Problemas de Arranque
Problemas destacados
Problemas con arranque en primera 
Solucionado
Renault Duster 2013 4 puertas, 2.0 16908 kms
1. Problemas con el arranque en primera: Es muy tardado. En tráfico elevado es muy peligroso porque al querer rebasar rápidamente, el acelerador no reacciona; o sea, el vehículo no se mueve teniendo casi encima al que viene detrás por el carril a cambiarse. 2. Problemas al subir pendientes muy pronunciadas: Se mata o hay que meter clutch y acelerar constantemente. Lo que genera un gran gasto de gasolina y muestra excesiva inestabilidad en el clutch o clutch defectuoso. 3. Problemas al arranque en primera y dar vuelta cerrada en U. Lo mismo que en el punto 1. Quieres dar vuelta y la máquina no acelera. Si lo tienes que hacer rápido, te puede alcanzar el auto que viene en camino. , Estuve a punto de colisionar.
Cita mañana en Agencia. Les mantendré informados.
Cita mañana en Agencia. Les mantendré informados.
ComentarSe paro y no arranca
Renault Duster 2013 full 2.0 78000 kms
Hola tuve un problema con mi duster, estuvo andando y de la nada se paro. La revise completa cuando le doy contacto no siento el ruido de la bomba de nafta le chequee los fusible y relay y estan ok!, la lleve a un mecanico se conecto con la computadora y me dijo q no recibe corriente la bomba, pero me dijo q puede estar bloqueada por algun pozo o bache que me pude haber tragado... pero al final de cuenta sigue sin arrancar alguien puede ayudarme... los filtros de combustible son nuevossss
24 casos
Hola Luis, que revisen el conector del sensor del punto muerto superior.
Co
Co
Perdón pero se me corto el enlace. El motor gira cuando das arranque?, otro fallo puede ser el alternador. Fijate rapido por la garantia
Sdos.
Sdos.
MediaNavCba de Argentina hace 8 años
Llevarlo a la Garantía. No creo que sea nada complicado.
Hola gracias por tu repuesta... todavia no le encuentran la falla... lo mas proximo q are es venderla jajajaj me canso!!!!
Hola Luis, se fijaron la bomba de inyección?. Llevalo a otro service. No creo que sea tan grave, salvo que si el,motor no gira. Ahi puede ser otro el problema. De donde sos?
Hola me paso algo similar en un dia de lluvia se paro , pero el motor gira pero no arranca se habran mojado algo
Hola como estan , tuve un problema similar con mi duster , estaba andando parada , en punto muerto y se paro sola , supuestamente es el anti robo de la alarma , alguien sabe como desbloquea atraves de la llave de arranque , el motor gira normal y tiene las luces de cheking prendidas
[email protected] de Guatemala hace 6 años
Que lograste hacer porque tengo el mismo problema
Alguien que me oriente que hacer se apago y ya no encendio pero estaba bien
Desconecta la bateria y despues de unos minutos conectala otra ves, se te va a borrar el codigo de la radio que tendras quecarggarlo otra ves.
Ramiro Aponte de Colombia hace 6 años
Levanta la silla trasera, quita la tapa donde va la bomba y revisa los conectores de los cables y de la bomba o pila de gasolina, si están recalentados se aíslan, desconectala y limpialos bien, vuelvelos a conectar; Debe encender el motor.
Buenas noches mi nombre es Eduardo de Lima Peru, tengo una Renauld Duster con serios problemas en circuito eléctrico de la bomba...la Duster funciona bien pero de pronto se apaga el motor y me deja botado, detectamos que quema un fusible de la caja color negra que esta al costado de la batería (dentro del motor lado piloto) 6 veces me a dejado botado en distintas ocasiones, hemos cambiado fusible, relay bomba de gasolina completa y aun persiste el problema, revisan cables y conectores y no encuentran ningún cruze de cables, generalmente sucede cuando paso una giba o rompemuelle en la pista...nadie da con la falla...que podría ser...espero comentarios.
Ramiro Aponte de Colombia hace 5 años
Buenos días Eduardo, deben revisar los conectores que van directamente a la bomba de gasolina, estos por lo general se sulfatan y aíslan la corriente de la bomba, por lo tanto deja de funcionar ocasionando la parada del motor, ahora bien, si este cableado esta bien, ve a la fusiblera, ubica el puesto correspondiente al fusible de la bomba, sáquenlo del sitio donde esta soportado, rebicenlo bien que no se haya recalentado la pasta del soporte y por ende este ocasionando corto al momento de tener un movimiento brusco, pienso que se trata mas de mal contacto que cualquier otro daño y por eso no han podido solucionar el himpase. Espero te sirva mis recomendaciones y me comentes, si con ellas pudistes solucionarlo
Hola soy alredo de la ciudad de la plata,tengo una duster ,se paro de repente,me volvi loco. Revice todo,la lleve al elextricista. Y me dice tenes otra llave alternativa ,,si traela arranco al toque...estba rota la llave abrazos a todos
Mi daster voy andando y se corta la corriente tengo q apagarla y prenderla y se arreglo en el momento was eso la. Falla
Ramiro Aponte de Colombia hace 5 años
Buenas noches; Les comento que tengo una KOLEO RENAULT 2016, tan excelente como la DUSTER, pero me preocupe un detalle en las farolas, se han ido apocando y poniéndose como llenas de rayas, para mi es defecto de fabrica, quien conoce el sistema para que las cambien en garantia
Hola tengo una oroch 2017 con 70.000 km. la pare por ultima vez el jueves 19/03/2020 con esto del corona virus y hoy le voy a dar arranque y es como que gira todo pero no queire encender. Pareciera que no recibiría combustible. Que puede ser... la puse en cambio y le di a la llave y corcobea ( digo el motor gira)
Hola amigo estoy en la misma! La pare andando normalmente con tanque lleno, estuvo parada unos 8 dias, hoy le quiero dar arranque gira todo normal pero no queda en marcha,la bomba del tanque se escucha que envia combustible, es como falta de chispa, la verdad no se que sera! Le probé con la llave n°2 y lo mismo!
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Primero que todo no hagas esa practica, no es buena para el motor, embrague y caja, puede dañar un engranaje, ahora bien, si estas capacitado debes revisar la bomba, verifica que le llegue corriente, que no se haya obstruido por sedimento en el filtro del pote de bomba y tambien revisa el filtro de la linea de combustible.
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Revisa los terminales de contactos de la bomba, estos se sulfatan o se recalientan, retíralos y limpialos como también los contactos de la bomba. Comentame por favor el resultado.
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Tengo la KOLEO 2016, con la parálisis total en el país por motivo de la pandemia, deje de prender el motor desde el día sábado 21 , hoy lo prendí después de revisar sistema eléctrico, combustible, batería, refrigeración del agua motor, aceite y otros detalles, el arranque lo sentí un poco lento, , considero que fue un mínimo agotamiento de la batería, acuérdense que estos vehículos traen un buen números de sensores que permanecen activos y consumen energía.
Tengo una Duster 1.6 2017, 34k kilómetros. Me pasa lo mismo que a ustedes, desde la semana pasada se la dejo parada y ayer quise darle arranque y gira todo pero como que no larga la chispa.
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Recomiendo que sigas los mismos pasos recomendados para las demás DUSTER.
Hola debido a la pandemia tuve parada mi camioneta más o menos 10 días hoy quise arrancarla y no pude, alguien me podrá decir que puede ser?
Larry Escobar de Ecuador hace 4 años
Hola a todos, yo tuve el mismo problema con mi Duster, sucede que al rodar, en una curva se apagaba el motor al momento de desacelerar. Llevé a la concesionaria, hice limpieza de intectores, limpieza de bomba de gasolina etc. Nadie daba con la solución. Yo mismo la reparé. Sólo deben cambiar la válvula IAC es fácil lo puede hacer uno mismo. Son dos tornillos y listo. Primero pueden limpiarla con algún disolvente tipo limpiador de contactos y probar. Desconectan el fusible del cerebro... hace el cambio el proceso de 10 segundos on / off del switch y listo. Queda como nuevo. La válvula cuesta cerca de $30usd. Hay tutoriales en youtube del cambio de válvulas IAC. Lo que nunca entendí y ya no importa es porque los mecánicos no dan con esa solución ni la propia concesionaria. Seguramente parte de su negociado. Saludos y suerte.
Hola amigos, les pido ayuda, tengo un DUSTER AÑO 2017, este anda muy bien, pero hoy llegando a mi casa lo detuve y despues de un par de horas trate de dar arranque y no hace ninguna función de partida...si alguien me puede guiar en cómo puedo revisar si algo esta mal
Luis buenos dias, revisa los fusibles lo mas probable es que haya volado alguno...destapa la caja de fusibles y vas a verlos...revisa los fusibles del lado izquierdo hay uno que esta junto a dos fusibles de repuesto...ese es...sacalo cambialo y pruebalo...coloca uno de 30 amperios.
Hola soy Ricardo de argentina me pasa lo mismo quiero arrancar mi duster enciende el tablero da contacto pero no da arranque no mueve nada mire los fusibles interno estan bien. Espero repuestas gracias saludos
Hola Ricardo si tu problema es que das arranque y no mueve el motor quiere décir que el problema puede ser por bateria descargada o problemas en el arrancador posiblemente carbones gastados del arrancador
Luis fernando de Colombia hace 3 años
Buenas tardws tengo una duster 2013 le fui a cambiar las pastillas y vi una fuga resulta que me puse a limpiar y lavar y ahora no enciende en los fusibles ahy corriente ya regargue la bateria y sigue lo mismo quien me ayuda
Revisé detrás del asiento y moví los cables, para ver si estaban bien conectados, luego encendi con la llave N° 2 ó alternativa y prendió de lo más normal, lo que no sé es si fue por la llave o por la revisada de los cables de la bomba de gasolina, me sirvió revisar sus consejos, muchas gracias.
rolando jujuy de Argentina hace 3 años
Duster 2012 se paró en la ruta revise fusibles bien hay chispa la bomba suena le agrego NAFTA pulverizada por la toma aire y arranca lo que dura la NAFTA agregada por lo menos tres segundos obviamente se apaga por qué la bomba suena solo 2 o 3segundos es normal por lo visto es problema de NAFTA adónde revisó
Tengo una duxter 2014 estaba andando y de la nada se apagó, da estarte pero no prende, el motor gira las luces encienden pero no la puedo prende me pueden ayudar gracias
Ramiro Aponte de Colombia hace 3 años
Buenas noches ISSA, lo primero que debes hacer es revisar la fusiblera y verificar que no haya uno fundido, si lo hay ve a la bomba de gasolina, esta ubicado bojo la silla trasera y verifica los contactos eléctricos, que no estén rotos o sulfatados, si están bien, destapa el tanque de almacenamiento de combustible, debes observa máxima seguridad ya que el combustible es altamente inflamable, ya con ella en las manos verifica el filtro que no este obstruido por fango u otros residuos sólidos, también revisa las conexiones internas, probar la bomba con doce voltios directos en la batería; también puede ocasionar esa falla la tarjeta electrónica por batería descargada y se pierde el enlace entre esta y el sistema electrónico del encendido, es la falla más común en la camioneta DUSTER. Comentame por favor si te fue útil esta información, y si ya lo superaste comenta cual fue la falla y posterior corrección
Hola buenas tardes. Tengo una 2011 y de un momento a otro no arranca,no prende las luces del tablero,cambie la batería y nada. Solo prende las luces bajas,baliza y la radio. Revise los fusible y estan bien. Tienen alguna idea?
Romina Crauchuk de Argentina hace 3 años
Hola! Estaba andando en mi duster oroch y me frene, se me apagó y cuando la quise volver a encender directamente no hace nada, se murió... qué puede ser? Porque lo más triste que no hace un mes que la tengo...
Si lo solucionaste comentarme por favor que estoy con el mismo problema!!
Hola tengo un Ranault duster y me fallo el telecomando de las luces ya no me encienden alguien sabe donde esta ese relay para revisarlo y descartar ya que el telecomando original es muy caro
ComentarDificultad de arranque en frio Solucionado
Renault Duster 2013 motor 1.6 87000 kms
Deseo saber si alguien me puede orientar para saber la causa del sig. Problema. Mi duster cuesta hasta 25 intentos antes que encienda el motor y cuando finalmente lo hace arranca lo hace como ahogado. Esta falla produce solo cuando el motor esta frio , durante el dia no lo hace y si a la mañana hace calor tampoco falla. Desde ya gracias y quedo a la espera de una respuesta
4 casos
Mejor respuesta (según Eduardo)
Te marca temperatura? si no te marca revisa que tenga agua.
Hola , si , tiene agua y marca bien la temperatura. Lo que voy a hacer es limpiar el sensor de temperatura de aire de admision. Luego comento como va , saludos y gracias por ocuparte
Cuando le das arranque y no arranca tiene chispa?
Hola , si , tiene chispa. Tengo que intentar hasta 25 veces el arranque y cuando finalmente arranca lo hace como ahogado hasta que se normaliza. Pero si la temperatura es màs alta que a la mañana , arranca sin dificultad. Quedo a la espera de sugerencias y gracias por tu interès en la cuestiòn. Saludos
Y cuando arranca queda prendida la luz de check engine? Una amarilla. La otra, le cambiaste hace poco la correa de distribución? Esto te lo hizo de un día para el otro o después de cierta reparación/servicio?
Hola. No. La luz de check engine no se prende , hace aprox. 2 meses se prendiò unos dias y luego se apagò. Cambiè distribuciòn completa incluso bomba de agua hace 27.000 km. Y respecto a còmo apareciò la falla fue paulatinamente , cada vez resultaba màs dificil encender el motor pero , repito , solo estando frio y peor cuandola temperatura ambiente es baja , luego va todo bien durante el dìa , saludos
@AlguienHola yo tengo el mismo problema y si, le cambie hace poco la correa de distribucion!
Hola a todos. Les comento que solucionñe el problema limpiando el sensor de temperatura de aire ( el que està en el mùltiple de admisiòn ) , muy facil y efectivo. Nuevamente gracias a todos
ComentarProblema arranque en FRIO, medidor de gasolina, manguera hidraulica Di
Renault Duster 2012 dynamique 4x4 12000 kms
Hola la verdad que tengo este vehiculo 1 año y pico lo he usado casi nada 12000 km y el vehiculo no cumple con mis expectativas puntualmente el problema es el O-ring de la mariposa de admision de aire que al parecer cuando esta frio no pasa lo suficiente aire y el auto zapatea y tiembla las revoluciones oscilan, lo cual tambien produce en el caso de las versiones mecanicas un desgaste en el Embrague lo cual me parece pesimo que Renault no haya hecho un llamado para el cambio respectivo haciendo que comprometa otras piezas, lo he dejado en el taller (2dias), el otro problema es el medidor de ga… Leer completa
4 casos
Llevalo a la Renault y haz valer la garantia me han dicho que tengo esperar hasta que llegue la nueva configuaracion de la computadora porque dicen que es un tema de la gasoliona, claro que yo no les creo parece ser una falla de fabrica si no la arreglan luchare para que me devuelvan mi dinero o me den algo igual mediante un juicio ya que piens venderla apenas pueda ni mas con esta marca con mucha publicicad engañosa
Hola andres primero darte las gracias por compartir tus experiencias con el modelo duster... yo tenia pensado comprarme una 4x4 del 2012 en la division de semi-nuevos de maquinarias pero al leer tu molestia la verdad que me eh desanimado y veo varias versiones de este modelo tanto en la 4x2 y 4x4 que la venden ahora no se que modelo buscar alguna sugerencia ?
Buenas tardes gente , tengo una duster 2013 1.6 la cual empezo con problemas , ahora no regula y muchas veces cuando llego a un semaforo las revoluciones caen al piso y el motor se sacude para todos lados , tambien al no estar regulando pistonea , me dijeron que podria ser la sonda lambda la cual ya la cambie y el proble sigue , ahora me dijeron que tengo que hacer ver la valvula de admisión,
Hay alguno de ustedes que haya tenido este mismo problema?
Hay alguno de ustedes que haya tenido este mismo problema?
Jeison escobar de Colombia hace 6 años
Amigo ruben ya usted lo sincronizo hagale la sincronizacion y me cuenta...
Víctor arena de Argentina hace 5 años
Hola buenas yo tengo una oroch le cargo tanque lleno y el indicador marca biem y pasa un día y ya se pone en reserva
A mi me. Pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?
Hola, del 2016 tengo una Duster Oroch vino con probmemas, el tablero a veces me marcaba hasta 2 y 3 íconos. Me decían que era porque le cargué nafta común lo cual nunca hice. Hasta que llamé al de la grúa y le envíe la camioneta era la mariposa...me dijeron qué era el carburador...Lo que si sigue temblando...cuando lo voy a encender. Y me parece raro en un vehículo
Hola tengo una faster oroch y mi problema es q cuando tengo lleno el tanque a los días me marca hasta la mitad o aveces en reserva , lo más me sorprende es q nosotros la utilizamos en GNC y marca cm q está consumiendo nafta. Alguien q le este pasando lo mismo o que sepa q solución puedo darle x favor
Agustín Ave de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar ? Yo tengo una duster 2018 con GNC la compre la semana pasada y el tablero de un día para el otro me marco de tener medio tanque a tanque completo y no entiendo por que, también la manejamos todo el tiempo a gas
Hola lo pudiste solucionar? a mi me pasa lo mismo compré la camioneta hace 3 meses y me di cuenta de esa falla del marcador de nafta, también la tengo con gnc
Agustín Ave de Argentina hace 3 años
Investigando en el tema descubrí que pasa por qué el medidor es electrónico y cuando detecta una gran diferencia entre lo que marca y lo que pesa el tanque se resetea, (como cuando me cargas combustible) una de las soluciones es ponerle un aparato que cada vez que enciende la camioneta resetea el tablero y hace que la computadora tomé una nueva medida cada vez que enciende
Hola , tengo una Duster 1.6 con gas , el problema es que en frio ( a la mañana) no arranca a nafta , debo pasarla a gas y arranca enseguida , apenas calienta un poco si la paro y luego quiero poner en marcha nuevamente arranca normal a nafta y durante el dia sigue arrancando a nafta. Podrian darme una idea se cual puede ser elproblema , por favor ? agrego que esto ya ocurrió hace un tiempo pero se soluciono´ solo luego de haberle andado 100 km a alta velocidad (entre 120 y 150 km por hora ) fue como santo remedio. Ahora hice lo mismo pero la falla no se va. Gracias nuevamente
Hola buenas tardes, tengo una oroch modelo 2020 con 1650 km cargue combustible anduve aproximadamente 98 km y se bajo una rayita, pero al día siguiente cuando la prendí me apareció el tanque lleno nuevamente y anduve bastante y no bajo nada el nivel qué problema puede ser? Cómo se soluciona?
Yeison holguin de Colombia hace 3 años
Una pregunta q tanto me recomiendan colocarle gas a mi duster o.no lo recomiendan
Tengo una camioneta duster 2019 le llene el tanque y me marca la reserva,marca como si no tuviera
enrique garzon de Colombia hace 2 meses
Tengo una DUSTER 1.6 4X2 modelo 2015, me empezo a sonar las ruedas porque habia perdido el liquido de la direccion hidraulico, le pusieron el liquido y quedo la direccion mas suave. Sin embargo lo lleve a otro mecanico y me dicen que debo cambiarle la empaquetadura de la caja de direccion. Agradezco alguine que le haya pasado esto y como lo solucion gracias
ComentarAndando se para y ya no arranca y quema fusible
Renault Duster 2016 4PUERTAS MOTOR 1.6 10000 kms
Hola, mi Duster está andando de pronto de para y ya no arranca, lo he llevado al concesionario me dicen que esta quemando un fusible de la caja delantera, me dijeron que cambiaron el relay porque lo cruzó y sigue parandose, si paso un rompemuelle despacio se apaga, esta situacion se ha repetido como 6 veces, estoy cansado de llevarlo con la grua, que puede ser, cual es el problema. Estoy a punto de venderla pero tengo que arreglarla
5 casos
Llevala a un buen electrico...
Gracias eso hice y tuve que cambiar la bomba de gasolinera.
Hola Enrique, soy Eduardo también de Lima Peru y tengo una Duster con el mismo problema, también son 6 veces que me a dejado botado, y es porque quema fusible de la caja delantera dentro del motor, yo también empece cambiando primero fusibles, luego el relay color naranja que gobierna la carga electrica para la bomba de gasolina, igual quemaba fusible, lo ultimo que e hecho es cambiar la bomba de gasolina completa, luego de 5 días de funcionamiento vuelve a quemar fusible y se apaga el motor...ya me tiene arto esa falla, y al igual que tu me pasa generalmente al pasar un rompemuelle o giba y cuando tengo dos o tres personas en el asiento posterior...no dan aun con esa falla...me gustaría contactar contigo para intercambiar ideas al respecto, mi correo es [email protected]...gracias.
Revisar las masas ; generalmente son deficientes y generan recalentamientos en cables y reles que terminan quemando fusibles...otro factor que debes tener en cuenta es que al dejar bajar el nivel de gasolina por debajo de un cuarto de tanque , estas quemando bomba y cables ; ya que el nivel de gasolina es el que le baja la temperatura a la bomba de gasolina...
Hola Alberto gracias por tu comentario, siempre ando con el tanque de gasolina lleno para que la bomba trabaje completamente inundada de gasolina de esta manera no se recalienta porque disipa el calor fácilmente y evita el recalentamiento de la bomba, siempre lo uso asi pero igual quema el fusible en días de uso, lo que pude encontrar en internet es un plano del circuito eléctrico de la Duster y veo que allí el fusible no solo comanda el relay de la bomba sino también el relay que comanda las bobinas y los inyectores, quizás por allí es la falla y no por la bomba...ya no se que hacer porque todos los repuestos son carísimos y no hay ni siquiera alternativos...si alguien tuvo alguna experiencia con este problema agradecería me orienten, incluso mi correo personal esta en comentario mas arriba, saludos amigos.
Revisa pòsibles cortos en el cableado... en un clio tuvimos un cable pelado ( del canister ), que le pegaba a la polea de la bomba del hidraulico... nos dimos cuenta una semana despues !
Ok estimado Alberto gracias por tu buen comentario mañana tengo cita en el taller y conversare para que identifiquen y revisen el cable del canister de acuerdo a eso te comentare en que queda el problema...si dieron con la falla o si sigue igual...tambien voy a hacer revisar las masas (puesta a tierra) para que no haga falsos contactos...un abrazo desde Lima Peru y gracias por tus comentarios.
Buenos dias yo tengo ese problema. Camino 7 o 8 kms y se funde el fusible. Tendras un numero de celular para marcarte
Solucionaste el problema. Me pasa. Igual camina 7 o 8 kms y se funde el fusible
Eduardo ya sabes cual es la falla de que se fundan los fusibles
Hola Gerardo, hice revisar todo el circuito eléctrico desde la caja de fusible que va cerca de la batería, la desmontaron y todo es de plástico por lo cual no puede haber un corto circuito y todas las conexiones estaban bien es decir no había falso contacto, de esa caja color negra salen dos ramales gruesos de cables forrados y entubados, uno va para el interior del tablero (dentro del auto) y otro baja de la caja de fusibles hacia abajo ( entre la unión del motor y caja de cambio) este ramal comanda parte del circuito del motor refrigeración y aire acondicionado del motor, este baja hasta la unión del motor con la caja de cambios, allí detectamos que estaba algo pegado a la caja, y por deducción que es una parte de calor lo aislamos es decir lo suspendimos con un cintillo plástico para que no choque o se pegue a parte metálica de motor o caja para que no haga un posible cruce ( ese ramal no estaba recalentado ni derretido) lo aislamos por precaución, de allí sale otro ramal chico que va al canister, este estaba bien y no rosaba con la polea...en toda esa área solo se pudo detectar un posible problema que seria el roce del ramal grueso mencionado con el motor o caja de cambio el cual aislamos...ahora en el área debajo del tablero todo también estaba conforme, de allí sale un ramal delgado que pasa por el lado del piloto a la parte posterior recorriendo el zócalo del piso...también todo conforme...ese cable llega hasta el asiento de la parte posterior...allí si bien es cierto estaba forrado y entubado, lo revisamos y las partes que no se encontraban entubadas con plástico procedimos a hacerlo, quedando toda la línea totalmente aislada...de allí ese ramal llega hacia la bomba de gasolina, también estaba conforme tanto cable como contactos...pero haciendo memoria de las 7 veces que quemo fusible, esto ocurrió cuando habían personas sentadas en la parte posterior y pasando una giba o rompe muelle, y nunca a quemado fusible con el asiento posterior vacío...esto me demuestra que al pasar el rompe muelle, con el peso del pasajero posterior el asiento se debe hundir mas golpeando y chancando interiormente los cables que van hacia la bomba de gasolina, produciendo un movimiento en los contactos lo suficiente para que el fusible de la bomba se queme...también recuerdo que cuando cambiaba el fusible y seguían los pasajeros sentados en la parte posterior, o se quemaba prendiendo contacto, o caminaba unos kilómetros y volvía a quemarse, sin embargo cuando todos abandonaban el vehículo ya no volvía a quemar el fusible...solución a esta posible causa...e revisado bien los cables y contactos de la bomba, los e forrado con tubo de plástico y por el momento esta funcionando perfectamente pero no pongo pasajeros al asiento posterior para ver si eso era el problema, y también pienso en colocar una especie de protector tipo un plato de plástico duro pero invertido debajo de ese lugar en el asiento posterior (lado del copiloto) para que cuando suba allí un pasajero no se hunda el asiento y presione los cables...esa es la posible solución a ese problema, este fin de semana lo voy a probar con peso y pasare rompe muelles para ver que resultados hay...luego te comento Alberto. Tengo tu numero de teléfono pero no tienes Whatsapp. Saludos amigo.
Gracias. La camioneta esta cargada y hay mucho peso en el asiento trasero. Voy a cambiar peso y poner ahislantes para que el asiento no pague a los cables mi numero 6621378512
Si mi amigo si tengo whatsapp... ( 573108034092 )
Estos comentarios ayudan mucho. Cambiaron la Bomba y siguio con el mismo problema y fue un gasto inutil ademas que la bomba es muy dificil de conseguir. Solo se le puso el repuesto.
Es que siempre hay que hacer un previo diagnostico...adivinar siempre sera por cuenta del cliente...
Eso fue lo que le diagnosticaron los demas Mecanicos... Y es un problema que es falla de Fabricacion
Tengo una duster Dakar 2018 y funde un fusible al pasar caminos inestables muy rápido,, se enciende el testigo en forma de zigzag y ya no arranca,, hasta ahora solo le cambiaron el fusible por uno de mayor resistencia y me a aguantado mas la falla.
Pues el fusible con que salió de agencia fue del número 20, le cambiaron por uno del 40, dura un poco más pero aún así me los ha fundido, Ahorita está en la agencia y ya levante mi queja a Renault Mexico para que ellos le den seguimiento en cuanto me la revisen escribo comentarios.
Gerardo buenas noches, solucionaste el problema de tu Duster ??? sacaste el peso del asiento posterior al copiloto y cual a sido el resultado...volvió a quemar fusible ??? o solucionaste el problema.
No tenia un corto muy fuerte. Le cambiaron la bomba dos veces. Segun esto. Ahora trae problemas de aceleración prende bien y despues comienza a cascabelear
Llevala a la agencia para que no te estafen. Los mecanicos ahi tienen todos los diagramas. Y los mecanicos por fuera no...Estan haciendo ensayos Es muy desesperante y no le tienes ya mucha confianza al vehiculo
Buenas noches tengo una Renault Duster Dakar 2.0 automatica modelo 2017, justamente al año de comprada tiene un fuerte olor a gasolina dentro del habitáculo, constantemente cuando hago un pare o freno ella se acelera y por mas que pise el freno trata de continuar la marcha...para no provocar un accidente la pongo en neutro o parqueo,llevo 10 meses reportando el daño al concesionario y finalmente le cambiaron el canister y la válvula del canister, se tanquea con gasolina extra y aun persiste la falla sigue ingresando este olor a gasolina, últimamente cuando acelero el motor genera un ruido(cascabeleo) eventualmente, el concesionario siempre me dice que ya no tiene falla pero la lleve a un centro de diagnostico automotriz y me confirman que los vapores estan saliendo por el canister, estoy desesperada porque ese olor esta afectando la salud mia y la de mis hijos y la camioneta aun esta en garantia. Como me pueden ayudar???
Debes EXIGIR la garantía...ellos conocen perfectamente el problema ;no puedes dejar vencer la garantía ,que es lo que buscan con esa actitud negligente...
JOSE HERRERA de Colombia hace 5 años
Buenas noches le comento el día de ayer me accidente con un motociclista en mi duster, resulta q después del accidente al encender mi camioneta las luces de parqueo se encendieron y cada vez que prendo mi camioneta se enciende las luces de parqueo y se disparan los seguros de las puertas hacia arriba esto sucede cada vez q la enciendo, mande a escanear la computadora y muestra resultados q la camioneta ha sufrido un golpe, pero no se deja quitar el aviso, ALGUIEN TIENE CONOCIMIENTO AL RESPECTO COMO SE PUEDE SOLUCIONAR, no se si formateando la computadora, alguien que me ayude por favor
Buenos días. Les cuento que a mi Duster le paso lo mismo. Lo llevé por garantía y encontraron un cable pelado debajo del asiento trasero. Hoy me lo entregan.
1
2
3
4
Hola amigos soy Rubén de Tucumán Argentina, tengo una Duster 1.6 modelo 2012 al que no le funciona el velocímetro ni el cuenta cuentakilómetros, necesito que me orientes como puedo solucionarlo, Gracias. Mi cel 54 0381-154033842. Mi correo [email protected]
Si tienes abs, puedes tomar esa señal y no gastar dinero en arreglos y repuestos caros...
Hola mi renault duster se suele apagar en movimiento , al igual aveces suele cabecear, ya lo he llevado al mecanico pero no me dieron ninguna solucion me podrian ayudar con esto
Revisa el avioncito... Ms de la mitad de las veces, es la falla
ComentarProblema en arranque Solucionado
Renault Duster 2013 lux nav 4x2 2.0 54000 kms
Hola a todos les hago una consulta ultimamente me esta pasando con mi duster que cuando la dejo parada poco tiempo osea tramos cortos y le vuelvo a dar arranque como que le cuesta arrancar, en otras palabras el motor gira y gira y recien a la cuarta girada arranca pero no lo hace todo el tiempo a veces haces media vuelta y arranca a la primera despues lo demas funciona normal una vez que arranca
4 casos
Carga Shell power me pasaba lo mismo y es tema del combustible
Vacía o gasta todo y carga nueva
Vacía o gasta todo y carga nueva
Mejor respuesta (según nicolas)
Sabes que cambie la batería y no me paso mas tenia 5 años la batería ya original
Mi problema es similar, en la mañana enciende de una sola vez, pero después de usarla y dejarla unos 15 minutos le cuesta encender y cuando enciende lo hace muy débil. Ya he revisado, bomba inyección batería bujías Koy electrovalvula y nada que se soluciona el problema, agradezco sus sugerencias y respuestas
Fabio Buitrago de Colombia hace 6 meses
Buenas noches mi problema es q tengo una oros duster 2021 q ahora boi adale encender el tablero todo prende bien pero ledoi aranke y no ase nada noda ranke pero el tablero y lo demas seapaga cuando ledoi alrender pero no es diario ya lemande hacer un poco d vainas y no talo mismo y cuando ase prender seva seva correitacoreita y prende
Si, era un inyector que quedaba goteando, te recomiendo probar uno por uno.
Mi Duster en 4x2, 2lt, 2012 tengo el mismo inconveniente desde hace un mes, voy hacer revisar los inyectores, como lo solucionó Gomeillo. Gracias por la ayuda.
ComentarEl radio media Nav no arranca
Renault Duster 2014 50150 kms
Cambié la batería y el media Nav no arranca, sólo sale el logotipo de renault y no sigue
15 casos
raul eduardo de Colombia hace 7 años
El radio no arranca solo sale el logotipo de renault
Cambie la batería y el radio ya no funciona, en la agencia me dinero que hay que reemplazarlo pero es muy caro. Al encender la camioneta se pone el logo de renault e inmediatamente despues se pone obscura la pantalla y ya no hace nada. Como lo puedo solucionar?
Carlos perez de Colombia hace 7 años
Hola la radio de mi duster media nav prende y solo aparece el logo de renault intermitenteb
Que puedo hacer tengo el mismo problema
Que puedo hacer tengo el mismo problema
Tengo un Sandero GTLine 1013. Igual que a ustedes el equipo muestra el logro de Renault y nada más, se puede resetear de alguna manera, que puedo hacer. Gracias!!!
Tengo el mismo problema... alguien pudo solucionar??
Hola yo tengo el mismo problema se queda en el logo tipo de renault. Alguien tiene la solución ? por favor gracias
Hola soy de Colombia y tengo el mismo problema y nadie me da solución a quien más consulto
ComentarEl motor se acelera al arranque
Renault Duster 2012 Duste expresion 4x2 1.6 19000 kms
Hola tengo una Duster 1.6 la cual hasta hace un poco he notado un problema al arrancar el motor, este arranca en 1500Rpm y cuando salía con el carro si por ahí paraba la revoluciones variaban desde 1000 hasta 2500 y el motor sonaba horrible, luego empezé a observarlo todas las mañanas y note que si lo dejo 3 minutos encendido antes de salir con el baja su revolución hasta 500 y si luego salgo ya no fluctúa las revoluciones, comento esto pues ya tengo un año con el carro y la verdad nunca me había pasado por eso ahora estoy preocupado que quizás sea una falla. Agradeceré alguien me ayude con sus comentarios.
14 casos
aprestifilippo de Chile hace 10 años
Llévalo al concesionario y exige la solución, que ya esta reconocida por Renault como falla de fabrica.
A mi me pasaba lo mismo es q no hay q apretar el aceledador cuando lo prendes solo con la llave
Hola , estoy pensando en comprar una duster 2.0 , que tal es el motor y la marca?
No te lo compres...malos los concesionarios repuestos caros y diversas fallas!
Porque decís eso Cesar ? Tuviste o tenes una?Si hay un vehículo que no se rompe es la Duster, sobre todo la 2.0 y si es la 4x4 mejor. Ahora si podes elegir entre la Colombiana y la Brasilera, no lo dudes elegí Brasilera. Otra cosa a tomar en cuenta es si es Fase 1 o 2. Obviamente Fase 2 ya que le solucionaron todos los problemitas de la Fase 1. Tengo una Fase 2 2.0 4x4 Privilege 2016, anduvo por todos los caminos (Ripio, Nieve, Barro, Arena) nunca un drama y ojo soy de los que andan a fondo si es posible, siempre nafta Súper (95 octanos)
Tengo otro vehículo y con mi mujer nos gusta la aventura ,para eso compramos la Duster y estamos muy contentos con ella
Tengo otro vehículo y con mi mujer nos gusta la aventura ,para eso compramos la Duster y estamos muy contentos con ella
Es mala camioneta tengo ina que acabo de comprar 2019 automatica al entrar a la cd de Villahermosa empezo a parpadear la velocidad de directa y trataba de aorillarme no me lo permitia estana amarrada como pude me estacione me dijo mi esposa que la apagara y volviera a encender. Funcionó pero es un riesgo latente. Imagínese n en carretera de 90 a 100 es una muerte segura viy a llevarla a la agencia. Para qie me digan porque paso esto y poner una demanda porque el riesgo de perder la vida o tener accidentes a 3eros es alto creo que denerian retirar las unidades que presentan fallas pero eso si que me devuelvan mi dinero uno confia en que son seguras las unidades de haberlo sabido ni me endrogo no tengo ni 4 meses con esta camioneta
Hector becerra de Colombia hace 5 años
Buen dia, quiero comprar la duster oroch mecánica que tal la recomiendan?
Es un fierro ,dale para adelante ,si conseguis la brasilera es mejor
Hola amigos tengo una Duster 2017 se me presento un problema mientras la manejaba, se detuvo repentinamente el motor y ahora no quiere partir. Revisamos todo el circuito de combustible y está bien. Da la impresión que no genera admisión para su partida..., Que podrá ser?
Yorfran nieves de Venezuela hace 2 años
A mí pasa algo igual más no baja queda acelerado como 2mil diría yo meto la velocidad aplica fuerte por lo acelerado que está cambie tps sigue igual
ComentarAl arranque
Renault Duster 2013 1.6 expressiona 8000 kms
1. -En la mañana enciendo el auto y se acelera alcanzando 2500 revoluciones y después de 2a 3 minutos se normaliza...
2. -cuando manejó paro en una esquina al colocar la primera
El motor empieza a y tiritar de forma fuerte... Y es bien a menudo
2. -cuando manejó paro en una esquina al colocar la primera
El motor empieza a y tiritar de forma fuerte... Y es bien a menudo
2 casos
Hola tengo el mismo problema en las mañanas al arrancar suben las rpm y luego al ir decendiendo se inestabilizan, durando de 2 a 3 minutos. Luego durante el dia no vuelve a suceder. Tienen alguna respuesta al problema gracias.
aprestifilippo de Chile hace 10 años
Yo tengo el mismo problema , se presento despues de los 10000 km, lleva 20300 y aun no le encuentran la falla. A mi me demorea 23 minutos el problema.
viñamarino de Chile hace 10 años
Es un problema en un o'ring, a mí me pasó lo mismo, y el gasto de combustible aumenta considerablemente... a esto se suma que el repuesto no lo tienen en Chile y lo tienen que importar, ya llevo 2 semanas con un arreglo temporal y me informan que debo esperar 20 días más... suerte y mucha paciencia
aprestifilippo de Chile hace 10 años
Sigue reclamando con la gerencia de servicio al cliente
Yo tuve un problema con mi duster hoy no encendio se descontrolaron todos los tableros la lleve la concesionairo tiene 8,500 kilómetros y nueve meses de comprada alguna sugerencia
Yo tengo unaduster y me sucede lo mismo le cambiaron el orring y siguio la falla. Le cambiaron la caja mariposa y aun sigue la falla en el rpm
Hola Ricardo, tengo exactamente el mismo problema. Lo pudiste solucionar ?
Hola, tengo el mismo problema que vos en la camioneta. Te lo solucionaron?
Hla ayer por 1era vez no me arranco el motor, hoy yame al auxilio la puse en marcha y arranco sin problema, hace 1 y 8 meses q la saqué del concesionario y tiene 11 mil km
No Se q habra Sido
Por suerte tiene garantía todavía ,pero con este tema de la pandemia no hay talleres e concesionario habierto para hacerla ver
No Se q habra Sido
Por suerte tiene garantía todavía ,pero con este tema de la pandemia no hay talleres e concesionario habierto para hacerla ver
Cambien la caga de auto, al tercer año tuve problemas con la caja no me pasaba ni la 3 ni la 4 tenía que pegarle prácticamente para pasar el cambio terrible el problema
Apróntense... yo ya lo cambie...
Apróntense... yo ya lo cambie...
ComentarNo arranca en las mañanas Solucionado
Renault Duster 2018 Oroch 23000 kms
De mañna cuando la vamos a prender no arranca hay que pasarle corriente desde otro vehículo después prende el resto del día
2 respuestas
Mejor respuesta (según Maria)
Takanovich de México hace 5 años
Tu bateria ya no sirve, de lo contrario revisa que tu alternador este cargando, saludos
Cambiamos la batería y por ahora está sin problemas gracias
ComentarNo arranca mi motor me enciende una luz en la pantalla y al partir me Solucionado
Renault Duster 2017 4 puertas .motor 1.6 74000 kms
La solucion a mi pregunta. Ademas pierde fuerza al partir
4 casos
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Chile hace 3 años
Se detiene mi auto sonando un pitido fuerte y en pantalla sale un rectangulo rojo como un sigsac despues lo vuelvo hacer arrrancar anda de nuevo
ComentarNo da arranque y se apaga TODO el tablero Solucionado
Renault Duster 2012 1.6 90000 kms
Se encienden las luces, no da arranque y al girar la llave para sacarla, las agujas vibran.
2 casos
Revise si la bateria no se le puede bajar menos de 10 v al dar start si es asi pudde estar deficiente
Mejor respuesta (según Monica)
Gracias! Si, efectivamente era la bateria, la cambie y problema resuelto.
ComentarNo arranca l electroventilador
Renault Duster 2012 80000 kms
Cambie el bulbo de temperatura y no arranca.
3 casos
Fijate que el motor del electro no este quemado y si tiene agua el circuito
Hola buen día tengo una duster 2012 expresión sabes que cuando pongo la marcha trás me funciona una sola luz del lado derecho yo quisiera saber si es así x q mañana tengo turno para la técnica y mi miedo es que me lo rebota x q no ande la luz yo c q hoy en día los autos nuevos traen una sola pero la duster no lo c si me pudieran dar una opinión x los voy agradecer
Fredy ovalles de Colombia hace 2 años
Buenos dias tengo una duster pero al prender el aire no prende el electro ventilador yl testigo del recalentamiento se sube al maximo se recalienta por donde comienzo para arreglar el problema gracias bebdiciones
ComentarProblemas de arranque Solucionado
Renault Duster 2013 1.6 10000 kms
Pasados los 7500 km al encender el motor parte de manera inestable y descincronizado. En el servicio técnico me dijeron que era una falla asociada con un o´ring del sistema de aceleración el que fue cambiado. A la semana presento nuevamente el mismo problema y hoy se encuentra nuevamente en el servicio técnico.
2 casos
Hola luis, mi duster esta igual como estas mencionando, ya solucionaste el problema en la automotora?, que te dijeron, yo lo llevo esta semana
Mejor respuesta (según luis)
Afortunadamente se corrigió el problema y no ha vuelto a presentar la falla. Efectivamente era un problema con el o'ring mencionado que si fue cambiado pero quedó mal instalado y por eso se repitió la falla. Yo estuve presente al momento del nuevo cambio y pude comprobar que el o'ring no estaba sellando. En resumen primero fue una falla de fabrica y luego una falla del servicio técnico. Solo espero que no se vuelva a repetir.
ComentarDuster no arranca con potencia, se demora 5 seg en reaccionar Solucionado
Renault Duster 2022 ZEN 1.6 MECANICA 4500 kms
Tengo una renault duster zen 1.6 mecanica modelo 2022. He notado que al tratar de arrancar el vehiculo con el pedal del acelerador a fondo este arranca muy suave y despues de 5 seg reacciona y da toda su potencia, no coge la potencia inmediatamente sino es sonso por 5 seg. Tambien he notado que en ralenti la aguja del tacometro oscila suavemente sin tener el carro encendido consumidores. Quisiera saber si alguien presenta la misma situación para descartar una averia y asociarlo a una caracteristica de diseño del vehiculo que en mi opinion seria una pifia de la marca.
4 casos
Amigo has arreglado eso? me pasa lo mismo y cuando prendo el A/C se acelera en ralenti hasta las 3000 rpm, me dijeron que le van a cambiar el calculador que se desprograma pero no se si tu ya encontraste solucion.
Es falta de limpieza en la valvula iac y en el cuerpo de aceleración, lavarlo bien, cambiarle los oring del mismo y del multiple de Admsión, y te queda full
Mejor respuesta (según RAMIRO ANDRADE)
RAMIRO ANDRADE de Colombia hace un mes
La verdad lleve mi inquietud a Sofasa fabricante de la Duster en Colombia, en ese entonces el carro era cero kilómetros, nuevo y la respuesta de ellos fue que es normal en este tipo de carro. La desilusión fue grande porque nunca creí que Renault tuviera el descaro de vender carros defectuosos, nunca había tenido un Renault tan desagradable de manejar como este.
ComentarOscilaciòn de RPM al darle arranque
Renault Duster 2016 2.0 4x4 Privilege 56800 kms
Por la mañana al darle arranque,el motor oscila en sus RPM,a veces busca detenerse,esta oscilaciòn tarda unos 30 segundos,luego se estabiliza;durante el dìa al volver a darle arranque,dicho problema no ocurre. Se escaneò,aparecia como falla la Caja Mariposa,la cual se desmontò,presentado suciedades de la recuperacìon del humo de aceite,se realizò una limpieza,anduvo unos dìas bien u ahora nuevamente se presenta la falla,con màs oscilaciones de RPM,el scanner no arroja ninguna falla. Por favor podràn darme una ayuda. Muchas gracias. Cordiales saludos. Juann Clememnte
1
2 casos
entreriano de Argentina hace 2 años
Continuo con el problema. Fue escaneada tres veces,dos en un taller especializado,y una en Renault Minuto,no encontraron nada,ninguna falla en la computadora. Personalmente optè por echarle un limpia inyectores de marca,cambiarle las bujìas y el filtro de nafta,todo sigue igual.No encuentro a quièn consultar,y pagando para seguir con el problema. Muchas gracias por estar interesados. Cordiales saludos.
Pudiste Solucionarlo? Me. Pasa. Lo. Mismo ya Cambie Bujia Juntas resetearon con la Computadora y Nada
entreriano de Argentina hace 2 años
@Fede8923Hola Fede,no pude solucionarlo,ahora con el frìo cambiò el problema. Al darle arranque en la frìa mañana,el motor marcha normalmente,no oscila ,luego de andar y detener el mismo,al darle arranque nuevamente,presenta el problema de oscilaciòn unos 15 segundos,estabilizandose luego. En los talleres oficiales me dicen que le cambian tal o cual cosa,a precios europeos,sin garantizar la soluciòn. Seguirè investigando.
A mi me van a cambiar el calculador. Aun estoy a espera que llegue la pieza. Te aviso que pasa
entreriano de Argentina hace un año
Hola Vale13,gracias por responder. Cuando te cambien el calculador,por favor comentà como quedò. Abrazo.
Apenas este mes llega el calculaodr, decepcionado de la agencia y de la marca
entreriano de Argentina hace un año
Hola Vale 13,por favor cuando cambies el calculador nos comentàs que pasò. Lo mio sigue igual,en tres talleres diferentes se escaneò,un taller oficial Renault,un taller especializado en Renault y un taller multi marcas,no encontraron nada,todos quieren cambiar cosas para probar,pero,el dinero sale de mi bolsillo,sin soluciòn hasta ahora. Gracias a todos por participarme.
ComentarChoco y no arranca
Renault Duster 2016 Duster 37000 kms
Buen dia colegas. Tengo una duster 1.6 16v nafta. 2018 Que me llego. Choco y no arranca y corta la bomba de combustible y la inyeccion algul corta corriente algun esquema eletrico que me puedan pasar se lo voy adradecer mucho
1 caso
Takanovich de México hace 6 años
Se puso el bloqueo de alarma por eso no enciende intenta esto:
1: Abre el coche y entra con normalidad. 2: Asegúrate de que están cerradas todas las puertas. 3: Introduce la llave en la ranura sin girarla. 4: Pulsa el botón del cierre de puertas desde la llave con esta introducida en el sistema de arranque y mantenlo pulsado. 5: Sin soltarlo, gira la llave y pon el contacto. (Segunda posición de la llave desde parado)
6: Espera 1 o dos segundos con el contacto puesto y el botón pulsado. 7: Suelta el botón, espera a que se apague la luz roja y arranca con normalidad.
1: Abre el coche y entra con normalidad. 2: Asegúrate de que están cerradas todas las puertas. 3: Introduce la llave en la ranura sin girarla. 4: Pulsa el botón del cierre de puertas desde la llave con esta introducida en el sistema de arranque y mantenlo pulsado. 5: Sin soltarlo, gira la llave y pon el contacto. (Segunda posición de la llave desde parado)
6: Espera 1 o dos segundos con el contacto puesto y el botón pulsado. 7: Suelta el botón, espera a que se apague la luz roja y arranca con normalidad.
Gracia voy a provar eso y te cuento walter un abrazo
Hola no tuve suerte y no he podido solusionar el problema. La conpu no responde y la mande al servis oficial. Gracias a todos por los consejos
ComentarPrende pero No arranca y se apaga Solucionado
Renault Duster 2014 56 kms
Ayuda lanprendoby se apaga. No levanta revoluciones. Le limpie elnpaso a paso y estaba negro pero veo un cable roto sera esa la falla. Puedo andarl así para llevarla al mecánico?
4 casos
Mejor respuesta (según Asly)
Era un cable roto del motor paso a paso. Gracias por su ayuda por los comentarios me arriesgue y encontré la falla
ComentarMi vehículo da ignición pero no arranca no manda chispa
Renault Duster 2017 Motor 1.6 72030 kms
Mi vehículo no arranca le doy inicio y no manda chispa la batería está casi nueva
1 caso
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa fusibles principales, se pudo haber ido alguno, monta el escaner y revisa si ha almacenado codigos de falla... mucha suerte!!
Donde puedo encontrar los fusibles de las bujías de un Renault Duster 2012?
Porque no me quiere arrancar, y no da chispa. Sólo se escucha la bomba y al darle marcha solo gira la marcha pero no da marcha. Revise la luz antirrobo y se apaga. Osea prende unos segundo y se apaga, creo q no debe ser. Si me pueden ayudar. Gracias
Porque no me quiere arrancar, y no da chispa. Sólo se escucha la bomba y al darle marcha solo gira la marcha pero no da marcha. Revise la luz antirrobo y se apaga. Osea prende unos segundo y se apaga, creo q no debe ser. Si me pueden ayudar. Gracias
Pudiste solucionarlo. Me pasa lo mismo y no puedo lograr q arranque
ComentarRadio no arranca se queda la pantalla blanca
Renault Duster 2016 30000 kms
No prende nada
El radio no arranca gracias
El radio no arranca gracias
1 caso
ComentarDa marcha pero no arranca ruidos raros en el motor
Renault Duster 2015 4 puertas, automático 1.6 100000 kms
Se paró de repente, da marcha pero el motor no arranca y hace un ruido como que no da potencia
3 casos
David Gómez Pérez de México hace 3 años
Al parecer todo se originó por falso contacto en los sensores de arranque, lo que puso en fuera de tiempo al motor
David Gómez Pérez de México hace 3 años
Considero necesario poner más atención a un ajuste periódico de los sensores para evitar falsos contactos, así como probar continuidad en los cables conductores para detectar daños en los conductores
ComentarArranque fuera de punto
Renault Duster 2013 1.6 21300 kms
Estimados, DERCO me soluciono el problema , asumieron la falla y deberian estar llamando a los dueños para programar reparación. Les aconsejo RECLAMAR...hasta que duela. Saludos
A la primera oportunidad la vendo , no me gusto mi version
A la primera oportunidad la vendo , no me gusto mi version
2 respuestas
Hola tengo el mismo problema sabes si te comprometio otras piezas como el embrague en caso de que fuese mecanica?
aprestifilippo de Chile hace 10 años
Andres, no he notado falla en otras partes, lo que si es que no empuja, no sube cuestas con fuerza, hasta un maruti me paseabea como cabro chico...jajjaja DEPLORABLE el servicio prestado en los talleres de DERCO del Plaza Oeste y de Gran Avenida.
ComentarFalla al arranque por las mañana
Renault Duster 2013 5 puertas motor 2.0 automatica 98000 kms
Tengo un problema con mi duster 2013 automatica, tarda en arrancar en las mañana tengo que esperar mas de 1 hora y ya cuando arranca como que se tiende apagar otra vez, una vez que calienta la maquina enciende normal, no tiene catalizador y me aprece el codigo escáner P0069 Y P0503 ALGUIEN LE PASO LOMISMO
1 respuesta
Amigo, los codigos nos dicen que hay problemas con con sensor de velocidad vss esa falla es erratica o intermitente, o sea aveces si aveces no este es el codigo po503, el otro codigo po069 tambien indica que la computadora detecto parametros fuera de rango del sensor map y el sensor iat, mi opinion observo que en los dos casos son señales por inestabilidades que puedes ser provocadas por otra causa, por eso antes de cambiar nada, yo revisaria presion y caudal y filtros de gasolina y los inyectore y limpieza de bujias con eso es muy probable que todo se arregle o su mayoria, espero le ayude, comente como arreglo si le fue util, Saludos...
ComentarDa marcha pero no arranca
Renault Duster 2013 99000 kms
Buenas, hace 4 meses que le vengo cambiando el captor del volante 1 ves por mes, y no le encuentran la solucion, anda y despues vuelve a hacer lo mismo,ayuda gracias
1 respuesta
Cambia cableado también, es posible que estén fogueados los contactos
ComentarArranque en Frio
Renault Duster 2013 Confort 1.6 15000 kms
Cuando arranco en frío las revoluciones se van a 2500 vueltas y larga olor a nafta como ahogado, a medida que va calentando van bajando las revoluciones hasta que llega a la temperatura normal del motor y de allí en adelante todo perfecto, esto lo empezó a hacer después de 1 año de uso normal. Lo dejo parado unas 4 o 5 horas y otra vez lo mismo. Lo llevé a
Que lo revisaran y me dijeron que era normal. Pero al principio anduvo todo bien. En Febrero 2014 de viaje al sur al día siguiente de mi llegada empezó el problema.
Que lo revisaran y me dijeron que era normal. Pero al principio anduvo todo bien. En Febrero 2014 de viaje al sur al día siguiente de mi llegada empezó el problema.
1 caso
Pues solcita regurlarle la minima en 1000 para calentar y en 800 la normal para recorrerla.
Manuel torres de Argentina hace 7 años
Hola,tengo el siguiente problema con mi duster,arranca en frio y suben las revoluciones a 2500 rpm,a medida q va tomando temperatura van bajando las vueltas hasta llegar a 1500 rpm y empieza a acelerar y desacelerar,en cuanto marco dos lineas de temperaturas se normaliza la marcha y regula normal,ahora mi consulta es,pueden ser las zondas lamdas??ya q el motor paso a paso se limpio y sigue haciendo las mimas fallas. Ahora leyendo los comentarios anteriores mencionan los orings de la caja mariposa,seran esos q cuando dilatan se compone??
Espero respuestas y desde ya gracias por los comentarios.
Espero respuestas y desde ya gracias por los comentarios.
Este oring lo lleva la tapa de bencina...o tapon como quieran llamarlo... ademas a esto tiene un hoyito pequeño segun de respiracion arriba... ojala la sellen con silicona...
Con respecto ala aceleracion... debe ser quw se haya descontrolado el sensor de revoluciones o que la piola de aceleracion este mordida y eso se te enganche en alguna parte del acvionamiento...
Para ver si mejora con el sensor... apaga el motor...luego con la llave dale contacto... pero antes mantes precionado por lo menos 5 segundo el swicth frente a los instrumentos... y las agujas se resetearan... despues de eso 3 min mas... dejalo quw actue y corta la llave apagando...
Enciende nuevamente y chequea... ojala te pueda haber servido este solucion...
Para ver si mejora con el sensor... apaga el motor...luego con la llave dale contacto... pero antes mantes precionado por lo menos 5 segundo el swicth frente a los instrumentos... y las agujas se resetearan... despues de eso 3 min mas... dejalo quw actue y corta la llave apagando...
Enciende nuevamente y chequea... ojala te pueda haber servido este solucion...
ComentarFalla en el sistema de arranque
Renault Duster 2021 Zen 1,6 MT 24600 kms
Se presenta fallo en el sistema de arranque, algunas veces suena un pito y prende el testigo ABS, en el taller de la marca se pudo evidenciar la falla y mi esposo alcanzó a tomar un video en donde estaban realizando el escáner y se presenta la falla, con la sorpresa que el tecnico dijo que eso era normal. Para ver el video haz click aquí https://www.youtube.com/watch?v=bGhhik…. La marca renault después de multiples PQRS me concedió 1 año de garantía extendida pero aún sigue presentandose la falla del encendio y ya el tiempo corre y me da miedo que después que se pase la garantía la marca ya no… Leer completa
1 caso
johanna figueroa de Colombia hace un año
Entablé una PQR en el servicio al cliente nuevamente con fecha de radicado 8 de mayo adjuntando toda la trazabilidad y video donde se evidencia el problema y aún sigo en espera de respuesta por parte de la Renault.
ComentarAceleración en arranque
Renault Duster 2013 1.6 conford 67000 kms
Aceleración en arranque en épocas de frio demasiado tiempo llegando a las 4 mil revoluciones
2 respuestas
Tenes que cambiarle el paso a paso. Lo mismo me sucedio a mi en temperaturas menor a- 7°
Al arrancar el vehiculo en frio empieza a producir aceleraciones lo cual tengo apagar el motor esperar unos minutos arranco y esta normal funcionando pasa cuando pasa las 1800 revoluciones por el frio
ComentarPaso por lluvia no arranca
Renault Duster 2014 Dinamique 86000 kms
Día lluvioso inunda calles. Yo despacio logro llegar a mi casa. Día siguiente la camioneta enciende pero al darle marcha se apaga y no vuelve a encender. Prende en el tablero una figura tipo bomba. Será que algo estropea el agua? Pueden ayudarme con la idea de lo que pasa? Soy mujer y no entiendo de mecánica. Gracias
4 respuestas
Hola, hasta que altura se inundó tu vehículo?. Y si me puedes confirmar si el motor gira al intentar arrancar?
Graciela Sarabia de México hace 7 años
Si hace ruido pero no logra arrancar. Me preocupa enciende testigo de motor con palabra STOP
Si el motor gira indica que el agua no ha ingresado a los cilindros, el problema es externo, puede que haya un corto por presencia de agua en algún conector/sensor. Lo recomendable es que lleves a un especialista renault, para que pueda realizar un diagnostico minucioso, mi cliente hace poco llegó con este tipo de problema pero en este caso el vehículo se inundó casi todo el motor al intentar arrancar succionó agua y la biela del cilindro 4 se doblo haciendo que el motor no gire a ningún sentido. Para que puedan dar con la falla tienes que explicar tal cual se presento el incidente eso nos ayuda mucho al diagnostico. Suerte en tu caso.
ComentarPrende y no arranca
Renault Duster 2016 4 x 4 73000 kms
Tengo una duster 2016 4x4 y estuve andando normal, cuando me baje e intente prenderla lo hacia pero tenia una perdida de fuerza considerablemente, la bateria se cambio hace 3 meses junto con la bomba de gasolina, no muestra ningun testigo y cuando enciende se queda ahí y no tiene fuerza quisiera saber si alguien me podria ayudar
2 casos
Me pasa lo mismo... cuando he conducido mucho y ha tenido un rato exigente, empieza a perder fuerza y se desacelera cuando la paso de 1ra a 2da y al rato sólo se apaga. Vuelve y enciende, pero no tiene fuerza. Me ha tocado dejarla descansar un rato y ya prende y funciona. Se le cambiaron todas la bujías pero volvió a fallar. Es modelo 2019 y tiene poco kilometraje. A alguien le ha pasado lo mismo?
ComentarBaja y sube revoluciones en arranque
Renault Duster 2012 Dinamiq 70000 kms
En arranque baja y sube revoluciones hasta tomsr temperatura el motor
1 respuesta
Llévala a la Renault, a mí me pasó lo mismo con un Sandero, te cambio el oring de la llave mariposa o algo asi
ComentarArranque fuera de punto
Renault Duster 2013 1.6 20300 kms
Yo tengo el mismo problema , se presento despues de los 10000 km, lleva 20300 y aun no le encuentran la falla. A mi me demorea 23 minutos el problema.
3 respuestas
El problema es el o-ring de la mariposa que al esatr frio no se dilata y no deja entrar lo suficiente de aire haciendo que zapatee es una falla de fabrica reclama
La solución es hacer limpieza de la válvula IAC y listo
ComentarChoque y no arranca Solucionado
Renault Duster 2018 4 puertas 55000 kms
Choquué rueda trasera enciende contacto pero no el paso de nafta y no arranca
3 casos
Yo cambié el balero de la llanta delantera y solo fue eso y ahora mi camioneta no acelera ni da reversa
Mejor respuesta (según Moni)
Se me había quemado la computadora del GNC por el Simbrón del choque y la cambiaron y ya anda
ComentarFallas en el arranque con bajas temperaturas maso 5 grados
Renault Duster 2013 duster motor 1.6 100000 kms
Cuando arranca con baja temperatura 5grados aprox. Se va a 3000 vueltas y en un par de segundos comienza a desacelerarse y acelerarse constantemente teniendo que cerrar el contacto operación que tengo que repetir varias veces hasta que se normaliza
3 casos
Tengo el mismo problema. Alguien sabe cual es la falla.
fernando motales de Argentina hace 4 años
Cambie el paso a paso y se resolvió el problema
ComentarCuesta elnarranque por la. Mañana
Renault Duster 2013 74000 kms
En e el primer encendido se queda dando bueeltas demasiado tiempo el motor y arrancados no es instantáneo el arranque no se que podrá ser tal es chupe aire no lo se
15 casos
Es el orring que se seca en la entrada de admisión. Lo cambié en el service de 40000 y nun ca mas pasó.
Oring de cuerpo mariposa cambiarlo porque empeora. Saludos
Te hago una consulta yo tengo una duster 2.0 2013 4x2 lux nav y resulta que me esta pasando algo parecido ponele arranca bien pero si la apago un ratito y la vuelvo a encender ya el motor gira y gira y recien despues de la cuarta girada arranca pero como que no arranca a la primera que sera?
Nicolas, buenas!! Consulta pudiste solucionar el problema del encendido? Desde ya gracias.
ComentarEnciende pero no arranca
Renault Duster 2018 Intens 120000 kms
Interruptor de gasolina en caso de choque
1 respuesta
ComentarPrende pero no arranca ( embrague)
Renault Duster 2014 30000 kms
Buenas noches! alguien sabrá la solución al siguiente problema, es de una duster 2.0 4x4 la cual prende, se mete embrague y el cambio pero no arranca, y cuando trata de arrancar lo hace muy suave( osea no se puede ir rapido) el embrague de esta version es hidráulico, me podrían colaborar que puede pasar y caul seria la solución MIL GRACIAS
6 casos
J velasquez de Colombia hace 7 años
Te tiraste ya el clutch.
Prueba poniendo el auto en primera con el freno de mano puesto. Luego, arranca. Si no se apaga el motor, diagnostico confirmado: clutch malo.
Prueba poniendo el auto en primera con el freno de mano puesto. Luego, arranca. Si no se apaga el motor, diagnostico confirmado: clutch malo.
ComentarNo arranca, problema de frenado,reiterados prpblemas
Renault Duster 2014 2.0 38200 kms
Hola, primero fue al 2 día de comprarlo 0 km, esta kga de auto no freno como debía,lo ingrese por garantía,lo regresaron después de 5 dias, con el tren trasero suelto,ingreso de nuevo por 5 dias más, el vehículo constantemente presenta aceleración o baja de revoluciones fuertes.
En DERCO no se hacen responsables ya q realice la mantención en otro taller y en donde ponen como escusa q el vehículo esta intervenido, nadie manipuló el vehículo, solo fue el cambio de aceite.
DERCO Y RENAULT son lo peor, me arrepiento de haber comprado con ellos, perdí mi dinero,para vender te llaman en todo momento, nunca mas un vehículo RENAULT ni nada con DERCO.
En DERCO no se hacen responsables ya q realice la mantención en otro taller y en donde ponen como escusa q el vehículo esta intervenido, nadie manipuló el vehículo, solo fue el cambio de aceite.
DERCO Y RENAULT son lo peor, me arrepiento de haber comprado con ellos, perdí mi dinero,para vender te llaman en todo momento, nunca mas un vehículo RENAULT ni nada con DERCO.
3 casos
Aceite de motor o aceite de caja qué aceite cambiastepor lo que he oído si le pones otro aceite a la caja que no es su grado se va a acelerar
ComentarTelemando o llave de arranque malograda
Renault Duster 2013 4x4 full 85000 kms
Su ayuda la luz de paralización de motor activa y no arranca, alguien sabe como arrancarlo por lo menos hasta llegar al concesionario mas cercano?
1
2
7 casos
Hola tengo el mismo problema que le Isidro a tu daster te agradezco si me cuentas cómo lo solucionaste
Se descodificó mi llave. No arranca. Ya me había pasado una vez. Encontré una solución en internet abriendo y cerrando switch, pero ahora no lo encuentro
ComentarArranque en frio, se va a 2.500 vueltas
Renault Duster 2013 5 puertas 27000 kms
Después del arreglo o cambio de la caja mariposa, anda perfecto. No se dejen estar con este problemita, como me paso a mi. Urgente al concesionario oficial.
Le doy arranque y no arranca el motor gira pero no arranca andaba bien
Renault Duster 2013 103 kms
Andaba bien y hoy le quise dar arranque y no arranca no se que paso
2 casos
Me pasa lo mismo , me diecne que es corona de arranque... busco repuesto saler $300.000 pesos argentinos... una fortuna ,
Comentar¿Problemas con un Duster? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
https://www.youtube.com/watch?v=d2DaQW…
1. La Duster tiene un sistema eléctrico para la caja de velocidades. La solución es que debo presionar el clutch y el acelerador un poco más afondo de como lo estaba haciendo, tanto para subir pendientes elevadas, como para iniciar en primera el arranque o moverme rápido en el rebase. 2. Los cambios los debo hacer a las 3000 revoluciones o 2700. Lo estaba haciendo antes...
Mi molestia era básicamente que no aceleraba, como en el caso del video que muestra Fernando. Leyendo un poco más arriba en las inconformidades, me di cuenta de que efectivamente, los pedales están muy elevados y hay que presionarlos un poco más a fondo para que agarren las velocidades como se debe. En el caso de mi Tsuru, no era necesario eso, prácticamente avanzaba al retirar el clutch, después de meterlo. Era muy estable en las subidas. Cosa que con la Duster se me complica. En conclusión, creo que yo no volveré a comprar un auto como la Duster, por estas razones. Me estoy adaptando aplicando las correcciones de conducir dugeridas, pero en las subidas hay mucha inestabilidad. O tal vez, aun no me adapto al 100%
Todavía no hay certeza de qué causa esta condición. Aún está en el taller. Buena suerte y que pronto tengamos respuesta. Un abrazo fraternal...