Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Sensor de oxígeno

Volkswagen Beetle 2002  156000 kms
Gasta mucha gasolina y esta muy acelerado y vibra mucho
Uriel de México hace 7 años  
UR
12 casos 
Bere de México hace 7 años
Lo mismo que le pasa a mi carro
Rikis de México hace 7 años
Mi beetle es Modelo 98 motor 2.0 y el problema que tengo que se apaga cuando freno alguien me podrá ayudar... gracias
JORGE de México hace 7 años
Mi beetle es 2000 1.8 turbo le metieron el escaner y me dicen que marca el sensor de oxigeno, el del cigüeñal y el del arbol de levas no se si a alguien que le haya pasado y lo haya reparado diga cual es la solucion
miguel angel de Estados Unidos hace 7 años
Si te aparece q no tienes correlacin con del cam con el crank puede ser q tengas mal puesta tu cadena de tiempo q va de arbol de admision a arbol de escape
DIANA de México hace 4 años
Asi es yo le cambie los dos sensores el del cigueñal y el del arbol de levas y quedo al 99.9% ahora debo cambiarle el sensor de oxigeno pero a mi me marcaba las 3 fallas y si el carro anda ya casi sin detalle ahora solo batallo al encendido pero muy poco...
Frank de México hace 7 años
Tengo un 1.8 turbo 2001 y cuando acelero se escucha como si chupara aire y se edcucha un silbido
Mauro de Paraguay hace 6 años
Capaz es tu turbo no más la que silva
ALVAR0 de México hace 6 años
Tengo un beatle 1999 y gasta mucha gasolina y esta burro que podra ser??
Luis gonzalez de México hace 6 años
Ami me paso igual lo lleve ka un mecánico certificado en vw eran los sensores de entrada y salida de la transmision eso si están muy caros , al jurar la tapa de la transmision estaba también dañado el arnés de la transmisión se lo cambiaron también y santo remedio ahora ya no anda burro parece gacela mi ve beatlle
Israel sosa de México hace 4 años
Donde. Esta ese mecanico
Eicardo de México hace 5 años
Tengo un beetle 2003 1.8 turbo y todas las mañanas que lo prendo huele a gasolina alguien me podría ayudar a saber cuál es el problema gracias
Sergio de México hace 4 años
Tango un bettle 99 motor 2.0 se calienta mucho y la alarma falla y batallo para prenderlo podrian ayudarme
Tavo de México hace 3 años
Tengo un beetle 2.0 2008 se prendió el check y dice q sensor d oxigeno banco 1 ya fue cambiado x nuevo y original pero a los 10 días volvió a prenderse el check y marca lo mismo alguien q ya allá pasado x esto y diga cuál es la solución del problema
Carlos beltran de México hace 2 años
Tavo q solución te dieron por tu problema en el sensor de oxigeno en tu beetle ?
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Problema con sensor de oxigeno

Volkswagen Beetle 2003 Full 1.8 turbo 150000 kms
Un moflero junto todos los cables del sensor de oxigeno y dejo de acelerar que se pudo aver quemado antes de eso no tenia ninguna falla a alguien que le allá pasado slgo similar
Albertovargass de México hace 7 años  
AL
5 respuestas 
Albertovargass de México hace 7 años
Se soluciono el problema tuve que cambiar computadora y reprogramar el sistema de seguridad
Rizieri herrejon de México hace 2 años
Amigo me pasó lo mismo juntaron todos los cables y dejo de acelerar
Karla de México hace 4 años
Hola yo tengo un bettle 2000 2.0 standar batalló al prenderlo en las mañanas y a veces cuando bajo al súper y terminó d hacer las compras trato d prender el coche y no prende pero si me da marcha y ya después d rato prende y también prende en el tablero el check engine alguien puede decirme q podrá ser?? Ya q lo lleve a mecánico y me dicen q no es bobina ni bomba d gasolina y q no le hayan q es
Alex reveles de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo
Sergio de México hace 4 años
Hola tango un bettle 99 motor 2.0 y batallo mucho para prenderlo en la manana y la alarma falla y de apaga Portia alguien ayudarme
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Falla en el sensor de oxigeno 1

Volkswagen Beetle 2002 turbo 1.8 200000 kms
Prende el check,ya lo escanearon y me dicen que es el sensor,pero ya le cambie dos veces el sensor y sigue igual después lo lleve al eléctrico me dijo que no llega corriente al sensor porque tiene una linea abierta podría ser este el problema si me pudieran ayudar gracias….
tados de México hace 9 años  
TA
5 casos 
Tavo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie el sensor d oxigeno x uno nuevo y original pero a los pocos días prendió el check nuevamente quisiera saber si pudiste arreglar tu falla y como fue q lo isiste gracias...
Giovany de México hace un año
Me pasa lo mismo pudiste arreglar tu problema?
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Falla en el sensor de oxigeno 1

Volkswagen Beetle 2006 2.5l Aut Gasolina Sport 1010101010 kms
El escaner me marca Sensor de oxígeno calentado (H028) 1, bloque 1 - circuito de señal en cortocircuito al circuito del calentador / - sin señal
(Comprar pieza en Amazon) Cableado, H025 / Cableado, H025, ECM alguien de aqui me podria ayudar par saber como lo puedo reparar?
Giovany de México hace un año  
GI
1 respuesta 
luis benavides de El Salvador hace 8 meses
Buenos dias, logro solventar este problema ?

Yo tengo el mismo código de aberia.
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Falla en los sensores de oxigeno

Volkswagen Beetle 2008 gls motor 2 litros 2puertas 141000 kms
Prende señal de tablero check lo escanearon dice Circuito del calentador de oxigeno calentado banco 1sensor 2, causa probable conexion electrica deficiente méxico
jorge de México hace 8 años  
JO
9 casos 
Julio de México hace 2 años
En el. Mio me. Marca lo mismo como lo soluciono
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Testigo encendido al parecer por un sensor de oxigeno

Volkswagen Beetle 2007 bettle 2.5 182000 kms
Me dicen que es por un sensor de oxigeno, quisiera saber cuantos son para reemplazarlos todos.
Ernesto Salazar de México hace 2 años  
ER

Arnes de sensor de oxigeno

Volkswagen Beetle 1998 2.0 150000 kms
Se cortó el arnes que viene de la computadora al sensor y quiero saber cómo conectarlo (Configuración) el carro gasta mucha gasolina u. U
1
2
Salas de México hace 7 años  
SA

Al acelerar poco a poco corre bien, pero pierde potencia a fondo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 1.8 TURBO 185500 kms
Tengo poco con mi Beetle 1.8 t, el carro esta originalito de todo, sucede que desde que lo compre no lo había exigido para correrlo, y después de haberlo comprado cuando acelero poco a poco me responde bien, pero cuando le acelero mas rápido o a fondo después de las 2500 al querer entrar el turbo, pierde potencia, se tironea, se escucha un chillido como de un gato maullando y huele a gasolina, códigos prendidos el sensor de oxigeno pero no se si es el de entrada o salida, y entrada de aire secundaria, no lo he disfrutado al cien por estas causas, el chillido o maullido que hace se escucha dent… Leer completa
LIC.ALTAMIRANO de México hace 8 años  
LI
31 casos 
Meche de México hace 8 años
Buenos días yo tengo un problema con mi beetle 2001 turbo tiene que se prennde en el tablero el anunciador de abs y EFS pero no se por que me pueden a lludar a resolverlo gracias
smiley de México hace 6 años
Checa en los frenos quitando las ruedas deklanteras si el cable del sensor que va hacia la computadora esta dañado solo cambialo y solo desaparece el aviso, ya qu no es un codigo
Misther de México hace 8 años
El radiador de aire tiene aceite posible mente el turbo ya esta mal o lo repararon y no sacaron el aceite de radiador
LIC.ALTAMIRANO de México hace 8 años
SI TENIA ACEITE Y LO PURGARON,, LE SACARON TODO EL ACEITE, AHORA LEI ESTO EN OTRO FORO Y SE ACERCA A MI PROBLEMA: "Pues te comento, yo tuve un problema parecido y en principio el mecánico decia lo mismo que tu, que pensaba que era un manquito del intercooler, y luego que podía tener el radiador derecho del intercooler ( el mio lleva 2) con una fisura y que perdía aire por el radiador. Al final resulto ser el manquito de salida del turbo hacia el escape, por eso no notaba ninguan perdida de potencia, es decir el turbo trabajaba bien, solo que a la hora de espulsar los gases hacia el escape, había una parte que se iban por la una fuga en el manguito metálico que une el turbo con el escape.
Si tienes alguna fuga en el sistema del intercooler más tarde o más temprano vas a notar perdida de potencia. Si tue dices que no notas nada, probablemente sea la salida del turbo.
En mi caso cuando aceleraba se daba la impresión de que se soplaba aire por el climatizador, es decir, parecia que soplaba por hay, pero realmente solo era ruido del aire que estaba justo debajo del climatizdor en la parte central del coche. Tambien se oia más por la parte derecha del coche que en la izquierda. Quizás puedes mirar si sale algo de humo por debajo del coche o si huele a humo debajo del coche..."
Se me hace muy parecido a mi problema, ahora a buscar a alguien que le haye bien a el turbo
Memo flores de México hace 8 años
Me dijeron k tengo mal el flexible del escape y siento k salen los gases del escape x debajo crees k tenga k ver eso con k se jalonie un poco alas 3mil en frii ??
Ya caliente el beet desaparece el problema
Richards de México hace 8 años
Que tal amigo, mira me paso a mi ese problema, se tironea al acelerar al fondo. Lo reparé cambiando la valvula de alivio que es donde está dejando escapar la presion de aire, y me ayudo muchisimo se le quito el problema, aparte usé carbuclean para limpiar el cuerpo de aceleracion y el map y ya dejo de funcionar mal.
CHEMA´S de México hace 8 años
Que tal tengo un bettle 2002 esta jodido el turbo y se lo desconectaron, mi pregunta es asi lo usare hasta componerlo pero si salgo a carretera el carro avienta humo es normal? por la falla del turbo o podria ser otra cosa?
Carlos Martiins de México hace 8 años
Que tal amigo, como que desconectaron el turbo, el turbo es fundamental para el funcionamiento del motor, dudo que te lo hayan desconectado, ya que aun saca humo, si el humo es blanco, es porque el turbo fugando aceite por los cojinetes y las propelas lo están quemando. Te recomiendo que lo revises lo antes posible, probablemente solo tengas que cambiar el cartucho del turbo, revisalo antes de que vaya a ser tu turbo completo. Saludos.
Carlos Martiins de México hace 8 años
Hola que tal, tengo el mismo problema, acelerando poco a poco corre bien, pero al "atacar" o pisar rápido el acelerador se escucha como un maullido. ¿a alguien mas le ha pasado ese problema y lo ha podido solucionar? He detectado de que cerca del acelerador, al presionarlo se escucha como una fuga de aire al nivel del acelerador. Espero nos puedan ayudar. Gracias.
Brenda de México hace 6 años
Hola buenas noches yo tengo un problema. En mi carro beetle acelero u me responde bien pero cuando ya voy acelerando no tiene fuerza mi carro se hace burro me podrían decir x favor a que se debe ese
Fuerte de México hace 5 años
Solucionaron este caso.. Me pasa igual y no es el booster
LisandroTurbo-S de México hace 7 años
Ya solucionaste la falla? Tengo un bettle turbo-S 2003 con la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según LIC.ALTAMIRANO)
LIC.ALTAMIRANO de México hace 7 años
Sii... Tenia chupete de aire en el booster de los frenos...
Aser de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo suena como una gallina gritando
LIC.ALTAMIRANO de México hace 7 años
Fue el booster de los frenos 3000 pesos costo la reparacion
Raul de México hace 6 años
Hola amigos tengo un beetle 2006 la falla es que las revoluciones no suben mas de 1800 alguien que tenga una idea
ivan.rdzc13 de México hace 6 años
Buen dia amigos, tengo un beetle 1.8t y tengo la misma falla, al acelerar despacio corre bien, pero al acelerar a fondo se escucha un chillido, como maullido y pierde potencia y se tironea un poco, quien ya supo la solucion? El turbo trabaja muy bien, se escucha qur infla bien
LIC.ALTAMIRANO de México hace 6 años
Es el booster de los frenos ese era el problema.
Roberto santoyo de México hace 6 años
Tengo un beetle 2001...cuando le piso se hace burro y no desahoga el turbo...no saca humo ya le cambie el sensor del árbol de levas y el maf pero mi carro sigue igual marcas los testigos de freno de mano de motor y de aceite el turbo está lleno de aceite pero lo q me comentaron q cuando es el turbo ps ya no funciona ni suena y todavía suena a pesar del Estado en el q se encuentra haber si me pueden ayudar por favor
Agustin de México hace 6 años
Hola que tal amigo tengo el mismo problema con mi beetle cual es la solución
LIC.ALTAMIRANO de México hace 6 años
Que tal,,, ahi te va,, el boster de los frenos traia un chupete de aire, eso no dejaba desahogar bien la aceleracion, yo se lo cambie, hay algunos que con la empacada quedan, pero en mi caso fue cambiarlo todo, y quedo muy bien, saludos
Agustin de México hace 6 años
Ok lo checare este fin de semana muchas gracias
Guillermo sanchez de México hace 6 años
Tengo un beetle 2002 y se bloqueó el acelerador, sólo da a 3000rpm y los mecánicos no dan con el problema, alguien que me pueda ayudar!
Gracias!
Chelefnikov de México hace 5 años
Ya lo resolviste? Tampoco doy con el problema
ALBA de México hace 5 años
Buenos dias, tengo un beetle 2000 1.8 turbo, le prendió el testigo check marcando q la válvula del solenoide averiada y el motor de aire secundario averiado, que puedo hacer? tiene q ver con el turbo?
Pako de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con un Boyle turbo mbprende un testigo y pierde fuerza el motor alguien podría decirme que puede ser
Ivan88 de México hace 5 años
Qué onda! Mi beetle es 2001 1.8T y en rev bajas como que se ahoga. Pense que era la bomba de gasolina pero si acelero a fondo levanta sin problema y solo el rev bajas como que se ahoga y ya se me apago como dos veces
Alguien sabe?
Voyba cambiar el rele 409 ya que lo limpie y sigue con el mismo problema. Estaba pensando si seria alguna fuga de vacio :/
Gabriel Tello valdez de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un Beetle modelo 2000, motor TDI 1.9, el problema que tengo es que el vehículo una vez que lo sacó al parecer todo funciona bien, cambios de velocidad, arranque, pero pasa el tiempo aproximadamente una hora , lo estacionó una hora y vuelvo a conducir es cuando ya tiene un arranque muy lento y pierde potencia, incluso en subidas va muy lento aunque le meta la primer velocidad, y me desconcierta porque el tablero no me marca ninguna falla, el mecánico dice que es el turbo y luego que la caja de transmisión, me lo escanea y borra los código, lo pruebo y aparentemente esta bien pero me vuelve aparecer la falla al mecanico lo siento no muy seguro de que es lo que esta fallando y lamentablemente no encontrado un buen mecanico que tengo conocimiento de motores diesel. Ojala me puedan apoyar de lo que tiene el vehículo. Saludos
Anyvw de México hace 4 años
Hola mi mecanico 3 veces intentaba y no encontraba solucion ,gracias a dios ya encontro jaja. Conclusion : limpieza de caja de velocidad y listo se soluciono el problema,tambien coloco un tornillo que ya no traia,usa 2 la palanca de cambios,me mostro foto. Tambien quizo descartar valvulas de temperatura e incluso hasta probo con cambiar la transmision a modo todo terreno :) [email protected] por si tienes alguna duda mi mecanico es super bueno es retirado de agencia de VW.
Brenda de México hace 2 años
@AnyvwHola no tieens algun num este es mio me urge akguien que le sepa al volkswagen
alex de México hace 4 años
Hola buen dia yo tengo el mismo detalle tanto de potencia como del tacometro
Pudiste arreglar tu falla ? porque yo no le encuentro
De antemano agradezco sus consejos
Saludos
Ricardo de México hace 4 años
Que era lo que tenía compa el mío también si acelero a fondo como que se atraganta lesuelti poquito y jala 🤦‍♂️
Luismi de México hace 4 años
Hola tengo un bettle 2001 y cuando le acabo de echar gasolina al poco rato te se enciende el indicador que le falta combustible a qué se deberá alguien sabe?
PEPE2115 de México hace 4 años
Buen dia alguien me puede ayudar? tengo un vitle 2008, en las mañanas cuando lo prendo se acelera un poco como unos 20 segundos,,ya despues se le quita,,,eso solo lo hace cuando lo prendo que esta frio,,,,,ya caliente ya no lo hace,,,a que se debera?
Ivan88 de México hace 4 años
Es la valvula secundaria de aire. Es normal.
Adolfo de México hace 3 años
Hola buenas tardes m podrian ayudar ami tengo un betlle 2008 2.5 automático lo que es en la velocidades jala normal sube subidas sin ningún problema el problema es en la reversa no tiene nada de fuerza aq se debe
[email protected] de México hace 5 meses
Hola buen día tengo una amiga ke tiene un bitle 2005 el motor perdió fuerza no acelera nada pisa todo el acelerador y va como si fuera en primera según un mecánico le dijo ke es la computadora es cierto alguien ke me pueda ayudar xfis muchas gracias y el testigo se le prendió y no se apaga si alguien me puede decir ke es xfis se lo agradezco mucho
[email protected] de México hace 5 meses
Me super urge esa opinión del carro de mi amiga ya ke le dicen ke es la computadora de su carro y le sale la compostura en. $7 mil pesos es auntomatico
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Se acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2006 2.5  120000 kms
Hola, Mi beetle 2006 2.5 se acelera hasta las 3000 revoluciones después de que se calienta, con este problema ya llevo como 1 año. Le he cambiado sensor MAF, sensor de oxigeno de carbones, tapa de punterías. Le actualizaron la computadora en la agencia, le lavaron el cuerpo de aceleración. Y sigue con el mismo problema.
Lo que me recomienda mi mecánico que se especializa en VW es que va a desarmar todo el frente para ver si no hay una fuga de vacío.
Ya después les diré que sucedió.
Saludos!
PEPE de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Juan esteban de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema queria saber si ya encontraste la solucion
PEPE de México hace 8 años
No aun no lo he llevado, el mecanico me dice que necesita 3 dias para que haga lo que me esta proponiendo, y la verdad no he tenido tiempo. Pero en cuanto lo haga estaré en contacto

Saludos!
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo ese mismo problema quería saber si soluciono en falla que la tengo igual en mi carro
Solucionado
Mejor respuesta (según PEPE)
PEPE de México hace 8 años
Hola buenas tardes!
Ya encontraron la solución, Tenia un vacío de aire, este lo encontraron en la junta de la cabeza de las punterías, tuvieron que cambiar la junta de la cabeza y se
Zepillo la cabeza, me dice que esto fue ocasionado por un calenton que sufrió el auto.
También comenzó a filtrar anticongelante al aceite, y le cambiaron ligas y todo lo que conlleva. El auto ahora esta estable. Pero la verdad fue una buena lana por la reparación. Sierte con tu reparacion
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema ! Tipo a la segunda revolución solo se acelera y se escucha un ruido como si escapara aire !
Serías amable de más o menos decirme en cuanto te salió ! Por qué presiento que es lo mismo que tenía tu carro
Edwin Duran de El Salvador hace 6 años
Mi beetle es turbo diésel el problema es cuando el motor esta en marcha hace mucho ruido y se mueve demasiado que puedo hacer es standart
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Excesivo consumo de gasolina

Volkswagen Beetle 2011 motor 2.0  80000 kms
Mi auto esta consumiendo 5.5 km/lt en ciudad y 9.6 km/lt en carretera, me parece demasiado, se que los beetles no son rendidores, pero creo que es mucho; saben cuales pueden ser los factores que lo causen? El mecanico le cambio bujias, y le limpio el sensor de oxigeno, pero no mejoro en nada.
Toro de México hace 5 años  
TO
9 casos 
Miguel Angel de México hace 5 años
El mio es un 1.8 turbo automatico año 2003 y me consume 8.5 km/ lt y el carro anda al 100 pero creo que algo anda mal...es muy poco rendimiento, si alguien puede apoyarme en informarme la causa, se lo agradeceria mucho
ingetonymoreno de México hace 5 años
Tiene codigos de falla?, esos autos no son nada economicos en consumo, de hecho son de los mas gastones. Postea codigos de falla si los hay te se te puede ayudar mas.
Carter de México hace 4 años
Tengo el mismo problema me salió código de sensor de gasolina, sensor de golpe y sensor de temperatura del refrigerante, cabe mencionar que me hechan en las mañana como humo con agua negro
Scannerautos de México hace 4 años
Carter disculpa la molestia pero lograron dar con tu falla?
Siento que pidriaser el modulo de control de gasolina que viene encima de la bomba.me gustaría saber que hiciste. Saludos
Johaly maytan mondragon de México hace 4 años
Hola cárter a mi también me gustaría saber que hiciste ya que mi beetle tiene el mismo problema es un 2.0 gasta mucha gasolina y el mio si tiene en el scanner el sensor de oxígeno
Pepesaurio de México hace 2 años
Mi beetle 98 motor 2.0 esta gastando un litro por cada 6.5 km (estimado) es normal?
Maurice de México hace 4 meses
Estoy por comprar un beatle 2007 2.5 150cv como cuanto gastan de gasolina ayuda por favor
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Falta de potencia,alto consumo de gasolina esta bien burro el carro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas 2.0 180000 kms
Busco una solución al problema,se cambio bobina,bomba de gasolina,se lavaron inyectores,cuerpo de aceleracion,avienta humo,huele como si lo hubieras arrancado con éter,las bujias salieron mojadas y el problema persiste,algo que me aconsejen hacerle,ya se escaneo marco cil.1,sonda lambda (1y 2) sensor tps fue el que le reemplace las sondas no,lo lleve a escanear de nuevo se le borraron los códigos y esta peor el carro.
Gabo de México hace 2 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabo)
Gabo de México hace un año
Solucionado gracias por sus opiniones
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Le prende el check engine ya le cambie catalizador y sigue encendido e

Volkswagen Beetle 2003 Motor 2.0 automatico 111000 kms
Como arrreglar la falla en la agencia vw. Me dicen qr hay que cambiar sensores de oxígeno la válvula map el catalizador y la bomba de gasolina
Francisco Aldana de México hace 4 años  
FR
1 caso 
INGE-MAYO de México hace 4 años
Antes de hacer el gasto, pide que te escaneen el carro y te muestren los códigos de falla, para saber el motivo de la sustitución de las piezas, la bomba de gasolina es lo único que no encaja en relación a las emisiones de contaminantes, entonces lo importante es saber porque la quieren cambiar y cual es el respaldo técnico, si tienes los códigos de falla o los síntomas seria mas fácil ayudarte, saludos
Francisco Aldana de México hace 4 años
El código que marca es el po177 gracias por responderme
Francisco Aldana de México hace 4 años
Gracias por responderme. El código que marca es el po177
Francisco Aldana de México hace 4 años
Gracias el código que marca es el po177. El beetle trabaja muy bien y no falla nada sólo que no se apaga el check engine gracias
Francisco Aldana de México hace 4 años
Perdón el código es el po171. Gracias
ivear de México hace 4 años
Tendrías que verificar que el sensor de oxigeno trabaje correctamente junto con el maf, estos valores los puedes ver en el con el VagCOm, si funcionan correctamente y ya se descartaron es la bomba de combustible.
Paco de México hace 4 años
Ya le cambiaron la bomba de aceite y sigue sin lubricar la cabeza del motor y por lo tanto se enciende la luz del aceite
Francisco Aldana de México hace 4 años
Muchas gracias voy a hacer lo qué me dices y te aviso.
Paco de México hace 4 años
Se prende la luz del aceite y suena una alarma. Pero si trae aceite solo que lo siento muy delgado
Sera que necesito cambiar el aceite?
Jorge de México hace 7 meses
Si me robaron el catalizador, sirve si le cambio los sensores del smog para que no gaste más gasolina el carro?
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Consume mucha gasolina

Volkswagen Beetle 2003 gls convertible 2.0 210000 kms
Tengo un beetle 2.0 convertible, este auto aun que se fabrico aquí en mexico, no se vendio en el pais, así que es importado, lo compre hace unos meses, el auto necesitaba mantenimiento pero en terminos generales estaba bien, sin embargo temblaba el motor aveces, y le costaba arrancar en las mañanas, ya lo lleve con un especialista de volkswagen, le cambiamos: bomba de gasolina, bujias, cables, bobina, sensor, maf, manguera del filtro de aire con sensor pcv, correa de distribucion, se limpiaron inyectores en laboratorio, filtro de aire, aceite y gasolina nuevos, se cambiaron los empaques de ple… Leer completa
Tristan de México hace 5 años  
TR
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Vuelve a revisar los tubos de vacio el problema biene de ahi o del regudador de la rampa de combustible, lo regula un tubo de vacio. Si ves que esta estanco cambia el regulador para que pueda bajar la presion de gasolina a relenti
Jesús osorio de México hace un año
Amigo podrías proporcionarme dónde compraste el múltiple de admisión justo tengo el problema similar para conseguirlo
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Todas las mañanas no enciende, hasta medio dia

Volkswagen Beetle 2007 2 ptas, motor 2.0, standar, vidrios / qc electrico 84000 kms
En las mañanas se escucha la bomba de la gasolina al abrir la puerta, pero al girar la llave al abrir el "switch" no se escucha mas la bomba y da marcha pero no enciende, ya como a eso de las 11:00 / 11:30 en la calle, en el sol, ya enciende, pero en cochera y dejandolo solo hasta las 4:00 p. M. Aproximadamente ya enciende y el resto del dia todo bien hasta la mañana siguiente, ya le cambie el relay de la bomba, el sensor de temperatura, el sensor del oxigeno, bobina, cables de bujias, Bateria (traia una de atos), Se le dio el servicio. Pero sigue sin prender en las mañanas
vldags de México hace 6 años  
VL
4 respuestas 
el osw de México hace 6 años
Algún código de falla que reporte el escáner?
marco de México hace 6 años
Qué tal vidas tengo el mismo problema ya pudiste resolver el tuyo?
Panche de México hace 5 años
Sensor de cigüeñal
Cambiarlo amigo esa es tu falla
Magallo de México hace 4 años
Tu pregunta es de hace 3 años... no se si ya lo resolviste, pero yo tengo el mismo problema y descubri que la causa es un falla en el INMOBILIZADOR ELECTRONICO... y tu mismo puedes corroborarlo... en la mañana cuando haga frio, ve a tu carro... abres el switch y veras que el inmovilizador PARPADEA a pesar de que estas usando la llave original del carro... y extrañamente es hasta que el ambiente se calienta cuanto el inmovilizador deja de hacer esa falla y te permite encender el carro.
La mala noticia es de que al parecer, esa falla solo puede ser correjida cambiando todo el tablero del carro (la bolita donde vienen los instrumentos) y es bastante caro (4500 la ultima vez que pregunte). Pero la buena, es que al menos temporalmente en lo que decides hacer el cambio, lo que puedes hacer es ir a tu carro por las mañanas, dejar abierto el switch por 15 o 20 minutos antes de que vayas a salir (pero sin dar marcha) y despues volver, cerrar el switch y volverlo abrir... en ese momento veras que el simbolo amarillo del inmovilizador desaparece del tablero y al dar marcha el carro encenderá normalmente
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Humo negro gasta gasolina

Volkswagen Beetle 2000 2.0  130000 kms
Hola pueden ayudarme mi beetle 2.0 echa humo negro cuando ecelero fuerte y gasta gasolina en el scanner solo me dice sensor de oxígeno me podrían ayudar no se mucho eso tiene q ver con mis fallas gracias
Johaly maytan mondragon de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Jakuuz de México hace 4 años
Buenas tardes, efectivamente el sensor de oxigeno puede ser el principal cusante, lo que re recomiento hacer es retirarlo y lavarlo con algun limpiador de partes electronicas, podrias usar el famoso carbuclin pero es muy agresivo y reseca las piezas pero en su defecto si podrias utilizarlo o por lo contrario podrias cambiarlo no es tan caro
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno si ya te marco el sensor de oxigeno hay que bajarlo y lo metes parado en un recipiente con gasolina, lo dejas remojando unos 10 minutos y con una brocha de cerdas suaves lo limpias, si vuelve a marcar lo mismo y no hay respuesta favorable entonces hay que cambiar, despues en el multiple de admision va el sensor maf, lo retiras y con un carbuclin un poco a distancia ledas su limpieza y con eso veras un gran cambio en la potencia y estabilidad de tu auto, mucha suerte
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Se apaga y no acelera

Volkswagen Beetle 2002 1.8 turbo  109583 kms
Pasa que primero cuando lo traía circulando aceleraba y se sentía como un tapón que no dejará que circulará el aire es automático mi bettle 1.8 turbo
2002 después de eso lo escanearon y salió que era el maf se lo cambiaron nuevo y ya cuando se prendía y aceleraba si iba apagando y si circulando no aceleraba después lo volvieron a escanear y resulta que ahora era el sensor de oxigeno del banco 1 se lo cambiaron y nada sigue la falla y saca mucho humo negro como siempre y solo avanza el carro y como si nada si le descontó el maf pero saca mucho humo negro y huele mucho a gasolina y hasta demasíada gasolina espero me puedan ayudar ya que estoy ya muy desesperado
Jerry de México hace 6 años  
JE
3 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Sensor de temperatura de motor, provoca esos síntomas, pero hay una falla muy común en los bettles en la fuente de poder de la computadora que cuando regula mal hay un excesivo gasto de combustible pero haz que te lo escaneen. Y ahí salen las fallas @ si sete complica algo más échame una llamada
Jerry de México hace 6 años
Muchas gracias ahora lo tiene un mecanico que se lo acabo de llevar espero me saque ya que es lo que tiene y muchas gracias inge mayo y déjeme su teléfono por cualquier duda
INGE-MAYO de México hace 6 años
Ok espero y ya no te de contratiempos estoy a tus ordenes 5511261535
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No acelera mi beetle

Volkswagen Beetle 2000 beetle 1.8 2000 93200 kms
Alguien me puede acesorar que mi beetle modelo 2000 1.8 turbo automatico pasa que cuendo lo enciendo pongo drive no acelera asta que se encarera y meto velocidades manuales y desvoca perfectamente ya cambi sensor de velocidad sensor de revolucion sensor de oxigeno y no puede quedar alguien puede ayudarme
sanchez de México hace 9 años  
SA
2 casos 
adrian de México hace 9 años
Si trabaja bien con las vel manualmente es tu caja o cuerpo de solenoides porque esta saliendo en 2. O en 3
sanchez de México hace 9 años
Lo yeve al electrico y medise que es el modulo d abs que es lo que esta haciendo la falla la verdad no se que pueda hacer y el de la trasmiciones me dice que la caja esta en perfectas condiciones
sanchez de México hace 9 años
Pueden alguien acesorarme que puedo hacer con mi beetle hacerca de esta falla que tengo con el mi numer es 0445559043218
Afan mendoza de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un betlee 2002 y la falla que se me presenta es que solo funciona en el 1cambio y llega a 2mil revoluciones se frena y queda en mil revoluciones
Luis de México hace 6 años
Alguien me puede ayudar tengo un betlee 2005 tubo S prendio el teatigo de epc y no pasa ah mas de 3000revoluciones de repente vibra el motor como si quisiera apagarse si alguien puede ayudarme
Javier nolasco de México hace un año
Porque mi beetle no acelera es 2002 yase le cambió la bomba sele puso otro cuerpo de aceleración y pedal
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No acelera se queda prendido el testigo EPC.

Volkswagen Beetle 2002 2 puertas 120 kms
El carro es un beetle 1.8 turbo standar 2000
Prende muy bien se mantiene encendido sin falla el problema es que no acelera nada y me marca dos codigos de falla p1631 y p1634

Todo empezo con el sensor de oxigeno golpeo en la carroceria pues se rompio el soporte y se machacaron los cables del sensor de oxigeno ya lo cambie pero sigue sin acelerar
roberto de México hace 7 años  
RO
12 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola que tal, ambas fallas indican que falla el sensor pedal del acelerador, pero con lo que comentas puede ser que al momento del incidente que comentas el o los sensores de oxígeno hayan entrado en corto y no funcionen.
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Mi beetle no acelera al estar prendido

Volkswagen Beetle 2002 1.8 turbo 100000 kms
Tarda en arrancar, da el llavaso pero no arranca a la primera, ya le cambié la pastilla de encendido, el sensor de cigüeñal, el sensor de árbol de levas, sensor MAF, bomba de gasolina, sensor de oxigeno, cambié la computadora y sigue igual, cuando llega arrancar no acelera nada, literal aplastó el acelerador y no funciona, y huele mucho a gasolina en el escape. También tiene encendido el check del EPC

Necesito ayudaaaaaa ya no se que hacerle
Omargonzalez de México hace 4 años  
OM
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Creo que tuviste mal asesor para haber realizado todo ese gasto que lo unico que quedo es que ahora todo esta nuevo, si huele mucho a gasolina en el escape puede venir por varios motivos, primero que el regulador este pasando gasolina en exceso, que alguna de las bobinas ya no esta trabajando correctamente y no quemara la gasolina y esta se va al escape y te ocasionara daños al convertidor catalitico, puede que si es ese el daño el motor lo sentiras muy inestable cuando esta encendido, otro componente en fallo puede venir de algun inyector que no trabaja correctamente y esta dejando pasar gasolina demas u otro que esta tapando, un sensor antes de cambiar se checan valores con el multimetro o con el escaner se checa la LINEA DE DATOS y hay se veran los valores que cada sensor tiene al momento de estar trabajando, ahora ya tienes una idea de lo que puedes checar para solucionar tu problema, mucha suerte amigo
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Gasta demasiada gas

Volkswagen Beetle 2003 2.0 11183 kms
Buenas noches espero y me puedan ayudar a dar conbun buen mecanico o detectar la falla real mi beetle me gasta demasiada gasolina le cambie el sensor de oxigeno secundario le hice su afinacion y sigue igual
Arturo m. de México hace 8 años  
AR
1 caso 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Tienes códigos de falla?
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Mi beetle saca humo azul se que el motor no es por q se acaba de repar

Volkswagen Beetle 2001 Beetle 1.8 turbo 29000 kms
Buenas tardes mi beetle saca mucho humo azul a raíz de q le quite el catalizador el motor se q no es por q lo acaban de arreglar no se si sea el sensor de oxígeno o de plano el turbo, pero el turbo se oye bien y revoluciona
Edher de México hace 5 años  
ED
2 casos 
ivear de México hace 5 años
El turbo puede revolucionar correctamente pero si tiene desgaste en la propela te va a pasar aceite, hace ruido el turbo (silbido) si escuchas que silba al acelerar puede que tengas que reparalo
Heribertoonee de México hace un año
No Silva. Pero aveces tira humo azul y a veces no. Y con el aire acondicionado prendido morirá humo
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Mi beetle 1.8 turbo está sacando humo azul

Volkswagen Beetle 2003 1.8 turbo 130000 kms
Hace unos días brinqué un tope, y se rompió una manguera que va hacia el radiador, no me di cuenta y después de 1 minuto comenzó a marcarme la temperatura me orillé y vi que estaba todo el anticongelante en el motor, me cambiaron la manguera que se había roto y a partir de ahí comenzó a echar humo azul y oler a aceite quemado, ya revise y el aceite no está lechoso, escane el coche y me
Marca el sensor del oxígeno sobrecalentado que puede estar pasando, Graciás
Tadeoregalado de México hace 3 años  
TA
1 respuesta 
Lil.cj de México hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar?
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Beetle enciende y lo pago y al poco rato lo quiero encender y no arran

Volkswagen Beetle 1998 2 puerta motor 2.0 standar (manual) 127080 kms
Mi beetle arranca al poco rato de traerlo lo estaciono y ya no enciende como si se descargara la batería el alternador es nuevo... se le cambio el arranque cables y bujías sensores de temperatura, maf , inyectores re-lay 409,, batería,, abanicos, sensor de oxigeno... quien a tenido problema igual,, que me pueda ayudar...
rafa de México hace 4 años  
RA
1 respuesta 
EduardoMty de México hace 3 años
Puede ser el Sensor de cigüeñal a mi me pasó algo parecido.
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Se detiene motor en marcha

Volkswagen Beetle 1999 2 puertas motor 2.0 1500 kms
Me pasa algo parecido, enciende y a los minutos se apaga y despues batallo para volver a encenderlo dura como un segundo y se apaga de nuevo y asi varias veces, ya le cambie el sensor de oxigeno, no se que mas podria ser, si alguien me puede ayudar.
paco de México hace 10 años  
PA
1 caso 
Freeman de México hace 5 años
Hola buena noche soy mecánico y me gustaría saber de cúantos pines es el sensor de oxígeno
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Por q se me quiere apagar en frio

Volkswagen Beetle 2000 BEETLE 1.8 TURBO  75000 kms
Cuendo lo prendo en la mañana por primera vez se siente que vivra durante unos segundos, si cambio de velocidad se apaga, ya le cambiaron el sensor de oxigeno
EL PELON de México hace 10 años  
EL
1 caso 

Codigo p0422

Volkswagen Beetle 1998 Beetle 2.0 151287 kms
Cambie sensor de oxigeno banco 1 y me sigue mandando el codigo p0422
Sergio Rosales de México hace 2 años  
SE

Mi coche se apaga

Volkswagen Beetle 2002 1.8t Glx 177000 kms
Ocupo apoyo con una consulta, mi beetle se apaga andando al acelerar cuando descarga la válvula de alivio y no me arroja ningún código de motor más que del sensor de oxigeno pero según yo es por la downpipe, prende el foco de la pila antes de apagarse la pila es nueva
Y al apagarse lo vuelvo a prender como si nada,cabe destacar que no siempre lo hace solo al descargar la válvula de alivio al accelerar se podria decir que al exigirle al carro.
Sabertooth de México hace 4 años  
SA

Posible problema de sensores de beetle

Volkswagen Beetle 1999 Bettlo 200000 kms
Se jalones y se queda prendido el abs y prende la luz de la breaks o frenos me dijeron ke podía ser el sensor del oxígeno
Francisco de Estados Unidos hace 7 años  
FR

Doy vuelta a la derecha y se apaga el motor (Automatico)

Volkswagen Beetle 2006 2.0 100000 kms
El Carro se me apaga cada que doy vuelta a la derecha, aveces se baja nada mas de revoluciones pero por lo regular se apaga el motor por completo, le meto el scanner y nada mas me marca el sensor de oxigeno, ya le lave el cuerpo de aceleracion y hace lo mismo
Danny de México hace 9 años  
DA
1 caso 
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