Hola a todos les doy detalles que pueden llegar a hacer una deteccion mas exacta del problema, tengo un gol power 1.4 2013 con gnc 5ta generacion, cambios de filtros y aceite al dia, cambios de bujia y cables nuevos. El auto empezo a tener problemas desde que le instale gnc tengo un equipo bugatti, empezo a fallar en dias de humedad o lluvia donde frenaba y se paraba. A los 3000 km de instalado el gnc se me hacia imposible andar lo lleve como pude a la casa de gnc y ellos me dijeron q primero cambie bujias y cables, mejoro pero la falla continuaba. Lo lleve a revisar y al detectar ellos que fa… Leer completa

Las luces de freno quedan encendida constantemente al poner las luces en posición y al prender todas las luces, es como si fuera que estas pisando el freno constantemente.

Hola buen dia!!! yo el problema que tengo es que ahy una perdida de aceite hidraulico atras de los pedalines y no se si es el reten por donde pasa elbrazo de direccion o si viene de otro lado

Buenas tardes caballeros, les comento mi problema hace un mes realice frenos nuevos traseros, la verdad que recien ahora me di cuenta que la rueda trasera derecha levanta mucha temperatura, se me dio por levantar y sin poner el freno de mano esta trabadisima cuesta demasiado girarla,(un dato: despues de una semana que realice los frenos cambie el cilindro y revise la turca que no este muy ajustada) regule el freno de mano desde abajo del auto pero no libera nada, lo que quiero saber es como regulo el freno de mano desde adentro osea sancando la campana donde va enganchado el cable, la verdad que no encuentro ningun tutorial. Gracias por su tiempo

Tengo un gol power 2006 1.6 con 110000 km nafta, cambio de correa de distribucion, bujias y cables a los 95000 km, cambio de aceite y filtro + filtro de nafta a los 108000. Sali a la ruta con el tanque lleno y a los 30 o 40 km a 120 km, 3000 rpm desacelere y el auto le costo volver a acelerar, hice 250 km mas sin problemas. A los pocos dias sali a la ruta con medio tanque y a los pocos kilometros otra vez la falla y esta vez costo mucho hacerlo andar. Consulte un mecanico y tal como sospechaba me recomendo pasarle un liquido limpia inyectores. Llene el tanque de vuelta e hice unos kilometros o… Leer completa

Se me corto 4 veces el resorte del freno trasero derecho y no le encuentran el problema

Hola paso a comentarles el problema que esta presentando el golcito. Voy andando y a veces se me queda como muerto el acelerador y al rato vuelve a acelerar generando unos jalones.
Cuando lo aceleró a más de 2.500 rpm aprox y desacelero para frenar en un semáforo o doblar el auto se me apaga. Lo primero que hace antes de apagarse es prenderse la luz de la batería en el tablero. Quería saber si a alguno de ustedes le paso lo mismo y si me pueden aconsejar de cual es la falla. Muchas gracias

No encuentro el fusible. Probé hasta el fusible 18 y hay luz el resto no tiene alimentacion.

Buenas tardes , tengo un gol power 2008 1.6 naftero , lo compré en enero de este año , el auto me andaba lo más bien le hice cambiar distribucion para hacer el un viaje de San Luis a jujuy (1300km) en medio del viaje le cargué nafta súper para abaratar costo y desde ese momento el auto me empezó a fallar ,no llegaba a 80km que se empieza a desacelerar hasta que se apagaba , estando medio tanque le puse nafta premium y por suerte no falló hasta la vuelta a mi provincia. El tema que ahora el auto anda bien en frío y en caliente se frena y no quiere arrancar hasta que no baja la temperatura... le cambia el paso a paso,el sensor map ,bomba de nafta y sigue haciendo lo mismo...podría ser que la nafta me tapó el filtro o que podrá ser , ayuda por favor

Es un gol 2005 voy de lo mas tranquilo y de repente se frena osea pierde fuerza se ahoga lo aceleras y no sale luego al rato sale de golpe pero fallando lo penes en neutro y aceleras y es como si estuviera ahogado no acelera bien y lo mas estraño es que cuando hace la falla me consume agua. Ya le hice cambio de bujias filtros, limpieza de inyectores, se le midio presión de bomba de gasolina marca bien hasta la empacadura de la camara se la cambie y aun sigue con la falla que me recomiendan

Cambie la cintas de freno,cuando piso la primera vez el freno la cuña baja y la rueda queda frenada. Ya intenté de todo y no se que puede ser lo que hace que baje mas de mo que deberia. Dejo foto para que se den cuenta de cual es la pieza que hablo

Pierde líquido por el caño que va del depósito a una de las ruedas. Quisiera saber sin con epoxi o poxilina lo puedo solucionar. La perdida está abajo de la bobina

Buenos días mi problema es que el freno es muy sensible apenas toco el pedal el auto se baja de adelante y corren las ruedas es totalmente indócil cuesta un montón frenar suave que puede ser?

Cuando prendo el auto parece como q pierde vacio, pero cuando acelero o freno deja de hacerlo q puede ser, no estoy en condiciones de comprar un servo freno

Hola, tengo un gol power 2007 1.6. Me dejaron de funcionar todas las luces traseras (incluyendo reversa y freno) , a la vez la luz del tablero. No tengo ningun manual del auto, y los fusibles no son. Debe estar haciendo masa en algun lado? alguien que sepa algo y me de una mano ?? Muchas Gracias

La mitad de la fusiblera no tiene 12 volts

No encuentro el fusible. Probé hasta el fusible 18 y hay luz el resto no tiene alimentacion.
Por favor enviar respuesta al correo: [email protected]

Hola, se me solto la palanca del freno de mano de mi gol desde los tornillos de sujecion. Quisiera saber si a alguien le paso esto y si sera muy complicado de reparar. Saludos!

Cada vez que aprieto los frenos suena como si estuviera rozando algo

Hola hace un tiempo q el auto me viene fallando, antes se paraba y no arrancaba más, le limpiaba la tapa del distribuidor y andaba joya un rato. Ahora cambie la tapa de distribuidor, rotor, bujias y cables de bujis. Pero m falla, tironea, parece q se me frena y aveces me queda el acelerado en 2000 vueltas. Le saco la ficha del distribuidor y esta empapada en aceite. Que puede ser?

Hola buenas noches... tengo un problema con mi auto... ya hace un tiempo y lo lleve a 3 mecánico diferentes y ninguno le encontró la solución. Mi problemas es que cuando arrancó el auto arranca mal parece que si estuviese ahogada tiemblado todo y después se acomoda y va normal. Después cuando lo estoy andando y freno en un semáforo el auto por momentos empieza a joder y sube y baja las revoluciones... y cuando lo estoy andando y lo llevo en segunda o tercera el auto empieza a cabezear o mismo tambien descubrí que cuando baje del auto y el auto se movió jodio las revoluciones un poco y entonces… Leer completa

Hola,tengo un Gol 2007 q le hice hacer la afinacion...pero sigue haciendo lo siguiente q antes,voy andando y cdo paro x ej en un semaforo los rpm se vuelven inestables,suben y baja ,cuando freno y pasan unos segundos o lo acelero un poco se normaliza. El paso a paso,cables y bujias son nuevos...Gracias x su ayuda!!

Hola , tengo ruido en el auto al encenderlo , continuando la marcha sigue. Es un ruido del lado derecho del conductor , no se si seran las valvulas , pastillas o botadores , alguien me puede decir??? que es??

*Problema baja el nivel del Agua del Deposito- Circulaba por una avenida y dejo de responder el acelerador, paro justo en una estacion y veo que se quedo sin agua (vapor) y habia especie de humo al abrir el capot,olor a aceite pero el nivel del mismo era correcto y su viscosidad. (marcaba led de aceite -me dijeron que suele prender cuando calienta) Luego de este episodio se cambio por el problema¨principal y goteos: -Bomba de Agua, Radiador de Agua, Manguera, termostato.No hay junta soplada. Un dia luego de hacer unos 100km cuando freno, paro el auto y perdió el refrigerante. Supuestamente r… Leer completa

Buenas tengo un problema con mi gol g4 1.6 a bobina es el auto, me gasta mucha nafta humea negro como partículas negras tira por el escape me falla en baja cuando lo piso es como que agarra y no a las ves, cabecea un poco y cuando freno como que se ahoga lo acelero y no responde espero un rato y responde

Buenas. Mi auto estuvo perdiendo aceite hidraulco por la columna de dirección justo por detrás del pedal de frenado y cae en la alfombra. No perdió mucho ya que el nivel del aceite en el deposito está por encima del minimo, osea esta normal. Fui a un mecanico amigo que me dijo que son los retenes, que lo pruebe y controle el nivel, y que si no sigue perdiendo puede ser que no haya que hacer nada? HAce una semana estoy probandolo y no pierde mas ni baja el nivel. Pero este finde quiero hacer un viaje de unos 600 km y con tramos con mucha pendiente y queria saber si puedo ir tranquilo con el auto como está. Ojala alguien me de una opinion que me sirva de ayuda. Gracias

Lleve el auto al mecanico, amortiguacion ok, pastilals de frenos oka, pero el auto me sigue haciendo ruido a elastico de cama, esta nuevo el auto solo 10000 km, el ruido lo siento cuando vengo andando, mayormente cuando sale el mismo o rueda despacio, ayer probe en pisar el freno con el auto apagado y me encontre que desde el servo sale el mismo ruido que yo siento al rodar, que puede ser? gracias

Pos ser cambiado, encendió la luz de ABS y el velocimetro ya no funciona tan bien, y al poner el scanner presenta errores en los sensores de la rueda delantera, se borra pero al andar unos 50 metros ya se prende nuevamente, una pregunta hay diferencia de rulemanes para esta versión, pq el ruleman que pus es ina y es igualito , sera que puede haber leitor en el rulemán

Estimados al momento q aceleró en marcha se prende un indicador de un auto q tiene en la parte trasera unas líneas simulando velocidad pero al momento q el auto va frenando o perdiendo velocidad se apaga por favor pueden decirme q significa? La luz del ícono es amarilla

Hola tengo un Gol Trendline 2011, motor 1.6, tuvo problemas con la culata y la rectificaron y le compré todos los otros repuestos nuevos la empaquetadura, el aceite, taquis, resulta que se le lleve al mecánico sin ruido y el después que rectificaron la culata y la instaló quedo con un ruido como que algo golpea y a la media hora de andar en el auto se me prende la luz del aceite al momento de embreagar y de frenar prende y apaga y toda esta falla me lo entrego así el mecánico porque yo se lo lleve bien, le pedí que revise la bomba de aceite y el bulbo pero sigue el ruido y se sigue encendiendo la luz de aceite. Si alguien le paso lo mismo me puede ayudar por favor

El freno de mano quedó suelto, no hace el recorrido de la cremallera así que no funciona. Es sábado, así que el ya ni llego al mecánico!!
¿En cuanto tiempo se estima que dejará de funcionar el freno de pedal?

Al querer cerrar el auto, las ventanillas se solían cerrar solas. Ahora cierro el auto y la ventanilla del acompañante sube y baja sin parar. Tengo que frenarla y mantenerla arriba con mis 2 manos y esperar a que de la orden de bajar y no pueda hacerlo para poder dejar el auto sin la ventanilla subiendo y bajando. Si alguien tiene la certeza de como solucionarlo se lo agradezco.

Luego de quitar el freno de mano, pongo marcha atras para sacar el auto de la cochera y me doy con que la rueda no gira ni para atras ni para adelante, esta totalmente bloqueada ¿alguien puede tener idea de lo que pasa?

Hola a todos. Les cuento mi problema ya q no se que hacer y el mecánico no sabe o tiene varios planteos. El tema es el siguiente tengo un gol confortline con gnc y nafta, siempre llega a 90,95 grados. Bueno el tema es q el auto anda bien pero cuando ando más o menos media hora y freno y lo apagó, lo quiero volver a encender y el auto no prende. Se pone en contacto y todo pero al girar la llave para prender el motor no prende. Lo raro es que si espero una hora reloj vuelve a prender al darle la llave. Ya me paso unas 5 veces. Unos me dicen q es el termostato otro que se juntan los aros por la temperatura. No encuentro solución. No Se que es. Seria de gran ayuda ver algo.

Acabo de cambiar discos y pastillas nuevas y mi rueda sigue súper frenada

Al acelerar no reaccionaba bien es como si se frenara y después agarraba, le realizamos el diagnóstico y descubrimos que estaba atrasado,al adelantarlo quedo perfecto. Para tener en cuenta

Hola gente! Tengo un gol power plus 2011 1.4 viajando para las fiestas a primeras horas de la tarde el auto empezó a fallar el velocímetro se quedaba clavado en 0 y el auto como que perdía fuerza y cuando el velocímetro volvía a la velocidad real tomaba fuerza nuevamente, se encienden solas las luces de la nafta la del freno de mano y se apagan lo lleve a un mecánico lo conecto a la computadora y no salto nada, estoy desorientado porque sigue con la misma falla. Gracias espero su respuesta. Gracias

Hola resulta que hice cambiar la correa poli-v y cuando prendía el aire el auto se frenaba y se ponía dura la direccion , bueno era que la habían puesto mal una vuelta al revés labcorrea, la hice acomodar bien y ahora me zumba la bomba hidráulica parece una turbina. Algo ha girado al revés que puede ser gracias

Hola buenas tardes mi problema es que tengo un gol 2010 y cuando voy rápido y freno mi auto se apaga y empieza a andar mal por unos momentos ,ya le cambié bujías,cables,paso a paso, puesta a punto,bobina,sensor de leva y sigue pasando lo mismo alguna solución?? Estoy arto

Hola, les consulto: los días de mucha lluvia se llenan de agua los parantes de abajo, de ambos lados, y si bien el del lado del conductor desagota rápido, el del lado del acompañante queda con agua y se siente como si estuviera chapoteando en una pileta cuando arranco y cuando freno. No encontré ninguna abertura para desagotar, suponiendo que está tapada, ¿sabrían decirme dónde está?

Hace 2 meses quemé junta, me hicieron un buen trabajo ya no levanta temperatura. Lo que si le hice cambio de aceite al mismo tiempo. El auto anda super bien arranca de una super bien, lo que si al andar aprox una hora empieza a salir el testigo de aceite, pero este desaparece al acelerar, solo al acelerar si se deja el auto en punto muerto frenado permanece el testigo, que podria ser? aparte el auto no quiere arrancar en caliente, solo en frio, si arranca empujandiolo y haciendolo arrancar en 2da pero solo no, sabrian de algun caso asi o que podria ser?

Buenas tardes tengo un problema con mi gol power 2013, cuando recién lo arranca anda lo más bien después de 2 o 3 horas se me empieza a apagar y lo arranco. Hasta que en un momento ya no me arranca más y al darle arranque hace como si no tuviese batería. Si me empujan arranca y anda hasta que tengo que frenar y ahí queda de vuelta. Ya le cambié la bobina y las bujías y cables de bujías. No se que problema puede ser que no me lo pueden solucionar. Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Gracias!

Vw gol power 1.6 naftero. Con el comienzo de este verano el auto comenzo a acelerarse se va a 3000 rpm al momento de calentar, regulando lo hace entre 1500 y 2000, al apretar embrague vuelve a 3000rpm, hay cuestiones q he revisado y/o cambiado como válvula iac, nueva, sensor de mariposa y nuevo y limpieza, sensor de presion nuevo, cable acelerador en condiciones, cambie juntas de adm y esc, chequie servofreno funciona, cambie orrin de inyectores, chequie puesta a punto, no toma aire x mangueras y la verdad ya no tengo mas ideas de cual pueda ser el problema, espero alguien pueda ayudarme

Cambie el bulbo de aceite porque goteaba sobre una manguera de calefaccion...al colocar el nuevo empeze a observar que frenaba o agarraba un desnivel o pozo y prendia testigo de tablero...
Resulto ser despues de ver y ver que la ficha del bulbo de aceite estaba defectuosa ya que no permitia entrar bien el pin i quedaba haciendo juego...le saque la ficha y le puse un capucon de goma y un termo contraible al pin de conexion y chau falla...

En la primer media hora de viaje en ciudad no hay problema, la caja es una manteca. Luego de tanto arrancar y frenar metiendo cambios constantemente la caja se pone super dura y no entran los cambios. Al volver a enfriar todo vuelve a su normalidad.

Me falla y lo mas raro es que la aguja del velocímetro sube y baja, como que voy mas fuerte y freno pero no es asi voy normal

Cuando freno y quiero salir rapido , acelero es como si se quedara sin nafta... pero nafta
Tiene...

Hola. Hoy le cambié los frenos a mí gol. No tenía líquido, tenía pero menos del mínimo. Le agregué líquido pero igualmente no frena, apenas muy en el fondo. Alguien me puede ayudar?

Buenos Dias gente como les va?, les paso a comentar mi problema que tengo que no le doy la tecla a la solucion y vi varios de sus posteos. Un dia como cualquier otro llegando a la casa de un amigo siento como que el auto se achancha un poco no se como explicar pero cuando uno maneja mucho con el auto se nota si cambia algo. Cuestion es que justo me fui de viaje y deje el auto cuando vuelvo la falla persistia que no aceleraba como siempre lo hizo. Ahora este es el tema el auto prende bien en caliente o en frio, no regula mal, no prende la luz de check engine todo normal. Le cambie el filtro de… Leer completa

Hola hice un viaje y al volver empezó a levantar temperatura, veo el deposito y tiene agua, cuando venia en la ruta andando fuerte funcionaba perfecto, al frenar en el peaje o en el barrio levanta temperatura rápidamente, me dijo el mecánico que era la tapa pero dudo, anteriormente el termostato se trababa y quedaba prendido 1 vez al mes y tenia que desconectarlo, por eso mi duda espero me puedan ayudar. Muchas gracias

Llevé el auto porque tenia la correa de servicio reseca me cambiaron las dos tensores , tambien el liquido de frenos por casi 9000 pesos, al otro dia lo voy a retirar y cuando lo arrancan se les apaga a los segundos. Me dicen que no les habia comentado de esa falla, yo lo llevé porque a veces parecía que al darle con la llave no arrancaba, se quedaba como clavado, a los segundos intentaba de nuevo y arrancaba bien, la correa a veces chillaba por lo que supuse que no cargaba bien la batería. Hace una semana que el auto lo tiene en el taller de la guido guidi de avellaneda y no saben cual es la… Leer completa

Buenos días, mi problema es que no andan las luces bajas de mi gol, el viernes andaban lo mas bien, ahora ninguna de las dos. Si andan las altas, las de posición y las de freno, puede ser que quemaran ambos fusibles? o por quemarse uno no andan los dos?
Que hago? Cambio los fusibles 30 y 31?
Hay que saber que de esos fusibles tambien esta conectada la alarma del auto. Ayudaaaaaa!!!

Hola buenos dias. Hace comouna semana estaba cambiando el estereo del auto y paso que me hizo cortocircuito,desde ese cuando enciendo el auto me sale una falla que dice (abs) y se me borra la hora los km que estan abajo de la hora...

Hola hace un tiempo se daño el paso a paso y lo cambiaron y quedo como acelerado anduvo así un tiempo y de golpe de un día para el otro empezó a regular en menos rpm , a partir de esto se apaga el motor cuando paro en un semáforo, o freno por algún motivo , tengo que mantenerlo acelerado pisando un poco el pedal , si no hago esto se apaga cuando meto la primera. Dos mecánicos no le encuentran nada. Quizás le paso a alguien mas y lo pudo solucionar y lo comente ,

Hola mi inquietud es la siguiente, hace un mes y medio que tengo el auto y al principio el pedal de freno estaba duro, y ahora lo siento blando, es normal eso? tendrá que ver con que ya se asentaron todos los mecanismos de frenado?