De repente empezó hacer ruido el tren delantero, parece que estuvieran las cazoletas rotas cuando vas por calles desparejas, cuando le hice la verificación técnica vehicular no tuvo ningún problema, pero el ruido y golpeteo esta siempre y mas en la rueda delantera derecha que la izquierda viéndolo (sentado dentro del vehículo).
Buenos dias y Saludos , pudiste resolver el ruido en el tren delantero del Duster ???( yo cambie los amortiguadores , barras link , cauchos barra estabilizadora...) y sigue el molesto ruido , gracias de antemano Saludos !!!
Hola amigos tenia un ruido similar en la rueda delantera derecha, un traqueteo al pasar por carretera irregular y al girar la dirección, se corrigió reapretando la suspensión lleva unos tornillos al bastidor y otros en el marco inferior del radiador, también los tornillos de los bujes de la horquilla estaban flojos, espero les sirva
Tuve el mismo problema. Me ajustaron los tornillos de la cuna del tren delantero y se me soluciono el problema. Creo que es un problema de diseño nada grave y se soluciona ajustando esos tornillos. Saludos
Justo a mi duster pasa lo mismo ya le
Cambie los amortiguadores y aún así sigue el ruido voy mencionar al mecánico esto que comentan para q revise el tren
Hola, le cambie las gomas de la barra estabilizadora, son dos gomas que estan agarradas al chasis y la barra con una abrazadera y se termino el ruido, se soluciono con poca plata.
Hola, le cambie las gomas de la barra estabilizadora, son dos gomas que estan agarradas al chasis y la barra con una abrazadera y se termino el ruido, se soluciono con poca plata.
@sermatioGracias espero q eso sea lo que termine con el ruido sobre todo al frenar o circular por una calle empedrada se escucha mucho más eso le pasaba también a tu camioneta
@AlejandraHola como andas, si me hacia ruido en lomos de burro al frenar en calles de tierra en todos lados, fui al mecánico y me dijo que eran las rotulas, le saque las ruedas palanqueé las rotulas y estaban bien miro la barra estabilizadora y veo que las gomas que la sujetan estaban mas agrandadas que el diametro de la barra, las saque compre nuevas a las dos gomitas y chau ruido.
Hola, ese mismo ruido comenzó hace unos meses, me frustra no haber encontrado el problema, maluco ruido del tren delantero derecho, cambie la arepa o soporte del amortiguador con su rodamiento, alinie, acabo de cambiar la rotula original y ese desgraciado ruido siguió, voy a a prestar los tornillos de las cunas como ustedes dicen a ver, después les cuento. Gracias por publicar las ideas.
Buenas noches tengo una duster 2012 4×2 2.0 el problema q tengo es q en frio cuando agarro un bache hace un ruido de crujido tren delantero, después con el uso se va el ruido lo lleve al mecánico y entro todo bien , alguien m podrá ayudar gracias.
Buenas, tengo una duster 4x4 2017 primero fue el ruido fuerte en la
Suspensión delantera se hizo cambio de tijeras , lo mismo que las varillas que llegan a la
Barra estabilizadora , pero del ruido pasamos a una vibración del timón que continuó después de balancear y alinear que podrá ser?
Le mande cambiar a la duster 2013 los amortiguadores nuevos, la bases los topes del amortiguador, templetes etc, todo nuevo, quedo bien y sin ningun sonido. Sali a carretera destapada todo iba bien, depronto senti como un golpe seco y la camioneta inicio a hacer un golpeteo al caer en un hueco o cuando hay varios baches suena seguido y fastidioso el sonido parecia venir del centro del carro pero revisandolo parece ser del lado del copiloto. Ademas cuando se marca una curva se siente vibracion en el volante. Les agradezco me ilustren con la alguna solución. De antemano gracias.
Tengo una duster 2020 pero al girar truena algo como si fuera fierro con fierro ya checaron suspensión y cambiaron caja de dirección pero sigue igual alguien tendrá idea que podría ser
Pueden ser los tornillos estabilizadores a mí me los cambiaron e igual sali a carretera y en terrazeria se me aflojó el del lado del conductor y tuve q ir nuevamente a qué me lo ajustará.
Tengo una camioneta Oroch duster 2022y cada qué pasó topes suena como sonaja en la parte delantera y ya la lleve ala agencia y no le hallan nada según todo tienen correcto que podrá ser
Hola. Al girar en pendiente hacia la derecha suena un traqueteo , lo lleve a mantenimiento del tren delantero pero nada no le pegaron al chiste. Alguien tuvo este problema y pudo resolverlo.
Lo otro es que el medidor de la gasolina no esta marcando la medida real...
Si no es la homosinética puede llegar a ser la manguera hidráulica que en los modelos 2013 y anterior venían más chicas (de diametro interno) que lo necesario. Te ponen una manguerita más gruesa y se debería solucionar el problema.
Hola...tenía el mismo problema del golpeteo al girar cerrado...un clac. Clac. Clac! Es la tapa protectora del motor, se baja y deja de sonar...golpea con el chasis...se debe poner un caucho q lo aisle
Al encender o transitar en el vehículo, se siente un golpeteo como en la parte interna del exosto, cerca al sensor de oxigeno. Que puedo hacer para diagnosticar este elemento ¿? Y reparar ¿?
Golpeteo al frenar y al acelerar...se siente an la parte delantera...desaparece cuando esta en marcha y es mas evidente cuando esta caliente
Que puede ser?...que debo hacer
Que te revisen las horquillas y te aprieten la cuna en Renault o partagrupos en otras marcas es donde va sujeta la suspensión se afloja mucho y eso ocasiona tronidos, también puede ser el protector del cárter
Hola, tengo una duster intens 1.6 con 2800 km. Al aparcar el vehículo (sin importar si recorro cortas o largas distancias) queda sonando una especie de goteo o golpeteo en la parte inferior. Lo lleve al concesionario y me dicen que es normal
Que es la dilatación del metal por el calor. Cabe anotar que no hay ninguna fuga ni tampoco algun testigo que muestre falla pero el ruido persiste. Pueden saber a qué se debe?
Al ir a cualquier velocidad e ir frenando para hacer semi alto o alto total el carro se siente como un golpeteo al final y al salir del alto se siente mucho el jalón de los primeros dls cambios , no se si sea la caja de cambios o transmisión 😩
Buenas, mi Duster 2.0 tiene un golpeteo en el tren delantero cuando tracciona en los cambios bajos y en los altos se escucha como si estuviera desbalanceada. Se lo siente mas en buenos caminos...sin baches. A alguno le paso ?
Lleve mi duster al servicio después que salió de ahí no aceleraba estaba como sonsa acudí a aún mecánico xq me comentaron que alomejor tenía mojadas las bujías le secaron las bujías pero de ahí se escucha con un golpeteo en la cabeza o el motor no se escucha pareja si alguien me puede ayudar por favor ya que mi mecánico dice que tiene que bajar motor y este problema fue solo de llevarla al servicio
Tu mecánico puede tener razón, me paso un caso parecido hace años, resulta que le cambiaron las bujias y cuando encendieron el motor yna de ellas la rompió el piston quedando un trozo clavado en el, resulta que pusieron bujias más largas y por eso la rompió el piston, después pusieron las que lleba a pero el cilindro hacia ruido porque había un trozo clavado y pegaba arriba, total que hubo que desmontar el motor. También puede que si han montado la correa de tiempo la hayan montado mal
Solamente al girar el volante completamente a la izquierda o al arrancar el carro (sea estacionado o de un semáforo) se escucha un golpe seco en la parte delantera del vehículo, alguien ha tenido el mismo problema? ya se revisó la barra estabilizadora, se cambió barras link, cuna del tren delantero y el mecánico no da con la falla...que otra pieza o parte debe revisarse o cambiar?
Ya le cambien las orquillas completas, los amortiguadores y las bases le mande a checar la cremallera y sigue igual el golpeteo ya no se que hacerle me pueden ayudar por favor
Buen dia tengo una duster 2020 9500 km Y hace como un mes vengo sintiendo un golpe por debajo de la camioneta como en la parte delantera al acelerar un poco y al frenar se detiene el golpe lo puedo escribir como cuando tomas un martillo y le pegas a una tabla un pum pum y específicamente pasa cuando esta a velocidad tercer cambio y al frenar sede el golpeteo, que con el pasar de los días es más frecuente
Tengo problemas con mi Duster. De recién salida de la agencia empezó con un ligero chasquido. La meti a garantía y según le cambiaron toda la transmisión. Bueno el ruido se quito. Al año volvio a hacer el mismo ruido la lleve al servicio y que solo era un ligero ajustes y se quito al poco tiempo osea hace 4 meses otra vez volvio hacer lo mismo y segun le corrigieron el ruido en la agencia dicen que es solo un ajuste. HOY otra vez esta haciendo el chasquido cuando aceleró y freno. O cuando doy vuelta o paso por algun lugar un poco feo. La verdad ya me tiene arto. Lo hace mas cuando acelero o freno. Se escucha clac clac clac. Apoyo solicito su ayuda.
Tengo una Duster 4x2 y a los 40.000 Km se llevo al concesionario para revisión. A los pocos días empezó a coger un ruido en la suspensión, como carro viejo. Me dijeron que eran los amortiguadores delanteros y se los hice cambiar, pero el ruido no se quito. Lo lleve al taller de un mecánico que me recomendó un amigo y encontró que la suspensión estaba floja. Apretó y solucionado. Los dos amortiguadores (que generalmente duran 100 mil Km) costaron USD 120 instalados. El mecánico me cobró por apretar la suspensión USD 10.
Tenia el mismo problema y es bien sencillo de resolver de hecho yo mismo lo encontré y solucione , debajo de la batería sobre sale un soporte de la caja de transmisión con sus respectivos tornillos estos con frecuencia se aflojan y producen este ruido remplace las tuercas por tuercas de seguridad grado 8 y solucionado llevo aprox 710000 km sin joder
Intenta ajustando la pechera del motor... esta se desajusta y cualquier torsión en el chasis hace q esta haga un sonido feo... muchas veces los tornillos se pelan y toca rectificar las roscas
Qué significa esa luz es una duster 2018 cuando prende se siente como un golpeteo en la transmisión y se pone pesada la troca le aceleras y avanza muy lento. Si apagas el carro y lo prendes se le borra el código y trabaja bien el carro es muy esporádica esta falla
Me pasa lo mismo,
Hasta ahora solo evito pendientes, cambié aceite de transmisión. Me comentaron que podía pasar de nuevo y que si sucede se tiene que reparar transmisión. El cambio de aceite lo hice hace 1 semana y no ha presentado falla pero no es seguro ya que he cuidado las marchas y evitado pendientes significativas
Al dar la vuelta a la derecha suena y truena y se escucha un golpeteo alguien le ha pasado lo mismo en la agencia dicen que es un ruido normal pero solo suena del lado del conductor
Lo lleve a mi mecánico y me comenta que deben de revisar toda la flecha porque es muy posible que sea eso hoy lo llevaré a la agencia con esa respuesta que me dio el porque solo suena de un solo lado no de los dos
También tuve ese problema y mi camioneta tiene 20000km y vibra con baches y en curvas inclusive en linea recta. La solución fue ajustar la cuna, sus 8 pernos. Los cuales estaban desajustados.
Tengo problemas con mi Duster. De recién salida de la agencia empezó con un ligero chasquido. La meti a garantía y según le cambiaron toda la transmisión. Bueno el ruido se quito. Al año volvio a hacer el mismo ruido la lleve al servicio y que solo era un ligero ajustes y se quito al poco tiempo osea hace 4 meses otra vez volvio hacer lo mismo y segun le corrigieron el ruido en la agencia dicen que es solo un ajuste. HOY otra vez esta haciendo el chasquido cuando aceleró y freno. O cuando doy vuelta o paso por algun lugar un poco feo. La verdad ya me tiene arto. Lo hace mas cuando acelero o freno. Se escucha clac clac clac. Apoyo solicito su ayuda.
Hola, creo que te refieres a un ruido que hace al parecer en la llanta ( en mi caso, en la llanta o suspensión del lado izquierdo) Despues de que en la agencia no me solucionaron, lo llevé con un mecanico especialista en suspensiones, ya que ese sonido de "golpeteo" lo hacia al frenar, o dar vuelta. Y lo que encontró es que la goma superior del amortiguador se desgasta con mucha facilidad. Se la cambió x una original y me duró el gusto como 4 meses. Mi conclusión es que la refacción es de mala calidad, aunque se compre en la agencia. Estoy viendo la posibilidad de mandarla hacer a donde venden gomas y soportes para motor, quizá con especificaciones de mucha dureza. No lo he hecho antes por que hay que desmontar toda la pierna del amortiguador. ( se requiere prensa) y tengo que pagar por que lo hagan. También lo hacia del lado derecho, pero despues del primer cambio solo suena el izquierdo. Espero mi experiencia te sirva.
Que tal amigo tengo el mismo problema que describes con mi duster 2013, soy del estado de mexico y hasta ahora no he encontrado a laguien que pueda solucionarme el problema del ruido en la suspension, en donde esta ubicado el mecánico que te ayudo a resolverlo?. . . Saludos
Hola, de casualidad llego a este sitio por que tengo el mismo problema pero es en un Renault fluence modelo 2012 con 35000km, en concesionario dicen que son amortiguadores lo cual no lo creo, al ser revisados por un técnico dice que están en buen estado, otro mecánico dice que son las bases de los amortiguadores q es en caucho con un rodamiento y el costo es absurdo $2.000.000 pesos unos 700 dólares y en otra revisión ajustaron la suspensión y sigue con los ruidos, parece que es un mal de esta marca. En conclusión a hoy no lo he podido resolver, cualquier aporte al caso quedo agradecido. Slds.
Hola. Desde colombia. Se llaman mogollas los cauchos q llevan los amortiguadores parte superior. Cmbie los dos delanteros buscando un problema de ruidos en la parte delantera de la suspensión pero sigio igual, son originales de renault, el osto con mano de obra fue de 140mil iva incluido... sigo buscando el problema porque en carrtersa pabimentadas la duster es perfecta. Saludos
Yo solucione este problema, resulta que son los guardapolvos que golpetean en el amortiguador... les coloque una cinta de goma en la base para que estos no suenen cuando el carro amortigua... ese sonido lo solucione si pero hay otro en la llanta delantera derecha q no lo he podido solucionar... cuando arrancó suena como si algún buje estuviese malo... he mandado a revisarlos y siempre dicen que están bien, ajustan las tijeras y el carro parece bien pero al tiempo vuelve el sonido y los m cánticos dicen q las tijeras están bien.
Hola a todos. Les comento que tuve una experiencia similar con mi Duster 2.0 2013. Resulta que empezó a hacer un ruido como golpeteo en la suspensión delantera, decidí hacer cambio de:
- Amortiguadores
- Bases de amortiguador (las gomas de soporte, arriba de los Amortiguadores)
- Topes o rebotes de amortiguador.
Después de eso el ruido se mantuvo.
Revisaron la suspensión donde cambiaron los Amortiguadores, y no encontraron nada anormal. Decidí entonces ir a un taller de mecánica (no de suspensiones) y me cambiaron los Tornillos de estabilización y el ruido desapareció.
Se trata de unas varillas que tienen una rótula en cada extremo y que, aun cuando parecen en buen estado, tienden a hacer ruido. Les anexo una foto. Espero esto les ayude. Saludos.
Hola tuve experiencia similar. Ese ruido de golpeteo en la suspensión delantera, que era mas notorio en carretera destapada, se pudo corregir con el cambio de los tornillos de estabilización (Son unas varillas que tienen una rótula en cada extremo)
Se me a estado encendiendo el testigo de fallo electronica, pero al apagar y encender el carro 3 veces se quitaba. Luego se me volvio a encender y aproveche que estaba cerca del mecanico para que lo scaneara y salio el codigo p2119 que al parecer es el cuerpo de aceleracion o bobinas me dijo el mecanico. El problema es que a pesar que cambie las bobinas y limpiaron cuerpo de aceleracion sigue encendiendo ese testigo de fallo electronico. Incluso me han aparecido otros fallos como por ejemplo cuando enciendo el clima se pone raro el motor como que se agitara y suena como que golpeteara y entonces apago el clima y se quita. Que me recomiendan hacer, hay alguien que le haya pasado?
Hola!!! Me pasó lo mismo con los sensores... Se prendían y apagaban después de un rato, hice servicio mayor, limpieza de inyectores, limpieza de inyectores con ultrasonido, cambio de bobinas 1 y 3 y luego las otras 2, cambio de sensor map y con nada quedaba. Seguían encendido los testigos, la camioneta dando tirones en segunda, vibrando muchísimo y nadie encontraba el Problema mientras yo perdía mi dinero. En uno de estos fotos, leyendo y leyendo qué miles de duster tienen ese fallo encontré qué el problema pueden ser unos relay y switchs... Lo intenté y funcionó!!!!! Y lo hice yo solita😅 🤩. Mi duster 2018 Ya no se tironea, no vibra, ni prenden los testigos, y solo gasté 180 pesos mexicanos 🥴💖... Cambié dos relay de 4 puntas uno de la caja que está en el compartimiento del motor y otro que está en el compartimento debajo del volante, pegado a la puerta. En mi duster 2018 los relay son azules, en la publicación que me apoyé era otro modelo de camioneta, pero el mismo problema y sus relay eran cafés...aun así lo intenté y me funcionó.
Al arrancar en 1ra en plano inclinado con cierta fuerza a medida que voy soltando el embrague o clutch se siente un ruido con leve vibración como trac trac tran un tanto encajonado como que no engranara algo. Se acelera un aumenta. Al desacelerar y exigirle menos al carro, un acelerar poco a poco se le quita. Es ruido y leve golpeteo o vibra se genera solo al arrancar y el plano inclinado. Si arranco poco a poco no.
Cuando supero los 100 km/h hasta los 120 km/h hace un ruido como a golpeteo de aspas de ventilador (tac, tac, tac, tac) Si apreto el acelerdor a fondo deja de hacerlo, pero si apenas lo piso lo hace. Que puede ser? No es golpe o sonido de viento es mas bien como un traqueteo. Gracias
Hola tengo un problema con mí duster 1.6 2x4 modelo 2015ya hace un tiempo me empezó hacer un golpe del lado izquierdo justo arriba de la cubierta cuando voy avanzar o marcha hace un trak también cuando ando en caminos de tierra es peor Trak Trak Trak permanente freno y voy avanzar nuevamente y hace como si estuviera algo trabado no se ,ya la w llevado al mecánico me cambio taco motor ,bieletas y me sigue sacando plata pero el ruido sigue alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias...
Se siente un golpeteo suave cuando empiezo a acelerar para levantar velocidad , levanto apenas el acelerador y no hace más, cambiamos triceta, revisamos todo y sigue igual solo hace el golpe cuando tira
Buenas tardes tengo un Duster Automatica 2015 la falla es P0720
Me hace un ruido como de correa rechina del lado del volante como cuando frena el auto y chillan las llantas así hace el ruido pero es de 60 k/h hasta que se detiene el auto este rechinado lo hace en ocasiones no siempre
Y se enciende el aviso de falla eléctrica despues se apaga y hoy empezo como un bronco cuando esta en drive y se siente un pequeño brinco como cuando entra la velocidad y después de hacer esto dos veces se encendió el aviso de falla eléctrica y luego el check Engine y se apago el de falla eléctrica quedando prendido el check Engine y así esta hasta ahorita codoigo PO720 gracias amigos.
Yo mismo le hice cambio de aceite a la transmisión automática , le cambie aceite y lo deje así 15 días , para lavar la transmisión y le hice un segundo cambio de aceite y ya no volvió a dar ningún problema , deducción según yo , el aceite de la transmisión hay que cambiarlo hay que cambiarlo como cualquier aceite , ya que si se degrada el aceite empieza el fallo y se satura el filtro.
Cuando la camioneta la enciendo y está fría el motor empieza a vibrar mucho, y cuando comienzo avanzar conforme la marcha la camioneta empieza a jalonearce (se frena se acelera) y comienza a parpadear el check engine y se escucha como un golpeteo
Hola a mi me paso lo mismo lo mas probable es que sea tu cuerpo de aceleracion o caja mariposa que requiera servicio. Si persiste el fallo se tendra que cambiar. A mi me lo cambiaron en la agencia y hasta ahora mi camioneta anda bien. Saludos.
Tengo un problema mi duster voy acelerando ya sea en carretera o dentro de la ciudad y al momento que voy a frenar se escucha un golpeteo en la llanta de lado izquierdo como si se fuera a safar o si la la suspensión se brincara o safara la lleve a chequeo y revisaron la orquilla y todo bien los tornillos estabilizadores y también. Bien todo se ve muy bien aparentemente y hoy me dijo el mecánico que compre los tornillos estabilizadores y las gomas de la barra no se si aserlo ayuda por favor
Ya revisaron soportes de motor, yo tenía un problema que cada vez que aceleraba rápido tronaba como matraca, revisaron suspensión y soportes, el ruido se ocasionaba porque el soporte inferior estaba ya gastado y golpeaba con la base que lleva atornillada al chasis la cambien por una generica $600 y disminuyo ahora solo era un golpe leve, coloque la original y quedo
Cogió un golpeteo en la parte trasera y no le han podido encontrar de donde proviene. Se ha llevado a concesionaria y parecen adivinos siempre dicen una cosa se le hace y el carro sigue igual. Parece que se fuera a desbaratar.
Tambien puede ser la puerta del maletero hay q regularle el seguro de la chapa para que asegure mejor hay veces que se escucha como si las gomas crugieran
Hola todos ,muy interesante el foro pero tratan de todo, lo que aprovecho para preguntar de mis inquietudes.
Les agradezco con mi siguiente inquietud ya que tengo una renault duster 2013 4x2 mec. Desde que la tenia en el concesionario por garantía me comenzó a molestar un ruido en la parte derecha del copiloto en el motor como si algún rodamiento sonara dentro del cofre , el encargado del taller me dijo que tocaba hasta que se agravara o me dejara varado es una respuesta muy cruda y sin sustentación para un jefe de taller de renault. Ahora tiene 42.000 km y el ruido es mas fuerte, bueno no tengo mas detalle y pues me gustaría que me echen esa mano ademas tengo otra perla cuando freno suavizando el pedal del freno el carro comienza a frenar como a trancazos, otro el cluost o pedal sale muy alto para dar marcha, me dio por pensar que ya es hora de cambiar el embrague. Bueno compañeros agradezco de su conocimiento y oportunidad de disociar de este tema que a todos nos trasnocha. Quedo atento y muchas gracias por su ayuda y sus prontas respuestas.
Buenas tardes, compre una Duster 2015 seminueva, me la vendieron en el concesionario, a los dos días comencé a sentir que perdía fuerza al ir acelerando y hacia como un golpeteo, como que se jalaba, la lleve y me dijeron que tenia que cambiar la pieza llamada mariposa, duro una semana en taller, ayer me la entregaron y volvió a hacer lo mismo, voy andando y de repente se jala como si recibiera un golpe o chocara con algo, me pueden decir si es realmente la caja de aceleración o algo con la transmisión
Cuando se abre el pasó de corriente para encender la camioneta empieza a soñar un pito constante y suena como si se golpiars algo y al cerrarlo suena el mismo y sonido como de traqueteo varias veces, todo esto sin encender el carro
Tiene ruido en caja de cambio. Revisando por un mecanico y no en contro nada, me ijo que eran los planetarios, pero estan como nuevos. Y ahora ase mas fuerte el golpeteo.
Cambie los amortiguadores y aún así sigue el ruido voy mencionar al mecánico esto que comentan para q revise el tren
Suspensión delantera se hizo cambio de tijeras , lo mismo que las varillas que llegan a la
Barra estabilizadora , pero del ruido pasamos a una vibración del timón que continuó después de balancear y alinear que podrá ser?