Renault Duster Problema de sensor y pérdida de fuerza - Opinautos

Solucionado

Problema de sensor y pérdida de fuerza

Renault Duster 2013 65000 kms

Hola a todos, tengo una Duster 2013 y resulta que me ha pasado que de un momento a otro cuando voy en marcha normal, da unos jalonazos como si se fuera a apagar y luego vuelve y retoma su marcha normal, algunas veces se enciende un testigo en el tablero y pierde la fuerza a punto de que así lo coloque en primera marcha y vaya acelerando no supera los 50 kms, ya sea que lo cambie a segunda tercera, cuarta etc. Me ha tocado apagarla esperar un buen rato y luego la enciendo de nuevo y la alerta se apaga y vuelve a recuperar su fuerza normal. Envío foto de la alerta que aparece en el tablero.

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RicardoE de Colombia hace 7 años

Me pasó lo mismo

46 casos

Antonio de Argentina hace 7 años

Es bobina al ser electrónicas distribuye mal la chispa y te quedas en 2 o 3 cilindros

RicardoE de Colombia hace 6 años

Hola, les cuento que llevé mi camioneta al concesionario y le hice cambio de bobinas, bujías y orings o empaques del cuerpo de aceleración y demás. Se le quitó el problema y funcionó perfectamente pero hace unos días volvió a empezar de nuevo con la falla. :(

Malena de Argentina hace 6 años

Hola Ricardo. Me pasa lo mismo. Falla el motor. Al final pudiste solucionarlo? Como? Espero tu respuesta! Gracias! Malena

RicardoE de Colombia hace 6 años

Malena el problema es del cuerpo de aceleración hay que calibrarlo nuevamente y preferiblemente cambiar los orings pero es una falla recurrentes en estos vehículos por lo que lo solucionas y te dura un tiempo y luego te vuelve a aparecer

Malena de Argentina hace 6 años

Gracias Ricardo!!! Vamos a probar! La empresa renault nos dice que es un problema de los gases y que ni ellos tiene esa pieza. Nos tarda 3 meses y cuesta como 6000 pesos argentinos, 150 dolares. Muy raro que ni ellos lo tengan. Vamos a probar con tu consejo. Saludos!!!!

mike mike de México hace 3 años

@RicardoEPase por ese proceso, al final fue un inyector que ya no servía, lo cambie y listo.

2015 de Colombia hace 5 meses

@mike mikeEs muy util la enseñanza que queda de esta esperiencia. Gracias Ricardo por compartirla, estoy seguro que muchos nos beneficiamos de esto.

Raul de México hace 7 años

Lo mismo me paso a mi de nueva en 2015 , la agencia indico que fue un problema de muchas por un mal sello en el cofre de las gomas y entro agua. Este año fallo la transmision y la arreglaron en la agencia en garantia. Esta semana fue falla de la marcha , esta en la agencia a ver que sale y que le pasara despues.

saul de México hace 7 años

Lo mejor es no comprar esta marca, salen completamente problematicos, me pasa lo mismo acelera y desacelera, cambie el sensor de velocidad hoy alos tres meses esta igual, nunca me habian tocado automoviles tan chafas.

lito arias de Argentina hace 6 años

Si la duster tiene problemas en su pais no quiero pensar la chery tiggo entonces

Miguel de México hace 6 años

Hola tengo tengo un problema en mi camioneta es una Duster Renol 2014 tiene un sonido como de un tambor ya le cheque comprensión de válvulas y están vi en si ajien me puede ayudar

Karla de México hace 4 años

Yo acabo de comprar una 2019 y según ellos ese sonido es normal ya no se qué hacer 😣

Takanovich de México hace 6 años

A mi me esta pasando lo mismo le pase el escaner y salieron los siguientes codigos de falla U1123, P0121 y P0503, todo parece que el cuerpo de aceleracion pierde la conexion con la computadora "ECU", me comenta mi mecanico que tiene que programarse el cuerpo de aceleración, aún no se quien haga este trabajo pero te informare pronto, mientras escanea para ver si son los mismos errores que me salen, saludos

J. ANDRADE de México hace 6 años

Que tal amigo, encontraste solución para esta falla?

Takanovich de México hace 6 años

No ha fallado, limpie las terminales de la ECU y calibre manualmente el cuerpo de aceleración, ya no da lata gracias por prreguntar

RicardoE de Colombia hace 6 años

Amigo cómo calibraste manualmente el cuerpo de aceleración?

Takanovich de México hace 6 años

https://aminoapps.com/c/mundo-motor/pa… con este tutorial saludos

Ana gladys de Colombia hace 6 años

Es que quiero comprar comprar una para ir a una finca en terreno destapado y en subida la duster me sirve

djcasella de Argentina hace 5 años

Comprala tranquilo es un fierro ,35.000km de pura coordillera muchas veces a 5000 metros ,siempre empuja ,eso si la 4x4 2.0 ,es un tanque nunca un drama

Carolina de México hace 3 años

Reclama en la agencia, ami casi me pasa lo mismo con el 1er servicio, me dejaron sin aceite 😡

Natasha de Venezuela hace 10 meses

@TakanovichDónde queda la ecu y como calibras el cuerpo de aceleración

Lukas de México hace 2 meses

@TakanovichComo se calibra manualmente el cuerpo de aceleración so,o permite auto aprendizaje con es escáner y eso no cammbia nada me podrians indicar [email protected]

Jorge de Argentina hace 6 años

Hola tengo una duster 2017 hice el primer servi y al salir se me para al revisar compruebo q no tiene aceite que pasos puedo seguir y eso q le puede Hacer al motor

Takanovich de México hace 6 años

Si se se detuvo impestivamente se desbielo, por no tener aceite, el que hizo el servicio te tiene que pagar la reparacion y es costoso

Carolina de México hace 4 años

Lo mismo me paso a mi en renault universidad de Tampic Tamaulipas, me dejaron sin aceite, afortunadamente mi buen oido capto la maquina y me detuve en la primer gasolineria, ahi me extrajeron la balloneta y en ceros de aceite...nunca más he vuelto a esa agencia, solo vx el codigo de la radio cuando cambien de bateria

enrique cortazar de México hace 6 años

Buenas noches pudiste encontrar la falla a este problema y repararla? porque a mi me esta haciendo lo mismo me prende el mismo fantasma, ya la lleve a ala agencia y le cambiaron bobina, le hicieron limpieza de inyectores y de cuerpo de aceleración pero a los dos días de sacarla repitió la falla

RicardoE de Colombia hace 6 años

Me pasó igual, le cambiaron bobinas, limpieza de inyectores, los orings o sellos del cuerpo de aceleración y funcionó bien como 15 días y luego de nuevo la falla.

Rafa de Argentina hace 2 años

Yo tengo el mismo problema en mi duster 2012, en frío anda una bala, pero cuando calienta, (temperatura normal) empieza a perder fuerza y no pasa de 50 o60 km, el mecánico me dijo que era la tapa de cilindro y en la rectificadora dijeron que los casquillos estaban mal, te cuánto cómo queda cuando me la entregen.

Rogelio-Saltillo de México hace un mes

@RafaComo quedó? Cuenta por favor

LAYO de Colombia hace 6 años

Tengo una duster 2013 Aut, la falla se soluciona cambiando el Sensor de Velocidad que al estar funcionando mal envía una señal errónea a la caja y abre los pasos de gasolina dejando el carro funcionando con solo con 3 válvulas y un muy alto consumo de carburante.

Maria cristina de Colombia hace 5 años

Ayudame tengo tu mismo problema con la duster 2013 [email protected]

LAYO de Colombia hace 5 años

Debes cambiar el sensor de velocidad, el cambio no es tan difícil pero si requiere al menos 1 hora para cambiarlo por la ubicación del sensor.

RicardoE de Colombia hace 4 años

Cuál es el sensor de velocidad? Dónde se encuentra?

RicardoE de Colombia hace 4 años

Este es el sensor de velocidad del que hablas Layo?

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Been de México hace 4 años

Amigo y donde se encuentra el sensor de velocidad ya que no lo encuentro en mi duster 2013 caja estandard

Maria cristina de Colombia hace 5 años

Layo encontraste la falla ayudame soy maria cristina y me pasa lo mismo Cón una duster 2013 automática ayudame por favor mi tel 3005465149, se prende el sensor muestra falla electrónica pierde la fuerza y no muestra los cambios de la caja en el tablero, antes se le prendía cuando uno la revolucionaba a más de 3000 y ahora ya no apaga ayúdenme por favor

Carolina de México hace 2 años

Ya intentaste detenerte apagarla y volver a echar a andar, ami me funciona y ya se apaga el testigo.

Michel de México hace 4 años

Soy de México y tengo el mismo problema con mi duster 2013 dinamyque automática, me aparece la etiqueta de fallo electrónico en el tablero y pierde la fuerza, debo orillarme y esperar de 20 a 40 min. Para que empiece andar con normalidad, me dicen que puede ser las bujías ya que cuando la lleve al servicio le quitaron las originales por unas que no son originales. Saludos y espero me puedan ayudar.

Takanovich de México hace 4 años

Michel, escanea la camioneta ya que así podemos ayudarte, la mía se trincaba la caja en 3, y tenia que resetearla cada vez, pero la escanee y con los codigos solo fue limpiar el arnes de la computadora salduos

Michel de México hace 4 años

Ya la escaneraron pero me dice el mecanico que no le detecta en pantalla algún error, incluso me dijo que puede ser algún problema electrico pero no me dio algun diagnostico certero, gracias por escribir.

Takanovich de México hace 4 años

Mira, el problema con esos autos, es el cuerpo de aceleración o el acelerador mismo, son electronicos, pero si no hay codigo es estar adivinando y salen caros los componenetes saludos

Michel de México hace 4 años

Woww entiendo, pense que podrian ser las bujias la verdad estoy desesperado porque el problema luego sucede cuando voy en carretera.

Takanovich de México hace 4 años

No te recomiendo llevarlo a la agencia, al mío le querian cambiar la cja de velocidades, 30,000 mil pesos jajaaj, y los mecanicos balines olvidalo... tuve que hacerlo yo mismo, viendo mil videos y diagramas, hasta que vi que habia zarro en las conexiones y se soluciono el problema, la bateria influye muchisimo... en el desempeño del auto son componentes totalmente electronicos.

Carolina de México hace 4 años

Hola me haci alo mismo mi duster dynamique 2015, me dijeron q eran las bujias y el mecanico que la reviso comento que algo de un chizpazo estaba quemando algo de una de las bujias y reparo, en menos de una semana me volvio a marcar tablero y se jalonea la maquina, la verdad no se que suceda, quiero intentar con reemplazar el hule de la bujia que comentó otro usuario en esta pagina, tratare de compartirlo y ya que lo haga ver si mejroa.

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Carolina de México hace 4 años

Hola como puedo saber si mi bateria es adecuada para la duster diynamique 2015 automatica? gracias

Takanovich de México hace 4 años

El amperaje es lo importante, la que mejor tiene amperaje es está, o la original, pero la original cuesta 30% más cara

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andrea ulunque de Bolivia hace 6 meses

@TakanovichRealmente yo cambie hace 4 mee el cuerpo de acelera y nuevam nte la falla pero en color naranja según el mecanico sale en el escáner. Nuevamente la gargantilla y sigu n revisando según ni bobinas ni inyectores ni bujías el cuerpo de aceleración nuevo y original

Jorge velasquez de Colombia hace 4 años

Ahi lo mejor es demandar a Renault, por no sacar vehiculos optimos, en este momento tengo mi duster, en el taller por lo mismo que pierde fuerza y para andar en familia es un carro inseguro que pone en riesgo la familia a mi me paso adelantando,no mostro testigos, por suerte no me chocaron!!!

Michel de México hace 4 años

LE CAMBIE las bujias que tenia mi duster no originales por las originales y ya no me ha fallado, segun mi hipotesis eran las bujias no originales y ahi estaba el mal.

Iker Contreras de México hace 4 años

Michel me pasa lo mismo en carretera y es siempre que llevo el aire puesto y antes esperaba 30 0 40 minutos, ahora desconecto la batería y espero 2 minutos vuelvo a conectar y funciona normal, aun no encuentro la solución, probare cambiando las bujias, haber que.

Michel de México hace 4 años

Saludos Iker, si hazle el cambios de las bujías y si pueden que te lo
Impien el cuerpo del acelerador, me lo hicieron y ya yo he tenido fallas desde hace 4meses. Saludos y espero todo se arregle.

Carolina de México hace 4 años

La misma falla, he notado también que si apago el clima como que tarda más en mostrar fallo...suerte.

claudio erazo de Chile hace 6 meses

Estimado, junto con saludarlo, como le fue con la demanda, tengo el mismo problema...una y otra vez lo mismo, es un riesgo enorme...muchas gracias...Saludos, Claudio Erazo

Rogelio-Saltillo de México hace un mes

La misma falla en Duster Intens 2018, fabricadas en Colombia, comprada en Monterrey Lindavista México, hasta hoy la agencia no se ha hecho responsable, dan palos de ciegos a ver si le atinan, sacan y sacan dinero de esto. Arriesgando la vida de las familias.

YESY de Colombia hace 4 años

Me pasa con la steway se desacelera y se escane y arroja este codigo DF1074 -

Takanovich de México hace 4 años

Segura que ese codigo es???? nunca lo habia visto...

Mejor respuesta (según RicardoE)

Piter de México hace 4 años

Hola tengo una Duster 2014 automatica 43000km me pasaba lo mismo, se encendia el testigo , se jaloneaba y perdia potencia, al llevarla al mecanico realizo servicio afinacion y cambio de aceite. Asl quitar la segunda bujia, la encontro con oxido y cambio las 4 bujias, termino el servicio y desaparecio el testigo, procedio a revisar de donde se mojaba la bujia y descubrio que el agua procedia del cofre de la parte de los chisgueteros del parabrisas lo saco sello con silicon y problema resuelto.

Michel de México hace 4 años

Excelente, gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rafael de México hace 4 años

Para resolverlo es sencillo, el tema está en los chisgueteros que están en el cofre, no están bien sellados y cuando mojas el cofre ya sea por lavado o por lluvia, ingresa agua y cae en una de las bobinas. Lo que tienes que realizar es limpiar y aplicar silicón al rededor de los chisgueteros para que deje de ingresar agua, te daras cuenta si es esto al quitar las bobinas, alguna de ellas presentará oxido.

enrique cortazar de México hace 4 años

Buenas tardes

A mi me pasaba igual y estuve buscándole hasta que llegue a este punto y solo selle el área de chisgueteros y asunto arreglado

Israel de México hace un año

Eso mismo me paso, pasaba agua por el chisquetero, lo selle y cambie bujias y bobinas, pero el fallo de perdida de potencia continua y el jaloneo de repente y sigue prendiendose el testigo, lo pero es que ahora se me trono la caja de velocidades y en eso ando.

Samuel de Argentina hace 4 años

Sabes que Ami me pasó lo mismo y le cambié la bobina y en ese momento me prendió el check y ahora me está pasando exactamente lo mismo pero está ves se prendió un rato y se apagó y ahora no me molesto pero calculo que en algún momento se va a prender de nuevo

Felipe de México hace 4 años

Hola soy Felipe mi problema es q mi oroch 2019 se siente como gobernada no la puedo acelerar a fondo porque siento que se ahoga y no avanza y m gasta mucho combustible

Noeliaac de Argentina hace 4 años

Me pasa lo mismo. La lleve al concesionario y me la escanearon y resetearon. Pero sigue igual. No tiene fuerza ni reacción. Por lo que he visto en videos es el cuerpo mariposa, pero como esta en garantía, la tengo que llevar a la concesionaria y que me tengan a las vueltas hasta que me lo cambien. (Tienen que seguir un protocolo antes de cambiarte algo 🤷‍♀️). La acabo de retirar y sigue igual, nada más que sin el testigo encendido.

Jamer mercado de Colombia hace 3 años

Saludos. Tego exactamente el mismo problema- con mi dusters 2016 expression 4x2- voy andando y de repente pierde fuerzas. Hace como 10 meses cambie oring y selle con silicona el cuerp, cambie bujias y vi uno de los portabvles oxidados. Creo q nuevamente necesita cambio de bujias. Si es asi es muy engorroso y peligroso este tema q falle esta marca a cada rato por lo mismo. Ya me da miedo viajar en ella y subir pendientes por q se queda el vehiculo

LAYO de Colombia hace 3 años

No se deje engañar... Tengo una duster 2013 Aut, la falla se soluciona cambiando el Sensor de Velocidad que al estar funcionando mal envía una señal errónea a la caja y abre los pasos de gasolina dejando el carro funcionando con solo con 3 válvulas y un muy alto consumo de carburante.

doctor de México hace 3 años

Igul me falla mi duster automatica 2013, tiene bobinas nuevas, bujias y servicio a los inyectores y no se corrije

DAM ETU CHON de México hace 2 años

Que solucion te funciono

Nelly Cristina utrera de México hace 2 años

Tengo una duster solo le cambiaron balatas y ahora se le prendió un testigo y lo traje a escanear y resulta que ni ahora el clima solo le desconectaron la batería y pues estoy con el scanner y no más no me da señal de que se quite el testigo está el clima sin funcionar y sigue apareciendo el un shekenin no se que pase como me ha dado lata está camioneta si alguien sabe de esta falla o sensor ayuda por favor

Wilber Moreno de Colombia hace un año

Hola Buenas noches, tengo una Duster 2017 trictonica (automática y mecánica), el carro en su curso funciona bien sea en plano o lomas, cuando conduzco siento el poder del carro, el problema está cuando me detengo en una loma acelero a fondo y el carro no funciona no sube tengo que devolverme coger impulso para subir. Me le han echo de todo, sincronización del cuerpo de aceleración, limpieza de los inyectores, cambio de bujías y boinas, filtro de aceite y de aire y sigue en las mismas. ¿Alguien le ha pasado lo mismo?
¿Como lo resolvieron?

Jesús v de México hace un año

Yo le cambié los conectores cables que van a las bobinas estaban ya tostados por el tiempo y mejoro muchísimo

Wilber Moreno de Colombia hace un año

Hola gracias por tu respuesta
¿ Te sigue molestando o lo superaste por completo ?

Jongoga de México hace un año

Amigos ayuda ya cambié cuerpo de aceleración bobinas originales sensor de cigüeñal,y nada funciona cambie relevadores el eléctrico no da que es 2224894481

CONTAMOY de México hace 10 meses

Buenas tardes estimados tengo un duster 2017 automatico. Cuando voy en marcha y llega a los 80 km/h se siente un jalon y prende un testigo que dice que es el cuerpo de aceleracion segun el codigo me dijeron que era la caja y el especialista dijo que no era la caja que era un selenoide de la caja y se lo cambie. Dejo de hacerlo como una semana y ahora volvio a hacer el mismo fallo y cuando meto la velocidad se me jalonea y pierde potencia y cuando meto reversa se jalonea como si fuera standar y se arrastra aun pisando el freno a tope...

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