Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Duster ya se reportaron 19 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
A mi camioneta DUSTER, recien le cambiaron el balero delantero isquierdo, inmediatemante note que al prenderla y avanzar ya no agarraban bien los frenos, cascabelean las balatas, no agarran bien, y frena muy poco, al avanzar a mas de 40kms ya se enciende el foco del ABS, le llaman testigo, ya encendido, funciona normal, ya le checaron el sensor del ABS, y no es eso, nadie sabe que pasa, si lo llevo a la agencia me cobran como si fuera nuevo. A alguien le pasa lo mismo y soluciones.
Muchas gracias, si de hecho siento que este es el generico, aunque muy parecido al original, alguna recomendacion de donde comprarlo? Busque en Mercado Libre pero la verdad ya desconfio, Gracias de nuevo. Saludos
@Julio PatiñoAsí es es el balero porque es el genérico y lo mismo le pasó a la mía lo que no se es si ay de otra que traigan el imán porque el original en la agencia sale en 3600 solo uno 😭😭😭
Tengo un problema con mi camioneta renault Duster seme poncho mi llanta de lantero y le puse una mas pequeña para poder llegar y a partir de ahí seme prendio el testigo del ABs y el de un rallito
Y mi camioneta se quedó sin reversa nada más y para enfrente jala normal
Ingréselo a la agencia para que te ayuden con el diagnóstico y después buscar un taller de confianza donde te hagan esas reparaciones a un costo mucho menor
Gente A mi suegro se le prendió el testigo de ABS y de airbag así de golpe en plena nieve su sorprendió y la dejo en el lugar a alguien se le ocurre que puede ser? Gracias
Venía circulando como a 100k/h y de repente se encendió el testigo del ABS el del freno de mano y el naranja que parece una resistencia y dejó de marcar la velocidad. A alguien más le a pasado? Saben qué significa? La camioneta funcionaba bien relativamente
En mi caso cuando apagó el motor. Comienza a descargarse la batería. Así es que tengo que desconectarla. Alguien m puede decir si tiene el mismo problema y como lo solucionó
La camioneta no prende, y la unica señal es que se encendieron las luces abs y la luz del fallo electrico que debo hacer para que prenda de nuevo para poder llevarla a recivisión
Lo escaneo pero me salta la falla DTC C12179 según el scanner es la unión multiplexada ABS/ESC sigo frecuentando el problema, a alguien le pasó?! Ayuda por favor
Cuando se me prende la luz abs tengo que apagar el motor, salir del auto, cerrarlo con el comando de la llave y esperar 5 seg. Cuando vuelvo a entrar y darle contacto ya no aparece la alarma abs
Hice un viaje de 800 km en el cual hice varias paradas y no lo hizo nunca, pero esta mañana lo volvió a hacer. Tengo entendido que el dueño anterior lo dejó una semana en el concesionario y no se lo pudieron resolver, salvo con el artilugio antes mencionado
A mi me paso hoy, acabo de comprar Dakar dsuter 2018, y a mas d e80 km se activo una alarma como la del avion cuando avisan de los seguros de seguridad, pero no se alerto nada en el tablero, y asi estuvo activandose como cada 15 segundos de manera intermitente, yo traia puesto mi cinturon pero los demas asientos vijaban vacios, espero alguna sugerencia o comentarios para revisar que podria ser??
Hola buenas tardes yo también tengo el mismo problema se prende el testigo ABS y el de inyección y ya lo eh llevado 6 veces y no encuentran que es , alguno solucionó el problema ,y como , Gracias
Buen día,mira a mi me prendió el mismo testigo del los inyección lo que hice fue cambiar la bujías convencionales por bujías de iridio y se solucionó el problema.
Probaron cambiar el fusible 2? Yo estoy con problemas que no me entra la doble, probé sacando el fusible ese que en el manual dice que es el de la doble y me encendió el testigo de ABS
Buenos días, alguien ha podido solucionar este problema? El vehículo se quedo sin luces de reversa, sin alarma trasera, sin cámara, sin plumilla trasera y aparentemente está en 2wd pero siento q se quedo en automatico
Yo también tengo el mismo problema ,se me prende las luces testigo de ABS y el rulo de inyección y no permite pasar al modo 4x4 sabe alguno que allá tenido el mismo problema y lo allá solucionado x que yo ya la lleve 6 veces y no le encuentran el problema ,muchas gracias saludos
Buen día a todos, me acaba de pasar el mismo problema de la luz roja del indicador del electrocardiograma ejjeje, lleve mi duster 2017 a la agencia en Monterrey, le hicieron pruebas, marcaba errores de inyección, corrigieron los errores con el escaner, y no volvio a fallar, principales causas, el mal manejo de constantes aceleraciones, que no te des cuenta que estes apretando el freno cuando pisas el acelerador y se pueda bloquear con el tapete del piso cuando se resbala y se va hacia debajo del pedal, el uso de gasolina de mala calidad, de preferencia la premium o más cara, o el conjunto de todo donde la computadora va registrando cada falla o error y se acumulen muchos errores y la DUSTER se proteja... reitero, en mi caso se reprogramo y listo, apenas tengo un día que me dijeron que hiciera rodar constantemente la camionesta por lapsos largos para ver el funcionamiento...
Hola a mi me paso lo mismo, pero la reprogramacion solo funciono por una semana y se volvio a encender. Me piden cambiar un repuesto que es carisimo, se llama mariposa
Se presenta fallo en el sistema de arranque, algunas veces suena un pito y prende el testigo ABS, en el taller de la marca se pudo evidenciar la falla y mi esposo alcanzó a tomar un video en donde estaban realizando el escáner y se presenta la falla, con la sorpresa que el tecnico dijo que eso era normal. Para ver el video haz click aquí https://www.youtube.com/watch?v=bGhhik…. La marca renault después de multiples PQRS me concedió 1 año de garantía extendida pero aún sigue presentandose la falla del encendio y ya el tiempo corre y me da miedo que después que se pase la garantía la marca ya no… Leer completa
Entablé una PQR en el servicio al cliente nuevamente con fecha de radicado 8 de mayo adjuntando toda la trazabilidad y video donde se evidencia el problema y aún sigo en espera de respuesta por parte de la Renault.
Hace unos días se viene presentando en una camioneta Duster 2020 que cuando va en marcha se genera un pitido, luego se enciende el testigo del ABS, enseguida se prende el testigo de Airbag, por ultimo el testigo multifunción, pierde fuerza el carro y se apaga. No vuelve a encender mas. Se le cambio el alternador en diciembre, pero el problema comenzó a salir ahora en febrero. La batería se le cambio esta semana. Adicionalmente se le colocó el escaner pero no muestra ningún codigo de falla.
Duster 2017 automática le cambiaron el aceite en concesionario, comenzó a tener problemas de aceleración, gasto de gasolina y ruido (zumbido), la mandé a revisar con ingeniero mecánico particular y al parecer le cambiaron la válvula PCV, pasó aceite al múltiple de admisión y dañó el sensor MAP o lo cambiaron por uno viejo; se los cambie y ahora funciona muy bien.
Y mi camioneta se quedó sin reversa nada más y para enfrente jala normal