Como arrreglar la falla en la agencia vw. Me dicen qr hay que cambiar sensores de oxígeno la válvula map el catalizador y la bomba de gasolina

Tengo un beetle 2.0 convertible, este auto aun que se fabrico aquí en mexico, no se vendio en el pais, así que es importado, lo compre hace unos meses, el auto necesitaba mantenimiento pero en terminos generales estaba bien, sin embargo temblaba el motor aveces, y le costaba arrancar en las mañanas, ya lo lleve con un especialista de volkswagen, le cambiamos: bomba de gasolina, bujias, cables, bobina, sensor, maf, manguera del filtro de aire con sensor pcv, correa de distribucion, se limpiaron inyectores en laboratorio, filtro de aire, aceite y gasolina nuevos, se cambiaron los empaques de ple… Leer completa

Hola mi nombre es jaime y compre un vw beetle 2004 hace masomenos un año cuando lo compre traia el check engine prendido... hace un mes lo lleve con un mecanico para que arreglara ese problema de interconeccion de scanel y computadora porque no savia cual era el problema para poderlo arreglar ya que yo vivo en aurora illinois y tenia que llevar el auto a emision test porque si lo llevaba asi el inspector no me lo pasaba la verificaccion... bueno para no hacerla tan larga a los 3 dias me llamo y me dijo que ya estaba listo el carro fui por el y me dijo que ya estaba funcionando la interconeccio… Leer completa

Buenas tardes mi beetle saca mucho humo azul a raíz de q le quite el catalizador el motor se q no es por q lo acaban de arreglar no se si sea el sensor de oxígeno o de plano el turbo, pero el turbo se oye bien y revoluciona

Tengo un beetle 2008, es automatico motor 2.0, siento el carro muy pesado, burro, lo lleve al mecanico y lo escaneo y me dijo que el catalizador ya no servia y se lo quito!! ya no se le puso otro catalizador, el carro se sigue sintiendo pesado, pero ahora hace ruido al acelerar!! al ponerle un catalizador nuevo se solucionara todo?

Se prendió el sensor del check engenie ya le cambiaron la bobina, la marcha y ahora me dicen que puede ser catalizador, pero no me hace sentido, el auto se calienta al interior y tengo que bajar los vidrios, pero en la tarde está más caliente y con los vidrios arriba es un martirio

El día de hoy se encendió en color rojo el testigo del Check Engine del tablero del auto, seguí usándolo y no he notado cambio alguno o consumo excesivo de gasolina, el carro está como el día de ayer o la semana pasada... Trabajando normalmente no he notado nada raro ni fuera de lo común. El. Manual dice que es un problema del catalizador... Alguien que me oriente un poco en el tema? Gracias

Hola que tal amigos tengo un problema con un beetle cabrio 2003 resulta que hace unos meses se encendio el testigo check en mi tablero , lo lleve al electrico y me diagnostico que la bobina estaba fallando, se le cambiola bobina por una nueva y de agencia y el codigo no deja de aparecer , otro problema que se presentaba con este testigo es de que al momento de acelerar de 0 a 100 km el auto comienza a jalonearce hasta acentarce y el testigo comienza a parpadear, ya se le cambio filtro de gasolina , el catalizador esta bien, cables y bujias estan bien, los inyectores estan funcionando, hasta el momento no se le ha quitado el problema, si hubiese alguien que me pudiese a poyar en detectar el problema se los gradeceria.

Cambie la bateria e hice afinación mayor a mi beetle, sin embargo el problema persiste. Lo enciendo por primera vez en las mañanas y no hay problema, si por alguna razon tengo que apagar y lo trato de encender nuevamente ya no arranca. Da marcha pero no arranca el motor. Se enciende el testigo EPC o a veces el EPC y el testigo de catalizador. Que podría ser?

Buenas tardes foro, mi problema es el siguiente: Mi carro al encenderlo y ponerlo en D no avanza despues de soltar el freno, tengo que acelerar levemente para que entre la primera y lo hace de golpe. Ya una vez en marcha, cuando va en primera y va a hacer el cambio a segunda se revoluciona mucho, lo que hago es que le suelto el acelerador y ya entra la segunda muy forzada. Lo mismo para la tercera solo que no es nesesario soltarle el acelerador, en esta si lo mete mientras voy pisando el acelerador y para la cuarta siento que la mete pero ya despues de ahi no hay mas cambios, le acelero ba… Leer completa

Bueno empezó a mostrar falla en tablero poco tiempo después se tironeaba el carro al grado de apagarse pasa la gasolina en crudo y echa humo negro !! Le hicieron afinación, cambio sensor map de oxígeno me hicieron quitarle el catalizador... No dan con la falla alguien sabría decirme por que el motivo de pasar la gasolina y haga que se ahoge el carro y se tirone... Saludos