Buen dia gente les expondré mi problema haber si pueden ayudarme de antemano muchas gracias: Ace 3 meses compre un beetle 2000 2.0 desbielado le saque el motor y tenia 16 milésimas de desgaste en cada cilindro mas o menos, pistones en buen estado cigüeñal y bancada igual opte por conseguir un block en estándar solo para anillar y poner metales nuevos y asi fue se rectifico la cabeza y se le pusieron todos sus empaques nuevos bujías y aceite una vez armado se monto y se hecho a andar prendio por unos 5 segundos y se apago pensé bomba de gas y filtro, pero no quise escatimar y esto fue lo que se… Leer completa

Que tal, pues les cuento que mi beetle le funcionaba muy bien el a/c super frío, ayer estaba muy helado y moví la perilla al 2 para que bajara la temperatura y se apagó por completo... Ya no lo pude encender, y la perilla se puso algo dura

Mi beetle es 98 mexicano motor 2.0 el problema que tengo es que para mantenerlo encendido debo de acelerarlo por unos 5 minutos despues como que se calienta un poco el motor y se mantiene encendido, pero al sacarlo a carretera corre muy bien pero luego de unos 30 minutos de recorrido se comienza a apagar y solo me marca en el tablero la señal de la bateria. Ya le cambie el sensor MAF, Bobina, Cable de bujias y bujias y Sigue Igual Alguien me puede ayudar? Creen que sea algo del Alternador

Antes tenia un problema de los cables de lacaja de los fusibles del motor se calentaban demasiado asta el punto de quemarse los cables y la misma caja pero ayi no paro le camvie la caja y trabajo vie un rato pero haora en un dia de trabajo normal asia demasiada calor cuando yegue de trabajar apague el carro y los ventiladores no se apagaron dicenque que es normal el problema es que no se apagan consume la bateria total mente la recargo al conectarla sinque tenga la yabe elcarro prende...

HOLA...Tengo un problema similar, ( beetle 99 1.8T ) , al prender mi carro por la mañana el testigo esta en azul ( normal) en cuanto el agua llega a una temperatura adecuada se apaga el testigo y minutos despues prende el motoventilador ( el agua llega a la temperatura para encenderlos )pero prende en ALTA y no se apaga nunca mas OJO se apagan en cuanto apago el carro , despues de 10 o 15 min lo prendo y automaticamente vuelven a prender en ALTA... mi carro tiene 3 sensores o bulbos de temperatura , el que esta pegado a un costado del motor en una toma de agua , el que esta donde se unen 3 man… Leer completa

Hola buenas tardes tengo un problema con mi beetle 2004 espero puedan ayudarme, la cosa es que prende muy bien arranca bien y al poco tiempo mas o menos unos 10 minutos se apaga por completo y ya no arranca tengo que esperar un poco, mas o menos unos 10 minutos o un poco mas y vuelve arrancar, saludos espero puedan ayudarme mil gracias

Ultimamente me esta pasando lo mismo se apaga cuando lo llevo en baja o suelto el acelerador un mecanico me dijo que traian estos carros una falla en los arneses alguien ya pudo resolver esto al escanear me dice que el map se lleno de presion o algo asi

Los abanicos se quedan prendidos le cambie la caja de los fusibles m dijeron ke era eso aa y aparte el carro anda tironeando el ke lo checo me dijo ke tenía ke cambiar la caja se sobrecalentaba y todo venía de hay pero sólo me kemo el fusible del abanico y el clima tampoco funciona dice ke era por lo mismo así ke ahora abanicos aprendidos tironeando y sin clima

Hola ya me arto ni un mecanico me da solucion ayuda tengo un beetle 2007 2.0 ace falla de despues de traerlo en uso de como en una hora empieza como a ahogarse de repente. Empieza a perder fuerza y piso acelerador y no levanta se empieza a oir raro el motor de repente vuelve agarrar fuerza luego se jalonea pero ultimamente ya no y apesta a gasolina el carro y se apaga y doy marcha y ya no arranca asta despues de un rato ya le hice afinacion cambio de bujias lavado de inyectores cambio de filtros y sigue igual.me di cuenta q al moverle los cables del arnes de la bobina ace la falla empieza a cascabelear el motor y se a apagar quisiera saber q sera en realidad lo agrade ceria

Se prende los abanico s cuando abro la llave

Jala bien pero se apaga después de unos minutos y lo escasearon y marca sensor de rpm será siento q esa podría ser la falla alguien m podría ayudar

Pasa que primero cuando lo traía circulando aceleraba y se sentía como un tapón que no dejará que circulará el aire es automático mi bettle 1.8 turbo
2002 después de eso lo escanearon y salió que era el maf se lo cambiaron nuevo y ya cuando se prendía y aceleraba si iba apagando y si circulando no aceleraba después lo volvieron a escanear y resulta que ahora era el sensor de oxigeno del banco 1 se lo cambiaron y nada sigue la falla y saca mucho humo negro como siempre y solo avanza el carro y como si nada si le descontó el maf pero saca mucho humo negro y huele mucho a gasolina y hasta demasíada gasolina espero me puedan ayudar ya que estoy ya muy desesperado

Se apago al meter drive o reversa y no Celera

Cuando prende el epc y prende el triangulo pierde potencia y al dar vuelta se apaga

Como es manual lo empuje y prendió pero se volvió a apagar y no empujándolo prendió y ya cuando le doy marcha no ase nada

Buen día, tengo un problema con mi beetle 99 al cargar combustible siempre se apaga y tengo que tratar de encenderlo 3 o 4 veces y pedalear el acelerador. Esto solo le pasa al cargar combustible ya las demás veces enciende sin problema a la primera; no muestra otras fallas, agradecería si alguien me puede ayudar.

Buenas tardes Ojalá u me puedan ayudar tengo un problema con mi beattle 2001 1.8 motor turbo. Llevo varios días de tratar de que arranqué y nada no se si tubo que ver con el cambio de una llanta por q a partir de ahí ya no da. Prende y todo pero a los diez segundos se apaga ya me lo checaron mecánicos y eléctricos pero cada uno m. Dixe diferente cosa y no quiero gastar en algo que de vd no ocupe

Tengo un problema de mis ventiladores el auto anda bien no se calienta ni nada solo que cuando llega ala temperatura encienden los ventiladores pero ya no se apagan solo si apago el auto y lo prendo lo uso y despuea de minutos que vuelve a prender los ventiladores hace la misma falla ya cambie los sensores

Tengo un problema de mis ventiladores el auto anda bien no se calienta ni nada solo que cuando llega ala temperatura encienden los ventiladores pero ya no se apagan solo si apago el auto y lo prendo lo uso y despuea de minutos que vuelve a prender los ventiladores hace la misma falla ya cambie los sensores

Adquiri hace 4 dias bettle 2002 ya le cambie sensor de arbol de levas se sigue apagando a los 30 +- y de ahi si hay trafico cada 5 lo dejo enfriiar y note que el area en el motor esta muy caliente

El carro ba en marcha i se apaga i se prende el foco dela bateria lo ase ya mas seguido m pueden ayudar

Hola buen dia a todos los amigos de opina auto tengo un beetle version turbo 2001 el turbo lo tiene cancelado el problema que reportare es que el auto se apaga... les dire como sucede esto, por las mañanas arranca sin problema pero al pasar unos minutos de calentamiento se apaga, le vuelvo a poner en marcha y arranca pero se acelera en ese momento en la parte de abajo de los pedales se escucha un doble click que quiero pensar que es el rele de gas (409) o el 100 que desconosco para que funciona, quiero comentar que en el momento de que se escucha el doble click se prende el testigo epc. Esta f… Leer completa

Mi beetle lleva un año apagandose al meter el clutch cuando voy frenando en un alto o dando una curva, antes lo hacia una o dos veces al mes, pero ahora lo hace 4 o 5 veces al dia, no prende ningun testigo, solo el de la bateria cuando se apaga pero lo prendo inmediatamente sin problemas y sigue andando. Ya ayer le hicieron afinacion, cambio de bujias, lavado de cuerpo de aceleracion, y no era eso, sigue apagandose, alguien sabe que puede ser??