Hola, compre mi gol nuevo 0 km hace aproximadamente 3 meses y empezo inmediatamente a sonar su amortiguacion con frenos, al principio sabia que era porque el vehiculo es nuevo y tatda un tiempo en desaparecer, al paso del tiempo se fue el sonido al frenar, pero la suspension de atras no para de rechinar como si estubieran gastados o algo asi, cada bache o cualquier cosa suenan constantemente y cuando cargo el vehiculo con 2 personas o mas rechina aun mas!! Lo lleve a que le pusieran grasa en esta para ver si se solucionaba, pero el problema persiste...ahora estaba pensando en llevarlo a la automotora donde lo compre para hacer el uso de la garantia, que puedo hacer?
Hola Nicolas, estos ruidos aparecen cuando se han secado los cauchos de suspensión o retenedores de los amortiguadores. NO es daño, es posible que si lo llevaste a hacer lavar en una lubricadora, pulverizaron con aceite o grasa la suspensión para dejarlo como nuevo, éste es el error en muchas lavadoras de autos, jamás se debe untar aceite, grasa o diesel en los cauchos, los reseca y rechinan.
Solución, lleva el auto a la lavadora, Hazlo lavar a presión, luego solicita al empleado que pulverice con GRAFITO, pero tienes que decirle que rocíe éste material por toda la suspensión, de manera abundante y lo MÁS IMPORTANTE que INTRODUZCA la punta del rociador en las botellas o guarda polvos de los AMORTIGUADORES, para que se lubriquen sus retenedores y vástagos internos, que están tapados o protegidos por los cauchos o guardapolvos. Éste tratamiento, va a silenciar inmediatamente el rechinar de los cauchos de la suspensión, desaparecerá el ruido por unos dos meses, luego volverán y tendrás que repetir el tratamiento mencionado hasta que los cauchos vuelvan a tener su frescura o textura normal. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
Saludos Ramón, si Ud siente que el auto se mueve de arriba hacia abajo, como que Ud salta en una camilla elástica, sería síntoma de daño de amortiguadores, o si Ud presiona el auto con impulsos hacia abajo y si al soltar el auto sigue moviéndose por inercia, es AVISO de daño de amortiguadores, las amortiguadores en buen estado son muy duros y no permiten que Ud pueda presionar o aplastar con facilidad el auto o al impulsarlo y solas se detiene de inmediato.
La manera de determinar con exactitud si un amortiguador de (aceite o hidráulico ) esta en buen o mal estado es sacando el amortiguador del auto , al presionar o jalar con las manos y fuerza de los brazos debe bajar o subir con mucha RESISTENCIA y lentamente su vástago, es decir tiene que sentir muy duro su movimiento telescópico, esto cuando están en buen estado, de lo contrario si Ud siente que suben o bajan con relativa suavidad o si ve fugas o manchas de aceite es AVISO que NO sirven. SI Ud utiliza amortiguadores de GAS, al sacarlo del vehículo debe subir el telescopio hasta su extremo máximo solo y no estar con manchas o fugas, y L presionar con fuerza de las manos y balazos su descenso debe ser muy lento y presentando mucha resistencia. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Solución, lleva el auto a la lavadora, Hazlo lavar a presión, luego solicita al empleado que pulverice con GRAFITO, pero tienes que decirle que rocíe éste material por toda la suspensión, de manera abundante y lo MÁS IMPORTANTE que INTRODUZCA la punta del rociador en las botellas o guarda polvos de los AMORTIGUADORES, para que se lubriquen sus retenedores y vástagos internos, que están tapados o protegidos por los cauchos o guardapolvos. Éste tratamiento, va a silenciar inmediatamente el rechinar de los cauchos de la suspensión, desaparecerá el ruido por unos dos meses, luego volverán y tendrás que repetir el tratamiento mencionado hasta que los cauchos vuelvan a tener su frescura o textura normal. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
La manera de determinar con exactitud si un amortiguador de (aceite o hidráulico ) esta en buen o mal estado es sacando el amortiguador del auto , al presionar o jalar con las manos y fuerza de los brazos debe bajar o subir con mucha RESISTENCIA y lentamente su vástago, es decir tiene que sentir muy duro su movimiento telescópico, esto cuando están en buen estado, de lo contrario si Ud siente que suben o bajan con relativa suavidad o si ve fugas o manchas de aceite es AVISO que NO sirven. SI Ud utiliza amortiguadores de GAS, al sacarlo del vehículo debe subir el telescopio hasta su extremo máximo solo y no estar con manchas o fugas, y L presionar con fuerza de las manos y balazos su descenso debe ser muy lento y presentando mucha resistencia. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.