Problemas de Anda en tres cilindros
Problemas destacados
Tiene GNC de 5° falla se pone en 3 cilindros
Renault Duster 2019 Privileg 43000 kms
La falla es que ratonea cómo falla de bujías, se las cambie y nada, le cambiaron sensor de temperatura y sigue igual, en la ruta es como si estuviera con el freno de mano puesto pero luego se pone bien, por ahí al poner segunda lo hace y aceleras y se pone bien!!! Mil veces la lleve al GNC y no dan pie con bola... Alguien que me diga que puede ser. Gracias
ComentarFalla como si estuviera en 3 cilindros pero al acelerar se acomoda
Renault Duster 2012 Dynamique 1.6 110cv 4x2 145382 kms
Lave con la hidro el motor y comenzó a fallar presenta un corte al acelerar se le pasa
2 casos
Hay que hacer prueba de bobinas o de inyectores...
ComentarCamioneta comenzó a fallar como si fuese que anda en tres cilindros
Renault Duster 2014 4 puertas 2.0 duster confort 900000 kms
Falla al acelerar golpetear como cascabeleo en gas y NAFTA el ruido se siente en la tapa de cilindro.
8 casos
ComentarParese que funciona en 3 cilindros
Renault Duster 2012 prestige 2.0 4 x 4 140000 kms
Se enciende la luz amarilla en tablero con forma de motor y se apaga , pero arriba de las 2300 vueltas empareja bastante , luego vuelve a fallar no tiene fuerza y regula mal. Me paso 2 veces anteriores el mismo síntoma y era la misma bobina , pero solo se encendía una luz amarilla con forma de resistencia nunca esta con forma de motor , y la luz con forma de resistencia no se enciende esta ves. Como dato se pincho el silenciador pre cámara y hoy se abrió mas , creo que el problema fue a partir de ese momento , tendrá que ver la sonda Lambda , que se contamino. Si a alguien le sucedió pueden explicar como lo solucionaron , si lo resuelvo subo la solucion Gracias Saludos Fabian
1 respuesta
Gracias por su interés en mi problema , tuve poco tiempo para dedicarle a la solución pero pude escanear el vehículo y arrojo fallas alojadas en la memoria y fallas activas. Cómo ser : 1) rateo de combustión 2 rateo de combustión en cilindro N3 destructora 3) rateo de combustión en cilindro 3 contaminante 4) rateo de combustible mini contaminante
Estos errores tomados con un acañonee Atuel. Termine sin entender estas conclusiones solo quedó claro qué hay un problema en el cilindro N3. Por ahora le cambie las 4 bujías y la del cilindro N3 estaba muy oxidada. Mejoró mucho el andar , pero siguen subiendo las vueltas y bajando , algunas beses , la regulación es fatiga en ralentí y solo empareja a partir de las 2300 vueltas. Desde ya si algún integrante del foro pudo comprender lo que marcó el escaner , les pediría que me lo comuniquen. Desde ya muchas gracias por su tiempo saludos
Estos errores tomados con un acañonee Atuel. Termine sin entender estas conclusiones solo quedó claro qué hay un problema en el cilindro N3. Por ahora le cambie las 4 bujías y la del cilindro N3 estaba muy oxidada. Mejoró mucho el andar , pero siguen subiendo las vueltas y bajando , algunas beses , la regulación es fatiga en ralentí y solo empareja a partir de las 2300 vueltas. Desde ya si algún integrante del foro pudo comprender lo que marcó el escaner , les pediría que me lo comuniquen. Desde ya muchas gracias por su tiempo saludos
ComentarParece q anda en 3 cilindros,! Se dice así??
Renault Duster 2017 Oroch 40000 kms
Me dijeron q puede ser las bujías, las cambie, y sigue igual, no sé si hice bien el ponerle gas!!
1 caso
3 cilindros
Renault Duster 2012 2.0 141000 kms
Hola amigos necesito su ayuda... la duster 2.0 2012 a nafta me anda espectacular pero el problema es cuando se pasa a gnc... me empieza a ratonera y se pasa a 3 cilindros y a 4 cilindros así sucesivamente y no le encuentran la solución... ustedes me podrían dar una mano... ya q es mi herramienta de trabajo mil gracias...
10 casos
Falla de la computadora
Renault Duster 2013 4x4 full motor 2 17000 kms
El problema que me dijeron en la concesionaria es un sircuito que no lee una bobina de corriente y queda en tres cilindros
6 casos
BENJAMIN74 de México hace 9 años
Recuerden que antes de acudir a las concesionarias es util hacer una revisión sencilla. Unicamente utgilicen un espejo comun y corriente saquen la bobina y su bujia checar esten secas y en buen estado, despues la conexion y su estado ideal (seco y sin rupturas) armar a la inversa. De una simple revisión pueden evitar grandes gastos. No se desesperen. En los detalles esta el diablo. Sin exito? un escaneo ya con un electromecanico es lo apropiado, pero primero busquen los daños o detalles sencillos como conexiones mal hechas o defectuosas.
Me pasa esaxtamente lo mismo con mi duster anda en tres cilindro
A mi me esta pasando me dejo en la costa , me dicen que es ( supuestamente???) por el aceite que vino de fabrica Malo!, la chata tiene 11400 km , nunca fue corrida ni nada , la verdad dudo , revisaron tema de bobinas , y los inyectores y estaban bien , asi que despues les cuento
Francisco Camargo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, la computadora del MEGAN es igual que la DUSTER, O CUMPLE LA MISMA FUCION? Gracias.
Duster 2014 4x2 me dejo de funcionar la parte digital del tablero de la radio. Le desconecte la bateria y ahora me pide que ingrese el codigo. No lo puedo hacer debido a que no funcionan los digitos. Alguien sabe como solucionar esto...
Ya le pusiste los dígitos que están en el radio???????? Ahí vienen para que los desbloques
David González de México hace 7 meses
@Alex permaHay que retirar la ventila del aire acondicionado que está encima del estereo, en el orificio que queda verás que el estéreo trae códigos de barras, anota los números y descarga la aplicación duster code, ingresa el número del código de barras y obtendrás la clave de 4 dígitos
Buenas tardes la camioneta oruch Renault no prende y no aparece la señal de check magine a que se deberá y que soluciones me puedes dar
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Estoy andando con la duster y cuando bajó la velocidad se prende la luz que es como un aspiral a veces se apaga sola otras veces tengo que desconectar la batería y la camioneta se queda como si estuviera en tercera si me paro le cuesta para arrancar cuando tiene la luz prendida
Hay que escanear el sistema (computadora) y ver cual es el problema?. . . Muchas veces pasa que de tantas pequeñas fallas el sistema de desorganiza y con el escaneo se RESUELVE el Problema.
Buenas ni daster dejo de andar ,ahora me dice q es la computadora del gas ,tienen idea si difisil conseguir o arreglarlo
Le isieron un puente para q ande a nafta
Le sacaron la computadora del gas
Le sacaron la computadora del gas
No ay problema si se me conecto un cable de la bateria con el otro pero enciende normal y solo me pide codigo
ComentarLuz de sensor antipolucion se prende parpadeando
Renault Duster 2014 4 puertas, ful, 4x4 69500 kms
Luz de sensor antipolucion se prende y apaga y la camioneta parece andar en 3 cilindros.
1 caso
A mi me pas lo mismo que podria ser por favor alguie. Que me de una repuesta gracias salufos
Efectivamente, anda en tres cilindros, se debe haber quemado la bobina de encendido de un cilindro
Muchas gracias si eso era 2 bobinas rotas estaban
Si anda en tres cilindros luego de lavado por fuera o luego de una lluvia puede ser que se filtra por la salida del sapito derecho agua ingresando desde el vapor a la bobina 2. A mí me pasó que se pudo en 3, saqué las cuatro bobinas y vi agua en una. Limpié y sequé todo y funcionó joya. Luego de una lluvia de nuevo agua en esa bobina con el auto sin usar, pensé que había quemado junta de tapa y pasaba agua pero afortunadamente era sencillo. Sellé con silicona las salidas del sapito al capot y santo remedio
ComentarSe enciende en el tablero como un rulito o resistencia
Renault Duster 2012 Renault duster 2.0 privilege 100000 kms
En primer lugar en caliente cuesta arrancar, en segundo lugar es como q se acelera y luego baja las revoluciones ! 500 rpm y baja a punto de apagarse pero no lo hace y el motor se mueve mucho como si anduviera en 3 cilindros. Lo hace tanto en nafta como en gas. Ahora en velocidad anda muy bien tiene muy buena reacción. No sé si será por q lo lleve a controlar los inyectores donde sacaron la rampa y lo sumergieron en un líquido con ultrasonido, después de esto empezó todo este problema. También tiene bujias nuevas y bobinas. No sé si será problema de inyectores o del famosi motor paso a paso.
77 casos
Alguien que sepa que pasa con este problema que es o como erepara??
Hola, cómo lo soluciones te, tengo exactamente el mismo problema, lo describiste tal como es, cómo lo solucionaste, porque ya no saben que hacer, entre el mecánico y el mecánico de GNC!
ComentarSe prende luz naranja del aceite
Renault Duster 2014 61000 kms
Rateo como si andara en tres cilindros naftera
6 casos
Cuando abrí el contacto se queda pegada una luz nananja
Comentar¿Problemas con un Duster? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Trata de escanear
El gas de 5ta Generación hace dañar el sensor de oxigeno por eso puede ratonear
También puede ser una bobina que está entrando en corto
O revisar la unión de los cables de señal de inyectores también falla por manipulación
Pero lo más recomendable es escanear
E mi taller me llegan muchos casos así
Trata de llevarlo a un centro de confianza para que te ayuden