Hoy al encender mi beetle turbo se acelero mucho y cascabelea el motor y al momento de sacarlo de reversa y pisar el freno pareciera que estuviera apagado el freno muy duro,lo apague y lo prendí de nuevo y el mismo problema sigue y me di cuenta que el testigo de aceite prende después de un rato prendido, me di cuenta que a 60km/h se apaga que puede ser????

Buena tarde:

Esto me ha sucedido tres ocasiones, y es despues de acelerar el carro, por cualquier cosa (avanzar semaforo) (evitar irse hacia atras en subida) etc.. . Queda duro el freno, y despues de dejarlo un momento queda normal...

Cuando doy reversa no puedo frenar, el pedal se pone duro y no frena

Tengo un beetle turbo y hoy al manejarlo me di cuenta que el freno se puso muy muy duro, si frena pero pisandolo duro! Ya le cheque el aceite y tiene buen nivel. Soy mexicana, pero es americano mi beetle!! que puedo hacer??

En ocasiones el pedal del freno se pone durísimo y el carro se frena solo al andar suena como si le faltará balata delantera pero están bien las balatas y se pegan los 4 discos yse despegan solos.

Tengo un bettle modelo 1998 y de repente se puso muy duro el freno y se escucha como si se fugara aire en el pedal y no quiere frenar

Cuando enciende en ocasiones se pone el freno muy duro y cuesta trabajo frenar, además de eso en ocasiones el vehículo pierde potencia y aunque esta prendido no acelera, si pisas el acelerador a fondo el carro no responde

Primero el EPC se le cambio y duro 2 dias, se le pone el freno duro y vibra como que se va a parar y se cambio una manguera, volvio a ser lo mismo y las mangueras se cambiaron, duro 30 dias y despues se cambio paso de el agua porque tiraba, parecia estar bien y de repente que se entrinca la bomba de agua y madreo las valvulas de admision y escape. Ya no se que hacer.

Cascabalea el carro al momento de prenderlo y se pone duro el freno cuando avanzas

Que hay tengo un beet 2002 version sport 1.8t Aut. Lo que pasa es cuando lo prendo se acelera como a las 2,500 revoluciones y luego bajan a 1,000 y empiezan a brincar como locas le pongo en ´D´y el freno se pone muuuuuy duro como si apretara el acelerador y el freno al mismo tiempo, y eso solo me lo hace muy rara vez pero si es molesto por que vas en velocidad baja y parece que estas jugando con el acelerador (Ya le cambie como 4 veces el cuerpo de aceleraciòn y sigue con el mismo problema)

Al ir conduciendo y si freno un poco cuando quiero seguir avanzando se queda frenado al punto de que tengo que detener la marcha, y al querer arrancar no avanza y el pedal de freno esta completamente duro

Testigos encendidos y al borrarlos con scanner comienza a fallar cascabelea y el freno se pone muy duro, despues de acelerarlo en carretera, se empareja y como si nada, pero siguen los testigos encendidos