Aclaró, es un Vw Sedan 91. Recién afinado, a los 5 días lo ingreso a la autopista y funcionó sin problemas, hasta la segunda caseta, lo dejó en Neutro para irlo frenando a la llegada de la caseta cuando empieza a quererse prender el testigo de la presión del aceite, revise el nivel y no se había caído nada de aceite, cabe mencionar que lo afinaron y lo pasaron como por casi 1lt de aceite...
Al volver a acelerar el testigo se apagaba... Cuando llegue a mi destino y se enfrió... Volví a avanzarlo y ya no hizo esto...
A que se deberá?
Agradecería si pudieran ayudarme...