Problemas de Se acelera

Problemas destacados

Se acelera en bajadas

Audi A4 2004 1.8 Turbo 140000 kms
El problema que tengo es que cuando voy en bajadas...el carro sr acelera...que. Puede ser¿¿¿
isaac de México hace 11 años  
IS
9 casos 
paul de México hace 6 años
Isaac como solucionaste el problema de tu audi?
José joven de Colombia hace 3 años
Mi Audi A4 2007 se acelera solo en p y en neutro peor y mi mecanico ni idea que hacer
luis de México hace 2 años
Arriba de el cuerpo de aceleracion hay un sensor de temperatura del aire limpialo con carbuclean y se arregla.
Jorge de Chile hace 3 años
Como se puede solucionar
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Se acelera

Audi A4 2005 Audi A4 115200 kms
Tengo un AUDI A4 y cuando lo prendo sube a 4 revoluciones y sin acelerarlo se mantiene ay q puedo hacer?
Uriel Oscar de México hace 2 años  
UR
1 caso 
José Andres de Ecuador hace 2 años
Me pasa lo mismo pero se queda en las 1500 o llega a las 2000 revoluciones y baja lo pudiste solucionar
angelberen de España hace 2 años
Eso es porque hay alguna entrada de aire al cuerpo de aceleración o el colector de admisión ,comprobar bien todas las mangueras y cambiar la que estén dudosas ,en los gasolina suele ser la manguera de vacío que va al servofreno ,toma aire por ahí y se queda el motor acelerado
José Andres de Ecuador hace 2 años
Gracias, lo voy hacer.
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En subida se acelera a 4 mil rpm y su velocidad es de 50 kms /hr

Audi A4 2010 4 puertas motor 1.8 185000 kms
Que problema tendrá se acelera a 4 mil rpm y su velocidad es de 50 kms/hr
Jorge Vargas zea de México hace 2 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 2 años
Eso es problema de el embrague que patina (está gastado) y si es caja automática que está baja de nivel de aceite y patina alguno de los empaques
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Vibra la transmisión cuando se acelera progresivamente desde regímenes

Audi A4 2005 Quatro tiptrotonic 3.0 TDI 415000 kms
Vibra la transmisión cuando se acelera regímenes bajos
José Antonio de España hace 6 años  
JO
1 caso 

Avería en la caja de cambios Puede seguir conduciendo

Audi A4 2009 A4 B8 134800 kms
Yo tengo un A4 B8 2009 con 134 mil kms y en las mañanas me marca "Avería en la caja de cambios. Puede seguir conduciendo". Se acelera desde 1,000 hasta 4,000 rpm de manera aleatoria, así vaya acelerando o frenando, se sigue acelerando muy feo. Lo que he hecho es que me detengo, lo apago, lo vuelvo a encender y a veces ya se comporta normal. Lo que sí es seguro, es que cuando está la temperatura a 90º ya se comporta perfecto sin problemas. Esto empezó hace 1 semana, ya le cambiaron la versión del software de la 4 a la 12 y sólo empeoró la situación. Mi mecánico me dijo que a otros de sus clientes les ha arreglado el problema cambiando el módulo y las válvulas de la caja de cambios. Esto costará alrededor de los 40 mil pesos y de 4 a 5 días de trabajo para que quede listo.
Ernesto de México hace 9 años  
ER
9 casos 
GELO de Chile hace 9 años
Dos falas podrían ser al mismo tiempo, una la centralita de la megatrónica que enciende el PRDS y algunas veces falla apra retroceder y la otra del relentí es la valvula de purga del carter; la primera carísima, la segunda es muy económica y la puedes hacer tu mismo, solo debes comprar el repuesto y cambairlo
cris31 de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi audi a4, y sale la misma leyenda en el tablero "averia en cambio, se puede seguir conduciendo. " mi mecanico me dice que es el modulo de transmision, y repararla me cuesta 7500 pesos es seguro que sea eso?
Jach de Colombia hace 7 años
Buenas amigo como solucionaste ese problema
Gracias
Jonnathan molina de México hace 7 años
Estimados tengo un audi a4 2009 2lt. Turbo con caja Multitronic el dia de ayer se puso un foco que dice avería en el cambio se puede conducir con limitaciones, el auto en frío jala como si nada pero se calienta y empieza a fallar alguien sabe que es y como se puede arreglar yo estoy en la ciudad de Mexico
Carlossss de España hace 4 años
Tengo el mismo problema como fue su solucionon? Gracias.
Henz de México hace 4 años
Debes desmontar la caja y validar el estado del cuerpo de válvulas y su mecatrónica (circuitos), el estado de las poleas (2), cadena (que no tenga juego, es decir que no esté floja por uso) baleros, discos metálicos, discos de pasta, sensores solenoides, así como presencia de rebaba o residuos metálicos que la cadena pudo raspar al contacto con las poleas al estar floja y que a su vez pudieron tapar el filtro. Una vez validando eso, ver qué se debe cambiar, comprar refacciones y armarlo con base a un buen manual de transmisión y un buen mecánico que conozca Audi.
Nota: puedes gastar entre $10,000 si es solo la cadena más el aceite CVT (mi caso) hasta $70,000 si es todo lo demás que te mencioné.
Espero aún le sirva a alguien. Saludos
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Oscar de México hace 6 años
Tengo un AUDI A4 2003 con 65,000 kms parpadea PRND lo apago y lo prendo en N y deja de parpadear, en algunas ocasiones no se mueve en R lo pongo en D avanza y después le pongo R y ya responde, cuál será la falla y la solución.
Santi de Argentina hace 4 años
Tengo un audi s4 2013 con 82 mil km y me tira el mismo error. Estoy viajando por el sur camino a buenos aires. Cuando apago el autony lo dejo un rato apagado, todo funciona perfecto. Para mi es algo de software porque antes de viajar hice el service en audi y cambiaron el aceite de caja y le actualizaron el soft. Segun el informe de audi todo estaba perfecto. En cuanto audi me diga que es, lo voy a postear aquí.
Oscar de México hace 4 años
GRACIAS espero tus comentarios.
Miriam de México hace 3 años
Santi como soluciono el error
Ian Solano de Costa Rica hace 3 años
Me está pasando lo mismo pero no presenta ni un solo problema, solo dice "Avería en los cambios: puede seguir conduciendo"
Audi A4 2011

Alguna idea de posibles fallas?

No me golpea, no acelera, no pierde fuerza, se comporta perfecto. Solamente que la luz de la caja, que alumbran la marcha no enciende.
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Ian Solano de Costa Rica hace 3 años
Hoy lo llevé a escanear y me dieron el error P189000
Posiblemente un error en el cableado o conector https://www.audiownersclub.com/forums/…
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2015…
Gussi de México hace un año
@Ian SolanoLo pudiste solucionar?
En donde está ubicado exactamente el problema
Yosmani de Estados Unidos hace 5 meses
Hola mi coche es Audi A4 2011 2.0 y me pone problema con los cambios puedes seguir conduciendo que puede ser y las soluciones que puede tener
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Buenas tardes tengo un audi a4 quatrro 2.0 turbo SolucionadoSolucionado

Audi A4 2007 a4 2.0 turbo quatro 135000 kms
El detalle es que una ves tenia prisa y opte por pisarle como uno 2o kilometros pero iba no c como a 120 kilometros le pisaba y de repente le frenaba y asi el detalle es que cuando llegue a mi destino senti el carro muy caliente lo cual le abri el cofre y vi que el catalizador estaba al rojo vivo pero gran parte del catalizador. Entonces lo lleve a que le destaparan el catalizador pero ahora hace casi lo mismo el detalle es que ya casi no le píso pero si le piso tipo unos dos minutos empieza a ponerse al rojo vivo alguien me puede aconsejar.

Otra que cuando prendo el carro se acelera a 1500 revoluciones y se baja se sube y se baja y cuando se controla empieza a temblar la maquina que puedo hacer ya le hicieron bien la afinación y me checaron las bobinas y nada todo esta bien
TOPI de México hace 5 años  
TO
2 casos 
Francisco Martinez de México hace 5 años
Revisa bien, escanea para ver si no aroja algun codigo, probable el MAF ya no funcione
Joni de Argentina hace 5 años
Y lo solucionaste???...a mi m pass lo mismo...
Solucionado
Mejor respuesta (según TOPI)
TOPI de México hace 2 años
Hola juni si es una valvula que esta arriba que tiene como un platito cuesta alrededor de 700 pesos es como si fuera por donde pasa el aire esta a un lado de la tapa del. Motor y es de plástico no tengo aún el nombre no me acuerdo muy bien pero si te lo paso con gusto ya se le quito todo eso que traia
Sergio de España hace 2 años
No se si lo habrás arreglado pero tengo exactamente el mismo coche y tuve la misma avería... también se de mecánica...es la junta culata, son 150€ y como nuevo!
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Acelera solo

Audi A4 2002 1.8 luxury 120000 kms
Hola tengo la versión 1.8 t y cuando esta en parking se acelera poco a poco a pesar de que halla calentado si lo pongo en alguna velocidad bajan las revoluciones a 900 pero lo pongo en neutro y vuelven a subir incluso hasta 1500 revoluciones que puede ser
cristopher de México hace 9 años  
CR
4 casos 
Gustacho de México hace 9 años
Es probable que este sucio el cuerpo de aceleración, limpialo, hay un l
Producto que cuesta como 50 pesos, si no te funciona tal vez sea hora de cambiarlo
cristopher de México hace 9 años
Gracias por el tip saludos
carlos de Argentina hace 9 años
Checa mangueras de vacio ,empieza por las q van en el maniful de admisión ,estA chupando aire por algun lado ,suerte
zetuc de Argentina hace 8 años
Lo solucionaste finalmente? a mí me pasa algo similar, ya le limpié el cuerpo de aceleración, la válvula IAC y el sensor MAF y sigue con el mismo problema. En nuetro se acelera sólo a unas 1500/2000rpm y cuando pongo una marcha baja y anda bien
Jesus de Estados Unidos hace 6 años
Hola al mío igual pierde fuerza y ase un ruido cuando aceleró pueden decirme donde van las mangueras de el maniful
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José Andres de Ecuador hace 2 años
Lo pudiste solucionar tengo el mismo problema en mi Audi A4 b7 2007, en neutro se acelera hasta las 1500 o 2000 revoluciones y de ahí baja, en marchas anda bien solo en neutro me pasa eso, alguien que me ayude gracias...
Cristopher de México hace 8 años
Revisa las mangueras de vacío el mío fue ese problema se la cambie y listo
Javier de México hace 3 años
Tengo el mismo problema. Cuanto te costo la reparación de las mangueras?
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Se jalonea audi 2.0 2005 turbo

Audi A4 2005 2.0 TURBO 145000 kms
Despues de usar el coche unos 20 mns en marchas bajas... pareciera qu se sobre calienta algo, se acelera a 1100 rms y el coche al arrancar de 0 pareciera que se patina la caja... sin embargo lo apago y en 5 mns trabaja normal... en carretera no falla y hace los cambios bien.
ISRAEL de México hace 6 años  
IS
3 respuestas 
Samuel de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, supiste que era?
ISRAEL de México hace 6 años
Era el sensor del arbol de levas... el mecanico me comento que habia necesidad de hacerle el servicio a la caja... sin embargo no era eso... fue solo el sensor... despues tambien hice el servicio a la caja.
Kuancho de México hace 6 años
Tu carro es estándar?
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Coche se jalonea muy fuerte

Audi A4 2004 1.8 turbo  100000 kms
Amigos tengo un problema con la transmisión o almenos eso creo me prenden todas las velocidades en rojo en el tablero cuando lo enciendo y lo pongo en D se acelera y después entra la velocidad muy fuerte el carro se jala muy fuerte esto pasa en la primera velocidad cuando lo pongo en marcha después de la primera velocidad el carro funciona bien pero se queda prendido en rojo
oswaldoverdugo de México hace 5 años  
OS
1 respuesta 
Sergioc de Colombia hace 4 años
Se te está dañando el multiethnic, un arreglo carísimo, yo de ti vendo el carro antes d que te toque pagar ese dineral
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No se mantiene la potencia al estar en parking

Audi A4 2003 1.8l Aut Gasolina 2500000 kms
Alguien que me pueda ayudar tengo un a4 2003
Lo cual al encenderlo o parar la marcha del vehículo comienza a vibrar y no se mantiene estable se acelera un poco y se desacelera
Jeovany míreles de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Borja de España hace un año
Tiene pinta de que falla una bobina de encendido
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Mi Audi a4 no acelera y me enciende el EPC

Audi A4 2002 1.8 turbo a4 168455 kms
El auto Audi 1.8 turbo 2002 mantiene la luz de EPC encendida constantemente y no me acelera como debe ser, porque no me activa el turbo y se me apaga
Bryan Miranda de otro hace 7 años  
BR
4 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola es posible que sea el pedal electrico o el cuerpo de aceleracion
Chir de Estados Unidos hace 7 años
Podría usted decirme cuál fue la solución al problema? Hágame saberlo, le dejo mi numero para que me ayude? +12147089340 muchas gracias
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Check engine

Audi A4 2007 ELITE QUATTRO 2.0 TFSI 100000 kms
Mi coche últimamente tiene michas fallas:
1. Se le prendió el testigo de check engine
2. De repente se apaga
3. A veces cuando esta encendido y en P se acelera solo y si lo pongo en N todavía más, suvbe a casí 2000 rpm
4. A veces como que se tironea, como que acelera y no
José Luis de México hace 7 años  
JO
13 casos 
José eduardo de México hace 7 años
Como cancelar la doble de un auidi a4 97
Juan Ramón de México hace 7 años
Es un auto muy complicado y con muchas fallas el mío es 2017 aún no tiene más de 2 meses y ya está en garantía es un carro muy caro y malo
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No prende a la primera

Audi A4 2003 a4 1.8 turbo 120000 kms
Buenas lo que pasa es mi audi a4 para encerderlo tengo que girar la llave 4 o 5 veces para que encienda y el carro siempre se acelera un poco solo y aveces acelera luego baja y se apaga cuando le doy reversa la mayoria de veces se apaga y el carro pierde mucha fuerza
david vasquez de Panamá hace 10 años  
DA

Se cambió culata y ahora selecciona reversa pero no retrocede

Audi A4 2008 2.0 a4 multitronic 185000 kms
Hola soy de chile saludos para todos... Tengo un audi a4 2.0 2008 multitronic de 7 velocidades hace unas semanas se le cambio la culata por que se corto la correa de distribución se instaló se echo a andar... Todo bien pero ahora no quiere retroceder... Se selecciona la (R) pero no retrocede queda como enganchado se acelera pero no se mueve en directa no hay problemas todas las marchas bien... Les pido me orienten ya que los mecánicos no encuentran la falla... Se escaneo y no arroja ningún código de error de la caja se quizo también hacer funcionar el actuador de la reversa con el Scanner y no izo nada... Gracias y espero que me puedan ayudar
Armando cancino de Chile hace 2 años  
AR
1 respuesta 
victor de Argentina hace 2 años
Tenes un cable cortado o no conectado en la parte trasera del motor.
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Jaloneos al acelerar

Audi A4 2003 4 puertas 1.8 121000 kms
Despues de. Encenderlo al arrancar jalonea hasta cojer una velocidad y después ba todo normal hasta que paras en un stop al arrancar jalonea desde 0 hasta llegar a 60 jalonea si se. Acelera para. Cojer un avelocidad toca irle acelerando poco a poco para que no jalonee y cuando ya paras. El carro. Como que tambalea se acelera y desacelera solo
Orlando de Estados Unidos hace 3 años  
OR
1 caso 
Carlos andrés galvis de Colombia hace 2 años
Lo mismo me pasa como lo solucionaste
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Pequeños jalones en 3,4,5.

Audi A4 2002 Quattro 3.0 v6 automatico 95000 kms
En primera o en segunda no lo hace pero cuando voy en tercera, cuarta o 5ta, abajo de los 2100 rpm se siente pequeños jaloncitos el motor se acelera un poco y se desacelera como unas 200 revoluciones arriba los 2100 rpm se quita. Que podria ser?
Itiel de México hace 7 años  
IT
1 caso 
Mpino de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un audi 2012 cuando lo acelero bota humo y esta consumiemdo 2 litros de aceite en 2000 kilometros que puede ser
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Saca humo y pierde potencia

Audi A4 2011 4 PUERTAS 1.8 TURBO 164734 kms
Alguien que me puede ayudar mi carro saca humo cuando se acelera a fondo y pierde potencia, marca el fallo en el tren de fuera y sensor mass air flow
SAULRUIZ2211 de México hace 2 meses  
SA

Se apaga después de un rato de uso

Audi A4 2007 Audi a4 quattro 2.0 turbo  97200 kms
Tengo un audi a4 quattro 2007 2.0 turbo automatico, se apaga después de un rato de uso,hace un jalón al cambiar de velocidad y se apaga, después de eso tarda en encender y cuando enciende se queda acelerado
Fabian98 de México hace 7 años  
FA
3 casos 

No funciona intermitente trasero izquierdo

Audi A4 2002 Audi a4 350000 kms
El problema que tengo es que el intermitente trasero izq no funciona... lo he desconectado y esta todo bien... no tiene fogonazos los pin bien todo bien. Las demas bombillas encienden bien. Desconecto la bombilla intermitente y en el cuadro se acelera la flechita de intermitencia y si la coloco vuelve a parpadear todo bien... creo que es el positivo que biene del cableado delantero pero no se que hacer.
Tatan de España hace 7 años  
TA
2 casos 
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