Hola buen dia a todos los amigos de opina auto tengo un beetle version turbo 2001 el turbo lo tiene cancelado el problema que reportare es que el auto se apaga... les dire como sucede esto, por las mañanas arranca sin problema pero al pasar unos minutos de calentamiento se apaga, le vuelvo a poner en marcha y arranca pero se acelera en ese momento en la parte de abajo de los pedales se escucha un doble click que quiero pensar que es el rele de gas (409) o el 100 que desconosco para que funciona, quiero comentar que en el momento de que se escucha el doble click se prende el testigo epc. Esta falla la hace tambien en marcha. Ya lo lleve con algunos mecanicos y lo scanearon y coinciden que es el sensor de posicion de arbol de levas pero por logica si fuese ese sensor, el auto, pienso se apagaria y no volveria a prender es correcto? bien acudi con un mecanico que es tecnico y practico que cuenta con el vagcom de agencia de vw y el lo escaneo y me comento que el codigo que arroja es por que no hay sincronizacion en el tiempo del motor (en ocasiones muy pero muy esporadicas avienta una explosion) la vdd ya me desconcerto todo esto, alguien que me pueda ayudar o recomendar con un mecanico que sepa de estas fallas no puedo usar el auto por temor a causar daño mayor o a que me deje tirado en algun lugar gcs por la atencion. Quiero agregar que ya cambie el sensor de cigueñal bobinas y bujias y no se arreglo nada.