Problemas de Catalizador

Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Problema con elcatalizador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2011 gol power 27000 kms
Hola estimados amigos les comento tengo un gol 2011 con 27000 km van dos veces que se presento un problema del catalizador se enciende el la a luz y autamaticamente baja de velocidad y corcobea en la primera vez pense que fue por mesclar conbustibles saque todo y volvi a empezar con una sola marca de nafta hasta y todo bien luego comenzo hacerlo nueva mente despues de 3 meses hoy puse limpia inyectores liqui moly el de docientos cincuenta mangos lo encendi y anduvo perfecto es mas lo noto con mas fuerza ahora en el motor la pregunta ess por que se presento ese problema aaaauna cosa cuando aparece el buchon aprece el problema ahora apago el auto le doy marcha y el buchon se apaga que puede ser el proble
señor de la noche de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 
Saludos amigo, el inconveniente de la falla de tu auto nada tiene que ver con el catalizador ya que está construido para que dure varios cientos de miles de kilómetros, y es un dispositivo que sólo sirve para disminuir la contaminación ambiental, en mi país es un elemento muy costoso ($700 dólares) e indispensable cuando el auto tiene que pasar una revisión técnica municipal anti contaminación. Con muchos años de uso el convertidor catalítico puede obstruirse y se daña si ha sido impactado por una piedra, sólo una obstrucción podría afectar en el rendimiento o comportamiento del motor; Puede encenderse una falsa alarma en el tablero de instrumentos y cuando se realiza un diagnóstico con scanner, acusan FALSAMENTE de daño del catalizador, ésto se debe a que el sensor de OXÍGENO (sonda lambda) está fallando o está detectando que las emisiones de gases vertidas por el escape son SUPERIORES y más contaminantes que las normales; Para solucionar éste problema deben revisar o hacer lo siguiente:
1) Filtro de aire, revisar que esté limpio. 2) Inyectores lavar con ULTRA SONIDO, (((NO recomiendo el uso de ninguna clase de aditivos limpiadores o lubricantes, ya que remueven o desprenden la suciedad del tanque que va a parar en el filtro de combustible causando obstrucción, también DESPRENDE la carbonilla que se acumula en el interior de los inyectores, sin que ésta pueda salir por orificios tan pequeños y se hace más grave el problema. Ésta es la razón por qué NUNCA debe usar aditivos como SOLUCIÓN a una obstrucción de inyectores,(TODAS LAS PUBLICIDADES SON MARKETING) se pueden utilizar aditivos sólo dos o tres días previamente a la realización del servicio de mantenimiento como facilitador del trabajo a realizar. ))) comprobar o hacer una simulación de trabajo de los inyectores con máquina, la acumulación de carbonilla impide cierren bien y permite que gotee combustible excesivo, encendiendo las alarmas. 3) Hacer limpieza de sensores y cuerpo de aceleración. 4) Revisar y de ser necesario sustituir bujías o sus cables de encendido, cuando tienen falla produce atranques en el funcionamiento del motor, malas combustiones que pueden activar la alarma CHECK ENGINE o la de CATALIZADOR.
5) Revisar que es sistema de DISTRIBUCIÓN (que regula los tiempos oportunos de la apertura y cierre de válvulas) esté SINCRONIZADO, cuando no hay sincronismo o cuando su correa dentada ha saltado el motor queda fuera de PUNTO, consecuentemente se producen malas combustiones, pierde potencial y falsamente un scanner acusa de daño (sin que exista) de cualquier sensor.
6) Comprobar la presión y el estado de la bomba (pila) de combustible, (pero instalando el medidor de presión en el auto y rodando varios kilómetros hasta cuando presenta la falla el motor) cuando la bomba tiene falla TÉRMICA, funciona correctamente mientras está fría, cuando se calienta (por daño) y alcanza una temperatura CRÍTICA su conexión electrónica interna se interrumpe causando el apagón del motor, (en breves segundos se enfría) y es por ésto que al dar arranque, vuelve a encender el motor del auto como si no ocurriera nada. Una presión DEFICIENTE de combustible NO permite se realicen buenas combustiones en el motor, consecuentemente se dispara la alarma.
Espero mi explicación te ayude a solucionar el problema en tu auto. Atte.
emanuel de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasó lo mismo: hace ya casi un año que vengo con el problema. Cambié de combustible y nada. Lo llevé a un mecánico teóricamente de primera, le cambió bobina, cables y revisó completo ($3.100 me salió!!!!) y nada. Lo ´llevé a otro mecánico que cambió bujías y limpió todos los contactos y a los dos días volvió a fallar. Ahora tengo que llevarlo y dejarlo hasta que encuentren qué es!!!!!!!!
Estoy realmente desorientado (al igual que los mecánicos a los que se lo llevé) ya no sé más qué hacer... alguien me puede dar una mano?????
Solucionado
Mejor respuesta (según señor de la noche)
señor de la noche de Argentina hace 9 años
Holaa amigoote cuento tengo un gol power con 28000 km hace unos dias empezo a corcobiar y se encendio el buchon del catalizadorr pense que era la nafta cambie de marca unos dias despuess volvio el problema compre un limpia inyectores pensando que fue esoo me salio 250 el liqui moly cambio nuevamente de marca ya no sabia que eraa se lo llevo a un mecanico amigoo el tema que lo encendioocomenzo a corcobiar la cosa que me dijoo vamos a la auto pista pisoo el auto hasta los 180 km afondoo de ezeiza a cañuelas laaa cosaa ess que me dijoo que avia que limpiarlo yy la verdadd despues de esoo funciona barbaroo desaparecio el buchon yy tiene mas reaccion ahoraa voss lo descarbonisastee
señor de la noche de Argentina hace 9 años
Espero te sirba fijate primeroo de empezar a cambiar cosas cuantos quilometros tieneel tuyo
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Ruido debajo del auto ¿Cerámicos del catalizador? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2006 4 Puertas 160000 kms
Hace un mes que mi auto tiene un ruido que suena debajo del auto, y parece como un crujido o algo suelto. Aparece en segunda o en tercera cuando suelto el acelerador y bajo la velocidad con el cambio puesto.

Chequeé que todo el escape este en su lugar y no es ese el problema. Se me ocurre que puede ser el cerámico del catalizador. Pero no puedo garantizar que sea eso. Grabé el sonido y lo subí a YouTube para ver si me pueden dar una idea.
https://youtu.be/2nVFV3k4kgE

Espero que me puedan dar una idea.
Saludos!
juanchi de Argentina hace 6 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanchi)
juanchi de Argentina hace 6 años
Era el catalizador. Los cerámicos estaban sueltos y vibraban. Cambié el catalizador y el auto no hace más el ruido y recuperó la potencia que le faltaba. Antes al tener el catalizador roto por momentos se achanchaba.
Resuelto.
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Ruido al girar la direccion

Volkswagen Gol power 2012 gol power 1.4 20000 kms
Cuando giro la direccion a la derecha o izquierda estando parado suena en la caja de direccion como un chillido a roce de goma...saque el fuelle y engrase el eje. Y nada. Me dijeron que es el buje de teflon que hay adentro y se calienta con el calor del catalizador que esta debajo de la cja. ¡esto puede ser?...alguien responda por favor.
leo22 de Argentina hace 10 años  
LE
2 casos 
Ariana de Perú hace 8 años
Yo tamvien tengo el mismo problema. En la casa vw me dicen q tienen q desarmar todo para ver el origen. Si alguien pudiera decirme cuals ed la falla le agradeceria mucho.
PACHI de Argentina hace 8 años
Hola amigo... tengo el mismo problema y encima empezó a perder aceite en el interior del vehiculo un garron realmente me dijeron q es comun este problema mi vw gol es 2013 y tiene 30000km la fabrica tendria q hacerse cargo porque es mormal ese problema es decir q tiene problema de diseño
agustinbe22 de Argentina hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y era el roce de los plasticos que estan atras del volante, osea las cachas que tapan el tachito de la llaver y demas ,cuando giraba el volante se movian y hacian ruido
IVANA de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol power 2007 y cuando paso por calles que estan en malas condiciones o pequeños baches hacer ruido en la parte delantera como si fuera sonajero. Con que especialista de que? puedo llevarlo?? me ayudan gracias
Otto de Argentina hace 4 años
Supongo que pueden ser las pastillas de freno, atras de estas tienen 3 patitas de chapa que entran en la mordaza, estaa cuando no estan bien abiertas suenan como sonajero. A mi me paso, las saqué, les abrí estas patitas de chapa y laa coloque nuevamente. Y problema solucionado
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Lugar que se encuentra el sensor de velocidad

Volkswagen Gol power 2013 power 5 puerta 1.4 24000 kms
Donde se encuentra el catalizador en que porte del coche.
JOSEA de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Sensor de velocidad o catalizador ? no son lo mismo, el primero suele estar cerca de la caja de cambios , en cambio el segundo cerca de la salida del caño de escape. Saludos
Wrayner devia de Venezuela hace 5 años
En donde se encuentra el sensor de velocidad de salidad del mazda3
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Problemas con el sistema de escape

Volkswagen Gol power 2010 3puertas full motor 1.6 108000 kms
Primero que todo buen dia soy luciano mi auto preferido es vw...ahora mi problema y despues mi consulta... mi auto me prende la luz del chech amarilla ( gol power 1.6 nafta motor audi ) cuando esta frio...larga mucho olor a nafta y regula mal yen frio se para... el mecamico me dice que hay que sacar el catalizador y cambiar los filtros y se soluciona... que esta dañado y produce eso...y a su ves gasta mucha nafta porese motivo 9 litros y moneda andando a 100 nomas... es sierto... lo que me dice necesito la opinion de ustedes... les agradeceria... y otra consulta. Esque diferencia tiene tiene s… Leer completa
Luciano de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola mira lo mas sencillo es que lo hagas escanear y veas que produce la falla si no vas a gastar muchos $$$ adivinando que puede ser
ema de Argentina hace 6 años
Puede ser tambien la zomda lambda
Luciano de Argentina hace 6 años
Que es la zomba lambada unsensor de aire...? (
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Falla gol tironea, no regula

Volkswagen Gol power 2005 G3  95000 kms
Buenas, tengo mi gol G3 con 95000, el auto arranca y depende de su día arranca acelerado o regula como en 3 cilindros y falla hasta que se acomoda, lo queres llevar regulado y es imposible, tironea, lo aceleras y sale como loco pero cuando saco el cambio se cae en vueltas y hasta se me a apagado, enciende otra vez y continua otra vez con la falla, cambie bobina, cables, bujias, tapa distribuidor, rotor, limpie cuerpo mariposa, cambie sensor de posición de mariposa, saque catalizador y lo reemplazar con un caño vacío, ( me lo recomendó el mecánico) le agregué un cable de masa directo al block,… Leer completa
Ezequiel de Argentina hace 4 años  
EZ
2 casos 
Alejandro lugones de Argentina hace 4 años
Si moviste el punto es recomentable sacar el chip que esta conectado en un costado de la bateria. Para que la computadora ponga el avance automatico. Chequeaste el sensor de temperatura que va a la ecu? Otra cosa cuando le das arranque tarda en arrancar y larga olor a nafta cruda?
Seba de Argentina hace 4 años
Tengo ese mismo problema, tarda en arrancar y larga olor a nafta. Al auto se corrió el punto. Que debo hacer
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Arranque en frio

Volkswagen Gol power 2011 1.4 3 puertas 67000 kms
El auto en frío arranca pero a los segundos se cae y se para. Lo arranco de nuevo y anda como si nada. Esto sucede solamente si el auto esta en frio. Lo lleve al mecanico y me dijo que estaba todo bien, que tendria que ver el escape probablemente sea el catalizador. Puede ser asi?. . .
ericalgalli de Argentina hace 9 años  
ER
1 caso 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
No creo que sea el catalizador pero si el sensor de oxigeno que te lo revisen en su parte electronica para descartar suerte con tu motor
Charly_33 de Argentina hace 9 años
Te cuento que tengo un gol 5 puertas 2004 y que estaba achanchado y estaba pesado al acelerarlo...le sacarin el catalizador y se reenplazo por un tacho ( asi se ke dice en la gerga de los escapistas ) y el auto quedo relivianirto y responde a las aceleraciones barbaro de hecho trabaja menos el electroventilador ya que no calienta tanto el motor...cabe destacar que el catalizador estaba en un 90% tapado y que esto se realizo a los 90.000 km.. . Suerte con tu intento
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Me pasa igual

Volkswagen Gol power 2012 hatcback 1.6  67000 kms
En unas horas iré al mecánico y espero me diga algo concreto, ya cambie bujías y filtros pero voy a ver si requiere un servicio completo de lavado de inyectores, cheque y la bujía de encendido podria ser una opción al igual que el catalizador aunque siendo sincero la verdad lo dudo, no son muchos km,s para que falle algo así, por favor si alguien sabe algo háganme saber
Octavio de México hace 8 años  
OC
3 casos 

Tiembla y pierde la fuerza

Volkswagen Gol power 2013 2 puertas 1.4 65000 kms
Hola buenas tardes, hace aproximadamente 1 mes ,el auto me empezó a andar mal,aceleraba y no avanzaba,las revoluciones subían pero el auto estaba como ahogado,lo aceleraba a fondo y salía,como si tuviera algo tapado y me prendió la luz del check,lo lleve al mecánico,me dijo que era el catalizador que estaba tapado,lo limpiaron,al otro día me hizo lo mismo,le cambiaron el escape,al otro día lo mismo. Lo llevé a un electricista y le puso el scanner,según el ,era el ECU ,lo cambio directamente y el auto me anduvo bien por un dia y me volvió a hacer lo mismo,aveces cuando esta parado me baja las revoluciones a 500 vueltas y empieza a temblar,y si acelero esta como ahogado y le cuesta subir las revoluciones.
Michay de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 
Tigre1902 de Argentina hace 2 años
Hola Gabriel. Empecé con este problema hace unos meses atrás. Le costaba mucho salir en primera y transitar en segunda. Como mucho llegaba a tercera si es que me daba tiempo en alguna avenida con onda verde. Quizás de la nada se liberaba y el auto funcionaba normal, acelerando y llegando a cuarta sin problemas. Fui al taller, primero probamos cambiar bujías + cables pero seguía igual. Probamos con cambio de bobina y ahi se soluciono definitivamente. La primer parte 11.000 y la segunda 8.000. El arreglo fue en Noviembre. Hoy calcale arriba de 20.000. Suerte!
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Se para o no arranca

Volkswagen Gol power 2004 Confortline 90000 kms
Reemplazo de catalizador por tramo limpio o catalizador nuevo y listo...no afecta sonda lambda...y camina de ostia
Charly_33 de Argentina hace 9 años  
CH
2 casos 
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola soy Alejandro,en marzo lo lleve a la concesionaria y le cambiaron el catalizador xq se paraba y tironeaba cuando andaba. Dejo de hacer la falla y está mañana al salir del trabajo no me quería arrancar hasta que lo logré y al venir x la ruta comenzó a cabezar queriendo pararse al llegar a casa se encendió en el tablero el dibujo q indica falla en el motor...q podría ser el problema
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Pierde fuerza hasta que despega

Volkswagen Gol power 2007 2 puertas 110000 kms
Mi gol 2007 1.6 al acelerarlo llega a las 2500 vueltas y como que se frenaría hasta llegar a las 3000 y ahí despega me han cambiado la sonda limpiaron inyectores filtro de NAFTA sacaron catalizador y sensor map y sigue igual alguna idea?
Facundo exequiel de Argentina hace 2 años  
FA

Rugido al desacelerar, se escucha en el caño, y aveces el motor fuert

Volkswagen Gol power 2008 1.6 3P DA AA 119000 kms
Hola a todos y Gracias De antemano por la paciencia. El problema es un poco largo pero voy a tratar de ser lo más claro y breve posible pero al mismo tiempo detallado. Así casi 4 meses el auto empezó a hacer ruido a chapa suelta. El ruido era agudo, más bien suave y no se manifestaba en un momento específico pero generalmente era momentos donde el auto levanta temperatura, o sea días de mucho calor. Lo hacía en varias ocasiones pero la más frecuente era cuando desacelero en primera o segunda y rara vez tercera, y a veces al arrancar Lo llevo al taller 1, donde me dice que el tensor de la poly… Leer completa
lean.rp_ de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 

Rompe filtro de aire

Volkswagen Gol power 2008 Country / rural 140000 kms
Cambie el escape por uno deportivo, anule el catalizador por que estaba tapado, tiene mejor reaccion y andar, solo que a veces me hace explosión dentro de la toma de aire y rompe un poco el filtrro de aire... Muchas gracias si me pueden dar una mano... Me dijeron wue puede ser que la sonda lambda queme mal... Se encuentra solo en el multiple original...
Tomás Girolami de Argentina hace 6 años  
TO
2 casos 

No arranca tira chispa por el filtro de aire

Volkswagen Gol power 2088 5 puertas motor 1.6 nafta 120000 kms
Les comento hace días mi auto es como perdía fuerza aveces no quería arrancar y me tironeaba como queriendo pararse lo limpiaba el distribuidor y arrancaba esta mañana quise arrancar y me tiro chispa por el filtro de aire es raro estuve leyendo y posiblemente sea el catalizador está sucio me pueden ayudar
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
3 casos 
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