Hola tengo un problema es un gol country 2009 nafta

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 1.0 117000 kms
Hola tengo un problema en gol country 2009 nafta Comenzo con un chillido adelante se encendio la luz del aceite y marcaba bien el aceite empezó a tironear y el chillido fue mas fuerte se paro y no arranco mas que puede ser muchas gracias
Emanuel de Argentina hace 4 años  
EM
21 respuestas 
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Si la luz testigo se enciende y aunque tenga aceite el Carter y te comenzó a hacer ruido es probable que se haya quedado si aceite arriba. El ruido es cuando las partes en movimiento se empiezan a trabar. Si el árbol de levas se trabó es probable que la correa de distribución se haya cortado o barrido.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Y las valvulas chau no se habran doblado y con suerte que no se me alla girado un casquillo no
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Hay un modelo de gol que no se doblan las válvulas porque están alejadas. Por ejemplo el Gol power 1.6 modelo 2011 no se doblan.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Si lo e visto pero este es 2009 gol country
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Creo que es el mismo motor que te mencioné. Así que probablemente se hallan salvado
Emanuel de Argentina hace 4 años
Seria genial todavia lo tengo que ir a ver es de mi hermana que esta en el campo pero queria ir medio a lo justo x es largo el viaje para ir y volver a cada rato 😅😅
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Del 2008 al 2013 son los Gol G5 denominados de tercera generación y la motorización es la misma.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Re bien seria cuestion de canbiar y tensor y provar si gira liviano el motor o si esta trabado
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Mmmmmmm...Si te hizo ruido algo se trabó hermano
Mauricio de Argentina hace 2 años
Me pasó una vez, pero no le dejé que se apaga, empezaron a golpear los botadores con el testigo prendido, andaba en ruta, lo apague un rato y lo volví a prender, así un par de veces hasta llegar al pueblo, el problema era la bomba de aceite, que dejó de funcionar!
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Suerte!!! Y casi seguro es la bomba de aceite el mayor problema en tu auto
Emanuel de Argentina hace 4 años
Esperemos que no x que empezó en un zumbido en las poleas no revice cual era todavia pero espero sea leve
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Se te barrió la correa de distribución
Emanuel de Argentina hace 4 años
Si eso creo yo el auto es de mi hermana y esta en el campo y lo tengo que ir a revisar me dijo que cortada no esta yo creo que se le trabo la polea del tensor x eso el chillido y a patinado gracias x tu repuesta
Eduardo71 de Argentina hace 4 años
Sacale la tapa plástica del cubre correa y dale marcha, si gira el motor y la correa no...listo. Está barrida. Eso lo hace porque se traba el árbol de levas por no tener aceite arriba, hace fuerza y lo primero que se barre son los dientes de la correa.
Emanuel de Argentina hace 4 años
De ser asi tendri que llevarlo a retificar o llevar la tapa completa
Emanuel de Argentina hace 4 años
Y ver la bomba de aceite
Saludos Emmanuel, antes de pensar en daño de la bomba de aceite, el mecánico debe revisar primero que no estén rayados o desgastados los apoyos del árbol de levas y cojinetes de biela o bancada, el desgaste o yayones en estos elementos causarán baja presión de lubricación y así Ud cambiara la bomba de aceite no mejora la presión, existen pocas probabilidades que una bomba de aceite repentinamente deje de trabajar o o sece su presión súbitamente, primero revise lo que mencioné ; también existe la posibilidad si el cárter está golpeado o hundido, o si existe suciedad en su interior se haya obstruido la rejilla o toma de succión del aceite dando origen a los daños mencionados por Don Eduardo que también tiene razón. Atte.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Muchas gracias ahy se lo hiso girar al motor solo gira la poliv la dentada ni mueve
Entonces su motor está REMORDIDO el árbol de levas o el cigüeñal. Primero revise el árbol de levas. Atte.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola a todos lo que me comentaron hoy lo puce en marcha al auto se le havia agarrado el arbol de levas como me dijeron varios de ustedes lleve a retificar y puce bomba nueva ahora solo me falta camviar el reten de leva que tira un poquito de aceite y el sensor tps x que pega sus aceleradas solo ya mañana lo provare en calle haver como se porta
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