Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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No se activan los inyectores.

Volkswagen Beetle 2000 Beetle 1.8 t 258000 kms
No arranca, pero si hay chispa y gasolina. No hay corriente en los inyectores, en el scanner me marco el sensor de arbol de levas, ya se lo cambie y sigue sin arrancar.
Ricardo de México hace 8 años  
RI
15 casos 
matrix de México hace 7 años
Solucionaste Ricardo? YO TENGO EL MISMO PROBLEMA igual 2002 1.8 turbo
ciriana villalobos de Venezuela hace 6 años
El mío enciende pero se apaga de inmediato??? Los inyectores no se activan??? Que opinan?
CONRA2016 de México hace 3 años
Mi inyector no sale en la posicion 4 ya cambie mi inyector y no habre mañana checare los pulsos de tierra , la computadora esta en buen funcion.
Jm galindo de México hace 3 años
El carro quiere mantenerse pero no puede se vuelve a apagar chispa si hay gasolina también entra será que no abren los inyectores ?
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Sin voltaje eninyectores

Volkswagen Beetle 2001 motor 2.0L 140588 kms
Buen dia, tengo un beetle 2001 y no recibe voltaje los inyectores, alguien que me diga cuan es el fusible y/o el reley que controla los inyectores, se me hace muy dificil que este directo de la computadora
jhonny de México hace 7 años  
JH
1 caso 
[email protected] de México hace 7 años
Mira yo tengo un beetle 2003 turbo y tenia ese mismo problema al principio el mecánico me hizo cambiar el sensor del cigüeñal y no mejoro nada después investigando en internet vi que el mal funcionamiento se debía a que el reley de la bomba de gasolina estaba dañado lo compre y quedo como nuevo dicho reley esta marcado con el #409 y se encuentra abajo del volante
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Notienen señal de que trabajen los inyectores de gasolina

Volkswagen Beetle 2001 2puertas 1.8 11000 kms
Se rebento una manguera de sirculasion de agua de alli ya no quiso prender
Jonas de México hace 9 años  
JO
1 caso 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Mira que tenga chispa las bobinas si no tiene mira el conector del sensor del ciguenal podria estar mojados los terminales,
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Aveces se batalla para encender SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2004 MOTOR 2.0 138000 kms
Buen dia tengo un beetle 2004 automatico, lo compre hace 2 meses en todo este tiempo a encendido muy bien, solamente como en 3 ocasiones e batallado para encenderlo, el problema se presenta como si no tuviera gasolina,en estas ocasiones que a fallado le doy como unos 8 llavasos y enciende nuevamente y ya no vuelve a fallar en 2 o 3 semanas ¿ que sera ? ya k quiero solucionar este problema antes de que sea mas continuo o que de plano no encienda, como preventivo cuando lo compre le cambie banda de tiempo, filtro de gasolina y lave inyectores. Gracias espero su respuesta
garza de México hace 9 años  
GA
13 casos 
garza de México hace 9 años
Manvot, gracias por su respuesta,pero estoy en saltillo coahuila, no se si pueda darme un diagnostico de la posible falla o me recomiende un buen mecanico de aqui de saltillo
Yandel de México hace 9 años
Me esta pasando lo mismo mi karro hoy no prendio estarea como sino trajiera gasolina es un bettle 2003 alguin me puede ayudar o guiarme mas o menos
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Lo primero que hay que hacer es escanear los fallos y asi comensar un diagnostico , pero si la bomba de gasolina funciona, esto lo comprobaras poniendo atencion en la parte de atras del lado derecho cuando habres la lave si escuchas un pequeño zumbido que luego se va a silenciar , si hace esto cuando no prende la bomba esta bien y lo mas comun que fallaria seria el sensor del ciguenal este da estas molestias hasta que te deja tirado y esta localizado, por el lado derecho del filtro de aceite casi donde comienza la transmisión , en este carro es un poco laborioso cambiarlo por lo estrecho , buena suerte.
garza de México hace 8 años
Hamscali , gracias por su respuesta, en lo que respecta a su comentario despues de que lave inyectores me lo escanearon y ya no detectaba ninguna falla,de hecho en el tablero no esta encendido el check engine , solo esta prendida una que dice cruzero, mi pregunta es. El escaner debe de detectar la falla del sensor del cigueñal auque apenas esta dando problemas o lo detectara hasta que de plano este fallando, pero nuevamente realizare otro escaneo haber que detecta, pero aun asi,si la bomba se escucha y el escaner no detecte nada.me recomienda cambiar este sensor ,gracias espero su respuesta u otros comentarios
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Por esperiencia propia , algunos casos me da el fallo y lo veo en el escaner , pero tambien e tenido el caso que no se lee ningun fallo y lo e cambiado y lo e resuelto , si hay gasolina , el sensor es el que manda la señal de que el motor esta dando vueltas , entonses la computadora manda señal alos inyectores y la bobina para que haga el encendido , yo no puedo asegurar que lo resolveras pero lo que yo haria es cambiarlo , espero te sea util la informacion.
Cesar Fernández de México hace 2 años
De cual sensor es el que habla? Se lo agradeceria
Carlos mera de Perú hace 8 años
No gastes , tu falla es el relay de la bombaa de gasoline , este se. Calienta y no manda corriente ala bomba esta debajo del trablero , yo tuve. Ese problemma largo tiempo y cammbie todo y era. Algo sensillo
Alejandro godinez de México hace 6 años
Una pregunta cuál es el relay de la bomba de gasolina amigo no lo ubico gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según garza)
garza de México hace 8 años
La falla que presentaba era ocacionada por el relay de encendido, ya que tenia falso contacto en su base,lo ajuste y la falla ya no se presento, este relay lo traen solo los beetles automaticos
Enrique Ramirez de México hace 7 años
Que número tienenel relee tengo el mismo problema!
Borc de México hace 7 años
Que numero tenia?? solo los automaticos lo traen?
Evelio de México hace 6 años
Onde Sta ese relay
Si
Enrique Ramirez de México hace 6 años
Qué número de relay era? De antemano gracias.
jose luis G de México hace 7 años
Tiene corriente, prenden las luces cuartos y todo, pero al darle marcha al motor no da nada, que puede tener
Jose de México hace 6 años
La misma falla tiene el mio kpodria ser entra todo pero aldar marcha no enciende no da nada
Cristian de México hace 4 años
Tengo un problema con un beetle 2004 2.0 no llega señal a los inyectores ni a la bobina ya se le cambio la bomba de la gasolina y también el sensor de posición, no arranca, no hay chispa, que podría ser ??
Alakran de México hace un año
Yo tengo un bettle 2000 solo batallo en las mañanas, la regla son 3 llavazos para que encienda, ya durante el día no batallo para nada, tiene 2 semanas haciendome ese detalle. Alguien que me oriente por favor
Joelito de México hace 3 días
Andamos igual tengo un dos mil dos
2.0 y sii le doy marcha tres o cuatro veces y prende en todo el día prende al llavaso después de que se enfría batalla otra ves para encender
Ya se le metió escáner pero no muestra falla...
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Se jalonea y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 2.0 , Estandar 150000 kms
Buen dia, soy nuevo en este foro y quiero compartir un problema con mi Beetle 2.0 que no he podido resolver. Sucede que despues de un tiempo de encendido se jalonea y en ocasiones se apaga, si le piso al acelerador en ocasiones hace explosiones. Ya cambie la bomba de gasolina por una nueva. Limpie inyectores y limpie el sensor MAF y no encuentro la solucion.
GerardoIPS de México hace 8 años  
GE
Rank 8
8 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Lo has escaneado por codigos de falla? si es asi que codigos tiene?
OMAR de México hace 6 años
Revisa bien los cables que van a las bujias... y se arregla
Solucionado
Mejor respuesta (según GerardoIPS)
GerardoIPS de México hace 8 años
Hola tukamore, no me enciende el Check Engine, mas sin embargo al parecer ya di con el problema. Desconecte y limpie el conector de la bobina y todo este dia no me ha pasado la falla. Les mantendre al tanto para si alguien le sucede este problema. Gracias
jose antonio de Costa Rica hace 5 años
Una consulta ami new beetle le pasa algo similar yo le cambie bobina ,cables y bojias y ahora en las manaña me prende pero sube a a mil revuluciones y se ahoga cuando le doy gas
ingetonymoreno de México hace 8 años
Interesante tu falla, posiblemente estaba llena de aceite la conexión o arnés u oxidada por pequeñas fugas de refrigerante, en esa zona pasan varias mangueras. Ojala se haya resuelto tu problema.
Wanda de Puerto Rico hace 4 años
Como unirme al grupo o al foro, tengo un beetle y me ha causado muchos problemas.
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Beetle 2.0 Std. Pierde fuerza en ocasiones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1999  190000 kms
Buenos dias, el carro la mayoria del tiempo funciona muy bien pero despues de un rato pierde fuerza y despues como si algo se destapara vuelve a funcionar bien. Ya se cambio bujias, filtros, se lavaron inyectores, se cambio el relevador 409 y MAF y sigue igual, ya no se que hacer.
Espero me puedan ayudar.
Joel de México hace 7 años  
JO
9 casos 
Eduard de México hace 7 años
Me pasó a mí también muy seguido pero lo hace por seguridad checa tus fotos de frenos cuando ya no tienes nada de luces de frenos se prende el epc
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de México hace 7 años
LISTO, el detalle era la bobina de encendido!! Muchas gracias
Jhonny de México hace 7 años
Hola tengo un bettle stardar 2004 me pasa que al pisar primera a fondo pierde fuerza totalmente te, crees que sea la bobina?
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Prende y al acelerar se apaga

Volkswagen Beetle 2000 2.0 0 kms
Buen dia gente les expondré mi problema haber si pueden ayudarme de antemano muchas gracias: Ace 3 meses compre un beetle 2000 2.0 desbielado le saque el motor y tenia 16 milésimas de desgaste en cada cilindro mas o menos, pistones en buen estado cigüeñal y bancada igual opte por conseguir un block en estándar solo para anillar y poner metales nuevos y asi fue se rectifico la cabeza y se le pusieron todos sus empaques nuevos bujías y aceite una vez armado se monto y se hecho a andar prendio por unos 5 segundos y se apago pensé bomba de gas y filtro, pero no quise escatimar y esto fue lo que se… Leer completa
Mario de México hace 8 años  
MA
4 casos 
scout6 de México hace 8 años
Hola, yo estoy reparando un 2002 turbo y tengo el mismo problema ayer le programaron el cuerpo de aceleración y nada igual le cambie muchos sensores y simplemente no quiere quedarce prendido prende por 5 segundos y se apaga... ya no se ni que hacer si alguien puede ayudar
denis lopez cano de Costa Rica hace 5 años
Hola, a mi me paso lo mismo, en el google busque y me dice que desconecte la bateria por cinco minutos y lo vuelva a arrancar, y arranco
Mario de México hace 8 años
Que tal me pasaron un tip de reprogramar la computadora y lleve con un cerrajero que hace llaves con chip para que vinculara tablero,llave y computadora y me dijo que todo esta bien no hay nada que reprogramar no se si en tu caso sea eso.
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Hola que tal,
Ya checaron su sensor del cigueñal?
Este si no manda señal a la computadora...el carro solo se mantiene prendido...
Al igual que el sensor del árbol de levas...si cambian uno deben cambiar los dos

Saludos
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Perdon en el mensaje de arriba...quise decir que si el sensor del cigueñal no manda señal el carro no se mantiene prendido
Mario de México hace 8 años
Gracias por tu aporte Luis pero efectivamente nuevos tiene el del cigüeñal árbol de levas maf sensor, el de oxigeno los sensores de golpe, (knock sensor) tiene todos los elementos para que encienda y como comento an la descripción del problema prende el carro pero dura 5 segundos prendido y se apaga solo
Alex de México hace 8 años
Les vendo mi beetle jalando 2.0 deportivo 2001 automático jalando sin ninguna falla ya arreglé todo acá en donde vivo hay un maestro chingon para cuestión de electrónico
Romero de México hace 8 años
Les comento que a mi me paso igual en mi beetle de ir funcionando se apago le doy marcha y prende 5 segundos y se apaga se le reviso todo el inmovilizador sensores de oxigeno de golpe maf desesperado investigue y en contra una lectura errónea del sensor maf aún que este era nuevo fui compre uno original ya que el que traía el coche era genérico y que cren se lo instale y funcionó inmediatamente y sin fallas así que si su sensor maf no es el numero de pieza que marca para beetle del modelo y cilindrada aunque sea físicamente igual no da una lectura correcta y presenta esa falla de encender y apagarse en 5 segundos espero y les sirva de algo mi experiencia con mi beetle 99 2.0 l automático saludos...
Oscar de Chile hace 4 años
Hola Disculpe Que Lo Moleste Pero Sabe Que MI auto Hace Un Mes Le Pasa Lo Mismo Y No Se Se Que Hacer Es Un Beetle 2002 y No Se Que Hacer A Pasado Por Muchos Mecánico Y Nada Puede Hacer Nada Y Viendo Todos Estos Mensajes son Los Mismo Síntomas Que Le Pasan A Mi Auto LO echo Andar Parte 5 minutos Y Se Para Y Vi SU comentario me Llamo La Atención Quería Saber LO que TUBO que hacer Usted Y Su experiencia Por Favor Saludos Desde Rancagua Espero Su Respues Ta
Rayo de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo mi beetle enciende y se apaga no encuentro la falla i le avientas carbuclen al cuerpo directo acelera le dejas de echar y se apaga ya cheque bomba inyectores probé con otro cuerpo de aceleración igual y nada si alguien me puede ayudar
Mayin de México hace 3 años
Zseseñores yo tenía el mismo problema se comiendo a forzar cuando metía el cambio de velocidad y no aceleraba y me tía la segunda y se forzaba si aceleraba pero no avanzaba lo a si a pero lento no podía salir al tráfico rápido porque tardaba en despegar y le cambié el sensor de cigüeñal pero genérico se entiende genérico y quedó pior solo encendía pero no aceleraba porque al momento de quererlo mantener encendido aceleraba el pedal y se apagaba y limpie el mismo que traía y lo puse y quedó funcionando
Es necesario poner atención con lo que le ponemos alos vehículos porque una cosa puede dañar otra es todo mi comentario espero y les ayude
Christian de Chile hace 2 años
Hola amigos quien puede decirme que hacer estoy chato con un beetle 1.4 turbo año 2016 en baja suena y a 2.500 casi 3.000 deja de sonar al andarlo ya no se que hacer cambie los 16 taques originales cambie el piñon del arbol del leva y sigue igual quien podfia ayudarme por favor gracias
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Falta de potencia,alto consumo de gasolina esta bien burro el carro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas 2.0 180000 kms
Busco una solución al problema,se cambio bobina,bomba de gasolina,se lavaron inyectores,cuerpo de aceleracion,avienta humo,huele como si lo hubieras arrancado con éter,las bujias salieron mojadas y el problema persiste,algo que me aconsejen hacerle,ya se escaneo marco cil.1,sonda lambda (1y 2) sensor tps fue el que le reemplace las sondas no,lo lleve a escanear de nuevo se le borraron los códigos y esta peor el carro.
Gabo de México hace 2 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabo)
Gabo de México hace un año
Solucionado gracias por sus opiniones
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Se jalonea y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2013 2.5 7000 kms
Pido ayuda ya que mi coche lleva dos meses con el mismo problema. Se jalonea y pierde potencia. Ya le han lavado inyectores, cambiado aceite, revisado bobinas, cambiado el catalizador, las bujías y sigue igual. Inclusive se vio si era un problema de transmisión y se le cambió el aceite y filtro del mismo. Pido ayuda ya que es estresante llevar tanto tiempo sin encontrar arreglo al coche. Los códigos que llego a arrojar el coche fueron check engine, p0300 y p0106. Muchas gracias por su ayuda.
David de México hace 4 años  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace 4 años
Resuelto. En la agencia me instalaron una actualización de software del motor y solucionado.
Paco medina de México hace 3 años
A que agencia fuiste bro?
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Varios problemas

Volkswagen Beetle 2008 2.0 gls 4 cilindros 116000 kms
Primero comenzo a entorpecer su marcha ya no despegaba despues de 15 de trayecto, se le cambio bobina, cables, bujias, repuesto de bomba de gasolina, limpiaron cuerpo de aceleracion e inyectores. Todo bien y hoy mi coche ya no encedio, le puse otra bateria y al girar la llave no da chispa, solo lo puedo prender con empujon en reverza. Pero al apagarlo no enciende. Me pueden apoyar x favor ya gaste mucho y no queda.
Alonso reyes de México hace 5 años  
AL
7 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
No te funciona el motor de arranque lo deberías reparar. De todas formas asegurate de que esten bien conectados los cables de bateria y los del motor de arranque y la masa que va del bastidor al motor, si se rompe el vehículo funciona pero el motor de arranque no
Alonso reyes de México hace 5 años
Hola buenas tardes¡ apenas dare solucion al problema guiado por tu asesoria que te agredezco infinitamente
Alonso reyes de México hace 5 años
Aqui en Mexico algunos mecanicos son tramposos, supuestamente cambiaron el repuesto de gasolina, limpieza de cuerpo de aceleracion, lo q si me consta son los cables de bujias. La falla q hace en primer instancia era a las 2 horas de trayecto comenzaba a jalonerse el carro, lo apagaba en cada semaforo y dejaba apagado dos horas y encendia sin ningun problema.
Alonso reyes de México hace 5 años
Despues fallo la marcha le cambiaron los carbones y listo. Pero volvio hacerme la falla onmediatamente ahora al encenderlo y un trayecto de 50 metros.
Alonso reyes de México hace 5 años
Se volvio a jalonear el auto
Alonso reyes de México hace 5 años
Ahora en un trayecto de unos 10 minutos se jalonea vibro y se apago quedo muerto el auto sin corriente.
Alonso reyes de México hace 5 años
A los 5 minutos encendio y llegue hasta mi casa ya lo deje parado el auto. Que tendra este beetle 2008 2.0 gls 5 velocidades
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Falta fuerza. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 tdi 112000 kms
Inicialmente el auto llegó al taller con el turbo desecho, ser le cambió por otro pero sigue igual, no avanza es demasiado lento, el coche es estándar, y en todas las velocidades no entra el turbo. Se limpiaron inyectores, se reviso banda de distribución, estaban bien ambas partes, tanto la distribución como los inyectores. Al parecer no había detalle alguno que indicara que hay mas problemas de los que tenia cuando llegó al taller. Se escanea pero no aparece ningún código de error. L
La bomba de diésel tiene bien la presión, los inyectores mecánicos están al 100%.
Que se puede hacer en este caso... Hacer lo que hacen los Argentinos... bailarle un tango y tirarlo ala basura... o que pexz punto com.
chino de México hace 6 años  
CH
3 respuestas 
Angel de México hace 6 años
Cambia de mecanico definitivamente
chino de México hace 6 años
Pendejo dije llegó al taller ,no que lo lleve a un taller. Este sitio es para ayudarnos entre los que estamos aquí no para persona como tu que se pasan perdiendo el tiempo como en el facebook sin que tenga nada en contra de esta red social.
Solucionado
Mejor respuesta (según chino)
chino de México hace 2 años
La presión de la bomba del diésel esta por debajo de la que necesita
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Chekc engine

Volkswagen Beetle 2012 2.0 tsi dsg 95000 kms
Mi carro es un beetle 2.0 tsi dsg, el problema que tiene mi carro es que al prenderlo en la mañana como que le cuesta trabajo y de los escapes avienta un líquido como café con negro y aparte siempre se jalonea, ya que no está en frío el carro trabaja como si nada, pero de repente se empieza a jalonea parado y le sale humo negro de los escapes cuando ya está en marcha y huele mucho a gasolina no quemada, ya le cambiaron la válvula PCV, le checaron las mangueras del turbo y nada, no le encuentran el problema, un mecánico me comentó que podrían ser los inyectores, pero no estoy seguro. Por Favor si alguien me puede ayudar diciéndome el posible problema, sería de mucha ayuda. Gracias!
Farith Marin de México hace 7 años  
FA
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Solo como sugerencia podrían ser los sensores de oxígeno, pero antes de eso estaría bien lo llevaras a que lo escaneen, si es con un vagcom estaría mucho mejor.
Abraham de México hace 5 años
Farith q solución tuviste con tu beetle amigo
Adolfo HE de México hace 3 años
Farith buen día, no puedes ayudar a saber si encontraste la solución amigo ya que tengo el mismo auto que el tuyo y con los mismos problemas, la verdad estoy un poco deseperado. Agradezco tus comentarios, Saludos.
Aldair de México hace 2 años
Estoy en el mismo caso alguien me pudiera ayudar
Adolfo HE de México hace 2 años
Espero te sea de utilidad, hace 10 meces realice el mismo comentario porque no tenia la solución, lo lleve con un especialista en VW y la solución fue cambiar la válvula de presión de aceite y santo remedio ….
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Consume mucha gasolina

Volkswagen Beetle 2003 gls convertible 2.0 210000 kms
Tengo un beetle 2.0 convertible, este auto aun que se fabrico aquí en mexico, no se vendio en el pais, así que es importado, lo compre hace unos meses, el auto necesitaba mantenimiento pero en terminos generales estaba bien, sin embargo temblaba el motor aveces, y le costaba arrancar en las mañanas, ya lo lleve con un especialista de volkswagen, le cambiamos: bomba de gasolina, bujias, cables, bobina, sensor, maf, manguera del filtro de aire con sensor pcv, correa de distribucion, se limpiaron inyectores en laboratorio, filtro de aire, aceite y gasolina nuevos, se cambiaron los empaques de ple… Leer completa
Tristan de México hace 5 años  
TR
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Vuelve a revisar los tubos de vacio el problema biene de ahi o del regudador de la rampa de combustible, lo regula un tubo de vacio. Si ves que esta estanco cambia el regulador para que pueda bajar la presion de gasolina a relenti
Jesús osorio de México hace un año
Amigo podrías proporcionarme dónde compraste el múltiple de admisión justo tengo el problema similar para conseguirlo
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Beetle 2001

Volkswagen Beetle 2001  896523965 kms
El motor estaba funcionando pero asia como si fallara una bobina lo cual le levante el cofre y me percate que un arnés de una bobina no estaba asiendo contacto lo cual lo quise conectar bien con el motor caminando cuando lo comenté el motor se apagó ya no arrancó le cheque que el arnés que quise conectar estaba deteriorado y se juntaron unos cables lo cual iso cortó ya remplase el arnés pero no llega corriente a las bobinas ni a los inyectores ni se escucha la bomba de gasolina
Omar Martínez de México hace 5 años  
OM
3 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Si es 1.8 turbo revisa los fusibles tanto los que van encima de la batería como los del costado del tablero por la puerta del conductor, si no se fundió alguno revisa el relevador 409 y si con esto no funciona posiblemente fallo en la ECU del motor.
Ederso3 de El Salvador hace 4 años
Yo tengo casi el mismo problema, no hay chispa, ni inyectores le puente el 409 y mandaba señal a los inyectóres y todo pero el carro no enciende según diagrama hay una señal de la ecm al 409 pero nada, el problema me dio en marcha fue que quise correrlo y al poner 2da el carro se me quedó ahogado y temblecoso sin poder acelerar luego lo apague y arranco igual, luego espere unos 20min. Y ya Me arrancó luego seguí esperando y en el tablero dio DTC. Cuando apareció arranco siempre con la falla pero hoy ha quedado que mientras no aparece ese icono ni el Escaner puede entrar le he cambiado cpk, y el 409 y esta lo mismo y hoy peor porque ni el icono ese no quiere tirar. Ayuda por favor ha! Cuando logre entrar co. El Escaner me tiro que el relé estaba abierto el de la ecm y el procesador y apareció también conexión en serie.
Ederso3 de El Salvador hace 3 años
Era la computadora que dio la falla ,la compré en ebay y asunto arreglado luego me activo todo y hasta el turbo corría más. Hasta lo vendi rápido después.
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Problema de ignicion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2004 2 puertas motor 2.4 141484 kms
Tengo un problema con un beetle 2.0 2004 el carro da marcha pero no enciende, no hay corriente en la bobina ni en los inyectores, ya se le cambio la bomba y el sensor de posición pero sigue igual, cual seria el problema ?
Cristian de México hace 4 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Para cambiar la bomba con la prueba de presion y con eso se revisar el regulador tambien, para cambiar el sensor de cigueñal con el escaner y con un multimetro para estar seguro, si no fue el original el que pusiste puede que eso te este ocasionando que no se active inyectores ni bobina, ahora si a un asi persiste, entonces hay que checar relevadores, fusibles e instalacion de esas lineas, mucha suerte amigo, aqui andamos para mas consultas
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No enciende codigo p1240

Volkswagen Beetle 2002 2.0 150000 kms
Ayuda. Beetle std. Estuvo detenido 15 dias ahora no enciende marca el codigo p1240 cilindro 4 intenta arrancar y al segundo se apaga. Tiene inyectores limpios, bujias nuevas,presion de gasolina ok.
EDGAR ROMERO de México hace 5 años  
ED
2 casos 
ivear de México hace 5 años
El código que te marca es es circuito abierto del cilindro 4, revisa cableado y escanea para borrar los códigos
EDGAR ROMERO de México hace 5 años
Si ya quedo anteriormente le cambie el tablero por qué la gasolina no marcaba le regrese el tablero anterior y ya prende, falta llevarlo a programar para que funcione con el tablero 2.
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Se ahoga y pierde fuerza y se apaga

Volkswagen Beetle 2007 Beetle gls 100000 kms
Hola ya me arto ni un mecanico me da solucion ayuda tengo un beetle 2007 2.0 ace falla de despues de traerlo en uso de como en una hora empieza como a ahogarse de repente. Empieza a perder fuerza y piso acelerador y no levanta se empieza a oir raro el motor de repente vuelve agarrar fuerza luego se jalonea pero ultimamente ya no y apesta a gasolina el carro y se apaga y doy marcha y ya no arranca asta despues de un rato ya le hice afinacion cambio de bujias lavado de inyectores cambio de filtros y sigue igual.me di cuenta q al moverle los cables del arnes de la bobina ace la falla empieza a cascabelear el motor y se a apagar quisiera saber q sera en realidad lo agrade ceria
Hugol de México hace 9 años  
HU
2 casos 
Gabo sud mecanico automotriz de México hace 9 años
Lo que tienes que hacer es quitar cada arnés de las bobinas primero quitas uno si hay variación. Con el carro encendido por supuesto esta trabajando correctamente. Si no el problema esta en esa bobina. Pesa bujía para checar si es la bobina intercanbialas. Si sigue con la falla te propongo que cambies los arneces.
Jeffrey de Costa Rica hace 9 años
Hola Hugol, como te fue con esta falla en tu vehículo? Lograste corregirla? Puedes comentarme que hicieron al final?
shar de México hace 8 años
Es la bomba de gasolina bro. Saludos.
Efrain de México hace 9 meses
Hola que tal, con un escaner monitorea el sensor de temperatura, en mi caso falló este sensor y cada ves que el beetle estaba caliente, no arrancaba ya que se inyectaba mas gasolina de lo normal y hacia que no arrancara, hasta que el motor estaba frío arrancaba con normalidad.
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Da marcha muy bien pero no ARRANCA

Volkswagen Beetle 2005 2.0L automatico 120000 kms
El auto anda muy bien pero aveces (osea unas 3 o 4 veces al mes) lo quiero arrancar para ir a mi casa o donde ande y da marcha perfectamente, pero no arranca ni hace el intento por arrancar, y le doy unas 3 veces marcha y nada, me espero unos minutos vuelvo a girar la llave y arranca como sin nada, después prende el check engine y lo e llevado a que lo escaneen y el escaner marca fallo en los 4 inyectores, pero como no me deja tirado no lo e dejado en el taller para que lo revisen a fondo, QUE PUDIERA TENER?

Pd. E notado que cuando giro la llave para encenderlo y si enciende normalmente, hace un ruido como el sonido de una bomba obvio el sonido muy despacio casi indescriptible, y cuando me pasa que no quiere encender, giro la llave y no hace ese ruido
jorge de México hace 9 años  
JO
6 casos 
julio de México hace 7 años
Probablemente, la bomba de gasolina ya este fallando.
Miguel de México hace 4 años
Donde puedo encontrar el aro dentado de mi bettle 2007
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No arranca al llavazo, si no a la 3ra o 4ta.

Volkswagen Beetle 2001 2.0 automatico 200000 kms
No arranca si no al 3er o 4to intento. Ya lo lleve con mil mugrosos, cambie filtro de gasolina, bujias, lavado de inyectores, reprogramacion de cuerpo de aceleracion (con lo que mejoro un dia o dos). Ya le cambie el alternador y la bomba de gasolina y el scanner marca falla en MAF o en el MASS pero ningun seudo mecanico de aqui sabe que hacer. Desgraciadamente aqui en Mexico solo te roban y no tienen ni idea de que hacer, de igual modo pienso en llevarlo a la agencia pero se que ahi seguro son mas tramposos.
saius de México hace 9 años  
SA
1 caso 
alex de México hace 9 años
Por como te expresas me queda claro w desconfias de todos y seguramente estas llevando tu carro a donde te cobran mas barato, y si lo llevas a la agencia te van a cobrar mas.ni como ayudarte.
saius de México hace 9 años
Por tu seudo análisis de mi escritura me queda claro que tienes cero interés en resolver alguna duda y que además como psicólogo grafólogo forense te mueres de hambre. El auto tuvo una colisión y aparentemente tiene una falla en la computadora, de manera tal que no hay modo de mantener la programación funcional del cuerpo de aceleración. De donde soy yo, los mecánicos en su mayoría son tecnicoides que aprenden empiricamente de otros mugrosos, de manera que las cosas científicas les quedan grandes. De la misma manera, las agencias de cualquier marca estan saturadas de ladronzuelos, así que pues al final no necesite ayuda. Espero te quede claro antes de creer que puedes hacer un análisis acertado de los escritos de un ente que, por el modo que escribe, te supera en evolución.
mi marido de México hace 9 años
Arrogante, buscas impresionar con lo que dices saber, seas Psicólogo o Grafologo da lo mismo, no creo que seas alguno de ellos, tu problema es que al parecer crees que todos buscan sacar ventaja de ti y por eso tu actitud del nabo, y es cierto, evidentemente te gusta ir a donde te cobran barato, aunado a tu manera despectiva de dirigirte solo evidencias que estas acomplejado y buscas compensar algo y te aclaro mequetrefe ni soy Psicólogo ni Grafologo, creo que no hace falta ser experto para notar la clase de PERSONITA que eres!!! Buen día
saius de México hace 9 años
Jajaja... Personita, jajaja, Nabo, jajaja, Mequetrefe jajajaja...Solo aclarare un punto para los observadores que buscan respuestas "mecánicas" y no chismes de vecidad. En mi país, México, la mayoría son rateros, tramposos, malhechos y lo normal es la búsqueda de sacar provecho de los demás. Pd. Jajajaja.
Diego de México hace 9 años
Saliendo de la discusión, yo tengo un problema muy parecido, hasta la 3,4 vez que lo trato de encender, logra encender, me dijeron que era el alternador, pero se lo cambie y sigue igual, mi beetle es 2001 2.0 automatico, será que el alternador tiene que ser de 120V? ( el que compre es de 90V igual que el original)
Fobos VW de México hace 9 años
Vaya con los compadres que salieron de la misma escuela. Hay mucho mecanicos honrados tmabien, definitivaemnte hay que buscarle. No hay de otra mas que primeramente buscar que te lean la computadora, en estos casos el MAF es uno de lo que dan el mayor tipo de fallas, tambien s epuede quiatr con cuidado y limpiarlo con spray limpia contactos (yo lo he hecho) y buscar el patron de los cables, con un multimetro perfectamente puedes ver su funcionamiento correcto. Filtro de gas que se anuevo, bujias de un solo diodo, aceite sintetico, y liquido rosa para el anticongelante. Si con estas lluvias torreciales algo sucedio, hya que dehjar secar los sensores, a veces pasa que el agua le llega a uno. En todos lados se cocen habas, ladrones y trepadores, asi que con cuidado al elegir.
alejandro de México hace 8 años
Lo solucionaste? a mi me pas lo mismo con un beetle 2001 turbo.
irvin de México hace 8 años
El maf como tip lo puedes limpiar con un aerosol para limpiar terminales electricas lo vende autozone , por experiencia propia varios mecanicos no pudieron decir cual era la falla y un tutorial en internet me ayudo
joe.mecanico de Estados Unidos hace 8 años
Ya checaste todas las lineas de vacio de tu carro en especial las que estan debajo del boster de los frenos ya que esas con las que fallan y te dan ese problema. No es cambiar y limpiar nada mas porque si se trata de encontrar primero el motivo y luego la solución. Yo trabaje en dialer volskwagen y en mi experiencia muchos carros con ese problema lo tenian debido a una perdida de vacio. Ya que todo tu carro actua por medio de lineas de vacio te recomiendo checarlas
rogelio nieto de México hace 6 años
Tengo un beetle 2008 tdi y no se donde esta ubicado el liquido de frenos
Daniel gavira de México hace 6 años
Buenas tardes espero m puedan ayudar tengo un problema con mi beetle 99 no arranca si tengo chispa en las bujías pero no ay pulsos en los inyectores salu2 a todos gracias
Jose Rizo de México hace 5 años
Ola buen día yo tengo el problema con un beetle 2002 de diesel tdi 1.9 cunado le abro el switch tarda mucho para mandar señal a los precalentadores y para k abra la bomba de inyección a ese duro asta 15 minutos para llegar abra y eso es todo el tiempo k lo voy a prender el culero k me lo vendió dijo k se mojaba cuando lo deja a abierto del kma cocos
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Fallas en general aceleración computadora etc

Volkswagen Beetle 2002 turbo 200000 kms
Hola les comparto esto aver si les sirve de referencia. Mi bettle es turbo 2002 automatico y primero fallaba mucho al acelerar perdia potencia o se apagaba lo deje en un taller donde lo desarmaron y me dijeron que la computadora no sirve, lo lleve a otro taller ya que 6 meses estuvo tirado desarmado en el primer taller ahora que ya esta armado ya reprogramaron la computadora cambie todos los sensores inyectores nuevos sistema eléctrico nuevo sigue sin funcionar, todo prende perfecto y parece que esta bien pero al acelerar simplemente no avanza y ya se llevo 18mil pesos mexicanos entre piezas y mano de obra
scout de México hace 8 años  
SC
3 casos 
matrix de México hace 7 años
Tengo un problema parecido con mi beetle 1.8turbo 2002 al principio por las mañanas encendía como ala tercer vez y un día de plano ya no quiso arrancar le metieron escaner y mandaba el código d sensor de cigueñal el cual ya lo remplace al igual el sensor de levas y sigue sin prender y me sigue marcando falla de sensor de cigueñal en el escaner asiendo pruebas mi mecanico detecto que se corta la corriente y deja de ventar chispa cren que sea falla de la computadora o sera algun corto alguien me puede ayudar???
JAMM de Guatemala hace 7 años
Hola yo he tenido varios problemas similares con sensores de cigueñal y resulta ser q tienen un minima diferencia en altura del detector lo q resulta en mala transmision de los impulsos q genera el plato del cigueñal creo q podrias desgastar el asiento de tu sensor nuevo para q llegue un poco mas cerca del plato del cigueñal me ha funcionado
Armando de México hace 4 años
Buenos días tengo el problema que le hice la conversión a estandar a mi beetle 2.5 litros tengo la falla que el motor esta inestable le desconecto el map y se empareja un poco que puede ser ?
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NB no arranca

Volkswagen Beetle 1999  120000 kms
Tengo un NB 99 estuvo parado como 3 meses, y ahora no arranca , tiene marcha, chispa presion de combustible, señal a inyectores, le hecho carbuclean en cuerpo de aceleracion y arranca, gracias
martin rosas de México hace 7 años  
MA
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Entonces checa bien los pulsos de inyeccion
martin rosas de México hace 7 años
Intenté lavar los inyectores con la nota y no arranco, lo dejé con el líquido todala noche y al otro día ya arranco y terminé de lavar inyectores quedó ok
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Mi beetle no arranca

Volkswagen Beetle 2001 motor turbo 1.8 185000 kms
Mi carro no arranca a consecuensia de que las bobinas no sacan chispa tengo pulso en los inyectores pero en las bobinas no tengo señal ya cheque el sensor de cigueñal y ese hace que los inyectores habran pero las bobinas estan muertas quisera saber si algun otro sensor hace trabajar las bobinas los fusibles ya los cheque y no nresulto ninguno dañado por su ayuda gracias
joaquin de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Lucio de México hace 7 años
Tengo el mismo problema no tengo chispa en las bujias me dicen k es el sensor de cigüeñal ya funcionó el tuyo
Arys de México hace 6 años
Mi carro está igual, ya arreglo su auto??
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Falla Aceleración Beetle 99

Volkswagen Beetle 1999 2.0 STD 250000 kms
Buen dia, tengo un beetle 99 me ha pasado que al ponerle gasolina tengo que pisar varias veces el acelerador y darle marcha al prenderlo, este enciende pero si no sigo acelerando se apaga, esta pasa así por algunos 3-5 minutos de uso. Después ya no batallo para prenderlo, solo a veces requiero bombearlo un poco para que se mantenga enciendido al primer toque de la llave, pero ya no requiere que lo mantenga acelerado para mantenerlo encendido. Otro problema que tengo es que me ha sucedido que a veces por el trafico tengo que acelerar algo rápido para poder incorporarme a una calle rápidamente… Leer completa
AlfredoRMoralesPerez de México hace 8 años  
AL
2 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Tiene el check engine encendido? lo escaneaste por codigos de fallas?
eliza de México hace 8 años
Me pasa igual ese otro problema acelera lento y despues va agarrando velocidad pero es un problema por eso de incorporarte y no se diga en la subida, simplemente tienes que poner 1 o no sube, que podria ser? y si tiene el check engine encendido pero despues de unos segundos se apaga.
gomez 1402 de Estados Unidos hace 8 años
Lo q te esta pasando es que tu sensor del aire esta sucio o esta dañado y tbien puede ser q este sucio el cuerpo de aceleracion ami me pasava lo mismo limpie el sensor maf y tambien el cuerpo de aceleracion y se solucopno eñ problema espero te airva
ingetonymoreno de México hace 8 años
Amigo sino tienes codigos de falla es muy dificil ayudarte de lejos sin observar tu coche pero por lo que mencionas, puede ser un problema con el suministro de combustible, eso aplica a todo el sistema de inyeccion, desde la bomba, lineas de entrada y retorno, las lineas del evap, la bomba misma etc. pero sin codigos de falla repito es dificil ayudarte.
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Disparejo el funcionamiento del motor

Volkswagen Beetle 2013 Sport 2.5 lts 80000 kms
Mi beetle al encender se siente disparejo el funcionamiento , ya le cambiaron bujias revisaron inyectores , bobinas , sensor de cigueñal y el sensor maf y sigue igual. Me dicen que es la computadora , ojalá me puedan ayudar.
Manuel de México hace un año  
MA
1 caso 
ivear de México hace un año
Escanea, revisa bloque de valores 14, 15 y 16, manda la configuración de fábrica o haz un ajuste básico para ver si guarda cambios. Ante de irte por la computadora revisa cableado, arnés y prueba con otra bobina
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Mi betlee falle el motor

Volkswagen Beetle 2007 4 puertas 5 cilindros 11750 kms
Tengo un betlee no se estabiliza eñ motor y ya le cambie el sensor maf y le cambie el filtro de aire y tambien le labaron los inyectores el motor tiembla y de repente se apaga y a veces tarde para prender me pueden ayudar por favor
Luis antonio de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Izael Sánchez gutierrez de México hace 4 años
No c k modelo ni k motor sea pero yo tengo un beetle 1.8t y me hacía lo mismo y la falla estaba en un conector de una bobina no servía checate a todos los conectores de las bobinas
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Se apaga cuando freno y marca alarma (La señal de pila en el tablero)

Volkswagen Beetle 2000 Turbo 1.8  115000 kms
Continuamente se me apaga mi bettle (Año 2000 motor 1.8 Turbo)
Sucede cuando desaceleró o freno muy rápido, se escucha que bajan las revoluciones y se apaga, y marca alarma en el tablero (la que es en forma de pila) lo vuelvo a encender y funciona sin problemas

Lo que si les comento es que, uno de los inyectores está dañado o tiene desgaste y eso hace que mi carro esté acelerado o viceversa, puede ser esto causa que haga lo que comente primero? O algo similar? Ayuda 🥺
Vexod de México hace 4 años  
VE
3 casos 
Dany de México hace 3 años
Solucionaste tu problema?
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Humo negro y el aceite se ensucia rapido

Volkswagen Beetle 2002 4 puertas motor 2.0 189000 kms
Ayudaaaa por favor resulta que compre un beetle a una persona según d confianza resulta que avienta humo negro y el aceite se ensucia de inmediato lo lleve a afinación mayor a grease monkey y m dijeron q podía ser un sensor el maf o otro que no recuerdo. Total se lo lleve a un mecánico y dije q el maf no es que pueden ser los inyectores pero nada más están adivinando ayuda que puede serrrr
claudia de México hace 8 años  
CL
1 caso 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Codigos e falla amiga, llevalo a escanear a autozone y que te den los codigos de falla, o con algun mecanico que tenga para vag-com que es el que se necesita para los vw. Una ve con los codigos te podemos ayudar mas.
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Desesperado

Volkswagen Beetle 2002 Beetle  126500 kms
Mi auto esta con fallas de hace un año, resulta que enciende la primera vez trabaja bien y al apagarlo y volver a encenderlo da arranque pero no Parte, la primera vez que empezó con esa falla le cambié y limpie los inyectores y cambié de posición y funcionó por un par de meses y luego volvió con el problema, le hemos revisado sensores, presión, paso de vecina y cambiado mucho repuestos y aun así sigue con el mismo problema. Que puedo hacer?
Oscar de Chile hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Buen dia amigo, mira cuando se apaga habra que revisar valores con un multimetro tanto de la marcha y la corriente que llega atravez del relevador, checar la bobina y sus valores, que es lo que pasa cuando esto sucede resuta que en mucho de los casos como el auto ya tiene sus años los componentes tienen desgaste y eso ocasiona en cuestiones electricas cortos y eso hace que la corriente no llegue como se debe, que la marcha ya tenga desgaste, mira cuando no quiera arrancar, mete la llave y si ves que el de RPM se mueve quiere decir que el sensor de cigueñal si funciona y envia señal y si ves que no se mueve para nada eso es indicativo que ese sensor no esta trabajando correctamente y tiene falla intermitente, despues nos vamos que si le das marcha y no enciende o no hace absolutamente nada eso es indicativo de falla electronica, eso es en primera instancia lo que podrias revisar, si quieres consultar algo mas buscame en facebook como SERVICIO GALEX hay damos mas asesoria no cobramos nada
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Beetle enciende y lo pago y al poco rato lo quiero encender y no arran

Volkswagen Beetle 1998 2 puerta motor 2.0 standar (manual) 127080 kms
Mi beetle arranca al poco rato de traerlo lo estaciono y ya no enciende como si se descargara la batería el alternador es nuevo... se le cambio el arranque cables y bujías sensores de temperatura, maf , inyectores re-lay 409,, batería,, abanicos, sensor de oxigeno... quien a tenido problema igual,, que me pueda ayudar...
rafa de México hace 4 años  
RA
1 respuesta 
EduardoMty de México hace 3 años
Puede ser el Sensor de cigüeñal a mi me pasó algo parecido.
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Humo blanco con olor a aceite

Volkswagen Beetle 1999 1.8T 125000 kms
Hola, espero me puedan ayudar:
Hace unos dias a mi beetle 1.8T se le rasgó una manguera de la distribución del anticongelante a lo cual el tablero comenzó a marcar el testigo de alta temperarura y me detuve, mas tarde lo arreglaron y el auto estaba bien pero ya mas tarde empezó a sacar muuuchoooo humo blanco con olor a aceite del escape era demasiado aun que iba dando ya despues se le quito ya paso 2 dias de eso y otra vez paso lo mismo con la manguera, se le reparo y volvio a sacar demasiado humo con olor a aceite, ya no lo quise mover. De antemano gracias, pero los mecánicos se ensañan cuando eres mujer y no sabes nada asi mínimo voy con la idea. ( hace poco el motor se le rectifico, cambio de aceite,bujías, filtros y limpieza de inyectores)
Salma de México hace 4 años  
SA
3 casos 
Tadeoland de México hace 3 años
Yo tuve exactamente el mismo problema sigo sin darle a la falla
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Beetle 98 no arranca

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas motor 1.8 182203 kms
No hay chispa si llega señal alo inyectores
Alfredo Arteaga Romo de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Ya revisaste la bobina?, que tal esta tu batería o acumulador?, has escaneado para ver si te marca algún error
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Explosiones

Volkswagen Beetle 2008 2.5 litros 50000 kms
Hola quisiera saber si a alguien le hace lo mismo y encontró la solución... todas las mañanas que enciendo el auto hace unas dos o tres explosiones y después de eso huele mucho a gasolina,, ya cambie bujías, inyectores, aceite y lo scanean y no aparece nada
Verito de México hace 5 años  
VE
1 caso 
Ermo de México hace 5 años
Revisa que no este fuera de tiempo
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Problema con codigo p0353 el auto se jalonea y parapadea luz check

Volkswagen Beetle 2003 CABRIO 140000 kms
Hola que tal amigos tengo un problema con un beetle cabrio 2003 resulta que hace unos meses se encendio el testigo check en mi tablero , lo lleve al electrico y me diagnostico que la bobina estaba fallando, se le cambiola bobina por una nueva y de agencia y el codigo no deja de aparecer , otro problema que se presentaba con este testigo es de que al momento de acelerar de 0 a 100 km el auto comienza a jalonearce hasta acentarce y el testigo comienza a parpadear, ya se le cambio filtro de gasolina , el catalizador esta bien, cables y bujias estan bien, los inyectores estan funcionando, hasta el momento no se le ha quitado el problema, si hubiese alguien que me pudiese a poyar en detectar el problema se los gradeceria.
IVAN de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
Uriel de México hace 6 años
Después de dos meses de batallar con lo mismo, la solución fue cambiar nuevamente la bobina, ya llevo dos semanas y jala como nuevo, inténtalo!
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Aceleración

Volkswagen Beetle 1999 Sport 0 kms
Buenas noches tengo un beetle 99 americano y el problema que tengo es que tarda en acelerar en la subidas se acienta no corre ya le cambie todo cuerpo de aceleración sensor MAF bomba de gasolina se lavaron inyectores y el problema sigue todos los mecánicos me dicen que es el cuerpo de aceleración pero ya se lo cambie alguien q me Pueda ayudar por favor
Alberto de México hace 7 años  
AL
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Jajaj bueno se les olvido a los otros mecanicos checar el servicio para la caja, ya que el motor genera y la caja lo transmite a las ruedas y si le hace falta servicio de nada servira la potencia que pueda genera el motor, si tu caja ya tiene mas de 30,000 kms sin hacerle el servicio es hora de realizarlo, bueno si quiere hacer la prueba que sea el cuerpo de aceleracion coloca a un compañero y pon tu motor en neutral lo aceleras y si la mariposa se mueve entonces quiere decir que noes el cuerpo de aceleración, saludos cualquier consulta whatsapp 5541024619
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Problemas de aceleracion

Volkswagen Beetle 1998 2.0 65000 kms
Buenos días tengo un problema con un betlee 98 al acelerar en primera o segunda me hace un jalone como que no tiene salida pero ya al pisar el acelerador mas a fondo se le quita ya cambie bomba de gasolina lave inyectores cambie bujías ( me enciende el sensor de freno de mano ) alguien podría ayudarme a poder saber cual es el problema de antemano mil gracias !!
ivan de México hace 8 años  
IV
11 casos 
Abe2016 de México hace 8 años
Es tu computadora llevala a revisar asi como tu bateria!
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Se apaga cuando voy frenando o lo dejo detenido

Volkswagen Beetle 1998 2.0 20000 kms
Hola tenho un beetle y se apaga algunas veces cuando voy frenando o cuando esta parado, ya le cheque la bomba de gasolina, inyectores, mangueras de aire, alternador y nada, alguien me puede aconsejar por favor?
Arielo de México hace 8 años  
AR
2 casos 
Aleeez de México hace 8 años
Pudiste solucionarlo???
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Se jalonea en 2da y 3era

Volkswagen Beetle 2000 turbo  198 kms
Hola me podrían ayudar con mi beetle 2000 es turbo pero últimamente se jalonea en 2da y tercera y cuando voy de reversa jalonea también, ya le hice cambio de aceite,bujias le limpie los inyectores y sigue haciendo la falla me podian ayudar
alejandro de México hace 9 años  
AL
1 caso 

Beetle 2000

Volkswagen Beetle 2000 standard 160 kms
De un tiempo para aca empezo a fallar mas seguido. Al tratar de encender el auto me tardo mucho en arrancarlo , pero si lo enciendo de empujon si arranca. Pero medio cascabelea , Ya lo lleve a un centro especializado en compiutadoras , me dicen que lo mas seguro es que tengo que lavar los inyectores en un laboratorio. Si se le hecha carbuclean directamente en el cuerpo de aceleracion arranca. Hay alguien que me asesore que debo hacer?
Jorge Andrade de México hace 9 años  
JO
1 caso 
Poñoñon de México hace 4 años
Buenas noche soy luis Núñez de durango hoy en la mañana me empezó a fallar mi bettle 2002 1.8 turbo standar 7 velocidades lo prendo y empezó a acelerarse y a desaselerarsa y Pues haci lo use asta medio día que me percaté que me estaba gastando mucho combustible y me puse a moverle alas bobinas las desconecto y conecte pero hay un conector que esta dañado no tiene la guia y Pues por equivocación le di vuelta y lo conecte al revés y Pues la bobina avento humo y el carro c apago y asta Haorita no lo e podido echar andar que pasaría? Se quemarian los inyectores todo el cableado o algún releí por qué si da marcha i todo pero no da chispa por favor ayuda
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Da marcha no arranca

Volkswagen Beetle 2000 1.8 50000 kms
Buenas noches tengo un beetle 2000 1.8 sin turbo el cual da marcha pero no arranca.
Se quemo el arnes de la linea de la computadora el cual se reparo, prendio un dia y despues ya no volvio a prender. Se checo:

Bobinas dan chispa
Las pulsaciones le llegan bien
Los inyectores si abren
La garganta si se acciona
Bomba de gasolina si se acciona
Sensor de detonación si se acciona

Que puede ser?
Ruben de México hace un año  
RU

No pasa de las 3000 rpm

Volkswagen Beetle 2008 2.5l Man Gasolina 190000 kms
Buenas tardes amigos, si alguien me pudiera orientar, tengo un beetle 2008 2.5, hace unas semanas se le prendió el check y el EPC, después de un rato de andar el carro cuando quería revolucionar a mas de 3mil revoluciones como qué se jaloneaba un poco y necesitaba cambiar a la siguiente velocidad, otro día parpadeo el check y siguió con los jaloneos pero el EPC ya no prendía. Lo lleve al mecánico lo escanearon y le hicieron la afinación lavado de inyectores y cuerpo de aceleración esperando que con eso quedara, pero no fue así y me dijeron que posiblemente era el sensor de cigüeñal. El día de… Leer completa
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Yesaell de México hace 3 años  
YE


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