@NESTORMira la falla en cuestión la soluciones cambiando los orín en al admisión y el cuerpo de mariposa. Valen 2 mangos. Aclaro que es para el motor 2.0 4fr. Cuando se secan los orin no sella bien y provoca entrada de aire y eso repercute en el velocímetro y el motor se siente como que se desinfla
@jp argentinaHola buenas... todavía sigo con falla quizás no tan complicada como al principio. Se saco cuerpo mariposa y se limpio se cambiaron todos los orin se cambiaron bujías se revisa el pedal de acelerador y haciendo todo queda perfecto... pero debes en cuando falla. Se se vuelve a meter en la computadora y la falla que larga ahora es del canister el cual se limpio todo. Pero la falla reaparece cuado círculo a relenti soy de andar despacio y si no supera las 2000 rpm reaparece y al otro día funciona bien. Voy a probar de cambiar canister debido a que es lo que la computadora detecta ahora y el sensor de velocidad
@NESTORMe parece rarísimo falle el canister. Me inclinaría a falla electrónica (bobina y bujías ) de acuerdo a lo que me decis por otro lado el mejor escáner es el CAN CLIP los otros a veces no te dan la falla exacta, el DELPHI safa bastante
@NESTORPor otro lado tendrias que fijarte que gases libera en el caño de escape luego de las 2000 vueltas, eso delataria si es falla del canister. Espero te sea util mi aporte.