Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Bajas revoluciones, se apaga cuando suelto el acelerador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 gls 2.0 265000 kms
Hola! Tengo un Beetle 2000, estandar, hecho en México pero circulo por muchos años en Estados unidos. Todo empezó hace 3 días cuando fui con el mecánico a que me cambiara la palanca de los limpiaparabrisas ya que no funcionaba. Cuando fui por el carro resulta de que no le habían cambiado nada por que necesitaba que un técnico lo hiciera debido a que tenia que desmontar el volante, lo único que me comento es que desconectó la batería para intentar quitar el volante. Cuando prendí el carro note que se prendían las intermitentes por unos 20 segundos y el testigo del inmovilizador y después se apa… Leer completa
Daniel de México hace 9 años  
DA
15 casos 
edus de México hace 9 años
El foco de la batería ha de prender por que el auto no debe tener 500 ROM si no 900 para que pueda cargar el alternador checa si los fusibles arriba de centralita no están fundidos
ALEX de México hace 7 años
Que es la centralita. Te refieres a cuales
solcastro de México hace 8 años
Buen dia,
En mi carro hicieron cambio de clutch, pero de igual manera quitaron la bateria y me pasa todo lo descrito en este caso mi carro estaba bien hasta antes de que dañaran mi clutch y quitaran la bateria, ahora que ya tiene todo instalado que puede ser lo que paso al quitar la bateria? es probable lo que ahora me dicen de que se daño la garganta en el inter ya que el mecanico no sabia como resetear una vez puesta nuevamente la bateria??
Antonio de México hace 4 años
Para resetear los vw primero quita el negativo de la pila luego pisas el freno por unos segundos luego quitas el positivo de la pila y pegas las terminales por 15 minutos ya pasados los 15 min conectas primero positivo y luego negativo y listo
Edgar Resendiz de México hace 3 años
En dónde pegas las terminales ??
solcastro de México hace 3 años
Solo intenta desconectar negativo primero, luego positivo espera 5 a 10 min y vuelve a conectar positivo y luego negativo es todo, ahora enciende y tu tablero estará limpio y tu auto no se apagará
Armand de México hace 3 años
@solcastroMe sirvió de mucho amigo facil soluciono sin necesidad de scanner! Saludos
jose de Guatemala hace 7 años
Tengo un Beetle 98 me paso similar se me quedo sin carga la bateria y al momento de colocarle otra bateria resulta que no se mantiene encendido y si enciende no empareja para nada el escaner indica que es la mariposa de aceleracion ya le voy probando 3 y no mejora y siempre marca el mismo codigo, le cambie bomba de gasolina y no muestra mejorias alguien que me pueda ayudar le agradeceria
solcastro de México hace 7 años
Ya te revisaron los cables que conectan las bujias ? en mi caso uno de ellos se daño entre tanto ya hicieron el cambio y todo volvió a la normalidad, de hecho fue un cable de yonke no necesitó uno nuevo.
Daniel de México hace 7 años
Chequen los cables de la bateria que esten bien conectados a los postes, en mi caso fue eso, al momento de quitar y poner la bateria cambie las terminales y limpie muy bien con agua mineral los postes y funciono como nuevo. Antes de comprar otro tipo de refacciones primero chequen eso, ya que al no estar bien conectada la bateria no carga bien y pasa ese tipo de cosas que ni el escaner detecta o da mala lectura.
Antonio de México hace 4 años
Desdconecta la bateria por 5 minutos ao conectar primero pones positivo y luego tierra y listo
Marcelo de Chile hace 4 años
Todo esto con el motor funcionando ?
solcastro de México hace 3 años
Apaga el motor y después aplicas el proceso
Eggyvictor de México hace 3 años
Encontraste la solución?
ROCIO de México hace 7 años
Buenos dias tengo un beetle 98 usa... hace poco le cambiaron las mangueras y conectaron la "garganta" ya que se mataba... y funciono con normalidad 22 dias pero desde ayer se mata al soltar el acelerador para meterlo a la cochera se mato alrededor de 10 veces cada ves que dejaba de acelerar de hecho no pude nisiquiera dejarlo calentando en la mañana porque al soltar el acelerador se apaga ayuda por favor
Daniel de México hace 7 años
Revisa que este bien conectada la bateria, a mi me pasaba igual, no podía dejar de acelerar porque se mataba. Quite la bateria, limpie los postes y la conecte y funciono como nuevo
Tarantela de México hace 7 años
Buena tarde, tengo un beetle 2000 automático, le hicieron revisión de la caja de velocidades para cambio de aceite, y por unos días funcionó bien y después empezó a como a travarse cuando la velocidad era baja y al acelerar no despegaba al momento sino segundos después pero con un tirón y golpeteo, cual puede ser la causa
Efrain de México hace 7 años
Buenas noches, yo tengo un beetle 99 yo tuve orita el problema q mele ivan a cambiar el alternador pero al desconectar la bateria y ponerle otra, empezó aselerarse solo y se desaceleraba, entonces le pisamos la gas pensando q era un problema de gas o q es tuviera frio, pero no sigio asiendo lo mismo, entonces volvimos a desconectar la bateria y otra vez la conectaron sigio en lo mismo y el electrico me hablo q no savia q le paso q si asi selo avia ll3vado q lo fuera arevisar entonces fui y efectiva mente asia eso, p3nsando en Las Tomas de aire pensamos q era eso pero no todas estaban bien, y total el elctrico nome arreglo eso por q no savia q es total asi melo traje pero nime dura casi prendido yaque al pisar el pedal dela gas se siente como si se quedara p3gado y luego se regresa, pero al desaselerarse solo se siente q como sise apagara, alguien de ustedes me podria decir si tubo un problema simalar y si tiene arreglo, o q le hago selos agradecería de corazon...
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de México hace 7 años
Quita de nuevo la bateria, limpia los postes y las terminales y conectala bien de nuevo y con eso jala. Lo que. Pasa es que si la bateria no esta bien conectada no va a funcionar al 100% y va a empezar a fallar y a matarse o va a traer bajas revoluciones. A mi me paso pero tuve que conectar la bateria como 4 veces hasta que jalo bien.
Mauricio de México hace 6 años
Hola a todos ,el problema , cuando quitan la bateria es que se desprograma el modulo de aceleracion, es electronico, hay que programarlo con un escaner
Jhonny sb de México hace 6 años
Tengo un beetle 2001 en parking acelera. Bien cuando pongo la palanca para despegar ya no acelera camina muy despacio
Deivi de México hace 5 años
El mío es un 99 y le pasa lo mismo ya cambié cables bujías y el módulo de distribución
Gustavo Rivas de Estados Unidos hace 5 años
Es el MAF sensor ese es el sensor k está en el filtro del aire 😐
robert de México hace 5 años
Buena tarde tengo un beetle año 99 tengo el vidrio delantero parabrisas roto. Mi duda es le quedara el de uno año 2001. ?
Carlos piña de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un beetle 2002 turbo s tiene como un mes que le cambiaron el turbo al principio todo bien pero tiene días que le pido a fondo y se tironea no responde como debe le aceleró al paso y funciona bien esto lo ace cuando le piso a fondo al acelerador no sé si me puedan ayudar muchas gracias
Alejandro ruiz de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un beetle 1998 2.0 estandard, un día llegue estacione el coche y al otro día al querer arrancarlo ya no prendio, le chequé la alimentación de combustible y está bien le chequé la corriente hacia la bobina y está bien, el problema es que cuándo le doy marcha ya no pasa la corriente a las bujias, me dijeron que posiblemente esté activada la alarma porque al desactivarla con la llave tarda solo unos segundo y se activa sola, alguien que me recomiende que hacer por favor
Cristian de México hace 3 años
Hola cómo. Lo solucionaste me pasó lo mismo
Eggyvictor de México hace 3 años
@CristianComo lo solucionaste me pasó lo mismo
Alejandro ruiz de México hace 2 años
@CristianSaludos. Solo le cambié el sensor del cigüeñal
Nick de México hace 4 años
Hola tengo un Beetle 2000 me le isieron una llave con chip. Pero de prender normal a hora no me prende o prende pero no se mantiene prendido i pienso que se desactivo el sistema de la alarma. Que me recomiendan gracias,?
Efrain osorio de México hace 4 años
Buenas noches tengo un beetle 1.8 turbo mi problema es que el coche prende normal pero al acelerar se escucha sin fuerza ya pasando a segunda velocidad se escucha normal en subida del cuesta mucho subir ya lo escánearon salen errores como sensor de oxígeno ese problema lo tiene desde que lo compre y no fallaba andaba sin problemas el segundo sensor con falla fue el de cigüeñal ya se le cambio y sigue igual también se le cambio el sensor de árbol de levas ya se limpió el sensor maf se le hizo afinación y sigue igual...alguien que me ayude
gustavo de México hace 3 años
Tengo un beetle 99 prende pero falla mucho y no acelera eso paso después del cambio de la banda del tiempo y ahora ya no se que hacer me dicen que es el cuerpo de aceleración pero antes de eso el carro jalaba muy bien y ahora ni siquiera carga bien la batería
elimeleth luna coria de México hace 3 años
Traten de tener paciencia
Jonatan de México hace 3 años
Buenas tengo un beetle seme apago el el belosimetro i la rebolusiones y elmarkadotr de la gasolina. De repente solo alguien keme de una opción
LPR79 de México hace 3 años
Tengo un beetle 2013 Turbo, le cambiaron la cadena y funciono bien, pero por la tarde cuando lo prendi para regreso a casa escuche que comenzo a bajar revoluciones pero jalaba, sin embargo en carretera comenzo a brender el check engine y de pronto se apago y no jalo más, lo tuvimos que llevar al mecanico muerto, pero resulta que al otro día que lo revisó el mecanico me dice que se calento porque la gasolina pasa directo y que flamea las bujias, y no le ha podido encontrar, alguien puede ayudarme...
Martínez de México hace 2 años
Hola buenos días tengo un detalle con un tengo un problema con un beetle Yego andando y lo escaneo dejo de encender da marcha pero no en siendo y prende solo los ventiladores estando frío trae motor 2.5 modelo 2008
Erick de México hace 2 años
Buenas noches
Tengo un beatle 2007 el problema que tengo es q los limpiadores se activaron y se quedaron arriba y dejaron de funcionar como si tuviera un seguro, alguien sabe como le puedo hacer para q vuelvan a funcionar?
jesus avalos de México hace un año
Tengo un NEW BEETLE 2008 se le cambio el BOOSTER y al dar marcha enciende unos segundo y enseguida se apaga y el tablero esta apagado en su totalidad no se que hacer
solcastro de México hace un año
Tienes que resetearlo, puedes quitar la pila de nuevo e intentarlo varias veces hasta que quede bien, para resetear los vw primero quita el negativo de la pila luego pisas el freno por unos segundos luego quitas el positivo de la pila y pegas las terminales por 15 minutos ya pasados los 15 min conectas primero positivo y luego negativo y listo
Comentar

Problemas al pisar el acelerador,NO AVANZA En D , en 1,2,3 Si pero mal

Volkswagen Beetle 2002 New Beetle 1.8 t, Automatico  109000 kms
Muy buenas noches amigos espero puedan ayudarme a solucionar o al menos con su respetable experiencia y aceptables consejos a llegar a una conclusion , ya que ya fui con 3 mecanicos y la verdad Estoy confundido, Todo comenzo asi, Mi beetle se le rompio la base del motor y como es el 1.8 tiene el turbo cancelado ya que es muy caro para mi economia y la verad para el modelo que es no vale la pena comprarlo , el problema esta en que Piso el acelerador a Fonfo en D Ysolo hace mucho ruido Como que se forza y no avanza pero en 1,2,3 y reversa Pues medio avanza pero con mucha lentitud y Un mecanico m… Leer completa
Cristhof de México hace 8 años  
CR
3 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno la de la palanca es que esta mal calibrada pero si en 3 que es d no avanza sólo se escucha tendrás un problema en la caja severas empezar cjecando el nivel de aceite y si avanza pero no hace cambios severas escanear la transmisión si la escaneaste y salieron códigos de motor pues no lo escanearon bien sólo entraron a motor y tu necesitas leer los códigos de transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Metiche de México hace 8 años
Tenía ese mismo problema y lo escanie y me marco dos cosas que son sensores uno es el sensor que va ala caja y mide las revoluciones a que va la caja es que le indica cuando hacer los cambios es el g38 y tambien te recomiendo que cambies el g68 que es otro sensor ami me funciono suerte
Brenda de México hace 5 años
Buenas noches tengo un bitlle 99 le meto velocidades entran bien pero le piso todo el acelerador y esta bien burro y se galonea u en las subidas pierde fuerza me pueden ayudar gracias
Comentar

Código DTC P1580 Accionamiento del Acelerador B1 mal funcionamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2.0 automático  170000 kms
Hola, tengo un New Beetle 2.0 modelo 2001. El hecho es que al acelerar,las revoluciones suben e inmediatamente caen cero. Le he cambiado el Sensor MAF y continua con el mismo problema. Se le colocó escáner y lanzó el Código DTC P1580 Accionamiento del Acelerador B1 Mal Funcionamiento. ¿Cómo puedo darle solución? Gracias.
1
Kenny de Guatemala hace 2 años  
KE
3 casos 
Mario de ña luz de México hace un mes
Hola pudiste solucionar tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Kenny)
Kenny de Guatemala hace un mes
Sí, cambié el cuerpo de aceleración completo y quedó al 100.
Comentar

P0302 Beetle: Cascabelea al pisar el acelerador a fondo

Volkswagen Beetle 2005 Motor 2.0 152000 kms
Adquirí un VW Beetle modelo 2005, el problema es que al acelerar a fondo el carro se jalonea y comienza a parpadear el Check Engine, mientras el carro sea acelerado de manera gradual todo va correctamente. El único código qué me arroja es el de falla en el cilindro 2
César Quiñonez de México hace 4 años  
2 casos 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando arroja ese codigo es por fallo en el inyector de ese cilindro, por eso se jalonea por que le esta faltando fuerza a tu motor, realiza la prueba y cambia el inyector a otro lugar y al escanearlo si vez que cambio el numero de cilindro es el inyector el malo y si no entonces bujia y clabeado de bujias son los males, mucha suerte
César Quiñonez de México hace 4 años
Muchas gracias por tu aporte, mi estimado. El día de hoy haré la prueba y te confirmo
Israel de México hace 5 meses
Hola tengo un beeatle 2013 turbo y me pistonea en baja velocidad quisiera saber que puedo hacer para resolver el problema
Comentar

Deja de responder acelerador

Volkswagen Beetle 2002 Turbo 150000 kms
Buen día esperó me puedan ayudar. Es un beetle 2002 automático cuando voy circulando el deja de acelerar y se enciende un testigo que dice EPC lo apago y lo enciendo y se le quita. Piso el freno y no me deja cambiar a D se bloquea la palanca tengo que pisar el freno varias veces para que se destrabe la palanca me pueden ayudar. Gracias
Lobo de México hace 8 años  
LO
14 casos 
emmanuel de México hace 7 años
Revisa que todos tus focis de stop enciendan y sibtodos encienden tendras que cambiar el shwich de frenó que se encuentra en el pedal del mismo
le pwii de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo amigo, es el cuerpo de aceleracion, A mi me lo limpiaron y calibraron y como nuevo
Héctor de México hace 2 años
Tengo un beetle 2012 jala bien se escucha que se queda acelerado un poco cuando vas a más de 90 km
Comentar

El acelerador

Volkswagen Beetle 2004 2 puertas 1.8 turbo 250000 kms
Cuando acelero se tarda mucho en entrar la celeracion entra ya mucho después de que le estoy pisando al acelerador y no quiere acelerar algunas veces le pido y no camina.
Angy hernandez de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Perla Robles de México hace 3 años
Tengo un bettle 04, estoy en la misma situación un mecánico me dice que es un sensor al que le llama "cola de rata" que por que viene desde la computadora los cambios y otro mecánico me dice que es la turbina pero que hay que quitar y poner la transmisión para cambiar esa pieza,la vdd no se, estoy en pedir una tercera opinión
Comentar

Se apaga al cortar el acelerador

Volkswagen Beetle 2000 2 puertas, 1.8 turbo 1 kms
Mi vehiculo al encenderlo anda bien, pero al momento de darle una vuelta en cada esquna se apaga al momento de soltar el acelerador, cambie en sensor de posicion de arbol de levas y funciono una semana y siguio igual que podra ser tengo duda si puede ser una bobina ?
Edgar Rdz de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Limpia, el cuerpo de aceleracion y comprueva la valvula iac. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Comentar

Problema de acelerador y caja

Volkswagen Beetle 2001 GLS 250000 kms
Amigos tengo un beetle 2001 automatico el problema es el acelerador es electronico no de chicote al acelerar en frio tiembla mucho y de repente suben las revoluciones o bajan aveces ya caliente el motor se estabiliza que podria ser la falla cambie bujias lave inyectores escanearon el carro y sigue el scanner solo aviso que falta de corriente al acelerador ya revise todos los cables 2 problema en la caja acelera y como que se queda patinando la primera es automatico los demas cambios los hace perfecto que podria ser amigos ayuda gracias
RACE PARK CANCUN de México hace 8 años  
RA
5 casos 

Problemas en el acelerador

Volkswagen Beetle 1998 bleetle 180356 kms
Buen dia disculpen tengo un bleetle 1998 ase días seme descompuso del clutch y lo mande a tayer y le kitaron la ´pila cuando lo prendi batayo para prender y ahora cuando lo acelero a mas de 3 mil rev se apaga que es lo k pueda tener gracias
alex701 de México hace 8 años  
AL
2 casos 

Se jalonea, no revoluciona, se ahoga y huele a gasolina sin humo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 Motor 2.0 100600 kms
Buen día,
Alguien que pudiera ayudarme a identificar la causa de estos problemas, el auto no revoluciona al pisar el acelerador como debe, como que se ahoga... ademas en tiempos de frío o lluvia el auto se jalonea al esperar el cambio de semáforo y en ocasiones tiembla... adicional apesar de no arrojar humo de color, tiene un olor en ocasiones como gasolina o quemado (cuando apenas estoy calentando el auto es ligero, después de usarlo se vuelve un poco más pesado el olor)...

Ojalá alguien pueda comentarme al respecto sus opiniones...
Saludos.
Betty de México hace 8 años  
BE
19 casos 
Uriel de México hace 7 años
Es la un problema con la transmision
Betty de México hace 7 años
Me dijeron que no hay problema con la transmisión... :(
Joel de México hace 7 años
Si conseguiste solucionar tu problema, por favor ayudame, ya cambie bujias, filtro de gasolina, relevador de bomba de gasolina, MAF y con tinua igual.
Saludos.
Betty de México hace 7 años
Aún no, aunque lo escanearon y detectaron que falla el sensor de oxígeno pero me dicen que no tiene relación con estas fallas
Betty de México hace 7 años
¿Aproximadamente cuánto sale hacer el cambio del sensor MAAF?. . .
Joel de México hace 7 años
Me costo 1500 y sigue igual mañana lo dejare en un taller para que lo revisen. Y te aviso. Igual si sabes algo me dices, creo que probare cambiar la bomba de gasolina. Solo espero q ya quede :(
Betty de México hace 7 años
Al parecer sí es el sensor de oxigeno, el que va junto al catalizador, pero me van a conseguir la pieza ya que tienen que solicitarla por que no la encuentran... le comento cuando lo repare como me va...
Joel de México hace 7 años
Por favor y Muchas gracias!!
Elias de México hace 2 meses
El mio así estaba y eran los cables de bujia
Joel de México hace 7 años
Por favor y muchas gracias.
Joel de México hace 7 años
Hola Betty, hoy llevare mi beetle a lavar el cuerpo de aceleracion y revisaran la presion de la bomba, te platicare los resultados.
Saludos.
Joel de México hace 7 años
Buenos dias, el problema de mi Beetle se soluciono al ponerle la bobina original, ya esta funcionando bien. Le cambie el sensor de oxigeno y seguía igual.

Saludos.
Alvaro de México hace 4 años
Entonces sólo cambió la bobina y con eso quedó solucionado el problema?
Toch de Estados Unidos hace 7 años
Reemplazar el sensor del aceite trabaja junto con el cran del tiempo está debajo del filtro de aceite a un ladito ese era el problema que tenía mi carro al cambiarle eso se solucionó se aceleraba y se jalonea va y se apaga va de repente y me encendió la luz y el escáner decía que era sensor de oxígeno catalizadores o algo relacionado con el sistema de frenos Pero al cambiar ese sensor se solucionó a mí me costó $90 y solucione el problema de que se apagará y se acelera y se jaloneara
Alejandro godinez de México hace 6 años
Te podría contactar para q m digas cuál es el sensor q cambiaste gracias
Toch de Estados Unidos hace 6 años
No se el nombre está donde mencioné antes se parece a este
1
Erika hernandez de México hace 7 años
Mi carro es volkswagen y echa puro humo blanco pero huele a mucho aceite quemando alguien que me pueda ayudar por favor
Alejandro godinez de México hace 6 años
X donde echa humo x el motor o x el escapé
Solucionado
Mejor respuesta (según Betty)
Betty de México hace 3 años
Sensor de oxígeno cambiado
Ville de Perú hace un año
Mi carro es 2012 recien le repare el motor y me consume por cada galon de gasolina de 60 a 70 kilometros en carretera , siempre cargado de pasajeros
Alejandra de México hace un año
A mi beetle le pasa exactamente lo mismo del comentario de arriba le piso el acelerador y no reboluciona bien como que se ahoga y huele mucho a gasolina desde que le cambiaron la bomba de gasolina
Comentar

Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 Turbo 1.8 185000 kms
Hola que tal !!mi beetle 1.8 turbo cuando lo prendo se acelera solo y se mantiene Acelerado hasta que oprimo el freno bajan las revoluciones y se mantiene estable ! Suelto de nuevo el freno y se acelera solo y así sucesivamente...y el pedal de aceleracion no responde ya se limpió el cuerpo de aceleracion y se cambió el pedal de aceleracion nuevo y sigue con el mismo problema !!no se que sea...si alguien me puede ayudar...gracias
Héctor Villegas hc de México hace 8 años  
10 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Revisa las mangueras de vacio, especialmente la que va al booster del freno. Se agrieta con e tiempo.
Héctor Villegas hc de México hace 8 años
Ok muchas gracias...
ingetonymoreno de México hace 8 años
Reanalizando la pregunta, me gustaria hacerte otra observacion, dices que cuando aprietas el pedal se estabiliza y si lo sueltas se acelera, es probable que la membrana del booster este rota, el booster es una pieza redonda que esta delante de la bomba del freno, y es la que te ayuda a que el freno este mas suave y no tengas que hacer tanta fuerza al frenar.
Next de El Salvador hace 8 años
Ami me paso eso fue la computadora la que se daño despues de un corto en el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor Villegas hc)
Héctor Villegas hc de México hace 8 años
Que tal...si de echo si se quemo la computadora...lo un corto en el sensor de oxígeno...la tuve que cambiar...y ya quedó
Me salió un ojo de la cara...😟...muchas gracias
Alex de España hace 7 años
Hola Héctor que es la computadora tengo tu mismo problema
daniel de México hace 7 años
Como cuanto fue lo de la computadora
Miguel cantu de México hace 6 años
Tengo el mismo problema! Cuanto sale la computadora
Roberto de México hace 4 años
Hola tengo un bettle 2001 1.8 lo hecho andar y no mantiene la aceleración se apaga y huele mucho a gasolina me lo acaban de ajustar hace 2 meses
Erneeto de México hace 3 años
Me puede. Pasa foto de cómo van los cables del arnés de cuerpo de aceleracio
Francisco de México hace un año
Hola mi Beetle turbo modelo 2000 se le cambió el soporte del motor y a raíz de eso no se mantiene es como si no carbura ayuda por favor
Comentar

Pierde potencia en subidas y al pasar de los 120 kms aprox. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2.0 estándar 143000 kms
Mi vehículo tiene encendido el check engine, el motor arranca sin problemas realiza normal sus cambios alcanzando los 120 KMS. aprox, pero no pasa de esa velocidad mas menos, o al llegar a una subida disminuye su velocidad hasta los 40 kms aprox. Nunca se apaga solo pierde fuerza y enciende el epc. Se restablece la velocidad al llegar a un camino plano o de bajada o simplemente al apagarlo y volver a encenderlo. Lo he llevado con diferentes mecánicos y se le han cambiado y revisado las siguientes partes. Ya se cambio el sensor de posicionamiento de cigueñal, se cambio el cuerpo de aceleración,… Leer completa
ARTURO de México hace 9 años  
AR
4 casos 
Alexa de México hace 8 años
Ya le pusuero el scanner? A mí me pasaba algo similar, casi no avanzaba, patinaba alguna velocidad y al final lamento decirte que fue la transmisión( mi carro es automático) Creo qye aún estás a tiempo de repararlo.
Tony de México hace 8 años
Q tal arturo tengo exactamente el mismo problema ojala lo hayas resuelto de favor me podrías decir como lo resolviste
ARTURO de México hace 5 años
Buendía se cambió el sensor MAF y quedó solucionado el problema
Siria de Estados Unidos hace 5 años
Estoy teniendo problemas con mi bettle 2002 le acaban de cambiar bujías y sigue temblando que pedria ser
Maria de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi carro es estándar motor 2.0 prende sin problema pero cuando sube pierde fuerza y se prende el check engine pero cuando agarro carretera plana funciona perfecta mente... Ojalá me puedan ayudar gracias
ignacio de España hace 3 años
Volkswguen new beetle año 2001 300000 kilometros
El coche arranca muy bien y funciona muy bien en todos los sentidos pero cuando yego a alcanzar la velocidad de 100 k. H. Pierde la fuerza de golpe sin encender ninguna luz en el cuadro necesito alguna informaccion gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO)
ARTURO de México hace 3 años
Se cambio sensor maf
Comentar

Se jalonea y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 2.0 , Estandar 150000 kms
Buen dia, soy nuevo en este foro y quiero compartir un problema con mi Beetle 2.0 que no he podido resolver. Sucede que despues de un tiempo de encendido se jalonea y en ocasiones se apaga, si le piso al acelerador en ocasiones hace explosiones. Ya cambie la bomba de gasolina por una nueva. Limpie inyectores y limpie el sensor MAF y no encuentro la solucion.
GerardoIPS de México hace 8 años  
GE
Rank 8
8 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Lo has escaneado por codigos de falla? si es asi que codigos tiene?
OMAR de México hace 6 años
Revisa bien los cables que van a las bujias... y se arregla
Solucionado
Mejor respuesta (según GerardoIPS)
GerardoIPS de México hace 8 años
Hola tukamore, no me enciende el Check Engine, mas sin embargo al parecer ya di con el problema. Desconecte y limpie el conector de la bobina y todo este dia no me ha pasado la falla. Les mantendre al tanto para si alguien le sucede este problema. Gracias
jose antonio de Costa Rica hace 5 años
Una consulta ami new beetle le pasa algo similar yo le cambie bobina ,cables y bojias y ahora en las manaña me prende pero sube a a mil revuluciones y se ahoga cuando le doy gas
ingetonymoreno de México hace 8 años
Interesante tu falla, posiblemente estaba llena de aceite la conexión o arnés u oxidada por pequeñas fugas de refrigerante, en esa zona pasan varias mangueras. Ojala se haya resuelto tu problema.
Wanda de Puerto Rico hace 4 años
Como unirme al grupo o al foro, tengo un beetle y me ha causado muchos problemas.
Comentar

Perdida de potencia epc check engine encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2012 2.5 152000 kms
Q tal tengo un problema con mi auto empezo a perder potencia encendio el epc y luego el checkengine lo eacanearon y salia q el pedal del acelerador avia q cambiarse ya lo cambie y ahora sigue igual arranca bien pero no tiene mucha fuerza alguien me puede orientar en esto.
William de México hace 5 años  
WI
2 casos 
ivear de México hace 5 años
Te pregunto si le dieron el ajuste básico al cambiar el pedal electrónico. Limpia el cuerpo de aceleración y también dale un ajuste básico.
William de México hace 5 años
Solo borraron codigos y le pregunte al mecanico que si ocupava recalibrar la mariposa de la garganta, me respondio que no era necesario pues no la avia quitado y q el pedal tampoco necesitava, y ahora me dice que tiene que cambiar el cuerpo de aceleración que no sirve.
ivear de México hace 5 años
Es lo que pasa cuando el mecánico no tiene los suficientes conocimientos y empieza a cambiar piezas incrementando el costo de la reparación, te recomiendo que hagan el ajuste básico tanto al pedal y el cuerpo de aceleración.
También te dijo que códigos macaba?.
El problema comenzó repentinamente o hicieron algún trabajo antes de que empezara la falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según William)
ivear de México hace 5 años
Te dejo el procedimiento manual si no cuentas con Vag Com, realizalo y ve si con esto mejora.
1. - Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 2 segundos sin tocar el pedal del acelerador. 2. - Interruptor de llave Off, espere 10 segundos sin tocar el pedal del acelerador. 3. - De nuevo Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 2 segundos sin tocar el pedal del acelerador. 4. - De nuevo Interruptor de llave Off, espere 10 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
Esta acción indica a la computadora que se va a programar una nueva condición del Sistema de Aceleración Electrónico

Enseguida proceda a lo siguiente:

1. - De nuevo Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 3 segundos sin tocar el pedal del acelerador. 2. - Presionar el pedal del acelerador a fondo y liberar. 5 Veces en 5 segundos. 3. - Acelere nuevamente a fondo y suelte el pedal inmediatamente. 4. - Espere 7 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
Te dejo un video

https://www.autozone.com/videos/v/dura…
William de México hace 5 años
Si el problema fue repentino predio epc y el check luego no acelerava cuando lo escanearon arrojo el codigo del pedal se lo cambiaron ya acelera solo que no con la misma potencia , aveces cuando tardo buen rrato sin moverlo se apaga el epc y jala normar pero camina un kilómetro mas o menos y enciende el epc y otravez jala con un arranque devil y el check ese nunca se apaga, voy a intentar el procedimiento aver que sale gracias
Ezequiel de México hace 4 años
Disculpen tengo un problema con mi carro está muy burro le aceleró a fondo y no corre no revoluciona de 4 mil revoluciones y corre pero ala larga es un beetle 1.8 turbo el mismo está bañado en aceite y me pasa aceite al interculer que alguiene allude
Gustavo de México hace 4 años
Mi beetle 2001 al prenderlo tiembla pero le aceleró y se acomoda pero en baja sigue temblando podrían ayudarme en eso
Comentar

Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1999  16000 kms
Mi beetle 1999 pierde potencia parece como que se apaga y hace un ruido extraño como si la gasolina no pasara al motor luego yo misma meto asta él fondo él acelerador para que corra me gasta gasolina rápidamente. También cuando llego donde están él cruce peatonal y hay bolas de metal o reflejantes hace un ruido como corto al avanzar de esa zona se quita. Que podrá ser gracias.
Angelique de México hace 6 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelique)
INGE-MAYO de México hace 6 años
Son dos problemas diferentes, el primero puede ser por falta de afinacion, al hacerle la afinacion el problema se puede corregir, o acorralar y determinar de forma mas facil, el segundo puede ser que uno de los soportes o los tres esten flojos, estos coches padecen de ese problema al corregirlo se quita el ruido
Comentar

Avanza muy lento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2004 1.8 turbo 204 kms
Mi Beetle al comenzar la marcha lo hace muy lento como si le faltará fuerza al hacer los cambios también va lento y tiembla cuando está avanzando por ejemplo meto primera y piso todo el acelerador y avanza muy lento después ya comienza normal, otro llegó a 80km/hr piso acelerador y aumenta la velocidad lento pero el carro va temblando todo el camino... es Beetle Turbo ya le cambié turbo y tubería...
gabriel de México hace 5 años  
GA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel)
gabriel de México hace 5 años
El problema se solucionó fue la computadora se tuvo que reparar... por eso marcaba falla en cilindro y no aceleraba...
Comentar

Acelera solo o no acelera

Volkswagen Beetle 2003 Sport  15000 kms
Tengo un beetle 2003 se acelera solo en neutral o cuando lo arrancó y otras veces cuando lo apago y lo vuelvo a prender no acelera le piso el acelerador y nada tengo q apagarlo otra vez y volver a arrancar hasta q acelere
Vico de México hace 8 años  
VI
7 casos 
Jose Luis de México hace 8 años
Disculpa pudiste resolver tu falla?
José de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
Alex de España hace 7 años
Hola encontrastes el problema del coche yo tengo el mismo
Judnith de México hace 2 años
El mío se le prende el triángulo ,los abs y se jalonea mucho y de repente el freno también se pone duro ya le cambiaron el sensor maf ,el cuerpo de aceleración y otras cosas y nada
Comentar

El auto se "jalonea" SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2002 1.8 turbo 20v 120000 kms
Cuando piso el acelerador a fondo, el auto se jalonea, si acelero de manera lenta pero regular el turbo entra bien y acelera normal, el problema es cuando piso a fondo, no importa en la velocidad de transmision que vaya. Osea si es primera, segunda, tercera...
RAMÒN de México hace 10 años  
RA
1 caso 
luis grajeda de Estados Unidos hace 9 años
Ya encontraste solucion bro me pasa lo mismo me imagino que es algo relasionado relacionado con el turbo porque cuando se asonsa mi blow off libera boost
Santoyo rancing de México hace 9 años
Disculpa si encontraste la falla que me pasa exactamente lo mismo tmbn es 1.8 t el mio
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMÒN)
RAMÒN de México hace 9 años
Me dijeron que habia una pequeña fuga en el turbo. Al final nunca lo resolvi, lo vendi a un amante de los bettles y me dijo que lo repararia. Ahora compre un jetta 2015 cero km 2.5. Nada de turbos. Suerte.
Balta de México hace 8 años
Amigos es la bomba de gasolina que no mantiene la presión para alimentar la demanda de gasolina , se pueden dar cuenta por qué aceleran y el motor hace un ruido extraño como si roncara , remplacen la bomba el puro repuesto y el filtro de gasolina. O si el escáner te arroja P0171 de dirá que le falta gasolina.
Comentar

Tarda en hacer los cambios

Volkswagen Beetle 2002 2 ptas turbo  113500 kms
Que tal saludos tengo un beetle turbo motor 1.8 automático modelo 2002, brevemente les comento tengo problemas en cuanto a los cambios tarda ignoro de que velocidades si de 3a a 4a el detalle lo hace arriba de las 3mil rev a 4mil he notado que antes de llegar a las 4mil si le suelto poco el acelerador lo hace con un leve jaloneo ya le cambiaron un sensor pero no quiero andar adivinando e ignoro en cuanto al turbo nunca había tenido un auto con turbo...
lobo de México hace 8 años  
LO
2 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Esto indica que esta mal cerrada la tapa de la gasolina , ajustala bien.
ingetonymoreno de México hace 8 años
Es probable que el nivel del aceite este bajo, que las valvulas esten sucias, de cualquier forma necesita un servicio.
lobo de México hace 8 años
Como puedo checar el nivel de aceite y el servicio que mencionas se refiere afinación en la transmisión?
Comentar

Se me apaga igual

Volkswagen Beetle 2012 2.5 45000 kms
Ultimamente me esta pasando lo mismo se apaga cuando lo llevo en baja o suelto el acelerador un mecanico me dijo que traian estos carros una falla en los arneses alguien ya pudo resolver esto al escanear me dice que el map se lleno de presion o algo asi
El gary de México hace 8 años  
EL
2 casos 
Aleeez de México hace 8 años
Pudiste solucionarlo? Me está pasando lo mismo
gomez 1402 de Estados Unidos hace 8 años
Es el cuerpo de aceleracion sucio o el sensor maf sucio.
Comentar

No corre pierde potencia

Volkswagen Beetle 2001 Beetle 1.8 20v 135000 kms
Ayuda mi beetle es turbo el 20 válvulas no corre lo prendo y se escucha muy bien el motor pero no pasa de los 20 kmh en primera ni en segunda meto el acelerador pero nada se escucha como se revoluciona pero no corre no pasa de los 20 se escucha como aire saliendo de la parte de atrás del motor no lo he llevado a revisar lo revise yo y no se ve ninguna fuga que podrá ser
Damian de México hace 7 años  
DA
22 casos 
abraham de México hace 7 años
Tengo un beetle 1.8 turbo modelo 2000 cuando le pongo la valvula de alivio se apaga no se por que
Comentar

Se ahoga y pierde fuerza y se apaga

Volkswagen Beetle 2007 Beetle gls 100000 kms
Hola ya me arto ni un mecanico me da solucion ayuda tengo un beetle 2007 2.0 ace falla de despues de traerlo en uso de como en una hora empieza como a ahogarse de repente. Empieza a perder fuerza y piso acelerador y no levanta se empieza a oir raro el motor de repente vuelve agarrar fuerza luego se jalonea pero ultimamente ya no y apesta a gasolina el carro y se apaga y doy marcha y ya no arranca asta despues de un rato ya le hice afinacion cambio de bujias lavado de inyectores cambio de filtros y sigue igual.me di cuenta q al moverle los cables del arnes de la bobina ace la falla empieza a cascabelear el motor y se a apagar quisiera saber q sera en realidad lo agrade ceria
Hugol de México hace 9 años  
HU
2 casos 
Gabo sud mecanico automotriz de México hace 9 años
Lo que tienes que hacer es quitar cada arnés de las bobinas primero quitas uno si hay variación. Con el carro encendido por supuesto esta trabajando correctamente. Si no el problema esta en esa bobina. Pesa bujía para checar si es la bobina intercanbialas. Si sigue con la falla te propongo que cambies los arneces.
Jeffrey de Costa Rica hace 9 años
Hola Hugol, como te fue con esta falla en tu vehículo? Lograste corregirla? Puedes comentarme que hicieron al final?
shar de México hace 8 años
Es la bomba de gasolina bro. Saludos.
Efrain de México hace 9 meses
Hola que tal, con un escaner monitorea el sensor de temperatura, en mi caso falló este sensor y cada ves que el beetle estaba caliente, no arrancaba ya que se inyectaba mas gasolina de lo normal y hacia que no arrancara, hasta que el motor estaba frío arrancaba con normalidad.
Comentar

Pierde potencia al acelerar a fondo y se escucha un chillido o zumbido

Volkswagen Beetle 2003 2 puertas  111000 kms
Tengo un Beetle 1.8 turbo modelo 2003... la falla que tengo que en subidas y pisando el acelerador siento que se me va a apagar o pierde potencia, una vez baje a una persona en una subida y trate de seguir nuevamente y a no tenía potencia para subir! Además que se escucha como un zumbido o chillido muy fuerte cuando acelero! Que será?! Uso los dos problemas están ligados uno con el otro! Saludos y gracias!
Carlos Llamas de México hace 7 años  
CA
2 casos 
gabriel de México hace 6 años
Mira antes que nada debes de estar seguro que tu auto tiene la afinacion completa, cambio de aceite y todo lo relacionado a inyectores, filtros y mas, despues en la garganta lleva el sensor map, este se limpia con mucho cuidado ya que en medio lleva 2 filamentos muy delgados y se pueden romper y adios sensor, lavado con gasolina y una brocha suave, no uses spray por que lo puedes dañar, en la caja donde esta conectada el chicote que viene de la palanca de velocidades lleva otro sensor que es el de velocidad, dale una limpiada tambien, en la saluda de una de las mangueras de aspiracon lleva otro sensor que es como el map, tambien dale una limpiada, con ese servicio veras una gran mejora en el funcionamiento, a tus ordenes
Comentar

Alguien q me pueda ayudar por favor

Volkswagen Beetle 2004 . 110 kms
Buenas tarde tengo un beetle 04 es el turbo, andaba mui bn pero me levanto en la manana i no arranca le sigo dando i prende poqito i se apaga asta q logro prender
Lo apago i se enfria i iso lo mismo prende como 5segundos i toco el acelerador para alludarle i se apaga
Algie. Me podria ayudar me por favor o
Q podria ser?
loredo de México hace 8 años  
LO
2 casos 
Gerardo de Estados Unidos hace 8 años
Al pareses es el cuerpo de aceleración tienes que renpkasarlo y listo y para asegurarte cneka si el pesar del freno esta muy flojo o se mueve solo
Comentar

Creo que falla en el arranque y se desclutcho

Volkswagen Beetle 2005 2 puertas  163000 kms
Buen dia, espero que alguien me pueda ayudar. Compre un Beetle 2005 ESTANDAR, resulta que anterior a este tenia un Spark tmb estandar, tuve problemas para manejar el Beet desde que lo compre y me decian que era xq yo esperaba q reaccionara igual que el Spark... ahora les digo xq: al arrancar el auto se me tironeaba o se me mataba: me decian que xq sacaba muy rápido el clutch pero yo siento que el carro tarda en acelerar es decir yo meto el acelerador y el carro avanza muy lento ya despues avanza bien, pero si el carro lleva vuelo y cambio a primera no pasa eso solo cuando arranca desde cero y… Leer completa
Trujillo Yuli de México hace 5 años  
TR
1 caso 
ivear de México hace 5 años
Patinaste el clutch y este se daño, de tu forma de manejar no se sabría y no quisiera entrar en polémicas.
NO es diferente a ningún otro carro
Misael de México hace 5 años
Tengo la misma falla alguien me podrá ayudar acabo de adquirir el auto u al arranque esta burro pero ya después de segunda a más vellosidades jala duro
Comentar

Prendió testigo EPC

Volkswagen Beetle 2012  97000 kms
Mi problema empezó cuando le hicieron el servicio a mi carro, para eso ya andaba fallando la batería y también se la cambie (compre nueva), de repente de ir dando ME PRENDE EL TESTIGO EPC Y CHECK y ya no pude acelerar, me pare y lo apagué, enseguida lo prendí y ya jalo normal, lo checaron y escanearon y me dicen que marca falla en le pedal o cuerpo de aceleración (argumenta el mecánico que la falla se conecta en esas piezas y no está segura cuál sea) Viendo aquí en OPINAUTOS veo que no es normal que marque “Temp Líquido Refrig 90c” y justo hoy el carro volvió hacer la falla pero olía como si s… Leer completa
1
Edgar de México hace 3 años  
ED
2 respuestas 
CHECKO de México hace 2 años
Tienen que calibrar el cuerpo de aceleración, con escáner vag, para eliminar y/o corregir códigos, porque algunos escáner no calibran y la falla te seguirá presentando, por eso al apagar y encender se corrige y vuelve acelerar. Esa falla es común cuando la batería esta otorgando bajo voltaje. Ya la reemplazaste solo falta ese detalle. Saludos.
Edgar de México hace 2 años
Muchas gracias por tu información amigo, voy a llevarlo a qué intenten hacer esto ojalá y si sea
Comentar

Pierde potencia

Volkswagen Beetle 2002 GLS 1.8 Turbo AUT.  128690 kms
Buen día a todos, les comparto mi problema. De principio les comento que mi Beetle 1.8 Turbo se le reventó la banda del tiempo en pleno camino a lo cual el vehículo se apago y el problema fue que no verifique el problema y le seguí dando marcha a lo cual no respondía obviamente, ya hasta que abrí el cofre y me di cuenta que se había reventado la banda; ya en el taller me comentaron que se doblaron 2 válvulas de admisión y 2 de escape y bueno ya se mando a reparar y a reemplazar lo necesario válvulas, capuchones, bomba de agua, polea, tensor, etc. Y me hablaron para que fuera a recogerlo. El p… Leer completa
1
DanyNN de México hace 5 años  
DA
4 respuestas 
Abraham hi-control de México hace 5 años
Tu carro está mal sincronizado,paso algo parecido en el taller de un conocido. Los árboles no estaban a punto. Y causaba la misma falla
RAUL GONZALEZ GALINDO de México hace 2 años
Me paso igual...es un carro de las mismas caracteristicsa y el mecanico resulto que me compuso unas cosas y me descompuso otras...
ivear de México hace 2 años
Como comenta Abraham esta mal sincronizado, por otro lado Abraham realice el proceso e sincronización y el carro arranca a la primera, sólo que ahora tengo falla en las bobinas 1, 3 y 4, la única que trabaja es la 2 que crees que pueda ser.
Negro de Puerto Rico hace 2 meses
Mi beetle 2014 1.8 me gasta un cuarto de aceite cada 2 día que puede ser alguin si le a pasado algo igual que pueda decir
Comentar

No tiene fuerza en las subidas

Volkswagen Beetle 2002 Motor 1.8t  119000 kms
Tengo un Beetle 2002 1.8t automático resulta que mi carro estando en una subida colocó la primera y aún que pise el acelerador a fondó no sube necesito bajarlo para encarrerarlo y solo así poder subirlo
AllanJorge de México hace 6 años  
AL
3 casos 
Guillermo de México hace 6 años
Tenia un problema similar lo pusieron a tiempo y mejoro bastante
AllanJorge de México hace 6 años
Cres que esté fuera de tiempo entonces??
Miguel de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema me podrian ayudar
Eribama333 de México hace 6 años
Yo tengo el mísmo problema. Turbo s 2003
Osvaldo de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema! Tengo un jetta gli 2010 y le eh echo de todo pero no se que pueda ser!

Eh cambiado clutch, cartucho de turbo, lavado de inyectores, bomba de gasolina, bobinas, bujías, maf, sensor de temperatura incluso acabo de hacer reproducir stage 1 y aún así es subidas no vale m.
Osvaldo de México hace 2 años
Pudiste resolver el. Problema ?
Comentar

Resetear la transmisión 01m sin Tiptronic

Volkswagen Beetle 2002 Automático 190000 kms
Navegando por la web me encontré una información espero le sea valiosa ya que el TCM aprende el modo de conducción para reiniciar la del modo lógico lo único que se tiene que hacer es abrir el switch era posición on del Volkswagen Beetle Sin arrancar el vehículo a continuación se va a presionar a fondo el pedal del acelerador durante 5 segundos y dejarlo presionado después se deja de presionar el acelerador Y cerrar el switch a la posición off inmediatamente abre el switch a la posición on y encender el vehículo. Espero le sea útil esta información.
José pv de México hace 5 años  
JO
2 casos 
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Tengo un bora 2.0 transmision 01M dejo de responder de repente , es decir no aplica D , solo R y forzado, cambie los sensores de velocidad tanto entrada como de salida , que recomendacion podrian darme por favor
Javier de Venezuela hace 4 años
Lograste solucionar tu problema??
Luzzz de México hace 3 años
Ola buenas tardes disculpa tengo un problema mi carro que lo prendo y se acelera solo
Comentar

Porque mi transmisión automática solo hace tres cambios.

Volkswagen Beetle 2004 Motor 2.0 140000 kms
Hola buenas tardes, la caja de transmisión automática de mi Beetle 2004 motor 2.0 solo hace tres cambios, es decir que al poner mi palanca en "D" y avanzar solo hace los tres primeros cambios, cuando le toca el cambio de 3ra a 4ta, sucede como si el carro pasará a ponerse en neutral ( se acelera únicamente el motor, como si esté no estuviera conectado a la transmisión ) cuando suelto el acelerador la transmisión vuelve a entrar y continua avanzando en 2da y así sucesivamente si vuelvo a acelerar hace el cambio hasta 3ra y de 3ra a 4ta vuelve a hacer el mismo fallo. Ayudaaaa!!!
Rafael de México hace 4 años  
RA
4 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
No hay mucho que hacer, entra en modo de proteccion y no te realizara el ultimo cambio y eso lo hace para no dañar mas la caja, se recomienda llevarlo al taller de transmisiones para una revision a fondo y no reparaciones a medias, puedes escanearlo y ver si vota algun codigo de falla de solenoide y cambiarlo sin bajar la caja pero eso no es seguro para que tu caja quede bien, quizás bajar la caja y revisarla sale cara pero mas cara sera seguir cambiando piezas y reparaciones a medias, mucha suerte
Ismael de México hace 4 años
Cual fue la solución amigo, tengo el mismo problema en 3 ya no pasa a cuarta o hay que dejar de acelerar y entra
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Amigo como lo mencione en el comentario anterior esa es una protección que tiene la caja para no dañarse mas, ya no deja pasar a la 4, por mas que le hagas no pasara, lo que hacen varios es escanear y cambiar algún solenoide o el cuerpo de válvulas y se corriege el fallo pero no siempre le atinan ya que hay varios componentes dentro de la caja que pueden estar dañados, lo recomendable es mejor bajar la caja para desarmar y poder diagnosticar, quizás es un poco mas caro pero es mas seguro y correcto para que no te hagan perder el tiempo y gastar sin que se arregle la caja, cuando se manda hacer eso se pide como minimo un año de garantía, suerte amigo, aquí andamos para consultas
Rafael de México hace 4 años
Efectivamente tuve que bajar la caja y hacerle reparación general
Comentar

No acelera nada

Volkswagen Beetle 2004 2 pts 1.8t 163000 kms
Prende bien lo pongo en la D y camina la revolución se acelera a 11000 , piso el acelerador y no acelera nada como si no funcionara el acelerador. En el tablero va un reloj digital donde marca PRNDS y me los marca encerrados en cuadritos
Izael Sánchez gutierrez de México hace 4 años  
IZ
2 respuestas 
Carlos de México hace 4 años
Tengo el mismo problema
ivear de México hace 4 años
Fallo en la transmisión, tienes que escanear para ver que códigos te arroja, al iluminarse el cuadrante se esta protegiendo la transmisión. 11,000 RPM han de ser 1,100 RPM o máximo 7,000 u 8,000
Comentar

Epc tablero

Volkswagen Beetle 2001 2.0 aut  14720 kms
Hola buenas noches desde hace días me prendió en el tablero el epc el motor enciende bien sin ningún problema pero a la hora de acelerar baja la potencia no responde el acelerador como si se quedara en neutral tampoco con la reversa me comentan que puede ser un sensor si alguien me puede porporcionar más información se lo agradecería
Kermith de México hace 7 años  
KE
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno puede ser falla del cuerpo de aceleración pero se necesita escanear primero te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Ceja de México hace 7 años
Oye donde tienes tu taller tengo un betlee 2006, 2.5 no me enciende a ver si lo puedes revisar gracias
Comentar

Revoluciones bajas

Volkswagen Beetle 2008 2 puertas motor 2.5 el del bora 98000 kms
Hola amigos resulta que mi beetle 2008 funciona muy bien todo pero al llegar a la temperatura normal del motor como que algo se cambia adentro del motor y ya no suben las revoluciones mas que a 1800 rpm auque le pise asta el fondo al acelerador si alguien tiene alguna solucion que ya le paso esto compartan se los agradeceria mucho saludos
Raul de México hace 6 años  
RA
3 respuestas 
el osw de México hace 6 años
Pasale el escaner... parece ser cuerpo de aceleración o pedal del acelerador...seguimos pendientes.
Raul de México hace 6 años
Ya le pasaron el escaner pero no le aparece nada la falla es cuando el motor llega a su temperatura normal ya no suben las reveluciones solo a 1800 rpm
el osw de México hace 6 años
Revisa el pedal y el cuerpo de aceleracion... en ambos alimentacion tierras y señales que emite cada uno con respecto a la aceleración
Comentar

No acelera

Volkswagen Beetle 2003 2.0 automático  22222 kms
Cuando enciende en ocasiones se pone el freno muy duro y cuesta trabajo frenar, además de eso en ocasiones el vehículo pierde potencia y aunque esta prendido no acelera, si pisas el acelerador a fondo el carro no responde
Gabo de México hace 7 años  
GA
1 caso 
Ermo de México hace 7 años
Revisa el booster en cuestión del freno y en lo de pérdida de potencia quita con mucho cuidado el sensor MAF y limpialo con un limpiador de cuerpo de aceleración en Youtube encontrarás vídeos de como hacerlo es súper sencillo
Gabo de México hace 7 años
El booster no lo he revisado, pero el MAF ya se cambio y continua haciendo lo mismo
Mariela Furlan de Argentina hace 4 años
Cuando cambio de N a D no funciona y cuando pongo R No retrocede. Lo intento un par de veces y arranca. Tambien se saltan solos. Que puede suceder?
Comentar

No acelera.

Volkswagen Beetle 2012 2.5  80000 kms
Mi Beetle es automático, un día en carretera me sucedió que iba acelerando pero a los 40 Km/hr se bloqueó y no aceleraba más, tuve que soltar un poco el acelerador y volver a acelerar y así fue como volvió a responder sin embargo eso se repitió una vez más. (No prendió ningún testigo)
También en plena marcha al acelerar se ahogaba y se jaloneaba por breves momentos y después volvía a la normalidad. Algunos datos:
Siempre le he echado gasolina Premium
Tiene un buen aceite y siempre está en el nivel necesario.
Fernando08 de México hace 8 años  
FE
6 casos 
Janeit de México hace 7 años
Hola! mi beetle es 2006 std y tiene el mismo problema :(
Comentar

Deja de acelerar cuando agarra velocidad

Volkswagen Beetle 2001 Motor 2.0 12567 kms
Hola mi beetle deja de acelerar, no se como explicarlo después de correrlo un rato de repente el acelerador no responde
Le piso y no da nada. Le prende el check , abd y epc y el de la bolsa del aire. A ver si alguien me puede ayudar.
1
Kita_gv de México hace 6 años  
KI
1 caso 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Escanea tal vez es tu cuerpo de aceleración
Comentar

Aceleracion

Volkswagen Beetle 1999 automatico con velocidad crucero 150000 kms
Este vehiculo lo he tenido parado por casi un año porque al encender el auto y sin pasar cambios lo acelero a fondo sin soltar el pedal y este sube y baja las revoluciones, suelto el pedal del acelerador y se para. Cuando no se para comienzo a andar y no puedo acelerar a mas de 20 km/hora porque si piso mas el aceledador se para el motor. Si alguien me puede ayudadr lo agradezco. Nota: El Auto usa bencina, es automatico y tiene velocidad crucero.
yagan2000 de Chile hace 7 años  
YA
8 casos 
Daniel de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Beetle 2005 salí a carretera y lo llevaba corriendo muy bien y de repente se bajan las revoluciones y por más que lo quiero acelerar bajando velocidad no lo hace y de repente vuelve a estabilizar y puede estar así por un minuto uy otra ves se bajan lo apago empieza a querer sacar como explosiones y nuevamente lo apago y arranca bien pero me vuelve hacer la falla alguien por favor podría darme una opinión hacer a de lo que tiene
Comentar

Se apaga al cargar combustible

Volkswagen Beetle 1999 Gl 2.0 200000 kms
Buen día, tengo un problema con mi beetle 99 al cargar combustible siempre se apaga y tengo que tratar de encenderlo 3 o 4 veces y pedalear el acelerador. Esto solo le pasa al cargar combustible ya las demás veces enciende sin problema a la primera; no muestra otras fallas, agradecería si alguien me puede ayudar.
Búfalo de México hace 8 años  
5 casos 
gabel de México hace 8 años
No trae canister,,el tibo lo trar directo a la admision,por eso se apaga a echar gas y como ke se ahoga,revisa eso
Comentar

Se ahoga pierde fuerza

Volkswagen Beetle 2000 2 motor 2.0 20000 kms
Acelera bien pero cuando intento correrlo pierde fuerza como que se ahoga ya no corre y debo soltar el acelerador para avanzar de nuevo , tampoco marca la gasolina en el tablero
Giovanna de México hace 5 años  
GI
7 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El medidor del deposito no mide o esta atacado y tampoco deja pasar suficiente combustible, comprueba tambien la bomba y el filtro de combustible. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Giovanna de México hace 5 años
Dónde debería llevarlo a qué lo arreglen ☹️ No sé mucho de esto
Miguel carreño de México hace 5 años
Hola tengo un beetle 2009 automático 5 pistones de momento dejo de hacer los cambios a veces camina en reversa por un rato unos me dicen que es la computadora otros me dicen que es la caja de transmisión pienso que si fuera la transmisión no jalaria ni en reversa,, alguien me puede ayudar indicándome que hacer
angelberen de España hace 5 años
La caja lleba varios componentes y es posibke que no esten funcionando varios, le has hecho el mantenimiento alguna vez?
Giovanna de México hace 5 años
No apenas tengo 15 días que lo compre 🙁
Ermo de México hace 5 años
Hola Miguel tu falla es por los solenoides estos se activan dejando pasar el aceite y empiece a trabajar la transmisión estos solenoides se activan cada uno según la velocidad entonces a veces pasa que se quedan pegados y ya no dejan pasar el aceite y por eso no avanza y al parecer tu solenoide que se activa en la reversa está funcionando bien si puedes cambia el aceite y filtro después de ver si son los. Solenoides que es una falla común en las cajas vw
Giovanna lo que podrías hacer es llevarlo al mecánico y que podas que te hagan una prueba de compresión en los pistones y te digan si está baja su compresión y ya ellos te podrán descartar la falla porque podría ser la junta de la cabeza que ya tenga fuga y no haga bien la compresion, te lo comento porque me pasó lo mismo y fue porque mi junta ya estaba mal y hasta me calentaba el vehículo o sea había fuga de presión en el anticongelante. Suerte
angelberen de España hace 5 años
Conoces algún taller en tu zona? llevalo ha hacer el mantenimiento y les Comentas lo que ves
Comentar

Falla Aceleración Beetle 99

Volkswagen Beetle 1999 2.0 STD 250000 kms
Buen dia, tengo un beetle 99 me ha pasado que al ponerle gasolina tengo que pisar varias veces el acelerador y darle marcha al prenderlo, este enciende pero si no sigo acelerando se apaga, esta pasa así por algunos 3-5 minutos de uso. Después ya no batallo para prenderlo, solo a veces requiero bombearlo un poco para que se mantenga enciendido al primer toque de la llave, pero ya no requiere que lo mantenga acelerado para mantenerlo encendido. Otro problema que tengo es que me ha sucedido que a veces por el trafico tengo que acelerar algo rápido para poder incorporarme a una calle rápidamente… Leer completa
AlfredoRMoralesPerez de México hace 8 años  
AL
2 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Tiene el check engine encendido? lo escaneaste por codigos de fallas?
eliza de México hace 8 años
Me pasa igual ese otro problema acelera lento y despues va agarrando velocidad pero es un problema por eso de incorporarte y no se diga en la subida, simplemente tienes que poner 1 o no sube, que podria ser? y si tiene el check engine encendido pero despues de unos segundos se apaga.
gomez 1402 de Estados Unidos hace 8 años
Lo q te esta pasando es que tu sensor del aire esta sucio o esta dañado y tbien puede ser q este sucio el cuerpo de aceleracion ami me pasava lo mismo limpie el sensor maf y tambien el cuerpo de aceleracion y se solucopno eñ problema espero te airva
ingetonymoreno de México hace 8 años
Amigo sino tienes codigos de falla es muy dificil ayudarte de lejos sin observar tu coche pero por lo que mencionas, puede ser un problema con el suministro de combustible, eso aplica a todo el sistema de inyeccion, desde la bomba, lineas de entrada y retorno, las lineas del evap, la bomba misma etc. pero sin codigos de falla repito es dificil ayudarte.
Comentar


¿Problemas con un Beetle? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar