el motor estaba atrancado, creo se habia brincado algunos dientes de la banda de
L tiempo a causa de la bomba de agua casi pegada, reemplaze todo el kit de banda de tiempo,pero el motor quedo sonando muy fuerte,me dijeron que podria ser la cadena y tensor de los arboles, reemplaze eso y sigue igual,,que podria ser ,,les agradezco de antemano su ayuda...gracias
Alcalá de Estados Unidos hace 5 años  
AL
3 respuestas 
chevypop98 de México hace 5 años
Mas seguro que sea tu tensor de cadena de distribución aunque lo ayas cambiado tal vez las lineas que cargan de aceite al tensor estén tapadas te digo por que ami así me paso
Alcalá de Estados Unidos hace 5 años
Como lo destapaste las lineas esas ?
lestatdf de México hace 3 años
Si se brincaron los dientes por la bomba del agua es probable que se dañaran las válvulas revisa tu compresión para verificar que no estén dobladas
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Se calienta

Audi A4 2001 1.9l Aut Diesel 200000 kms
Mi Audi a4 se calienta cuando va en pendiente o cuando voy a una velocidad elevada... llevo meses con este problema... He notado que no le pasa siempre... a veces si a veces no... Pero más las que si que las que no... He llevado a diferentes talleres y se le ha cambiado termostato dos veces, bomba del agua dos veces, sensor de aceite, radiador, ect... No sé qué más hacer... no sé por dónde tirar... No me gustaría tener que quitar mi Audi... pues me encanta... Por Favor necesito ayuda.
Joana de España hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Ernesto de Colombia hace 2 años
Hola, si ya cambio termostato y sensores solo le falta cambiar lo mas sencillo: un buen refrigerante y la tapon del deposito de combustible
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Temperarura

Audi A4 2001  8600 kms
Se m calentó hasta el limite por una manguera rota. Tuve k cambiar... Manguera. Bomba de agua. Funcluth. Pero todavía m marca temperatura... Y no m prende el abanico eléctrico del clima... Y todos los fusibles están bien... K podrá ser??? Help me!!!!
Jowy!! de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Termostato o Sensor de temperatura
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Reparcion de arnes

Audi A4 2003 1.8 132000 kms
Repare la caja de fusibles (la cambie por otra y puse relays nuevos) despues repare el arnes de las bobinas de encendido y las de los inyectores, cambie la banda de tiempo y su bomba de agua, al terminar todo eso y al volver arrancar el carro ( esta por demas que ya estaba cargado de freon el carro) ya no trabajo el aire acondicionado, reviso fusibles y todo esta bien, la computadora manda su senal y todo en orden, encuentro que el cable del positivo que resive la compresora esta a tierra y no puedo energizarlo directo como en otros carros por que la computadora no lo deja, duda, tengo que reprogramar el ac con el scanner, o directamente cambio el ac control?
regiotexano de Estados Unidos hace 9 años  
RE
2 casos 

Se calienta

Audi A4 2006 4 puertas 250000 kms
Tengo un audi a4 2006 2.0 aspirado ,Se cambio sensor de temperatura, termostato, kit de distribución, bomba de agua deposito de agua y se sigue calentando, el mecánico no me dio solución
Ktaluna de Chile hace 6 meses  
KT

Se calienta y no tiene fuga de aceite ni anticongelante

Audi A4 2011 Quatro 260000 kms
Hola le acaban de cambiar las dos bombas de agua (eléctrica y mecánica) mangueras y bandas, igual le cambiaron las cadenas de tiempo y los empaques, todo iba bien hasta que me metí a un tipo de calle de tierra, no les miento le di fuerte Ala hora de bajar el rancho se me subió la temperatura y me marcaba que le hacía falta aceite al motor, le eche 2L de aceite (el que marca el fabricante) y ahora me avisa que drene el aceite y el carro se calienta, a las horas me dice que el aceite está bien Pero no tiene fuga de anticongelante ni de aceite Que podría ser? Los abanicos le encienden, la mangue… Leer completa
OmxrMorxno de México hace 2 años  
OM

Consumo de aceite

Audi A4 2011 1.8T  110000 kms
Mi carro empezó a consumir aceite después que lo lleve a la agencia por un cambio de bomba de agua a los 65.000km
Reclame eso y me dijeron que no sabían porque ese carro debe consumir 1 litro por cada mil km el problema de ha ido agravando y ya consume 400km cada litro de aceite
Edwin Evans de Panamá hace 4 años  
ED

No arranca despues de reparar modulo de la bomba

Audi A4 2001 2.5 tdi 155cv v6  400000 kms
Se reparo el modulo de la bomba de inyección y cambio de distribucion y bomba de agua y ahora no arranca y al meter el diagnostico ahora da el fallo p1138 ajuste de combustible a largo plazo sistema del banco 2 demasiado magro.
Jesus de España hace 5 años  
JE

Manguera de agua la tira por mucha presion

Audi A4 2002  156000 kms
Le hice head gasket y ahora me tira la manguera del agua q viene de la bomba del agua. Tiene demasiada presión q debo cambiar
Chino de Estados Unidos hace 7 años  
CH
3 casos 

Luz de nivel de anticongelante encendida

Audi A4 2010 1.8t 60000 kms
Le cambie la bomba de agua a mi audi a4 1.8t y no se como poner a nivel el anticongelante
navarro de México hace 9 años  
NA
6 casos 
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