Tengo una Duster 2013 motor 2.0 automática, la quiero vender pero desde hace 6 meses presenta el siguiente fallo.
Al pasar de 2da a 3ra velocidad el testigo de falla eléctrica enciende y el auto va perdiendo potencia hasta que finalmente se detiene, una vez que se detiene no avanza ni revoluciona aún con el acelerador a fondo. En la agencia me han dicho que puede ser, el sensor de velocidad y lo cambiaron, las juntas de admisión que ya se cambiaron, nuevos inyectores que ya se cambiaron, ahora me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración. ¿ustedes qué creen?

En otro taller me dijeron que puede ser el pedal de aceleración pero en la agencia me dicen que el pedal no provoca ese tipo de fallo.