Hoy le cambie los Oring del cuerpo de aceleración lleva dos y las 5 juntas del múltiple de admisión, estaban ya muy secos y dos estaban rotos, al parecer ya no hay detalle que este jalando aire pues ya no se sacude la camioneta, responde bien y acelera bien espero q mañana al probarla en frio que es cuando presentaba el fallo saludos

Al acelerar primero se ahoga y enseguida acelera y al apagarla hace un ruido el cuerpo de aceleración como que tomara aire o se ahogara. Alguien puede apoyarme?

En relanty tiembla el motor cambiaron cuerpo de aceleración porque subían y bajaban las revoluciones pero sigue con lo mismo de la tembladera y no se diga en frio

Se jalones en subidas pareciera que falta gasolina

Hola renault duster 2.0 4x4 2013 prende acelerada y se regula después no pierde fuerza pero se revoluciona y al colocar el scanner no lo reconoce para corregir falla , no se que hacer

Nadie ha encontrado la verdadera causa,el codigo de error marcaba falla en cuerpo de acleracion y se cambio pero siguen las fallas,se muere de repente el velocimetro y da el bajon de velocidad,despues se recupera pero ya es intermitente,consume mas gasolina,el cambio de velocidad seguido lo hace muy brusco como con golpe fuerte,testigos de electronico y enseguida el de check engine,ya le han revisado la caja etc.etc y todo pareciera estar bien pero tiene un año con esas fallas.se han cambiado las bobinas,inyectores y una serie de cosas pero creo que nunca mas una renault sera mi opcion de compra...

La caja no entran la velocidades y el cuerpo de aceleración se queda acelerada y ratea

No puedo encender mi oroch

He leido que muchos tienen el problema de que se les aumente las "rpm" en frio y a otros los ahoga la caja mariposa yo como tecnico en automatizacion industrial - programador de computadoras y ahora como tecnico mecanico me he dado a la tarea de experimentar en mi duster "la ranita" que compre desde que huele a plasticos sin usar e igual me paso lo mismo que ustedes a los 10000 km pero cuando la yeve a la agencia de ecatepec me hicieron un desmaucer de cambiadera de piezas (logico que me di cuenta por que la avia marcado antes de yevarla) por lo cual ahora preferi perder la garantia y darle yo… Leer completa

Hola la verdad que tengo este vehiculo 1 año y pico lo he usado casi nada 12000 km y el vehiculo no cumple con mis expectativas puntualmente el problema es el O-ring de la mariposa de admision de aire que al parecer cuando esta frio no pasa lo suficiente aire y el auto zapatea y tiembla las revoluciones oscilan, lo cual tambien produce en el caso de las versiones mecanicas un desgaste en el Embrague lo cual me parece pesimo que Renault no haya hecho un llamado para el cambio respectivo haciendo que comprometa otras piezas, lo he dejado en el taller (2dias), el otro problema es el medidor de ga… Leer completa

En carretera, cuanto hay una subida prolongada o bien le acelero mas a fondo de pronto prende en el tablero una señal y el vehículo pierde potencia, le acelero y no da mas, el motor se siente inestable y tengo que orillarme apagar el motor y volver a encender inmediatamente la falla desaparece, en un lapzo de 400km lo puede hacer unas tres veces. Ademas de que puedo escuchar como que cascabelea. 1. Cambie el cuerpo de aceleracion y mejoro pero regreso el el problema un par de meses despues. 2. Cambie el Aceite de la transmision y mejoro un poco pero regreso el problema. 3. Cambie una bobina p… Leer completa

Hola a todos,

Mi camioneta se sobre acelera, especialmente cuando tengo encendido el A/C. Cuando voy a pasar de 1a a 2a el carro se queda acelerado por encima de 1000 rpm, incluso me toca apagar el aire para que las rpm vuelvan al estado normal (por debajo de 1000 rpm). Esto sucede en frío y en caliente.
Esto me está haciendo constantemente golpear el disco del clutch y seguramente que me va a sacar la mano rápido porqué en el momento de hacer los cambios el carro está muy acelerado.
He hecho de todo a mi camioneta (reemplacé IAC, cambié todos los empaques de cuerpo de aceleración, escáner, etc) y el problema sigue. Creen que tenga un problema en el cuerpo de aceleración ? Alguien me dijo que puede ser un desfase en el "tiempo"... No se que opinan...