Problemas de 4x4

4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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No arranca la Santa Fe 2.2 CRDI AUT 4X4 2008 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 CRDI AUT 4X4 2008 175000 kms
Hola, el sábado se prendió el Check Engine y luego se apago, paso unos minutos no arranco mas la Santa fe y dejo de prenderse el Check Engine pero ahora no arranca. Todo prende pero no parte el motor. Quiero saber que le pudo haber pasado. Aun no le pasan el scanner a la santa fe.
Luis Pino de Chile hace 9 años  
LU
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STENRIQUE de Chile hace 9 años
Debes hacer el scanner para saber de que se trata
Eso es problema de sensor puede ser ckp cmp o del riel con un esacner saldra el codigo y reemplazas dicho componente saludos
Marpaillan de Chile hace 5 días
Consulta,tengo un santa fe 2010 diesel que se le cambió válvula reguladora de presión del riel... (common rail bosh) en este sistema es necesario codificar dicha válvula al instalarla? Ya que a pesar de cambiarla el santa fe sigue sin partir...
Luis Pino de Chile hace 9 años
Hola, el mecanico me aviso hace unos minutos que han probado 3 scanner en mi santa fe y no han podido obtener el diagnostico de la falla, me indica que no le llega energia al computador de la santa fe, ¿qué podria ser, será una falla de la CPU?. Espero me puedan ayudan
laura de Chile hace 9 años
Lo mas probable en lo simple algun fusible de proteccion y lo mas grave computadora
Luis Pino de Chile hace 9 años
Laura, que le puedo indicar al mecanico donde buscar en la camioneta
Luis Pino de Chile hace 9 años
Si fuera el computador que sintomas podria indicar que fuera el computador, ya que enciende todo...
Gracias
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Se quemo un fusible que comparte energia con el computador... cuando dan contacto funciona la bomba del estanque??
Luis Pino de Chile hace 9 años
Le estoy pregruntando al mecanico, ya que hasta hora no he tenido respuesta de parte de él para que me indique el diagnostico, espero sea algo leve y que no tenga un costo muy alto.
ALFRANIMONTES de Colombia hace 9 años
Prueba desconectando la batería por 10 minutos, luego haces varios contactos con el cable al borne de la batería, retira lo por otros minutos,luego lo conectas y esperas cinco minutos y le das encendido. A mi me funciono.
Luis Pino de Chile hace 9 años
Me indica el mecanico que está revisando la parte electrica y que le llega correiente al computador pero el escaner no lo lee, ademas, me conto que el Check Engine no enciende cuando hace contacto. Si me pueden ayudar
Luis Pino de Chile hace 9 años
El computador se puede reparar o hay que comprar uno nuevo. Y donde lo puedo llevar a reparar en santiago.
Gracias
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Debe ser algun fusible o linea de alimentación porque si no lee el scanner es porque no esta encendiendo el computador , el scanner es de la marca?
En el motor va una caja de fusible que revise el rele principal
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Yo tengo exactamente el mismo problema con mi Hyundai Santa Fé, he buscado a dos mecánicos y no han podido dar con el daño. El último probó la computadora en otro auto similar y funcionó bien. La computadora en mi auto no hace conexión con el scanner ODBII asi que no puedo leer los códigos
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
En que parte del panel de la Hyundai Santa Fé 2013 está el fusible para la computadora?
STENRIQUE de Chile hace 9 años
En la fusiblera que esta dentro del motor hay varios fusibles que dicen sensor
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Yo tengo ese tipo de scanner obdii y no funcionan bien en los diesel , por el contrario debes hacerlo con uno de la marca , ers de santiago ??
alex de Chile hace 9 años
Hola y le has aplicado partidor en frio para que arranque si es asi puede ser un sensor k este fallando a la mia le paso lo mismo y era el sensor de leva.
Luis Pino de Chile hace 9 años
Alguin sabe donde llevarlo aca en santiago de chile un taller especializado en diesel?
Gracias
Luis Pino de Chile hace 9 años
Otra favor, alguin tiene por ahi el manual tecnico de este modelo en formato pdf, ojo no es manuel que viene con la camioneta.
Gracias
hans de Chile hace 2 años
De la santa fe 2011 ?
STENRIQUE de Chile hace 9 años
QUIERES EL manual eléctricos o el mecánico. Como lo envío
romero de Panamá hace 3 años
Buenas noches me podria facilitar los manuales si se pudieras ambos por pdf correo [email protected] te lo agradecería. Desde panama saludos
Luis Pino de Chile hace 9 años
Si me lo puedes enviar ambos seria ideal ami correo [email protected]
Luis Pino de Chile hace 9 años
Mañana les cuento como me va hoy creo que arranco pero no anda
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Gracias STENRIQUE sospecho que le problema con la computadora de mi Hyundai es que no le llega corriente y por lo tanto no conecta con el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Pino)
Luis Pino de Chile hace 9 años
Estimados, el día de ayer fui al taller donde tengo mi santa fe y partio, en mi premura y la falta de conocimiento mecanico obvie que mi santa fe tiene un corta corriente que fue instalado para el tema del robo de esta marca. Bueno, no si seran buenas noticias pero ahora arranca al actividad el cuenta corriente y el scanner lo pudo leer.
Luis Pino de Chile hace 9 años
Anoche partio y solo anda con la marcha atras (R) ya que es una caja automatica, con la directa no camina (D), es decir, no se mueve. Ese fue mi problema el día que me fallo. Me pueden ayudar a encontrar alguna pista de esta falla.
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Luis Pino, Mi auto también es automático y creo tiene el mismo sistema... como activaron el cuenta corriente
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Luis al poner la caja en d NO se mueve pero si la pasas al modo sport y la pones en segunda se mueve??
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Pedro el contracorriente en loss automáticos corta solamente la partida no la ignición y se desactiva accionando la alarma y si tienes las pilas del control malas puedes buscará el botón que debe estar bajo el tablero y mantenerlo presionado durante mas de 5 segundos y s e pondrá azul el leed del tablero
Luis Pino de Chile hace 9 años
Stenrique, mira la lleve a un taller especializado en motores diesel pero le conte que la camioneta ahora si parte pero al colocar directa no avanza y al colocar reversa se mueve, y el técnico me indico que era caja de cambio, asi que la lleve en la grua a un taller especializado en cajas de cambio. Usted podria saber qué le pasa a la caja de cambio.
Luis Pino de Chile hace 9 años
Estimados, la maquina la arregle en el taller Luis cortes castillo y quedo vastante buena, solo un detalle que quedo perdiendo un poquito de aceite de caja, asi que la volví a dejar. Después de reparar la caja de cambios hay que volver a sincronizar el computador ya que queda en modo seguro y para ello, llegue donde un excelente ingeniero mecanico del DUOC quien conoce a la perfeccion los motores hyundai.
cristian de Chile hace 3 años
Estimado buenos días me podria dar el contacto de su mecánico por favor ya que tengo un problema con mi santa fe 2015 se lo agradecería
Luis Pino de Chile hace 9 años
El escaner arrojo el siguiente error: Selenoide de presion de aceite. Transmision (PCSV)- electronico. Estado DTC
Codigo P0748 (1/1).
Es por eso que lo volví a llevar al taller. Ahora espeo me lo entreguen luego.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el Mismo problema p0748 e ido a uno y otro mecánico y no dan con la Solución, pudo reparar el suyo, saludos
RUBEN45 de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problemas con mi hyundai como solucionaste
Antonio de Chile hace 6 años
Hla amigo lo q pasa q a mi sta fe añon 2007 diesel motor 2.2 le cambie empaquetadura de culata y no qre partir l llega comb
fox091273 de Costa Rica hace 4 años
Lo reparaste que hiciste
Antonio cerda de Chile hace 3 años
Buenas consulta la hyundai santa fe 2009 2.7 v6 automatica 4x4 me funciona siempre las 4 ruedas será que es integral o tendre algo malo
romero de Panamá hace 3 años
Primero diagnóstico. Si no lo lo tiene sensor de cigüeñal y el de árbol de leva
Camila de Chile hace 3 años
Mi Santa Fe 2007 le cuesta la pasar de primera a segunda es como lenta , primera vez que tengo una Santa Fe , de casualidad son así o tiene algún problema con esas marchas ? , porque las otras ningún problema sólo me pasa con esas ! Agradecería mucho una orientación , le hicimos 2 scanner y no arroja ningún problema
yayitomaster de Chile hace 3 años
Las santafe son muy sensibles al nivel de corriente de la bateria. En mi caso me ha pasado dos veces que todo funciona bien pero hace sonido al darle partida pero no enciende ni se pendia el check y resulto que despues de revisar mil cosas era la betria que no entregaba la cantidad necesaria de corriente para partir el motor.
Víctor Vásquez de República Dominicana hace 9 meses
Que año es tu Santa Fe, la mía hace algo similar, aveces da ese error y otras veces no.
luis de República Dominicana hace 2 meses
Cuando cambian la bomba de aceite de hiunday santa fe 2017 por una de senota que tapa es que le ponen en el deposito de aceite
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Golpe de caja automática o diferencial 4x4 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 motro 2.7, AWD 80000 kms
Tengo una Santa Fe 2007, AWD. Estaba subiendo un camino en muy mal estado, piedras sueltas y zanjas. Tenia conectado el 4x4 y lo indicaba en el tablero. Pero luego sentí que ya no tenia tracción trasera. Y ya no pude seguir subiendo el camino. La luz de 4x4 se apago y al tratar de volver a conectar con el botón 4x4, éste ya no encendio la luz en el tablero y tampoco sentí que conectara la tracción trasera.
Antes de que pasara esto, sentí mucho olor a aceite de la transmisión. Revice y no tenía fugas de aceite. Al salir de ese camino sentí que golpes al ir en marcha. No eran al hacer los cambios. Los golpes o jalones los sentía en la parte de atrás de carro. Me da duda si es problema de caja automática o del diferencial trasero?
Alberto de Guatemala hace 9 años  
AL
10 casos 
Ese problema es de la caja netamente ya que el diferencial cuando falla la traccion queda activada con la diferencia que el cardan gira en banda ahora por lo del olor que comentas lo mas probable que con el esfuerzo que realizo la caja sobrecalento el aceite por lo cual ya perdio sus propiedades y dejo de ejercer presion hidraulica
cristian de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tambien tengo el problema de la traccion que se me quedo permanente es un santa fe 2015 4wd si podrías recomendar el mecánico gracias en chile agradecido
Alberto de Guatemala hace 9 años
A la caja le hicieron mantenimiento hace 10 días, precisamente porque ya empezaba a sentir unos pequeños, pero muy pequeños jalones al ir en marcha, principalmente a bajas revoluciones. Seguramente el esfuerzo de esa subida calentó el aceite. Voy a llevarlo nuevamente al mecánico. Gracias. Luego le cuento la conclusión.
Ojo con el aceite que le estén echando ya que algunos mecanicos le echan atf y las cajas modernas ocupan dextron
stav de España hace 4 años
No se usa aceite dextron ,se usa aceite ATF SP III
Diego de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo hoy con mi santa fe... como se soluciona?
Alberto de Guatemala hace 9 años
Ayer me la entregaron. Era problema de caja automática. El disco donde saltan o se mueven los baleros tenia desgaste. No la cambiaron porque no encontré repuesto, solo la repararon...pero sin garantía. También tenía un solenoide en mal estado. Hoy la probare para saber si quedo bien. El aceite que se uso fue ATF que es lo que recomienda el manual de usuario. Costo Q 1,500.00 (200 dolares).
Esmeralda de República Dominicana hace 2 años
Mi Santa Fe 2007 tiene algo parecido mi pregunta eso está en la transmisión sería durable repararla
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
Alberto de Guatemala hace 9 años
Buenos días Alexander. A mi me ha pasado después de hacer mantenimiento a la caja. Eso ya son ajustes que debe hacer el mecánico. No es nada complicado. Saludos,
alexander de Venezuela hace 9 años
Pero q es lo q debe hacer o mover xq el dice armo todo bien
Alberto de Guatemala hace 9 años
De eso no estoy seguro. Cuando he tenido ese problema, eso es lo que me ha indicado el mecánico y lo han resuelto rápidamente... Un ajuste puede ser el cable que va desde la palanca hasta la caja. Si tu mecánico es especialista en cajas automáticas debe de saberlo.
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno lo unico no estuvimos seguros fue delconector q esta debajo del filtro de are de motor osea el q va conectado a la caja xq el conector se rompio y quedaro solo los cables azul verde y amarillo sueltos y no sabemos como van xq el diagrama no indica con exactitud creo es el sensor de impulso q se llama
Alberto de Guatemala hace 9 años
Pienso que por allí debe estar el problema. Aunque desconozco como van conectados. Debes asesorarte con mecánicos especialistas en cajas automáticas.
jose gregorio de Venezuela hace 8 años
Hermano esa es el transfer de la caja si se queda seco sin aceite se recalienta y se dana el ruleman del pinon de ataque y tiende a trabarse y porterior se reviente
Guillermo de Argentina hace 8 años
Recalentaste los discos de acople del cardan trasero, seguramente se quemaron. Tendrías que consultar, hay gente que los repara.
cesar de Venezuela hace 7 años
Tengo santa 2008 y al hacer los cambias pasa directo de nuetro a tercera estando acompañado de un acople muy fuerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Fernando Pinzón de Colombia hace 6 años
Hola soy Fernando Pinzón tengo una Santafe 2009, después de unos 15 minutos de conducción empieza a dar unos brincos constantes y fuertes que se sienten atrás, ya el mecánico hizo pruebas y ajustes al cardán y la transmisión pero no hubo solución, ¿que puede ser? gracias
Alberto de Guatemala hace 6 años
Como ya pudiste leer en este chat, yo tuve un problema similar. La caja automatica tenia problema.
Edy Armando de Guatemala hace 6 años
Me podrian ayudar con una caja autatica triptonica de una Hyundai Santa fe 2003. Motor 2.4 no conecta los cambios se queda en neutro auque ponga la D o R cuando cambiaron el aceite de la caja habían particulas de metal en el tapon que podra ser y donde lleva el filtro
Ricardo de Chile hace 4 años
Adentro de la caja hay que bajarla y abrirla
sysmeca de Venezuela hace 6 años
Amigo necesito el diagrama electrico de la fusiblera de la santa fe hyundai 2009 ,ya que se me incendio. Gracias [email protected]
Douglas de Ecuador hace un año
Buen dia tengo un santa fe 2.7 v6 automatico 2003 tiene un problemita golpea al pasar de parking o neutro a drive en ciertas ocasiones me pueden indivar de pronto que pueda ser
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Consulta por traccion awd 4x4

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 v6 AWD 4X4 110000 kms
Estimados.
Tengo una duda con la tracción de mi Santa Fe, tengo la versión full v6 2.7 AWD 4X4, Según el catalogo del modelo, dice que la tracción funciona de forma inteligente, osea, cuando no asume dificultades para traccionar funciona 4x2. Y por el contrario cuando el terreno es irregular se acciona el 4x4, pero revisando el sistema me he dado cuanta que siempre esta en 4x4. En definitiva no es tal que funcione de forma inteligente, alguien tiene al explicacion que me comparta. Gracias.
Saludos,

Carlos.
carlosa de Chile hace 8 años  
CA
8 casos 
cristian200sx de Chile hace 8 años
Tengo la misma duda, mi santa fe es 2.7 4x4
Alberto de Guatemala hace 8 años
Las santy y las tucson son en realidad all whell drive (AWD). Siempre esta activada la 4x4. Lista para accionarse cuando lo requiera. Por eso se dice que es inteligente. El boton 4x4 es para dividir la fuerza 50/50 en llantas delanteras/traseras.
carlosmayorga de Argentina hace 6 años
Consulta hyundai santa fe 2012 automatica y secuencial, marca la doble traccion pero solo giran dos ruedas delanteras, por que?
Tito Martin de Venezuela hace 6 años
Lleve a lavar mi Santa Fe 2009, tengo la versión full v6 2.7 AWD 4X4 y despues que salgo se activo el 4x4 y no se puede desactivar que se puede hacer en esos casos Gracias
Sebas de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una Santa Fe, se me daño el Magneto (acople) de la tracción trasera y lo repararon, la pregunta es si al volver a colocarlo se puede girar el lugar donde va la barra de mando esta se puede mover con la mano.
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Hiunday santa fe 2002 4wd. Cómo hago para activar la 4x4 es una v6
Victor de Chile hace 4 años
No siento cuando funciona el 4x4 de mi santa fe 2006 2.7
Ntr deljua de Guatemala hace 5 años
Como activo la 4x4 de una hyundai santa fe 2005 automatica turbo diesel 2.0
job vazquez de México hace 5 años
Como se activa el 4x4 de mi santa fe 2002 motor 3.0
Nelson de Chile hace 5 años
Tengo la Santa Fe 2009 diésel, 4wd, la conecte anduve como 30 minutos,, a unos 20 km por hrs. Y empezaron a parpadear, en el tablero las luces de 4x4 de frenos ,,y del computador. La desconecte, y todo volvió a la normalidad, conectó la 4x4 , y no hay problema,, mi duda es, ¿hay un tiempo de uso y velocidad ,, para usar la 4x4 en la Santa Fe? ¿Alguien me puede ayudar?
Alberto de Guatemala hace 4 años
Hasta 40km/h puedes usar el 4x4 sino automaticamente se desconecta. Te parpadea cuando el 4x4 esta actuando. La 4x4 solo debe usarse si el camino lo amerita. En carretera o caminos planos no debe usarse por el torque que se genera en las ruedas.
Angel de México hace 4 años
Tengo una Hyundai santa fe 1002 pero como se activa el 4x4
Alberto de Guatemala hace 4 años
Las santy y las tucson son en realidad all whell drive (AWD). Siempre esta activada la 4x4. Lista para accionarse cuando lo requiera. Por eso se dice que es inteligente. Y ademas tiene un boton que dice 4x4 o 4WD y es para dividir la fuerza 50/50 en llantas delanteras/traseras.
Nancy de Guatemala hace 4 años
Yo tengo una Hyundai 2004 motor 3.6 V6 y también tengo la misma duda donde se activa la 4x4 ya que viaje en terracería y la camioneta me patino
Alberto de Guatemala hace 4 años
Las santy y las tucson son en realidad all whell drive (AWD). Siempre esta activada la 4x4. Lista para accionarse cuando lo requiera. Por eso se dice que es inteligente. Y ademas tiene un boton que dice 4x4 o 4WD y es para dividir la fuerza 50/50 en llantas delanteras/traseras.
Jsjdjd de Costa Rica hace 4 años
En una santa fe 2007 turbo Diesel motor 2.2 cómo hago para activar el 4wd, ya me he quedado atascado y no se activa solo, no hay un botón para poder activarlo, pero si está el indicador de 4WD en el tablero, lo que pasa es que está siempre apagado, no sé cómo activarlo
Alberto de Guatemala hace 3 años
Me parece que tu santa fe no es 4wd. Debería tener un botón. Además que la santa fe en realidad es all wheel drive, que se activa cuando lo necesita. Por la razón que mencionas que no e activo y que no encuentras el botón es que digo que no es 4wd.
William de Colombia hace 3 años
Donde se encuentra el interruptor para desactivar la doble tracción dela Hyundai Santa Fe 2006, tengo entendido que va en la suspensión del vehículo. Quien pueda ayudarme les agradezco
Alberto de Guatemala hace 3 años
No creo que se pueda desconectar el 4wd
Antonio cerda de Chile hace 3 años
Mi santa fe 2009 2.7 v6 4x4 dice 4wd pero tira con las 4 ruedas eso es normal o no?
Alberto de Guatemala hace 3 años
Eso es normal. Las Santa Fe, tucson y otras marcas no tienen un selector para seleccionar Off---auto4wd---2wd. Sino que siempre esta en modo 4wd esperando el momento en que lo necesite usar, es decir, si van por un camino de terracería el sistema le dará tracción a la rueda que necesite. Cuando oprime el boto 4wd esta activando 50% de fuerza en ruedas delanteras y 50% a ruedas traseras. Cuando esta en modo 4wd, éste se desactiva automáticamente si pasa de 40Km/h.
Luis Vargas de Costa Rica hace 3 años
Tengo un Santa fe 2011 4x4 entre a una calle mala caí con las 2 ruedas derechas en la orilla que era de barro y no pude salir debido a que note que solo la llanta delantera derecha giraba y las otras aunque active el botón de la doble no giraban esto es normal? A alguien le a pasado?
Hugo de Chile hace 3 años
Tengo una santa fe 2.4 wd mecánica... no acciona la tracción trasera... será falla eléctrica o la caja transferencia??
Gracias
Steve de Costa Rica hace un año
Tengo un Santa fe 2002 V6 y no sé dónde activar la 4x4 o no se si es q se tratan las llantas delanteras automáticamente,alguien q me pueda ayudar muchas gracias
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Santa Fe 2001 4x4 2.7 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 2.7l Aut Gasolina 4x4 190000 kms
Buen día tengo una Santa Fe 2001 4x4 2.7 ella prende y al arrancar lo hace en tercera, luego que calienta un poco la apago y la prendo enceguida y se le quita la falla hasta que vuelve a enfriarse el motor. Cual puede ser la falla? Alguien que me ayude por favor
Bruno de Venezuela hace 4 años  
BR
7 respuestas 
Josue de Costa Rica hace 3 años
Hola
Tengo un problema parecido una Santa Fe 2003 automatica 2.7
Arranca bien anda bien pasa un rato y se queda en 3ra lo paso a manual y nunca me vuelve a dar 1primera lo apago y funciona bien un rato y por que vuelve el problema
Si pudo solucionar o alguien sabe por favor agradezco la ayuda
Bruno de Venezuela hace 3 años
Aún tengo el problema nones pododo resolverlo, prueba cambiandonla valvula IAC que es lo más común, yo la cambieby aún sigue el problema
Josue de Costa Rica hace 3 años
Si me paso igual pero no es eso lo escanearon le cambié todo lo que pude y nada
En un comentario de una persona dice que lo arreglo y era una resistencia de la caja pero no se donde esta...
Bruno de Venezuela hace 3 años
Sería bueno saber donde está esa resistencia a ver si se solventa el problema, casualmente hoy me dijeron que revisara el relé de la caja que está cerca de las computadoras por debajo del tablero pero aún no e podido ubicarlo
Josue de Costa Rica hace 3 años
Revisando comentarios viejos hay una persona mismo problema soluciono. Era un fusible así de sencillo dice el mae que era falta de energía que se cambien por fusibles de buena calidad no baratos
Si soluciono te aviso
Gracias
Saludos
Bruno de Venezuela hace 3 años
Gracias hermano te lo agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según Bruno)
Bruno de Venezuela hace 3 años
Problema resuelto, el inconveniente era un conector en la caja, estaba tostado y los pines sulfatados, se reemplazó y listo la caja hace sus cambios perfectamente como debe ser
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Correa o cadena de distribución santa fe crdi 2.2 4x4 200 hp

Hyundai Santa Fe 2010 4x4 cdri 7 pas 170000 kms
Tengo una hyundai santa fe crdi 2.2 4x4 caja de sexta 200 hp. Quisiera saber si lleva correa de distribucion o cadena de distribucion. La camioneta anda perfecta pero no quiero abusar. Si es cadena entiendo que dura mucho. Gracias
edudetorres de Argentina hace 6 años  
ED
4 casos 
elmello de República Dominicana hace 6 años
Ses de correa el motor de tu vehiculo
Cesar de Argentina hace 6 años
Y la versión 2.4 NAFTA es a correa o cadena de distribución
edudetorres de Argentina hace 6 años
Lleva cadena de distribucion
edudetorres de Argentina hace 4 años
Hola, cada cuanto se cambia la cadena de distribución de una Hyundai Santa Fe crdi 2.2? gracias
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No activa 4x4

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 v6 180000 kms
Tengo una Santa Fe 2009, 2.7 v6. Y no activa la 4x4 y tiene encendida la luz del ABS. Le hice un scanner y me arroja el código error c1627.
Eduardo de Chile hace 4 años  
ED
11 casos 
Claudio Sureño de Chile hace 4 años
Hola eduardo...visita hyundai-forum...ahí se explica. Saludos
ganchito de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, alguna solución?
Yervis de Venezuela hace 8 meses
Me pasa lo mismo que solución hay para ese problema será el modulo ABS
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Ocasionalmente se enciende luz ESP OFF más testigo de 4X4

Hyundai Santa Fe 2010 4x4 2.7 AT 81000 kms
Estimados. Desde hace algún tiempo he tenido el siguiente problema:
Utilizo el vehículo en forma normal, pero cual lo apago y lo vuelvo a encender se enciende la luz de ESP OFF y testigo del 4X4 no encendiendo el vehículo. Debo esperar un tiempo que va desde los 30 minutos a 4 horas dependiendo. Lo he llevado a la hyundai para que lo revisen pero no le encuentran nada. Cuando está la falla existe un código que no pueden solucionar ya que no es histórico.
Al momento no se que hacer ya que no tengo respuesta.
Espero su ayuda. Saludos
Pedro 4x4 de Chile hace 9 años  
PE
1 caso 
Amigaso eso es un problema de multiplexaje de tu camioneta en gildemaeister cuando se presenta este tema para la concesionaria lo mas fácil es decirle al cliente que no se encuentra la falla ya que lleva mucho tiempo revisar cable por cable y módulos
Pedro 4x4 de Chile hace 9 años
Gracias Estimado por tu respuesta, entonces lo que se debe realizar es una revisión de cable por cable o se debe dirigir la búsqueda en especial en algo?. Tienes más información de esto?
Gracias
Así es en el caso mas grave hay que desmantelar la camioneta interiormente , ya que algunos modulos van de tras del tablero junto con los modulos de airbag, ahora en los casos leves que el cable que este con problema este a la vista es mas facil , pero en las santa fe hay que sacar todo desde interior y medir que tencion de corriente llegana los modulos en ese trabajo tienes una semana
Pedro 4x4 de Chile hace 9 años
Gracias. Te cuento que la camioneta la compre usada y al dueño anterior se la robaron, así que me hace sentido que el problema esté bajo el tablero. Entonces solo debo llevarlo a buen eléctrico que pueda descubrir el cable que está ocasionando el problema. Tienes algún dato de uno?. Gracias
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Y que codigo rs el que acusa cuando la revisan
Joel de Chile hace 9 años
Acabo de comprar una santa fe, y tiene la luz ESP OFF permanente encendida, no se que puede ser ni donde llevarla para que la revisen. Si la dejo asi con eso la perjudica ?
cristian de Chile hace 9 años
La solución para que se apague la luz del tablero ESC OFF es cambiar el sensor que va en el pedal de freno o revisar que no tenga sarro en sus contacto espero que solucione este problema :
Fabian Ojeda de Argentina hace 5 años
Buenas pero el sensor delpedal no es el que funciona con la velocidad crucero o tiene que ver con el esp pregunto porque se me enciende el esp off y aveces se apaga
Oscar de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una dodge Durango 2007 y tengo el cidigo C1219 que podrá ser
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Problemas con coupling assy-4wd. Santa fe (acople o acoplamiento 4x4)

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 GASOLINA 170000 kms
Buenos dias, les escribo desde Venezuela... tengo una santa fe 2008 y me esta presentando un golpe cada vez que cruzo la direccion a cualquier lado y en reversa igual en marcha lenta solamente, la cuestion es que en el concesionario me dijeron que el problema es del diferencial trasero y que hay que reemplazar esta pieza ( 47800-39300. COUPLING ASSY-4WD) la cuestion es que por la crisis que estamos enfrentando no la hay en ningun lugar aca y necesito saber si alguien la puede reparar o alguna manera de que me ayuden sin quitarle el cardan y dejarla 4x2???? gracias...
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años  
JU
5 casos 
Es imposible dejar una santa fe 4por 2 ya que el acople que tiene es para 4 por 4
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Agradezco tu respuesta... pero lo que no deseo es colocarla 4x2 la quiero mantener original 4x4... hay alguna otra solucion? como reparar ese acople o electroiman como le dicen aca?
La unica solucion es cambiarlo
Nando de Ecuador hace 8 años
Hola, si puede quitar el cardan y la camioneta queda en 4x2. A mi me paso lo mismo con mi Santa Fe 2011. Lo mejor es reemplazar el acople, pero hay alguien que dice que se puede reparar, limpiando los platos.
Gonzalo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches amigo tengo algo similar en hyundai santa fe tambien soy de ecuador me ayudas con tu numero
Nando de Argentina hace 8 años
Hola, un técnico desarmó el acople, lo limpió y lo volvió a montar en mi Santa Fé 2011. En general mejoró bastante pero aún tiene algunas fallas. Volví a sacar el cardan y está en 4x2. Definitivamente hay que cambiar este acople 47800-39420 para la 2011
MRojas de Chile hace 6 años
Como obtienes el número de parte exacto ?? Yo tengo Santa Fe 2012 y quiero cambiar el acople 4WD, sin activar no para la vibración, activado (indicador del panel encendido) anda perfecto
adriano de Panamá hace 5 años
Buenas tardes si se deja la santa fe en 4 por 2 quitando el cardan y desconectando el botón del 4 por 4 funciona bien o se puede dañar?
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina compré una Hyundai Santa fe 2010 a un amigo que dice que la 4x4 andaba a la perfección pero fui a hace la verificación técnica vehicular y cuando las ruedas delanteras estaban en el rodillo y quise salir no se activo la 4x4 quise hacerlo anualmente y tampoco!!! Que puede ser ???? Muchas gracias!!!!
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Se activa el 4x4 en volocidad y el motor pierde potencia

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 11000 kms
Hola amigos, alguien me puede ayudar
Mi camioneta sant fe se activa el 4x4 caja automatics, cuando va en marcha se activa y tengo que apagar el motor , esperar un rato para nuevamente encender
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
6 casos 
En ese caso hay que revisar si tiene algún corto o que tenga algun falso positivo , por lo cual hace que se active el 4po4 y con eso el queda trabajando en modo estrategia por lo cual el computador disminuye la potencia del motor
Carlos de Chile hace 8 años
Hola, me puedes explicar por favor los terminos corto o que tenga un falso positivo
Gracias
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No conecta la 4x4

Hyundai Santa Fe 2015 Aut Diesel 5,4x4,gls 130000 kms
Amigos mi Santa Fe 2015 tiene doble traccion integral, el problema es que no conecta, o sea siempre esta con traccion simple ni siquiera se conecta con el boton Lock. Alguna idea que pueda ser?
Marcelo GR de Chile hace 2 años  
MA
3 casos 
Buenos dias en su caso lo recomendable es disgnosticar esto incluye desde el modulo tcm junto con ver con un scanner si tiene codigo
Tomás sáez de Chile hace 2 años
Hola, tengo la 2013 diesel at 4wd, mismo problema, el botón al pulsarlo enciende la luz en el tablero como que conecta y todo pero no lo hace, no enciende check engine ni ninguna alerta, que me recomiendas?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Escanear ya que en algunos casoa no enciende el check pero queda el codigo en la ecu
Claudio de Chile hace un año
@ingmecanicoduocucLevante el jeep y el cardan no gira por ende no me funciona el 4x4 que podrá ser
Marcelo GR de Chile hace 2 años
Bueno, el escan no arroja ningún código de error, como info adicional el cardan Si funciona al conectar con el botón Lock, pero no conecta la traccion
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Si no activa y no arroja ningun codigo el scanner dependiendo de que scanner utilizaron me refiero a los multimarca revisar switch rele y modulo.
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Parece que no se activa la 4x4

Hyundai Santa Fe 2014 Motor 2.6 gasolina automático 130000 kms
He estado en un terreno con piedra pequeña suelta, el carro se quedó atascado patinando las llantas delanteras, activo el bloqueo de 4x4 y siguió igual, deduzco que no se activó la 4x4, en pendientes es muy dado a que patinen las llantas delanteras y al activar el bloqueo 4x4 sigue igual patinando mientras sube, en el pasado pensé que podría ser llantas y le puede hace 8 meses unas A/T y persiste el problema
Marcos de Costa Rica hace 2 años  
MA
3 casos 
Sergio andrade de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, cual fue el diagnostico estimado??
Rodrigo abalos de Chile hace 5 meses
Me pasa lo mismo alguien me puede ayudar?? La mia es 2.0 diesel automatica
Tanito de Argentina hace 4 meses
Alguien lo pudo solucionar?? a mi me pasa lo mismo tengo una 2.2 diesel
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Golpe en caja de cambio automatica Hyundai Santa Fe 4x4

Hyundai Santa Fe 2014 4x4 diesel 2.0 150000 kms
Hola amigos , resulta que tengo una Hyunday Santa fe 2014 Diesel 2.0 y caja automatica. El tema es que cuando la caja reduce la marcha (por ejemplo de 3ra a 2da) esta tiende a dar un tirón y este problema se presenta casi siempre. Ademas, he notado que al pasar de 2da a 3era o de 3ra a 4ta como que pasa la marcha con poca aceleracion con lo justo. Ya se le realizo scanner y no arroja fallas. Que puede ser???, por favor, los leeo
Jhon de Chile hace 3 años  
JH
2 casos 
Hay que revisar caja esto incluye ver presiones entre las marchas para ver cual es el problema asi se diagnostica una caja automatica los scanner solo dan codigos de falla cuando fallan electrovalvulas u los discos ya no ejercen presion
Jahiro luis de Perú hace 2 años
Hola amigo como solucionaste el tema, ando preocupado pues a mi me está pasando igual. Podrias ayudarme
Christian de py de Paraguay hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo
Jhon de Chile hace 2 años
Siento no poder ayudarlos esta vez, este era un vehículo que se importo desde corea y al revisar su km real decidimos realizar la devolucion. Espero encuentren una solucion con un buen mecánico, porque los que consulte ninguno pudo encontrar la falla, yo cambie el aceite y filtro de caja pero nada , todo seguía igual, mucha suerte a ustedes.
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4X4 santafe un fiasco

Hyundai Santa Fe 2008 2200 4X4 150000 kms
Tengo una santafe que recien compre y tenia un ruido en la caja la hice bajar y ho sorpresa tengo que comprar el volante y el disco y la prensa y sale aproximadamente por US 2.500 que encarte
rogar68 de Colombia hace 11 años  
RO
2 respuestas 
Lalo de Chile hace 9 años
Si la compraste nueva un fiasco...si la compraste usada que mal dueño tuvo ese vehiculo
Juan Sebastian de Argentina hace 3 años
La Próxima compra O KM.
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Arrastre de 4x4 ruedas traseras.

Hyundai Santa Fe 2012 Al hacer giros activa la 4X4  89000 kms
Al hacer giros izquierdo o derecho se bloquea las ruedas traseras
Hace que las ruedas traseras se arrastren.
Omar Vásquez de Honduras hace 5 años  
OM
2 casos 
lvivas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, quería saber si pudiste solventar el problema ya que tengo el mismo con mi Santa Fe, al girar las ruedas traseras se bloquean y hace ruido muy fuerte, si pudiste solventar te agradecería la ayuda ya que me han hecho cambiar varios repuestos y la falla continua
mamsw de Costa Rica hace 4 años
Pudieron resolver el problema?
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Problema en caja de cambio huinday santa fe automatica 4x4

Hyundai Santa Fe 2007 Automatica 2.2 200000 kms
Hola ami me pasa que en viajes largos
De repente se me baja a tercera y no pasa mas cambios , me detengo lo reinicio y sigue funcionando ,cambie los dos sensores ,me marca velocidad y todo pero sigue igual ,pero ahora freno para ingresar a cruces se me baja a tercera de nuevo o sea sigue igual.
Aliro de Chile hace 3 años  
AL
3 casos 
Alcides Barahom de Honduras hace 3 años
Silva a velocidad. No es cuestion de turbo porque es nuevo... Sin embargo cuando calienta de cuarta me tira a tercera y nl avanza... La trasnmision dicen que esta buena porque los cambios los tira bien... Pero que es cuestión de turbina...
Si alguien a tenido ese problema que haya solucionado por favor expliqueme que ouede ser, porque cambiar la turbina sin estar seguro sale muy costoso...
Gracias de antemano
Hernan de Chile hace 3 años
Tengo una Santa Fe diésel automática 4x4 año 2012. La lleve al mecánico por pérdida de aceite en caja de cambio después de una semana probándola volvió a perder aceite y se contraía en directa y al aumentar la velocidad se pasaba, nuevamente la envié al mismo mecanico ya que la reparación está en garantía, la recibo supuestamente reparada y pasan dos semanas en donde anduvo muy bien y vuelve a perder aceite y con un problema adicional la marcha atrás se puso muy forzada como si estuviera el freno de mano puesto y la posición neutra quedó con movimiento es decir quedó como una velocidad más, me gustaría saber cuál puede ser el problema ya que tengo que enviarla nuevamente al mismo mecánico ya que la primera vez me cobró 460.000 mil pesos chilenos y el problema sigue peor
Hernan de Chile hace 3 años
Santa Fe automática diésel 2012 4x4 tiene pérdida de aceite , se envió al mecánico y anduvo bien una semana y volvió a perder aceite pero con un problema adicional en directa se chupaba como que perdía fuerza y luego se recuperaba la envio nuevamente al mismo mecánico por estar en garantía la reparación una vez recibida funcionó bien durante dos semanas y nuevamente perdió aceite y falló la marcha trasera dando la impresión que estuviera con el freno de mano y el neutro quedó con velocidad hoy 9 de julio 2021 manejando siento que en directa no pasaban todos los cambios, para verificar acelero y llegando a 80 k poy hora siento un golpe en la caja de cambio y pierde velocidad hasta quedar detenido aceleraba y no se movía , apagué el motor e intenté hacerla partir y funcionó logré llegar al domicilio con velocidad moderada , si alguien sabe como solucionar este problema o decirme que podría tener se lo agradecería, de todas maneras este lunes 12 de julio la llevo nuevamente al mecánico por eso me gustaría tener un diagnóstico de reparación para discutirlo con el mecanico
Enrique de Chile hace 2 años
Hola, tengo un problema similar 4x4 2006, no encuentro la ubicación de un de los sensores de velocidad, trae 2 entrada y salida uno localuse y cambie, el otro no lo encuentro donde está ubicado, si me puede responder al wsap. +56931118087, gracias saludos
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Falla en transmisión de caja automática 4x4 permanente SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 2.0l Aut Diesel 100000 kms
Estimados, les cuento mi problema por si alguien ya lo vivió y pudo resolverlo: Mi santa fe 2001 diesel presenta problemas en su transmisión, tiene caja automática secuencial nueva, el motor fue cambiado por uno nuevo también, pero me lo entregaron con esta falla, el auto pasa 1ª, 2ª, y 3ª, no pasa 4ª, pero además se queda pegado en 3ª, aunque disminuya la velocidad o me detenga en una esquina, el auto sigue en 3ª, lo que me obliga a apagar el vehículo y prenderlo de nuevo para salir en primera. Lo pase por un scanner y me detectaron el sensor de velocidad malo, pero al colocar el nuevo, nuevamente falló. . . Otra falla con la que me lo entregaron es que el auto al colocar la llave abre y cierra 3 veces las puertas. Ojalá alguien me pueda orientar, gracias.
Leonardo Arias de Chile hace 3 años  
LE
3 respuestas 
Leonardo Arias de Chile hace 2 años
Hasta ahora, no logro solucionar los problemas de caja automática secuencial 4x4 y cierre centralizado. Un colega me respondió, recomendando cambiar la bobina de 2ª, que esta sería la causa del problema de que se quede pegado en 3ª. Pero el especialista de la caja está ocupado, y aún no me da fecha para comprobar esta información.
Marcelo de Chile hace 2 años
Estimado yo tuve un problema parecido con las marchas , lo primero revisa el aceite de la caja automática , en mi caso lo tuve que cambiar por que perdió las propiedades de refrigeración estaba negro y con mal olor, además limpie el radiador ya que es el encargado de enfriar el aceite de la caja automática, lo que pasa es que al calentarse la caja por los motivos señalados anteriormente actúa el sensor de temperatura de la caja le envía una señal al modulo TCM diciendo que hay exceso de temperatura y lo que hace es protegerse dejando de realizar marchas y quedando pegado en tercera , espero te ayude en algo , Saludos desde Chile.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo Arias)
Leonardo Arias de Chile hace 2 años
Estimados:
Les cuento mi solución, el especialista desarmó la caja y verificó que la bobina 3ª y 4ª estaban con problemas, se cambiaron, además una bomba hidraulica que esta dentro del sistema en el lado de la 4X4, se verificó que la 4X4 tambien estaba dañada por el sensor ATF, se cambiaron todos los componentes y quedo FUNCIONANDO!!!... En resumen, fallaron los sensores de cambio de 3ª y 4ª, y el sensor ATF, esto provoco que se activara la 4X4 permanente, dañando el sistema. Espero les ayude mi experiencia, saludos cordiales. Como dato: La 4x4 de la caja "También trabaja con aceite", tienen que verificar que al repararla rellenen para no dañarla... (fue mi caso, el mecanicucho colocó la caja nueva y solo lleno el lado de la transmisión, faltó la 4x4, por eso se dañó)...
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Hyundai santa fe 2008 CRDI 4 x4, NO enciende los ventiladores

Hyundai Santa Fe 2008 4x4, CRDI D4EB 117000 kms
Hyundai santa fe 2008 CRDI 4 x4, NO enciende los ventiladores del radiador, para probarlos desconecte el conector del sensor de temperatura y de una vez funcionaron, me dicen que era el sensor dañado, compre uno original y lo instale pero el motor lo deje que se calentara a casi 100 grados, y nunca entraron los ventiladores,, que puede ser, ya que los Relay y fusibles estan bien.
CRDI 2008 de República Dominicana hace 4 años  
CR
7 casos 
Manuel de Panamá hace 4 años
Yo twngoese mismo problema y cuando el carro llega a media. Temperatura se apaga y no me deje encenderlo durante buen rato
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Se prendio en tablero la 4x4 y control de estabilidad y abs

Hyundai Santa Fe 2010 santa fe srdi 2.2 197 hp 129000 kms
Se prendio el testigo en tablero de la 4x4 y control de estabilidad me informan que tambien afecta el abs cual puede sre el problema gracias
horacio daniel de Argentina hace 6 años  
HO
2 casos 
john de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo sabes que puede ser
Por favor me pueden ayudar me prestaron el vehículo y ahora esta asi no se que hacer ya lo escanearon y apagaron el error pero andas un poco y vuelve
horacio daniel de Argentina hace 5 años
No es la mejor pero es la solucion vacia el filtro de particulas y anula la válvula egr llevalo a que te borren de la ecu y santo remedio
Guillermo de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo...cual sería la solución...el mecánico no puede dar con la falla...gracias
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Desmontaron el 4x4 por una perdida de aceite

Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas 4x4 170000 kms
Y a hora q esta arreglado cuando meto primera pega votes como cuando se rompe un taco del motor pero estan revisados y nuevos
Domingo de España hace 5 años  
DO
2 respuestas 
Domingo de España hace 5 años
4x4 es el q arreglaron y lo volvi a llevar al taller y dicen q el 4x4 esta vien montado
angelberen de España hace 5 años
Si da votes después de desmontar el 4x4 algo no montaron bien, que no te cuenten cuentos, quita una de las transmisiones veras como deja de dar votes. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Santa Fe 2001 4x4 2.7

Hyundai Santa Fe 2001 Motor 2.7 24 válvulas  235000 kms
Buen día amigos, tengo un problema con mi camioneta Santa Fe 2001 motor 2.7 el problema se presenta cuando enciendonlas luces direccionales tanto a un lado como para el otro, cuando activo la luz de cruce las luces del tablero bajan la intensidad intermitentemente, la aguja del RPM baja casi a 0 y vuelve a subir a su posición normal, se enciende la luz del ABS y la del freno de mano, cuando Quito la luz intermitente todo vuelve a la normalidad... que puede estar pasando? Muchas gracias de antemano.
Bruno de Venezuela hace 3 años  
BR
1 caso 
Bruno de Venezuela hace 3 años
Buenas, me podrían indicar si la camioneta Santa Fe año 2001 motor 2.7 V6 4x4 dobla valvulas al partir la Correa de tiempo? Agradezco si alguien me puede informar por favor
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Computadora no lee 4x4

Hyundai Santa Fe 2007 Gl 2,7 150000 kms
Saludos, no se le activa el 4x4 y dice el escaner que la computadora no lo lee, que debo hacer?
edgar77 de Venezuela hace 9 años  
ED
2 casos 
kiara de Perú hace 7 años
Trngo el mismo. Problema. Yo lo mande a escabear y me salio un error C 126
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No funciona el bloqueo4x4

Hyundai Santa Fe 2012 Motor 2.0 gasolina 6 asientos  90000 kms
No funciona el bloqueo 4x4 ese problema viene desde los 80 mil kilómetros
Héctor M de Panamá hace 3 años  
3 casos 
1234 de Colombia hace 2 años
Encontraste la solución?
Pato de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien tendrá algún dato la mía es año 2013
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No funciona el 4 x 4

Hyundai Santa Fe 2008  250000 kms
Tengo una santa fe 2008 y dejo de funcionar el 4 x 4 y aunque le conecto el botón de acople solo las ruedas delanteras de acoplan y las traseras no hacen nada
rhlajustadores de Venezuela hace 6 años  
RH
1 caso 
Darwin de Chile hace 6 años
Lo mismo me pasa... la mia es 2007 caja automática petrolera 2.2, apreto el boton y el testigo 4wd enciende en el tablero perp no tiran las 4 ruedas... me dicen que hay un bulvito que se activa y que va cerca de la caja automatica... que puede estar trabado... al parecer hay que destrabarlo... aun no lo hago. Alguien me puede dar un consejo... el mecánico general dice que todo esta en regla y lo escaneamos y ahi salía ese error... ayudita por favor.
Tanito de Argentina hace 4 meses
Me pasa lo mismo ya probe de todo y ni el mecanico le encuentra el problema
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No entra la 4x4

Hyundai Santa Fe 2006 4puerta 67000 kms
No entra la 4x4
Lo coloco en neutro. Y prendo el dispositivo. Del 4x4. Pero no funciona...a q se debe el problema. Sería de gran ayuda q me orientarán...mxas gracias...
Alex gallardo de Chile hace 3 años  
AL
3 casos 
1234 de Colombia hace 2 años
Encontraste el problema?
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No acopla el 4x4

Hyundai Santa Fe 2013 Full crdi 175000 kms
Al activar el Interruptor del 4x4 aparece en el tablero como activo pero no se transmite alas ruedas traseras
Carlos guevara de Chile hace 3 años  
CA
14 casos 
Pato de Chile hace 2 años
Tengo el Mismo problema , no conecta la tracción y se revisó sensores de las 4 ruedas y llega señal tbn se prende el testigo del tablero pero no engrana , alguien tendrá algún dato
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Necesito Comprar un motor completo 4x4 vivo en peru y no encuentro

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas 4x4 diesel turbo  180000 kms
Un motor y caja de transmision
hudson de Perú hace 3 años  
HU
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Necesito comprar un motor para un hyundai Santa Fe 2003 4 puertas, lo quiero con pocas millas,
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No acopla el 4x4

Hyundai Santa Fe 2010 Crdi 4x4 194000 kms
No acopla el 4x4 teniendo encendido el interruptor...saque el enchufe que llega al magneto y solo llegan 4.8 volt. Será poco voltaje o que está malo el sistema de acoplamiento???
Cristian de Chile hace 3 años  
CR
6 casos 
Bayron de Chile hace 9 meses
Hola lo pudiste solucionar?
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Caja CVT de Hyundai Santa Fe 2.0 4x4. Diesel.

Hyundai Santa Fe 2012 5 puertas 25000 kms
Hoy en la mañana al colocar en funcionamiento la camioneta , para ir al supermercado, le deje con el motor funcionando un par de minutos, mientras cerraba el portón, al colocar la palanca en D , avanzó unos metros y se sintió un fuerte golpe debajo del chasis , y el vehiculo dejo de avanzar produciendo un ruido como rronrroneo metalico. Ahora el vehiculo enciende el motor, pero no avanza... de pronto parece que la caja logra conectar avanza unos metros adelante o atras y luego comienza el rronrroneo y ya no avanza más , fui donde un mecanico y me dio dos opciones 1. - Falla de la caja de transferencia ( debo señalar que desde hace días estaba perdiendo aceite por el reten del eje largo, pensaba repararlo esta semana), 2. - Falla de caja CVT... necesito que alguien me oriente... gracias
juan carlos de Chile hace 5 años  
JU
1 respuesta 
yuliant de Chile hace 5 años
Hola estimado... lo primero que se debe hacer es revisar el nivel del aceite en la transmisión luego de comprobar su nivel se debe verificar con scanner los parámetros presiones temperatura etc.
Si estaba perdiendo liquido atf lo mas probable es que halla sufrido algún desperfecto mecánico internamente te dejo mi numero por si necesitas ayuda para poder diagnosticar su transmisión +56971906646 diagnostico a domicilio
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Computador u61 para hundai tucson ix35 diesel 4x4 mod. 2012 MOTOR 2000

Hyundai Santa Fe 2012 IX35 42000 kms
Al computador de ref. U61 para el vehículo campero hyundai tucson ix35 diesel 4x4, mod. 2012 motor 2000 le entro agua y al intentarlo prender quemaron el procesador, quisiera que por favor se me informe si se puede arreglar o si debo de comprar otro computador así sea usado en buenas condiciones y garantizado. Y quien me lo puede arreglar o quien tienen uno usado, les agradezco su atención y pronta respuesta a mi petición...
LUBER de Colombia hace 10 años  
LU

Hyundai santa fe 2013 4x4 diesel

Hyundai Santa Fe 2013  100000 kms
Hola mi vehículo hace un ruido como un click mientras voy andando, y cuando apago el motor tambien se siente, es como si se estuviera quebrando algo, se siente en el motor. Alguien sabe que podria ser?
Naida de Chile hace 2 meses  
NA

Hyundai santa fe 2.2 diesel 4x4

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas 170000 kms
No me funciona la radio el reloj los retrovisores ambos lados las Luce de adentro y al poner en contacto entra a funcionar directo la radio los fusibles ya lo cheque los de dentro de la cabina la fusilera q se encuentra bajo el volante hyundai santa fe 2.2
Carlos silva de Paraguay hace 4 meses  
CA
1 caso 

Traqueteo en el diferencil trasero del 4x4 Santa Fe 2003

Hyundai Santa Fe 2003 2.0l Man Diesel cinco puertas 4x4 360000 kms
Ruido en diferencial trasero
Manuel de España hace 6 meses  
MA
3 casos 

No funciona la 4x4 solo funciona la traccion delantera

Hyundai Santa Fe 2011 motor 2.2 diesel 4x4 200000 kms
Se levanto el coche se hizo funcionar en directa y no giro el cardan
Mauricio Flores de Chile hace 7 meses  
MA
10 casos 

Ruido al conectar la 4x4

Hyundai Santa Fe 2010 4x4 cdri 7 pas 270000 kms
Hola, cuando conecto la 4x4 y freno a cero, cuando arranco hace ruido a engranaje y tironea. Luego anda perfecto. Que puede ser?
edudetorres de Argentina hace un año  
ED
3 casos 

Hola tengo una hyundai santa fe diesel 2.2 4x4 y no me pasa de la segu

Hyundai Santa Fe 2010 2.2 diesel 230000 kms
Solución del problema de hyundai santa fe diesel 2 2 4x4 no pasa de la segunda marcha gracias
Rafael de Chile hace un año  
RA
3 casos 

Activación del 4x4

Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas full motor 2.2 130000 kms
Eh intentado activar el 4x4 varias veces pero no logro activarlo me prende una luz de advertencia ⚠️ pero no la del 4x4 si no que la de falla que me recomiendan hacer o un consejo de como poder activarlo
Antonio de Chile hace 2 años  
AN
3 casos 

Se ofendió testigo del ABS, 4X4 ,ESC OFF. Al mismo tiempo

Hyundai Santa Fe 2007 3.3 ltd 4×4 139000 kms
Que debo tener en cuenta para solucionar el problema
William Muñoz de Estados Unidos hace 2 años  
WI
3 casos 

Consumo Hyundai Santa Fe 2007 V6 2.7 4x4

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 V6 4x4 160000 kms
La camioneta trabaja perfecto , no falla , no tiene problema de nada. Pero consume demasiado combustible. 15 km / galón.

Aproximadamente 25 litros /100 km

Que podría estar mal. ? El escaner no arroja ninguna falla. Y los sensores de oxígeno en teoría están bien... Todo está bien. !!
Alcapuj de Colombia hace 3 años  
AL
3 casos 

Pantalla prende pero radio en hyundai santafe 2016 4x4 automatica

Hyundai Santa Fe 2016 Aut 2.4l 55000 kms
Cuando doy arranque arranque al vehículo prende pantalla pero el radio no. No he intendado nada porque no lo se
IVAN DARIO NARANJO VELEZ de Colombia hace 3 años  
IV
1 caso 

Santanfe Hiunday 2.2 4x4 crdi

Hyundai Santa Fe 2015  100000 kms
Prende cheking exauts sistem. Que significa ?
Cristián de Chile hace 3 años  
CR

Ruido despues de sacar la 4x4

Hyundai Santa Fe 2012 5 puertas. Full  56000 kms
Al subir una pendiente colóque traccion 4x4 al bajar y desconectar al lapso de unos minutos se produjo un ruido. Pense que se habia definflado un neumatico y de esa fomar a la marcha producia ese ruido pasado unos minutos dejo de provocar antess señalado y todo quedo norma. Que te puede set gracias.
Luis de Chile hace 4 años  
LU

Sonito al desactivar 4x4 despues de unos minutos pasa el ruido

Hyundai Santa Fe 2012 5 puertas. Full  55000 kms
Al subir una pendiente active 4x4 de regreso en el plan lo desactive y se produjo un ruido que me parecio un neumatico definflado en marcha bajé a ver , no era eso. Despues de unos minutos todo volvio a la normalidad. Gracias.
Luis de Chile hace 4 años  
LU
1 caso 

Se me enciende esp off santa fe 2.7 v6 4x4

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 v6 4x4 160000 kms
Se me enciende la luz de eso off con un autito derrapando aveces se va aveces vuelve me la camioneta anda de 10 no cambia nada me dijeron que puede ser el sensor del pedal de freno pero noc si será ya que ese es para la velocidad crucero creo
Fabian Ojeda de Argentina hace 5 años  
FA

Hola amigos tengo una hyundai santa fe 4 x4 pero no tracciona llantas

Hyundai Santa Fe 2012 Full 15699 kms
No se que problemas tiene
Carlos de Perú hace 5 años  
CA
1 caso 

Tengo una hyundai santa fe del año 2012 traición 4 x4 pero sólo last

Hyundai Santa Fe 2012 Full 160005 kms
Tengo una hyundai santa fe 4 x4 del año 2012 ahora que d cuenta no traiciona los cuatro sólo los de delante
Carlos de Perú hace 5 años  
CA

Como se activa el 4x4

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 3.0 full 180000 kms
Como activo el 4x4 de mi santa fe
job vazquez de México hace 5 años  
JO
19 casos 

Mande a lavar mi camioneta y ahora se activo el 4x4 y no se puede desa

Hyundai Santa Fe 2009 4x4 full equipo 160000 kms
Mande a lavar mi camioneta y ahora se activo el 4x4 y no se puede desactivar que tengo que hacer
Tito Martin de Venezuela hace 6 años  
TI
2 casos 

No se activa el 4 x 4

Hyundai Santa Fe 2008 GL 4 X 4  2650000 kms
La camioneta santa fe dejo en un tiempo a funcionar el 4 x 4 se le coloco el escanear y da los códigos 10450, 51 y 52, arrojando que no hay señal entre ejes, que no funciona el automático, ósea solo trabaja las ruedas delanteras y aunque toco el boton de bloqueo solo funciona las delanteras.
RAFUCHO2021 de Venezuela hace 6 años  
RA
1 caso 

No conecta 4x4

Hyundai Santa Fe 2007 Diesel full automática 2.2 163000 kms
Lo escanee y arroja falla 1770 protección térmica de emc. No entiendo alguien sabe de un taller para llevarlo a arreglar doy de santiago de chile datos plis
Mario de Chile hace 6 años  
MA
3 casos 

Transmision 4x4

Hyundai Santa Fe 2003 HYUNDAI Santa Fe 2.7 V6 GLS Full 50000 kms
Se descompuso el transfer, quisiera saber si es el mismo el de una 2001 a una 2003 ya que es muy difícil de encontrar, encontré una pieza de un carro 2001 solo que no se si le quede a una 2003 para hacer la inversión o esperarme.
Gracias
Incertidumbre de México hace 8 años  
IN

Mi santa fe 2007 cuando enciendo por la mañana enciende las luces 4x4

Hyundai Santa Fe 2007 2.7  107000 kms
Por la mañana al encender mi vehículo cuando voy a arrancar prende en el tablero todas las luces y el 4*4 también y no avanza hasta que no la apago y vuelvo a encender necesito alguien me diga que puede ser y como lo resuelvo
Andres de República Dominicana hace 8 años  
AN
1 caso 

Se enciende indicador de tracción y el vehículo pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 4wd 90300 kms
Hola, desde hace unos meses en mi Santa Fe 2007 4x4 automática se enciende y parpadea un indicador de tracción (imagen con 4 ruedas) y el vehículo pierde toda potencia dejando acelerar sólo a 20 km/hr, el mecánico me dijo que la dejara en contacto y quitara los bornes de la batería (resetea el computador), pero ahora ni con eso se quita el problema. Leí un post en este sitio donde decían que se trataba del "cuerpo de aceleración", bueno la lleve para que le hicieran limpieza a esta pieza y el problema continua. La scanearon 2 veces y no arroja ninguna falla. Agradeceré su ayuda para que el problema se solucione, tiene apenas 90 mil kms. lo que es poco para el año. Gracias por su ayuda.
Pollelvis de Chile hace 9 años  
PO
15 casos 
En tu caso hay que revisar y medir manualmente los sensores de la caja y tambien el sensor que acciona el 4 por 4 ya que puefe estar con defectos
carlos de Chile hace 7 años
Hola amigo yo tengo lo mismo con mi santafe soy de coquimbo...que puede ser...espero tu respuesta ,gracias
Nelson de Chile hace 6 años
Yo tenia el mismo problema saque el tablero de rele y limpie todos los contactos y se mquíto el problema
Jonathan salvador de Ecuador hace 10 meses
@NelsonCual es ese tablero amigo
Pollelvis de Chile hace 9 años
Estimado, ese trabajo lo haces tu?, espero tu respuesta y agradezco de antemano tu ayuda.
Si si hago ese tipo de trabajos te dejo mi numero 56964725605
dannycrdi de Argentina hace 7 años
Buenas noches,a donde puedo comprar un catalizacor para una SANTA FE 2010 CRDI,198CV,gracias
cesar de Chile hace 9 años
Yo tengo una veracruz 2009 GLS con 100K KM y me pasa algo parecido, le saco el filtro de aire y muevo un poco la mariposa y asunto arreglado por un tiempo, tambien enciende el testigo de la tracción, pero me di cuenta que no tiene nada que ver con eso, solo es una consecuencia de una anomalìa en la mariposa del cuerpo de aceleración, tambien la emvié a limpiar y esa no ha sido la solución, cuando la encuentre le comento...
erney de Colombia hace 7 años
Yo le cambie las conexiones al sensor maf y se corrigio el problema
Ricardo Benitez de Colombia hace 6 años
Buenas noches,tengo una Santa Fe 2012, y quiero hacerle mantenimiento general, tiene algún mecánico que pueda recomendarme? Estoy en Bogota. Gracias.
Pollelvis de Chile hace 6 años
Puedo recomendarle que lea bien los post... Esto es Santiago de Chile
robin de Chile hace 9 años
Estimados, tengo exactamente el mismo problema de pollelvis, erróneamente compré el acelerador, me podrían decir si lo solucionaron y que debo hacer?
Tengo un aceleredor para regalar, mi celu +56 9 96090885
robin de Chile hace 9 años
Estimados pollelvis, ingmecanicoduocuc y cesar, me pueden ayudar si encontraron la solución al problema ?
Gracias
cesar de Chile hace 9 años
Yo lo lleve a un taller de inyección y cuerpos de aceleración me cobran 230 Lucas solo por inspección sin repuestos, por lo menos cuando a mi me ocurre ese problema, saco el filtro de aire y solo muevo un par de veces la mariposa y asunto arreglado... Pero solo por un día!! La limpieza no sirvió de mucho, la verdad es que ya cotice el repuesto en USA y sale como 160mil completo el cuerpo de aceleración que incluye obviamente los sensores de TPS y IAC, creo que será lo mas practico en mi caso.
robin de Chile hace 9 años
Gracias cesar creo que tendré que hacer lo mismo, me podrías dar el dato donde lo vas a comprar?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pollelvis)
Pollelvis de Chile hace 9 años
Hola, derechamente es el cuerpo de aceleración, te recomiendo la lleves a tu mecánico para que desmonte la pieza y le haga una limpieza total, después de eso no tuve más el problema. Aproximadamente son entre $30 y $60 mil pesos, sin repuestos sólo aplican un spray Liqui Moly que remueve la grasa y suciedad. (Taller Marvas Vic. Mackenna frente a La Tercera).
Andres de Chile hace 5 años
Hola sabes tengo un problema con mi santa Fe 2001 mecánico diesel en primera sale con fuerza pero en 2 pierde fuerza y de repente como que se destapa el Jeep no humea las revoluciones están bien no se que pueda ser agradecería si me puede ayudar
cesar de Chile hace 9 años
Estimado PollElvis, efectivamente fue mi primer síntoma y también lo removieron y limpiaron como tu señalas, el tema es que duró sólo unos meses luego cada vez se fue haciendo mas reiterativa la falla, actualmente a lo menos debo mover manualmente la mariposa 2 veces al día, de hecho como procedimiento, lo hago incluso antes de salir de casa.
Robin, lo compro por EBay igual estoy buscando el precio que me dará Gildemeister, el mío es para Veracruz, no se si es el mismo número de parte que el Santa Fe.
EDGAR77 de Venezuela hace 9 años
Saludos, en el el concesionario me dicen q ese indicador no es del 4x4 si no algún golpe en el chasis q hace q se active este sensor de impacto, es cierto??
paruggiero de Venezuela hace 8 años
Buenos días Pollelvis, yo tengo el mismo problema, los síntomas son exactamente igual, me podría decir como lo solucionó usted?. Muchas gracias
([email protected])
pedrotoro de Colombia hace 7 años
Hola amigos tengo un hyundai vera cruz diesel 3000 2008 ella me funcionaba bien de fuerza ha perdido totalmente la potencia le he cambiado el filtro del aire el aceite y no aparece ningun indicador en el tablero... como me pueden ayudar gracias
EDGAR77 de Venezuela hace 4 años
Amigos el problema es el pedal de aceleración, no gasten más, si quieren sustituyanlo si no bajé lo sos 3 tornillos destapan el lateral base del pedal ahí verán una tarjeta electrónica. Hay un desgaste por la fricción de la acelerada, agarran un lápiz grafito y se lo pasan y luego un borrador escolar para limpiar y rellenar. Parece una broma pero no es así, yo lo solucioné de esta forma con la guía de mi hermana que es ingeniero electrónico.
Gerardo de Venezuela hace 3 años
Amigo su falla era en subída? Soy de Venezuela, tiene algún número contactó?
Jeremy de Chile hace 3 años
Hola amigos soy nuevo tengo una consulta quien sabe que significa esa luz
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Sara de España hace 2 años
Buenas alguien me puede explicar este botón rojo se prende por ?
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luis izaguirre de Honduras hace un año
Como resolviste
El problemas
Nay 07 de Colombia hace un año
Buenas tardes, Si pudo solucionar el problema ?
Pollelvis de Chile hace un año
Eso era...limpie el cuerpo de aceleracion y santo remedio...no gastar de mas... si persiste, desconectar la bateria para que se resetee.
Nay 07 de Colombia hace un año
Pollelvis agradezco mucho tu ayuda , hace como 3 meses la adquiri y ya van 2 veces q se enciende el testigo q tu mencionaste , tengo la misma camioneta q tu tienes o tuviste , pero en mi caso se desaparece despues q se apaga la camioneta. Al escanearla el electrico me dice q lo primero es hacer un mantenimiento general y si persiste el problema cambiar el pedal de aceleracion. En conclusion agradezco mucho tu ayuda para no hacer gastos innecesarios y mas q en mi pais los repuestos son super escasos y CARISIMOS. Gracias
Nay 07 de Colombia hace un año
Buenas noches , otro problema q me esta presentando es q siento q me patea al hacer los cambios , q podra ser ? ( Hiunday Santafe 2007 gl triptonica ) agradezco de su ayuda.
Jhon de Colombia hace un año
En este momento me paso igual. Alguien sabe que se debe hacer
Angela Araya de Chile hace 8 meses
Hola en el tablero se me encendieron estas luces, alguien me podría aclarar a qué se debe y que puedo hacer
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Esporádicamente no acelera más allá de las 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 Diesel CRDI, 2.2 4x4 170000 kms
Hola mi Santa Fe (CRDI, 2.2 4x4, 2008) esporádicamente no acelera más allá de las 3000 rpm. Lo apago y luego lo enciendo y vuelve a la normalidad. Días después se vuelve a presentar el problema. Ya cambie el filtro de diésel. Alguien me puede indicar que podría estar ocasionando el problema? Gracias
Luis de Costa Rica hace 10 años  
LU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Fdevilla de Argentina hace 9 años
A mi pasa exactamente igual. Pudiste encontrar la solucion?
Michael de Costa Rica hace 6 años
Hola yo pude resolver el problema limpiando la válvula EGR
Felipe Sepulveda de Chile hace 5 años
Hola sabes cual es la ubicación de la válvula egr?gracias de antemano
Luis de Costa Rica hace 9 años
Buenos días. Aún no encuentro la solución. Sin embargo, el comportamiento del vehículo no ha desmejorado y quizás por eso no he avanzado en la búsqueda de la solución. Ahora el problema se presenta con menos frecuencia. Si averiguas algo adicional le agradecería que me lo comentara. Gracias.
Fdevilla de Argentina hace 9 años
Hola Luis, lo que averigue hasta el momento es que se esta empezando a obstruir el catalizador, entonces la computadora entra en emergencia y hace que no supere tantas RPM. Al apagar y encender se reinicia. Espero haberme expresado. Saludos.
afrodo de Chile hace 8 años
Santa fe 2.2 diesel 4x4 2008 al ir en carretera 120 km/h de pronto deja de acelerar y lleva el tacometro a las 2700 rpm y no deja que aceleres de velocidad, me detengo la apago y al encenderla vuelve todo a la normalidad, un par de kilometros mas y vuelve el problema.
Aldo Gini de Paraguay hace 3 años
Hola pudiste resolver el problema??
Andres guzman de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema en una 2007 diesel no pasa las 3mil rpm y en D no cambia a 3ra tengo q hacerlo en forma manual + (trip)
afrodo de Chile hace 8 años
Afrodo resolvió el problema invirtiendo las cañerías de la válvula superior del turbo, estas fueron invertidas por un maestrillo que le hizo cambio de embrague, hace algun tiempo, ahora la puedo llevar sobre 120 Km/h y no pierde fuerza, todo OK. Detectado por el servicio tecnico hyundai Curifor Chillán.
Luis de Costa Rica hace 8 años
Con el tiempo la computadora del Santa Fe generó un código de error (P0088) investigando encontré el articulad junto. Quizás pueda ayudar, si el problema vuelve. Saludos D://www.autohex.net/dtc-help/hyundai/18/2008/10/P0088/
jose de República Dominicana hace 8 años
Tengo un problema igual habese no supera los 3,000rpm y si la pago y la enciendo vuelve todo a la normalida pero despues de unos km vulve a limitarse y prende el codigo p1185
afrodo de Chile hace 8 años
Jose. Lo mas seguro es llevarla a un sevicio autorizado hyundai ya que en el escaner indica cual es la parte del motor que falla, los escaner alternativos solo hacen referencia de donde esta, es escaner esta al rededor de $60.000 y te evitas de ir de taller en taller.
jose de República Dominicana hace 8 años
Gracias por la respuesta pero resulta que le probamos otra computadora del motor y esa es la falla todo fuciono bien con la otra cmputadora
@TalleresVolquez de República Dominicana hace 5 años
Tenia el mismo problema, a las 3mil RPM se ahogaba como si fuese combustible, pero solo hera el escape obstruido... Espero que le sirva. DESDE RD @TalleresVolquez
Jero de República Dominicana hace 5 años
Hola donde están ubicado en rd
Arnoldo de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo Un problema con mi Santa fe año 2010 diésel 2.2. No pasa más aya d3 las 3000 rpm limpie la egr y el probl3ma sigue alguien me pu3de ayudar a solucionar mi probl3ma muchas gracias
Fdevilla de Argentina hace 4 años
Hola Arnoldo, es q se pone en emergencia por un fallo, en mi caso como lo comente anteriormente, el escape-catalizador estaba ya obstruido,
Cpmb de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, no acelera más de 3000 rpm, lo apago y enciendo y funciona bien, no scaneamos y arroja problemas con la EGR, se limpió y vuelve a hacer lo mismo, ojalá puedan ayudarme.
Arnoldo de Chile hace 4 años
Hola Yo ma santa fe todabia la tengo en el mecaniko pero creo q ya le encontró el problema se encontraba en los sensores del riel hoy sabremos bien ya q se aran las pruebas pertinentes saludos
Andres guzman de Chile hace 3 años
@ArnoldoTengo el mismo problema le pudo encontrar la solución??
carlos de Chile hace 4 años
Buenos dias, tengo una tucson 2006 motor diesel vgt y tengo una situacion algo parecida no acelera a mas de 3000 rpm...ingresando a escanear arroja los codigos p 0299 lo cual tiene relacion con el turbo...alguien le a sucedido lo mismo? como solucion me indican cambiar el turbo...mi temor es si lo cambio y continua el mismo problema sera bastante el dinero perdido, como ya saben los turbos no soy muy economicos...agradeceria algun comentario al respecto.
Arnoldo de Chile hace 4 años
Hola Yo pude solucionar mi probl3ma mi Santa fe quedó funcionado al 100 % ACA les dejaré una foto de la valvula q falló en mi camioneta
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Manu4007 de República Dominicana hace 2 años
@ArnoldoDonde está ubica esa valvula
gabriel de Argentina hace 4 años
Arnaldo que falla te dio para cambiar esa valvula
Edgar de Argentina hace 4 años
Que válvula es?? De que parte sería??
Arnoldo de Chile hace 4 años
Hola mi camioneta solo llegaba a las 3000 rpm
Apagaba el motor y se arreglaba después de unos minutos seguía el mismo problema
Cambie esa valvula y solucione mi problema
Andres guzman de Chile hace 3 años
Buenos días... Cual valvula cambio estimado???
Ivan de Paraguay hace 3 años
Hola, Carlos pudiste solucionar tu falla con el p0299? Tengo el mismo problema
Arnoldo de Chile hace 3 años
Hola yo cambié la válvula reguladora de presión del riel de combustible más arriba está la fotografía de una referencia. Saludos
Javier de Chile hace 2 años
Realice el cambio de la válvula y se arreglo el problema válvula de combustible que sale en la foto anterior santa fe 2008 2.2 rpm llegaban a 3000 y no subía mas gracias por los comentarios
Manu4007 de República Dominicana hace 2 años
Donde está esa válvula?
Manu4007 de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo puedo que es la valvula
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Mi Hyundai Santa Fe 2006 se apaga de repente

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas, motor 2.7, V6 112000 kms
Mi Hyundai Santa Fe 2006 se apaga de repente, ya es la 5 vez que se apaga de un momento a otro, lo raro es que uno de da nuevamente para encender no genera, dejo que pasen unos minutos y vuelvo a intentar y en enciende normalmente. Mi pregunta es que es lo que esta generando que el se apague? porque no es todo los días si no que es una vez perdida que le sucede eso, que sera lo que le pasa. Si alguien le ha sucedido eso le agradecería que me indicara que hay que hacer o que hay que cambiarle a carro

Hyundai Santa Fe 2006, motot 2.7, V6, 4x4
Jonatan de Costa Rica hace 9 años  
JO
15 casos 
la prieta de Puerto Rico hace 9 años
Hola cambia el flomiter, a mi me pasaba lo mismo y resolvi.
Daniel de España hace 2 años
Hola que es flometr que no se lo que es.
Jonatan de Costa Rica hace 9 años
Disculpa la ignorancia que es eso y en que parte del motor esta ubicado
yoryolo de Venezuela hace 9 años
Hola verdad quie es eso la mia se apaga tambien soloa...
dave de Venezuela hace 9 años
Lo que dice la prieta es el sensor de flujo de aire, va entre el cuarpo de aceleracion y el filtro de aire del motor... tengo este mismo problema probare esta solucion a ver si funciona.
John de Chile hace 6 años
Yo tenía una Hyundai Tucson Diesel 2006 y le pasaba lo mismo de la nada se paraba y al dar arranque no partía esperaba unos minutos y encendía normalmente. La scanie y era el sensor del eje leva y sensor del cigüeñal ya que trabajan juntos. Se los cambié y así yo arreglado nunca más se paró
Juanstafe de Chile hace 6 años
Hola y donde se encuentra ubicado ese sensor
Cesar de España hace 4 años
Hola a mi me paso lo mismo, fue cambiar los sensores del cigueñal y el arbol de levas y solucionado, pero tienen que ser sensores originales y cambiar los dos. Y no vuelve a parase.
Luislo de España hace 2 años
@CesarPodría comentar tu solución, si todo va bien. [email protected]
Elías de Paraguay hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema que todos con mi Santa Fe modelo 2001 a diferencia que la mia se apaga y al instante arranca de nuevo pero pasa muy de seguido en el scanner no arroja fallas algunas si me pueden ayudar, gracias.
Jose de Honduras hace 3 años
Como resolvió su problema
Paul de Ecuador hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema con mi santa fe 2009 disculpe encontró la solución?
Randy de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes tengo una Santa Fe como la suya pero 2008 3.3 se me apaga igual en viaje de repente usted consiguió la solución ????
Danie de España hace 4 años
Hola yo tengo también hyunday santa fe del 2004 y lo que le pasa que arranca cuando le dar el punto y le an cambiado los sensores cigüeña y el otro que va junto pero asín arranca cuando quiere y una vez arrancado no se apaga va bien ayuda si a alguien le pasa lo mismo y lo sabe lo que es. Gracias
Jorge Luis Ramón Stuardo Durán de Chile hace 4 años
Lleve a mecanico para cambiar la empaquedura y orrines del culatin y los inyectores, sali a probar el auto y a 120 kph se detuvo el motor, me dijo que era el turbo que en realidad andaba fallando y se lo cambiamos. El auto andaba mejor pero en una cuesta se volvió a detener, llamé a otro mecánico y este le hizo un scanner que no arrojaba nada, le revisó mas con detencion y se dio cuenta que un inyector habia quedado mal apretado, lo reapreto y se solucionó el problema, ahora desarrolla toda la potencia.
Jonas de Chile hace 3 años
Hola, buenas! Tengo un Hyundai santa fe años 2005 iquiqieño, al vehiculo se le hizo un seminario ajuste, hoy el mecánico lo hizo partir, estuvo andando durante 40 minutos, luego salimos a probarlo, llegue a una velocidad de 90 kilómetros aprox. Y repentinamente se paro el motor, tuve que esperar 5 minutos y luego partió. Luego de eso llegamos al taller revisamos el filtro y todo bien, luego de eso volvimos a salir duro un poco más, anduvimos unos kilómetros más q la primera vez, pero nuevamente se volvió a parar! Tuve q esperar nuevamente unos 5 minutos y partió. . . Alguien me puede dar alguna idea, de lo q pueda estar fallando?
frank011 de Honduras hace 2 años
Hola, encontraste solución al problema? Me pasa lo mismo con una santa fe diesel 2015 2.2 CRDi, aún no he encontrado el problema.
Dlc84 de Costa Rica hace 5 meses
@frank011Hola... pudiste solucionar?
Marisa de México hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo que se me apaga un Hyunday Santa Fe 2007, igual lo prendo después de unos segundos. Eso solo me pasa cuando paso por charcos o si esta lloviendo. Lo lleve al taller y lo escanearon igual no salió la falla, a ustedes les ha pasado?, y como lo solucionaron?. El mecánico electricista no tiene idea que le pasa.
marco de Chile hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo de repente se para solo el motor en relenti generalmente y de ves en cuando espero unos minuntos y vuelve a encender...que puede ser...
Andrea de Guatemala hace 2 años
Me pasa lo mismo con la mia, igual esperamos un rato y funciona pero me ha pasado en autopista y es muy peligroso. Si encontraste solucion te agradecere me la compartas
Camaleon05 de Paraguay hace 3 años
Hola tengo una santafe gold 2003, se oara el motor cuando estoy en marcha como si fuera un efecto de corta corriente, si trato de darle arranque al instante no logra arrancar,pero al pasar 30 Seg arranca al toque, es como si se le cortara el suministro de combustión, que será?
frank011 de Honduras hace 2 años
Hola, le encontré solución a tu problema? Me pasa lo mismo con una santa fe diesel 2015 2.2 CRDi
Dlc84 de Costa Rica hace 5 meses
@frank011Pudiste solucionar?? Me pasa exactamente lo mismo con un 2016 diesel 2.2L
frank011 de Honduras hace 5 meses
@Dlc84Hola, logré solucionar mi problema, el fallo estaba en la computadora, tenía 2 pines en mal estado que interrumpen la comunicación, al detectar el fallo la computadora cortaba el suministro de combustible y el vehículo se apagaba. Intente reparar pero después no funcionaban los accesorios.
Finalmente resolví cambiando la computadora. Me costó encontrarla pues no había en inventario ni en el concesionario ni en Korea, tenían que fabricar.

Compré una computadora usada, de un vehículo chocado, mismas especificaciones, no tuve que hacer ninguna programación, solo conectar y todo funciona bien. Tengo más de 1 año de uso y todo marcha bien.

Espero te sirva de ayuda.
marco de Chile hace 3 años
El mecánico me dice que es problema de sensor de combustible.
Deiver de Costa Rica hace 2 años
Buenas, tengo un Hyundai Santa Fe 2007, empieza a cabecear y se apaga, antes lo intente arrancar pero no arranco, que pueden creer que sea?.
Francisco vargas de Guatemala hace 2 años
Buen día será que alguien me podrá ayudar con información para el problema de mi vehículo tengo una Hyundai Santa Fe 2.2 diésel pero en marcha se apaga y al desconectar el sensor de temperatura vuelve a encender. Gracias por la información
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Vibración parte delantera SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 4X4 AUT. BENCINERA 82000 kms
Hola , tengo una vibración en la parte delantera de mi Santa Fe 4x4 automatico. La vibración se siente en cabina y comienza como a los 35 Km/hr, maximizandose a los 40 Km/hr y desapareciendo como a los 80 a 90 km/hr. La vibración se siente como si estuviera andando con un neumatico delantero pinchado. Los cambios pasan bien y no hay perdida de potencia. Alguna sugerencia?? Saludos
Flavio de Chile hace 9 años  
FL
5 casos 
Revisar tren delantero, balanceo y puntas de homocieneticas
Solucionado
Mejor respuesta (según Flavio)
Flavio de Chile hace 9 años
Hola la verdad, que Gildemaister Viña no ha dado en la falla. Me dijeron que era un problema de reaprete de tren delantero, un soporte de motor e inflado de neumaticos. Sin embargo, el problema se mantiene.
MIiguel de Colombia hace 6 años
Existe la posibilidad, de que sean los discos delanteros del freno, que están torcidos, esto sucede cuando hemos viajado y utilizado mucho el freno y luego entramos en un poso de agua fria, la solución es hacer rectificar los discos en un torno, esto tiene costo muy bajo; para acabar de identificar este daño, ensaye frenar lentamente a una velocidad de 60 a 80 Km, así va sentir mas fuerte la vibración, caso contrario no es eso.
Flavio de Chile hace 6 años
Hola, no el problema fue en el tren delantero, un eje dentado se salio de su posicion
Flavio de Chile hace 9 años
Hola, pareciera ser que encontraron el problema y es un soporte de caja. Una pregunta, podrían ser responsables de esta falla producto de una mala instalación que hicieron cuando cambiaron la caja hace 2 años atrás y al asentarse el soporte después de 2 años comenzó a vibrar por la mala instalación??
Francisco de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo que a ti Flavio. Fallo la Caja y la cambiaron en gildemeister viña del mar, hace 2 años app y ahora tengo las mismas vibraciones en el tren delantero y son fuertes.
Flavio de Chile hace 9 años
Francisco, Gildemaister de Viña nunca pudo dar con la falla, porque no era el soporte de la caja. Realmente, el nivel técnico de esta gente es malísimo. Te contaré que finalmente un mecánico que me recomendaron solucionó el problema y no tenía nada que ver con la caja, era un problema de un eje sentado entre la omocinetica y la caja. Se salió del calzo. Quedó perfecto. Mandame un mail y te doy el teléfono del mecánico. Hombre honesto y muy bueno. El mío [email protected]. Saludos
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Caja de cambios automática se traba al pasar cambios. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 2.4l Aut Gasolina 179000 kms
Mi auto tiene caja tiptronic, año 2010, 4x4, bencinero, hace unos días se comenzó a trabar al pasar los cambios de la automática, a veces se queda pegado en parking y hoy solo me deja cambiar de directo a neutro y no deja pasar al resto de los cambios. Cuando pasa lo. Apago espero un poco y luego lo enciendo y ahí se le pasa. Me preocupa que me pueda ocasionar un problema mayor, alguna idea de lo que le pueda suceder?
Angel de Chile hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Buenas tardes junto con saludarle en su caso lo recomendable es cambiar el switch de freno ,ya que es ese el encargado de de detrabar la planca atte a ud jonathan rodriguez prticipante de opinautos
Angel de Chile hace 3 años
Muchas gracias Jonathan, buscaré la forma de cambiarlo a la brevedad.
Carlos de Chile hace 3 años
Amigo me paso lo mismo. Tu que le hiciste a tu santa fe
Angel de Chile hace 3 años
Solo sucede ocasionalmente, por lo general apago el motor y lo vuelvo a encender y bombeo el freno luego se desbloquea. Un mecánico que se especializa en cajas me indicó que frente a la palanca había una tecla que dice reset, me dijo que la quite con cuidado y con algo similar a un destornillador lo introduzca y presione un botón que debiese haber abajo. Aún no lo he hecho porque al encender y apagar se destraba. En otro comentario anterior me sugirieron cambiar el switch de freno, pero aún no lo encuentro y por la pandemia no puedo viajar a otra ciudad. Si encuentras una solución concreta me avisas.
Carlos de Chile hace 3 años
Si. Igual me comentaron lo mismo del switch de freno. Bueno yo igual detuve el motor y se destrabo pero no lo e revisado bien cualquier cosa lo comento
oberst777 de Paraguay hace 3 años
@AngelAngel cómo estás, pudiste solucionar tu inconveniente, a mi me pasa lo siguiente, cómo hace 15 días use mi SUV y la palanca estaba más dura de lo normal, pero tirando fuerte podía poner en D, luego de unos días volvió a la normalidad. Usando el vehículo todas las marchas funcionan super bien. Le realice cambios e aceite por las dudas, pero el aceite estaba súper bien. Antes de ayer quedó duro nuevamente, pero igual me deja meter en cambio. El día de ayer domingo a la mañana quise encender el vehículo pero no arrancaba, le llamé a un electricista pensando que era la batería, pero resultaba que la caja no habilitaba el arranque. Tampoco podía sacar de P. El Switch del freno funciona porque desconectamos de la caja y la palanca se mueve super bien. Pero ahí en la transmisión dónde va el cabo de cambio, ahí estaba duro
Angel de Chile hace 3 años
Al final cambié el sensor de freno, el original es muy barato, el cambio de la pieza es sencillo. Así que ahora esperemos que todo ande bien.
Cristiano de Chile hace 3 años
Ando en directo y pasan todos los cambios normal. Pero después de app 30 min , ej un semáforo ( sigo en directo ) al partir la marcha me aparece en tercera. ( Parte en tercera ) no sé a q se deberá pero el vehículo anda bien de fuerza y temperatura. Hay alguien que le pase lo mismo?
Tony de España hace 3 años
Buenas amigos yo tengo un Hyundai Santa Fe serie 2 del 2010 aut. 4x4 diesel 2.2cc. Y a mi lo que me pasa q el coche me arranca y puedo mover la palanca selectora sin pisar el freno! Que puede ser? Gracias.
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Al acelerar a las 3000 rpm se para

Hyundai Santa Fe 2002 SANTA FE 2.0 AUTOMATICA 60000 kms
Esporádicamente no acelera más allá de las 3000 rpmSolucionado

Hola mi Santa Fe (CRDI, 2.2 4x4, 2008) esporádicamente no acelera más allá de las 3000 rpm. Lo apago y luego lo enciendo y vuelve a la normalidad. Días después se vuelve a presentar el problema. Ya cambie el filtro de diésel. Y cambie sensor de leva ye l prbolema persiste
Alguien me puede indicar que podría estar ocasionando el problema? Gracias
JORGE de Chile hace 10 años  
JO
5 casos 
Revisa la valvule egr ya que esa cuando esta mala apuna en este caso hace la camioneta quede sin fuerza , y tambien revisa el sensor de presión
JORGE de Chile hace 10 años
El sensor de presión fue cambiado pero se para de repente o al pasar las 3000 rpm se y corrijo es uan santa fe 2002 petrolera full automatica
Revisa la egr como esta si están con mucho carbonilla reemplazala y revisa los sensores ckp y cmp el ckp va en el cigueñal y el cmp en el levas
SAnta fe de Chile hace 10 años
Seguro debes cambiar los picos inyectores. El mismo problema tuve con un vehículo que al acelerar a mas de 3000 RPM se apaga el motor, esto era su mecanismo de defensa para no romper el cilindro, el tuyo puede ser que no deja acelerar a mas de 3000 RPM como método de seguridad para proteger los cilindros. (Esto me dijo mi mecánico, yo no entiendo mucho de esto, solo doy mi opinión) Gracias
RODRIGO de Chile hace 10 años
Hola amigos , yo tengo un Hyundai H1 del 2012 se chupa cuando lo apuro o para adelantar, y no pasa de las 3000 RPM al igual que el amigo anterior tengo que cortar contacto y encender nuevamente y listo se pasa, el mecanico lo vio y chequeo el EGR, y varios sensores y determino que es el retorno de diesel es demasiado... ya llevo bastante dinero gastado en este problema y sigue sin solucion, puede ser este el problema o no porque ahora me cuesta $120.000 cada inyector... si alguien me puede ayudar dejo mi correo. [email protected].
Gracias.
Patricio de Chile hace 7 años
Yo tengo este mismo problema, alguien que me pueda ayudar?? mi correo es [email protected]
Camilo de Chile hace 10 años
Yo tengo una Santa Fe 2002 diesel, me pasaba que cuando iba en carretera y pasaba las 2500 rpm se paraba, resulta que son los inyectores, deben hacerle una prueba de retorno a los inyectores, es muy simple, sacan las mangueras que van sobre los inyectores y ponen otras independientes, yo lo hice con unos vasos platicos, puse en cada inyector una manguerita hacia un vaso plastico, le di encendido y el que arrojaba mas combustible de retorno es el que estaba malo, lo cambie y listo. Cuando los inyectores estan normales el retorno debe ser gota a gota y no un chorro. Ahora tengo problemas nuevamente, en ciudad cuando voy a estacionar o me detengo en un semaforo, la camioneta de pronto se para y no arranca, espero unos 20 o 30 minutos y parte normal, revise inyectores y valvula de flujo de petroleo y nada. Alguien me puede ayudar ahora a mi. Mi correo es [email protected]
Andres de Chile hace 8 años
Jorge, agradecería indicaras cual era la falla, pues en este momento tengo el mismo problema...

Salu2
Camilo de Chile hace 8 años
Hola, yo tenía el mismo problema, como explique en mi comentario anterior, llegue a la conclusión de cuando se para el motor sobre las 2500 rpm es debido a la bomba inyectora que falla cuando el diesel tiene agua, hay que desarmarlo y limpiarla, el otro síntoma cuando los inyectores tienen demasiado retorno la partida en frío es demasiada larga.
Andres de Chile hace 8 años
Camilo...
Muchas gracias por la info, solo comentar q en mi caso el motor no se para ni tiene problemas de partida en frio...
En casos particulares q aun no puedo determinarm al ir en subida el motor no acelera mas de las 3.000 rpm, no enciende el check y se soluciona apagando/encendiendo el motor...
alejo de Chile hace 7 años
Hola... andres lo que pasa con tu camioneta es que al llegar a los 3000 rpm entra en modo de emergencia por esta razon una vez que cortas contacto reseteas el sistema hasta que nuevamente se presente el problema. Debes escanearla en ruta y hacer un congelamiento de datos al presentarse el problema y desde alli,observar que valores están fuera de estándar de acuerdo al escaner.
Israel espinoza de Chile hace 7 años
Hola buenas mira a mi me pasa lo mismo pero el mecanico saco el intercooler y empezó el problema me pueden decir como van las mangueras hacia el intercooler
Manuel Mora de Ecuador hace 3 años
Hola Israel, le cuento que tengo el mismo problema y fue a partir que sacaron el intercooler, tal vez supiste cual es el problema?
Javier de España hace 3 años
Hyndai Santa fe 2003, se me cala a las 3000 revoluciones, al apagar y esperar 3 minutos funcionaba pero volvía a ocurrir lo mismo a los pocos días:
1 le cambie el sensor del eje de levas
2 le cambia el ckp
3 le cambie el cuanta km
Y el coche sigue presentando el mismo problema, alguien sabe que más puedo. Probar para solucinarlo
Andres de Chile hace 3 años
Es el DPF, cuando esta tapado, sucede la perdida de potencia y bajas revoluciones...
El auto lo regenera / limpia...
Yo lo tuve q sacar a carretera, andar en forma cte entre 100-120 km/hr, después de unos 50 minutos volvió a la normalidad...
Me parece q b hay un liquido liqui moly q ayuda con la limpieza...
1
Andres guzman de Chile hace 3 años
Ayuda urgente Mi Santa Fe 2007 es un CRDI 2.2 4wd at ayer los cambios automáticos llegan a la 2 a casi 3mil rpm y no cambia a 3era tengo Hacerlo en forma manual y llega con mucho esfuerzo a las 2700rpm no acelera mas a fondo en 5ta
(manualmente con la trip) no tiene la reacción al acelerar bruscamente ayuda por favor
Les dejo mi numero de wsp
975478215
De antemano muchas gracias
Concepción chile
Vittok de Chile hace 2 años
Tengo el. Mismo problema lo. Solucionaste
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Luz tablero SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 diesel 2.2 4x4 137000 kms
Amigos cambie la homocinetica lado izquierdo...ahora se prendio de forma permanente la luz de ABS...y la luz de 4x4 parpadea en forma constante...revise fusibles y enchufes de conexión del sensor , desconecte bateria pero sigue igual...alguien me puede ayudar...?????
mario de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 
Rodrigo de Chile hace 8 años
Mario... que te sucedio al final... ami me pasa lo mismo con mi santa fe y no se qye sera
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Chile hace 8 años
Amigo que tal...si al final lo llevé al servicio técnico Gildemaister se le realizó un escáner y arrojó falla en el sensor abs...se cambió y quedó funcionando sin problemas...claro que quedé con dolor de estómago con la cuenta... así es que le sugiero amigo compré el sensor y lo cambia ud mismo ahora igual tiene que ver cuál es el sensor que está arrojando la falla...
Espero le sirva mi experiencia... saludos
Rodrigo de Chile hace 8 años
Mario. Muchas gracias pir el dato... el problema es como saber cual rueda es la que esta dando falla... cuanto le salio mas o menos??
mario de Chile hace 8 años
Llevalo donde hagan escáner...ahí te van a decir cuál es el malo eso sle barato...a mi me salió 148 mil pesos trabajo vendido...
Aliasss 123 de Colombia hace 7 años
Me pasa lo mismo ya chequearon los sensores de las ruedas y nada que apaga que hago me pueden ayudar por favor
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Mo funciona los controles de la radio en el volante

Hyundai Santa Fe 2008 santa fe 2008 4x4 2.7 full 154000 kms
Hola, tengo una santa fe año 2008, 4x4 at, el problema es que no me funciona el control al volante pero solo el de la radio, el crucero si funciona y la bocina tambien, lo otro es que al accionar el boton de 4x4 lock , no se siente ninguna diferencia al andar.
Saludos
cristian200sx de Chile hace 8 años  
CR
8 casos 
Eso es problema del clock spring esto se saca con el conjunto air bag y se cambia
Halbert de Chile hace 8 años
Hola Cristian, tengo el mismo problema en la misma Hyundai Santa Fe lo solucionaste? Y lo otro que me pasa es que no me encienden los faros neblineros
RigoJ de Chile hace 8 años
Hola lo solucionaste? tengo el mismo drama con los comandos de la radio ....y del crucero si funcionan
cristian200sx de Chile hace 8 años
No. La verdad no he metido manos. Pero leyendo en otros foros la respuesta es la misma. Que el primer usuario me dio es el clock spring. Tambien me funciona solo el crusero. Hace un mes atras me funcionaron los contromes de la radio excelente pero fue solo por 1 hora aprox. Que duro el viaje. Al arrancar nuevamente la camioneta ya no funcionaban nuevamente
RigoJ de Chile hace 8 años
Ya lo solucione, era justamente la cinta que va dentro del volante, quedo operativo el control de la radio, crucero y luego apagamos el testigo del airbag con un scanner:

Resumen
Repuesto clock spring $59.000
Mano de obra $25.000
Scanner $20.000

Salió salao!!!!
Paulina de Chile hace 7 años
Hola donde lo llevaste para que te hicieran el trabajo. ??????
RigoJ de Chile hace 7 años
Hola, compre el repuesto en hiunday 10 de julio y lo instalaron en calle Copiado (mismo sector)
$60.000 repuesto original
$20.000 scanner para borrar falla
$20.000 instalacion repuesto
Paulina de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu tiempo, Saludos
cristian200sx de Chile hace 8 años
Ok gracias. Donde compraste el clock spring?. Yo no tengo encendido el testigo del air bag. Pero a mi ñadre le instale el clock sñring en su santa fe y se apago solo el testigo del air bag
RigoJ de Chile hace 8 años
Repuesto Maria Soto y Cía. Dirección: Calle 10 de Julio 469 y 478
cristian200sx de Chile hace 8 años
Ok muchas gracias. Saludos
katty de Chile hace 7 años
Hola...yo tengo la santa fe 2008 también...pero no logro contestar el teléfono mediante los botones del volante... Ayudenme porta ustedes saben como activar eso?
Lalo de Chile hace 6 años
Hola, tengo una santa fe 2007, le cambié la radio a una de marca microlab y perdí los controles al volante...saben qué interfaz me sirve o dónde la puedo encontrar para el modelo de la radio y el auto?...gracias
juan bazaes de Chile hace 6 años
Hola tengo una santa fe y tiene un chillido al mover el volante hacia los lados
juan bazaes de Chile hace 6 años
Se me olvido comentar que primero tenia un golpe muy pequeño al mover hacia los lados lo repare era una pieza de plastico que estaba en el eje al mismo tiempo que el mecanico me entrega ok. El vehiculo venia con este nuevo ruido y no pudo encontrar la falla del chillido
Ltapia de Chile hace 6 años
Estimado Juan, esa pieza plástica en forma de estrella necesito se me instale a mi Santa Fe 2013 ya que el girar el volante tiene un ruido, donde es el lugar para reparar ese problema. Gracias soy alberto
Soy de Santiago
Edgar valdez neyra de Perú hace 6 años
De igual forma tengo yo en mi hiunday santa fe 2014 modelo 2015 no me funciona control de radio y otros componentes del timon solo funciona el cruzero...me han dicho q es la cinta de comando del timon...estoy ahora en duda...le pido su consejo...y donde puedo c9mprar
luisvalverth de Guatemala hace 4 años
Hola Edgar, soy de Guatemala, tengo exactamente el mismo problema con la Santa Fe 2013. Alguien me dijo que tenía que cambiar el volante (timón) porque se conecta con bluetooth, en fin lo mantengo ese problema y quiero saber si has podido arreglarlo. Gracias
Mirko muñoz de Chile hace 5 años
Hola amigos , soy de chile , tengo un santa fe 2008 4x4 diesel 2.2 , y tengo el problema del mando al volante no funciona ningun boton , de volumen , velocidad crucero etc. Pero el airbag si funciona ya que no arroja el codigo en el panel , se apaga solo. Cual es la solucion , si a alguien le ha pasado este problema
sergio zambrano de Chile hace 4 años
Estimado tengo una santa fe 2014 y el control del volante para la radio me funciona solo con motor apagado, cuando enciendo el motor no me funciona, es solo la radio...
Richard barra de Chile hace 4 años
Sergio me pasa lo mismo sólo con motor andando me fallan los comandos de la radio pero motor apagado ningún drama
Oscar de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema... Solo con motor apagado funcionan ok...
Toncel de Colombia hace un mes
En mi caso mi santa fe 2007, tampoco activa la 4x4, y los mandos del radio tampoco funcionan. De resto. Si pita y si funcionan los cruceros
Toncel de Colombia hace un mes
NO se que cucede con la 4x4 de mi santa fe 2007. Activo con el boton y no sinto ningun cambio. No muestra el indicador de las cuatro rueditas.
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Temperaturas de los gases de escape dpf

Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas 65000 kms
Hola amigos. Tengo una santa fe, año 2009, 4x4 automática, hace un tiempo a la fecha el filtro de partículas (dpf) me esta dando dramas, de echo le hicieron una regeneración forzada en taller. El mecánico me pidió que la conduzca 30 minutos a 3000 rmp, para que filtro se regeneré automaticamente, cosa que he realizado, pero siento que el proceso no se lleva a cabo. Ya mas menos como hace 1300 kls. Atrás, se me encendió el check engine, ahora esta parpadeante. Le realisé un escaner y me arrojó el código p2034, que significa " sensor de temperatura del gas de escape, banco del circuito 2, sensor… Leer completa
daniella de Chile hace 7 años  
DA
8 casos 
daniella de Chile hace 7 años
A nadie le ha pasado??
Luis Briones de Chile hace 4 años
Hola Tengo el dpf de mi santa fe 2009 2.0 diesel con problema donde puedo comprar uno nuevo o medio uso me podrán ayudar por favor mi fono 959051472 Luis Briones...
Buenas tardes con respecto a tu problema en primer lugar los dpf no se les realizan regeneraciones forzadas ya que eso es perjudicial para los sensores de oxigeno , ya que trabajan con exceso de temperatura , eso tu profesional si tiene cursos de inyección diésel tendría que saberlo, en cuanto en en la linea hyundai cuando en dpf falla se reemplaza ahora el porque falla , en hyundai cuando falla este artefacto es por aceites alternativos que le echan al motor , ya que tu modelo lleva un aceite 5w30 dpf mobil , hay gente que a estos vehiculos le echan delvac que es para petroleros antiguos por lo cual expande partículas por lo cual destruye un dpf
daniella de Chile hace 7 años
Muchas gracias, por la información.
josue bustamante Rios de Chile hace 7 años
Daniella. Yo tengo un Hyundai santa fe 2008 y me paso lo mismo... una vuelta bien larga... pero encontre la solucion... por ningun motivo compres el DPF completo nuevo... sino que cambia el sensor de temperatura del DPF que es lo que marca el codigo que mencionas (que es el mismo que me aparecio a mi) cuesta como 280mil en chile y yo lo pedi a Alemania y me costo 140mil(pesos chilenos). Cualquier duda llamame al +56 9 68396651. Saludos
josue bustamante Rios de Chile hace 7 años
Estimada Daniella. Mi nombre es Josue Bustamante y tuve el mismo problema tuyo. Mi Santa fe 2008 diesel. La solucion no fue rapida, pero llegó. Mi hermano que trabaja en alemania (ingeniero mecanico) me indico cambiar sensor de temperatura del DPF (por ningun motivo comprar todo el DPF, te saldra un ojo de la cara 3.5 millones en Gildemiester... aunque si solucionara el problema pues viene con el sensor incluido) lo compre en Alemania a 140 mil pesos y solucionado. Lo instalaron en Vorphal inyectores aca en Temuco. Mi numero +56 9 68396651... cualquier consulta...
Ojo se donde comprar aca en chile ese mismo sensor a 180 mil pesos nuevo!
daniella de Chile hace 7 años
Gracias , me comunicaré contigo
Cori de Venezuela hace 7 años
Tengo una santa fe 2005 goold tiene una falla cuando la prendo hace explosiones como de cable cambiado. Lo que se le cambio ´porque no prendia fue en sensor de pociciom
josue bustamante Rios de Chile hace 7 años
Ni idea q puede ser...
Pedro de Chile hace 6 años
Estimada Daniela. Donde pudiste conseguir el sensor de temperatura de escape. (pdf) ,tengo el. Mismo vehículo que tu. Santa fe diesel 2009 automático. Y el. Mismo problema ,

Saludos...
josue bustamante Rios de Chile hace 6 años
Aun tengo el sensor de temperatura del DPF. Necesito venderlo. Lo dejo en 120.000. Mi numero 968396651. Saludos
Andrés López de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo el problema que mi Santa Fe 2009 diésel me revienta el enfriador de gases de la egr y la empaquetadura que va en el múltiple de escape y el turbo
Luis de Chile hace 5 años
Desde que año usan filtro dpf la Santa Fe...que tal salen...estoy apuntó de meterme en una 2011 automatica
josue bustamante Rios de Chile hace 5 años
Bueno el mio es del 2008 asi que el que ves debe tenerlo tb... me dio probelmas porque se quemo o daño el sensor de temperatura que sale algo de 200 lukas en temuco, Chile
Luis de Chile hace 5 años
Pero en si qe tal es la Santa Fe?es cómoda y suave?
Rodrigo de Chile hace 4 años
Desde que año usa filtro dpf la santa fe tengo una 2007 y estoi en la duda de que aceite usar gracias
Paulo Albornoz de Chile hace 5 años
Estimados buenas tardes, tengo un santa fe god 2001 diésel y con el siguiente problema de la nada pierde fuerza y aceleración no anda mas de 20kh cuando empieza así y empieza a humear negro, le han realizado cuato se ah dicho y no resulta nada " solo me falta quemarlo así de aburrido" si alguien me puede ayudar gracias
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Golpeteo en el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 GL 2007 200000 kms
Buenas, tengo un problema con mi santa fe 2007 GL2.7 4X4 automatica, me encontraba en marcha normal a 40 km cuando se empezo a eschuchar un golpeteo fuerte, la camioneta se apago, intente encenderla en repetidas ocasiones hasta que encendio, pense que era la bateria, pero no fue asi, luego de esto me percate de que seguia el fuerte golpeteo, decidi pornerme en marcha y la camioneta respondio bien, con perdida un poco de perdida de fuerza pero pude manejar aproximadamente 70 km.. . El golpeteo se sigue escuchando en la zona del motor y sigue con perdida de fuerza... que puede ser? me han dicho que pudiera ser un taquete y que ademas un cilindro pareciera no estar trabajando
joseph de Venezuela hace 9 años  
JO
3 casos 
alex checo de Argentina hace 8 años
Hola amigo tengo ese mismo problema como lo solucionaste
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
joseph de Venezuela hace 8 años
Buenas Alex checo. Resultó ser que se había girado una concha de biela. Por esa razón la camioneta perdió la fuerza ya que ese cilindro no estaba trabajando. Sólo 5. Después de realizar todas las pruebas decidimos destapar el motor y nos percatamos de que el cilindro que no estaba trabajando estaba prácticamente suelto el pistón. Pues lo podíamos mover con la mano sin esfuerzo. Ese era el golpeteo que se escuchaba. Le cambiamos conchas de biela y bancada, Cigueñal, anillos ya que los cilindros y pistones estaban en buen estado. Bomba de aceite. Y el juego de empaques completo. Todo original y estándar. Y además las 6 bujias punta de iridio, 2 bobinas que estaban en mal estado. Quedo muy bien. TeE aconsejo que verifiques bien. El golpeteo que tenía la mía era bastante fuerte y la fuerza la fue perdiendo gradualmente. A tal punto que no marchaba en una calle inclinada a 45 grados.
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Tirones en caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2011  35000 kms
Hola les cuento mi problema espero me ayuden, mi vehículo es de caja automática, cuando esta en frío y necesito pasar cambios, los realiza sin problema y cuando esta en movimiento igual, el problema esta cuando ya ha recorrido un poco de kilometraje , llego a destino comienza con problemas al intentar estacionar y realizar maniobras con la palanca de cambios al pasar de R a D , comienza con tirones un poco bruscos, y en el tablero se enciende el testigo de tracción, ahora último en el tablero digital al hacer los cambios no indica las marchas de la caja R,D,N,etc,. La lleve a un scanner a un t… Leer completa
Sniper de Chile hace 9 años  
SN
2 casos 
laura de Chile hace 9 años
No se que tan expertos sean en caja automáticas , ya que a ninguna caja se les echa aditivos, segundo lo del problema de tirones pueden ser que fallaron las electrovavlvulas de la caja
laura de Chile hace 9 años
Eso le paso a mi camioneta también la lleve supuesta mente a un lugar de cjas que eran expertos , eso me lo enseño un profesional que trabaja para la marca y el me dio solución a mi problema y desde entonces no a dado mas fallas camioneta
Lalo de Chile hace 5 años
De donde eres?, mi auto tiene un problema similar y necesito un local confiable...no como los ineptos de "GIL"demeister, gracias
Sniper de Chile hace 9 años
Es posible que me indiques cual fue tu problema y que solución tuviste, me puedes recomendar a tu profesional
Si bueno el se llama jonathan rodriguez sandoval su numero es 64725605 es su celular
Horacio de Argentina hace 9 años
También tuve ese problema con mi santa fe, resultó ser q la fusilera y la caja d rellay estaban flojos y q hacían mal contactos q x eso se activan lo q era 4x4
Dpomodoro de Chile hace un año
Me pasó y la solución fue en la caja de fusibles sacarlos y moverle las patitas, el tema es falta de contacto en el indicador de posición lo que se refleja en que no se muestra la posición de la caja, te lo un sonata 2011 nunca más falló.
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Tu problema es el switch inhibidor que va en la selectora de la palanca ya que es la encargada de darle la señal al computador para que regule las presiones cuando tu mueves la palanca y al no haber señal de salida desde este sensor se rnciende tambien la luz de tracion ademas de no marcar la posicion de la palanca
Lalo de Chile hace 5 años
Hola, eres de Concepción?, necesito un dato donde llevar a reparar una caja automática...gracias
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
marleny de México hace 9 años
Gracias por tu respuesta y eso como en cuanto sale arreglarlo $$$ no es nada grave????
Canito de Chile hace 8 años
A mí auto le pasaba lo mismo, y efectivamente era el switch inhibidor de la caja de transmisión, el problema q tuve, q durante la garantía de los 100.000 kms ( el problema apareció a los 80.000 kms), e los talleres autorizados nunca dieron con la falla, es más acababan y reservaban todo, me informaban q el scanner no arrojaba nada, entonces me di cuenta q son chantas en las concesionarias y solo les importa a lo lleves a la manutención correspondentiente para ganar dinero, sobretodo q mi auto estaba en garantía, por eso no querían meter mano para no perder HH y repuestos. Así que me tienen muy caliente y molesto los concesionarios Hyundai de mi país. Ahora mi auto anda impecable.
hugo nuñez de Chile hace 7 años
Tengo una santa fe año 2007 petrolera y automatica empezo con un problema que daba tirones cuando iba en carretera la lleve a un mecanico y me dijo que era la caja mande a reparar la caja le cambiaron todo pero el problema sigio igual me dijeron que podia ser un sensor lo cambie y ademas se mantiene encendida la luz de check permanente ademas en el tablero el velocimetro no me marca los demas instrumentos trabajan normal quisiera si alguien sabe o me puede decir de un mecanico me pueda solucionar el problema ya que he gastado mucho dinero gracias
CarolinaMo de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo una santa fe 2007 a gasolina, automática, hace un par de meses al pasar de R a D, no entró en la velocidad, quedó en N, para ponerla en D debo pasar a P y luego a D y si la toma(esto es esporádico). La lleve al concesionario y al escanearla no arrojó error alguno, pero esta semana en tres oportunidades he sentido un tirón fuerte cuando voy desplazando a baja velocidad y esta fria, tambien esta semana se me ha apagado en marcha a baja velocidad ! Otra cosa es que desde hace un año tiene un temblor (parecido al de bobina)que varia en intensidad, el técnico del concesionario concluyó (escaner no arroja error)que se debía a la presencia de agua o mala calidad de la gasolina! Gracias por su atención y colaboración
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Luz de ABS y tracción encendida en Hyundai Santa Fe 2010. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 4 puertas mecánica, diesel, 2.2 160000 kms
Hola, soy de Chile, hace unos días, se me encendió la luz de tracción y la de ABS, además días antes se quedo con la 4x4 fija. Ya le había cambiado los amortiguadores delanteros junto con los axiales, días antes. Podrá ser un problema derivado del cambio e amortiguadores o del kit de embrague o un sensor que este molestando????, en el taller no saben. Favor su ayuda. Saludos.
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
MaickPizarro de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo con mi Hyundai santa fe 2010 crdi awd, pero el mio es automatico... cosa que le conecté un escaner y me arrojaba un codigo lo busque en youtube y todo me hablaba sobre el sensor de marchas que va sobre la caja de cambios se lo cambie lo compré en guildemeister como en 35 mil pesos y solucioné el problema tiene un nombre como Inibidor o algo asi pero buscalo como sensor de posicion de marchas 🖒
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Luz check engine no enciende

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 v6 4wd 113000 kms
Estimados, espero alguien me ayude, tengo un santa fe 2.7 v6 año 2009 4x4 full , hace unos días lo compre de segunda mano y me he percatado que al girar la llave no se enciende la luz testigo de check engine. El jeep funciona impecable, ningún problema, pero me preocupa que no encienda la luz, que por lo que entiendo se debe prender y apagar a unos segundo de arrancar el vehículo. Según el catalogo que tengo en algunos modelos parece que no trae esa luz, o se habrá quemado?. Alguien me puede ayudar.
Gracias.
carlosa de Chile hace 8 años  
CA
3 casos 
tamara29 de Chile hace 8 años
Amigo es porque le sacan la luz del tablero , para que los comprandores no se den cuenta que tiene un problema de sensor , ya que si hay un sensor malo la camioneta puede andar bien pero ese sensor esta malo con lo cual el check lo arroja y si no prende ese testigo es porque le sacaron esa luz testigo con lo cual en términos mecánicos se la vendieron pichigateada
Alejo de Colombia hace 7 años
Ese vehivulo en particular es de circuito integrado el tablero por tal motivo puede estar quemado el led y debes llevarlo a un taller de electrónica a que lo reemplace ha que estos van soldados
Bien colega por la explicación y para completar para que salga de dudas scaneela y le saldra que desperfecto eléctrico tiene
carlosa de Chile hace 8 años
Amigos agradezco sus comentarios, lo hice escanear el vehículo y no arrojo ningún código de error ni alguno código almacenado... es posible que se haya quemado la ampolleta. ??? De hecho el automovil era de un colega y me juro que el nunca vio la luz, y en el manual dice que segun la version a lo mejor no la traer. Aunquer seria muy raro.
Saludos,
Alejo de Colombia hace 7 años
No es de ampolleta al contrario es un circuito integrado de led soldados debes de llevarlo donde un electrónico y desmontarlo y remplazarlo
tamara29 de Chile hace 8 años
Es dificil que se queme ahora depende del escaner si fue un escaner multimarca o universal no te saldra el codigo ya que hyundai trabaja con otros codigos y los codigos de los escaneres multimarca trabajan con los codigos p ejemplo codigo de error p235
tamara29 de Chile hace 8 años
Pero no imposible que se queme en ese caso el protocolo es sacar el tablero de instrumentos y diagnosticarlo ya que todos los vehículos con obd1 y 2 traen testigo check ya que si hay una falla grave se enciende alertando al conductor para su pronta revisión
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años
Hola, tengo la misma santa fe y me pasa lo mismo, al encenderla, no muestra ese testigo, sacaré los tornillos y revisare el estado de la ampolleta. Me paso lo mismo en un hyundai elantra 96, de curioso abri el tablero y me creerian que en el socalo del check engie, estaba el plastico de fabrica sellado... retire el plastico, instale una ampolleta y guauuuu encendio cada vez que le daba partida, Luego les cuento como me fue.
Nole vera de Chile hace 7 años
Estimado Buenos días alguna novedad con su Problema. ?
Miguel Quilpué de Chile hace 7 años
Estimado, desmonte el tablero de comandos pero no logre llegar hasta la empolleta del testigo que buscaba, viene sellado.
Alejo de Colombia hace 7 años
Si se quemó el led del circuito integrado debes de llevar el tablero donde un electrónico y remplazarlo
Hector de Ecuador hace 4 años
Hola tengo una hyundai santafe año 2010 transmisión mecánica 4x4, resulta que mi carro lo compré de segunda mano, me llama la atención que siempre anda con las 4 ruedas no se si es normal y no está activado el botón lock ,ni presionado su botón, a que se debe eso, quiero que solo esté las ruedas delanteras, no veo que sea normal que el carro ruede siempre con la tracción de las 4 ruedas, que creen que podría ser el problema.
Alexis de España hace 3 meses
Hola amigo me pasa lo mismo con una santa fe q tengo si se de la falla te diré
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Cambio Correa Acsesorios (Alternador y Bomba Agua). SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2012 5P. 2.4 GLS 4x4 AUT 90000 kms
Hola a todos, necesito combiar la Correa Acsesorios, segun el manual. Pero en el servicio de repuestos originales me dicen que no tienen seguridad del largo que corresponde, buscando informacion este modelo trae 2 correas, pero el mio tiene solo una, he comprado la 25212- 2G750, la correa original ya no se distingue el codigo. Este modelo traera tensor automatico?, la idea es cambiarla yo y no tener que pagar por el servicio q es bastante caro, casi mas caro que es repuesto. El Vehiculo es un Santa Fe 2012, 2.4 Benc. 4X4, Aut. Con aire Acond.
Favor sus comentarios

Saludos desde el Biobio, Chile
Araucano2017 de Chile hace 7 años  
AR
3 respuestas 
Araucano2017 de Chile hace 7 años
Hola, la correa cubre Polea Bba. Dir Hid, Polea Alternador, Polea Compresor Aire Acond, Polea Cigueñal y Polea Bba. De agua, Ademas tiene 2 Polines Guia (liso) y 1 Polin Tensor (liso). Al revisar, para sacar la correa, el espacio es super reducido, apenas cabe la mano estirada, pero no mis muñecas, no se si habra que desmontar reumatico delantero derecho, y sacar una proteccion para lograr enhebrar en la poleas inferiores... Algun comentario?
Araucano2017 de Chile hace 7 años
Hola, como nadie pudo comentar, la mande a cambiar y pagas no mas, asi que no puedo comentar nada. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Araucano2017)
Araucano2017 de Chile hace 3 años
Pagar no mas al servicio Tecnico.
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Se encuentra pegada la marcha en primera SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 Gold  131000 kms
Es una santa fe 2001 automática 4x4 al ir en movimiento de sintió un tirón y se quedó pegada en 1 y en secuencial sólo sube a 2 lo demás funciona correctamente alguien tiene un idea que pueda ser No está el check encendido
0
hugo de Chile hace 5 años  
HU
2 respuestas 
Ian Kirmayr de Chile hace 5 años
Hola Hugo, lo más probables es que tenga tapado el filtro de aceite de la caja, eso va en el interior de la caja, para solucionar el problema, tienes que bajar la caja y cambiar el filtro, ojalá te sirva la info, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según hugo)
hugo de Chile hace 5 años
Hola gracias por su sugerencia el problema era que el sensor de entrada den la caja estaba fallado el cable del enchufe gracias
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Marcas de montaje de la barra de la transmision SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 crdi motor 113 cv 2000 4x4 marchas manual 115000 kms
Hola a todos soy nuevo en este foro , me presento soy juan y os saludo a todos gracias por permitir que este con vosotros Bueno mi problema es que desmonte la barra de la transmision del hyundai santa 2002 manual , ya que se lio con alambres y plasticos se formo una pelota lo cual se calento y se estropeo el reten que sale de la union del 4x4 en el sitio tuve que desmontar para quitar la pelota esa plasticos tuve que mover el coche con la transmisión suelta y montarla despues de quitar todo. Ahora cuando circulo oigo ruidos de desajuste en el bajo del coche que supuesta mente es de la transmis… Leer completa
Juan.M de España hace 8 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan.M)
Juan.M de España hace 8 añosContactar profesional
Bueno amigos tengo que decir que el dochoso ruido proviene del transfer parece ser que se an estropeado los rodamientos de la parte de conexion al eje primario averia muy muy costosa por el ptecio de los rodamientos del trsnsfer muchas gtacias
Juan.M de España hace 8 añosContactar profesional
Cuando lo desmonte informare de cualquier novedad pero en principio esa es la averia y ls solucion cojinetes y rodamientos
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Se enciende una luz de traccion

Hyundai Santa Fe 2008 2.7l Aut Gasolina 16 kms
Hola tengo una santa fe 2007 y se enciende la luz del tablera de traccion y baja la velocidad y no avanza la camioneta y tengo que apagarla y darle unos minutos para que encienda nuevamente y pueda avanzar otro poco pero fui al mecanico y no sabe, se escaneo y tampoco sale nada. No se que hacer y donde llevar la camioneta. Agradeceria si alguien puede guiarme un poco con esto, muchas gracias. Apago el 4 x 4 y funciona. Pero no es la idea.
jessica de Chile hace un año  
JE
1 caso 
Buenas noches respecto a su problema lo primero es realizar un escaneo pero con un equipo actualizado si no se registran codigo ya hay que realizar pruevas electricas tanto de cableado y el modulo tcm
jessica de Chile hace un año
Muchas gracias, lo escaneo pero no aparece nada. El esacner lo ctualizaron hace poco. Pero nada.
Gonzalo de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo , me dijeron que se rompió el diferencial trasero , así que se retiró el cardan , quedo tracción delantera y hay que desactivar la 4x4... La camioneta anda perfecta pero tracción simple
José fernando de Venezuela hace 10 meses
Me pasa lo mismo en este momento, para desactivar la 4x4 ajuro hay q retirar el cardan? O se puede desactivar el 4x4 atraves de un fusible o rele ?
Gonzalo de Argentina hace 10 meses
Se desactiva apretando el botón de bloqueo de cardan q se encuentra del volante a la izquierda... Es un dibujo de un auto con una cruz
Jota de Chile hace 5 meses
Hola amigos, tengo un Santa Fe, 2.4, doble tracción, automática y quedó activada la 4x4, alguien sabe que pudo haberle pasado ??
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Luz tablero

Hyundai Santa Fe 2008 diesel 2.2 4x4 137000 kms
Amigos cambie la homocinetica lado izquierdo...ahora se prendio de forma permanente la luz de ABS...y la luz de 4x4 parpadea en forma constante...revise fusibles y enchufes de conexión del sensor , desconecte bateria pero sigue igual...alguien me puede ayudar...?????
mario de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
Lo mas probable es que hicieron daño en el. Abs por lo cual ya que la homocienetica marca el giro junto con el abs o que hayan puesto homocieneticas alternativas
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Direccion Dura y aparece la luz de la bateria en el tablero

Hyundai Santa Fe 2012 4x4 Crdi 2.4 73000 kms
Hola, estaba estacionanod mi Santa Fe 2012 4x4 diesel automática y al poner reversa se el volante se puso muy duro y se encendio la luz de la batería en el tablero, además comenzó a salir un olor muy fuerte como a goma quemada. Revise los fusibles y no había nada quemado. Abri el capot y al dar contacto al auto comienza a operar bien , luego de un minuto se comienza a travarce la correa de distribución y sale mal olor nuevamente y vuelve a fallar el volante y aparece la luz de la batería. Alguien sabe que puede estar pasando? Creo que puede ser la bomba hidráulica o el tendor de la correa. Por favor su ayuda. Gracias.
zambrapiero de Chile hace 6 años  
ZA
8 casos 
GABOLO de Costa Rica hace 4 años
Hola buenas tardes. Yo tengo un Santa FE 2012 y me paso lo mismo. Lo lleve a la agencia y me dijeron que era el alternador. Pero días después me llamaron para decirme que le hicieron una revisión mas profunda y encontraron que había que cambiar LA POLEA DEL DAMPER DE CIGÜEÑAL. Hace 5 meses de eso y el carro no me ha vuelto a fallar...
Slds,
Juan ahumada de Chile hace 2 años
Me paso es acta mente lo mismo olor a quemado dirección dura y la luz dela batería en el tablero luego al desconectar el aire acondicionado el vehículo funciona bien sin problema en la dirección no hay olor a quemado y no prende la luz del tablero qué puede ser
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Creo que consume mucho

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 4X4 AUTOMÁTICA GASOLINA 90000 kms
Buenos días
Me preocupa que mi camioneta está CONSUMIENDO 23,19 LTS CADA 100 KM ( ES UNA 2.7 4X4 AUTOMÁTICA MODELO 2007). Hace poco le cambie correa del tiempo, filtro del combustible, filtro del aire del motor, filtro aire acondicionado, llantas, bujías y aceite del motor.
Me pudieran ayudar a descifrar y solucionar este problema. Gracias
pebuen de Colombia hace 8 años  
PE
2 casos 
tamara29 de Chile hace 8 años
Revisar el calaje de la corea del tiempo ya que si quedo mal sincornizada te va consumir mas combustible , si eso esta okey , tendrias que revisar sensores de oxigeno
pebuen de Colombia hace 8 años
Buenos dias. El calaje de la corea del tiempo ya se reviso y está bien sincronizada. , Ya revisamos sensores de oxigeno. Qué otra cosa puede ser. También aproveche para cambiar los amortiguadores traseros, que estaban dañados, en el taller. Graicas
pebuen de Colombia hace 8 años
...con el cambio de amortiguadores y de barras estabilizadoras traseras y delanteras...de repente siento la camioneta más liviana como con más fuerza...será sólo una sensación?
Alcapuj de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema y la misma camioneta y del mismo año. Consume 24.3 litros por 100 kms.. . Alguna sugerencia por favor ! Alguien sabe por qué estos vehículos consumen tanto combustible ?
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Ruido al acelerar en vacío o bajas vueltas

Hyundai Santa Fe 2010 2.2 4x4 diesdl 150000 kms
Buenas tarde, tengo una hyundai santa fe 2010 2.2 4x4 diésel automática, al acelerar levemente en vacío y en la salida hace como un ruido a taco de motor roto, que ya se revisaron y no son, puede llegar a se cv la caja automática que transmita un golpe interno, habrá que cambiar el acelte, gracias
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
4 casos 
fernando de Argentina hace 5 años
Sigo con el mismo ptoblema, no lo hace cuando el motor esta frio, despues de calentar, al salir de 0 hace un tack tack tack hasta que toma velocidad, luego no lo hace mas, en relenti vibra demasiado
Agradezco sus comentarios
dmachucav de Chile hace 5 años
A mi me hace lo mismo al salir solo la primera partida del dia, especialmente los días frios, alguien que me pueda ayudar, el ruido es entre la rueda izquierda de adelante y freno
Fernando de Argentina hace 5 años
Que tal, el service me dijo que es uno de los tres sensores de la rampa de inyectores, no le hace mada al motor, pero es innecesario cambiar los tres, tengo que esperar a que la computadora tire el check para saber cual es el que está defectuoso, con el tiempo cada vez fue menor el problema
Chepe cr1 de Costa Rica hace un año
Como resolviste esto??
Jocksan nuñez de Costa Rica hace 5 meses
Hola tengo una Tucson 2006 que me funciona bien pero después de un rato me golpea la caja y se pasa a tercera y no baja no sube la misma se soluciona apagando y volviendo a encender el vehículo que creen que pueda ser ya se le bajó la caja y se reviso el sistema de enfriamiento
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Salta en el arranque en primera o en retroceso

Hyundai Santa Fe 2010 2.4 DIESEL 30000 kms
Tengo un problema con mi camioneta, he notado una especie de salto con un ruido algo asi como "toc" al iniciar la marcha o al iniciar el retroceso, luego no muestra problemas, me dijeron que podia ser el acople del motor con la 4x4 o un magneto, pero me cotizan en aprox 3,000 dolares, es asi?
JORGE de Perú hace 10 años  
JO
4 respuestas 
flaco frank de Ecuador hace 10 años
Son las arandelas de las puntas de ejes, me paso lo mismo
carsfu de Chile hace 10 años
A mi igual me suena ese ruidoen el paso del cambio como se soluciona
MAXI de Argentina hace 10 años
Es posible que sea el magneto de acoplamiento del 4x4; el precio del repuesto es ese pero en algunos casos se puede reparar
Guillermo de Chile hace 7 años
Es posible reparar el celenoide de acople de diferencial trasero.
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Problema de Comunicación caja automatica

Hyundai Santa Fe 2007 2.2l Aut Diesel 273500 kms
Se me quemó la ecu y la cambie, pero ahora no reconoce la transmisión automática. Es una Santa Fe 2.2 diesel 4x4. Me dicen que se debe configurar la ecu con módulo de transmisión. No aparece en tablero ninguna señal de los cambios. No realiza las marchas, solo marcha atrás y una para adelante. Espero sus opiniones
Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO
2 casos 
Si hay que codificar la ecu con la tcm
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Falla en diferencial trasero

Hyundai Santa Fe 2002 2.7  150000 kms
Al ir corriendo a unos 80km/hr se me amarraron las llantas traseras, al detenerme, y tratar de avanzar las llantas giraban pero muy poco tenia que acelar mucho y se escuchaba un tronido, lo lleve al mecanico y resulto que el diferencial trasero se habia tronado los engranes, compre el reemplazo y la camioneta ya camina pero como que se cicla, como que entre el 4x4 y se amarran las llantas, sera que se me daño ahora en la parte de enfrente o que sera? ayudaaaa.
Beto81 de México hace 9 años  
BE
3 casos 
Victor de Chile hace 4 años
Hola amigo una consulta que aceite usa la. Santa fe en el diferencial
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Perdida de Fuerza

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 CRDI 4X4 AUT 90000 kms
Tengo una Santa Fe 2.2 CRDI AUT 4X4 2008 y hace un tiempo viene con Problemas de aceleración como que le falta Potencia o aveces no reacciona de inmediato a la aceleración... Si me pueden Ayudar respecto a Este Problema... Desde ya agradecido
Rubens de Chile hace 10 años  
RU
9 respuestas 
Revisa la valvula egr y el sistema de admisión , como tambien si les has canbiado filtros de petroleo aire.
Rubens de Chile hace 10 años
Si le he cambiado Filtros, me queda revisar la válvula EGR... Sera producto de lo mismo que de repente tarda en reaccionar la Aceleración del Vehículo, uno pisa el pedal y demora un par de Segundos en tomar la aceleración... Es muy complejo el tema de Limpieza de la Válvula EGR (hay que Limpiarla con alguno liquido especial o requiere algun cuidado especial) Favor si me pueden Responder
Cristian de Chile hace 10 años
Hola, tengo el mismo Santa Fe que indicas y estoy con el mismo problema que hay veces que no reacciona el acelerador. Lo envié a taller, le sacaron los inyectores y repararon uno. También cambié los filtros pero sigue con el mismo síntoma. Ahora inclusive siento un pequeño valvuleo al acelerar. Espero que alguien nos pueda ayudar.
Alejandro de Chile hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema... favor de su ayuda. Lo otro que me sucede es que siento un "olor" como a aceite quemado cuando llego al estacionamiento luego de haber realizado el recorrido. Esto es aleatorio, es decir, no sucede todo el tiempo. Gracias.
Cristian de Chile hace 9 años
Alejandro, es la válvula egr que está sucia. El mecánico la sacó y limpió con bencina y se terminó el problema.
También compré un spray para filtro de partículas que va directo al filtro. Para colocarlo hay que desconectar un sensor.
Alejandro de Chile hace 9 años
Gracias Cristian, llevaré la camioneta al mecánico para que limpie la EGR. Que líquido spray compraste?
Gracias.
Cristian de Chile hace 9 años
Es un spray de la marca WÜRTH y se llama Limpiador filtro partículas diesel (es un producto nuevo), no muchos lo conocen.
Cristian de Chile hace 9 años
Ahora yo tengo otro problema, resulta que antes de resolver mi problema del EGR otro mecánico le sacó los inyectores y supuestamente reparó uno. El problema es que desde esa vez al acelerar se siente un cascaveleo tac tac tac. Y no sé si fué donde le sacaron y coloran los inyectores nuevamente.
Tendrán algún orden los inyectores??? si alguien me puede ayudar se los agradecería.
Alejandro de Chile hace 9 años
A mi parecer los inyectores no tienen un orden. Al parecer, con lo que hay que tener precaución es con el aro sello de cobre que llevan, los cuales deben reemplazarse cada vez que se saca algún inyector.
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Se frena al querer doblar

Hyundai Santa Fe 2008 Gls 4x4 cdri caja manual 170000 kms
El problema es el siguiente estando frenado, giro toda la direccion como para hacer un giro en u, intento arrancar y se frenan las ruedas, me dijieron que pueden ser los magneticos que acoplan y desacoplan la 4x4 , podria ser eso? Es año 2008 cdri 4x4 caja manual. Espero sus respuestas gracias
Jose luis de Argentina hace 7 años  
JO
7 casos 
lostomada de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo el mismo drama, también en una SANTA FE CRDI 4WD 2.2 del año 2008: cuando maniobro (hacia adelante o hacia atrás) con la dirección al máximo (a la izquierda o a la derecha), la camioneta se pode muy "pesada" y cuando suelto el acelerador, se detiene en menos de 2 mts. Si hago la prueba en línea recta, no se frena. Me comentaron algo parecido: que el acople magnético está fallando y que conecta la 4WD que reparte el torque 50/50 sin que yo lo este conectando con la tecla del tablero. También me dijeron que, si la sigo usando así, terminaré rompiendo la transmisión. Las soluciones que me ofrecieron en service oficial son: a) reemplazar el aclople, "que sale U$S 3200"; b) sacar el cardan para anular la transmisión al diferencial trasero, dejando la camioneta sólo con tracción delantera. ¿Alguna opinión al respecto? ¡¡HELP ME!!
Rolando de Costa Rica hace 5 años
Saludos desde Costa Rica...
Tengo un Tucson 2006 gasolina 2000cc... el problema es qué en ocasiones cuando pongo el 4x4 el vehículo se frena, principalmente luego de girar la dirección, y al desactivar el 4x4 da un fuerte golpe en el eje delantero...
Cesar adrian jara de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo el prolema q cuando dobla la camionta se frena o le pones la marcha a tras y doblas y la camioneta se pone re pesada q prolema sera es una nissan 4x4. Modelo 97 me pueden ayudar q sera
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Mi problema es la traccion

Hyundai Santa Fe 2007 4x4 diesel 2.2 aut 250048 kms
Cuando conecto la 4x4 el cardan trasero se queda detenido no trabaja
luis de Chile hace 7 años  
LU
3 respuestas 
norangel diaz de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con una hiunday santa fe la caja me dejo de echar para adelante y para atras hecha bn y baje la caja a ver si se le habia ido la extria a algo por dentro y esta todo super bn y no tiene disco quemado ni nada quien me puede ayudar con esa falla xfa 4x4 fue de un momento a otro se quedo sin echar para adelante
ruben de Venezuela hace 7 años
Tienes que escarnear el vehículo , pueden ser muchas las causas , una seria el pare neutro
luis de Chile hace 6 años
Me pueden ayudar quien repara caja 4x4 automática de mi Santa Fe 2007 2.2 diésel soy de Concepción chile
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Codigo P1593 y testigo ABS encendido

Hyundai Santa Fe 2011 2.2l Aut Diesel 115000 kms
Hola, tengo un problema con mi santa fe 2011 2.2 Diesel con caja automática, tengo encendida la luz de ABS fija en el tablero además de la luz de la bujía incandescente parpadeando, esto no evita el buen funcionamiento del vehículo, en primera instancia además de la luz testigo del ABS estaba parpadeando la del 4X4 pero de un dia para otro no encendió mas, le hice un scanner y me apareció el código P1593 me podría ayudar con esto.
1
Cristian C de Chile hace 3 años  
CR
8 casos 
Ese código en ese sxanner es generico hay que revisar el modulo hmc cualquier consulta deke su mail estamos para ayudarlo
Fernando Espinoza de Chile hace un año
Tengo el mismo problema en el jeep hyundai santa fe 2012 2.2... se agradece
Su ayuda
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Saludos quisiera saber si hay alguien que de verdad me pueda ayudar

Hyundai Santa Fe 2004 Americana 0 kms
Tengo muchas dudas me gustan las santa fe pero tengo miedo ya q no tengo a nadie cercano y quisiera saber el costo de las piezas los mantenimiento las fallas más comunes si dan muchos problemas si rompen la transmisión si el consumo es muy fuerte. Alguien por favor que me oriente sobre las santa fe 2004 si vale la pena comprarla 4x4
Jonathan Fernández de República Dominicana hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Elvin Rivera de Honduras hace 9 años
Buen dia, en primer lugar debes de saber los cc del motor,para determinar el consumo de gasolina o Diesel, el precio de los repuesto al porcentage es igual o menor en comparacion a marcas, lo que me ha gustado en esta camioneta es lo amplia que es y su comodidad maxime si tu familia es de un numero promedio, y es como todo automobil necesita su mentenimiento tanto preventivo como correctivo, recuerda tambien que debes ver antes de comparala la cantidad de kilometros recorridos,
Lalo de Chile hace 8 años
Buena experiencia, tengo una V6 bencinera y es una nave con un motor de JET...eso si, siempre compra repuestos originales!
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Fallo al arrancar y a veces se apaga

Hyundai Santa Fe 2008 4x4  79000 kms
Hola a todos, pido una ayuda, tengo una santa fe 2008 4x4 CRDiI 2.2 lts automatico con 79000km solamente, el suto me está presentando el problema de q lo dejo 1 dia o dos estacionado y al encenderlo me demora en encender, lo tengo q acelerar y ahora y al callentar va bien aunque noto una diferencia, a veces siento q en las revoluciones del motor tiene un pequeño fallo pero tambien ahora se me ha apagado de repente varias veces, ya le pusimos aditivo para limpiar inyectores y nada, en la concesionaria no sale error en el scanner pero el fallo persiste, vieron los valores de los inyectores y est… Leer completa
Marcos de Panamá hace 7 años  
MA
3 casos 
Troy quintero de Ecuador hace 7 años
Amigo son los inyectores, cada dia que pase va a tardar mas en prender y se va a apagar en lomas o cuando haga mucho esfuerzo, debes cambiar el juego de los 4 inyectores. Yo los compre aca en mi pais me costaron 1.500 dolares los 4 en marca mobi. Y tengo los otros de repuesto. Suerte y saludos.
Marcos de Panamá hace 7 años
Eso me imaginaba, muchas gracias por la ayuda prestada, saludos
Fabio Lopes Maestre de Paraguay hace 7 años
Tengo El mismo problema como solucionar ?
Marcos de Panamá hace 7 años
Aún no los he comprado, voy a llevarlos para que los revisen en un banco d epruebas de inyectores por si se pudieran arreglar,
Lacevedo de Venezuela hace 7 años
Amigo puede ser la pila(bomba de gasolina), debes llevarla a que la revisen ya que puede estar deficiente, yo tuve ese mismo problema y era la pila
RAMIRO de Ecuador hace 7 años
Hyundai crdi 2007, tengo el mismo problema cambie de pila el vehiculo anda sin problemas solamente que no resiste más de dos meses, me recomiendan colocar la pila original hyundai
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Códigos P0102, P2106, P 2138

Hyundai Santa Fe 2007 Gl 2,7 150000 kms
Saludos, quisiera alguien me ayudara con los códigos que aparecen en la camioneta, los cuales señalo en el titulo. Es un problema de aceleración y a veces se me enciende el testigo del 4X4, debo cambiat algo?
edgar77 de Venezuela hace 9 años  
ED
2 casos 
Wilfre de Chile hace 9 años
Tienes los neumaticos con la misma medidas los cuatro ,porque a mi me paso ,y no le hice caso hasta que se rompio caja de cambio y transfer ,tenia los traseros un poco mas grandes ,revisa eso primero!!!
moraspeed de otro hace 7 años
Quetal una consulta me podrian ayudar mi santa fe modelo 2007 me marca los codigos 2106 ,161B,0455, 1295, que podria ser
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Falla de aceleración

Hyundai Santa Fe 2007 4 PTAS, MOTOR 2,7 75000 kms
Sanra fé 4x4 año 2. 007-2. 008; la falla de aceleración y que no avanza, se me presentó con unos 50. 000kms,,, con el parpadeo de la luz del 4x4... Y resultó ser el cuerpo de aceleración. Se lo cambié y listo. Inclusive, antes de cambiar el cuerpo de aceleración. Una vez me presentó la falla viajando y recordé que un amigo me comentó que le pasó esto y apagó y encendió la camioneta unas diez veces hasta que se le quitó la falla... Asi hice cuando la falla viajando y se le quitó por un tiempo...
LEAFAR55 de Venezuela hace 10 años  
LE
1 caso 
araque de Venezuela hace 10 años
Ami me paso es facil sacar el cuerpo de aceleracion y linpiarlo yo mismo lo hice y se le quito la falla
claudio de Chile hace 9 años
Mi santa fe año 2012 al momento de subir una cuesta pierde velocidad porque pasa eso?. . .
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Estoy viendo mucho esto

Hyundai Santa Fe 2009 5 puertas,full,motor 2,2 full 100000 kms
Me termina de pasar los mismo,me tienen que cambiar volante de motor, placa,disco y ruleman ,mas la mano de obra sale uds 5000. Despues todo el trabajo realizado con los respuestos tienen una garnatìa de 20.000 km.o sea se te rompe de nuevo a los 40.000 km y anda a cantarle a e. Iglesias,mi auto tiene 100.000 km y no tuve mala suerte ,hay muchos que les paso esto,y unas de las razones puede ser de haber ido a los medanos,por lo cual para que la hacen 4x4 si se rompe y tiene unos respuestos muy malos,la pregunta es hay alguno acà con ese problema y en lugar de haber comprado el volante de motor… Leer completa
gustavo de Argentina hace 11 años  
GU
6 respuestas 
Jhan de Panamá hace 11 años
Estimado tengo una santa fe 2009 diesel 2.2 full 4x4 tiene 105,000 km mi mecánico me dijo que tengo que cambiar disco plato, balinera y la misma volante y que no la puedo rectificar por que se romperá igual y es peor si se rompe manejando a velocidad imagina
gustavo de Argentina hace 11 años
Jhan,se me paso unpoco la calentura,el arreglo me saliò al final uds 5400, representa el 16 % del valor del auto,estuve avriguando y como lleva volante motor BIMAZA este no se puede rectificar,el bimaza los llevan los diesel no asì los automaticos,por lo que hay que tener ojo al comprar no solo esta marca sino otras ya que muchas lleban el bimaza,y por ultimo una causa en mi caso importante para su rotura podrìa ser que fui los 3 años de vacaiones a jugar a los medanos muchas pero muchas veces,entonces la pregunta es ,,si el auto no se la aguanta para que la hacen 4x4 o para que te invita la empresa a ir a ser un curso a lños medanos ? directamente no hay que usarlo para ello ya que es una auto mas delicado,y se tendrìa que usar para viajar o estar en la ciudad,que ahì es muy bueno,no gasto mcuha gasolina y es compdp y muy lindo. Gracias
Jhan de Panamá hace 11 años
Para mi santa Fe 2009 diesel
Luego del cambio de Volante (Fly Wheel), Disco plato y balinera (ruleman), el clutch esta mas suave que dé fabrica,
La garantía es nula (solo garantía de Mano de obra), Costo piezas $1350.00 y mano de obra $150.00 (Balboas o Dólares)
Marco de Chile hace 10 años
Hola, quisiera saber como anda el vehiculo luego del cambio del volante bimasa, hay q cambiar kit de embrague obligatoriamente al cambiar el volante?; como anda despues de la reparación?; cuanto dura esta reparación?
Estoy con el mismo problema.
Gracias
Jhan de Panamá hace 10 años
Marco
Luego del cambio que realice hace 1 año el santa fe está como nuevo. No tengo queja. Aun sigue normal. Pero si es cierto tienes que cambiar la volante (rulerman) disco plato y balinera) juntos.
Es como bañarse y y ponerse el mismo calzoncillo.
Si ya bajaste todo es mejor el cambio. En Panamá me costo la volante $ 1200 (Dólares US)
Marco de Chile hace 10 años
Gracias por responder Jhan, acá en chile el repuesto es muy costoso (al rededor de $2.000 Dolares), por suerte la automotora donde compré el vehiculo usado va a correr con los gastos de la reparación pero tambien me estan dando la opción de cambiar el vehiculo por otro. He visto una Rav4 2012 con 26.000 KM y creo que optaré por ella. Saludos.
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Luces de testigo encendidas pero no el check

Hyundai Santa Fe 2015 4 puertas, full, 2.4, diesel, automatica 61000 kms
Se me quedaron encendidas las luces de testigo, traccion 4x4, esp, y la de las bujias parpadea
marcelo de Chile hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Con respecto a tu consulta eso es problema del modulo del 4 por 4 con lo cual hay que cambiar y codificarlo
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Ruido al frenar

Hyundai Santa Fe 2007 4x4 automática 90000 kms
Tengo un santa fe 4x4automstica año 2007 cuando freno hace un ruido como chillidos o catre viejo le cambie pastillas pero volvió el ruido menos molesto pero sigue
anny de Chile hace 10 años  
AN
3 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 10 años
No se haya pero aqui en dominicana cuando un vehiculo tiene esos chillidos lo que hacemos es recificar lo discos y entonces se cambian las pastillas de frenos
jacoshotokan de Chile hace 9 años
Es normal en las pastillas que están nuevas, ya que se tienen que templar, al usarlas la superficie de contacto de estas se cristalizan, eso produce el ruido, este pasará con el tiempo, y si no lo hace, sólo habrá que sacarlas y lijarlas un poco para que deje de sonar. Mientras el disco no se vea dañado o rayado... no hay problemas.
Lalo de Chile hace 9 años
Aplicale un poco de grasa en los ajustes de lata que tiene la pastilla...
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La palanca se traba

Hyundai Santa Fe 2012 5 puertas, Santa fe, 4x4, bencinera automática, 2.4 120000 kms
Hola estimados, el problema que presenta mi suv. (hyundai, santa fe 2012, 4X4, automática) es que de ves en cuando la palanca de velocidades de traba en P, debo pisar bastantes veces el freno para que se desbloque, hoy tuve que apretar el botón de desbloqueo, en otras oportunidades de N. No quiere pasar a R, no tiene problemas en movimiento solo cuando me detengo y debo dejarlo en P o cuando de D debo pasar a R, y de igual manera pisando bastante veces el freno a fondo se desbloquea, no se que pueda ser. Agradecería que me puedan responder. Gracias.
Manuel de Chile hace 3 años  
MA
4 casos 
Manuel de Chile hace 3 años
L verdad que no. Me ha dado tiempo de revisar el problema de la palanca, ya que por trabajo no he podido realizar la revisión, por lo que hablado con algunos mecánicos puede ser el aceite hidráulico que bajo el nivel o que perdió sus propiedades de viscosidad, por ende la bomba no puede hacer su trabajo como debe y no desbloquea la palanca cuando debe, pero todo esto es solo especulación, como dije no me ha dado el tiempo de poder hacer una revisión.
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Transmision tiene tirones cuando toma temperatura el diferecial traser

Hyundai Santa Fe 2006 2.0 diesel 4x4 111000 kms
En frio no tiene ningun tiron la transmision peto cuando adquiere temperatura pasado unos 15 minutos de conduccion comienzan unos tirones de parte del diferencial trasero y al llegar a un semaforo al estar parado también se siente un tiron mas menos fuerte. Es una tucson 4x4 2.0 diesel
flip27 de Chile hace 9 años  
FL
1 caso 
Tendrías que revisar las trizetas y el diferencial ya que pueden estar con desperfectos los satélites o planetarios como también los rodamientos
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Tecletéo del motor

Hyundai Santa Fe 2009 atomático 4x4 full 2.2 diesel 90000 kms
Tengo un Santa fe diesel 4x4 full 2.2 año 2009 y ahora empezo con un tecleteo en el motor aparentemente, en revolución alta. Quien me puede ayudar a saber que puede ser y así tener algo de claridad. ,se agradece desde ya...
toly de Chile hace 11 años  
TO
1 caso 
Kike de Chile hace 8 años
Puede ser una tobera del inyector descalibrada, sucia, revisa los inyectores...
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Base por apagarse y cuando lo apago pasa trabajo

Hyundai Santa Fe 2004  120000 kms
Hola tengo un Hyundai Santa fe 2004 2,7 4x4 y base unos días me Di cuenta cuando Boy a echar gasolina destapó el tanque echo gasolina y pasa trabajo para arrancar y posteriormente cuando llena un buen rato encendido tiende apagarse le quitó la llave y sigue arrancando
Elio de Estados Unidos hace 8 años  
EL
1 caso 
Revisar chapa y cablerio de la chapa asta la caja de fusibles exterior , ya que hay un corto
Robeeto de Chile hace 7 años
Te recomiendo unas clases de ortografía
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Pierde potencia por momentos

Hyundai Santa Fe 2015 4x4 61500 kms
Tengo una Santa Fe 2015 4x4 Gasolina 2.4, pero esta presentando un problema que ella anda funcionando bien y de un momento a otro pierde la potencia, al extremo que no avanza aunque se le meta el acelerador al fondo, la misma se apaga y al prenderla vuelve a la normalidad. Se ha escaneado pero no arroja ningún código de error.
Gary Aguilar Moya de Costa Rica hace 3 años  
GA
4 casos 
Flavia de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo... Encontraste la solución?
Gary Aguilar Moya de Costa Rica hace 3 años
NO aun estoy sufriendo con esa falla, le cambie las bobinas pero la falla se mantiene
josem de Argentina hace 3 años
Sera la caja de cambio, yengo el mismo problema
Gary Aguilar Moya de Costa Rica hace 3 años
No he encontrado la solución
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Se enciende en tablero ESP OFF y el check y no me deja pasar de 3000 r

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 crdi 155 cv 4x4 229000 kms
Hola buenas tengo una Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 155cv 2007 4x4,
Le reparé turbo porque estaba jodido y apartir de allí
Me pasa lo siguiente se me enciende en el tablero check y ESP off, y no me deja pasar de 3000 vueltas, fui a la casa oficial de Hyundai me dijeron que era la centralita motor he cambiado la centralita sigue igual le he cambiado intercooler y sigue igual i he canviat un sensor del intercooler Y también sigue igual i el caudalímetro y no hay manera funciona perfecta pero no me deja pasar de 3000 vueltas. Si alguien sabe como solucionarlo, por favor diganme
Antonio de España hace 2 años  
AN
1 caso 
George Maya de Ecuador hace 2 años
Hola, a mi me paso lo mismo, lo que pasa es que las mangueras del turbo están mal puestas, es decir están cambiadas, solo debes poner bien las mangueras.
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No enciende y parpadea luz de testigo de tracción

Hyundai Santa Fe 2008 GLS CRDI 4x4 2.2 210000 kms
¿Alguien me puede ayudar? Mi vehículo Hyundai Santa Fe GLS CRDI 4x4 2.2 2008. No enciende. Hace contacto, trabaja el arranque, pero no enciende. Adicionalmente permanecen parpadeando el indicador de testigo de tracción a cuatro ruedas.
jvillags de Chile hace 6 años  
JV
1 caso 
Dieguin de Panamá hace 2 años
Hola me puede indicar como lo pudo solucionar????
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La presión del refrigerante revienta o saca las mangueras de radiador

Hyundai Santa Fe 2007  140000 kms
Mi camioneta es diesel 4x4 fue reparada y desde entonces en prueba en marcha minima no se salen ni revienta mangueras del radiador, pero a penas se pone en viaje largo se salen las mangueras del radiador y cierta vez me reventó una, ya lleva mas de un mes en el taller y no dan con el problema muchas gracias
jaimeautopartes de Colombia hace 7 años  
JA
2 casos 
Fernando de Ecuador hace 2 años
Tengo mi santa fe 2.2diedel 2009 y se me dañó la banda de distribución cambie junto con caballetes de válvulas revisaron el cabezote y solo de cambió guías y sellos de coloco con empaques nuevos pero al caminar 190 km se reventó la manguera superior del radiador luego le cambié prendí y sale aire con refrigerante por la tapa si la coloco le saca la presión de inmediato alguien le ha pasado y que solución encontró comenten por favor no
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Cremallera Asistida

Hyundai Santa Fe 2006 crdi 2.2 4wd 71000 kms
Hola amigos, me compre hace poco un hyunadai santa fe año 2006, 4x4 versión SLX y tiene una vibración al conducir. Detectamos que es la cremallera de dirección que tiene desgaste, no se si tiene reaparación o solo se debe reemplazar, además no he logrado encontrarla ya que no solo es hidraulica, también cuenta con un selenoide en el lugar (creo que es asistida electricamente)...

Agradezco cualquier información... País; Chile...

[email protected]
miguel de otro hace 8 años  
MI
5 casos 
Rios de Estados Unidos hace 5 años
Sería bueno que la compres nueva esas partes son muy delicadas y creo que tienes que ordenarla
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Caja de cambio no entra la primera y la terecera

Hyundai Santa Fe 2012 2.2 110 kms
Pasa lo siguiente cuando parte la camionata le cuenta mucho hay que acelerarla mucho y el otro cambio con problema es la tercera tengo que acelarrar mucho para que pase a la cuarta , ademas se pone a saltar por que el cambio no entra algo asi ojala me puedan ayudar estoy super compliocado. Es una 4X4.
luis asenjo de Chile hace 8 años  
LU
1 caso 
Puede ser problema de motor ya que no alcanzan las revoluciones para pasar los cambios ,u lo otro que sea ya netamente caja , lo aconsejable es escanear para medir parametros y ver la falla
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Tecletéo del motor

Hyundai Santa Fe 2009 atomático 4x4 full 2.2 diesel 90000 kms
Tengo un Santa fe diesel 4x4 full 2.2 año 2009 y ahora empezo con un tecleteo en el motor aparentemente, en revolución alta, es decir, cuando va tirando entre 2000 y 3000 revoluciones. Quien me puede ayudar a saber que puede ser y así tener algo de claridad. ,se agradece desde ya...
toly de Chile hace 11 años  
TO
2 respuestas 
andres vargas de Chile hace 11 años
Tengo el mismo problema es el volante de inercia...un jodido invento que hicieron un volante articulado...una basura...y es carisimo pfffffffffff
Marco de Chile hace 10 años
Hola, quisiera saber como anda el vehiculo luego del cambio del volante bimasa, hay q cambiar kit de embrague obligatoriamente al cambiar el volante?; como anda despues de la reparación?; cuanto dura esta reparación?
Estoy con el mismo problema. Gracias.
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Hyundai santa fe 2009 2.7 v6 automatica

Hyundai Santa Fe 2009 Gls santa fe 150000 kms
Será normal que tire siempre con las 4 ruedas o es problema del 4x4
Antonio cerda de Chile hace 3 años  
AN
2 respuestas 
Con respecto. A su tema si es 4x4 permanente si es normal. Ahora si tiene selector de 2h o 4h ya es problema del modulador
Antonio cerda de Chile hace 3 años
Tiene un botón para activar el 4x4
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Caja de cambios automática...

Hyundai Santa Fe 2009 4 puerta full  99000 kms
Hola tengo mi santa fe automática, 4x4@ño 2009 y se me trabó el P no puedo detenerme en ese cambio la tengo que dejar N para detener el auto y darle marcha también N los otros cambios pasar sin problema que puedo hacer mi número si me pueden ayudar 959051472 Luis Briones
Luis Briones de Chile hace 3 años  
LU
2 casos 
Diego de Venezuela hace 3 años
El buje de la guaya que llega ha la palanca de cambios debe estar desgastado
Luis Briones de Chile hace 3 años
Hola Diego cómo estás gracias por la repuesta de la caja, pero el buje que me hablas está dentro de la caja???
Diego de Venezuela hace 3 años
Buenas noches esta afuera en el extremo de la guaya que entra a la palanca de cambios
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SANTA FE en caliente no arranca.

Hyundai Santa Fe 2007 Diesel 2.2 CRDi AT 4WD 110000 kms
Compre una Santa Fe 2007 AT Diesel 4x4, en las mañana cuando la quiero arranca no prende el testigo del precalentado de la bujia, y al segundo intento si lo hace y arranca sin problema, PERO, cuando toma temperatura y la detengo, después no hay forma de que arranque nuevamente, no se prende el check engine y queda parpadeando el testigo de la tracción del 4x4. El motor hace el intento, pero es como si no tuviera combustible. El estanque esta lleno. Por favor necesito de su ayuda, GRACIAS.
NOTA: Y cuando pasa esto el scanner no es capaz de detectarla.
1
Mauricio (El Mangosta) de Chile hace 6 años  
MA
5 respuestas 
Lo del testigo del 4x4 es por problema del modulo hmc ,en cuanto al otro problema de que no parte ,ya hay que revisar el tema electrico de partida ,presion de combustible,rele de bujias incandecentes etc
Pablo de Panamá hace 6 años
Resolviste el inconveniente se me calentó y no quiere encender al parecer no llega combustible
Angelo de Chile hace 6 años
Pablo es el sensor del cigueñal el problema, me pasó lo mismo, lo reemplacé y problema solucionado inmediatamente. Saludos.
Chejo de Guatemala hace 4 años
Estimados tengo una santa fe 2004 de gasolina y cuando calienta ya no arranca solo da estarter me pueden ayudar?
Héctor Ramón de Paraguay hace 3 años
Pudiste solucionar el problema?? Mi camioneta cuándo está en temperatura media ,( que es lo normal) no arranca, si arranca cuando la temperatura está abajo mismo.
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La rueda derecha delantera se traba

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 4x4 151260 kms
Tengo mi santa fe 2002 4x4 2.7 v6 pero le rueda delantera derecha se bloquea y al levantarla con la gata se libera y rueda bien luego al bajarla y avanzar se bloquea de nuevo Que podrá ser y tiene un ruido como que bloquea y si ablando suena fuerte como que roza algo para atrás no tiene problema me ayudan
wilmer de Honduras hace 8 años  
WI
1 caso 
Manuel T. de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con una del 2005
Guillermo de Argentina hace 8 años
Tiene el bolillero o rulemán de masa roto.
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Se detiene en las esquinas

Hyundai Santa Fe 2002 Santa fe gold 2.0 Diesel 180000 kms
Saludos, mi hyundai santa fe crdi año 2002 motor 2.0 diesel 4x4 se detiene en las esquinas cuando me bajan las revoluciones de 7 mil baja a 5 mil y tiende a detener el motor de repente, en ocasiones parte altiro o se desmora en partir. Favor de ayudar con este problema. Gracias
Luis de Chile hace 9 años  
LU
2 respuestas 
Revisa filtros(petroleo aire y descantador) y también el sensor ckp junto con la válvula egr
claudio de Chile hace 9 años
Puede ser tambien inyectores o bomba inyectora suerte
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Perdida de fuerza

Hyundai Santa Fe 2005 4 puertas disel  10000 kms
Hiundai santa fe 2005 diesel (turbo) 4x4. El vehiculo no tiene fuerza cuando esta fria. Si queda en un Baden no sale si esta fria ni en parqueos subterraneos O subidas no sube. Pero cuando esta caliente desarrolla el primer cambio lento luego ya responde bn. Pero pierde fuerza al Prender el aire. Le cambie culata , pitones ,kit del turbo junta y todo pero sigue con el subtitle mismo problema
Francisco de República Dominicana hace 8 años  
FR
5 casos 
Marcelo de Chile hace 8 años
Hola como estas?
Quiero saber si resolviste el problema. Tengo Santa Fe 2008 diésel con problema similar. Me dijeron limpiar válvula egr pero sigue igual
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
En primer lugar hay que chekiar el sensor de coolant , oh si no hay que ponerle la maquinar aver si tiene el sensor de presión del rail malo oh estas dando sintoma q se va a dañar oh chequiar el sistema electrico
José de Panamá hace 7 años
Buenas soy de Panamá, tengo una santa fe 2004 de 5 cambios, pierde fuerza, no sube pendietes, motor tiembla solo trabajan 2 cilindros, 2 y 3 solo 1 bobina tiene chispa la otra no por eso lo de los 2 cilindros muertos, le cambie la bomba de gasolina, lavado de inyectores, limpieza de sistema de carburación, sensor de oxigeno cambio de filtro de aire, cambio de bujias, cambié bobinas (2), cables de bujias, el cable que conecta la bobina una tiene puls la otra no tiene pulso pero tiene voltaje y su tierra pero pulso no tiene que más puedo hacer me tiene loco. Les agradezco me ayuden ya 2 mecanicos la han visto y un electromecanico y no dan con el fallo.
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Problemas con la caja automática de santa fe gold

Hyundai Santa Fe 2006 4x4 motor 2.7 205000 kms
Buenas noches amigos,a ver quien puede ayudarme...tengo una santa fe gold 2006 automática 4x4...resulta que el primer cambio lo hace perfecto cuando hace el segundo cambio golpea muy fuerte buscando como a frenarse, luego el tercel cambio lo hace normal. ,ya me repararon la caja metiendo el vanel Kitts,también repare la turbina y la caja continua con el mismo problema...gracias de antemano por su ayuda.
Orlando Pereira de Venezuela hace 5 años  
OR
1 respuesta 
Orlando Pereira de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos dueños de camionetas santa fe,ya consegui cual es el problema de la caja,la cual golpea al hacer el cambio de segunda para tercera...resulta que despues que repare la caja y la turbina, resulto ser la COMPUTADORA la que no envia la señal. ,esta mala...pero el problema continua porque ahora no consigo la bendita COMPUTADORA...
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Problema muy lenta para arriba

Hyundai Santa Fe 2009  120000 kms
Tengo una Hunday santa fe 2009 4x4 turbo diésel transmisión automática de doble cuando va en cuesta se pone bien lenta la paso a triptonica y también esta bien lenta que será. Ayundeme xf con una orientación soy de Honduras
Frajabema de Honduras hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Frajabema de Honduras hace 5 años
Sigue igual y no recibí respuesta o alguna posibilidad de que me ayuden
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No tiene fuerza

Hyundai Santa Fe 2001 Hyundai santa Fe 140 kms
Hola mi santa Fe año 2001 diesel mecánico 4x4 pierde fuerza en y no se que podrá ser la válvula gr está eliminada pensé que podía ser el escape tapado lo saqué de la salida del turbo lo salí aprobar pero aún sigue sin fuerza le cambié filtro de petróleo filtro de aire el Jeep no huemea el motor se escucha bien no se que podrá ser y Enel tablero Nome prende ninguna luz de falla
Andres de Chile hace 5 años  
AN
3 casos 
Andres de Chile hace 5 años
Algen que me allude por favor gracias
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Problema con transmision

Hyundai Santa Fe 2009 Motor 2.7 4x4 gasolina 116000 kms
Hola, tengo una hyundai santa fe 2009 4x4 bencinera. Al momento de girar a baja velocidad como que se pega y cuesta avanzar. Retrocediendo con manubrio girado para estacionar pega un tiron. Hay veces que se pega al iniciar marcha y requiere acelerar un poco mas. Al activar 4x4 se aminoran problemas. Hace 2 dias salio humo desde la parte trasera de la transmision. Revisaron nivel de aceite de transmision esta ok. Gracias por sus respuestas
1
Juanvar de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Juanvar de Chile hace 6 años
La lleve a hyundai, me diagnosticaron acople del 4x4 malo y un modulo con falla. No estaba repuesto en chile, demoraba 29 dias en llegar. Opte por hacerlo afuera de hyundai y comprar diferencial completo usado. Pero sigue problema de tiron al retroceder y al girar se pegan ruedas. Me sacaron cardan y quedo con traccion delantera pero fumcionando al 100%. Lo siguiente a revisar sera la caja transfer, la cual debiese ser causante de las fallas.
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Desestabilidad o coletea

Hyundai Santa Fe 2012 2.2 crdi 4x4  112000 kms
Hola soy jose, tengo un santa fe 2012 2.2 crdi 4x4 en generalestoy muy conforme con el vehiculo, ya he tenido dos...
Mi problema es que desde hace un tiempo al pasar por baches con un poco de velocidad la cola se mueve como con desestabizacion o roncea... Twngo la duda de que sean amortiguadores... Alguien me podria ayudar
Jose miguel de Chile hace 4 años  
JO
2 casos 
RAMBO de Chile hace 4 años
Hace revisar barra estabilizadora trasera incluso pueden ser las gomas de las puntas, se venden según muestra en todo gomas o su representante ya que son originales , esto último comprobar en las cajas u otros envases que indiquen HYUNDAY con una numeración especial. - ( rambo )
Jairgz de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo inconveniente en mi Santa Fe II 2007. Sucede al pasar más de 110km/h por algún bache. Si alguien sabe la causa agradeceré la respuesta.
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Ruido constante zona rueda delantera izquierda

Hyundai Santa Fe 2010 4x4 cdri 7 pas 164000 kms
Hola! tengo el siguiente problema. Siento un ruido constante en zona de rueda delantera izquierda. Mande a hacer balanceo y no es, corto el embraque y sigue, es un wow wow wow permanente. Pastilas ok, cubiertas están bien. No siento que el volante vibre. El mecanico dice que no es rodamiento. La camioneta es 4x4. Que puede ser?
edudetorres de Argentina hace 7 años  
ED
2 respuestas 
Si es el sonido en una rueda como un zumbido es rodamiento ahora hay que escuchar muy bien el sonido de donde viene ya que algunas veces se trasmiten y engaña al oido humano ahora lo otro que prudusca zumbido son los rodamientos de caja
nelson r de Colombia hace 7 años
Hay que tener encuenta el. Estado de. Las llantas en ocasiones producen ruido muy parecido al de los rodamientos
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La presión del refrigerante revienta o saca las mangueras de radiador

Hyundai Santa Fe 2007  140000 kms
Mi camioneta es diesel 4x4 fue reparada y desde entonces en prueba en marcha minima no se salen ni revienta mangueras del radiador, pero a penas se pone en viaje largo se salen las mangueras del radiador y cierta vez me reventó una, ya lleva mas de un mes en el taller y no dan con el problema muchas gracias
jaimeautopartes de Colombia hace 7 años  
JA
1 caso 
Ferbar de Argentina hace 7 años
Mejor comenzar por lo básico: es muy importante que estén en buen estado las tapas de radiador y de la reserva de agua. Atención que la del radiador tiene una calibración específica para cada modelo. Revisa también la manguera que las une que no esté obstruida.
Jhon de España hace 3 años
Tengo un problema con santa fe 2004 cuando llevo conduciendo 45 minutos de conducción se me apaga y luegoca los 10 minutos me arancacde nuevo y se me calienta mucho.
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Mi hyundai santa fe se apaga y tironea

Hyundai Santa Fe 2001  130000 kms
Hola buenas tengo una hyundai santa fe 2001 motor 2.7 aut 4x4 el problema del carro es que cuando voy en marcha de repente se apaga y a veces tironea
ruben de Honduras hace 7 años  
RU
6 casos 
Celestino de México hace 6 años
Buenas tardes amigo creo que tienes un gran problema tienes que checar los filtros de los inyectores las bujias que no no esten quemadas y descalibradas la manguera del paso de gasolina
Que no este tapada o dañada el fusible de la bomba de combustible bobinas este trbajo te lo hace un electrico tambien checa la polea del alternador
Matute de Honduras hace 4 meses
Me pasa igual, resolviste
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Código p2032 y P2034

Hyundai Santa Fe 2009 CRDI 2.2 4x4 140000 kms
Estimados tengo una Santa Fe Diesel 2,2 4x4 y hace un par de semana se me encendió el Check, al escanearlo me aparece los códigos P2032 y P2034 que hacen mención a la TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE (exhaust gas temperatura sensor ciruit) , Yo vivo en Puerto Montt al interior y me es complicado llevar el vehiculo a un concesionario hyundai , alguien de ustedes me puede ayudar en determinar si un sensor esta malo, ya que comprar el sensor equivocado no sale barato y ademas del tiempo de espera a que lleguen a Pto Montt. O esta falla puede estar asociada a otro problema? , se agradece de vuestra ayuda, sobre todo que acá en el sur no hay gente tan especializada en la santa fe
Manuel TT de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 
Josue de Chile hace 7 años
Hola. Tuve el mismo problema, tuve que cambiar el sensor de temperatura del filtro de particulas (DPF) me costaba 280.000 lucas y lo encontré mas barato en el extranjero. Por error compre 2 sensores y tengo uno para Hyundai 4x4 diesel 2008 si te interesa, esta en su paquete. Nuevo. A solo 160.000 que fue lo que me costó. . .
daniella de Chile hace 7 años
Todavía tiene el sensor
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Problema con arranque

Hyundai Santa Fe 2002 FULL, 2.0 CRDI AUTOMATICA 80000 kms
Hola, consulta tengo una santafe 2.0 crdi diesel 4x4 año 2002 automatica y tengo el siguiente problema: en frio arranca sin problema y anda sin problema (no se enciende el check engine), pero al apagar el motor estando con una temperatura normal despues trato de arrancarlo y no arranca, tengo que esperar que se enfrie, cambie sensores de leva y cigueñal, bulbo de temperatura, temostato temperatura y sigue igual, le hice un Scanner y no arrojó nada ya no se que puede ser, espero sus comentarios que me puedan ayudar
ROBERTO de Chile hace 9 años  
RO
2 respuestas 
Puede ser uno de esos sensores como también el de temperatura, trata de realizar un scanner , para saber cual es y reemplazarlo
peter de República Dominicana hace 9 años
Puede que el problema sea el motor de arranque a mime paso lo mismo y lo repare cambiandole los carbones
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Ruido y vibración

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 Diesel 110000 kms
Hola, poseo un Hyundai Santa Fe diesel 4x4 transmisión automática. La camioneta funciona bien en fuerza, pero cuando me acerco a los 80 km/hora comienza un ruido de motor como si fuera en un camión... además se siente una vibración dentro de la cabina bastante fuerte. Me han dicho que puede ser el turbo, y también el escape (la vibración y el ruido respectivamente)
El consumo del vehículo creo que es el normal (8km/lt en ciudad) y no encuentro nada más anormal en su funcionamiento, a excepción de que a veces siento que "se resbala" el cambio de 3 a 4 marcha.
Alejandro de Chile hace 10 años  
AL
2 respuestas 
Angel de República Dominicana hace 10 años
Debe chequear la caja del diferencial delantero, es posible que no tenga aceite.
David de Costa Rica hace 6 años
Buenas que aceité lleva el diferencial delantero?
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Codigo o nombre de caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2008 5 ptas 215000 kms
Tengo una santa fe 2008 4x4 motor 2.2 diesel crdi automatica, se rompio la caja de cambios y la mandamos a otra provincia a reparar y me la robaron, quiero comprar una caja de cambios usada pero no se como reconocerla, para no tener complicaciones a la hora de instalarle la correcta
orozcorodo de Argentina hace un mes  
OR
1 respuesta 
Rafrank de Argentina hace 14 días
Las cajas tiene un numero de modelo acuñado tenes que averiguar segun el modelo ,, yo tengo la misma camioneta y tambien busco una caja usada el numero es

A5hf1 hmc 5
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Porque el aire acondicionado se enciende solo

Hyundai Santa Fe 2011  89000 kms
Porque el aire acondicionado se enciende solo de mi santa fe 2011 4 cilindro 4x4
Ramon de Estados Unidos hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Yasmani bracero de Chile hace 2 años
Hola podría ser un problema en panel de control del aac ya que de allí parten los comandos del aire acondicionado y calefacción
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Ruido ronco al acelerar y forzar

Hyundai Santa Fe 2012 Aut Diesel 2.2 4x4 160000 kms
Hola tengo un hyundai santa fe automatico 4x4 año 2012, hace unos dias que al ponerlo en posición de marcha y acelerar fuerte o en cuestas hace un ruido anormal, en ralenti no lo hace, no se enciende ninguna luz del tablero anormal, parte a la llave, siento como que halla perdido un tanto de fuerza.
Mario de Chile hace 2 años  
MA
2 casos 
En su caso hay que diagnosticar fugas de vacio y motor para poder detectar ese problema
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Computadora

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas 2.2 diésel 4x2 250000 kms
Se me daño la computadora, mi pregunta es que puedo poner una de 4x4 o necesaria mente debe ser de 4x2 o eso no varía ??
Aldrik de Panamá hace 3 años  
AL
1 caso 
frank011 de Honduras hace un año
Logro solucionar su problema?
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Problemas con la 4wd en mi santa fe

Hyundai Santa Fe 2009 diesel turbo 2.2 automatica 4wd 115000 kms
El 4x4 no funciona, oprimo el botón pero no enciende luz en tablero, la luz está buena por que cuando doy ignición se enciende el 4x4 lock, alguien que tenga el diagrama electrico de esta versión?
Saludos,
Jonathan Vargas Valverde de Costa Rica hace 3 años  
JO
3 casos 
JJPF de Costa Rica hace 2 años
Buenas pudo averiguar algo al respecto. A mí se me fue la 4x4 con apenas 50 mil KM. Mi correo [email protected]
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No se nueve, no engancha la caja

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas, full, motor 2.7 200000 kms
Hola, tengo una Hyundai santa fe petrolera año 2008, lo que sucede es que la compré de segunda pero venia con fallas, el mecánico la abrio y me dijo tenia un calenton y que habria que repararla. Al final compre otro motor un D4EB 4x4 y lo instaló con la misma caja de cambios original y el multiplicador original. Lo echo a andar pero no engancha las marchas, es decir, no se mueve. Dejo todo conectado pero el vehículo no se mueve. Ademas en las pruebas dice que no pasa las 3.000 rpm al acelerarlo. Por que no enganchara? Y por que no supera las 3.000 rpm? Gracias.
Alex de Chile hace 3 años  
AL
2 casos 
Ricardo Brizuela de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema.
Pudo solventarlo?
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Problema de baterías

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 94500 kms
Tengo una santa fe 2007, 4x4 Diesel automática y necesito comprar una batería y necesito q me asesoren cual comprar, gracias
Bernardo de Chile hace 4 años  
BE
1 respuesta 
ALEXANDER GOMEZ de Colombia hace 4 años
Buenos dias yo le compraria una 950 o una 1000
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Al poco acelerar o frenar pega un jalón o golpe

Hyundai Santa Fe 2015 Hiunday Santa Fe 2015 americana 4x4 diésel triptronic motor 2.2 turbo 71000 kms
Espero me puedan ayudar tengo Hiunday Santa Fe 2015 4x4 2.2turbo diésel triptronic pero siempre anda en automático. Mi vehículo anda bien y nada le suena solo que cuando voy en tráfico al frenar o bien al empezar acelerar el carro pega un jalón he notado que ocurre cuando hace el cambio de primera a segunda y cuando se devuelve de segunda a primera al carro no le suena nada es solo un tirón. Se escaneo y no da ningún codigo de error y también el golpe no es constante aveces pasa y por ratos ya no. Para q tengan idea se siente como cuando se hace un mal saque como un empujón hacia al frente. Agradezco la ayuda
Ronald Gómez M de Costa Rica hace 4 años  
RO
2 casos 
DARIO GAONA de Colombia hace 4 años
Tengo una hyundai santafe y le sucede los mismo pero en las tres primeras relaciones debe ser que los piñones de los cambios ya están gastados me dicen que debo prepararme para reparar o cambio de caja
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Hola soy carlos de chile

Hyundai Santa Fe 2009 Hyundai santa fe full 140000 kms
Tengo una santa fe 2009 4wd diesel y al conectar el 4x4 se conecta pero luego salta la traccion y no funciona y el cardan sigue funcionando. Luego se prende las luz en el tablero de un dibujo de un auto con las 4 ruedas que parpadea y se apaga luz del 4wd del tablero. Alguien me podria ayudar por favor. Gracias
Juan carlos de Chile hace 4 años  
JU
2 casos 
1234 de Colombia hace 2 años
Hola Carlos, encontraste solución?
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No acelera mas de 3000rpm

Hyundai Santa Fe 2008 CRDI 2.2  1800000 kms
Hola Amigos, presento el problema de mi HYUNDAI SANTA FE 2.2 DIESEL 4x4 año 2008 transmisión MECÁNICA. El problema es que no pasa de las 3000rpm, limpie la EGR y nada, no marca código de error en el escaner y no funciona desconectando y conectando la batería.
Agradecería me pudiesen ayudar. Mi correo [email protected] muchas gracias
Delnercar de Honduras hace 5 años  
DE
2 casos 
RafaDiaz de El Salvador hace 3 años
Tengo el mismo problema justamente como lo describes si encontraste la solución me podías ayudar comentando como lo hicieron. Por Favor
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Vibracion en los 80 km

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas full equipo, 2.7 173000 kms
Hola , tengo un santa fe 2008 autom 4x4 full...tie e 173.000km y en los 80 km comienza a vibrar mucho...pasando esa velocidad se le pasa...solo pasa cuando trato de acelerar mas alla de los 80 km.. . Pasando eso deja de vibrar...ya le realise alineacion y balanceo. Espero me puedan ayudar
Hugo de Chile hace 5 años  
HU
1 caso 
Lalo de Chile hace 5 años
No veo otra cosa mas que balanceo en las ruedas...en cinemática, la fuerza centrípeda hace su trabajo hasta alcanzar su estabilidad según las vueltas en función del tiempo (ejemplo de la lavadora cuando empieza a centrifugar...parte desbalanceada, luego como una cuna)
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Golpe en caja de cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2006 Full 91000 kms
Les comento acelero mi santa fe 2.7 automatica en la ciudad y llego a un semaforo piso el freno y siento un golpe en la caja de cambion de repente es como que reduse un cambio o se quero conectar la 4x4 no lo se y lo otro alguien del grupo a eliminado el 4x4 permanente o a sacado el cardan
Osses de Chile hace 7 años  
OS
1 caso 
nelson r de Colombia hace 7 años
El carfan lo puede quitsr solo que.no va a funcional. El control de traccion que en estos vehículos es permanente
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Rotura de turbo

Hyundai Santa Fe 2007 SANTA FE 2.2 CRDI AUTOMATICO 150000 kms
Tengo un santa fe 2.2 crdi 4x4 del 2007 y se me rompio el turbo puse uno nuevo y a los 6 meses empezo otra ez con problemas le limpiaron del turbo y me dijeron que tiene un problema no saben cual pero que espesa el aceite, sube de nivel y va al turbo y despues de 4 meses el turbo otra vevz esta igual
Gumer de España hace 7 años  
GU
6 casos 
Marcelino Adrian de Chile hace 7 años
Hola. Que aceite les estas aplicando al motor ??
15W40 ??
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Alguien sabe acerca del consumo del santa fe 2.0 cv 125

Hyundai Santa Fe 2004 2.0 cv 125 86000 kms
Quiero adquirir un santa fe y me dice que es muy chupon si alguien me ayuda estas son las especificaciones de la camioneta
2.0 crdi vgt 4wd
2.0 diesel
125 CV
Automatico Traccion cuatro ruedas (AWD, 4X4). Alguien sabría el consumo en ciudad como en ruta?
Gracias
Manu de Paraguay hace 7 años  
MA
1 respuesta 
RODOLFO de Chile hace 7 años
Hola te da 10 u 11 en ciudad y 14 en carretera. Saludos.
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Caja automatica

Hyundai Santa Fe 2009 Diesel 2.2 4x4 107000 kms
Necesito comprar una caja automatica A5HF1 para mi hyundai santa fe automatico 4x4, motor 2.2 diesel. Por favor si alguien tiene algun dato
Karina de Chile hace 7 años  
KA
3 casos 
hugo de Chile hace 7 años
En la d esarmaduria Rancagua las venden garantizadas
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Yhundai Santa Fe del año 2003.

Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas. 309054 kms
Buenas tardes. Verán, hoy al mediodía cuando volvía para casa he entrado en una rotonda con mi 4x4, un Yhundai Santa Fe en tercera. Con 4x4 se puede entrar en esa marcha. Bueno a lo que iba... He notado como al entrar en la rotonda con esa marcha metida el coche se a ido quedando sin fuerza, he reducido a segunda y a estado apunto de calarse el coche. He tenido que parar, arrancar de nuevo y he escuchado un sonido un poco fuerte al arrancar, las revoluciones sin acelerar han subido a 1.100 y no a pasado de ahí, bueno, pues va y meto primera, suelto embrague poco a poco y voy acelerando, el c… Leer completa
JM19 de España hace 8 años  
JM
9 casos 
CCPN de Paraguay hace 8 años
Hola tengo un Hyundai Santa fe modelo 2001 automático, cuando pongo en marcha no responde hasta un cierto periodo d tiempo, más suele pasar en arribadas, también suele pasar cuando estoy en marcha, al frenar en alguna arribada y luego acelerar, el vehículo no responde
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Sin fuerza y lenta al avanzar

Hyundai Santa Fe 2002 santafe  133 kms
Buenos días le habla Jeisson LOPEZ y tengo una santafe 2.7 automática 2002 4x4 con problemas: queda sin fuerza en pendientes, para hacer los cambios el motor se revoluciona mucho y hay que soltarle el pie para que los agarre y solo me está llegando a velocidad de 100 110 km/h...ya le cambiaron el kit de la caja y le repararon el convertidor y sigue en las mismas y no se que hacer... Alguien le ha pasado algo similar y cual fue la solución?
Jeisson lopez de Colombia hace 8 años  
JE
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juan de Perú hace 8 años
A mi me pasa la mismo, algunos me dicen que puede ser el motor y otros me dicen que puede ser la caja. Alguien tiene algun dato que nos pueda ayudar a solucionar este problema?
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Sonido al girar dirección hyundai santa fe 2001

Hyundai Santa Fe 2001 americana 93000 kms
Tengo un ruido en mi santa fe 2001, automatica, 4x4, 2.700 gasolina, Al girar la direccion suena un toc- toc del lado derecho, todas las rotulas estan nuevas asi como los bushing de tijereta, galletas de compensador nuevas, si alguien me puede ayudar a solucionar el problema
jorge de Costa Rica hace 9 años  
JO
1 caso 
david de Chile hace 9 años
Es probable que el seguro que lleva la homocinetica del lado izquierdo este fuera de posición revisar sacando el fuelle del lado del motor y que lo vea el mecánico
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Problemas con el catalítico

Hyundai Santa Fe 2010 2.4l Aut Gasolina 235000 kms
Tengo un hyundai santa fe 2010, motor 2.4, bencinero, 4x4, se encendió el check, al escanearlo me arroja código de error P0420 "Eficacia del sistema de catalizador por debajo del umbral". Consulté con 2 mecánicos uno me dice que cambie el catalítico y el otro que cambien el filtro de la bencina, también me hablan del sensor de oxigeno, qué hago? Se que hay algo relacionado con los gases, ya que cuando fui a hacer la revisión técnica el check no estaba encendido, pero luego de la medición de gases se encendió y desde ahí sigue encendido.
Angel de Chile hace un mes  
AN

Me hace este ruido al traicionar tengo un vídeo

Hyundai Santa Fe 2009 Motor 2.7 4x4 290000 kms
Al traicionar se escucha ese ruido y se traba tampoco puedo desactivar la 4x4 no se que tiene ayuda por fas
Cristian de Argentina hace 4 meses  
CR
1 caso 

Tengo problemas con el ramal de cable de la caja

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas, full, Gold,4x4, 2.3 230000 kms
Busco el ramal de cable de la caja de hyundai santa fe Gold 2006 4x4
Devis240 de Venezuela hace un año  
DE

Se me queda en tercera

Hyundai Santa Fe 2007 Aut Gasolina 4x4 250000 kms
Tengo un problema con mi santa fe 2007 4x4, que se me queda en tercera, que podría ser?
Raymond de República Dominicana hace un año  
RA
1 caso 

No da marcha y truena muy feo la transmisión.

Hyundai Santa Fe 2012 4 purrtas 4x4 electronico 1000000 kms
Cuando ensiendo el auto todo bien. Nomas le meto rebersa o para delante y empieza a tronar la transmisión como sk pegara algo y no abansa de repente empezó hacer eso. La transmisión es 4x4 de una camionetita hyundai santa fe.
David s de México hace 2 años  
DA
1 caso 

Luz Esp off pierde potencia

Hyundai Santa Fe 2008 2.7l Aut Gasolina 225000 kms
Hola. Buenas noches, tengo una santa fe 2008 motor 2.7 4x4 automático, cuando sobre paso las 2000mil revoluciones la maquina trabaja bien, pero si anda bajo las 2000 mil revoluciones se me prende esp off y el la la. Figura de las cuatro rudas más, y al momento de encender estas dos luces su fuerza cae,, las RPM no superan las 2000 mil RPM... Agradezco cualquier dato
Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO
1 caso 

Tironea a los 140 km./hora

Hyundai Santa Fe 2011 2.2. automatica 90000 kms
Tengo una Santa Fe 2011 2.2 aut. 4x4 y el problema es que tironea muy marcado justo a los 140 km/hora. Tambien lo hace mas leve entre los 100 y 110 y aveces tambien a los 60 km. por otro lado siento que cuanto acelero no tiene tanta fuerza. Cuando estoy acelerando a fondo pasa por los 140 sin ningun problema. No hace la falla.
Pasta Dioguardi de Argentina hace 2 años  
PA
2 casos 

Problema con caja trasfer

Hyundai Santa Fe 2007 2.2l Aut Diesel 230000 kms
Hola, me está dando problemas la caja de transfer de mi Santa fe 2007 (CM), en concreto es el modelo Style 2.2 155cv 4x4 automático. Llevo unas semanas oyendo un ruido cuando voy en marcha a partir de los 80 km/h y cuando mas acelero mas se escucha, es un "chirrido" constante. Mi Mecanico me dice que tiene que ser algún rodamiento de la caja de transfer. El tema que estoy buscando en desguaces de España y no encuentro con la referencia que pone en mi caja transfer (070200711 T/F) pero si que encuentro otras referencias que dicen que son para el mismo modelo que el mío. Alguien sabe si el model… Leer completa
Miguel Angel de España hace 2 años  
MI
1 caso 

Mi hyundai santa fe se apaga al ponderla em D o R

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 300 kms
Buenas tardes mi problema es con mi santa fe 4x4 año 2002,Alguien que me ayude ya que e cambiado todo lo que dice el mecánico pero nada ella sigue igual prende normal pero al ponerla en R o D da un tiron y se apaga...mi correo es [email protected]
Del valle garcia de Venezuela hace 2 años  
DE

Falla en transmisión

Hyundai Santa Fe 2004 3.5l Aut Gasolina 135000 kms
Tengo una santa fe 2004 6 cil 3.5 km desactivo la 4x4 me marca ke está activada y me patea o se regresa la velocidad
Chaprodriguez de México hace 2 años  
CH
2 casos 

Jalonea como a 1800. 2000 RPM y luego se le quita

Hyundai Santa Fe 2013 5 puertas 2400 gasolina  100000 kms
Hola quisiera me puedan ayudar tengo un Santa Fe 2013 4x4 gasolina 2400 automático, el problema es que como ha 1800 o 1900 RPM da como un jaloneo y si lo acelero se le quita le cambie bujías y bobinas que me dijo el mecánico pero siguió igual , no se que pueda ser , tal vez alguien me ayude. Gracias
Wilberth Alvarado López de Costa Rica hace 3 años  
WI
2 casos 

No se que refrigerante colocarle a mi camioneta

Hyundai Santa Fe 2012  70000 kms
Solicito ayuda para ver qué refrigerante me recomiendan para mi camioneta Hyundai Santa Fe 4x4 2.4 cc gasolina.
Agradezco su ayuda me encuentro en Colombia.
Santiago Rodas Alba de Colombia hace 3 años  
SA
2 casos 

Que bateria de cuantos amperes para hyundai santa fe 2007 bencinero

Hyundai Santa Fe 2007 2007 full equipo 4 x 4 200000 kms
Que bateria utiliza de cuantos amperes. Para hyundai santa fe 2007 bencinero full equipo 4 x4
Mauricio de Chile hace 4 años  
MA

Al pasar los cambios de primera a segunda

Hyundai Santa Fe 2015 Santa Fe  250 kms
Cuando se hace el cambio de primera a segunda me tira como un golpe ya se escaneo y no meda error en la caja ni en el motor no se que pueda ser mi carro es un Santa Fe 2015 automático diésel 4x4 alguien que me pueda ayudar q este con lo mismo gracias
Ferabar de Costa Rica hace 4 años  
FE
2 casos 

Consulta de encendido y problemas de led 4WD

Hyundai Santa Fe 2009 motor 2.7 FULL 100000 kms
He comprado mi santa fe... y enciende sin presionar el pedal del embrague... la pregunta es en donde se realizo el puente, ya que otras encienden presionando el pedal. Tambien el led. De 4WD no enciende... por lo no funciona el accionar de 4x4. Gracias
LARM de Perú hace 4 años  
LA
1 caso 

Se activa ABS al tocar el freno y y se frenan las ruedas de repente y

Hyundai Santa Fe 2009 4x4 - motor 3.3 - 253000 kms
HyundaI santa fe 2009 4x4 motor 3.3 se activa ABS al tocar el freno y se frenan las ruedas de repente y al hacer giro con la dirección arrastra los cauchos y da golpe seco por debajo
Pablo Vivas de Venezuela hace 5 años  
PA
3 casos 

Santa Fé pierde fuerza y no supera las 3.000 RPM.

Hyundai Santa Fe 2009 CRDi 2.2 4x4 200000 kms
Hola buenas tardes!, es mi primera vez en el foro.
Mi Hyundai Santa Fé 2009 CRDi 4x4 presenta un problema desde hace unos meses y es que de bien que vá en ruta, de repente pierde fuerza y no se pueden superar las 3.000 RPM. El problema persiste hasta que la apago y la enciendo de nuevo que vuelve a funcionar perfecto. No emite humo, ni nada extraño. Me comentó mi mecánico de confianza que puede ser el sensor de la válvula EGR y que solamente le ponga buen combustible, yo habitualmente le pongo YPF INFINIA DIESEL. Ahora hice otro viaje largo, solo le puse Fórmula SHELL pero la falla me la hizo igual. Hice la prueba de sacarle el filtro de aire por unos kilómetros y la falla no la hizo en ningún momento del trayecto. Casualidad? Espero que alguien pueda ayudarme. Muchas gracias !!
Rodrigo de Argentina hace 5 años  
RO

Problemas con la caja automática de santa fe gold

Hyundai Santa Fe 2006 4x4 motor 2.7 205000 kms
Buenas noches amigos,a ver quien puede ayudarme...tengo una santa fe gold 2006 automática 4x4...resulta que el primer cambio lo hace perfecto cuando hace el segundo cambio golpea muy fuerte buscando como a frenarse, luego el tercel cambio lo hace normal. ,ya me repararon la caja metiendo el vanel Kitts,también repare la turbina y la caja continua con el mismo problema
Orlando Pereira de Venezuela hace 5 años  
OR

Pierde potencia y está mas lenta.

Hyundai Santa Fe 2010 4 puertas 2.2 diesel crdi 4x4 155000 kms
Tengo una hyundai santa fe diésel crdi 4x4 mecánica que le cambie de aceite 10w-40 a un 5w-30 y al pasar los días perdió potencia, el turbo se activa algunas veces no siempre. No humea ni tiene problemas de partida, solo pierde fuerza.
Sebastián de Chile hace 5 años  
SE

Vibracion en drive frenada

Hyundai Santa Fe 2007 5 puertas 2.7 V6 automatica 7 pasajeros 133000 kms
Tengo una camioneta Hyundai Santafe 2007 automatca 4x4 2.7 V6, vibra mucho al estar en D (Drive) y frenada, y las revoluciones se ubican como a 700 o 600 rpm, por ejemplo cuando se espera el semaforo. No vibra casi nada en Neutro y muy poco en Parking y Reverse. También vibra exactamente igual que en D cuando se usa el cambio manual. Una vez que el vehiculo se pone en marcha la vibración disminuye a casi desaparecer. Qué podrá ser y cómo soluciono ese problema?
Pebuen de Colombia hace 5 años  
PE
4 casos 

Golpea cuando arranco o cruzo a la izquierda en la rueda trasera derec

Hyundai Santa Fe 2009 FULL 2.7 4X4 227 kms
Cada vez que cruzo o doy vuelta en u hacia la izquierda me golpea en la rueda derecha trasera como que si activara la 4x4. Me dijeron en la agencia que era el embrague magnético, luego que era el sensor de abs pero no e podido dar con la falla. Y es solo al arrancar
JHONQ de Venezuela hace 5 años  
JH

Problemas con la transmision

Hyundai Santa Fe 2007 automatica 2.2 diesel 4x4  132000 kms
Al venir por la autopista a 100 km se me apago el motor y se sintio un golpe muy fuerte al llevarla al mecanico descubrio que se rompio la caja transfer del 4x4 compre una usada y al querer probarla se bloquearon las ruedas traseras a que se debera. Se desconecto el cardan funciona pero no se si sera seguro.
Patricio de Chile hace 5 años  
PA
1 caso 

Cuando ocupo traccion

Hyundai Santa Fe 2002 4x4 102000 kms
Cuando ocupo la 4x4 se prende y se apaga las letras tcl es normal?
Edgar villa de Costa Rica hace 6 años  
ED

Mi camioneta consume mucha gasolina

Hyundai Santa Fe 2006 cinco puertas 2.7 automática santa fe  167 kms
Mi camioneta es 2.7 4x4 y está consumiendo 15 km por galon cual es consumo que debería tener y huele mucho a gasolina al dar reverso
Héctor varvajal de Colombia hace 6 años  
4 casos 

Golpe en caja aut al avanzar en marcha D

Hyundai Santa Fe 2013 4ptas, 7 pasajeros, 2.5l aut 75000 kms
Luego de utilizar la 4x4 y subir cuesta empinada , suena golpe en caja cada cierto tiempo al ir el carro avanzando en marcha D
Maiko de Costa Rica hace 6 años  
MA

El motor no enciende

Hyundai Santa Fe 2007 CRD 135000 kms
Mi Santa Fe diesel no encendio de repente, el testigo de la transmision 4X4, se mantiene encendido intermitente y el fusible de ig coil estaba quemado (20amp) lo remplaze pero sigue sin arrancar y el testigo del 4x4 sigue parpadeando, tendran una idea cual sera el problema
Omgutierrez de Panamá hace 7 años  
OM
3 casos 

Computadora averiada

Hyundai Santa Fe 2011 GLS 4wd 3.5 80000 kms
Tengo un Santa Fe año 2011 GLS 3.5 automático 4x4 , arranca normalmente, pero después de andar un rato se prende el check in y el de la doble y se apaga el carro, después de revisar con el especialista me confirma que la computadora esta averiada y ya ha sido reparada y no vale, mi pregunta es, si el código de la computadora marca Delphi es 39109-3C586 es únicamente esa la que le da o hay alguna compatible, porque he encontrado computadoras para carros con las mismas características pero vienen con otro código, por ejemplo la 39109-3C560 o 561. Gracias por su valiosa ayuda.
carro714 de Ecuador hace 8 años  
CA
3 casos 

Intercambiabilidad de partes

Hyundai Santa Fe 2002 SPORT WAGON, CUATRO PUERTAS, AUTOMATICA, MOTOR 2.7 180000 kms
Saludos, amigos me podrian indicar si el transfer de la santa fe 2002 4x4 automatica es igual al de la tucson
JOSHUA de Venezuela hace 9 años  
JO

Enciende con fallas

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 lts 4x4 dual 210000 kms
Conducia con normalidad aa encendido de repente el aire dejo enfriar el motor perdio fuerza y se enciende el testigo del 4x4 apago el motor espero unos minutos vuelvo encender el motor pero no tiene fuerza avanzo lentamente y luego se apaga solo el motor intente encender el motor nuevamente y me fue imposible en grua llegue. Limpie el cuerpo de aceleracion las bujias delanteras comprobe que llegase gasolina al sistema de inyeccion logre encenderla pero igual con fallas y sin fuerza y a los segundos se apaga y en oportunidades seenciende el testigo del 4x4. Por favor alguien que pueda darme una orientacion gracias ademas de pasar el escaner. Me falto comentar que tenia una fuga de refrigerante cuando abri el radiador no tenia refrigerante
jaknario de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 
paruggiero de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, yo tengo la misma falla, aunque solo me pasa en la mañana cuando enciendo mi vehículo,, ( se enciende la luz testigo 4X4 y las RPM no pasan de 2000, apago y espero unos minutos y enciendo sin problemas) es como si la computadora del vehículo pasara a esa condición para proteger el motor. Se puede apreciar durante la falla que la combustión no es correcta, no se si sera una falla de la linea de combustible o una falla eléctrica, Por favor si alguien tiene una idea envíenme esa ayuda, gracias.
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Computador se quemo procesador

Hyundai Santa Fe 2012 ix35 42000 kms
En un lavadero de autos le entro agua al computador y al intentarlo prender quemaron el micro procesador del computador ref. U61, para el vehículo hundai tucson ix 35 diésel, 4x4 motor 2000 modelo 2012, deseo saber si tiene reparación garantizada o por medio de ustedes puedo comprar uno ya usado, garantizado en buenas condiciones para el funcionamiento correcto y sin problemas del vehículo, vivo en medellin Colombia y deseo obtener pronta solución a mi petición mil gracias mi correo es [email protected] tel cel. 3104463072 si tienen algún teléfono y nombre de persona por favor yo llamo, mi nombre es jose luber...mil gracias.
LUBER de Colombia hace 10 años  
LU
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