Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problema de sensor y pérdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013  65000 kms
Hola a todos, tengo una Duster 2013 y resulta que me ha pasado que de un momento a otro cuando voy en marcha normal, da unos jalonazos como si se fuera a apagar y luego vuelve y retoma su marcha normal, algunas veces se enciende un testigo en el tablero y pierde la fuerza a punto de que así lo coloque en primera marcha y vaya acelerando no supera los 50 kms, ya sea que lo cambie a segunda tercera, cuarta etc. Me ha tocado apagarla esperar un buen rato y luego la enciendo de nuevo y la alerta se apaga y vuelve a recuperar su fuerza normal. Envío foto de la alerta que aparece en el tablero.
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RicardoE de Colombia hace 7 años  
RI
46 casos 
Antonio de Argentina hace 7 años
Es bobina al ser electrónicas distribuye mal la chispa y te quedas en 2 o 3 cilindros
RicardoE de Colombia hace 6 años
Hola, les cuento que llevé mi camioneta al concesionario y le hice cambio de bobinas, bujías y orings o empaques del cuerpo de aceleración y demás. Se le quitó el problema y funcionó perfectamente pero hace unos días volvió a empezar de nuevo con la falla. :(
Malena de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo. Me pasa lo mismo. Falla el motor. Al final pudiste solucionarlo? Como? Espero tu respuesta! Gracias! Malena
RicardoE de Colombia hace 6 años
Malena el problema es del cuerpo de aceleración hay que calibrarlo nuevamente y preferiblemente cambiar los orings pero es una falla recurrentes en estos vehículos por lo que lo solucionas y te dura un tiempo y luego te vuelve a aparecer
Malena de Argentina hace 6 años
Gracias Ricardo!!! Vamos a probar! La empresa renault nos dice que es un problema de los gases y que ni ellos tiene esa pieza. Nos tarda 3 meses y cuesta como 6000 pesos argentinos, 150 dolares. Muy raro que ni ellos lo tengan. Vamos a probar con tu consejo. Saludos!!!!
mike mike de México hace 3 años
@RicardoEPase por ese proceso, al final fue un inyector que ya no servía, lo cambie y listo.
2015 de Colombia hace 5 meses
@mike mikeEs muy util la enseñanza que queda de esta esperiencia. Gracias Ricardo por compartirla, estoy seguro que muchos nos beneficiamos de esto.
Raul de México hace 7 años
Lo mismo me paso a mi de nueva en 2015 , la agencia indico que fue un problema de muchas por un mal sello en el cofre de las gomas y entro agua. Este año fallo la transmision y la arreglaron en la agencia en garantia. Esta semana fue falla de la marcha , esta en la agencia a ver que sale y que le pasara despues.
saul de México hace 7 años
Lo mejor es no comprar esta marca, salen completamente problematicos, me pasa lo mismo acelera y desacelera, cambie el sensor de velocidad hoy alos tres meses esta igual, nunca me habian tocado automoviles tan chafas.
lito arias de Argentina hace 6 años
Si la duster tiene problemas en su pais no quiero pensar la chery tiggo entonces
Miguel de México hace 6 años
Hola tengo tengo un problema en mi camioneta es una Duster Renol 2014 tiene un sonido como de un tambor ya le cheque comprensión de válvulas y están vi en si ajien me puede ayudar
Karla de México hace 4 años
Yo acabo de comprar una 2019 y según ellos ese sonido es normal ya no se qué hacer 😣
Takanovich de México hace 6 años
A mi me esta pasando lo mismo le pase el escaner y salieron los siguientes codigos de falla U1123, P0121 y P0503, todo parece que el cuerpo de aceleracion pierde la conexion con la computadora "ECU", me comenta mi mecanico que tiene que programarse el cuerpo de aceleración, aún no se quien haga este trabajo pero te informare pronto, mientras escanea para ver si son los mismos errores que me salen, saludos
J. ANDRADE de México hace 6 años
Que tal amigo, encontraste solución para esta falla?
Takanovich de México hace 6 años
No ha fallado, limpie las terminales de la ECU y calibre manualmente el cuerpo de aceleración, ya no da lata gracias por prreguntar
RicardoE de Colombia hace 6 años
Amigo cómo calibraste manualmente el cuerpo de aceleración?
Takanovich de México hace 6 años
Ana gladys de Colombia hace 6 años
Es que quiero comprar comprar una para ir a una finca en terreno destapado y en subida la duster me sirve
djcasella de Argentina hace 5 años
Comprala tranquilo es un fierro ,35.000km de pura coordillera muchas veces a 5000 metros ,siempre empuja ,eso si la 4x4 2.0 ,es un tanque nunca un drama
Carolina de México hace 3 años
Reclama en la agencia, ami casi me pasa lo mismo con el 1er servicio, me dejaron sin aceite 😡
Natasha de Venezuela hace 10 meses
@TakanovichDónde queda la ecu y como calibras el cuerpo de aceleración
Lukas de México hace 2 meses
@TakanovichComo se calibra manualmente el cuerpo de aceleración so,o permite auto aprendizaje con es escáner y eso no cammbia nada me podrians indicar [email protected]
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo una duster 2017 hice el primer servi y al salir se me para al revisar compruebo q no tiene aceite que pasos puedo seguir y eso q le puede Hacer al motor
Takanovich de México hace 6 años
Si se se detuvo impestivamente se desbielo, por no tener aceite, el que hizo el servicio te tiene que pagar la reparacion y es costoso
Carolina de México hace 4 años
Lo mismo me paso a mi en renault universidad de Tampic Tamaulipas, me dejaron sin aceite, afortunadamente mi buen oido capto la maquina y me detuve en la primer gasolineria, ahi me extrajeron la balloneta y en ceros de aceite...nunca más he vuelto a esa agencia, solo vx el codigo de la radio cuando cambien de bateria
enrique cortazar de México hace 6 años
Buenas noches pudiste encontrar la falla a este problema y repararla? porque a mi me esta haciendo lo mismo me prende el mismo fantasma, ya la lleve a ala agencia y le cambiaron bobina, le hicieron limpieza de inyectores y de cuerpo de aceleración pero a los dos días de sacarla repitió la falla
RicardoE de Colombia hace 6 años
Me pasó igual, le cambiaron bobinas, limpieza de inyectores, los orings o sellos del cuerpo de aceleración y funcionó bien como 15 días y luego de nuevo la falla.
Rafa de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en mi duster 2012, en frío anda una bala, pero cuando calienta, (temperatura normal) empieza a perder fuerza y no pasa de 50 o60 km, el mecánico me dijo que era la tapa de cilindro y en la rectificadora dijeron que los casquillos estaban mal, te cuánto cómo queda cuando me la entregen.
Rogelio-Saltillo de México hace un mes
@RafaComo quedó? Cuenta por favor
LAYO de Colombia hace 6 años
Tengo una duster 2013 Aut, la falla se soluciona cambiando el Sensor de Velocidad que al estar funcionando mal envía una señal errónea a la caja y abre los pasos de gasolina dejando el carro funcionando con solo con 3 válvulas y un muy alto consumo de carburante.
Maria cristina de Colombia hace 5 años
Ayudame tengo tu mismo problema con la duster 2013 [email protected]
LAYO de Colombia hace 5 años
Debes cambiar el sensor de velocidad, el cambio no es tan difícil pero si requiere al menos 1 hora para cambiarlo por la ubicación del sensor.
RicardoE de Colombia hace 4 años
Cuál es el sensor de velocidad? Dónde se encuentra?
RicardoE de Colombia hace 4 años
Este es el sensor de velocidad del que hablas Layo?
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Been de México hace 4 años
Amigo y donde se encuentra el sensor de velocidad ya que no lo encuentro en mi duster 2013 caja estandard
Maria cristina de Colombia hace 5 años
Layo encontraste la falla ayudame soy maria cristina y me pasa lo mismo Cón una duster 2013 automática ayudame por favor mi tel 3005465149, se prende el sensor muestra falla electrónica pierde la fuerza y no muestra los cambios de la caja en el tablero, antes se le prendía cuando uno la revolucionaba a más de 3000 y ahora ya no apaga ayúdenme por favor
Carolina de México hace 2 años
Ya intentaste detenerte apagarla y volver a echar a andar, ami me funciona y ya se apaga el testigo.
Michel de México hace 4 años
Soy de México y tengo el mismo problema con mi duster 2013 dinamyque automática, me aparece la etiqueta de fallo electrónico en el tablero y pierde la fuerza, debo orillarme y esperar de 20 a 40 min. Para que empiece andar con normalidad, me dicen que puede ser las bujías ya que cuando la lleve al servicio le quitaron las originales por unas que no son originales. Saludos y espero me puedan ayudar.
Takanovich de México hace 4 años
Michel, escanea la camioneta ya que así podemos ayudarte, la mía se trincaba la caja en 3, y tenia que resetearla cada vez, pero la escanee y con los codigos solo fue limpiar el arnes de la computadora salduos
Michel de México hace 4 años
Ya la escaneraron pero me dice el mecanico que no le detecta en pantalla algún error, incluso me dijo que puede ser algún problema electrico pero no me dio algun diagnostico certero, gracias por escribir.
Takanovich de México hace 4 años
Mira, el problema con esos autos, es el cuerpo de aceleración o el acelerador mismo, son electronicos, pero si no hay codigo es estar adivinando y salen caros los componenetes saludos
Michel de México hace 4 años
Woww entiendo, pense que podrian ser las bujias la verdad estoy desesperado porque el problema luego sucede cuando voy en carretera.
Takanovich de México hace 4 años
No te recomiendo llevarlo a la agencia, al mío le querian cambiar la cja de velocidades, 30,000 mil pesos jajaaj, y los mecanicos balines olvidalo... tuve que hacerlo yo mismo, viendo mil videos y diagramas, hasta que vi que habia zarro en las conexiones y se soluciono el problema, la bateria influye muchisimo... en el desempeño del auto son componentes totalmente electronicos.
Carolina de México hace 4 años
Hola me haci alo mismo mi duster dynamique 2015, me dijeron q eran las bujias y el mecanico que la reviso comento que algo de un chizpazo estaba quemando algo de una de las bujias y reparo, en menos de una semana me volvio a marcar tablero y se jalonea la maquina, la verdad no se que suceda, quiero intentar con reemplazar el hule de la bujia que comentó otro usuario en esta pagina, tratare de compartirlo y ya que lo haga ver si mejroa.
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Carolina de México hace 4 años
Hola como puedo saber si mi bateria es adecuada para la duster diynamique 2015 automatica? gracias
Takanovich de México hace 4 años
El amperaje es lo importante, la que mejor tiene amperaje es está, o la original, pero la original cuesta 30% más cara
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andrea ulunque de Bolivia hace 6 meses
@TakanovichRealmente yo cambie hace 4 mee el cuerpo de acelera y nuevam nte la falla pero en color naranja según el mecanico sale en el escáner. Nuevamente la gargantilla y sigu n revisando según ni bobinas ni inyectores ni bujías el cuerpo de aceleración nuevo y original
Jorge velasquez de Colombia hace 4 años
Ahi lo mejor es demandar a Renault, por no sacar vehiculos optimos, en este momento tengo mi duster, en el taller por lo mismo que pierde fuerza y para andar en familia es un carro inseguro que pone en riesgo la familia a mi me paso adelantando,no mostro testigos, por suerte no me chocaron!!!
Michel de México hace 4 años
LE CAMBIE las bujias que tenia mi duster no originales por las originales y ya no me ha fallado, segun mi hipotesis eran las bujias no originales y ahi estaba el mal.
Iker Contreras de México hace 4 años
Michel me pasa lo mismo en carretera y es siempre que llevo el aire puesto y antes esperaba 30 0 40 minutos, ahora desconecto la batería y espero 2 minutos vuelvo a conectar y funciona normal, aun no encuentro la solución, probare cambiando las bujias, haber que.
Michel de México hace 4 años
Saludos Iker, si hazle el cambios de las bujías y si pueden que te lo
Impien el cuerpo del acelerador, me lo hicieron y ya yo he tenido fallas desde hace 4meses. Saludos y espero todo se arregle.
Carolina de México hace 4 años
La misma falla, he notado también que si apago el clima como que tarda más en mostrar fallo...suerte.
claudio erazo de Chile hace 6 meses
Estimado, junto con saludarlo, como le fue con la demanda, tengo el mismo problema...una y otra vez lo mismo, es un riesgo enorme...muchas gracias...Saludos, Claudio Erazo
Rogelio-Saltillo de México hace un mes
La misma falla en Duster Intens 2018, fabricadas en Colombia, comprada en Monterrey Lindavista México, hasta hoy la agencia no se ha hecho responsable, dan palos de ciegos a ver si le atinan, sacan y sacan dinero de esto. Arriesgando la vida de las familias.
YESY de Colombia hace 4 años
Me pasa con la steway se desacelera y se escane y arroja este codigo DF1074 -
Takanovich de México hace 4 años
Segura que ese codigo es???? nunca lo habia visto...
Solucionado
Mejor respuesta (según RicardoE)
Piter de México hace 4 años
Hola tengo una Duster 2014 automatica 43000km me pasaba lo mismo, se encendia el testigo , se jaloneaba y perdia potencia, al llevarla al mecanico realizo servicio afinacion y cambio de aceite. Asl quitar la segunda bujia, la encontro con oxido y cambio las 4 bujias, termino el servicio y desaparecio el testigo, procedio a revisar de donde se mojaba la bujia y descubrio que el agua procedia del cofre de la parte de los chisgueteros del parabrisas lo saco sello con silicon y problema resuelto.
Michel de México hace 4 años
Excelente, gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rafael de México hace 4 años
Para resolverlo es sencillo, el tema está en los chisgueteros que están en el cofre, no están bien sellados y cuando mojas el cofre ya sea por lavado o por lluvia, ingresa agua y cae en una de las bobinas. Lo que tienes que realizar es limpiar y aplicar silicón al rededor de los chisgueteros para que deje de ingresar agua, te daras cuenta si es esto al quitar las bobinas, alguna de ellas presentará oxido.
enrique cortazar de México hace 4 años
Buenas tardes

A mi me pasaba igual y estuve buscándole hasta que llegue a este punto y solo selle el área de chisgueteros y asunto arreglado
Israel de México hace un año
Eso mismo me paso, pasaba agua por el chisquetero, lo selle y cambie bujias y bobinas, pero el fallo de perdida de potencia continua y el jaloneo de repente y sigue prendiendose el testigo, lo pero es que ahora se me trono la caja de velocidades y en eso ando.
Samuel de Argentina hace 4 años
Sabes que Ami me pasó lo mismo y le cambié la bobina y en ese momento me prendió el check y ahora me está pasando exactamente lo mismo pero está ves se prendió un rato y se apagó y ahora no me molesto pero calculo que en algún momento se va a prender de nuevo
Felipe de México hace 4 años
Hola soy Felipe mi problema es q mi oroch 2019 se siente como gobernada no la puedo acelerar a fondo porque siento que se ahoga y no avanza y m gasta mucho combustible
Noeliaac de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo. La lleve al concesionario y me la escanearon y resetearon. Pero sigue igual. No tiene fuerza ni reacción. Por lo que he visto en videos es el cuerpo mariposa, pero como esta en garantía, la tengo que llevar a la concesionaria y que me tengan a las vueltas hasta que me lo cambien. (Tienen que seguir un protocolo antes de cambiarte algo 🤷‍♀️). La acabo de retirar y sigue igual, nada más que sin el testigo encendido.
Jamer mercado de Colombia hace 3 años
Saludos. Tego exactamente el mismo problema- con mi dusters 2016 expression 4x2- voy andando y de repente pierde fuerzas. Hace como 10 meses cambie oring y selle con silicona el cuerp, cambie bujias y vi uno de los portabvles oxidados. Creo q nuevamente necesita cambio de bujias. Si es asi es muy engorroso y peligroso este tema q falle esta marca a cada rato por lo mismo. Ya me da miedo viajar en ella y subir pendientes por q se queda el vehiculo
LAYO de Colombia hace 3 años
No se deje engañar... Tengo una duster 2013 Aut, la falla se soluciona cambiando el Sensor de Velocidad que al estar funcionando mal envía una señal errónea a la caja y abre los pasos de gasolina dejando el carro funcionando con solo con 3 válvulas y un muy alto consumo de carburante.
doctor de México hace 3 años
Igul me falla mi duster automatica 2013, tiene bobinas nuevas, bujias y servicio a los inyectores y no se corrije
DAM ETU CHON de México hace 2 años
Que solucion te funciono
Nelly Cristina utrera de México hace 2 años
Tengo una duster solo le cambiaron balatas y ahora se le prendió un testigo y lo traje a escanear y resulta que ni ahora el clima solo le desconectaron la batería y pues estoy con el scanner y no más no me da señal de que se quite el testigo está el clima sin funcionar y sigue apareciendo el un shekenin no se que pase como me ha dado lata está camioneta si alguien sabe de esta falla o sensor ayuda por favor
Wilber Moreno de Colombia hace un año
Hola Buenas noches, tengo una Duster 2017 trictonica (automática y mecánica), el carro en su curso funciona bien sea en plano o lomas, cuando conduzco siento el poder del carro, el problema está cuando me detengo en una loma acelero a fondo y el carro no funciona no sube tengo que devolverme coger impulso para subir. Me le han echo de todo, sincronización del cuerpo de aceleración, limpieza de los inyectores, cambio de bujías y boinas, filtro de aceite y de aire y sigue en las mismas. ¿Alguien le ha pasado lo mismo?
¿Como lo resolvieron?
Jesús v de México hace un año
Yo le cambié los conectores cables que van a las bobinas estaban ya tostados por el tiempo y mejoro muchísimo
Wilber Moreno de Colombia hace un año
Hola gracias por tu respuesta
¿ Te sigue molestando o lo superaste por completo ?
Jongoga de México hace un año
Amigos ayuda ya cambié cuerpo de aceleración bobinas originales sensor de cigüeñal,y nada funciona cambie relevadores el eléctrico no da que es 2224894481
CONTAMOY de México hace 10 meses
Buenas tardes estimados tengo un duster 2017 automatico. Cuando voy en marcha y llega a los 80 km/h se siente un jalon y prende un testigo que dice que es el cuerpo de aceleracion segun el codigo me dijeron que era la caja y el especialista dijo que no era la caja que era un selenoide de la caja y se lo cambie. Dejo de hacerlo como una semana y ahora volvio a hacer el mismo fallo y cuando meto la velocidad se me jalonea y pierde potencia y cuando meto reversa se jalonea como si fuera standar y se arrastra aun pisando el freno a tope...
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Sensor de matcha atras SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2016 4 puertas motor 2.0 35000 kms
No funciona el sensor de marcha atras. Al hacer marcha atras no se siente nada
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Dario de Argentina hace 4 años
Dejo de andar el sensor de retroceso y las luces de marcha atrás
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El sensor de la Reversa dejo de sonar SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2014 2.0l Man Gasolina 115100 kms
Buenas tardes tengo una Duster Dinamique 2014. Hace 3 dias cuando doy la Reversa el sensor no se escucha, agradezco su ayuda gracias.
EDWIN RAMOS de Colombia hace 3 años  
ED
3 casos 
Abaeza de Chile hace 3 años
El boton de sensor de retroceso, activalo, esta abajo... cerca del posa vaso, la mia es una 2015
Manuel de Colombia hace 2 años
Buen día, el de mi vehículo está debajo de la pantalla táctil P)))∆ se activa y se desactiva con ese botón👌
Jordan de Colombia hace 8 meses
Amigo ese botón no le está encendiendo el piloto , me imagino que no está trabajando el modulo de los sensores... quien me ayuda con eso...dónde va ese módulo
Solucionado
Mejor respuesta (según EDWIN RAMOS)
EDWIN RAMOS de Colombia hace 3 años
Gracias por la ayuda ya solucione el problemita, era el sensor de Reversa
carlos de Colombia hace 2 años
Ya revise el boton, limpie los sensores y no me funciona. Que puede ser?
Jordan de Colombia hace 8 meses
Me pasa lo mismo quien ayuda con eso
Juan Gárate de Perú hace 6 meses
Buenas con todos, me pasó lo mismo y encontré la solución, resetearlo el sistema, y como hacer eso? Apaga. El carro y le desconectan la batería solo el negativo, por unos 5 minutos, lo vuelven a conectar y lo encienden y listo solucionado. Por lo general esto se hace con cualquier falla que no se solucione con activación de botones o configuración.
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Sensor de falla electronica

Renault Duster 2014 4 Puertas 2.0 60000 kms
Hola. Compre una Duster con 60 mil kms, al acelerar a 100 km/h se prende el testigo fe falla electronica y me cancela un cilindro, por lo que se siente un jalon en el momento. Independientemente de ello, cuando falla no se mueve las agujas (se mentienen en su nivel de aceleracion y de rpm) he revisado los relevadores y sustitui 3, pero sigue haciebdo el mismo fallo. No solo me lo ha hecho en carretra, tambien en ciudad. Ohala alguien me pueda asesorar
Rolando de México hace 6 años  
RO
23 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
Hola Carlos yo tengo una del mismo modelo, pero me hizo eso a los 20 mil, es automatica y la caja la ponia en 3ra. , despues de mucho indagar y leer en este foro, uan perosna me dio la solucion, desconecte la bateria y desconecte los 2 conectores de la computadora y los limpie con un liquido para contactos y calibramos el cuerpo de aceleracion, ya no volvio a dar lata, ya lleva 8 meses sin hacer esa falla
BERLINA RENAULT de México hace 5 años
Qué bien leer acerca de las posibles soluciones, somos creativos y con éxito en México. También es importante llevar las unidades a servicio Renault, aún cuando se haya terminado la garantía, ya se está dando solución a todos los problemas que anteriormente no se encontraban. Hay que aprovechar la Alianza Nissan-Renault y Mitsubishi. Con las pilas super puestas. Renault Mérida, Prolong. Montejo. 9993863143
Takanovich de México hace 5 años
Desgraciadamente llegas a cualquier concesionaria y no resuleven el problema, en mi caso me decían que era la cja de velocidades y solo era reporgrmar el cuerpo de aceleración, me salve de mas de 40 mil pesos de algo que no era, saludos
BERLINA RENAULT de México hace 5 años
Sí, lo creo. Es importantísimo este foro para mí que soy asesora de la marca porque veo que la mayoría de los fallos tienen una solución simple. Y también es importante saber que ustedes se encuentran informados, no hay manera de no recibir una adecuada atención. Saludos desde Mérida,
Takanovich de México hace 5 años
Saludos y gracias por su preocupación a todos los usuarios de esta marca...
cruz de México hace 3 años
@BERLINA RENAULTTotalmente falso su solucion siempre es cambiar caja o cuerpo de aceleracion con costos estratosféricos
Takanovich de México hace 6 años
Otra sería que tu cuerpo de aceleración este ya muy sucio y este haciendo el fallo, saludos y espero se solucione
Rolando de México hace 6 años
El mecanico me jura que es el cuerpo de aceleracion que debe tener suciedad, pero lo quiere reemplazar, no limpiarlo, y no me da garantia. En la agencia me cotizaron un monton de piezas y posibles soliciones por un costo de 20 mil pesos, obvio la saque de ahi.
Takanovich de México hace 6 años
El cuerpo de aceleracion no se daña, mientras no se toque el papalote, se lava con spray y ya, y se remplazan las ligas son 2 para que no tome aire, y despues se calibra
Takanovich de México hace 6 años
Importante cambiar las ligas y calibrarlo, yo tengo los paso por si lo limpian
Cristian Rivera de México hace 5 años
Me compartes los pasos para limpiarlos por favor [email protected].
Takanovich de México hace 5 años
Quieres los pasos para limpiarlo o para calibrarlo, saludos
serey9 de México hace 5 años
Buen día tengo el mismo problema en me podría pasar los pasos para limpiarlo, por favor
Takanovich de México hace 5 años
Tengo los pasos para calibrarlo, la limpieza es muy facil son solo 4 tornillos, no debes over la mariposa del cuerpo de aceleracion
Takanovich de México hace 6 años
Ya lo escaneaste, que codigos te da... el mio me dio 3 P0121, P0503 Y U1123 este último fue el que me dio la pauta para limpuiar los conectores
Rolando de México hace 6 años
Siblo escanearon y aparecen 3 codigos de falla que no se borran. Tratare de hacer todas las pruebas a ver que pasa. No me dieron los codigos de falla. Hoy los pido
Takanovich de México hace 6 años
Te dejo mi correo [email protected]
Rolando de México hace 5 años
Hola que tal

Como te habia. Comentado, me sigue fallando la duster 2014. Hoy se pudo leer en tiempo real la falla puesto que estaba conectado el scanner cuando lo hizo... Marca lectura errática del sesor A de velocidad. Cambiamos uno y lo sigue haciendo. Mañana cambiaremos el de señal de entrada y el de salida a ver si se termina la falla por fin

Saludos
Takanovich de México hace 5 años
Mandame los codigos, mientras te doy los diagramas para que verifiques.
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Takanovich de México hace 5 años
Mira minetras revisa estos sensores es un tutorial es muy facil hacerlo https://prezi.com/7uauiinvormb/renault…
Rolando de México hace 5 años
DF226 es el codigo de falla que arroja
Takanovich de México hace 5 años
Ese error para motores a diesel????
Rolando de México hace 5 años
Era una falla en la caja. El codigo era correcto y aplicaba a las electrovalvulas de la caja. Le hicieron camvio de aceite de de las electrovalvulas y del sensor de velocidad principal y listo. Problema resuelto
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No me anda el sensor de la reversa ni la luz de la misma

Renault Duster 2017 Oroch  14000 kms
Cuando pongo marcha atras los sensores no realizan los pitidos y la luz no enciende, creo que es el fusible, ¿donde esta ubicado el mismo?
jose luis blanco de Argentina hace 5 años  
JO
21 casos 
Claudio de Argentina hace 5 años
La duster tiene una tecla en la consola que anula los pitidos de alarma.
Jose Luis Suarez de Argentina hace un año
Donde se encuentra esta tecla que anula el sensor de retroceso.
Juan de Argentina hace 3 años
Dónde se encuentra el sensor o bulbo de la marcha atrás de la Renault oroch?
Fredy de Colombia hace 5 meses
A mi me sucede lo mismo pero la Luz roja de anulación permanece encendida todo el tiempo en el mando.
Wilsonkas1 de Colombia hace 6 días
Tengo una duster 2.0 caja automática. No funciona la luz de reversa. Revise fusibles y estan buenos. No se dónde queda el sensor de la reversa. Estarán la selectora de cambios?
Escucho comentarios. Muchas gracias
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Como activo el sensor de reversa, ahora esta muerto

Renault Duster 2016  18071 kms
Al llevar el auto motor en reversa no suena el sensor de reversa
carlitos de Colombia hace 7 años  
CA
18 casos 
mauricio castañeda de Colombia hace 7 años
Como puedo activar el sensor, por que no esta funcionando
jantoniofpr de México hace 5 años
Hola qué tal, saludos de México. Me sucede lo mismo, lo pudiste solucionar? Saludos
carlitos de Colombia hace 5 años
Buenas noches, si se pudo solucionar; lo que sucede es que al pasar por un poco de lodo se pegaron partículas próximas al sensor y no permitía captar, se descifró cuando lo llevé a la revisión de los 40.000 km, le informé al técnico y al lavarlo se superó la falla.
jantoniofpr de México hace 5 años
Hola de nuevo! Agradezco tu respuesta! Una duda... Como fue que lavaron el sensor? Hablas de lavarlo por el exterior? O lo desinstalaron o por dentro? Como fue?
carlitos de Colombia hace 5 años
Lo lavaron por la parte de abajo ( externa) donde está instalado e inspeccionaron todo el recorrido del mismo limpiando y removiendo partículas de polvo o lodo pegado. Esa fue la falla mía, explore esa o de lo contrario le corresponde la electrónica o desinstalación. Que superes pronto la falla por que uno quiere que todo funcione a las mil maravillas y se desespera de no ser así.
jantoniofpr de México hace 5 años
Muchas gracias por tus comentarios Carlos! Excelente respuesta, un gusto! Saludos!! :D
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo una Duster 2012, mí problema desde hace mucho tiempo y nadie me da una solucion, no arranca después de un cierto tiempo de usar el vehiculo, cada vez más seguido. No Se si alguien le haya pasado lo mismo espero que tenga alguna solución muchas gracias.
Mauri de Alemania hace 4 años
Hola, alguno lo pudo solucionar sin llevarlo a la revisión de la marca? Es increíble la cantidad de gente que reporta este problema. Alguno pudo solucionarlo solo? Gracias.
Ciro uribe de México hace 3 años
Mi duster 2013 presenta una falla como si fallara una bobina en frio no se siente los cambios de velocidades de 1a a 2a y 3a pero en caliente golpetea la caja de 1a a 2a y empieza la falla como de bobina y las bobinas estan bien que sera
Omar de México hace 2 años
Yo tenía el mismo problema y también me decía el mecánico que las bobinas estaban bien. Yo tomé la desición de cambiarlas y se terminó el problema espero se resuelva tu problema
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Sensor de velocimetro

Renault Duster 2013 2.0 4x4 motor f4r 95000 kms
No lo encuentro revise toda la caja y no lo puedo encontrar
jp argentina de Argentina hace 5 años  
JP
7 respuestas 
jp argentina de Argentina hace 5 años
Solucionado !!! La Duster 4x4 2.0 motor f4r no lleva sensor de velocidad !!! Utiliza los sensores de abs de las 4 ruedas!!
NESTOR de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes, cual de los 4 era el que fallaba? Me pasa exactamente lo mismo y revise los delanteros y están en buen estado
jp argentina de Argentina hace 2 años
@NESTORMira la falla en cuestión la soluciones cambiando los orín en al admisión y el cuerpo de mariposa. Valen 2 mangos. Aclaro que es para el motor 2.0 4fr. Cuando se secan los orin no sella bien y provoca entrada de aire y eso repercute en el velocímetro y el motor se siente como que se desinfla
NESTOR de Argentina hace 2 años
@jp argentinaHola buenas... todavía sigo con falla quizás no tan complicada como al principio. Se saco cuerpo mariposa y se limpio se cambiaron todos los orin se cambiaron bujías se revisa el pedal de acelerador y haciendo todo queda perfecto... pero debes en cuando falla. Se se vuelve a meter en la computadora y la falla que larga ahora es del canister el cual se limpio todo. Pero la falla reaparece cuado círculo a relenti soy de andar despacio y si no supera las 2000 rpm reaparece y al otro día funciona bien. Voy a probar de cambiar canister debido a que es lo que la computadora detecta ahora y el sensor de velocidad
jp argentina de Argentina hace 2 años
@NESTORMe parece rarísimo falle el canister. Me inclinaría a falla electrónica (bobina y bujías ) de acuerdo a lo que me decis por otro lado el mejor escáner es el CAN CLIP los otros a veces no te dan la falla exacta, el DELPHI safa bastante
jp argentina de Argentina hace 2 años
@NESTORPor otro lado tendrias que fijarte que gases libera en el caño de escape luego de las 2000 vueltas, eso delataria si es falla del canister. Espero te sea util mi aporte.
Manuel de Estados Unidos hace 2 años
Hola remplacé el sensor de velocidad Autocritica. Y ahora no me da las velocidades
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Sensor de falla electrónica. Perdida de potencia al acelerar.

Renault Duster 2014 2.0l Aut Gasolina 140000 kms
Hola buena noche. Tengo una Renault Duster Dinamyque 2014. Motor 2.0. De transmisión automática. Hace unos meses se encendió uno de los sensores (tiene una forma de espiral) y perdió potencia al acelerar y también se deslizaba (patinaba) y en subidas se queda en vacío. La lleve al taller de transmisiones automáticas y me dijeron que necesitaba la reparación general de la transmisión. Esto resolvió la parte del patinaje, pero sigue con el problema del encendido del sensor y su consecuente falla de potencia en la aceleración. Cabe mencionar que esto no lo hace en frío, lo hace llegar a cierta t… Leer completa
ChristianTilapa de México hace 3 años  
CH
4 casos 
Fjflorez de Colombia hace 3 años
Hola amigo cristian, tengo igual problema, al fin como resolvistes el caso del encendido de check en espiral, por favor te agradezco.
ChristianTilapa de México hace 3 años
En mi caso descartaron que fuera el cuerpo de aceleración. El mecánico volvió a bajar la transmisión y cambio la computadora y el sensor de presión y con eso se resolvió. Te puedo decir que lo que me quedo de experiencia es que es una falla electrónica de la transmisión, no hidráulica. Por lo que a donde quiera que lo lleves checa que sean especialistas en parte electrónica más que en hidráulica, la hidráulica la resuelve casi cualquier taller, pero pocos son los especialistas en la parte electrónica. He conocido casos en el que con programación se repara esa falla, sino lo saben reparar pues cambiando las partes electricas como en en mi caso pues se resuelve. Te repito, en mi caso fue la el módulo que controla todo lo electrónico, es una cajita que parece un radio viejo y el sensor de presión, ambos van dentro de la transmisión, no se si se desprogramaron y estos puedan volver a programarse sin tener que bajar la transmisión, en mi caso como ya la habían bajado se los cambiaron y con eso se resolvió.
ChristianTilapa de México hace 3 años
Mi camioneta me la entregaron el 28 de diciembre, después de llevarla con varios mecánicos para descartar fallas de motor y por último la lleve a la agencia en la que me comentaron que mi transmisión ya no tenía reparación y tenía cambiarla por una nueva con un costo de alrededor de 70 mil pesos mexicanos, unos 3500 dolares. Y sin embargo, al día de hoy sigue funcionando sin problema.
Juan de México hace un año
Tengo el mismo problema
Alejandra de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema, ya la he llevado con varios mecánicos y eléctricos y no han podido dar con el problema, ya tengo bastante tiempo con ese problema
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Luz de sensor antipolucion se prende parpadeando

Renault Duster 2014 4 puertas, ful, 4x4 69500 kms
Luz de sensor antipolucion se prende y apaga y la camioneta parece andar en 3 cilindros.
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 
Benjamín de Argentina hace 6 años
A mi me pas lo mismo que podria ser por favor alguie. Que me de una repuesta gracias salufos
Carlos de Argentina hace 5 años
Efectivamente, anda en tres cilindros, se debe haber quemado la bobina de encendido de un cilindro
Benjamín de Argentina hace 5 años
Muchas gracias si eso era 2 bobinas rotas estaban
Naturaves de Argentina hace 5 años
Si anda en tres cilindros luego de lavado por fuera o luego de una lluvia puede ser que se filtra por la salida del sapito derecho agua ingresando desde el vapor a la bobina 2. A mí me pasó que se pudo en 3, saqué las cuatro bobinas y vi agua en una. Limpié y sequé todo y funcionó joya. Luego de una lluvia de nuevo agua en esa bobina con el auto sin usar, pensé que había quemado junta de tapa y pasaba agua pero afortunadamente era sencillo. Sellé con silicona las salidas del sapito al capot y santo remedio
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Tira aceite en el sensor electrónica

Renault Duster 2011 expreaion 65000 kms
Perdida de aceite en la parte de arriba, sensor electrónica que esta alado de la tapa de aceite y cerca de la bujía lo saque tiene una goma como fuelle a su alrededor
leo de San miguel de Argentina hace 3 años  
LE
9 casos 
Antonio Varillas de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo , lo pudo reparar? Como se saca la goma del sensor.
Leandro de Argentina hace 2 años
Tengo ese mismo problema. Como es el nombre tecnico de este sensor? Prefiero comprar el repuesto y cambiarlo por completo
leo de San miguel de Argentina hace 2 años
Sale fortuna ese gomita que lleva allí, es un anillo y estaba mas de 7000 hace unos meses hoy debe estar mas, es una locura esa reparación. Aun no solucione al no quedar mas remedio tendré que caer en la garra de los talleres de Renault
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Luz , sensores y cámara de retroceso no funciona. Duster 2021 SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2021 1.6l Man Gasolina 40000 kms
Hola amigos les comento que dejo de funcionar la cámara , luz y sensores de retroceso. Y no encuentro el fusible de esto...puede ser bulbo d retroseso?...se agradece las respuestas
daniel fernando de Chile hace 4 meses  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel fernando)
daniel fernando de Chile hace 3 meses
Al final lo solucioné, se me había desconectado el bulbo de retroseso, era solo cables... Ya que en la revisión Técnica samarrean mucho el vehículo. El bulbo estaba bueno. Y ahora todo funciona 👍
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Sensor puertas abiertas Renault Duster 2016 4x2

Renault Duster 2016 full equipo, 4x2 1000 kms
Hola Dusteros, les cuento que acabo de realizar el primer viaje por carretera con mi Duster 4x2 2016 y me he percatado que cuando paso los 80 km de velocidad, el sensor de puertas abiertas se activa y empieza a parpadear en el tablero y el botón de seguro de puertas se desactiva. Cuando bajo la velocidad (menos de 80) deja de parpadear. ¿Alguien sabe a que se debe esto? ¿Alguna solución?
El vehículo es nuevo, recién he pasado los 1000 kilómetros.
Juan Zarate de Perú hace 7 años  
JU
3 casos 
Mike de Argentina hace 7 años
Es el sensor del capot ,fíjate de tomar la chapa donde esta el sensor y doblala apenas para arriba y ya esta.
Juan Zarate de Perú hace 7 años
Cual es la chapa donde esta el sensor? me podrias enviar una foto? Gracias
Miguel de Perú hace 4 años
Hola Juan, ¿solucionaste tú problema?. Si es así, podrías indicarme como lo hicistes. Tengo el mismo problema, pero en mi caso se activa el sensor a 120km.
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Falla el sensor del minimo

Renault Duster 2013 MOTOR 1600 30000 kms
Hola, tengo problema con la duster el sensor del minimo se acelera y luego se desacelera
Solo.
lucho de Perú hace 9 años  
LU
4 casos 
JAVO de Perú hace 9 años
Hola Lucho, a mi vehículo le pasa lo mismo, primero fue a los 23 K y ahora me esta pasando a los 39 K. La primera ves que ingresé mi vehículo por este tema, apenas le comente la falla al técnico, este reaccionó dejandome ver que era una falla común, al recoger el vehículo, me dijeron que era un tema de software (cosa que dudo en base a mi eperiencia, pero igual acepté ese reporte). Hoy estoy ingresando mi vehículo por lo mismo y haber que me dicen. Yo soy experto en mantenimiento, reparación, diseño y modernización de diversos tipos de máquinas y electrónico de profesión así que va a estar bien difícil que Renault me floree sobre este tema, les contare como me va en esta revisión y que respuesta me dan. Saludos a todos
Edgar Rodriguez de Colombia hace 7 años
Buenas noches
Al fin como le fue con la falla del sensor de puertas abiertas, solucionaron el fallo o que dijeron al respecto.
lucho de Perú hace 7 años
Hola, ya solucioné el problema del acelera y desacelera, cambié todos las empaquetaduras (orins) del múltiple y todo está ok.
Pedro de Perú hace 8 años
Mi estimado, finalmente en que quedo
Ya que tengo el mismo problema
La primera vez fue antes de los 10 mil km le lleve a maquinarias y me dijeron que era por gasolina por echar de 95 y 98 de diferentes marcas
La segunda vez a los 18 mil km igual por gasolina me dijeron que deberia echar solo de una marca PECSA y de 95 octano
Ahora a los 24 mil otra vez a pesar de echar de una misma marca y un mismo octanaje comenzo con lo mismo
Voy a tener que internarlo por 6 otra vez
Necesito saber si esto tiene solucion
Gracias
koki de Argentina hace 5 años
Mi auto no prende es a gas Duster 2013 revise todos los fusibles y están todo bien por ejemplo me pasa q ala noche lo qise prender y arranco pero haora no me quiere prender
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No enciende la camioneta cuando se prende un sensor

Renault Duster 2015  45000 kms
Hola por favor ayudenme mi camioneta no prende cuando se activa 1 sensor el cual les muestro en imagen

Mi cobertura termino asi que indica la agencia Que debo pagar 15000 pesos mexicanos poco más de 1200 dlls su solución es que cambie la computadora claro que eso les conviene a estos tipos por favor alguna recomendación
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Ruben de México hace 6 años  
RU
6 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
Rúben, lavaste el motor o algo parecido, la mía cuando encendio ese testigo solo se revolucionaba y las caja de velocidades se ponía en 3, pero lo solucione, limpiando las terminales de la computadora y calibrando el cuerpo de aceleración.
Vladimir de México hace 6 años
Takanovich como puedo calibrar el cuerpo de aceleración ya que el mío tiene el mismo problema ya cambié el cuerpo de aceleración el pedal ventilador relevadores bujías y lavado de inyectores y sigue con la misma falla que más puedo hacerle por favor
Takanovich de México hace 5 años
Te mando un aliga para que lo intentes, recuerda no debe haber codigos de falla, y remplazar los o'rings del cuerpo de aceleración ok... https://es.scribd.com/doc/62104219/Pro…
Eder de México hace 5 años
Takanovich compre una duster 2017 de siniestro venia sin computadora, llave ni modulo de carrocería, ya le puse todo de otra duster 2018 desde la llave con su antena computadora módulos todo y da marcha pero no enciende, no ay chispa no ay gasolina ni pulos
Takanovich de México hace 5 años
Esto se debe al bloqueo que tiene, deja te mando una liga para que lo puedas arrancar, si no lo logras tendras que recurrir a donde puedan sincronizar la llave con el modulo... saludos, http://diariodemotor.blogspot.com/2013…
Natalia de Argentina hace 4 años
Tengo una camioneta modelo 2016 y de repente no arranco más prenden las luces y el tablero también. Una observación hace sos días no encendía el etéreo ahora si y el velocímetro vibra. Ya no tengo garantia
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Sensor de puerta abierta

Renault Duster 2015 4 puertas 4x2 16000 kms
Al llegar a 120. Kms se enciende el sensor de puerta abIerta Menos no de ese ese km no
Victor de Perú hace 7 años  
VI
14 casos 
Juan Zarate de Perú hace 7 años
A mi me pasa lo mismo pero a los 80 kms
Vertix de México hace 3 años
Solo tienes que ajustar la cerradura del capot con una llave de media; aflojas y presionas hacia abajo y vuelves apretar
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fausto de Colombia hace 6 años
No enciende la luz que indica que hay una puerta abierta en la duster 1.6 2014, que podrà ser?
pablo de Argentina hace 6 años
Sensor de capot,dobla la chapa,con el viento se muev el capot se activa
graciela de Chile hace 5 años
Mi auto tiene 25.000 y se prendió solo...lo peor es que no cierra las puertas con el cierre centralizado
Vertix de México hace 3 años
Solo tienen que ajustar la cerradura del capot con una llave de media; aflojan y ajustan hacia abajo y vuelven apretar
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Prende in sensor en forma de zig zag

Renault Duster 2017 Motor 2.0 900000 kms
Enciende un sensor en el tablero en forma de zig zag y se jalonea
Josue de México hace 4 años  
JO
2 casos 
David malaver de Colombia hace 4 años
Debe escanear y es posible que tengas falla en los inyectores. El scan te dice en cuál. Yo por ejemplo tenía falla electrica y lo acabaron. Apareció esa falla y un amigo lo reviso. Yo ya. Habia mandado a calibrar inyectores etc y revisaron bujías y todo bien. Pero era el cable desde el computador hasta el inyector 2. Lo conectaron Y solucionado. Inmediatamente se apagaron los testigos y el carro funciona bien.
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Una de la puerta trasera izquierda no funciona el sensor de trabas y

Renault Duster 2017 5 puertas 1.6 full full 40000 kms
La puerta trasera cuando se traba se vuelven a desttabar y me aperece el dibujito de las puertas q estan abiertas y suenan las alarmas.
Abel de Argentina hace 5 años  
AB
1 caso 
Felipe de Colombia hace 5 años
Me sucede lo mismo. Alguien con ideas? Gracias.
Famnne de Chile hace 5 años
Vean si no tiene agua el sensor, este se saca y se limpia con limpia contacto y luego funcióna perfecto
Felipe de Colombia hace 5 años
Gracias fue lo primero que revisé. Saludos.
Ramírez Ricardo Marcelo de Argentina hace 2 años
Buen día ,tengo el mismo problema ,el tema es q mi hijo ,menor saco la funda dl sensor ,se consigue en el mercado la goma o se compra completo ,es fácil de cambiar ?
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Sensor de puerta baulera!

Renault Duster 2014 2.0 4x4 81500 kms
Buenas, tengo un problema... se enciende la luz testigo de en el tablero de q esta abierta una puerta x lo visto es la del baúl... pero no se donde esta en sensor como para revisar? Alguno me podria decir? Y si es eso como solucionarlo, ya q las 4 puertas ya revisé y no es solo me queda el baul! Saludos y graciad
Gera de Argentina hace 5 años  
GE
8 casos 
Leticia de México hace 5 años
Tebgo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Franco de Argentina hace 2 años
Alguna solución? Ayuda favor [email protected]
Jorge de Colombia hace un año
Ya solucionaste ese problema me está pasando no sé dónde va el sensor del baul
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Sensor de puertas

Renault Duster 2018 Auster 6540 kms
Hace un par de días realice un viaje en carretera al ir a 140 km hora en el tablero inició a parpadear el testigo de las puertas y se deshabilito el seguro de las puertas me pueden ayudar es una duster zen 2018
Ricardo rico de México hace 7 años  
RI
3 casos 
jhon Alvaro de Colombia hace 4 años
Hola pudiste arreglarlo?
Rolando de Colombia hace 2 años
Me pasó lo mismo con el testigo de puertas abiertas
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Se encienden 3 sensores a la vez a los 111 km

Renault Duster 2011 privilege 4wd 80000 kms
Al andar en ruta y alcanzar y mantener mas de 100km (se que es con exactitud 111km porque salí a probarla con un mecánico quien llevaba la computadora conectada y el error lo marca siempre en esa velocidad), se encienden tres sensores al mismo tiempo: el ABS, el rulo de inyeccion y la función 2wd (es decir se sala la tracción automática). Ahora bien, luego de llevar el vehículo más de 6 veces a R1 me dicen que es el semieje trasero derecho. El error lo marca en esa rueda y ya probaron con el cambio del captor y según me dicen no es eso. Aún asi, cuando esta conectada y marca el error deja de recibir informacIon la computadora. Algún consejo?????
Claudia de Argentina hace 7 años  
CL
2 casos 
jp argentina de Argentina hace 5 años
Hola como va! Solucionaste?
willybru de Argentina hace 4 años
Probaron con el cambio de sensor de abs trasero??
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Problemas de sensor

Renault Duster 2017 4 puertas 1.6  51399 kms
Estimados buenas noches , hace 2 semanas que mi renault duster 2017 presenta problema de sensor ya que doy contacto pero suena un pito un sonido agudo y no parte es de color rojo el sensor que marca en tablero , le hice un escaner y me aroja problemas de orrines que son unas gomas que estan desgastadas por eso el sensor se activa y este se pega sin que pueda partir el auto, hice la consulta a un mecanico y me dijo que el problema de los arrines no lo arroja el escaner que podria ser otro problema. Favor si alguien sabe de lo que podria estar pasando con el auto seria de gran ayuda
1
Mcampos1977 de Chile hace 6 años  
MC
1 caso 
Takanovich de México hace 6 años
Buen día, por el modelo y el kilometraje, no son los orings, pero si puede ser que este sucio el sensor tps o el cuerpo de aceleración este desprogramado, saludos
Sebastian de Argentina hace 6 años
Sabes que valores debe arrojar el escaner en throttle para el sensor Tps creo que lo tengo descalibrado. EL PROGRAMA Torque Eml 327 me arroja un valor de 11.6. En la duster
Takanovich de México hace 6 años
En el mio marca 20.6 pero depende el motor que tengo es f4r 2.0
Walter de Argentina hace 5 años
Hola Mcampos1977. Pudiste solucionar el problema...? Ya que a mi me largo la misma falla y no me arranca. Cambien el sensor de cigüeñal y sigue igual
eduuuuu de Argentina hace 3 años
A mi me paso lo mismo lo desbloquie haciendo sonar la alarmar y parandola dentro del habitaculo y desaparecen esas luces en el tablero despues de recetearse la computadora (5minutos) y arranca
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Sensor mis

Renault Duster 2015 motor 2.0 automatica 30000 kms
El diagnostico con scanner marca X un sensor identificado como MIS, el técnico me dice que esta apagado y que no comunica señal, que se debe activar llevando el vehículo a carretera, pero ya lo hice y no enciende (recorrí 400 KM con velocidad promedio de 120 km/h). Alguien sabe como encenderlo y cual es la función de este sensor
Iván de México hace 5 años  
IV
2 respuestas 
Takanovich de México hace 5 años
Quiza te dio mal el nombre del sensor, porque no existe tal. Saludos
Iván de México hace 5 años
Gracias corroboraré el nombre
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Sensor reversa - estacionamiento averiado.

Renault Duster 2017 2.0 Dynamique  20000 kms
Hola qué tal, buen día. Quisiera comentar que adquirí por un particular una Duster 2017 Dynamique, funcionando al 100%, entre ellos el sensor de reversa - estacionamiento. De la nada, dicho sensor dejo de funcionar! El botón siempre aparece iluminado en rojo, y según dice el manual, está iluminación significa que está desactivado. Intento reiniciarlo dejándolo presionado pero nada sucede, solo se escucha el pitido del mismo y parpadea un poco y vuelve a seguir encendido y sin actuar. El auto no tuvo ningún golpe en la parte trasera ni mucho menos. En la agencia me cobran mucho dinero por simplemente diagnosticarlo, quisiera saber qué recomendaciones tuvieran al respecto, para devolver el funcionamiento, saludos.
jantoniofpr de México hace 5 años  
JA
16 casos 
Patricio de Argentina hace un año
También quisiera saber cómo se soluciona. Gracias
Rodrigo de Chile hace un año
Alguien sabe cual es el problema, yo intenté cambiando el interruptor pero persiste el problema
Fredy de Colombia hace 5 meses
Pudiste solucionar el problema?
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Me salta el sensor de puertas abiertas

Renault Duster 2013  941257 kms
Hola no se que pasa me aparece la marca de las puertas abiertas cuando en realidad estan cerradas
Christian de Argentina hace 6 años  
CH
7 casos 
Walter Daneil De Bonis de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches, estoy teniando el mismo tema Duster 2012 me parpadea el buchon del tablero de puertas abiertas, ya presione todos los interruptores de las puertas y no se apaga, y hoy se me activo la alarma.
Imelda Martinez de México hace 5 años
Hola como esta yo acabo de comprar una duster zen automática 2018 en 1 de noviembre y resulta que al estar en uso empezó a marcar motor y un cuadro que trae rayitos y ya no aceleró, la pare y la deje un rato descansar y me comentan que la lleve al taller a revisar, saben que pueda ser
Walter Daneil De Bonis de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo, deberias llevarla para que la escaneen y vea que causo la falla, al apagarla y encenderla continuo fallando o quedo funcionando normal?.
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Sensor de puerta abierto despues de lavar el auto...

Renault Duster 2016 prestige 6000 kms
Una pregunta amigos...
Recien lleve la Duster a lavar y me sale el sensor de puerta abierta, revise todo pero no hay caso. El problema radica en no poder activar la alarma dado que figura abierta una puerta que no es tal
Podrian comentarme si debo secar alguna parte en especial o tal vez la gente de lavautos toco algo. Gracias. Roberacade.
Roberacade de Argentina hace 7 años  
RO
12 casos 
Gladys de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema, lleva a lavar el auto y me lo dejaron con los sensores de las puertas abiertas, creo que taparon el sensor y no se apaga las luces de puertas abiertas y tampoco se cierran de forma automática al empezar a manejar, quisiera saber si alguien sabe dónde están los sensores para poder limpiarlos. Gracias
Lauriana de México hace 3 años
Hola... me acaba de pasar, se soluciono tu problema de alguna manera???
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Ubicacion sensor de choche airbag

Renault Duster 2015 duster 55000 kms
Tuve un accidente donde no se exploto el airbag y se encendio el testigo alguien sabe donde esta el sensor de choque y como quitar l luz
sotoJohann de Colombia hace 4 años  
SO
15 casos 
Domy de Chile hace 2 años
Tuve un choque en la puerta derecha y no exploto el aibarg pero se encendio la luz alguien sabe donde esta el sensor de aibarg para poder apagarlo
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Problema con el sensor que parece resorte

Renault Duster 2013 4 puertas motor 2.0 160 kms
Cada vez que prende la camioneta pierde potencia deja de acelerar alguien me podría orientar ya la lleve con algunos mecánicos y me dicen cosas diferentes alguien podría darme mas información por favor
1
Erick Barrientos de México hace 5 años  
ER
1 respuesta 
Takanovich de México hace 5 años
Escanealo primero para ver que codigos te da, y darte una solucion, este error es de comunicacion del cuerpo de aceleracion o acelerador electronico
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Sensor de falla electronica

Renault Duster 2015 2.0l Gasolina 102000 kms
Por debajo de las 2000 revoluciones se prende el testigo de falla electrónica, he hecho cambio de bujías y sigue igual, que puede ser?
Andres chavez de Colombia hace 6 meses  
AN
1 caso 

Cambio del sensor de detonación

Renault Duster 2015 dynamic 2.0 4X4 100000 kms
Quiero el manual para ubicar el sensor en eñ motor y cambiarlo
Efren Parra de Colombia hace 8 meses  
EF

Luces ni sensor reversa funcionan

Renault Duster 2013 Automatica Duster 2.0  190000 kms
El Switch o trompo reversa
Otto Gil TATIS MOSQUERA de Colombia hace 8 meses  
OT

Sensor puerta

Renault Duster 2018 Privilege 77000 kms
Lave hoy mí Duster y luego comenzó a encenderse el testigo de puerta abierta y se siente como que se acciona el baul
Walter de Argentina hace un año  
WA

Testigo sensor de puertas

Renault Duster 2017 4 puertas , 60000 kms
Se enciende luz testigo puertas abiertas al dejar el vehículo cerrado con el control remoto pasan unos minutos y empieza a sonar la alarma, las 2 puertas de adelante si presiono el sensor de forma manual no se apaga el testigo (a veces si )revise el capot y al parecer funciona bien el sensor, no pasa todos los días que suceda lo mismo pero cuando sucede es bien molesto y no puedo dejar el auto solo por un buen rato, he leido los comentarios anteriores y he hecho casi lo mismo, agradecería algún consejo, gracias
victor de Chile hace 2 años  
VI

Falla sensores

Renault Duster 2014 5 123000 kms
Se prendio el testigo y al escaneo sale estos códigos U1123 P0706 y P0503 Dtc's
Margarito de México hace 2 años  
MA

Sensor de reversa

Renault Duster 2017 4X4 2.0 32000 kms
El sensor de reversa la mayoría de las veces no funciona
Elkin de Colombia hace 2 años  
EL

Sensor reverso dejó de funcionar

Renault Duster 2014 2.0 dinamique  94000 kms
La luz del botón del sensor de reverso se queda prendida y al Ingresar el cambio marcha atrás suena pero al tener proximidad no funciona , alguien me podría indicar que sucedió y la Pocible solución
1
Lucas r de Colombia hace 2 años  
LU
10 casos 

Falla sensor puerta baúl

Renault Duster 2015 Full 85000 kms
Antes apagaba el sensor cerrando la puerta fuerte, pero ahora dejo de funcionar, es únicamente el sensor, la chapa funciona correctamente
Armando Duster de Colombia hace 2 años  
AR
4 casos 

Me prende un sensor en el tablero

Renault Duster 2019 Zen 30000 kms
Me aparece un carrito y una llave dnd está el kilometraje y no me marca el que tenía antes me marca otro kilometraje
Erika Herrera de México hace 3 años  
ER
1 caso 

Sensor puertas abiertas

Renault Duster 2017 Renault duster 50000 kms
Switch del sensor de puerta lleva un capuchón de goma los perdi a los 2 traseros eso viene solo o viene el switch completo ?
Eldanny de Argentina hace 3 años  
EL
2 casos 

Donde se ubica el bulbo o sensor de reversa de la duster 2017

Renault Duster 2017 2.0l Aut Gasolina 64521 kms
No prenden las luces de reversa de las calaveras
Pepiringo de México hace 3 años  
PE
8 casos 

Falla sensor de corriente y chec engine

Renault Duster 2013  64000 kms
Al estar prendido el aire un rato y el vehículo parado en la ciudad. Al arrancar se prende el testigo de corriente y pierde fuerza, cascabelea, espero un rato y luego como si nada. Alguien sabe por qué pasa eso?
Jacobo de México hace 4 años  
JA

Falla sensor de corriente y chec engine

Renault Duster 2013  64000 kms
Al estar prendido el aire un rato y el vehículo parado en la ciudad. Al arrancar se prende el testigo de corriente y pierde fuerza, cascabelea, espero un rato y luego como si nada. Alguien sabe por qué pasa eso?
Jacobo de México hace 4 años  
JA

Sensor puera trasera

Renault Duster 2017 4 puertas 2.0 24000 kms
Cambie el sensor y no funciona y no puedo poner la alarma
rosa Beatriz moreno de Argentina hace 5 años  
RO
2 casos 

No funcionan sensores y luces

Renault Duster 2014 4 puertas 4x4 65000 kms
No encienden las luces de reversa y emite el bip que corresponde cuando se pone marcha atrás.
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
4 casos 

Sensor de retroseso duster

Renault Duster 2015 2.0 litros 78000 kms
Por que se daňa el sensor de. REVERSA DUSTER 2015 ya lleva 4 en 2 aňos ayuedenme
Jan Diaz de Colombia hace 6 años  
JA
3 casos 

El sensor de hemision de gases se encendio y como es eco 2

Renault Duster 2016 DCI 1.5 4X2 118000 kms
Me gustaria saber si al ser un eco 2 pdria ser que el extra en filtros pueda hacer que este fallando, o si es por que se tiene que cambiar algún filtro como el de carbono?, por kilómetros se me caduco la garantía y me gustiria saber antes de pasar por dicho taller si es una cosa cara o es un problema que yo mismo podría solucionar. Por lo demás contento con el coche, no me dio ningún fallo asta ahora y que siga asi je jee
Alfredo de España hace 7 años  
AL
1 caso 

No regula. Se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2011 1.6 expresion 260000 kms
Hola gente buen día. Quería comentarles algo. Voy a intentar ser lo mas explícito posible. El día de ayer me paso algo muy raro con mi duster. Cabe destacar que la tengo desde diciembre del 2011 y realmente estoy feliz con este vehículo no tuve ningún tipo de problemas salvo los normales. Luz de airbag que lo solucione limpiando la ficha debajo de la guantera. Cambio de disco de freno y un amortiguador y precap. El tema es el siguiente. Ayer me toco estar en capital día que asumió macro y el centro era un kilombo con mucho calor. Aire prendido sin problemas. De pronto noto que al soltar el ace… Leer completa
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
Rank 2
31 casos 
Rafael de Colombia hace 8 años
Gabriel, te cuento que a mi Duster le paso lo mismo y adicionalmente se le encendía un testigo en el tablero, luego de que pasara la primera vez lo lleve a la agencia para resolver el problema, le cambiaron un testigo y listo. Luego de tres mese me sucedió lo mismo y nuevamente lo solucionaron nuevamente lo solucionaron. Dos mese mas tarde salí de ruta larga con mi familia y en una ciudad de Colombia donde hace mucho calor me sucedió lo mismo y lo lleve a una agencia de esta ciudad, toda la familia a bordo, allí me dijeron que con el calor eso podía pasar y resetearon el computador y funciono, 4 horas después estaba en marcha de nuevo. Desde hace un poca mas de un mes comencé a sentir un golpe en la transmisión automática y desaceleracion cuando pasa el cambio, me acaban dar que es una falla electromecánica y que debo cambiar la transmisión y cuesta casi una tercera parte del valor total de la camioneta. Llegue un poco desesperado y bravo a mi casa y entre en esta pagina y acabo de descubrir por otros caso relatados acá, que el problema inicial tiene que ver con el de la transmisión y ademas parece ser (es lo que entiendo yo) que el problema es común en varios países, problema de fabrica pero ya no tiene garantía (venció hace 2 meses) y me toca a mi pagar este costo. La voy a reparar y vender de inmediato, nunca mas un Renault!!!! y te sugiero que lo vendas antes de que lleges a donde yo estoy.
MACC de México hace 7 años
A mí me pasaba lo mismo lo que hacía era apagar motor y esperar un momento lo encendía y luego al final se detectó qué era transmisión solo hice cambio de aceite y no ha vuelto a fallar es como motor requiere cambio de aceite lo importante es no desvielar la caja el aceite sale como quemado
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola gracias por contestar te comento que la versión de mi camioneta no tiene transmisión automática y por suerte mi mecanico ya lo solucionó. Era el motor paso a paso. Que esta en la admisión. Después de 260 mil km estaba completamente sucio lo saco lo limpio con gasoil y hasta hoy no volvió a fallar. Realmente estaba muy sucio. Y solo me costo 300 pesos argentinos. Ya que estaba cambie bujías que ya tenían 50.000 km :) no se si se puede poner fotos acá sino subo las del motor paso a paso. Gracias!!!
Daniel de Chile hace 7 años
Hola grabriel me podrias ayudar indicando donde esta ubicado el IAC o motor paso a paso
Gabriel de Argentina hace 7 años
En mi motor está arriba contra el parabrisas sobre el motor y se le conecta una ficha de 3 cable si no me. Equivoco. Esta en la admisión
Daniel de Chile hace 7 años
Ese es mi motor se parece al tuyo?
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Daniel de Chile hace 7 años
El problema es que en algunas oportunidades me cuesta hacer la partida como que enciende a muy bajas rpm
Gabriel de Argentina hace 7 años
Ed el mismo fíjate atrás de la tapa donde se agrega aceite. La amarilla. En la foto se ven los cables bueno ese es el motor paso a paso veo si puedo marcarlo en tu foto y la subo
Gabriel de Argentina hace 7 años
No me deja subir la foto pero fíjate detrás de la tapa amarilla los cables que se ven sin funda. Esos son los del motor paso a paso
Daniel de Chile hace 7 años
Me dices entonces que es este pequeño y por casualidad sabes como se saca?
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Gabriel de Argentina hace 7 años
No no ese no es es el que tiene dos tornillos que se ven a simple vista de costado mándame un mail a [email protected] que te envío la foro
manolo de Colombia hace 7 años
Les envió fotos de cómo y donde está el motor paso a paso uno mismo lo puede hacer
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Gabriel de Argentina hace 7 años
Gracias Manolo un genio
Daniel de Chile hace 7 años
Mmm yo no tengo eso que indicas en la foto y esto no es entonces el paso a paso
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pirineo de Colombia hace 8 años
No hay como los automoviles mecanicos
Charlygoy de Argentina hace 8 años
Estimados tengo una Duster 2.0 manual con 94.000km. Ya me paso una vez que al acelerar con marcha exigida, con el aire acondicionado funcionando, no regula bien, se ahoga, parece que está x apagarse!!!!! Y se enciendo una luz testigo de motor. Cuando la llevé al mecanico dijo que encontró agua en el espacio entre bobina y bujias!!!! Muy loco. Lo soluciono pero ayer empezó a fallar otra vez y me estoy por ir en 7 dias de viaje. Agua en la bobina, puede ser? Segun manual esa luz indica mantenimiento de un filtro del habitaculo, pero qué tiene que ver? Estoy preocupado. Alguien le ocurrio esto?
rulo134 de Argentina hace 7 años
Hola te cuento a mi me paso en mi duster llegaba a 90 km por hora y era como q se quedaba sin nafta bombeaba i agarraba de nuevo bueno tienes dos cosas para hacer 1) limpiar la sonda lambda que por ahí se ensucia o tirarte abajo del auto y con un martillo darle unos golpes al catalizador de escape ese se sabe tapar entonces no deja salir los gases ami me re sirvió hice esa dos cosas y solucionado hasta el testigo se me apago ya antes había cambiado bujías y bobinas pero bueno resulto ser o la sonda o el catalizador saludos
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo de acelerar y de repente se acelera sola ya le cambiaron bujías bobinas y limpiaron el catalizador de escape ,pregunta dónde está la sonda?para limpiarla
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola Gustavo consultale a tu mecánico si limpio el motor paso a paso ese se suele ensuciar en mi Duster me paso que no regulaba bien y limpiando ese motor paso a paso quedó perfecta de hecho estaba llena de hollín son solo dos tornillos y está arriba a la izquierda mirando el motor de frente
Gustavo de Argentina hace 7 años
Si también se limpiaron
Gabriel de Argentina hace 7 años
Muchos reportaron problemas con el oring de la mariposa del acelerador es lo único que se me ocurre que este chupando aire por ahí si podés hacerla cambiar
Gustavo de Argentina hace 7 años
Si si muchas gracias por la data
Gabriel de Argentina hace 8 años
Charligoy no me paso nunca. Lo que si me paso es encontrar agua en la primer bobina del lado del acompañante la cual se quemo y me la cambiaron y tema solucionado. Con respecto al filtro de habitáculo lo único que podría suceder es que el aire no tire como debería pero no hacer fallar el motor. Yo que vos la haría escanear y chequear el motor paso a paso también x las dudas yo ya le hice 10 mil km sin problema desde que lo limpio mi mecanico. Saludos
serbau1215 de Argentina hace 7 años
Hola gabriel te hago una consulta tu daster tiene acelerador electronico o es la mariposa con cable
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola perdona la demora en contestar. Tiene mariposa con cable
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola les hago una pregunta mi duster no revula y se apaga ya le hice paso a paso sonda lambda y catalizador y orring de mariposa y nada es como q falla y las bobinas andan bien y las bujoas son nuevas
Gabriel de Argentina hace 8 años
De bujías como esta? Filtro de aire?. ?. Eso esta todo normal? De todas formas te comentó que suele faltar le x lo menos a la mía un poquito mas de marcha cuando prende el aire y se exige pero se regula sola al momento. Eso lo hace el motor paso a paso chequealo x ahí solo esta sucio y es facilisimo limpiarlo
juan de Argentina hace 8 años
Hola me paso un caso raro hoy iba por una avenida y se me paro el motor de la duster que puede ser
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola juan!!! Y que paso? Volvió a encender? Y si fue así arrancó bien fallo o algo?
Miangel de Argentina hace 8 años
Rwvisae el paso a paso filteos combustobles y filtros de aire
Victor C de Chile hace 8 años
Hola, a todos... a mi me paso que en la primera bujía, desde el lado del acompañante, estaba empapada de agua, las acabo de cambiar y las otras tres tienen oxidación, mi vehículo tiene 55.000 km. alguien sabe si esto es normal??? gracias
antonio de Argentina hace 7 años
Hola me paso que se lleno de agua la segunda bujia y me di cuenta perdia agua la manguera del lava parabrisas y justo caia sobre la bujia
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola Víctor. X alguna razón le. Entre agua ahí arriba. Te comento que a mi se me quemo una de las bobinas que esta arriba de la bujía. Y justamente la primera del lado del acompañante. Así que se ve que a los que nos gusta pasar fuerte los charcos debe ser algo normal. Las otras también tenían rastros de agua pero la primera se me quemo la bobina. La cambie y listo salio andando.
Victor C de Chile hace 8 años
Gracias Gabriel, yo soy de Coyhaique - Chile y acá llueve bastante y el agua es abundante, pondré atención. Me preocupaba que no sea que el motor pierda agua o algo así. . .
Iván de Chile hace 7 años
Temgo una duster 2014 con 50 mi, bujias mojadas, bobinas mojadas, suele pasar que los dispositivos por donde se tira agua al parabrisas están mal sellados, por ahí podría entrar agua, lo mismo escuche del sandero
Saludos
Gabriel de Argentina hace 8 años
Eso te das cuenta controlando el nivel del agua periódicamente pero con esa cantidad de km no creo que tengas problemas de perdidas de agua. Abrazo!!!
DIEGO de Colombia hace 8 años
Hola buenos días, quiro que me apoyen indicando si lo que le sucede a mi DUSTER, es normal o no desde que la compre al día siguiente de entregarla el concesionario al encenderla comienza como un pre-calentamiento acelerar y desacelerar este proceso tarda alrededor de 4 minutos hasta que regula y empareja. El exosto lo he tenido que cambiar en dos ocasiones no se si se deba ah esto sera normal o no me he fijado en otras camionetas de la misma marca y no veo que les pase eso?
julio choqiue de Argentina hace 6 años
Se soluciona cambiando el oring
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola pregunta a mi daster le cambie las bobinas las bujias el paso a paso y la valvula tps y tiene falllas de rebolucion puede ser los inyectores q este chupando aire por los orrin
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás. El motor mío con 370 mil km jamás le cambié un inyector ni tuve problemas. Hacela escanear eso te va a decir bien el problema
Gabriel de Argentina hace 8 años
Cuando la camioneta esta caliente apenas ascelera un pico a 1200 vueltas aprox y baja enseguida hasta llegar a una 600 aprox. Pero cuando esta fría según la temperatura que haya afuera tarda mas en calentar. No creó que 4 min me parece mucho. Pero es normal que con frío arranque a acelerada y vaya bajando hasta estabilizarse.
Efraín de Argentina hace 2 años
A mi me pa sa al revés , en invierno a la mañana regulaba bien al arrancar y en verano o calor de 18 grados para arriba ya regula con mucha revoluciones hasta que baja y se estabiliza despues de 2 minutos
sergio Llanos de Colombia hace 8 años
Buenos dias para todos. Yo tengo una camioneta duster Dinamic modelo 2015, la cual solo tiene 9.800 km como pueden ver la he utilizado muy poco durante este año, pero en octubre del año pasado le hice un viaje largo y cuando fui a pagar el peaje baje el vidrio y se activo el limpia parabrisas, lo extraño es que ya estando en mi ciudad no volvio a presentar esta falla, de todos modos como esta en garantia la lleve al concesionario para revision pero no encontraron la falla y como ya no se presenta quede como si me hubiera inventado la falla. Ahora este fin de semana volvi a viaja pero esta vez a bogotá y se volvio a presentar la falla y ademas se desactivaron las luces de parqueo y se activo el parqueadero y se descargó la bateria y me dejó varado, Ayer llegue y mi ciudad y nuevamente volvio a funcionar todo correcto, esto me tiene desconsertado, ya saque una cita con el concesionario pero no tengo como probar la falla electrica cuando viajo larga distancias. Alguien tiene un caso parecido que me pueda orientar, para llevarlo al concesionario.
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola sergio realmente es muy rara esa falla eléctrica. Deberías filmar con el celular cuando tengas la falla para que te crean. Y presentarlo en concesionario. Nunca escuche una falla igual. De todas formas me inclinaría a alternador batería o algo x el estilo tal vez algún falso contacto en los bornes. No sabria decirte.
valesita de Chile hace 8 años
Alguna esperiencia en chile con duster 2016
Ayuda la quiero compara pero no se si vale la pena
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola valentía. La verdad yo puedo hablar. Sólo x la que tengo a la cual hoy le. Estoy haciendo 267.000 km y solamente le. Hice cambio d aceite y correas regularmente como dice el manual. Pero x todo lo que voy leyendo en los foros. Pareciera que la base base ( la mía) tuviera menos problemas que las full y demás. Se quejan mucho de las cajas. Haaaaa y también anduve x chile con la mía. Cruce por santa cruz y anduve por zona franca creó que le decían. Bueno en fin. Yo recomiendo mucho la expression a mi por lo menos me salió increible. Con 267.000 km todavía la ando 150 /160 en viajes de 700km y no baja una gota de aceite. Cambio el mismo cada 10.000 km y jamás tuve que agregarle. Saludos !!!
Alejandro de Chile hace 4 años
Hola tengo una duster 1.6 2018, con 38.000kms, la encuentro fantástica pero en carretera sólo llega a 120
Cristianbsso de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una duster mod 2013 con 41mil kilómetros y me esta pasando lo mismo cuando la enciendo se acelera y desacelera sola hasta que calienta el motor , y se estabiliza, el tema es que el mecánico le pone la compuesto anda una semana bien y se caga de nuevo, saben que puedo hacer inque cambiar, ha y se me esta picando el portón cosa de loco justo por debajo de la insignia de duster
manolo de Colombia hace 7 años
Manuel hola soy de colombia a mi me paso lo mismo con mi duster solo en el conseccionario dieron con lo que era son unas ligas que tienen y estas se desgastan no sabria indicarle donde van pero eso y segun el taller de la renault es normal el cambio me costo unos $ 100.000 colombianos que son un poco mas de US 30 dolares
Cristian de Chile hace 2 años
Yo tengo los 2 mismos problemas con una 2014
Ramon de México hace 8 años
A los que encuentran agua entre la bujía y la bobina del lado del copiloto, chequen la manguera de agua de los chisgeteros en mi duster escurría el agua de ahí y me quemaba la bujia
LuchoBahiense de Argentina hace 8 años
ESTIMADOS, buenos dias, les comento que tengo una duster 2013 1.6 con 45000 km, tengo un problema que al ponerla en marcha, regula normalmente a 500 rpm, pero al salir y volver a parar en un semaforo por ejemplo, queda en 2000 o 1500 rpm, le pego una patadita al acelerador y se normaliza, estando fria o caliente lo hace, alguien paso por lo mismo, saludos.
rajordan de Colombia hace 6 años
Hola Lucho, a mí me pasa lo mismo y ya cambié los orings del cuerpo de aceleración y probamos un IAC nuevo y tampoco se solucionó. Pudiste solucionar ? Gracias.
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola te cuento que es muy factible que también sea el motor paso a paso sucio x el cual no vuelve a regular automáticamente como debería. Si tenes un mecánico amigo pedile que lo saque y lo lave bien con nafta y gasoil. A mi no me volvió a molestar más después de esa limpieza. También con 45000 km no debería estar sucio la mía aguantó 260000 km sino habría que ver bien con el scanner esperó puedas solucionarlo. Fíjate si la mariposa vuelve bien. La del cable del acelerador
rajordan de Colombia hace 6 años
Hola Gabriel, tengo una duster 1,6 mecánica. Te comento que tengo algo similar: con el aire encendido, el vehículo se sobre acelera cuando pasó de 1a a 2a. Si por ejemplo, hago el cambio en 1800 revoluciones, el carro se sigue acelerando hasta las 2300 o 2500 y algunas veces incluso se demora 3 segundos en bajar o me toca apagar el aire. Ya cambié todos los orings del cuerpo de aceleración y se limpió , también probamos un motor paso a paso de un clio (que es el mismo) y el problema persiste. Hay algún sensor del aire que pueda estar enviando mal alguna señal o algo así? No hemos podido encontrar el problema. Gracias
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola rajordan... deberías llevar a escanearla donde que hay un sensor xq al momento de encender el aire la computadora le dice al motor que se acelere unas 200 vueltas más aprox. Ahora cuál es ese sensor no tengo idea. Pero si le enchufan la PC y enciendes el aire en el soft hay un parámetro para chequear esas cosas. Espero que tengas suerte. Con eso. Abrazo
rajordan de Colombia hace 6 años
Gracias Gabriel. Ya lo había llevado a escanear y no le encontraron nada. Ahora, siempre entro a dudar si las personas que hacen esto tienen todo el conocimiento para leer los parámetros de un escáner, pues ellos se limitan mucho a ver los códigos de error y no a revisar otros parámetros que aunque no marquen error, pueden indicar donde hay un problema. Voy a ver a que otro sitio lo llevo y si cuento con suerte... Muchas gracias y te contaré...
Tucupatagonia de Argentina hace 8 años
Hola tengo mi duster 2015 con 10000km y no entiendo porque esta mañana cuando fui a prenderla no arrancó. Literalmente muerta. Ni las luces del tablero. No deje encendida ninguna luz y de haber sido asi me hubiera dado cuenta por que el garage es oscuro. Lo que siempre tuvo es q tarda bastante en apagar la luz del habitaculo. La empuje y no arrancó. Puede ser la bateria siendo tan nueva?
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola la batería ami me duro muy poco también tuve que comprar una varta níquel plata y jamás tuve problemas. De vuelta evidentemente las baterías no son tan buenas pero la mía creó que duro unos 80000 km en cualquier lado te revisan la carga y te dicen si hay algo que esta al hacelo para tu trankilidad
roger de México hace 8 años
Sucede que estas camionetas a mi me ha pasado eso mismo, dos veces he salido de viaje en tiempo de calor,, pero resulta que la primer vez que se me apago asi bajo de revoluciones de manera drastica casi a punto de apagarse me dijeron que era la bataria traia bajo voltaje, y no me negue,,, le compre al año siguiente me paso una la segunda vez me causo coraje y lo que hice la lleve a limpar los postes y resulta que estaban sucios por eso no alimentaba bien la carga que llega del generador a la bateria,,, entonces eso hace q la corriente baaqje y falla demasiado que hasta ni puedes acelerar, te vas despacio y por ultimo se apaga,, recomiendo limpiar los postes de la bateria cada 5 mil quilometros para evitar esos percances que luego te dejan tirado con todo y familia...
Ronalibanez de Colombia hace 8 años
Tengo una Duster 2.0 4x4 Modelo 2016 apenas tiene 18.000km, hace dos semanas presento una perdida de potencia, inicialmente pensé que era agua que le habían tanqueado al carro, pero después de realizar la limpieza del tanque siguió igual. La lleve al mecánico y reviso las bobinas, no eran estas el fallo, reviso los inyectores, tampoco era el fallo, realizó una prueba de presión y estaba totalmente normal el motor, por ultimo reviso las bujías y efectivamente una de ellas estaba totalmente carbonada y no daba chispa lo que generaba la perdida de potencia, se realizó el cambio de las 4 bujías por unas Bosch y el carro recobro su potencia normal, ademas de esto realicé el cambio del filtro de combustible ya que realmente el que viene de fabrica con el carro no es sino simplemente un paso de combustible que no filtra nada. Les recomiendo revisar periódicamente las bujías y si es el caso cambien a unas Bosch, son excelentes.
Juan Carlos de Ecuador hace 7 años
Excelente solucion ya que la mayoria de las bujias son defectuosos ,por mi lado le pongo bujias NGK BKR6
Luis Alejandro de Colombia hace 3 años
Hay bujías de buena calidad, pero un técnico especializado en Duster me aconsejó usar solo bujías RENAULT, tienen el mejor desempeño, la diferencia es abismal
jorge arano de México hace 8 años
Mi duster es modelo 2014 apenas tiene 17000 km , en un dia caluroso despues de andar unos 20 minutos, apague la camioneta despuesd e 30 minutos la encendi y ahi me causo la falla para encender , parecia que se ahogaba daba marcha pero no alcanzaba encender. Un mecanico le soplo en donde esta una manguera de combistible cerca del motor y encnedio sin problema... despues como a los 4 meses mehizo lo mismo despues de varios intentos de encenderla por fin encendio... en total son 3 ocasiones que lo ha hecho. Siempre cuando el calor es insoportable... que puede ser. Es transmisión automatica.
gaby de México hace 6 años
Hola Jorge.
Me anda sucediendo lo mismo con mi duster 2014 automatica,al momento de arrancar le cuesta como que se ahoga. Cómo resolvierón el problema de tu duster?
Diana de Colombia hace 8 años
Tengo una renault duster dinamique 2013 doble transmision. Me encuentro muy preocupada porque presenta el mismo problema de aceleracion que exponen. En parqueo llega hasta 3000 revoluciones. Obviamente la garantia del concesionario ya termino y siempre la he llevado solo a talleres de renault y nunca le han encontrado cual es realmente el problema. Ahora lo grave del asunto es que si el arreglo vale mas que el carro quien responde por los daños causados? Y finalmente cual es la garantia Renault?. Creo que fuimos los conejillos de india para probar los resultados de esta version de vehiculos. Mi caso sucedio viajando por carretera de Colombia
alfredo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una duster 2013 y hoy me prendio una luz en el tablero bueno me dijeron que le cambie ls bujias i al sacar la primera del lado del acompañante estaba como derretida del lado donde tiene el exsagono la tuerca donde agarra el saca bujia si alguien le paso cuenten y no pude solusionar nada voy a probar cambiando las bobinas a ver que pasa
MARCOS de Colombia hace 8 años
Buenos días, tengo una Renault Duster modelo 2013 mecanica 1.6. Desde hace unos meses, el acelerador funciona intermitente es decir, unos días trabaja que al tocarlo acelera bien, pero hay otros días en que toca oprimir el acelerador hasta el fondo, para que tome velocidad, y me he dado cuenta que, cuando se oprime hasta el fondo queda pegado el pedal del acelerador y se apaga el carro, y al dar estarte nuevamente no prende, lo que hago para cuando sucede esto es, coger con la mano el acelerador y despegarlo y luego oprimir nuevamente y el carro prende, que podría ser este causa de que el acelerador quede pegado en unos días y en otros no?, muchas gracias por sus comentarios.
MARCOS de Colombia hace 8 años
Buenos días, tengo una Renault Duster modelo 2013 mecanica 1.6. Desde hace unos meses, el acelerador funciona intermitente es decir, unos días trabaja que al tocarlo acelera bien, pero hay otros días en que toca oprimir el acelerador hasta el fondo, para que tome velocidad, y me he dado cuenta que, cuando se oprime hasta el fondo queda pegado el pedal del acelerador y se apaga el carro, y al dar estarte nuevamente no prende, lo que hago para cuando sucede esto es, coger con la mano el acelerador y despegarlo y luego oprimir nuevamente y el carro prende, que podría ser este causa de que el acelerador quede pegado en unos días y en otros no?, muchas gracias por sus comentarios.
Roger de México hace 2 años
Revisa la alfombra. O tapate. Parece broma pere pasa seguido
Walter K de Argentina hace 8 años
Amigo lo que te paso es que la valvula del paso a paso se ensucio, va a volever a pasarte tarde o temprano, busca videos de como limpiar el paso a paso en internet y hacelo con el motor frio, es sencillo y vas a ver que no te molesta mas. Abrazo
Alfredo de Argentina hace 8 años
Amigos yo tuve el mismo problema y el mecanico cambio los orrin poe que la falla se origina en que chupa aire.
juan de Argentina hace 8 años
Mi duster es la mas base. 1.6 16v el único inconveniente q tuve fue el bombin del embrague. Creo q fue responsabilidad mia por sacar a algunos autos de la arena. Deapues novtuve ningún otro problema. Tiene 160.000km
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola empezar revisando el. Resorte de la mariposa de la admisión y que no esté estrangulado el cable del acelerador en algún lado. Si todo eso está bien deberías hacerlo ver más a fondo xq por lo que explicas es una falla mecánica y no eléctrica osea en la parte del acelerador algún resorte muy apretado o el cable estrangulado en algún lado abrazo
Gabriel de Argentina hace 8 años
Juan estoy de acuerdo con vos. La mía y tiene 290 mil y realmente estoy impresionado de lo bueno que son estos vehiculos pero en fin la idea es ayudar a quienes tienen algún problema cada cual con su experiencia propia. Yo puedo dar fe que es un fierro jamás tuve un vehículo tan fiel. De cambiarla creo que iría al mismo modelo años más nuevos abrazo
MARCOS de Colombia hace 8 años
Buenos días. Gracias a todos por sus comentarios, me han servido cada uno de sus aportes. Por el momento ya que casi no me queda tiempo para llevar al mecánico y estoy utilizando otro auto; pues un día me quede sin que prendiera y un señor que pasaba y me vio varado, me colaboro y me dijo, mijo compre otra batería y suas, problema solucionado con lo del arranque, pero aun sigue presentado la falla que como que no regula bien. Dentro de unos días esta llevando el carro al taller haber porque es esta situación y comentare al respecto. Gracias.
zurdo de Argentina hace 8 años
Tengo una duster 2012 con 80000 km, cuando mi duster arranca a la mañana, se acelera hasta la 2000 vueltas y baja y sube y hace como una falla como si se pusiera en tres cilindros. Cuando calienta, regula en 600 mas o menos. Hoy a la tarde fui a buscar a mi hijo al colegio y no arranco mas, las bujias son nuevas y le cambie una bobina.La camioneta tiene gas, no arranca ni a gas ni a nafta, la bateria no es porque al motor de arranque lo mueve bien, sera el paso a paso? lo que si note hoy es que andaba como si no tuviera fuerza, nunca le hice faltar nafta y la bomba de nafta si funciona porque se siente el ruido cuando carga, pense que era el unico pero parece que es muy comun por lo que veo este problema, menos mal que me dejo a pata aca nomas
Milyon de Perú hace 7 años
Es un sensor que esta cerca a la transmisión. Debe estar movido.
Alex Arvizu de México hace 7 años
Me gustaria saber cual sensor es, me prende el testigo de bobina y resistor, la misma falla
rulo134 de Argentina hace 7 años
Supuestamente puede ser el sensor map que esta en el multiple de admision de plastico regula el aire y le manda la falla a la computadora es muy facil cambiarlo
jorge arano de México hace 8 años
Saludos--- yo escribi antes por un problema similar (duster 2014 automatica equipada), de repente no alcanzaba encender bien, despues de 3 o 4 intentos, en un periodo de unos 3 meses 5 ocasiones me sucedio, la lleve a la agencia por su servicio de cambio de aceite filtros etc. y despues de 15 dias me volvio hacer lo mismo pero ya no encendio... la reviso un electrico y resulto ser la bateria justo me duro 2 años 2 meses (de hecho en la agencia me comentaron que ya debia cambiarla, no lo hice por que era mas caro con ellos y crei que solo querian venderme otra bateria) una vez que la cambie se soluciono el problema, enciende al llavazo y con potencia. Muchos me decian que eran las bujias, la bomba de gasolina etc. la bateria me costo 1250 pésos. Lo comento por que leo que otros comentaron problemas con sus baterias. Saludos espero sea de utilidad este comentario ¡
Chio de Bolivia hace 5 años
Mi duster ya no prende al primer toque pareciera q estuviera descargado y después d unos minutos si puedo prenderlo. Pero hoy de la nada la radio se me esta apagando. Será la batería?
Gabriel de Argentina hace 5 años
Es muy posible. Las baterías que vienen de fábrica son una porquería a mí me duro 1 año. Después puse una williard plata y me duro 5 años
Chio de Bolivia hace 5 años
Espero q solo sea eso. Muchas gracias por la ayuda
Gabriel de Argentina hace 8 años
Gracias x todos los comentarios. La. Mia de fabrica me. Duro sólo 80.000 km luego compre en forma particular una williars nikel plata y ya tengo 292.000 km y jamás volví a tener problemas de batería. Evidentemente vienen malas de fabrica. Saludos
ORLANDO de Argentina hace 8 años
Hola gente ,, soy de argentina tengo una duster 1,6 modelo 2016 con km1800 me sucede que 5 o 6 veces por dia cuando dejo de acelerar en lugar de bajar la vueltas se van a 2000 o 2500 hay que darle un toque al acelerador para que baje... que puede ser ya que casi no tiene uso... a me pongo mitad nafta super y mitad premiun...
manolo de Colombia hace 7 años
Hola mi nombre es manuel me paso lo mismo averigue y es el sistema de paso a paso se llena de carbon y esto hace que se suban las revoluciones o se bajen hasta apagarse es muy facil bajarlo y limpiarlo mire por internet donde esta ubicado por imagenes y esto se normaliza tambien por internet dicen como limpiarlo
rajordan de Colombia hace 6 años
Hola Manolo, yo puse un sistema paso a paso nuevo, cambié los orings y nada. Pudiste arreglarlo ?
Gabriel de Argentina hace 8 años
Orlando tuve muchos problemas con el tema de la nafta a tal punto que me tapó el catalizador y estoy en tratativa de conseguir uno. Por una maldita nafta mala que le puse. De todas formas te recomiendo que con ese kilometraje ni lo dudes anda al service oficial y reclama la falla. Hace valer lo que vale el vehículo. Abrazo
Walter K de Argentina hace 8 años
Muchachos cambie los osrrin de la caja mariposa y limpie la misma con w40 y quedo una joya la duster. Segui un instructivo que hay por y aqui te explica paso a paso con fotos. Tengan cuidado con los tornillos y arandelas de la toma de aire y de la caja mariposa porque se te pueden caer y son dificiles de encontrar en el chapon o alguna parte del motor... saludos y gracias a todos
Kike de Argentina hace 8 años
Yo tengo una daster 2013 hace un tiempo que al entenderla acelera y desacelera sola durante 4 minutos después de estabiliza, que podría ser?
Gabriel de Argentina hace 8 años
Me pasaba algo parecido Decile a tu mecánico que te limpie bien el motor paso a paso y pruebe. Xe el motot paso a paso esta en el retorno de gases y suelen ensuciarse mucho. Suerte
Kike de Argentina hace 8 años
Te agradezco la ayuda y te algo atra pregunta esa limpieza la podría realizar yo o es muy difícil para alguien que no es muy ducho en el tema
Gabriel de Argentina hace 8 años
El motor paso a paso esta arriba agarrado con dos tornillos no es difícil sacarlo. La limpieza simplemente con un pincel con nafta y Gasoil la podés hacer. Fíjate bien donde esta el motor paso a paso en tu modelo tiene unos 3 cables si mal no recuerdo. Pero no es nada de otro mundo. Si tenes dudas donde esta consultarle a alguien que sepa... Empieza probando con eso el mío estaba súper mugriento y eso provocaba que no regule bien. Pero también podría ser el orring de la mariposa que a veces se caga y hay que cambiarlo sino chupa aire x ahí abrazo
MARCOS de Colombia hace 8 años
Buen día amigos dusteros. La solución al problema de regulación en mi caso fue el siguiente, mucho paso de aire en el cuerpo de aceleración, le cambiaron dos empaques, limpieza y calibración, costo moneda colombiana 200.000 en taller renault. Exitos
MACC de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una Renault Duster 2014 hace poco empezo a encender resistencia y serpentin e inmediatamente se siente como si se frenara la camioneta la apago y se quitan estas alarmas lo he visto cuando llego a los 100-120 km/hr que hago para evitar se me dañe parece como si fuera la caja de velocidades (es caja autim{atica)
Gabriel de Argentina hace 7 años
Me paso eso mismo y el problema fue una de las bobinas que está arriba de cada bujía. Cambiando la que fallaba se solucionó. La de Renault Kangoo va perfecta saludos
MACC de México hace 7 años
Les comento que las luces se continuaron enciendo tanto de serpentín como de resistencia y llego el momento que era demasiado frecuentes se solucionó al mandar escanearla reservaron fallas y luego por no dejar mandé checar nivel aceite de la caja estaba el aceite como obscuro y se realizó el cambio completo desde entonces no volvió a fallar el mecánico comentó que el aceite probablemente no era sintético y había perdido sus propiedades que esos indicadores eran del aceite de la caja
Pedro de Argentina hace 7 años
Hola... hice la limpieza (facil) del motor paso a paso y mejoro notablemente... tendria que darle unas aceleradas en la ruta... y despues comento...
ruso de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una duster 2011 1,6 con 90 mil klm y regulando me prende la luz del aceite, le cambie aceite bulbo, y sigue igual me regula a 600 vueltas no consume nada de aceite que podra ser? alguna fuga ?
Gabriel de Argentina hace 7 años
Averigua con un mecánico hacerla escanear ahí te va a tirar la posta si está teniendo buena presión xq hasta la temperatura del aceite te marca. Y sino ojo que no sea la bomba de aceite hacerla ver urgente abrazo
Gaby de México hace 7 años
Hola, tengo una duster 2015 automática con 11000, y se apaga sola; me ha pasado varias veces que voy manejando y deja de acelerar hasta apagarse. Le cambiaron inyectores y bujías pero volvió a apagarse. Alguien sabe que podrá ser?
Pedro de Argentina hace 7 años
Hola... proba con limpiar el motor paso a paso... es el encargado de regular... limpiar es simple... muchas veces se ensucia por el tipo de combustible.
Walter K de Argentina hace 7 años
Gaby suele ser un problema de las bobinas de cada cilindro...las que tapan las bujias... el paso a paso solo actua en ralenti y ppr lo que comentas es un problema de potencia. Saludos
Juan de Colombia hace 7 años
Hola como están, tengo una Duster 2,0 4x4 2014 con 87.000 km, por mi trabajo he apreciado las bondades del carro y me parece magnifico (consumo, todo terreno, estabilidad, etc), hace dos meses subiendo de Medellin a 50 Km promedio a la salida de una curva de repente perdí el control (estaba utilizando el auto) y me volqué afortunadamente no fue si no el susto y claro los daños que en este momento se están reparando por parte de la aseguradora, había escuchado hace algún tiempo que la Dacia Duster presentaba problemas de estabilidad, ahora me entero por un conocido que una Duster 4x4 2015 a 80 Km en carretera cerca a Cali (plano) de repente también perdió el control y se volco dándose la perdida total del vehículo pues dio mas de cinco botes, yo solo di uno. Esta persona averiguando en el concesionario mas cercano se entero que las Duster modelos 2013, 2014. 2015 y 2016 en Colombia han presentado un defecto de fabricación el cual produce que la parte delantera se levante mas de lo normal provocando derape y que episodios recientes de volcamiento se han presentado frecuentemente, de forma extraoficial el concesionario confirmo este hecho y afirmo que los modelos posteriores ya tienen las correcciones respectivas. Como imaginaran estoy muy preocupado pues transito mucho por carretera, ademas, transporto mis hijos pequeños y señora, quisiera corroborar con alguien si dicho defecto es cierto y si tiene corrección, la verdad mi carro ya no tiene garantía. Les agradezco sus comentarios pues la verdad es un hecho muy grave.
Luis de México hace 7 años
Hola amigos tengo una duster 2013 he tenido muchos problemas con ella lo último es que se apaga el motor cuando apago el aire y enciende 2 testigos el scanner dice que son la sensores de velocidad pero ese ya lo había comprado, aparte el motor se sacude un poco, urge saber que pasa, temo comprar el mismo sensor y que se eche a perder de nuevo ya que no son baratos. Les agradeceria sus comentarios, gracias
Joaquin de Colombia hace 7 años
Tengo una Duster Dinamyque mod. 2013 con 35000 km. Sucede que ayer le heché gasolina sin dejarla full y al cabo de 10 km en la ciudad, se encendió el testigo de fallo electrónico y cuando quedaba en neutro el motor aceleraba y desaceleraba, al cabo de 3 km se aapagó el testifo y volvió a funcionar bien. Alguien me puede explicad a qye se debe esta falla?
Alenico de Argentina hace 7 años
Hola tengo una DUSTER 2014 y me está volviendo loco le entra agua a las bobinas y se queman les cambie 7 bobinas en 8 meses me podrían decir que puedo hacer para solucionar el problema
Gabriel de Argentina hace 7 años
Mmmm qué raro que le entre agua de esa manera si no andas a full por el agua no debería entrarles agua. También es raro que la bobina tenga agua porque debajo de la bobina está la bujía debería acumularse el agua en la parte de arriba de la bujía. Si es agua trata de taparla con alguna goma. Pero yo vería el tema de ver que bobina estás poniendo a mi me paso solo en una por andar a full en los charcos y le puse bobina de Kangoo hasta hoy no tuve más problemas pero respeto más la velocidad en los charcos. Espero que puedas solucionar tu problema
antonio de Argentina hace 7 años
A mi me paso que perdia agua la manguera del lava parabrisas y caia justo sobre las bujias
Alenico de Argentina hace 7 años
Le puse bobinas Marelli y el domingo que llovió trate de no agarrar ningún charco pero el lunes al mediodía después de hacer 50 kilómetros quedó andando en 3 cilindros la llevé al mecánico y tenía agua en la bobina número 1 así que compraré las bobinas originales y probaré a ver qué pasa
Gabriel de Argentina hace 7 años
Que raro !!!! Bueno fíjate y después comenta a ver cómo te fue. Tenés bien los guardaplast? De las ruedas???? Por ahí te esta salpicando por ahi
rodrigoavila de Panamá hace 3 años
El agua se mete por aquí tienes que ponerte Silicon por debajo para que no le entre a las bujías
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alix de Colombia hace 6 años
Buen día. Tengo una duster 2016. 32.602km. Me presenta jaloneo. Me dicen que son las bobinas. Me parece que todavía está en garantía ya esta es la segunda vez que me molesta por esto. Las bobinas quien las debe cubrir el concesionario o yo las tengo que pagar.
Andres de Argentina hace 6 años
Hola a todos!! estoy cerca de adquirir una oroch 2.0 con sobremarcha de 6ta, = Duster en lineas generales, y... viendo un centenar de comentarios sobre recalentamiento, luces testigos, aire acondicionado, cascabeleo, apagado del motor repentino etc etc etc con modelos de dos años, 6000 kms, 25000 kms.. . Realmente me da como cosa comprarla, en el presente tengo una Berlingo 1.6 hdi hoy ya con 105.000 kms jamas de los jamases tuve algun inconveniente, no soy fanatico de ninguna marca en particular pero si pretendo que un vehiculo con lo que cuesta me sea 100% funcional y no yo esclavo del mismo...somos muy prejuiciosos sobre los autos asiaticos perooo...viendo estos inconvenientes no se... gracias aguardo algun comentario objetivo saludos desde Mendoza.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola Andrés se supone que es una página para tratar de solucionar los problemas de cada uno de nosotros. En lo personal tengo una duster 2011 con 370 mil km y realmente superó mis espectativas para la cantidad de km hechos que tengo solo puedo decirte que prefiero los modelos base más sencillos y nada que decir de la duster es mí opinión personal he abrazo
Walter K de Argentina hace 6 años
Andres.es cuestion de suerte conozco gente que tuvo problemas con las camionetas como mucha otra gente que no tuvo problemas... si no fíjate la Fiat toro los problemas que tienen... las renault x lo general andan bien... sobre todo las duster y oroch solo que son gastadoras... saludos desde salta
Andres de Argentina hace 6 años
Si esede verdad estoy de acuerdo es una pagina para ver como colaborar en solucionar inconvenientes, que surgen en los vehiculos solo que a veces uno hace un paneo y despues concluye... y algo loco que nos sucede a los argentinos en general es preguntar che! que tal te salió??... tuviste suerte y cosas asi es algo ya nuestro que no debiera de suceder coo algo comun, muchas gracias por su tiempo saludos
rajordan de Colombia hace 6 años
Hola Gabriel, tengo una duster 1,6 mecánica. Te comento que tengo algo similar: con el aire encendido, el vehículo se sobre acelera cuando pasó de 1a a 2a. Si por ejemplo, hago el cambio en 1800 revoluciones, el carro se sigue acelerando hasta las 2300 o 2500 y algunas veces incluso se demora 3 segundos en bajar o me toca apagar el aire. Ya cambié todos los orings del cuerpo de aceleración, también probamos un motor paso a paso de un clio (que es el mismo) y el problema persiste. Hay algún sensor del aire que pueda estar enviando mal alguna señal o algo así? Muchas gracias...
Karina Bravo de México hace 6 años
Hola buen día a todos. Ojalá me puedan ayudar... Tengo una duster dinamic 2015. Mi garantía se venció en septiembre del año pasado pero tuve algunas fallas antes y la reporte a la agencia... y leo aquí algunas situaciones similares... De ir en movimiento de repente se pone el volante duro y se frena la camioneta y se me apaga. Me he quedado ya 5 veces parada. Las primeras dos lleve a la agencia y me dijeron q tenía mal un sensor que va en el escape. Hicieron el servicio y lo repararon. Pero siguió el problema y no me saben decir de qué es, solo q quizá sea q yo presiono el acelerador y freno al mismo tiempo lo cual es ilógico... Pero se me ha vuelto a apagar y ya no sé que hacer esto me tiene preocupada porque mi camioneta la uso para salir con mis hijos y me da miedo que algún día en carretera me pase y pueda perder el control. Pueden ayudarme...
Karina Bravo de México hace 6 años
Debo agregar que me tocó ya cambio de batería también porque un día de repente ya no prendió. . . En los servicios le han cambiado bujías pero pues no ha habido remedio sigue apagándose mi camioneta y cada vez es más frecuente
Walter K de Argentina hace 6 años
Karina has probado testear la bomba de combustible?
Charlygoy de Argentina hace 6 años
Lo mío ya lo solucione. Era uno de los inyectores, el mecánico le hizo limpieza (seguramente alguna carga de nafta en mal estado). Ya funciona perfectamente, estoy muy satisfecho con el rendimiento de mi Duster
Walter K de Argentina hace 6 años
Tambien puede ser inyectores verificalo xon algun mecanico
Guillermo de Argentina hace 6 años
Solucione el problema que indicaba la luz testigo de problemas de polucion cambiando las bujias y solenoides pero la luz testigo sigue encendida , COMO HACER PARA QUE SE APAGUE. Gracias
Guillermo de Argentina hace 6 años
Soy Guillermo muy feliz con mi Duster 2011 pero no se como apagar la luz testigo de fallas por polucion , si el problema fue resuelto. Gracias
Carlos de Argentina hace 5 años
Gente voy en ruta de repente deja de acelerar unos segundo pero las revoluciones si suben... Pasan un segundo y se apaga... La dejo descansar unos minutos arrancó y anda perfecto unos 10min y vuelve lo mismo
Henry de Perú hace 5 años
Buenas yo tengo una duster del 2015 que la compre en el 2016 y tiene 30000km lo que me esta ocurriendo es que en las mañanas cuando saco el carro de la cochera se vacia el freno y tengo que bombear para q funcione pero luego todo el dia no molesta en la concesionaria revisaron todo el sistema de freno desde la bomba hasta el caliper pero no le encontraron falla alguna que es lonque puede estar fallando como le digo es en las mañanas cuando saco el carro de la cochera el freno se vacia y casi me doy por detras a un auto tuve que frenar con el freno de mano
Irving.. de México hace 5 años
Buenas tardes!! Tengo una duster 2013 y la luz del estéreo está muy baja que puedo hacer
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola he visto x ahí un posto donde se le cambian los led del display la mía también está la luz mal. Cuando hace frío se ve mejor y cuando hace calor no se ve nada
Óscar Enrique de México hace 4 años
Buen día!! Tengo una duster 2016 2.0 con apenas 70 mil km que al momento de estar en "parking" las revoluciones bajan y se apaga de igual manera como la mayoría de ustedes cambié la segunda bujía (contando desde el copiloto) la cual salió como carbonizada mejoró un poco pero siguió con la misma falla al estar en parking...Algunos de ustedes le ha pasado esto? Obtuvieron solución de esto? Les agradezco de antemano...Saludos!!!
Walter K de Argentina hace 4 años
Oscar trata de limpiar el. Paso a paso y cambiar los osrin de la caja mariposa y veraz la. Difernecia. Pasame tu correo y te paso como hacerlo. Saludos
Óscar Enrique de México hace 4 años
Mi correo es [email protected]

Gracias Walter!!!
Edgar Jasper Gamboa de Venezuela hace 3 años
@Walter KHola Walter, buenas tardes, te escribo para solicitarte el procedimiento que utilizas para limpiar el paso apaso y cambiar el osrin. Gracias por tu atencion. Cordialmente. Edgar Jasper gamboa
Juank de Colombia hace un año
@Walter KAmigo a mi me pasa lo mismo con mi camioneta duster 2017 , me puedes enviar el paso a paso a mi correo [email protected] te lo agradezco , muchas gracias
Edyl de México hace 4 años
Tengo un duster 2015 me aparece un testigo de motor y otro testigo y otro de precalentamiento de bujías ya se le realizó servicio cambio de aceite filtro y bujías pero sigue que podría ser
Sergio de Perú hace 4 años
Mi Renault Duster presentaba el mismo problema que no pudieron resolver con facilidad, tras un chequeo exhaustivo di con la falla, el sensor map es el que presenta problemas, lo cambie y solucione el percance.
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Óscar Enrique de México hace 4 años
Hola Sergio en que parte se encuentra dicho sensor?? Te agradezco de antemano, saludos!!
Francisco de Ecuador hace 4 años
Buenos dias amigos soy de Ecuador tengo una Duster mecanica con motor 1.6 del año 2012, hace 3 dias me cambiaron las valvulas del motor, kit de distribucion, empaques del cabezote y los retenedores de la barra de leva un trabajo un poco pesado, me pasó que al querer prender el carro no prendia sonaba como ahogado, lo lleve donde otro mecanico y ajustó las barras de leva cuando termina y hace la prueba si prendio con normalidad pero en el camino a mi casa llegando se apago de la nada, hoy al salir a mi trabajo de nuevo no quiso prender el mismo sonido como ahogado a la segunda si prendio, al estar en mi trabajo lo apague y volvi a prender en resumen en momentos no quiere prender, me podrian ayudar con sus opiniones, saludos
Hugo de Argentina hace 3 años
Hola ami me paso lo mismo , cambie las bujías y se soluciono el problema
Julio de México hace 2 años
Amigos tengo una duster 2.0 2017 automática, recién me está pasando que cuando enciendo el motor tiembla como si jalara aire, y cuando arranco muy rápido igual fría al llegar al semáforo y parar empieza a temblar y se apaga lo vuelvo a encender le doy acelerones y arranca y ya no vuelve a fallar alguna sugerencia gracias
Milo de México hace 2 años
Hola buenas tardes no sé si alguien me podrá apoyar tengo una Duster 2013 con 75000 km en días pasados me andaba prendiendo un testigo de falla eléctrica y luego un día ya no prendió y al checarla tenía flojo las terminales y se las ajuste y prendió pero luego se me apagó y ya no quiso rundar el cual el mecánico primero comento que era un relevador se y se lo cambie y nada y luego que la marca y nada no le a encontrado la falla ahora comenta que es la cadena del tiempo no me podrían apoyar en que podrá ser
Lydia de México hace un año
Eso le pasó ayer a la Duster mi hija ,ella se estacionó y a los minutos quiso prenderla y nada la dejo estacionada y 4 horas después prendió como si nada. Alguien sabe que se debe revisar? (Bujías,pila,)
Ysrael de Perú hace 10 meses
Buenas tardes, tengo una duster del 2018 y trabajo en la sierra de Peru, yo vivo en lima (costa), cada vez que subo a la sierra (altura), siempre se me apaga cada vez que llego al punto mas alto, he revisado los inyectores, tanque de gasolina pro nada , todo esta bien. La computadora no lee nada, dice que todo bien. Alguien me podra ayudar con eso?. Gracias.
Guillermo de Argentina hace 10 meses
No te puedo ayudar porque nunca me pasó, pienso que debe ser a algún problema de la admisión.
Gloria de México hace 8 meses
Hola yo tengo una duster 2016 y pasa lo mismo ya le hicieron servicio al cuerpo de aceleración cambio de filtro de gasolina y lavado de inyectores y sigue la falla cabe mencionar que a qui en guaymas sonora la temperatura es arriba de los 40 grados y creo x eso empezó la falla x el caloron
Cesarlucena22 de Argentina hace 3 meses
Hola! A mi me pasa que se queda acelerado a 2000 vueltas, es una duster oroch 2.0 2018 , motor k4f , ya recorrí varios talleres donde hasta me hicieron cambiar el cuerpo de aceleracion y el pedal , pero no pueden solucionar el problema. Me dicen que no encuentran el error al escanear. Ya no se más que hacer
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Luz de inyectores activada. SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2016 motor 1.6 75000 kms
Amigos, deje el vehículo estacionado por 3 semanas y al volver el auto me encendió la luz de inyectores en el tablero, ahora perdió fuerza notablemente, subidas leves la subo en primera "espantoso" y es perdida de potencia únicamente el motor no genera jalones. Al realizar el escaner arrojo problema en la admisión de aire, el mecánico cambio el filtro de aire, limpio sus entradas y borro la el problema con el escaner, el auto mientras regrese a casa funciono sin problemas, pero al apagar y volver a encender el motor arroja la falla y nuevamente vuelve a perder potencia notablemente. Lo paradój… Leer completa
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cristobal de Chile hace 6 años  
CR
11 casos 
Takanovich de México hace 6 años
Dile a tu mecanico que revise el sensor TPS puede estar lleno de ollin, o el cuerpo de aceleracion se descalibro, debe calibrarlo nuevamente, saludos
cristobal de Chile hace 6 años
Se lo comentare al mecánico!! Pero me parece super extraño que al momento de sacarle la falla con el escaner el auto se arregla, y luego de usar el auto, apagar el motor y volverlo a prender, la falla regresa, se marca la luz en el tablero y el vehículo vuelve a perder fuerza,... es normal eso? que al momento de sacarle la falla con el escaner todo vuelva a la normalidad... para luego volver a la falla...
Takanovich de México hace 6 años
Mira eso me paso a mi también, le quitaba la falla con el scanner y volvia a la normalidad, hasta que mi mecanico lo reviso y estaba descalibrado el cuerpo de aceleración, lo volvío a calibrar y no volvio a hacer la falla. Obvio mi motor es 2.0 f4r, el tuyo es 1.6, el sensor TPS esta independiente y el del 2.0 esta integrado. Saludos
cristobal de Chile hace 6 años
Disculpa que vuelva a consultarte, pero como es el procedimiento de calibración del cuerpo de aceleración de un duster, debe sacarse del vehículo y se realiza con alguna maquina??
Takanovich de México hace 6 años
Hay dos formas, una es con una maquina especial y el otro lo puedes hacer manualmente, yo tengo los pasos a seguir.
https://aminoapps.com/c/mundo-motor/pa…
Solucionado
Mejor respuesta (según cristobal)
cristobal de Chile hace 6 años
Amigo mio, solucionado, se limpio el cuerpo de aceleración, estaba super sucio y se calibro el cuerpo de aceleración, problema solucionado. :)
Takanovich de México hace 6 años
Felicidades, que bueno, adelante
jjrr de México hace 5 años
Buenas noches amigo Takanovich. No he podido dormir desde hace dos meses , mi duster es una pesadilla. Se acelero mucho, se programo y rapidamente se desprogramaba. Compre la computadora nueva en agencia 13 pesos, quedo unas horas y luego se acelero nuevamente, compre el cuerpo de aceleración 4,800 en la agencia, ya quedo. Sin embargo sigue habiendo una aceleración leve que va del de una raya abajo del numero uno del tacometro al uno que puedo hacer para que la flecha del tacometro mantenga en el uno csin moverse como debe de ser. Pienso lavar los inyectores para revisar que no haya nada anormal en ellos y cambiar las 4 bobinas de los inyectores. Esta bien que haga eso ? que mas me recomiendas. Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! NECESITO DORMIR. Gracias es 2015 delux 2.0 transmision manual
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Basta q con un scanner programes el cuerpo
Takanovich de México hace 5 años
Estimado jjrr, te pongo este video para que revises minuciosamente, los siguientes sensores es muy didactico y solo necesitas un voltimetro, me cuentas como te fue https://prezi.com/7uauiinvormb/renault…
Jonás de Chile hace 2 años
@cristobalConsulta a qué mecánico llevo el vehículo a hacer limpieza de el cuerpo de aceleración?
Omar de México hace 6 años
Buenas noches tengo una duster 2013 perdió poder de repente me indica falla de inyección
Takanovich de México hace 6 años
Omar buen día, lo que le sucedio a Cristobal te sucede a ti, revisa el cuerpo de aceleración y se va a resolver tu problema, saludos
Miguel de Argentina hace 6 años
Buen día. Una consulta regresando a casa me quede sin combustible le cargue 5 litros y no arrancó le cargue 5 litros más y no arrancó. La dejé 10 horas y intenté nuevamente pero sigue sin arrancar y ahora me quede sin batería será el filtro de nafta tapado?
Takanovich de México hace 6 años
Revisa el fusible de la bomba de combustible primeramente
Miguel de Argentina hace 6 años
Buenísimo muchas gracias
Miguel de Argentina hace 6 años
Les comento que se cortó la Correa y ahora te tengo que poner 16 válvulas nuevas más el kit de distribución más bomba de agua gastare unos cuantos pesos $$$$
Takanovich de México hace 6 años
Miguel cuantos kilometros tenía tu Duster, para saber más o menos en que kilometraje te sucedio, saludos y espero que sena los menos pesos posibles.
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola takanovich le tenía que hacer el segundo cambió de Correa 100.000 kilómetros. Lo tenía agendado para hacer todo junto cambio de aceite filtros y la Correa a los 102.000 kilómetros pero no llegó
María Enith Solarte de Colombia hace 6 años
Buenos días por favor me podrían ayudar a identificar que es esa luz que salió a mí carro desde ayer. Muchas gracias
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jjrr de México hace 5 años
Problema con los
Inyectores
Omar Milian de México hace 8 meses
@jjrrBuen dia, mi duster prendio ede mismo testigo pero lo que hace es que se pone duro el volante como si estuviera trabada ls direccion, que podra ser?
Fabian12 de México hace 5 años
Que tal me acaba de encender el testigo de inyectores y deja de funcionar el velocimetro que debo hacer? Hacerle limpieza de inyectores y cambio de bujias?
Takanovich de México hace 5 años
Si no marca el velocimetro, es el sensor del velocimetro... para estar seguros, debes escanearlo para qe te de codigo y así tener certeza de lo que se va a hacer saludos Fabian
Isabel de España hace 5 años
Una pregunta mi duster quema aceite José si hay más gente q se encuentra en la misma situación, 1l. 1/5 en 4000km
Luis Martinez de Colombia hace 4 años
Buenos días. Tengo una duster 4x4 2016. Pero tengo que darle unas 5 veces starte para que encienda. Y últimamente unas 8 a 10 veces. La batería es nueva.
guille de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema no enciende el auto y me aparece por pantalla falla en sistema de inyeccion de la duster 2012 1.6. ¿ como lo puedo arreglar de forma manual yo ? o debo llevarlo al mecanico reanult minutos o llevo a un mecanico particular? que hago?. Espero su ayuda. Esta parado el auto en el subsuelo del garage.
FGBZ de México hace 2 años
Buenos días. Tengo una duster 2015, ya van varias veces que al arrancarla (me ha pasado en frío), y después de unos segundos, se prende el testigo de aceite, e inmediatamente se apaga la camioneta, reviso y se tiró todo el aceite, por una parte del empaque del filtro. Ayuda x favor. No dan con la falla
Takanovich de México hace 2 años
Amigo, quizá la pieza donde va el filtro de aceite este dañada, tendrías que quitar el filtro y ver si no hay daño
Liber de Uruguay hace 2 años
Hola tengo una Renault oroch 1.6 se prende el testigo de inyección pero no pierde fuerza y mí mecánico se lo saca con el escaneo pero al rato vuelve que puede ser ? gracias
Omar de México hace 2 años
Ya resolví el problema cambie el sensor MAP y se terminó el problema
Francisco de España hace un año
Buenas tardes, tengo un problema gordo con los inyectores de mi coche Dacia Duster, en menos de un año le he puesto seis inyectores, y pienso que eso no puede ser así a ver que solución me da alguien por favor porque se me está yendo mucho dinero y yo estoy jubilado, y se lo comento al mecánico y le pone la máquina se quita pero cuando se pone el vehículo a 110 km después de un tiempo recorriendo, vuelve a fallar uno o dos ruego me puedan informar de que puede fallar un saludo Francisco es de gas oil
Juan de Colombia hace 6 meses
Buenas tardes
Tengo una DUSTER , Clase Linea:DUSTER INTENS, Año: 2017, cuando voy conduciendo, a veces presenta como un salto o golpe al acelerar y se le prende la alerta de inyección, luego, cuando parqueo y lo apago, vuelvo a encenderla y desaparece, pero cuando intento acelerar, para pasar por ejemplo de 60Km/hora, vuelve a aparecer.
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Falla transmisión automática SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013  43500 kms
La falla la empezó a presentar hace unos 15 días, la transmisión automática cuando llega a tercera no avanza y el motor de acelera.
Al ponerla de modo manual solo llega hasta segunda y e tercera vuelve a presentar la falla.
Antes de cambiar la caja le rellené el nivel y se le cambio el sensor de aceleración pero siguió presentando la misma falla.
Se le cambió la caja y ahora después de que se calienta (temperatura checada con el escaner a 60 C) la camioneta deja de hacer los cambios, obviamente el mismo problema que no pasa de segunda a tercera de manera automática y tampoco lo hace de manera manual.
Ya se le cambió el sensor TR y el sincronizado y sigue presentando la misma falla.
Alguien que me pueda orientar. Le agradeceré.
Ismael de México hace 5 años  
IS
19 casos 
Araiza de México hace 3 años
No es necesario bajar la transmisión para arreglar ese problema , contactenme para darle solución, el mismo día queda resuelto me encuentro en
CDMX 5574554105
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Joel pacheco de México hace 3 años
Que tal Araiza mi Duster 2015 se prende el testigo de falla electrónica después de recorrer unos 30 km y ya no hace el cambio de tercera a cuarta velocidad y la tengo que apagar para que nuevamente entre la velocidad y vulve hacer lo mismo. Al Escanearla salio el código PO841 que es un fallo de El Sensor de Presión de Fluido de Transmisión (TFP) pregunta hay que cambiarlo ? y donde se localiza. X el apoyo gracias
Daniel de México hace 3 años
Ola Araiza de que parte de CDMX eres yo tengo una falla asi
Vicman10 de México hace 3 años
@Joel pachecoHola buenas tardes yo tengo el mismo problema, pudieron solucionarlo?
Joel pacheco de México hace 3 años
@Vicman10Que tal Vicman al parecer como es como es una Caja Dpo como los platinas me dicen que con el cambio de dos seleoides con eso queda el costo es de 6, 500 pesos aproximado pero no lo he realizado por falta de dinero, aunado a que hare la prueba cambiando el sensor de presión de aceite de transmisión automática a ver si queda con eso
Isamu de México hace 2 años
Hola buenas tardes sigue teniendo ese número de teléfono??? 5574554105
Araiza de México hace 2 años
@IsamuAsí es, es el mismo número
Abner Villabona de Colombia hace 2 años
@Joel pachecoHola, tengo una Duster 2015 con el mismo problema, pudiste solucionar el problema de tu vehículo?
Angel de México hace 2 años
Hola me pasa algo similar con la duster 2015 expression, es automática solo acelera el motor pero no avanza, la pongo en modo manual y solo funciona en segunda
Juan de México hace un año
Q se tiene que hacer
Joel pacheco de México hace un año
@JuanQue tal Juan sigo con el problema, considero que hay cambiarle los seleoides
Juan Pablo de México hace un año
@Joel pachecoHola Joel pacheco tengo el mismo problema con una Duster 2018 me podrías informar si pudiste solucionar tu problema, que fue y en cuánto te salió la reparación?
Eduardo de México hace un año
Mi camioneta es Renault 2018 entra primera y segunda es automática la transmisión cuando entra la tercera se sale el cambio y se acelera que pudiera ser
Luder valencia de Colombia hace 3 años
Bnas te hablo desde Colombia, tengo problema con una duster 2.0 solo anda en primera y no entran más cambios ni en manual ni automático, le agradezco si pudiera ayudarme
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
Ismael de México hace 3 años
Bajaron la caja y le hicieron servicio mayor, cambiaron el kit completo de reparación, las pastas ya estaba muy desgastadas y por eso se quedó sin fuerza, por segunda ocasión. El sensor TR que le habían puesto no salió bueno y optaron por ponerle el que ya traía y funcionó sin problema.
Rocio Gurrola de México hace 3 años
Eso mismo le hicieron a la caja de mi duster y aparte se le cambiaron dos selenoides y quedo sin problemas
Edwin Álvarez de México hace 2 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que tu, en cuanto te salió todos esos trabajos que describes. Gracias
Grace de México hace un año
Cuanto te salio esa reparacion? Soy de Mexico.
Grace de México hace un año
@Rocio GurrolaEn cuanto te salio la reparacion?
Jaime de Colombia hace 3 años
Cambio de caja por segunda vez en duster automática 2015 con solo 40000kms, problema reiterativo, SOFASA debe responder con el 100%, como es posible que cada tres años debas estar pensando en comprarle la caja al vehículo, acudiré a la SIC, al grupo que tiene estos carros y medios informativos en caso que nuevamente deba pagar porcentaje por un componente que debe tener una vida útil larga, en la pasada la caja costaba 6millones, asumí 2 y ahora que la llevó a su mantenimiento preventivo, se queda allí porque lo mismo, 4 días en el concesionario esperando que SOFASA de la autorización de responder y además esperar que porcentaje me toca, osea que sí la caja está en 10millones cuánto será el detrimento de mi capital por este carro, además que me quedó por lo menos 15 días sin mi medio transporte...les estaré contando, recibo quejas similares para fundamentar un DP que pasaré a la SIC, en caso de no tener en una solución inmediata de SOFASA.
Jhon Ledezma de Colombia hace 2 años
Hola Jaime. Como me puedo contactar contigo. Me esta psando exactamente lo mismo que mencionas. Ya radique reclamacion pero estoy de acuerdo hay que radicar un PQR ante la SIC. No puede ser que un vehiculo sufra de manera recurrente y totalmente identificada de esta causa con altos costos para los que confiamos en su marca. Mi correo es [email protected] y te agradezco cualquier informacion.
Merida de Colombia hace 2 años
Buen día don Jaime espero se encuentre bien como le fue con la caja si le solucionaron en sofasa tengo el mismo problema
YovannyMM de Colombia hace 2 años
@Jhon LedezmaHola, soy Yovanny, tengo una duster 2013 automática 2.0, segundo dueño, 85 mil km, mi duster anoche en una subida sentí que no respondía aunque acelerará, la pasé a manual y tampoco, tocó acelerar varias veces para que andara un poquito y así se la pasó hasta que llegué a la casa. Hace como dos meses le sentí un golpeteo y algo similar y el el concesionario lo revisaron y me dijeron que no era la caja, que era la cuna delantera y que la caja estaba perfecta. De carros automáticos no sé, pero si fuera manual, diría que es un engrane de la caja y que sacó el cambio. Es similar a lo que les ha pasado, pero mi carro luego en plano funcionó normal. A alguien le ha pasado?
MireyaG de Colombia hace 2 años
@YovannyMMBuenos días

A que numero te puedo marcar
YovannyMM de Colombia hace 2 años
@MireyaGEstoy en Colombia, tu también?
MireyaG de Colombia hace 2 años
@YovannyMMSi señor, placas de Btá
YovannyMM de Colombia hace 2 años
@MireyaG3007465644
Yo estoy en Medellín, placa de Btá
LauraB de Colombia hace un año
Hola... modelo 2020 duster 2.0 automática... solo toma 1 y2 en cambio. Apenas estoy entregando hoy en el taller del concesionario... he leído acá sobre esta falla y me preocupa esto. Les seguiré contando con que me salen. Colombia.
Julio César Díaz n de Colombia hace un año
@LauraBTengo una doster automática modelo 2019 en carretera pierde presión el pedal del acelerador y queda como en neutro y desconecto la batería y se normaliza por favor que sera
Antonio de Colombia hace un año
Hola Jaime buenas tardes tengo el mismo problema en una Duster 2016 me puedes regalar una copia del derecho de petición para sofás mi correo es [email protected]
Logit de México hace un año
@YovannyMMHola yo le cambie el sensor de velocidad de la turbina y co eso quedo
LauraB de Colombia hace un año
Me cambiaron la caja con $0 costo para mí. Solo espero que fuera cambiada y no "reparada". Estuve desde 20 de dic hasta feb 24. Casi 2 meses esperando que primero autorizaran luego que llegara de Francia. Bueno por ahora vamos en prueba y dicen que garantía de un año en la caja.
GONZO de Colombia hace un año
@LauraBHola Laura, puedes contarnos como te fue con el problema? mi numero es 3007275585
Diana Zuluaga de Colombia hace 4 meses
Tengo una Duster Dimanic modelo 2016. Cambio de caja completo$6.000.000 de pesos Colombianos. Que estaba. Fuera de garantía 58.000 kilómetros
Ramón Cazares Gómez de México hace 2 años
Así me pasa lo mismo y desde que lo compre no he fallado en su servicio cada 10000 km en la agencia , ahora me dicen que no tienen refacciones y que la caja la tienen que traer desde Francia.
Josuek de México hace 2 años
En cuanto te la cotizaron ?
Arturo Benítez de México hace 2 años
Tengo una duster 2015 automático. Con 110 mil km. Y solo avanza en primera y al entrar el segundo cambio solo suben las revoluciones y el carro no avanza a más de 35km. Aún no encuentro quien la pueda reparar. No encuentran las piezas :(. Soy de Sinaloa
julian de México hace 2 años
Hola tengo una duster Renault / Duster / 5 pts. , Dynamique, ya empezo a tener un ruido y me comenta que es el valero, que puedo hacer??
Ramón Cazares Gómez de México hace 2 años
Llévalo a un mecánico profesional dónde venden llantas y servicio. O directamente a la agencia
ARMANDO de México hace un año
Buenas, tengo un problema con mi renault oroch 2019, me marca una falla en el tablero y la caja de cambios se queda en tercera y ya no pasa a la cuarta marcha, le han hecho de todo desde el motor hasta revisar la transmisión, me dijeron que tiene daño interno y que es posible que sea eso. Me quieren cobrar 1500 dólares o 30 mil pesos Mexicanos aproximadamente, pero lo curioso que la falla no se presenta cuando mantengo las revoluciones en 2 mil y no paso de 80 kilómetros por hora ¿alguien tiene idea de lo que podrá ser? Anexo foto del testigo que se enciende
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SAUL APA de México hace 8 meses
Hola mi duster es 2017 automatica 2.0 con 125,000km y me pasa muy similar cuando acelero o en subida se forzan las revoluciones por segundo (la falla no se presenta cuando mantengo las revoluciones en 2 mil y no paso de 80 kilómetros por hora ) muy similar a este caso, la caja de velocidades entra en estado de que solo entra la segunda y tercera velocidad y de ahi no pasa, y entra el sensor de la bobina anaranjada, y hasta que no me detengo pongo parking y la apago vuelve a la normalidad, y tengo que manejarla como parsona de tercera edad con mucha cautela sin acelerones y no pasarla de 80 para que no vuelva a entrar en ese estado y cadavez es mas seguido, la primeravez que me paso fue en una prolongada subida y entro en ese estado, despues de unos meses volvio a a salir el problema y cada vez fue mas corto los periodos donde se volvia a aparecer el problema, ahora es 1 a 3 veces al dia,
Juan de Colombia hace 6 meses
@SAUL APAHola Saúl buen día
¿Cómo solucionó este tema? Me está ocurriendo los mismo con una DUSTER INTENS, Año: 2017, por el momento van 5 veces que ocurre cuando acelero. Lo llevé a AutoStock (Concesionario Taller autorizado por Renault en Colombia) y me indican que puede ser la caja y que el tema podría costar COP $ 16 millones (USD $ 4.000 dólares al cambio de hoy). Este año llevo 6 visitas a ese taller y siempre sale algo nuevo o lo entregan con fallas. Es increíble lo que ocurre con estas camionetas Renault.
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Joel pacheco de México hace un año
A mis Duster tenia ese testigo, hay que bajar la caja donde estan los selenoides o electrovalvulas y cambiara dos de ellos, no es necesario bajar toda la caja
SAUL APA de México hace 8 meses
Y como cuanto sale eso $$$
Javier68 de México hace 4 meses
Hola tengo una duster 2013 se quemo la caja de velocidades automatica y me ofrecen una 2023 la pregunta es me va servir ?
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Perdida de fuerza al acelerar y con el aa prendido SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2017 4x4 mecanica 2.0 24000 kms
Hola amigos. He leído completamente la pagina con atención y lo que han dicho y hecho en relación al problema de la perdida de la fuerza de la Duster. En mi caso, el problema se presento después de realizar el primer servicio técnico a los 5000 km. Prácticamente salido sin fuerza del servicio técnico. Es una Duster 4x4 2017 2.0 con el mismo problema descrito por todos: perdida de fuerza al llegar a la temperatura normal (funciona normal estando fría) y al encender el AA se torna muy pesada y la respuesta es terrible...como ustedes, lleve en 5 ocasiones la camioneta al servicio con ese argume… Leer completa
Leopoldus de Colombia hace 5 años  
LE
11 casos 
Hector becerra de Colombia hace 5 años
Buen dia, deseo comprar una oroch mecanica 4x2 me la recomiendas despues de tener tu experiencia.
Leopoldus de Colombia hace 5 años
Buenos días Héctor. Te recomiendo revisar la historia del modelo Duster antes de decidir tu compra. Yo lo hice hace poco y me sorprendí al darme cuenta que es un vehículo Dacia. Cuando yo compré mi camioneta lo hice pensando en apoyar la industria Colombiana pero si hubiera sabido que ese era el origen del carro la verdad habría tomado una opción diferente así me costará más. El carro no es malo en sí, presentar algunos inconvenientes de diseño en su parte electrónica, y el servicio de post venta deja mucho que desear.
Leopoldus de Colombia hace 5 años
Buenos dias. Como les comenté, remplace el pedal acelerador por uno nuevo y desaparecio el problema. Volvio a ser el vehículo dinámico y suave que era. Adjunto alguna imagenes del pedal nuevo en caja para les sirva de referencia y el sistema interno del pedal viejo que evidencia deterioro en sus escobilllas que ocasionaba la mala respuesta del vehículo. Lo raro es que este daño no es detectado por el escaner.
Esta es una referencia de internet:
Los síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso

Los vehículos modernos cuentan con sofisticados sistemas del motor controlados por computadora. Estos sistemas, sin embargo, sólo pueden funcionar a medida que los datos los alimenten por sus sensores electrónicos. El sensor de posición del acelerador ayuda al motor a establecer la mezcla correcta de combustible para el vehículo de momento a momento, y si este sensor empieza a funcionar inadecuadamente, el vehículo puede experimentar una serie de problemas, como el estancamiento, un ralentí áspero y un rendimiento del motor sin brillo. Un sensor de posición del acelerador funciona como un potenciómetro, enviando señales de voltaje variable a la computadora principal de un vehículo para hacerle saber hasta qué punto las placas del acelerador se han abierto. El motor luego utiliza esta información para calcular la mezcla adecuada de aire para alimentar las necesidades del vehículo en ese momento para un rendimiento óptimo. El sensor suministra una señal de bajo nivel, típicamente menos de un voltio, para indicar un acelerador completamente cerrado, añadiendo un voltaje gradualmente a medida que el acelerador se abre y envía un total de cinco voltios cuando el acelerador se abre completamente. Un vehículo que parece vacilar o tropezar durante la aceleración puede tener un sensor de posición del acelerador defectuoso. AA1Car.com explica que si el sensor envía el mensaje equivocado de posición del acelerador en el motor, el motor no añadirá más combustible a la mezcla hasta que el sensor de oxígeno retroalimente los pasos del circuito para corregir el desequilibrio. Esta falta de comunicación momentánea hará que el vehículo titubee. A veces, un sensor puede desarrollar uno o más puntos muertos en su respuesta, así como el potenciómetro pasa a esos puntos, el vehículo vacila. El sensor se desgasta a menudo causando un punto muerto justo por encima de la posición normal de "ralentí". Si tu vehículo tiene un ralentí desigual o titubea de manera intermitente, independientemente de la aceleración, el sensor de posición del acelerador puede que simplemente tenga una conexión suelta. Esta conexión suelta envía señales múltiples, confundiendo al equipo con indicios de que el acelerador se mantiene abriéndose y cerrándose.
Rendimiento deficiente inicial
Si el motor de tu vehículo parece funcionar más o menos desde su primer día en la carretera, el sensor de posición del acelerador puede sufrir un ajuste inicial incorrecto. La configuración del sensor de posición del acelerador debe ajustarse a las especificaciones de fábrica con precisión, y normalmente un vehículo nuevo ha tenido su sensor de posición del acelerador ajustado dentro de 1/100 de un voltio. Un vehículo que pueda parecer como un "limón" puede, de hecho, necesitar solamente un pequeño ajuste a la configuración del sensor de posición del acelerador para funcionar a la perfección.
Solución de problemas
Un dispositivo llamado multímetro puede detectar voltajes incorrectos que se emiten desde el sensor de posición del acelerador. Como se describe en la página web de Electronics Club, un multímetro típicamente incluye un voltímetro, óhmetro y otras capacidades. Wells Manufacturing Company recomienda conectar el medidor al sensor con el motor encendido o activado. Si abres el acelerador lentamente a mano, deberías ver un aumento suave o caída de tensión en la pantalla del multímetro. Probar todos los tres terminales en el sensor puede aislar o eliminar el sensor como la causa del problema del acelerador...
Espero que les sirva esta experiencia a todos.
Saludos.
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Leopoldus de Colombia hace 5 años
Dejó también otra circunstancia interesante, al prender el carro en la mañana y lo dejó en ralentí por espacio de 1 o 2 minutos, de ahí en adelante tiene un desempeño bastante normal y bueno, pero cuando lo prendo en la mañana y de inmediato arrancó en conducción sin esperar ese tiempo, siento que en su desempeño de ahí en adelante no es el mejor y tiende a molestar. Esa es una circunstancia interesante que adicionalmente a todo lo expuesto les quiero dejar.
Leopoldus de Colombia hace 5 años
Estamos en proceso de cambiar el potensiometro del acelerador. Estamos seguros que esta en malas condiciones y que remplazandolo se solucionará el problema. Una vez se haga y realice las pruebas correspondientes, les escribo.
eleom de Argentina hace 4 años
Lo primero que tenes que hacer es conectar el scanner para saber que codigo de error tiene almacenado la Ecu de motor para orientarte por donde comenzar a buscar, pero seguramente el motor K4M tiene varios defectos, principalemente los orings del multiple de admision suelen degradarse o resecarse y tiene fugas de vacio, eso hace que el ralenti sea inestable en frio y en caliente empareje, luego de cambiarlos tenes que hacer un borrado de adaptativos de motor con el scanner y quedara como nueva recobrando potencia
juan martinez de Colombia hace 4 años
Gracias excelente aporte, soy nuevo con la duster pero la mia cuando prendo el aire acondicionado tiene un golpe suave en el motor del aire. Esto sera normal? espero me asesoren gracias
Johan de Colombia hace 4 años
Gracias por compartir.
sergio cruzat de Argentina hace 4 años
Alguien me puede decir si los pasos de los caños del aire acondicionado que son de aluminio y tienen las roscas de color negro para su buen funcionamiento deben estar cerradas o abiertas ??? No llego a los 2000 km y dejo de enfriar...fusibles están bien pero esos pasos están con media rosca abierta???
RODRI de Colombia hace 3 años
Muy agradecido por su comentario, procedere a pedir lo mismo a mi mecanico con mi problema similar y actual de mi duster.
Giovanni de Colombia hace 2 años
Hola Leopuldus saludos desde Cali, interesante tu comentario, tengo el mismo problema , donde es tu mecánico o un teléfono te agradezco, saludos
Alexander Ruiz de Colombia hace 2 años
Hola, como sigue tu duster? Volvió a fallar?
Juan de Dios Silva Montoya de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo y le agradecería me indique en que taller se lo arreglaron y si esta en Cali. Me puede enviar la información al correo [email protected], le agradezco mucho. Juan de Dios Silva Montoya
José Elmer de Colombia hace 2 años
Hola Leopuldus. Tengo el mismo problema, al acelerar no responde inmediatamente. Tengo una Duster 4x4 2.0 mod 2020. Me puedes regalar el contacto de tu mecánico? Correo [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Leopoldus)
Leopoldus de Colombia hace 2 años
A todos los amigos, La DUSTER continuo con problemas de fuerza de manera intermitente, hace 2 meses, se me apago mientras la conducía y no volvió a prender. Con 49.000 km y 5 años de adquirida (Mod 2017) la lleve al taller de confianza, donde al medir la compresión del motor encontramos pérdida total de la compresión. Procedimos a desbaratar el motor y encontramos daño en todas las válvulas. NO había daño en la correa dentada. Procedimos a cambiar las válvulas y las guías de las válvulas con lo que se corrigió completamente el problema de perdida fuerza. Ya funciona perfecto en modo ECO y solo desactivo esa función en carretera con cupo lleno y en montaña. Con el AA no se siente ninguna perdida de fuerza. ¿Este daño es muy raro, y me hace pensar que este problema de las válvulas se presentó muy temprano, porque quien va a pensar en que un motor con 5 mil kilómetros pueda tener ese defecto? en el concesionario NUNCA pensaron en eso. Hoy tiene el motor nueva vida, esta super económico en el consumo de combustible y trabaja muy bien a baja revolución. Mi concejo para quienes tienen este motor y modelo de DUSTER: midan la presión de los cilindros cuando tengan perdida de fuerza…y siempre utilicen el aceite recomendado por el fabricante. Les dejo algunas fotos del proceso de reparación. A los que me pidieron la referencia del mecánico se las envie por mail.
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Gonza R de Argentina hace 2 años
Se debe haber corrido la correa dentada, pudieron corroborar la causa de tal desastre? Es una falla muy grave!
Leopoldus de Colombia hace 2 años
@Gonza RLa correa dentada no se habia corrido... pero se cambio de todas maneras... pienso que el daño se presento por no usar el tipo de aceite recomendado por el fabricante 10W30... Las valvulas son muy sensibles y se dañan con otro tipo de referencia
Nilson de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema, mi carro es 1.6 modelo 2017, llevo un año con perdida de fuerza, ya se le cambio bujías, cuerpo de aceleración, bomba de gasolina, se revisó el pedal de aceleración y aun así sigue fallando, como te acabo de ir con el cambio que hiciste?
Nilson de Colombia hace 7 meses
Una actualización, cansado del tema, lo lleve a Renault concesionario, ahí me di cuenta que ellos ya saben del problema y es una actualización del software del carro, ósea si su carro no lo llevo a un concesionario autorizado muy seguramente tiene el mismo problema, actualizaron, leyeron, y no era nada de lo que le habían cambiado… era una sonda en el exosto, lo cual jamás había aparecido en el escaneo de otros talleres, conclusión llévenlo a concesionario Renault que ellos ya saben del problema, eso si caro … 3 millones aproximadamente
Leopoldus de Colombia hace 2 años
Buenas tardes. La camioneta quedo perfecta, economica, y tiene una marcha estable. Ya la pase a gasolina corriente, sin un efecto importante... Funciona bien con corriente. No hay perdida de fuerza con el AA... Mi recomendacion: lleva tu vehiculo a que le midan la presión de los cilindros y de esta manera sabras si son las valvulas las que requieren de atencion... saludos.
Maria de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema con la Duster 2013 aut la cual solo tiene 22.000 km. inicio como si se estuviera quedando sin gasolina y luego emparejaba, esto me preocupo, lo lleve a un mecanico que manejaba estas cajas automaticas le limpiaron las bujias y no paso nada, dijo qeu debia completar el aceite de la caja y cuando fuimos a recogerla le habia cambiado por completo el aceite, esto no soluciono nada, ahora esta peor fuera de que se trata de quedar, se acelera terrible, en el scanner no aparece nada ni prende ningun testigo... me podrias por favor ayudar con el mecanico... [email protected]
Nida de Argentina hace un año
Ponele buen combustible que vuela. Lo barato sale caro
Nestor marriaga de Colombia hace 9 meses
Buenas noches, mi duster aveces dura todo el dia enfriando bien , otros dias enfria a medias(el compresor entra y luego sale varias veces) otras veces queda sin enfriar todo el dia.
Yony de Colombia hace 7 meses
Mi oroch en subidas al acelerar a veces pierde fuerza, hace como atrancarse y luego nuevamente suelta su velocidad, me pueden colaborar que puede ser, gracias
Gerardo de Argentina hace 5 meses
Hola, te consulto cómo se le suben los puntos al acelerador?
Hawer de Colombia hace 3 meses
Buenas

Tengo un problema, mi carro duster 2013 presenta una falla , cuando el vehículo está en frío tiende a cascabeliar, pero está caliente en su temperatura de recorrido y se normaliza, aveces cuando paro tiende a subir la revolución o la aguja de las revoluciones tiende a subir claro está el carro se siente que aumente el arranque un poco, en el escaneo me arrojo que el sensor de oxigeno me estaba fallando , lo cambie mejoro pero aún me presenta la falla, muy leve pero conociendo mi carro no presentaba esos síntomas,

Alguna persona que sepa que puede ser y que debo hacer ?

Dios los bendiga 3012633090
Rogelio-Saltillo de México hace un mes
Mi estimado, comenta por favor cual fué el resultado. Tengo el mismo problema he gastado mucha plata y por los comentarios esta mejor que las historias de la Rosa de Guadalupe en mi país. Gracias!! [email protected]
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No la compren... malisima SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 Duster motor 2.0 45000 kms
Todos los anteriormente detallados y en la Distribuidora dicen... El sensor no muestra problemas", Pesimo servicio y PESIMA CALIDAD, ES DECIR NO TIENE CALIDAD...
Salvador de México hace 8 años  
SA
21 respuestas 
carlos de México hace 8 años
Estoy por comprar una 2015 automatica creo son pocas las quejas. El vehiculo es confiable creo todos los comentarios apuntan a mal servicio de postventa. Como te fue al final??
Salvador de México hace 8 años
Los problemas siguen, ellos dicen que para asegurarse, van a cambiar el sensor, pero te dicen que si ese no es el problema seguiran buscando. ?? Como dices mal servicio posventa pero la calidad de la transmision, la suspension, los acabados, etc. no corresponden a Renault, de hecho me comentarn que estos vehiculos don Dacia una marca Rumana adquirida por Renault para entrar en Paises es Desarrollo, eo dice algo no creen?
javier de Argentina hace 8 años
Son malisimas, tengo una 2014 y a los 26000 km se rompieron los rulemanes de caja, ni hablar de todos los ruidos que tiene. La atencion post venta es malisima. En marzo la cambio , nunca mas renault.
Fercho de Colombia hace 8 años
En serio es así de mala la duster??
Salvador de México hace 8 años
A mi me gusto por fuera pero todo lo importante, transmisión, motor, deja mucho que desear... Manéjala y veras...además revisa la calidad de los materiales, la verdad yo me dejé llevar por el precio así que ni modo... Tengo por lo que pague...
Sandra de Colombia hace 8 años
Estoy en plan de comprarme una 2016 automática 4x2 me preocupa tus comentarios es la q más se acerca a nuestro presupuesto
Salvador de México hace 8 años
Eso mismo me paso... la compre, por barata... no puse atención en el resto de los detalles, que al final son lo mas importante... Haz una prueba de manejo y obtén de preferencia Garantía por escrito y ten mucho cuidado con "las letras pequeñas" del contrato... Si no tienen problema circulando con "testigos" del tablero prendiendo y apagando, que se rompa la parte interna del Pre-silenciador, que por cierto, no tiene garantía, que solo se cambia, (ya que no se repara), y que tiene un costo de 7,900 MXP, y que lo tienes que pagar al 100% antes y tarde de 3 a 4 dias habiles en llegar a la distribuidora, que la visera del lado derecho se caiga completamente cuando la tratas de ocupar y que la lleves a la agencia y les comentes y te digan "ah si traen ese problema", se tiene que cambiar y cuesta $500.00MXP", y que te digan, ya le "pusimos el scanner y no tiene nada", cuando vuelves a preguntar por los "testigos prendidos en ocasiones"...
Entonces no deberías tener problema... Solo poniendo lo que me ha pasado con el vehículo en cuestión... Ademas se han fijado en el valor de reventa de la camioneta??
javier de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo que salvador, grande por dentro,Baul grande, buen despeje. Pero la calidad de terminacion y muchos componentes mecanicos malisimos. Lo que mas me molesto es la atencion post venta,SE TE BURLAN EN LA CARA.
Rojo de Perú hace 7 años
Coincido contigo, la parte mecánica da mucho que desear los materiales son corrientes, pero cuando te la ofrecen te la pintan como de alta gama y nosotros los compradores nos llenamos de ilusión y caemos en la trampa; luego cuando se presentan los si número de problemas en los talleres RESERSUR se hacen los desentendidos y se limitan a decir que la dejes en el taller a veces más de tres días y con ellos no va la cosa, se limitan a decir que la garantía y la garantía cubre todo, mentira, por que cuando falló la batería a los tres meses de comprada, dijeron que tenían que observarla que el proveedor de baterías es otro y que ellos solicitarían o elevarían nuestro pedido, o sea todavía venden el cuento de que se trata de otra empresa. Por eso creo que como consejo es dejar sentado nuestro reclamo en el libro de reclamaciones, si no hay respuesta contundente directo vamos a las instancias administrativas como INDECOPI ó sino al Poder Judicial.
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador)
zeus de México hace 8 años
Estoy por comprar una renault duster automática algun otro comentario por favor?
Leonidas de México hace 5 años
No la compres tengo una con 7000 km de la nada se apaga en plena carretera es automático y es un peligro para la familia...no compres problemas...
Salvador de México hace 8 años
Puedes ahoorar un poco mas o solictar un financiamiento para una HRV o una TRAX o una CX3?
Renooo de México hace 8 años
Yo por mi parte andte las fallas que presenta la camioneta JAMAS otro renault ya que su servicio deja mucho que desear y no arreglan el problema, solo le hacen reparaciones que duran un rato y maifiesta la falla de nuevo. En mi caso cada servicio es un peregrinar para que me digan que no tiene nada o que la falla no la manifiesta ahi.
Renooo de México hace 8 años
A zeus que piensa comprar un renault duster automatico: NO LO HAGAS salen malisimos, la mia tiene dis años y seis visitas al concesionario... y falla todavia!
Carlos de Colombia hace 8 años
Tengo una Duster 2014 1.6 litros y ya saco la mano con solo 26mil kilómetros... a los 10mil kilómetros se le daño el sensor de la marcha en minimo... realmente no la recomiendo... Los carros Renault son muy buenos, pero estos son Dacia y cuando voy al concesionario se ven montones de estas duster con problemas... cabe anotar q el problema de la caja aun no se ha solucionado y ya lleva un mes en taller.
Jose de Bolivia hace 8 años
Gracias por los comentarios mejor veo otras opciones
Oswaldo de Colombia hace 8 años
Tengouna duster dinamique 2.0 automatica, la caja de cambio se daño y como solo la uso para ir al trabajo y volever pase del año de garantia, ahora a los 35.000 km la caja automatica se estropeo y me toca cambiarla, vivo en una ciudad plana solola uso yo, el que a un vehiculo le pase esto demuestra la mala calidad de los mismos, solo espero repararla y venderla para hacerla problema de otro, la verdad no la recomiendo, la compre por el bajoprecio y gran baul, pero que se estropee tan rapido deja mucho que desear.
Salvador de México hace 8 años
Que poca vergüenza de estos señores de Renault que lo único que les importo fue venderlas... : (
Sasyme de México hace 24 días
No compren Renault!! Son pésimos servicios en la agencia en la de Interlomas no hay personal en el taller
Tengo una captur ingreso por una mordedura de cables por un roedor
La desarmaron y no han podido repararla lleva 3 meses en la agencia
Sasyme de México hace 24 días
Los coches Renault son malísimos
No compres!!! Mi coche lleva 2 meses en la agencia de Interlomas la señoras Fabiola encargada del taller es prepotente y grosera!!
Nadie te resuelve
Sasyme de México hace 24 días
No compres coches Renault !! Los servicios de la agencias son muy malos no tienen presupuesto para personal en el taller ni coche lleva 15 días en la agencia de Interlomas por falta de mecánicos
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Falla el motor SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2015  40000 kms
Por favor ayuda! Mi Duster desde julio del año pasado está fallando, de pronto empieza fallar no quiere acelerar, como si no tuviera combustible, andando rápido va bien, cuando paro por ejemplo en un semáforo o cuando paro, deja de acelerar y no puedo avanzar, y luego se compone y Luego otra vez falla! Lo lleve al concesionario y dijo que no tiene nada, le cambiaron las bujías y me lo entregaron, pero sigue mal, lo volví a llevar y dicen que es el catalizador!! Y me parece que no tiene nada que ver en un vehículo de 40000 km, de todos modos ellos dicen que hay que cambiarlo y el costo alcanza… Leer completa
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años  
NA
1 caso 
Takanovich de México hace 5 años
Hola, no es el catalizador, es el cuerpo de aceleracion (mariposa), esta sucio o los o'rings estan absorbiendo aire, se prende algun testigo cuando falla???
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Gracias no se prende nada, ningún testigo, voy a pasar el dato pensé que er algo así como un sensor de admisión sucio o algo por el estilo, volveré sobre el tema, gracias a las respuesta
Takanovich de México hace 5 años
Tu bateria o acumulador es viejo desde agencia, o ya lo has cambiado???
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Es nuevo lo cambie recién hace un mes
Takanovich de México hace 5 años
Ok, al parecer lo que esta sucediendo es que se perdio la sincronizacion del cuerpo de aceleracion, no sin antes decirte que puede estar sucio o le falte mantenimiento, para sincronizarlo se puede hacer con un escaner o manualmente, te mando la liga para que lo realices manualmente... El cuerpo de aceleración deberá estar limpio y los DTCs. Borrados.1. - pisar a fondo y colocar el switch en on. 2. - switch en off, sin soltar el pedal. 3. - switch en on, mantener pisado el pedal por 5 seg. Y soltar. 4. - finalizado
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Pasaré el dato al taller espero que lo sepan hacer y te cuento, gracias mil
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Al parecer falla el TPS me dice el mecánico y el acelerador es cable por eso dice que no se sincroniza manualmente y no consigue ese repuesto y sigo parado, veremos que pasa y aviso gracias mientras tanto
Takanovich de México hace 5 años
Ok, entonces es una duster 1.6, entonces el sensor tps esta sucio... solo debe limpiarlo con un liquido especial y funcionara... saludos
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Que liquido especial es ese que se tiene que usar? Y gracias
Takanovich de México hace 5 años
Si, se vende ese liquido, es en spray
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Debe ser limpia contactos
Aurora de México hace 5 años
Hola! Tengo una Duster 2015 que se acelera mucho, luego bajan las revoluciones, pero para frenarla cuesta un poco de trabajo, ya la han revisado 3 veces, le han puesto escáner, la han limpiado y queda por 2 semanas y luego otra vez, ahora me dicen que es el cuerpo de aceleración, se le prende un testigo y luego se apaga, ya desesperada!!!! Ayuda por favor!
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Han limpiado los tps y todo el cuerpo de aceleración y nada calienta un poco andando perfectamente , paro un rato quedando en realenty y empieza a fallar no quiere acelerar hasta que se compone y anda bien un rato y vuelve la historia y así. Cuando vas a velocidad y rápido no pasa nada es cuando frenas y esperas un rato que empieza la falladera, una pena
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Se reviso lo siguiente
Sensor Map, marcha de regulador realenti Tps. Escape catalizador, bujías,inyectores ,garganta de admisión Bomba de gasolina se encontró que la entrada de admisión en la empaquetadura estaba entrando aire. Lo sellamos todo...y nada
Yabeto de México hace 5 años
Revisa y limpia los sensores de oxigeno estan uno antes y uno despues del catalizador.
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Los remojaron en líquido limoieza y nada
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Nada che no se arregla y se ha hecho de todo ! Es un mal vehículo no lo recomiendo y pensaba que los franceses como dicen ellos hacen todo muy bien!🥵
Takanovich de México hace 5 años
Por último, puedes revisar la presion de la bomba de combustible... que sea lo último que se me ocurre, saludos, y pregunta si lleva filtro de gasolina por favor
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Fue lo primero que hizo y está bien😞
Alguien de Argentina hace 5 años
Si tenes la posibilidad de cambiar el tps cambiaselo para probar, tambien que te prueben el paso a paso o valvula iac, como la llamen alla...
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Nada de nada sigue la falla y ya no se que hacer
Takanovich de México hace 5 años
En tu comunidad hay mucha humedad???, de ser asi revisa los contactos de la ECU, por si tienen sarro acumulado hay que limpiarlos, al desconectarla, debera esatar la bateria desconectada para hacer esa operacion
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Hay mucha humedad si y se limpió contactos de todo y nada
veronica de México hace 5 años
Tengo una Duster 2015 y tiene aproximadamente un año que se le prende un sensor a la camioneta a la hora de estar en movimiento se le prende el sensor que tiene como un espiral dibujado y en ese momento se siente un golpe fuertemente abajo de la camioneta y de inmediato las revoluciones suben y la aceleración como que cuesta entrar...apenas va a 90 y las revoluciones es han subido al numero 3...si apagas la camioneta se apaga el sensor y caminas un buen rato y luego sucede exactamente lo mismo...que podría hacer
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Tengo una duster 2015 que prende el foco de tablero de check engine y al estar parados y arrancar se jalonea y se revoluciona pero avanza muy poco que podria ser?
Takanovich de México hace 3 años
Te recomiendo escanear para que te arroje códigos y poderte ayudar saludos
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Ya escanee me arrojo códigos df091, df504 y df048
Takanovich de México hace 3 años
Esos códigos son del sensor de velocidad, falla tu velocímetro?
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Si aveces se pega, estás como en 80 y la aguja está hasta abajo
Takanovich de México hace 3 años
Entonces la falla es del sensor de velocidad, o del pedal ambos están sincronizados, y por eso falla tu auto
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Me dijeron que era de la caja de velocidades o el silenciador que estuviera tapado cree eso posible o va más por lo que usted me dice
Takanovich de México hace 3 años
Mire, a mi camioneta le paso algo similar y lo primero que dijeron que era la caja pero resultó ser una terminal de la computadora que tenía sarro
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Tendria que cambiar el sensor de velocidad o solo limpiarlo ?
Takanovich de México hace 3 años
Primero, que lo revisen si no está sucia la terminal o mal conectado, después se pueden revisar con voltimetro
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Ayer me comentaron que podía ser un modulo de la caja de velocidades que porque le costaba meter la velocidad es automática
Takanovich de México hace 3 años
Cuantos kms tiene?????
Viridiana Chavez de México hace 3 años
74000 poco menos...
Takanovich de México hace 3 años
Oooohhhhh, como dice Cantinflas, ahí está el detalle, esas cajas se les cambia el aceite a los 60mil
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Le acabo de hacer el servicio hace 2 semanas pero no me dijeron nada
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Entonces tendría que cambiarle el aceite a la caja ?
Takanovich de México hace 3 años
De hecho ya deberías hacerlo, pero eso no arreglará el problema
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Entonces que tengo que hacer nadie sabe y ya estoy desesperada
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Lo de el sensor de velocidad no es ?
Takanovich de México hace 3 años
Seré sincero, el aceite debes cambiarlo con urgencia, y ahí mismo que revisen el sensor de velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Natalia Anez)
Natalia Anez de Bolivia hace 3 años
Los del concesionario no sirven para nada! solo te cobran y te dicen lo que sea a mi me dijeron que era el catalizador también pero no era!
El problema mio era el sensor de oxigeno y como tuve que importarlo y tenia miedo que no sea, importe los dos sensores de oxigeno y un par de sensores que no hubo necesidad de cambiar, era el de oxigeno! así que cámbielo y no es mas! ni vaya al concesionario vaya a un buen mecánico que maneje bien el escáner! suerte!! y cámbieles la correa dentada que se arruina antes de los 50000 km cámbieles eso también!
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Se paró y no arrancó más le funciona todo SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2014 4puertas 1.6 82000 kms
Hola soy de la pampa Argentina tengo una duster 2014 motor 1.6 siempre anduvo muy bien hace tres semanas iba conduciendo y de repente se paró sin hacer nada ya no quiso volver arrancar. Se le reviso bobinas bujías tienen chispa, inyectores muy bien, bomba combustible muy bien, fusible ninguno quemado, relay todos andan, le cambié mariposa sensor de cigüeñal filtro de combustible conector de la llave de arranque lo desarme y me pareció que tenía un chisporrotazo, el motor gira pero no arranca. Gente si a alguien le pasó y lo soluciono por favor me dice un abrazo
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 
Gabriel guerrero de Chile hace 3 años
Hola soy de Chiloé... chile...mi Duster se paró el motor en movimiento...y ahora no arranca el motor
Solicito ayuda urgente desde ya muchas gracias
Martin de Argentina hace 3 años
Hola yo revise lo mencionado en mi comentario y hasta le puse el scanner y no me arroja nada solo que está encendida la luz del tablero check un todavía sigo buscando el problema si lo encuentro te aviso!!!
Saludos!
Takanovich de México hace 3 años
Ya revisaste el bloqueo de la llave de encendido, es tipico de esos autos, o cambiar la beteria del control de la llave
Martin de Argentina hace 3 años
Hola si la pila la cambie dos semanas antes que se parará y también probé con la segunda llave y también le cambié el cable del tambor de la llave el que cuando le das a la llave hace la acción de contacto y encendido. Tengo una pregunta si sabes no encuentro el sensor del árbol de levas
El sensor de cigüeñal ya se lo cambie. Ahora no sé si hago bien o mal mañana voy a comprar el sensor ks que está debajo de los inyectores. Ya revise reley fusibles todo esta bien no sé que mirarle.
Martin de Argentina hace 3 años
Tiene chispa las bobinas las bujías igual la bomba funciona llegan combustible a los inyectores lo inyectores funciona súper bien ya revise todo eso por eso me tire a los sensores
Takanovich de México hace 3 años
El sensor de arbol de levas esta junto a la balloneta del aceite
Martin de Argentina hace 3 años
Hola ahorra lo miro muchas gracias!!!
Igual recién compré el sensor ks ahora se lo voy a colocar y probaré. Muchísimas gracias igual lo voy a buscar y lo cambiaré!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 3 años
Hola a todos aquellos que les pase lo mismo que a mí. Para que no gasten como yo igual me quedo todo nuevo!!!
Si la bomba de combustible enciende cuando hace contacto y les pasa como a mí que la correa de afuera gira y no arranca, revisen la correa de distribución en mi caso se cortó por eso no arrancaba el motor!!!
Tomensen el tiempo y salgan de la duda todo funciona pero al no girar el árbol de levas no arranca. !!!
Saludos a todos desde la pampa Argentina y ojalá los ayude!!!
Jun2021 de Ecuador hace 3 años
No dobla valvulas si se rompe la correa de distribucion???
Martin de Argentina hace 3 años
Renault duster para mí muy buen fierro!!!
Jamás tuve un problema grave hasta esto y la verdad tampoco es grave solo que te deja tirado pero fuera de esto a mi en lo personal muy satisfecho con Renault!!!
hugo de Argentina hace 3 años
Fijate si se te quemó la bomba de nafta, si paso eso es probable que te allá quemado el fusible de la bomba que " no está en la fuciblera" esta en el motor, proba y fijate. No golpeaste con nada por debajo? Yo agarré un tronco y me rompió la bomba y me paso eso
Martin de Argentina hace 3 años
Gracias!!
Pero fue la correa de distribución que se cortó!!!
Lucas de Argentina hace 3 años
Ami me pasó lo mismo, iba andando y se paró, sin ningún tipo de ruido, xua do doy arranque el motor gira pero sin compresión, mi duda es si rompí tapa también... ???
daniel de Argentina hace 2 años
Hola cera el sensor de impacto ese sensor de acciona parando el motor para que no se rompa el motor ante un impacto o un bache se puede activar
Julio de Chile hace 2 años
Ami me paso lo mismo que podra ser
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Se enciende el testigo de polucion y tiembla al acelerar

Renault Duster 2013 4 puertas 44103 kms
Hace un mes llevé mi camioneta a servicio y cambio de inyectores y hace 2 días comenzó a jalonearse en segunda velocidad, hoy se encendió un testigo en el tablero, según el manual es el testigo del sensor de contaminacion, les ha pasdo lo mismo??
xavier de México hace 9 años  
XA
17 casos 
Manuels filgueirs de Argentina hace 9 años
Hola, soy de argentina, mi camioneta tiene el mismo problema, y en el taller no saben resolverlo! Sabes que puede ser???
dora de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo y tiene sólo dos meses de OK, me dijeron que el problema es la nafta de YPF, soy de argentina, me recomendaron usar shell y mientras tanto un limpia inyectores cada dos tanques de nafta
SILVANA de Argentina hace 6 años
En abril compré una Duster privilege, a los 3000 km empezó a acelerarse sola en moderado. Le cambiaron caja mariposa, la escanearon un montón de veces ynada. Se me encienden los testigos de fallo eléctrico y antiopolución. Le cargo nafta Shell. Renault Argentina me dice no tener la solución. Quñe hago??
lito arias de Argentina hace 6 años
No hace falta cambiar el cuerpo ariposa,se cambian las 2 gomas que van contra el filtro de aire,se limpia el paso a paso o si esta muy deteriorado se cambia y listo solucionado,pasa tambien que la nafta viene muy aguada
Edith villalba de Argentina hace 6 años
Veo con gran disgusto que me ocurre lo m7smo. Los concesionsrios son una estafa.Se prende el testigo y cuatro veces me dijeron lo mismo
LO PEOR1: chocó mi hijo, la pintaron. Mal, cobraron del seguro$60.000. -LO PEOR 2: Cambiaron las correas y la sacaron de punto, me dijeron que era imposible, que era por el combustible. Fui a La Angostura, me dejó a pie.La tuve un mes en Renault minuto de Bariloche. Fundida!!! Le dejaron restos de correas viejas en el sistema!!!!Los servicios técnicos son de terror en Mar del Plata y extraordinariamente caros!!!!
SILVANA de Argentina hace 6 años
Edith, lamento decirte que desde junio del año pasado ya me han reprogramado un monton de veces la camioneta y el problema sigue. Me llaman permanentemente de Renault y dicen que estan trabajando en el tema. Tironea en baja y cuando esta frioy se encienden testigos de fallo electrico y antipolucion. Me fui de vacaciones y un cortocircuito me dejo con el vidrio sin levantar: el fusible estaba quemado; pero le hice 2500 km y no tuve otro problema. El consumo de combustible en ruta fue normal; pero en la ciudad, me come viva.
MARIO de México hace 2 años
@SILVANAEs el compresor de aire acondicionado, esta fallando y jala mas bateria y eso provoca, los tironeos y desaceleraciones...cambiarlo antes que venza garantia
RUBEN ARIAS de Colombia hace un año
@lito ariasPerdón, q es la nafta
xavier de México hace 9 años
Lo ha resuelto mi mecánico, cambió las bujías por las de un platina, las originales de renault las desechó, quitó inyectores y los lavó y sopleteó con aire a presión, en la agencia lo hacen con una boya, revisó la bomba de la gasolina para ver si había que cambiarla, esto no fue necesario y cambió ( no recuerdo el nombre) las terminales que se desarman previas a las bujías. No vuelvo a llevar la camioneta a la agencia, solo estafan y el arreglo lo hizo en una hora
xavier de México hace 6 años
También se me ha encendido el testigo de fallo electrico, esto después de hacerle servicio, en la agencia no dieron con el problema, la solución era cambiar inyectores y muchas cosas más, leyendo en foros sobre el mismo problema encontré que es una falla en un relay (fusible relevador) en la caja de fusibles que estan a la derecha de la batería, cambié 2 y dejó de encender el testigo y dejó de revolucionarse en alto total, el costo: 200 pesos mexicanos por 2 relay’s; se puede cambiar solo 1 el que se calienta mucho, que es el que esta en mal estado, preferí cambiar 2 para no estar probando cual sirve y cual no, la duster usa 4 de 4 puntas, si te es mas fácil cambia los 4 y problema solucionado. Recuerden que en el aervicio hay que pedir lavado de inyectores EN LABORATORIO y si tembla mucho es posible que el problema sea una bobina, de igual forma me ha pasado y cambié las 4 bobinas y no tiembla y desboca mucho mejor
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Sierra1107 de México hace 3 años
Que tipo de Bobinas recomiendas?
Maylinkin de México hace 3 años
Disculpa, tendras una fotos de la caja de fusibles donde se veA cuales fueron los relevadores que cambiaste?? Yo converti mi duster a estandar y adaptador sistema eléctrico, pero tiembla muxho en neutral, y ya checaron bujias, se cambio correa y se puso a tiempo, se cambio terminales de bujias y sigue igual. Gracias.
Nely Abundis de México hace 9 años
Me pasa lo mismo a mi camioneta, parece vocho viejo, y no se que hacer, como dicen la agencia solo estafa, y ya me cance, Voy a pedir que me cambien las bujias por las del platina, y pregunto no pierde la garantia. ???
Juan carlos contreras de Chile hace un año
Hola, igual me tirita en primera
A que le llaman bujías del platina ,a que se refieren ,espero me conteste
Gracias
Jorge Fernando Rodríguez González de México hace 5 meses
@Juan carlos contrerasBujías para Nissan Platina
xavier de México hace 9 años
Recuerda que todo lo que le hagas por fuera de la agencia te deja sin garantía, he preferido perder la garantía, que perder más tiempo y dinero, las bujías de platina y de renault es lo mismo, solo es la marca lo que pagas
guillermo de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo. La llevo al renault minuto, me lo destraban y se vueve prender la luz
SILVANA de Argentina hace 6 años
Hola guillermo, alguna vez pudieron darte solucion a la luz que se encendia? te la pudieron destrabar definitivamente?
santimel de Argentina hace 9 años
Ami me paso lo mismo y era el decalador del arbol de levas tambien llamado electrovalvula lo cambiearon y se apago el testigo... pero ahora me marca 3 lineas menos de combustible con el tanque lleno estoy re caliente compre un 0km para no renegar en los talleres y ahora estoy todas las semanas en la agencia
SILVANA de Argentina hace 7 años
Compré una Duster hace 4 meses y me hace lo mismo. Primero le teflonaron el Oring, después le cambiaron el cuerpo mariposa, luego la reprogramaron y me sigue acelerado en moderado y encendiendo la luz antipolución y la de fallo eléctrico. Me dicen en el concesionario que no hay solución por el momento, que llegó una delegación de Ingenieron de <Brasil a la Argentina para ver si encuentran cómo reporgramarlo.
Davgard de México hace 6 años
Te dieron alguna solución?? o como lo arreglaron? mi duster enciende los mismos testigos y pierde potencia
SILVANA de Argentina hace 6 años
Ninguna solucion. Ya la reprogramaron un monton de veces. Hoy lo hicieron otra vez. No se hasta cuando funcionara. Que te dicen en fabrica?
Davgard de México hace 6 años
No me han dicho nada, ayer le eche un limpiador de inyectores y hoy me volvió a fallar pero me paré y en neutral la aceleré y se apagaron ambos testigos y ya no me a fallado, según leí es por usar combustible con plomo, los inyectores se ensucian y son problemas por falta de suficiente combustible, aunado a bujias que ya se encuentren en mal estado por x razón, si no me da más problemas no le cambio bujias
SILVANA de Argentina hace 6 años
Yo ya cambié combustible y nada. Ahora me dijeron q se las deje unos dias en el taller par ver si encuentran la solucion. Manteneme al tanto si te da reUltado. Gracias.
SILVANA de Argentina hace 6 años
Hiciste viajes largos con el vehiculo asi? Te trajo problemas?
Davgard de México hace 6 años
Pues de pronto perdía potencia y tardaba en tomar velocidad, en subidas olvidarlo, el dia de hoy pase al taller y pasaron el scanner a la computadora y me salió fallo en bujia 3, saqué la bujia y estaba re mal al igual que la bobina así que le cambié la bujia y la bobina y hasta ahora no me da problema, te recomiendo vayas con un mecánico y le pase el scanner y le dices que le sientes falla en bujias y que las revisé y si es necesario que cambien las 4 si persiste que revisé bobinas
Davgard de México hace 6 años
Ah!! Y le puse bobina de un platina por que las de duster sólo en agencia y super caras
SILVANA de Argentina hace 6 años
Ojala te de resultado! Esta semana cuando lo lleven al taller. Por la garantia les voy a pedir todo eso. Hoy tironea un monton cuando voy en baja.
SILVANA de Argentina hace 6 años
Hola, como anda tu camioneta?
Davgard de México hace 6 años
Hola! Después de ese cambio de bujia y bobina no me da ningún problema y se siente muy bien, como va la tuya?
Sierra1107 de México hace 3 años
Disculpa que bobinas usas, como las puedo conseguir o como las pido. Gracias
Emilio de Chile hace 6 años
Mi mecánico me había advertido: Jamás un Renault". Y no le hice caso.
gordo de Argentina hace 5 años
Nunca me gustaron los renault, tu mecanico no estaba equibocado
Felipe Robles Meza de México hace 6 años
Tengo un Renault duster mod. 2017 estándar, actualmente cuenta con 10,000 kms. de recorrido, pero al mes de la compra salí a carretera (en autopista) y a partir de los 115 km/hr. El volante empieza a vibrar causando desconfianza en su manejo. Lo reporte a la agencia (Renault Lopez Mateos, Zapopan jal. ) cuando lo lleve al primer servicio y me aseguraron que el problema se había solucionado pero volví a salir a carretera y el problema siguió igual que la ves anterior, favor de sugerirme que hacer para resolver este problema.
Oscar hdz de México hace 6 años
Que tal,. ,tal vez tu problema sea por mal alineación,. ,desgraciadamente si llevas tu vehículo a algún taller fuera puedas perder tu garantia ,. Podrías sugerirles en la agencia que chequen eso,. ,veo que la mayoría de los comentarios son de argentina o algo así,. ,yo soy de gdl,. ,y mi problema es la luz testigo de fallo electronico
Felipe Robles Meza de México hace 6 años
Gracias por tu sugerencia, voy nuevamente a reportarlo a la agencia haber si ahora si me resuelven el problema,
Saludos
Mcampos1977 de Chile hace 5 años
Estimados yo tengo el mismo problema testigo de falla electronica le hice limpieza inyectores cambio de bujias cambio de filtro de aire limpieza de admision y aun nada el tema es que ahora parte pero sale un poco de olor a bencina con gases y luego al arrancar pasar primera se chupa y se apaga luego trata de volverlo arrancar no parte ya hace casi 2 meses que estoy con esto y realmente no cacho que hacer. Soy de chile y ai alguien pudiera decirme algo pa ver que hacer por favor es una duster 2017 1.6. De primera aparecia el testigo de falla electrica color amarillo sonaba despues cambio a rojo y se paraba luego esperaba 1 hora para que desapareciera y podia arrancar el tema que nunca le pillaron la falla no arrojjaba codigos con el scanner. Y ahora como ya les dije parte una vez que se enfria luego arranco y se para y no vuelve arrancar... !!! Desesperado desmotivado mucho gasto de plata. 😂😂😂
Andres de Chile hace 2 años
@Mcampos1977Amigo pudo le resolvieron el problema y que es lo que era soy de chile y paso por el mismo tema help
Felipe Robles Meza de México hace 6 años
Favor de responder a mi problema que reporte hace 10 días.
SILVANA de Argentina hace 6 años
Hasta ahora no tuve ese problema. Sigo con los tironeos y los testigos encendidos. Renault no me los soluciona.
SILVANA de Argentina hace 6 años
Sigo sin resolver el problema
xavier de México hace 6 años
Sigues con los tirones? Tiene que lavarte los inyectores en laboratorio (no lo hace renault) revisar si alguno esta en mal estado, cambio de bujías, bobinas, relevadores (4de 4 puntas y 2 cuadrados) revisar en los fusibles el 50 y 25 asi estan marcados en la cabeza del fusible, lavado del cuepo de aceleración, limpieza o reemplazo de valvula iac, dependiendo del kilometraje cambiar el kit de la banda junto con la bomba de agua
SILVANA de Argentina hace 6 años
Entonces me convendria cambiar el auto, porque todo eso, hoy en Argentina, debe costar fortuna. Muchas gracias por tu atencion y explicaxion
xavier de México hace 6 años
No es tan caro, dependiendo del lugar donde lo hagas, no confié en la agencia ya que cada servicio cuesta aprox 70 a 80 dólares, entre 1400 y 1800 pesos mexicanos, cada ino de los servicios por varias razones me costaban 10mil pesos aprox unos 500 dlrs, cambié de mecánico y le pedí servicios en específico, como los que ya explique, el servicio mayor me costó 1800 pesos, ojo me compre un scanner usb y con ello pido los servicios de acuerdo a lo que arroja el scanner, los relays a mi me costaron 5 dolares, en mercado libre los encuentras hasta en 1 dolar; no se nada de me ánica pero me he involucrado con mi duster y de los problemas que mencionan los he arreglado como ya lo expliqué en mi post, en el super compro limpiadores de inyectores y uso al menos 3 botellas por tanque cada una de 200 a 300 ml, eso ayuda pero solo lo hago cada 5mil kilómetros y he reducido costos en cuanto a refacciones anexo foto de la interfase para scannear con una laptop, elimina errores de la computadora y te indica fallos, cuesta unos 12 dlrs ó 240 pesos mexicanos te anexo ina foto de los relays a cambiar son los delgados en color café esquina inferior derecha, esos los puedes comprar y cambiarlos sin necesidad de ir al taller o a la agencia; donde comprarlos??? Respuesta en una eefaccionaria, no es necesario ir a la agencia
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xavier de México hace 6 años
También te recomiendo que revises los fusibles ahí también podría estar el problema
David Fernàndez de México hace 6 años
Hola, buenas tardes! yo tuve ese problema perdió potencia y se encendieron varios indicadores del tablero y al estarlo revisando le di un golpe en la caja de fusibles y se normalizo el auto, asì que decidì quitar los fusibles y limpiarlos aplicándoles sili jet, un producto para conectores electrónicos y volví a colocarlos y se corrigió el problema.
Esteban de México hace 4 años
Hola Xavier, que modelo o marca es el scanner?
Marvamk de México hace 2 años
Tengo una duster 2014 con 90 mil k, automática. El problema empezó con una vibración, después me prendió el testigo eléctrico, parecía algo relacionado con la transmisión porque cuando cambiaba de velocidad es cuando prendía y ahi perdía potencia y se tardaba en frenar. Fui hoy con mi mecánico y al pasarle el scanner resultó ser una bobina, me mandó a comprar una de la marca beru (más barata alrededor de $630 pesos mexicanos) o valeo (un poco más cara). Problema solucionado.
Sandy de México hace 20 días
Se resolvió el problema?
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Donde está el sensor de temperatura? SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2015 Dynamique 2.0 176000 kms
Que tal compañeros, he seguido una falla en mi Duster este par de dias, no enciende el abanico ni está circulando el agua. Por lo que he leido y comprobado puede ser que el sensor de temperatura no esté trabajando como debería. Físicamente donde está el sensor? Alguien me pudiera dar un norte?
Rafa321 de México hace 4 años  
RA
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifique el termostato...para ver el sensor de temperatura quite la manguera de admision de aire abajo de los 2 tapones de los ejes de levas...
David malaver de Colombia hace 4 años
También puede verificar el rele en la caja de fusibles que está en el motor , son unos rosados grandes. Puede ser queesten recalentando se.
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Simplemente con motor encendido ,desconecte el sensor de temperatura...se debe activar el ventilador...si así lo hace , cambie el sensor...si no se activa ,revise cableado ,rele , fusibles ,señal del computador...no olvidé ver si en el radiador hay resistencia...( Podría estar rota )...
hector de Estados Unidos hace 2 años
@AlbertomendozaMuchas gracias por el dato les estoy agradecido...
Saludos.
Héctor Daza de Colombia hace 2 años
@AlbertomendozaÓsea que sí yo desconecto el sensor y se prende el moto ventilador debo de cambiar el sensor, estando prendido ok motor de el carro claro está.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa321)
Rafa321 de México hace 4 años
Finalmente encontré que el embobinado del motor estaba abierto, al calentarse dejaba de funcionar. Fui a un taller eléctrico y pudimos adaptar un motor de un ford escoet. En agencia vendian todo el abanico con el frame a 9 mil pesos. El cambio del motor me salio 1n mil pesos. Gracias a todos por su ayuda.
Alex de Chile hace 3 años
Hola. Que embobinado de motor te refieres. Podrías subir una foto de la pieza que dices tu para entender a que te refieres... Gracias
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Foco ABS enciende, cambio de balero. SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 Austera, Manual 99000 kms
A mi camioneta DUSTER, recien le cambiaron el balero delantero isquierdo, inmediatemante note que al prenderla y avanzar ya no agarraban bien los frenos, cascabelean las balatas, no agarran bien, y frena muy poco, al avanzar a mas de 40kms ya se enciende el foco del ABS, le llaman testigo, ya encendido, funciona normal, ya le checaron el sensor del ABS, y no es eso, nadie sabe que pasa, si lo llevo a la agencia me cobran como si fuera nuevo. A alguien le pasa lo mismo y soluciones.
Julio Patiño de México hace 5 años  
JU
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Patiño)
Yabeto de México hace 5 años
Los baleros de la duster llevan un iman si colocaron uno sin iman te marca fallo de ABS y se traba el freno. Mejor compra el original.
Julio Patiño de México hace 5 años
Muchas gracias, si de hecho siento que este es el generico, aunque muy parecido al original, alguna recomendacion de donde comprarlo? Busque en Mercado Libre pero la verdad ya desconfio, Gracias de nuevo. Saludos
Julia Rodríguez Guillén de México hace 8 meses
@Julio PatiñoAsí es es el balero porque es el genérico y lo mismo le pasó a la mía lo que no se es si ay de otra que traigan el imán porque el original en la agencia sale en 3600 solo uno 😭😭😭
alirio de Venezuela hace 4 años
Mi Renault Duster se en tercera y no avanza de 80km en adelante alguna recomendacion
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un problema con mi camioneta renault Duster seme poncho mi llanta de lantero y le puse una mas pequeña para poder llegar y a partir de ahí seme prendio el testigo del ABs y el de un rallito
Y mi camioneta se quedó sin reversa nada más y para enfrente jala normal
Rosy de México hace 2 años
Como lo arreglo? me pasa lo mismo
Juan de México hace 2 años
Como lo solucionaron... ?
Eyra de México hace 2 años
Verificaron mi camioneta y posterior a eso enciende el indicador abs. Alguien puede comentar algo al respecto?
Rafael Vela de México hace 4 meses
Me acaba de pasar lo mismo. Mi camioneta estaba bien
Hugo de México hace un año
Verificaron mi camioneta y al salir se encendió el testigo de abs. Alguien sabe que pasó
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No he tenido ningún problema

Renault Duster 2012 2.0 4x2 45000 kms
Tengo un rendimiento de 13.0 km/lt. En carretera, velocidad promedio 100Km/hr, y 10.5 en ciudad. Es un vehículo fantástico, cómodo,rápido,maniobrable. Solo le falta tener sensor de retroseso y quedaría completo. Bia
Esta fabricado en Colombia
Enrique de Chile hace 8 años  
EN
24 casos 
Seba Echeverría de Chile hace 8 años
Como le sacas 10 en ciudad? A mi con suerte una 2015 me da 8. Saludos
Mario Hernández de México hace 7 años
Tengo una Duster Navy 2017 T/A, actualmente tiene un rendimiento en ciudad de 5.8, en pista cuando mucho me da 10, siempre uso premium 92 octanos. Fui a la agencia y según le hicieron una reprogramación, pero sigue igual.
Ernesto Gallegos de México hace 8 años
Manejandola en modo eco y sin andar jugando carreritas en cada semaforo. Si te da entre 10 y 11 km por litro.
roger de México hace 7 años
Pues yo manejo igual desde los 18 años y con una town contry me daba hasta 9 km en carretera y de 5 a 7 en ciudad pero este algunas veces me a dando hasta 10.5 km en carretera pero el promedio q me da en ciudad es como de 6.8 km por litro y tengo fotos del kilometraje y los litros comprados donde maneja usted por q si es lo q es el centro de la republica en la town c. Me daba hasta un 30 por ciento mas tanque lleno como 750 km ahora estoy cerca de cuernavaca y sigue dando el mismo promedio 5.8 km por litro en eco y sin utilizar el clima ya q aqui no se necesita tambien es colombiana pero en las mejores familias sucede q alguno de los miembros sale mal a mi por garantia ya le cambiaron el hule de la puerta del conductor yo con 10 km por litro me conformo ya sea en carretera o ciudad o combinado hojala pudier verlo para q me diera unas clases de manejo lo mismo aducen los de la agencia q no se manejarpero lo q e notado q parece como si el vehichulo estuviera freneado proximamnete lo llevare al mantenimiento de 10000 km y ya les contare coo me fue me llego a dar 1.7 km en emiliano zapata morelos gracias por su opinion
Mario Hernández de México hace 7 años
Antes escribí mi comentario, pero lo complemento por lo que dices, que es exactamente lo que he notado, cuando voy en bajada acelerando se siente como si fuera frenando, parece que jalaran el vehiculo para atrás. Tenía una Voyager y en bajada tenía que ir frenando porque se iba solita, me daba en pista 10 km. Lo mismo que la duster pero era motor 3.3, 6 cl. Y le ponía magna 87 octanos.
Chema de México hace 8 años
Yo ando igual en los 8 km por litro en ciudad...
Enrique de Chile hace 8 años
Logro 10 Km/Lt en ciudad, conduciendo a velocidad moderada, no picando ni con el pié en el freno constantemente. No hay otra receta.
abraham de México hace 8 años
A mi me la vendieron dicendo que rinde 14 kilometro por litro y solo da 7 kilometro por litro es un fraude para ser una camioneta 4 cilindro 2,0
AlexMTZ_00 de México hace 8 años
A MI TAMBIÉN ME ESTÁ DANDO ENTRE 7.8 A 8.2, no logro incrementar el rendimiento...
Rc62 de México hace 8 años
Mi Duster es 2015, en ciudad me da a lo mucho 8 kms por lt, es decir el tanque lleno y quedando encendido el aviso de combustible me da 270 kms en ciudad, es algo que definitivamente no me gusta, ademas la caja de cambios te hace gastar mas combustible por el tipo de configuración que trae, en carretera me da el tanque aprox. 320 kms , claro en carretera si manejo a 140-160 en carretera, pero si trae muchos defectos, ya proble la Duster 2017 y nada que ver, el motor es sumamente diferente ademas de que el compresor del A/C ya no zumba que parece licuadora
AlexMTZ_00 de México hace 7 años
Lo comento porque un conocido acaba de adquirir un polo, y estuvieron haciendo pruebas la agencia y ellos, hicieron pruebas y concluyeron que aveces la computadora te dice que tienes 8lt pero en realidad tienen más, y por lo tanto te da mas kilómetraje que el que te indica o "predice" la computadora...es algo complejo, pero pues pensé en ir a reclamar a Renault, pero yo mismo me he percatado de eso que es la ciudad, a lo mejor en una ciudad mas pequeña y no en una metrópoli te va a dar los rendimientos que estamos buscando...
abraham de México hace 8 años
Mi duster 2017 me da un rendimento de 8 km/l no mas , la compre por que el venderor me dijo q daba de 14 a 15 km/l nada de estos es verdad, el consumo de esta camioneta es insostenible gasta mas q una maquina 6 cilindros , o un motor 2,5... apesar de que tiene un motor 2.0 , lo ,malo que despues q la adquieres la agencia no responde o se hace de la vista gorda (agencia linda vista en monterrey) pesima atencion
AlexMTZ_00 de México hace 8 años
Exactamente Abraham, el mismo caso la mía también es 2017 Y también la compré en Lindavista MTY, y anda en ese rendimiento en ciudad... me habían dicho que promedio en ciudad te daba entre 11 y 12...NADA QUE VER
abraham de México hace 8 años
Y que te dice la agencia , a mi ya no toman llamadas ni me atienden , deberia haer algun organismo aue les pongan un alto
Anita de México hace 7 años
Tengo 1 semana que adquiri una duster 2017 TA y tengo el mismo problema su rendimiento es de 7.7 km/L es demasiada gasolina, ademas el aire acondicionado en fracciones de segundos deja de emitir aire frio, les ha pasado a ustedes en sus camionetas?
AlexMTZ_00 de México hace 7 años
Pues eso no, de hecho hice pruebas de la camioneta usándola un domingo, y en ciudad puede llegar a rendir hasta 17.2 km/lt, eso sin tráfico en ciudad, peeero, al entrar en condiciones de tráfico merma demasiado el rendimiento bajándolo hasta 8.5km/lt a 9Km/lt, ya manejando en horas pico todavía merma aún más el consumo, dándome rendimiento promedio de 7.7 a 8.2 entre lo que cargo y consumo toda la gasolina...hagan la prueba poniendo el testigo del consumo de gasolina en 0.00 km/lt manejando un domingo sin tráfico se van a dar cuenta que es la ciudad y el tráfico lo que merma el consumo de la camioneta...(es lo que puedo concluir, osea no importa que un auto te diga la ficha técnica 14km/lt en ciudad o equis, el tráfico merma los rendimientos promedio... Saludos
AlexMTZ_00 de México hace 7 años
Lo comento porque un conocido acaba de adquirir un polo, y estuvieron haciendo pruebas la agencia y ellos, hicieron pruebas y concluyeron que aveces la computadora te dice que tienes 8lt pero en realidad tienen más, y por lo tanto te da mas kilómetraje que el que te indica o "predice" la computadora...es algo complejo, pero pues pensé en ir a reclamar a Renault, pero yo mismo me he percatado de eso que es la ciudad, a lo mejor en una ciudad mas pequeña y no en una metrópoli te va a dar los rendimientos que estamos buscando...
roger de México hace 7 años
Yo estoy en las mismas compre una duster 2017 y lo maximo q me a dado en carretera es 10.5 km/litro y en cuernavaca morelos me llego a dar 1.7 km/lt igual la compre por que ofrecian de 12 a 14 km/litro en ciudad y 14 a 17km/litro en carretera aguas si te quieres embarcar con una si te atienden vien en la agencia pero no te dan una solucion definitiva y dicen q no sabe uno manejar es un fraude en lo que respecta a la gasolina con el motor no e tenido problema promedio me rinde 5.8 km/litro ni una town country q me daba hasta 7 km/litro
Ernesto Gallegos de México hace 7 años
No se como la manejes en verdad, pero yo con estos 7 meses, en modo eco, la he aprendido a mantener entre 11 a 12 km por litro, te informo al igual que la tengo dada de alta en uber y me ha funcionado de maravilla, tal vez sea que mi transmision es standar y siempre la uso en modo eco, subir vel suave, un tanque de lleno, recorro 450 km y eso que le hecho gasolina verde. La verdad creo que si abusas del acelerador, cuando yo quito el modo eco y la manejo como un puberto, mi rendimiento si baja hasta los 8km/l.
cristobal de México hace 7 años
Pues según el Ecodriver todavia lo tengo en 13.1 a 12.7...sin mentirles...sigo esos consejos--en la agencia solo explicaron el msod e conduccion y u intervalo de rendimiento, no me prometieron mas. Y hasta ahora todo va bien, con premium es mejor pero mas caro...
roger de México hace 7 años
sr.ernesto creo q no sacas bien las cuentas si un tanque lleno de 50 lts te da 450 kms lo q te rinde es 9 km/litro si las matematicas no me fallan por q 450/50= a 9 no se como saca usted q le da de 11 a 12 kms o a la mejor es usted vendedor de renault por q su tocayo q me vendio la unidad dice q a el igual y le da 12 km/lt gracias por su informacion mi vehiculo es automatico
Ernesto Gallegos de México hace 7 años
Perdon, jamas en mi vida lo he bajado tanto el tanque de gasolina, cada vez que lo lleno, son entre 38 y 40 litros. Y no, no soy vendedor. Tengo mi duster que estoy pagando desde hace 7 meses y 40957 km y ya le cambie las bujias y volvio a subir la economia. Y si vives en monterrey te comento, algunas gasolinerias si me ponen de menos y eso se nota en el rendimiento, como te comento, soy uber y mis gastos los tengo bien controlados. Simplemente un comentario, modera tu forma de conducir, y veras que si rinde, asi mismo yo tambien lo comente, cuando manejo como puberto que si lo he hecho baja hasta 8km/l. Y si gustas te lo compruebo que ni soy vendedor y que soy uber con la duster y los gastos y ganancias que obtengo. Saludos
abraham de México hace 8 años
Y que te dice la agencia yo ya me canse de reclamarles, no hay nadie que les ponga un alto
AlexMTZ_00 de México hace 8 años
Lo has llevado? pues lo que puede ocurrir es quejarse con profeco, pero pues por ahí anda una ficha técnica de la agencia Renault donde aparece que dan 14km/l, ya lo llevaste con Ricardo Sierra?, yo estoy planeando ir...
abraham de México hace 8 años
Si me estuve quejando con el gerente de servicios y la gerente general y nada , y quien ricardo sierra
AlexMTZ_00 de México hace 8 años
Es el de servicios, no pues pronto andaré en las mismas compadre...
abraham de México hace 8 años
Ok suerte , hay me comentas como te fue , saludos
nelson odens de Colombia hace 7 años
Compre hace 1.5 mes una duster 4x2 2.0, mecanica 2017. Sin problemas. Cuando la conduzco modo eco, en carretera a velocidad promedio de 80km/h, da un rendimiento de 11.5km/lt. En la ciudad estando de afán cae el rendimiento a 10km/lt
alejandra de Argentina hace 7 años
Hola soy ale de argentina y queria consultarte que significa en velocidad "de afan" 100.120kms/h? Avisame porfi saludos! Yo tb tg una duater nueva y quiero calcular el gasto en nafta p mi viaje de vacaciones
nelson odens de Colombia hace 7 años
Hola alejandra, "afan" es un termino colombiano de llevar el carro a mas de 3500rpm, para realizar el siguiente cambio.
Ernesto Gallegos de México hace 7 años
Exacto , es lo que comento, si manejas como puberto, ningun carro del mundo te dara el rendimiento marcado, y eso es una referencia solamente, eso mismo lo dice que las pruebas son hechas en condiciones controladas en laboratorio. Pero en fin, ojala que abraham la venda y compre otro vehiculo y vera que las condiciones de manejo tienen mucho que ver en el rendimiento. Gracias a Dios he tenido la suerte de estrenar varios vehiculos de varias marcas, y ninguno te da los km/l de rendimiento marcado en la ficha tecnica.
benjamin de Perú hace 7 años
Conuslta tengo una duster 2014 de un momneto a otro dejo d efuncionar las 2 lucves bajas a la vez, les a pasado
abraham de México hace 7 años
Pues yo ya interpuse una denuncia en la profeco , y apenas asi me hiciero caso renoult de mexico le hicieron unas pruebas a la camioneta y sigue igual , en mi opinio es una muy mala camioneta con relacion a rendiminto de combustible , en en cuanto a la marca deja mucho q desear no se hace reponsables de sus productos. Atencion al cliente pesimo tanto en la agencia como renuol mexico. Saludos
roger de México hace 7 años
Gracias mañana la llevo al taller por q en relacion clientes de renault dicen q asi debe de ser con esta es la tercer vez q la llevo haber q pasa
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Falla velocímetro SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2014 4 puertas 2.0 automática  70000 kms
De un tiempo para aca a estado calle no la abuja del velocímetro y en minutos vuelve a la normalidad pero ahora cae y prende un sensor que marca falla eléctrica o electrónica y pierde un poco de potencia
Israel de México hace 7 años  
IS
3 casos 
Mirko de Perú hace 5 años
También tengo una duster del mismo año y automática. Me falla el velocímetro a veces no marca nada, se va a 0
La Potencia se mantiene.
Dígame cómo solucionó su problema??
Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
Israel de México hace 5 años
Cambie el sensor de velocidad me costo 700 pesos
Mirko de Perú hace 5 años
Mucha gracias
En dólares cuánto es??
Israel de México hace 5 años
Más o menos 35 dólares hablando de pesos mexicanos
Mirko de Perú hace 5 años
Donde se ubica el sensor del velocímetro?
Israel de México hace 5 años
Amigo se ubica en la caja de velocidades. Tendrás que levantarla del lado donde se ubica para no tirar mucho aceite de la caja
Mirko de Perú hace 5 años
Muchas gracias ,muy amable
Mirko de Perú hace 5 años
Mucha gracias
Estimado cuate
José ramirez de Colombia hace 5 años
Cómo resuelvo el problema del sensor de kilometraje que lo saqué y luego lo puse y no marca salió completo hasta el lápiz es un camioneta duster
Israel de México hace 5 años
Amigo tendrás que visitar a un mecánico de transmisiones automáticas
Mirko de Perú hace 5 años
Si no marca es porque esta roto el sensor interiormente. El sensor completo en Perú me costó 70 USD. Debes tener cuidado con el número de dientes del sensor , a mi me vino con 2 dientes menos y empezó a marcar 20km/h menos que la velocidad real. Tuve que colocar el engranaje usado en el sensor nuevo. El cambio es rápido no más de 1/2 hora. Es preferible que lleves la camioneta a un taller que tenga elevador del vehículo
Claudia de México hace un año
Buenas noches tengo una duster automática 2015 le cambiaron día bobinas porque la camioneta perdió fuerza, pero ahora en algunas ocasiones cuando está en un alto empieza a temblar la paso a la P se regulariza y después la regreso D y camina normalmente que será lo que tiene?
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Me sale este problema DF226

Renault Duster 2014 Motor 2.0 Automática 52000 kms
Buenas noches mi camioneta es Duster año 2014 Automática Kilómetraje de 52000 eventualmente se me prende un sensor que puse en foto y lo hice escanear y me sale el error del código DF226 le hice un cambio de aceite de fluidos de la caja, y es motor gasolinero pero comenze a transitar y se prendió otra vez, volvi donde el mecánico y me dice que si persistía iba a cambiar los sensores. Por Favor alguien que sepa otro tipo de solución o le hago caso al mecánico????
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Paulo Todco de Perú hace 5 años  
PA
13 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Ese error el la apertura del cuerpo de mariposa, esta sucio, o los o'rings estan ya gastados, saludos
Arturovg de México hace 5 años
Df226 se relaciona con cuerpo aceleración?
tito de Colombia hace 5 años
Buenas noches tambien tengo ese problema cn el codigo df226 y se me bloquea la caja de cambios automatica renault sandero y le borro el codigo cn el scanner y no dura mucho andando cuando vuelve a bloquiarse ayedas x favor
Mauricio Jimenez de Colombia hace 3 años
Lo solucionaste? Cómo por favor
Oswald de Colombia hace 9 meses
Lograste solucionar???
Reynaldo V de México hace 4 años
Hola, ya lo solucionaste?

Podrías decir cómo?

Tengo el mismo problema y escaner arroja ese cidigo DF226
Elimaya de Colombia hace 3 años
Alguien pudo solucionar ya que tengo el. Mismo error y la recomendación del mecánico es cambiar casi Todo y me cuesta mas de 4 millones de pesos colombianos, alguna ayuda?
Pelik de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi clio y estoy en Colombia no se que hacer... me dicen que se va de reparacion de caja de cambios
Dulce hogar de Colombia hace 3 años
Buenos días alguien quien pudo cuadrar el error df226 q tengo un sandero automático 2012 Y me aparece y lo e llevado a todas partes y ya estoy cansado de q me roben, si alguien me puede x favor decir cuál fue la solución se lo agradecería
Luis A. de México hace 3 años
Tengo la misma fallna y es cambiar el sensor de presión de fluido de caja, se encendía el sensor de resistencia y desaceleraba, apagando y reiniciando jalaba pero aparecía de nuevo la falla. Solucionando cambiando el sensor de presión.
Gaende de Colombia hace 3 años
Se pudo solucionar con ese cambio de sensor?
MecaCostaRica Oviedo de Costa Rica hace 3 años
Ya encontré la solución del código DF226 tenia exceso de aceite la caja el mecánico anterior lo paso rellenando y tiraba las marchas lentas se debe llenar con la cantidad exacta de mercon V les recomiendo un video en YouTube donde dice cómo Checar el nivel de aceite! Esto me pasó con un Renault Duster
Yovanny de Colombia hace 3 años
Tiene el link para verlo están amable
MecaCostaRica Oviedo de Costa Rica hace 3 años
@Yovannyhttps://youtu.be/4Y8HkNGSS_s
Hola espero que te sirva
Edwin Tovar de Colombia hace 3 años
Buenas tardes alguien que me ayude duster 2015 automática 100 mil km aparece el error 226 en el escaner ya se le cambió el aceite de la caja mejoró pero en trayectos largos y en subida vuelve y aparece el error y queda como en 3 no baja los cambios arranca en 3ra me dice el mecánico que es una baja de presión u posiblemente cambio de sensor de presión
Juan de Colombia hace 2 años
A mí me pasa lo mismo , el carro anda y se baja el cambio se entiende el testigo de la resistencia rojo, el mecánico me dijo que debían bajar la caja , y revisarla, me está cobrando. Caso 1000 dólares ,250 en mano de obra y 750 en repuestos , apenas sepa bien que le cambiaron lo publicó. El me dijo que el convertidos está bueno que hay que bajarla para mirar la empaquetadura bandas y campana... @Milozv1 Twitter
Juan Mendoza Contreras de México hace 2 años
Hola desde México, buen día
El código df226, revise el cableado es común que los cables se quemen, es necesario repararlos si el código persiste cambiar el sensor de presión y problema resuelto, cómo observación mi aceite ya estaba muy quemado y aproveché y lo cambie.
edgar de México hace 9 meses
Hola y supiste el trayecto de los cables para checar si están quemados los míos la mía es duster
JOSE SALDAÑA de Colombia hace 5 meses
Buen día, mi DUSTER 2015 automática presentaba el código de falla DF226 y no hacia el cambio de aceleración de 70 a 80 KH aprox. En Bogota en un taller de cajas automáticas le hicieron el cambio de dos electroválvulas y problema arreglado. Si alguien tiene ese problema mi whatsap es 3112322966.
Javier Acuña de Ecuador hace 2 meses
Estimado Jose buen dia tengo el mismo problema pero no consigo las electrovalvulas... agradeceria su ayuda 593 0986771839 Ecuador
Svein de México hace un mes
Electrovalvulas de que ??
JOSE SALDAÑA de Colombia hace un mes
@SveinElectroválvula de modulación de presión y electroválvula de puenteo.
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No funciona el sensor de proximidad SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2017 DINAMIC MEDIA NAV 80000 kms
De repente dejo de escucharse el pitido que indica la proximidad, la camara se ve mas palida y ya cheque el brillo y los ajustes
ERIKA URIZA de México hace 2 años  
ER
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ERIKA URIZA)
ERIKA URIZA de México hace 2 años
Hay que apachurrarle el botón que tiene una P…. Y listo
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Necesito asesoria SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2017 5 puertas, motor 1.6 131000 kms
Buenas tardes, tengo una duster expression 1.6, de servicio publico y necesito un a opinion. Hace exactamente una semana cambie el kit de embrague, a la semana siguiente el conductor me manifiesta que siente el carro amarrado, (apurado para subir una loma o exceso de esfuerzo para salir despues de un trancon, se llevo a taller se le hizo cambio de bujias, se limpio cuerpo de mariposa e inyectores, se cambio sensor de oxigeno y se le reviso el catalizador, se ha llevado al scanner 3 veces y no sale daño en absoluto, los mecanicos dicen que todo esta bien que es normal que el carro se sienta asi… Leer completa
rafa de Colombia hace 5 años  
RA
3 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Revisa la presion de la bomba, antes de comprarla
rafa de Colombia hace 5 años
Ok gracias pero existe la probabilidad que sea por eso? Que el carro se amarre?
Solucionado
Mejor respuesta (según rafa)
Takanovich de México hace 5 años
Si no hay presion, el carro no avanza, muchas veces puede hasta parar marcha
rafa de Colombia hace 5 años
Gracias sr takanovich, le hare la prueba y gracias por su recomendacion.
Takanovich de México hace 5 años
Recuerda que los inyecrores trabajan a presion, si esta no es correcta es como si no inyectara
Ricardo de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo una duster expresión 1.6 tiene un sonido raro debido a un golpe que le di al catalizador el cual se me desprendió el tubo de escape la pregunta mia es si debo cambiar ese catalizador o se puede arreglar para quitarle ese sonido
Takanovich de México hace 5 años
Esos no se arreglan, se tienen que sustituir
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No marca velocidad y prendió el testigo de motor

Renault Duster 2014 Duster Dinamique 69000 kms
Desde hace un buen rato mientras iba manejando, la camioneta dejo de marcar la velocidad, si aceleraba como si nada, pero me marcaba como si fuera a 0 km, cuando dejaba de marcar la velocidad, prendia el testigo de fallo electrónico o de precalentamiento diesel. Era una falla que le duraba si acaso 3 minutos y luego otra vez marcaba la velocidad como si nada. Semanas después, el foquito de testigo de control del sistema antipolución, asi que la lleve al mecánico, y le hizo un cambio de bujías, y nos dijo que el otro foquito prendía porque era un sensor de la transmision, quedo de conseguirlo,… Leer completa
Valeria de México hace 7 años  
VA
19 casos 
Titere de México hace 6 años
En mi caso fue el sensor de velocidad lo han cambiado a ver qué tal
Santana de México hace 6 años
Tenngo una 2014, igual falla de indicador de velocidad. Cambié sensor y ya quedó. En cd del carmen cam 5,500 pesos mexicanos.
Jhon de Colombia hace 5 años
Cordial saludo tengo una 2013 Duster dinamique y presentó las mismas fallas ya le cambie el sensor de velocidad esta dejo de aparecer pero al poco tiempo casi 4 meses volvío a salir
Sierra1107 de México hace 4 años
Pudiste solucionar el problema del testigo de antipolucion,? por favor comenta cual era el problema
Valeria de México hace 4 años
Cambiamos las bujías y se solucionó el problema. La camioneta lleva desde entonces sin presentar una falla :)
artemisa de México hace 4 años
Tengo duster 2014 dinamique, se prendio el testigo de antipolucion, y no se le quita, en febrero de este año le hicieron el servicio y se supune que le cambiaron las bujias...a alguien se le ha presentado este problema similar? la camioneta sigue funcionando bien.
Julio Becerra de Colombia hace 3 años
Buenas noches, tengo una Duster 2.0 automatica, 4*2 modelo 2015, con 56 mil Km, desde hace dias, el indicador de velocidad deja de marcar por algunos segundos, luego se reestablece normalmente. Además en algunas ocasiones esporadicas el testigo de fallo electronico se prende también por algunos segundos y se apaga. Coincidencialmente cuando se apaga el testigo, la velocidad vuelve a marcar... hoy lleve la camioneta al concesionario de la Renault Sanautos bucaramanga y me dicen que es una falla de la transmisión y se debe cambiar la caja automatica. El costo que me indican es de aproximadamente 13 millones de pesos colombianos. No se que hacer, alguien se le ha presen
Tado un problema similar?? Nov 2022, el problema fue solucionado con el cambio del testigo de velocidad. El costo fue mínimo comparado con lo que informaba el concesionario Renault.
Juan Ov de Perú hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, recién la voy a llevar a la concesionaria
Bela de México hace 3 años
Le resolvieron el problema, me pasa exactamente lo mismo
Prometeo 65 de México hace 3 años
Puede ser varias cosas que descartar sensor de oxígeno catalizador sistema de enfriamiento siempre y cuando tenga su servicio de cafa 6 meses con afinación y cambio de aceite filtros
Yparada de Colombia hace 3 años
Buenas tardes me paso lo mismo, duster 2016, dejó de funcionar el velocímetro y se prendió el testigo electrónico, eso ocurrió cuando iba a 80km y prendí el aire, alguna sugerencia o explicacion de lo sucedido??
Gladys coyoc de México hace 10 meses
Tengo una camioneta duster 2019, y desde que se compro se a encendido el testigo de resistencia, ya la lleve a la agencia y no la arreglan y pierde fuerza se calienta mucho el motor, y ahora se encendió el testigo del motor, ya no se donde llevarla ,porque en las agencias no las reparan.
Tengo garantía extendida y ni así arreglan la camioneta.
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No encuentro el sensor de velocidad

Renault Duster 2013  90000 kms
Buenas tardes... quisiera cambiar el sensor de velocidad pero no lo encuentro...ya miré todos los tutoriales y no hay caso. Mire por encima del semieje donde me indicaba, saqué el filtro y nada me falta sacar la batería a ver si está ahí...alguien me puede ayudar?
Alevillar de Argentina hace 5 años  
AL
3 ayudas 6 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Ese se encuentra en la caja de velocidades...
Armando Rosas de México hace 5 años
Podrias proporcionar una foto de donde esta exactamente?
Takanovich de México hace 5 años
Es el numero 31 de la ilustracion, saludos, si quieres el manual te lo envío a un correo que tengas, esta en ingles
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Victor de Argentina hace 4 años
Hola. Por favor, me podras decir si es que sabes, si es la misma ubicación para una 4x4 fase 2...?
Takanovich de México hace 4 años
No lo se amigo mil disculpas...
Victor de Argentina hace 4 años
Gracias takanovich. Igual me voy a tirar a buscar por donde tú indicas y veo si está ahí. En cual de todas las duster tu indicaste esa ubicación? Aquí en Argentina hay dentro del motor Far, la 1.6 y la 2.0... Todo tu aporte suma. Muchas gracias.
Takanovich de México hace 4 años
F4r 2.0 lts. , saludos
Victor de Argentina hace 4 años
Muchas gracias... saludos
Victor de Argentina hace 4 años
Buenas takanovich. No he podido encontrar el sensor. Me podrías pasar por email más datos. Te lo dejo por aquí... [email protected]...desde ya, muchas gracias.
Takanovich de México hace 4 años
Necesito tomar foto, de mi caja de velocidades, pero como llego por las noches, solo podría los fines de semana, deja trato de buscar una foto en internet, saludos
Leonardo de Venezuela hace 4 años
Hola, por favor envíame el manual para ubicar el sensor. [email protected]
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Ana Mateo de México hace 3 años
Hola sabes dónde se encuentra el sensor del cigüeñal ckp en una duster 2015. Gracias
Jorge de Colombia hace 3 años
@TakanovichHola, por favor puedes enviarme el manual [email protected]
José Charles de México hace 3 años
@TakanovichHola amigo,
Me lo puedes apoyar con el Manualp9r favor [email protected]
Juan de México hace un año
@TakanovichMe podrías enviar el manual te lo agradeceré [email protected]
Gracias
CONTAMOY de México hace 10 meses
@TakanovichOye te agradeceria me enviaras el manual por favor
Israel de México hace 18 días
@TakanovichPodrías enviarme el manual a mi correo por favor? Gracias de antemano
[email protected]
Marcelo Romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Duster 2012 2.0 Privilege y por lo que lei es el sensor de velocidad (Se enciende el sensor de falla electrica pierde potencia no superas los 50km/h a veces si apagas el motor y volves a encender se soluciona pero quiero una solucion sefinitiva no podes salir a ruta y si no se soluciona te deja tirado) El tema que mi mequanico dijo que mi modelo lo lleva integrado con el ABS ( Y NO EN LA CAJA). Podra ser ?? espero comentarios
Takanovich de México hace 4 años
Eso no es posible, lo lleva en la caja solamente, saludos
NESTOR de Argentina hace 2 años
@TakanovichHola buenas noches wn el mio pasa lo mismo duster 2.0 4x4 2013... solo dos sensores se encuentran el el cuerpo de la caja. El de marcha atras y el del volante. Me dijeron lo mismo que trabaja con el abs.
Takanovich de México hace 2 años
@NESTOREl sensor de velocidad está en la caja parte superior…
NESTOR de Argentina hace 2 años
@TakanovichHola no no se encuentra ahí, solo hay dos sensores, el de rpm ubicado en la parte abajo al frente y el de marcha atras ubicado arriba casi debajo de la batería. Luego no hay ningún sensor más.
NESTOR de Argentina hace 2 años
@TakanovichPor lo que estuve buscando información el motor tipo f4r de duster no lleva sensor de velocidad toma datos del abs. Pero los mimos no generan ninguna falla en el escaneo
Jorcal de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo duster automatica 2.0 y presenta la misma falla que dice Marcelo se quedo revolucionada y no pasa de 40 o 50 km; y testigo de falla prendido; es el sensor de velocidad el que causa estos problemas? ayer le cambié la electrovalvula del arbol de levas que me dijeron podía ser, y no mejoró. Gracias
Andres de México hace 2 años
Yo actualmente tengo ese problema me dice el mecánico que es el sensor, lo cambiara pero la mía es automática un favor cuando se te va a falla si cambias a manual te hace los cambios o se queda pasada en drive, te explico si no hace los cambios el problema es la caja, y si prende pero te permite hacer los cambios en manual pero sigue encendido el LED de falla electrónica que es la bobina entonces es el sensor. Te comento ya pasé por ese problema y ya casi lo corregí. Claro me costó una lana aquí en México claro ya no se me alenta y puedo hacer los cambios en manual, antes no me permitia, otra prueba que ví fue probarla en una subida muy pronunciada y si se te alarma con LED de falla electrónica o sea la bobina es la caja.
alan de México hace un año
@AndresHola yo tuve un problema bastante similar, al llegar a 50 a 60 kl/h se prendia el sensor de fallo de electrico y no me dejaba acelerar

La solucion fue cambiar el sensor de velocidad de la caja

En mi caso renault duster 2013 y en varios modelos siguientes hasta en la 2020 se encuentra en la parte trasera del motor y luego en la parte de arriba de la caja automatica

Cabe aclarar que en ninguna agencia, mecanico o electrico dieron con la falla, es mejor cuando dedicas tiempo a buscar y arreglar tu mismo el fallo en mi caso lo hice con una metodologia de investigacion
Alan de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con una duster 2015 lo que pasa que de repente no marca la D Y no avanza y de repente la pone y avanza como sobre marcha alguien me podría ayudar gracias
Takanovich de México hace 2 años
Puede ser el TR, pero la recomendación es escanear
Cristian de Argentina hace un año
Hola tengo una duster oroch 2016 y en donde se encuentra sensor de velocidad
Lalo de México hace 8 meses
Espero les sirva , yo lo localicé por abajo del lado de la batería pero pegada a la caja , la imagen es de referencia , lo que si no quise hacer fue quitarla mejor pagué , solo compre el sensor. Saludos, Duster 2013 aut
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Sensor de estacionamiento

Renault Duster 2014 2.0 nav 52000 kms
Hola, compre una duster 2014 y el sensor de estacionamiento no anda o no se como activarlo?. Si es que no anda, que puede ser?
julian de Argentina hace 7 años  
JU
7 casos 
mario de Argentina hace 6 años
No me anda el sensor de estacionamiento del duster oroch 2016 la tecla en la consola queda encendida si la tengo apretada titila y después queda encendida según el manual debe estar apagada para que funcione por favor si alguien puede orientar gracias
ADRIAN de Argentina hace 6 años
Mario, me pasa lo mismo con una 2.0 2016. Pienso que es la tecla del tablero la que falla. Consultaste vos?
ezequiel G de Argentina hace 6 años
Hola...tengo el mismo problema en una oroch 2016...tuvieron alguna solucion?

Slds
Gastón de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo tengo una Oroch 2017
diego de Argentina hace 6 años
No me anda el sensor de estacionamiento del duster 2015 la tecla en la consola queda encendida si la tengo apretada titila y después queda encendida según el manual debe estar apagada para que funcione por favor si alguien puede orientar gracias
mario de Argentina hace 6 años
Hola le cambie hasta la central
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola pudieron resolver? me pasa lo mismo :-(
An11 de Uruguay hace 4 años
Puede ser cable cortado o falla de algún sensor
Alexander Marín de Colombia hace 3 años
Buen día tengo el mismo problema en duster 2013 alguien lo pudo solucionar?
Ldsonido de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, revise la tecla del tablero y esta todo bien. Alguno pudo solucionarlo
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Sensor de oxigeno

Renault Duster 2013 Expression 79000 kms
Amigos tengo una duster 2013 sus síntomas son la máquina tiembla más de lo normal y se oye un pequeño cascabel al momento de ir tomando velocidad , ayer me pasó que de repente perdió potencia y no aceleraba solo avanzaba con la marcha pero sin acelerar , me sugirieron cambio de bobina y sensor de oxigeno ! A alguien le ha pasado algo similar ?
Ángel B. de México hace 5 años  
ÁN
16 casos 
Juan Carlos de Colombia hace 5 años
Tengo una DUSTER DAKAR 2017 y me pasa lo mismo, retoma aceleración sin ningún arreglo, unos 30 minutos después de apagarla. No me dan razón de que pueda ser.
Marcela Cortes de Colombia hace 5 años
Me pasa igual tengo una Duster dynamique 2.0 mecanica, el scanner marca falla en el sensor de oxigeno y tiene los mismos sintomas que mencionan.
Ángel B. de México hace 5 años
Lamento decir que no fue el sensor de oxigeno como lo mostró el scanner , se tuvieron que cambiar ligas de inducción en el cuerpo de aceleración y bujías , con eso quedó listo ! Saludos
Víctor de Perú hace 4 años
Yo tuve un problema tal cual lo describes, el causante era que dos bobinas estaban quemadas, coloqué bobinas nuevas y se solucionó el problema.
carlos duster de Chile hace 4 años
El problema que tengo es que DUSTER ,no pierde fuerza solo es un poppupupupupupupupupupupu,osea como si estubiese desconpaginada no suave
Alfonso castelar de Colombia hace 3 años
Tengo una renult duster medianaf y pierde fuerza al acelerar. Me dijeron q ue debo desintalar la sonda de oxigeno o cambiarla. Es cierto?
Mauricio Nova de Colombia hace 2 años
Buenos días compañeros tengo un inconveniente con una duster 1.600 Renault
Se están dentrando los productos de la combustión al interior del vehículo alguna persona que me pueda decir que hay que hacer
Elia de Guatemala hace 2 años
Si ami me pasa lo mismo en una 2014
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Se apaga corriendo SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 RENAULT DUSTER 100000 kms
Hola, tengo un Renault Duster 2013 cambio mecánico motor de gasolina 1,600 cc con 100,000 kms y ahora se me apaga después de 5 o 10 minutos de uso. El carro no quiere encenceder mas hasta que sea bien frío de nuevo. Si trato de encenderlo, no enciende y el habitáculo se llena de un fuerte olor de gasolina. Una vez este frío, enciende de nuevo y , tan pronto este caliente se apaga nuevamente. He cambiado la bomba de gasolina, la sonda lambda, la valvula IAC, otro sensor eléctrico que esta cerca de la válvula IAC. Yo entiendo que el problema es de natura eléctrica pero que interfiere con la succ… Leer completa
marcello56 de República Dominicana hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
Revise el sensor de temperatura o conector, también sensor ckp y si están bien revise el conector del ecm k no este sucio
marcello56 de República Dominicana hace 3 años
Muchas gracias, si se trataba del sensor de la temperatura.
Solucionado
Mejor respuesta (según marcello56)
marcello56 de República Dominicana hace 3 años
Excelente. Fue el sensor de la temperatura que esta ubicado debajo en el motor. Caso resuelto con poco dinero.
Andres de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Renault duster privilegi 2.0 naftero modelo 2012 quisiera saber si el sensor de oxigeno banca 1 y banca 2 llevan el mismo código?
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Problema con el cierre automático de puertas duster 2013

Renault Duster 2013 5 puertas 120000 kms
Hola, espero alguien pueda ayudarme, tenía activado el cierre automático de las puertas al avanzar, pero de la nada dejó de trabajar, intenté activarlo de nuevo, presionando el botón de cerrado por varios segundos hasta que se escucha el "beep" pero no se activa, cabe mencionar que todas las demás formas para abrir y cerrar funcionan correctamente, sólo el cerrado automático no trabaja! será algún sensor o fusible que se dañó?
Dizzeth de México hace 3 años  
DI
6 casos 
Gabo rodriguez de México hace 2 años
En comentarios de este blog, hazlo mismo pero con la camioneta encendida o andando, en una ocasión lleve la camioneta a qué le cambiarán la batería y así lo hicieron pero abrieron y cerraron la puerta en ese instante, prueba con el motor andando
Dizzeth de México hace 2 años
Hola, lo voy a probar a ver qué tal y escribo el resultado 🙂🙏🏼
Dizzeth de México hace 2 años
Hola, ya lo intenté y tampoco funcionó, sólo me queda intentar desconectar la batería a ver si se resetea el sistema 😥
Oscar Patiño de Colombia hace un año
Hola amigos tengo un problema con mi duster 2016 una vez se cierra las puertas empiezan a sonar los bloqueos de las puertas como si estuvieran abiertas
NestorMC de Argentina hace un año
Hola no me funciona el cierre centralizado. Me marca una puerta abierta, las revise y todas cierran bien. Pero al querer poner llave mediante el cierre centralizado no me deja debido a que me marca una puerta abierta. Saben que puede ser?
Duster bs as de Argentina hace un año
Hola, fíjate toca los sensores de las puertas... ami me paso y estaba flojo el sensor de la puerta trasera del piloto
kevin de Colombia hace 9 meses
@Duster bs asBuen día usted sabe al apagar la duster no se saltan los bloqueos tendrá algún secreto? Gracias
Gustavo henao de Colombia hace 8 meses
No me funciona el cierre con el control de la yabe
guillermo de España hace 2 meses
El cierre centralizado va bien eceptuando que una puerta a veces se queda bloqueada y no levanta el pestillo de cierre
CLAUDIO de Argentina hace 17 días
Tengo problema para cerrar con cierre centralizado. Pero las cierro manualmente las abre desde afuera sin problema. Cual será el problema?
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Falla testigo transmision, bloqueo de avance

Renault Duster 2013 Automatica 59000 kms
Mi camionete enciende el testigo de teansmision asi de la nada, hace poco duro una semana en el servicio de agencia para cambiar otro sensor que se encendia de la nada, ahora para colmo comienza a fallar a la hora de arrancar se amarra en una velocidad y avanza con mucha dificultad, tengo que ponerla en parking y reiniciar elmotor para que funcione. Me da pena por renault que qntes d
Vendia buenos autos y ahora son una reverenda porqueria no puedes andar com confiamza en estos cacharros, A alguien le ha pasado esto? Coincido con sus opiniones, jamas compro otro renault, el servicio post venta es caro y malo!
Renooo de México hace 8 años  
RE
12 casos 
javier de Argentina hace 8 años
En marzo la cambio, nunca mas renault...
javier de Argentina hace 8 años
A los 26000 km se rompieron los rulemanes de caja. Nunca mas compro Duster.
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Sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2018 4 puertas 2.0 800000 kms
Buenas tardes

Se remplazo el sensor del cigüeña y ya prendió funcionó un rato y se apagado el vehículo otra ves y no prende y parca la falla en el tablero el sensor es nuevo de agencia, cual pude ser el problema
Mario v sosa de México hace un año  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario v sosa)
Mario v sosa de México hace un año
El el relay solo lo remplazo y ya funcionó no era el sensor
Eloy de México hace 8 meses
Que tal amigo que relay fue?
Gaston de Argentina hace 3 meses
Hola, tengo el mismo problema, que relay reemplazaste?
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Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 expression 2.0 automatica 100000 kms
Hola tengo un Duster automatica 2013 2.0, la compre con 80,000 km aprox. Ahorita ya tiene 111,000 en ocasiones me presenta perdida de potencia, les explico, viajo a un lugar aproximadamente unos 500 km, no presenta fallas ni nada, cuando regreso del viaje ya en tres ocasiones me pasa que de repente y sin que se prenda algun testigo en el tablero pierde potencia, no se apaga solo no acelera, la primera vez me detuve la apague y de inmediato la prendi avance unos dos km y volvio a perder la potencia me detuve mas tiempo revise niveles de aceite gas y liquido anticongelante asi como bateria, todo… Leer completa
Horacio de México hace 5 años  
HO
3 casos 
Pablo de Ecuador hace 4 años
Yo tengo el mismo problema que paso con el tuyo
Solucionado
Mejor respuesta (según Horacio)
Horacio de México hace 4 años
Hola, cambiando la bomba de combustible se resolvió el problema, al menos ya realice los mismos viajes y ya no fallo
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Alta temperatura

Renault Duster 2012 1.6 Dinamic plus 80000 kms
Hola estimados me sucede lo siguiente la camioneta en el primer arranque aumenta la temperatura en en tiempo normal pero sigue aumentando en el tablero la temperatura me marca normal pero le conectó la computadora y veo q trabaja entre 90° y 104°C el electro ventilador arranca a los 100° C. Ya le cambié el sensor de temperatura y el termostato el cual tiene un rango de trabajo de 89°C le cambié el refrigerante y la purgue quisiera saber si está temperatura es normal en éstos motores o corro el riesgo de quemar la junta gracias
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
Daro07 de Argentina hace 6 años
Hola a mi criterio es normal que aunque marque normal en tablero,con el escaneo te de mayores valores de temperatura, está comprobado que a mayor temperatura hay mejor rendimiento del combustible,el fabricante no pone sensores con numeros porque de esta manera todos estariamos alarmados, pero (si) el refrigerante es buena calidad siempre retrasará el momento de Ebullición (de hervir) aproximado hasta 120°grados de esta manera no hay riesgo ,siempre que no consuma liquido y el electroventilador arranque correctamente (tranquilo) todo marcha en orden,espero te sirva mi opinion,trabajo en el rubro.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta estimado es verdad la temperatura del escáner es mayor a lo que inmaginaba y es su temperatura normal de trabajo pero la luz en el tablero que se encendio en algún momento era real se obstruyo el radiador de calefacción por suerte no me causo ningún daño por q estaba atento y le pude dar solución
Luciano de Argentina hace 6 años
Buenas Rodrigo. Te hago una consulta. Como solucionaste lo del radiador ya que a mi también me sube la temperatura y e Di cuenta que no funciona la calefacción de la camioneta. Por eso lo atribuyó a el radiador tapado. Como lo solucionaste vos para ver si me sirve. Saludos y gracias
Nedytt de Chile hace 6 años
Hola mi duster de la nada consume el agua y sube temperatura pero no acusa fuga ni huellss que caiga el agua que sera??
Sebastián zapata de Colombia hace 3 años
Hola es que mi duster en estos momentos me marca 21°c y el motoventilador al parecer está directo que me recomiendan hacer
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Leonardo de Colombia hace 3 meses
Buenos días. Por favor quisiera me informaran a qué temperatura trabaja el motor de la Duster intens en un viaje de 6 a 10 horas y cuál debe ser el aceite para dicho motor
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Me dejo de sonar el sensor de estacionamiento. Y si saben cuando es co

Renault Duster 2013 Naftero 2.0 56000 kms
Sensor de estacionamiento.no anda.
Claudio de Argentina hace 5 años  
CL
3 casos 
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola, me dejo de soñar el sensor de estacionamiento, de una duster oroch, a que se debe
Mauri de Alemania hace 4 años
Lo han podido solucionar? Tengo el mismo problema! Slds.
miguel de Argentina hace un mes
Dejo de funcionar a lo mejor toque algo x que cuando se abre tapa de carga recomiendan desconectarlo pero no se conectarlo habra alguna tecla que no se donde se encuentra es una oroch 1.6 caja de 6 2024
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El electroventilador se enciende al poner en marcha el motor

Renault Duster 2019 1.6l Man Gasolina 4x2 117000 kms
Hola , el electroventilador de mi Duster se enciende al máximo y se acelera a 1000 rpm tan pronto enciendo el motor...le he cambiado el termostato y el sensor de temperatura pero el inconveniente sigue...ayuda por favor
Rio Ojeda de Colombia hace 2 años  
RI
1 caso 
Rovies de Perú hace 2 años
Hola, esto podría se el interruptor de dirección que se ha quedado pegado, para descartar desconéctalo y prueba así.
Rio Ojeda de Colombia hace 2 años
Dónde encuentro el interruptor de dirección?
Rovies de Perú hace 2 años
@Rio OjedaEn cañería de dirección, a la altura de electroventilador.
Rio Ojeda de Colombia hace 2 años
@RoviesSerá que hay alguna foto del interruptor y cañería ?. . . Que pena molestarlo tanto
Rovies de Perú hace 2 años
@Rio OjedaEs una probabilidad lo que te comento, podría ser muchas cosas, lo ideal es que lleves a un especialista para que pueda revisar.
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Rio Ojeda de Colombia hace 2 años
@RoviesMuchas gracias , luego le comento
Rio Ojeda de Colombia hace 2 años
@Rio OjedaBuenos días, lleve el carro a la Renault y el problema era eléctrico, una cable no estaba haciendo contacto con el sensor de temperatura, entonces la solucion de ellos fue cambiar todo el cableado del motor, sensor de temperatura nuevo, carcaza nueva, líquido refrigerante nuevo, termostato nuevo...valor total $3.550.000 pesos colombianos
Djcf de Colombia hace un año
@Rio OjedaHola. En que taller Renault puntualmente. Lo pregunto que hay unos que ni intentan revisar la causa.
Djcf de Colombia hace un año
@DjcfEn mi caso es un motor turbo 1.3 y me parece que el ventilador a parte de siempre estar encendido, suena muy duro, es decir anda a Max. Velocidad.
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Sensor oxigeno

Renault Duster 2013 2.0 60000 kms
Tengo problemas con el sensor de oxigeno. Después de la revisión técnica acuso falla en el check engine. Lo he llevado a 3 talleres, el último limpio el sensor pero nuevamente acuso falla. En Chile no encuentro el repuesto y no tengo el código para buscar el original o alternativo para comprarlo. Cualquier aporte lo agradeceré.
Gerardo Castro de Chile hace 6 años  
GE
1 caso 
Walter de Colombia hace 6 años
Buenos días , tengo una duster 2016 , hace 2 meses le hice cambio de la correa dentada a los 60000 KM a los 15 días se empezó a revolucionar y algunas veces parado en un semáforo tiembla suavemente y en dos ocasiones ha salido un olor pestulento muy desagradable , que podrá ser este problema.
Gracias
JOSE ALVARO de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problena con el sensor de oxigeno de un renoult duster 2018 con respecto el precalentador dl sensor 1 banco1 y quisiera solicitarles de favor el diagrama electrico ya que revise y no tengo el voltaje tierra si tengo ya revise fusibles y estan bien pero quiero el diagrana para dar seguimiento al sircuito de voltaje y hacer nis medicioes
JOSE ALVARO de México hace 2 años
Solicito diagrama de sensores de oxígeno duster 2018
Judith de Guatemala hace 10 días
Hola tengo un nissan versa note 2017 como puedo saber q sensor de oxigeno esta dañado
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Ventilador de se queda funcionando continuamente.

Renault Duster 2014 Duster motor F4R 402 24 kms
Apenas arranco la unidad el ventilador se prende en velocidad baja, en el scanner me sale que el ventilador está prendido a solicitud del calculador de inyección, la cuál activa al relay de velocidad baja, ya revise las lineas de todos los sensores, en especial ya cambié el sensor de temperatura de agua y el sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado falla sigue para descartar lineas he sacado las lineas del mismo calculador de inyección del mando de Aire acondicionado, y del sensor de presión, también para descartar la linea del sensor de temperatura realicé un puente con resiste… Leer completa
Rovies de Perú hace 6 años  
RO
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Rovies, has probado restableciendo los valores de fabrica y configurando la computadora? Por otro lado verifica la computadora que su programa sea el de fabrica, he tenido muchos casos en el que la computadora físicamente es la correcta pero el programa ha sido modificado para que el vehículo tenga sus funciones mínimas pero con problemas.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Rovies de Perú hace 6 años
Gracias por el dato, voy a realizar ajustes necesarios para restablecer valores.
Takanovich de México hace 6 años
Ya verificaste el relevador ese puede estar pegado saludos
Rovies de Perú hace 6 años
Ya intercambié relevadores de baja y alta velocidad, aun la falla persiste.
Takanovich de México hace 6 años
Desconecta la bateria y la computadora desconectala y aplicale limpia terminales puede que haya corto circuito, es lo único que se me ocurre
Takanovich de México hace 6 años
Mira lo del ventilador puede ser el fusible del aire acondicionado, te envio el diagrama en portugues pero entendible, saludos
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Sensor de oxigeno

Renault Duster 2013 Dinamyck automática 100000 kms
Ayuda! Por favor. El check engine está encendido, ya la escanearon y marca falla en el sensor de oxígeno. Se lo borraron ya 2 veces y regresa el testigo de check engine. Mañana iré al mecánico a ver qué tipo de falla en la combustión será. Cuéntenme sus experiencias, como lo solucionaron?
Dama Deds de México hace 5 años  
DA
6 casos 
Dama Deds de México hace 5 años
Ya se resolvió el problema. Hicieron las pruebas necesarias para descartar problemas en la combustión. El sensor ya estaba malo, pero el original cuesta 4200, así que mi mecánico le adaptó un sensor de platina y con eso quedó, el testigo ya no ha vuelto a encender.
Palacios de México hace 4 años
Y que tal funciona que año es tu duster
Mary de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y también m dicen q es el sensor de oxígeno, se lo van a cambiar y luego les cuento si se soluciono el problema... mi Duster es 2013
Ariel de Argentina hace 3 años
Buenas tardes campeón. Donde los tiene al sensor, y si tiene 1 o 2 sensores.
Yosdin de México hace 2 años
Trae uno o dos sensores de oxígeno?
Luis de México hace 2 años
Trae 2 sensores, Banco 1 sensor 1 y Banco 1 sensor 2, para ser más claro, un sensor está saliendo del motor en el múltiple y el segundo está después del catalizador catalítico en el tubo de escape
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Alguien que tenga ese problema y ya lo soluciono SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2018  64000 kms
Bueno tengo mi duster 2018 AT el problema es q en ciudad anda bien el problema cuando la saco a la autopista. Se me apaga y se bloquea y prende un sensor tengo que desconectar la batería para que se desbloquee sabrán que es ??
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agustin noe salas de México hace 5 años  
AG
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según agustin noe salas)
Takanovich de México hace 5 años
Hola Agustin, cuando salga esa falla, escanea para ver los codigos de falla y podremos ayudarte, lo más común es el cuerpo de aceleración, pero como lo comente anteriormente necesitamos los codigos de falla para asesorarte mejor, saludos
Alfredo hernandez de Colombia hace 5 años
Buen día...la caja de la duster es sellada y no se puede cambiar el aceite...pero esta presentando una falla...que se debe hacer. A donde debo llevarla en colombia...mil gracias
Takanovich de México hace 5 años
No es sellada, tiene su tornillo para retirar el aceite y tine tornillo para rellenar, saludos
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Se acelera en la mañana y con los cambios sugeridos sigue igual

Renault Duster 2014 expresion 100000 kms
Remplacé sensor acelerador, anillos cuerpo aceleración, empaques múltiples,kit de repartición ,bomba de agua y sigue acelerándose al prenderlo en la mañana y en la espera en los semáforos. Alguna sugerencia...?
Pedro florez de Colombia hace 3 años  
PE
1 caso 
Pedro florez de Colombia hace 3 años
Alguien me podría dar una idea como solucionar lo de la aceleración que parece es muy común en las Duster ?
Pedro florez de Colombia hace 3 años
...no he tenido soluciono hasta el momento...ahora me dicen que hay que cambiar el TPS...???...TODO LO QUE ME DICEN LE CAMBIO Y NADA QUE MEJORA...!!!! Sugerencias...
Pedro florez de Colombia hace 3 años
...creo que debo cambiar de mecánico...
Pedro florez de Colombia hace 3 años
Listo...finalmente cambiaron el TPS en el cuerpo de aceleracion y perfecto
Miguel de Perú hace 3 años
Hola x favor me puedes decir n dnd solucionaste el problema y cuanto t costo??
Alicia Guzmán moreno de México hace 3 años
Que es el tps del cuerpo de aceleración le pregunto porque tengo el mismo problema
Jun2021 de Ecuador hace 3 años
Me pasa q acelero y al quitar el pie del acelerador no corta gasolina se mantiene asi como 3 segundos, es lo mismo q te pasaba?
Pedro florez de Colombia hace 3 años
Hola...me costo aproximadamente US$100 incluyendo mano de obra...2 horas en el taller y lo hice en Bogotá
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Duster 2018 no entra cambio tercera

Renault Duster 2018 1.5l Aut Gasolina Intense 90000 kms
Hola pido su apoyo tengo un problema con mi duster 2018 no entra solo la tercera se acelera pero no avanza las demás todo normal, tuve una 2016 y paso el mismo problema y en agencia le cambiaron un sensor y quedo. Ahorita la 2018 queda con el mismo problema pero se termino la garantían. ?¿Quisiera saber si alguien sabe el nombre de ese sensor o si saben si ya es ajuste de caja? Gracias
Batsi de México hace 2 años  
BA
9 respuestas 
Gerry campos de México hace 2 años
Escánealo con escáner cj4Es el sensor se quedó pegado
Batsi de México hace 2 años
Hola Gerry ya la escanearon pero no sale ningún código crees que si sea el sensor o sibya sea reparación de caja
Gerry campos de México hace 2 años
@BatsiExcelente observación el aceite ase que se peguen sensores al perder viscosidad por aceite desgastado muy acertado lotomare en cuenta
Excelente, observación
Rovies de Perú hace 2 años
Reparación de caja sin duda alguna, al pasar a segunda se siente un leve golpe y cuando pasa a la tercera marcha pierde tracción por completo, el motor se revoluciona "acelera" ya cuando pasa a la 4t marcha retoma la velocidad!
Batsi de México hace 2 años
La caja se quedó sin aceite y tiene que ser reparación, no crean tanto en las agencias me decían que nunca se le hace servicio ni nada y pues como no se hará servicio es como si al motor no se le hiciera servicio, ya esta en reparación
Rovies de Perú hace 2 años
Efectivamente, según plan de mantenimiento de Renault, no hay cambio de fluido de caja automática, sin embargo por experiencia, yo recomiendo el cambio del fluido a cada 40 000 km oh! Sorpresa... antes de cada 10 Duster automáticos 3 fallaban ahora con ese cambi de fluido a los 40 000 km 1 reportan fallas...
Humberto puche de Colombia hace 4 meses
Amigo ya pudo solucionar o que tengo el mismo problema con una Duster
Mayra de Argentina hace 3 meses
Hola... tengo duster oroch 1.6 mod 2016. No entran los cambios... el aceite de cambios está bien... líquido de freno también. No hace ninguna bulla la caja de cambio pero al pisar el embrague para meter cambio no entran
Leonatdo de Argentina hace 2 meses
Hola a mi me pasa lo mismo con la Duster. Se solucionó cambiando todo el aceite de la caja. Pero al poco tiempo empezó a hoder otra vez. Ahora sí no se que sigue.
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No enciende, Check Stop rojo encendido concesionario no sabe porque.

Renault Duster 2013  80000 kms
Estimados recurro a ustedes ya que estoy bien preocupado por una situación a ver si alguno le ha ocurrido. Poseo una Renault Duster 2.0 Dynamique del año 2013 Bencinera núnca había dado falla. Hasta que comenzó a encenderse en el panel el aviso de corte, el cual lo lleve al mecánico y lo escaneó este indicó que arrojo falla en el sensor de oxigeno, el cual lo cambio por uno alternativo por su desición. Luego comenzó a encender la luz de Check de motor amarilla ( ya no la otra de corte), lo volví a escanear ahora con uno de la marca fui al concesionario y lo compré yo mismo este repuesto orig… Leer completa
alex salinas de Chile hace 6 años  
AL
8 casos 
edhera77 de México hace 6 años
A mi duster le pasa lo mismo se calienta cuando enciendo el clima , de repente sale falla de sensores y las velocidades las cambia muy bruscamente y aunque acelere a fondo no responde no da mas de 50 kmx h y aveces los frenos se ponen muy duros , si alguien paso por lo mismo les agradeceré me compartieran como solucionarlo
Martinez de México hace 2 años
Hola, tengo una Duster 2015 estándar, prende el testigo del motor (se prende y apaga) cuando esto pasa la camioneta comienza a toser por el escape, también nos pasa que prende el testigo del resortito, cuando ambos están encendidos la camioneta arrana, es decir, se alenta, no entran los cambios de velocidad en tiempo…. Ya le hemos hecho de todo, cambio de bujías, limpieza de inyectores, banda de tiempo, de aceleración, cilindros y al cabo de unos días vuelve de nuevo a encender. Hace unos días falló y hoy está como si nada... es desesperante y nos queda claro que todo este problema es electrónico, la cosa es que cada vez que la escaneamos la computadora nos arroja distintos resultados…. Como saber cual sensor es?? Por favor si alguien a vivido lo mismo como lo solucionaron? Queremos arreglarla y venderla y no volver a saber nada de esta marca
Silvio de Colombia hace 9 meses
Tengo una duxter 2015 automática se le está prendiendo el código del stop y el chekin del resortico y automáticamente qda la camioneta qda prendida pero si fuerzas debo ponerla posición parqueo la apago...nuevamente la enciendo y arranca como si nada...últimamente pasa más seguido...quién le ha pasado algo y que solución le dió
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Indicador de reversa no funciona

Renault Duster 2007 5 75000 kms
Solicito información de la ubicación del modulo sensor de reversa instalado de fabrica en Ranault Duster 2.0, no funciona indicador de aproximación en reversa.
Edgarito de Guatemala hace 7 años  
ED
16 casos 
Sama de Colombia hace 7 años
Hola buenos días, por favor al encender el testigo de la corriente en mi Duster, debí apagar el carro ??
adrian de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema y acá nunca responden
duster2013 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema dejo de funcionar el sensor de reversa
Sergio Berdugo de Colombia hace 6 años
Quita la toma de aire y lo verás. Desconectalo. Lo retiras con una llave mixta 24. A mi me paso y lo retire sin problemas. Lo limpias con limpiador electrónico y listo lo vuelves a instalar.
loren de Colombia hace 6 años
Buenas tardes segio, tengo el mismo problema con la reversa , puedes ampliar por favor la información y pasos a seguir detallados gracias
Edgarito de Guatemala hace 6 años
Gracias Sergio, tu podrías enviarme una foto de la ubicación de la toma de aire.
Mauri de Alemania hace 4 años
Urgente tengo el mismo problema! Sergio, podes explicar con mas detalle la solución? Gracias!
Sergio Berdugo de Colombia hace 4 años
Me puedes escribir al +573016249326
Sergio Berdugo de Colombia hace 4 años
Ya envío foto para mayor información
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Alvaro de Colombia hace 3 años
@Sergio BerdugoAmigo donde est esta pieza
Sergio Berdugo de Colombia hace 3 años
@AlvaroDebajo de la batería. Se suelta con una llave 17 o 19 mixta. Limpias el sensor y lo vuelves a instalar
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Se sube la temperatura

Renault Duster 2014 Automática.. Motor 2.0 75000 kms
Tengo una camioneta duster motor 2.0. Automática... El sensor de temperatura normalmente esta en 4 rayas... Pero me pasa que en ocasiones sube hasta 5 0 6 rayas... Hable con el mecánico y me dice que es normal. Que suba hasta 6 rayas... Que igual el ventilador está disparando y no hay fugas de refrigerante... Quiero saber si a ustedes les ha pasado... Yo antes tenia un renault logan y nunca me pasó...
Jhonatan de Colombia hace 5 años  
JH
5 casos 
julyño de México hace 5 años
A mi m pasa exactamente lo mismo, por eso cuando sube a la 5a raya mejor apago el clima.no me eh querido arriesgar. Si alguien sabe que se puede hacer favor de decirme, mi camioneta es una 2015. Saludos
EDUARDO P de México hace 3 años
Yo también tengo ese mismo problema la mía es 2015 automática y generalmente está en 4 rayas pero cuando está la temperatura ambiente a 36 grados se sube a 6 rayas alguien sabe si es normal, me dice mi mecánico que no me preocupe
luis de México hace 3 años
No es normal que la temperatura llegue a esos niveles, si ya chequeaste: termostato y fugas de anticongelante, revisa que radiador no este sucio(desmóntalo y llevalo a limpieza interna)
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No arranca l electroventilador

Renault Duster 2012  80000 kms
Cambie el bulbo de temperatura y no arranca.
victor de Argentina hace 7 años  
VI
3 casos 
cocacho de Argentina hace 7 años
Fijate que el motor del electro no este quemado y si tiene agua el circuito
Abel de Argentina hace 6 años
Hola buen día tengo una duster 2012 expresión sabes que cuando pongo la marcha trás me funciona una sola luz del lado derecho yo quisiera saber si es así x q mañana tengo turno para la técnica y mi miedo es que me lo rebota x q no ande la luz yo c q hoy en día los autos nuevos traen una sola pero la duster no lo c si me pudieran dar una opinión x los voy agradecer
Fredy ovalles de Colombia hace 2 años
Buenos dias tengo una duster pero al prender el aire no prende el electro ventilador yl testigo del recalentamiento se sube al maximo se recalienta por donde comienzo para arreglar el problema gracias bebdiciones
Alvaro de Chile hace 4 meses
Amigo como lo reparo?
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Velocímetro

Renault Duster 2012 4 puertas renault duster 57000 kms
Mi vehículo renault duster no le sirve el velocimetro. Me dicen que debo cambiarlo. Pregunta? Es necesario cambiarlo completamente o este tiene un sensor que lo hace funcionar. Por favor. Que debo hacer.
Jenner de Colombia hace 7 años  
JE
1 caso 
Gustavo de Uruguay hace 7 años
Si lo que no funciona es la aguja del velocímetro o funciona a veces si y a veces no, es el sensor del velocímetro, es facil cambiar, esta arriba de la caja. Y acá me costó unos 35 dolares
Guevara de México hace 6 años
Una foto de la ubicación del sensor?
dan9206 de México hace 6 años
De igual manera me gustaría saber donde se encuentra el sensor... o más bien donde esta la caja ? era más sencillo reparar los autos antiguos!
victor de México hace 7 años
Es correcto, si a veces la aguja marca la velocidad y a veces no (se baja la Potencia) entonces es el sensor de velocidad. 350 pesos mexicanos y de 150 a 350 pesos por cambiarlo. Ojo es el genérico, el original cuesta 1350 pesos. Saludos.
Marcelino de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema hace unos dos años, también tardaron semanas en la agencia Renault para determinar que el problema era el sensor de velocidad. Lo cambiaron sin costo porque estaba en garantía, pero ahora se volvió a presentar el problema y ya está fuera de garantía. ¿Qué tan confiable es el sensor de velocidad genérico?
Lenox de México hace 5 años
Mi velocimetro ya no funciono y prendio el testigo de falla electrica. Ya ño habian cambiafo hace 2 meses con la garantia pero actualembte se me acabo la garantia. :(
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Marcha lenta se encuentra instable SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2014 Aut Gasolina flex 118000 kms
Cambie las bujías, cambie tbem 4 bobinas de ignición , cambie filtro gasolina, cambie filtro de aire, cambie sensor oxigeno, limpie la TBI e ja no se lo que hago , por favor quem pueda ajuda-me. Muchas gracias
Gerinho de Brasil hace 5 meses  
GE
3 respuestas 
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Mejor respuesta (según Gerinho)
Guillermo de Argentina hace 5 meses
Probaste la valvula iac?. Saca el cuerpo mariposa y limpialo, cambia los oring del mismo y de la admision viene en un kit. Y fijate si no tenes obstruida la entrada de aire, como filtro sucio. Y tambien hacele una limpieza a los inyectores.
Gerinho de Brasil hace 5 meses
Ola, gracias por su atención, pero yo ya lo hice , fue limpiado lo TBI electrónico completo, cambiado los orings de goma de admisión , fue equelizado e limpiado los bicos injetores e cambiados los origns de los bicos, tbm cambie lo filtro de combustible flex e filtro de aire, hubo uma mejora , aun sigue pouco um temblor no motor, no esta estable, fue colocado no punto de comando de válvulas y teste de compreencion de los cilindros e salió mui bien, pero el motor no esta estable, por favor se possivel da-me una opinión sobre lo que pude ser, por su atención muchas gracias
Guillermo de Argentina hace 5 meses
Fijate el sensor map.
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Ralenti inestable

Renault Duster 2013 Duster autonatica 92000 kms
Bien día compañeros. No sé si alguien ha tenido el mismo problema que yo mi auto tiene un problema de ralenti inestable de hecho si se prende el clima en ralenty se jalonea bastante, también se hizo la verificación de gases y salió con elevados niveles de nox solo en ralenti. Se escaneo el vehículo y el sensor de oxígeno muestra un valor algo de 0.9 pero cuando se acelera los valores son normales. Otro síntoma es que pareciera que arrastra un cilindro. Ya se cambió bobinas inyectores bujías filtro de aire. Se reviso bomba de gasolina lo extraño es que pantalla solo es 3n ralenty y cunado el auto se acelera se comporta normal
Vicman2085 de México hace 4 años  
VI
10 casos 
Esteban gms de Chile hace 2 años
Tiene alguna pista de la falla? Me ocurre lo mismo
xavier de México hace 2 años
Hola qué tal amigos del foro, en días pasados experimenté el mismo problema de ralentí inestable en una duster 2013; desde hace muchos años ya no lo llevo al servicio de Renault, ya que he gastado más en la agencia que con mi mecánico personal; la solución que se encontró en mi vehículo fue hacerle el cambio del sensor del árbol de levas, el sensor de oxígeno, cambio de los Orings Del cuerpo de aceleración y del múltiple de admisión, ya que por los cambios de temperatura estas ligas de plástico se hacen duras y se quiebran, cabe destacar que nunca le había hecho este servicio a mi Duster, solamente se lo había hecho limpieza del cuerpo de aceleración; mediante el escáner también resultó que una bobina ya está en su última etapa de vida, por lo que me recomendaron hacerle el cambio de esa bobina, pero decidí hacerle el cambio de las cuatro bobinas, esto es opcional, tuve que comprar un cuerpo nuevo de aceleración para poder quitarme la duda de qué fuera el cuerpo viejo de aceleración y que tuviera problemas el motor interno, esta es mi recomendación, además le cambié los cuatro fusibles de relevadores que están en el compartimiento del motor, Del lado del conductor, he estado probando mi vehículo y déjenme decirles que no cabecea el motor no se acelera, está en perfecta condición esta es la solución al problema del ralentí, es posible que solamente cambiando las ligas del cuerpo de aceleración y del múltiple de admisión se corrija el problema; pero fue mi decisión hacer el cambio del cuerpo de aceleración ya que a futuro podría fallar de una peor manera. Saludos espero que esta solución les ayude a evitar el ralentí inestable; todo se puede hacer de manera manual sin recurrir al Mecanico siempre y cuando tengan las herramientas correctas para desmontar el múltiple de admisión y el cuerpo de aceleración , hay videos en YouTube que muestran como se desarma y cuáles son los tornillos que lleva todo
xavier de México hace 5 meses
Saludos si aún tienen problemas con su Duster he encontrado una solución a la mayoría de los problemas que me ha dado como temblor en ralenti, al estar sin movimiento, le he cambiado los O rings del cuerpo de aceleración, los empaques del distribuidor de aire, lavado de inyectores, cambio del sensor de oxígeno, lavado del cuerpo de aceleración, cambio de filtro de aire, cambio de bobiinas y sus respectivas bujías (uso de iridio) y cambiar relees en el compartimiento de fusibles, además de quitarles el polvo con aire comprimido; cambio de aceite y filtro cada 10 mil km. Saludos y espero les sirva
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Luz y sonido de retroceso

Renault Duster 2015 4x4 full  50000 kms
El sensor y la luz de retroceso dejo de funcionar , coloco marcha atrás y las luces no responden aún estando bueno el fusible
RAMON de Chile hace 7 años  
RA
3 casos 
Daro07 de Argentina hace 7 años
Hola lo logico entonces seria el bulbo sensor de marcha atras lo lleva por debajo en algun sitio sobre la caja de velocidades
Malena de Argentina hace 4 años
No suena la alarma cusndo hago marcha atras. Tengo una luz encrndida, un punto rojo y no se si la deshabilite.
Daro07 de Argentina hace 4 años
Tenes sensores de marcha atras ?? Originales que vehiculo es,te pregunto porque hay sensores que son puestos fuera de fabrica,no originales!!
Malena de Argentina hace 4 años
Hola. Todo lo q tiene es de fabrica.no le agregue nada. Solo q cdo ponia marcha atras o estacionaba sonaba una alarma de proximidad...ahora no suena.
Daro07 de Argentina hace 4 años
Si te entiendo,no soy experto en el tema,solo doy mi opinión,los sensores del paragolpes trasero los circulos si es Duster,son los que monitorean las distancia las luces y alarma marcan,en el sector interior,si fallan,seguro,como es eléctrico todo es posible,si es original,de fabrica, con escanearlo va a salir la falla sin aon loa sensores traseros son cambiables si es la alarma y luces es reparable o opción a cambio,de que pais sos. En Argentina se consigue repuesto,no es complicado,espero te sirva mi humilda colaboración.
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Testigo de fallo Electronico Renult Duster 2013

Renault Duster 2013  110800 kms
Hola que tal tengo una duster 2013 y resulta que cuando voy a 110 km/h se enciende el testigo de fallo electrónico, de hay me baja de cuarta a tercera y no hace el cambio, se queda en tercera, tengo que apagarla y encenderla de nuevo para que se borre la falla, ya la lleve con el mecánico me le cambio el sensor de velocidad y un sensor de la caja, trabajo una semana y volvió la falla, después me comento que la computadora de la caja y la computadora principal perdían la comunicación, y decía que la computadora estaba fallando, decidí irme por una segunda opinión y el mecánico me dijo que era e… Leer completa
yovani1995 de México hace 3 años  
YO
7 casos 
ChristianTilapa de México hace 3 años
A mi ya me hicieron la reparación general de la transmisión y no quedo. Puede que sí sea de la caja, pero es de la parte electrónica, porque la mayoría te puede resolver lo de la parte hidráulica, pero eso no lo soluciona y es muy caro. Si la llevas a un taller, mejor que sea uno especializado y que te den garantía.
ChristianTilapa de México hace 3 años
Otro consejo es que intentes las soluciones más sencillas. En otros foros se habla de los relevadores que van en la caja de fusibles, el sensor de velocidad o la limpieza del cuerpo de aceleración, yo te recomendaría que primero intentes con esto y luego sigas con lo demás.
Piter de México hace 2 años
Me pasó lo mismo con una duster 2015. Y en efecto, el problema estaba en el cuerpo de válvulas, estás se llaman electroválvulas. Después de el cambio ya no ha fallado.
JARMURO de Colombia hace un año
Como les fue con ese problema. Me pasa lo mismo y lo he llevado de un mecanico a otro, la transmision queda en tercera y no tiene fuerza para subir una pendiente por minima que sea, le revisaron electrovalvulas y nada, me dice el mecanico que puede ser el tcm o computador de transmision pero para hacer semajante inversion quiero estar reguro
yovani1995 de México hace un año
A mí me repararon la caja y me dijeron que había problema con la turbina, de ahi trabajo bien 2 años y después empezó a fallar porque la caja pateaba y aveces se quedaba en primera y no quería pasar, opte por venderla
JARMURO de Colombia hace un año
@yovani1995Siii estoy en plan de venderla, ya le repararon la caja y ahora salió con ese nuevo problema, pero si no la arreglo no la puedo vender por q no anda nada, se me convirtio en un problema, q lastima
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Pedal del acelerador SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 Suena un pitido cuando está en marcha el motor parada  98000 kms
Hola tengo una duster automático 2013 2.0 con 98000km y la mandé a escanear por qué ayer se le prendió el sensor multifuncional y no me quiso andar ni frena y cuando la escanearon salió que era el pedal del acelerador que puedo hacer lo cambio o lo reprogramo gracias
Leonardo Trillos de Colombia hace 2 meses  
LE
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Leonardo Trillos)
Leonardo Trillos de Colombia hace 2 meses
Compre el pedal nuevo gracias
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Falla sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2016 1.6 200000 kms
Tengo una Duster 1.6 2016 tiene un problema con la indicación de temperatura del motor, con Aire Acondicionado apagado se sube la temperatura hasta casi el máximo pero se evidencia que el motor no está caliente, el ventilador funciona normal, y con aire acondicionado encendido no ocurre esto.
Júlio Gutierrez de Colombia hace un año  
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Júlio Gutierrez)
Júlio Gutierrez de Colombia hace un año
Cambio de Termostato fue la
Solución
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Se acelera y desacelera en frio metira error de map y sensor de veloci SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2012 Privilege 2.0 Man 4x2 140000 kms
Se acelera y desacelera en frio metira error de map y sensor de velocidad...en caliente anda bien, ya cambie el cuerpo de mariposa y sigue igual
daarro de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según daarro)
daarro de Argentina hace 4 años
Era un problema en el cableado que conecta el sensor map
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Aceleración

Renault Duster 2013 4 puertas, motor 1.6 63000 kms
A la mañana al arrancar se acelera, y luego por intérvalos se va acelerando hasta estabilizarse. Luego si paro en un esquina o semáforos lo vuelve a hacer. Revisaron los sensores pero el problema persiste. Gracias
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
9 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
Pueden ser 3 cosas, 1. -limpieza del cuerpo de aceleracion y sensor tps, 2. - orings del cuerpo de aceleracion que ya estan muy dañados, 3. - calibracion del cuerpo de aceleracion, saludos
Hugo de Argentina hace 6 años
Gracias, ya estoy pidiendo turno para control. Sds
Hugo de Argentina hace 6 años
No lo pudieron solucionar, según ellos es el motor paso a paso que está descalibrado. Sds
Takanovich de México hace 6 años
Tu lo puedes calibrar manualmente, si gustas te doy los pasos
Hugo de Argentina hace 6 años
Te lo agradecería, gracias
Takanovich de México hace 6 años
El cuerpo de aceleración deberá estar limpio y los DTCs. Borrados. 1. - pisar a fondo y colocar el switch en on. 2. - switch en off, sin soltar el pedal. 3. - switch en on, mantener pisado el pedal por 5 seg. Y soltar. 4. - finalizado.
Hugo de Argentina hace 6 años
Gracias, muy amable, sds
Sebastian de Argentina hace 6 años
Calibrar el sensor Tps de la duster que valores throttle debe tener con el escaner ?. Creo que el mío esta descalibrado me marca throttle en 11.6.
Takanovich de México hace 6 años
El mio marca 20.3 con scanner
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Prendio y no volvio a prender mas

Renault Duster 2012 4 puertas 35000 kms
Buenas tardes tengo una renault duster 2012 con 35000 km no he tenido falla alguna con ella hasta ahora , el dia de hoy en la mañana la prendi pero a los segundos se apago , intente volver a prenderla pero no tiene fuerza de arranque pense era la bateria pero no, le cambie la bateria y quedo igual , lo que si note es que hace unos dias se encendio una luz de rabo de covhino que segun el manual son lo sensores de inyección , pero esa luz se volio a apagar , no creo que sea la correa del tiempo por el km que tiene , pero si es asi no es bueno que a los 35000 se le vaya la correa , cuando lo normal es a las 50000 o 60000 que se le cambia. Espero puedan ayudarme con eso soy de venezuela y aqui los repuestos son un problema MAYUSCULO.
GUSTAVO C de Venezuela hace 9 años  
GU
8 casos 
Daro07 de Argentina hace 7 años
Hola,mi humilde aporte es,una falla en sistema de inyeccion electronica,marca la falla en tablero intrumentos, lo notastes al ver la luz testigo,nunca la correa por ser una parte mecanica no lleva sensores.
Takanovich de México hace 6 años
Estimado Gus, ese error es de un sensor que no esta comunicando a las ECU del carro, tienes que escanearlo para que te diga que sesnsor es, y solamente limpiar los conectores, estos carros tienen el problema de la humedad y se les hace sarro en las conexiones, saludos
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Problemas con el sensor de velocidad o no se qué.

Renault Duster 2015 2.0 manual 81000 kms
Hola. Mi duster se acelera y desaelera sola al frenar, al mismo tiempo prende el testigo naranja que parece un espiral Al volver a arrancar se apaga, y asi en todas las esquinas. Alguien sabe si éste modelo lleva sensor de velocidad en la caja, es año 2015 Brasil motor 2.0. O qué puede ser. Muchas gracias.
Astev de Uruguay hace 5 años  
AS
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor del pedal de freno que habra y cierre circuito. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Christian de México hace 5 años
Buenos tardes yo igual tengo una duster 2018 pero a mí se me prende el testigo rojo y tengo que detenerme como 1 hora,para que vuelva funcionar bien por que pierde fuerza y ya no puedo acelerar sabrás por qué me hace esa falla
angelberen de España hace 5 años
Si el testigo rojo es un punto rojo es por el inmovilizador y no reconoce la llave utiliza la de contacto para descartar el lector que hay en switch. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Cristian de Chile hace 5 años
El problema debe ser cuerpo de aceleración o bobinas. Que primero te cambien los oring del cuerpo de aceleración, si persiste el problema revisa bobinas, y si estan buenas, entonces se debe cambiar el cuerpo de aceleración.
alan de México hace un año
Todos los autos tienen sensor de velocidad (hay 3 tipos diferentes para este sensor,) hall, inductivo y dentado en el caso de la duster 2012 a 2016 cuenta con el dentado

Se encuentra detras del motor en la parte de arriba de la caja de velocidades tiene 3 pines

Te recomiendo verlo y verificar si no esta quemado o tiene algunas fallas, me sucedio algo parecido pero era al subir a mas de 50 km/h despues de eso se bajaban las revoluciones lo maximo posible y no debaja acelerar

Al cambiar el sensor deja de hacer ese fallo
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No prende las luces de la reversa ni la cámara

Renault Duster 2017 5 puertas 1600  47000 kms
No prende las luces de la reversa ni la cámara de reversa ni el sensor de movimiento y ya revisaron la pera y los fusibles pero no le llega corriente ala pera.
William Barbosa de Colombia hace 5 años  
WI
15 casos 
Jose de Argentina hace 2 años
Que es la pera perdón ?
Andrés de Colombia hace un año
A mi carro le pasa lo mismo ya le revisaron fusibles pera todo está bien y no prende puedo solucionar su problema
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Problemas en las revoluciones al encender el auto en las mañanas frío

Renault Duster 2018 4 puertas 2.0 automatica 140000 kms
Buenas noches Señores. Tengo una Duster 2018 automática con motor 2.0 la cual presenta el siguiente problema en las mañanas, en ocasiones no lo presenta. Al encender el auto por primera vez de día el motor baja las revoluciones por debajo de 1000 como si se quisiera apagar y de una vez las revolucionas aumentan aproximadamente a 1800, lo dejo unos minutos hasta que se normalicen empareje la maquina. Luego de normalizado las revoluciones Inicio la marcha y al llegar a la intersección con la vía principal (como a 60 pies) la piso el freno y el auto vuelve a bajar las revoluciones, presiono el… Leer completa
ManuelU de Panamá hace 4 años  
MA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramacion de la marcha minima...
ManuelU de Panamá hace 4 años
Buenas noches Gracias por la información. Consulta como se reprograma la marcha?
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No enciende el ventilador

Renault Duster 2016 Expression T.M 2.0 LT 2017 55000 kms
Cuando la apago no pretende el ventilador para el enfriamiento del motor, acelero y no desboca; vuelo a acelerar y lo hace como turbo, se tirones en ocasiones. Donde esta el sensor de temperatura en el motor?
Ayuda urgente, por favor!
Miguel de México hace 7 años  
MI
6 casos 
Jairo de Argentina hace 6 años
Hola. Te comentó mi camioneta está realizando un sonido como si tuviera turbo. Sinceramente desconozco si lo es o porque esta haciendo ese sonido. Es modelo 2014
Cele de Argentina hace 4 años
Hola mi duster dinamic 2012... se le sube la temperatura de 4 a 6 u llega un momento que se me apaga el auto. Ya le cambie el electro... el aire acondicionado no lo puedo prender por que se me levanta mucho la temperatura. Alguien me puede dar una mano?
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Testigo de bobina encendido y vehiculo no camina

Renault Duster 2014 motor 2.0 40000 kms
Se encendia el testigo de bobina y un dia dejo de caminar el vehiculo, pero si podía conducir en reversa, al dia siguiente la camioneta funsiono normalmente, lo lleve a la agencia y después de 2 días cometaron que fue la Valvula de mariposa y el sensor de velocidad la valvula costo 5,000 y el sensor 2,000 mas mano de obra
mosc71ce de México hace 6 años  
MO
4 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
La valvula de la mariposa te refieres a todo el cuerpo de aceleración???
Takanovich de México hace 6 años
La valvula de la mariposa te refieres a todo el cuerpo de aceleración???, supngo que era automática verdad?, donde la llevaste a reparar?, es que a la mía le pasa lo mismo
Adan castillo de México hace 6 años
El tornillo que fija la bobina no aprieta
Adan castillo de México hace 6 años
Si la cuerda de la cavidad del tornillo fijador de bobina esra borrado y no a entra, que hacer ?
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Se apaga el forzador del aire de Calefaccion y aire acondicionado

Renault Duster 2012 Priviliege 4x4 45000 kms
Se apaga el ventilador o forzador de aire del aire acondicionado/Calefaccion cuando hay un movimiento brusco o pasó por algún serrucho de asfaltos etc. Algunas veces se encendió solo cuando agarro otro pozo. Ya se revisó los contactos que llegan al motor del forzador. A mí me parece que debe ser algún conector que lleva corriente a varios puntos o sensores ya que cuando voy en ruta y cuando pasa un vehículo grande que arrastra masa de aire se encienden las luces interiores y se enciende el indicador de puertas abiertas. Alguno me puede dar una idea por dónde buscar gracias
Omar de Argentina hace 8 años  
OM
1 caso 
Luis Arostigue de Perú hace 8 años
A me paso algo parecido el problema lo encontre en el capó del motor hay un pulsador que sensa el capó cerrado yo le aumente una goma que la corte en forma circular igual a la que viene de fabrica al parecer por algun motivo esa goma o se desgasta o el pulsador se vuelve mas sencible pero con eso lo solucione.
silvio de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, me pasaba lo mismo en la duster de mi suegro y resulto que no le cambiaba el filtro de la cabina desde que la compro (filtro de polen), esto ocasiona que los cables levante demasiada temperatura y se rompe la ficha de conexión del mando al motor, costo muchisimo desarmar y cambiar la ficha, pero finalmente quedo re bien, espero les sirva, saludos.
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola que tal!!! Cada vez que apretó el botón del aire acondicionado , el ventilador enciende y toca en la carcasa... como hago para desarmar esa parte
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Perdida de. Fuerza

Renault Duster 2014 1.6l Man Gasolina 150000 kms
Tengo una camineta duster 2014 manual andaba suoer bien hasta hace un mes q empezo a quedarse. Voy andando bien cuando de. Repente se aguanta y se. Desacelera lendejo acelerador anfondo y trata de. Cojer de nuevo cuando arranca salende una pero vuelve y se. Desacelera hay mismo. El mecanico le cambio el. Tps, le cambio el sensor de. Oxigeno, el sensor del cigueñal, bujias y sigue igual le hizo hasta un hueco al catalizador q para. Vernsi estaba contsminado y nada alguien q menpueda ayudar q mas.se puede haver o cual sera la. Causa de. Esta falla. El escaner no arroja nada.
wilson de Panamá hace 3 años  
WI
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser la bomba de gasolina ke se calienta y se baja la presion
wilson de Panamá hace 3 años
Se la compre nueva y el fallo sigue
wilson de Panamá hace 3 años
Alguien q me ayude con este pronlema q tengo ya no se q mas hacerle a ese vehiculo
BABY de Argentina hace 3 años
Cambiar bomba de nafta que está en el tanque ,lavar tanque de nafta en serio , y reprogramara la ECU. -
Antonio de México hace 3 años
Ya revisaste los inyectores? el sensor map? que no le caiga agua a las bujías por las mangueras del líquido limpia parabrisas? el cuerpo de aceleración?
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Pérdida de fuerza

Renault Duster 2016  50000 kms
Tengo una duster oroch 2016 con 50mil kilómetros de recorrido. Mi vehículo presenta pérdida de potencia en subidas y también en terreno plano. Pierde potencia y también me sacude el carro por lo que te gon que pisar siempre embrague. Ya le cambiaron el filtro de aire , filtro de combustible pero al parecer ese no es el problema. Aparentemente los sensores de inyección están trabajando erradamente o quizás tenga que cambiar a otra gasolina mejor , yo uso de 95
Vito de Argentina hace 5 años  
VI
2 casos 
Leis de España hace 5 años
Yo compré u dacia duster 1600cc gasolina y también pierde mucha fuerza al subir lo estan mirando los mecánicos
Frank de Colombia hace 4 años
Buenos dias. Ese es el gran problema de la duster 1.6 perdida de fuerza.
RAMON de México hace 4 años
Tengo una oroch 2019 estandart y pierde potencia en plano de repente se da unos jalones y en subida se aguada
Joselogoza de Colombia hace 2 años
Sensor de oxígeno es la falla
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Baja liquido refrigerante y el marcador de temperatura oscila de 4 a 6

Renault Duster 2013 1.6 confort 125000 kms
Duster confort 1.6 2013, baja liquido refrigerante. Cambie vaso expansor y tapa (originales), cambie sensor de temperatura (original), cambie termostato (original), también cambie el radiador (la manguera superior estaba muy caliente y la inferior de tibia a fría después de un largo rato de estar el motor funcionando), mi sospecha era de radiador tapadp que al cambiarlo tenia una pequeña pinchadura. Con todo eso nuevo sigue bajando liquido refrigerante. No pasa liquido refrigerante al aceite ya que la varilla esta normal y el aceite sin contaminar. He purgado y recontra purgado todo el sistema. Si alguien tiene alguna sugerencia, gracias.
Luis de Argentina hace 5 meses  
LU
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo... Duster 1.6 4x2 2013.
Luis de Argentina hace 5 meses
Hola a todos, recuerdan en mi mensaje anterior que tenia problemas de temperatura y bajaba el nivel del liquido refrigerante. Tambien comente que cambie radiador sospechando que estuviese tapado, ya que la manguera superior calentaba y la inferior estaba bastante mas fria (como si no circulara). Tambien en ese momento reemplace el sensor de temperatura por otro ORIGINAL, el termostato por otro ORIGINAL (sabemos que los repuestos originales son tre o cuatro veces mas costosos que los NO-ORIGINALES), lo ultimo que hice fue llevar a cambiar el radiador de la calefaccion, ya que la manguera de entrada estaba muy caliente y no asi la de salida. En el taller de calefaccion me dicen que notaban que habia un problema de temperatura, ya que despues de ponerla en marcha, a los pocos minutos el marcador se iba a 6 rayitas, entraba la segunda velocidad del electro, bajaba a 4 y al ratito subia a 6. Esto ya lo sabia, ya que se los comente en mi nota anterior. Habia un mecanico alli y me dice que puede ser la junta de tapa de cilindros y me dice que las mangueras estaban hinchadas, como con presion. Le pregunte si el lo podis reparar y me paso una cifra astronomica (muy cara), me lleve la camioneta a casa y le saque el termostato, limpie el vaso que era nuevo, pero con el sarro que tenian los radiadores viejos esta el agua un poquito sucia (blanquesina). Llene el deposito, puse el motor en marcha, sin colocar la tapa y fui rellenando a medida que iba bajando el refrigerante, hasta que se estabilizo en la marca de carga maxima. Coloque la tapa del deposito y ya hace 3 dias que la vengo probando y no baja el nivel. El marcador de temperatura se mantiene en 2 rayitas (muy frio) por una hora aproximadamente y luego se clava en 4 rayitas (normal). Las mangueras las noto "normales", no no olvidemos que el sistema de refrigeracion es a presion (por eso la tapa del deposito tiene una valvula). Proximo paso voy a hacer 600 km para ver como sigue y luego intentere colocar nuevamente el termostato. (el tornillo de purga de estos motores esta muy abajo, por lo tanto es logico que pueda quedar aire en el circuito y provoque tos estos problemas. SALUDOS (en una semana luego de probar esos 600 kilometros les aviso como fur)
Luis de Argentina hace 5 meses
Hola amigos, en la nota anterior (esa que es muy extensa), les detalle lo que hice. Bueno, recorrí los 660 km y no bajo agua ni subió la temperatura. Pero recuerden que cambie los dos radiadores (tapados) y aun así no mejoraba. Quite el termostato y realice el viaje sin problemas. Lo único que el marcador de temperatura quedaba clavado en 2 rayitas, cuando lo normal es 4 rayitas. Me sirvió el viaje para salir de la duda si habia algún problema con la tapa de cilindros o la junta. No bajo refrigerante, ni levanto temperatura. Lo logico es colocar el termostato. Para mi estos vehiculos tienen un problema con el sistema de purga. Indican que hay que purgar por el tornillo que esta próximo al termostato, pero hay mangueras que son mas altas y donde seguro queda aire. Espero algún comentario o sugerencia de como purgar correctamente con el termostato colocado. Saludos
Raul saa de Colombia hace 4 meses
Hola amigo, tengo el mismo problema, pero sigue la presión y hace q salga el refrigerante por la tapa ya la cambie 2 veces y nada
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Diagrama de sensores de oxigeno

Renault Duster 2018  70000 kms
Diagrama de sensor de oxigeno duster 2018
JOSE ALVARO de México hace 2 años  
JO
1 caso 
JOSE ALVARO de México hace 2 años
Buenos dias me podrian apoyar con el diagrama de una duster 2018 de los sensores de oxigeno
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Falla de regulacion en marcha y cuando recién la arranco en frio

Renault Duster 2013 4 puertas, motor 2.0 16v 4x4 59200 kms
Hola buenas noches! Tengo problemas con mi duster 4x4 motor 2.0, 16v. Ya venía con problemas regulación cuando la arrancaba en frio, tenía que esperar a que calentara para que se acomode! Y ahora me fui de viaje y el cuadro empeoró, me tironea y tira contraesplociones cuando ando en ciudad a baja RPM y en alta RPM! Llegando a mi casa me titulaba el sensor de antipolucion! Me podrían ayudar por favor, muchas gracias! Saludos
Tomas de Argentina hace 6 años  
TO
1 caso 
Joaquín de Bolivia hace 5 años
Yo tengo el mismo problema y necesito volver a mi ciudad
Charleston de México hace 4 años
Hola qué tal , lo pudiste solucionar ?
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Deja de marcar la velocidad en el tablero y prende la señal de falla e

Renault Duster 2015 5 puertas motor 2.0 automático 85000 kms
Quisiera un Manual de fallas de sensores o algún tutorial para Renault Duster.
Emilio de México hace 3 años  
EM
3 casos 
Camilo de México hace 3 años
Esos carros molestan por el sensor de velocidad o el conector
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Tengo una duster 2015 2.0 automatica

Renault Duster 2016 Aut Gasolina 90000 kms
Le instale gas y despues de un año presenta una falla el motor empieza como descarburado , pierde fuerza y luego se apaga , hay que esperar a que se enfrie para que pueda iniciar , les agradeceria m3 ayuden , le he hecho hasta cambio de sensores y cables de alta , bujías de todo y no muestra mejoria.
santiago zapata de Estados Unidos hace 3 años  
SA
1 respuesta 
Andrés de Colombia hace 3 años
Es el gas ese sistema al inicio de maravilla luego lo que se ahorra en combustible lo invierte en reparaciones
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Reversa falla

Renault Duster 2013 5 puertas manual 43919 kms
Mi camioneta tiene sensor de reversa y dejo de sonar y de prender las luces de la reversa que puedo hacer?
duster2013 de México hace 6 años  
DU
7 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Duster2014 4x4 no funcionan las luces y alarma de reversa
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Al colocar la marcha atrás, el pitido es constante y no progresivo

Renault Duster 2013 2ltr 4x4 160000 kms
Revise si los sensores estaban dañados
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Estoy buscando algún técnico en alarmas o sensores, para que me ayude a resolver el problema.
Sds. Gustavo
Diana de México hace 11 días
A mi me está sucediendo que hago
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Sensor de oxigeno

Renault Duster 2013 1.6 61300 kms
La camioneta tiende a ahogarse y bajar la velocidad, seguido vuelve y arranca. En taller dijeron que la sonda del sensor de oxígeno. Porque ocurre esto?
Carlos de Colombia hace 5 años  
CA
5 casos 
Carlos de Colombia hace 5 años
Hicieron un escaneo con el computador, encontraron el inconveniente, cambiaron el sensor 01 de oxigeno.
llaytuqueo de Argentina hace 2 años
Se ahoga porque la ecu utiliza la sonda lambda para regular la mezcla,asiq si le manda una señal erronea la ecu va inyectar de mas /de menos... por eso se ahoga
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Problemas sistema eco

Renault Duster 2017 Dinamique 14000 kms
Buen día, alguien que me pueda apoyar, tengo la duster dinamique 2017, 14000 km, supuestamente al pisar a fondo el acelerador se desactiva el modo eco y eso no sucede, también al llevarlo al primer servicio, la cajuela ya no cierra al mismo tiempo que los demás seguros, la tengo que cerrar manual, la fascia trasera como que se está despegando de los bordes y luego la tapa de la cajuela en topes o empedrado suena horrible. Ya voy a cumplir un año y no me sé que hacer, en la agencia me dijeron que lo de la fascia es normal. Pero me preocupa lo del sensor eco, pues no funciona tengo que apretar el botón eco de manera manual. Alguien tiene algún problema similar?
Jorzh24 de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Johnn1226 de México hace 6 años
Lo mas problabe es que este desconectado el seguro de la cajuela y por eso no envia la señal para cerrase de manera automatica. Y respecto anla facia, no es nada normal o le dieron un golpe o trae un problema de armado.
Arthm de México hace 3 años
El modo eco se desactiva al apagar la camioneta
Como se soluciona?
Ignacio de Argentina hace un año
A mí me pasa lo mismo del modo eco! Se me desactiva cada vez que apago la camioneta
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Pera o Interuptor de reversa

Renault Duster 2013 Dinamy pak 82000 kms
Esta es de tres pines, adonde puedo conseguirla, que no sea tan costosa, los almacenes de las concesionarias piden por ella, de $ 180.000 a 240.000 pesos, para la función que hace, me parece costocisima;esta prende luces de reversa y energisa los sensores de aproximación en reversa.
Ramiro Aponte de Colombia hace 8 años  
RA
1 caso 
Abel de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo una dauster 2012 expresión 1.6 quisiera saber si trae una sola luz de la marcha tras x q me prende una sola del lado derecho emos revisamos y está todo perfecto si alguno me puede ayudar con eso
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Perdida de fuerza

Renault Duster 2016 4 puertas motor 1.6 92000 kms
Cuando mi duster se moja mucho por la lluvia de repente pierde la fuerza y no acelera a un oprimiendo el acelerador e cambiado bujías bobinas sensor de velocidad y nada
Enrique peralta de Colombia hace 5 meses  
EN
1 caso 
PATODRIVE de Chile hace 5 meses
Hola, puede que le este entrando agua por donde va el sapito y cae justo donde esta la bobina y la bujia
Robbyn de Bolivia hace 3 meses
Me pasa lo mismo...cuando llueve mucho no se si le salpica agua a algún sensor por debajo...pero no acelera...y tampoco marca ningún testigo en el tablero...luego de apagar el carro unos minutos ando normal...pero es tedioso por qué no puedo andar rápido en la lluvia que se queda así.
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No enciende mi camioneta

Renault Duster 2014 Dynamique 2.0 T/A  83000 kms
No hay potencia en el andar, no pasa de la 2da velocidad me comentaron que limpiará mi sensor del freno ? Alguien que me ayude a entender los mensajes del escáner de favor
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Daniel de México hace 2 años  
DA
1 caso 
diana de Colombia hace 2 años
Duster automatica 2018: cuando se enciende el aire acondicionado y se conduce por mucho rato por una carretera ascendente el carro se apaga y se queda sin potencia, toca orillarse a un lado de la carretera y esperar que el carro se refresque y vuelva a arrancar.
Takanovich de México hace 2 años
La mía le pasaba algo similar, el sensor del pedal de freno estaba dañado y la camioneta siempre parecía que estaba amarrada, le cambie el sensor y santo remedio
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Sensor de temperatura

Renault Duster 2015 motor 1.6, 16valvulas 20000 kms
Hola, quería saber porque cuando le das arranque en frió prende el ventilador como si estuviera caliente, hace un mes le puse el equipo de gas y empezó a fallar.
martin de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
Freddy de Argentina hace 6 años
Hola tengo un duster 2018 se siente q el motor calienta en pocos kilómetros si es normal
Freddy de Argentina hace 6 años
Hola tengo un duster 2018 siento q el motor calienta en pocos kilómetros
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Golpe lado izquierdo

Renault Duster 2018  24000 kms
Buen día, espero puedan resolver mi duda
Tuve un golpe del lado izquierdo en mi Renault duster 2018, es estándar, al momento de querer prenderla solo da marcha pero no enciende, en el tablero aparece el ABS, solo fue la carrocería lo que se dañó y el amortiguador se doblo, ese ya lo cambie, de igual manera cambie el crank sensor pensando que pudiese ser eso, el carro no da chispa, ya se le checaron las bujías, tampoco botaron las bolsas de aire, que tengan buen día
Herediaf3 de México hace 2 años  
HE
2 casos 
Elpolaco de Argentina hace 2 años
Hola Heredia te recomiendo escanear la computadora por el golpe se puede haber soltado algún cable ya que de ese lado tiene una fusilera en el habitaculo del motor
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Golpeteo en Exosti

Renault Duster 2018 Duster 2,0 Dakar 4x2 560000 kms
Al encender o transitar en el vehículo, se siente un golpeteo como en la parte interna del exosto, cerca al sensor de oxigeno. Que puedo hacer para diagnosticar este elemento ¿? Y reparar ¿?
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SPAG de Colombia hace 2 años  
SP
2 casos 
Ko lucas de México hace un año
No hay más hay que cambiarlo se desprende laminas por dentro y eso causa ruidos
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Falla al movimiento

Renault Duster 2013 5 PUESRTAS 1600 191 kms
Hola a todos, tengo una Duster 2013 y resulta que me ha pasado que de un momento a otro cuando voy en marcha normal, da unos jalonazos como si se fuera a apagar y luego vuelve y retoma su marcha normal, no presenta ningun testigo la le cambie el IAC, el sensor de oxigeno la bomba de la gasolina, las bujias, revisaron bobinas
, funciono unos dias bien pero volvio a presntar la falla quien me puede colaborar.
JOSE IVAN PEDRAZA de Colombia hace 3 años  
JO
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Tiene GNC de 5° falla se pone en 3 cilindros

Renault Duster 2019 Privileg 43000 kms
La falla es que ratonea cómo falla de bujías, se las cambie y nada, le cambiaron sensor de temperatura y sigue igual, en la ruta es como si estuviera con el freno de mano puesto pero luego se pone bien, por ahí al poner segunda lo hace y aceleras y se pone bien!!! Mil veces la lleve al GNC y no dan pie con bola... Alguien que me diga que puede ser. Gracias
Rolando de Argentina hace 3 años  
RO
16 casos 
Wilson sanchez de Colombia hace un año
Hola
Trata de escanear
El gas de 5ta Generación hace dañar el sensor de oxigeno por eso puede ratonear
También puede ser una bobina que está entrando en corto
O revisar la unión de los cables de señal de inyectores también falla por manipulación
Pero lo más recomendable es escanear
E mi taller me llegan muchos casos así
Trata de llevarlo a un centro de confianza para que te ayuden
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Fallas Duster 4x4

Renault Duster 2017 4x4, 5 puertas 20000 kms
Tengo una vagoneta Duster 4x4, con menos de 2 años de antigüedad y 20000 km de recorrido, a los 3 meses de utilizarla comenzó a fallar el sensor de la bomba del tanque de combustible, pues no medía la cantidad real de gasolina que tenía, estuvo 3 veces en el taller autorizado en mi país (Bolivia) y solo cuando realicé un reclamo formal me dieron una solución más duradera, pues a la fecha no he tenido nuevamente ese problema. Un tiempo después empieza a fallar la radio, me pedía código de autenticación de la nada, lo llevé al taller, me indicaron que era un conector que se había salido y que… Leer completa
Paola P. de Bolivia hace 7 años  
PA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Ya es hora de salir de el ; ante s que se acabe la garantia !
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Sube la temperatura a 6 rayas

Renault Duster 2015 Duster automática  126000 kms
Arregle el motor se cambio la bomba,sensor,ventilador,se sondeo el radiador termostato,enfriador de aceite cables de masa fusibles y no mejora cual será la solución a esta falla
Arcadio nuñez de Colombia hace 6 meses  
AR
2 respuestas 
Arcadio nuñez de Colombia hace 5 meses
No e resuelto el problema de recalentamiento
Arcadio nuñez de Colombia hace 5 meses
Si ya lo solucione era que la segunda velocidad del ventilador no funcionaba había una mala conexión en la bobina no le llegaba corriente
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Se encendió la luz del árba y no tuve ningún choque que puede ser

Renault Duster 2013 4 puertas ful 125000 kms
Donde se encuentra el sensor??
Luis de Argentina hace 2 años  
LU
2 respuestas 
Luis de Argentina hace 2 años
En en sector del tapizado del lado contrario de donde está el trabajo capot se corre y detrás hay una ficha celeste con amarillo esa funciona como fusible se aprieta y listo parece ser común que se desenchufa los que tengan ese problema es la solucion
Luis de Argentina hace 2 años
Debajo de la guantera hay un tapizado detrás de eso hay una ficha se preciona y listo
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Falla electrica

Renault Duster 2015 Automatica  61000 kms
El testigo ee daño electrico prende y se apaga. Cascabelea y le ponen el scanner y no se sabe cual es el daño...ya le he cambiado muchos sensores y nadie puede con el caso
Alfredo hernandez de Colombia hace 5 años  
AL
1 caso 
alex de México hace 5 años
Cambia los orings el del cuerpo de aceleración y el de la admisión a mi me paso los cambié y listo no la forces puedes dañar dentro del motor
Alfredo hernandez de Colombia hace 5 años
Muchas gracias...osea mandarla sincronizar
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No pasa verificacion rechaso por componentes integrales no listos

Renault Duster 2015 Doster 2.0 37000 kms
Cambie bujias origuinales cuerpo calibrado sensores de oxigeno bien bobinas bien inyectores todo ya revise
Hann caribbean de México hace 6 años  
HA
4 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
Hola Hann, es una trampa de los verificentros, ponen mal el OBD2, para rechazarlo, ojo quieren que les des lana para pasarlo, suerte.
Yabeto de México hace 6 años
Busca en internet como activar sensores descarga el manual OBD-II y realiza los pasos que indican lo he realizo y ha pasado sin fallas, pero la duster no tiene todos los sensores que pide la verificacion. Espero te ayude.
Takanovich de México hace 6 años
http://www.eluniversal.com.mx/articulo…, y hay un sin fin de articulos de cualquier auto que rechazan por OBD2, tienes que meter el scanner y activarse para que lo pueda leer, o llevarlo a la agencia para que lo activen
alex de México hace 6 años
Mi buen amigo yo le encontre la solucion creo jeje mi duster lo mismo le psaba estaba chocado de que al llevar a verificar se la tenia que dar al mecanico de confianza y el la pasaba pero estoy seguro que el daba la mochada y ya me cobraba pero si es desesperante mi solucion y hasta ahorita creo yo funciono es refuerza las mazas de tierra y corriente es todo y a un que no se completen los ciclos se activan los monitores por que sera no lo se pero funciona y adios problemas suerte calibre del cable cuatro o cero el voltaje antes daba 12 voltios cuando refuerzas 14,30 voltios espero te sirva a mi si me sirvio solo aclaro es facil pero hau que tener seguridad y como instalar los cables y el de corriente un fusible hay que poner por precaucion de 80 amperes no me hago responsable si no lo hacen bien hay que ser cuidadosos saludos
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Se enciende fallo de motor naranja

Renault Duster 2011 4 puertas Diesel laurete 103000 kms
Se enciende fallo de motor naranja, sales cuatro averías
Fallo inyector 1, Max presion
Fallo inyector 2, Max presion
Fallo inyector 3, Max presion
Fallo inyector 4, Max presion
Aparentemente el vehículo en la conducción no se observa ningún problema y al tiempo desaparece por si solo el fallo y el testigo se apaga, hasta que pasado cuando la viene en gana se repite, tiene pinta de que falla algún sensor ya que dudo mucho que los cuatro inyectores estén mal a la vez. Alguien me puede ayudar ??
Manuel (Sevilla, ESP) de España hace un año  
MA
1 respuesta 
Manuel (Sevilla, ESP) de España hace un año
Sigue igual, de momento no encuentro quién me de con la solucion
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Se enciende la luz del chec

Renault Duster 2013 motor 1.6 4x2 dinamique 105 kms
Le cambie las bobinas y el paso a paso distribucion y bomba d agua y sensor de presion de aceite de direccion despues de unos cuantos dias comenzo a encenderse la luz del chec cuando estoy detenido en un semaforo x ejemplol aproximadamente 10 a 15 segundos lo hace una vez y luego pasan varios dias y vuelve a suceder lo mismo en el escaneo no sale ninguna falla si alguno le paso o tiene ajguna idea desde ya les agradezco saludos cordiales para todos
fernando motales de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 
fernando motales de Argentina hace 3 años
Sigue igual con los mismos defectos que mencione anteriormente
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Chekingnier

Renault Duster 2014  98000 kms
Cuando enciende ,sale checkengine, y pequeño pupupupupupu (sopla) pero no pierde su velocidad y fuerza. Una vez ya le limpiaron el sensor oxigeno del catalitico,,
carlos duster de Chile hace 4 años  
CA
1 caso 
carlos duster de Chile hace 4 años
Bueno queridos dusterinos,no he resuelto mi problema la maquina sigue con fuerza encendido el chekengier y hace pupupupupuppu muy poco,,,,alguna solucion le limpie el sensor de oxigeno de entrada al catalitico 2 veces y sigue igual,, quiero alguna solucion ,,ya que es una renault y preferi esta marca antes hunday y en 25 años nunca me dio problema,,guaaaaaaaaaaaaaa
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No sé regula

Renault Duster 2012 4 puertas motor 2.0 120000 kms
Saludos renoleros, tengo problemas de regulación de mi camioneta no se compensa con nada prende temblando hace como falla de bujías pero están buenas no regula como si fuera sensor mariposa, como si tuviera válvulas pisadas, me recomendaron probar los sensores en otra camioneta si igual que las bobinas
Dustergus de Argentina hace 4 años  
DU
1 respuesta 
Dustergus de Argentina hace 4 años
Saludos ya la escanearon y sale malo el canister, y lo probé y nada el cilindro uno u cuatro parecen que trabajan a medias
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Caja de cambio

Renault Duster 2014 5 puertas motor 1.6 27056 kms
A los 5.000 k m le entro agua a la caja y no me supieron decir nada después a los cinco días llegue con el mismo problema y no pe supieron decir cual era el problema y paso
Hace 2 meses regrese con el mismo problema y el mecánico me dijo q era un sensor y el carro estuvo 1 mes en talleres pero el servicio fue pésimo y me tocó estar sin auto todo ese tiempo y eso no es nada después q me lo dieron no habían ajustado los pernos de frenos terminales y Muchas cosas más estoy arrepentido de haber comprado este auto mi nombre es jorge giron de Ecuador - Guayaquil y a todas las personas q me preguntan por el auto les digo q no lo compren estoy decepcionado.
Jorge de Ecuador hace 9 años  
JO

Falla al movimiento

Renault Duster 2013 5 PUESRTAS 1600 191 kms
Hola a todos, tengo una Duster 2013 y resulta que me ha pasado que de un momento a otro cuando voy en marcha normal, da unos jalonazos como si se fuera a apagar y luego vuelve y retoma su marcha normal, no presenta ningun testigo la le cambie el IAC, el sensor de oxigeno la bomba de la gasolina, las bujias, revisaron bobinas
, funciono unos dias bien pero volvio a presntar la falla quien me puede colaborar.
JOSE IVAN PEDRAZA de Colombia hace 3 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Monitoreo en tiempo real, lo demás es adivinar...
Camilo de México hace 3 años
Revise el conector del sensor ckp puede estar fallando. https://youtu.be/dwTdo1H4Jrk
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Golpea la caja entre cambios

Renault Duster 2015 Automatica  65000 kms
Parece que es el sensor de presión de aceite de caja
Alfredo hernandez de Colombia hace 5 años  
AL
2 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Pregunta, ya le cambiaste el aceite, se le cambia a los 60,000 kms. saludos
Rapalma Mdt de Chile hace 4 años
Los peugeot, renauld y citroen siempre sufren de problemas de presion en su caja, puede haberse gastado los tefrones de la tapa, para poder ayudar seria bueno saber el modelo de tu caja automatica.
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Prenden 2 testigos y no pueden solucionar la falla

Renault Duster 2018 2.0l Man Gasolina 61000 kms
Tengo una renault duster 2018... Hace unos 2 meses prenden 2 testigos, y la camioneta se sentía "burra" se jaloneaba, perdía fuerza, se escucha como bocho, gasta mucha gasolina... se le hizo afinación mayor y todo igual, marcaba bobina 1 y 3...se le cambiaron las 4 bobinas y sigue el mismo problema. Le hicieron lavado de inyectores por ultrasonido y sigue la misma falla... Ya no se jalonea, ni pierde potencia, de gasolina creo q gasta poco menos, pero los sensores siguen prendiendo y apagando se, se alenta un poco cuando encienden los sensores, pero el ruido como de bocho sigue
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Mónica Razo de México hace 8 meses  
3 casos 
Elpola de Argentina hace 8 meses
Debe ser la polea decalanadora de la distribución o la válvula que está al lado de la bujía del lado de la distribución
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Sensor de velocidad se daña cada que lo cambio.

Renault Duster 2015 Automática  91000 kms
Buen día, el problema inicial era que la aguja del velocimetro se bajaba a cero y se encendida el testigo eléctrico cuando el carro pasaba de 50 o 60 kl, continúa mi camino al rato volvia a mostrar velocidad y el testigo se apagaba. Me dijo el mecánico que era el testigo que habia que cambiarlo. Cuando estaban haciendo el cambio le dañaron el cuadrante al tormillo y les toco partir el sensor para poder con un alicate quitar el tornillo. "Creo que el sensor lo partieron con un sincel y golpe" Se cambio el sensor sali del taller llegue a la casa todo bien. Sale a un pueblo a qui cerca, acelere e… Leer completa
Ivan Hernandez de Colombia hace un año  
IV
1 caso 
Eva de la luz Domínguez de México hace un año
Se prenden 2 testigos del tablero y la camioneta no avanza
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Pierde fuerza ñ, al rato la recupera y vuelve y la pierde.

Renault Duster 2015 Motor 1.6 c.cca 88500 kms
Cascabeleo, que color es el sensor ( azul, zapote)???
R. Darío Bonilla de Colombia hace un año  
R.
1 caso 
Miguel de Chile hace un año
Me pasa lo mismo y el check parpadea encontró la solución ?
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No suena el sensor de estacionamiento

Renault Duster 2018 2.0 8000 kms
No he intentado nada , no s prendió ninguna luz
Marina de Argentina hace un año  
MA
1 respuesta 
Pato de Argentina hace un año
Seguro sin querer has tocado la tecla de sonido que se parece mucho a la que destraba las puertas manualmente. Me pasó y era sólo eso, yo mismo había desactivado.
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Falla de velocímetro

Renault Duster 2015 Duster automática 2.0 53000 kms
En base a las recomendaciones que he leído en este foro, hice el cambio de sensor de velocidad en una duster 2015, automática 2.0. Cuando ocurría el problema el velocímetro se iba a cero, prendía el testigo de inyección electrónica (creo que así se llama), pero nunca perdía potencia la camioneta, y en su caso algo mínimo. Pero se es el caso que al momento de cambiarle el sensor de velocidad por el original, estuvo muy bien una semana, pero el día de hoy se volvió a ir a cero el velocímetro, fue algo muy rápido, ya que se recuperó rápidamente. Pero bueno ya me estoy preparando para lo peor otra… Leer completa
FGBZ de México hace 2 años  
FG
1 caso 
Fede8923 de Argentina hace 2 años
Me pasa que mi Duster 2016 1.6 se escuchaba un Pitido se Encendia como un Electrocardiograma en Rojo y se Apagaba la Camioneta Poniendose Dura la Direccion ,le Cambiaron Las Bujias y las Juntas limpiando el Motor Paso a Paso y anduvo un dia Bien y Luego Lo Mismo Ingreso a El escaner y Arroja Falla en Caja de Mariposa luego de La Limpieza Necesaria se Reseteo anduve Bien un dia Tambien y pasa Lo Mismo pero esta vez No se. Para ni se Pone Dura La Direccion pero no tiene Aceleracion que Podra Ser ?Gracias
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Tengo problemas con la alarma de la duster 2019 1,6 que empieza a son

Renault Duster 2019 1.6l Man Gasolina 38000 kms
La alarma empieza a sonar después de 50 segundos y no son los sensores de puertas ya que me quede dentro del auto para mirar si se encendían los indicadores de puertas abiertas y eso no sucedió, solo se activa la alarma y no se que hacer?
Washington de Colombia hace 2 años  
WA
1 respuesta 
Rovies de Perú hace 2 años
Tendrías que especificar, si se trata de alarma original del vehículo o es equipado, de ser equipado definitivamente está mal el módulo. Y si es original fíjate en capot y malera.
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Se apaga elMotor en marcha.

Renault Duster 2018  350000 kms
Al andar después de 1 hora el motor se apaga en marcha sin marcar ningún sensor en tablero y no vuelve a encender , hasta después e dos horas que esté parado ya se hizo cambio de bujías , filtros y se escaneo y no marca nada para sigue apagándose. , agradezco sus opiniones y comentarios
Hernando cuevas de México hace 3 años  
HE
2 casos 

Duster 2019, de pronto se paro

Renault Duster 2019 Automática 30000 kms
Se paró la Duster 2019, hace 15 servicio de los 30,000 km. Se paró, si daba corriente, pero no inyectaba gasolina, al tercer intento camino y llegó a spee dee, se prendió el icono de máquina y el scanner dice sensor de oxígeno, que significa eso??
Eva María de México hace 3 años  
EV
1 caso 
Yeyo de México hace un año
Buen día tengo una duster 2019 en tráfico se me apagó y posteriormente prende y se vuelve a pagar se le Check einge y marca sensor de oxígeno, posteriormente se le borrar el Check einge y funciona normal que puede ser
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Problema con la caja automatica

Renault Duster 2013 5 puerta;2eje 50000 kms
Solo coge 1 cuando tiene q sequir se desengancha y la aceleración aumenta y no camina me da fallo en sensor de velocidad de salida
Wiliam de Cuba hace 4 años  
WI
3 casos 
GONZO de Colombia hace un año
Se daño la caja y requiere cambio, a mi me pasó igual.
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Falta de sebsor

Renault Duster 2013 5 puertas 2.0 40000 kms
Hoy la lleve a verificar y no paso me comentaron que no trae el sensor sc y pir eso no pasa ,lo lleve a la agencia y me comentan que no viene con ese sensor ni de fabrica.
Jose Rodriguez de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Ma. Elena Durán de México hace 5 años
A. Mi me dicen que uno de los sensores no enciende y cobran más de 5 mil y hay que esperar porque por supuesto no lo tienen
Entonces para ellos lo verifiquen, porque si no no garantizan que pase, cuesta mas de 9 mil pesos! Eso en la renault universidad. Además tardaron en decirme, no llamaron cuando quedaron. Solo es una pérdida de tiempo. Y la. Impresión de que quieren sacar lana.
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Testigo falla eléctrica

Renault Duster 2013 2.0 110000 kms
Tengo una Duster 2013 motor 2.0 automática, la quiero vender pero desde hace 6 meses presenta el siguiente fallo.
Al pasar de 2da a 3ra velocidad el testigo de falla eléctrica enciende y el auto va perdiendo potencia hasta que finalmente se detiene, una vez que se detiene no avanza ni revoluciona aún con el acelerador a fondo. En la agencia me han dicho que puede ser, el sensor de velocidad y lo cambiaron, las juntas de admisión que ya se cambiaron, nuevos inyectores que ya se cambiaron, ahora me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración. ¿ustedes qué creen?

En otro taller me dijeron que puede ser el pedal de aceleración pero en la agencia me dicen que el pedal no provoca ese tipo de fallo.
Arnoldo de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Guillermo de Argentina hace 2 años
Saludos,esa luz q aparece En la foto Hace que mi auto disminuya la fuerza,cuando esta frió Rueda Normal con mucha fuerza hasta q calienta y enciende la luz,cuál sería el sensor correspondiente gracias
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Falla en la ruta

Renault Duster 2017 Oroch 2.0 45000 kms
A veces cuando voy a 120/130 falla bastante, no lo hace siempre, puse el escaner y sale que el sensor de posición de mariposa o de pedal de acelerador, problema de rendimiento, y tambien sale que hay mucha diferencia de un cilindro a otro, hay dos que marca 9800 y uno 7800y o 6800 que puede ser?
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 
Luz1 de Argentina hace 3 años
Ranult Duster 2.0 en la ruta cuando vamos a más de 80 en algunos momentos hace 1 pitido o se desactiva el bloqueo de puerta. A qué se debe?
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Se enciende la luz de aceite en el tablero despues de unos minutos.

Renault Duster 2013 4 puertas, 1.6, 16 v 70000 kms
Necesito encontrar el sensor o bulbo de aceite para cambiarlo porque ya le cambie el aceite y filtro y sigue el problema para descartar q sea el bulbo.
Flavia Levio de Argentina hace 6 años  
FL
11 casos 
Walter de Argentina hace 2 meses
Hola! Tengo un duster intens 1.6 2024 y ya en dos oportunidades se encendio el sensor de temperatura y la alarma q me dice que apague el motor, lo paro y espero un momento y lo vuelvo a encender y esta todo bien, controlo la temperatura y marca normal
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Deja de funcionar se apaga, tiene 15,377 kilómetros es 2018

Renault Duster 2018  15377 kms
Tengo una duster 2018, realice un viaje de vacaciones con mi familia de hgo del parral, chihuahua a la ciudad de mazatlan, Sinaloa y en el regreso es una sierra se me apagó el motor en una curva, me comunique se me brindó el servicio de asistencia vial la grúa llego x el. Vehículo me lo trasladaron a la ciudad de durango por ser la ciudad más cercana donde hay una agencia de Renault me revisaron el vehículo indicandome por parte de la gente del taller de la agencia que en el scanner marca una falla de el sensor del. Pedal del. Acelerador que al parecer es por el tapete q tal vez irrumpe con la… Leer completa
Roberto Ignacio Aguilar López de México hace 6 años  
RO
2 casos 
Takanovich de México hace 6 años
Tu auto es automático o estandar, y cuando se apago iba en velocidad o en neutro
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No se mantiene encendida

Renault Duster 2014 4 puertas motor 2.0 cvt 77000 kms
Lleve a lavar mi camioneta el problema fue que lavaron el motor con agua a presión y ya no quiso arrancar le quite las bobinas y tenían exagerado agua ya las seque y arrancó pero con mucho trabajo no se mantiene encendida abajo de 1000 revoluciones se apaga y cuando la pongo en Drive se apaga llame a un mecanico con scanner y me comentó que le marcaba los sensores de aceleración dice que son muy caros así que lo único que se me ocurre es venderla muy barata ya hasta la publique en 80000 pesos pues me dicen que son casi 20000 para su reparación les dejo mi número por si hay alguna perdona que pueda reparar esta me tipo de carcajada 5539387682
Juan Carlos vega de México hace 6 años  
JU
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Takanovich de México hace 6 años
Todos los motores de nueva generación no se lavan nunca, lo de los sensores no es lo que dicen de caros solo tiene que secar bien las terminales y ver que bobina se quemo, valen alrededor de 600 - 800 pesos cada una. Y calibrar el cuerpo de acelelacion.
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Temblor de volante y poca reaccion en 2da

Renault Duster 2013 1.6 87000 kms
En baja en 2da el auto se mueve luego cdo toma velocidad desaparee el mecánico no encuentra problema todo inicio con el cambio del bombin de embrague que esta dentro de la caja , alli comenzaron los problemas , anteriormente fue el cambio de lso sensores de calentamiento se aceleraba hasta las 4500 revoluciones una vez caliente desaparecía , ahora voy a buscar el vehículo después de 5 días y no se si lo pudieron solucionar estoy pensando seriamente en cambiar el vehículo y cambiar de marca me hartó la Renault
Susy de Argentina hace 9 años  
SU
2 casos 
Alfredo de Argentina hace 7 años
Compré una Duster 2013 0 km. ahora tiene 85.000Km. , lo único que hice fué cambiarle los discos de frenos a los 80.000 y el kit de distribución a los 60.000, ahhh y ponerle nafta, como veran no todos tienen los mismos problemas, y si entran en los foros de otros tipos de autos veran que cada uno va a tener un problema distinto, no existe el auto irrompible
Iván de Argentina hace 7 años
Estimados, buenas tardes, tengo la Duster Privilage 2016, el 9 de setiembre fue entregada después de 3 meses de espera por Plan Rombo, el 26 de diciembre con todo la familia viajamos a Bariloche, 200 kms antes de llegar se rompió, se murió, con 7000 km, la atención recibida de parte de Renault Assistance, garantía, fué pésima, tuve que enviar a mi familia en remis hasta el destino y yo esperé 7 horas por el auxilio, que se rompió? el alternador, tardaron un mes en devolverme la camioneta que en teoría era 0 Km ya que alternadores no había en todo el País y tuvieron que pedirlo a fabrica (EEUU. Según me dijeron), me dejaron varados sin atención ni respuesta alguna, hoy tengo problemas de arranque a veces en frío y otras en caliente, he salido a la ruta y cuando paso a cargar nafta y quiero continuar el viaje, no arranca, tengo que intentar una ves mas, ahora falló el Aire Acondicionado, lo accionas y en menos de 5 cuadras se apaga sólo, obviamente no enfría y por último se prendió el testigo del airbag, en cada service que realicé en tiempo y forma, informé todo lo sucedido, pero nada de solucionar los problemas. Decepcionado totalmente y nunca más Renualt.
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Valvula PCV

Renault Duster 2017 2.0l Aut Gasolina 4X2 53000 kms
Duster 2017 automática le cambiaron el aceite en concesionario, comenzó a tener problemas de aceleración, gasto de gasolina y ruido (zumbido), la mandé a revisar con ingeniero mecánico particular y al parecer le cambiaron la válvula PCV, pasó aceite al múltiple de admisión y dañó el sensor MAP o lo cambiaron por uno viejo; se los cambie y ahora funciona muy bien.
Carlos Piñeros de Colombia hace 12 días  
CA

Escape de aceite

Renault Duster 2015 2.0 4x4 103000 kms
Hay un sensor al lado de la tapa por donde se le pone el aceite al motor. Por ahí se ve que está saliendo aceite, me puede decir qué sensor es este y cuál puede ser la falla?
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Eduardo Fontecha de Colombia hace 2 meses  
ED
2 casos 

Luces de freno

Renault Duster 2022 4 puertas , turbo 1.3 4WD 67000 kms
No prenden las luces de frenado y el fusible y el sensor que está en el pedal están buenos que podría ser?
William Fonseca de Colombia hace 2 meses  
WI
1 caso 

Bulbo de aceit de duster

Renault Duster 2015 Privilege 1.6 110cv 4x2 176552 kms
Como cambiar bulbo de aceite de duster. Donde esta
Vega ana de Argentina hace 3 meses  
VE

Problemas con Catalizador

Renault Duster 2014  149000 kms
Hola, tengo un Renault duster station wagon 1.6 y resulta que me aparece una luz en el tablero y al pasar por el computador señala que es una avería funcional del catalizador o solo catalizador. El mecánico le cambió los sensores del catalizador y al día siguiente vuelve a marcar la luz en el tablero del check engine y no sabemos que puede ser. Alguien que sepa??
Juan de Chile hace 3 meses  
JU
2 casos 

Cascabeles en prender el motor, sube y baja las revoluciones solo

Renault Duster 2013 1.6l Man Gasolina 4x2 98750 kms
El carro presenta falla , el carro lo prendo y mientras que está frío tiende a subir las revoluciones solo, pero cuando entra a su temperatura normal, se regula, en ocasiones se siente en las vibraciones que se suben las revoluciones poco pero la aguja pronuncia el problema, le hice el escaneo y me arrojo sonda de oxígeno superior y se la cambie, mejoro pero presenta un poco más leve el problema, que se puede hacer en esos casos

Doster 2013 4x2 mecánica
Hawer de Colombia hace 3 meses  
HA
2 casos 

Circulando como si se votara la velocidad y no desemboca frena mal

Renault Duster 2013  111500 kms
Se enciende el sensor espiral y el barrilito lo apago y lo vuelvo a encender y funciona normal la frecuencia de esta falla es irregular a veces dura como un mes y otras veces falla diario
leonardo david aguilar de México hace 4 meses  
LE
2 casos 

Arranque en frio inestable

Renault Duster 2017 2.0 260000 kms
El carro me esta fallando al encender en frio, me dicen que es el sensor iat, como lo cambio ' osea como lo puedo sacar de la admision va como muy apretado
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JUAN de Colombia hace 5 meses  
JU
1 caso 

Arnes sensor oxigeno 2

Renault Duster 2018 Dynamique 120000 kms
El scanner indica P0136 pero el precalentador del sensor tiene continuidad. En la agencia dijeron que el arnés está dañado pero no tiene lógica esto... Alguien me podría ayudar?
Alberto Loera de México hace 5 meses  
AL

Falla en despegue

Renault Duster 2020 RENAULT OROCH ZEN 42200 kms
Buena tarde,

Lleve la camioneta al mecanico de confianza y le comente que andaba muy echada y que en ocasiones como que se ahogaba para despegar, me la escaneo y me comento que tenia desactivados los sensores de oxigeno ya tenia un limitador de velocidad de 90 a 130 kms, hizo las correcciones y ahora prende el check y la escanea y dice que no reconoce el aprendizaje del sensor de cigueñal, la camioneta arranca y no falla, pero el codigo no lo borra, y me comentaron que puede ser un problema en el software de la computadora?
Jordyb de México hace 7 meses  
JO
1 caso 

Resistencia de un sensor de oxigeno para Duster

Renault Duster 2015 Duster 106000 kms
Hola, tengo una duster 2015 2.0 4x4 de segunda mano que la compre hace 2 años mas o menos, el primer año no dio problemas graves más allá del mantenimiento normal, pero un día que llegue a encenderla se apagó pero pensé que algo estaba haciendo mal, pero esto se volvió repetitivo y si la dejaba mas de 3 días sin encenderla, siempre encendía al segundo intento, luego ya en la calle note que se comenzaba a acelerar sola cuando me detenía, ya con este problema decidí llevarla al mecánico y después de tanto revisar y no encontrar problema el mecánico decidió bajar la culata y ahí encontró que las… Leer completa
alex28 de Colombia hace 7 meses  
AL

No hace cambio tengo de antecedente falla del sensor tr

Renault Duster 2013 4 puertas motor 2.0 1500000 kms
No hace cambio al agarrar la 2
Renault duster de México hace 8 meses  
RE

Cierre centralizado y luz interior

Renault Duster 2014 1.6 k4m 100555 kms
Me dejo de andar en centralizado automatico, tambien las luces interna(en modo autoatico) las tengo que prender o apagar manual, y al cerrar desde el control, traba bien todas ñas puertas pero no parpadean las balizas (antes si lo hacia) y si dejas las luces de adentro prendidas ya no se apagan...
Lo que encontre que no le llega corriente al sensor que esta en el capot, a los de la puerta si, no he encontrado el fusible, alguna recomendacion, a alguien le paso?? Como lo solucionaron?? Gracias
Damián de Argentina hace 9 meses  
DA
1 caso 

Se enciende una luz testigo cuando cruza un vehículo grande de frente

Renault Duster 2015 Privilege 1.6 60000 kms
Al viajar en la ruta, cuando cruza por ejemplo un camión, se enciende por un segundo una luz testigo en el tablero, hace un pitido y se apaga enseguida. ¿Saben que puede ocurrir? ¿el viento influirá en algún sensor?
Clarisa de Argentina hace 9 meses  
CL
5 casos 

Comando encendido en el tablero

Renault Duster 2015 Dinamik 477000 kms
Sensor de eléctrico que indica falla en partes eléctricas pero se escaneo y todo está bien pero no lo apaga
Carlos emilio Hernández de Colombia hace un año  
CA
1 caso 

Caja velocidades

Renault Duster 2015 2.0l Aut Gasolina 75550 kms
Hace algún tiempo perdía fuerza al acelerar, en una ocasión no quiso marchar a mas de 80 km/hr, la metí al mecánico, le hicieron cambio de aceite de la caja y cambio de un sensor de velocidad, resulta que fue peor, ya en carretera no quiso andar a mas de 40 km/hr y de allí a no mas de 20 km/hr, me dicen que se quemó la caja, me gustaría su ayuda para saber si realmente es cambio de caja o cambio de pastas y cuanto me saldría una caja de velocidades. Gracias de antemano.
Marisol Rodríguez de México hace un año  
MA
1 caso 

Tengo una Duster automática

Renault Duster 2016 Dinamique  85000 kms
El problema era que se encendía el testigo de falla electrónica, el carro perdía fuerza y el velocímetro a veces no funcionaba. Solución; cambiar el sensor de velocidad y listo. Problema solucionado.
Parece que es común este problema en las Duster, una vez recorridos los 80 mil kms.
Eliseo de Estados Unidos hace un año  
EL
2 casos 

Truena la caja y se para en subidas y pierde potencia en lo plano

Renault Duster 2015 Aut 2.0l Gasolina 90000 kms
Le cambiaron el sensor de aceleración. Sigue igual.
Rafael Garduño de México hace un año  
RA

Se sor de impacto

Renault Duster 2014 1.6 4x2 Confort Plus ABS (110cv) 110000 kms
Tuve un choque en el lateral izquierdo y se activa el testigo del airbag pero este no se abrió. Donde se encuentra el sensor para el reemplazo
Ser_lui de Argentina hace un año  
SE

Detonaciones leve en baja a 500 Revoluciones

Renault Duster 2014 Duster 1.6 418000 kms
Limpieza de inyectores y cambio de filtros, sensores TPS IAC y oxígenos nuevos, bujías nuevas, coi nuevos, Canister limpio y funcionando
Kovaski Rojas de Panamá hace un año  
KO

Se neutraliza

Renault Duster 2013 2.0 automatica 115376 kms
Hola tengo una duster 2013 2.0 le hicieron la Afinación y desconectaron la bateria y desde entonces falla se queda neutralizada y no hace los cambios de 2da a 3era y 4ta ya le cambie el sensor de velocidad se le puso aceite a la transmisión y no queda alguien quien me pueda orientar que podrua ser
Mario garcia de México hace un año  
MA
7 casos 

Falla en cambio de velocidades

Renault Duster 2013 Automática 2.0  222000 kms
La falla la empezó a presentar hace 3 días cuando viajando en autopista como a 120 km km/hr. Pasó sola de manera súbita a 3a. (marcando el testigo de fallo eléctrico) y no permitiendo hacer cambios manuales para arriba o para abajo. Después de llegar a la primera población la escanearon encontrando dos códigos de falla P0720 (Mal funcionamiento en circuito del sensor de salida) y P0841(Presión internad de transmisión automática). Le cambiaron el aceite y a partir de ahí al pasar a 2a patina un poco y entra un poco brusca la tracción. Al cambia a 3a. No avanza (similar a si la pusiera en neutra… Leer completa
Jorge Emilio de México hace 2 años  
JO
6 casos 

Airbag encendido el testigo

Renault Duster 2017 1.6l Man Gasolina 133563 kms
Donde se ubica el sensor del airbag y como apago el testigo sino permite tal configuraciones al scanner
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Manuel Alvarado de Colombia hace 2 años  
MA
7 casos 

Cheke engine del sendero 2017

Renault Duster 2017 4 puertas  63000 kms
Le cambié todo y continúa prendiendo el cheke engine ya no se que hacer los dos sensores de oxígeno el cuerpo de aceleración bujías lavado de inyectores ya no se que hacer porfabor me pueden ayudar si alguien tubo este mismo problema mi carro es un sandero autentique 2017 con solo 63 000 kilómetros les deseo un feliz dia
Leonardo restrepo de Colombia hace 2 años  
LE
3 casos 

Ruido a electrovalvula descontrolada y tironea,pierde fuerza

Renault Duster 2016 Motor 2.0f4r 4x4 caja manual 85000 kms
Arranca bien y regula bien,cuando voy a salir tironea y se escucha ruido como a una electrovalvula que se descontrola,en ese momento pierde fuerza,lo hace unos instantes y luego se le quita y no lo hace más.es solo al mover.no me prende luz en el tablero. Cambie inyectores,bujias,sensor map y bomba de combustible,la falla sigue
Jonathan de Argentina hace 3 años  
JO
5 casos 

Sensor de estacionamiento

Renault Duster 2017 4 puertas full 2litros 570000 kms
No me funciona el sonido del sensor de estacionamiento, la luz testigo de la tecla queda encendida constantemente.
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
17 casos 

Se enciende la luz del chec

Renault Duster 2013 duster motor 1.6 105 kms
Le cambie las bobinas y el paso a paso distribucion y bomba d agua y sensor de presion de aceite de direccion despues de unos cuantos dias comenzo a encenderse la luz del chec cuando estoy detenido en un semaforo x ejemplol aproximadamente 10 a 15 segundos lo hace una vez y luego pasan varios dias y vuelve a suceder lo mismo en el escaneo no sale ninguna falla si alguno le paso o tiene ajguna idea desde ya les agradezco saludos cordiales para todos
fernando motales de Argentina hace 3 años  
FE

Me tira código d error Por 315

Renault Duster 2015 Expresión 120000 kms
Dice el escaneo variación d posición del cigüeñal no aprendida
Cambié bobinas, bujias, sensor del cigüeñal ,,y sigue tirando el mismo código d error,, En punto muerto parece q funcionara con un inyector menos ,,limpie el cuero d aceleración y nada !!! Habrá q cambiar el sensor de detonación ??
Manolo de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Se levanta solo el cierre centralizado

Renault Duster 2013  137000 kms
Hola buenas tardes...nunca pude hacer andar el cierre centralizado. Cuando arranco bajan los pitillos de las puertas pero automáticamente se vuelven a levantar. Se supone que si es algún sensor de puertas que anda mal me marcaría el testigo en el tablero pero ni eso tampoco.
Alevillar de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 

Sensor de velocidad

Renault Duster 2015 2.0l Aut Gasolina 69000 kms
Alguien sabe el codigo de la pieza del Sensor de Velocidad de una Duster 2015 automatica 2.0L, o si hay algun sensor compatible?
Miguel de México hace 3 años  
MI

Temperatura

Renault Duster 2014  56000 kms
El testigo de temperatura de 4 barras baja a dos y luego a 4 nuevamente. Es normal?
O esta fallando algún sensor?
Nelson villagra de Chile hace 4 años  
NE
1 caso 

Mi Duster se amarra y se revoluciona cuando agarra velocidad

Renault Duster 2014 4 puertas 4.0 automatica 24000 kms
Hola, Mi renault duster 2014 (EL MOTOR ES 2.0) hace unos meses empezó a prenderle un sensor y la lleve al taller a que la escanearan y me arrojo este código U0101 me dijeron que era por que se le metía el agua de la lluvia con los charcos pero los últimos días no ah llovido en mi Cd y le sigue pasando el problema, cuando supero los 70 km/hr se amarra y se empieza a revolucionar hasta las 5000RPM y prende el sensor de testigo de fallo electrónico, la tengo que apagar y volver a encender para que vuelva ah funcionar normal pero si agarro velocidad vuelve a pasar lo mismo ahora hasta siento que le falta potencia, Ya la eh llevado a varios talleres y no le encuentran el problema eh incluso esta gastando mas gasolina de lo normal si me pudieran ayudar me serviría mucho, Gracias
Normando de México hace 4 años  
NO
6 casos 

No cierra la puertas con el control panel luz puerta abierta

Renault Duster 2017 4 puertas 1.6 75000 kms
En la mañana comienza a sonar la bocina del auto estaba cerrado, reviso y el auto estaba sin seguro y con la luz en el panel de puerta abierta estando todas cerradasy las revise reviso sensores no pille el trasero lo raro es que el auto estaba cerrado toda la noche y hoy en la mañana repentinamente empezó a sonar
kristopher aichele de Chile hace 4 años  
KR
2 casos 

Alarma de velocidad

Renault Duster 2015 Privilege 1.6 4x2 110000 kms
Vez pasada tuve un problema que la lleve al service no sabía bien que era, pensé que tenía que ver con la configuración del procesador, no me lo solucionaron termine en un taller cambiando un sensor. Luego de esa ida al service me empezó a sonar una alarma cuando voy a más de 110 km/h que no tiene nada que ver con el navegador
Palorenzo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 

El escaner me dice que 3 monitores eléctricos no están encendidos

Renault Duster 2015 4 puertas  85000 kms
Al conectar el scanner a la computadora de la Duster para ver el funcionamiento de la camioneta, 3 sensores no encienden, me dicen que están apagados.

¿Cómo se soluciona esto?

Muchas gracias.
Ivan Loyo de México hace 4 años  
IV

Alarma y luz de interior

Renault Duster 2013 1.6 confort abs 107 kms
Buen dia, tengo el problema que no apaga la luz del interior al cerrar las puertas, tampoco me activa la alarma, pienso que pueden ser los sensores de apertura, existe alguna forma de chequear esto? muchas gracias!
Agus1985 de Argentina hace 5 años  
AG

Falla en indicador de gasolina!

Renault Duster 2015 Expression 58000 kms
Puse 25 litros de combustible y resulta q según el indicador se me acaba a. Los 160km de recorrido ya se reviso el sensor de oxigeno y está bien, cómo puedo solucionar para q indique bien el nivel de gasolina ?
Dario de México hace 5 años  
DA
1 caso 

Se encendio el testigo multifuncional

Renault Duster 2018 2.0 23890 kms
Lo lleve a su segundo mantenimiento y regreso con un ruido en la llanta trasera derecha y a la semana se encendio el testigo multifuncional. Lo checaron y dijeron que ajustaron el sensor de aceleracion solo lo limparon y ajustaron y paso una semana en revision. Ahora me lo entregarony solamente paso 6 dias y volvio a presentar esa falla se encendio el testigo de siempre.
Candy de México hace 5 años  
CA

No enciende luz de retroceso, sensor de estacionamiento y desempañador

Renault Duster 2013 4 x 2 motor 2.0 nav 91 kms
No funciona en ningun momento. Empezo con intermitencias de vez en cuando funcionaba y ya no
jose de Argentina hace 5 años  
JO

No avanza a mas 30 km

Renault Duster 2014 2.0 Automatica  42000 kms
El carro tiene 3 años y poco kilometraje , el carro hace 2 semana no agarraba las velocidades y se estancaba , lo lleve al concesionario y primero me dijeron que el sensor y ahora me dicen que es la transmisión y se habla de daño total.
Luis507 de Panamá hace 6 años  
LU

Solucion a la activacion de la alarma

Renault Duster 2017 dinamique 1.6 15000 kms
He decidido escribir ya que hace un año tengo la duster, y es la misma la cual en algunas ocasiones que la cerraba con alarma, al cabo de algunos minutos comenzaba a sonar sin motivo alguno, finalmente y luego de investigar el problema lo solucione colocando unos adaptadores adhesivos en la puerta, puntualmente donde hacen contacto los sensores de la carrocería (tetones de goma), ya que los mismos antes al no hacer contacto con la puerta como correspondia asemejaba que la puerta se encontraba abierta y por esta razon se activaba el alarma, hasta el momento mi problema se soluciono, saludos
golazo de Argentina hace 6 años  
GO

Puerta de la cajuela (baúl)

Renault Duster 2017 T/M 2.0 25000 kms
Este problema me ocurre desde hace unos días. Sucede que al ir en marcha, repentinamente la camioneta emite el sonido de puerta abierta, así como se encienden las luces de cortesía por 1 segundo. A su vez, se escucha que se acciona el seguro de la cajuela, como cerrándose. Esto último sólo lo hace en ocasiones. Pensaba que tal vez el cerrojo de la cajuela estaba dañado y no cerraba bien, pero ya cerré la camioneta e intenté abrir el maletero y el cerrojo actúa bien, la puerta no se mueve ni suena y se bloquea adecuadamente. Debido a esto dudo que el problema esté en el sistema de cierre, pienso que puede ser algún sensor. Agradecería mucho si alguien conoce una solución o ha tenido un problema similar.
Alfredo Padilla de México hace 6 años  
AL
9 casos 

Problema con la alarma

Renault Duster 2017 5 puertas motor 1.6 9950 kms
Cuando saco la alarma y abro la puerta los sensores no se desactivan y la alarma no para de soñar quisiera desactivarlo como puedo hacerlo necesito salir de viaje
Belen de Argentina hace 6 años  
BE
8 casos 

Sensor de estacionamiento

Renault Duster 2013  900000 kms
No se como activarlo en la Panthalassa del navigator
Julio de Argentina hace 6 años  
JU

Prende rulito de calentamiento

Renault Duster 2012 4puertas full 2.0 47000 kms
Hola les consulto me dijero que cambie sensor captor de velocidad que puede estar sucio o no funcionar bien el problema es que no podemos encontrar donde esta ubicado. Si alguno me puede ayudar
javi sanchez de Argentina hace 7 años  
JA
2 casos 
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