Problemas de Se escucha chillido

Problemas destacados

Chillán la correa poli v cuando prendo el aire SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 3 puertas 1.6  114000 kms
Hola, cambie la correa porque chillaba constantemente pero el aire andaba y si apagaba solo, relativamente funcionaba, le puse la correa vieja y no se escucha nada de ruido pero cuando enciendo el aire acondicionado la correa chilla muy fuerte, antes de cambiar la correa me fijé todas las poleas y estaban todas livianas y la del compresor tambien sigue estando liviana pero cuando comprime se pone a chillar la correa, que puede ser? Muchas gracias
Patita de Argentina hace 6 años  
PA
6 casos 
Facundo de Argentina hace 6 años
Hola q tal ponele una más chica Ami me pasonloismo y lo solicite hacia
Patita de Argentina hace 6 años
Vos decís que una correa más chica anda? No tendrá algo el aire? Tan pesado se pone?
Facundo de Argentina hace 6 años
Correa poly v 2225 k6
Patita de Argentina hace 6 años
Dale, pruebo con esa y te mando si lo solucione, muchas gracias
viru22 de Argentina hace 3 años
Hola cuál sería la que viene más chica que la 2234 gracias
Patita de Argentina hace 6 años
La correa que tiene es 2234, obviamente es más larga, no quedará muy tensionada y me joda los rodamientos de los demás accesorios?
Facundo de Argentina hace 6 años
Yo le puede esa Correa y asta hora anda muy bien saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Patita)
Patita de Argentina hace 6 años
Hola facu, fui al mecánico y no me dejó poner una correa más chica, me dijo que estaba mal pasada y que una polea tenía una canaleta un poco torcida, le puso la correa que tenía la 2234 y quedó joya, muchas gracias
Luis ricardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un chillido en la correa polive el vehiculo lo compre ase unos dias y ya asis ruido al mirar la alineacion de las polea noto que la polea del cigüeñal esta casi un canal mas adelantado que los demas alguno podria indicarme si paso por el mismo problema y cual fue la solucion
Patricia Quevedo de Argentina hace un año
Hola,buen dia, cambié el tensor teléfono con la correa, ésta se deshilachó, la cambió nuevamente el mecánico y volvió a chillar. Podrá ser la dirección hidráulica?
Rodrigo de Argentina hace un año
Hola que tal ? Disculpen la molestia tengo un gol power 2006 y cuando pongo la correa poli v se sale enseguida, cambie el tensor y no es y me fije las demas poleas y estan todas bien
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Chillidos al andar en el gol diesel 1.9 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 3 puertas  300000 kms
Comenzó a chillar y me dijeron que puede ser el tensor de la cadena de distribución. Ayuda no tengo quien e ascesore, GRACIAS!!
María avalos de Argentina hace 5 años  
MA
14 respuestas 
Saludos Maria, NADA tiene que ver ni el tensor ni la correa del sistema de DISTRIBUCIÓN, cuando uno de los dos fallan no hace ruido o chillido; en su caso, el problema del chillido podría ser por varias posibilidades como:
1) Correa de ACCESORIOS floja o rota.
2) Tensor de correa de accesorios dañado.
3) Posible daño en rodamientos de bomba de agua, o del alternador, o de la bomba de dirección hidráulica, o del compresor de aire acondicionado.
4) Posible torcedura, excentricidad o daño de una de las poleas o damper del cigüeñal.

Por lo explicado es necesario que un mecánico experto y honrado revise y compruebe con CERTEZA cuál es el elemento dañado y que deba ser sustituido en su vehículo, en su caso el ruido NO es causado por la correa de Distribución, y la persona que a Ud le dijo que el ruido es de ésta correa no sabe de mecánica, no es asunto de adivinar.
Atte.
María avalos de Argentina hace 5 años
GRACIAS muy amable! Veré que hago.
Cabezon de Argentina hace 5 años
Hola, no se si esto se puede hacer y mas si paso tanto tiempo pero recién leo la respuesta de Santiago Estrella y me parece que es la mejor de todas con respecto a un chirrido molesto. Yo tengo el mismo problema y quería consultarle, siendo aficionado a la mecánica con algunos elementos, hay alguna forma de descubrir cual de todas las partes que nombro es la que genera el chirrido?, el tema es que los mecánicos le escapan un poco a la reparación ya que hay que desarmar todo para ver que esta roto sin dar un presupuesto antes. Por lo tanto me gustaría saber de algunos métodos para descartar algunas partes. Muchas Gracias
Saludos Cabezón, Ud no informa qué modelo del vehículo y cilindrada de su motor, lo primero que debe hacer es con el motor ENCENDIDO OBSERVE la rotación de las poleas, TODAS al girar deben estar ALINEADAS, es decir, NINGUNA debe estar más adentro o más afuera de las demás y cuando giran no debe existir excentricidad o bamboleo por golpe o torcedura, si una de ellas está fuera de línea significa que está mal colocada, si una está bamboleante debe ser RECTIFICADA ; si ud NO observé ninguna de estas anomalías y si su motor es 1.6 MSI la correa es ELÁSTICA y no dispone de REGULACIONES es solo su tensor de resorte el que la mantiene tensa, por lo tanto su extracción se la hace halando o estirando a fuerza con la mano y girando la polea del cigüeñal, de la misma manera se hace para montar nuevamente la correa, se vende o existe una pequeña HERRAMIENTA especial que facilita la extracción o montaje de esta correa.

Si su motor es 1.8 cc para desmontar la(s) correas hay que aflojar las tuercas del alternador y bomba de dirección y las de su tensor; en cualquiera de los dos tipos de motores tendrá que SACAR la(s) correa y que ninguna de ellas debe estar reseca, cristalizada por el calor o PEOR trizada o cortada, cualquier daño en ellas exige la SUSTITUCIÓN , luego de extraer la(s) correa GIRE a MANO cada una de las poleas, su rotación debe ser SUAVE o no sentirse dureza o remordimiento, en el caso que una polea se sienta dura de girar significa daño de los rodamientos del aparato que causa dureza de giro de su polea, la polea que tenga RESISTENCIA a girar será CAUSANTE de chillido en la(s) CORREA, si este fuera el caso, debe reparar o sustituir el aparato afectado ; si las poleas giran suaves, entonces sustituya la(s) correas si se observa su daño y culmine su montaje dando la tensión ADECUADA a la correa.
Cabe informar que en los almacenes se vende un líquido especial en ATOMIZADOR y que al rociar REGENERA la frescura del caucho de la correa y puede silenciar el chillido causado por resequedad.
Atte.
Cabezon de Argentina hace 5 años
Gracias por contestar, mi auto es un vw gol diésel 1.9, imagine que no quedaba otra que revisar cosa por cosa, voy a tratar de sacar la correa y de esa forma puedo meter la mano. Muchas Gracias
Cabezon de Argentina hace 5 años
Hola amigos, en especial para Santiago Estrella , no pude desarmar yo todas las piezas para ver cual era el chirrido, consegui un mecanico que lo hizo y resulta que el problema hasta ahora estaba en la”polea del alternador” esta polea tiene un embrague especial que estaba roto y hacia que la correa patinara en determinados momentos y hacia el chirrido, se la cambiaron y hasta ahora se soluciono el problema. Muchas Gracias
Fernando de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema rechina la banda le pongo desodorante o talco y deja d acerlo sera la banda o no y por q deja d hacerlo cuando le pongo desodorante, vi un video en tikto y vi q le apretaba un tornillo a baja y como q te sabia la banda y dejaba d chillar será cierto le e preguntado a mecánicos y no saben
María avalos de Argentina hace 5 años
Chicos cómo se cómo se pide la tapa que cubre las correas y la que vá abajo del gol 2000 1.9 diesel.
Solucionado
Mejor respuesta (según María avalos)
Saludos, no sabemos con certeza a la tapa que Ud se refiere, pero la que cubre la CORREA dentada que regula los TIEMPOS se la conoce como TAPA plástica de la DISTRIBUCIÓN, si se refiere al plástico que cubre las poleas por abajo del vehículo se lo conoce como GUARDABARROS que cubre la polea del cigüeñal. Atte.
María avalos de Argentina hace 5 años
Si rs la tapa de la correa que tiene dientes son 3 correas me parece ,y la otra es para cuando hay pidras grandes o atropellas liebres etc. Es un chapon que lo ponés vos,no vienen de fabrica. Aqui se atropella muchos zorros sorrinos, libres ,guanaco, avestruz etc. y ponen esa chapa
Algunas personas hacen adaptaciones e instalan incluso un PROTECTOR o DEFENSA metálica que protege la parte baja o el CARTER. Atte.
María avalos de Argentina hace 5 años
Tengo dudas me dijen que debo ponerle silenciador a mi gol 2000 diésel, por que hace ruido, y otros me dicen que es anormal que lo gasoleros hacen ése ruido, no se qué hacer!!
Saludos Maria, el vehículo dispone de una tubería y silenciadores que conforman el sistema del ESCAPE, su propósito es reducir el ruido que se produce al quemarse el combustible y cuando los gases quemados salen del motor expulsados por el tubo de escape al medio ambiente, si no existiera esta tubería con sus silenciadores el ruido sería excesivo y molesto para todas las personas de su alrededor y constituye en ciertos países una contravención de tránsito.
No se deje llevar por comentarios la opinión de gente que no sea EXPERTA en mecánica, si Ud tiene alguna duda respecto al ruido, consulte o acuda a un buen taller automotriz, si el ruido de salida de los gases es ESTRIDENTE, posiblemente sea causado por ROTURA o perforación por VEJEZ del tubo o de uno de los SILENCIADORES, el mecánico luego de escuchar y revisar el sistema del escape podrá DETERMINAR si en su vehiculo se requiere o no hacer una soldadura o sustitución de un SILENCIADOR. Atte.
Angel de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes mi gol sedan 3 puertas diesel año 1997 me hace un chillido cuando le pongo 3 y 4 solamente lo hace en esas dos marchas que podría ser???
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Chillido de correa cuando enciendo las luces SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2001  200000 kms
En las mañanas cuando enciendo mi vehículo vw gol 2001 chilla la banda de accesorios, después de un momento deja de chillar, pero cuando se prende el electro ventilador chilla, y en las noches con las luces encendidas chilla cuando empiezo a acelerar, he notado también que en las noches no me carga los 14 volt. En relantin esta a 11.5 y cuando acelero llega a 12.5 hasta 13, la banda en nueva, alguien ha tenido este problema, y si ya solucionó podría ayudarme por favor.
peter de Ecuador hace 3 años  
PE
6 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Eso son los diodos del alternador, manda a repararlo, saludos
peter de Ecuador hace 3 años
Leonardo gol, muy agradecido por su tiempo, ud cree que con eso se quita el chillido de la banda, cuando no chilla la carga es correcta mientras chilla con luces prendidas la carga baja, igual haré revisar el alternador.
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Te explico peter porque chilla la correa, el alternador se pone duro cuando necesita mas energia, y frena a la correa, por eso es que chilla, ya que el cigueñal mueve la correa poli v, y es frenado por el alternador porque necesita abastecer mas a la bateria, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según peter)
peter de Ecuador hace 3 años
Ya encontré la SOLUCIÓN al problema del chillido, incie en la mañana y al medio día me di cuenta que el mecanico al momento de cambiar la banda NO LA COLOCO BIEN, tenia otro recorrido, después de tanto mirarla y pensando en una solución le cambie el recorrido y quedo perfecto, ya no chilla para nada y la carga en relantin es de 14,30 y 13.8 con luces y aire prendido,
Esto hace ver cuan importante es hacer un grafico antes de sacar una banda de accesorios. Ojala le ayude mi experiencia a alguien de este grupo.
martin de Argentina hace 3 años
Hola necesito opiniones cambie la correa de accesorios de mi golpower1.6 y al encender el auto se escucha un traqueteo constante y antes con la correa vieja no lo hacia que puede ser gracias
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Cambiaste el tensor y la polea auxiliar, generalmente se cambia todo el conjunto, saludos
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Rechinado en suspension al momento de amortiguar

Volkswagen Gol 2013 Trendline 2654 kms
Hola, compre mi gol nuevo 0 km hace aproximadamente 3 meses y empezo inmediatamente a sonar su amortiguacion con frenos, al principio sabia que era porque el vehiculo es nuevo y tatda un tiempo en desaparecer, al paso del tiempo se fue el sonido al frenar, pero la suspension de atras no para de rechinar como si estubieran gastados o algo asi, cada bache o cualquier cosa suenan constantemente y cuando cargo el vehiculo con 2 personas o mas rechina aun mas!! Lo lleve a que le pusieran grasa en esta para ver si se solucionaba, pero el problema persiste...ahora estaba pensando en llevarlo a la automotora donde lo compre para hacer el uso de la garantia, que puedo hacer?
Nicolas de Chile hace 11 años  
NI
2 casos 
Hola Nicolas, estos ruidos aparecen cuando se han secado los cauchos de suspensión o retenedores de los amortiguadores. NO es daño, es posible que si lo llevaste a hacer lavar en una lubricadora, pulverizaron con aceite o grasa la suspensión para dejarlo como nuevo, éste es el error en muchas lavadoras de autos, jamás se debe untar aceite, grasa o diesel en los cauchos, los reseca y rechinan.
Solución, lleva el auto a la lavadora, Hazlo lavar a presión, luego solicita al empleado que pulverice con GRAFITO, pero tienes que decirle que rocíe éste material por toda la suspensión, de manera abundante y lo MÁS IMPORTANTE que INTRODUZCA la punta del rociador en las botellas o guarda polvos de los AMORTIGUADORES, para que se lubriquen sus retenedores y vástagos internos, que están tapados o protegidos por los cauchos o guardapolvos. Éste tratamiento, va a silenciar inmediatamente el rechinar de los cauchos de la suspensión, desaparecerá el ruido por unos dos meses, luego volverán y tendrás que repetir el tratamiento mencionado hasta que los cauchos vuelvan a tener su frescura o textura normal. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
Ramon de Argentina hace 3 años
Soy ramon peralta tengo un gol country md 2007 cuando se que los espirales de la amortiguacion trasera estan vencidos
Saludos Ramón, si Ud siente que el auto se mueve de arriba hacia abajo, como que Ud salta en una camilla elástica, sería síntoma de daño de amortiguadores, o si Ud presiona el auto con impulsos hacia abajo y si al soltar el auto sigue moviéndose por inercia, es AVISO de daño de amortiguadores, las amortiguadores en buen estado son muy duros y no permiten que Ud pueda presionar o aplastar con facilidad el auto o al impulsarlo y solas se detiene de inmediato.

La manera de determinar con exactitud si un amortiguador de (aceite o hidráulico ) esta en buen o mal estado es sacando el amortiguador del auto , al presionar o jalar con las manos y fuerza de los brazos debe bajar o subir con mucha RESISTENCIA y lentamente su vástago, es decir tiene que sentir muy duro su movimiento telescópico, esto cuando están en buen estado, de lo contrario si Ud siente que suben o bajan con relativa suavidad o si ve fugas o manchas de aceite es AVISO que NO sirven. SI Ud utiliza amortiguadores de GAS, al sacarlo del vehículo debe subir el telescopio hasta su extremo máximo solo y no estar con manchas o fugas, y L presionar con fuerza de las manos y balazos su descenso debe ser muy lento y presentando mucha resistencia. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Ramon de Argentina hace 3 años
Y si los espirales pueden estar vencidos xq llevo 200kilos y el auto se baja rapido
Ramon de Argentina hace 3 años
Que diferencia espirales para auto con gnc que los espirales para auto a nafta
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Chilla la Correa al prender el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 5 puertas 200000 kms
Al prender el aire hace ruido,chilla pareciera la Correa,ya tiene tensores y correa nuevo,me dicen que puede ser el compresor de aire. Gracias
Nilda l SANCHEZ de Argentina hace 3 años  
NI
2 respuestas 
Miguel de Argentina hace 3 años
Puede ser el bolillero interno del compresor...saca la correa y gira la polea del aire con la mano puede ser que ese sea el chillido...o bien bolillero del alternador... por ahí engaña el ruido parece abajo y es arriba...lo mejor con un estetoscopio de médico escuchar apoyando en carcasa de compresor y alternador descubris de donde viene ese ruido...espero te ayude...
Solucionado
Mejor respuesta (según Nilda l SANCHEZ)
Nilda l SANCHEZ de Argentina hace 3 años
Muchas gracias!!!!!!!
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Chilla cuando enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 country power 140000 kms
Cuando lo enciendo y se ha mojado hace chillido, con el andar se le va.
vanesa de Argentina hace 4 años  
VA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según vanesa)
Deterioro de la correa de accesorios o falta de tensado. Un mecánico debe revisar el resorte o rodillo (rulemán) del TENSOR o cambiar si esta vieja la correa que comanda el alternador, compresor de aire acondicionado y bomba de agua y dirección hidráulica. Atte
vanesa de Argentina hace 4 años
Ok. Lo llevare al mecanico. Muchas gracias.
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Freno suena chillido

Volkswagen Gol 2015 4 puertas 4000 kms
Desde la segunda semana que me dieron el carro, posee un sonido mismo chillido en el freno izquierdo. Me dicen que son las impuresas que ingresan entre la pastilla y el disco pero quisiera sus opiniones por favor. El carro tiene 4000 KM recien y me parece rarisimo este caso. Muchas gracias.
linartyk de Perú hace 9 años  
LI
3 respuestas 
Saludos LinartyK, yo en tu caso, exigiría el cambio de pastillas de freno por garantía. El ruido, es causado porque el material de fricción de la pastilla NO es adecuado o compatible con el material del disco de freno, (NADA tiene que ver la suciedad entre las dos superficies, ésto es FALSO) el roce de las dos piezas hace vibrar a la pastilla produciéndose el chillido, lo mismo ocurre cuando un músico toca el violín, la fricción de las cerdas o pelo de caballo del arco, frotan las cuerdas y su vibración produce el sonido del instrumento. Lo ideal es cambiar las pastillas, pero se pueden silenciar el molesto ruido, aplicando un producto ANTI VIBRACIÓN que viene a modo de pintura en aerosol, ésta sustancia es gomosa y se adhiere al hierro de la pastilla, se deja secar y silenciará el ruido. Atte.
Se me olvidó mencionar, La aplicación del producto se la hace sacando las pastillas y pintando sólo el hierro de la pastilla, se deja secar y se vuelve a armar. Atte.
jorsan de Perú hace 9 años
Hola amigo tuve el mismo problema... son las pastillas... compra en la marca bendisk algo asiii... esas son tipo las originaless yo les puse y me olvide del sonidoo
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Chilllido aparentemente de correa

Volkswagen Gol 2012 gol coutry 52000 kms
Le cambie la correa de distribucion y la otra correa con la polea y andaba de diez me agarro una tormenta muy fuerte y despues de eso empezo a hacer el chillido cuando arranco el vehiculo y cuando ando pero si lo acelero tambien hace. El mecanico me dice que puede ser la tapa de cilindro pero esta bien el aceite y el agua tambien quisiera que me den una gran ayuda porque no se que hacer
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
9 casos 
Bryan de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa q cada vez que arranco por la mañana se escucha un chillido y luego de un rato deja de hacerlo. Aún no lo lleve al mecanico. Tiene 44000km modelo 2013.
tractor de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo, el problema estaba en la mala instalacion de la correa del alternador.
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola mi nombre es gabriel soi de gral roca rio negro. Me pasa lo mismo... lo arranco y al calentarce el motor deja de hacer el chillido... le hice cambio de las dos correas distribucion y multicanal con sus respectivos tensores bomba de agua y aceite de caja... y sigue igual es un gol power 2011 1,6 nafta
llanero de Argentina hace 8 años
Estos vehiculos son desechables, yo tuve que cambiarlo por un 2016 y me funciona full
Aligri de Argentina hace 5 años
Pregunta, el tensor de correa de distribución (gol power nafta 2010)tiene una posición determinada? Porque de los dos lados es igual...me dijeron que si está puesta al revés,la correa dura poco...??
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Rechinido pedal clutch

Volkswagen Gol 2017 Trendline 50000 kms
Desde hace un tiempo eh notado un ruido al presionar el pedal del clutch , es como si se estirará algún chicote o resorte, o estuviera algo muy tenso apunto de reventar.
Lo raro es que solo sucede en caliente, cuando se deja el carro un tiempo y en los primero minutos de uso no hace el ruido.
No es precisamente en el pedal, ya le han cambiado el cilindro esclavo, el clutch. Pero el ruido persiste.
Fernando hernandez de México hace 3 años  
FE
2 casos 
Saludos Fernando, cuando se cambia el kit de embrague (plato, disco y rulemán) también se debe sustituir el rulemán de rodillos o palillos que va introducido en la parte posterior del cigüeñal, este rulemán sirve para centrar el eje motriz de la caja de cambios, el error del mecánico de no cambiarlo significará volver a desmontar la caja y el volante motor para poder sustituir, esto ocurre por delegar el mantenimiento de su vehículo a un mecánico inexperto, busque un especialista en vehículos Volkswagen.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Carlos Morales de México hace un mes
Me pasa lo mismo en mi gol 2020, como lo solucionaste amigo?
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Ruido chillido fuerte al girar el volante a la izquierda

Volkswagen Gol 2003 Gol country trendline 1.6 182000 kms
Hola desde hace un tiempo empece a sentir un ruido leve al girar el volante a la izquierda , sin embargo cuando empiezo a volver de izquierda a derecha no lo hace. Se escucha en marcha y apagado igual , es insoportable ahora , chilla como a cama de madera floja , jajajaja tipo elastico de camioneta ese kuiki kuiki kuiki. No Se que es.
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA
11 casos 
juanka de Argentina hace 10 años
Hola fíjate que se te esta desconectando el contacto de la llave.
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Un chillido molesto

Volkswagen Gol 2009 5 puertas 126000 kms
Ruido del lado derecho abajo del torpedo es constante al poner el auto en marcha
Maycolfigueroa de Argentina hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Rafael Alejandro giagnorio de Argentina hace 5 años
Hola buenos días. Tengo un Bora 2.0 2008 , moderado presenta una pequeña falla su marcha no es pareja cambie bobina cable y bujía y la falla sigue quien me puede ayudar
angelberen de España hace 5 años
Hola Rafael deves conectar con un escaner la averia puede ser eléctrica como la sonda de oxigeno o la valvula iac, el cuerpo de mariposa debe estar limpio y los tuvo a en buen estado y bien fijados. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
angelberen de España hace 5 años
Hola Maycol comprueba los rodillos, tensores y la polea del alternador que no haga saltar la correa o patinar de ahi el grillo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Ruido molesto. Chillido en rueda derecha trasera al avanzar y al frena

Volkswagen Gol 2008 1.6 dh aa plus 177000 kms
Buenas muchachos, les comento mi problema. El ruido comenzó hace un mes y medio al hacer unos 25 o 30 km, pero ahora a corto plazo ya se hace insoportable ( 3 a 4 km), el chillido es muy fuerte se escucha con transito y todos las ventanillas cerradas solo al avanzar sin tocar nada como si fuera el rodamiento pero no, mande a revisar los rodamientos y las verdad q esta todo bien, cambiaron la grasa pero el ruido sigue igual. Yo noto que al frenar con el pie el ruido aumenta y al soltar el freno disminuye un poco, pero se escucha de todos modos. Probe con el freno de mano y la verdad q frena bien. Algunos me dicen que haga los frenos nuevos, pero otros me dicen y las cintas no están tan mal para el cambio, no c q hacer, no quiero gastar plata y que el ruido continue. Gracias, por su tiempo.
pato de Argentina hace 7 años  
PA
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Controlaste las pastillas de freno, si el disco está rayado y gastado se debe a que las pastillas de freno son muy duras.
pato de Argentina hace 7 años
Te cuento, el problema comenzó de la nada, antes de hacer los frenos yo crei que lo frenos era una solución, pero no, tiene que ser el rodamiento otra no me queda, me la juego cambiando el juego de rulemanes, aun q los mande a revisar y me dijeron que estaban bien. El tema que yo compre el coche con 160.000 km y la verdad no c si alguno de los dueños anteriores le hicieron algún mantenimiento, no tengo contacto y tampoco se cada cuanto se recomienda cambiar.
pato de Argentina hace 7 años
Bueno, les cuento que hice los frenos nuevos, cambiaron las cintas, pero el ruiedo sigue, la verdad q no entiendo, los rulemanes están todos bien, se ve q hace el ruido cuando calienta a los 4 o 5 km, no c q hacer, no quiero gastar mas plata al cuete!!
********************** de Andorra hace 7 años
Levantá el auto, mové las ruedas y pisá el freno, verificá que se desbloqueen, si no se desbloquean cambiá los fexibles de freno. Espero tu respuesta de la prueba.
pato de Argentina hace 7 años
Si, se desbloquean, cambie el cilindro de freno y purgamos el liquido y lo mas bien
fuenton10 de Argentina hace 7 años
Fijate en la tuerca de ajuste del rodamiento,si esta muy ajustada queda haciendo ruido,el ajuste es cuando llega a su tope sin hacer exceciva fuerza,un cuarto para atras y te queda bien,saludos.
pato de Argentina hace 7 años
La ajuste como me dijiste pero hasta ahora todo igual, no para el ruido y cada vez, es en mas corta distancia y mas ruido.
pato de Argentina hace 7 años
Hola muchahcos, cambie el cilindro de freno, el otro estaba clavado de un lado, pero el ruido sigue igual,(CLARO QUE EL RUIDO ME LO HACIA ANTES DE HACER LOS FRENOS NUEVOS) ahora que me estoy informando del tema un poco, no me revisaron el ruleman q esta atrás, el mas grande el que va clavado en la campana, podría llegar hacer eso, igual no le viene mal un cambio de rulemanes completo, que dicen?
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Hace ruido alternador un chillido

Volkswagen Gol 1993 3 puertas 260000 kms
Porque hace ruido y que hay que hacer
Carina de Argentina hace 3 años  
CA
2 respuestas 
Carina de Argentina hace 3 años
Espero respuestas gracias
Saludos Carina, cuando se trata de RUIDO anormal no lo podemos escuchar, por lo tanto no podemos saber en donde se produce oo el punto de origen, por esta razón es necesario que un mecánico lo escuche y revise, podría ser que en su caso sea vejez de la correa de accesorios o falta de tensión, otra posibilidad es que se trate de daño de los rulemanes dentro del alternador, o si una de las poleas no está bien colocada o está torcida y no está alineada con las otras poleas, el mecánico tiene que determinar cuál de estas posibilidades de falla generan el ruido. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Chilla la poly v

Volkswagen Gol 1999 3 puertas Diesel 1.6 180000 kms
Hola buenas noches !! Tengo problemas con chillido de correa en un gol power 2006. Cambie la bomba hidraulica que hacia ruido y ahora se escucha la correa. Note que no estaba alineada con las demas la polea quedaba atras de de la linea osea no coincidia con las otras poleas la suplemente con 3 arandelas planas de 2.2 mm. Alguien sabra si hay 2 tipos de poleas o tiene alguna regulacion para que valla atras o adelante. Muchas gracias
Esteban de Argentina hace 4 años  
ES
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
La alineaion de las poleas es escencial para el buen funcionamiento, hacelo ver por un mecanico y ya que estamos que verifique el estado de las poleas y correa poli v, saludos
Esteban de Argentina hace 4 años
Gracias muy amable!!
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Se deshilacha la correa Poli V, y chilla cuando prendo el aire.

Volkswagen Gol 2005 1.6 90000 kms
Es la segunda correa que cambio en menos de un mes, porque al prender el aire la Poli V chilla y se termina deshilachando. Cambié también el tensor pero el problema persiste. Que puede ser. ?
Gabriel Delasala de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
angelca2 de Venezuela hace 8 años
Hermano chequea que el recorrido de la correa o pases este correcto, cuando se realiza de manera incorrecta la correa queda chillando
korralero de Chile hace 8 años
A la semana de cambiar correas de reparticion hay una que se esta deshilachando
Maria de Argentina hace 20 días
Me pasa lo mismo, se deshilacha la correa
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Chilla la Correa al prender el aire acondicionado

Volkswagen Gol 2006 5 puertas 200000 kms
Al prender el aire hace ruido,chilla pareciera la Correa,ya tiene tensores y correa nuevo,me dicen que puede ser el compresor de aire. Gracias
Nilda l SANCHEZ de Argentina hace 3 años  
NI
1 caso 
Nilda l SANCHEZ de Argentina hace 3 años
Ya solucioné lo de la Correa,ahora tengo otro problema, paro el auto y si le doy arranque no enciende, tengo que dejar pasar un tiempo y arranca,ya cambie bobina
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Chirrido en la parte trasera del auto

Volkswagen Gol 2006 5 puertas power 105000 kms
Hola gente, hace 1 mes compré el golcito y ahora empezó a hacer un ruido en la parte trasera del auto, como un chirrido, el auto lo hace cuando se mueve, incluso apagado, lo muevo un poco y hace el ruido, que puede ser? Alguien tiene para recomendar un buen mecánico para este tipo de auto? yo estoy en CABA, Argentina, zonas Palermo, Villa Crespo, Almagro, Nuñez. Desde ya agradezco su molestia!
diegocasais de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
diegocasais de Argentina hace 7 años
Agrego que es un Gol Power 1.6 2006 naftero
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Chillido en una banda

Volkswagen Gol 2001 gol 135000 kms
Mi volkswagen gol 2001 al encender en las mañanas se escucha un chillido en el alternador per cuando ya calienta el coche desaparece diganme que devo hacer para solucionar este problema...
mono de Ecuador hace 7 años  
MO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Posiblemente cambiar la correa
Martín de México hace 5 años
Tuve un problema con la banda de mi pointer y era unas piedras pequeñas incrustadas en la banda y de paso limpie las poleas
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Ruido en baja como un chillido en rueda trasera izquierda

Volkswagen Gol 2005 5 PUERTAS 1.9 D 180000 kms
Hace un ruido , como si le faltara lubricacion, el la rueda trasera izquierda, en baja velocidad, meti la mano por encima de la cubierta y encontre como un cable de goma suelto, sera eso ????? EL RUIDO ES COMO UN CHILLIDO, QUE CUANDO AUMENTO LA VELOCIDAD SE VA
GABRIEL de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
Fedekohler de Argentina hace 8 años
Ami me paso los mismo pero a velocidad baja. En ruta no lo hace.Me dijeron que son los rulemanes. Mañana lo llevo para q lo vean.
Marcia de Chile hace 6 años
Mi camioneta mitshubichi esta con la doble metida y trabadas las ruedas traseras k sera
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Enciendo el carro, suena un chirrido y se apaga

Volkswagen Gol 2013 1.6 108064 kms
Hola, pueden ayudarme por favor, cuando enciendo el carro de repente suena un chirrido y se apaga, a veces cuando estoy andándolo el carro empieza a sonar el mismo chirrido y se apaga. Pongo un video de referencia gracias.
https://photos.app.goo.gl/PVmfbiNDy4RN…
Jair de Colombia hace 19 días  
JA
1 respuesta 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que retire la correa elástica de accesorios y compruebe el estado del rulemán de la polea que tensa la correa y los del alternador , bomba de agua, bomba de dirección hidráulica, o del compresor de A/acondicionado, el daño de cualquier rulemán de estos accesorios hará que chille la correa y como no gira le frena a la correa apagando el motor. Atte.
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Chirrido fuerte en la puerta trasera.

Volkswagen Gol 2017 Trendline 40000 kms
Hola amigos. Hace un tiempo luego de volver de un viaje en el cual había mucho camino de tierra el auto comenzó a hacer un ruido al abrir y cerrar la puerta trasera del lado del acompañante. Yo le puse lubricante a las bisagras y en el medio entre una bisagra y la otra hay algo negro que le da distinto niveles de apertura. El sonido sale de ahí. . . Para solucionarlo es necesario sacar el panel de puerta y lubricar lo desde adentro? Por qué desde afuera que lubrique sigue haciendo ruido al abrir y cerrar.
Agustin de Argentina hace 4 años  
AG
1 caso 
Saludos Agustin, usted se refiere al TIRANTE o limitador de apertura de puerta, el error fue lubricar con aceite, lubrique con GRASA de GRAFITO que viene en espuma y SPRAY , aplique sobre y bajo la lámina del limitador, abra y cierre la puerta hasta que desaparezca el ruido, no se requiere desarmar las tapicerías Atte.
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Correa del alternador no tiempla y causa ruidos como chillidos.

Volkswagen Gol 2003 gol station 140000 kms
Hola a todos quisiera saber si me recomiendan un sitio en internet donde muestren el diagrama de posicion de la faja del altenador ya que parece que mi mecanico no acierta y siempre queda floja, la verdad ya estoy desconfiando en su experiencia, o si alguien puede publicar esa figura el motor tiene aire acondicionado, gracias
Francisco de Perú hace 9 años  
FR
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Francisco cambia de mecanico ya que eso lo hace el tensor de correa, especialmente si es chino, tenes que comprar el original aunque salga mas caro en cuanto lo cambias se ajusta la correa y deja de hacer ruido,Saludos
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Cuando arranca el electro me chilla la correa

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 200000 kms
Hola gente cuando voy andando y me comienza a andar el electro me hace un ruido fuerte en la correa la cual esta nueva, la mire y me lo hace en la polea del aire acondicionado lo lleve a ver y me digiero que el aire no era
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
9 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Cuando hace ruido la correa puede llegar a ser el alternador al cargar controla cuanto te tira de voltaje cuando prende el electro. Saludos
sofia de Argentina hace 9 años
Hola te cuento q compre un auto y me hacia lo mismo ruido muy fuerte la correa, como q algo patinba , lo lleve al taller y me dijeron q estaba la correa al reves; ahora me anda perfecto. Saludos
alberto de Argentina hace 9 años
Es real le pasa a todos los que no nos fijamos como se instala o como esta puesta en otro vw,pero controlar la ubicacion es lo correcto
maxi de Argentina hace 7 años
Que tal gente le cambie correa a mi gol y hace unos dias me empezo a chillar la correa solo cuando prende el electro
leonardo gol de Argentina hace 7 años
Maxi, cuando se cambia la correa poli v se verifica el estado de las poleas, si tienen juego, , si el tensor esta cumpliendo su funcion o si la bomba de agua en que estado esta, el ruido lo puede provocar, por falta de tension o la fuerza que arrastra el mismo motor y la resistencia del alternador tratando de recargar la bateria.
Ruben de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol power y me chilla la corea en frio despues para el ruido ase un año cambie el tensor. Cual puede ser el problema??
leonardo gol de Argentina hace 7 años
Ruben eso es el tensor, el original dura como 3 años, el tensor barato produce ese problema, saludos
Pier de Argentina hace 5 años
Mi Mecanico me dijo que aveces se traba el tensor. Quizas al comprarlo le puse el barato. Slds.
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Si me paso una vez por abaratar costos,saludos
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Rechina al girar el volante

Volkswagen Gol 2009  75000 kms
Ruido al girar el volante de dirección a ambos lados
alex de México hace 11 años  
AL
2 casos 
Caleb de Argentina hace 11 años
Reviste el nivel en depósito del líquido hidraulico????
juanjocastro de Argentina hace 11 años
Muy probablemente si es un ruido de roce, es la chapita de contacto de la bocina. Aplica aceite en aerosol WD40 con cuidado de no excederte y solucionado el ruido.
Luis de Argentina hace 2 años
Hola gente, tengo un problema al girar el volante del gol country, hacía ambos lados, no es problema ni ruido de hidráulica, es más bien algún tipo de buje de goma en la columna de dirección o en el propio volante, alguien sabe que puede ser ??
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Chillido Correa Unica

Volkswagen Gol 2007  135 kms
La correa única chilla mucho al encender y andar el vehiculo
Margarita de Venezuela hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Saludos Margarita, la correa chilla cuando esta floja por falta de tensión, por resequedad o fisuras por vejez, o cuando el rodamiento (rulemán) del tensor tiene daño, o cuando una de las poleas gira excéntrica (bamboleante) por torcedura y consecuencia de un golpe o impacto. Cabe informar si su motor es 1.600 cc MSI, la correa es elástica y con el tiempo pierde su tensión, en este motor no existe la manera de ajustar o regular la tensión de la correa y la solución en este caso es cambiar por nueva.

Si su motor es 1.600 monopunto o un 1.800 cc la correa puede ser REGULADA su tensión, en este caso un mecánico debe tenplar la correa moviendo la regulación del alternador, al tensar podría desaparecer el chillido siempre y cuando no esté reseca o triada la correa; en el caso de que exista una POLEA excéntrica será necesario rectificar, centrar o enderezar en un TORNO. Todo lo mencionado debe ser revisado por un mecánico para que determine con certeza lo que hay que hacer, sustituir o corregir en su caso.
Atte.
Margarita de Venezuela hace 5 años
Ok gracias, lo lleve y el mecanico vio y dijo que era la bomba de agua? No lo desarmo, tenso la correa más nads
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Chilla parte delantera correas

Volkswagen Gol 1998 5 puertas motor 1.6 diesel 200000 kms
Hola, repare tapa de cilindros y quedo de diez hicimos un viaje con mi flia y nos agarro un diluvio cuestion que se lleno todo de agua el abitaculo, luego de eso ciento un chillido en las correas que puede ser en baja lo hace, cuando aumenta revoluciones no. Muchas gracias. Esteban
esteban de Argentina hace 9 años  
ES
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Esteban si llega a ser nueva la correa controla la alineacion de la misma o el tensor de correa,Saludos
esteban de Argentina hace 9 años
Gracias leonardo por la respuesta saludos
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Rechinido al girar el volante

Volkswagen Gol 2011  128881 kms
Hola, tengo un VW Gol 2011 cuando giro el volante a tope ya sea a la derecha o izquierda y lo mantengo ahí se escucha un rechinido.

Ya revise el nivel del liquido de dirección hidraulica y este de encuentra en el nivel alto y no encuentro perdidas del mismo.

El ruido solo si lo giro a tope y lo mantengo en esa posición

Espero puedan apoyarme

Saludos!!
Miguel Gutierrez de México hace 4 años  
MI
4 casos 
Miguel Gutierrez de México hace 4 años
Me di cuenta también qué solo pasa con el auto completamente estacionado, si llego el volante a tope y acelero el rechinido se quita inmediatamente
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Chillido correa del aire

Volkswagen Gol 2013 4 PURTAS 1.6 20000 kms
Ruido cuando lo arranco. Chillido suave como se se hubiese mojada pero después que calienta ya no lo hace. Redijeron que la correa es elástica... puede ser?¿?¿?¿ la tendré que cambiar?¿?¿? me dicen que si otros que no le hace... gracias...
MARCOS Q de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola marcos es la correa mal alineada o mal puesta, hay que controlar el tensor de correa y por ultimo fijate la posicion de la correa y si hay alguna polea con juego,Saludos
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Ruido a resorte de cama (chillido)

Volkswagen Gol 2009 Motor 1.6 3 Ptas 119000 kms
Mande a trabajar las suspensiones a mi GOL POWER 1.6 y ahora me hace un ruido cuando estoy andando que es como si fuera un resorte de cama (chillido). El mecánico me dijo que tengo derretidas las cazoletas y también están muy desgastadas las pastillas de freno...
¿Puede ser ese el motivo del ruido?
Thomas Trancucci de Argentina hace 4 años  
TH
2 respuestas 
Saludos Thomas, esta equivocado el mecánico, el ruido que Ud describe puede ser ocasionado por torcedura del vástago de un amortiguador, o cuando los BUJES de goma de las mesas o parrilla de suspensión han sido pulverizados con algún líquido penetrante y que causa resequedad, a veces en las lubricadoras cuando lavan los autos tienen la mala costumbre de echar kerosene o diésel para que se vea limpio o brillante los bajos del vehículo y reseca los cauchos, si no está dañado un amortiguador, se debe revisar que los 4 neumáticos estén pisando verticalmente en el piso ya que si uno de ellos tiene una inclinación negativa o positiva causa tensión en los amortiguadores y el ruido ; otra posibilidad es que las ROTULAS se suspensión o terminales de dirección estén resecos sin lubricación. Es conveniente realizar una revisión o evaluación del estado de la suspensión después de ser reparada en un taller de ALINEACIÓN de direccion, allí le pueden informar si existe alguna anomalía o Busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su vehículo para que determine con certeza el origen del ruido. Atte.
Carlos de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo, eran los bujes de la barra estabilizadora, los cambio y se soluciono. Saludos.
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Chillido al momento de pisar el embrague al momento de estár caliente

Volkswagen Gol 2013 4 puertas 1.6  130000 kms
Al momento de estar caliente el vehículo chilla el pedal de embrague se cambió disco prensa rodamiento horquilla gia de rodamiento todo totalmente nuevo el chillido sigue por favor ya me tiene arto lubrique resorte del pedal sigue igual
Benjamin Valdés de Chile hace 4 meses  
BE
1 respuesta 
Nadie en Opinautos puede decir con certeza y sin tener la oportunidad de escuchar el ruido, en dónde se origina o qué lo produce ; no es asunto de adivinar , podria significar hacer un trabajo pesado de volver a desmontar la caja de cambios infructuosamente. Los motores 1.6 tienen un RETENEDOR de aceite en la parte posterior del cigueñal , con una rueda fonica dentada que corta el campo magnetico del sensor CKP ,
Su mecánico inexperto , cuando saco la caja para cambiar el kit de embrague, DEBÍA girar el cigueñal para COMPROBAR que el retenedor cuyo labio roza o abraza el cigueñal para que no escape o gotee aceite , NO sea este retenedor el que al friccionar con el cigueñal emite el ruido ,o chillido como si se tratara de un SILBIDO , justamente al estar caliente el motor ; por lo explicado es necesario ANTES de desmontar la caja de cambios , que busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que COMPRUEBE y DETERMINE con certeza si es o no el retenedor causante del ruido y si debe ser reemplazado; cabe advertir que en los almacenes venden este repuesto alterno y más económico, PERO lamentablemente NO SIRVE , el labio del retenedor no tiene el diámetro exacto del cigüeñal y queda muy ajustado PRODUCIENDO el molesto CHILLIDO, o muy flojo permitiendo la fuga de aceite ; lamentablemente ud tendría que comprar el repuesto ORIGINAL vendido en CONCESIONARIO , el costo de este retenedor con su rueda fonica en mi país es un ABUSO $200 dólares , pero es el único que queda correctamente en el cigüeñal, si compra el repuesto alterno , pese a mi advertencia,
Perderá el dinero , el trabajo de montar la caja y tendrá que volver a desarmar para instalar el original. Cabe advertir que este retenedor es muy DELICADO y debe ser un EXPERTO en Volkswagen el que lo instale, además debe ir en una sola posición la marca de la rueda fonica y sincronizado con el sistema de DISTRIBUCIÓN, de lo contrario el motor no funcionara correctamente...
El experto comprobará que el rulemán que le vendieron y vino en el kit de embrague no haya estado reseca su grasa interna ya que también puede ser causante del ruido. En CIERTOS motores 1.6 (NO EN TODOS ) viene en la parte posterior del cigueñal un rulemán GUIA del eje primario o flecha de la caja de cambios , cuando se ha desgastado o recalentado será causante de ruido y debe ser cambiado , su extracción del cigueñal requiere experiencia o herramienta especial , Por lo explicado, delegue el mantenimiento de su auto a un técnico en Volkswagen...
Atte.
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Chilla la correa del tensor telefono

Volkswagen Gol 1999 5 puertas GNC 1.6 310000 kms
El police tiene la Correa que hace ruido
Patricia Quevedo de Argentina hace un año  
PA
1 respuesta 
Jonathan de Venezuela hace un año
Hola buen día quería saber que anillo usa mi carro gol volwague año 2006 1.8
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Chillido en la parte trasera

Volkswagen Gol 2015 Trend 5 ptas  105000 kms
Hola, hace un tiempo ya me empezó a haces un ruido en la parte trasera pero cuando estoy manejando, estando parado no hace ningún ruido. Yendo solo o con un acompañante lo sigue haciendo, cuando agarras una loma de burro suena más fuerte, pero cuando llevo gente o meto peso en los asientos traseros deja de hacerlo por completo. Alguien sabrá que podría ser ? Gracias
FerTattoo13 de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Saludos Fer Tattoo, evite rodar con el auto, puede ser peligroso y causar incendio, al parecer el ruido es consecuencia de un golpe o impacto en obstáculo o hueco de la via, acuda a un taller de alineación y frenos para que revisen el sistema de frenos, el ruido podría provenir de una zapata o si el ángulo de inclinación o camber de las ruedas posteriores se alteró o se haya torcido el amortiguador o puente posterior alterado la inclinación de la rueda ya que es posible esté rozando en el tubo o codo que permite el llenado del tanque de combustible. También existe la posibilidad que la rueda roce en el guardabarros metálico, esto puede ocurrir si adaptaron la dimensión de aros o llantas.
Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, califiquela.
Atte.
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Chillido luego del cambio de tensor y correa

Volkswagen Gol 1999 1.8mi 5 puertas full full 117000 kms
A los minutos de ponerlo en marcha comienza con un chillido, cómo se rosaria algo. No es la bomba de agua porque es nueva.
Emiliano de Argentina hace 5 años  
EM
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Hola , el tensor es el original, porque los tensores de 2 marca producen esas fallas, me paso una vez, saludos
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Rechinan horrible las puertas traseras

Volkswagen Gol 2015 Gol hatchback con aire acondicionado y seguridad 70000 kms
Hola hace 3 meses comenzó a rechinar la puerta trasera del lado derecho, y un mes después comenzó la del lado izquierdo, yo pensé que tenía que ver con que vivo en un rancho. Y hay mucha tierra, creí que eso ocasionó resequedad , y le aplique un lubricante pero nada, lo lave a presión y así, pero la verdad ya no Se que hacerle, y justo ayer tmbn ya comenzó a rechinar en la puerta de piloto
Isabel de México hace 7 años  
IS
3 casos 
alcon de México hace 5 años
Alejandro Daniel - Lubricación pibote de puerta Gol Trend 2014
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Chillidos al momento que llueve

Volkswagen Gol 2005 5 puertas motor 1.6 full equipo 112000 kms
Cada vez k llueve chilla mucho el auto no se aque se debe si algun tensor o rodamiento del mismo o alguna correa ojala me puedan ayudar
luis de Chile hace 9 años  
LU
1 respuesta 
mario de Argentina hace 8 años
Seguramente sea la correa ajustala bien o cambiala suerte
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Chilla la correa todo el tiempo

Volkswagen Gol 2007 Power 1.6 47293 kms
Cambie la correa y los tensores de distribucion hace cuatro dias y ahora empezo a chillar y todo el tiempo no para que puede ser
Geraldin de Argentina hace 9 años  
GE
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola geraldin el chillido es la correa poli v generalmente es producido por una mala alineación de las poleas, o la correa mal puesta o de mala calidad yo recomiendo marca "continental" pero muchas veces sucede por el tensor de mala calidad 1° marca sale 2500 pesos de 2° calidad 800 pesos
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Clutch rechina

Volkswagen Gol 2013 sedan 72000 kms
Buenos dias tengo una consulta y ojala pudieran responderme, hace algunos dias cuando piso el clutch rechina, que podra ser? hay veces en que lo hace y otras no, generalmente es cuando el carro esta un buen rato ya caminando porque en frio no suena.
chico7ify de México hace 9 años  
CH
7 casos 

Problemas de la direccion chillido

Volkswagen Gol 2014 Trend 3 puertas 1,6  158000 kms
Hola tengo un gol trend 2014, 1,6 , tengo un problema en la direccion cuando tengo estacionado el auto hace un chillido al girar a la izquierda o a la derecha , al andar normalmente no hace ruidos pero al estar parado el auto si , la correa de la bomba esta cambiada reciente mente y el liquido de frenos esta al maximo , que podria ser ?
alan chamorro de Argentina hace 9 meses  
AL
2 casos 

Chilla la correa poli v

Volkswagen Gol 2005 Power 1630000 kms
Chilla correa no se si será el tensor o la bomba hidráulica!! Ya cambié bomba de agua y sigue chillando... 🥺
Ariel mercado de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 

Entro Agua sucia de lluvia al embrague y rechina al pasarlo y soltarlo

Volkswagen Gol 2013 Power 5 puertas 1.4 83cv 80000 kms
No intenté nada todavía y quiero saber q tengo que hacer
Javier de Argentina hace 2 años  
JA
1 caso 

Rechinido en Muelleo, cuando pasas un tope en las ruedas delanteras

Volkswagen Gol 2014 5 puertas A/C Paq. Seg. Hatchback 88000 kms
No marca ninguna falla, solamente de repende cuando paso un tope... sube y baja el muelleo de la suspension delantera, hace heci mini rechinido, como si fueran algunas gomas, o algo por el estilo. Alguien sabe a que se debe? o podria deverse?
Forfun de México hace 2 años  
FO
3 casos 

Banda chilla al poner el tratamiento para banda

Volkswagen Gol 2017 Trendline sedan 70000 kms
En las mañana hace ruido la banda del clima, y después se quita, compre en autozone el spray para tratamiento de banda y se lo aplique a De accesorios también pero empezó a chillar después... Que será??
valdomagana de México hace 3 años  
VA
3 casos 

Me chilla la polea del aire acondicionado , puedo cambiar el ruleman ?

Volkswagen Gol 2002 Comfortline 3 puertas 1.6 205000 kms
Me chilla la polea del aire acondicionado , se puede cambiar el ruleman ??? Es un vw gol 2002
Javito de Argentina hace 3 años  
JA
6 casos 

Banda floja rechina mucho

Volkswagen Gol 1992 2 puertas  136000 kms
Se siente floja y rechina mucho
Gabriel Hernández López de México hace 3 años  
GA

Chillido aparente en tensor.

Volkswagen Gol 2006 5 puertas confortline 223000 kms
Hola gente. Soy nuevo en el grupo. Les cuento q hace 1 semana le hice la distribucion a mi gol country 1.9. Correas. Bomba agua y tensor. El mecanico al terminar su trabajo lo pone en marcha y...el chillido q empezo hacer. Acto seguido mi mecanico saca la poliv para ver si de ahi venia el chillido y nada lo hacia igual. Amigos mi pregunta del millon. Quien puede saber q es. Desde ya muchas gracias.
Willy de Argentina hace 4 años  
WI

La bomba hidráulica. Hace ruido como chillidos.

Volkswagen Gol 2001 Dublin 2500 kms
La bomba hidraulica hace un chillido. Y el líquido larga un olor marrón. Y tengo un perdida me podrían dar una mano. Desde que enciendo el auto el ruido
[email protected] de Argentina hace 5 años  
LA
7 casos 

Chillido delantero y puertas

Volkswagen Gol 2012 Hatch back  65000 kms
Hola tengo un problema con mi gol
Cada que paso por un tope, bordillo, empedrado o rompemuelles la parte delantera hace un chillido. Antes solo lo hacía cuando hacía frío pero ahora lo hace todos los días. Alguien sabe que es? También las puertas delanteras rechinan durisimo ya las engrase con vacelina, grasa de balero y wh40 y siguen igual
Juan Pablo de México hace 5 años  
JU
2 casos 

Piso el pedal del embrague y chilla

Volkswagen Gol 2011 1.6 4 puertas 210000 kms
Buen dia queria hacerles una pregunta hace un mes le mande a hacer el embrague a mi gol tred pero ayer pisaba el pedal de embrague y chillaba y hoy zapatea al ir sacando el pie del pedal que puede ser ?
hernan de Argentina hace 5 años  
HE

Chillido en la palanca de cambios

Volkswagen Gol 2002 5 puertas 275000 kms
Hace un mes cambie el aceite de la caja pero de pronto al ir a velocidad existe un chillido por la palanca de cambios los cambios entran bien su ayuda a que puede deberse
Damian de Ecuador hace 6 años  
DA
2 casos 

Chillido como si rozara la rueda a subit la velocidad

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 74500 kms
Cuando paso los 60km/ha y no siempre comienza hacer un ruido como si rozara algo en la rueda delantera derecha...Como un guic guic guic...etc lo raro que no lo hace siempre pasan días que no lo hace...El otro día estaba viajando y después de 100 km recién empezó hacerlo...Ya revise frenos, bolilleros...Y Hasta Lo subí a un elevador para verlo de abajo y los mecánicos no encuentran nada de nada para saber de dónde viene...Si alguien le paso le agradecería que me ayude...Gracias! !
Elguu de Argentina hace 6 años  
EL

Problema de encendido y chillido del motor

Volkswagen Gol 2008 Power, 3 pts , motor 1.9 161000 kms
Hola gente buenos dias, estas ultimas dos semanas he tenido problemas con el arranque del motor, esta tardando mas de lo normal y el motor gira pero parece que golpetea y asi sucesivamente hasta que arranca, algo que no es normal... Y despues por lapsos cortos hace chillidos en el motor aproximadamente entre unos 5 y 10 segundos !! Espero me sepan ayudar.
Desde ya muchas gracias
germandamian10 de Argentina hace 7 años  
GE

Ruido - Chirrido

Volkswagen Gol 2011 Comfortline 4 ptas 65000 kms
Enciendo el aire acondicionado y pongo primera y suena un chirrido como si fuera de una correa , que puede ser ?. Ya se quemo la bujia del compresor y el a/c dejo de funcionar , cuando no funciona ya no hay chirrido , lo arreglaron y volvio... que puede ser ?
Felipe de Colombia hace 7 años  
FE

Tengo un chillido en la rueda derecha delantera

Volkswagen Gol 2003 4 puerta con aire y cierre centralizado 177000 kms
Es cuando accelero pasando Los 40km/hs se empieza a sentir un chillido pero no constants SI no entre cortado y cuando bajo de velocidad desaparece Qué puede ser?
scooby de Argentina hace 7 años  
SC
1 caso 

Chillido de banda del clima

Volkswagen Gol 2010  15000 kms
Donde puedo destensar la banda de un gol 2010. No encuentro como tensarla alguien podría desirme?.
Gerardo de México hace 8 años  
GE
2 casos 

Hace mucho ruido en la parte trasera como un chillido

Volkswagen Gol 2011  89580 kms
Parece que tren trasero murió pero yo compre en 87.000mil
Chicle de Paraguay hace 8 años  
CH
2 casos 

No arranca, hace start pero con sonido como chillido o barrido.

Volkswagen Gol 2009 trendline 135000 kms
Andando el carro se apago, y ya no quiso prender, al intentar prender hace el sonido como si no trajera gasolina pero diferente, cheque bujias y limpie porque estaban sucias, aun asi no hobo resultados. Cheque fusibles y estaban bien. El sonido es mas agudo a cuando intentas prender que te quedas sin gasolina que es el sonido tipico que ya me ha tocado vivir.
alberto de México hace 9 años  
AL
1 caso 

Chirrido en tapa de motor sobre el distribuidor

Volkswagen Gol 1997 2 piertas 217000 kms
Hola les comento que hace poco hice botadores bomba de aceite y correas, le
Quedo un chirrido y el mecanico me dijo que era la correa pero resulta que ahora me doy cuenta que es en la tapa del motor sobre la parte del distribuidor me pueden ayudar? gracias
daniel de Uruguay hace 9 años  
DA

Tiene un ruido como que rosara algo o rechinar

Volkswagen Gol 2005 polo 115000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi auto que al salir en primera hace un ruido como que rosaran entre fierros del vehiculo ya em cambiaron los bujes grandes de la mesa pero hay unos pequeños podria ser que los bujes pequeños que vienen acoplados a la mesa de ese sonido
vicente de Ecuador hace 10 años  
VI

Chillido amortiguador trasero del chofer

Volkswagen Gol 1987 2 puertas nafta 1.6 560000 kms
Hola tuve el auto parado 2 meses en el taller con la amortiguación nueva trasera y ahora lo volví a usar y cualquier posito o lomo me chilla el amortiguador trasero que puede ser gracias
Mono de Uruguay hace 8 años  
MO
15 casos 

Rompió tensor de correa de distribucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1999 3 puertas base 1.0 174000 kms
Hola !! El auto comenzó con un chillido y un pequeño golpeteo que desapareció solo...!! Lo lleve al mecánico y dijo que no era nada lo arranque , salí y a la media cuadra se murió , lo vuelve a revisar y es un tensor roto!lo que no sabe si se doblan las válvulas en ese modelo ,es naftero.
Gaby de Argentina hace 7 años  
GA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby)
Saludos Gaby, el motor del GOL por lo general NO dobla válvulas por rotura de la correa dentada del sistema de distribución, pero si alguna vez CEPILLARON o rectificaron la CULATA (cámara, tapa de cilindros o cabezote) si pueden torcer las válvulas, el mecánico lo que debe hacer primero es instalar la nueva correa y sincronizar correctamente el sistema de distribución, culminado éste trabajo puede MEDIR la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si en uno o más cilindros la compresión es menor o si al encender el motor tiene falla o no quiere encender, es aviso de torcedura de válvulas. El mecánico que está revisando tu motor NO tiene el conocimiento suficiente ya que no pudo determinar si se doblaron o no las válvulas, sugiero que busques un mecánico PROFESIONAL. Atte.
Gaby de Argentina hace 7 años
Gracias...por la ayuda...!!! El mecánico cambio tensor y correa y arranco sin problemas...igualmente por lo que me decís Santiago..., el mecánico me genero mas dudas que certezas...hasta que le tuve que comentar... Tu hayuda...!! Bueno gracias
guillegan de Argentina hace 7 años
Excelente tu asesoramiento amigo!!!! Abrazo!!!!
guillegan de Argentina hace 7 años
Desde chico odiaba la mecánica, pues mi abuelo era un antiguo chofer de Vialidad Nacional, por ende, el mismo debía reparar su propia unidad llegado el caso, y lo veía siempre lleno de grasa de motores, etc. y eso me causó siempre desagrado...hasta que tuve mi primer auto a los 35 años, un EXCELENTE vehículo: el VW Gol Trend... como todo Volkswagen. A partir de allí me interioricé y me interesó más la mecánica, y ese es un mundo realmente apasionante. Saludos!!!
Palomar 2018 de Argentina hace 6 años
Tengo un gol trend...me volvio loco un ruido a chasquido q parece de botadores... es cuando sueltas el acelerador...ya desarmamos valvulaz guias y no es...alguuen me puede ayudar
Alberto de Argentina hace 5 años
Yo tenía el mismo problema, y era porque el "mecánico" había puesto mal a punto el árbol de levas con el cigüeñal ya que había usado las marcas de 16v cuando el mio es 8v. Fijate si esta a punto la leva y el cigüeñal. Si querés comunicate con migo y te explico mejor 2613744018
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola alberto me paso lo mismo con un mecanico te trajo algun problema despues ? Se te rompio algo??
Pablo de Argentina hace 5 años
Gente se me sale la correa de. Un gol 1.6 gasolero y no se que puede ser tiene tensor nuevo y ya no se por que tira a salir alguien sabe algo porfavorrrr
Saludos Pablo, Ud no especifica si es la correa de ACCESORIOS o la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN la que pretende salirse; si ud se refiere a la de ACCESORIOS, se sale si el Damper, poleas del cigüeñal, alternador o tensor NO están ALINEADOS, es decir, si una polea sobresale o esta más introducida que las otras, examine que el damper o polea del cigüeñal no esté roto, lo mismo ocurre si la CORREA acanalada de accesorios no es la ADECUADA para su motor.

Pero, si el problema es de la correa de DISTRIBUCIÓN, ojalá en su caso el defecto sea fácil de solucionar, pero también puede sugnificar un defecto o daño importante que lo explico a continuacion:

Normalmente la correa de distribución tiende a ubicarse CERCA y sin SALIRSE del borde externo de la polea dentada o piñón del árbol de LEVAS mientras funciona el motor, (como que pretende salir) es decir, la correa no trabaja en el CENTRO perfecto de la polea, esto NO constituye daño alguno, es normal ; PERO, si la correa SOBRESALE o pretende salirse como Ud lo menciona del borde del piñón de levas, entonces es posible que el rodamiento tensor, o polea del cigüeñal o la polea dentada del árbol NO están bien INSTALADOS, o sus pernos están flojos , no están bien colocados en su lugar por error del mecánico que los instaló, es solo cuestión de fijarse y corregir su mala postura o error de colocación.

Cabe informar que las poleas del cigüeñal, levas y el rodamiento tensor deben estar ALINEADOS, deben rotar sin EXCENTRICIDAD, no debe observarse BAMBOLEO en la correa mientras funciona el motor.

Tambien existe la posibilidad que un SOMBRERETE que fija o mantiene el árbol de levas asentado en la culata este ROTO por exceso de ajuste se sus pernos, o por falta de LUBRICACIÓN , en este caso habría que sustituir el AVERIADO.

PERO, existe la posibilidad que el daño sea grave SI Y SOLO SI el motor alguna vez se RECALENTÓ, podría estar DEFORMADA la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en su parte SUPERIOR, consecuentemente el árbol no asienta PLANO en TODOS los cojinetes o apoyos superiores DE la CULATA , en este caso, la correa pretende salirse de la polea del arbol; Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, debe inspeccionar el correcto ASENTAMIENTO o que se "recueste" perfectamente el árbol en TODOS los soportes (cojinetes) de la culata , el árbol es una pieza muy rígida que no se deforma ni se acopla a una culata que está torcida o arqueada, si el mecánico al hacer la inspección CONFIRMA este daño, significaría que la CULATA no sirve, en este caso tendría que sustituirla.
Atte.
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un gol 1998 nafta iva andando cuando de repente senti un sonajero en mi motor y de repente se paro no corto correa pero si el tornillo del tensor se falseo y por ende la correa saltaba de las poleas mi pregunta es si abra doblado válvulas
Si su motor es 1.8 y no ha sido nunca cepillada (Rectificada) la culata, y no saltaron muchos dientes de la correa, NO dobla válvulas, la única manera de COMPROBAR es instalando la nueva correa y dejar bien sincronizado el sistema de distribución, si luego de esto el motor falla, mida la compresión que DEBE ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencia y poca compresión en uno o más cilindros es AVISO que las válvulas colisionaron contra los pistones y se doblaron.
Atte.
Damian de Argentina hace 4 años
Hola amigos soy nuevo y necesito ayuda,compre un gol 92 1.6 motor cht y lo que le hace falta es colocarle la bomba de agua y la Correa,quería saber que tipo de Correa necesito es naftero y a gnc...di me puede ayudar porque necesito el auto para poder utilizarlo ya que el mecánico que lo lleve me sacó la bomba y la Correa y las poleas y nunca me hizo el cambio
David montero de Argentina hace 3 años
Hola gente buenas noches mí nombre es David tengo un gol trend 1.6 brasilero y tengo que ponerlo a punto y no se como se hace alguien me puede decir por favor como se hace gracias
Junior de Venezuela hace 3 años
Hola que tal tengo un gol 1.6 año 98 a gasolina es 8 válvulas quiero colocar la banda para sincronizar el tiempo pero las poleas de carro dice ot y tiene un punto mi confusión es que no se en donde debo colocarla
Fernando de México hace 2 años
Buen día me pueden decir que pasa si se rompe la polea tensora tengo un VW gol
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Caja de cambio o embrague? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 Gol 2013 G6 1800000 kms
Quería consultar lo siguiente, hoy me entregaron el auto con embrague nuevo,180 mil kilómetros, y fallaba, hoy me lo entregaron, viaje 100 km y fallo. Antes de cambiarlo tenía ese clásico tac tac tac, muy suave, al prenderlo notó: otra vez el mismo sonido, palanca de cambios DURA por de mas, y el mecánico me dice que ese tac tac, sumado a un CHIRRIDO como si las placas patinaran y se tocaran era problema de la caja de cambios, el auto tiene 180mil puede ser que se me jodido ya??!?! Aclaro que antes de cambiar la caja el auto no demostraba ningún síntoma de caja, los cambios entraban bien, blan… Leer completa
Nicolasmvdeo20 de Uruguay hace 3 años  
NI
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolasmvdeo20)
Saludos Nicolás, si su caja funcionaba bien antes de realizar el cambio del embrague, sin duda, el mecánico inexperto armo mal el rodamiento o no puso bien el selector de marchas, o en el momento de desmontar la caja forzó para sacarla del vehículo doblando su mecanismo, o escapó líquido del bombin hidráulico y no realizó la purga de sus canalizaciones. Esto ocurre por permitir que mecánicos inexpertos realicen el mantenimiento preventivo o correctivo de su auto, lo correcto es que permita que un taller o mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen hayan realizado este trabajo ; acuda a un buen taller a que corrijan el error del mecánico inexperto. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Nicolasmvdeo20 de Uruguay hace 3 años
Hola Santiago, quedo agradecido por su comentario, hoy luego de que me pasará la calentura y demás, y pensado las cosas en frío, y de consultar con otro mecánico, el embrague que se cambió, le quedarían unos 4mil kilómetros mas para hacer, el día que volvía, si escuche un chirrido muy fuerte al hacer los cambios, yo desconociendo mucho del tema se lo adjudique al embrague, pero como dije, busque otras opiniones y me dijeron que el embrague nunca hace ruido metálico, el día que termina, se termina y no queda haciendo ruido, por lo que yo se que desde antes de cambiar el embrague tuve ese ruido por lo que era la caja, ahora mi duda es, puede un auto de 6 años joderse así de esa forma?? Costumbres que tengo por ejemplo es estacionar freno de mano y dejarlo con cambio, y si hay veces que el auto por mas que frene luego de apagarlo hace 1 pequeño movimiento, me explico, son movimientos capaz imperceptibles, pero capaz que dicha práctica con el correr del tiempo, haya embromado la caja entera? Agradezco su opiñion al respecto. Conclusión:tengo que comprar 1 caja nueva por que esta ya no dio mas. Saludos Nicolas
Realice los cambios con el motor apagado pisando el pedal de embrague , si todos los cambios entran con facilidad significa que la caja está bien. Cabe indormar que de existir daño del rulemán del conjunto embrague o si se ha roto un resorte de la manzana del disco, SÍ se presentará ruidos fuertes. Busque un mecánico especialista.
Atte.
Nicolasmvdeo20 de Uruguay hace 3 años
No, el problema es que en pleno funcionamiento al entrar en una rotonda, el auto freno de golpe! Ea decir quedó como con cambio, tuvieron que mover allí a mano para lograr "destrabar" todo, ahora el auto tiene movimiento hasta cierto punto, luego vuelve a quedar como con cambio, en fin, la caja está "trancada" totalmente, es decir para moverlo hay que avanzar y retroceder, al hacerlo se va liberando, en fin tema muy complejo para mi, el chirrido fuerte lo hizo antes de cambiar el embrague nuevo, por que el que se me entregó aún le quedaban unos 4 a 5 mil kilómetros, entonces falló la caja antes que el embrague me explico, yo lo que quiero saber que pudo fallar en 180 mil kilómetros, me parece muy poco para romper la caja, falta decambio de aceite? Por manual a menos que tenga fugas no se cambia, capaz mi error estuvo en nunca cambiarlo? Me dijeron que es recomendable cambiarlo cada 20 mil kilómetros... Pero si, falló la caja y no el embrague... Gracias espero su respuesta y doy por finalizada la consulta, obviamente una vez se baje la caja voy a pedir que me muestren en que estado esta el embrague, duro 2 horas, si este presentará algún defecto, podría atribuir a mala praxis...?
Ud se está alarmando demasiado porque desconoce del tema de mecánica y no hace caso a mis sugerencias, realice las pruebas que le dije para DETERMINAR si el daño es de la caja de cambios, ya que en su caso, antes que el mecánico cambie el embrague su caja o transmisión funcionaba BIEN según lo que Ud informó, entonces es posible que la falla que hoy se presenta en su auto, es porque el mecánico inexperto armo mal, y en su caso el daño podría ser solo de puntas homocineticas o semieje o de rulemán de mangueta (punta de eje) el daño de cualquiera de estos elementos hacen que se traben los ejes y se escucha como que todo se despedaza. Cabe informar que reparar problemas de ejes o rulemanes resulta menos costoso que reparar una caja de cambios. Ojalá haga caso y realice la prueba que le sugerí, si los cambios entran sin dificultad apagado el motor, significa UE la caja de cambios está bien y el problema puede ser por mala instalación de embrague, o mal acoplamiento de los ejes por IGNORANCIA del mecánico.

Por favor si mis respuestas son claras y le ayudan, CALIFIQUELAS.
Atte.
Nicolasmvdeo20 de Uruguay hace 3 años
Gracias Santiago nuevamente por evacuar las dudas, haré las pruebas necesarias y volveré a intentar, en caso de que se reparé les contaré obviamente que fue lo que realmente sucedió
Carlos de Argentina hace 2 años
Hola me pueden de ir si puedo cambiar la caja de velocidad del gol power 2008 por la caja del senda
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Problema de Temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 5 Puertas 1.9 Diesel Base 227000 kms
Estimados, paso a detallar mi problema. Lo hago largo para que quede claro. Tengo un Gol Diesel 1.9 Año 98, 5 Puertas. Es el que tiene el "huevito" en el capot. Hace unos tres meses me empezó a perder la manguera que va del depósito de agua al radiador (tiene forma de "ese"). La cambié y listo. Pero cuando noté que perdía, la aguja me levantó casi hasta llegar al tope (NO me prendió la luz de la temperatura, pero casi, al toque estacioné y busqué el primer mecánico y listo). Desde ahí, empecé con los problemas: La aguja de la temperatura me trabaja entre la mitad y una rayita más arriba. L… Leer completa
pablitko de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Pablo según lo que me comentaste me temo que es la bomba de agua por las variaciones que contas, si no hay algo tapado en los conductos, como me sucedió una vez que desarme un motor y encontre fastix ,Saludos
ricardo de Argentina hace 9 años
Si pablo seguramente es como dice leonardo es la bomba de agua o algun tapon de sellador y tambien me inclinaria x el termostato
david de otro hace 9 años
Hola. Tengo un pPassat del 99 y tambien bajaba la temperatura por debajo de lo normal. Pues se debió a que un mequanico chapuzas ha desconectado una valvula de cierre de agua al motor accionada por el circuito de DEPRESIÓN que comienza en la bomba tandem. Otra cosa que es facil de hacer uno mismo es meter presión al radiador porque probablemente este lleno de oxidos etc, para limpiarlo, o directamente comprar uno nuevo que vale +- 90 euros aqui en europa.
Para el circuito de depresión te descargas el manual de tu motor, que es donde estan todos los esquemas, y sigues a la manguera desde la bomba tandem. La valvula que te comento que corta el circuito es facil de acceder.

Saludos
Betto de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, según la descripción que da de la falla,el elemento que puede estar fallando es el termostato, porque cuando es la bomba de agua el incremento de temperatura va a ser siempre igual y el vehículo tendera a recalentarse.
pablitko de Argentina hace 9 años
Estimados, les cuento. A los días de haber escrito esto, llamativamente la temperatura no supera la mitad, llega raras veces. Cuando voy por autopista clava en 80 (dos rayitas abajo de la mitad). No se si será el frío, o efectivamente el termostato. Tengo que revisar, a lo mejor NO tengo termostato. Ni bien encuentre la solución, lo posteo.
Gracias a todos por sus respuestas!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según pablitko)
pablitko de Argentina hace 8 años
Estimados, tarde, pero seguro. El problema era el TERMOSTATO. Se había pegado. Lo cambién y solución, la aguja no superó nunca más la mitad ni siquiera con 40 grados de calor. Gracias a todos.
willy de Argentina hace 7 años
Gol 97 la temperatura del agua no baja en autopista, trabaja en 85 90...y prende el electro...se supone en autopista 110KM no tendria q ni calentar...sin embargo en el mio siempre trabaja el electro...y en vez en cuando me levanta temperatura...cambie radiador mangueras...no tiene termostato...deposito nuevo...busque perdidas de agua...porque todos los dias tengo q agrgar un poco...no se q purda ser...necesito ayuda gracias!!
PELA de Argentina hace 4 años
Yo tambien tengo una gol country 1999 y, preocupado pues la aguja de la temperatura siempre esta en la mitad o una rayita mas, consulte a mi mecanico y me dijo que la temperatura normal de trabajo, si la mecanica esta bien, es: agua del radiador + - 90°, temp del motor + - 80° y me lo demostro con un termometro electronico. Cuando la temp del radiador sube a 92 - 93 enciende el electro.
PELA de Argentina hace 4 años
Aclaro en el comentario anterior que la gol es una Diesel 1.9...
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Ruido en la puerta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2018 Trendline 4 ptas motor1.6 1040 kms
Tengo problemas con la puerta del conductor, se escucha la entrada de aire a una velocidad de 60 km/h y aparte la puerta tiene un golpeteo, es frustrante estar escuchando directamente al oído ese chillido del aire, ya lo llevé a la agencia por segunda vez, y me ha respondido que si el problema no se resuelve que ya así se quedará el carro con ese ruido que ellos no pueden hacer nada, según le van a seguir haciendo más pruebas al coche, si acaso le cambiarán los hules a la puerta, pero no les veo la mínima disposición de hacerlo, textualmente el que me recibió el auto me dijo LLAME A LA FÁBRICA Y A VER SI ELLOS LE RESUELVEN SU PROBLEMA. Alguien de aquí podría asesorarme que puedo hacer en caso de que el problema persista? Gracias
Yuridia de México hace 5 años  
YU
2 casos 
hcanon de Colombia hace 5 años
Usted tiene dos problemas: 1. Con el concesionario que no le presta buen servicio. 2. Con el auto que presenta las fallas que usted menciona. 1. Si el auto está siendo atendido por un concesionario VW usted puede poner un correo a la fábrica y ellos oportunamente le darán una respuesta. 2. Es obvio que pueden ser los cauchos que son los que le dan hermetisidad a la puerta, pero parece que hay un antecedente de alguna reparación de latonería a causa de un posible golpe que quedó mal arreglada en cuyo caso habría que reclamarle a quien hizo la reparación
Yuridia de México hace 5 años
Por el momento van a cambiar los hules o cauchos en espera de que eso sea la solución, estaré informando
hcanon de Colombia hace 5 años
Ok espero su comentario
Yuridia de México hace 5 años
En estos dias les daré a conocer si se arregló el problema, ya me dieron cita para cambio de hule de la puerta, lo malo es que ahora la puerta del copiloto también empieza a tener ruido de vibración, lo comentaré en la agencia a ver qué me dicen.
Yuridia de México hace 5 años
Le han cambiado el hule a la puerta y se ha solucionado el problema afortunadamente
Solucionado
Mejor respuesta (según Yuridia)
hcanon de Colombia hace 5 años
Ok me alegra y hojala pueda poner un like para mejorar mi puntuacion gracias
Wokie de Argentina hace 3 años
Buenas noches , tengo un Gol trend 2020 1100 km lo adqurí el 30 de noviembre último ,me sucede lo mismo del chiflete puerta de conductor a 60km mas o menos,como si entrara aire!! la verdad me sorprende siendo o km.. . Me di cuenta cuando fui por autopista...no se cuando llueva si entrará agua ??,tal vez sea el burlete de la puerta...!!!
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Pesimo tren delantero, ruidos en amortiguadores delanteros

Volkswagen Gol 2004 trendline plus full 5p motor 1.9 sd 150000 kms
Compre un gol practicamente nuevo y muy cuidado, lo mire con un mecanico de arriba abajo y ni un solo detalle... una maravilla envidiable... Al tiempo se me va para un costado andando, al tiempo empeoro... ya al doblar hacia TRRRRR como en los juegos cuando un auto no da mas... mande a hacer gran parte del tren delantero nuevo con rotulas etc.. . La direccion 10 puntos... vino una tormenta, a la semana salgo a dar una vuelta, las ruedas hacen un chillido insoportable, con el uso se fue... pasa un mes, cuando acelero (como todo gasolero se levanta la trompa y cuando largo el acelerador de golpe… Leer completa
khalil de Argentina hace 8 años  
KH
2 casos 
emiliano s.. de Argentina hace 8 años
Yo compré mi gol y usado y todo es un caño por todos lados, es brasilero 1.6 del año 98, me salvo de muchas y me llevo a todos lados, nunca me dejó a pata, están los autos bien mantenidos y los autos mal mantenidos,
maxiii de Argentina hace 8 años
Es la única caja de cambios que copia el angulo del brazo al poner los cambios, por eso cruzada ademas esa caja es utilizada en raly directamente sin refuerzos. Suerte y esperemos que no se pique el cigüeñal de tu astra!!!!.
Saludos
gonzalo m. mouk de Argentina hace 8 años
Mi gol de cero con 25 mil km empezo a hacer todo tipo de ruidos ! como a ford f100 vieja! desastre de calidad cmabie todo el tren delantero y a los 20. 000 km volvio a hacerme lo mismo! hoy tengo un palio fire locompre con 46 mil km la verdad un maravilla ni punto de comparacion en enereo de este año compre un passat b4 aleman del 95 un auto viejo pero aleman y del segmento d en esa epoca de lujo ! un luxury de estos tiempos ! anda absolutamente todo! pero creo q difiere mucho si el auto es brasilero o argentino! mi gol era un power y nunca mas pienso comprar un vw del segmento b ! un vw regional!
PATRICIO de Argentina hace 6 años
El que dice que un gol es una cagada, es un ignorante... que se compre una bici. Es lo mas fuerte que puede haber. Ni hablar de su motor, que con nada de mantenimiento funciona (aceite y agua). Tren delantero re fuerte (mi novia le pego terribles cordonazos, torció llantas y nunca jodió nada) a cierta cantidad de kilómetros obviamente tenes que hacerle algo, como a cualquier auto, sino sos un rata... yo vivo en la patagonia y anduve por el campo con caminos en terrible estado y es lo mas suave. No se sienten nada. Trepe subidas que solo en 4x4 suben. Viaje con un gol power 2008 todo chile, bolivia, paraguay y brasil hasta san pablo... ningun problema... aparte conozco gente que hace cada eregia con ellos...(desde borrachos al volante... ignorantes como el que escribió al principio del foro, mujeres, picadas, carreras de rally y zafarí) y jamas el gol los abandono. Yo tuve desde el gol cuadradito, hasta el trend y verdaderamente sin palabras... me dieron muchas satisfacciones y nunca me hicieron gastar plata.
Y por ultimo no lo vas a comparar con un astra... es 1000 veces mejor y encima el astra es de otro segmento, es un auto mas caro. Ese si que es una cagada... mas complicado y problematico...
mouk sport de Argentina hace 6 años
Estas enamorado papa!
rafael de Argentina hace 6 años
Tenes razón el gol es un caño, tengo uno diésel modelo 99 que ademas de gastar muy poco combustible los repuestos son baratisimos, el mio es brasilero, y eso que si se fabrica en argentina es mejor es una idiotez que nos metieron a los argentinos en la cabeza, no somos ni seremos nunca los mejores del mundo, políticos y gente de mierda hicieron de este pais una lacra, pero el gol es un caño
Yoli de Chile hace 4 años
Que son las bandejas ? Mi mecánico dice que falta comprar las bandejas pero no se qué tiene, si m pueden orientar
Diego de Argentina hace 4 años
Alguien tiene idea si los amortiguadores delanteros del gol ab9 son lo mismo que del gol power
Nicolas de Argentina hace 2 años
El gol ab9 naftero es igual que el gol pawer naftero si es naftero no hay drama pero cambio si es diesel
Kike de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol power 2013 compre los espirales traseros nuevos y me quedo mas bajo de lo que estaba a que se debe?me ayudan con su opinioon gracias
Cecilio de Argentina hace 3 años
El gol es para muertos y pobres como vos y como yo. Si tenes plata te compras un vento. Y no te olvides que V W significa el auto del pueblo, o sea, el más barato y ordinario... Que pensabas que te comprabas un Volvo?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Mas auto es el bora y el golf si sabes que vw tiene lineas ejmplo una linea es gol de apartir del primer gol que salio hasta el gol power y despues viene el gol trend y el voyage despues viene la linea de fox y despues la del vento passat polo y la verdad me quedo con el gol ya que esa linea tiene motor audi
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Ruido en rueda delantera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2018 highline 6000 kms
Hola en la rueda delantera lado conductor hace un chillido muy fuerte!! Que puede ser? El freno? Espero que me puedan ayudar
Gaby de Argentina hace 5 años  
GA
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Si el chillido lo escuchas cuando el auto no esta frenado hay que llevar a rectificar los discos y cambiar las pastillas (blandas), las pastillas duras es muy comun que te hagan esos ruidos, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby)
Gaby de Argentina hace 5 años
Ya está solucionado el problema! Fue una pequeña piedrita que estaba atorada en la chapa del disco,por suerte descubrimos que era eso! Ya que el auto es súper cuidado,Gracias por tu ayuda y tu tiempo. Saludos Gaby
Jere de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fiat siena 2010 no me tracciona la rueda delantera del lado del conductor y la trizeta y la homocinetica estan nuevas que hago
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Se apaga cuando enciendo el clima SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2014 Sedan 75000 kms
El clima empezó a hacer un rechinido y el carro temblaba , apague el clima y el carro funciona bien, ahora si enciendo el clima el carro se apaga.
Con el cofre levantado se ve como al encender el clima una banda que tiene cerca del compresor se amarra y el carro se apaga...
PREOCUPADA de México hace 7 años  
PR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según PREOCUPADA)
juancae de Argentina hace 7 años
A ver si te interpreto, lo que llamas una banda cerca del compresor entiendo que se trata del electroiman que acopla el compresor, (para mi la banda es la correa). Si el motor se para al acoplar el A/A (clima) seguramente esta clavado el compresor, hay que sacarlo y reparar o poner uno nuevo, en mi pais conviene uno nuevo por que no hay quien los repare bien, tendrias que fijarte el costo de reparacion y comparar con el costo de un compresor nuevo.
juancae de Argentina hace 7 años
Comenta como te fue, le puede servir a otros
PREOCUPADA de México hace 7 años
El compresor tenia problema , lo reemplace por uno nuevo, pues el usado aunque costaba la mitad tenia garantia de 15 días...

El carro funciona bien, y el clima quedo perfecto
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Hola tengo un problema es un gol country 2009 nafta

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 1.0 117000 kms
Hola tengo un problema en gol country 2009 nafta Comenzo con un chillido adelante se encendio la luz del aceite y marcaba bien el aceite empezó a tironear y el chillido fue mas fuerte se paro y no arranco mas que puede ser muchas gracias
Emanuel de Argentina hace 4 años  
EM
21 respuestas 
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Si la luz testigo se enciende y aunque tenga aceite el Carter y te comenzó a hacer ruido es probable que se haya quedado si aceite arriba. El ruido es cuando las partes en movimiento se empiezan a trabar. Si el árbol de levas se trabó es probable que la correa de distribución se haya cortado o barrido.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Y las valvulas chau no se habran doblado y con suerte que no se me alla girado un casquillo no
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Hay un modelo de gol que no se doblan las válvulas porque están alejadas. Por ejemplo el Gol power 1.6 modelo 2011 no se doblan.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Si lo e visto pero este es 2009 gol country
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Creo que es el mismo motor que te mencioné. Así que probablemente se hallan salvado
Emanuel de Argentina hace 4 años
Seria genial todavia lo tengo que ir a ver es de mi hermana que esta en el campo pero queria ir medio a lo justo x es largo el viaje para ir y volver a cada rato 😅😅
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Del 2008 al 2013 son los Gol G5 denominados de tercera generación y la motorización es la misma.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Re bien seria cuestion de canbiar y tensor y provar si gira liviano el motor o si esta trabado
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Mmmmmmm...Si te hizo ruido algo se trabó hermano
Mauricio de Argentina hace 2 años
Me pasó una vez, pero no le dejé que se apaga, empezaron a golpear los botadores con el testigo prendido, andaba en ruta, lo apague un rato y lo volví a prender, así un par de veces hasta llegar al pueblo, el problema era la bomba de aceite, que dejó de funcionar!
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Suerte!!! Y casi seguro es la bomba de aceite el mayor problema en tu auto
Emanuel de Argentina hace 4 años
Esperemos que no x que empezó en un zumbido en las poleas no revice cual era todavia pero espero sea leve
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Se te barrió la correa de distribución
Emanuel de Argentina hace 4 años
Si eso creo yo el auto es de mi hermana y esta en el campo y lo tengo que ir a revisar me dijo que cortada no esta yo creo que se le trabo la polea del tensor x eso el chillido y a patinado gracias x tu repuesta
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Sacale la tapa plástica del cubre correa y dale marcha, si gira el motor y la correa no...listo. Está barrida. Eso lo hace porque se traba el árbol de levas por no tener aceite arriba, hace fuerza y lo primero que se barre son los dientes de la correa.
Emanuel de Argentina hace 4 años
De ser asi tendri que llevarlo a retificar o llevar la tapa completa
Emanuel de Argentina hace 4 años
Y ver la bomba de aceite
Saludos Emmanuel, antes de pensar en daño de la bomba de aceite, el mecánico debe revisar primero que no estén rayados o desgastados los apoyos del árbol de levas y cojinetes de biela o bancada, el desgaste o yayones en estos elementos causarán baja presión de lubricación y así Ud cambiara la bomba de aceite no mejora la presión, existen pocas probabilidades que una bomba de aceite repentinamente deje de trabajar o o sece su presión súbitamente, primero revise lo que mencioné ; también existe la posibilidad si el cárter está golpeado o hundido, o si existe suciedad en su interior se haya obstruido la rejilla o toma de succión del aceite dando origen a los daños mencionados por Don Eduardo que también tiene razón. Atte.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Muchas gracias ahy se lo hiso girar al motor solo gira la poliv la dentada ni mueve
Entonces su motor está REMORDIDO el árbol de levas o el cigüeñal. Primero revise el árbol de levas. Atte.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola a todos lo que me comentaron hoy lo puce en marcha al auto se le havia agarrado el arbol de levas como me dijeron varios de ustedes lleve a retificar y puce bomba nueva ahora solo me falta camviar el reten de leva que tira un poquito de aceite y el sensor tps x que pega sus aceleradas solo ya mañana lo provare en calle haver como se porta
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Ruidos amortiguadores traseros

Volkswagen Gol 2013 Gol trend Pack1 25000 kms
Hola mi problema es en los amortiguadores traseros de mi gol trend cuando estoy en movimiento es un ruidos constante que se escucha como si rechinaran y se nota mas en las lomas de burros o baches. Lo lleve la concesionaria porque todavia esta en garantia pero me dijeron que partes desgastantes cubre hasta los 6 meses o 24000 kilómetros osea de que sirve la garantia??? Desde agradeceria alguna respuesta a la posible causa del problema...consejo cuando compren un 0km lean la letra chica... saludos.
emanuel12 de Argentina hace 10 años  
EM
2 casos 
jose C de Argentina hace 10 años
Hola! estas seguro que son los amortiguadores, a mi me pasó que tambien pensabamos que eran los amortiguadores traseros, lo llevé a revisar y estaban bien, y resultó que el ruido era del pendorchito donde cierra las puertas, que lo solucioné con 2 vueltas de cinta aisladora, el ruido era como un chillido similar a la de una rata como para darte el ejemplo, y por la acustica parecía que era de los amortiguadores, pero todo fue problema de las puertas.
emanuel12 de Argentina hace 10 años
Gracias por la data jose pero si me podes especificar cual pendorchito te lo agradecia doblemente jaa pero de todas maneras voy averiguar por esa zona. Muchas gracias
POCHO de Argentina hace 9 años
Hola, estoy con el mismo problema cambie todos los bujes del tren delantero y nada, recien me dijeron que puede ser el eje trasero, van a averiguar si se algo te digo.
Fede de Argentina hace 8 años
Buenas, me pasa lo mismo, lleve el gol 2015 y hace un ruido a cama vieja parece el amortiguador trasero, lo lleve a la concesionaria y dicen que es propio del auto bla bla bla, el tipo saco otro okm para mostrarme que todos hacen eso y tal cual al frenar hace el mismo ruido pero no te dicen que es. Para aclarara un poco el ruido lo hace cuando frenas del todo que se acomoda el auto es similar al chillido de una rata tal como ejemplifica Jose.
jorge.s de Argentina hace 6 años
Hola les queria comentar el problema que tengo con mi vw gol gl modelo 94. Cuando lo compre tenia que cambiarle los amortiguadores traseros si o si. Se los cambie... pero ahora me quedo como caído del lado derecho trasero. Los espirales estan en buen estado. Espero me puedan dar alguna solución. Desde ya muchas gracias. Y si me pueden ayudar mandandome whatsapp 2664652412 con algún tipo de solución mucho mejor. Un saludo
Alan de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power 2008. Tengo un ruido en la suspensión trasera cuando va andando y agarra un desnivel o pasa un lomo de burro , creo que los amortiguadores no son por qué no queda rebotando osea amortigua bien pero hace ese ruido como cazoletas o algo ?? Alguna idea
Nahuel de Argentina hace 2 años
Ami me pasa lo mismo... pudiste ver que era
Luis de Chile hace un año
Hola,compre un gol el año pasado y tengo un ruido en el amortiguador trasero lado copiloto como catre viejo ,al cargarse en el maletero suena,lo lleve por la garantia y me dijeron lo mismo que he leido en algunos comentarios que es de fabrica que ea comun en los gol, no tuve solucion ,cuento corto solte el amortiguador ,(no lo saque) y lubrique la goma que va por la parte del maletero y dejo de sonar llevo varios dias sin ningun ruido,como soltarlo o desarmarlo veanlo en algun video es muy largo de explicar ,Saludos
Fava de México hace 9 meses
Cambie el amortiguador trasero derecho y trae un golpeteo en movimiento
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Problema al acelerar algunas veces, 3ra entra solo dándole fuerte SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1997 Mi 1.0 220000 kms
Cuando arranca en frio lo hace parejo y con fuerza, cuando calienta un poco, en un semáforo cuando necesito salir me tironea y no importa si lo piso a fondo no responde le lleva tiempo acelerar, le cambie bujias que por cierto estaban bien y la 3ra entra dándole un poco "fuerte" sino se siente rechinar y la vibración en la palanca cuando rechaza el engate (se le cambio los bujes de la palanca no recuerdo el nombre). Agradeceria alguna ayuda
carlos de Uruguay hace 8 años  
CA
1 caso 
Rodo de Argentina hace 8 años
Carlos, que tal! quizás tengas un problema en el catalizador, se llena de gases de combustión por eso tu vehículo no tiene reacción, deberías ver el múltiple de escape y el catalizador, viene una adaptacion para el modelo de tu auto. Saludos
Solucionado
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carlos de Uruguay hace 8 años
Hola Rodo muchas gracias por la respuesta, al final se midio los cable de bujía y resulto que uno estaba cortado y otro con valor muy alto. Muchas gracias!!!
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Embrague suena al pisarlo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 4 puertas full 163330 kms
Hola cambié el embrague hace un mes y todo bien hasta que empezó a sonar un chillido muy leve como que dos piezas de metal se toparan, esto sucede cuando piso el embrague muy suave casi con la punta del pie, cuando lo cargo suena más grave, quisiera saber si alguien le pasó lo mismo para poder solucionar este problema, es un gol g5
Polo de Chile hace 5 años  
PO
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Es el ruleman de empuje, consejo si lo cambias , también el embrague nuevo, saludos
Polo de Chile hace 5 años
Lo que pasa que lo cambié nuevo y falló el rodamiento de empuje como se le dice acá, pero el mecánico que lo vio me dijo que la falla es por material, yo me pregunto si el kit de embrague estaba nuevo como puede fallar, o será que le falta un paso al mecánico para ensamblarlo correctamente ? Tiene alguna posibilidad de que el mecánico pueda a ver puesto el rodamiento mal ?
Solucionado
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leonardo gol de Argentina hace 5 años
Es raro que lo ponga mal, porque lleva solo dos ganchos que lo sujeta, o la pregunta es ¿dejo el viejo ruleman de empuje??, igualmente que se haga cargo el mecánico de su error. Saludos
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Prende y luego se apaga (Gol sedan 2010) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 4 Puertas 1.6 70000 kms
Hace una semana le cambie la correa de accesorios y pasado dos dias la faja envía un chillido , entonces asumí que estaba flojo y que necesitaba tensarlo, después de un día saque el auto de mi cochera, arranco sin problemas lo deje estacionado en la puerta pasado 4 horas lo arranco y se apaga, vuelvo a intentar otra vez ocurre lo mismo por 6 intentos y nada no enciende, luego lo deje después de 10 minutos intente nuevamente y arranco normal, luego lleve el auto a que le den un ajuste a la faja pero seguía chillando cuando arrancaba a veces cuando a lado izquierda, pasado 6 días salí a dar un p… Leer completa
Tigger-Peru de Perú hace 8 años  
TI
1 respuesta 
Solucionado
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Tigger-Peru de Perú hace 8 años
Solución se detecto que el obturador tenia aceite y por lo tanto se realizo la limpieza del obturador, pero vere si el problema no regresa dentro de unas semanas y se los comunicare si realmente se soluciono el problema, Saludos
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Electroventilador rechina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 sw motor 1.8 174600 kms
Muy buenas amigos goleros. Tengo una gol country 2005. Hoy el ventilador me empezo a chirrear como grillos cuando funciona. Hay alguna forma de lubricar (asumo que son rodajes). O es necesario cambiarlo. Gracias por sus respuestas.
rnunez de Perú hace 5 años  
RN
1 respuesta 
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rnunez de Perú hace 5 años
Solucionado... Cambio de ventilador
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Ruido en la correa

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 1.6 83000 kms
Hola ayer cambie la correa (la de adelante que agarra todo, alternador,etc.) por que hacia ruido, chillaba mucho ""hasta que se calienta y lo deja de hacer""". Pense que estaba estirada o tenia algun tensor roto, entonces cambie correa, que fue lo unico que el mecanico vio que estaba mal, lo voy a buscar al taller, y me sigue haciendo lo mismo con correa nueva, y el mecanico me dijo (lo que pasa que son correas muy largas que por eso hace ese ruido) puede ser??? como todos los gol lo hacen???
Fabricio de Argentina hace 10 años  
FA
4 respuestas 
teta de Argentina hace 10 años
La mia hace el mismo ruido...
waltersanchez31 de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me hacia lo mismo entonces le cambie la correa del alternador y lo dejo de hacer, y si ya lo cambiaste y lo sigue haciendo es por que te quedo floja. Hacelo tensar mas. Chau... suerte.
luzbe de Venezuela hace 10 años
Hola, tambien le hice ese servicio a mi gol y sucedio lo mismo, el mecanico le cambio la correa del tiempo y la correa unica y sonaba, pero lo que me dijeron es que cuando estan nuevas sucede eso sobre todo sonaba cuando encendia el aire, y bueno se le quito solo,,, debe ser que ella algo estira con el caliente, la verdad que no se con que dejo de sonar, pero se le quito.
Carlos -s de Argentina hace 10 años
A veces los mecánicos, aunque cueste creerlo, colocan mal la correa y cuando encienden el aire acondicionado, pareciera que se te va a romper el motor. La solución pueden verla acá: http://vwsrt.foroes.org/t670-problemas…
Vean el gráfico de como va colocada la correa, espero les sirva
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Ruido en amortiguadores delanteros

Volkswagen Gol 2013 5 170000 kms
Este ruido es como un rechineo. Solo sucede cuando el auto agarra lomo de burro y estando en frio. Cuando el auto lleva un andar de mas km deja de hacer ese ruido
Sebastián de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Revisa la cazoleta, o mal armada o hay que cambiarla, saludos
Sebastián de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por el comentario
Nacho de Argentina hace 3 años
@SebastiánHola Sebastián resolviste ese problema me pasa lo mismo
Sebastián de Argentina hace 3 años
@NachoNo, es mas tuve un accidente del lado izq y al cambiarme el amortiguador hace menos ruido de ahi pero no lo dejo de hacer. Del lado derecho es in soportable ahora, mas en invierno. Para mi es el buje que sostiene el amortiguador
Saludos Sebastián, acuda a un taller de ALINEACIÓN para que le proporcionen un diagnóstico del estado del CAMBER, CASTER y DISTANCIA entre los ejes delanteros y posterior y le informen el estado de terminales de dirección, rótulas de de suspensión y amortiguadores ; si su vehículo sufrió impacto o caídas en baches, puede tener deformados o torcidos los vástagos de los amortiguadores, esto causa FROTACION y ruido causado por la fricción del VÁSTAGO del amortiguador contra el RETENEDOR del mismo amortiguador, un mecánico debe revisar o verificar si existe o no el daño mencionado en los amortiguadores y determinar si la caída o inclinación de los neumáticos con relación al plano horizontal del piso da un parámetro anormal de camber muy positivo o negativo de ser así, será necesario corregir lo que esté mal y podría significar sustitución de terminales o rótulas, cazoletas o incluso amortiguadores, y en el caso de alteración o afectación de la DISTANCIA ENTRE EJES, podría ser necesario jalar o Estirar mesas o compacto. Atte.
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Ruido en la puerta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 3 115 kms
Hola compañeros soy nuevo queria saber si alguno me puede decir como regular la puerta de mi gol power 2009, cuando vas andando y pisas algun bache o loma de burro la puerta rechilla, pero es como que al cerrarla no queda bien firme y queda un pequeño uuego si alguin me diria como regularlo le agradeceria
Sergiopeugeot407 de Argentina hace 7 años  
SE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergiopeugeot407)
juancae de Argentina hace 7 años
Primero fijate el estado de pernos y bujes en las bisagras que no tengan juego, esto lo ves moviendo la puerta arriba y abajo desde la manija, si hay juego cambia pernos y bujes. Tambien fijate el buje de plastico en la traba del parante. Comenta como te fue, le puede servir a otros
Heber de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?.
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Pedir información por falla en bomba aceite y recambio de correas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 4 puertas,full. 103000 kms
El auto ha roto dos veces a los 92.000 y a los 102.000 klm el bulbo de la bomba de aceite( ya fue reparado). Esto es una señal de algo que funciona mal? o es común en este tipo de vehículos?
Además que tipo de correas lleva, ya que están chirriando (señal de cambio)? Gracias espero pronta respuesta.
Marcos Perez de Uruguay hace 7 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos Perez)
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola,estamos hablando del bulbo de presion de aceite... y no de la bomba de aceite. Este se puede haber roto por segunda vez por no haber puesto uno original ,esos repuesto baratos no tienen duracion,me ha sucedido que han traido sensores mas baratos ,similares ,chinos y/o no funcionan ,o no duran,,la correa es la alternativa te conviene cambiarla saludos
Olin de México hace 7 años
Se deben cambiar bandas a los 75000
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Se escucha un Zumbido en el motor

Volkswagen Gol 2013 motor 1.6 33350 kms
Cuando uso el coche me empieza a hacer un Zumbido el motor es apenas perceptible pero noto sale cuando meto la reversa y se queda ya cuando voy manejando, cuando apago el coche se escucha como un ligero chillido que puede ser esto
bcgs de México hace 8 años  
BC
2 casos 
Alexgol2009 de Argentina hace 8 años
Puede que el motor roce el chapon cubre carter.
bcgs de México hace 8 años
Pero ese no viene de fabrica en gol o si? yo no se lo puse
Alexgol2009 de Argentina hace 8 años
El chapon no viene de fabrica. Si lo pedis, se lo ponen en la concesionaria.
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Ruido al encender el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 trend 26500 kms
Buenas, quería comentarle que cuando enciendo la calefacción y el aire acondicionado al mismo tiempo para desempañar el coche se siente un chirrido no se que es pero cuando saco el botón del aire acondicionado se apaga el chirrido, si alguien me pudiera decir que es? - gracias
norberto barroso de Argentina hace 6 años  
NO
1 caso 
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Mejor respuesta (según norberto barroso)
Luis de México hace 6 años
Probablemente sea tu compresor del a/a, si solo es por un lapso de tiempo, y luego desaparece, no hay problema.
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Le cambie cooreas distribucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008  190000 kms
El problema es le cambie las correas de distribucion completo y me ase un chillido y mas cuando enciendo el aire es peor que puede ser
fabian de Argentina hace 10 años  
FA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
Saludos Fabian, la correa de distribución no hace ruido ya que es dentada, si ajustaron mucho el rodamiento tensor de la correa dentada, sonaría pero como molino, es posible que al montar la POLEA del cigüeñal, no ASENTÓ correctamente en el piñón correa- punta de cigüeñal, y si miras detalladamente de costado el trabajo de las poleas cuando el motor está funcionando, es posible que te des cuenta que la del cigüeñal esté más salida que las del alternador, bomba de agua y si tu auto tiene, de la del compresor de aire acondicionado; cuando la correa de accesorios no está perfectamente alineada con todas las poleas, se produce una torcedura que se manifiesta como un rechinar fuerte; la otra posibilidad es que el resorte del tensor externo que tiempla la correa de accesorios esté sin tensar por mala colocación o rotura. Otra posibilidad es que el caucho de la correa esté reseco, que la correa no sea la correcta para tu motor y quede floja, o que la correa quedó fuera de uno de los canales de una de las poleas. Atte.
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Ruido insoportable hasta que calienta

Volkswagen Gol 2002 DUBLIN, 4 PUERTAS, 1.9, FULL 180000 kms
Hace +o- un año se averio el alternador, para no quedarme sin auto compre uno reparado y lo cambiaron, desde ese momento hace mucho ruido "CHILLA" cuando arranca en frio, deja de hacerlo despues de 2 o 3 Kms, pase X 4 mecanicos, le cambiaron las correas 2 veces, el tensor, hice reparar el alternador original y colocarlo nuevamente, le cambiaron la bomba de agua, en fin gaste un monton de pesos y todo sigue igual, PREGUNTO: alguien tuvo este problema? como lo solucino???
jorgedepuerto de Argentina hace 11 años  
JO
1 respuesta 
Hola amigo, suele sonar la correa cuando no tienen alineación perfecta con las poleas que arrastra, o por consecuencia de un choque una polea está torcida.

Observa con mucha atención si las poleas que arrastra la correa bambolean o están excéntricas de su giro mientras funciona el motor; las POLEAS deben estar perfectamente ALINEADAS entre ellas, sin que la correa se desvíe o quede torcida NI UN POQUITO, si una de ellas sobresale, está mas atrás o mas adelante, gira excéntrica comparada con las otras,(OJO BASTA POCOS MILÍMETROS) causa el chillido de la banda. Revisa que las poleas tengan el mismo número de canales o surcos, y que los de la correa coincidan.

Revisa la polea del cigüeñal o damper, está construida en dos partes, tiene una manzana central luego monta sobre ésta un buje de caucho tipo cinta y sobre este, va montada la corona con sus canales de arrastre para la corea o banda. Si está dañada la cinta de caucho o buje en mención su manzana o centro se va a mover hacia atrás o adelante respecto a la posición de la corona (patina) cuando el motor tira o acelera y ésto también causa chillido.
Si revisas minuciosamente lo que te he mencionado, en uno de éstos puntos encontrarás el daño. Atentamente:
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Ruidos al arranque en la mañana (correa, tensores, poleas?)

Volkswagen Gol 2007 Power 3 puertas 1.6 160000 kms
Hola para todos. Soy nuevo por acá.
Cuestión: Tengo un Gol Power 3 puertas 1.6 2007. Ocurre que en éstos últimos dias, por la mañana, comencé a escuchar unos ruidos raros que no descubro cuál puede ser el origen. Son como unos chillidos. Por éso puse en el título (correa, tensores, poleas?).
Bueno: si alguien puede tener una idea sobre el tema y me quiere comentar, me estarían dando una mano.

De todos modos, gracias por su tiempo.
Luis.
Luis de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Desarma el frente, arranca el auto y con un spray con agua tiras a cada polea, al tensor , a donde deja de hacer ruido ahi detectas cual polea o tensor es, si llegara a seguir los chillidos, para el motor y verifica la tension de la correa, saludos
Luis de Argentina hace 4 años
Gracias, Leonardo.
Lo pruebo y te cuento. Abrazo.
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Aclaro por las dudas solo en la poli v, para verificar la distribucion saca la poli v y arranca un rato para saber si deja de hacer el ruido, saludos
Luis de Argentina hace 4 años
Gracias, Leonardo. Lo voy a ver y te cuento.
Gracias.
Luis de Argentina hace 4 años
Todavía no lo resolví
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Llevalo a un especialista que te lo detecta en un rato, saludos
Luis de Argentina hace 4 años
Gracias,, Leonardo querido
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Furte ruido como en el motor

Volkswagen Gol 2001  223000 kms
Buenas noches tengo una duda en estos dias le cambie los tensores de correa y correas pero a hora reciente me calienta el carro sube la temperatura y se genera un ruido en el motor como un chillido no se si sea el motor e preguntado y al parecer es un piston pero no se
mianahohn de Venezuela hace 10 años  
MI
3 respuestas 
gil molina de Venezuela hace 10 años
Hola mariana con respecto a la correa si chilla esta floja segundo el tensor de la correa larga q se le dice unica puede estar malo y no la este templando con lo del recalentamiento puede estar fuera de tiempo si el carro lo sientes flojos y cuesta acelerar y encender es acertado lo q te digo el tiempo llevaselo a un especialista d ww
mianahohn de Venezuela hace 10 años
Ok entonces lo que me dices es que las correas estan floja y pudiera estar fuera de tiempo es lo que me quieres decir a otra cosa los tensores son nuevos los que lleva
gil molina de Venezuela hace 10 años
Si el gol lleva dos correas la del tiempo y la larga q es q hace girar la bomba del agua la direccion a acond la la larga seguro q le colocaron otra medida y le queda un poco larga y dices q compraste el tensor d ña corrwa larga parece raro y el chillido aumenta cuando enciendes el aire? Y q revisen el distribuidor d corriente debe eatar flojo y o el tiempo esta mal
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Tengo problema con el vigia

Volkswagen Gol 2004 3 pts 114127 kms
Hola quisiera saber si me ayudan!!! vengo andando en el auto lo mas bien y de pronto se me apaga de repente el motor pero la corriente no y me enciende y chilla la luz del vigia del aceite , el aceite esta bien en nivel que podria ser??? gracias
jhony de Argentina hace 9 años  
JH
1 caso 
Nicolas400 de Argentina hace 9 años
Hola. Mi problemafue similar, revisamos todo lo electrico, terminamos cambiando rotor, dentro del distribuidor. Saludos
ariel 41 de Argentina hace 9 años
Yo le mediria la presion del aceite con un manometro, el vigia esta haciendo su trabajo y podes tener mala la bomba de aceite o la parte baja del motor (cojinetes, cigueñal, etc
Esquivo matias de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi gol power. Se me apaga y si no desconecto la ficha del distribuidor y la vuelvo a conectar no arranca por nada. Aveces le pasó una lija cuando no funciona lo anterior mencionado. Le lleve al electricista, me cambio la ficha pero sigue haciemdolo. Que puede ser?? Culpa de eso ya cambie hujias,cables,bobina,tapa y rotor
RM JUAN de Argentina hace 3 años
Hola amigos quisera que me saquen una duda con respecto a la resistencia que lleva el VW gol diesel 96 con AIRE el mio tiene una de 2 terminales y n m anda la 1era velocidad del electro y tmpoco el AIRE
neobetacode82 de Argentina hace 3 años
Hola yo quisiera saber como elevar el limite de revoluciones del vigia... ya que en ruta a 20000 revuluciones empieza a sonar la alarma... estimo que mi vigia esta programado con ese tope ya que al pararcer antes de adquirirla supongo qie la usaban en alguna empresa con monitoreo... (a mensionadas revoluciones no puedo pasar los 80km/h) si alguien me tira una linea desde ya lo agradezco
Camp de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un problema con el vigía, cuando enciendo el auto la luz amarilla del contacto sigue prendida y sonando, y no se sé porque es, alguien sabe cuál puede ser el problema, es un Volkswagen gol
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Ruido en puertas

Volkswagen Gol 2013 gol 5p HB FE 33000 kms
Buenas tardes tengo el siguiente problema, las puertas de mi VW cuando las abro chirrean de una manera desagradable y aumenta el ruido estando en clima caliente, por favor ayudarme con la solución. Muchas gracias
fercho de Colombia hace 9 años  
FE
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola fercho le falta a las guias lubricacion ejemplo VW40 o grasa. Saludos
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Esta en garantia el carro llevalo a la agencia porque de seguro vino sin las guias... (defecto de fabricacion)...
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Ruido de levantavidrio

Volkswagen Gol 1998 4 puertas, full, 1.6 MI 140000 kms
Desde hace un tiempo comenzó a hacer un chillido al subir la ventanilla, quité el panel y "fumigué" con WD40 las partes móviles que llegaba a ver del levantavidrios (es eléctrico). Ahora hace ruido cuando baja y cuando sube. Las media colisas no son, ya las revisé. ¿ ¿ Alguien sabe exactamente donde se debe lubricar ? ? ?
Chuckman de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 
Hola amigo, jamás se lubrican los cauchos con aceite, se hacen gomosos y se dañan, por el error tienes que desarmar el mecanismo elevador, el vidrio, y el caucho o felpa que está en el contorno interno de la puerta y hace sello o guía del vidrio; Cuando saques ésta felpa, examina si está rota, puede permitir que el filo del vidrio roce con el metal de la puerta y haga el ruido al que te refieres y tendrás que comprar una nueva, si está sana lava con detergente para que no quede nada de aceite en ella, luego déjala secar, con una brocha o atomizador, moja su canal con GRAFITO, es un líquido que se vende por litro en las lavadoras de autos y es lo único que silencia el rechinar del caucho que está reseco cuando fricciona el vidrio en él. Atte.
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Se detiene el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 Power 1.6 nafta 110000 kms
Buenas tardes. Me pasa que ocasiones no muy seguido, después de un rato de andar x ciudad en los semáforos al estar regulando se apaga el motor. Al querer darle marcha no enciende ni empujando. Al tiempo de estar detenido vuelve a encender. Pero puede pasar 10 min u horas. Le chequemos la bobina x separado y funciona normal, también lo scaneamos y no tira falla. Lo que si escucho hace un tiempo es un sonido donde esta ubicada la fusilera, como un chirrido. Este sonido también lo hace muy de vez en cuando. Pero tampoco es que al hacer eso el motor e detiene pero si es un ruido que antes no hacia. Ni e mecánico ni el electricista supieron dar con el problema. Puede ser el relay de la bomba de nafta o de los electro ventiladores?. Muchas Gracias
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
1 caso 
Saludos Walter, sí pueden ser uno de los relé que hacen ruido, PERO determinar la causa u origen por la que un relé falla es lo que se debe hacer, no es conveniente dejar que transcurra tiempo haciendo ruido sin ser solucionado de inmediato, tampoco es asunto de jugar a la adivinanza para determinar cuál es el que está haciendo ruido ya que se trata de un CORTOCIRCUITO que puede quemar cables y causar INCENDIO , cuando se presentan ruidos anormales el auto debe ser revisado por un mecánico ESPECIALISTA de la marca Volkswagen, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero sin encontrar la falla ni solucionar el cortocircuito ; también le informo que de nada servirá tratar de optener diagnóstico con un scanner si en el tablero de instrumentos no se ha ENCENDIDO la alerta luminosa CHECK ENGINE o EPC, es requisito indispensable que se haya encendido esta alerta para que en la memoria del computador del auto se REGISTRE y se GUARDE un código que identifica la falla de un elemento o sensor que origina mal funcionamiento del motor, de lo contrato si no se encendió una de estas alertas el scanner no encontrara ninguna avería, ésto lo SABE cualquier aprendiz de mecánico y si le cobraron a Ud por utilización o por el intento de optener diagnóstico es DESHONESTO o ignorante el mecánico, busque un especialista.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Walter de Argentina hace 3 años
Llevé el auto y le cambie los realy de bomba y ventilador, el mecánico encontró que en la torre de agua uno de los sensores estaba estático y también cambiamos eso. Además tenia un dispositivo fuera de uso de una alarma que fue removido. Lo voy a andar un tiempo para comprobar que fue solucionado el desperfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace 2 años
Hola, lo anterior que se cambió tampoco fue la solución, es un desperfecto muy puntual y pueden ser muchas cosas. Tuve la suerte que el coche hizo el desperfecto estando en el electricista, y pudo ver que era el distribuidor que de momentos no daba voltaje lo que provocaba que el auto se detenga.
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Banda de distribución, correa de distribución

Volkswagen Gol 2007 4 500000 kms
La banda de distribución de mi carro se arrancó es un gol 2007 primero manejaba todo bien senti un golpeteo en el motor super fuerte pero seguí hasta mi destino ya llegando dejo de tener potencia el motor y tenía un sonido como un chillido alguien me puede decir si todas las válvulas de me jodieron ? O en estos modelos las válvulas no corren peligro y solo tengo q cambiar la banda ?
Eduardo de Ecuador hace 7 años  
ED
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
De todas maneras debes hacer una inspeccion al sistema ( verificar correa y puntos )y luego medir la compresion de los cilindros... esto te saca de dudas...
Eduardo de Ecuador hace 7 años
Crees q tal vez se me dañaron las válvulas q probabilidad existe ,?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Muchas posibilidades ; pero tambien he tenido casos que no los podria explicar , en los que no paso absolutamente nada !
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Porque golpea tanto el tren delantero

Volkswagen Gol 2014 5 puerta.motor.1.6 15000 kms
Primer problema los amortiguadores chillan y el tren delantero golpea como si tuviera roto es un auto nuevo
olmedo de Argentina hace 9 años  
OL
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola olmedo primero controla cual de los dos amortiguadores te chilla, igualmente los cambios se realiza los dos, y el tren delantero para detectar si son las rotulas , las patas del motor o la cazoleta tendras que revisarlo subiendo el auto y moviendo el neumatico y otra persona verificando el juego que tenes,Saludos
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Fallas !

Volkswagen Gol 2005 Gol power g3 3p
Soy el propietario de un gol 2005 con 40.000km las fallas son ruido de viento por luz en el guarda barros juego de la puerta haciendo rechinar el perno de la cerradura ruido de las pastillas de freno desde que recuerdo, los 2 amortiguadores delanteros muertos,ruido del tren delantero ,ruido de la fusilera, ruidos de paneles tablero falta de indicador de temp, pierden las mangueras de agua por las abrazaderas , butaca ruidosas por el sistema rebatible, ruido a los botadores, burro de arranque falla aveces, los bueno es el motor diseño viejo pero duradero por lo demas mucho que desear
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
1 respuesta 
lucas20 de Argentina hace 11 años
Yo tengo el mismo gol 1.6 y hace casi lo mismo que decis vos en las piedras hace mucho ruido, y en la ruta paso los 130 y empieza a vibrar
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Ruido en la polea

Volkswagen Gol 1997 3 puertas base 1.6 diésel 5000 kms
Hola tengo un gol diésel motor audi modelo 97 base 1.6 y tengo un chillido en la polea q va al alternador y cada tanto me quedo sin batería. La polea se la cambie muchas beses y tambien se la estiró al máximo pero el chillido persiste q podra ser el problema ?... desde ya muchas gracias...
Romina de Argentina hace 9 años  
RO
1 caso 
Niko de Argentina hace 9 años
Hola romina, al parecer el problema esta en el alternador si es que las correas no son de buena calidad. Si las cambiaste muchas veces y el problema persiste entonces no son las correas. Proba aflojar las correas y verifica que el alternador no tenga juego. Saludos
diego soto de Argentina hace 8 años
Hola romina yo tengo un gol 98 diesel y tenia el mismo problema revisa bien los tornillo que van en la rotula del motor.es donde esta el soporte del alternador. Por el modelo que es se aflojan o se cortan. Cambie en un año cuatro corras hasta que descubri cual era el problema.
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Problemas de ruidos en la amortiguacion trasera

Volkswagen Gol 2007 gol 104000 kms
Tengo el problema de que hace un chillido el amortugauador trasero cunado paso baches o lomos de burro en ruta no se escucha. Me revisaron los amortiguadores y estaban bien de fabrica todo supuestamente me diojeron que si o si tienen que desarmar todo pero me quieren cobrar mucho alguien me puede decir que es por favor ???????
diego de Argentina hace 9 años  
DI
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Diego si llega estar bien la chapa es el espiral o las gomas desgastadas que van en la parte superior del espiral,Saludos
diego de Argentina hace 9 años
Gracias leo...
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Ruido al girar direccion

Volkswagen Gol 2012 gol power 5 puertas 20000 kms
Cuando el auto esta frio no hace ruido, cuando calienta despues de un rato al estar parado giro la direccion hacia ambos lados y se siente un roce en la caja de direccion, es como un roce a un buje de goma, como un chillido de una zapatilla contra el piso. Me dijeron que es un buje de teflon dentro de la caja que se dilata con el calor ya que esta a pocos centrimetros del catalizador. ¡esto puede ser?
leo22 de Argentina hace 10 años  
LE
1 respuesta 
gringer de Venezuela hace 10 años
Amigo, por lo general son los bujes que están devastado, o los terminales de la dirección. Me ha pasado y con cambiar los bujes y terminales se le quita , revisa los terminales si están bien lubricados y la rotula pone resistencia al moverla con la mano ( eso es desmontado) si pone resistencia están bueno aun y los bujes si nunca lo has cambiado seguro son los culpables.
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Bujias y calefacción. Help!!

Volkswagen Gol 1998 G2 161000 kms
Señores saludando respetuosamente quisiera preguntar algunos temas:
Actualmente en mi auto móvil instalo bujías Boch las cuales venden en los centros wofvagen como parte del kit de afinamiento. Pero en el comercio ofrecen una serie de bujías que dicen mejorar su rendimiento, como es ese tema y en que se ve afectado el motor?
Lo otro es que mi auto móvil no tiene aire acondicionado pero si calefacción y aire normal, pero cada vez que lo enciendo suena como un chillido y cuando lo pongo a full no suena, quizás el motor de calefacción falla o un rodamiento?
Antemano gracias
Marvel de Chile hace 11 años  
MA
1 respuesta 
Hola Marvel, es de suma importancia sujetarse a la recomendación del fabricante del motor o a la recomendación de los catálogos de bujías. Hay que respetar estrictamente el GRADO TÉRMICO de las bujías, INGENIEROS Y MASTERADOS, fabricantes de la marca escogieron al bujía apropiada para el mejor trabajo del motor. Es FALSO si alguien te dice que con otro tipo de bujía o diferente grado térmico funcionará mejor. Lo que sí ocurre es que debido a la variedad de marcas de bujías, hay diversidad de catálogos y numeraciones, pero todos coinciden con el grado térmico y características recomendadas por el fabricante. Cuando compres bujías asegúrate que el vendedor del almacén te entregue la bujía marcada igual que en el catálogo, no aceptes si hay diferencia en uno de sus números. Con relación al ruido, a veces por humedad en el ambiente se oxidan los rodamientos o rulemanes y producen el ruido en mención, con el tiempo suele desaparecer. Atentamente:
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Problema en barra estabilizadora

Volkswagen Gol 2012 4 puertas pack 1 115000 kms
Hola gente les quería contar que tengo un gol tren y me hace ruido la barra estabilizadora los bujes de caucho Cómo un chillido le compre los dos bujes de goma y sigue haciendo lo mismo sigue con el chillido cuando agarras un baden o lomada. Que le podría hacer?
martin de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Nacho zin de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un gol trend 2011 5 ptas. Y hace ruido (chillido parecido al de una cama vieja), lo llevé al mecánico y me dice que es la barra estabilizadora y los bujes de goma, pero también me dijo que ya cambió varios pero que vuelven a los 15 días diciendo que vuelve a hacer ruido. Según me decía es un problema recurrente que tienen los gol. Si alguno pudo encontrar la solución, les agradezco. Es bastante molesto manejar con ese ruido. Una posible solución es aflojar los bujes y ponerle silicona liquida. Pero nunca lo probé, así que no puedo decir si eso funciona. Alguno que lo haya hecho? Saludos. Gracias!
GolGR de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, me dijeron que hay que conseguir unos bujes que sean ateflonados para que no vuelva el ruido, y compre marca capemi, pero no se que marca lleva originalmente el gol trend
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Problemas al poner cambios

Volkswagen Gol 2011  66000 kms
Hola buen día! Les comento un problema que tengo! Después de una intensa lluvia en la ciudad a la salida del trabajo cuando volvía a casa todas las calles se encontraban inundadas a la altura de la rueda completa! Pude llegar bien! Pero al otro día cuando quise encender el auto y poner los cambios hace un ruido feo muy similar al que se produce cuando uno no pone bien los cambios! Obvio que los cambios estaban correctamente bien puestos pero el ruido que hace es muy feo como si fuera un "chillido" ayuda por favor estoy preocupada
Gool de Argentina hace 8 años  
GO
4 casos 
Saludos Gool, Por seguridad sugiero que REVISES el estado del ACEITE de la caja de cambios y su nivel, revisa que no se haya contaminado con AGUA;
Respecto al ruido, es posible que el agua penetró en el RULEMÁN o RODAMIENTO del embrague, es necesario ver si con el funcionamiento del motor se EVAPORA el agua y deja de hacer el ruido; Si persistiera el ruido luego de usar o hacer varios recorridos con el auto por dos días, entonces y lamentablemente por daño del rulemán habrá que sacar la caja de cambios para cambiar el KIT de embrague.
Atte.
José Pahino de República Dominicana hace 8 años
Te tengo tu solucion a mi me paso lo mismo y es que el embrague se queda pegado al disco tienes 2 epciones si tu motor de arranque y bateria estan bien pon primera con el apagado pizas en embrague y le das a encender acelerandolo un poco a mi me funciona cada vez que tengo la misma situacion y cuando no me funciona dejo que el auto caliente en neutro y cuando esta en temperatura de operación con el auto en neutro pizas el embrague y los haceleras de golpe hasta unas 4k rpm mientras sueltas y y pizas el embrague esto deberia hacer que se despeque del plato de fricción es algo constante aqui que se inhunde por lluvias
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Chirrido en frenos

Volkswagen Gol 2012 1.6 full equipoa 40000 kms
Hola a todos, tengo un VW Gol G5, año 2012 y hace un tiempo comenzaron a chillar los frenos delanteros, le cambie las pastillas en cuanto pude. Tenia unas marca MAZFREM y le puse unas marca ITALBRAKES semi metalicas (no encontré otras), todo bien por aproximadamente un mes cuando (luego de un viaje a la playa, el auto no toco la arena, siempre por carretera) comenzaron a chillar nuevamente, el sonido es leve pero se escucha y suele ser cuando freno suave y lento, al frenar de lleno no suena... Espero alguien me pueda dar su opinion o comentar que puedo hacer... saludos!
camiloquilodran de Chile hace 10 años  
CA
2 respuestas 
Miguel Angel Lima de Perú hace 10 años
Hola Camilo , suelo tener el mismo problema que tu explicas acabo de cambiar las pastillas y rectificar el disco , si bien ha bajado ,el ruido todavia persiste y tambien le he agregado liquido de frenos pero sigue asi , espero hayas podido resolver tu problema y dar alguna sugerencia...gracias. Miguel.
Omar de Argentina hace 5 años
Hola soy Omar tengo un gol 2005 y cuando freno arrancó freno , arranco y así suelto en pedal del freno y hace ruido asta que llega los 30km si alguno tiene alguna solución. Gracias.
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Correa de accesirios poli v

Volkswagen Gol 2003 Gol power 5 puertas motor 1.6 nafta 95000 kms
Buenas les consulto. Compre el auto le cambie la correa de accesorios, a los 3 meses me empezo a hacer un ruido y veo que se comenzo a desilachar, volvi al mecanico me dijo que era el tensor de la poli v, pues se le cambio y se le coloco una correa nueva todo repuestos originales. Pasado una semana aprox, siento un chillido nuevamente en la correa, este no es contante, generalmente cuando el vehuculo esta en caliente. Que puede ser?
Gabygol de Argentina hace 3 años  
GA
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Lleva una polea auxiliar, en la parte derecha, esa hay que cambiar cuando se cambia la poli v, mas cuando es la plastica, falla seguido, saludos
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Sin presión de aceite

Volkswagen Gol 2012 Trend 73500 kms
Hola! Mi problema es q quizás deje el aceite más de los 10 mil kilometro... casi 18 mil... No recuerdo. Pero cambie el aceite el filtro de aceite y aire. Lo anduve 3 días lo más bien y al cuarto día en el medio de la autopista me tiro la falla presión de aceite. Parar auto. Ver manual. Y un chillidos q hacia. Lo anduve 6 kms casi porque estaba sin batería en el celular y sola. El mecánico revisó y me dice q el motor no hace ruido a q lo rompí... Pero le cambió el bulbo... le volvió a cambiar el aceite y el filtro y el auto sigue sin levantar presión. Ahora va a desarmar el Carter y la bomba… Leer completa
Gise10 de Argentina hace 5 años  
GI
1 respuesta 
Saludos Gise, no Quero ser pesimista pero el descuydo le puede salir muy caro, en primer lugar el aceite Sintético del motor por PREVENCIÓN debe ser cambiado cada 7.000 km de recorrido, AUNQUE mucha gente DISCREPE de lo que le informo y aunque en el recipiente del aceite esté escrito que dura mayor recorrido, lamentablemente por dejar el aceite sin cambiarlo por intervalos tan prolongados de recorrido (10.000 km) el desgaste en los motores es mayor y frecuente, los motores tienen que ser reparados prematuramente cuando lo normal es que superen sin dificultad los 400.000 km de recorrido.
Respondiendo su consulta, el mecánico esta procediendo CORRECTAMENTE , tiene que sacar el cárter para revisar que no estén dañados los METALES o cojinetes de biela, bancada, cigüeñal y bomba de aceite, ya que la falta de lubricación por pérdida de características lubricantes del aceite o porque se consumió, pudo provocar rayones o daños en los metales y esta puede ser la CAUSA de la pérdida de PRESIÓN de lubricacion; PERO esto no es suficiente, el mecánico debe también revisar el estado del árbol de levas y sus soportes en la culata.

Cabe informar que de existir daño a nivel del cigüeñal o en sus metales, lamantablemente le toca REPARAR el motor por completo , si existen rayones o daños en el árbol de levas, habrá que SUSTITUIR el árbol , y si el daño está en los apoyos o cojinetes (en donde reposa el árbol) en la CULATA y si en una rectificadora determinan que NO hay la posibilidad de ARREGLAR , podría significar un gasto considerable en la sustitución de la culata y árbol de levas, más el valor de rectificadora en el ASENTAMIENTO de válvulas y del árbol en la nueva culata.
Atte.
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Al apretar el embrague hace un ruido

Volkswagen Gol 1989 Gts 500000000 kms
Al apretar el embrague chilla entra en todos los cambios se mueve pero al apretar el embrague hace un ruido
[email protected] de Paraguay hace 6 años  
AP
1 respuesta 
NECAR de México hace 6 años
Lo mas probable que el balero collarin te esta dando lata. Se necesita bajar transmisión y cambiarlo
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Embrague al fondo

Volkswagen Gol 2000 1.6 dublin 200000 kms
Hola que tal. Hace una semana me hacia ruido el embrague al pisarlo...como un chillido de correa. Pro solo era cuando estaba en marcha. Y hoy se me rompio y el pedal se queda en en fondo como si lo tuviera pisado. La cuestion es que revise y el cable no era... al mover la pieza q sujeta el cable y q va al embrague noté que al simular el movimiento del pedal accionando el embrague, este hace un ruido bastabte feo. Me tuve q volver manejando sin embrague mas de 30 km. Quiero saber que podria llegar a ser el problema y si a alguien le paso. Muchas gracias
franco de Argentina hace 9 años  
FR
1 respuesta 
omar de Argentina hace 9 años
Hola, lo que a mi me paso es que el pedal se fue al fondo y cuando revise el cable estaba bien, en realidad a simple vista, fijate donde va la tuerca con la que regulas el tiraje, lleva una arandela de goma, en mi caso se rompio y se quedo sin registro
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Fallas de fábrica inaceptables

Volkswagen Gol 2012 Power 1.4
El auto tiene 12000 km. A los 6000 km apróximadamente tuvo problemas con el acelerador electrónico y sensores varios. Se aceleraba al máximo aleatoriamente tornando peligrosa la conducción. Estuvo en el service por tres días. Luego comenzó a fallar en el arranque en frío, había que acelerarlo para que (con suerte) arranque. El problema: el sensor de temperatura de arranque. Luego, en viaje, el auto se desacelera bruscamente y limita la velocidad a 80km/h. El problema: el acelerador electrónico. La última: Ruido en la zona de las correas, no tengo claro si la de accesorios o la de distribución.… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
3 respuestas 
Chester de Perú hace 10 años
Igual el mio, es una porqueria de carro el VW GOL, el mio es modelo 2013 y ya ha presentado infinidad de fallas, cambio del sensor G28 en menos de 1 año y medio de uso. Vibración constante, vibración bastante fuerte que hacía que el carro se apague intempestivamente bastante raro para un carro automático que no tendría porque apagarse. Asi hay miles de problemas con el mio, salio hace una semana del taller y nuevamente se vinieron todos los problemas. Tome la desición de devolverlo porque mi vida corre riesgo en un auto como ese. Jamas se animen a comprar un auto como ese.
gothsat de México hace 8 años
Tengo un gol 2013 y estas fallas ha presentado, a los 2 meses de sacarlo de la agencia se daño el marcador de nivel de gasolina, se tatdaron mas de un mes en conseguirlo. Despues se metia agua por la parte superior de las puertas. Se tuvieron que cambiar las gomas. Mas adelante le hicieron varias actualizaciones al software de la computadora porque vibraba mucho el auto y se bajaban las revoluciones. A los 2 años un dia de pronto ya no encendio el tablero. Solo era un falso contacto. A los 3 años presento fallas en el cuerpo de aceleracion. El gol es mod 2013 y se le han hecho todos los mantenimientos en la agencia. La verdad no es nada recomendable este auto, es mi experiencia.
Cesar de Perú hace 8 años
Acabo de adquirir un gol del 2016, y ya tiene una falla, gotea aceite según me dijeron en el taller por unos retenes que ya fueron cambiados. No lo recomiendo
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Ruido de banda

Volkswagen Gol 2012 5 puertas, gol. 1.6 84000 kms
Buenas tardes, quiero preguntar; porque mi auto le chilla la banda al momento de girar el volante a tope. Gracias por la ayuda de antemano
. . . Saludos!!!
Burruko Mora de Honduras hace 5 años  
BU
4 respuestas 
juan de Argentina hace 5 años
Es normal según el desgaste de la bomba hidráulica cuando giras a tope chille la correa pero no te preocupes es simple desgaste
Burruko Mora de Honduras hace 5 años
Y como se repara esa falla?? Cambiando la bomba??
Gracias
juan de Argentina hace 5 años
Si tiene que ser nuevo si o si ojo tambien eso pasa por falta de liquido hidráulico
Saludos Burruko, NO es normal el ruido de la correa, la solución al molesto ruido es cambiar la correa unica de accesorios , especialmente si sus canales están con pequeños cortes o partidos por uso o desgaste, éstas correas son ELÁSTICAS, por lo tanto, pierden su fuerza de apriete o elasticidad por el uso y es cuando comienzan a chillar, NO hay manera de ajustar o regular su tensado, no existe la posibilidad de mover ninguna polea para regular su tensión, éstas correas se las monta en las poleas estirando a la fuerza y con la ayuda de una pequeña herramienta que permite que la correa monte en los canales de las poleas del alternador, dirección, bomba y compresor de aire acondicionado, ésto se lo hace entre dos personas, con la rueda delantera derecha levantada y girando la polea del cigüeñal.
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Quedo duro la palanca de cambios y no entran los cambios

Volkswagen Gol 1996 passat rural 300000 kms
Quedo duro la palanca de cambios y no entran los cambios rechino un poco y luego quedo duro el embrague esta bien se le cambio el aceite hace unos dias atras. Que le estaria pasando?? agradezco al que me pueda ayudar con este problemas. Desde yua muchas gracias
Hector de Argentina hace 9 años  
HE
1 caso 
Saludos Hector, mencionas "quedó dura la palanca de cambios", ¿qué trabajo hicieron en el auto? ¿se endureció sola? Si rechinan los cambios y según informas está bien el embrague, es posible que falte aceite en la caja y ésto hace que se recalienten sus piñones al circular con el auto y no permite la entrada de marchas o se sueltan, si faltó aceite es posible daño de sincronizados y si rodaste muchos kilómetros causas daño total. Atte.
Hector de Argentina hace 9 años
Hola santiago muchas gracias por tu respuesta. El auto no anduvo mucho lo compramos hace unas dos semanas y le estovimos aciendo algunas cosas. , en el momento que paso eso solo anduvimos un kilometro y de vuelta. Todavia el auto no lo toque desde entonces. En estos dias lo voy a revisar. Saludos y gracias!
LUIS de Venezuela hace 7 años
Por favor me pueden ayudar tengo el siguiente problema con mi gol 2008, lo encendí y procedí la marcha cuando realice el cambio a la segunda velocidad la palanca de cambio se quedo trabada en esa velocidad, revise el varillaje y todo lo veo bien pero persiste el problema esta trabado y duro que puedo hacer. Realice prueba con el vehículo apagado y encendido y nada que suelta la velocidad. Por favor necesito una orientación al caso. Gracias.
Saludos Luis, para INTENTAR destrabar la 2da. Velocidad trabada, necesitas la ayuda de dos amigos, para que empujen el auto, el uno debe ubicarse atrás y el otro adelante del auto, con el auto en un terreno plano, apagado el motor, sin freno de parqueo, los amigos deben empujar el auto TURNÁNDOSE haciendo que el auto se mueva para atrás y adelante mientras tú mueves la palanca intentando destrabar, si la palanca no retorna a la posición de neutral, no hay más remedio que desarmar y reparar la caja, La causa o razón para que se haya trabado la velocidad es cuando existe DESGASTE en las puntas de la horquilla y en el anillo corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas, el desgaste la horquilla interna crea un juego o huelgo que desalinea su posición y remuerde su desplazamiento. La solución es la sustitución de la horquilla, anillo corredizo de primera y segunda marchas y sus sincronizadores. Atte.
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Correa alternador

Volkswagen Gol 2007 Power 150000 kms
Buenas tardes mi problema es que la correa del alternador chillaba y se la cambie puse una marca continental que supuestamente era la original de fábrica y a los 3 días de cambiarla lo sigue haciendo echandole un poco de talco lo deja de hacer y últimamente en velocidad es donde más se siente que puede ser??
Leandro de Argentina hace 8 años  
LE
4 casos 
Saludos Leandro, cuando una de las poleas ya sea del alternador, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección hidráulica o la polea del cigüeñas no están ALINEADAS o cuando una de las poleas está más salida que las otras, la correa de accesorios puede rechinar. Cuando el motor esté encendido en ralentí , observa la rotación de cada polea, ninguna debe rotar excéntrica y todas deben estar alineadas; Observa que el alternador, bomba de dirección y compresor no estén de lado o inclinados hacia adentro o hacia afuera ya que su desalineacion hará chillar a la correa. Otra posibilidad de ruido de la correa es cuando en el alternador, bomba de dirección o compresor de aire se ha recorrido de manera parcial por daño o desgaste de su rulemán o rozamiento, para comprobar si existe éste daño, hay que sacar la correa y a mano hacer rotar cada polea de los accesorios mencionados, ninguna de las poleas deben estar duras u oponerse a su rotación. Atte.
Leonardo de Argentina hace 8 años
Tenía el mismo problema,revisé todo y está perfecto pero persiste el chillido. Será que la medida no es la indicada? Es 2275. Hasta cambié tensores creyendo que era eso
gonzalo de Argentina hace 8 años
Buenas. Rompi el tensor de correa poli v del gol 1.6 2009. Ya consegui el tensor usado pero original. Le puse patines nuevos y rodamientos. Quiero saber si puede funcionar
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Suena la correa al encender el aire acondicionado

Volkswagen Gol 2006 confortline g3 1.6 107000 kms
Hola tengo un gol g3 1.6 le cambie la correa de distribución y correa de accesorios y empezó a sonar y a chillar cuando prendo el AC. Ayuda porfaa
naxovw de Chile hace 8 años  
NA
1 caso 
Fabii de Argentina hace 8 años
Fíjate q la correa esta mal colocada
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No me quiere arrancar

Volkswagen Gol 2016 5 puertas 90000 kms
Hola buenas tardes tengo gol 2016,y noe quiere arrancar lo pongo en contacto y prende todas las luces y cuando jiro la llave para arrancarlo se apaga y me tira chirrido, y lo tengo q empujar para q arranque. ,me podrían ayudar por favor gracias
Maxi 88 de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Hernan.g3 de Argentina hace 4 años
Lo primero que tenes que revisar es la carga de la batería. Si empujandolo arranca, el problema está en la batería o el burro de arranque
Maxi 88 de Argentina hace 4 años
Dale. , me voy a fijar cuál de esos 2 es la causa y les aviso gracias...
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Ruido parecido al de correa pero no es...

Volkswagen Gol 2001 Trendline 110000 kms
Tengo un Gol Trendline 2004 con menos de 110.000 km. El auto anda perfecto excepto por un ruido que empezo hace unos dias y no saben que es. Es parecido al chillido que hace la correa, ya le cambiaron los 3 tensores pero lo sigue haciendo. El mecanico me dice que la correa esta bien, que no hace falta cambiarla pero la verdad es que es insoportable manejar el auto con ese ruido. A alguien le paso lo mismo? saben que puede llegar a ser?
LYMLB de Argentina hace 11 años  
LY
4 respuestas 
Jose de Argentina hace 11 años
A mí también me pasa con mi Gol Power , recien tiene 3600 km y hace un ruido como si fuese la correa la verdad no sé qué es , lo voy a llevar a lavar todo el motor , por ahi es tierra.
maritoogomezz de Argentina hace 11 años
A mi papa le paso y aunque no me crean le paso cera de vela a la correa y se le fue el ruido jaja... me que de sorprendido!
osesgarcia de Venezuela hace 11 años
Verifiquen la bomba del agua, ella trabaja con la correa y el ruido de la rolinera es la que molesta, al gol se le cambia cada dos años.
Ariel de Argentina hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo? Pudiste solucionar este problema?
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Suena mal la poliv

Volkswagen Gol 1998 Gol mi gl  13500 kms
Hola a todos. Tengo un gol g2 con aire acondicionado hace poco le cambie la correa poliv y me chilla al arrancar y después de andar un buen rato se va el ruido , la correa el 6pk2270 me parese que es muy larga alguien me puede decir el tamaño original que va por que le cambie y no mire la correa vieja
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de Argentina hace 4 años
Ya solucione el ruido. Estaba rota la correa poliv
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Ruido en embrague.

Volkswagen Gol 2013 Power1.4 51728 kms
Hola a todos, está es mi primera consulta ya que vi que son muy eficientes su respuestas, les comento mi problema, resulta que cuando suelto el embrague hace un ruido como si chillara, algo similar a como hacen los frenos cuando se cristalizan, y lo hace siempre, desde ya si me pueden dar un diagnóstico "expresa" me vendría de diez. Muchísimas gracias. Saludos.
Jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Carrier de España hace 8 años
Hola:
Normalmente ese problema ocurre cuando el collarín del embrague se oxida o deteriora. Como sabes el kit basico de embrague se compone de tres elementos: el disco de embrague, el plato de presion o maza y el collarín o cojinete. Si el problema es ese tendrás que sustituirlo porque con el tiempo se rompe y no podrás cambiar de marchas. Dado que mi respuesta es a ciegas y solo cuento con tu percepción del ruido, diría que ese es el problema. Espero que te sirva. Aquí te dejo un link con fotos. http://www.endado.com/consejos/como-ca…
Nota: A veces te hará el ruido al arrancar con el coche en frío y luego se quita al rato de circular. Un saludo
Jose de la T.
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Es un buen auto

Volkswagen Gol 2010 GT 77600 kms
Tengo 5 años con mi gol y en general ha salido bueno Las balatas las he reemplazado dos veces, las que vienen de fabrica no me duraron nada, ahora tengo unas Duralst Gold que exceden estos requerimientos y miren, más de 6 meses y siguen vivas. El Radiador trono hace poco, me dijeron que era normal que ya le hacia falta el cambio. Las llantas las reemplace por unas de medidas iguales y todo bien. Lo que no entiendo es que he reemplazado alrededor de 3 veces el sensor de oxigeno y bye. El testigo de check engine siempre sigue encendiendo y presenta esta falla una y otra vez, ya se imaginan l… Leer completa
CC88 de México hace 9 años  
CC
1 respuesta 
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola consulta tengo un gol 3 puertas año 2000 hace poco le cambiamos el filtro de aire pero cuando encendemos la calefaccion aqui en rio gallegos si o si en invierno lo usamos y la calefa o de a ratos largo como un olor muy fuerte como picante adentro y no se que sera que me recomiendas.
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Ruido al encender y calentar mi gol

Volkswagen Gol 2014 cl 21500 kms
Quisiera que me apoyaran mi gol tiene casi 5 meses y con 21500km le detecte al andar un ruido como cuando conectas mal el autoestereo fui a preguntarle a mi mecanico y me dijo queera la polea loca se la cambio y se le quito pero se me olvidaba ahora hace un ruido cuando lo enciendo en las mañanas como rechinido termina de calentarse y se le quita fui a la concesionaria donde lo compre y me dicen que mi garantia ya paso alos primeros 15000km eso es cierto
adrian m de México hace 10 años  
AD
1 caso 
Amigo antigoliano de México hace 10 años
Amigo, la garantía es por 3 años o 60 mil kms, lo primero que suceda. Solo si le metió mano un mecánico que no haya sido en agencia o que no hayas realizado el servicio de los 15 mil en VW es como la perdería. De lo contrario ve directo a PROFECO.
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Cuando doblo suena como que hago una coleada

Volkswagen Gol 2013 4 puertas  130217 kms
Cuando voy a 50km por hora empieza a sonar como si fuera que hace una coleada.
La rueda del acompañante hace un chillido
(Hablo de las ruedas de adelante)
Paul1882 de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Rama de Argentina hace 4 años
El auto esta desalineado o tiene comba
Alfredo Aguirre de Ecuador hace un año
Amigo por favor te pido ayuda mi carro es un Volkswagen gol confort 2002 el problema que tengo es que cuando enciendo el carro hay baja corriente las luces del todo el carro son bajas pero pasa 5 minutos prendido y se estabiliza la energía vuelve a su normalidad que falla es agradezco tu respuesta
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Oscilación en la polea del cigüeñal

Volkswagen Gol 2016 Saveiro doblé cabina 26000 kms
Hola. Buenos días, e notado un pequeño chillido a correas. Levante el vapor y vi que la polea del cigüeñal gira con una pequeña oscilación a diferencia de las demas. Que puede ser? O es Normal?
Pela de Argentina hace 7 años  
PE
7 casos 
jorge dmnk de Argentina hace 6 años
Hola, fijate si en la polea que mensionas la parte de la v se mueve con respecto al cigueñal, porque muchas poleas tienen un centro de metal una parte de goma bulcanizada entre el centro y la parte metalica en forma de v que se estropea y comienza a girar el exterior en forma loca con respecto al centro de la misma
cristian de Argentina hace 6 años
Que se hace en el caso que sea el engranaje
Yo tengo el mismo problema tiene la chaveta de metal en el mismo engranaje
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Falla Electrica

Volkswagen Gol 2007 4 puertas, full, motor 1.8 250000 kms
Buenos dias amigos como estan!, tengo un VW Gol año 2007, desde hace años andaba con unna falla electrica a la cual no le tome importancia, cuando ponía las luces de posición en electroventilador encendía, de cualquier forma bueno el punto es que hace meses decidi llevarlo a un taller, (cabe destacar que vivo en venezuela y ya aqui no hay mucha gente que trabaje con vw), y detectaron en el panel del el aire uno pequeños bombillos que estaban quemados, el muchacho quito el bombillo y el electro ventilador dejo de encender con las luces de posiciones pero ahora no trabaja bien, tengo que prender… Leer completa
Enio de Venezuela hace 10 años  
EN
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola enio el electro no tiene secretos la masa trabaja con el bulbo de temperatura que actúa como llave con dos velocidades 1 para el aire acondicionado y la 2° con el motor, el positivo actúa con un relay que da la fuerza al ventilador , recomendación realiza la conexión nueva y me comentas. Saludos
Diego romero de Colombia hace 9 años
Buenos días a todos, tengo un VW Gol 3, y el problema es que el carro no le prenden las luces normales, las altas si las tiene, otro problema que tiene es que cuando suelto el acelerador en un semáforo se mantiene acelerado en 2000 rpm y se demora en caer a relenti unos 10 segundos, después cuando lo pongo en primera o segunda sin acelerar cae a 1200 rpm entonces el consumo de combustible lo tengo disparado, todo esto ocurrió después que le puse aire acondicionado al vehículo, el automóvil originalmente lo tenia con el antiguo dueño y después el lo estrello, yo lo compre después y nunca le puse el aire. Como conseguir el compresor original de segunda es muy difícil se le puso un compresor Sanden 507 y a partir de esta instalación las luces normales no funciomnan y la demora en caer en ralenti.
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Un garron

Volkswagen Gol 2012 3 puertas 1.4
Hola lo compre hace 6 meses 0km hoy tiene 14000... lo que puedo decir que desepciono,,,, las puertas chinchillan mucho cuando andas por ciudad se rompio el sensor del pedal del embrague prendo el aire y se abatata...no puedo pasar ni una tortuga me quedan para pagar 50 cuotas y me quiero matar aveces me tironea cuando salgo...y no me gusto nadaaaaa...
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
2 respuestas 
carla de Argentina hace 11 años
Hola yo lo tengo al auto para ir al campo, te comento que el mio es un desastre en los ruidos, te da la sensación que en cualquier momento se desarma y ni contarte que de bien que vas andando se para y no sigue!!! lo peor de todo es que nadie me dice que es!!!
SERGAS2013 de Argentina hace 11 años
Te recomiendo y te aconsejo lo lleves a la garantia pedi que te revicen las valvulas, si no te dan solucion osea no notas el cambio anda a un mecanico y que te mida la compresion de los cilindros, a mi me paso asi y resulta que andaba en tres cilindros, de compresion en cada uno tenia 20kg y en el que andaba mal tenia 5kg al desarmarlo descubrieron que una valvula estaba quemada mal, un error de tantos de fabrica. La joda 3000 pesos pero podria haber sido peor, al observar la correa de distribucion la misma estaba en malas condisiones un desastre mi vehiculo posee 35000km nada es 2011.
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Direccion hidraulica y ruidos a plastico

Volkswagen Gol 2008 gol country
Lo compre y al año y medio empezo a gotear liquido de la direccion hidraulica lo lleve al concesionario oficial pesado castro pague 1200 pesos de contado ,al otro dia de reparado se me vino todo el liquido de la direccion dentro del habitaculo me lo arruino,ni siquiera pedido de disculpas,te arrancan la cabeza yo soy laburante y me costo mucho sacrificio,ah,por ultimo me pone muy nervioso el chillido de los plasticos con el vehiculo en funcionamiento,y eso que era cero todo armado para la m...
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
1 caso 

Mi gol power salta la segunda marcha

Volkswagen Gol 2012 4 puertas power  35000 kms
Hace como un chillido de buje y salta la segunda cuando lo colocas el resto de los cambio ningún drama
Martiinn de Argentina hace 2 meses  
MA
1 respuesta 
Revise el nivel de aceite, si es correcto, un mecánico debe desarmar o reparar la caja, el salto de la 2da marcha en su caso es por desgaste de la HORQUILLA de primera y segunda marchas que debe ser sustituida por una nueva , por el desgaste de esta horquilla no se desplaza lo suficiente y no ingresa por completo el collarín dentado en los dientes del piñon de 2da marcha y consecuentemente por la tracción, se desenganchan los dientes saltando el collarín y dejando en posición de NEUTRAL la palanca de cambios y al acelerar el motor no hay tracción de las ruedas. Lamentablemente por la falla de una sola marcha, su caja de cambios debe ser desarmada y reparada, el mecánico aprovechará para revisar el estado de las horquillas de las otras marchas y posiblemente requiera cambiar si presentan desgaste y también los SINCRONIZADORES.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Clutch gol 2018 i-motion

Volkswagen Gol 2018 4 puertas 1.6 80000 kms
Mi gol es un 2018 I-motion quiero saber que clutch lleva para cambiarlo porque ya hace un ruido de chillido gracias por su ayuda
Juan Carlos de México hace 2 meses  
JU
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, no permita que inexpertos manipulen su caja de cambios, el sistema de embrague es de discos húmedos y se vende el kit según año y modelo del vehiculo, podría estar bien el conjunto de discos y ser un problema del ROBOT o electrovalvulas internas , si el técnico determina que se trata de daño del robot o falla interna de la caja I-motion no le convendrá reparar ya que no queda bien y en corto tiempo vuelve el problema, lamentablemente estas cajas automáticas salieron pésimas y desechables y en estos casos es preferible adaptar y convertir el sistema de cambios automáticos al sistema convencional de caja mecánica, de lo contrario todo el tiempo y valor que representa la reparación de la caja automática lo perderá. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Problema con el alternador de mi gol

Volkswagen Gol 2006 4 puertas , motor 1.8 360000 kms
Buenos dias mi gente, estoy presentando problemas con el alternador... le cuento...
Le cambien los carbones al alternador y desde alli comenzò a chillar o hacer ruido la correa en la polea del alternador, pero solo lo hace cuando prendo las luces y electro esta encendido simultaneamente, medi el voltaje en el momento que comienza a chillar y baja de 11,80 a 12,30...cuando apago las luces y el electro...se normaliza el voltaje a 13,80 y deja de deslizar la correa en la polea del alternador...Que puede ser?...le puse una carbonera nueva con regulador y hace lo mismo... tense mas la correa y hace el mismo ruido... Saludos...
Juan Carlos Espinoza de Venezuela hace un año  
JU
1 respuesta 
Saludos , es posible que una de las poleas comandados por la correa este más salida o más introducida con respecto a las otras si la polea no esta bien colocada, es decir todas las poleas deben estar alineadas a la misma altura y en un solo plano ; otra posibilidad es que la correa no sea del grosor o canal adecuado para las poleas ; otra posibilidad es que una de las poleas por daño de un rulemán este atascada o remordida causando patinaje de la correa , en este caso hay que desmontar la correa y rotar cada polea para poder identificar cual de los accesorios tiene problemas , me refiero al compresor de aire acondicionado o bomba de dirección hidráulica, o bomba de agua o mala reparación del mismo alternador o daño del rulemán tensor. Atte.
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Barra toca en la parrilla

Volkswagen Gol 2009 Polo 1.9 diesel 250000 kms
Buenas como estan (?. Tengo un polo que ya es la segunda vez que me pasa lo mismo le hice tren delantero y por segunda ves la barra rosa en la parrilla no se si sera por la bieleta que tiene un desplazo y capas sera hacia adentro ya que las puse desplazadas hacia afuera. Hace un chillido y despues tambien se escucha como a algo suelto pero esta todo bien y correcto ajuste capas sera de lo mismo que la barra de los dos lados esta tocando en la parrila. No se si sera por los repuestos que ya no son como antes o un error mio esto mismo me paso en un golf mk3 que lleva la misma parrila y la misma bieleta ojala puedan ayudarme un poco ya que se ve que yo solo no tengo ese problema ! Mil gracias !!
Nestor de Argentina hace un año  
NE
1 caso 
Raul Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Me pasa del lado conductor. Claramente roza en la parrilla. Lo que tambien noto es el rechinar de metal con metal al girar a la derecha. Podra ser el amortiguador vencido? Que modifica la posicion de la parrila y haga que roce con la barra estabilizadora? Gracias
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Rechina Electroventilador

Volkswagen Gol 2004 4 puertas Comfort 211000 kms
Al prender el Electroventilador hay un chillido como grillos no sube temperatura y si se apaga el Electroventilador
Adrianosoriog3 de Ecuador hace 2 años  
AD
1 respuesta 
Podría tratarse de daño en rulemanes del electroventilador, sugiero un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen revise y determine si el ruido es provocado por deterioro de rulemanes, si el técnico lo confirma, es preferible sustituir el electroventilador, resulta más barato adquirir uno nuevo y por duración, el precio del nuevo oscila entre 50 y $60 dólares. Atte.
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Ruido al girar el volante a la izquierda

Volkswagen Gol 2003 Gol country 1.6 nafta 250 kms
Buen día. Mi gol hace ruido en la dirección cuando giro hacia la izquierda. Los niveles de líquido están bien,es un rechinido bastante desagradable al oído y me gustaría saber más antes de llevarlo a un mecánico ya q nunca van a la base del problema. Luxas
Lucas D de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Si no crees que es algo del tren delantero seguro que es la cremallera, pero no la repara cualquiera llevala a un tecnico especialista, saludos
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Ruido en el capo

Volkswagen Gol 2016 5 puertas motor 1.6 20000 kms
Hola me gustaría si m pueden informar xq al encender mi auto a la mañana hace a veces un pequeño chillido y a ultimamente un ruido cm un ruido cm un ventilador una bez q calienta deja d hacer ese ruido
Es un auto nvo no tiene mucho uso a q se dwbe este ruido por favor necesito respuesta urgente michas gracias
elizabeth de Argentina hace 4 años  
EL
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
En el capot lleva unas gomas en los extremos, se regulan
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FRENOS será ServoFreno o ¿Qué?

Volkswagen Gol 1995 Senda 4 puertas 169000 kms
Hola, tengo un VW Senda 95. Hacé unos empezó a hacer un ruido al apretar el freno (aunque frena más despacio) como una pérdida de aire y chillido que algo se esta apretando como dos metales...buscaba y podía ser el ServoFreno, es así?
La bomba y tanque de líquido de freno estaba bien al máximo.
El de color verde es el Servofreno para que sepan de cual habló, hoy me enteré que efa este.
1
DiegoSenda95 de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
Saludos Diego, cuando existe daño o esta ROTO o perforado el DIAFRAGMA interno del SERVO , o si su manguera que se conecta en la estructura del servo está cortada y que debe causar una succión o depresión en el interior de la CAPSULA del servo, Ud sentiría muy DURO al presionar o PISAR el pedal de freno, es decir, tendría que hacer más ESFUERZO para detener el desplazamiento del vehículo , además las revoluciones del RALENTÍ del motor estarían INESTABLES o alteradas por la penetracion de aire adicional NO deseado por rotura del diafragma, Ud escucharía un ruido como de FUGA de AIRE , NO como Ud lo dice "ruido de METALES" , su explicación de la falla de su auto no está bien narrada, busque un Especialista en la marca Volkswagen para que revise y DETERMINE con CERTEZA qué elemento o sistema está mal y lo corrija.
Atte.
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Tiene ruido al acelerar, tiene aceite en el multiple de admisión

Volkswagen Gol 2012 1.6 65000 kms
Hola gente tengo un problema ya varias semanas, sucede que al acelerar ase un ruido como un chillido como si algo está suelto. Revise el cuerpo de mariposa y tenía aceite, revise el multiple de admisión también tenía aceite y en sensor map también tenía aceite, entonces procedí, a realizar su limpieza de cada uno de estos mencionados y tmb cambie la válvula pcv, pero resulta después de lavarlos y colocarlos, al acelerar sigue ese chillido y ya varias semanas vuelvo encontrar aceite por el cuerpo de mariposa y también en múltiple de admisión que me aconsejan amigos ese chillido no desaparece.
José AQP de Perú hace 5 años  
JO
1 caso 
honda roja de Argentina hace 5 años
Lo primero que deberás hacer es sacar los centros afuera de la línea de admisión y ahí empieza otra historia...si por esos o ese venteo sopla vapor de aceite deberás ir pensando que tenés fugas en los aros
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Falla el auto

Volkswagen Gol 2006 4 puertas full 1.6 naftero 200000 kms
Hola buen día necesito ayuda tengo un gol power naftero 2006 , 1.6 lo q me sucedió fue que empezó con un chillido en la correa no se en cuál de las dos la de distribución o la de accesorios después anduve un rato más y el auto empezó a dar tirones y temblaba no regulaba bien luego lo acelere y hizo una explosión q largo humo por el caño de escape no se q humo porque fue anoche y ahí el auto se paro no arrancó más le giraba la llave y era como q quería arrancar y no podía me fijé q todo estaba en su lugar y detecte que no tenía agua el tanquesito miro el el aceite por si se pasó el agua al aceite y estaba normal el aceite
Carlitos de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no fuera la de distribucion, en algun caso se ha roto la de accesorios y se ha metido dentro de la distribucion sacándole de punto
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Baja a 500 Rpm al apretar el embrague y vuelve a subir a 1000 normales

Volkswagen Gol 2013 Gol Power 5p 1.4 40000 kms
Contexto: Recientemente tuve un choque de frente por lo cual tuve que cambiar el soporte y el tensor que esta al lado del aire, y la polea del cigueñal, chapa: para golpe de plastico, frente de metal, capot nuevo y una óptica. (la correa me hace un chillido estoy viendo como puedo solucionar eso tambien ) , pero no se si eso tendrá que ver con mi PROBLEMA mas importante: cuando apreto el embrague para dejar el auto sin movimiento y los rpm caen a los constantes sin cambios osea 1.000, hace un bajon a 500 y vuelve a subir a los normales 1000, el auto tiene equipo a gas y en gas se me llega a ap… Leer completa
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
DavidAutoled de Colombia hace 6 años
Usualmente eso ocurre cuando el cigüeñal tiene juego, porque al hundir el embrague lo desplaza un poco y tiende a frenarse contra la bancada de el mismo.
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Correa de distribución

Volkswagen Gol 2006 Comfortline 1.6 nafta 200000 kms
Hola chicos, les cuento, estaba andando a baja velocidad y de repente se escuchó como el chillido de una correa y se paró el auto, a todo esto antes de que pase se prendió el testigo de aceite. Revise así por encima y las dos correas, distribución y servicios están bien, es decir no parecen cortadas. A alguno le pasó lo mismo? Será que es distribución? En ese caso se doblan las válvulas o algo más complicado? Gracias
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
Rola de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo estacionando en mi casa verifique la correa y estaba cortada :( espero no sea grave
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Problemas con el tensor de la poliv

Volkswagen Gol 2008 3puertas 140000 kms
Al giro del motor se nota la correa fuera de línea especialmente en la zona del tensor como si estuviese dos carriles de a fuera y a parte se siente un chillido tipo ruleman que proviene de esa zona. Pedia ayuda para poder cambiar el tensor ya que el coche lo compre y me dijeron que la distribución está echa lo que no me especificaron si habían cambiado el tensor
Claudio62 de Argentina hace 6 años  
CL
3 casos 
Yvan de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo,cómo puedo solucionar ese problema, alguien puede ayudarme por favor?
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Ayuda urgente

Volkswagen Gol 2009  89000 kms
Al girar dirección y/o retroceder se escucha fuerte chirrido,como de metales, alguien que me brinde ayuda. Gracias
César de Perú hace 7 años  
1 respuesta 
fernando de Argentina hace 7 años
Puede ser la correa de accesorios algo floja, o la bomba de direccion defectuosa. Saludos
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Pastillas de Freno solucionadas, pero...

Volkswagen Gol 2013 5 90000 kms
Hola1 mi auto hacia un chillido cuando frenaba, la verdad que soy descuidado con mi auto, y era que las pastillas de freno estaban gastadas totalmente, las cambie, pero el chillido persiste, me dijeron que es la cinta de freno. Que la tengo que cambiar. Pregunto si es asi ?antes de llevarlo al mecanico.
sebastian de Argentina hace 7 años  
SE
7 casos 
brian de Argentina hace 7 años
Hola yo probaria mirando los bujes de la mordaza se gastan y toman juego y produse el golpe
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Marca el foco indicador de aceite

Volkswagen Gol 2011 4 pts sedan 1.8 109475 kms
Buen dia tengo un vw gol 2011 pasa que hace dias, prendia mi carro en las mañanas y empezaba a escucharse un ruido en el motor parecido al de la direccion hidraulica cuando gira en su totalidad, pero era solo al encender despues de un rato se quitaba, como cuando se moja la banda que chilla, asi duro estos dias apenas ayer me empezó a parpadear el foquito del aceite en un tramo , segui conduciendo y ya se quedo permanente el foco del aceite en el tablero, pero el problema es que ahora si se escucha fuerte el ruido en la maquina parese un tracatera. Sera una punteria o botadores no se si ya valio la maquina Espero y alguien me pueda explicar gracias.
Alberto Gonzalez de México hace 7 años  
AL
7 casos 
beymax de Argentina hace 6 años
Si que tenes unaa falla en el sistema de inyeccion inicial o q tu relay de precalentamiento esta mal o mojado. Esta en la fusilera de adentro y es largo con mas de 5 pines. La otrs es q tus bujias de calentamiento esten en corto.
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Aire acondicionado

Volkswagen Gol 2006  140000 kms
Hola! tengo un gol 2006 5 puertas ,gasolero. El aire solo funciona en la posicion 1 ,cuando lo quiero subir a 2,3,4 ect ya no funciona se apaga la luz verde ni bien lo paso de la posicion1 ,ahi si enfria. Ademas ultimamente hace un chirrido
Quiero tener una idea antes de llevarlo al mecanico ,porque he tenido malas experiencias con gente
Que se aprovecha de mi ignorancia. DESDE ya muchas gracias!
ANAM de Argentina hace 8 años  
AN
4 casos 
Raptor de Argentina hace 7 años
Buen dia. Lo que es la linea VW Gol, Santana y Ford Galaxy en donde va el motor de la ventilación lleva un fusible térmico. Sin el AACC funcionando solo te funciona la ventilación en el punto 4. Ese fusible térmico afecta al pack de resistencias que te da las diferentes velocidades. Menores
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Ruido en la correa cuando solo empieza a moverse

Volkswagen Gol 2006  163000 kms
Cuando esta parado el auto en marcha no hace ruido pero empiezo andar y chilla la correa supongo como si rozara pero veo q roce no se q sera...hace unos meses atras era el alternador que el tornillo q lo sujeta estaba flojo y lo estire un poco y hacia el mismo ruido y ahora empezo de nuevo...quiero saber si es eso o si es la de distribucion parece floja.
Ange de Argentina hace 8 años  
AN
5 casos 
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola,generalmente la correa del alternador cuando esta floja chilla en el momento q se acelera.
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Ruido al doblar la dirección

Volkswagen Gol 2010 4 puertas AA DH 175000 kms
Hola mi problema es el siguiente,cuando agarró mi auto por primera vez al doblar en las esquinas me hace un ruido como a chillido parecido al freno pensé que era porque se cristalizaron entonces los lime un poco pero sigue con el problema, con la dirección derecha no lo hace después de 30 minutos de uso el chillido desaparece... por favor alguien que me queda dar un Consejo ya no se que pueda ser. Por cierto es un VW VOYAGE
Leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
21 casos 
Fran de Paraguay hace 8 años
Hola, capaz sea el fluido de dirección faltante, a mi me paso
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Ruido molesto

Volkswagen Gol 2010 5 puertas 50000 kms
Hola tengo un gol trend mod 2010. Hace un ruido muy molesto cuando transito caminos desparejos, el ruido proviene de la parte trasera y parece que es un ruido de carrocería, es como un chillido que aveces es muy fuerte y molesto. Quiero saber si tiene solucion.
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Sergio comproba el caño de escape si tiene algo de movimiento,Saludos
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Ruidos en la parte delantera

Volkswagen Gol 2011 1.4 99000 kms
Hola, en la parte delantera de mi auto hace un chillido cada vez que lo enciendo y luego de que se moja(lluvia) pero solo un minuto aproximadamente. Este ruido sera que tengo que cambiar correas y tensores? o puede ser otra cosa?. Que repuestos deberia comprar para solucionarlo? Gracias y Saludos
MarianoDelgado de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
pablo de Argentina hace 9 años
Hola mariano,revisale el estado y la tensión de la correa,que mueve alternador,bomba de agua. Comenta como te fue!!!
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Embrague gol 1.6 modo. 2010

Volkswagen Gol 2010 power 90000 kms
Hola hoy puse el auto en marcha quise poner la marcha atrás y como q le costo pero no pude sacar el cambio estando el vehículo en marcha lo pare y salio la marcha atrás apretó el embrague con el vehículo en marcha pero los cambios no entran. Al agustar o tensar el cable del embrague chilla y los cambios no entran q ? Cren q pueda ser ??? Desde ya gracias
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 9 años
Amigo lo mas probable es que se te halla desarmado el disco, seguro vas a tener que hacer embrague
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Ruido a correa

Volkswagen Gol 2014 gol tren pak 3 motor 1.6 15000 kms
Cuando lo pongo en marcha ala mañana. O en frio se escucha ruido a correa o chillido. Pero calinta y no se escucha mas es un auto nuevo
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Carlos ese ruido se produce cuando la correa poli V esta desalineado, producido por la misma correa por mal colocacion o producida por el tensor de correa o alguna polea con juego. Saludos
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Ruido cuando freno

Volkswagen Gol 2009 4 puertas full 100000 kms
Mi gol hace un ruido cuando freno, como que rechina. El ruido no se como explicarlo pero es como un iiiiiiiiiiiiiiii bien agudo y finito que molesta. Me dijeron que podían ser las correas, las fui a arreglar y el ruido paro un poco, pero igual sigue haciendolo!!

Saludos espero me puedan ayudar!
marcerandoz de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 10 años
Frenas y hace ruido, soltas el pedal del freno y deja de hacerlo...son las pastillas de freno
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Hola cuando prendo el coche automaticamente quedad hacelerado

Volkswagen Gol 2006 power 198005 kms
El coche se va a 3000 rp, lo acelero una y otra vez y se normalisa un poco
Despues en conducion pega tirones y hace un ruido a chillido, quisiera saber si
Es una falla en la regulacion de acelerador o es embrague. Muchas gracias capos!!!
marce de Argentina hace 8 años  
MA

Problemas con la. Correa de distribucion

Volkswagen Gol 2006 4 puertas bace motor 1.6 150000 kms
Hola tengo un problema cn la correa de distribucion me ace un chillido muy vajito pero cuando llueve es re fuerte el chillido pero es continio no disminuye ni aumenta segun la marcha xq ya lonlleve a cambiar la correa pero sigue el. Ruido me gustaria saber q puede ser gracias
nelson de Argentina hace 8 años  
NE

Maximo 100km!!!

Volkswagen Gol 2013 5 puertas 28000 kms
Como describi antes el motor me venia perdiendo potencia, tengo un gol 2013 motor 1.4 con gnc que ahora tiene 28000km, el problema es que a nafta da 110km y a gas 100km, comenzó además a hacer un chillido como cuando no funciona el filtro del alternador y se escucha la radio, ese mismo chillido es pero en el motor. Le pasamos la computadora y no tiró ningun error, me dicen puede ser el catalizador tapado, sólo que me sorprende porque tampoco es que el golcito tenga tantos km.. . El punto se revisó, filtro tmb por si estaba tapado y estaba todo normal...
willy_rawson de Argentina hace 10 años  
WI

Problema en freno - ruido

Volkswagen Gol 2010 GOL POWER
Compre un gol power año 2010 3 puertas y a los 500 km comenzo a hacer un ruido en el pedal del freno, un chillido al solo presionarlo estando frenado o en movimiento, pense que eran las pastillas de freno pero en el concesionario me lo repararon, supuestamente era un problema de lubricacion, el vehiculo siempre freno bien, solo era un problema de ruido que era muy molesto. Ahora el coche anda perfecto gracias a dios. Saludos
usuario anónimo de Argentina hace 13 años

Gol...una decepcion

Volkswagen Gol 2005
Me he comprado un gol hace 2 meses... Nuevo y al mes esta absolutamente suelto, suenan las puertas , el tablero, rechina todo...lo he llevado al representante en Chile pero quedo igual, a los brasileños les falta mucho para hacer autos con buen confort.
usuario anónimo de Chile hace 19 años

Ruido al activar el aire acondicionado

Volkswagen Gol 2007 MOTOR 1.6 145000 kms
Hola estimados... alguien me podria ayudar con el problema del aire acondicionado que cuando lo activo hace un chillido impresionante muy feo, desactivo el a. Acondicionado y desaparece el ruido.
La correa esta bien colocada. Fui a un taller y me dijo que tengo que cambiar el compresor. Es cierto...?
Si saben otra alternativa les voy agradecer. Muchas gracias...
JONAS de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
manuel de Argentina hace 7 años
Tngo el mismo problema
manuel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol country 2005 lo prendo al aire y como a las 10 cuadras empieza a rechinar y cuando freno deja de hacer pero cuando vuelvo a andar vuelve a rechinar les voy agradecer si me dan una idea de que podria ser de ya muchas gracias
Leoo de Argentina hace 3 años
Hola el ruido puede deberse a varios factores, la correa poly v puede estar bien colocada pero puede estar estirada o reseca, puede ser el tensor automático de la poly v, falta de aceite y/o gas en el sistema de a/a, o lo más probable, el rodamiento o rulemán de la polea del compresor de a/a, el mismo se puede cambiar sin quitar el compresor (así no se pierde el gas), sacando el plato y luego la polea del embrague del compresor, en ella se encuentra alojado el rodamiento. Suerte y espero que les sirva la info.
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Como se si le entró agua al motor

Volkswagen Gol 2007 Power 5 puertas 1.6 38000 kms
Estaba pasando por un barrio peligroso y se me quedó el auto por el agua de la lluvia. Lo arranque varias veces hasta que salió, lo cual no debería haber echo, hizo cortocircuito varias veces y me marcaba la batería en el tablero, ahora ya no lo hace y anda bien, rechina un poco la banda del motor
Juan Pablo Slamich de Argentina hace un año  
JU

Mi auto al circular vibra el parabrisas y el vidrio de la puerta del c

Volkswagen Gol 2017 Trend Comfortline 5p 1.6 85500 kms
Mi auto hace ruidos como chillidos en el parabrisas delantero y el vidrio del conductor al circular. Necesito posibles soluciones es molesto
Rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO
2 casos 

Problemas en la rueda delantera del lado del piloto

Volkswagen Gol 2008 Confort line 162500 kms
Amigos como están. Sucede que cuando voy en mi gol 08 a 80 kms por hora en adelante comienza el Rin delantero del lado del piloto a rozar la mordaza del freno y suena un chillido fuerte. Que hago?
ivanwlad de Venezuela hace 2 años  
IV

Liquido de fluido hidraulico rebalsado

Volkswagen Gol 2018 4 puertas naftero confort line 83000 kms
Note que mi auto tiene el liquido de la dirección hidráulica rebalsado del compartimento, la misma hace un leve chillido cuando doblo
Nico de Argentina hace 2 años  
NI

Ruido al pasar de cambio

Volkswagen Gol 2010 4 puertas full motor 1.6 I motion  76000 kms
Hola buenas noches, tengo un gol trend 2010 Imotion (automático) y hoy venía manejando y de repente note que cuando pasaba de cambio hacia un ruido raro, cómo un chillido/ jadeo suave, tienen idea q pueda ser? Quedo atenta a sus comentarios, gracias
Andrea de Argentina hace 2 años  
AN

Falla en sensor banco1

Volkswagen Gol 2014 Gol sedan cl 198000 kms
Hola, hace un tiempo le cambiaron la. Banda de dsitribucion y tenia un rechinido, después hace 3 meses lo lleve a que le cambiaran partes de direccion y suspension y me ajustaron la. Banda (en ocasiones al meter reversa, olia como. Cuando lo acabas de prender) y ya no tuve problemas con la banda, pero después de ello, jace mas o menos un mes en ralenti sw siente un pequeño jalon o vibracion y hoy me prendio el check y decia q es por sensor de oxigeno, al leer algunos casos, que tengo q hacer? Volver a que me chequen la banda o si es el sensor? Gracias por su apoyo.
Vic decho de México hace 3 años  
VI

Ruido en el motor "tac tac tac"

Volkswagen Gol 2012 1.4 power 70000 kms
Buen día a todos. En enero 2020 se me corto la correa poly v andando normalmente estando e vacaciones. La cambie y me permitió volver 400 km sin problemas. En noviembre del mismo año volvió a cortarse. Se enroscó en un tensor y fue muy difícil sacarla. En esa oportunidad, mis hermanos la volvieron a cambiar y también el tensor fijo. Hace unas semanas, empezó a hacer un chillido y lo que hice fue ponerle wd40. Lo cual me lo soluciono de momento, pero después empezó a hacer tac tac tac tac, y a medida que acelero y voy más rápido, lo hace más rápido. Podrían ayudarme. También noté el acelerador… Leer completa
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ginamariela de Argentina hace 3 años  
GI

Ruido barra de torque

Volkswagen Gol 2013 Gol 2 puertas 1.4 47000 kms
La barra de torque hace un chillido sobre todo cuando agarro un pozo
Luis de Argentina hace 3 años  
LU

Ruido en la puerta

Volkswagen Gol 2020 Trend Trendline 5p 1.6 3000 kms
Es un auto cero, cada vez que pasamos un pozo o una calle en mal estado se escucha como que rechina la puerta o el cinturón de seguridad, es en la parte derecha. Vinimos de vacaciones y es súper molesto
Agustina de Argentina hace 3 años  
AG

Sonido en el volante y atrás en los pedales nudo de la direccion

Volkswagen Gol 2019 Trendline 14000 kms
Cuando el vehículo está detenido y giró el volante de forma pausada a la izquierda, suena como cuando a una puerta le falta aceite un leve rechinido, también si toco el nudo de la dirección se percibe en esa zona, que podría ser? Cuando giró el volante a la derecha no se escucha el ruido o si giró sin pausa el volante hacia la izquierda tampoco se escucha es solo al girar suave y pausar el movimiento a la izquierda
El carro tiene 14 mil km
Carlosmon78 de Colombia hace 4 años  
CA

Ruido extraño en la 2 marcha y reversa

Volkswagen Gol 2000 4 puertas 1800 cc 189000 kms
Buenas a todos, tengo un gol modelo 2000, cuando pongo la 2 se escucha un golpe feo en la caja, y al poner reversa no coje bien y rechina. Gracias espero sus comentarios.
Roger de Colombia hace 4 años  
RO

Dirección dura

Volkswagen Gol 2009 4 puertas sedan  180000 kms
Solo le cambié las vieletas y la dirección se puso dura , regrese a colocar las vieletas dañadas y aflojó y se sintió Sueve solo que con chillido dela licuadora y pues volví a colocar las nuevas y de plano se quitó el ruido pero ya está súper duro el volante
Científic morales de México hace 4 años  
CI

Correa de distribucion

Volkswagen Gol 2003 3 puertas 1.6 gnc nafta 150000 kms
Buenas noches. Hace 3.000 hice cambiar la correa de mi gol power. Hace una semana comence a sentir un chillido y luego un ruido como a boliyero, lo lleve y me dijeron que era la Bomba de direccion hidráulica. Le hice reparar la bomba de direccion hidraulica y el mismo que me la reparo me dijo que tenia que cambiar la correa porque estaba cristalizada y hacia ruido. La nueva andaba genial hasta que intente poner el aire acondicionado y hacia un ruido impresionante. Cuando la llevo a mi mecanico me dice que las numeraciones de ambas son distintas. Una es 2236 (la vieja) y la que le pusieron ahor… Leer completa
Elisabet de Argentina hace 5 años  
EL

Selector de marcha falla en algun lugar

Volkswagen Gol 2012 5 puertas full motor 1.6 110000 kms
Wmpeso el problema con la tercera marcha q no entraba en su lugar habitual y chillaba cuando la queria meter asi hasta con todas las marchas... ahora tengo todas las marchas corridas medio centimetro a la derecha... revise el selector encima de la caja y entran todas las marchas bien y los cables estan bien solo el buje en la punta de la barilla tiene juego pero solo uno y es muy leve... pienso q el problema puede estar debajo de la palanca sera que alguien mas le pasó?
alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 

Ruido en la rueda y volante se mueve

Volkswagen Gol 2004 G3 3 puertas 1.6 140000 kms
La rueda derecha hace un ruido a chillido. -solo cuando voy lento o freno. El volante al soltarlo se queda tambaleandose como si estuviera desbalanceado el tren delantero, la sensacioa es de que algo esta flojo. Si llguien tiene una iniciativa le agradeceria.
LeoAvilaGG de Argentina hace 6 años  
LE

Perdió Aceite

Volkswagen Gol 2012 4 puertas Motor 1.6 110000 kms
Mi Gol Tren Pedio Un Aceite y no Me Responde Los Cambios Me Aparece en el Tablero VW Algo Así Arranca Todo Pero No Responde Y Hace Un Chillido
Aldaba de Argentina hace 6 años  
AL

Sonido en las ruedas

Volkswagen Gol 2017 Trendline 26000 kms
Buenas noches les cuento que encuentro un sonido en las ruedas del gol aún al no pisar el freno. Es como si arrastrara un lata y hace un chirrido. Que podrá ser. Es año 2017 lo tengo hace un año y nunca le he cambiado las pastillas de freno. ¿ Podrá ser eso aún que sigue sonando aún que no frene? Por Favor necesito alguna orientación. Muchas gracias.
Alberto de Argentina hace 6 años  
AL

Ruido asciento trasero

Volkswagen Gol 2009 PACK I 90600 kms
Buenas, saben que me ahce ruido el asciento de atrás, cuando no va nadie se nota que hace un ruido como de puerta abierta, me di cuenta que son las trabas del rebatible que tienen un poco de juego, pero cuando sube gente atrás hace un ruido insoportable como de chillido de burlete. Alguien sabe que puede ser y como puedo solucionarlo??
Saludos
Gracias.
nicolasfranco de Argentina hace 6 años  
NI
4 casos 

No entra la cuarta velocidad

Volkswagen Gol 2001 4 puertas, motor 1.8 220000 kms
Tengo un problema, al ir conduciendo en intentar meter la cuarta velocidad chilla y rebota la palanca, en otras ocasiones entra pero al momento se salta y la palanca se queda en neutro; alguien sabe a qué se debe esto? requiere bajar la caja o solo es un tema de sincronización? un mecánico me dijo que esta versión tiene todos los cambios en serie y debería bajarla del todo, que no se puede arreglar un solo cambio. Su ayuda por favor!!
tottisarmiento de Ecuador hace 6 años  
TO
3 casos 

Correade distribución

Volkswagen Gol 2016 3 puertas trend 23000 kms
Hola. Donde se encuentra la correa de distribución hace un chillido con gomas reseca. Se le coloca algo o es normal de la correa. ?
Martín de Argentina hace 6 años  
MA

Chiya la correa

Volkswagen Gol 2007 4 puertas 90000 kms
Cambié tensor de la poliv correa y bomba de agua y ahora me chiya y eso sin prender el aire acondiconado, esto me empezó a pasar después de dos meses de cambiados los elementos que describo , le tiré un poco de w40 a los rodillos y polea y paso pero al rato empezó a chillar otra ves y no se que puede ser ya que la correa no patina y el tensor anda perfecto
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Ayuda para VW Gol HB

Volkswagen Gol 2009  880 kms
Mi celular gol emite fuerte chirrido al retroceder. Alguien que me ayude. Gracias
César de Perú hace 7 años  

No me arranca sera por motivos de correa

Volkswagen Gol 2007 2 puertas 142000 kms
Hola gente tengo un gol power 2007 y recién lo quise poner en marcha y no hubo caso hace unos días me empezó a chillar la correa en frio pero al auto le costaba arrancar quisiera saber si puede ser por eso que no me arranca ahora
juan de Argentina hace 7 años  
JU

Sonido de Rehilete al encenderlo

Volkswagen Gol 2009 4 puertas, hatchback, 1.4 164000 kms
Estimados, al encender el auto en frio suena un rechinido parecido a un rehilete al rededor de unos 2 segundos y se le quita, no tengo ni idea de que sea, me ubico en mexico.
Saludos
Diego Escobar de México hace 7 años  
DI
3 casos 

Ruido en la zona del tablero cuando se pasa baden o adoquines

Volkswagen Gol 2010 trend 1.6 pack 1| 30000 kms
Hola, cuando voy utilizando el auto por qalgun camino medio irregular hace un ruido por la zona del tablero que no se que puede ser un ruido como a chillido, a burlete, no se, alguiien sabe que es?
EZEQ de Argentina hace 9 años  
EZ

Ruido en bandas de cigüeñal

Volkswagen Gol 2012 4 puertas hatchback 55000 kms
Mi gol tiene un ruido de viejo y como que rechina en las bandas alguien sabe algo?
willy de México hace 10 años  
WI

A mi me resulto ùtil

Volkswagen Gol 2005 base 1.6 sedan 3p
Cuando comprè venìa pistoneando, acelero y no responde de forma inmediata. En los semàforos se ahogaba,luego sale arando. Entonces cambiè bujias de lo màs comunes, destapè la tapa del rotor del distribuidor:lijè el carbòn(estaba muy puntiagudo y que no caiga su resortito-ojo-) al metal superior del rotor le saquè brillo con otra lija mas àspera. Le saquè brillo a la cuchilla lateral o serìa la que rosa a los 4medialunitas que tiene la tapa. Vuelvo a armar. Cuidado!. Hay que estar seguro que està bien puesto, porque si se queda inclinada o mal instalada chau motor. Motor 1,6. Una seda. Ahora busco, pero con aire. Yo le pillè a este petiso!, le gustan esas caricias. Cuidado con los cables sulfatadas,tambien cambiale. Se merece.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años

Fallas varias

Volkswagen Gol 201 1,6 sedan
A los mil Km se quemaron todas las luces. Los frenos chillan a lezar de mantenimiento. A los 10 mil se ropio el alzacristales. Le siguio el desempañador del vidrio trazero y el limpia parabrizas. A parte de todo suena por todos lados.
usuario anónimo de Uruguay hace 12 años

Varios defectos

Volkswagen Gol 2011 1,6 sedan
Lamentable a los pocos Km. se quemaron todas las luces, posteriormente la máquina alza cristales. A los 5000 Km los frenos comienzan a chillar a pesar de realizar los mantenimientos. Para completar a los 10 mil no funciona más el desempañador vidrio trasero y el agua del limpiaparabisas. Ni hablar de que suena por todos lados.
usuario anónimo de Uruguay hace 12 años

Ruidos molestos

Volkswagen Gol 2006 COUNTRY
Hola les cuento que es el primer gol que tengo y es un desastre entran ruidos por todas partes, las puertas chillan y no tiene fuerza para las subidas no levanta velocidad. La verdad muy desepcionado. Cambie burletes les agregue burletes autoahdesivos y igual pasa todo el ruido y a 120km es insoportable.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Selectora o caja de cambios

Volkswagen Gol 1993 4 puertas 3000 kms
Hola tengo un senda modo 1993 funcionaba perfecto un día le pedí a un vecino que lo entrara de la vereda al garaje y de repente no podía o no sabia poner la reversa en mi auto y le hizo mucha fuerza en la palanca y se empezó a sentir un chillido al hacer los cambios. Se le cambio todo en la selectora pero cuando al poner los cambios no salen y se siente ese chillido por favor que puede ser?
Andrea de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 

Un vecino dio marcha atras y me golpeo la careta fuertemente y...

Volkswagen Gol 2009 4 puertas , motor 1.6 , power 85000 kms
Un vecino me golpeo dando marcha atras y yo estando parado en la parte frontal del coche en la careta y ahora cuando le doy toda la direccion para doblar me hace un ruido , como un chirrido , y tenia una goma suelta que se a saque y desde ahi hace mas ruido , aclaro el ruido me lo hace tambien estando el auto parado. Que puede ser?
maria vazquez de Uruguay hace 8 años  
MA
2 casos 
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