Contexto: Recientemente tuve un choque de frente por lo cual tuve que cambiar el soporte y el tensor que esta al lado del aire, y la polea del cigueñal, chapa: para golpe de plastico, frente de metal, capot nuevo y una óptica. (la correa me hace un chillido estoy viendo como puedo solucionar eso tambien ) , pero no se si eso tendrá que ver con mi PROBLEMA mas importante: cuando apreto el embrague para dejar el auto sin movimiento y los rpm caen a los constantes sin cambios osea 1.000, hace un bajon a 500 y vuelve a subir a los normales 1000, el auto tiene equipo a gas y en gas se me llega a apagar (muuy rara vez se apaga ) pero en gas se nota mas la bajada de rpm de los normales sin cambio digamos. - ya le limpie la cuestion mariposa , los cables y bujias no tendrán mas de 3 meses , filtro de aire nuevo, cambio de aceite nuevo, bateria nueva, scanner de la computadora del auto solo me tiro un error de sensor de embrague fugitivo, la computadora del gas no tira ningún error, en la marcha del auto anda bien, en nafta me lo hace tambien pero no se nota tanto como en gas, la bajada de rpm no es tanta. - espero me ayuden
Usualmente eso ocurre cuando el cigüeñal tiene juego, porque al hundir el embrague lo desplaza un poco y tiende a frenarse contra la bancada de el mismo.