Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Le cambié la computadora y ahora solo da marcha pero no arranca, solo

Nissan Platina 2004 4 puertas, automático, seguros eléctricos 120000 kms
Llegué y estacióne mi carro platina automático 2004 y al siguiente día se descargo la pila y ya no quiso prender,le cambié la computadora y ahora solo da marcha pero no arranca
José Juan Alemán C. de México hace 3 años  
JO
14 casos 
Programaron la llave cuando cambiaron computadora ? Y porque se la cambiaron ?
José Juan Alemán C. de México hace 3 años
La computadora se quemó porque le cayó agua y conectaron la batería mal, aunque solo fue un segundo, y compre una computadora usada, y la lleve junto con la llave y el bcm, me dijeron que estaba todo funcionando bien y sincronizado, le cambié el sensor del cigüeñal, y ya escanearon el platina y arrojo 7 códigos que el mecanico borro y el único que repitió es corto en el tps, pero se lo desconecto y no arranca, solo da marcha
VikSkywalker de México hace 3 años
En algunos casos si no detecta algun sensor no va a arrancar, se bloquea, debes tener todos los sensores funcionando para poder arrancar el motor, si la ECU se quemo por corto puede ser que los sensores también esten quemados, checalos, suerte
Si así es puede tener cortó un sensor , pero es necesario saber que hace falta para arrancar. Si chispa, inyección o compresión ?

El código de falla quizá te refieras a p0121 error de circuito en sensor. En el scanner sale el funcionamiento de dicho sensor.
José Juan Alemán C. de México hace 3 años
Al darle marcha, si gira el cigueñal, de hecho me metí abajo del carro para checar que si estuviera girando, y segundo después de intentar arrancarlo, se escucha algo que vibra por el cuerpo de aceleración, le cambiaré el sensor tps a ver si con eso ya queda, porque el carro andaba funcionando muy bien, no batallaba nada para que arrancará, y la banda de tiempo hace como 6 meses que se le cambió con todo el kit
VikSkywalker de México hace 3 años
Si fue corto debe haber mas cosas quemadas, fusibles, relays, tiene que checarlo un buen eléctrico, suerte
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Ay que ver el que le hace falta al sistema para que arranque. Por ejemplo que no tenga chispa en las bujías o que no haya combustible o compresión. Habría que descartar fallo por fallo y así ver si es un fusible que está quemado etc.
+9651034411 puedes escribirme si gustas
Fernando de Nicaragua hace 2 años
@Soluciones en diagnóstico Mi Toyota Yaris 2008 automático, versión americano, andaba funcionando normal, y de pronto, comenzó a fallar, y se apagaba, cada vez más seguido. Ahora no quiere encender, solo trata de arrancar, pero nada, como si no tuviese gasolina...MA dijeron que era problema del sensor del cigueñal, le quite el sensor y lo probé en un Corolla 2010, y funcionó muy bien, pero lo puse en el llaves nuevamente y no arranca...probé con un scanner y me dio respuesta de que sensor de cigueñal, , esta intermitente y no funciona. Según lo que entendí, y no soy mecanico...El scanner esta en la foto, con el resultado. Entonces me gustaría me ayuden a resolver esta situación, ya que no tengo dinero para llevarlo a un buen taller... yo tengo el scanner de la foto, que me ayuda, aunque no lo entienda bien...También desconecte el sensor y puse las puntas de un testar, probador de electricidad, para ver si llega voltaje al conector, le di arrancar, y el motor gira, pero no enciende, y no marca voltaje en en las dos líneas que se conectan al sensor del Cigueñal...Cigüeñas... se como probar el carro de otra forma, ya revise los fusibles y todo bien...Tal Vez, podría darme ideas, para resolver...se lo agradezco...
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Soluciones en diagnóstico de México hace 2 años
@FernandoPor Favor escríbame , yo lo apoyo con las pruebas. Me resulta algo complicado hacer un seguimiento en la página. +529651034411
Josué David vera Martínez de México hace 3 años
Mi carro andaba al cine solo que le arregle una abolladura que tenía en el cofre y al parecer el ojalatero lo dejo sin cofre y se mojó la computadora se la mandé a reparar le programe el chip de la llave y aún si no quiere prender :(
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Podría darme datos del vehículo y quién lo haya revisado cuál es su diagnóstico por cual no enciende.
Adriana de México hace 3 años
Mi Nissan Quest 2004 motor 3.5 no tiene chispa en bobinas cambie sensores de árboles y cigueñal da marcha pero no enciende
José herrera de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
alvarosie de México hace 2 años
@José herreraLo pudieron solucionar? tengo un renault megane 2 y no tiene chispa en las bobinas, ya cambie sensor de cigueñal pero solo da marcha y no enciende y sigue sin enviar la chispa
Oralia de México hace 2 años
Mi duster da batería pero no arranca...y al día sig puede prender como di nada pero hoy no y no se a que se debe.
Soluciones en diagnóstico de México hace 2 años
Hola Oralia , se necesita escanear para tener un dato de dónde partir, de lo contrario es adivinar. Podría ser bomba combustible, sensor cigüeñal, un fusible. Las posibilidades son muchas.
Peposa de Estados Unidos hace 6 meses
Soy Aracelis de pennsilvania. Tengo un Acura tsx 2009. 2.4 estartea pero no prende. Le puce el crankshaft y todabia sigue la luz del motor. Ya le puce un cramshaft pero y nada. Le compre el otro cramshaft y no lo e puesto porque no puedo sacar el tornillo.
Tony hernandez de México hace 3 meses
Tengo un Honda acorde 1992 no enciende sólo da marcha ysi da chispa pero no tiene compresión en los inyectores que hago
Jorge de Argentina hace 23 días
Hola buenas tardes yo tengo un Vento luxory trictonic 2.5 le cambiaron el enfriador de aceite salió del taller a unas cuadras pare y no arrancó más. El mecánico me dice que puede ser la computadora
Soluciones en diagnóstico de México hace 23 días
Buenas Jorge. Indispensable escanear primero y a partir de Hai seguir el diagnóstico. No puede dar por mala la computadora sin antes de revisar otros puntos.
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Falla en la computadora

Nissan Platina 2004 platina 180000 kms
El foco del check parpadea sin para y el carro no tiene fuerza fallan dos pistones 1 y 4 le mobi el conecto de la computadora y volvió a funcionar bien y un par de dias mas volvi hace lo mismo
oscar de México hace 10 años  
OS
6 casos 
César HR de México hace 9 años
Hola fíjate que a mi no me están trabajando los pistones 1 y 4 ya intercambie bobinas y bujias entre las 2 y 3 y el problema sigue siendo en ese horden. Que cable le moviste? Pienso que no le llega pulso a las bobinas 1 y 4
cachito de México hace 3 años
Los pines de la computadora # 1 es para las bobinas 2y3 y el pin #32 son de la bobinas 1y4 lo primero q debes de chekar con el motor apagado es ver si le llega continuidad alos cables del conector del pin 32 hasta la punta de la bobina y checar esa misma linea si no esta algo trozada o sulfatada y si todo esta bien eso ya seria de algun driver de la computadora q t esta avisando del fallo y hay q llevarlo a reparar o cambiar los integrados de la computadora al sacar el peine o el arnes q va la computadora veras q el lado de los pines de la computadora van de 15 en 15 hasta llegar al pin 90 ya de hai vas contando donde se encuentra el cable del pin # 32 ajusta el primero el conector del pin # 32 cierrala un poquito y si te sigue la falla pues si hay q llevar la computadora a reparacion suerte y espero resover tu duda amigo
Armando galarza de México hace 8 años
Yo también tengo un platina que no trabajan los pistones 2 y 3 revisando todo bobinas bujías arnés de bobina Masó de cables seguía fallando cuando llegué a desconectar el arnés de la computadora y lo volví a poner empezó a trabajar bien asi de la nada ahora pienso que es un problema eléctrico
Andres de México hace 7 años
Hola armando, cesar y Oscar, tengo la misma falla ahorita y es demasiado complicado andar con el carro así, cuál fue la solución para su carro? Les agradecería bastante su ayuda, presionó los cables y funciona bien el carro
Rodrigo de México hace 7 años
Que tal bue día, cual fue la solución a su problema que tengo un problema en mi coche igual?
Armando galarza de México hace 7 años
Pues desde que limpié el arnés de la computadora ya no ha hecho la falla lo que pienso es que se llena de sarro y ocasiona el problema
Andres de México hace 7 años
Hola armando, me podrías indicar como lo limpiaste? Te lo agradecería bastante!
Rodrigo de México hace 7 años
Encontré un cable que al mover me corta la corriente de la linea 1 y 4, cres que tenga que cambiar ese conector de la computadora?
Armando galarza de México hace 7 años
Pues dentro de todo lo que estuve investigando es que las bobinas de los pistones 1y4, 2y 3 están en serie por eso dejan de trabajar yo limpie el conector con alcohol isopropilico y un cepillo de dientes aun que como dice el otro compañero si esta trozado el cable seria cuestión de revisar cuan se rompió y repararlo
Rodrigo de México hace 7 años
Que tal amigos, mi coche ya funciona al 100 solo es ajustar los pines del arnés de la computadora con una aguja y listo anda al 100 para que no gasten en un nuevo arnés , para ver cual cable es el que esta flojo, prendan su motor y de uno en uno girar un poco cada cable hasta que encuentren el dañado, quitan el cable de la batería para poder quitar el arnés y ajustar el pin y listo, espero y les funcione amigos
Joseph aran de México hace 4 años
Ya limpie y ajuste los pines me falla solo cuando revolucionó deja de fallar en baja es cuando falla no hay chispa en el 1-4
Ramiro de México hace 6 años
Hola q tal yo tengo un carro platina 2005 no tengo señales de chispa de la bobina 1y 4 me dicen q la falla biene de la computadora q me recomiendan cambiar de computado o mandar a reparar la q tiene o q funcion da si le pongo nuevo o cual sera la reaccion le agredeseria mucho su apoyo
Rodrigo de México hace 6 años
Lo que te recomiendo que cheques los cables del arnes ami me paso igual y fue un cable que se le aflojo el pin del arnes
Rodrigo de México hace 6 años
Creo que es el cable numero 6 de la computadora el que va a estar flojo, y dale una limpia al conector
Ramiro de México hace 6 años
Pos mira tal ves tenga la razon pero no se como hacerle para quitar los cables del conector la intenten pero no logre sacarlos y bueno bolbi a conectar la computadora y al llabazo arranco y al momento se apago anyes no hacia eso le daba llabaso solo daba marcha espero poder resolverlo con zu apoyo o mas comentario
Rodrigo de México hace 6 años
Buen dia, mira no es necesario sacar el cable del arnes, solo con una aguja aprieta el alambrito del cable y con eso se va apretar y listo, para ver cual es el que falla prende el coche y muebe los cables del arnes de uno en uno, al momento que tiemble el carro es que corto la corriente de las bobinas 1 y 4 o 2 y 3, ese cable es el que tienes que apretar correctamente para que no tenga un falso contacto.
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor cren que se aya descompuesto la computadora?
Rodrigo de México hace 6 años
No amigo solo quita el arnés de la computadora y conéctalo nuevamente, es la falla más común de los platina, pero si la falla sigue acude a tu mecánico. Saludos
gabytto de México hace 6 años
Hola rodrigo, colegas, saben tengo el mismo problema con mi platina aut 2003, anda cascabeleando el motor, se mata en semaforos, pierde potencia de repente, el mecanico me dijo qu el problema viene de la computadora, que porqu no esta mandando señal al piston 2 y 3 creo, pero siento que me quiere sacar mas dinero porqu quiere mandarla reparar o me insinua que si no tiene remedio pues a comprar otra pero qu es todavia mas caro, por repararla me cobra 3500 y la verdad no los tengo, ya le he invertido bastante en bobinas, bujias , filtro gasolina, limpieza a inyectores y IAC, y se me hace raro que el mecanico nunca me dio ni esperanza de que fuera el arnes, cable, algun corto, es decir una posible reparacion mas economica. Como puedo hacer yo la limpieza de los pines? como desconecto el conector de la computadora? hace falta quitar los cables de la bateria? es decir no le pasa nada al carro si de repente desconecto la computadora? espero su respuesta amigos, gracias
jsjy de otro hace 5 años
saludos, tengo un platina 2006 caja automatica no quiere arrancar me dado cuenta q no le pasa chispa a los pistones cual seria la falla , sera la computadora q esta mal .le agradeceria su ayuda.gracias
Rodrigo de México hace 5 años
Buen dia compañeros quiten el arnes de la computadora y traten de doblar poquito el pin de cada cable, esto es para que cuando ensamblen el arnes quede mas ajustado ya que los pines en momentos dejan de hacer contacto y es cuando la falla ocurre y dejan de trabajar los pistones
José luis de México hace 5 años
Muy buenos consejos los de este foro a mi me pasaba lo mismo con mi motor cascabeliaba, pero al realizar todos los pasos aquí mencionados pude dar solucion a mi problema, cabe mencionar que ya había consultado un mecánico el cual diagnóstico que mi computadora ya no servía y que el comprar una nueva tendría un costo de 3500. Pero gracias a todos los tips aquí mencionados e dado solución a mi problema. Gracias
rosalinda de México hace 5 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo, que según es l computadora que hay revisarlo o comprar otra computadora pero segun es el arnes el mecanico checo de cada punto del arnés unos de esos marca un ruido y que por eso es la falla que me recomiendan. Saludos
Rodrigo de México hace 5 años
A mi coche le paso lo mismo y me dijeron que es la computadora pero al momento de ajustar el arnés se le quito la falla, espero les funcione. Saludos
Alexander de México hace 5 años
Disculpen buenos días al cambiar la computadora de un platina 2006 por otra nuevo ayy qué volver a programar todo de nuevo al igual que la llave
cachito de México hace 3 años
Si hay q reprogramar el
El imovilizador con la antena y el chip de la llave
rosalinda de México hace 5 años
Hola buenas tardes

A mi me pasa lo mismo, se me mata al llegar un semáforo rojo, según el mecánico eléctrico que es la computadora hay que quitarlo para que lo revisen si se puede reparar o realizar un cambio de computadora me cobrarían 4,700 lo que el detecto que checo el arnés y suena unos de esos puntos, que me recomiendan. Saludos.
Efra de México hace 3 años
Disculpe buenas noches tengo un Nissan platina 2002 y no prende solo da marcha pero no arranca que puede ser ?
Rosario de México hace 3 años
Hola buenas tardes lleve mi platina para q le arreglará la cabeza ya q se doblaron válvulas una vez armado según ya no arrancaba entonces lo puentaton y me dijeron q es la computadora ya arranca pero quisiera saber si la falla es la computadora
Roger de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi coche, la pregunta es con quién lo debo de llevar con un eléctrico automotriz o con mecánico, porque al eléctrico ya lo lleve dos veces y dice que está bien el carro.
Tatuajes de México hace 2 años
Tengo un platina 2002,no tengo chispa en bobinas,sensor síguela, funcionando inyectores funcionando auxilio!!!
Zeferino de México hace 2 años
Yo quisiera saber el orden de los pines para ir más directo a la falla de los pistones 2y3 que son los que no les llega la corriente gracias
Morro de México hace un año
Tengo un Platina 2002. Al abrir switch no enciende el check engie.

Tengo entendido que debería de encender cuando abres switch, al encender el carro se apaga el
Testigo. Ya se reviso led, fusibles y no más no enciende no se si le hayan cortado algún un cable y si es así cuál sería ya revisé el diagrama de la computadora y no dice que pin es, o donde se alimenta. Nunca lo he visto que encienda. Me fallo el sensor de oxígeno y nunca encendió Alguien que le aya pasado esto. Saludos
protec de México hace un año
Hola a todos, me ha ayudado bastante sus experiencias al respecto. He tenido ya de muchas marcas de autos usados, es la primera vez con un platina 2008 std, clima, hidraulico, la verdad es que he recibido puros malos comentarios, aunque me ha sorprendido el rendimiento del platina. En dias pasados solo funcionaban la bobina 2-3 y el electrico apretó algun cable, no revisé cual era pues estaba dando marcha, el dia de hoy despues de dos semanas de andar bien resulta que no jalan la 2-3 y movi los cables y en algun momento se escuchó un cambio en el sonido del motor pero no lo hizo más. El cable que sale de la bobina 3 (que manda un cable que viene de la bobina 2) es color cafe/naranja, lo he seguido y me coincide con el pin 82, he metido un desarmador muy muy delgado casi aguja y no ha pasado nada, siguen sin funcionar las bobinas 2-3. Habrá alguna forma de testear con un checador e corriente automotriz para ver si es ese el pin correcto¿? ya que movi los pines # 1 y #32 y no he notado mejoría.
Por sus recomendaciones quedo agradecido.
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Computadora SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 5 puertas motor 1.6 158000 kms
Cambié la computadora y no me da chispa ahy q programarlo con la llave para que haga y de chispa
Alexander de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander)
mr.fredy de México hace 5 años
Revisa el sensor de cigüeñal según el carro si es estándar o automatico cambia solo de color de la entrada del sensor a veces te dan el equivocado.
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No hay corriente en las bobinas y no hay corriente en la computadora

Nissan Platina 2002 4 puertas 10000 kms
Hola Buenos Dias. Tengo problemas con un Platina 2002, no hay corriente en las bobinas y por consiguiente no hay chispa y el carro no arranca. Ya revise y a la computadora no le llega ninguna corriente. Se que le deben llegar 2 corrientes una del Switch y otra directa de la batería. Esto sera problema del inmovilizador?
lalo de México hace 10 años  
LA
8 casos 
Emmanuel de México hace 5 años
Según mi experiencia el inmovilizador funciona cuando vas a darle marcha al vehículo es decir tendría que encenderte el tablero y por lo menos darte chispa lo que controla el inmovilizador es que el vehículo no encienda pero marcha te debería dar, ahora bien según lo que comentas mas bien yo creo que tu problema es mas eléctrico hay que checar todo el sistema eléctrico desde que la batería te esté arrojando el voltaje adecuado hasta fusibles y cada uno de los cables, ahora también te sugeriría hacer la prueba poniendo la computadora de tu coche en otro platina que sí esté funcionando por que acuérdate que todo el vehículo es controlado por la computadora y si está dañada pues no va a mandar ninguna señal para ningún lado
E Rocha de México hace 2 años
Es posible Eliminar el inmovilizador de motor,, pues mi platina 2003, no Enciende da marcha pero no hay chispa,, el testigo Estop, esta siempre encendido,
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Falla en computadora

Nissan Platina 2002 Q  100000 kms
Hola:
Que pena decirlo pero tienen que saber si quiero que me ayuden, conecte los cables de la batería al revés, - en + y viceversa, prendió pero luego luego se apago, al darme cuenta que estaban mal, los quise cambiar pero ya no prendió, solo se escuchaba como que tronaba el relé o algo de por ahí al querer encenderlo. Lo lleve al mecánico y dijeron que era tal vez la marcha, pero resulta que es la computadora, me dicen que la mandaran a repárala sino... pues la va ocupar nueva me pueden decir que tan cierto sea lo que me dice el mecánico? en cuanto mas o menos me va salir para irme previniendo. :(
P. D: se que soy el culpable de esto :( :(
chino de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Giovani de México hace 8 años
Te va a salir masomenos en unos 3000 por que la computadora la tienen que codificar con tu llave la computadora sale como de unos 1500 a 2500
Juarez de México hace 8 años
Algo parecido le pasó a un cuñado, me la trajo para revisarla y encontré dos diodos y una pista quemada, se reemplazaron estos y funciono de nuevo. Ayudó el que la pista se abriera.
Lamugrocita de México hace 6 años
En qué parte de la cdmx te encuentras? Algún teléfono de contacto?
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches me paso algo parecido con la bateria , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor cren que sea la computadora ??
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Falla computadora

Nissan Platina 2002 platina 150000 kms
Falla pistón 1y4 checaron bobina bien bujía bien inyector bien uvo corto en el bulbo d temperatura me indican q es la computadora pero solo en baja en alta se empareja
betoss de México hace 9 años  
BE
1 caso 
jchavezv de México hace 9 años
Esa misma falla presento mi platina (es 2005). Despues de 2 o 3 mecanicos si resulto la computadora. Al parecer cuando empieza a fallar la computadora manda la señal intermitente por eso a veces falla...ya no le busques más porque si será necesario una computadora nueva o alguna reparada mejor busca una opción de compra...si es nueva no hay riesgo...pero si es reparada que te den algun tiempo de garantía.
Jaimevargas82 de México hace 7 años
Hola buenas amigos platina 05 cambie valvula iac se calibro con 4 equipos distintos cambie bateria scanner no marca mas errores pero aun asi en marcha minima se sigue apagango se checo que no perdiera vacio y ya no se que mas ha er ayuda de favor
Rafael carrillo de México hace 4 años
Ola alguien me puede ayudar me pasó un caso con mi platina 2006. Le conecté la bateria al reves y ya no arranco despues de corregirla ya se checo todo el sistema y todo está bien fusibles, reles solo da marcha pero no enciende x fas si alguien me puede orientar
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Computadora

Nissan Platina 2002  250000 kms
Mi platina dejo de encender, doy marcha quiere arrancar y se apaga. Me dicen que se daño la computadora, el modulo de carroceria. Ya llevo dos mecanicos y no han encontrado el problema. Mequieren cobrar 6 mil pesos. Me apoyan por favor
ROBERTO de México hace 7 años  
RO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Pues desmontala y la llevas al laboratorio...
julio bello de México hace 7 añosContactar profesional
En si que falla tiene tu auto? Aparte de cuando empezó con la falla?
Erik de México hace 5 años
Yo tengo un aprio se daño la computadora si le queda la de platina mi pregunta es si es conpatible
Juan de México hace 6 años
Roberto lograste corregir tu problema para que lo compartas yo tengo el mismo problema
isabel de México hace 6 años
Esa falla tiene el mio no enciende da marcha no enciende
Timo de México hace 4 años
Como lo arreglaste me pasa igual
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Platina le falla la computadora

Nissan Platina 2007 4 purtas motor 1.6 170000 kms
Alguien me puede ayudar la computadora fallo ase como 5 meses y la cambie, pero asta ahorita ya le puse tres computadoras mas porque no duran luego luego falla. Me dicen que necesita las bobinas originales que por eso las computadoras no le duran. Alguien me puede decir que hacer. Gracias
Oscar de México hace 9 años  
OS
1 caso 
E. Fabián de México hace 9 años
Pero en si cual fue tu fallo que le cambiaron la comutadora?, por que la computadora controla muchas cosas. Yo ando en las mismas mas o menos, le repararon la computadora al mio por que no mandaba bien la señal a las 2 bobinas de en medio, perdia potencia (se hechaba el platina). Funciono bien un rato y de ahí otra vez hizo el mismo problema. Le cambie las bobinas pero siguió igual... ahora me dicen que pueden ser los inyectores, la bomba de gasolina o el catalizador, a ver que sale. Por eso te pregunto que cual fue tu fallo original? Saludos y suerte!!!
Marco de México hace 9 años
Hola oscar y fabian, para que te falle la computadora esta medio complicado, si puede pasar pero no es tan facil. El 90% de los fallos en el platina es por fallas en el cableado o en sensores descompuestos, mal conectados, la computadora solo recibe la informacion de todos los sensores, de ahi se analisa como esta funsionando el motor y manda señales a las bobinas, inyectores y valvula IAC. Mi platina funsionaba muy bien hasta que se me ocurrio lavar el motor, de ahi fallo todito, hasta que alguien me comento que estos motores no deben lavar. Le fallo todo el cableado, los sensores, etc. Con el tiempo le he reemplazado lo que se daño y volvio a jalar muy bien. Le compra una bobinas nuevas de una marca desconocida y jala bien, la idea es que sean nueva. Si realmente se te descomponen las computadoras es que esta mal conectado algun cable y este haciendo corto, como en todo, si dos cables que llevan corriente se tocan el golpe si le llega a tu computadora y la estropea, entoces un electrico debe revisar que todo este conectado con su polaridad correcta y que los fusbiles sean del amperaje, este punto es importante, hay una caja de fusibles junto a la puerta de conductor, son como 30 fusibles para todo, desde estereo, luces, direccionales, inyectores, ventilador, etc, estos son los que protejen tu computadora y si ocurre un corto solo se quema el fusible, se cambia y ya, pero si el fusible esta mal puesto o es de un amperaje mas alto al que indica ahi si pasa el corto a tu computadora, revisa esto, los fusibles son de colores para indicar el amperaje y la tapa del donde estan indica que pieza protege y de cuanto es el amperaje, va de 7 hasta 30 amperes. Espero nos puedas platicar en este foro como resolviste,si funsiono y costos.
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Cambiaron la computadora y en frio se jalonea, sube y baja las revoluc

Nissan Platina 2005 4 ptas, full, aa 250000 kms
Me cambiaron la computadora y modulo x k se daño la anterior por una fisura del recuperador de anticongelante, no quedo la alarma, manual tengo que poner los seguros, y en frio se jalonea, sube y bajan las revoluciones, pierde fuerza en primera y segunda, pero solo lo hace en frio, y para colmo el a/a ya no enciende, alguien me puede orientar
Mario de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Mario de México hace 5 años
Aun no soluciono mi priblema
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Computadora

Nissan Platina 2004 Automatico 160000 kms
Mi computadora fallo y compre una pero me la mamdaron manual y yo la ocupaba automatica es posible que se pueda poner sin problema es de motor
Antonio Hernandez de México hace 6 años  
AN
2 respuestas 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 6 años
Saludos no te Va a funcionar en tu carro al 100% ya que la diferencia entre la manual y la automática es que la manual carece de un pin de salida para la caja automática y nunca te hará los cambios.
Mario de México hace 5 años
Efectivamente, a mi me pado lo mismo, le pusieron una computadora de automatico al mio que es std, me da problemas en frio, peto una vez que agarra su tiempo queda bien, pero necesito ponerle l std por los seguros no entran
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Computadora

Nissan Platina 2003  150000 kms
Tengo un platina 2003 que se le daño la computadora, mi pregunta es, le puedo colocar 1 computadora de otro modelo de platina?
Pablo sergio de México hace 2 años  
PA
1 caso 
sebass2707 de México hace 2 años
Si se puede hacer, hasta le queda la del Renault clio, nada más ten cuidado en comprar la que sea de la misma transmisión de tu auto, la de transmisión automática es diferente a la de manual
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Me dicen que le falla la computadora a carro

Nissan Platina 2003 4 cilindros 21 kms
Me dicen que le falla la computadora a mi carro pero sigue enciendo y luego me dice que es algo eléctrico una línea enciende y jala bien después lo apagado y no prende tengo que espera 5 minutos y vuelve a prende
Daniel de México hace 4 años  
DA
6 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Es un auto muy problematico, ese detalle puede venir desde fallo en sensor de cigueñal, fallo en relevadores de bobina, bomba, ahora la misma bomba cuando falla tambien tiene ese detalle de prender y despues de un rato se apaga y a los minutos ya que se enfrio vuelve a trabajar, necesitas meterle un escaner muy potente con ociloscopio para ver que componente electrico trae mal, la computadora no es por que sencillamente tu auto estaria trabajando de forma mas critica, mucha suerte
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa el sensor de cigüeñal, su arnés y cableado
Daniel de México hace 4 años
Ya le cambie el sensor de cigüeñal y escaneo no sale ningúna falla
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando los sensores son intermitentes la señal no es buena y la computadora no las recibe como debe pero el escáner no los detecta hay que hacerles una prueba de funcionamiento el de cigüeñal por dentro lleva una especie de arandela que al girar el cigüeñal lo detecta y se activa, lo mismo el sensor de oxigeno una buena prueba y limpieza, relevadores todos esos componentes son los que hay que revisar para poder dejar tu auto apunto y funcionando
ING.gomez de México hace 3 años
El problema es la bomba de gasolina en frío te arranca pero tú problema es que se calienta la bomba de gasolina y por eso te tienes que esperar unos minutos para que vuelva encender que es cuando se enfría la bomba de gasolina por eso no te marca nada el Escáner tampoco
VikSkywalker de México hace 4 años
Pero no es solo el sensor lo que falla, muchas veces es el arnes, ya sea al conector o los cables, esos también se tienen que cambiar si ya estan muy viejones, checales continuidad y resistencia
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Causas de falla de la computadora

Nissan Platina 2006 Q 248000 kms
Hola mi carro enciende pero marca la falla del motor ya le cambiaron las bobinas, las bujias y le lavaron los inyectores y continua con la falla ya no se que sea lo que tenga si me pueden ayudar porque ahora me dicen que es la computadora gracias.
Lalo de México hace 10 años  
LA
3 respuestas 
ppborrego de México hace 10 años
Puede ser lo mismo que me pasa: cambié las bobinas, y como no son originales Renault, enciende la luz amarilla. El funcionamiento es normal, todo funciona correcto, sólo la luz encendida siempre.
Emilly de Puerto Rico hace 9 años
Me pasa lo mismo probé mi computadora en otra igual mismo año,modelo y no enciende y en la mía enciende pero con un fallo terrible :'(
Mike de México hace 5 años
Hola amigos alguien m puede ayudar y decir donde esta la computadora del platina 2006?
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Tengo un platina 2006. Problema con la computadora

Nissan Platina 2006 Man 1.6l 5 10000 kms
El fallo que presentó fue que tenía un sonido fuerte, como cuando se desolda el mofle, y despues se me apagaba en cada alto. Lo checan y le dignostican que tiene problemas en las bobinas de los extremos (1 y 4) y al escanear fue lo que detecto la computadora, se reparó el modulo en la computadora y al momento de volver a montarla, junto con la antena y el otro accesorio, resulta que no arranca, da marcha pero no arranca... Ya se revisaron las lineas, se checó que el cigueñal este mandando señal y al parecer todo esta bien. Tambien se le quemó un relevador porque al parecer estaba quemado, pero se le cambió y simplemente no arranca... ojalá alguien me pueda ayudar, y se los voy a agradecer muchísimo...
Sra. Rubi de México hace 4 meses  
SR
1 caso 
Sra. Rubi de México hace 3 meses
Por Favor que alguien me conteste
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Falla en computadora

Nissan Platina 2007  150000 kms
Buenos dias, hace meses compré un platina 2007 y al mes de tenerlo trabajando presento diferentes fallas en consumo excesivo de gasolina y un cascabelo en el motor. El mecánico realizó limpieza de inyectores cambio de cadena del tiempo y cambio de aceite y filtros así como los dos sensores de oxígeno ya que era lo único que marcaba en el escáner, los sensores de oxígeno. Ahora después de cambiar todo eso el carro sigue consumiendo mucha gasolina y en ocasiones en los altos se atraganta y avienta humo negro, entonces el mecánico dice que puede ser la computadora que no detecta los sensores y está pasando mucha gasolina. Si me pueden ayudar y a alguien le ha pasado algo similar. Qué puedo hacer?
J santos de México hace 5 años  
JS
2 casos 
J santos de México hace 5 años
No he tenido mejoría alguna y me queda pendiente revisar si la computadora tiene algun problema.
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Computadora

Nissan Platina 2003
Se frego se frego y demas detalles q todos saben no tien no 40. 000 km y asi sale de cara
usuario anónimo de México hace 16 años
1 respuesta 
aguitas de México hace 10 años
Hola se te frego la computadora yo tengo una y no sale cara nada mas tendras que programarla ponte en contacto yo estoy en guadalajara
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Compatible 2006 2002 computadora

Nissan Platina 2002  1000000 kms
Quisiera saber si es compatible la computadora del platina 2002 con 2006. Ya se llevó a qué le cambiarán bujías y por último me dijeron que es la computadora 🤦🏻‍♀️. Ahora mientras se arranca y el ventilador queda prendido se tiene que quitar el cable de batería y volver a poner.
Lizze de México hace 3 años  
LI
2 respuestas 
Gale mtz de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en un platina 2006...
Marco de México hace 3 años
Hay manuales de platina en internet, para checar las terminales de la computadora, de entrada la computadoras casi no fallan, ya que hay mucha proteccion, primero se quema un fusible u otra cosa que la computadora, pero si ya es así y hay que checar ya que lo que hace que falle el carro es los malos mecanicos que no idea tiene de lo que hacen.
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Falla computadora

Nissan Platina 2004  120000 kms
A mediados del mes de diciembre pare el carro tenia la caja de la direccion hidraulica en mal estado y la columna del volante, las conseguí, cambio la banda de distribución y la bomba de agua y las cambio el mecánico, armo el coche 27 de dic 2015 el problema es que cuando lo arranco el coche empezó a echar demasiado humo es vapor de combustible no es humo de aceite, me cometo que podrian ser los sellos de la cabeza pero los sellos y válvulas de la cabeza estan bien los anillos de igual manera estan bien, la falla que segun marca es que el inyector n4 no corta el pulso la computadora, se cambio… Leer completa
jose carlos de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Mike Luna de México hace 8 años
Quizás hizo mal el cambio de la banda de distribución, a lo mejor no quedo sincronizada correctamente.
Marco de México hace 8 años
Hola jose, cuentanos si ya lo resolviste y como le hiciste? si lo llevaste por la direccion, y lo demas estaba bien, lo que paso esque se al sacar la direccion jalo el cableado que va a la computadora, solo revento algun cable por dentro, si en el escaner aparecio que era la bobina o cilindro cuatro, hay que seguir el esquema electrico y cambiar ese cable, las bobinas estan conectadas en pares 1y 4 , 2 y 3, si el cable de la bobina cuatro se rompio, tampo le llega señan a la bobina 1, espero ya lo hayas resuelto, pero si platicanos a todos aqui como te fue. Saludos
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Computadora quemada

Nissan Platina 2008  150000 kms
Que tal. Soy de CDMX, igual que leo a varios, le conectaron mal la batería a mi platina, automático 2008 y se quemó la computadora. Soy mujer y no sé cómo encontrar ayuda. Un mecánico me dijo que le puso una computadora nueva y también se quemó. Alguien que pueda ayudarme? Porque además tengo que pasar verificación en Agosto-Septiembre y ando sin trabajo, no dispongo de mucho dinero. :( Ayuda por favor
Lamugrocita de México hace 6 años  
LA
1 respuesta 
Chocolate 82 de México hace 6 años
Hola amiga en segunda mano hay computadoras baratas,checalo es muy buena
Saludos
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No funcionan indicadores de tablero despues de cambiar computadora

Nissan Platina 2005 K plus automatico 130000 kms
Hola, alguien que me ayude, mi platina 2005 automatico se me quedo sin bateria , al llevarlo al mecanico me indica que es la computadora y se la cambia pero me lo entrega con falla en tablero y ya no me marca velocimetro, tacometro, nivel de gasolina, focos de velocidades, termostato, solo se ilumina el tablero pero no me indica nada, quien me puede decir por favor que requiero hacer con el auto o con quien llevarlo. Me encuentro en Ecatepec. Gracias!!!!
Victor de México hace 6 años  
VI
1 caso 
master66 de México hace 6 años
Nunca lo vas a poder arrancar lo tienes que hermanar con el tablero osea codificarla
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Seme quemo la computadora

Nissan Platina 2004 motor 1600 mecanico 182000 kms
Amigo usted me puede ayudar puse alreves los cables de bateria y seme quemo la computadora el carro es 2004 ahora para el arranque es con el kit de arranque pero me arranca con un kit 2005 o el 2003 ya le puse un 2009 y no arranco esa es mi pregunta gracias
otorin de Guatemala hace 8 años  
OT
6 casos 
carlos de Venezuela hace 6 años
Hola amigo saca un cable del negativo de la batería a la carcasa de la computadora y dale a prender
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Computadora

Nissan Platina 2007 k 150000 kms
Buenas tardes, necesito una computadora usada en buen estado para platina 2007... soy de Monterrey... interesados favor de mandar correo a [email protected]
Marcela de México hace 9 años  
MA
1 caso 

Como saber si un corto probocado descompuso o quemo mi computadora

Nissan Platina 2004  96787 kms
Mi platina se quedo sin pila y yo al querer pasarle corriente conecte al rebes los cables de pasa corriente y pues de hai llano quiso arrancar y quisiera saber que pudo aver pasado si friegué mi computadora y ¿como se que ya no sirve?¿en que me puedo dar cuenta si la friegue
negro de México hace 10 años  
NE
4 casos 

Computadora transmision automatica

Nissan Platina 2005 AUTOMATICA 106000 kms
Necesito una computadora de ransmision automatica usada en buen estado y bara, para mi platina 2005, soy de saltillo coahuila, manden correo [email protected]
aaron de México hace 9 años  
AA
1 caso 
Jota&Be de México hace 9 años
Tengo una usada en buen estado... Siemmens (original), si te interesa, llámame 044 55 3291 1785.
Martin de México hace 7 años
Buenas noches,tengo un platina que cuando me hace el cambio se prende el check liks de la transmision y se reoaro pero sigue el mismo problema y me echa el aceite por el respirados
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Computadora platina motor

Nissan Platina 2003  125000 kms
Mandé a checar la computadora y me dijeron que ya no tiene arreglo, y me venden de otro platinala computadora, pero el mío es automático y el que me vende es estándar tiene algún problema si cambio la computadora del motor por otra que es estándar, solo quiero cambiar la computadora del motor, me pueden orientar por favor, soy nuevo en este vehículo platina
Pedro de México hace un año  
PE
3 casos 

Le arrancaron cables de la computadora

Nissan Platina 2004 4 puertas full motor1.7 45000 kms
No arranca Xk le arrancaron los cables de la computadora y nc como van
Fabiola de México hace 5 años  
FA

Cambio de computadora

Nissan Platina 2004  200000000 kms
Tengo un platina 2004 standar sele quemo la computadora la pregunta es si le puedo poner de un platina 2006 y si funcionarapinensi cambiarle la cimputadora modulo swhit y antena.
israel de México hace 6 años  
IS
9 casos 

Falla en Computadora

Nissan Platina 2004 Standard, 150000 kms
Que tal foro , tengo problemas para encender el automóvil , no enciende la bomba , y la bomba esta buena, fusibles y conectores bien, cables se encuentran bien ya se reviso continuidad , pero sigue sin trabajar, espero me puedan ayudar , vivo en el Estado de Querétaro
Racso221 de México hace 6 años  
RA

Puede ser el arnes de la computadora que se aflojo

Nissan Platina 2006 1.6 0 kms
Una vez nos paso igual no prendia ningun foco del tablero y al revisarlo me di cuenta que el arnes principal(de la computadora) si no estoy mal, es una ancho blanco que va a un lado de la bateria quitando la tapa que lleva, yo solo lo volvi a conectar bien y el auto vlvio a funcionar como debia, pero si esto no es tu problema puede ser que tu auto tenga algun corto circuito por eso te da ese problema
Luis de México hace 8 años  
LU

Computadora platia

Nissan Platina 2004 platina 150000 kms
Es unplatina 2004, autamatico, se descompuso la computadora, quisiera saber si ¿puede funcionar con una computadora de un platina stadard?
maury de México hace 9 años  
MA
1 caso 

Falla en computadora nissan

Nissan Platina 2004 nissan 10 kms
A cambiaron pila y en sendida la camioneta conectaron la tierra en la corriente y la corriente en la tierra
periko de México hace 10 años  
PE

La computadora

Nissan Platina 2003
Pues si como todos q las bobinas, q el encendido, q las puertas, y ahora la computadora de descompuso, de q se trata esto autos defectuosos si q bueno encontrain fallas y ya estan bien los nuevos autos platina, t todos los q compramos los años anteriores q pasa, nada ni la agencia ni nissan se hacen responsables, y apra colmo te atienden con una jeta en la agencia q q mal, en fin, eh sabido de otros 4 casos de computadoras
usuario anónimo de México hace 16 años
2 casos 

Horrible computadora

Nissan Platina 2003
Hola este coche al año empezo con bobinas, luego q la llave ya no servia para encenderlo, se le cambio al año 6 meses se letuvo q cambiar la bateria y otras bobinas, y ahora resulta q no tiene no 35,000 km y la computadora ya no sirve, lo tengo parado hace mas de 15 días, pues en la agencia lo siguen checando o sea q ni ellos mismos saben q pasa, y la computadora esta en 8,000, demandemos a nissan, y claro todo lo demas q le suena como coche viejo. Elena
usuario anónimo de México hace 16 años

No prende, se apaga de repente, prende y se apaga, tiembla mucho. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 1.6 200000 kms
Que tal pues les comparto mi mala experiencia con el platina. El carro pertenecía a mi papa, mi papa se lo paso a mi hermano y final mente a mi. Mi hermano lo tenia muy mal, sin afinacion y sin nada. Cuando me lo paso recientemente pues tenia fallas mecanicas pero andaba bien. La primera falla me paso cuando le puse como 30L de gasolina y esque el carro tira gasolina cuando se llena ya que esta roto el empaque de la bomba. Normalmente le pongo 20L, iba en el camino y se apago y no prendia, despues de varios intentos volvio a prender pero despues de varios kilometros volvio a fallar, de ahi par… Leer completa
Ulises R.C de México hace 8 años  
UL
44 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulises R.C)
Ulises R.C de México hace 8 años
Ya se resolvió el problema, fue el cable del conector del sensor de cigueñal. El conector traía un empalme que a simple vista se vehia bueno. Pero no. Estaba fallando teniendo falso. Lo detectó el mecánico se remplazo y buala de maravilla
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Te tengo que agracer Ulices, ya que pase mucho tiempo con el mismo problema, gastando en malos mecánicos, hasta que vi tu comentario e intenté hacerlo que comentas. Muchas gracias!
Reyna de México hace 6 años
Y se resolvio tu problema ya no se volvio a pagar tu carro x q a mi m pasa lo mismo y ya m arte
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Ya no se apaga, y antes se apagaba en cualquier bache o tope, se tardaba en encender en frío. Cambie sensor del cigueñal y el arnés.
Siluca06 de México hace 5 años
Ayer resolví ese problema precisamente ese cable era compré un sensor y un arnés y finalmente no los ocupé
Alex2023 de México hace un año
Que tal Ulises, en qué ciudad estás? Me podrías recomendar a tu mecánico? Tengo un problema muy similar, gracias!
Ulises R.C de México hace 8 años
Se resolvió el problema con esto
papagallo de Guatemala hace 8 años
Platina 2006 se apaga en marcha
Humberto EC de México hace 8 años
Por que se rompe la banda del generador ya van dos veces esta ultima el auti platina 2002 estaba trabajando sin un inyector. Podria ser ese el problema ?
Domingo de México hace 4 años
Me explicaron que pueden ser dos cosas, que la banda haya sido montada mal, o que alguna de las poleas este dañada y ya no gire bien , eso las daña,
José T de Panamá hace 7 años
Luz de stop no se apaga cuando enciendo el carro y no acelera con normalidad en marcha se cuente como sin fuerza , es un Nissan platina 2006
Enrique de México hace un año
Que falla traía la sokucionastes
victor de México hace 7 años
Corto electrico. Que te chequen los fusibles con un probador a luz y la conexión de la bomba de gasolina...debe de existir una mala conexión a tiera o enpalme flojo...respuesta para Jose T.
Rene cruz de México hace 6 años
Por que el volante siento que brincos pero se jala hacia el lado izquierdo
Francisco Ontiveros de México hace 2 años
El que se gire es porque esta desalineado tu carro
Enrique roque de México hace 6 años
Tengo un platina 2004 standar. Hace poco se me descompuso de la bomba del agua y frenl el motor, lo bueno fue que no paso a mayores ninguna valvula se frego. Pero ahora la falla que hace, es tamblar trabajar disparejo, quiero saber que podria ser.
benjamin de la cruz de México hace 6 años
Tengo unplatinay cuando arranca ase un ruido y ya se le busco y no encontramo el mal
sergio carrillo de México hace 6 años
Tengo un platina 2009 que vibra mucho podria orientarme cual puede ser la falla
Iisa de México hace 6 años
Tengo un platina 2008 se jalonea y cuando m paro y quiero arrnkar seca para tras y se avienta
Adiaz de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2008 y cuando lo agarre tenía un corto y prendía como ala 3ra y después de un mes se quitó la falla automáticamente y ya jalaba todo bien duro como 2 meses y ase 5 días ya no lo pude prender en la mañana y esta ahí parado el carro lleve un mecánico y me dijo que la bomba de gasolina se la cambie y sigue sin prender y me dijo el mecánico que entonces es la banda del tiempo alguien me puede decir si si es esa la falla? Lo que pasa esq alo que VI ps el mecánico esta jugando adivinanzas y pues yo gastando dinero
Espero su respuesta Gracias
Marco de México hace 4 años
Esta fallando tu sensor de cigüeñal, o TPS. Así le dice. Puede fallar el arnés osea el cable se rompe o tiene algún tallon o el sensor ya caduco, los mecánicos luego son mal hechos y friegan otras piezas.
Oscar piña villarreal de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 std pero el clima no enciende el comoresor. Solo prende cuando lo enciendo en las mañanas despues ya no quiere prender solo avienta aire caliente
Rodolfo Garrido de México hace 5 años
Llevalo a revisar,tal vez se calienta el motor y el aire deja de funcionar.
Alfredo de Costa Rica hace 6 años
Tengo un platina año 2003 motor 1600 un dia que iba para mi trabajo no arranco traje un mecanico y me dijo se rebento la faja distribucion pero yo soy una persona que quiero saber de todo de mi auto me fui con el y cuando lo desarmo y vimos que la faja esta bien lo que vimos que se quebro un pedacito de lamina que biene en la ruedas de la misma faja y se brinco 3 dientes y perdio los tiempos el mecanico me recomendo cambiar la faja y se cambio pero todabia no arranca dice el mecanico que debece que doblo barbulas pero yo pienso que debe cer el arrancado por que el motor no jira y cuando doy llave solo suena como si la corriente se queda pegada el dice que no si alguien le a pasado lo mismo por favor si me pudiera ayudar y gracias
Marco Mecanico de México hace 6 años
Es correcto, banda de distribucion, posible falla por valvulas dobladas...
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Alfredo de Costa Rica hace 6 años
Tenía esperanza que fuese otra cosa :(
MIiguel de Colombia hace 5 años
Usted no comenta haberle hecho revisión de chispa, porque quien da la orden de la chispa es el computador, entonces debe revisar si la corriente (chispa) sale bien del computador y si llega igual a las bobinas y pistones, porque este caso puede ser de corriente y no de gasolina, revise todo desde las salidas del computador hasta lo ultimo.
fasj de México hace 5 años
Tengo un Platina 2003 STD , es un carro muy amplio y correo muy bien para los años que tiene la verdad el mio correo muy bien el detalle es en el stop ya le he cambiado en varias ocasiones el sensor del stop y solo me fuinciona un dia o dos y vuelve a presentar la falla ya revisaron fusibles y sigue iguañ que puedo hacer ?
MIiguel de Colombia hace 5 años
Yo le recomiendo, revisar el switch que va en el pedal del, freno, este muchas veces se daña y cuando usted frena el switch no hace el contacto, para que las luces del stop enciendan. Suerte.
Ismael de México hace 5 años
Así me pasaba a mi pero revise el sensor que está en el pedal compre uno nuevo y la luz de stop lo cambie por uno de Led es que el de bombilla se calientamucho y por eso se daña
Evelyn Andrea de México hace 5 años
Hola buen dia! Podrian ayudarme? Tengo un platina 2003 hoy mientras conducía el carro se apago cuando esto sucedió se prendieron los testigos de la bateria y el stop pero la bateria si tiene carga, incluso intente prenderlo en 2da pero nada!! Si tiene carga pero no arranca. Ojala pudieran ayudarme ya que por ser mujer algunos mecánicos abusan... Cabe mencionar que le he mandado a hacer su afinación en tiempo y forma y ya le cambie la banda y bomba de agua apenas hace 30,000 km osea q we supone q faltan otros 30,000 para el cambio!! Me fije y la banda no esta reventada.
Franki de México hace 4 años
Encontraste el problema??
Jose Garcia. de México hace 5 años
Hola buena tarde, mi problema es con un platina,con el motor en marcha minima o en altas revoluciones dejan de funcionar las bobinas 2 y 3; apago el motor y en ocasiones se nomaliza el funcionamiento de las bobinas.
Ya cheque alimentacion de corriente en las bobinas y si hay voltaje de la batería pero no hay chispa en las bujias, cambie bobinad y el problema sigue presente. Podrian ayudarme?
César de México hace 4 años
Hola José, solucionaste el problema de tu auto,.
Felipe de México hace 5 años
Tengo un platina 2004 automático. Lo compre a principios de año y no he parado de gastar y le cambié casi todo el motor y la cabeza de motor me he gastado mucho con tal de k ya no falle y apenas tengo una semana de uso con él y se apaga de la nada y me espero como una hora y media y vuelve a prender y ya no se k hacer. Le cambiaron desde Venezuela pistones,bomba de aceite,kit de distribución, válvulas, árboles de levas etc.no se mucho de mecánica pero si viene k le sacaron el motor y transmisión completo y tardaron cinco meses en entregarme los y estoy muy preocupado porque ya invertí casi lo de otro coche y no quedó bien k hago para checar la falla de donde viene. Ayuda amigos
Hugo de México hace 4 años
Que tal amigos que motor tsuru podria ponerle a mi platina carburado y que se acoople bien ala caja de este?
Karina de México hace 4 años
Tengo un platina 2004 andaba funcionando bien solo que un día se lo lleve a un mecánico xke me le iva a poner el clutch nuevo y de ahí empezó a fallar el mecánico me dijo que le había cambiado dos bobinas y la banda pero no eran nuevas y desde ese día el carro se me mata mucho en los altos y cuando lo prendo se apaga le tengo que pisar para acelerarlo y no se apague y tiembla mucho y se le escucha un ruido del lado del ayudante un ruido como tipo la olla friolera cuando hierve... que puede ser espero me puedan ayudar 😕
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar el plato de clutch y evitar los soportes de motor y transmisión, así también valorar los inyectores
Mario de México hace 4 años
Tengo un platina k plus 2007 de repente se apaga , pueden pasar días y nada y de repente se apaga y prende normal, ya le cambié las ligas del cuerpo de aceleración y nada limpie la válvula iac y tampoco también de repente se acelera mucho
Mario de México hace 4 años
Tengo un platina 2002 estándar apenas lo acabo de comprar , al tercer día de utilizarlo el carro no quiere encender , desconecto la computadora y vuelvo a conectar y enciende lo apago y soy marca y el carro se apaga o no revoluciona , el carro anda bien y parejo de revoluciones siempre y cuando no se apague después de conectar y desconectar la computadora, alguien tiene ese mismo problema o como puedo solucionarlo ?
oxen de México hace 3 años
Alguien de casualidad sabe como se llama el cable que va conectado en medio de la bomba de la gasolina que viene marcado en color verde ?
Rafael de México hace 3 años
Buenas días tengo platina 2005 quisiera saber donde puedo conseguir la manguera que va de la bomba de gasolina a el motor es una rígida y también saber el costo de volverlo de nuevo la dirección hidráulica se puso dura, por favor gracias
Claudia García de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 estándar y d repente c m apago ,ya no kiso arrancar ,apenas lo van a checar,alguien m puede orientar oara ke no m vean la cara y solucionar la falla buen... gracias 👍
Carlos de México hace 2 años
Hola buenas noches compre mi platina 2005 std pero la caja se mueve al meter velocidad me an dicho que estos carros se les mueve así la caja será cierto alguien que me ayude
martin de México hace 2 años
No es normal amigo, checa el soporte de motor, son tres soportes, no son caros.
Juliana de México hace 2 años
Hola tengo un platina 2006 y el problema es que se apaga pasando los topes o haciendo alto total me puede ayudar ya me armo ya lo llevamos al mecánico y ya le hicieron bastantes cosas y nada
Zoto de México hace un mes
Que tal buenas noches disculpen podrían ayudarme yo tengo un platina 2007 automático ,que comenzó a arrojarme el sensor de la caja en el tablero , y se baja la potencia del motor no se aguanta, también en ocasiones cuando pongo la velocidad se apaga alguien sabe el porque ?
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No hay malos platinas sino malos dueños

Nissan Platina 2004 k 100000 kms
Es un cohe con motor renault y esto lo hace delicado mas no malo delicado porque sus servicios los tienes que hacer en tiempo y forma su afinacion su cambio de aceite y lo principal el cambio de la banda de distribucion muchisimo ojo aqui esta indicada que se debe hacer cada 60mil k. Pero de preferencia realizalo antes no te arriesgues ni lo dejes hasta los 60mil pero ojo no solo es la banda se debe cambiar se debe comprar el "kit completo origiinaal" (banda de distribucion. Polea loca. Polea tensora. Tornillo nuevo y "bomba de agua") porque si solo cambias la banda corres riesgo de que se des… Leer completa
mi platina de México hace 11 años  
MI
25 casos 
TALISMAN de México hace 10 años
Los platinas falan de todo no sirven creo ue es el carro massssss corriente del mercado
mi platina de México hace 10 años
Eh aqui un claro ejemplo de un maal dueño y ademas frustrado hay demasiados platinas en la calle que demuestran lo contrario
mary de México hace 10 años
Yo tengo 8 años con mi platina, solo le doy el mantenimiento cuando es necesario, ando todo el dia en el y aun corre a 150 km por hora. Yo pienso que cualquier carro aunque sea el mejor del mundo si no se le da su mantenimiento como es debido va a fallar.
victormms de México hace 10 años
Yo tengo un 2002 lo compre con 111000 y horita tiene 240000 y no me habia fallado hasta hora que cambie el kit completo de banda de tiempo pero tiembla parado y en arranque que podria ser
Emmanuel de México hace 10 años
También tengo un platina y sinceramente es el mejor automóvil que pude haber elegido y es el primero y lo saque de agencia desde los 0 km hasta los 120000 que tiene actualmente y hasta ahora el único detalle que tengo con el es que ya encendido, las revoluciones se bajan a cero no se mantiene si no acelero pero lo raro es que después de un rato trabajando ya no se apaga y ya le cambie la valvula IAC que pasará???
manee de México hace 10 años
Tengo un platina 2005 le acabo de cambiar la banda y el kid completono fallaba en nada y me pasa lo mismo que el comentario deariba por favor si encontraste la solucion ayudame te lo agradesere muchooo
victormms de México hace 10 años
Manne que lo escannen para ver que problemas tiene ami me salio una bobina y un inyector
Emmanuel de México hace 10 años
Aun no encuentro la solución ya que no he tenido dinero para llevarlo a escanear ademas tampoco se a donde lo puedo llevar por que en donde le han hecho los mantenimientos lamentablemente no cuentan con un escaner que lo lea y estaba pensando en llevarlo a la agencia solo a que me lo escaneen pero si llego a encontrar la fuente de la falla te aviso, igual y probablemente ande fallando una bobina o algo así pero en cuanto tenga dinero para checarlo yo te aviso si encuentro el problema y la forma de resolverlo
DIegoD'gante de México hace 10 años
Yo acabo de comprar un platina 2003 Q, ya he leido mucho sobre los platinas que son muy malos que las bobinas no duran nada y ya no se si venderlo o quedarmelo. Me gusta mucho hasta ahora funciona a la perfeccion, pero por lo que dicen ya no me da confianza, de las bobinas y bujias cuales son las mejores?
Emmanuel de México hace 10 años
No DIegoD'gante todo lo que has escuchado sobre los platinas es completamente falso solo hay que tener en cuenta que un auto necesita mantenimientos preventivos y en este modelo en especial hay que buscar comprar las piezas originales para que en verdad le puedas dar un uso duradero y también llevarlo con un buen mecánico, no cualquier papanatas puede tocar el motor de tu automóvil por que hasta para hacer un cambio de banda de distribución es importante dejarlo en tiempo o te pueden provocar una descompostura que además de costar carísima puede ser que pierdas el automovil y no olvides que nunca debes lavar el motor de tu auto con agua a presion deben lavarlo con liquidos especiales por que de no ser así friega las bobinas de tener esos cuidados tu carro nunca te dejará mal parado, mira que te lo puedo decir yo que tengo un 2007 y lo he llevado a muchisimos lugares y jamas se me ha quedado, llevando incluso hasta 6 pasajeros en carretera
orlando de México hace 10 años
Tengo un platina 2005, lo compre usado con 74mil kilometros, enseguida lo compre le hice el cambio de kit completo, y el la unica falla que dio fue que la manguera que va de la bomba de la gasolina al motor se trozo, se cambio y listo, desde que compre el coche hace apenas 4 meses y me ha funcionado de maravilla, el clutch esta un poco duro, eso es todo, la vdd no me arrepiento de la compra, excelente vehiculo no le falla nada!
Emmanuel de México hace 10 años
Hola orlando un consejo espero no te moleste en cuanto te sea posible hazle su cambio de clutch para que no tengas broncas con las velocidades en mi experiencia le puse la marca luk y me salió muy bueno
arturo de México hace 9 años
Hola emmanuel entonces dices que cambiando el kit del cltch se ablanda y de la suspensión quien me puede aconsejar es necesario un mecánico- arturo
Emmanuel de México hace 9 años
No es necesario un mecánico ya que la suspensión te la pueden arreglar donde hagan cambios de llantas alineacion y balanceo y sería solamente pedir que te cambien los amortiguadores dependiendo de lo que quieras te aconsejo los marca bogue de gas por que le proporcionan muy buena altura para pasar topes, y en caso de que notes que el carro esté dando mas de dos rebotes al pasar un tope eso quiere decir que necesitarás cambiarle los resortes de no ser así con los amortiguadores tienes.
Enriquez de México hace 9 años
Compre un platina 2004 tiene un detalle al acelerar cuando hago el cambio de velocidad la palanca de velocidades se mueve es normal
Cristian Jimenez de México hace 9 años
El mio esta fallandome de las bobinas, en plano como que se ahoga y en subida se apaga, en ocasiones si te hacen dudar de que salen muy chafones, pero a mi parecer me encanta.
arturo de México hace 9 años
Hola Enríquez mira yo tengo un platina 2002 y hace exactamente lo mismo, para mi eso es normal incluso me acerque a un mecánico para hacerle unas preguntas sobre mi platina, aparte de lo que dicen de la banda, bobinas entre otras cosas me recomendó que tuviera cuidado con la bota, x que esas normalmente retienen la grasa pero en esta ocasión retienen el aceite de la transmisión es necesario estar al pendiente, checale el aceite a la transmisión y si esta en su nivel no tienes x que preocuparte gracias...
el bb de México hace 9 años
Vendo mi platina 2003 en buenas condiciones $37000.00 esta recien afinado
Edgar de México hace 9 años
Yo compre mi platina 2003 barato me dijeron que eran latoso y si pero por el dueño no le hacia mantenimiento tiene fallas mínimas horita tengo una falla que voy en carretera u empieza hacerse burro pero como da brincos para atrás ya le cambie las bobinas dicen que es la bomba que no le da la precio amotor pero creó que son los inyectores alguien que me ayude piofavor
Mike de México hace 9 años
Hola gente le verdad el platina es buen coche y como muchos dicen no son malos, los malos son los dueños que no están al pendiente de sus servicios y su mantenimiento yo resolví el detalle de las bobinas haciendo una convención en la cual elimine todas las bobinas por una bobina de Ford ya sea fiesta, ka, Ranger etc. Que sea para vehículos cuatro cilindros usando unos cables para bujía de una silverado más o menos Del 2008 y con eso quedo perfecto tiene el mismo rendimiento corre perfecto en carretera sin problemas y su motor como una seda la verdad es un buen coche.
Rafael de México hace 9 años
No nada más malos dueños también pésimas agencias, entregan autos sin aceite después del servicio, el platina es igual que todos, y si te dicen que es a los 60,000 porque no dicen que a los 40,000 y evitan problemas a los clientes, con la banda de distribución. Pésimas agencias Nissan, me golpearon un Tsuru II y fui a la agencia a reemplazar la pieza la pague nueva y lo que hicieron fue reconstruirla. Malos dueños pero peores agencias.
Mike de México hace 9 años
En eso si tienes razón mi estimado Rafael con el detalle del cambio de banda de preferencia a los 40000 y con respecto a las agencias o bien te lo entregan sin aceite o cuando lo llevas para su servicio no le cambian nada lo dejan igual a como llego Pero bien que cobran todo nuevo
dueñodeplatina de México hace 9 años
Los platina son un asco, no puedes poner la integridad de un motob en manos de una simple banda... y eso lo hace pesimo sin mas ni mas... su motor esta muy mal diseñado no puedes ni checarle bien el aceite y el espacio para hacerle reparaciones conoel cambio de banda de distribucion es muy reducido.
zamy de México hace 9 años
Tengo un platina 2007 con 55,000 kilometros aun tiene la banda de distribucion original lo adquiri con 36,0000 kilometros no ha presentado ninguna falla solo cambie el soporte del motor, a que kilometraje debo cambiar la banda de distribucion el carro esta en excelentes condiciones mecanicas y esteticas
Mike de México hace 9 años
Pues la verdad ya deberías pensar en cambiarla
DooM de México hace 9 años
Porque solo hablan del platina y no del clio o el aprio q tienen el mismo motor?
Porque todos contra el platina?
Emmanuel de México hace 9 años
Huy no pues entonces no compren ningún carro de nissan ni de renault por que la gran mayoría tienen esas mismas características (TIIDA, KANGOO, MEGANE, CLIO, entre otros) y por si no lo sabes "dueñodeplatina" el aceite no se revisa de forma manual precisamente por la complicación traen un dispositivo que te ayuda a saber si el nivel de aceite es el adecuado electrónicamente en el tablero, por gente inconsciente e inculta es que se dañan los automóviles, cada quien habla de como le va en la feria y es lógico que para una persona que no tiene la herramienta adecuada para hacerle los cambios de banda de distribución le parezca que el espacio es muy reducido por eso les recomiendo que lleven sus automóviles con personas que conozcan la marca de hecho conozco 2 mecánicos legalmente establecidos que solo se dedican al mantenimiento de automóviles con motor de renault.

Disculpen a aquellos frustrados que no saben cuidar cosas delicadas y que están acostumbrados a utilizar la fuerza antes que la cabeza.
El motivo por el que todos hablan del platina es por que mucha gente dice que salió muy malo sin saber que no es el único automóvil con ese motor.
wilson de México hace 9 años
Yo tengo un platina automatico 2004 tengo un año con el y apenas me empezó a dar lata se pone en el tablero una imagen como de transmision y se traba ya se daño la transmision ay que ponerle nueva o que debo hacer me conviene arreglarlo lo puedo hacet standar alguirn sabe
Emmanuel de México hace 9 años
Mi consejo sería que antes de hacer una conclusión lo primero sería meter el scanner original de la marca para checar lo que está indicando la computarora con tu testigo encendido y ya después valorar las opciones, no sirve de nada si solo lo escanean con uno genérico, debe ser el original para descubrir la falla exacta, por que de no ser así solo estarías indagando. Avísame en caso de que no conozcas a alguien que tenga el scanner y que no sea la agencia, claro, al menos que quieras gastar mucho dinero.
Emmanuel de México hace 9 años
***manee*** ya descubrí la falla era la valvula IAC y necesitaba un Ajuste de revoluciones de la computadora que solo el scanner original puede modificar sorry por tardarme tanto desde hace 6 meses encontré la solución pero olvidé responder a tu comentario mil disculpas.
wilson de México hace 9 años
A pues si usted sabe de algun lugar soy de cuernavaca no se donde podria ir
Isidro de México hace 9 años
Tengo un platina 2006, funcionaba excelente por que le daba sus mantto. Preventivos, pero 2 semanas antes que le cambiara la banda de distribucion esta se rompio, ahora estoy empezando a cotizar ya que es posible que se dañara las valvulas. Es casi seguro que salga caro, solo busco un mecanico confiable y honesto en Queretaro.
Emmanuel de México hace 9 años
**wilson** lamentablemente no se de ningún lugar en cuernavaca te quedo mal, lo único que puedo hacer es imaginarme en tu situación y recomendarte algo que yo haría, y es lo siguiente; existen varias empresas con giro de llanteras y muchas de ellas proporcionan el servicio de mecánica en general, yo llegaría a recepción y preguntaría primero que nada si cuentan con ese servicio y en caso de que la respuesta sea positiva preguntar si garantizan su trabajo y preguntarle que te dan de garantía. Hay quienes te facturan el servicio y tu factura equivale a tu garantía del trabajo.
También depende de lo que quieras hacerle a tu vehículo.
Emmanuel de México hace 9 años
**Isidro** Por lo que comentas sobre la rotura de banda, las válvulas se doblaron, eso es seguro. Yo te recomiendo 2 cosas que no le dejes el trabajo completo al mecánico ya que le darás oportunidad de cobrarte caro, lo ideal sería pedirle que desmonte el motor y saque la cabeza para que tu la lleves a una rectificadora y sea ahí donde le cambien las válvulas, los costos varían dependiendo las válvulas que se hayan doblado pero aprox por todas las válvulas serían como 3000 pesos incluyendo mano de obra y valvulas marca MORESA, estas puedes llevarselas al rectificador o ellos mismos te las pueden poner y también hay quien te las garantiza, recuerda cambiar la junta de la cabeza y el kit completo de distribución, bandas(distribución y accesorios) y poleas gates bomba de agua moresa y aprovecha para afinarlo ya que las bujías pudieron haberse mojado o dañado con tanto movimiento (la afinación no es necesaria pero te la recomiendo).
Si ya le vienes dando sus mantenimientos preventivos a tu auto quiere decir que ya tienes un buen mecánico, puedes seguir confiando en el, lo único es que hay que mandarlo a tu gusto y pedirle que haga únicamente lo que tu quieres hacer.
Hay que considerar que aprox te gastaras unos 10,000 pesos en arreglarlo. Espero que se te haga leve y que muy pronto tengas tu auto en circulación.
Emmanuel de México hace 9 años
***manee*** Encontré una válvula IAC Francesa que tiene la misma calidad que la original y cuesta la mitad, está genial.
adam de México hace 8 años
Que diferencia hay entre la factura original de un platina 2006 y refacturado (no siniestrado ni de aseguradora) seminuevo en agencia VW? por que me estan ofreciendo un platina refacturado por VW y quisiera saber si saldria mas barato comprarlo.
Emmanuel de México hace 8 años
Según mi experiencia las agencias acostumbran refacturar los automóviles seminuevos y hasta donde sé, tienen que entregarte la factura original o en su caso una copia de la original junto con la refacturación, según mis conocimientos la empresa no puede firmarte como cuando un particular te endosa la factura en la parte trasera de la misma, esto por ser una persona moral y con respecto al precio te saldría mas barato comprarlo por fuera ya que la refacturación es la hoja que indica que la agencia te está vendiendo el automóvil a ti y eso no disminuye en nada a su valor. Al contrario al comprar en la agencia estás pagando mas de lo que realmente valdría el automovil por fuera. Bueno ese es mi humilde punto de vista, al final tu eliges
bReTT de México hace 8 años
Emmanuel, tendrás el contacto de los mecánicos que dices, tengo ya muchos dolores de cabeza ya que mi clio al llegar a mitas de temperatura le bajan las revoluciones y le encienden los testigos STOP y ACEITE, ya tiene sensor y bomba de aceite nuevos, fue rectificada la cabeza y los cilindros, pistones nuevos, bujias, filtros, bandas nuevas y sigue la falla
Alfredo de México hace 8 años
Mi platina empezó a fallar de una bobina hace una semana y funciono bien pero ayer empezó a aburrarse como si lasno tuviera fuera y se prende y apaga el testigo del motor pero solo cuando piso a fondo el acelerador porque parado en el semaforo o si piso solo un poco el acelerador se apaga el testigo a alguien le a pasado?
Emmanuel de México hace 8 años
Claro que si bReTT te dejo sus números, 52603428 y 24517104 el señor se llama alejandro sanchez pero hablales antes de ir por que a veces tienen mucha gente y así ya te dicen si tienes que llegar temprano para que seas el primero en pasar
Luizof de México hace 8 años
Estoy x comprar un platina usado automatico alguien me podria decirque tal salen en gueneral
Emmanuel de México hace 8 años
Luizof en general este tipo de automoviles son muy buenos, ahorradores, con buena potencia en motor y se disfruta de un excelente espacio en cajuela pero antes de comprar el automovil, checalo muy bien y ten en cuenta que toda caja automática tiene ciertos riesgos mas que nada por su naturaleza, es decir por la tecnología que posee, es mas sensible y hay que saber diagnosticar que una caja no tenga daño, si posees estas cualidades y lo ves en buenas condiciones adelante, solo te aconsejaría que en cuanto lo compres le hagas inmediatamente un cambio de banda de distribución, esto para asegurarte de que te durará lo que el fabricante indica por kilometraje que debe de durar siempre y cuando utilices refacciones originales, ya que desconoces si el dueño anterior tuvo estos cuidados en su momento, recuerda que no cualquier persona le puede meter mano a tu automovil ya que hay muchos "mecánicos" que te lo pueden descomponer y hasta arruinar.
Suerte.
Daniel S. de México hace 8 años
Necesito cambiarle la banda a mi platina 2006. Alguien conoce un mecánico confiable que conozca este motor, en la zona del Tlalneplanta y Lechería, en el Estado de México. Saludos y gracias.
RODOLFO de México hace 8 años
Yo tengo un 2004 y estoy contento con el aparte de rendidor en gas es muy bueno en carretera solo sus servisios a tiempo y es un buen carro
pipiolo de México hace 8 años
Hola tengo. Un platina 2004 automatico,al avanzar,se jalonea pasando los 60kms/hr y sigue avanzando pero jaloneandose,que puede ser o que puedo hacer
mario de México hace 8 años
Buenas señores, por lo que lei en los comentarios, tengo dos consultas para emmanuel y mike, que por lo visto lensaben a esto, un platona 2006, alto de revoluciones, 1200 a 1700 en baja, parado pues, check encendido fijo, en marcha cambios y todo bien, pero check parpadeando y revoluciones de 3000 para arriba, y check parpadeando, se detiene el vehiculo en algun alto o tope y check fijo y reholucuones 1200-1700 se escanneo y segun manifiesta algo de emisiones, valvula iac nueva, la otra mike, como es eso de la bobina de la ford, como localzarte para ver si me puedes ayudar?
Emmanuel de México hace 8 años
Lo mismo dije yo cuando le cambié la valvula IAC, la descarté por que según yo era nueva y hay algo que te voy a comentar, según mi experiencia solo hay dos tipos de valvulas confiables la marca Jagger (francesa) y la Magnetti Marelli que es la original, sin embargo hay muchos charlatanes que venden valvulas Iac diciendo que son las originales y realmente no lo son.
Te recomiendo antes de cualquier cosa cambies tu valvula Iac y te la ajusten con el scanner original.
Ya una vez con este cambio si las fallas continúan se puede buscar pero yo estoy casi seguro que es tu valvula la que te trae problemas.
Emmanuel de México hace 8 años
Una cosa mas las valvulas Iac Genéricas, no sirven.
EVELYN de México hace 8 años
Hola buen dia! me venden un platina estandar 2004, soy de veracruz, leyendo todo el blog en relacion al mantenimiento conoce a algun experto por aca? o recomienda llevarlo directamente a la nissan? realmente como dice conocer a un buen mecanico q sabe de este motor es preocupante porque lo q uno menos quiere es q le terminen de fastidiar dicho motor ><
Emmanuel de México hace 8 años
Hola evelyn con respecto a tu pregunta, no conozco a ningún mecánico fuera de mi localidad pero puedo contarte mi experiencia personal con respecto a una agencia nissan y pues a mi me arreglaban el carro y todo bien pero a cada rato me andaba regresando por que me quitaban focos de las calaveras, me cambiaban el encendedor por el de otros modelos, me rompieron el espejo de vanidad de la vicera del copiloto y cosas por el estilo, el caso es que aun que pagues mucho por un servicio no es garantía de que te lo hagan bien al 100% ya que en la agencia dejas el vehículo y hasta que lo tienen listo te llaman para que pases por el, me queda claro que no todas las agencias son lo mismo pero a mi no me gustó el servicio y salió carísimo, mas del doble de lo que normalmente gasto por fuera, te aconsejo lo siguiente, tratándose del cambio de banda de distribución pudieras hacerlo en la agencia por seguridad y mientras ir buscando por fuera algún mecánico que te dé la confianza necesaria, que veas que tiene herramienta adecuada y sobre todo que la empresa para la que trabaja te dé garantía por su trabajo por lo regular ese tipo de empresas están registradas y pueden facturarte y casi siempre su factura es tu garantía
nancy de México hace 8 años
Hola... yo tengo un platina 2004 std, y se me ha estado acelerando... hace 4 meses le cambie la valvula IAC y esta semana se me ha estado apagando el carro, lo prendo y se apaga, hasta que lo acelero y ya se queda prendido...Saben que pueda estar pasando??
EVELYN de México hace 8 años
Hola nuevamente! Pues ya fui a verificar el platina que me venden (2004) todo muy bien hasta cuando encendio... saco humo blanco, segun me explicaron era por el agua , me tengo que preocupar? Gracias!! :)
Emmanuel de México hace 8 años
Ese humo blanco que dices que viste dependiendo de la hora a la que lo hayas visto y el frió que estuviera haciendo, efectivamente pudo haber sido vapor de agua y solo puede verse unos minutos ya después se pierde debido a que el motor se calienta y mejora su combustión, si todo lo demás lo pudiste no tendrás ningún problema, no olvides preguntar la fecha de el ultimo cambio de banda de distribución y la marca de la banda y poleas, en caso de que no lo recuerden o no sepan hacerle el cambio de banda, poleas, bomba de agua y cambio de anticongelante para evitarte problemas
Emmanuel de México hace 8 años
Y el kilometraje que tenía al momento del cambio de la banda
ivon de México hace 8 años
Mi platina es 2006 tiene 36,000km es automatico. Los mecanicos en Pto. Vallarta me dicen que la banda debe cambiarse cada 3 años por el calor de la zona. Esto es cierto?
zamy de México hace 8 años
Por tiempo es recomendable hacer el cambio de todo el kit de distribución, yo tengo uno modelo 2007 lo adquirí con 37,000 kilómetros se cambio el kit a los 52,000 y la banda estaba cristalizada ya con riesgo de roptura, Preferentemente debe ser original yo compre banda dayco con poleas y bomba gates, suerte
Luis de México hace 8 años
Buen día, que marca de bobina es mejor para un platina 2006?, saludos.
ivon de México hace 8 años
Gracias Zamy, ya le hicieron el cambio y me aseguró el mecanico que el kit que le puso es original, pero no tengo forma de verificarlo verdad? Me entregó todas la piezas que le cambio incluyendo la bomba de agua y esas si dicen nissan,,jejeje...Por cierto, que bueno q crearon este sitio !todos ayudan! Mil gracias a todos.
edgar cruz de México hace 8 años
Hola buena noche he estado leyendo sus comentarios y he visto cosas buenas y malas de los platinas, bueno les digo mi punto de vista, tengo un platina 2005 lo compre de agencia lo he llevado a varios puntos de la republica sin ningun problema he tratado de hacer los servicios a tiempo y la verdad no he tenido ningun problema con el, nada mas lo tipico, bobinas (no muy seguido), kit de distribucion, ya tiene 335,000.km, y toda via corre muy bien sin fallas, y nunca le han destapado el motor sigue como salio de la fabrica. Que a sus ordenes para cualquer duda o comentario
EVELYN de México hace 8 años
Si la verdad es un buen grupo y aporta muy buenos tips. Volviendo al platina que acabo de adquirir, es 2004 y tiene 55y cachito de kilometraje, le tengo q cambiar el kit como me mencionan? o que recomiendan? Gracias!! :)
Emmanuel de México hace 8 años
Ivon. En ninguna parte del manual dice que dependiendo de la temperatura del lugar donde residas se van a anticipar los cambios de banda eso me suena mas a querer vender y según mi experiencia los cambios de banda van de la mano con el kilometraje unicamente al menos que alguien me pudiera facilitar un manual para corregir mi error y si me preguntas a mi, yo no me confiaría en la palabra del mecánico yo llevaría el kit en físico y esperaría a que se lo pusiera por que en caso de haber alguna falla antes de tu próximo cambio, dudo mucho que te arregle el coche almenos que tengas una factura donde te digan que pagaste al mecánico y te marquen en cuanto salio tu kit original
Emmanuel de México hace 8 años
EVELYN con respecto a tu pregunta, la respuesta es que si, y a la brevedad posible, no olvides ponerle piezas originales para asegurar su buen funcionamiento
edgar cruz de México hace 8 años
Lo que yo he notado es que cuando llega al limite de los kilometros la banda recorre y se paga a la horrilla de la lamina de los engranes y es una señal de que hay que cambiarla esto se ve destapando el soporte del lado del pasajero y subiendo un poco es motor y hechandolo a andar para ver si tiene rose o no.
ivon de México hace 8 años
Emmanuel, es por eso que agradezco el apoyo de todos ustedes, yo ya sabía de lo que indicaba el manual, pero mi carro lo tengo desde agencia y cada vez que lo llevaba a sus servicios me decían de la banda, aun percatándose del kilometraje. Cuando empecé a llevarlo a mecánicos por fuera, era lo mismo, ahora mi carro tiene 36,000km y le he realizado 2 veces el famoso cambio de banda, la primera a los 5 años y la otra hace unos días al resultarle una fuga en la bomba de agua, ya que me explicaron que por escurrir el anticongelante del lado del copiloto era seguro que la bomba estaba dañada y que aprovechara para cambiarle la banda por que pudo dañarse por dicha fuga. Eso fue correcto? Podrías decirme hasta cuando debo hacerle nuevamente el cambio de banda?. . . Mil gracias de antemano.
Emmanuel de México hace 8 años
Ivon, según yo, tu cambio de kit completo de distribución sera a los 81000 km considerando hacerlo poquito antes de lo que indica el fabricante para evitar rupturas, pero déjame preguntar al mecánico especializado en la marca si es cierto eso del adelantar cambios de banda por clima
ivon de México hace 8 años
Emmanuel, has sido de gran ayuda para mi, tomare muy en cuenta tus consejos.
Aprovechando el sitio, si alguien sabe de un buen mecánico de confianza en esta zona de Pto. Vallarta que me puedan recomendar, les estaré todavía mas agradecida.
Victor de México hace 8 años
Tengo un Platina 2008 lo saque de agencia y no me ha dado problemas, lo uso constantemente, lo saco a carretera en fin, creeo que es cuestion de usarlo y darle mantenimiento adecuadamente, en tiempo y forma.
Victor de México hace 8 años
Yo tengo un platina 2008 siempre habia funcionado bien pero hace unos meses comenzo hacer un ruido en la parte delantera como si algo estuviera rozando cuando rueda, ya checaron llantas, motor y transmision y no encontraron nada. Conocen alguien que sea experto en platinas?
ARUAL de México hace 8 años
Tengo un platina, lo llevamos a un taller para servicio de la caja en diciembre del año pasado, hasta la fecha en dicho taller no no lo han podido entregar, se supone que se le reparo la transmisión automatica DPO, cambiandole, filtro, aceite, bandas, algunos discos de pastas, electrovalvulas Boorwarner , rectificación,(datos del mecanico). Y el carro hasta la fecha no ha quedado, el cambio de segunda a tercera lo hace como si primero patinara la caja y despues lo hace, es siguiente cambio ( en carretera) ya no lo hace se escucha muy forzado, es un platina 2006, antes de todo so que le han echo en el taller el carro en carretera llegaba a alcanzar los 160 Km sin ningun problema ahora no pasa de 100km. Le rogaría que si con los datos que le menciono pudiera darme alguna respuesta de lo que pudiera tener el carro, ( la solucion del mecanico es que mejor se lo vendamos para el repararlo a cada rato y que no le salga tan caro. Nosotros la verdad queremos mucho nuestro platina y no queremos desprendernos de el y tampoco se nos hace justo lo que esta persona esta haciendo con el carro). De ante mano muchas gracias.
Emmanuel de México hace 8 años
Victor podrías ser mas especifico de que tipo de sonido es??? por que cuando se trata de un zumbido aumenta con la velocidad es decir que va sonando y al acelerar rápido se escucha aun mas fuerte y por lo regular si ya descartaron todo lo que me comentas puede ser lo mas sencillo del mundo que es un balero delantero, esto claro si el carro no se te amarra o se apaga o deja de avanzar puedes darte cuenta muy sencillo por que conforme aumenta el sonido y dejas de acelerar la velocidad te reduce mas rápido que de costumbre y por lo que comentas puedo asegurarte que se trata de un balero.
Emmanuel de México hace 8 años
ARUAL Mi consejo para ti es que hagas el cambio de la caja de plano por una nueva puesto que tu motor esta trabajando bien, imagino que lo que quisieron hacer con tu caja anterior fue arreglarla y por lo que tengo entendido no cualquiera puede hacerlo debido a que tienen que ser muy cuidadosos al rearmar la caja y usar las tolerancias indicadas por el fabricante, mira según tengo entendido es complicado llegar a la caja por que hay que desarmar todo el motor, a no ser que estè confundiendo y alguien me pueda asesorar mejor, por ese motivo creo que cabe la posibilidad de que te lo estèn tardando tanto sin embargo tambien debes considerar que la gran mayoría de los mecánicos no se dedican a un solo automovil por lo que si ya desarmò tu coche y sacò la caja mientras la manda con las personas que la vayan a arreglar, el seguirà trabajando con mas automoviles. Al llevarle la caja "nueva" evitaras que tarde mas tiempo ya que solo tendrà poner la caja y rearmar tu motor que por mucho eso se lleva 3 dìas. Obvio que el mecánico quiere que lo vendas por que se ha dado cuenta que tu automóvil està en buenas condiciones y el puede repararlo en sus tiempos libres y recuperarlo como te lo dice, no te dejes por lo menos no si quieres conservar tu coche, te aviso que la caja sale muy cara debido a que se trata de una caja automática pero bien vale la pena si ya has invertido en mantenimientos preventivos durante toda su vida.
zamy de México hace 8 años
Busca transmisiones VYVSA son de tlalnepantla
ARUAL de México hace 8 años
Gracias, Emmanuel, donde llevamos el carro es un taller de transmisiones automaticas y no han podido reparar la caja. Con lo nuevo que salieron es que la caja ya esta reparada y esta bien, que lo que esta fallando es la computadora de cambios.
Emmanuel de México hace 8 años
Arual en eso no puedo ayudarte mucho por que desconosco sobre cajas automàticas debido a que mi automovil es standar pero dudo mucho que haya una computadora especìfica para controlar los cambios imagino que debe tratarse de la computadora que traen todos los platinas cerca de la baterìa y de tratarse de eso, si el mecànico no tiene el scanner original muy probablemente no pueda solucionar el problema de forma satisfactoria, lo mas que puedo hacer por ti es pasarte una copia del manual del platina para ver si algùn apartado de ahì te puede ayudar pasame un correo electronico para checar si te lo puedo mandar por ese medio
Emmanuel de México hace 8 años
Ivon, ya chequè con mi mecánico y me dice que es cierto que debido al lugar en el que te encuentres los cambios de banda se adelantan ya que està considerado que ante climas extremos llamese frio, calor o humedad se adelanten los servicios
ivon de México hace 8 años
Emmanuel, eres muy gentil y de gran ayuda para muchos que como yo, necesitamos de una orientación para el buen funcionamiento de nuestro vehículo. Muchiissimas Gracias!
ARUAL de México hace 8 años
Nuevamente GRACIAS Emmanuel, el Platina que tenemos trae segùn 2 computadoras una por un costado y otra por la parte de enfrente de la bateria. Y que la que esta mal es la que esta al frente que es la que controla los cambios. Tambien resulto que esta fallando el TPS, Estamos haciendo todo lo posible por conservar nuestro carro, pero la verdad este "mecanico " lo esta haciendo muy dificil. Claro que te paso mi correo es: [email protected] Muchas gracias Emmanuel por todos tus comentarios.
Emmanuel de México hace 8 años
Arual una pregunta, si ya le detectaron que la falla la tiene la computadora y que no te hacía los cambios adecuadamente por eso, no se supone que la caja debería estar bien??? y en caso de ser así entonces que fue lo que arreglaron???

Según lo que me dijo el mecánico es que cuando tienes problemas de caja las velocidades se botan o de plano no entran.
En tu caso puedo creer que desconocían la causa pero ahora que arreglaron la caja te dicen que el problema está en la computadora, según mi experiencia, si el problema es la computadora debió de haber encendido algún testigo en el tablero mi pregunta es, eso te sucedió????
Emmanuel de México hace 8 años
Arual, una cosa mas, si tu falla está en la computadora, al momento en que meten el escaner original deberían poder detectarlo y del mismo modo intentar solucionar el problema y en caso de que no se pueda eso querrá decir que la computadora está dañada y que tendrás que comprar una nueva pero no se me hace justo que te hayan hecho invertir en una caja que en teoría estaba funcionando bien.
Emmanuel de México hace 8 años
No tienen nada que agradecer, simplemente comparto mi experiencia con ustedes y les doy mi punto de vista, no soy ningún experto pero al igual que ustedes me he encontrado con "mecánicos" que se dedican a robar o hacer mal las cosas y escudarse en que el coche es el que sale malo cuando los que están mal o no saben hacer las cosas son ellos, sigo pendiente y espero que mis experiencias les sirvan de algo.
Por cierto comento una experiencia mas, el fin de semana pasado, manejando en carretera, mi coche me botó la quinta fácil unas 5 veces, varios me diagnosticaron que ya estaba amolada la caja y cuando fuí con el mecánico, primero me revisó el nivel de aceite y se dio cuenta que estaba vacío cuando retira el otro extremo de la flecha se percata que el plástico que cubre la flecha y mantiene el aceite dentro de la caja estaba roto, me lo cambió y le volvió a poner su aceite, preguntenme si se daño mi caja o me bota alguna velocidad???, la respuesta es PARA NADA, mi coche está trabajando normalmente y sin problemas, estoy conciente de que haberlo hecho trabajar sin aceite, probablemente tenga problemas a futuro pero por ahora sigue todo bien.
Emmanuel de México hace 8 años
Eso fue con respecto a caja de velocidades
ARUAL de México hace 8 años
Nuevamente muchas Gracias Emmanuel, al principio no se encendio ningun testigo, pero como recomiendan dar el servicio de caja por eso se llevo a mantenimiento preventivo, y al salir encendio el testigo de la caja y regreso al "taller" a reparacion de caja y desde entonces empezo nuestro calvario con el carro.
ARUAL de México hace 8 años
Ya lo han escaneado varias veces y no marca nada acerca de la caja, una vez marco los "solenoides" se cambiaron y ya no ha macado nada mas, el dìa de hoy se escaneo para lo del TPS y que los valores salieron dentro del rango que ese no era el problema. Nuevamente muchas gracias por todos tus comentarios Emmanuel.
Andres de México hace 8 años
Acabo de comprar un platina 2004, lo recomendable sera cambiarle el kit de distribucion? ya que no pregunte cuando fue la ultima vez que lo hicieron.
Emmanuel de México hace 8 años
Andres respecto a tu pregunta, la respuesta es que si, el cambio de banda es necesario ya que desconoces cuando se lo hicieron y sobre todo la calidad de la banda, recuerda utilizar las refacciones originales para asegurar el buen funcionamiento de tu auto
Emmanuel de México hace 8 años
Arual con respecto a lo que me comentas, que yo sepa a la caja no se le da ningún mantenimiento salvo que tengas fuga de aceite y eso es un cambio de gomas o empaques y revisar solamente que el nivel de aceite de la caja sea el adecuado y para eso no se necesita bajar la caja.
Arual corrígeme si me equivoco, pero por lo que te entiendo, tu automóvil no tenìa ningún problema, hasta que lo llevaste en diciembre para que le dieran mantenimiento a la caja????, si esto es cierto los tipos que dicen que están arreglando tu coche no tienen la mas mínima idea de lo que le están haciendo, ten mucho cuidado por que si ya bajaron la caja bien pudieron haberla cambiado y ponerte una que no funciona bien y te repito una vez mas, necesitas escanear el carro con el escaner original por que los genéricos no funcionan para hacer estas cosas que son especiales.
Tan cierto es que no tienen idea de lo que hacen que nisiquiera son capaces de dar un verdadero diagnòstico, por favor exige que te dejen bien tu automovil tal cual como tu lo llevaste desde un principio y de preferencia, no se los dejes por que bien pueden estarte cambiando piezas y tu ni te enteras, todo lo que le vayan a hacer siempre que lo hagan frente a ti.
ARUAL de México hace 8 años
A nosotros nos dijeron que es recomendable el cambio de aceite y checar las gomas y empaques de la caja da año, por esa razon se llevo el carro al "servicio preventivo" y que error tan grande cometimos al llevarlo. Como puedo saber si el escaner que utilizan es el original? Porque yo he estado presente cuando lo hacen y segun los valores que presenta el carro estan dentro del rango (segun "el mecanico"). Una pregunta mas que tan bueno o confiables es el aceite para motor que venden en la agencia Nissan?. Nuevamente muchas gracias por todo tu apoyo Emmanuel. Disculpa tanta molestia pero de verdad ya no sabemos a quien recurrir para una buena orientacion. Muchas gracias.
Mirna de México hace 8 años
Acabó de comprar un platina 2005 con todo lo que he leído que dicen ser ma carro ya no se si hice buena compra quisiera saber si todo eso es cierto y quees lo más recomendable para que funcione al cien. Así como saber cada cuánto tiempo hacerle su afinación y cambio de banda de la que habla. Ya que lo compre usado. Gracias
Emmanuel de México hace 8 años
Hola Mirna con respecto a tu pregunta, te recomiendo leas todo el foro para que te des una idea de lo que puede durar tu automóvil, si lo acabas de comprar te recomiendo realizar el cambio de banda de distribución a la brevedad posible y ponerle el kit original banda, poleas, bomba de agua y anticongelante nuevos para asegurarte de que tu pròx cambio de banda serà a los 60,000 km, después del kilometraje que tenga, si fuera posible hacerlo antes del kilometraje mencionado serìa aun mejor. Las afinaciones yo acostumbro hacerlas a los 10,000 km. eso lo defines tu, tu automóvil y tu bolsillo.
Sergio de México hace 8 años
Tengo un platina 2005 que saque de agencia 0 km y lo único que le he cambiado es la batería dos veces uno que otro foco que se quema y uno que otro fusible... ya tiene 44,000 km vivo en Mérida Yucatán y sigue funcionando al 100... lo único raro es que cuando lo estaciono en en porch como que apesta apodrido la gasolina y no se si ya deba cambiar la bannda de tiempo. Y hay un sensor del cigüeñal que medio falcea porque aveces no quiere arrancar, pero lo muevo y deja de hacer el fallo.
Emmanuel de México hace 8 años
Sergio según lo que comentas por el tiempo que tienes con tu vehículo sin cambio alguno desde que salio de agencia supongo que tampoco lo has afinado y no le has hecho cambios de aceite y por lo tanto yo puedo decirte que a mi parecer le hace falta un cambio de banda de distribución completito URGENTE por que según el manual tu primer cambio de banda debio hacerse en el año 2009 y tu segundo cambio en el 2013 y el siguiente en el 2017 debido a que tu no cubres el kilometraje suficiente para hacerlo antes. Recomendaría también, un lavado a vapor del motor, una afinación completa, de preferencia en tu caso pudiera ser adecuado mandar a lavar los inyectores a un laboratorio especializado para que no te los amuelen y cambiar filtros de aire, aceite y gasolina para descartar que tenga problemas en el arranque por suciedad acumulada, Me sorprende que comentes lo del sensor del cigüeñal por que eso indicaría que ya escaneaste tu automóvil y eso fue lo que te marcó y en caso de que no lo hayas escaneado lo mas probable es que el auto tenga problemas en el arranque por suciedad acumulada y no necesariamente por problemas con el sensor del cigüeñal.
Emmanuel de México hace 8 años
ARUAL, que yo sepa el aceite de la caja no se cambia simplemente se supervisa que se encuentre a nivel y efectivamente checar las gomas y empaques pero no hay pierde por que te vas dando cuenta cuando el automovil empieza a tirar aceite y es ahí cuando las gomas deberán cambiarse, mientras tu no tengas problemas para meter las velocidades todo esto no es necesario.
No es ninguna molestia como sea me gusta ayudar en lo que puedo, no soy experto ni nada y solo hablo por lo que me ha pasado a mi y lo que mi mecánico especialista en motores renault me indica.
Arual creo que te ha pasado lo que a varias personas, que van con mecánicos confiando en que saben lo que hacen y resulta que en lugar de solucionar el problema te traen mas problemas aún. Ojalá que muy pronto arregles tu coche.
Con respecto a que sepas si el escaner que le pasan a tu coche es el original no puedo ayudarte ya que puede ser cualquiera que tenga información específica de tu coche y que le arroje todos los datos que se necesitan para detectar la causa de su mal funcionamiento.
El aceite de agencia es bueno sin embargo yo te recomiendo que no te enfrasques en comprar aceites que te venda solo nissan ya que incluso ellos le compran a fabricantes, por ejemplo las bujías que te vende nissan en su estuchito para el platina son marca NGK de platino y las puedes encontrar en cualquier refaccionaria a la mitad del costo del que te las dan en la agencia, por ejemplo el aceite del que me preguntas yo le pongo marca Mobil y en mi caso por tener Arriba de los 100,000 kms le pongo alto kilometraje, pero a ti te serviría perfecto un aceite mobil multigrado en caso de que tu kilometraje sea menor a los 100,000 kms y te garantizo que te va a servir igual que el de la agencia siempre y cuando le hagas sus cambios de aceite cada 10,000 km.

Tus refacciones, aceites y líquidos no necesariamente debes comprarlos en la agencia, simplemente tienes que saber que marcas comprar y en donde puedes conseguirlas y eso se aprende con el tiempo
ivon de México hace 8 años
Hola Sergio, te comento que mi platina 2006, automático, en una ocasion emitió un olor apestoso como a huevo podrido, se jaloneaba como queriéndose apagar y se encendían algunas luces "testigo". Un mecánico llegó a creer q el tanque de gasolina estaba sucio o con algún líquido extraño, pero otro mecánico, probo el funcionamiento de las bobinas y santo remedio, se le cambiaron dos ellas y así dejó de oler y de jalonearse. Quizá a tu carro le está pasando lo mismo. Espero que mi comentario sirva de algo. Saludos a todos.
Sergio de México hace 8 años
El carro desde que lo que lo sqaque de la agencia ha tenido sus cambiios de aceite,filtro de aire filtro de gasolina y bujias cada 5,000 km.. . Lo que si despues que termino su servicio de agencia lo hago por fuera por que en la agencias te cobran hasta la risa...
Sergio de México hace 8 años
Como en cuanto sale hacer el trabajo de la banda de tiempo con todo y obra de mano aproximadamente ?
Emmanuel de México hace 8 años
Pues depende del lugar en donde lo hagas, la mano de obra te puede costar desde 600 hasta 1200 y en refacciones te gastas 1500 comprando todo de buena calidad (como si usaras las originales) y fuera de la agencia, por que el puro kit en la agencia que te incluye banda y poleas te lo venden como en 1300, pero te hace falta la bomba de agua y el anticongelante que aprox supongo que la bomba estarà en 1400 y eso sin sumarle el anticongelante
Emmanuel de México hace 8 años
Mas aparte claro esta la mano de obra
Miranda de México hace 8 años
Tengo un platina 2006 con 105,000 km le realice el cambio del kit de la banda de distibucion en el kilometraje recomendado mi pregunta es cada que tiempo o kilometraje se recomienda hacer el siguiente servicio de dicha banda
Emmanuel de México hace 8 años
MIRANDA el manual dice que cada 60000 km o cada 4 años lo que suceda primero sin embargo no esperes a los 60,000 exactos procura hacerlo antes por seguridad
Adgla de México hace 8 años
Tengo un platina 2006 y se jalonea. Ya lo e llevado cn el mecanico aparentemente era un arnes. Pero sigue la falla
EVELYN de México hace 8 años
Buen dia!! Agradezco los consejos de este blog, es muy bueno!! Una pregunta, algun proveedor, (no se pagina web, telefono...) que recomienden para comprar el KIT que hay q cambiarle al platina?? Gracias!! es que en donde vivo no e encontrado y "desconocen" de la misma... ya encontre un mecanico q sabe cambiarle pero el no sabe donde adquirir los kit. Gracias grcaias
Emmanuel de México hace 8 años
Adgla, no me queda clara tu falla por que no especificas muy bien lo que te está pasando sin embargo podrías comenzar checando la banda de accesorios que es la que ves a simple vista en el costado izquierdo del motor esa banda mueve el sistema del aire acondicionado y el alternador pudieras comenzar checando que esas poleas tengan libertad de movimiento, luego pasaría a preguntarte cuanto tiempo tiene que le hiciste su cambio de banda de distribución y en caso de que sea hace poco pasaríamos a checar si el problema se debe a bujias o bobinas y por ultimo probablemente inyectores, yo supongo que la computadora ya debió de arrojar alguna lectura recuerda que solo podrás ver todo lo que la computadora tiene con el scanner original, si en algo mas pudiera ayudarte aqui me encuentras
Emmanuel de México hace 8 años
EVELYN se me hace raro que un mecánico que sabe como cambiar la banda de distribución de estos autos que son muy sensibles no te sepa decir donde comprarla, espero que tengas excelentes referencias sobre dicho mecánico por que recuerda que pones en sus manos el buen funcionamiento de tu vehículo así como si lo hace mal, será el principio de muchos dolores de cabeza, segundo sería bueno saber el estado donde vives por que yo puedo decirte de varias refaccionarias en el estado de méxico y en la Ciudad de Mexico pero de nada te van a servir si estás fuera de estos dos ahora bien si quieres un kit original lo mas sencillo es ir a la agencia nissan y comprarlo, pero si no gozas de tantos recursos en cualquier refaccionaria te pueden vender todo por separado aun que depende del modelo del vehículo que tienes es decir, si es standard, automático, con aire acondicionado o sin aire acondicionado. Te dejo la página de una refaccionaria en la que seguro encuentras lo que necesitas http://www.mendoza.com.mx/listaPrecios…
En caso de que no encuentres el kit tal cual todo lo podrás ir pidiendo por separado en este caso sería: Banda de distribución marca gates (es la original), poleas marca gates y bomba de algua marca moresa así le estarás metiendo refacciones de buena calidad a tu auto.
Gaby de México hace 8 años
Yo compre mi platina 2004 en el 2011 con 47,000 km a los 55,000 km le cambié el kit de la banda del tiempo, la bomba del agua, los platinas son buenos, sólo hay que darles su mantenimiento en tiempo y forma. Actualmente mi carro trae 108,000 km y en este momento le están cambiando la banda del tiempo, bomba de agua (comprado en la agencia nissan) le compro aceite rosfrand de titanium 15-40 se lleva casi 5 litros, filtro de aire marca from, filtro de gasolina ghoner, filtro de aceite from, bujias de platino y así mi carro funciona a la perfección, un carro cuando tiembla pueden ser las bobinas, esas hay que comprarlas de agencia, salen un poco caras pero valen la pena, me encanta mi platina gris... saludos!!!
chavez de México hace 8 años
Yo compre un platina 2003 la verdad lo agarre barato...en 22000 y me dijeron k solo estaba fallando la banda de distribución y si...lo lleve al mecanico y si era eso...pero me cobro 4500 creen k era justo?
Por que otro me canico me dijo k me hubiera cobrado por mucho 3000
Bueno el otro mecanico llevo la cabeza a rectificar...
Quisiera saber si fue justo el precio...
chavez de México hace 8 años
Yo compre un platina 2003 la verdad lo agarre barato...en 22000 y me dijeron k solo estaba fallando la banda de distribución y si...lo lleve al mecanico y si era eso...pero me cobro 4500 creen k era justo?
Por que otro me canico me dijo k me hubiera cobrado por mucho 3000
Bueno el otro mecanico llevo la cabeza a rectificar...
Quisiera saber si fue justo el precio...
chavez de México hace 8 años
Yo compre un platina 2003 la verdad lo agarre barato...en 22000 y me dijeron k solo estaba fallando la banda de distribución y si...lo lleve al mecanico y si era eso...pero me cobro 4500 creen k era justo?
Por que otro me canico me dijo k me hubiera cobrado por mucho 3000
Bueno el otro mecanico llevo la cabeza a rectificar...
Quisiera saber si fue justo el precio...
Emmanuel de México hace 8 años
Hola chavez, en mi experiencia depende de varios factores el costo, es decir, si las piezas que utilizó para tu cambio de banda son de muy buena calidad, dudo mucho que el mecánico haya desarmado todo el motor y haya sacado la cabeza del auto por que la cabeza (no se rectifica), si hubo un daño en la cabeza se doblaron valvulas y hay que sustituirlas y cambiar empaques pero nada mas, ahora el cambio de banda te incluyo la banda de accesorios???? y las poleas de la banda de accesorios???? considero que el costo sería justo si metió todo lo necesario y de la mejor calidad.
EVELYN de México hace 8 años
Muchisimas gracias emmanel, tus comentarios y opiniones me han servido de maravilla :)
chavez de México hace 8 años
Graxias emmanuel
Bueno me dijeron k le arreglaron una valvula...
Y pues en el cambio de la banda me dijeron k le cambiaron todo el kit completo y que les costo 1500, viendo precios entonces le metieron el original, lo lleve con ese mecanico por que es de confianza de un familiar, y tambien le cambiaron bujias y le pusieron un tacon que no tenia...
E visto todos los comentario y pues creo k sabes mucho de este carro y me gustaria que me asesoras un poco de que consiste el mantenimiento pues el carro me gusto por eso me gustaria que me ayudes...por favor...
chavez de México hace 8 años
Graxias emmanuel
Bueno me dijeron k le arreglaron una valvula...
Y pues en el cambio de la banda me dijeron k le cambiaron todo el kit completo y que les costo 1500, viendo precios entonces le metieron el original, lo lleve con ese mecanico por que es de confianza de un familiar, y tambien le cambiaron bujias y le pusieron un tacon que no tenia...
E visto todos los comentario y pues creo k sabes mucho de este carro y me gustaria que me asesoras un poco de que consiste el mantenimiento pues el carro me gusto por eso me gustaria que me ayudes...por favor...
Emmanuel de México hace 8 años
No hay de que Chavez, Pues mira no soy un experto ni nada por el estilo, soy solo el dueño de un platina al que le gusta tenerlo en buenas condiciones para que no me deje botado, lo cual nunca me ha sucedido y desde hace 9 años que lo tengo por que lo saqué de agencia, ahora cabe aclararte varias cosas por lo que me escribes hicieron el cambio de banda completo lo que se considera que hubieran cambiado banda, poleas, bomba de agua y cambio de anticongelante, todo eso es el kit, pero a mi gusto aún faltan cosas por cambiarle yo hubiera agregado un cambio de banda de accesorios y polea de banda de accesorios esto para asegurar su buen funcionamiento ya que si por alguna situación la banda de accesorios se daña tendrás el mismo daño en el motor como si se te hubiera trabado la banda de distribución, ahora bien, según lo que yo se, ninguna "válvula" se arregla, es decir, que si no sirviera la válvula debe ser cambiada por una nueva y el cambio de bujías tampoco te sirve de mucho por que no se le hizo una afinación que sería lo recomendable, la afinación te incluye un cambio de aceite de motor, cambio de filtros, de aire, de aceite y de gasolina y por supuesto las bujías que tendrá que calibrar el mecánico, esta es la primera vez que escucho el término "tacon" sinceramente no tengo idea de a que se refiera.
Básicamente lo mas importante en el platina es su cambio de banda de distribución y sus afinaciones, lo demás lo podrás ir notando por que te irá haciendo distintos ruidos como por ejemplo un balero que ya se dañó empezará a zumbar cuando vayas andando, tus amortiguadores o resortes, cuando veas que el carro robota mucho al pasar un tope o entrar a un bache o tus vieletas cuando le gires a tope tu volante y empiece a hacer un ruido tipo golpeteo, cosas de ese tipo, mi recomendación es que no confíes plenamente en el mecánico por mucha confianza que tengas, ten tus reservas yo acostumbro comprar mis propias piezas para asegurarme que sean las mejores y llevarlas con el mecánico a que se las ponga y quedarme ahí con el hasta que se las ponga, por que nadie me garantiza que le meta lo mejor ya que dudo mucho que este mecánico que mencionas, te de garantía de las piezas que usó, es decir, que si en determinado caso de que tu banda se rompa antes del tiempo estipulado por el fabricante te repare los daños.
Todo esto que escribo es una sugerencia al final de cuentas tu decides lo que es mejor para tu coche ok, y tampoco mencionaste si tu coche es estandar o automatico???
chavez de México hace 8 años
A es estandar...
Pues si...creo k tomare en cuenta todo lo de los otros cambios...bueno el carro no lo ocupo mucho puesto que solo compre por alguna emergencia y salir solo cada 8 dias a la escuela ya que recorreria 60 kilometros...en total 120 kilómetros...
Pero pues si veo que hay algun cambio pues creo k hare lo que me comentas...para que no me deje en el camino...
victor de México hace 8 años
H0la buen dia yo solo estaba preguntando que si aiguien sabia a q kilometraje se debe de cambiar la banda de tiempo ya que acabo de comprar uno del 200
Emmanuel de México hace 8 años
Respondiendo tu pregunta Víctor, el cambio de kit de distribución se hace cada 60, 000 km o 3 años lo que suceda primero.
liquillo de México hace 8 años
Hola buenas tardes estoy por comprar un platina 2007 con menos de 50 mil kilometros, que me sugieren que le haga para que no tenga problemas mecanicos ?
Albert_spy de México hace 8 años
Buenos días, el día de ayer me falló mi platina 2005, y lo tuve que traer con grúa, se rompió la banda de tiempo y quiero arreglarlo pero ya los mecánicos con los que lo he llevado anteriormente no le han dado buenos diagnósticos y pues quiero preguntar si conocen a algún mecánico de confianza en cdmx, me encuentro por la delegación Iztacalco entre las avenidas troncoso y la viga sobre la calle de recreo, obvio el carro no avanza por eso doy ubicación de referencia para saber si conocen de alguien por estos rumbos, y quiero llevarlo a un lugar que se dé confianza, para tener el platina lo mejor posible, según el mecánico que lo checo en carretera dice que fue la banda de tiempo, pero me está tirando aceite y según pudieron haberse dañado cabezal y otras cosas, llevo 3 meses con mi platina y es una maravilla pero bueno lo lleve a cchecar antes de salir a carretera y no me mencionaron nada de la banda, concluyendo, algún mecánico de confianza o taller por la ubicación antes mencionada, saludos a todos
Emmanuel de México hace 8 años
Albert si se rompió la banda cuando lo quieres echar a andar se escucha un sonido muy característico como hueco, lo primero es revisar tu banda, ahorita las fugas de aceite son lo menos importante, te encuentras algo lejos del mecánico que yo conozco está en marina nacional y te puedo asegurar que son muy buenos incluso si te sirven las facturas, puedes pedirle que te facture el servicio, con su respectivo costo claro, si tienes seguro pide que te manden de nuevo la grua, por lo regular tienes derecho a 3 por año yo he llevado así a mi vehiculo cuando le escucho algún sonido raro prefiero dejarlo parado a que se descomponga.
Hay algo que tienes que saber, el control del cambio de banda lo lleva el dueño por que el mecànico no puede verla hasta que la quita ok, checa tu kilometraje ahora que se la vas a cambiar y a los 50.000 km mas la vuelves a cambiar, solo recuerda que hay que cambiar todo el kit completo no solo la banda. Te dejo el número del mecànico para que te de la dirección exacta por si te interesa llevarlo 52603428 el dueño se llama Alejandro pero por lo regular te contesta el mecanico, son especialistas en motores Renault, de hecho te daràs cuenta por que solo llegan autos con motores de ese tipo o incluso Pegeot, puede ser que te cueste caro por que el simple cambio de kit junto con la banda de accesorios me costò 4000 (incluyendo mano de obra) así que en caso de que haya sido la banda deberàs prepararte por lo menos según mi experiencia con 10,000 pesos aprox, estos mecánicos que te recomiendo son muy buenos y honestos así que si hay piezas que se puedan salvar para ahorrarte algo te lo diràn.
Suerte y que repares pronto tu vehiculo
maria de México hace 8 años
Hola quisiera que me pudieran orientar, lleve mi platina 2006 a que le hicieran el servicio y revisaran porque al encenderlo el motor tiembla y me dijeron que eran las bobinas que tenia que cambiarle las 4 y que el costo era de 4mil pesos y que aparte tengo que cambiarle el aceite de la transmision y que de eso son otros mil pesos, lo lleve a la agencia, mi duda es qye opinan del precio? Obviamente no se de carros pero al leer algunos comentarios quiero ponerle refacciones originales pero me da miedo llevarlo a otro mecanico pues no conozco ninguno de confianza en morelia me da miedo que quede mal, el carro tiene 39, 500km y nunca habia tenido problema. Creen que salga mas barato conseguirlas por fuera
Silvia16 de México hace 8 años
Hola María, el precio de las bobinas van desde los $150 (chinas) hasta $800 cada una, cambiarlas es muy fácil con la herramienta necesaria, puedes ir con cualquier mecánico no tardan mas de una hora en cambiarlas, yo lo hice en casa con ayuda de mi esposo.
Emmanuel de México hace 8 años
Hola maria, según mi experiencia cualquier parte que quieras cambiarle a tu coche que no tenga que ver con la banda de distribución la puedes hacer donde quieras sin temor alguno yo te aconsejo que compres tus piezas y lo lleves con algún mecanico de las típicas llanteras (lugar donde venden llantas nuevas) por lo regular ellos te garantizan el trabajo y te facturan el costo con eso pudieras comprobar en caso de que lo hicieran mal, que insisto dudo mucho que no lo hagan bien, compra tus bobinas y llevalo nada mas no te muevas de ahí hasta que no terminen para que no le hagan cosas a tu coche, se las ponen lo pruebas antes de irte y listo.
Emmanuel de México hace 8 años
Por que según mi experiencia en agencias, creeme no es lo mejor y muchas veces hasta tornillos les andan quitando, yo lo metí a la agencia a una afinación y le quitaron el encendedor, me di cuenta y me querían dar otro que no era el original, después de que hice mi pancho me terminaron dando el que era muy parecido al mio, pues por ultimo para no hacer el cuento mas largo la resistencia de ese encendedor no servía cosa que ya no pude reclamar y tuve que arreglar por mi cuenta, cabe señalar que fue muy barato arreglarlo pero hazme el favor, como es posible que pagando un dineral salgan con esas fregaderas, no es posible, no te confíes ni en la agencia, por propia experiencia son ratas con corbata y disque representan a la marca.
catracho de México hace 8 años
Buenas noches. Tengo un platina 2005 al que le està pasando agua al aceite. El depòsito de recuperaciòn del anticongelante tiene restos de aceite. Me dicen que fuè porque se sobrecalentò el motor y se dañaron los empaques. Ademàs que es necesario verificarle la cabeza porque puede ser que estè con corrociòn ya que el anterior propietario usò por un perìodo de 3 meses agua en lugar de anticongelante. Que averìas puede tener ahora,y cuanto puede ser el costo de su reparaciòn?. Me preocupa por lo limitado que estoy de centavos. Gracias.
Emmanuel de México hace 8 años
Buenas tardes catracho, segùn mi experiencia no hay gran diferencia en que te estuviera pasando agua o anticongelante al motor por que al final de cuentas se provoca el mismo daño, el auto funciona igual con agua o con anticongelante, solo que obviamente NO ES LO IDEAL hacerlo funcionar con agua ahora con respecto a las reparaciones, el mecánico tiene razón hay que retirar la cabeza por que el motor estuvo trabajando con agua y con aceite asì que habrá que llevarlo a una rectificadora de cabezas y hagan el servicio, prácticamente estarìas gastando lo mismo que con una ruptura de banda de distribuciòn aun que sin el gasto del kit pero serìa ideal aprovechar la apertura del motor para que de una vez te hicieran el cambio de banda, eso en mi opinion.

Falla bobina 1 y 4 no hacen chispa de combustion codigo p0351 y p0300 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005  128000 kms
Buenas tardes Tengo un platina 2005 automático me empezó a fallar la corriente de la bobina 1 no hacia la chispa de combustión marcándome el código P0351 y posterior a esto el P0300 perdiendo potencia y prendiendo el check, cambie la bobina y el conector, funciono bien por un rato, fallo nuevamente pero ahora me fallo la 1 y la 4 no hacia la chispa, mande revisar la computadora y me informaron que esta bien y me recomendaron cambiar la bobina 1 y la la 4, asi lo hice, funciono bien por 3 o 5 minutos y volvió a aparecer la falla, estuve haciendo pruebas de corriente de los cables con un aparato… Leer completa
AARON RAMIREZ de México hace 7 años  
AA
33 casos 
AARON RAMIREZ de México hace 7 años
Le quite el relevador para checarlo, si funciona al parecer, se lo puse y ahora da marcha pero no arranca salio peor, que podra ser ahora, espero me mande tips a mi correo [email protected]
Roger de México hace 7 años
Hola. Pues ya te vas acercando, es un fallo eléctrico. Quitas el relevador y al volver a colocar no enciende. Revisa el receptáculo y los fusibles de la bomba de la gasolina. Sospecho de ese relevador.

Te dejo el link del manual del platina, ve a la sección eléctrica. Paciencia.
Suerte.
AARON RAMIREZ de México hace 7 años
Los fusibles estan bien, cual es receptaculo y donde se ubica? gracias por la informacion
AARON RAMIREZ de México hace 7 años
Y no manaste el link del manuel
Roger de México hace 7 años
Lo siento aqui está. https://drive.google.com/file/d/0Bw0fN…

Descarga, esta en pdf
AARON RAMIREZ de México hace 7 años
No lo pude descargar, una pregunta los relevadores que estan junto al modulo que esta junto por dentro junto al pedal de freno, sabes para que son o cual es su funcion son 2 de 5 puntas
Roger de México hace 7 años
Hola. Los relevarores son lo que están junto al acumulador.

Trata así https://docs.google.com/uc?id=0Bw0fNWj…

En la sección electríca vienen esos relés. El archivo pesa 107 megas.

Suerte.
AARON RAMIREZ de México hace 7 años
Aun no lo soluciono por falta de dinero
Calvo de México hace 6 años
Yo también tengo un platina 2004 funcionaba bien pero un día al encender el a/c se apagó solo y de ahí ya no encendió más no hay chispa ni pulso de inyector ya le cambié el sensor de cigüeñal pero sigue sin
Funcionar
Jaime de México hace 7 años
Si tiene alarma desconectala. Pueede ser una causa
Roger de México hace 7 años
Si, es posible. Pero si el led rojo del tablero no parpadea rápido, es bastante poco probable que se trate del inmovilizador. Yo apostaría por un inyector o relevador, pero este señor ya no nos compartió la solución y eso no ayuda a nadie.
Jaime de México hace 7 años
Tengo la misma falla. Ayer metieron scanner. Salio el codigo df107. Como que no hay señal en el inmovilizador. El que desconectó el corta corriete de la alarma me comentó que pudiera ser el sensor del cigüeñal. Aunque el scanner no Marco falla en el. Me dijo que habria que limpiarlo con carboclean. Lo hare mañana. Te comento en que quedo. Saludos. Exito.
Roger de México hace 7 años
Pues si le están adivinando solo te harán gastar, es muy posible que solo se trate de un falso.
Suerte
Rafa de México hace 7 años
Son las bujías y si las cambiaste checa la calibración o pueden estar defectuosas
Edgar de México hace 7 años
Alguien me podria decir como desactivar el inmovilizador de un platina 2006, de antemano muchas gracias
jorge Rivera de México hace 6 años
Pudieron arreglar el problema, tengo el mismo problema. Ya le cambiaron las boninas pero aun así presenta la falla, el mecanico dice que posiblemente sea alguna fisura en el motor, pero la verdad creo que nada mas anda atinandole al problema y no sabe ha ciencia cierta cual es la falla.
Oscar de México hace 6 años
Hola yo tengo un platina año 2006 no sida arranca pero sida marcha
Omar de México hace 6 años
Tengo el mismo preblema en un platina 2004 automatico, alguien sabe la posible causa de la falla? y como solucionarlo
Mely de México hace 5 años
Tengo un platina 2004 y hoy me paso lo mismo en la mañana ,dio marcha pero hasta al 4to intento arranco ,que puede ser ???ayuda
Mely de México hace 4 años
Hola el mío funciono muy bien , cambie el sensor del cigüeñal. Solo busque un tutorial en YouTube
MAYOR de México hace 5 años
Hola tengo un platina 2003 no hay chispa en las bobinas 1y4 ya las cambie de lugar y si sirven que podría checarle?
Emilio gutierres de México hace 4 años
Hola buena noche solucionaste tu problema
Samm de México hace 4 años
Hola mi estimado tengon ese problema igual que todos comentan aún que remuevo los relai que estan alado de la batería yvarranco pero ahorita ya no quiere más ha quite el fusible de la alarma boyba dar marca haber que pasa
Mario Sariñana de México hace 2 años
Buen día. Tengo un platina 2006 y le repararon las válvulas pero al momento de armarlo ya no quiso encender y no da chispa en las bujías y no hay corriente en la bomba de gasolina.
Solucionado
Mejor respuesta (según AARON RAMIREZ)
AARON RAMIREZ de México hace 2 años
Fue la bobina, se la cambie y ya se corrigio la falla
Carlos morales de México hace un año
Tengo un platina 2003 y no pasa pulso alas bobinas
Rafa de México hace un año
Es el sensor de polea pero está en la parte superior entre la caja de velocidades y el motor
Danny barber sv de México hace un año
Para checar las bobinas quiten los tornillo que llevan y encendido saquen poco la bobina si cruje es porque esta buena recuerden que la 1 trabaja con la 4 y la 2 con la 3 así que si falla una probablemente va estar mala la otra se recomienda cambiar en par de bobinas se mucho de este modelo de carro ya que un mecánico si se le puede llamar así me estafó y pues ahora ya le se y mi platina anda al 100 cualquier duda me pueden escribir aparezco como Danny barber sv en instagram y en facebook como Danny sermeño
Emilio cp de México hace un año
Que tal buenas tardes llevo días con falta de chispa en bujias 2 y 3 platina 2005 cambie bobina le lleha corriente pero no hay chispa
Bruno de Chile hace un año
Escaneamos y arrojo esto... No entiendo
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Comentar

Se apaga en revoluciones bajas SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 puertas 87000 kms
Mi platina andaba muy bien y de un dia para otro se apaga en revoluciones bajas , debo acelerarlo para que no se apague, lo lleve a que lo escanearan y da un código de error raro 16a104 el mecánico de plano no sabe que tiene que puede ser la válvula pero que no me asegura, alguien sabe que significa ese código o que puedo hacer?
ALMA de México hace 9 años  
AL
19 casos 
Eduardo de México hace 9 años
Debe ser un sensor que trae y que por cierto es caro, anda en 1500, pero aguas, ve con un mecanico de confianza por que a veces solo hay que limpiarlo y sigue funcionando bien
Joel alfrefo navarrete de México hace 6 años
Cual senzor ami m pasa lo mismo
victor de México hace 9 años
Y en que parte del motor esta ese sensor
Rafa de México hace 9 años
Son las bobinas a mi me pasaba eso se las cambie y ya
Son 4 que están luego luego a la vista (lo mas probable que nada más falle una) buscas cual es la cambias y ya no te lo hará hasta que se gaste otra (es normal por su tiempo de vida)
ALMA de México hace 9 años
Cuando le hice la afinación hace tiempo solo le limpiaron la valvula iac y no volvió con el problema hasta que de repente otra vez pero ahora incontrolable, le cambié la válvula y se arreglo el problema, antes de eso le revisaron las bobinas y no tienen problema, aun llega a apagarse muy rara la vez pero me he dado cuenta que es cuando pasa cierto nivel de temperatura lo vuelvo a arrancar y se acaba el problema. La válvula esta ubicada del lado del copiloto casi pegado al parabrisas, se distingue por que tiene unos cables conectados, es fácil de cambiar.
fuentes de México hace 9 años
Yo le quite el catalizador y dejo de fallar ya no se jalonea estaba tapado el katalizador
W1cho de México hace 5 años
Que a mí pasa que freno y se jalonea creen que sea el catalizador un platina 2004
W1cho de México hace 5 años
Como se destapa un catalizador
Lorenzo de México hace 7 años
O,k Marco muchas gracias por responder ya lo localice y lo desconecte y efectivamente subieron las revolucienes boy a checar el precio para comprarlo. Y denuebo muchas gracias saludos.
uziel de México hace 7 años
Que es lo que fue la valvula yac o que le quitaste para que subiera la revolucion
W1cho de México hace 5 años
Yo lo que hice le quite el resorte ala válvula IAC y lo desconecte ya me funciona mejor ya que cuando lo encendía se subía las RPM hasta 2 mil en parking
Solucionado
Mejor respuesta (según ALMA)
Eleazar sol de México hace 4 años
La valvula iac se tiene que calibrar, es muy facil cuando la valvula se ensusia pasa ese problema de subir las revoluciones, ami me paso con mi platina, la quite luego la limpie por dentro la puse y rrecetie la computadora, para rrecetiarla hay que quitar 2 fusibles a un lado de la puerta del chofer que aparecen como uce injection es el 1 de abajo hacia arriba y el 5 igual de abajo hacia arriba en la linea de fusibles que esta del lado del motor
Power de México hace 6 años
Que es lo que desconectaron?
Daniel de México hace 6 años
Que fue lo que le desconectaron para que suban las revoluciones
W1cho de México hace 5 años
Tienes que calibrarlo manual y sacar o meter el tornillo del embolo ya cuando veas que la rpm está abajo de mil lo a tornillas pero yo le quite el resorte y lo desconecte
Dulce de México hace 6 años
Y que podria ser cuadoo se apaga y al prenderlo se corta la corriente? De la bomba de la gasolina
José Manuel de México hace 3 años
Q tal buenas tengo un platina 2004 se apagó y quedó en la D lo regrese a park y no enbona la velocidad q cren q sea
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Da marcha pero no arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Motor 1.6 k plus  123000 kms
Buenos días mi platina 2005 transmisión manual me presenta un problema de encendido ya que da marcha pero no arranca se reviso todo desde bobinas bujías cables de conexión caja de fusibles líneas de arranque Sensor del cigüeñal y no se le quitaba la falla cabe mencionar que la falla se presentaba cada que quería es decir fallaba por las mañanas luego no fallaba pasaban días o a veces un par de horas después de tenerlo parado y fallaba seguí revisando hasta llegar a la línea de encendido del switch la cual lleva una antena pero estaba bien hasta que llegue a la pastilla de arranque que va detrá… Leer completa
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Eduardo de México hace 5 años  
ED
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 5 años
Solucionado el ciche ya funciona de manera normal y sin problemas espero les sirva para quienes tuenen la misma falla buen día
arturo treviño de México hace 5 años
Que tan necesario es cambiar la bomba del agua cuando se cambia el kit del tiempo, gracias de nissan platina 2006, tiene 68000 kilómetros manual
Eduardo de México hace 5 años
Buenas tardes es recomendable cambiar el kit de distribución ya que para cambiar la bomba se desmonta la banda de distribución y así se cambia todo de una ves de lo contrario si tú bnda o alguno de los tensores se daña posterior al cambio de bomba tendrás que cambiarla y la mano de obra es la misma si tienes un mecánico de confianza consulta si te hace falta el cambio o aun no esa es mi recomendación saludos el kit de distribución está entre los 1500 y 2500 dependiendo la marca
arturo treviño de México hace 5 años
Saludos, gracias Eduardo
CRISTIAN de Chile hace 5 años
Consulta por este mismo motivo puede afectar el freno ya q el mio es automatico y el freno se puso duro y el vehiculo se paro y ahora como qle costara arrancar pero no arranca
Eduardo de México hace 5 años
La pastilla de arranque no afecta tu freno tendrías q revisar el sistema de frenos ya q si esta duro el pedal debes purgar el sistema de frenos y el pedal quedará normal como lo tenías pero la pastilla de encendido no afecta el sistema de frenos revisa en rl pedal de freno ya q llevas un sensor puede q esté fallando Espero te sea de utilidad Cristian
Siluca06 de México hace 5 años
Haz una revisión al booster checa que la manguera (línea) que va del motor al booster esté en buenas condiciones si está rota o desconectada tu pedal de freno estará duró ya que el booster es tu freno de poder
Gardenia de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un platina 2002 y como a ti te pasa cuando doy el llavaso solo se enciende tablero y luces pero no arranca ya como hasta los 15 minutos de intento sw cambio chapa completa hace poco, y otra falla que tiene es que de un de repente deja de andar osea metes velocidad si la da pero no camina el carro... Quiero saber. Si tiene una idea de que sea y cuando lo. Lleveo al mecanico no me cobre de mas y no me solucione eso
Eduardo de México hace 5 años
Buenas tardes el switch es mecánico y la pastilla de arranque esla que da ese problema por suciedad o falta de contacto por desgaste de uso le recomiendo que si ya le revisaron todo desde bujías bobinas sensor de cigüeñal fusibles bomba de gasolina cambie la pastilla de encendido no es cara cuesta entre 150 y 200 pesos el cambio es sencillo y deja de tener es el problema si su coche es automático y al meter la velocidad se apaga debería de verificar la aceleración del motor que si está por debajo de lo normal al meter la velocidad bajan las revoluciones del motor y se apaga haga la prueba si trae aire acondicionado y lo enciende tal ves se apague el coche le dejo imagen de la pastilla de encendido completa esta es la que a mi me fallo y la reemplace
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Gardenia de México hace 5 años
El carro es manual y le pasa eso y otros dias no, solo como dicen cuando quiere funciona bien lo de que no acelerav
Eduardo de México hace 5 años
Señorita Gardenia entonces si puede ser lo que le comenté del arranque y si es manual y al meter la velocidad se apaga o al acelerar se apaga puede ser la válvula IAC situada en la parte izquierda superior del motor tiene dos tornillos y una conexión regula la aceleración en baja o sin acelerar y al momento de qué aceleras se apaga no es por el cambio sino por la aceleración puedes limpiarlo pero es mejor si lo reemplazas espero te sea de utilidad el comentario saludos
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Gardenia de México hace 5 años
Muchas gracias x el tiempo y la respuesta checare eso sigo en contacto con usted
Eduardo de México hace 5 años
Buenos días espero me ses de utilidad y pueda olicionar su falla
Erik de México hace 2 años
@EduardoBuenas noches tengo un platina 2005 automático, se me apago en varias ocasiones y volvió a encender ya hasta que se me apago por completo , ahora da marcha pero no enciende , ya cheque la banda de tiempo , ya remplace sensor del cigueñal, la bomba de gasolina la probamos al sacarla del tanque y está funcionando, crees que sea el problema que comentas
arturo treviño de México hace 5 años
Buenos días quisiera saber si las juntas homocinéticas de ambas ruedas son iguales, tengo un platina 2007 manual, gracias
Eduardo de México hace 5 años
Buenas tardes las juntas son de tamaño distinto una es más grande que otra debes ver de qué lado es te dejo una imagen saludos
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arturo treviño de México hace 5 años
Una vez más gracias Eduardo, tengo 2 meses que compré este platina platina y desconozco casi todo sobre estos carros, estaba abandonado en una cochera y solo tiene 64,000 km. Eso me animo a comprarlo, pero según el manual no le hicieron los últimos mantenimientos programados
Eduardo de México hace 5 años
Te entiendo espero sea de utilidad y puedas cambiar lo q requiere Arturo buenas tardes
arturo treviño de México hace 5 años
Gracias buenas tardes
arturo treviño de México hace 5 años
Molestando nuevamente, mi platina empezó a fallar al prender, no da marcha al tercer o cuarto intento prende, arregle la marcha y siguió igual, me dicen en el taller que le falta fuerza al dar marcha y le van a poner un relay para que tenga más fuerza al prenderlo, será esa la solución o habrá que cambiar algo más?? De antemano gracias
Eduardo de México hace 5 años
Arturo buenas tardes el problema que dices si el coche falla no deben poner ningún relevador puedes cambiar el sensor del cigüeñal ya que por desgaste te da problema al encender y la falla nones siempre te cuesta 320 pesos y lo consigues en Autozone o en refaccionarías California está en 380 te dejo unas fotos para que lo veas está situado del lado de la batería debajo de la toma de agua quitas dos dormirlos de 10 mm quitas el arnés y lo cambias por el nuevo lo puedes hacer tú espero te sirva y la falla se elimine saludos
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arturo treviño de México hace 5 años
Una vez más, gracias Eduardo, te estoy muy agradecido.
Eduardo de México hace 5 años
Al contrario Arturo espero salga la falla saludos y en lo q pueda ayudarte saludos y buena tarde
arturo treviño de México hace 5 años
Buenas tardes, una pregunta, mi platina al tratar de encender no da marcha ni hace nada dos o tres veces y al cuarto intento ya enciende, ya cambiaron la marcha, me dicen que puede ser el switch de encendido o pastilla, podrá ser eso?? De ser así que tan necesario es cambiarlo con todo y el switch?
jaime de México hace 5 años
Que tal buena tarde, como puedo saber si mi carro platina 2005 estandar necesita cambio de juntas homocineticas
Siluca06 de México hace 5 años
Haz algo sencillo y te darás cuenta si debes cambiarlas, gira a tope la dirección y avanza acelerando fuerte si escuchas un clap, clap, clap Un sonido parecido a una matraca entonces es momento de cambiarlas
Eduardo de México hace 5 años
Jaime buenas tardes revisa las gomas o cubrepolvos de ambas ruedas las puedes ver al dar vuelta a tope de cada lado izquierda y derecha si tienes una o ambas rotas perderás grasa que es la que lubrica y genera ruidos de golpeteo al arrancar en primera velocidad o un sonido parecido a arrastrar algo debajo del auto si están en buen estado no hace falta cambiarlas si es el caso debes cambiar ambos lados y revisar si la tricota está bien de lo contrario cambiarla cuesta alrededor de 550 cada una y los cubre polvos 100 más o menos cada uno espero te sea de utilidad si oyes un golpeteo al arrancar y no están rotas o no es la junta homocinetica pueden ser los tacones del motor o la caja de velocidades te dejo imagen de la junta y la triceta
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arturo treviño de México hace 5 años
Buenos días, Eduardo, nuevamente molestándote, habrá alguna tapa o tolva para cubrir la polea del cigüeñal?? , Ya que se rempio la banda externa y algunos pedazos entraron por la polea del cigüeñal y esto hizo que se brincara la banda de distribución, dañando válvulas y cabeza etc. Tenía un mes que le habían cambiado el kit de distribución y quedó muy bien, y no quisiera que volviera a ocurrir lo mismo, gracias de antemano
Eduardo de México hace 5 años
Arturo buenos días no hay ninguna tolva la polea Sampedro va así sin tolva o cubierta en esta ocasión no tengo algo que te sea de utilidad lo siento y no entiendo cómo es que entro por la polea un pedazo de banda ya que si se daña la de accesorios airé alternador y dirección hidráulica no debe de afectar la banda de distribución además del espacio Yam reducido que tienes en la polea no te lo permite puedes verla del lado del copiloto dando vuelta a la llanta ahí verás el espacio que tienes y no hay manera de cubrirla más que con la tolva que lleva la salpicadera
arturo treviño de México hace 5 años
La banda se hizo tiras muy delgadas y rompió en varios pedazos, en este caso yo estaba ahí cuando el mecánico quito la banda de distribución que no sufrió daño y aún tenía dos tiras de banda de unos 10 cm. Una de ellas y creó eso fue el motivo, las válvulas dobladas, pues ni modo hasta el miércoles está listo, solo quería preever esa misma situación, gracias Eduardo saludos
JJRB de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un platina 2008 y se me apago y ahora no arranca da luces y gira el motor pero no arranca me tira los códigos 0003-0004
Adiaz de México hace 4 años
Tengo platina.2008 y llegue ami casa y para el siguiente día no quiso prender da marcha pero no prende cambie la bomba de gasolina y sigue igual
Eduardo de México hace 4 años
Adiaz te recomiendo que revises el sensor del cigüeñal o sensor ckp está embarazada el lado de la caja de transmisión lleva dos tornillos 10 mm es en forma de media luna en la parte inferior tiene un iman que es len que te marca la posición del motor para su arranque quítalo y límpialo bien ya que tendrá suciedad y un poco de sedimentos metálicos colócalo y tu coche debe de encender si. Problemas te dejo imagen para que ubiques el sensor espero tu falla se solucione buen día
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Adiaz de México hace 4 años
Gracias le voy a calar pero esta por arriba o por abajo?
Eduardo de México hace 4 años
Esta abajo de la toma de agua bajo el resonador de aire y por encima de la caja de velocidades del lado de la batería
Adiaz de México hace 4 años
Ok muchas gracias espero con eso prenda el perro xq primero avia llevado un mecánico y me iso cambiarle la bomba de gasolina y no prendio y me dice que entonces es la banda
Eduardo de México hace 4 años
Revísalo tu limpia el sensor y pruébalo no te vas a gastar ni un solo centavo esperemos q ese sea tu problema y se solucione
Adiaz de México hace 4 años
Gracias le intentaré cm me dises y ya te escribo
Eduardo de México hace 4 años
Ok suerte y buen fin de semana saludos
Adiaz de México hace 4 años
Cual es el sensor que me dises
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Eduardo de México hace 4 años
Esta debajo de la toma de agua donde va el termostato llevas una pieza de metal debajo de ella está te dejo imagen
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Adiaz de México hace 4 años
Aa ya olle cm ves mi banda del tiempo y esto
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Eduardo de México hace 4 años
Tu banda de tiempo cuánto tiene que se cambio ? Se recomienda q se cambie cada 60 000 km y si tienes más de eso ya debes reemplazar todo el kit además de la bomba de agua Y así no tengas problemas por pérdida de líquido anticongelante

De las otras fotos no entiendo tu pregunta o cuál sea la falla
Eduardo de México hace 4 años
Y dime si quedo solucionado tu problema o q paso con el sensor ?
Adiaz de México hace 4 años
No le pude quitar el sensor hasta hoy me van a ayudar a quitarlo para limpiarlo
Eduardo de México hace 4 años
Ok ocupas una matraca y un dado de 10 mm para quitarlo ten cuidado con la conexión al desconectarlo buen día
Adiaz de México hace 4 años
La vdd no me aye el cigüeñal pero VI que una manguera esta pegando con cables
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Adiaz de México hace 4 años
Esto parece quebrado que es
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Eduardo de México hace 4 años
No esta quebrado tu auto seguramente es transmisión manual es la parte donde va el chicote del clutch así está diseñado saludos
Adiaz de México hace 4 años
Traje un eléctrico y si era el sensor del cigüeñal ya quedo
Eduardo de México hace 4 años
Q bien q si quedo tu auto saludos
Adiaz de México hace 4 años
Si los cables del cigüeñal estaban pelados X pero ya quedo ya prendio
Gris de México hace 3 años
Una pregunta aver si alguien me puede resolver la duda compramos un platina 2004 de segunda mano pero de momento se apagó y ya no prende si da marcha pero no prende un mecánico le metió el escáner pero sale limpio y esta costando encontrar que tiene...
Eduardo de México hace 2 años
Revisen el sensor del cigüeñal pueden limpiarlo y puede ser esa la causa o reemplazarlo el escáner no detecta esa falla saludos
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Que significa este codigo P0600 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 grado A autom. 1.6 100000 kms
Buen dia necesito su apoyo escanie mi platina automatico 2004 porque anda fallando creo yo que ea la caja de la transmisión porque a veces no quiere avanzar estando encendido y lo escanearon y el codigo que arrojo es este P0600 y no supo decirme a que corresponde ese codigo o de donde es la falla...diganme que hago ahora gracias saludos
islas de México hace 9 años  
IS
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según islas)
charly gon de México hace 9 años
Hola Islas lo que mencionas de ese codigo significa que no hay enlace entre el escaner y la computadora de la transmision de tu coche, te recomiendo que mejor lo lleves a escanear a la agencia o algun taller especializado donde cuenten con el escaner adecuado y asi te evitaras gastos inecesarios. Saludos
Dany de México hace 7 años
Encontre que eran los cables que se habian tostado por el calor y hacían corto esto había fundido unos fusibles
islas de México hace 7 años
Graciad dany y charly gon. Pero l falla estaba en el cuerpo de valvulas no se si. Fue en los selenoides o en algunas de sus electrovalvulas...no recuerdo bien lo que me dijo el mecnico pero ya quedo solucinado la falla... 👍
Dany de México hace 7 años
Ok. Gracias. Quedamso en contacto paRA la proxima
titoelectronico de Perú hace 7 años
A mi me paso lo mismo ,pero el problema era k no habia continuidad de los cables de computadora del motor con la de la caja.
Rene de México hace 4 años
Cuales son los cables que conectan la caja vs scanner de platina 2006 ,Como lo soluciono?
Danielflod de México hace 2 años
Hola, tengo ese problema con el código P0600, soy de Cdmx me gustaría saber si eres de aquí y a dónde podría llevar mi coche??
Chiy de México hace 6 años
Saben por qué maraca el código DF072
Chiy de México hace 6 años
Saben por qué marca el código DF072
Noe González de México hace 5 años
Tengo problemas con el código p0003 platina 2008
Angelo Martin de México hace 5 años
Es del cilindro #3 bueno en algunos autos así parecen. No tiene buena compresión. En ese cilindro... Posiblemente saludos
Betty de México hace 3 años
Que significa el código DF008???
JOSBEN de México hace 3 años
Buen dia

Alguien sabe cual es esta falla TF017 DE PLATINA 2006 ESTANDAR
Rubén de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un platina 2006 y me prendió el testigo de auto en el tablero y le puse el escáner y el código que me arrojo es 2D alguien tendrá el mismo problema que ya aya solucionado y que fue
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Arranca cuando quiere SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 K plus 270000 kms
Nissan platina 2005 esperó me puedan ayudar mi coche presenta una falla q no me han podido decir que es hay veces que arranca a la primera y luego tarda hasta una hora en arrancar tengo 2 llaves con chip ya las revisaron y están trabajando bien sin problema el detalle es da marcha intenta arrancar pero simplemente no enciende ya revisaron motor,computadora,sensor cigüeñal, todo esta trabajando bien un detalle antes de que me falle y no arranque me prende el ABS servis se apaga y prende como si fuera corto del tablero y luego lo apagó lo dejó unas horas y ya no prende trada mucho esperó me puedan ayudar
Charly de México hace 9 años  
CH
2 casos 
CERO de México hace 9 años
Lo que puedes hacer es abrir el cofre o tapa del motor, y localiza el conector de la tarjeta de la computadora desconectala y veuelve a conectar en varias ocasiones en forma cuidadosa es probable que no este haciendo un buen contacto...vuelve a probar el encender tu coche...
Charly de México hace 9 años
Gracias cero lo intentare
juliofavela de México hace 9 años
Cámbiale el repuesto del sensor del cigueñal, tan fácil como eso no encuentra la posición adecuada para arrancar y por eso no enciende siempre
Charly de México hace 9 años
Gracias julio ya lo contemple este fin hago pruebas aver q pasa
aztecaecko de México hace 9 años
Cambia los relevadores que están en el compartimiento del motor. Siempre comienza con lo más básico, son sólo cuatro, verás. Saludos
Charly de México hace 9 años
Gracias aztecaecko le cambie el sensor cigüeñal y arrancó sin broncas pero aún haci al mes me volvió a fallar sólo 1 ves más y hasta ahorita no lo a echó pero se le quedó la falla de ABS servicio como en corto prende por ratos y se apaga aunque no me a fallado hasta ahorita eso hacia antes fallar y no encender esperó su opinión amigos gracias
JJFmex de México hace 9 años
Hola Charly, tu cambiaste el sensor del cigueñal? o lo llevaste con un mecánico?, cuanto te costó la pieza?, tengo el mismo problema con un platina 2005. Gracias de antemano por toda la ayuda que puedas darme. Jjfmex
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de México hace 9 años
Si amigo yo lo cambie esta pegado al motor abajo de el gusano y la caja del filtro de aire por donde esta la caja de velocidades es como 1 mariposa tiene dos tornillos y el conector le compre el original me costo 600 pesos te recomiendo búsqueda el mismo...
Charly de México hace 9 años
Aún haci llevalo de muestra pues el que yo compre no coincidía el conector y le tuve que cortar unas patas para q entrara... También lo que hice antes del sensor es q mande a recodificar las llaves la antena y una tableta que lleva por abajo de los fusibles los tres los volvieron a codificar entre q si o no haciendo todo eso hasta ahorita no me a fallado...cuando cambies el sensor prende 3 veces el puro switch hasta q lo reconozca por q no lo hace a la primera saludos me avisas como te va.
hugo de México hace 7 años
Hola, me pasa lo mismo, si lo pudiste solucionar???
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No había corriente en 2 bobinas SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4. Puertas 100000 kms
Que tal, les comparto...mi platina andando se encendio el check engine y comenzó a fallar no tenia potencia al avanzar como si no estuvieran trabajando uno o dos pistones...lo lleve a un eléctrico y con el scanner salio que no estaba trabajando una bobina...no quede convencido y fui a otro taller...checaron y me dijeron que no había corriente en la bobina pero que si funcionaban bien y que el problema era la computadora... No. Me. Convenció tampoco y lo lleve a otro taller mas formal y lo checaron. El diagnostico fue el mismo...había que cambiar la computadora... Ya estaba resignado y fui a bu… Leer completa
Chen de México hace 8 años  
CH
17 casos 
Roger de México hace 8 años
Excelente aporte. Que se descomponga la computadora es complicado pero suele ocurrir, la falla más típica o común es los malos contactos en el platina. Cuando después de cambiar medio motor sigue el motor como drogado, es de risa, pero en muchas ocasiones cambiando arneses y cables el problemas se soluciona. El problema es que la mayoría de las personas no tienen el cuidado y paciencia para detectar esas fallas.

Una felicitación a tu amigo.
Rodrigo de México hace 7 años
Hola Roger. Yo tengo un problema parecido con un platina 2003 estandar, ya le cambiaron el motor, los inyectores, las bobinas, mandamos a revision la computadora (que no tuvo problema) y aun asi estan fallando el piston 1 y 4. Que me recomiendas hacer?
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Cuándo dices "ya le cambiaron el motor" te refieres a todo el motor, osea bloque y cabeza? ¿Cúal es la falla de los pistones? Si es falta de chispa el problema parece estár en definitiva en la computadora o en los cables que salen de la misma. De igual manera si no hay pulsos en los inyectores, revisa los cables. Prueba sustituir el relevador de la gasolina y sus conexiones, es decir donde va montado, del compartimento que esta junto a la batería.

Si pudieras proporcionar más información te lo agradecería.

Suerte.
Rodrigo de México hace 7 años
No hay chispa en pistones 1 y 4. Si cambiaron todo el motor, inyectores, bobinas. La computadora la mandamos a revisar y me dicen que no tiene problema.
Roger de México hace 7 años
Revisa con un osciloscopio o punta de prueba los pines de los conectores de las bobinas, enseguida revisa el pin 32 de la computadora, esa salida es la que envía el pulso. De igual manera revisa continuidad de los cables, no sea que uno está partido.

Suerte.
Rodrigo de México hace 7 años
Gracias, dejame intentarlo y te aviso que paso.
RudySuc151617 de Guatemala hace 3 años
Roger podrías ayudarme mi platina no le llega corriente a dos bobinas, anteriormente se reventó la faja de tiempo por lo que se le cambiaron poleas de tiempo y las que vana en el eje del levas se cambiaron válvulas y el mecánico mando a rectificar la culata por lo que se le puso un empaque sobre medida pero la cuestión es que no tiene corriente 2 bobinas si están en buen estado dado a que las probamos en vez de las bobinas que si trabajan y efectivamente ellas funcionan, regresando a lo mismo no funcionan 2 y el carro arranca pero calienta y no tiene fuerza. ¡ayuda!
poncho de México hace 8 años
Buenas tarde soy nuevo en esto pero pido de su ayuda lo que pasa que mi platina falla no revoluciona cuando esta frio hasta que sube la temp ala mitad funciona bien o si prendo el clima no revoluciona hatsa que le meto el acelerador hasta adentro
Roger de México hace 8 años
Hola. REcuerda abrir un nuevo hilo si necesitas ayuda.

Ok, lo primero es que compartas en cuanto se mantienen las revoluciones cuando lo enciendes en frio; deben ser algo así como 1,200 rpm por dos o tres minutos. Si no da ese valor revisa válvula IAC y sensor TPS (mariposa de aceleración).
Segundo, ¿Cuándo fue la última vez que llevaste a LABORATORIO los inyectores?, no boya ni esas cosas, LABORATORIO.
Tercero, ¿Cada cuando cambias tu filtro de aire, el cuerpo de aceleración (papalote o mariposa, como quieras llamarlo) está limpio?
Cuarto ¿En frio arroja la misma cantidad de aire por el escape que caliente?
Quinto ¿Bujías nuevas o viejas en buen estado?

Como ves pueden ser varias las causas, pero empieza con las más comunes y comenta por favor.

Suerte.
Joaquin de México hace 8 años
Mi platina prende pero falla mucho y le cheque los pulsos con probador de corriente y no ay porque prende???
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Te refieres a los pulsos en las bobinas? Eso se revisa con un osciloscopio ó con alguna punta lógica, los probadores de corriente no pueden analisar la señal.

¿Pero cuál es el problema?
Joaquin de México hace 8 años
Si alguien me puede ayudar se los boy ha agradeser en serio
manuel de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2004 lo lleve con un mecánico para hacerle la reparación del motor, pero ahora si funciona pero con 3 pistones ya que el arnes que llega a un inyector no tiene corriente y funciona de manera dispareja,el mecánico menciona que puede ser la computadora, quisiera que me diera una recomendación
Roger de México hace 8 años
Hola. Mira, este es el orden de los conectores de la computadora:
Pin 89 inyector 4
Pin 60 inyector 3
Pin 90 inyector 2
Pin 59 inyector 1
El otro cable de los inyectores va al Relevador de bloqueo de inyección.

Revisa los cables que no estén trozados y que los pines hagan un buen contacto en la computadora, Verifica que no sea el inyector el que esta malo.

Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chen)
Chen de México hace 8 años
Puede ser que no este haciendo bien contacto la clavija de la computadora... checa mi comentario sobre como solucione mi problema es similar a lo que te pasa a ti y no necesariamente es falla de la computadora

No había corriente en 2 bobinas
Que tal, les comparto...mi platina andando se encendio el check engine y comenzó a fallar no tenia potencia al avanzar como si no estuvieran trabajando uno o dos pistones...lo lleve a un eléctrico y con el scanner salio que no estaba trabajando una bobina...no quede convencido y fui a otro taller...checaron y me dijeron que no había corriente en la bobina pero que si funcionaban bien y que el problema era la computadora... No. Me. Convenció tampoco y lo lleve a otro taller mas formal y lo checaron. El diagnostico fue el mismo...había que cambiar la computadora... Ya estaba resignado y fui a buscar una pero un amigo me dijo que se lo llevará antes... Me dijo que era muy raro que se dañara la computadora y que seguramente era un falso contacto...y efectivamente quito el conector de la computadora y ajusto un poco las grapitas o clips ya que estaban poco abiertos y con eso hiso contacto bien y listo ya le llego corriente a las bobinas...me ahorre una buena lana espero les sirva
mnauel de México hace 8 años
Ke tal roger tendras un numero telefonico para explicarte a detalle mi problema soy de oax
mnauel de México hace 8 años
Ke tal roger tendras un numero telefonico para explicarte a detalle mi problema soy de oax por favor
Roger de México hace 8 años
Hola. Este es mi Wasap 55 3486 93 94
Blanca de México hace 7 años
Hola riger me podrás ayudar tengo un platina 2005 y de repente se me apagao al ir circulando y temblaba mucho además se prendió el check engine y huele a gasolina por el escape bueno le cambie bobinas,bujías, sensor del cigüeñal, se lavaron los inyectores , y al probarlo ya no arranca cabe mencionar que antes había fallado la batería y no arrancaba le cambie la batería y como si nada empezó a hacer el error de al prender el swhitch no arrancaba hace un sonido como de licuadora cuando hace eso no arranca bajamos la marcha y le cambiamos la selenoide pero hace lo mismo al probarlo después d cambiar bujías y todo lo demás ya no arranca da marcha pero no arranca ya le cambiamos relevadores y aun así no arranca que le faltara quiero apretar los pines de la computadora y de los arnés de los sensores me pueden decir como hacerlo para ver si es eso ojala y puedas ayudarme pd: lo escanee y me manda un codigo p0300 que es lo del cilindro
Roger de México hace 7 años
Hola. Disculpa la demora estaba de viaje. Muy posiblemente sea la computadora un elementointerno puede estar dañado.

Suerte.
José castelan de México hace 2 años
@RogerHola Roger buenas noches una pregunta le cambiamos todo el motor a un platina 2005 pero no tengo chispa en las bobinas el carro estaba jalando y se dañaron válvulas y reventó un pistón entonces conseguimos un motor completo pero no llega chispa a las bobinas
Rodolfo de México hace 8 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un platina 2005 serie k el problema es el siguiente
Funcionaba bien y de repente ya no daba marcha, checando la bateria tenia un voltaje de 11.5 y algirar la llave bajaba has ta 3 checando en internet decian que si bajaba a 5 v la bateria ya no servia
Asi que la cambie
El problema es que antes de cambiarla por error conecte invertida la primera bateria
Entonces al cambiarla ya da marcha pero o enciende detecte que no enciende la bomba de gasolina
Cheque los realy y estan bien puse la bomba directa y si prende tambien estaba encenido el check engine por sensor de oxigeno y ya no enciende el check enguine mi pregunta es todo parece indicar que no enciende la computadora , donde puedo localizar el fusible de esta o como puedo revisar si es esto gracias saludos
Roger de México hace 8 años
Hola. Amigo coloca tu problema en la página principal para que toda la comunidad te podamos ayudar.
INOC de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un platina modelo 2005 y al igual tiene falla prende el check en el tablero y no le han podido encontrar la falla en el mismo tablero se queda cuando se apaga el vehiculo en el tablero se quedan prendido los indicadores del stop, bateria y el del freno de mano otra falla que tiene es que se moja la alfombra del lado del piloto y copiloto no se mete el agua ojala me puedan ayudar
Roger de México hace 8 años
Hola. Parece indicar un corto circuito por filtración. No queda más que desarmar y revisar.

Coloca tu problema en la página principal, quizá algún forista tenga experiencia con ese problema.

Suerte.
javi de México hace 8 años
Que marca de bobina me recomiendas para mi platina 2006
Roger de México hace 8 años
Hola. La Beru, Bosh, Valeo, Bugicort, la renault y la Espartan son buenas, de ahí en adelante hay precios y calidades.
Hmh2016 de México hace 7 años
Buenas noches amigos tengo un platina 2003 le empezó una falla no abienta chispa la bobina 1y 4 la le checamos la compresión y esta bien ay veces que quiere agarar pero otravez falla si alguien me puede dar consejos se lo agradesere
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar los cables, luego es soimplemente un falso contacto en uno de los pines de la computadora.

También revisa las bobinas que estén de un pin a donde se conecta la bujía entre 8 y 12 KOhms, esto para descatar bobinas en falla, no es definitivo pero mejor que nada, tambien puedes intercambiar bobinas 2 y 3 las mandas a la 1 y 4 y si se repite la falla es un falso seguramente o la computadora internamente falla.

Suerte.
Hmh2016 de México hace 7 años
Gracias roger ya lo arregle gracias
Roger de México hace 7 años
Eso fue excelente. ¿Nos puedes compartir a todos cómo fue que lo solucionaste por favor?

Gracias.
Omar de México hace 7 años
Le quise pasar corriente o cables con mi platina 2004 a una Ford Explorer 1995, en cuanto puse los cables a la Explorer se apagó el Platina, ya no arranca o prende el motor, aunque la batería no se dañó que que la probé en otro auto y trabajó bien, le puse una nueva al Platina y no quiso prender ni siquiera un ruido o algo, pero trabaja todo bien, luces, tablero, aire. Radio, etc, nomás no prende... Cree que se haya dañado la computadora?
Roger de México hace 7 años
Hola. Si es posible que se dañara la computadora o el alternador. Revisa los relevadores que están junto a la batería y comentas.

Suerte.
tapia de México hace 7 años
Alguien puede ayudarme Nissan platina 2005, ya le limpie los inyectores y se le cambio uno, cambie las 4 bobinas y nada que queda, se calma un dia y despues empieza a temblar como maraca, se queda sin potencia y el check se vuelve a encender le limpie el tanque de gasolina y nada ahora peor huele horrible a gasolina y continua moviendose como maraca y el check se prende y se apaga cuando se le antoja... Auxiliooooo!!!!!
Roger de México hace 7 años
Hola. Huele a gasolina porque acomodaste mal el empaque de la rosca del tanque.

Llevalo a escanear, me parece que en el autozone es gratis, de ahí partes.

La pregunta obligada: ¿Empezó de la nada o después de hacerle algo? si fue después de hacerle algo ve en reversa. En ocasiones se conecta mal un cable o en donde no corresponde.

¿Que criterio utilizaste para cambiar el inyector? ¿Lo viste trabajar en un banco de prueba o cómo? En una ocasión un amigo conectó el arnés del sensor IAT en un inyector y viceversa,ahí empezo todo.

Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Hola tengo un plaina 2003 estándar se me apago cuando iba sirculando y ya nokiso arrancar le cheke las bobinas y no tenia chispa 2 y estaban un poco umedas
Que debo hacer
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar si las bobina se tronaron o no, secar muy bien todo por ahí y colocar las mismas o una nuevas.

Segundo: determinar porque estaban húmedas y corregir, sino será el cuento de nunca acabar.

A partir del 6 de mayo andaré por la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y ver tu carro. Cel 55 3486- 93- 94.
Alex de México hace 7 años
Hola tengo un platina 06 que no tiene chispa las 4 bobinas , inyectores ni sensor de cigüeñal , alguien me podria orientar ????
Roger de México hace 7 años
Hola. Pues es una falla complicada al no poder ver el carro.

Limpia la peineta de la computadora y después verifica el arnés que esta debajo de los relevadores, es cuadrado y tiene como 15 cables. Requieres quitar las bases donde están los relevadores con cuidado hacia arriba. Antes de hacer esto desconecta el negativo de la batería.

Suerte.
Jesús de México hace 6 años
Buen día amigo Roger tengo el mismo problema con mi platina 2006 no ay pulso ni en bobinas ni inyectores haré lo que indican checar los cables y relevadores a ver qué pasa...
Juan de México hace 3 años
Hola tengo un problema los pines de la computadora que mandan la señal alos pistones cuales son
Hector de México hace 3 años
Hola roger tengo un problema con un platina 2004 de repente ya no quiso premder si estarea pero no arranca el foquito de la yave si se apaga pero no arranca espero y m ayudes
Mario floreses de México hace 2 años
Hola yo tengo un platina 2006 y no trabajaban dos pistones los dos de enmedio igual me arrojaba la falla de computadora porque traía bobinas nuevas bujias de platinium y aún así no trabajaban ni las bobinas ni los inyectores solo desconecte y conecte la el arnés de la computadora tratando de que si hubiera suciedad o sulfato se le remooviera al tallarse y amigos santo remedio gracias por subir sus experiencias ya que hay muchos mecánicos deshonestos y solo sacan ventaja de la situación me ahorre una buena lana suerte con sus vehículos
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El motor se jalonea y expide olor a combustible cudo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 grado k 138000 kms
Ya se cambio la computadora,sensor del cigueñal , ya se le hiso el servicio, se apreto el los pink,pero el carro sigue con el mismo fallo y ya tienemasde tres meses ya no se que hacerle,camina el carro normal de repente se jalonea y vuelve a estar bien pero despues lo vuelvd hacer y se queda con el fallo , se desconecta la computadora,o la bateria y vuelve a la normalidad pero despues vuelve hacer el fallo que puedo hcer?
mojarrita de México hace 9 años  
MO
3 casos 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Buenas tardes mojarrita, el jaloneo es al principio o cada que vas haciendo los cambios? es automatico o std? te dejo mi numero de celular 5533719175, me ubico en ecatepec. Saludos
mojarrita de México hace 9 años
Perdon amigo esty en chiapas pues no eso lo hace de repente no cuando hago los cambios sino voy estable y me cambia ruido el motor y pareciera moto y pierde fuerza ayudame amigo
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Ok entiendo, que te revisen la compresion del motor, bujias y si puedes enviarme un video pro whatsapp para asi saber bien el ruido que hace
mojarrita de México hace 9 años
Si amigo ws mas ya le cambie computadora por que supuestmente era eso pero no sigue el fallo y me gasta combustible demasiado, si encuanto pued te mando el video amigo y grcias
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Espero tu video y esta falla hace cuando te empezo o que le hicieron y que haya provocado esa falla
mojarrita de México hace 9 años
Mira se me rompio la banda de distribucion se la cambiaron y todo pero al poco tiempo no mas de mes y medio empezo con el fallo se me jaloneo y despues se me apago de repente, lo encendi y estuvo normal a los dos dias llegando a mi casa y despues de eso empezo completamente el fallo ahora lo hace pero por ratos y despues se queda hay que desconectar la bateria y la compitadora y aveces se normaliza a veces no y hay que hacerle varias veces, es mas en ocasiones se bloquea y la alarma nobpermite que arraque el carro si da marcha pero no enciende ya tenho mas de tres meses con ese problema
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Lo malo es que estas retirado para revisar tu auto, te cambiaron valvulas? ya que cuando se rompe banda de distribucion se doblan valvulas e igual podria ser que no este bien puesta la banda o con el torque correcto
Solucionado
Mejor respuesta (según mojarrita)
mojarrita de México hace 9 años
Si de hecho yo fui a comprar todos y lo lleve a la rectificadora para que vieran eso y si todo fue nuevo y original
Casca de México hace 8 años
Amigo de Chiapas, a mi me pasó algo similar. Les comento: Cuando íba a cargar combustible, me llegaba el olor muy fuerte pero pensaba que éra "normal" , hasta que un día un primo que es mecánico se dió cuenta que estaban muy flojos los sellos que lleva el tanque de gasolina (se encuentra abajo de los asientos traseros), cambio los sellos y quedo el auto, al regresar a mi casa en la autopista empezó a perder velocidad y ya no jalaba, tenía que apagarlo y esperarme un rato, así me hizo unos 3 días hasta que solo se arreglo.
Pipiki de México hace 7 años
Tengo un pltina 2007autom. Vibra de esyar parado y al caminar sele kita solo cuqndo esta pardo
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Falla en Transmisión Automática en Platina 2003 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 K 116000 kms
La transmisión funcionaba bien en ciudad, pero al salir a carretera y correr el auto a uno 120Km/h por un rato, al reducir la velocidad o al llegar a los primeros semáforos empezaba a hacer mal los cambios y cada vez fue empeorando, hasta que una vez ya casi no quería dar, entonces me le repararon la transmisión y le cambiaron lo siguiente: Juego de Discos Pasta, Banda de Arranque, Banda de Reversa, Electroválvula de Presión, Tambor de Arranque, Juego de Émbolos, Filtro de Aceite, Convertidor y Juego de Juntas; Todo esto ya estaba desgastado porque traje fallando la transmisión por varios años… Leer completa
mr_zavala de México hace 8 años  
MR
3 casos 
Deivi de México hace 8 años
Gracias por esa informacion, la tendre en cuenta ya que yo tengo el mismo problema
Adrián V. de México hace 8 años
Parece una falla muy en los platinas, me pasa lo mismo, un que sin llegar a los 120, si voy en carretera y hago algun frenado algo brusco y la caja como que se traba y marca el check de la transmisión y las velocidades no entran hasta que el carro se revoluciona hasta 4000 o 5000 revoluciones.
LARF de México hace 8 años
En cuanto te salio la reparación??
mr_zavala de México hace 8 años
Me salió en 14,000.00 en Transmisiones Elite de Morelia, Un año de garantía y un servicio a los 8 meses sin costo + 1,000.00 de la transmisión usada en ML.
Ruben Antonio de México hace 6 años
Esta reparación no debe de salir arriba de $3,000.00 son las electroválvula ok
W1cho de México hace 5 años
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
mr_zavala de México hace 5 años
No. La verdad no sabría, solo que en un deshuesadero pero es arriesgado porque pudiera tener fallas, sería mejor que la repare un buen mecánico especialista en transmisiones de ese tipo. Yo pregunté en la agencia ha e como dos años, nomás para saber y costaba $70,000 la pura transmisión nueva del platina. ¡Que locos!
W1cho de México hace 5 años
Mejor Tiro el carro jejeje
mr_zavala de México hace 5 años
Yo lo he usado fallando por más de dos años, y ahora sí lo forzó pierde fuerza y me marca error la transmisión, nomás lo apago, lo prendo y sigue jalando bien, nomás no le exijo de más y hay anda, así lo voy a seguir usando hasta que ya no de más. Y luego al deshuesadero, me dijeron que me dan unos 15,000 por él. Se los llevaré hasta que de el último suspiro. Jajaja
W1cho de México hace 5 años
Pues es lo que voy a hacer voy a estar rellenado lo que se tira de aceite por qué me cobran carro y además al bajar la transmisión quien sabe que más le en cuentren
W1cho de México hace 5 años
Pero no encuentro el tapón donde se rellena el aceite de la transmisión
mr_zavala de México hace 5 años
No ví todo el vídeo, pero a ver si le sirve amigo: https://youtu.be/67_nKERDtRo
W1cho de México hace 5 años
Muchas gracias lo voy aplicar
Solucionado
Mejor respuesta (según mr_zavala)
mr_zavala de México hace 3 años
Hace unos dos meses llevé el carro a revisar de la transmisión a otro mecánico muy recomendado, pero ya llevaba como $4000 en piezas y platicando le dije que solo lo quería reparar para venderlo y me dijo que en cuánto se lo daba y él lo terminaba de reparar para su esposa. Al final de cuentas se quedó con él por $18,000.00 pesitos y ya me quite de problemas.
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Acelera Al revez SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Automatico  77800 kms
Compre un Platina 2005 y me funciono 4 dias, de repente se mato y empezo a oler demasiado a gasolina cuando lo intentabamos prenderlo ( Pensabamos que se habia ahogado) lo deje un dia completo sin usar y de repente al momento de prenderlo se revoluciono solo, pero si yo empujo al acelerador hasta al fondo el auto se comporta normal.
Que puede ser? muchos me dicen que es la computadora del motor y muchos dicen que es el cuerno donde va el acelerador
Platinanismo de México hace 9 años  
PL
1 caso 
Fernando de México hace 9 años
Puede ser que este inyectando demaciada gasolina, que termina por ahogarse, para verificar esto llevar a calibrar los inyectores y que se verifique que no esten reventados, asi mismo el juego de empaques y filtros de inyectores deben cambiarse (un empaque roto, causa este problema),
Si el auto no enciende una forma de hacerlo encender, es desconectando el fusible de la bomba de gasolina e intentar encederlo, (el auto intentara encender o encendera), volver a intentar encederlo y conectar al mismo tiempo el fusible, el auto debera quedar encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según Platinanismo )
Platinanismo de México hace 9 años
Era el cuerpo de aceleracion, se rompio un tornillo que hace que se accione el cuerpo y por eso se ahogaba
hector pj de Argentina hace 9 años
Que tornillo fue el que se rompio? en donde esta?
Yo tengo el mismo problema... Gracias!
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Cambio de transmision Automatica a Manual

Nissan Platina 2005 2005 150000 kms
Hola buen dia, mi paltina era automatico y el que me lo vendio lo hizo standar , le cambio transmision , pedales y demas, la cosa es que estaba funcionando a la perfeccion, ahora que yo lo compre, le repare el motor, y al parecer la computadora detecta la computadora de la transmiosion automatica y no deja que el carro encienda, hay corriente en el tablero, pero en la inyeccion no, Que podria ser? tengo que leiminar la computadora del automatico? copmo seria? ayudenme por favor
texas99 de México hace 9 años  
TE
3 casos 
Marco de México hace 9 años
Hola texas si lo convirtio a estandar, debio cambiar la computadora de la caja, el numero de serie de la computadoras automaticas termina en "10" y para los estandar "01", hay otra computadora que esta junto al anticongelante esa es la computadora del motor. Si el anterior dueño ya lo usaba asi tal vez solo sea un corto o un cable suelto, cosas electricas que son muy latosas pero hay que dedicarle tiempo para encontrarlas. La informacion de los inyectores y su funsionamiento viene de la computadora del motor no de la computadora de la caja. Creo que solo es algun cable que va a los inyectores mal colocado.
Pochi de México hace 8 años
A mi platina le cambie de automático a estandar y si le eliminaron por completo la computadora de la transmisión y vi que desarmaron la caja de fusibles que para adaptar un bus o algo así me dijo el mecánico que para que no falle la computadora del motor esperó que de algo te sirva este comentario saludos
cesarcantu de México hace 6 años
No puedes preguntar que le adaptaron a la caja de fusibles yo estoy en eso te lo agradecería mucho
IsraelDíaz1 de México hace 5 años
Puedes preguntar qué fue lo que se le hizo ala caja de fusibles tengo un problema relacionado con eso
Juan de México hace 5 años
Hola amigo tengo un problema con mi caja automatica de mi platina me gustaría cambiarlo a estándar alguien q me pase el dato de alguien q aga la convención ?
Gato de México hace 8 años
Hola amigos mi platina lo cambie de automatico a estandar y todo kedo de maravilla el problema fue que lla no funsiono el velocímetro porque son diferentes arneces como puedo solusionar esto? a alguien le a pasado?
Razec210190 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema,lo solucionaste?
sam Esteven de México hace 4 años
Acavo de cambiar la transmisión automática a estándar de platina 2006 y consegui el conector del sensor de velocidad para k marcara el tablero
Julio César luna de México hace 3 años
Consigue el conector del sensor de velocidad para standar y conecta los cables tal y como viene el otro arnés tiene q ser amarillo es positivo de 12 volts negro negativo y el cable q tiene verde con café es la señal y así lo conectas y en caso de q no de señal vas a tener q destapar el sensor y darle una reesoldada a los tres puntos de las puntas q hacen contacto con el conector hay videos sobre de eso haslo y es casi seguro q sea el problema
Gato de México hace 8 años
Mi platina tamvien lo comvirtieron de automatico a estandar pero no le funsiono el velocímetro me puedes decir si tu platina si le funciona el velocímetro
elias de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, alguien soluciono este problema?
SONRICS de México hace 8 años
Buen dia yo cambiare mi platina de automatico a estandar pero aun no se si quedara bien, si alguien me apoya que hacer para que quede ala perfecion compartamela, por favor.
Henry de México hace 7 años
Buenas noches, me interesa cambiar la transmision de mi platina 2006 de automatica a standard. Alguien me puede recomendar donde hacerlo en cd. Mexico o por el rumbo de cuautitlan. ?
chiva de México hace 6 años
Hola compre un platina 2005 y solo trae la caja 4 velocidades, pero siento que el motor me pide otra velocidad ,alguien me puede ayudar?
albert de México hace 6 años
Es el sensor del ciguenal o que este falseando el conector del mismo si no prende el foco del motorcito en el tablero es eso que te digo
Luis mr de México hace 5 años
Disculpen tengo un platina 2005 que se cambió de automatico a manual pero trae una falla ,se le botan los candados de la junta lado caja transmisión y ya no entran los cambios ,se le arregla y vuelve a pasar lo mismo ya van muchas veces que pasa con dif. Mecánico y no le Allan. Me podrían ayudar con esto ya no sé qué cambiarle. Gracias.
Noe Alejandre Márquez de México hace 5 años
Me podrían ayudar a hacer el encendido del carro el carro era automático y se hizo estándar pero no prende
IsraelDíaz1 de México hace 5 años
Hice mi platina automático a estándar pero el problema es que no hay chispa,le dejé la computadora de la trans automática le dejé el tr conectado y todo los accesorios lo único que cambie fue el ckp y el aro dentado,había escuchado que que hay que hacer un puente para que liberará chispa alguien sabe de eso
Edgar Román de México hace 4 años
Lo resolviste? Tampoco el mío da chispa
daniel12 de México hace 3 años
@Edgar RománLo resolviste bro? Tengo el mismo problema
Luis mr de México hace 5 años
Buen día disculpen tengo un platina modelo 2003 lo compre con la máquina averiada y se la cambie por otra en buen estado pero resultó que a echar lo a andar no entran los cambios se siente pesado como si anduviera en pura primera o segunda y ahí se queda ,aparece en el tablero la figura de transmisión y la D de directa parpadea alguna sejerencia. A a la transmisión le salió nomás un chorrito de aceite le hecho 3 más y al sacarlos de nuevo salió nomás 1 y muy sucio (?)
Luis mr de México hace 5 años
Ya la rellene así pero nada de que entren los cambios.
Mecani de México hace 5 años
O también se te puede hacer la conversión a standard
Mecani de México hace 5 años
Checa la computadora o va a hacer tu caja, si kieres yo tengo una funcionando al 100 esa falla hace k se kede en segunda y no hace cambios
Srlis de México hace 5 años
Buenos dias. Acabo de comprar un platina 2008 automatico. Traia varios detalles. Pero con lo q ya ando mas fastidiado y estresado es porque gasta mucha gasolina me marca el sensor de oxigeno y sensor de la transmision. Si le cambio el sensor de oxigeno creen q se solucione el problema?? Es q ya he gastado mucho y todavia no lo puedo dejar al 100. Ya hasta le tape con cinta donde marca la gasolina. Ya donde me deje tirado ahi lo dejo
Marco de México hace 5 años
Asi son los platina, si no los cuidaron bien, cuando uno los compra, tienen muchas fallas, la mayoria son sencillas y baratas, pero los mecanicos son muy careros y te engañan, por eso existen estos foros, para ayudarnos entre usuarios, si ya checastes, bujias, bobinas, inyectores, sensores TPS, valvula IAC, y todo ya esta bien y te marca que el sensor de oxigeno esta fallando, si cambialo, son dos sensores, cuando le hacen el escaneo con la computadora indica cual de los dos esta fallando. En cuanto a la transmisión, solo hay que checar que tenga liquido, y si llevarlo a un taller de cajas pero que si tengan escaner que lea codigos delas cajas automaticas, ya que el scanner de los mecanicos de motores no lee los datos de la otra computadora que controla la caja automatica, trae dos compus el platina, casi siempre una falla marca otra, pero un buen mecanico sabe cual es la principal y de ahi se corrige las demas fallas... saludos
Nexo de México hace 5 años
Hola que tan buenas son las cajas automaticas del platina 2005 ,si aguantan o si les salen varias fallas?
jose de paz figueroa vargas de México hace 5 años
Tengo un nissan platina 2004 automatico abeses me ase bien los cambios y abeses me demora en aserlos y cuando los ase le desaselero y se ba asta la primera velocidad el velocimetro abese funciona y abeses no
jacidanyel de México hace 2 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema
jose de paz figueroa vargas de México hace 5 años
Nissan platina automatico abeses me ase bien los cambios y abeses ma demora en aserlos el velocimetro abeses funciona y abeses no
vihfra de México hace 4 años
Mira es mebtira que si traes la computadora de motor de la automatica no arranque yo tengo la conversion desde 5 años por lo que a funcionado bien algun problema en lo electrico esta el problema aunque generalmente si tienes encendido tienes inyeccion algo no conecto
Julio César luna de México hace 3 años
Hola amigos buenas noches tengo un platina q le hice la conversión de automático a standar si prende y camina bien entran bien los cambios el pro la es que no funciona el velocímetro alguien sabe cómo se puede hacer q funcione gracias
daniel12 de México hace 3 años
Como le hiciste para que te funcionará el velocímetro, hermano? Tengo el mismo problema y no e podido hacer funcionar el velocímetro
Julio César luna de México hace 2 años
@daniel12Hola hermano no sé si ya hayas solucionado el problema del velocímetro pero solo es cambiar el arnés del que trae el automático cambiarlo por el que trae el sensor del standar y los cables son los mismos que trae el el sensor de la transmisión automática son tres cables nada más hay q checar cuál es el se señal tierra y positivo
Julio César luna de México hace 3 años
Está problema ya lo solucione solo me falta solucionar el problema de las luces de reversa alguien sabe cómo puedo solucionar el problema
daniel12 de México hace 3 años
Bro, yo ya identifique los cables de la reversa, haz de cuenta que donde conectas el sensor Tr hay 4 cables, hay 1 negro y otro morado (esos si los puenteas puedes arrancar el coche sin necesidad del sensor Tr) luego hay 1 naranja me parece y otro color naranja con una rayita blanca (esos son los cables de la reversa, solo saca una linea de ahí al sensor de reversa de la caja estándar)
Julio César luna de México hace 2 años
@daniel12Hola hermano ya lo solucione y si es esactamente cómo tú dices gracias saludos
Sombra de México hace 2 años
Cuánto sale una conversión de automático a estándar un aprox en cd mx o Edo mex ojalá me pudieran ayudar con la info
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Pistón 2 con baja compresión SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 puertas 130000 kms
Hola, tengo un Platina 2005 adquirido de uso con muchos problemas, primero el sistema de transmisión requiriendo el cambio de bobinas y computadora además de la tarjeta que controla e indica la posición de las velocidades, teniendo que proteger y aislar eléctricamente las conexiones eléctricas ya que con la humedad o agua se ocasionaban falsas señales (me recomendaron no lavar el motor). Después en carretera perdió potencia y después de revisar todo lo clásico (bobinas , bujías, filtros etc.,etc.), checaron la compresión y los cilindros 2 y 3 casi no tenían compresión. Se quitó la cabeza y la… Leer completa
JFMG de México hace 10 años  
JF
5 casos 
Roger de México hace 10 años
Hola. Por lo que cuentas sin lugar a dudas ese auto no tuvo sus cambios de aceite en el momento correcto y los filtros de aceite que usaron fueron de muy mala calidad, además que muy probablemente tuvo un “calentón”. Revisa las bielas y el cigüeñal. Suerte
Cuda de México hace 4 años
Que tiene que ver la bielas y el cigüeñal con baja compresión?? Por favor!!!
UnTalChubi de México hace un año
Hola, el mío si tuvo un calentón, y ahora arranca y anda bien unos minutos, pero luego empieza a perder fuerza y en los altos totales se apaga, lo lleve a escanear y me dijeron que las bobinas 1 y 4 no están trabajando. Crees que sea algo de las vielas?
Solucionado
Mejor respuesta (según JFMG)
javier hernandez de Francia hace 9 años
Hola debes revisar los arboles de levas y sobre todo la bancada de los arboles en ocasiones el desgaste te ase variar en grados la sincronisasion del tiempo ya que este no es ajustable y las valv abren a destiempo
JFMG de México hace 4 años
Gracias, Amigo Javier, buscaré tomando en cuenta ésta posibilidad.
Alberto Zarco de México hace 4 años
Asi es como lo comenta el amigo los arboles son los que tiene el problema me pasó en una kango baja compresión asta que cambie los árbolesy el carro reaccionó ala perfección
JFMG de México hace 9 años
Saludos Roger y Javier, gracias por sus comentarios. En base a tus comentarios Roger se revisó de la A a la Z el motor y no se encontró anomalía alguna y continuó la falla y como se detectó desgaste en un extremo de los árboles de levas, se probó su comportamiento cambiando toda la cabeza y se eliminó el problema. Así que parece ajustarse mas al comentario de Javier y próximamente instalaré una de medio uso en mejores condiciones ya que nueva es muy costosa para el modelo del Vehículo. Nuevamente Gracias.
hectormart de México hace 9 años
Si yo estaba igual y resultó ser un anillo estaba roto el de compresion podrías hacer una prueba hecha le aceite unos 3 me y pruebas compresión si sube la compresión seguro son anillos
Ángel D de México hace 3 años
Hola Héctor, podrías por favor explicar un poco mejor y más detalle como hacer esta prueba?, por favor. Ando con un problema similar
carlos Barró de México hace 8 años
Al desarmara el motor de un Platina 2004, sedan, estandar. Por rotura de la banda de distribución, se le tuvieron que cambiar y justar válvulas. El mecanico encontró que los dos árboles de levas tienen algunas "rayaduras" en los descansos en la bancada, me recomienda cambiar estos árboles, esto necesario ? Porque el gasto implica casi $ 4,000.00 pesos más de $ 7,000.00 pesos que me está saliendo esta reparación.
Roger de México hace 8 años
Hola. Unas ligeras rayaduras es normal, sin son surcos que se sienten al pasar la uña esta mal y te recomiendo cambiar los árboles. Quiza un mal aceite, mal filtro de aire o el tapón del aceite dejo pasar arenilla por él. Suerte.
Andys de México hace 7 años
Yo tengo algo similar en un platina 2007 ya lo anillaron ya desmonte la cabeza 2 veces y la primera ocasión marcaba el piston 2 40 libras de compresión cambiaron válvulas y la segunda ocasión marcó 60 libras de compresión subio pero no dejo de temblar en baja y la verdad ya hice todas las pruebas q comentan y todo está bien pero sigue marcando 60 de compresion estoy desesperado ya cambie 2 mecánicos pero ellos dicen q está mal rectificada la cabeza
Roger de México hace 7 años
Hola. Si no es el pistón o algún anillo es la cabeza a menos que tengas una fisura en la misma cabeza.
Andys de México hace 7 años
Porque apenas encontré otro mecánico y me comenta q esa falla siempre por lo regular lo tienen los platinas q porque si ya están mal los árboles de la cabeza q por eso pierden compresion y q hay q cambiar la cabeza los míos ya los quito para verificar y dice q ya están dañados q ya están rayados y ella tapa de la cabeza ya tiene un poco de desgaste será cierto q por eso tengo esa falla
Roger de México hace 7 años
Hola. Si quieres comparar tus árboles con unos nuevos, que te los demonten y los llevas a una refaccionaria, pides unos nuevos y comparas calibrador pie de rey en mano. Y si, es una falla común debido a cambios de aceite muy prolongados o aceites muy gruesos que no suben bien.

Suerte.
Fco.reyes28 de México hace 6 años
Cual fue la solución de la baja compresión del pistón 2? tengo exactamente el mismo problema, saludos.
Zimri Estrada de México hace 5 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, tengo un platina 2002, el motor enciende bien pero a la hora de acelerar no acelera se ahoga, ya se le puso al tiempo, se cambió bomba de gasolina, se lavaron inyectores, filtros, etc.
¿Qué me aconsejan?
O, ¿Qué podrá ser?
Andys de México hace 5 años
Ya vieron si los inyectores no se quedan pegados aló q voy q si rocean igual los 4 inyectores
JFMG de México hace 5 años
Andys te comento que los inyectores ya se verificaron y en laboratorio trabajan igual los cuatro, gracias por tu comentario.
[email protected] de Colombia hace 5 años
Buenos dias tengo un platina por favor cual puede ser el problema de baja compresion el un solo piston el 3 ya cheque cabeza y las valvulas estan bien con la cabeza montada tomo compresion y me da mas de 100 monte arboles y tome compresion me da 50 desmonte nuevamente descargue los busitos (impulsadores)prendi el motor y quedo parejito pero a medida q calento cargaron los impulsadores empezo la falla tome compresion y me marca 50 ya no se que mas checarle mil gracias
Carlos de México hace 4 años
Mi platina Sele reventó la banda del tiempo y cambiaron las válvulas los sellos y todo el quid de distribución la bomba de agua el mecánico armó el motor y no tiene potencia el motor brincotea poquito y se lo lleve y medio son tus pistones que el pistón 3y 4 están más bajos de lo normal será esa la causa de que no tenga potencia y el motor brincotea poquito que es más bajo de lo normal
Carrera de México hace 7 meses
Para checar la compresión de un motor, utilizamos un compresometro, hasta ahí estamos deacuerdo. Si la compresión está menor a 100 lbs /pg es probable que no encienda o falle el motor. Para verificar si el problema es un anillo agragaras aceite en la cavidad de la bujía.
Pondrás de nuevo el compresometro y le darás marcha, si sube la compresión es probable que un o unos anillos de ese pistón estén en mal estado.
JFMG de México hace 7 meses
Gracias Amigos por sus comentarios y posibles soluciones a varios problemas que presenta mi auto platina automático 2005.
Los problemas ya mencionados me llevaron a solicitar a un mecánico la reparación completa del motor. Sin embargo y aunque trabaja bien y el motor tiene 150 de compresión en cada pistón, Ahora sale humo blanco por el escape y pierde aceite de lubricación sin haber fuga física del mismo y no pasa la verificación vehicular. Me comentan que el aceite lubricante se pierde por las punterías.
La verdad no encuentro como corregir éste nuevo problema. Ojalá me pueda alguien asesorar. Saludos jfmg
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Lleve a lavar el motro de mi platina y ya no prendio SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 k 200 kms
Hola buenas tardes necisito si m pueden ayudar, lleve a lavar el motor de mi platina 2004 y ya no prendio le metieron el scanner y salio que era la computadora y que por eso no le pasaba la corriente suficiente a las bujias, y que hay que reparar la computadora,, quiero sabes si esto es veridico o me quieren estafar. Saludos soy de monterrey nl.
Olaf H de México hace 9 años  
OL
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Hola olaf, asi son los platina nunca se deben lavar, si es necesario que lo lleves a otro sitio, la computadora esta cellada y no le entra agua, ademas si hubo algun corto en un componente todo los cables primero pasan por los fusibles para que nunca llegue a la computadora alguna sobrecarga o corto. Te recomiendo primero revises todos los fusibles uno por uno y que el arnes de la computadora este seco, revisa que no le halla entrado agua, platicanos si lo resolviste y como. Saludos
popeye de México hace 8 años
Hace tiempo me paso algo parecido, lave el motor con desengrasante y luego con agua a chorro ( no a presión) y al poco rato empezo a fallar, resulto que el lugar donde van las bujias se lleno de liquido y las bobinas estaban mojadas, seque el liquido y las bobinas y se soluciono, te recomiendo cheques tus bobinas, es lo primero que se daña cuando lavas el motor, por eso el fabricante no recomienda que se lave a presion sino a vapor
Solucionado
Mejor respuesta (según Olaf H)
Olaf H de México hace 8 años
Hola que tal, si ya checaron las bobinas y las bujias si estaban mojas pero se secaron y ni haci prendio, metiero el scanner y resulto ser la computadora al parecer ya la habrian abierto y fue como se le metio agua, ahorita ya le estan poniendo la computadora nueva ,esperemos y ya prenda, saludos
hugo de Chile hace 8 años
Hola podrias informar si prende y ademas del costo necesito una computadora tambien pero aca no encuentro, si puedes dar el dato donde comprarla para importarla te lo agradeceria.
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Mi platina 2003 a veces arranca; pero otras, enciende pero no arranca. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  110000 kms
Mi platina unos días enciende y al día siguiente no, y al otro vuelve a encender sin haberle movido nada. Cuando no enciende, se escucha que dá marcha, y tiene batería pero no acaba de arrancar. Ya le cambiaron la válvula IAC que era lo único que marcaba el scanner. Antes le cambiaron el sensor de temperatura de la marcha, los tres relevadores del encendido, la computadora por otra seminueva, y la bomba de gasolina. Nada ha mejorado ese problema de encendido. Uso un spray para limpiar el enchufe donde van los relevadores, y ayer lo limpié con bicarbonato y limón para quitarle el sarro pero no… Leer completa
Ana Salazar de México hace 6 años  
AN
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Necesitas un buen taller , ya has cambiado demasiadas cosas , estan adivinando , por cuenta tuya...
Ana Salazar de México hace 6 años
Gracias Alberto. Me pregunto si estoy tratándolo como problema mecánico, y si debería mejor consultar a un eléctrico.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Simplemente un buen taller que tenga scanner y osciloscopio ( pero ademas bien referenciado ). . .
Ana Salazar de México hace 6 años
Gracias por tu orientación. Buscaré uno así en León. ¿Alguien me puede recomendar alguno?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana Salazar)
Ana Salazar de México hace 6 años
Les tengo una actualización a este problema. Finalmente seguí el consejo de llevar mi auto a un taller con osciloscopio. Ahí encontraron que anillo el reluctor del cigueñal había perdido un diente que daba una señal idéntica a una de fábrica para que hiciera chispa en las bujías 3 y 2 en vez de 1 y 4. Para que prenda debe enviar la señal para la chispa del 1 y 4. Abajo van fotos de la falta de un diente en el reluctor que tenía y los dientes completos de otro reluctor rectificado. La última imagen es de la señal del osciloscopio en el cigüeñal.
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marco de México hace 3 años
Tal ves sea una línea o cable en falso contacto, o un conector ya muy flojo ( defectuoso )
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Muy buen dato, excelente retroalimentacion...Las herramientas son definitivas en un diagnóstico...
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Quiere arrancar pero no arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2007 4 500000 kms
Tenemos un nissan platina en el taller, este tenia un fallo en la ecu, que está solucionado, tambien en el sensor ckp, el dueño consiguió uno, no es igual pero cuando lo pusimos la luz roja del tablero dejó de parpadear, lo ultimo que nos queda es poder poner los cables que van de la ecu a las bobinas bien pero no sabemos el orden, alguien me puede ayudar con eso???
Eli❤ de Costa Rica hace 7 años  
EL
2 casos 
Marco de México hace 7 años
Te dejo el link de la hoja de las conexiones del platina automatico que es el que yo tengo https://goo.gl/photos/sDkv47c3NdVnD1b96 y las terminales del la computadora https://goo.gl/photos/LRgd4NLpBmmkKZxs7
Marco de México hace 7 años
La bobinas se conectar en pares la 1 y 4 las 2 y 3, en el diagrama electrico buscalas con el numero 791,792,793,794 si sigues cada componenete te daras cuenta qeu los relevares al fallar detienen todo el proceso de encendido. Platicanos como te fue
Eli❤ de Costa Rica hace 7 años
Gracias marco, creo que esto sera de mucha ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Eli❤)
Eli❤ de Costa Rica hace 7 años
Gracias amigo!!! Ya lo pudimos solucionar gracias a esa informacion que me has compartido c:
Caballero de Tamaulipas de México hace 2 años
Que detalle tenía amigo
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor
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Alguien que me ayude SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002  160000 kms
Se me descompuso mi platina dejo de prender lo lleve al mecanico y ya le cambio el sensor del cigüeñal computadora switch de encendido marcha y sigue sin prender en el tablero se neciende intermitentemente el foco rojo estuve leyendo algunos casos aqui y dice que puede ser el spring del sensor que esta detras del switch quien me puede ayudar

Gracias
tito de México hace 10 años  
TI
3 casos 
beto de México hace 10 años
Te hicieron gastar en vano checa que no este suelto el chip de tu llave si puedes sacalo de la llave y pegalo al llin y dale marcha debe arrancar
gera de México hace 10 años
Yo le puse una llave nueva, reprogramada, suponiendo que era ese chip y nada, no jalo...
Solucionado
Mejor respuesta (según tito)
tito de México hace 10 años
Muchas gracias ya quedo lo tuvieron que reprogramar y funciono
ugalde II de México hace 7 años
Que tal amigo yo tengo un problema similar al que tuviste con tu platina, ya le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual. Lo que reprogramaste fue la llave o la computadora?? mi correo [email protected]. Te lo agradecería mucho.
Briones de México hace 10 años
Hola tito, que fue lo que reprogramaron, la llave o la computadora del platina? saludos
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Mi platina falla en baja y en ocasiones llega apagarse

Nissan Platina 2005 4 puertas, motor 1.6 145000 kms
Hola, hace 2 semanas que mi platina 2005, empezo a presentar fallas en baja, y despues de una media hora de uso, en ocasiones pareciera que se apagara y tengo que acelerarle para que vuelva ala normalidad, y en otros casos si ha llegado apagarse, vuelvo a encederlo y tengo que acelerarle para que se mantenga, lo lleve a Autozoom para que lo escaneara ya que prendio el check, y me dio el codigo P0505, Y segun dice que las posibles causas: Fuga de vacio en el motor, cuerpo de aceleracion sucio, Motor del IAC defectusoso, conecxion electrica deficiente hacia la valvula Iac. Quiero comentar que h… Leer completa
MAPHE de México hace 10 años  
MA
13 casos 
gabriel de México hace 10 años
Hola q tal espero esta información t sea d utilidad en autozoon t dicen muchas cosas contal d venderte su mercancía si quieres lo puedes llevar a un taller pero t van a sacar dinero lo único q tienes q hacer s sacar tu válvula iac cómprate un carbuclin en la parte d donde esta tu cuerpo d aceleración esta una válvula con un arnés conectado lleva 4 cables desconecta tu arnés toma un desarmador d cruz ya q sus tornillos son d cruz ya q la retiraste no muevas l vástago toma tu carbuclin y lava bien tu vástago ya q lo hallas echo coloca nueva mente tu válvula atorníllala y conecta tu arnés después toma tu llave insértala n tu switch y vas a abrir tu switch 3 veces la primera hasta q los testigos d tu tablero c apaguen sierrras tu switch abres nueva mente hasta q c apaguen tus testigo haci 3 veces y lo enciendes ahí tiene q funcionar muy bien si en dado caso presenta la misma falla cambia tu valvula iac
HECTORIN de México hace 10 años
Posiblemente la valvula iac, es la que te regula el aire hacia el motor. Saluods
miguel de México hace 9 años
En autozone no cuentan con scanner a la necesidad del auto a revisar generalmente, yo tenia el mismo problema , le cambie la valvula iac, original, anteriormente le instale una de marca comercial y era la misma falla, con la origianal , ningún problema,
angel de México hace 9 años
Tengo un problama con mi platina 2002 falla en baja como que quiere apagarse y me ahuma las bujías y me gasta bastate gasolina
miguel de México hace 9 años
Valvula iac pero La original ,
angel de México hace 9 años
Hola tengo un problema con mi platina falla en baja y me ahúma las bujías y lo tengo que acelerar para que no se apague y me gasta mucha gasolina ojala me pudiera ayudar gracias
Angelinux de México hace 8 años
Muy buenas tardes, el motor controla sus bajas revoluciones apoyándose de una válvula de paso de aire, su nombre comúnmente es válvula IAC, en ralenti esta válvula se encarga de controlar las revoluciones, entre 600 y 800 r. P. M. Según el. Fabricante. Actualmente llego un Platina al taller y con la falla q mencionan revoluciones bajas, y me percaté que el cableado (4 cables) de la iac no tenía señal, lo comprobé con un probador noid. Esta válvula iac no es más q un motor de 12 v q trabaja al derecho y al revez, hay q seguir los cables q salen de la. Computadora hasta la válvula IAC los pines son 12, 41, 41, y 72 q no tengan ningún corto, oh estén en malas condiciones, Saludos
Víctor de México hace 7 años
Hola quetal yo tengo el mismo problema con mi platina 2002 ya e cambiado la iac tpS mapa y nada me percate que sacando la válvula iac aún conectada arranco el carro y no se mueve para nada la iac oviamente dejé colocada otra iac en su lugar para poder arrancar pero la que se encuentra conectada al arnés no se mueve ni haciendo los pasos de calibración. Ya cheque relevadores fusibles cables desde la computadora y nada no regula la iac que puede ser
miguel de México hace 7 años
Yo le compre la iac original y problema resuelto
royer de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y le tengo desconectada la valvula iac para que no se apague el motor, el problema es que me consume demasiado combustible
Panchito de México hace 7 años
Tengo un platina prende el foco stop y no prende que podría ser algún tip
Panchito de México hace 7 años
Alguien sabe como probar la corriente de la bomba de gasolina de un platina
miguel de México hace 7 años
Ya chocaste el relay o el relevador como lo nonozcas
royer de México hace 7 años
Para checar la corriente e la bomba es muy sencillo , quita el asiento trasero , vas a ver la tapa de plastico que cubre la bomba de gasolina, quitala y le quitas el arnes de corriente, de ahi si tienes multimetro le checas la corriente con la llave en on. ,. , si no tienes multimetro con un foquito , al poner la lleve debe de haber corriente por unos segundos solamente , ya que es solo corriente para el arranque, saludos
Blanca de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2001 automático cuando va dando y le aceleró me baja un cambio y me prende una luz en el tablero apago el carro y lo prendo y vuelve a funcionar normal me lo hace siempre
Gilberto de México hace 6 años
Buenas noches, quisiera ver si me pueden apoyar, tengo un platina 2007, automático, lo que me hace es que cuando va bajando la velocidad hace como un pequeño pateó en la caja , no es siempre si no en ocasiones cuando la velocidad de carro va bajando, le cambié el tps y le lave la válvula IAC, mejoro un poco pero en ocasiones sigue el pateó ya más suave pero lo sigue haciendo, a que se deberá. . .
christof.xander de México hace 5 años
No se si sirva mi opinión a alguien, pero quiero comentar que compre un platina hace unos meses, el problema original era falla en bajas revoluciones, parecia problema de sensor de oxigeno (de hecho lo marcaba el scanner), era de un cliente que venia ya siscado de tanto dinero que le habian sacado en fin que termino desconfiando porque estuvo unos dias en el taller con nosotros haciendo pruebas y lo termino llevando a otros lugares sin que pudieramos terminar... luego de varios mecanicos regresó a nosotros por problemas electronicos puesto que contamos con especialista electronico, al revisarlo tenía muchisimos cables tocados, ya sea cortados y unidos con arnes nuevo, el arnes descubierto y sin fin de problemas que no tenia antes se lo termine comprando. Solo era cuestión de cambiar el pleno, y el cuerpo de aceleracion que estaba roto. Me lleve un buen rato restaurando lo que dañaron y cuando cada cosa estuvo en su lugar pude ver la falla que no era de sensores ya que todos se los habian cambiado, los cables ya estaban en su lugar y la cabeza estaba recien reparada, muchos no creen que el pleno puede llegar a fisurarse o a abrirse de las partes selladas y podria ser el ultimp recurso. Espero sirva de algo mi experiencia.
Jorge e rodrz de México hace 5 años
Tengo un platina 2005 o 6 se revento la banda lo arreglaron de cabeza y valvulas todo bien pero esta agarrando aire por el cuerpo de aceleracion ya cambie ligas u orrings y aun sigue agarrando aire por las dichosas orrings es posible pregunto que el pleno tenga alguna fisura y se ese el problema o que sean hinyectores gracias
christof.xander de México hace 5 años
Hola que tal, en base a mi experiencia en vacíos y el trabajo que te hicieron lo que yo creo es que es posible que no hallan colocado bien el pleno, al quitarlo las ligas de junta ya no sellan bien... Algunos suelen echarle silicon otros más profesionales cambian las ligas pero yo creo que si ya cambiaste los orines del cuerpo deberías ver si colocaron bien el pleno... Que este fisurado no se descarta pero eso sucedería si lo apretaron de mal modo o si hubiese tenido un calentón muy fuerte...
También puedes fijarte si el pleno tiene puestos los dos tornillos en la parte de atrás muy cerca del cuerpo de aceleración a veces no se los ponen y con el calor normal se abre el sello o no está bien asentado en su base... En fin pueden ser muchos problemas... Si fuese un inyector prueba desconectando uno por uno o bobinados bobina y si en alguna de ella s no notas diferencia puede ser cualquiera de las 2 bobina o inyector...
Tampoco puedes descartar que el mecánico no halla cambiado bien todas las válvulas así que lo que yo te recomendarías sería hacer también una prueba de presión de los pistones...
Espero te sirva
Jorge e rodrz de México hace 5 años
Muchas gracias por sus consejos espero resolver este detalle o problema que tengo y cordialmente le avisare de antemano gracias
christof.xander de México hace 5 años
No de nada, ojala des rápido con la falla, a veces son fallas aparentemente complicadas y sólo es tener curiosidad
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No tengo chispa ni pulso de inyeccion SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  85000 kms
Alguien me puede ayudar?mi platina 2006 no tengo chispa ni pulso de los inyectores ya se cambio el sensor ckp pastilla de encendido y bomba de gasolina pero si trabaja la bomba ya se le areglo la computadora ya se le reviso y sigo sin tener chispa en las bobinas y pulso de inyeccion ya q se han probaron con 2 kit completos y tampoco ha arrancado el motor q podra ser?
cachito de México hace 3 años  
CA
3 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Muchas veces lo que falla no es el sensor de cigüeñal si no su cableado o arnés, ese también de reemplaza, suerte
cachito de México hace 3 años
Si amigo vik swalker puede ser el cableado o el arnes de la compu ya se cheko las lineas de los porta fusibles y al parecer todo bien quiero pensar q alguna linea no le esta yegando señal + o - ala compu y por eso no manda la señal de pulsos ala compu ya se hablo a un especialista y les estare informando q se le arreglo para estos casos
cachito de México hace 3 años
Mañana lo llebo con un especialista y pues aver q pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según cachito)
cachito de México hace 3 años
Ya se soluciono el problema era el cableado de la computadora
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Tarda para encender SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  1500000 kms
Muy buenas tardes... como siempre un honor saludarles... Tengo un Nissa platina 2004, el problema que tarda mucho para encender, principalmente frió... el síntoma es muy extraño... Ya que al dar marcha no hace por encender pero al soltar un poco el switch enciende, como coincidencia... Ya se cambió pastilla y switch de encendido, sensor de refrigerante, sensor de posición se cigüeñal, conector del sensor de posición del cigüeñal, presión de la bomba, se ha escaneado y presenta código de falla… otra cosa que hemos notado, que al estar dando marcha y no enciende hecha unas pequeñas explosiones en el cuerpo de aceleración, como cuando falta combustible o fuera de tiempo
Tito de México hace 7 años  
TI
5 casos 
Tito de México hace 7 años
Perdón quise decir no presenta códigos de falla
Marco de México hace 7 años
Hola tito, es automatico, ya que el platina automático si le meten mano al motor y le mueven el chicote de las velocidades de descalibra y el carro no prende, son milimetros los que se mueve, la punta del chicote termina en una pieza como pinza sobre la caja, ahi tiene un botón mantiene unido a presión, se pude acortar o soltar totalmente, si se suelta, se arma fácil, es un resorte con una pinza. Esto no lo detecta las computadoras. Haz esta pequeña prueba para ver si es esto, dale switch, trata de encender el motor, mueve la palanca de velocidades hacia el frente y un poco hacia atras (solo para los de caja automática) estando en parking solo un poquito, te daras cuenta que en un momento enciende, si es asi, solo esta descalibrado el (sensor TR ) que es accesible para calibrar solo que si no le sabes, te puede quedar mal aunque es facil corregir, ya que es cosa de milimetros te paso imagen del chicote https://goo.gl/photos/2tSQ7zoeE5R3bhH57 no hay que sacarlo para calibrar, todo es sin desarmar nada y se hace con las manos, ahi dentro del motor. Tiempo estimado 20min si es que es solo esa la falla... cuentanos como te fue y comenta aqui para que todos aprendamos,
Tito de México hace 7 años
Hola Marco, muy buen día… primero que nada agradecerte que te toaras el tiempo para atender el mensaje, gracias… Te comento, el carro es estándar platina, si da marcha, pero tarde mucho para encender, principalmente en las mañanas o frio, buscando en las redes al parecer es una falla común en el Clío y platina y en muchos casos se debe al sensor del cigüeñal según la información que eh leído, en este caso el coche ya le cambiaron ese sensor así como la conexión, no sé si el sensor fue original o no pero fue remplazado, también cambiaron la pastilla de encendido porque lo curios al soltar la llave dando marcha enciende, como si se cortara la corriente dando marcha y al soltarlo se activara, pero ya se revisó eso y no se corta la corriente… otro dato curioso cuando hace el intento de encender echa una pequeña explosión en el cuerpo de aceleración… Esperando algún cometario Marco se despide tu amigo y servidor
Marco de México hace 7 años
Te recomiendo que el sensor de cigueñal, se el original, compre en una refacionaria uno que era segun original y no encendio, busque y busque el original y prendio a la primera, lo segundo que me llama es la explosion por el cuerpo de aceleracion, quiere decir que el arbol de levas esta mal sincronizado, esto pasa cuando cambian la banda del tiempo sin la herramienta especial para fijar los arboles y el cigueñal, si se cambia sin inmivilizarlos, el carro le puede pasar lo que al tuyo, entonce conclusion que sincronisen el motor y el sensor sea el origial
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 7 años
Mi estimado Marco gracias por el tip... si es muy lógico y efectivamente hace como si estuviera fuera de tiempo... muchas gracias... de preferencia que cambien la banda de distribución y comprar un sensor original
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Vibración de motor y aparte se apaga

Nissan Platina 2008 k emotion 108000 kms
Hola espero me puedan ayudar, ya no se que mas hacerle. Les explicare lo mas breve que se pueda. Hace unos meses lleve afinar mi platina 2008 y de paso a cambiar la banda de distribución, A la hora de que me entregaron mi platina, parecía cafetera y no tenia nada de potencia. Me dijeron que le hicieron su servicio normal y que a la hora de encenderlo vibro el motor que hasta se rompieron los soportes del motor, que lo estabilizaron lo mas que se pudo y le compraron los soportes nuevos, pero ya pasaba presión de un pistón a otro y por supuesto que no acepte el coche así, entonces me explico que… Leer completa
emanuel9 de México hace 8 años  
EM
4 casos 
rene casas de México hace 8 años
Q te verifiquen el sensor de cigueñal y de oxigeno y tmb el catalizador
charly gon de México hace 8 años
Hola amigo te sugiero que te chequen la compresion de cada piston pues a mi platina le pasaba lo mismo, al checar la compresion habia un piston que la traia mas baja que los demas y resulto que ese piston estaba quebrado ocacionando el ruido que mencionas a veces y la inestabilidad en las rpm osea vibracion del motor. Espero te sirva saludos.
Beto de México hace 4 años
Mi mecánico le checo la compresión y salio uno bajo humedese las bujías de aceite me dijo que pasa aceite y por eso se apaga cuendo esta en neutral ya le cambie el cuerpo de aceleración y la iac me dijo que hay que destapar arriba y sale en 4500 algúna recomendación?
Xavi de México hace 8 años
No lo sincronizaron bien, par hacerlo se necesita una herramienta especial, a mi clio 05 expression le pasaba exactamente lo mismo sincronizaron prefectamente las levas y asunto arreglado, el clac clac que escuchas es del collarin del clutch al no tener buena carburación se golpetea, Espero te sea de ayuda la información, adicional reemplaza los empaques (los aros de goma) del cuerpo de aceleración y del múltimple de admisción.
alex 102.1 de México hace 8 años
Amigo una falla muy coman en ese tipo de motores, es el desgaste de los arboles de levas, te explico; los arboles de levas se fijan a la cabeza del motor por medio de una tapa que cubre por completo todo el mecanismo de los arboles de levas, los levanta valvular y las valvular mismas, esa tapa se conoce por el nombre de tapa de punteras,pero en el caso particular del motor del platina, en dicha tapa se encuentran también los apoyos en donde giran los arboles de levas y suele pasar que al paso del tiempo los puntos de apoyo de los arboles se desgastan y comienzan a tener cierto juego, este juego se puede checar sin los levanta válvulas puestos y sin la banda de distribución, pero con la tapa de punteria y los arboles puestos y la tapa apretada a su torque normal, si al intentar mover con la mano el engrane de cada albor de levas hacia arriba y hacia abajo , se nota cierto juego, esto no es normal y con toda seguridad es la causa de esa marcha mínima inestable y los ruidos de punterías ocasionales que llegas a escuchar, este problema es mas común de lo que la mayoría de mecánicos piensa, y es la causa de muchos malos diagnósticos, y por supuesto de muchos gastos inecesarios, pero en mi experiencia y por que así me ha pasado (tengo mas de 20 años como mecánico) te puedo asegurar que si la correa de distribución esta bien sincronizada y si tu motor tiene una compresión aceptable entre todos los cilindros de mas o menos 120 psi, entonces la causa de la falla de tu coche son los arboles de levas que se encuentran desgastados o rayados en sus puntos de apoyos o en sus levas.
Odontoaguilar de México hace 7 años
Hola mi carro tiene los árboles rayados , y hace esa vibración, ya le checaron todos los sensores, cuando destaparon la cabeza los árboles tenían rayas pero también la base de los árboles,se solucionará cambiando solo los árboles? Solo bruñeron elos árboles y las bases porque según aguantaba , cabe mencionar que antes y después de eso el motor presentaba vibración
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Gandalf con matraca de México hace 8 años
Mmm... alguien no supo poner la banda, por lo que leo aqui es muy comun. A donde rayos llevan sus coches? pondre mi anuncio aqui XD es broma
erjalan de México hace 8 años
Mi amigo tengo el mismo problema, a mi platina modelo 2008, le cambiaron inyectores, banda de distribucion, banda de accesorios, juego completo de pistones, se hizo el ajuste del motor, se rectificaron las cabezas, y sigue pasando lo mismo, ya investigue y el problema esta entre la ECU y la valvula del caniester, ya que a veces la valvula abre y controla la admision de gases para mantener el auto en baja con las revoluciones adecuadas junto con la iac para que no se apague y ya corriendo el auto ya no genera ese problema puesto que la valvula del caniester se cierra y la mezcla de oxigeno y combustible es mas pura, estoy investigando mas acerca de este tema y cada vez mas me dicen que la ECU esta fallando, no la llevare con el mismo mecanico, puesto que solo pague 19,000.00 y sigue igual, algun mecanico experto que se comunique conmigo mi correo [email protected] gracias y sigo en la busqueda de la solucion, lo provicional que hare es un arreglo con un potenciometro hacia la valvula del canister para abrir o cerrar el paso y controlas las revoluciones en baja. Saludos
Odontoaguilar de México hace 7 años
Hola, pudiste solucionar ese detalle?
alberto de México hace 8 años
Hola quiero hacer una aportación en base a una falla que tenia mi carro es un platina 2004,, de repente se apagaba y para encenderlo me costaba trabajo tenia que acelerarlo casi no se mantenía encendido, lo lleve con el mecánico cambio la válvula iac , por unos días se mantuvo bien comenzó acelerarse y a desacelerarse nuevamente lo lleve con el mecánico y reviso la válvula ya que la falla parecía de ahí, resulta que no fue de ahi fue de los orings que se ubican en el múltiple de admisión
Se los cambiaron y ese fue el remedio. Hago el presente comentario de tal manera que sirva de guia para encontrar la posible falla, como sugerencia seria bueno que lo llevaras con tu mecanico para revisar el ruido que dices a mi parecer es parte interna del motor, posterior al ajuste algo no estuvo bien colocado
robert de México hace 8 años
Hola buenos dias. El problema de mi auto es que cuando lo enciendo se percibe un ruido como de canicas que rapidamente se le quita, quisiera saber a que se debe
Israel de México hace 6 años
Alguien que sepa por que se escucha este ruido, a mi me pasa lo mismo.
luis de México hace 8 años
Alguien soluciono el detalle de.la vibracion?? en baja tengo el mismo. Problema en mi platina ya se ajusto el motor se cambiaron arboles de levas y sigue igual...
Javier de México hace 7 años
Mi Platina lo lleve para cambio del reten del ciguenal por fuga de aceite me lo regresan con falla en baja osea de mueve demasiado el motor el alta trabaja muy bien eso lo hace nada mas en baja lo regrese le quitaron la cabeza se envio a torno la colocan de nuevo y sigue igual se labaron los inyectores bobinas bujias y sigue igual
scoo de México hace 7 años
La situacion esa de vibracion que no estan bien asentadas la valvulas y no esta bien sincronizado... ya cuando le has buscado por todo lados el detalle es la cabeza de ese motor. Queda esa falla
Marco de México hace 5 años
Es triste ver que los mecanicos abusan de sus clientes, y les sacan los ojos, cuando llevas tu carro a checar por algo sencillo regresan el carro en pesimo estado ya que o quieren sacarte mas dinero o son unos pendejos para hacer las cosa, en mi caso me robaron piezas nuevas y me pusieron viejas, me di cuenta ya que las habia comprado semanas atras, ahora le tomo foto y las marco para que no me las cambien, claro jamas regresaria con esos mecanicos rateros
Marco de México hace 5 años
Ya llevo varios años con un platina automatico 2004 y he revisado todos los videos y manuales del carro, tengo diagramas electricos que encontre en internet y concluyo que es un carro muy delicado, pero a su vez sus fallas son muy sencillas de arreglar, me he ahorrado un dineral, simplemente por ver los tutoriales en youtube de como revisar las bobinas, los inyectores, reconocer los sensores, etc. pero eso es para los que les gusta conocer bien como funciona el carro que uno maneja, pero si veo que para los que no tienen mucho interes o no tiene tiempo ellos son las victimas preferidas de algunos maleantes que se disfrazan de mecánicos... claro no todos pero ya vi historias de terror en los comentarios donde les sacan los ojos... mi consejo es que cambien de mecánico cuando les den diagnósticos muy exagerados, como hay que cepillar las cabezas, bajar el motor, ajuste, etc, el 99% de las fallas se solucionan en minutos, claro diagnoticando bien... suerte y sigan compartiendo como solucionaron sus problemas con el platina
Kevin Ibarra de México hace 4 años
Tengo un Platina 2004 std, al llegar a los 90°C aproximadamente el motor se apaga y tengo que esperar a que baje la temperatura a 30°C aproximadamente para que vuelva a encender. Ya le pusieron el scarner y no arroja ningún comando de falla, soló aparece 340 rpm estando el motor apagado... Ya estoy desesperado de no encontrar la falla.
Si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo
Marco de México hace 4 años
Si se apaga de repente, es falla electrica, algo te hace corto, hay dos tipos de fallas las mecanicas y las electricas, en las electricas seria hay dos los sensores y el cableado, asi como los fusibles, aveces se para de repente porque el sensor del cigueñal tenia un cable pelado y tocaba con otro y este hizo corto, no lo note pronto y quemo al sensor, entonces tuve que aislar el cable pelado y comprar nuevo sensor, ese sensor hace que se pare de repente aun estando en movimiento, ya desde que te manda ese numero de revoluciones apagado indica que tienes un corto le estan entrando corriente a ese cable y por eso te da cierto valor, en tu diagrama sigue las conexiones de ese sensor de revoluciones, si tienes herramienta lo puedes sacar facilmente solo tiene un tornillo torx, y checar el cableado. Como decia luego son falla muy sencillas pero hay que estar buscando de donde viene, esa es la chamba. Saludos
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar sensor de cigüeñal toda l línea
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Platina se apaga SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2007 Platina 190000 kms
Buen dia Chavos tengo un problema con mi platina 2007 automatico primero se apagaba al meter el cambio ya sea reversa o directa, revisaron la computadora y todo esta bien revisaron la valvula Iac y ya no se apaga en frio solo que al recorrer unos 20 kms se vuelve a apagar y se batalla un poco para volver a prender pero si prende. Como referencia en algunos casos en las mañanas no quiere prender pero le movia poquito a los cables del sensor del cigueñal y prendia sin problema no si si esto tenga que ver. Alguno de ustedes me puede apoyar a resolver el problema. De antemano gracias.
Jose de México hace 8 años  
JO
3 casos 
yucateco 29 de México hace 8 años
Buen día, por lo que comentas, podria ser el sensor del cigueñal, aunque tambien he de comentarte, que el chip de llave tiene un papel importante en el encendido... en la mia el chip estaba suelto y mi auto no arrancaba, lo agitaba hasta que se acomodara y el auto encendia, hasta que abri el cuerpo de platico de llave, coloque el chip con pegamento en su lugar ideal, y lo cerre de nueva cuenta, no me volvio a hacer ese problema de nuevo... me di cuenta en la luz de la alarma del tablero, cuando el chip no esta en su lugar, la luz no dejaba de parpadear al querer arrancarlo. Espero te sirva el dato
El tucan de México hace 7 años
Saludos a todos,lo mismo me pasaba al mio,le segui el cable del sensor de ke tu mencionas y a medio cableado estaba unido como ke ya le habian metido mano,aparte con suciedad de aceite,lo limpie. Y puse tape a todo la linea y se me acabo el problema, aver si te sirve ánimo
Jose de México hace 8 años
QUe tal Gracias y le revise la llave y no tiene problema como les comento ya caliente el carro en un semaforo o en cualquier alto se apaga auque le acelere o traiga el pie en el acelerador se apaga estrepitosamente como si se cortara la corriente, Otro dato que la baterial se descargo por completo y apenas tengo un año 3 meses con ella y se supone que es LTH no se si esto tenga algo que ver con la falla. Gracias por sus comentarios
Roger de México hace 8 años
Hola. La solución al parecer la tienes tú cuando comentas lo del sensor del cigüeñal. Cámbia los cables del sensor o el mismo sensor.

Suerte.
Jose de México hace 8 años
Me comentan que la bateria ya no retiene la carga lo raro es que solo tengo un año aprox con ella la voy a cambiar para ver si se corrige la falla y los mantengo informados gracias por el apoyo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Roger de México hace 8 años
Hola. No es raro que los acumuladores fallen, lo bueno es que tienes garantía aún y si no al menos tabla de ajuste con muy buen ahorro. Checa tu garantía hay acumuladores que tienen de 12 a 18 meses de remplazo sin costo para ti.

Si tu carro no esta erratico o parpadean ligeramente las luces en la noche con batería nueva estando encendido, te sugiero revisar el alternador y su regulador.

Suerte.
Jose de México hace 7 años
Chavos buenas tardes dandole seguimiento a mi platina ya le cambie la bateria y se sigue apagando le hicieron la afinacion mayor ya que el mecanico comento que estaba muy sucio el cuerpo de aceleracion y las bujias aun con eso se sigue apagando aunque prende de inmediato y sin problema Que mas le podemos checar por donde me voy. Agradezco sus comentarios.
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa los relevadores que están a un lado del acumulador, algunos carros traen tres y otros cuatro. Uno es para el encendido, otro para el aire acondicionado, otro para la bomba de gasolina y el cuarto para el motoventilador. El relevador de la gasolina si falla apaga el carro sin aviso.

Ahora las causas más comunes par que se apague el carro son:
1. - Catalizador en malas condiciones.
2. - Sensores de oxígeno en malas condiciones.
3. - Sensor de Posición de Cigüeñal.
4. - Problemas con la Inyección de gasolina.
5. - Ausencia de chispa.

Otra causa pueden ser falso contactos. Tuve un carro que se apagaba de la nada no importando la velocidad, ciudad o autopista. La falla era un falso contacto en el arnés del sensor MAP, yo limpié y ajuste las patitas y santo remedio. Tambien puede haber falsos contactos en la bomba de gasolina, levanta el asiento y revisa el arnes y cables.

No comentas si cambiaste los cables del sensor de posición del cigüeñal o si limpiaste esa pieza.

Comenta.
Omarch de México hace 3 años
Que tal me gustaría saber como solucionaste el problema de tu carro ya que le pasa lo mismo al mio... saludos.
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No arranca, ya revisaron todo!!

Nissan Platina 2005 4 puertas 109000 kms
Mi platina arrancaba de repente y de repente no, ese problema es reciente. Un día no lo pude arrancar en la mañana y por la tarde ya arrancaba, estuvo bien una semana hasta que un día dio la misma molestia, no arranco y a la media hora ya funcionaba y luego definitivamente ya no arranco para nada. Ya se le cambio el sensor, ya se reviso si había algún corto, se revisaron bobinas, ya revisaron la llave , la computadora y al escanearlo no manda ninguna falla pero simplemente no enciende. Da marcha pero no enciende, ya estoy muy desesperada, lei que alguien tuvo ese problema y lo reprogramaron...eso como funciona?? q hay que hacer??
PILIMI de México hace 10 años  
PI
6 casos 
elctrocharlie de México hace 10 años
Checa la bomba de la gasolina y que esten funcionando bn ya que el calor afecta este tipo de carros
PILIMI de México hace 10 años
Pues ya revisaron la bomba y esta funcionando bien, q mas podría ser??
ING MANUEL de México hace 10 años
Creo que esos tienen un regulador de presión que entre otras cosas no deja que las líneas de combustible se vacíen
JORGE de México hace 10 años
Tuve un problema similar por tres años, cambie bomba de gasolina, cambie la llave porque según era el chip que no mandaba señal a la antena, lo mande a escanear 4 veces y nunca salio nada.
Me cambiaron el famoso avioncito algo del sensor en posición del cigüeñal y con eso quedo, creo que mi grave error fue al llevarlo al lavado y engrasado de carrocería y motor, según me dicen que estos carro no lo necesitan, o se hace un lavado pero a vapor para que suelte toda la grasa hecha piedra; espero te sirva mi experiencia, saludos...
cardoso de México hace 10 años
Yo tengo un platina 2003 y ese problema lo tuve, si daba marcha pero no arrancaba, mecanicamente me dician que esta bien y el escaner no arrojaba nada, y al final fue el sensor de encendido cuenta como 40 pesos y tu se lo puedes cambiar.
Javiier.rdz.t gmail com de México hace 10 años
TEngo Un platina 2005 Automatico, tuve el mismo Problema, no volvio a arrancar Jamas, lo lleve a un taller y que eran las bobinas , se cambiaron y nada, luego un electrico, y me dice que es la computadora, se cambio y nada, luego otro mecanico, y que era la marcha, se Cambio y nada, luego otro Mecanico , y me dice que es el sensor de posicion del cigueñal, el Famoso Avioncito, y no fue, sigue sin arrancar, ya no se a donde llevar mi carro. Alguien tiene ideas de que puede ser? se los Agradeceria Muchisimo.
DIegoD'gante de México hace 10 años
Me paso lo mismo hace unos meses el auto no queria encender busque en internet y encontre que se debio a la llave, ya que esta trae un chip que si se mueve ya no arranca y es muy facil saber si es la llave, si cuando enciendes el switch parpadea rapidamente el led rojo en el tablero es porque es la llave. No puedes encender el auto con una copia de llave, debe ser la original con su chip... saludos
Javiier.rdz.t gmail com de México hace 10 años
Diego, si Fuera La Llave el carro Daria Marcha? es Decir Mi Platina Si Da Marcha, Pero No Enciende,
Pareciera Que No Tubiese Gasolina, y Ya Me Dijeron Que No Es la Bomba de gasolina,Te Pregunto Esto Por Que el Auto Lo tengo Por el Momento Sin Bateria, TEndre Que Pedir Una Prestada. Gracias Por Tu Respueta.
oswaldo de México hace 10 años
Las llaves de platina traen en la carcasa de plastico un chip como un arroz que si se despende de su lugar y anda sonando, el auto no arranca por mas de que escuches que de marcha. Como dice Diego, si es la llave, hay un led rojo en el tablero que de funcionar normal la llave, ese led se queda encendido y el auto arranca perfecto; si por el contrario parpadea inermitente el auto no arrancara. Saludos
4n93l de México hace 10 años
Si te da marcha pero no enciende revisa los arneses de conexion del sensor CFS(Cigueñal) si estan bien conectados, otra que puedes aplicar es dale marcha y al mismo tiempo le das unos golpesitos al sensor con un desarmador(no muy fuertes) y ya con eso enciende. A mi me pasaba lo mismo.
Dios te ayude :)
Javiier.rdz.t gmail com de México hace 10 años
Llevo a Cargar LA Pila y en un Momento Les Digo Si me Funciono.
Javiier.rdz.t gmail com de México hace 10 años
Parece ser Que El Ultimo Mecanico , Dejo Desarmado algo en el motor, Ahora Cuando intento dar marcha, se escucha medio segundo la marcha, y como si algo girara, sin HAcer fuerza,
Jaime de México hace 10 años
Bueno a qui les tengo la solución a todos sus problemas yo soy mecánico titulado. Bueno esto encaso solo encaso de que pasaron corriente o se mojo el motor por algún lavado que le hicieron en este caso, probablemente al tratar de encender el motor se hizo un corto, a qui se tendrá que che car un fusible que va en la computadora cuando este no funciona marca varias fallas, con el Test. También hay que che-car el relebador
joe romero de México hace 7 años
Amigo tengo un problema con un platina 2005 mientras esta frio enciende perfecto pero solo agarra temperatura normal y ya no enciende asta ke se enfria alguna idea?
Marioni de México hace 10 años
Hola, ojala me puedan ayudar, tengo un auto Platina 2005 standar y la falla es que no arranca pero si da marcha, he visto todos los comentarios, pero sin embargo me queda la duda de que pueda ser, toda vez que el mecanico ya lo escaneo y dice que el led rojo del tablero parpadea muy rapido y que puede ser la computadora pero que hay que reprogramarla. Respecto de los comentarios de la llave, tambien no se, porque me lo vendieron con una llave independiente del control que le adaptaron para una alarma, abrir puertas, etc y la llave ya la destape pero no tiene ningun chip, solo es la llave metalica y el plastico que la envuelve, tendrá algo que ver? o que será - Marioni
Juanar61 de Colombia hace 10 años
Hola, revisar todo es relativo, Revisaron si llega señal del computador a los Inyectores ? Si el sensor del cigüeñal envia señal al computador ?, si el computador envia señales a las bobinas ? Si hay sincronizacin en las señales del cigüeñal y el arbol de levas, si el vehiculo tiene inmovilizador ? AL carro le instalaron resientemente algun aditamento ? Hubo un cambio de bateria o corto circuito, el parpadeo en el tablero normalmente es por que el computador no reconoce la llave si tiene inmovilizador, si es la llave hay que programar la llave no el computador con el pin del vehiculo estas entr otras posibles causas.
jaime de México hace 10 años
Cuando parpadea el foco rojo del tablero te esta indicando que la falla esta en la chip de la llave
Juan Pedro de Chile hace 7 años
Hola... nuestro nissan platina 2010 funciona impecable... pero cuando el motor está caliente ( normal ) y me detengo... a los minutos... no parte... debo esperar como media hora... y ahi parte sin problemas...
A veces cuando ando apurado, lo empujo y en segunda marcha... parte... pero si el auto está caliente... no parte... que puede ser?
Luis de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2002 le doy marcha y no enciende al primer llavaso pero en el segundo llavaso prende muy bien que podrá ser?Hola tengo un problema mi platina 2002 le doy marcha y no enciende al primer llavaso pero en el segundo llavaso prende muy bien que podrá ser?
Rogelio de México hace 6 años
A mí me sucedió y era un relevador de los 3 negros que están por la batería
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P0300 Random / Multiple Cylinder Misfire Detected

Nissan Platina 2005 K 160000 kms
Les comparto mi problema y solución de mi platina 2005. De pronto se comenzo a jalonear y a temblar como cuando falla una bobina, me detuve revise y cambie bobinas ya que anteriormente habia tenido ese problema, pero nada. Asi que fui mas al fondo cheque continuidad en cables de bobinas, sensores, inyectores, reles, y lo escanie (con un scanner bluetooth chino y mi cell) y me aparecio el error p0300, una vez agotadas todas las opciones quite la computadora y modulo de carroceria para que la revisaran y zas ahi estaba el error, ahora venia lo bueno me cobraban 1500 por repararla y solo un mes d… Leer completa
lalo22 de México hace 7 años  
LA
6 casos 
rafa de México hace 7 años
A mi me pasa algo parecido con mi platina, solo que si piso el freno se apaga y tambien si selecciono D y R de la palanca de cambios (es automatico). . . Crees que pueda ser el mismo problema?
Roger de México hace 7 años
Hola Rafa. Tu problema es distinto ya que muy posiblemente este descalibrado el sensor TR de la caja de cambios https://www.youtube.com/watch?v=eFnn24…

Suerte.
lalo22 de México hace 7 años
Como dice Roger tu problema es diferente. Ojala lo resuelvas suerte.
rafa de México hace 7 años
Ya lo he resuelto gracias... la causa era que el sistema electrico no estaba bien aterrizado fue suficiente con limpiar las terminales a tierra y colocar un cable directo del negativo de la bateria al motor
Antonio de México hace 7 años
A mi platina 2002 estándar empezó de repente a temblar el motor en tersera y las revoluciones se bajan y se suben estando en neutral no pasan de 10 ya lave cuerpo de aceleración válvula ica también bujias y revice bobinas trabajo muy ase dos días. De antemano les agradecería si me pudieran ayudar gracias. El carro lo tenémos desde a se 11 años y asta ese unos 15 días empezó con problemillas la verdad nos a salido muy bueno.
Roger de México hace 7 años
Hola. Si entendí bien el carro en ralenty esta estable, pero si intentas acelerar se vuelve erratico.

Revisa los inyectores en laboratorio y de paso limpia el sensor de posicion del cigüeñal.

Agradecería que pudieras proporcionar mayores detalles. Gracias.
lalo22 de México hace 7 años
Seria bueno que le metas escaner para ir descartando posibles fallas
Antonio de México hace 7 años
Hola buenas noches lo que me paso ace como 15 días se calentó apunto de que el anticongelante saliera por el dpocito le cambie el termostato y el sensor de temperatura y de ahí empezó a rebulocinarce y en los topes se bajaban casi cose quiciera apagarse y a temolar el motor. Limpie cuerpo de aceleracion y la válvula ica y se acabó el problema y ayer iba normal cuando de repente empezó a jaleonarce, bajaba y subia le aceleración, el día de hoy limpie los inllectores y salí a probarlo ase 30 minutos y empezó a temblar el motor y no pasaba de las 30 revoluciones y 100 km y al yegar a su casa otra vez subió la temperatura y tuve que desconectar el sensor de temperatura para que el ventilador encendiera y ya también cambié los relays. Que mas sigue ja ja de antemano muchas gracias por sus respuestas
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Sensor de temperatura, solo MTEThomson, Magneti Mirelli o Renault pueden asegurar que trabajaran correctamente.

Coloca de nuevo el sensor de temperatura viejo y nota si mejora. Quizá tu nuevo termostato es el problema, el calentón pudo dañar algún metal, pero no lo sabrás hasta acabar con el brincoteo.

Suerte.
Antonio de México hace 7 años
Hola buenos días le cambie el sensor viejo y que cres funciona bien salí a darle una vuelta a qui en la colonia y ya encendido el ventilador sólo las revoluciones estando en neutral la aguja de revoluciones en 500 de ai baja y sube a 1000 y no se está estable
Roger de México hace 7 años
Ok, ya vas avanzando. Revisa las tierras del motor que no tengan sulfato. Y que los demás conectores no se hayan aflojado al volarte el tope.

Vuelve a limpiar la IAC y agregale WD-40 para que el sistema corra con mayor suavidad, si mejora por dos o más días considera cambiar la IAC si vuelve a las andadas, (Hella, MTE Thomson, Magneti Mirelli, Solex, Renault).

Limpia el sensor de posición del cigüeñal y revisa su cable.

¿Ya llevaste los inyectores a laboratorio? Busca donde te cobrén no más de $50 por cada uno y puedas ver como los limpian.

Suerte y comenta.
Antonio de México hace 7 años
Que tal Buenos días disculpas por no contestar pero si quedó Checandolo me encontré que la base donde va el soporte de la transmisión estaba quebrado pero ya quedo Muchas gracias Roger y a todos por su ayuda
Roger de México hace 7 años
Excelente que ya quedara tu carro Antonio y te agradecemos enormemente en este foro por compartir la solución.

Gracias.
Antonio de México hace 7 años
De que al contrario gracias por la ayuda
daniel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un platina automático que no tiene fuerza en primera pero cuando lo pongo de reversa tiene fuerza.
Roger de México hace 7 años
Hola. Es un problema de la caja automática, pueden ser las pastas o satélites, no creo que sean las electroválvulas, pero para no errar acude con un profesional y que por escrito te diga lo que tiene y por escrito te ponga que con "eso" que le hará lo repara al 100, si lo hace es indicación de que sabe lo que tiene y no se arriesga a cargar con los gastos si él se equivoca.

Suerte.
daniel de México hace 7 años
Apenas lo lleve que lo escanearan pero me comentaron que tenia un corto en la caja. Saludos...
Jaime de México hace 6 años
Lleve mi platina 2006 standar a verificar, obtuve rechazo por código P0300 y no luz de fallo, me imagino por que no estaba encendida la luz del check-in. Previo esto, lo había llevado al taller. Cambiaron bujías, filtro de aire, bomba de gasolina, quitaron la bomba de gasolina y pusieron una lata de limpiador de inyectores. Así que los inyectores fueron lavados. Una vez rechazado probé con un scanner pequeño que da los resultados en el móvil, y efectivamente daba el error P0300. Ya en casa revise la IAC. Vi que estaba sucia
La limpie con W40, el vástago tiene que estar a 28 milímetros. Después desconecte el polo negativo de la batería. Esperé 20 segundos para que se reseteará la computadora, conecte nuevamente. Gire la llave sin dar marcha, solo para energizar la válvula IAC, 10seg, apagar 10 segúndos, esto repetidamente 2 veces más, para que se calibre la IAC. El fallo seguía P0300, continúe con el auto apagado, saque todas las bobinas, no encontré desperfecto visible, las introduje sin apretar tornillos, encendí motor, saque las bobinas una por una, el motor se ponía inestable cuando retire cada bobina. Procedi al reseteo de la compradora vía batería y calibración de IAC, explicada anteriormente. Y ya no apareció ese código P0300. Es viernes esperaré este fin de semana a ver si no sale de vuelta el código. Y llevarlo a verificar nuevamente.
oscar duarte de México hace 5 años
Buen dia mi platina esta con el mismo problema ya le limpie los inyectores y las bobinas pero sigue sin hacer los cambios en tiempo hoy le voy a cambiar el aceite de la transmisión para ver si no es que le falta pueden el dia de hoy se prendieron las dos alarmas el del motor y el que dice auto
Cesar de México hace 3 años
Gracias por la solución. Pero como pido el transistor? gracias gracias
lalo22 de México hace 3 años
Primero asegurate que si sea tu computadora la que este fallando, te mandare una imagen del transistor
Rosauro Castro barraza de México hace 3 años
@lalo22Buen día amigo tendrás todavía la foto del transistor que estaba fallando tengo una falla similar me podía ayudar con pasarme la información por favor
lalo22 de México hace 2 años
@Rosauro Castro barrazaMed esconecte un poco
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Enrique de México hace 2 años
Hola mi platina 2004 cascabelea y me gustaría ver si me pueden compartir la foto del transistor, mil gracias por sus comentarios. Saludos y feliz 2022
Isra de México hace 2 meses
Una pregunta aparte de los síntomas que mencionas, tenia algún ruido extraño? El mio hace casi todo igual, el mismo codigo, pero tiene un ruido raro al acelerar
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Primero Perdida de potencia y ahora ya ni enciende

Nissan Platina 2003 motor 1.6 transmision automatica 160000 kms
De un momento a otro perdio potencia...ya lo revisaron 3 mecanicos...y despues de multiples chekeos y diagnosticos ninguno ha resuelto el problema 1-bomba de gasolina...aparentemente eso era...ya que traia una presion muy baja...la compré,se la cambiaron y siguio igual, 2-cambiaron el filtro de gasolina y lavaron los inyectores...el carro siguio igual. 3-chekaron el tiempo y el sensor del ciguenal,estaban bien...incluso se probo con un sensor nuevo y el carro igual. 4-2 escaneadas con diferente escaner me marcaron sensor de detonacion...se compro el sensor y el carro siguio igual. Ya se le che… Leer completa
Evert Garcia de México hace 8 años  
EV
8 casos 
Marco de México hace 8 años
Revisa que la pila de la. Llave este bien o cambiala por una nueva. Checar relevadores. En mi caso fallo el sensor de cigüeñal, le compre uno en la Refacionaria California y no funciono, me dijeron que ahí venden cosas que no sirven. Fui a comprar uno original me costó $600 y prendió la primera. Conclusión hay que ponerle las piezas originales. Por lo menos en los sensores.
javier de México hace 8 años
Por favor alguin que me ayude tengo un platina 2008 automatico y no enciende ya que solo las bobinas de las orillas tienen corriente y las bobinas de enmedio no tienen chispa ayudenme por favor que puede ser estoy desesperado
Chochi de Costa Rica hace 5 años
Cómo lo resolviste ?, Que le hiciste?
Marco de México hace 8 años
Hola Javier, debes tener un cable suelto o roto en de los que van a las bobinas, van en pares la 1y 4 están conectadas en serie y la 2 y 3. Por lo regular falla la bobina, o la bujía está mal calibrada, y haveces el cable está roto por que lo jalaron mal al desconectado la bobina. También checa los fusibles que está en la puerta del conductor y los relevadores que están en la csjita junto a la batería, todo esto tu lo puedes hacer, sólo con cuidado, los fusibles deben estar enteros se ven a contraluz y los relevadores son con 5 patitas epatitas, estos solo jalas hacia arriba, están a presión. Lo mejor es que le pasen el escáner, ahí indica si es algo de esto o algún sensor. Comentamos si lo resolviste y como. Suerte
memphis de México hace 8 años
Platina 2006 automático estando en movimiento se apago y dio marcha hasta terminar me la batería y no arranco ya cheque las bobinas marcan 12.2 pero los cables uno y dos no dan chispa que sera alguien me puede ayudar
pollin de México hace 8 años
Checa la compresion de los cilindros ya que se pudohaber danado la banda de distribucion ysi tienen compresión los cilindros prueba otro sensor de cuguenal de preferencia original. Suerte
Marco de México hace 8 años
HOLA memphis, puede ser el sensor de cigueñal, la primera vez me paso igual , estando en movimiento de pronto de apago el motor, le pasaron el scanner y mensiona el sensor de cigueñal, al revidar dos cables de este sensor se pelaron ya de viejos e hicieron contacto, eso hizo algun corto y el sensor de descompuso, se lo cambie, hace como 3 meses, mes costo $750 original, para platina automatico, es laborioso el cambio, debe hacerlo alguien que sea muy cuidadoso ya que en la zona donde esta hay muchos otros cables delicados y se los pueden llevar y romper. Platicanos si lo resolviste y como , saludos
Roberto de Chile hace 7 años
Hola amigos, una consulta. Compre un Nissan platina 2005 automático, y al momento de calentarse el motor pierde fuerza y suena un cascaveleo en 2 da o tercera, en frío anda impecable que puede ser. Hice afinamiento y scanner y arroja DF003 Y DF057 que indican alimentación de captadores analógicos y sensor oxigeno delantero respectivamente, hice afinamiento y cambie sensor de oxigeno y sigue igual. Favor ayuda.
Gracias
Ryushin Alejandro Kamaura de México hace 6 años
Tengo un platina 2003, automático el cual cambie los retenes de los dos árboles, con pistón arriba y la placa que va en los árboles de elevas, junto con la placa que va en las dos poleas de los árboles y el perno que va el ciguña y el carro después de que termine de arreglar y armar todo en su lugar. Lo prendi y le quiero acelerar y como qué se ahogara y al ponerle la velocidad pierde fuerza y avanza muy lento. Alguien me puede ayudar por favor gracias
Marco de México hace 6 años
Que padre que hayas hecho eso, en el proceso de armado siempre algo falla pero son cosas sencillas, no del armado si no de los componentes externos y solo hay que checar bien que estén colocados hasta el fondo, sea arnés, posición de cables, una manguera del canister que no entro a fondo y jala aire de mas, alguna gomá en la valvula IAC que se callo o esta fuera de su lugar, también, me paso que al sacar las bujías se me cayo una y la volvi a colocar pero esta se rompió internamente y no se nota, solo al colocarlas, pensé que era una bobina, cambie solo la bujía defectuosa, solo era eso, así es el platina, las fallas solo son detalles finos...
diego de México hace 5 años
Tengo un platina 2005 al comprarlo estaba bien solo tenia vibraciones el motor, me comento mi mecanico que se tenia que llevar al torno para acentarle las valvulas para que se le quitara la vibracion del motor, el detalle es que si se le quito la vibracion pero desde ese momento pierde potencia al momento de encontrar alguna pendiente que puedo hacer.
Pau solares de México hace 5 años
Envío tengo un platina 2005 enciende vien pero no empareja. En baja trabaja masomenos pero al pasar de las 2500 revoluciones empieza a cascabelear como si perdiera fuerza el motor. Dejo de acelerar y no se mantiene tengo que acelerar para que empareje pero no logro hacer que acelerar normal
Javy de México hace 5 años
Hola si lograste resolver la falla. Comenta...saludos.
Samarin de México hace 4 años
Cámbiale los relevadores , así me pasó a mí y era un relevador, suerte
Roberto de Chile hace 4 años
Era un inyector. Desenchufe uno a uno mientras estaba encendido y lo identifique. Le puse uno nuevo y listo. Saludos.
Juan manuel Lozada Hernández de México hace 4 años
Una pregunta y espero me puedan ayudar me gustaría saber xk pierde potencia mi carro es un platina 2006 me podrían ayudar nada mas le hicieron su afinación y no limpiaron inyectores pero empecé agregar liquido para limpiar inyectores en la gasolina y empezó a fallar la potencia me podrían ayudar??
Fermín ortiz de México hace 2 años
Tengo un platina 2004 y cuando prendo las luces pierde fuerza
Fermín ortiz de México hace 2 años
Q puedo HACER para checarlo
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Código 0003 nissan platina

Nissan Platina 2004  287960 kms
Tengo problema con mi nissan platina lo escaneo y me refleja el código 0003 conexion de impacto que puedo hacer
Andres portillo de Panamá hace 5 años  
AN
11 casos 
angelberen de España hace 5 años
Lo que pasa, es que se disparo el interruptor de impacto y no querrá ponerse en marcha, buscalo y púlsalo busca este botón en el compartimento del motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema

https://images.app.goo.gl/1c3L5sbPnSxX…
BrunoBo de México hace 3 años
Específicamente dónde lo encuentro ?
angelberen de España hace 3 años
@BrunoBoDeberías llevarlo en la parte derecha viendo el motor de frente si viste la foto que mande verás que es un cuadrado de color rojo aunque en algún modelo puede ser negro
Luis de México hace 2 años
@angelberenMe podrías mandar la foto para ubicarlo
VALDEBENITOJP de Chile hace 2 años
Estimado favor puede enviar la foto de conde esta ubicacdo
Alberto de Chile hace 2 años
Es posible q me pueda mandar la foto igual ami Por Favor urgente gracias
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Verificación no pasa SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas motor 1.7 296320 kms
En Enero del 2019 hice la verificación y resultado fue negativo, no pasó, me tarde en hacer afinación, la situación es que ayer hice afinación, lavado de inyectores e inclusive se le cambio uno porque estaba muy abierto, se reparó una fisura del escape y se le puso soporte nuevo, pero el problema de la verificación continúa porque lo lleve y sale otra vez desaprobado, todo con valores exorbitantes... No hay código de error en la lectura del escáner, que puede ser?
Prg2006 de México hace 5 años  
PR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Prg2006)
Bishu de México hace 5 años
Hola! Ya revisaste tu catalizador? Quizá debas reemplazarlo.
Prg2006 de México hace 5 años
No se solucionó el problema aún, pero me dijeron que eso es lo que necesita reemplazo, gracias por responder a la brevedad lo llevaré a que lo cambien
Bishu de México hace 5 años
Ojalá pudieras platicarme cómo quedó con el cambio y si lograste pasar verificación. Gracias y linda tarde.
Prg2006 de México hace 3 años
Si, perdón la tardanza después de 2 años jaja, es que estaba viendo recién mi email, si se solucionó con el reemplazo del catalizador
miluz2008 de Argentina hace 5 años
Hola. Soy nuevo en esto. Tengo una Renault trafic 2001 diésel. Creo llego la hora de hacerle motor nuevo. Alguna idea de cuanto pueda salir? Gracias y saludos
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Platina 2006 el carro prende sin fuerza y al acelerar avienta humo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas estandar 1.6 250000 kms
El carro estaba trabajando bien llegue de trabajar y al frenar para dejar el carro de repente se aburro (perdio fuerza) lo revise y encontre Fallo la bobina 1 estaba quemada y el inyector 1 presentaba una fisura se cambiaron bobinas e inyector y la falla sigue ya cambie sensor de oxigeno y sensor de detonacion y no se quita la falla, tambien revise el arnes y encontre 2 cables que conectan ala computadora con fisura (cobre interno visible ) los encinte nada más y sigue la falla me pueden orientar si sera algun corto gracias
Omar de México hace un año  
OM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace un año
Empaque de la cabeza dañado por eso perdia la fuerza y aventaba humo blanco al acelerar se cambio el empaque y se soluciono el problema
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No funciona correctamente motor platina SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  100000 kms
Buenas noches tengo un gran detalle con mi platina. Mi carro enciende con dificultad, se oye y hace como si fallara una bobina. Ya se las revisé. Están en Buen valor, incluso intercambie. De hecho el escáner me manda fallo en cilindro 2. Pero tanto la bobina, la bujía. Están bien son nuevas. Revisé inyectores y funcionan correctamente los cuatro. Retiré el riel y de manera individual los probé. Se activan y no están tapados. Pero cuando está en función el motor, al desconectar conector del inyectores del cilindro 1 no hace ningún cambio. A diferencia de los demás inyectores. Que si hacen un di… Leer completa
enrique de México hace 7 años  
EN
1 caso 
Marco de México hace 7 años
Hola Enrrique, me acaba de pasar algo igualito, cheque bobinas, cheque inyectores, que los cables esten bien, bueno pues no quedaba, pero yo tengo bobinas viejitas pero buenas en la cajuela por si las duda, pues empeze a cambiar y probar y resulta que era una bobina de las nuevas, la cheque con el multimetro y marca 11 ohms de resistencia, bueno la cambie, y listo, Conclusion las bobinas nuevas tambien fallan, es mi sujerencia, yo tambien me quede sorprendido, pero recomiendo siempre traer bobinas aunque sea viejitas pero que esten probadas que funcionan, Platicanos si lo solucionaste y como? seguimos al pendiente.
enrique de México hace 7 años
Hola Marco. Gracias por Contestar, sabes le Cambie bobinas y aun sigue el problema. Le desconecto el primer inyector y no hace ningun cambio igualmente al inyector tres. Y se oye disparejo el motor. Ahora que podra ser.
Marco de México hace 7 años
Hola enrrique, sigue checando la linea de labobinas, que no haya falso contacto o que el conector entre bien, si te mando fallo en el cilindro 2, cambia la bujia, si ya cambiaste la bobina, ya solo falta cambiar el inyector, asi es el platina, son cosas sencillas, solo que hay que buscar bien, en los talleres te quieren cobrar mucho.
enrique de México hace 7 años
Gracias Marco. Probarè y te aviso. Eres de mucha ayuda.
Solucionado
Mejor respuesta (según enrique)
enrique de México hace 7 años
Gracias marcos efectivamente tienes razon. El problema fueron dos bobinas. Lo que mejor voy a hacer es que le adapten una bobina doble. Que ya tienen sus cuatro salidas directas a las bujías. Gracias. Por tu experiencia.
enrique de México hace 7 años
Sabes como adaptar una bobina para las cuatro bujias sin que se conecte una bobina por bujia. He visto algunos tutoriales y para que funciona bien. Me quitaría de dolores de cabeza. Gracias y nuevamente un saludo.
Marco de México hace 7 años
Que bien Enrrique, si puedes subir fotos aqui hay una imagen de una camara para facilitar el subir fotos de tu computadora. Esto es algo que tengo ganas de hacer
enrique de México hace 7 años
Te mando algunas fotos. La que no lleva nada es de mi platina. Las otras dos imágenes son las de algunos que subieron como vídeos. Dicen algunos que se puede utilizar bien la bobina de una ranger 4 cilindros. Otros que tiene que ser la de un clio sport. Pero he visto varios vídeos y dicen que si funciona. Lindo que no se. Es cuáles son exactamente los cables que se conectan ojalá y puedas ayudarme o mandarme un diagramas de conexión. Gracias y un saludo.
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Marco de México hace 7 años
Diagrama electrico de nissan platina automatico
https://goo.gl/photos/2m2ZXWNrfoaRx1ob8
Marco de México hace 7 años
Las bobinas van conectadas en pares, osea al mismo tiempo salta la chispa, en la 1-4 y 2- 3 los cables de señal que salen de la computadora se conectarian. Pasa el link del video
enrique de México hace 7 años
https://youtu.be/ha459d1phTA. Este es link del video. Un saludo. Mañana comprare la bobina ojala y me salga la prueba.
Ariel de México hace 7 años
Checa compresión para descartar anillos o válvula flameada
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Hola Aldana.

Nissan Platina 2005  10000 kms
Yo tengo el mismo problema del velocimetro, no se nada de carros y no se a que tipo de mecanico llevarlo. Sabes si es un electrico o con cualquier mecanico general? Ademas, dime si puedo llegar como una experta diciendo k solo necesito el cambio del sensor del velocimetro y ya, para que no me vean la cara...jajajaja Gacias por tu info ----Hola el sensor del velocimetro se encuentra ubicado en la transmisión justo debajo de la boca de entrada del filtro de aire, del lado de la pared de fuego,checa si este sensor esta conectado, ojo tambien puede ser el engrane del velocimetro que lleva al inter… Leer completa
mayra de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Polo de México hace 9 años
Y si fuera el engrane q va en la caja como se soluciona el problema
Jonathan de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema con un NISSAN APRIO modelo 2010 no funciona el velocímetro y ahora se ya no prenden las luces de estop. (ninguna) ya revise los focos y estan bien sera el fusible?
gohu de México hace 9 años
Buen foro ayuda mucho para nuestras dudas y es bueno llevar nuestro auto con unos 3 mecanicos antes d tomar desiciones
se-ros de México hace 9 años
Buenas tardes espero me ayuden mi auto anda bien pero la aguja de mi velocimetro esta en cero solo se mueve hasta que el carro va como a 100kph cren que pueda ser el sensor de velocidad?
Miguel de México hace 9 años
Hola Jonathan sobre tu problema del stop es el botón del freno a mi me paso lo cambio un eléctrico y listo las luces funcionan sin problema yo tengo el problema del sensor de velocidad quisiera saber si alguien sabe como cambiarlo si lo puedo hacer yo o necesito de un mecánico de transmisión a fuerzas
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No se apaga el check y tiembla

Nissan Platina 2003 platina 115000 kms
Hola amigos, tengo un platina 2003 de algunos días a la fecha tiembla mucho el motor de mi platina, lo lleve al mecánico y me dijo que había que cambiar el soporte del motor que va abajo ya se lo cambie nuevo no quedo siguió temblando y marca el check encendido le paso el scanner y no se le qutio el check sigue prendido,,, luego lo lleve a otro mecánico y me cambio las bobinas de las bujías según no servían y seguía temblando y este otro mecánico también le paso el scanner y el check y sigue prendido y ahora lo llevo con otro disque mecánico muy bueno y me dijo que son los inyectores y se los… Leer completa
jrmix de México hace 9 años  
JR
4 casos 
Rafa de México hace 9 años
La falla suena interesante ya que lo que te comentan se refiere a una mala combustion, eso lo persives en las condiciones de las bujias asibque me inclinaria mas por un tema del cuerpo de aceleracion, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Vic de México hace 9 años
Hola,espero poder apoyarte con el aporte. Si el testigo parpadea y el motor vibra y no tiene fuerza checale las bobinas una esta fallando,si el testigo esta prendido continuamente,es el sensor del oxigeno,saludos.
Javier Hernández de México hace 3 años
Pregunta dónde se encuentra el sensor de oxigeno
ADRIANA de México hace 8 años
Checa la valvvula iac cuando vibra mucho es que tienes que cambiarla
Carlos de México hace 8 años
Hola, hay varios factores que hacen que tiemble, no comentas que aparece en el scanner, te recomiendo que compruébese compresión en lis cilindros y ahí te darás cuenta si no están comunicándose los cilindros, de ser así es un poco caro pues lis sellos ya se quemaron, si lis cambias queda como nuevo,
FRANK de México hace 5 años
Tengo un platina 2002 y la palanca de velocidades vibra mucho como si se quisiera botar como la areglo
Carlos de México hace 5 años
Ya revisaste el soporte, algunos lo conocen como soporte hueso esta por debajo de la caja es un soporte sencillo y económico que da esa falla, en apariencia grave pero es facil
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Se tironea y se apaga

Nissan Platina 2005 Estándar 1.6 120000 kms
Hola buen día tengo problemas con mi platina se tironea al estar en primera y después de menos de un minuto se apaga ya se le cambio la válvula iac, sensor tps se hizo afinación completa se cambio kit de distribución pero la falla ahí esta lo escanearon y arrojo error p0120, p0500, p0505 y p303 por eso se le cambio el sensor tps las bobinas son nuevas ayuda por favor
Lourdes de México hace 7 años  
LO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide presion de gasolina ( arriba de 40 lbs) y que se mantengan... verifica que todos los inyectores pulsan bien...
Lourdes de México hace 7 años
Eso lo hace el mecánico o con que se mide la verdad en mi ciudad no hay mecánicos de confianza
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tengo casos similares , a los que simplemente le cambiamos el juego de bujias , y adios problemas...
Lourdes de México hace 7 años
Hola disculpen la demora pues la novedad se abrió el motor se reparo la cabeza pk una válvula estaba flameada tenia un siendo hoyo pero aun sigue el detalle no igual pk me quito todos los demás errores solo me ha dejado el de la válvula iac ya le henos cambiado varias y sigue igual un mecánico dijo que tenían que programar la válvula con un escáner fuimos con un eléctrico y dijo que el no sabia nada de válvulas que eso era mecanico
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Me parece que tienes problemas de asesoria ; debes buscar un buen taller ! uno bien referenciado... asi como vas , te cuesta mucho dinero...
Lourdes de México hace 7 años
Algún mecánico en el foro es de la zona sur de tamaulipas
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Se bloquea la transmisión automatica

Nissan Platina 2006 K automático  1110000 kms
Platina automático 2006 prende bien arranca bien, solo que cuando va en marcha antes de entrar la tercera "patea" y enciende el aviso "auto" del tablero y bloquea las velocidades. Al escanear arroja un código de falla : DF 049 pressure regulation 1. DEF pressure regulation ( pending) alguien sabe qué sensor o componente electrónico de la transmisión es el que está fallando ? Agradezco su apoyo
Alfred de México hace 8 años  
AL
19 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Puede ser un mal contacto del sensor de aceite de la caja ó que le falte aceite ó un solenoide obstruido, llevalo con un profesional, es lo mejor.

Suerte
Robert de México hace 8 años
Me comento el mecánico q puede ser la srlenoides y q el cambio de ellas sale en 4500
Roger de México hace 8 años
Hola. Llevalo con un profesional que te determine a total seguridad que falla tiene y te garantice por escrito el trabajo.

Hay quienes no saben y solo adivinan cambiando piezas a lo buey. Yo pensaría, por como lo describes, que es un problema del sensor de presión y temperatura del aceite de la transmisión, pero así a lo lejos solo le adivino. Si tu mecánico metió escaner e hizo pruebas de rendimiento y trabajo, no digo nada.

Suerte.
Meliton de México hace 5 años
Hola me pasa lo mismo so encontraste solución por favor comparte la Tengo el mismo codigo y me pasa lo mismo me dijo el especialista q era el sensor de presión de aceite de la caja mi pregunta es cuanto aceite lleva la caja? Ya que no quisiera pagar por algo que no sea por favor me urge hoy enero 2019 por favor
alrol de México hace 5 años
Cambia el sensor de presion, las 2 electrovalvulas moduladoras o reguladoras de presion y el aceite, solo necesitas 4 litros de aceite no mas pues no le sale todo, cuando sale el codigo DF049 te sugiero cambiar tanto el sensor como las 2 electrovalvulas, no uno u otro sino todo completo, esas piezas son las que estan ligadas directamente con la regulacion de presion de aceite de la caja (DF049).
jairo de Venezuela hace 4 años
Tengo un symbol 2008 aut ,el testigo de la caja se quedó encendido de forma permanente,ya tengo un mes con esa luz(auto) encendida,alguien me puede orientar y decirme si le sucedió y como solucionar,antes me prendia lo apagaba y todo volvía a su normalidad pero esta ves no,que puede ser.
jairo de Venezuela hace 4 años
Tengo un symbol aut 2008 ,el testigo de AUTO se quedó encendido de forma permanente antes me sucedía lo apagaba y todo volvía a la normalidad,alguien le pasó lo mismo y como solucionar cual es la falla,todo comenzó cuando se trabo la palanca de cambios y no encendía ,era el fusible de 7,5 lo reemplaze y pude encenderlo ,pero se quedó encendido el testigo AUTO ,Alguien le pasó lo mismo
Carlos Mendoza de México hace 2 años
Hola a mi m apareció el código df049 hayyyyyy veces no hace un ratito de 1 a 2da pero de repente se bloquea y aparece el testigo le desconecto la batería y ya queda bien !!!!!!!no siempre m a tardado asta un mes y no lo hace !!!!!!!de subida al cambio a 3 ra y otra de bajada también m lo hizo lo escanearon y marco df049 q m recomiendas t lo agradezco q nos atiendas por este medio ,,,,,,,,,soy del d,f y tú ?
Carlos Mendoza de México hace 2 años
@Carlos MendozaComo saber si le hace falta aceite ,,,,,no tira ni una gota. !
Carlos Mendoza de México hace 2 años
@Carlos MendozaComo saber si le hace falta aceite no tira aceite gracias
Carlos Mendoza de México hace 2 años
@RogerHola gracias por respondernos tengo código DF049 puede ser falta de aceite ? Como checarlo gracias
Carlos Mendoza de México hace 2 años
@RogerPerdón otra vez molestando salió código DF049 puede ser falta de aceite ?como checarcelo? Le puedo poner aceite por la balloneta? M dicen q si tienen tapones de drenaje y otro de chequeó?????? Q m recomiendas ,,,,,,m dice q hay q cambiarlas las electroválvulas !!!! No se le cientes los cambios ni de arranque y un poquito de regreso ?????? Podría ser falta de aceite ? Sino tira ni gota ?soy del d,f
encore de México hace 8 años
Ese fue el mismo código que me arrogo pero a mi me hace el problema que tarda en entrarme.la velocidad al llevarlo a escanear fue el mismo código pero no me enciende en tablero el icono de transmisión yo solo note q me tarda en entrar la velocidad
FREDDYY de México hace 8 años
Traigo ese mismo problema mi platina va en marcha y de repente se prende el código auto en el tablero, y se neutraliza, lo apago y lo enciendo y jala normal nuevamente, pero al poco tiempo lo hace de nuevo, le puse 1 y medio litro de aceite lo dejo de hacer por 2 días pero ya lo esta haciendo de nuevo, que será, falla de la caja o algo eléctrico
Jlunag de México hace 5 años
Yo tengo la misma falla , encontré un PDF de las fallas que indica que se debe de hacer con este código se los dejo espero y les sirva.
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Platina sin señal de ignición ni pulso de inyección

Nissan Platina 2005  10000 kms
Me trajeron a mi taller un platina sin motor ni transmisión, se le consiguió un motor con su respectiva computadora y arnes, se conectó todo e incluso se verifico la continuidad de todos los pines de la computadora a los sensores, pero no hay señal de pulso de inyección ni de ignición a ninguna bobina, ya cambie sensor de cigüeñal y verifique que funcionara pero aun asi no consigo nada, espero que ne puedan ayudar, gracias de antemano y saludos.
luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Hola luis, solo un detalle que me paso con mi platina, resulta que fallaba el inyector #3 (asi lo marcaba el scanner) y lo estaban checando el mecanico, y el contaba el inyector #1 el mas cercano a la caja de velociades, pero resulta que al hacer pruebas seguia fallando y se le ocurrio cambiar el inyector #2 y el problema se corrijio, Resulta que en el platina el inyector o cilindro #1 se cuenta al contrario de los demas carros, solo es un tip para cuendo se conectan los cables para los inyectores.
Taller automechanix de México hace 7 años
Los inyectores y los cilindros que se localizan en posición transversal siempre se cuentan desde las poleas hacia la caja, saludos.
Marco de México hace 6 años
Gracias, es bueno saber ya que si nos confundimos,
charly gon de México hace 9 años
Hola nececitas que un cerrajero te reprograme el chip de la llave pues al cambiar la computadora cambia el codigo por lo tanto el carro esta blokeado. Saludos y espero te sirva
Fernando de México hace 5 años
Buenas tatde amigo9 y q fue lo q tubo asta el ultimo ti coche porque yo tengo el mismo preblema en un platina 2002
Buenas tardes amigo yo tambien tengo el mismo problema no tengo ni senal ni pulso en un platina dos mil dos cual fue tu problema si lo pudiste resolver
Junior de México hace 2 años
Disculpa como solucionaste tu problema
Fernando Rodriguez de México hace un año
Tengo un problema similar solo que mi carro arranca pero sin señal inyector #1
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Como conectar los cables de las bobinas

Nissan Platina 2004 4 puertas, 1. 6, 180000 kms
Hola, tenemos un problema con un nissan platina año 2004, 1. 6. Perdí el orden de conexion de los cables de la ecu a las bobinas de las bujias, quisiera saber que pin de la ecu sale a cada bobina. Gracias
Eli❤ de Costa Rica hace 7 años  
EL
6 casos 
Marco de México hace 7 años
Este es el diagrama electrico del nissan platina automatico https://goo.gl/photos/serTFiTTyUZ99kPo9 este son los numeros de pin en la computadora https://goo.gl/photos/AAKkTT4q2UVoXKfJ7
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Da marcha pero no arranca el motor SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 platina , estandar 300000 kms
Hola ,hace algunos días se me quemo la marcha de mi carro,pero segia encendiendo normalmente,me cambiaron la marcha y no encendió me lo revisaron y me comentaron que el encendido se quedaba pegado,cambie el cilindro y la pastilla y no encendía (si daba marcha) me revisaron la computadora ,el sensor de posiciones y el arnés de la computadora así como los reelevadores y aun así no arranca,algun tip sobre esta falla
xavier de México hace 7 años  
XA
4 respuestas 
xavier de México hace 7 años
El sensor de el encendido si esta detectando porque al poner la llave deja de parpadear y se apaga(me hicieron el comentario del indicador del check engine que no prendia al dar llave solamente)
Roger de México hace 7 años
Hola. Si inmediatamente después de que te cambiaron la marcha comenzó este problema una de dos: O te desconectaron y/o dañaron un cable (el sensor de posición del cigüeñal pasa por ahí), ó no desconectaron el negativo de la batería y se hizo un corto que daño la computadora, que es poco probable.

El quitar la marcha del platina, como todo en el carro, es una monserga y quiza se jaló algún cable o se quedó apretado entre el el motor y la marcha. ¿Ya revisate el sensor de oxígeno? El cable pasa encima de la marcha.

Revisa tambien el cable del sensor de temperatura, algunos modelos no encienden si este sensor esta desconectado. Un escaner en tiempo real te dice que elemento no esta funcionando o envíando señal.

Suerte.
xavier de México hace 7 años
No fue inmeditao me tarde en consegir la pieza ,y el sensor me lo revisaron y si esta funcionando,me habian dicho que era un cable de la pastilla para adentro y ya lo identificamos y aun no funciona
Solucionado
Mejor respuesta (según xavier)
Roger de México hace 7 años
Bueno me refiero a que si en vez de trabajar correctamente empezo con la falla al intentar dar marcha una vez cambiada la pieza. Pero bueno...

El cable de la pastilla a la marcha que acciona el solenoide del bendix y relé es el amarillo con la línea verde. Una alimentación y tres salidas, ya te dije una, las otras dos salidas son para accesorios y el switch una vez prendido el carro, respectivamente.
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Las revoluciones sensor de aire SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Man 66000 kms
Me pueden ayudar boy a comprar un Nissan platina estandar 2005 nacional pero tengo dudas dice el chaval k ya compro el sensor pero no ce lo conecto ala computadora me pueden ayudar a elegir pork no ce si sea realmente ese sensor antes de k lo compre
Danny de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danny)
Marco de México hace 4 años
Que sensor? con uno que falle ya no prende, todo esta conectado en serie. Desde bonbinas, inyectores, sensores de cigueñal. Solo que sea sensor de oxigeno ese aunque falle el carro sigue funcionando solo gasta mas gasolina.
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Problema en los cambios

Nissan Platina 2004  10000 kms
Hola ! Mi problema es q mi auto platina solo se avanza en D no hace cambios al desconectar la pila y volver a conectarla funciona bien entran todos los cambios al apagarlo vuelve hacer lo mismo tenemos q desconectar la pila para poder usarlo sin forzarlo lo lleve a escanear y dice q pueden ser 3 fallas pero adivinarle 1 por 1 electroválvulas un corto q daño la computadora o el sensor de la transmisión espero puedan ayudarme con mi problema ya q estoy desesperada y apunto de malvenderlo es automático se le hizo cambio de kit completo afinación le pusimos 3 litros de aceite a la transmisión lo tiro unos días no se si por el empaque o así es; espero puedan ayudarme pues sale de un problema y para la tarde o al otro día tiene otro espero sus respuestas saludos!!!
Alma de México hace 7 años  
AL
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es que lo lleves con un profesional que se dedique exclusivamente a atender las cajas automáticas, pues me llama la atención que rellenaras de fluido la caja y lo derramara.

La falla puede deberse a un problema de cableado, un falso contacto o un sensor dañado, lo primero es revisar cables, enseguida sensores, computadora y partes mecánicas.

Suerte.
Alma de México hace 7 años
Si va hacer un gastar de dinero verdad?
Roger de México hace 7 años
No necesariamente, si encuentras un técnico altamente calificado y honesto no tienes que gastar más que lo necesario.

Te seré honesto, el monto de lo gastado pude ascender a los $17,000.00 en el peor de los casos, pero la caja deberá salir como salida de agencia. Espero que no sea lo que requieres gastar. Primero un diagnóstico profesional y el presupuesto, de ahí tomas tu decisión.

Suerte.
Alma de México hace 7 años
Disculpe y como puedo saber si el sensor TR ya no sirve porque sele puso en neutral para checa con un velocímetro la continuidad y se ajusto según marca bien los cambios ; el sensor de presión de aceite puede hacer la falla de no hacer los cambios cuando lo pongo en directa y se pone en (D) parpadeando y si se ven unos cables pelados porqué al desconectar la pila y volverla a poner funciona bien el auto esto es normal ? Y por favor digame si devo parar el carro hasta q lo cheque un eléctrico pues lo uso yo sola con mis niños
Cris de México hace 6 años
No necesita desconectar la pila solo girando el encendido apagar y encender jala al 100 eso pasa a mi platina y encontre ese truco lo pongo en N giro el encendido y jala al 100 el auto al apagarlo vuelve a lo mismo
Alma de México hace 7 años
Los cables pelados están en el sensor de presión de aceite pueda ser ese el problema???
Roger de México hace 7 años
Presión de aceite de la caja supongo.
Sí, el problema es posible que radique ahí, pero requieres observar si hay otros cables dañados que no se ven a simple vista.

Ahora llevarlo con un eléctrico no lo aconsejo, la mayoría son muy cochinos para trabajar y aparte muy careros. Insisto que lo lleves con un profesional o con una persona que tenga fama de ser meticuloso.
francisco de México hace 7 años
Sobre esta falla la experiencia que he tenido ha resuelto el problema al cambiarse el sensor de presion de aceite de la transmision. Tr.
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno lo primero es escanear y ver qye marca se borran los codigos u se ve cual vuelve a marcar le deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565812809
Roger de México hace 7 años
Alma ahí tienes a xjavbier seguro él te dará un diagnóstico por escrito y te garantizara su trabajo, es de la CDMX, nunca he tenido el gusto de trabajar con él pero es un gran colaborador de opinautos.
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Falla transmisión automatica

Nissan Platina 2006 K 178000 kms
La falla es que hace los cambios a destiempo de primera a segunda muy bien y de segunda a tercera y cuarta se revoluciona hasta 3000 revolciones tengo que soltar el acelerador y aveces hace los cambios bien ya revisaron la transmisión y dicen que esta bien que el problema es la programacion de la computadora que vaya a la agencia y ahi lo hacen alguno le ha pasado saludos
Lobs de México hace 9 años  
LO
4 respuestas 
Ivan de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, pero el mio es 2005, no se si realmente sea falla, ya que me comentaron que asi trabaja el platina, muy revolucionado, por ende no es muy economico, de primera a seguna 2000 a 2500 segun como le pises pero de ahi, de segunda a tercera a las 3000 exactas (en mi caso) y si antes de las 3000 desaseleras hace el cambio, sin llegar a las 3000, sugun que para hagarrar velocidad, cuantos km/l te da tu platina ?
Engels de México hace 8 años
Esta falla me paso ami. Es el sensor tps que tiene falso o se queda pegado esto hace que se a largen los cambios y no entren asu tiempo tienes que revolucionaarlo mucho y aflojar en acelerador. En ocasiones golpetea la transmisión. Esta falla te. Hace pensar que es la transmisión que anda mal
LOBS de México hace 8 años
Y a veces se se te neutralizaba y te fallaba el tacometro engels
Miguel Guzman de México hace 3 años
Cuando no llega las chispa en la bujia de una platina 2003 sera q es la computadora esta fallando... Ya le meti bobinas nuevas
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No arranca en frio.

Nissan Platina 2006 4 PTS,FULL,1.6,STD,CLIMA 140000 kms
Buenos dias, tengo un Platina 2006 std, el carro empezo a presentar una falla al encendido, es mas comun despues de que tiene tiempo sin prender ( por las mañanas ) da marcha y no prende,como si faltara gasolina, lo que detecte es que al mover el arnes que va de la computadora hacia la parte trasera del motor, el carro enciende a la primera y ya no vueleve a fallar en todo el dia, solo que se quede nuevamente horas sin mover. No marca testigos ni fallas.
ALFONSO de México hace 8 años  
AL
3 casos 
OVARAF32 de México hace 8 años
Esta falla es sencilla, pero al parecer desconocida para maestros de banqueta, y fácil para un Mecanico egresado de alguna escuela del tipo... después de cambiar una bomba de gasolina me apareció esta falla,3 " mecánicos" no tuvieron ni idea, sugirieron: el tiempo, el Maf, Las Bujias y la bomba de gas etc.. . Pero ojo esta falla siempre o casi siempre en el platina es :EL SENSOR DE POSICION DEL CIGUEÑAL!
Gandalf con matraca de México hace 8 años
El de aqui arriba tiene toda la la maldita razon. Con esta falla, si es esponanea y breve ni la la ecu registra codigo. Lo ideal seria que previo a encender monitorearan pulsos de inyeccion e ignicion para estar seguros, estas señales deberian estar ausentes o erraticas. A menos que quieras aplicar la de lo cambio a ver que
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La cague y lavaron el motor SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  190000 kms
Hola adquirí el platina , lo mande lavar y se me hizo fácil que le lavarán hasta el motor tolvas y todo , pues estaba bien hasta que hoy no funcionó , se abra mojado la computadora, o sólo se dañaron los fusibles de la batería , no da marcha no hay luces en el tablero , la cague feo , no se que hacer , me ayudan plis
Daniel de México hace 7 años  
DA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel )
Chema de Costa Rica hace 7 años
Aplicale un desplasador de humedad a todo los conectores de los sensores bobinas peineta de la computadora saca las bujias y tambien le aplicas luego los secas con un bote deaire comprimido. Despues de hacer esto espera unos 15 minutos y le das llave. Espero tengas suerte y no hallas quemado ningun sensor.
Daniel de México hace 7 años
Hola que tal buenas noches , se soluciono el problema, ahora requiero de su apoyo voy a salir de viaje a Puebla , me ayudan con tips de revisión de viaje el cual debo de proveer para no tener alguna falla , por favor
Dgdgdh de El Salvador hace 3 años
Oye lave mi platina 2005 y ahora tiembla, hace ruido el escape y a perdido fuerza ayudaaaaa
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No arranca mi platina que hago

Nissan Platina 2006 automatic 30000 kms
Mi platina no arranca, no tiene chispa en las bobinas ni en los inyectores, un mecanico me dijo que era la computadora, la mande a arreglar y me dicen que esta bien ya cambie el sensor del cigüeñal 3 veces ,y si manda pulso a la computadora pero no hay pulso en bobina e inyectores. He oído que hay otro sensor de arranque y otro de encendido "alguien me puede decir donde están". Lo acabo de comprar y solo me duro 3 días y llevo 1 mes tratado de arreglar y no funciona AYUDA ESTOY DESESPERADO
el tigre toño de México hace 10 años  
EL
3 respuestas 
KiKe_Loco de México hace 10 años
Asi es mi amigo, trae el modulo inmobilizador. Va hermanado con la computadora. Si encienden indicadores de tablero y solo no enciende el motor, seguro es el inmobilizador, de otra manera si la computadora estuviera dañada, no encenderia nada. Lamentablemente tendras que cambiar los dos, el modulo y la computadora, te comento que vienen en par. Suerte
Jxxx de México hace 10 años
En primer lugar checa si es el módulo inmovilizador. Si al abrir el switch el foquito rojo de led, el que prende cada 5 segundos con la alarma, parpadea intermitentemente significa que el carro no detecta el chip de tu llave y el modulo inmovilizador corta el arranque para prevenir "el robo". La solución es que lo lleves a borrarle el inmovilizador con un eléctrico automotriz especializado. Después de eso no necesitará chip para encender, quedará Jailbreakado, hackeado, etc...
guillermo de México hace 10 años
No hay pulso ni activacion de inyectores, trae un fusible para la computadora, es el que alimenta al ecm y esta en los fusibles del lado conductor, casi sobre tu rodilla izquierda
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Falla de cigüeñal

Nissan Platina 2002 4 puertas, standard, 1.6 200000 kms
Buenas tardes, espero alguien me pueda ayudar. Las fallas que hace mi carro, en ocasiones pierde fuerza al acelerar, aveces bajas revoluciones, y cuando le aceleró para que agarre fuerza, aveces hace pequeñas explosiones del escape. Me toca apagarlo y prenderlo para que agarre fuerza. El mecánico ya le cambió el sensor de acelerador, le checo la válvula IAC, checaron la computadora, y al escanearlo no arroja ninguna falla. Otra mecánico me dice que puede ser el sensor de cigüeñal. A su experiencia que puede ser.
Heriberto de México hace 7 años  
HE
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si hay que revisar la señal del sensor de cigueñal...
Heriberto de México hace 7 años
Muchas gracias albertomendoza, lo checare. Hay algún método en especial para hacer el chequeo?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Esta informacion te puede servir ; https://www.youtube.com/watch?v=5ODe1F…
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Este video tambien te ayuda :https://www.youtube.com/watch?v=njJFCB…
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Este tambien conoce el tema...https://www.youtube.com/watch?v=hhKUz2…
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No arranca mi platina

Nissan Platina 2002 4 puertas, grado Q, transmisicion manual. 125000 kms
No arranca mi platina, hace 2 meses, de buenas a primera no encendio, aparece una luz intermitente, le cambie el sensor del cigueñal y nada, luego me dijeron que era el chip de la llave lo checaron y me dijeron que el chip estaba bien, luego que era el modulo inmovilizador, lo cambiamos el carro arranco cinco minutos y se volvio apagar, le cambiamos la computadora y la luz interminente quedo normal pero no enciende el carro, ayudenme estoy desesperado pues ya he gasto algo de dinero, se los agradecere mucho, saludos y bendiciones.
Sergio de México hace 8 años  
SE
1 caso 
Aram de México hace 8 años
El sensor de cigueñal se cambia con todo y arnés.
puma rock de México hace 4 años
Que pasa si por error conecto los cables del arnés al revés?
Marco de México hace 4 años
Las fallas del platina son muy sencillas los mecánicos son muy tracalas, en mi caso compré el lector de OB2 y un multímetro, con eso he resuelto el 90% de las fallas. En una era la tapa del canister, en otra ocasión un inyector, bobinas, el sensor de aceite va atrás y se solto y por eso se activo el bloqueador de encendido. Puras cosas sencillas que son fáciles de arreglar.
Damián de México hace 3 meses
Hola tienes el diagrama de dónde vienen los cables que son el arnés de la válvula del canister por favor
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No enciende

Nissan Platina 2010 4 ptas std 80000 kms
Mi platina no enciende, prende el tablero al mover el switch y parece que quiere arrancar y no arranca, el auto traía un cortacorriente y se le safo el cable y después de esto no enciende, empieza como loco el tablero a parpadear, el mecánico dice que es la computadora, alguien que me ayude ???
Kari de México hace 8 años  
KA
1 caso 
Javhiier de México hace 8 años
Hola mi me pasa lo mismo en un aprio 2009 encontraste la fallaagradeceria que me respondieras ami correo si puedes gracias ([email protected])
Roger de México hace 8 años
La idea compañeros es que compartan las soluciones aquí en el foro, no sean envidiosos. :(
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Mi platina 2006 no hace el tercer cambio

Nissan Platina 2006 4 puertas  180000 kms
Hola a todos tengo un platina 2006 automático, en el tablero me marca la transmisión, hace los dos primeros cambios, el tercero lo bota y se forza mucho, le cambie la transmisión y sigue haciendo lo mismo, le instale otra computadora y sigue haciendo lo mismo, no sé que es lo que tiene, nadie me da un diagnóstico certero y ya le invertí mucho dinero, podrían ayudarme?
OscarVega de México hace 7 años  
OS
1 caso 
Eduardo de México hace 6 años
Lo solucionaste amigo?
OscarVega de México hace 6 años
No, lo vendí, la verdad ya era mucha inversión en el coche y no funcionaba bien, así que mejor decidí venderlo
Adalberto de México hace 6 años
Los Platina son un mugrero, compré nuevo de agencia en el 2003 en agosto y para octubre me dejó tirado, se lo llevo la grúa y en la agencia después de revisarlo dijeron que era el sensor de aceleración que se podía apagar así nada mas, por la nada. Después se trababan los cambios y por ultimo se trababa la palanca de cambios. Mi solución fue venderlo después de 6 años de sufrimiento, 4 para pagarlo y dos para poder juntar para un corolla 2007 y hasta ahora no ha dado fallas ya tiene conmigo 11 años y solo sus mantenimientos. En resumen, compren otro coche de preferencia un TOYOTA
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Se apago de repente y no quiere prender

Nissan Platina 2004 standar,4 puertas  215000 kms
Hola vivo en monterrey y una noche iba manejando y al pasar por una via el carro se apago de repente y no prendio , paso unos 15 minutos y el carro volvio a prender , luego se volvio apagar unos mecanicos lo arrancaron pero se volvio apagar mas delante y ya no quiso prender , el mecanico ya le checo la bomba de la gasolina y fuciona bien , se probaron varios sensores y aun no prende y dice que va checar todo los cables para ver si no hay falla electrica y que si no es esto seria problema de la computadora...alguien me puede auxiliar
arturo de México hace 8 años  
AR
5 casos 
Wilson de Chile hace 8 años
El motor se apago en carretera de repente y no parte chequearon bomba inyectores bloqueo y no parte que gran problema de este modelo
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Esta fallando como si trajera alguna bujía flameada,

Nissan Platina 2003 1.6 200000 kms
Quite las bujías para lavarlas y una de ellas salió con gotas de agua, pensé que se había dañado el empaque de cabeza pero al otro día por la mañana funcionó muy bien, lo lleve al scanner y me arroja el código p0443 según es válvula de control de ventilación del receptáculo averiada
Jorge Sánchez de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica que el solenoide de purga esta funcionando...es voltaje de bateria , lo desconectas y lo pruebas directo...deberias escuchar un clik... si esta funcionando...
Santos carbajal díaz de México hace 4 años
En qué lugar se encuentra el solenoide de ventilación en un platina 2006 estándar
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No arranca mi platina

Nissan Platina 2006  250000 kms
Mi platina 2006 no enciende no manda pulsos ya cambiamos bomba de gasolina sensor de cigüeñal 3 veces ya lleve a checarla computadora ya desarme el arnés, checamos pulsos relevadores, corrientes, el único defecto que el encontramos fue que al abrir el switch manda 12 v de energía peor se cae a cero en cuestión de segundos.
rajmi de México hace 11 años  
RA
2 casos 
qarmcer de México hace 11 años
Sí tu auto es automático se pudo haber encendido el ícono de la transmisión o el del motor, si tu auto es estandar entónces sólo es el ícono del motor significa que debes de llevarlo a escanear para saber cual es el código de falla, cuando se prende esa luz te indica que hay un problema con el motor, la severidad varía según el código de la falla. Si tu auto aún enciende y anda, no te preocupes tanto, pero lleva a que lo escaneen pronto. Saludos.
polo de Argentina hace 11 años
En donde dijo que tiene iconos prendidos, si no sabes no opines.
CALIMAN de México hace 10 años
Nadie le dio solucion y tengo el mismo problema...
gera de México hace 10 años
Cual es la solución????? pinche carro arranca cuando le da la gana...
Sergio de México hace 7 años
Nissan platina 2003 da marcha y no arranca, y se percibe olor a gasolina ya cheque y no hay corriente en bobinas e inyectores que podría ser la falla?
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Caja automática con problemas

Nissan Platina 2004  160000 kms
Buena tarde ojalá puedan ayudarme mi platina 2004 comenzó con problemas de la caja prendiéndose el foco de la autoproteccion y quedándose en una sola velocidad. Yo lo llevé con varios mecánicos prácticamente le cambiaron la caja, le cambiaron el tr, uña electro válvula la turbina y aún así no queda. La computadora marca DF085 circuito electro válvula de secuencia EVS1 circuito abierto o corto circuito a la masa. Ya no sé que puede ser ojalá puedan comentarme alguna posible causa repito en frío da los cambios automáticos sin apagarse el foco pero después de 10 minutos se calienta y se queda en… Leer completa
Jarq de México hace 7 años  
JA
5 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Son muchas fallas, reporta falla en el sensor de velocidad y la electroválvula EVS1, además de corto a masa y falla desconocida.

Parece señalar una falla en el cableado o en la EPM si todo lo que has hecho no a funcionado. ¿Ya cambiaste el sensor de velocidad?

Suerte.
Jarq de México hace 7 años
Roger muchas gracias. No no he cambiado el sensor de velocidad, crees sea eso?
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Algunos compañeros en este foro reportaron que cambiando el sensor de velocidad sus carros quedaban bien, su falla era similar a la tuya. Mira: al no indicar lectura el sensor de velocidad la computadora del carro se confunde y no hace los cambios correctamente. Revisa el cable y de ser posible cámbialo.

Tienes en tus códigos dos errores de sensor de velocidad y uno de la valvula EVS1 pero dices que ya se la cambiaron, yo me inclinaría por revisar conexiones y cableado ademas de limpiar o sustituir el sensor de velocidad.

Suerte.
Dionny Rivero de Venezuela hace 2 años
Saludos yo tengo el codigo DF085 no he dado con la falla si me pueden orientar, varios mecánicos han pasado y no han resuelto. La caja sigue en modo protección.
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Problema para quitar la alarma

Nissan Platina 2005 4 cilindros 1.6L 150000 kms
Alguien que sepa que pasa siempre que intento quitar la alarma el auto no deja quitarla la alarma esta activada pero si se queda un dia asi o menos ya la llave no puede quitar la alarma, lo ultimoo que le hicieron fue un cambio de clutch y se tubo que quitar la computadora para poder cambiar dicha pieza alguien que tenga una idea de que es o la solucion
david97 de México hace 7 años  
DA
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Cambia la pila de la llave. Este video te sirve para abrir la carcasa, la cual es muy similar excepto por el tornillo se abre igual, la pila es me parece una 3032 https://www.youtube.com/watch?v=e3DbDN…

Ahora que también puede ser que hayan dejado mal apretada la peineta de la computadora, reajústala, pero antes límpiala con dieléctrico, lo compras en las refaccionarias.

Suerte.
david97 de México hace 7 años
Gracias intentare cambiando la pila creo que ese es el problema por que la medi con un multimetro y no marca nada de voltaje, si la pila no es intentare con la computadora
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Se apaga cuando bajo la velocidad SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2001  10000 kms
Enciende bien, pero cuando es momento de ir a una velocidad baja menos de 10 km/h se apaga y no encienda a la primera le muevo algunos cables de la computadora lo dejo unos minutos y enciende de nuevo, mi padre me lo ha regalado y pareciera como que se libro de otro problema aparte de yo!!!
Alguna sugerencia en cuanto a la falla ah y los frenos también me están fallando tengo que bombera el pedal para que sea más eficiente!!
Rafael chiñas de México hace 7 años  
RA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramacion de marcha minima
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael chiñas )
Roger de México hace 7 años
Hola. Como bien señala Albertomendoza tienes un problema en el cuerpo de aceleración, pareciera ser que pierdes vacío, es decir por algún lugar entra aire y el síntoma del freno es un indicativo que parece confirmar las sospechas, pues recuerda que el vacío del motor le otorga fuerza al servo-boster del freno.

Busca grietas en las mangueras y cambia los empaques del cuerpo, no olvides revisar la manguera del canister.

Si fuera la peineta de la computadora, solo limpia con dieléctrico y cierra un poco las patitas con un desarmador de relojero.

Suerte.
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Perdió potencia y mal la temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  118800 kms
Buenas tardes amigos y de antemano agradecería que leyeran todo mi problema por favor! Mi platina 2003 standart comenzó a subir y bajar la temperatura, cambiarlo el sensor que esta mas o menos a la altura de deposito pero mas abajo también cambiaron el radiador que estaba en muy mal estado y fugaba anticongelante, de paso cambie el clutch. Salí de viaje y bueno la temperatura marcaba que subía y bajaba pero el carro ya no se sentía caliente y llegue a donde iba el viaje era nuy corto. Al sig día el carro empezó a volverse locas las agujas del tablero menos la de la gas, cabe mencionar que me v… Leer completa
Jon de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jon)
Roger de México hace 7 años
Hola. Primero llevalo con un eléctrico con expreriencia en esos carros y que te revise las tierras del motor, me parece que lleva 3, que las limpie y las compruebe. Un compañero en estos foros comento un problema muy similar al tuyo y la solución fue reparar un cable de tierra toda jodido.

Por la arquitectura el motor las bobinas trabajan en pares por su conexión tipo serie, así que se trata por lo general de cambiar en pares las bobinas. Por lo visto tu taller no tiene idea de como reparar tu carro así que aguas, le estan adivinando y son muy raros los mecánicos que saben diagnosticar fallas raras como la tuya.

En resumen pienso que es fallo electrico, cables sulfatados o con mal contacto, relevadores que están a un lado del la batería en falso contacto o en fallo.

Perdida de potencia es causada por 1. - Presión de combustible insuficiente, debe de estar en los 47 psi, 2. - Flujo de aire escaso, revisa el filtro del aire y que el motor jale aire con fuerza, 3. - Perdida de compresión... te volaste un tope y hubiera sido muy canijo que te hubieras echado la cabeza o el motor con el trancazo, revisa compresión, por pistón debes tener mínimo 100 psi y vacio con un vacuómetro, no todos los mecánicos saben hacerlo bien.

Eso de que se calienta mucho por abajo es revisar si un deflector de calor no salió volando o se movió cuando te brincaste el tope.

La computadora no creo, pero hasta no revisar todo lo demás yo iría por ella. Con suerte te encuentras un técnico honesto que sabe lo que hace y te dice si esta dañada o no, pero la mayoría de los tipos que se dedican a repararlas solo cambian piezas sin saber qué tienen realmente, solo soldan y desoldan porque saben que así en la mayoría de los casos se arreglan.

Por último te comento que el sensor de temperatura solo funciona el original, Magneti Mirelli y el MTE Thomson, si te agarra alguna marca patito tienes muy buena estrella.

Suerte.
Didier de México hace 7 años
Hola, tuve una situación muy similar y se solucionó, solo al cambiarle el tanque contenedor de anticongelante.
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Sobrecalentamiento

Nissan Platina 2005 K Plus 160000 kms
Tengo varios días en que mi platina, se sube un poco la temperatura y se apaga, pero el día de hoy, circulaba por una carretera y de repente se subió la temperatura y se apagó, lo encendí de nuevo y se prendieron las luces del tablero, temperatura alta, aceite y stop, llegué a una gasolinera para que le pusieran agua, y sin apagarlo se bajó la temperatura a su nivel normal, pero ahora se quedaron encendidos las luces del tablero del aceite y el del STOP, que podrá ser?, se habrá averiado la bomba del aceite o el bulbo, o así se queda hasta que le borren el código de la computadora. Muchas gracias.
Richard de México hace 10 años  
RI
2 respuestas 
Diego de México hace 10 años
Pueden ser muchas cosas lo mas comun es termostato pegado, sensor de temperatura defectuoso o hasta el tapon del refrigerante me paso hace poco saludos...
Juan Jose Montes de México hace 10 años
Debe ser el termostato, fijate si tiene fugas por la parte del plastico, o si esta mojado, esta por el lado de la bateria, la manguera que va al radiador. Cuidado por que se me daño la tarjeta de posicio de cambios por que se mojo. Lo que hice fue hacerle unos agujeritoa al termostaro y ya no se calienta, si se lo pones tu deja que se seque el silicon de alta temperatura, y ponle suficeinte y al apretar los 3 tornillos trata de desparramar el silicon sobrante alrededor y no le pongas las mangueras tarda en vulcanizar 24 hrs ya despues le colocas las mangueras.
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Sensor de volecidad

Nissan Platina 2004 4 puertas 232530 kms
Buenas noches no se si alguien me podria decir en donde se localisa el sensor de velocidad de la transmisión tengo el codigo P0500, lo que ase es que el carro va revolucionado y la aguja del volocimetro no sube o aveces esta ariba y se baja sola espero que alguien me pueda decir dende en cuentro el sensor.
danny de México hace 9 años  
DA
3 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Ese sensor comunmente esta en el cuerpo de aceleracion...
toronja de México hace 9 años
Se encuentra an la caja de velocidad tienes que meterte abajo del carro esta por encima de la caja junto a la flecha corta o se ve quiyando la caja del filtro de aire al fondo trae un tornillo t-30
danny de México hace 9 años
Muchas gracias por la informacion se los agradezco.
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Falla en motor

Nissan Platina 2006 4 puertas k 142000 kms
Que tal espero alguien me pueda ayudar
El problema que tengo es en un plantina 2006 la falla que hace es que a veces trabaja como si solo estuviera funcionando con tres bujias ademas de que pierde potencia el motor por mas que le hacelero no avanza y en el tablero enciende la luz de emicion de gases o almenos eso tengo entendido que es es el que tiene forma de radiador color amarillo bueno el detalle es que lo lleve con un mecanico y me comento que era la computadora que ya no funcionaba se le cambio la computadora el arnes principal y las bobinas de las bujias durante 2 meses funciono bien pero ahora vovio a hacer la misma falla espero me puedan ayudar
Jorgea de México hace 11 años  
JO
3 respuestas 
ferleyva de México hace 11 años
Revisa solo las bobinas
rodrigo de Panamá hace 11 años
Mi carro tenia el mismo problema y era el filtro de la bomba de gasolina se tapa y no deja que la gasolina circule bien por eso al acelerar el carro no responde y presenta la falla como si estuviera en tres cilindro sacas la bomba de gasolinina y lo limpias si sigue molestando entonces cambo
Ia la bomba
rene casas de México hace 9 años
Yo tengo ese mismo problema , enciedno en la mañana el carro y si le acelero se mata , lo dejo en neutral un rato y ya no pero al momento que quiero arrancar el carro no acelera bien , se tarda en agarrar y ya con velocidad meto 2da y no acelera pero entonces si sera cuestion de limpiar la bomba de gasolina ? xq ya cuendo vas convelocidad ya no pierde potencia solo en 1era y 2da velocidad
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Tiembla demasiado y no tiene potencia

Nissan Platina 2004 k automatico 1165000 kms
Hola buenas noches tengo un platina 2004 ya tengo tiempo con este problema y ningún mecánico me puede resolver nada, parpadea la luz de check engine, según el el escaneó arroja las fallas de, bobinas, inyectores y válvula yac, ya le cambiaron todo y lavaron los inyectores y sigue igual, según era la computadora ya la lleve a checar y nada, la verdad ya me desespero alguien me puede ayudar
alejandro de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Make de México hace 8 años
Hola Alejandro, buenas tardes. Mi auto tenía el mismo problema y resultó que era la tierra la que estaba generando todos esos problemas. Saludos÷
David de México hace 3 años
Cuál tierra perdón? Me podrías decir por favor
George Ramírez de México hace 8 años
Make- cual tierra? Mi carro platina está igual y ya le cambie la computadora dos veces quiero saber si es eso o que puede ser
David de México hace 3 años
Hola ya quedó tu auto?
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Mi platina enciende sin potencia

Nissan Platina 2004  200000 kms
Mi platina se apago de momento,un mecánico le cambió bomba de gasoapago y no arranco,le lavo inyectores y tampoco jalo,otro mecánico le cambio sensor refrigerante y tampoco jalo,lo escaneo y no le marca falla,solo dice que pasa gasolina de más por los inyectores y que por eso como se ahoga y moja las bujías,me mando cepillar la cabeza y cambiar juntas que porque succiona aire y por eso el exceso de combustible que según el carro había sufrido un calentón y como quiera arranca pero el motor nada más no revoluciona casi nada que según no es la computadora ni sensores porque el escáner no marca falla,ya lleva 4 mecánicos y 20 días en el taller y nada más no le hayan,por favor si alguien pudiera apoyarme se los agradecería la verdad ya me desespere gracias
Mario morales de México hace 3 años  
MA
7 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Checale compresión puede ser que se chingo la junta de la cabeza por el calentón por eso no revolucióna, suerte
Mario morales de México hace 3 años
De hecho eso ya se le hizo ,lleve a cepillar la cabeza y se cambió junta de cabeza y empaques de cuerpo de aceleramiento y como quiera sigue igual el carro arranca con dificultad y se mantiene con muy poca potencia vibra mucho hasta que se apaga
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa el tiempo que no haya quedado mal y las bobinas que tengan resistencias parejas, suerte
Mario morales de México hace 3 años
Ok checar el tiempo haber que pasa
Carlos Jorquera de Chile hace 3 años
Hola. Tengo el mismo problema. Pierde potencia cuando acelero y el. Problema es mayor cuando esta frio
Mario morales de México hace 3 años
Mi platina sigue sin solución,los mecánicos dicen que no es electrónico ni mecánico,entonces que es??
VikSkywalker de México hace 3 años
Mágico seguramente, cambia de mecánicos esos son los que no sirven 😉
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Da marcha pero no arranca

Nissan Platina 2003 4 puertas 120000 kms
Hola tengo un platina 2003 std da marcha pero no arranca ya le metí 2 escaneer uno de ellos es el cj4 no detecta conexion con la computadora la bomba de gasolina la cambie porque no havia presiion ahora la hay pero no hay chispa en bobinas cambie el sensor del cigüeñal pero no resulto ya cheque relay cheque computadora lo unico que me queda es checar si tre antena de antibloqueo revise la llave pero no trae chife igual y cheque la compresion de cada cilindro por aquello que se alla tronado la banda de distribucion pero todos los cilindros salieron bien alguien que pueda ayudarme lo agradeceria mucho
george de México hace 10 años  
GE
1 caso 
charly gon de México hace 10 años
Hola amigo checa el arnes o conector del sensor del cigueñal de preferencia cambia el arnes, esa falla es muy comun en los platinas. Salu2
Marco de México hace 9 años
A un lado de la puerta del conductor estan los fusibles, y la tapa indica cual es cada uno, hay dos fusibles que dicen "INJE" inyeccion, de todos modos hay que checar todos, yo le los quito es muy facil para evitar que lo prendan y me lo roben
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Falla de encendido

Nissan Platina 2004 SEDAN RTAS4 PUE 120021 kms
El coche aveces no arranca tiene un codigo de falla df072 union choque codigo activo
ALEJANDRO de México hace 8 años  
AL
12 casos 
Feroxz Gomexz de México hace 8 años
Le daba a mi carro platina 2007 no encendia chuqeue pila postes cables traje un mecanico de confianza me decia que era el motor de arranque , investige en internet en resumen todos dicen motor de arranque pastilla del switch o sensor del cigüeñal ,le daba marcha i ni hacia por arrancar solo daba clik como cuando no traes bateria ,solo limpie el sensor de temperatua del motor y arranco e ai otra de las posibles soluciones suerte amigos
Giovani de México hace 8 años
Te va a salir masomenos en unos 3000 por que la tienen que codificar con tu llave la computadora sale como de unos 1500 a 2500
Cristian Cabrera a de México hace un año
Al encenderlo en frío arranca normal pero cuando lo ando trayendo estaciono y apagó y después de 10, 20, min o más no quiere encender o mantenerse encendido hasta que le acelero 3 o 5 segundos
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Limpieza cuerpo de aceleracion.

Nissan Platina 2006 4 puertas, standar, 1.8 254000 kms
Buen dia, traigo un problema con mi carro platina standar 2006 cuando le meto segunda como que no agarra fuerza y se tironea y ya después agarra. Ya le hice cambio de bujias y se checaron bobinas y todo bien. Me dijeron que limpiará el cuerpo de aceleracion, mi pregunta es que pasos debo seguír? Debo quitar computadora o pila para que no se desprograme o como le hago? Muchas gracias por su ayuda.
Jonathan de México hace 4 años  
JO
2 casos 
VikSkywalker de México hace 4 años
El cuerpo de aceleración es mecánico de chicote, no se desprograma en estos autos, si te convendría desconectar el negativo de batería para que no hagas algún corto, checa algún video de como hacerlo en YouTube para que tengas idea de lo que hay que hacer, suerte
Jonathan de México hace 4 años
Muchas gracias por su ayuda, buen dia.
Alejandro Rodríguez Páez de México hace 3 años
Tengo un platina 2004 y mi falla es porque no mantiene la aceleración
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa tu válvula IAC, puede que necesite limpieza, checa algun video en YouTube de como darle mantenimiento, si no queda con la limpieza probablemente necesitas una nueva, suerte
Owen santana de México hace 2 años
Hola que tal buen dia una pregunta. Tengo el mismo problema con mi platina me podrias decir si con lavar el cuerpo de aceleracion quedo bien tu platina?
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Caja de cambio automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2008 1.6l Aut 150000 kms
Se cambio de aceite ahora solo funciona la reversa arroja el codigo 19 g
FABIAN de Chile hace 4 años  
FA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según FABIAN)
VikSkywalker de México hace 4 años
He oído que a los automáticos les falla comúnmente las electroválvulas, debes acudir a un mecánico de transmisiones automáticas, suerte
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No arranca mi platina 2003 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 puertas 77856 kms
Hola que tal alguien que me oriente sobre mi problema. Mi carro no jala, da los marchazos pero no prende el motor ya se le hizo la escaneada y salen 4 errores uno del que purga la gasolina otro de velocímetro y el otro no recuerdo y el ultimo es un cortocircuito de una linea que no se cual es y ya se le cambio el sensor de cigüeñal y los relevadores y pensé que era la computadora y el módulo pero no eso esta muy bien ni mucho menos es la llave de chip todo esta perfecto pero aun así no pasa chispa alas bobinas que puede ser el problema que tiene alguien me podría decir si ya aya tenido ese problema con su platina. Gracias. Por cierto el error de purga de gas no creo que sea eso ya que la bomba si se activa al prender el switch y si inyecta gasolina. Gracias
López de México hace 7 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según López)
Roger de México hace 7 años
Hola. Yo apuesto a que es un problema eléctrico, revisa ese código que te dice del corto y resuélvelo. Revisa la tierra de la cabeza. Si es automático requieres revisar los sensores de la caja y el TR. Revisa en general, conectores, arneses, pines y conectores.

Suerte.
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Rpm (revoluciones del motor) SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 Automatico 74000 kms
A mi platina se le van las rpm a ceroy parece que se matara me imagino que no se mat porque la energia del alternador lo ayuda a mantenerse y me dicen que puede ser la valvula jack pero no me marca ningun codigo en la computadora y no tiene ningun foco encendido ni el check engein ni nada ayuda que pudiera ser ?
Ayuda me urge !!!
oscar de México hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
Roger de México hace 8 años
Si crees que es la válvula IAC compra una barata (california ($200), colocala y calibrala, (carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a apagado, repites dos veces mas y enciendes normal a la tercera), si se corrige ahí felicidades, de lo contrario requieres proporcionar más información.
Suerte
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Lo apague y no prende

Nissan Platina 2005 4puertas 15000 kms
La computadora, sensor del cigüeñal, bobinas, cadena del tiempo, segun el electrico todo esta bien, pero no enciende, que puedo hacer?
Chuy de México hace 8 años  
CH
5 casos 
Roger de México hace 8 años
Amigo este carro lleva banda no cadena, desde ahí tu eléctrico te indica que no es de fiar.

Revisa la bomba de gasolina y ve con otro eléctrico.
Marco de México hace 8 años
Si da marcha y no enciende, de entrada checar el sensor de cigueñal, segundo los relevadores, hay varios junto a la bateria, pero solo uno controla el flujo de electricidad a la bomba, inyectores y bobinas. Asi que si falla este relevador pues no prendera, es solo uno, los rectangulares pequeños, pero que chequen todo de pago, es facil que no te digan que no. Y el costo original esta en $120 max.
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Ubicacion del modulo de anti theft

Nissan Platina 2003 1.6 de agencia motor renault 62000 kms
Necesito ayuda soy sincero lo acabo de comprar pero lo lleve a un centro de servicio donde me lo dejaron todo mal y me arruinaron la computadora y ya no arranca pero ya encontré la computadora solo necesito la ayuda de donde se encuentra ubicado el modulo del anti theft no se si esta dentro del carro o fuera del carro. Esperando una respuesta Gracias...
Diego de Guatemala hace 10 años  
DI
3 casos 
beto de México hace 10 años
Segun yo, no estoy seguro pero se ubica en el llavin, esta debajo de la carcasa de plastico donde metes la llave para encender el carro, es como un arillo con un cable, espero no equivocarme
aguitas de México hace 10 años
Hola mira tiene un anillo donde metes la llave el cual es de plastico y lleva un enchufe y aparte trae un modulo atras de los fusibles tendrias que checarlo y si cambiaste computadora tendras que programar para que este todo hermanado con llave y modulo y el anillo y computadora
Ojala te sirva de algo
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Auto Platina

Nissan Platina 2005 Q 178000 kms
Hola, ojala me puedan ayudar, tengo un auto Platina 2005 standar y la falla es que no arranca pero si da marcha, he visto todos los comentarios, pero sin embargo me queda la duda de que pueda ser, toda vez que el mecanico ya lo escaneo y dice que el led rojo del tablero parpadea muy rapido y que puede ser la computadora pero que hay que reprogramarla. Respecto de los comentarios de la llave, tambien no se, porque me lo vendieron con una llave independiente del control que le adaptaron para una alarma, abrir puertas, etc y la llave ya la destape pero no tiene ningun chip, solo es la llave metalica y el plastico que la envuelve, tendrá algo que ver? o que será
Marioni de México hace 10 años  
MA
1 caso 
4n93l de México hace 10 años
Tengo un platina 2003 standar en mi caso arrancaba y no daba marcha, para empezar lo escanearon y viendo las RPM que marcaba el escaner al encender y dar marcha rapido puedes detectar que es, si marca 0 RPM quiere decir que el sensor de posicion del cigueñal no esta mandando señal a la computadora por eso la computadora nunca manda chispa a las bobinas. Prueba cambiando ese sensor, en caso que sea esta falla, pero que te pongan el original de renault por que los genericos salen bien mal, a mi me pusieron un generico que duro 2 semanas (-_-!) ahorita me lo cambiaron y gracias a Dios ya no ha fallado. Espero y te sirva, mas detalles te dejo mi correo:
[email protected]
Marioni de México hace 10 años
Ok 4n93I voy a ver que pasa, grax por tu comentario y dejarme tu correo...
sam_027 de México hace 10 años
Marioni que sucedio con tu platina??? yo estoy en la misma situacion que tu en paro todo??
aduarte de México hace 10 años
Amigo temo decirte que te hace falta el chip de la llave, ami me paso algo similar y al abrir la llave se me callo el chip que es tan pequeño como un arroz. Despues quise arrancarlo y me paso lo mismo que a ti, daba marcha pero no arrancaba, los mecanicos unos me decian que era la bomba de gasolina, otros la computadora, y al final encontre el chip que se me habia caido, se lo coloque a la llave y como magia perindio el auto como si jamas hubiera presentado un problema, entonces amigo consigue el chip...pero solo en la agencia, en tu factura dbe de venir el numero de codificacion de chip, saludos
CERRAJERIA MARTINEZ de México hace 10 años
Claro que es la llave con chip , no es tu computadora no es tu bomba de gasolina, el foco que dices que parpadea es el testigo de la llave una vez apagándose se reconoce la llave que en tu caso no se apaga por que ya sea que no lo tengas o que se des-programo te recomiendo que vallas con un cerrajero para que el vea tu chip si esta bien o ya sea programarte uno de pendiendo donde este tu auto es lo que te va cobrar que es como 500 pesos recuerda que es servicio a domicilio. Cerrajeria martinez av.506 # 5 san juan de aragon 1 seccion gustavo a madero mexico df tel 41-68-38-69 te los recomiendo [email protected]
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Transmision automatica

Nissan Platina 2004  120000 kms
Solo entra las velocidades 1 y segunda se le cambio la caja ahora me dic el mecanico que no hace los cambios por un problema en la computadora se consiguio la computadora ahora me dice que hay que cambiar el kit de intalacion de la computadora que el problema es electrico me podrian ayudar si es verdad lo que me dice el carro lleva mas de 7 meses en el taller
juan manuel flores de México hace 8 años  
JU
2 casos 
Marco de México hace 8 años
Hola juan, aqui recomendamos mucho checar mas de un mecanico, en tu caso cambia de mecanico, debe tener su computadora para scannear la caja, ahi aparece cogidos de falla y pueden configurar varios parametros. Lo mas seguro es que te quiere tranzar, al cambiar la caja realmente lo mecanico es laborioso, pero lo electrico solo se desconecta los arnes electrico no es gran cosa, el platina tiene dos computadoras, una para el motor y otra para la caja automatica, estan atras y a un lado de la bateria, la que esta aun lado es la de la caja automatica. Hay mecanicos puercos que rompen todo al meter mano y note quieren ni pega con cinta, si la falla es electrica, o el la provoco o desde el principio era eso y te cambio la caja. Sugiero tomar foto a sus computadores donde se vea claramente numeros de serie y sus partes ya que las cambian por piezas viejas, despues te falla y te las vende tu mismas piezas. Suerte
juan manuel flores de México hace 8 años
Ok gracias de hecho le tome la. Foto a mi computadora numero de. Serie y todo y ahora ke me comentas eso el mecánico me dijo kbza computadora tenia k ser el mismo numero de serie y como k no le creí por eso pienso pedirle mi computadora k. Le esta cambiando pero Ágora me dice k es. El arnés el kit de instalación de la computadora ya me esta dando mucha desconfianza
Marco de México hace 8 años
Hola juan, en las computadoras si se llegan a descomponer solo si alguien que no tiene idea de lo que hace le haya metido mano al carro, para empezar al mover cables por seguridad se desconecta el cable de tierra de la batería y todos los sensores tienen un fusible para que nunca llegue el algun corto a la comutadora. Siguenos platicando como vas con tu reparacion.
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Se apaga y tengo que esperar que se enfrie

Nissan Platina 2006 Automatico 4 puertas todo electrico 11000 kms
Compre un platina 2006 hace dos años... El coche jala muy bien de todo... Como hace 6 meses llegue lo estacione h el ventilador se quedaba prendido mucho tiempo y cuando lo quise arrancar se descargo. Le pase corriente y listo...hoy despues de 6 meses se estaciono y cuando lo prendi no quiso y le pase corriente y nada. El mecanico metio escáner y marca el sensor de temperatura. Lo lleve al electrico y dice que no es problema para que se apague... Le reviso la presion de la bomba de la gasolina y anda bien. Le probo con los fusibles del elevadof y gasolina y se oyo mejor. Pero se apago a los 20min en velocidad parado... Me dijo q le iba a revisar el sensor del ciguenal o sino seria la computadora
Pancheche de México hace 7 años  
PA
8 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. La gente a quienes les has confiado tu carro para repararlo no tienen buenos conocimientos del funcionamiento de los platinas. Por supuesto que el sensor de temperatura tiene que ver con que el carro arranque o no y que se quede encendido o no, por ejemplo: son tres cables que salen de ese sensor y el que le dice al tablero la temperatura no es el mismo que se lo comunica a la computadora.

En lo sucesivo yo no confiaría en sus diagnósticos, ni en su capacidad para reparlo.

A la mitad de tu comentario, antes de llegar a lo del escáner, me dije "es el sensor de temperatura", así que has caso al escaner y compra el bulbo de temperatura nuevo. En la Refaccionaria Mendoza esta el Mte Thomson en $180.00, otras marcas que si funcionan es la Beru, Magneti Marelli, Febi-Bilstein y desde luego Renault.

Suerte.
Pancheche de México hace 7 años
Manana lo compro y te comento... Vracias
Pancheche de México hace 7 años
Ya se la cambie. Al parecer patado duro bastante sin apagarse... Lo cale en la calle y duro unos 20 min y se apago. Le pise la refaccion clio
Roger de México hace 7 años
Ok. ¿Se apagó al pasar un tope, en un semaforo o al ir circulando o simplemente lo dejaste prendido?

No parece ser una falla típica a no ser que la temperatura se eleve por encima de los 118° y de ahí venga el corte de combustible.

Cometa por favor qué temperatura marcaba el tablero, (a la mitad,3/4, otra), y si se apago al circular por una calle que sacudió al carro o estaba plana.
Pancheche de México hace 7 años
El tablero normal. De hecho venía manejando muy agusto nuevamente despue despue cambiarle el sensor de temperatura. Y en un semáforo semáforo apago l di nuevamente y prendio y llegue a un estacionamiento y no volvió a prender hasta que se enfrió pero arriba de donde va la banda se calienta muy rapido...5 min y parece que llevar5 hrs de manejo
Roger de México hace 7 años
Ok, un amigo sufrió un calentón y el carro se le calentaba muy rápido, así que cambió la bomba del agua y el asunto se solucionó. ¿Cuándo fue la última vez que le cambiaste la bomba de agua y la banda de la distribución? Esa parte se calienta muy rápido ya que está en contacto directo con la cabeza de aluminio, pero es un punto a considerar.

Ahora, has la siguiente prueba: cuando no quiera encender, desconectas esta manguera y le das marcha.

¿Para qué? Es para descartar otro problema paralelo y aislar la falla principal, te explico: En donde se conecta esa manguera es una entrada de aire directa al múltiple de admisión, el objetivo es verificar que la válvula IAC no sea la que presenta falla y por lo mismo sea la responsable de apagar el carro al "ahogarlo" ¿Por qué te recomiendo esa prueba? Porque mencionaste que llegando a un semáforo se apagó el carro y ese tipo de fallas son generalmente causadas por una IAC defectuosa.

Hoy acabo de reparar un clio automático que hacía lo mismo que el tuyo de pagarse en los semáforos o pasando un tope, le cambie ligas del cuerpo de aceleración y la IAC y ya no se apaga al pasar un tope o en los semáforos, pero al apagar el carro sigue presentando otra falla que ya hacia; No quiere prender, la marcha no trabaja, solo hace “clic” es como si la marcha se pegara. Pero en este caso no es la marcha, pues al pasar corriente arranca sin problema y al verificar la batería después de dos intentos de encendido tenía 10 volts, el alternador aparentemente trabaja bien, la carga con normalidad incluso el probador de baterías la marca como buena. Hay días que arranca sin problemas y en otros no, en ocasiones lo manejas, apagas el carro y a los 30 minutos no da marcha. ¿Pero entonces qué hacer? ¿Sustituir el acumulador o cambiar el alternador? ¿Buscar un elemento en corto o en fallo? ¿Gastar o hacer pruebas? Yo me inclino por hacer pruebas, pero finalmente es lo que el dueño decida.

Como puedes ver hay fallas que requieren revisar al momento ciertas condiciones, yo no puedo estar pegado con el dueño del carro todo el tiempo, la solución es que yo traiga el carro o que el dueño se encargue de averiguar la falla siguiendo mis recomendaciones.

La prueba que te pido es muy sencilla, al realizarla puede prender o no hacerlo de plano. Sí el carro arranca, arrancará acelerado y al volver a conectar la manguera en su sitio; o se queda encendido o se apaga, ante esto último hay que hacer otras pruebas también muy sencillas.
En resumen es ir cercando la falla hasta sujetarla de las patas.

Comenta o si gustas whasapea 55 3486- 93- 94.
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Pancheche de México hace 7 años
A final de cuentas fue el sensor del ciguenal... Se cambio y el arnés también y el mecánico tuvo que cortar para que quedará... gracias Roger por tu wp...
Pancheche de México hace 7 años
Po cierto lo lleve a diagnóstico a a agencia nissan y quería cobrarme más la 7mil... por fuera me salió en 2500
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Revoluciones inestables

Nissan Platina 2006 K 160000 kms
Tengo un problema con mi carro lo acabo de llevar a que lo chequen con la computadora y me señalan q es un cilindro me piden cambie dos bobinas las cambio y el problema sigue igual que me recomiendan hacer??
El gollo de México hace 8 años  
EL
3 respuestas 
Adolfo de México hace 8 años
Le checaste la valvula IAC? es la que mantiene el contro de la aceleracion del motor. Ve en youtube como cambiarla es muy facil y economico.
charly gon de México hace 8 años
No mencionas que codigos arrojo el escaner por favor si los sabes mencionalos para poder ayudarte mejor y la otra es checar los arneses de las bobinas y ademas checar las bujias. Saludos y espero te sirva.
El chamorro de México hace 8 años
Hola yo pienso que lo mejor es que nadie se meta con nadie déjelo que se pelen solos por eso yo si traigo lonche para que no me lo quiten y las mamas no se pelen por nuestra culpa la pila del carro funciona bien marca todos sus gramages
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Fallas despues de anillar el motor

Nissan Platina 2007  145000 kms
El motor en minimo no da problema ,al pisar el acelerador no levanta tira apagarse como si estuviera en dos cilindros,lo lleve a un scanner, y la lectura fue la siguiente:
Sensor temperatura agua Circuit. Sensor temperatura aire Circuit. Sensor temperatura agua Circuit (repite lectura)
Circuito potenciometro mariposa. Circuito sensor presion colector. Circuito sensor oxigeno ascendente. Circuito inyector cilindro uno. Circuito inyector cilindro dos.
Los inyectores ,las bobinas y el sensor mariposa son nuevos. Ayuda sera posible que la computadora este en corto y este dando todas esta fallas.
Chema de Costa Rica hace 7 años  
CH
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Si antes de anillar el motor no hacía eso, muy seguramente o un elemento nuevo esta en corto o conectaron mal algún elemento, por ejemplo el cable del sensor de detonación a algún inyector y viseversa. Revisa elementos, conexiones y estado de los cables.

Suerte.
Chema de Costa Rica hace 7 años
Estimado maestro
Olvide comentarle que cuanto arranco el motor ademas de los problemas menciondados,el anbanico se enciende y ademas me parece que las bujias no queman bien el combustible por que se las cambie a ver si mejoraba y las que saque estaban muy saturadas de gasolina,crei que era la computadora pero ya la reviso un ing automotriz y me dijo que esta en perfectas condiciones. Lo curioso es que cuando se escanea de esas lecturas que antes no daba. Yo le revise el tiempo de esta manera le hice el prisionero de los arboles colocandolos en linea con las medias lunas hacia arriba,le puse el tornillo largo para el cigueñal con el pisto 1 arriba.
Y no mejoro en nada. Le revise los cableados de tierra al motor tambien Help me please.
Chema de Costa Rica hace 7 años
El problema que causaba las diferentes fallas era provocadas por sulfatos en la terminal de tierras de la computadora,esta terminal se encuentra debajo delos relevadores es color negro con anaranjado
Néstor de México hace 3 años
Anille mi platina pero sigue sacando humo a q se debe
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Las revoluciones suben y bajan cuando estoy en algun semaforo

Nissan Platina 2004  890000 kms
Segun los mecanicos abrieron la computadora y le encontraron mojada esto puede ser el problema
simplicio de México hace 9 años  
SI
1 caso 
Maximvs de México hace 9 años
Me suena a la válcula IAC, quítala y límpiala con WD40 si no está muy dañada, volverá a jalar sin problemas.
rene casas de México hace 9 años
Limpia la valvula iac y despues gira la llave sin encender el carro 10 seg y despues apagalo y otra vez girala sin encenderlo y asi 3 veces para q se calibre la valvula iac, aqui te dejo un ejemplo de como calibrarla
juan de México hace 7 años
Ya cambie la válvula y de todos modos sigue asiendo lo mismo de ar repente se acelera demasiado y de ar repente se le bajan las revoluciones y eso que se realizo la afinacion y se lavo todo el cuerpo de aceleración. Que podría ser
rene casas de México hace 7 años
Vendelo mejor
Y comprate un tsuru
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Empezó por apagarse, como falta de gasolina, ahora no prende

Nissan Platina 2003 4 puertas 100 kms
Hola, saludos, tengo un Nissan Platina 2003, inicialmente empezó a fallar, apagándose como si faltara gasolina, me dijeron que era la válvula IAC, se cambió y mejoró solo unos días, comenzó de nuevo y me dijeron que era el sensor de oxígeno, se cambió y mejoró unos días, luego empezó a fallar de nuevo, perdía potencia en subidas y se apagaba, me dijeron que estaba jalando aire, pero ahora me dicen que es la computadora, porque no prende en el tablero, la señal del check engine, que porque no llegaba la señal de la computadora al encendido. Alguién podría orientarme? porque leí líneas arriba que es dificil que la computadora falle, por lo que no me gustaría hacer el gasto innecesariamente. Gracias!!!
victor hugo de México hace 8 años  
VI
2 respuestas 
Jesús ortega de México hace 8 años
Hola cambia las ligas de él cuerpo de aceleración checa la presión de tu bomba debe este en 47 psi y bobinas quitlas y con un milímetro en el rango de 200 Homs pon el cable negro en donde entra la bujia y el rojo en uno de los pines donde entra el conector como mínimo te tiene que dar 11 o 10 Homs sí te da menos reemplaza la bobina que falle cambia filtro de gasolina y aire
Rody atilano de México hace 8 años
Ola amigo tengo un platina 2002 y pierde potencia en las subidas me dijeron k era la. Varvula y ya la cambien pero el carro sigue igual si ay alguein k me pueda ayudar se lo agradeceria...gracias
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No enciende

Nissan Platina 2008 PLATINA  125 kms
Hola bamigo tengo un platina 2008 el auto estaba encendidi pero hice corto con una llave del positivo de bateria y la caja dela bateria donde estan instaladas las computadoras se apago da marcha pero no enciende no conecta con mi escaner no har pulsos en inyectores no hay chispa no hay precin de gasoluna me pudieran ayudar
jose luis de México hace 3 años  
JO
6 casos 
Pedromtz de México hace 3 años
Me paso lo mismo cambié la computadora ya activa la bomba el escaner lla comunica pero no me da herrores peroda marcha pero no logra prender
Manuel de México hace 3 años
Me paso lo mismo hizo corto en los cables de sensor de cigueñal se cambio el sensor y el cableado y se soluciono el problema
VikSkywalker de México hace 3 años
Necesitas llevar a revisar tu computadora que no se haya quemado, antes checa todos los fusibles de corriente, unos grandes que estan al lado de la bateria y los pequeños que estan al lado de la puerta del conductor, puede que sea solo unos fusibles, en el peor de los casos necesitas reemplazar la computadora, suerte
Isidoro de México hace un año
Comenzó paetardiar del escape y se comenzó paagrase y ya no prende no más da machar sólo prende arepuchandose que consejo me da o que puede ser ??
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Presenta un Jaloneo y aparece el simbolo de falla de la transmision

Nissan Platina 2003 4 puertas 200000 kms
Ocasionalmente presenta un jaloneo, seguido de esto enciende en el tablero el simbolo de falla de la transmision, al Escanearlo se obtiene un codigo de falla el cual es "04a002", pero nos falta tener la interpretacion, para que el mecanico intervenga la transmision exactamente en lo que corresponda...Favor de ayudarnos en conseguir la interpretacion de este codigo de falla.
Miguel Alvarez de México hace 9 años  
MI
3 respuestas 
villanueva de Argentina hace 9 años
En mi carro aparece el mismo codigo 04a002 pero no sabe el mecanico la interpretacion para meterle mano
usuario de México hace 9 años
Son tus seleniodes. Cuestan alrrededor de $1000.00 pesos cada uno. Son dos. No es necesario bajar la caja. Si tiene arriba de 100000 km es mejos que realices el servicio mayor a la caja para evitar problemas en un futuro cercano.
Spx11 de México hace 6 años
Dónde los consigues??
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Se jalonea o tironea

Nissan Platina 2006 4 puertas standard  140752 kms
Empezó hace una semana. Funcionaba normal, pero después de encender el aire acondicionado se empezó a jalonea y me encendió un testigo de check engine. Pensé que era normal ya que había encendido el a/a pero lo apague y siguió haciéndolo. Lo mande al taller y me dijeron que era algo eléctrico que dos bobinas no funcionaban, y el eléctrico me dijo que no era eléctrico ni de la computadora, que era mecánico. Cuando lo enciendo y esta parado se escucha como que no revoluciona bien. Y a la hora de meter primera hasta la tercera velocidad se jalonea muy feo. Aunque no se apaga. Leyendo los come tardíos yo pudiera deducir que son las bobinas. Pero me pueden orientar y si alguien ya lo soluciono? Es un platina 2006 gracias de antemano
Pauliux de México hace 4 años  
PA
1 caso 
Fernando de México hace 4 años
Ten en cuenta que estos platina tienen un motor renault y son muy delicados y al encender el AC se fuerza mucho la maquina
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Es correcto. Si se forza un poco, fijate que arraiz de que mi mecanico renault,. Me. Le hizo una limpieza de inyectores, ya no lo siento tan pesado.
Pero si el motor K4M si se forza al encender el AC
Marco de México hace 4 años
Revisa la tapa del canister si se suelta deja de hacer vacío y ya no se puede controlar las revoluciones y cuando prende el aire acondicionado checar que no esté ya seco adentro el compresor lleva aceite.
Pauliux de México hace 4 años
Es eléctrico. La computadora no manda bien la señal a dos bobinas
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No trabajan las bobinas 1 y 4

Nissan Platina 2005 4 puertas 1.8 130000 kms
El carro empezó a fallar se oye disparejo falla la bobina 1 y 4 ya intercambie las bobinas y sigue la falla en las bobinas 1 y 4 lo escanearon y aparece el código 003 conexión de impacto gracias
Polo Salazar de México hace 6 años  
PO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
En la caja de fusibles busca el que maneja las bobinas 1 y 4...
victor rodriguez de México hace 5 años
Como resolvieron la falla de chispa cilindros 1 y 4
VALDEBENITOJP de Chile hace 2 años
Estimado, pudieronencontrat el problema
Polo Salazar de México hace 2 años
Si se corrigió la falla aunque mi mecánico tardo en encontrar la falla y se quemó un relevador y ese hacia que fallara las bobinas 1 y 4 pero las bobinas están bien. De eso ya hace 4 años y el carro sigue funcionando muy bien y también se quemó la línea que va de la computadora al relevador que se quemó y la verdad no sé como se llama el relevador
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Estoy desesperado por favor

Nissan Platina 2004 Grado K Estándar sin Aire Acondicionado 172000 kms
Ayúdeme por favor, el carro vibra y huele a gasolina.
Le cambié las cuatro bobinas, Bujías, Inyectores, le checaron la comprensión y esta estable, terminales a la computadora y si manda los pulsos. Y el carro sigue igual, se calienta muy rápido, al prender VIBRA Y huele a gasolina, no se ve que se consuma el anticongelante, ni tampoco veo en el motor masilla o algo por el estilo. Ya me tiene arto. Y dinero gastado por favor ayudaaaa.
Carlos Carrillo de México hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Hector Rodriguez de México hace 5 años
Me paso algo similar, y era el sensor de oxigeno ,y bajo el consumo de gasolina y de oler a gasolina cruda
Lalito de México hace 5 años
Hola, me diagnosticaron por medio de scanner en Platina 2003 que es el sensor de Oxigeno que fallaba pero nunca supieron donde estaba localizado y por lo tanto sigue ahí. Me pudieras decir donde lo encuentro en el auto???La transmision parece hacer los cambios muy tardíos siento que tiene que elevar mucho las revoluciones (arriba de 3000) para cambiar a la siguiente velocidad.
Hector Rodriguez de México hace 5 años
Buen dia, el sensor lo lleva localizado pegado a la pared de fuego, exactamente abajo de la caja negra donde esta el filtro de aire, que es el que siempre falla (humo negro y consumo de gasolina alto, y lleva otro en el catalizador por abajo de la cabina del carro, espero te sirva, saludos
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Codigo p0314

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.7  197300 kms
Buscaste 'que tal buenas tardes tengo un platina 2003 y hace dias le salio un codigo (p0314) y el mecanico le hiso su afinacion mayor y checo sensores y todo y aun no queda se jalonea al momento de acelerar pierde fuerza la vdd estoy desesperado no se que hacer me pueden orientar hacerca de ese codigo'
Eduardo monsivais de México hace 7 años  
ED
2 casos 
Ostos de México hace 7 años
Esto siginificada ese codigo P0314 Genericos - Falsa explosión en un solo cilindro
Puedes checar los inyectores o las bobinas
gabriel de México hace 7 años
Tiene varios dias esta falla pero de todas formas opinare, tienes una falla en un cilindro no esta trabajando correctamente, puede ser por fallo en inyector, fallo de bobina por falta de chispa o la bujia esta en fallo, se tiene que checar desde el inicio sensor de cigueñal, bobinas, inyeccion, para uno como mecanico es facil la revision cuestion de que tu mecanico se ponga las pilas y lo quiera reparar, decirle que le haga es como enseñarle a leer a un profesionista, mejor llevalo con alguien que si sepa por que tu mecanico por lo visto se hace pato y no tiene ni idea de fallos reales, saludos y suerte
Manuel de México hace 6 años
Supieron que fue el mio esta igual
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Es un completo desastre de coche

Nissan Platina 2004  200000 kms
Mis hermanos que se supone saben de comprar coches, se ofrecieron a comprarme un coche en el tianguis... soy madre soltera de una discapacitada y el auto es una necesidad porque ella no camina... tiene cirugias constantemente asi que pueden imaginarse como lo requerimos. Mi principal situacion es que necesito que sea automatico porque mi pierna izquierda no me sirve como debe ser. A la fecha le he gastado casi lo que me costo en mecanicos y no queda, paso incluso 4 meses y medio en el taller de una mal tipo llamado berna de atlacomulco el cual me vio la cara varias veces e incluso me pidio muc… Leer completa
PATRICIA de México hace 9 años  
PA
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Demandelo yo soy mecanico en transmisiones pero le puedo decir que sue si usted no ve que el carro no esta bien por lo que dice usted puede acudir a profeco y le haran al mecanico regresarle el dinero que usted pago siempre y cuando enverdad el carro no este bien de lo que esta persona arreglo
Nestor de México hace 9 años
Hola que tal! Si da mucho coraje eso que comenta, desgraciadamente eso es muy común, yo le tengo mucha fe a los platinas y creo que se han ganado mala fama por mecánicos deshonestos y falta de mantenimiento preventivo por parte de los dueños, aunque usted comenta que sus hermanos le compraron el auto ya usado, quien sabe que le habrán hecho antes.
Si desea vender su auto, se va a encontrar con una situación difícil ya que tienen mala fama y su precio de reventa es muy barato, piénselo, la solución que yo le veo es que lleve su auto a reparacion a una agencia Renault, saldra un poco caro pero le pondran piezas originales y con suerte lo antienda un mecanico honesto...eso es lo malo...

Saludos!
SALVATORE1928 de México hace 9 años
Vendarlo en segunda mano. Yo le ayudo...
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No enciende, aparentemente todo bien.

Nissan Platina 2004 4 puertas, T manual, motor 1.6 98000 kms
Despues de estar manejando por un rato, llego a un lugar y lo apago. A los 15 minutos ya no quiso encender (da marcha pero no arranca). El mecanico revisa que si hay chispa en las bujias y dice que probablemente es la computadora o el sensor de no se que.
En el taller el dueño sugiere primero cambiar la bateria al control remoto de la llave. (si abre las puertas pero no quita la alarma (cortacorriente)). Compre una bateria en Radio Trash y se acabo el problema. Al mes me volvio a fallar la bateria. Ya no regrese a Radio trash.
el platina es bueno de México hace 10 años  
EL
3 casos 
betito de México hace 10 años
Cheka tu llave ,,adentro de esta traen un pequeño chip este se sale de su lugar y no manda señal ,,,
Luis de México hace 9 años
Tengp exactamente el mismo problema!! Entre otros y los mecanicos tambien se la llevaron adivinando nada mas; se le cambio el arranque; el alternador; batería y todo lo que van sugiriendo y el carro sigue sin arrancar después del primer encendido y aunado a eso entran 2 cambios despues se siente un brinco enciende el testigo de auto y se arrana el carro y batalla mucho para avanzar y pasar un tope o una subida es todo un viacrucis!!
FENIZ de México hace 6 años
Cambia el sensor del cigueñal
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Falla en conectores de 2 bobinas centrales

Nissan Platina 2005 q 130000 kms
El motor comenzo por dar como tumbos, se apagaba en marcha si no aceleraba, ya le dimos afinacion, cambio de bobinas y darle un poco mas de revoluciones para que no se apague, ninguna de estas cosas resulto, al probar las bobinas nuevamente notamos que en las 2 centrales no da corriente o es intermitente, me dicen que es la computadora que no manda señal, la pregunta es si realmente se averio la computadora o hay otra falla???
platanito de México hace 10 años  
PL
2 respuestas 
Ibiza Rayco de México hace 10 años
Lo mismo le pasaba al mio y fue la valvula iac ve a que te la chequen
Alex de México hace 10 años
Hola al mio le paso exactamente lo mismo le cambie bobinas, bujías, y el mecánico le desconecto la válvula iac diciéndome que así mínimo no se apagaría mientras se le hacen pruebas, checo la cuestión de la linea de la conexión de la computadora y todo esta bien, y al día de hoy me dice que al parecer esta doblada una válvula y que se tiene que bajar cabeza de motor para ajustarla mandándola a torno la verdad creo iré por una segunda opinión xq no entiendo el porque se lastimaron la válvulas si se le hizo el cambio de banda a tiempo espero si sabes de algo puedas compartirlo asi mismo si me indican algo nuevo lo comparto suerte porque así de entrada me dijeron que sale como en 7000 pesos todo
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Se traba la palanca y no marca las velocidades

Nissan Platina 2004 4 5000 kms
Cometi el error de dejar prendido el aire acondicionado ya apagado el motor y obviamente se descargo la batería. Al hecharlo a andar se trabo la palanca de velocidades y ya no marca las velocidades en el tablero. Tuve q buscar en internet para destrabar la palanca y fue solo apretar un botón que tenia en la parte interna. Ok apartir de ese momento cada que prendo el carro se traba la palanca y al meter la D o reversa se siente y se escucha un golpe igual no hace los cambios correctamente. Ocupo saber si es de transmisión o es de la computadora. X q lo lleve a 2 talleres y me dan versión diferente de las fallas cada uno
Gerardo madrigal de México hace 8 años  
GE
3 casos 
Rosario miranda de México hace 8 años
Mi platina 2007 standar llegue a mi casa el domingo bien y el lunes quise salir y ya no entraban las velocidades la unica que entra es la quinta quisiera saber que le paso
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Nacho de México hace 8 años
Tengo el mismo problema solo este es 2006
lalo22 de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, cambie el soporte del motor y listo no ha vuelto a fallar.
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Falla en la transmisión automatica

Nissan Platina 2003 platina  122000 kms
Buenos días me prende el testigo de caja automática ,ya le cambie la computadora de la transmisión y ahara me prende el tastigo de temperatura y el de stop se para y lugo se barran y camina bien un rato ,de repente prenden los 3 testigos y se apagan ya me tiene loco. Me dicen q como la computadora no es nueva habría q llevarla a configurar me podría orientar q hago,en la agencia me dijeron q la computadora nueva vale 15mil pesos la mitad de lo qvale el auto?
martha sanchez de México hace 10 años  
MA
3 respuestas 
carlos de México hace 10 años
Comunmente por resetear computadora vale como 200 pesos mexicanos pero hay que escanear para saber si tu problema no es otro antes de decir q es la computadora y una computadora usada te vale 3500 pesos a lo mucho
amigo de México hace 10 años
Es verdad que se tiene que configurar cada que cambias o se reinicia la computadora, debes llevarlo con alguien que sepa no todos los que tienen escaner saben configurarlas.
Marco de México hace 6 años
Si la cambiaste y sigue el problemas la falla es la caja de transmisión, no la computadora lo cual quiere decir que solo te sacaron dinero, las computadoras es muy raro que se descomponían aunque si llega a pasar. Se prenden los focos por qué realmente la falla está en la transmisión. No en la PC. En mi caso predial el foco y revisando una rata mordió unos cables de la caja, los tuve que volver a soldar y listo... Has uno lo puede arreglar... Suerte
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Problemas al acelerar

Nissan Platina 2003 K Automático sin A/C 73000 kms
Hola. Mi Platina se jalonea cuando acelero y estoy entre las 3000 y 4000 RPM, solo cuando esta frío y en subida. Todo comenzó después de dos días de manejar en terracerías y caminos muy feos. También la banda de accesorios comenzó a hacer un pequeño chillido, pero no se si tiene que ver algo. Ya lo he llevado con varios mecánicos y no pueden reproducir el problema. Sin embargo un mecánico me escaneó y me dio el código "0004" que creo tiene que ver algo con el cuerpo de aceleración. (https://www.youtube.com/watch?v=edovBb… en el segundo 10 muestra el problema) La banda se le cambio a los 58000… Leer completa
Mike Luna de México hace 8 años  
MI
2 respuestas 
Marco de México hace 8 años
Hola mike, si en el diagnostico por computadora te indica que el cuerpo de aceleracion , solo se cambia el sensor, cuesta de $290 a $450 en internet solo hay que ponerlo bien, uno puede hacerlo, con cuidado y fijandose de meter la patita correctamente.
pabli de México hace 8 años
Yo les puse grasa en la part dond rota la polea y ya no m iso ese chillido espero t ayude
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Falla de arranque

Nissan Platina 2004  225050 kms
Buenas tardes grupo alguien me podría ayudar tengo una falla en un platina 2004 automatico da marcha pero no arranca, no da chispa, las bobinas se cambiaron son nuevas, ya cheque la computadora y esta bien al igual que el sensor del cigueñal, alguna otra idea??
Emmanuelho de México hace 3 años  
EM
3 casos 
Marco de México hace 3 años
Así me paso hace como 3 años y fue el sensor del cigüeñal, hace un mes igual volvió a hacer lo mismo estando en movimiento o pasando un tope se apagaba, cheque todo y nunca pensé que otra vez fuera el sensor de cigüeñal, yo lo checo con un multímetro y pareciera dar señal pero era muy débil, así que lo cambie, ya llevo un mes así y no ha vuelto a fallar.
Marco de México hace 3 años
Para todos les comento todo el sistema de arranque esta en serie como las serie de navidad, falla uno y se apaga todo lo demás, en mi caso fallo el sensor de cigüeñal, y eso hace que no se active la bomba de gasolina, esa falla hace que no se mande chispa ni corriente a los inyectores, los mecánicos gandallas hacen que cambien todo y les saquen mucho dinero. Lo primero es saber diagnosticar, me ha tocado malos y buenos mecánicos, en mi caso compre el conector OBDII y lo uso con el programa Torque en mi celular, así checo eso lo de la computadora, además tengo mi multímetro para revisar continuidad, corriente y resistencias. Todo esto lo aprendi viendo videos en youtube, así llevo 5 años sin ir a un mecanico.
VikSkywalker de México hace 3 años
Muchas veces lo que falla no es el sensor de cigüeñal si no su cableado, ese también se reemplaza, checale eso, suerte
Nathan de México hace 3 años
A mí me pazo lo mismo y el problema estaba en el chip que lleva la llave del carro que se descompuso y por esa no prendía el carro al pasar esto el coche se bloquea por qué no reconoce la llave y por más que si da marcha no prende,chéquele eso suerte
Isra de México hace 2 años
Hola, buena tarde. En mi caso, el carro enciende como 5 minutos, se apaga y de ahi no vuelve a encender. Ya lo escanearon, reviso un eléctrico, y no dan. Comentan que las bobinas no tiene corriente. La llave si da marcha e intenta arrancar pero no lo logra. Se le cambio el sensor de la detonación, cigueñal, cables de bobinas, según los fusibles y relays estan bien. Alguien me ouede orientar que puede ser... Nadie da con el fallo :(
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No enciende

Nissan Platina 2004 platina 2004 49990 kms
Buenas tardes mi platina no enciende si da marcha pero la bomba de gasolina no manda gasolina pero ya la cambie me dicen que puede ser el sensor de cigüeñal aveces si funciona la bomba y arranca pero ya en marcha se apaga igual batallo para encenderlo y la bomba no funciona y de repente funciona y arranca que puede ser tambien me dicen que por el chip de la llave pero me dicen que alo mejor es algun sensor que la computadora se proteje gracias
fernando de México hace 7 años  
FE
1 caso 
zama de México hace 7 años
También me pasa lo mismo ya cambié la válvula IAC pero al mes se vuelve a apagar. Algún mecánico bueno que lo pueda solucionar soy de CDMX.
julio bello de México hace 7 años
Podria reviarlo a domicilio, me ubico en ecatepec
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar los relevadores que están a un lado del acumulador, unos son del aire acondicionado (si está equipado con ello tu carro), otro del motoventilador y los otros de la bomba de gasolina-inyectores (por cómo trabaja la ECM están relacionado estrechamente), revisa además el cable y la terminal en la tapa de la bomba de la gasolina, en ocasiones las patitas hacen mal contacto.

Limpiar el sensor del cigüeñal puede funcionar, lo recomendable es que revises el cable y si está remendado lo cambies todo, desde su conector hasta la ECM.

Compra una pila CR2032 y sustituye la pila de la llave.

Cuando te haga la falla, que alguien le de marcha, tú quita la tapa del arnés de la ECM y mueve los cables con suavidad, con suerte enciende y todo se reducirá a un falso contacto.

Suerte.
1
julio bello de México hace 7 años
Asi es podria ser problemas con relevadores y hasta un fusible igual podria ser
Daniel de México hace 3 años
Hola buenas tardes , el ventilador del platina 2003 no prende , a qué se debe , he comprado el bulbo , aún sigue sin prender , podría resolver mi duda
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A mi platina std, le pusieron una computadora de automatico

Nissan Platina 2005 4 ptas, full, aa 250000 kms
Bueno lo que necesito saber es si ae puede resetear o no se como se diga la computadora para que trabaje bien mi platina y poderla sincronizar con el inmovilizador originak, ya que le pusieron el kit de automatico y los seguros no le entran
Mario de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Mario de México hace 5 años
Aun lo resuelvo, no tengo alguna respuesta
Carlos de Chile hace 2 años
Hola tengo un platina 2008 se apagó como si no tuviera gasolina, cambie sensor de cigüeñal, y aún así no arranca, ahora me dicen que la. Computadora se bloqueó por instalar una alarma universal, esto paso una semana después de haberla instalado. El inmovilizador trabaja bien y el chip de la llave igual, que podría ser , la computadora bloqueada u otra cosa, Gracias.
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Problemas de bobinas

Nissan Platina 2003 4 puertas 100 kms
El `problema empezó hace seis meses dejaron de funcionar 2 bobinas ya que no tenia fuerza el motor lo lleve al mecanico y me dijo que eran las bobinas cambie las cuatro y se soluciono por un mes volvieron a fallar las bobinas y comp`re las dos que fallaban y siguio igual el mecanico checo los arneses del cableado y me dijo que estaban bien que probablemente era la computadora que puedo hacer o a quien recurrir ya lo han checado mas de 5 mecanicos
roberto ortega de México hace 9 años  
RO
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa q no este aciendp falso contacto en el conector de la computadora me a tocando q fallen por eso y tambien escanealo te dejo el mumero de mi taller por cualquier duda o servisio 5565917254
Pako de México hace 9 años
Tengo el mismo problema y aun no se soluciona, tengo un mes con ese mismo detalle. ¿Ya solucionaste tu problema Roberto? ¿Como lo puedo resolver?
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Aparece codigo de error

Nissan Platina 2006 4 puertas motor 1.6  119000 kms
Estimados buena tarde tengo un problema con mi Platina 2006, pierde aceleracion y se apaga en ocasiones lo lleve a escanear y me dio varios codigos ya corregi estos solamente me quedo uno que es el FD044 Engine immobiliser circuit,immobiliser line fault. Memory, alguno de ustedes me podria ayudar con este codigo de error.
Chapin de Guatemala hace 9 años  
CH
2 casos 
choquito3 de México hace 9 años
Eso es el Circuito Inmovilizador del Motor, esta generando una falla en la línea del inmovilizador, checa en tu tablero de fusibles todos estén bien, que tu chip en la llave este bien. Saludos
luissaenz de México hace 6 años
Esto es porque el voltaje que llega al imnovilizador es devil, hay que correjirlo y se quita.
Anerol rm de México hace 5 años
Como se quita, que se debe rivisar yo tengo el misml problema
Anerol rm de México hace 5 años
Como se quita, que se debe rivisar yo tengo el misml problema
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Tengo un problema con los inyectores

Nissan Platina 2007 4 PUERTAS. 1.6LT 204000 kms
Necesito ayuda. En mi platina 2007
Hace unos días mi carro empezó a prender el check engine, y con los codigo de falla son P0201- circuito abierto, cilindro 1. Y código P0304 cilindro - fallas de combustión.

Me dijeron que bastaba con hacer el cambio de los inyectores quedaria resuelto. Pero ya se hizo el cambio de los mismo y aun sigue prendiendo el check engine.
fredy961980 de México hace 5 años  
FR
2 casos 
zenitnetwork de México hace 5 años
El sistema tiene 4 bobinas te esta diciendo que cambies la bobina 1 y cheques los cables,la combustion se refiere a la bujia. Entonces resumiendo la bobina 1 esta manadando mala carga a la chispa de la bujia cambia bobina y bujia.
Sramc de México hace 3 años
En realidad, el código P0304, se refiere a que algo está fallando en el sistema de ignición del cilindro 4, y pueden ser varias causas:
- El cableado que lleva la corriente a la bujía del cilindro está mal, aterrizado, cortocircuito, etc.
- El arnés de la bobina no hace buen contacto, está defectuoso, sucio o muy viejo.
- La bobina tiene falla.
- La bujía no produce buena chispa o no produce chispa.
- El inyector no funciona,
- mala relación combustible-oxigeno.
- Fuga de presión debido a un mal asentamiento de válvula o a anillos defectuosos.

En mi caso, tengo el mismo problema. Ya cambié bobinas y bujías. Voy a checar los inyectores, y si no es eso, me faltaría comprobar el cableado, antes de pensar en falla de las válvulas o de los anillos del pistón.
JOSE HERNANDEZ de México hace 2 años
En mi coche platina 2007 tira gasolina y hecha humo blanco
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No tienen chispa las bujias

Nissan Platina 2002  261000 kms
Buenos dia ase cuatro meses se revento la banda de distribución de mi platina y lo lleve al mecanico me pidió el kid de distribución y se arreglo la cabeza ,pero resuta que ahora ya lleva cuatro meses y no me lo entrega por que no tienen chispa las bujías y no arranca ya me hizo cambiarle el sensor de cigüeñal, la computadora reviso el chip de la llave la pastilla y nada más no queda no arranca y cuando yo se lo lleve arrancaba bien cuan crees que sea la falla te agredeceria mucho
henry de México hace 8 años  
HE
4 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Primeramente el carro no arrancaba bien Henry, pues la banda estaba rota y no había manera que el auto encendiera. Pero entiendo lo que tratas de decir.

Revisar que exista pulso con una punta lógica en los conectores de las bobinas y de los inyectores, desde la computadora hasta los componentes en cuestión, para descartar algún cable roto o falso contacto.

Revisar relevadores que se encuentran a un lado del acumulador, si ellos no funcionan correctamente el auto jamas encenderá.

Un problema eléctrico parece ser, pues cambiando lo mecánico el auto debería encender sin mayor problema, si no tiene anticongelante el carro no encenderá, pues el sensor manda una señal y la computadora no envía chispa, como puedes ver algún sensor escencial puede fallar... incluso nivel de frenos bajo evita el encedido, revisa conexión de sensor MAP y TPS.

Una puesta a tiempo defectuosa tambien es causa de que el carro no encienda.

Un carro no enciende por falta de chispa, presión de combustible y falta de compresión principalmente.

Así a la distancia es complicado ayudarte amigo. Lo que si te comento es que el mecánico debe de comprar las piezas que hizo que compraras y no sirvieron para nada, a no ser que la computadora que le cambió tampoco sirva ¿Cómo supo que la que tenías no servía y la nueva si?

Suerte.
Marco de México hace 7 años
Hola henry, urge que cambies de mecanico, el cambio de banda de distribucion o de accesorios te lleva menos de una hora, la de tiempo si te llevas medio dia, tu mecanico debe tener su escáner con eso se sabe si la falla es mecanica o electronica. En todos los carros nuevos con que un sensor no este bien conectado o los cables mordidos ya no prende, esto porque la computadora impide que prenda para evitar un daño mayor, Para el platina hay un juego de herramientas para fijar los arboles de levas y al arreglar la cabeza, estos no se muevan y pierda el tiempo, si no tiene esas piezas seguro que no quedo a tiempo, checa los videos en youtube de como arreglan la cabeza de motor del platina y veras qeu no se toca casi nada electrico y menos al cambiar bandas
Israel de México hace 6 años
Hola henry. Como solucionaste tu problema. A mi me pasa lo mismo
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Falla transmision automatica

Nissan Platina 2003 4 puertas automatico 1600000 kms
Tengo el problema de que se bloqueo la palanca de velocodades y no da marcha, ya le cambie la computadora de la transmision y sigue igual, lo puedo prender directo de la marcha y le desconecto el chicote y entran todos los cambios
TURY de México hace 8 años  
TU
3 respuestas 
Francisco cl de México hace 8 años
Hola mi hermana tiene un platina 2007 automático y también llego a hacer lo mismo, lo llevamos al taller de transmisiones y le cambiaron unos sensores y hasta la fecha ya no ha fallado, desde mediados de 2014, checa en algún taller o si estas en el df es al. Norte de la ciudad
Dil858 de México hace 8 años
El seguro de tu palanca no sirve el k t cambio la computadora ya lo sabía nomas t robo. Es una falla muy común en los platinas ve con un trasmisionista de co fiansa para k t bote el seguro a lo máximo t cobrará 300 pesitos. Suert
juan de México hace 8 años
Desconecta las bobinas, abre el switch y mueve la palanca una vez destrabajo cierra el switch y vuelve a conectar las bobinas, dale marcha a mi me funciono
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Se acelera solo

Nissan Platina 2004  155000 kms
Lo lleve al mecánico porque se apagaba y le cambiaron la válvula iac el mismo día que me lo entregaron como a las 5 minutos de haber arrancado comenzó acelerarse lo volví al llevar al mismo mecánico y calibró nuevamente y quedó en el momento pero volvió hacer lo mismo, cambie de mecánico y me dice que la válvula salió defectuosa y la cambio junto con la base donde va la válvula porque según él traía un falso pero volvió hacer lo mismo a los 5 minutos de que me lo entregó volvió hacer lo mismo. Me comenta el mecánico que entonces es la computadora. Gracias por su atención. Ya estoy desesperada.
Ferrari villa de México hace 6 años  
FE
1 caso 
julio bello de México hace 6 añosContactar profesional
A tus órdenes y podría revisarlo, me encuentro en Ecatepec Estado de México
Ferrari villa de México hace 6 años
Aún no queda mi platina, según lo pusieron directo pero ni aún así queda. Me dijeron que es problema en la computadora entonces ya no se lo deje a ese mecánico, estoy buscando alguien que pueda arreglarlo bien.
julio bello de México hace 6 años
Si gustas lo podría revisar igual y es alguna fuga que traes en el motor y no la válvula IAC, www facebook.com/cea.automotriz/ me encuentro en Ecatepec y al igual cuento con servicio a domicilio
master66 de México hace 6 años
Hay una forma de checarlo cuando el auto este frío desconecta la y mantén los acelerado hasta q caliente si en ese lapso ya caliente sigue la falla será sensor tps o falsa entrada de aire al múltiple de admision
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Falla en caja,se neutraliza y no tiene posicionamiento la palanca

Nissan Platina 2006 automatico 100000 kms
Hola espero y me puedan ayudar Tengo un platina automatico 2006,mi problema es que el carro empezo a patear al hacer los cambios y luego se tardaba en entrar las velocidades,luego prendio el foco en el tablero de la caja,por lo que lo lleve a que le hicieran el cambio de aceite,lo que paso fue que se neutralizo y ya no entraron las velocidades Me dijeron que la caja ya estaba mal y que al hacer el cambio de aceite con el se fueron toda las rebabas que habia desgastado por el uso la caja Tuve que cambiar discos y la mayoria de las piezas,si no es que toda la caja,al salir del taller empezo a ah… Leer completa
luis de México hace 9 años  
LU
2 casos 
PedroTT de México hace 9 años
Solamente para descartar, verifica la calibración del cable que viene de la palanca a la caja de transmisión, si no sabes cual es, en el motor entre el filtro de aire y la batería entre las mangueras de agua, lo puedes desprender con cuidado, pones la palanca en P (Park) y con el switch de la llave encendido solo el tablero, mueves la plaquita que se libera al desprender el cable con la mano hasta que veas en el tablero que esta en Park también y ahi el perno de la plaquita debe de coincidir exactamente con el hueco del extremo del cable, en caso de que este digamos milímetros de separado el cable tiene en su extremo la posibilidad de darle ajuste, unos cables se ajustan con un tornillo que lleva y simplemente se gira del extremo y hay otro tipo de cable que se desprende y se recorre un sistema dentado para alargar o acortar según sea el caso.
Daniel de México hace 7 años
Buenos días tengo una sonoma 91 y le cambiamos el aro dentado y el filtro de aceite de la transmisión y no le quieren entrar los cambios que puedo hacer
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Le hice el servicio y empezó el martirio

Nissan Platina 2005  132000 kms
Lleve mi platina automático al servicio por que al parecer nunca le avían lavado el motor estaba asqueroso le quitaron las dos computadoras y la cuatro bobinas para que supuestamente no fallara y cuando me lo entregaron arranco bien pero después de unos minutos me di cuenta que parpadeaba la (D) y se prendió el testigo de la caja y lo sentí muy raro como que no hacía los cambios lo bueno que no vivo retirado de donde le hicieron el servicio lo estacione y al otro día lo prendí y la caja de velocidades está bloqueada sigue parpadeando la (D) y la palanca no se mueve me podrían ayudar a saber que podrá ser gracias me podrían decir donde puedo llevarlo con alguien honesto antes del servicio funcionaba correctamente
Arturo de león de México hace 7 años  
AR
7 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo que sucedió fue que al lavar el motor; agua, tierra, mugre y grasa le entro al sensor TR. El sensor TR se encuentra arriba la de la caja de la transmisión, debajo del resonador de la entrada de aire. http://mlm-s2-p.mlstatic.com/6658-MLM5…

Requieres limpiarlo o sustituirlo. Para limpiar primero lo retiras y luego desarmarlo. Debes de quitar 9 tornillos torx de su tapa y con MUCHÍSIMO cuidado retirar la tapa para abrirlo. Se limpia con limpiador dieléctrico, (solución de 50% agua destilada y 50% de alcohol isopropílico). Una vez retirada toda la porquería lo rocías con un poco de WD-40. Sellas el sensor TR con un poco de silicón negro o gris y lo colocas en su lugar tal como lo quitaste. Este video te explica fácilmente como se ajusta, https://www.youtube.com/watch?v=eFnn24…, el mecánico se echa porras solito, pero lo explica bien.

Sustituirlo es mucho más sencillo, pero mucho más costoso, (entre $1,100.00 y $2,000.00 el sensor. Lo puedes sustituir tú y lo ajustas igual.

Si no deseas meterle mano tú, ve con un mecánico meticuloso y detallista, pues la mayoría no tienen la dedicación y paciencia para hacer este tipo de trabajos, luego te salen con cuentos chinos y te dejan el carro jodido. De preferencia con un especialista y solo debe o limpiar o sustituir, cuidado con trabajos innecesarios que luego te recomiendan, mucho ojo.

Suerte.
Arturo de león de México hace 7 años
Muchas gracias esto no tiene nada que ver con la computadora de la caja al lavar el sensor tr se va a desbloquear solo
Arturo de león de México hace 7 años
Roger ya hice paso por paso lo que me explicaste y el problema persiste parpadea en el tablero la (D) y se queda trabada LA palanca de cambios se le abra metido algún código ala computadora o que será el sensor tr si estaba muy húmedo por dentro gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. Híjole pues ahora si me pones a pensar… La computadora de la caja automática es la que esté junto a la batería a un costado, la de arriba cerca del depósito del líquido de frenos NO es, esa es la ECU. Retira el conector de la computadora, limpia con la solución los pines y el conector, seca al sol o con una secadora de pelo en temperatura baja, conecta.

Si no hay una solución positiva con lo anterior vas a requerir cambiar el sensor TR. ¿Si lo quitaste y desarmaste, es decir lo viste por dentro?

Para no errar llévalo con un profesional de transmisiones, coméntale por qué comenzó a fallar y dile que quieres que te revise y de ser necesario sustituya el sensor.

También revisalas los cables a masa que estén haciendo excelente contacto

Suerte.
Arturo de león de México hace 7 años
Algun lugar donde me recomiendes roger estoy ubicado en cdmx por el centro gracias
Arturo de león de México hace 7 años
Roger muchas gracias por tu ayuda ya le cambie el sensor TR y asunto areglado como nuevo mi platina de verdad muchas gracias si no ubiera sido por tu ayuda me ubieran sacado los ojos los de las trasmiciones me ubieran dicho que era la caja gracias las buenas obras se regresan ayudas sin conoser a la gente sigue asi
Arturo de león de México hace 7 años
Gracias mi problema fue solucionado
Jaime de México hace 7 años
Tengo un platina 2006 automatico lo prendi y meti reversa, se spago y ya no quizo volver a encender y la palanca no se mueve y no marca las velocidades. E apachurre el boton para mover la palanca y lo puse en neutro pero ni asi prende porque??
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa que no se haya roto la banda de la distribución, despues a revisar si el sensor TR esta bien así como la computadora de la transmisión automática.

Suerte.
Mario de México hace 7 años
No se respondio a mi pregunta si cambio el aceite de la
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Pierde potencia y vibra

Nissan Platina 2004 K 120000 kms
Mi platina 2004 std, empieza a temblar y pierde potencia, mi mecanico ya reviso las bobinas y dice que estan bien que la computadora no manda señal a los inyectores, lo lleve a la agencia y llevan dos dias y aun no encuentran la falla , alguien me puede decir que otra cosa puede ser o si a alguien mas le ha pasado?
JONAS84 de México hace 8 años  
JO
2 casos 
mike de México hace 8 años
Si las bobinas estan bien , que revisen si las 4 tienen pulso,es la señal de la computadora ala bobina, puede estar el cableado mal o falseando que te revisen eso antes de que te digan que es la computadora porque una nueva sale cara!
fidel de México hace 8 años
Saludos, tengo un problema similar con mi auto, me podrían recomendar algún especialista del tema.
Marco de México hace 8 años
Los mecanicos actuales ya tienen scanner para checar cual es la falla, ami me funciona relativamente bien, lo lleve a checar y salio con muchas fallas en vario sensores, lo interesante es que aun jala y prende bien, solo hace que gasten mas gasolina, Hay sensores que si son vitales para el arranque del motor, y que todo buen mecanico checa previametne con el scanner, hay van, sensor de posicion, relevadores, bobinas, inyectores, regulador de la bateria, fusibles, presion de la bomba de gasolina, todo esto sale al scannear un carro. Realmente es dificil que no salga la falla. Saludos y suerte
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Prende testigos

Nissan Platina 2004  172 kms
Prende los testigos de abs y serv se prenden y se apagan pero es constante y el escaner salio el error 003 impacto pero no hemos tenido ningun choque esto paso despues de llevar a verificar
CARMEN de México hace 2 años  
CA
2 respuestas 
RogHer de México hace 2 años
La probable causa es que con la vibración que hace el carro sobre los rodillos al verificar alguno de tus sensores ya esté deteriorado o quizá esté flojo trata de limpiarlos con W40 y dales una apretada con eso debe quedar bien. Saludos!
CARMEN de México hace 2 años
Muchas gracias , saludos
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Perdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 269070 kms
Mi problema es q cuando prendo el vehículo x primera vez del día no tengo ningún problema el carro acelera bien el problema empieza cuando apagó el vehículo y lo vuelvo a encender meto velocidad y en lugar de q avance se va amarrando el carro se escucha muy forzado lo q hago es meter acelerador a fondo y el carro despega como turbo tengo q ir con acelerador a fondo ya cambié válvula Iac,tps, sensor maf ya lo escanearon y nada me dicen q es la computadora es lo único q no he mandado a checar q m aconsejan ya probé con muchos mecánicos electro mecánicos y nadie le puede encontrar
David Hernández de México hace 4 años  
DA
1 caso 
Manuel sanchez de México hace 4 años
Verifica que tu banda de distribución este bien colocada, y que no este a destiempo, a mi me paso digamos algo similar, que se me apagaba el carro. Y la causa fue que le colocaron mal la banda y no paso a doblar valvulas.
David Hernández de México hace 4 años
Ok lo checare muchas gracias comentaré si esto funciona
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Problema eléctrico NISSAN Platina

Nissan Platina 2002 4 puertas 210000 kms
Buenas tardes. Amigos me atrevo a solicitar su ayuda ya que mi carro presenta un problema que pocas veces he visto. Resulta de repente conduciendo escuche un ruido como si se me hubiera pinchado la llanta, el carro se apago y me orille de la carretera, revise y nada, quise encender el carro y no arranco, la marcha gira, mueve el motor pero no hace el típico ruido de arranque del motor, solo lo hace girar, ya cheque la presión de la bomba de gasolina, el sensor de posición del cigüeñal lo cambie, retire todos los fusible a excepción de los involucrados en el arranque y nada, cheque el voltaje a… Leer completa
Roberts de México hace 6 años  
RO

Motor no empareja

Nissan Platina 2006  160423 kms
El motor ase como si no estuviera trabajando una bujia
Ya le probé todos los sensores
Válvula iva
Boinas
Bujia
Inyectres
Señales de computadora
Todo está bien
Voltajes
freddy de México hace 8 años  
FR
5 casos 
Roger de México hace 8 años
Pues si ya revisaste todo al 100 como mencionas, ahora revisa las conexiones del cáliper y los relevadores que están junto a la batería.

Nos puedes compartir cómo revisarte los sensores y bobinas por favor, digo para que todos en el foro sepan una manera de hacerlo.

Suerte
Marco de México hace 8 años
Hola fredy, hace tiempo cambie mis bobinas, ya que también temblaba mucho el motor, las cheque con el mutimetro en la escala de 20 ohms, y me daban una resistencia de entre 9 y 11ohms, es buena lectura, pero ya tenian tiempo con ellas y las cambie, las nuevas me daban lectura de 12 ohms de resistencia, hay que cambiarlas en pares, 1 y 4 asi como 2 y 3 solo cambie las dos del centro a 2 y 3, que eran las que me daban una lectura mas baja. Se corrigio el cascabeleo, jalo bien. Mi conclusion es que hay que tener un par de bobinas extra para estos casos. Es una sugerencia, claro antes cheque calibracion de bujias, que la bujia no este rota por dentro (MUY IMPORTATE ) se ven bien pero por dentro esta rota, hay bujias de $35 pesos con punta de aguja que duran mucho, pero eso es a tu criterio $$$. Cuentanos como te fue
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Falla de Transmisión Automática

Nissan Platina 2004 4 puertas 144345 kms
Hola Compañeros Ojala y me pudieran ayudar con mi platina lo acabo de comprar y ya me dio problemas ya que me me izo corto una de las bobinas y me quemo la computadora se corrijio comprando una pero desde que cambie la computadora ya no hace los cambios como que se quedo trabada la transmisión en 3" pero ya no hace ningún cambio, ya le cambie la computadora del motor tres beses y la de la transmisión 2 beses, esto lo he echo porque el mecánico le a reclamado al que le vendió la computadora y sigo con mi problema no ace ningún cambio el motor no falla jala bien pare jito. Ayudemeeeeeee por favo… Leer completa
roger de México hace 10 años  
RO
1 caso 
electrans technician de México hace 10 años
Cada vez q se cambia una computadora tiene q ser reprogramada por la agencia
gato de México hace 9 años
Casi el platina es un auto con una serie de fallas y a mi parecer es el peor carro que fabrico nissan cambien de auto es mi opinion no se aferren a este tipo de vehiculo por que al final de cuentas vas a invertirle un dineral para poder mantenerlo
Marco de México hace 6 años
La computadora es muy difícil que se llegue a quemar ya que está protegida, pero bueno se quemó,. Los caja de cambios automática cuando sentaban es por qué alguna de sus valvular en el cuerpo de válvulas está trabada. No es falla de la computadora, solo hay que mandar a lavarla y que le chequen si jalan bien los solenoides, lleva 6 solenoides que hacen que los cambios entren. Eso es la falla más común en la transmisión. El costo varía mucho entre mecánicos, para esto no hay que bajar la caja, pero si hay que desarmar todo el frente y quitar radiador y demás obstáculos para tener mejor acceso. Conclusión es el cuerpo de válvulas solo darle mantenimiento.
W1cho de México hace 5 años
Pero todo eso sale en 6 mil pesos
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Platina 2004

Nissan Platina 2004  0 kms
Hola quisiera ver quien me pudiera apoyar mi carro no arranca solo da marcha me lo vino a checar un mecanico checo computadora caja y supuestamente esta bien no se entonces que sea se le cambio la bomba de gasolina y bateria
Oscar adrian de México hace 4 años  
OS
3 respuestas 
maximo de México hace 4 años
En estos carros falla mucho el sensor de posicion de cigüeñal revisalo quitalo limpialo y colocalo nuevamente suerte.
VikSkywalker de México hace 4 años
Checale el sensor de cigueñal y su arnes
Isegovia de México hace 4 años
Tengo un problema similar y nya limpie el sensor y sigue igual
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Arranque de motor

Nissan Platina 2006 4 puertas 45000 kms
De tanto estarle dando me acabe la pila y tuve que comprar una nueva, despues le cambie 2 veces el sensor de cigueñal y nada, un especialista me dijo que cambiara la llave ya que posiblemente una pequeña bobina que tiene en el interior (la llave) ya esta fallando. Puro cuento!! no hagan gasto inutil. La llave no es, al momento no le han encontrado cual es la falla, al escanear la computadora no se detecta codigo de fallas. Quien ha podido solucionar esta falla, que es? ya me tiene hasta la madre, arranca cuando le da la gana, en cualquier clima.
gera de México hace 10 años  
GE
6 respuestas 
José Alfredo de México hace 10 años
Yo tenía el mismo problema, también compré pila nueva y me sugirieron comprar otra llave. Se solucionó con una limpieza de inyectores.
rogelio de México hace 10 años
Cambia el conector del sensor del cigüeñal
sesahe de México hace 10 años
Buen dia: A mi me pasaba lo mismo con un platina que afortunadamente vendi me libre de corajes y gastos y deja decirte que en mi caso si fue la llave porque el Chip que va dentro se movio y ocacionaba que a veces prendia y a veces no destape la llave y lo acomode pegandolo con silicon frio y quedo excelente no volvi a batallar de eso. Ahora deja decirte que si te hicieron una nueva llave hay que ver de que calidad era el chip que te programaron y la llave porque si es problema. Pero despues de eso batalle como todo platina las bobinas compraba economicas y caras y todas eran lo mismo pero aprendi a revisar cada una con ayuda de un Ohometro pero mejor decidi venderlo bara y me quite de broncas
marc de México hace 10 años
Lo que me paso a mi fue similar y fue el automatico del arranque le tuve que cambiar carbones y el automatico y con eso quedo.
Luis de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema y nadie ha logrado corregirlo😩
Luis de México hace 9 años
Donde lleva el chip la llave? Y para que es la pila que lleva adentro?
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No hay chispa ni combustible

Nissan Platina 2000  3000 kms
Fui de paseo y cuando kise prender el carro no kiso arrancar, lo escanie y m aparecia el codigo de falla p0304 el inyector cuatro no funciona pero ya lo revise y si trabaja correctamenteel inyector, ya le cambie computadora y sigue igual, sin arrancar
pablo de México hace 10 años  
PA
2 casos 
beto73 de México hace 10 años
Amigo no se si tu coche trae llave de chip, checa si la reconoce, sia l meter la llave el indicador de la alarma parpadea muy rapido es que no reconoce tu llave, y si parpadea normal, mete la llave y testereala un poco y enciendelo si funciona esta sucio tu cilindro de la llave y ahi tambien lleva la antena de recepcion del chip, saludos
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Inmovilizador

Nissan Platina 2005  118000 kms
Hola que tal una saludos para todos(as) de antemano se les agradece cualquier contribución

Tengo un Nissan platina 2005 standar y parece que se me desprogramo la llave y ahora no arranca pero he encontrado diagramas eléctricos del platina y quiero saber si corto el cable de la ECU de bloqueo de inyeccion y el de antiarranque quiero saber si me vuelve a encender sin necesidad de volver a programarle la llave o hay alguna forma de encenderlo sin tener la necesidad de programar nuevamente la llave aunque sea punteando cables.
Gracias...!!
Beto de Panamá hace 6 años  
BE
9 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Te sale mas barato ir a que te reprogramen la llave
Jorge vega de México hace 6 meses
Resolviste tu caso o no. Tengo algo parecido y mi carro no enciende
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Platina no arranca

Nissan Platina 2005 1.6 16V 300000 kms
Hola comunidad, hace unos días cambié kit de embrague por lo que tuve que bajar la transmisión (manual), también aprovechando el desarme cambié sellos del múltiple de escape, O-rings del cuerpo de aceleración, sensor MAP, sensor TPS y válvula IAC (todo esto último por un problema en ralentí). Luego al armar y conectar todo lo que es cableado el motor arrancó, no al primer intento pero arrancó, luego de estar unos 15 min funcionando y antes haber reseteado la ECU para que funcionara bien la IAC el motor logro trabajar como nunca antes de bien, muy parejo su funcionamiento, pero luego de los 15… Leer completa
Jaime Lopez de Chile hace 7 años  
JA
2 respuestas 
JGDiagnostics de Guatemala hace 7 años
Disculpe si pudiera orientarme que pruebas tengo que hacer para descartar si la computadora está mal ? Que mediciones tengo que hacer disculpe...! No me deja entrar a la computadora para extraer códigos de falla ! No arranca...
José de México hace 6 años
1. - checa si tu banda esta bien sincronizada, es probable que se brinco unos dientes. 2. - checa en tu llave el transponer que este bien en su lugar
3. - tu batería
4. - tu alternador ya esta en las ultimas (checa la placa)
Saludos!!!
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No encendio y un dia despues arranco pero se jalonea

Nissan Platina 2005 4 puertas con clima 60000 kms
Buenas noches tengo un platina 2005 que un día después de funcionar correctamente no arranco daba marcha la bomba de gasolina funcionaba simplemente no arranco lo arrastro una grua pero al dia siguiente arranco pero ahora se jalonea y se enciende el testigo amarillo que tiene un motor y lo lleve a escanear a autozone y marco el código P0604 tres mecánicos dan versiones diferentes solo 2 coinciden en que es el sensor del cigueñal adicionalmente el clima solo funciona en la velocidad 4 solicito su apoyo gracias
antonio de México hace 8 años  
AN
4 casos 
Clarr de México hace 8 años
Hola Antonio. Al mío le pasó lo mismo. Era el sensor del cigueñal y las bobinas.
Roger de México hace 8 años
Hola. Es muy probable que sea los que comenta Clarr, primero revisa y limpia los conectores de la computadora, los puedes limpiar solo con limpiador dieléctroico enseguida ve y limpia el sensor de posición de cigüeñal, por último si continúa la falla checa las bobinas y bujías.

Suerte
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Platina 2005 prende y se apaga a los 30 segundos

Nissan Platina 2005 platina 129000 kms
Buen dia,, tengo un platina 2005 lo prendo y se apaga a los 30 segundos,, ya rebisaron todo, computadora boninas valvulas inyectores y no le encuentran la falla, a alguien le ha pasado esto?
gerardo de México hace 9 años  
GE
2 respuestas 
Julio de México hace 9 años
Hola tengo un platina 2007 le pasa algo similar prende aveces y se apaga de echo se apago de repente ya le checaron todo y el eléctrico me dice que es el modulo de carrocería de echo aun esta en el taller pero bueno creo que ya quedo y era solo eso espero te sirva el dato y vallan de inmediato a checar tu modulo
salavador seudonimo sadday de México hace 6 años
Ya revisaron los relays de adelante son tres y al encender la llave deben de tronar tres veces a un lado de la bateria son tres negros cuadritos
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El motor de mi platina tiembla un poco

Nissan Platina 2006 4 puertas motor 1.7 200000 kms
Lo llevé a verificar y lo escanearon debido a los altos niveles de hidrocarburos ya que marcaba arriba de 1000 , el técnico me dijo que el motor está mal sincronizado y que por eso tiembla el motor y que el sensor de árbol de levas y sensor de cigüeñal están mandando mal información a la computadora, alguien puede decirme si eso es verídico
Martin de México hace 4 años  
MA
1 caso 
anilu2805 de México hace 4 años
Si es posible que se encuentra fuera de tiempo
Martin de México hace 4 años
Ok , mira ahora hay veces que lo apago y después ya no quiere arrancar , el otro día iba manejando y después de una hora me orille a comprar una botella de agua y ya no quiso arrancar , arranco solo al empujon
VikSkywalker de México hace 4 años
Puede que tenga razón con lo de fuera de tiempo pero que yo sepa los Platinas no tienen sensor de árbol de levas, dile al mecánico que te diga donde está haha

Aguas con ese tuercas ;)
Manuel sanchez de México hace 4 años
Probablemente si ande a destiempo, checa que tu banda de distribucion no se halla brincado un diente, o la hallan colocado mal.
Martin de México hace 4 años
Okey gracias lo voy a checar
Sailer de México hace un año
Que fue amigo se supone de HC ALTOS ES PROBLEMA DE IGNICION mas que sensor de cigueñal yo creo sensor de oxigeno por que este sucio por tanta gasolina quemada o quiza tengas ya fuga de aceite que tambien eleva los hc
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Luz Check Engine encendida

Nissan Platina 2003 SEDAN, 4 PUERTAS, A/A 182000 kms
Hola buenas tardes a todos. Les comento que este detalle apareció en mi platina 2003 después de que le cambiaron el catalizador que se daño. Le instalaron uno nuevo equivalente y por consiguiente mas económico que el original. La pregunta es: ¿existe algún truco o accesorio para mentirle a la computadora que sí, se instaló el catalizador original? Lo anterior de debe a que si se escanea nuevamente, aparece que la falla es del catalizador, se borra la alarma, pero después de poco tiempo vuelve a encenderse el check engine por esa misma falla.
Rulas de México hace 8 años  
RU
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Trucos hay muchos, pero no, no es recomendable ya que se engaña a sensor de oxígeno y eso impacta directamente en el rendimiento del carro. El catalizador que te pusieron es un verdadero catalizador o solo un tubo? Mira que hay desde $600. Pesos usados.
dani de México hace 7 años
Hola roger tengo un platina 2002- ami i me prende bn a todas horas solo q avienta n petardeo leve porel escape comosi se kisiera appagar el carro no falla nial arrancarlo,solo se apaga en un brinco o cuando afreno bruscamente no se q lepase alcarro semieve muchola palanca de velocidades queme puedes recomendar
Roger de México hace 7 años
Hola. Puede ser indicación de que una de tus bobinas comienza a fallar, (las bobinas trabajan por pares, las del centro entre si y las 2 de los extremos entre ellas), la explosión indica que pasa gasolina sin quemar.

Como te repito pueden ser las bobinas, una válvula dañada, bujía sucia o defectuosa, (Cambiar las cuatro bujías tú mismo es económico si tienes el dado adecuado $35.00 cada bujía y $40.00 el dado), entre otras causas.

El que se mueva mucho la palanca de velocidades a veces indica que las bobinas ya trabajan mal y/o que hay un soporte de motor dañado o roto. Concéntrate primero en las bujías y enseguida en las bobinas. Hay probadores de chispa, un buen eléctrico lo debe tener, lo malo es encontrar uno honesto que no te quiera hacer chambas innecesarias para cobrarte de más. Bobinas buenas y baratas, las SPARTAN, (alrededor de $200.00), mejores las Beru, Bosh, Begicord, Valeo, Renault; pero el precio se eleva como en un 300%.

Siempre es necesario cambiar por pares, el chiste es identificar cual par está mal, sin experiencia es complicado, un buen eléctrico lo puede hacer, pero el verdadero problema es encontrar a uno NO RATERO.

Suerte.
Hommer de México hace 7 años
Saludos. Realmente no es necesario cambiar por pares como dicen...con solo cambiar una, o sea, la qe está fallando es suficiente. Respecto a los mecánicos RATEROS creo que son los menos ya que como dice el dicho "por uno pierden todos" seguramente te tocó aguno deshonesto. Atte. Tecnico Mecánico Automotríz.
Roger de México hace 7 años
Así es compañero, por uno pagamos la mayoría, es el estigma de la profesión.

Saludos.
Hommer de México hace 7 años
Claro Roiger y Qué bonita profesión!...y aquí andamos y con el mazo dando...
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A veces no prende y pierde fuerza

Nissan Platina 2006  131000 kms
Les comento tengo un platina 2006 con el siguiente problema a veces no prende le doy 3 o 4 marchazos pero no prende y cuando prende empieza a caminar pero a los 5 minutos va caminando normal y de repente se baja la velocidad por segundos y despues avienta el carro como si volviera la fuerza. Ya lo lleve al mecanico escaneo el carro salio el codigo p0136 mal funcionamiento el el circuito del sensor de O2 banco 1 sensor 2, ya se cambio el sensor por uno nuevo pero el carro sigue fallando alguien sabe que pueda ser por que ni el mecanico encuentra la falla
eduardo_r de México hace 7 años  
ED
5 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo básico es limpiar la IAC y el sensor de posición del cigüeñal. La falla que señala el escaner es una mezcla toda alterada de gasolina y aire, cambiar la sonda no sirve de nada.

Yo empezaría por ver la presión de la bomba de la gasolina, todo el tiempo constante debe de tener 48 PSI, enseguida atacaría los relevadores rectangulares que están junto a la batería, por último revisaría los inyectores.

Comenta los avances y Suerte.
Miguel Ángel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema , como realizaste la reparación?
eduardo_r de México hace 6 años
Lo lleve al eléctrico tenía un corto en la línea de la bomba de gasolina perdía voltaje y dejaba de funcionar la bomba
Miguel Ángel de México hace 6 años
Te lo agradezco, revisaré el diagrama eléctrico por que ya cambié el sensor de oxígeno y aún está fallando
eduardo_r de México hace 6 años
Va a ser eléctrico yo también cambie el sensor y no era eso sino problema electrico
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Problema en el clima

Nissan Platina 2003  132000 kms
El clima trabajaba cuando queria y si tiene gas le sacamos la parrilla frontal con el electrico y dijo que checaria el bulbo que esta en la linea del gas que tiene 3 patitas y puso su lampara de prueba en corriente y probo en las lineas tierra y despues ya el carro no volvio arrancar da marcha y checamos continuidad en las lineas de las bobinas e inyectores y estan bien no estan abiertas hasta la computadora pero hay chispa e inyeccion por un momento y tira arrancar pero se corta vuelvo a darle y vuelve hacer lo mismo se bloquea
pedro de México hace 7 años  
PE
5 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa tu computadora, quizá se hizo algún corto y la dañó.

Suerte.
pedro de México hace 7 años
Gracias por tu comentario solo quisiera saber un amigo tiene un deshuesadero y tiene varios platinas que tengo que checar para ocupar una computadora y que la reprogramen para podersela colocar al mio por que le coloque una que tiene los mismos acsesorios que el mio ytampoco arranco sin reprogramarla
Roger de México hace 7 años
Hola. Para no errarle es necesario que la computadora reconozca la llave ya que esta tiene un chip. Requieres reprogramar el chip y la computadora.

¿Qué hace el led rojo del tablero cuando metes la llave?

Suerte.
pedro de México hace 7 años
Con mi computadora se apaga con la otra no empieza a parpadear rapido
Roger de México hace 7 años
Hola- Eso es porque el inmovilizador esta activado, la computadora esta programada para otra llave, otro chip.

Prueba lo siguiente: Introcuce la llave como si fueras a prenderlo, esa es posición "cero", gira el switch a la posición 2, (osea segunda posición), presiona el botón del control remoto del bloqueo de las puertas o activar la alarma, (como quieras llamarle) y sin dejar de oprimir el botón regresa a la posición 1, cuenta un segundo y regresa a la posición 2, ahora si suelta el botón, deja de oprimirlo. Regresa a la posición cero y trata de arrancar. Si no arranca requieres llevarlo con un cerrajero o alguien que tenga escaner y sepa reprogramar.

Suerte.
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Cambio de caja

Nissan Platina 2003 1.6l Man 250000 kms
Que buenas tardes espero alguien me pueda ayudar tengo un problema con un platina 2003 se daño ya caja de velocidades manual la cual compre otra y se monto tal cual estaba la anterior pero ahora el problema es que al. Conecatar la bateria sin llaves da marcha se abre el. Switch y prende el. Carro ,no se si afecto desconectar la computadora o la marcha que este en corto alguien me me pueds ayudar
Brandon de México hace 4 años  
BR
1 caso 
VikSkywalker de México hace 4 años
Deben estar mal conectados los cables de la marcha, debe estar separado el positivo del cable mas delgado que es el de señal del switch para que de arranque, checalos, suerte
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Falla al encender

Nissan Platina 2007  95 kms
De repente no quiere encender ya checamos sistema de inyección y ala hora de escanearlo aparece un código 0003 que dices falla en el bloqueo alguien me podría decir o explicar a qué se refiere esa falla por qué no la encuentro por ningún lado y qué solución podría darle gracias
Lalo de México hace 5 años  
LA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Código de fallo P0003 está asociado a un fallo en el circuito eléctrico que conecta el regulador de combustible. Es un código OBDII genérico que describe un problema con el circuito que va desde la centralita del motor (ECU o ECM) al regulador de presión del combustible en el sistema common-rail.
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Platina 2005

Nissan Platina 2005  154646 kms
Hola qué tal compañeros, tengo una falla con un platina 2005, llegó con problema que no arrancaba, al checarlo fueron las bobinas, no tenía pulsos de tierra ni corriente, hice las pruebas y di que fue el sensor de CKP, desarme pila, tolva de la pila, etc, en esa tolva, estaba tanto la ECU de motor como de transmisión, para quitarla tuve que quitar el arnés de la ECU de motor, cuando volví a ponerla en su lugar para hacer más pruebas con un sensor de CKP me percate que estaba parpadeando muy rápido el foco del inmovilizador, ya no pudo arrancar, lo escanie con un CJ4, marco "Circuito sirena, corto a tierra", quise ver dónde está la alarma de agencia pero no la encuentro, alguien sabe donde está ubicada la alarma?
1
Alejandro de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Corto a tierra significa que una de las masas está cortada, comprueba las masas que están cerca de la ecu y los pines que no esten sulfatados de ella, comprueba tambien las masas del motor bateria y chasis si alguna no está bien la ecu no irá bien, puedes poner masas adicionales de la bateria para ver de donde falla. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Problema con mi platina 2004

Nissan Platina 2004  100000 kms
Mi platina se me mojo por completo puesto ke cayo a un rio lo rescate pero no tiene chispa ni señal en los inyectores la computadora la destape y al parecer no le entro agua o sera ke aun asi se aiga dañado. De ante mano gracias.
Pablo de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
FERNANDDA de México hace 5 años
Hola alguien me puede pasar una imagen para saber laubicacion de losdepositos de nissan platina 2o07 estandar por fa

Hola alguien me puede pasar una imagen para saber laubicacion de losdepositos de nissan platina 2o07 estandar por fa
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La transmisión automática no arranca en primera, arranca en segunda

Nissan Platina 2005 platina 4 puertas 184000 kms
Las velocidades de la transmisión automática, no entra la primera, arranca en segunda. Al escanear la computadora señala el código DF009 (interruptor multifunción posición prohibida). En el tablero indicador de las velocidades, se queda parpadeando y pegado en la D. ¿Alguien me podría decir si es algo sencillo y que yo podría arreglar? Gracias.
reynaldo antonio de México hace 7 años  
RE
8 casos 
beto de México hace 5 años
Y lo arreglaste? que solucion le diste??
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Platina se apaga al encenderlo

Nissan Platina 2003 estandar 160000 kms
Hola espero puedan ayudarme tengo un platina 2003 estándar salía humo blanco del escape lo lleve al mecánico y dijo que la junta de la cabeza estaba dañada, rectifico la cabeza, le cambio la junta y las cuatro válvulas del primer cilindro pues según estaban dañadas, dia siguiente que me lo entrego no quería encender, se apagaba tenia que mantenerlo acelerado y con velocidad ya que si lo ponía en neutral se apagaba, lo lleve al mecánico nuevamente y me dijo que se lo dejara para revisarlo, me dijo que reviso sensores y cableado y encontro que la computadora estaba dañada que no mandaba señal a la valvula iac. Mi carro jalaba bien antes de eso
KIKE de México hace 8 años  
KI
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es raro que antes no te hiciera esa falla y después de que le metiera mano surja.

Quizá colocó mal la batería ó le ajustó mal el tiempo, desafortunadamente tendrás que llevarlo a otro lado pues casí es seguro que no tiene ni idea pero si te quiere sacar dinero.

Suerte.
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El auto no arranca

Nissan Platina 2006 4puertas motor1.7 80000 kms
El auto arranca normal pero al apagarlo no quiere arrancar sera algun sensor de oxigeno lo lleve a un diagnostico por computadora y marco dichos sensores
Oso callejero de México hace 9 años  
OS
1 respuesta 
Oso callejero de México hace 9 años
El auto arranca normal pero al apagarlo no quiere arrancar sera algun sensor de oxigeno lo lleve a un diagnostico por computadora y marco dichos sensores
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Falla al encender y dos bobinas si trabajan y las otras dos no.

Nissan Platina 2007 sedan 2600 kms
Al arrancarlo dos bobinas si trabajan y las otras dos no las que van en la maquina donde van las bujías, y cuando pasa un rato anda lento x que no le llega corriente a las otras dos y lo ando caminando x un rato así y sigue lento pero después de un rato , lo paro y funcionan LAS CUATRO BOBINAS NORMAL como si nada pero cuando se en fría vuelven a trabajar dos na damas y se vuelven a ser lo mismo. No se si es un sensor o la computadora o las bobinas.
kevin arlan catarino sandoval de México hace 10 años  
KE
1 caso 
wilbrand de México hace 10 años
A mi me paso esa misma falla y era que estaba coarteada la soldadura del pin dentro de la computadora. El pin falceaba dentro de la ecu. Y como esta señal controla el disparo de dos bobinas. Marcaba la falla en dos cilindros. Solo con resoldar se corrigio la falla
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Se perdio llave y cambie motor

Nissan Platina 2004 platina 100000 kms
El platina no me da corriente a la bomba de gasolina y probablemente a bujias ya cheque el relay de bomba de gas y lo cambie pero no me da corriente cambie computadora y modulo y antena y chip de llave de otro el cual si estan programados y no da corriente en gas y probablemente en bujias que pudiera ser o que tengo que checar le puse scanner y no me detecta nada solo me dice que no link no enlaza espero consejos gracias
aguitas de México hace 10 años  
AG
3 casos 
Daniel de Venezuela hace 10 años
Hola, tuve ese problema, era el ramal de la bomba de gasolina... revisala
Marco de México hace 4 años
Ramal? Me apoyas con la pregunta por favor!
Daniel de Venezuela hace 4 años
Ramal de cables (Los cables del reley a la bomba de gasolina), estaban deteriorados
Marco de México hace 4 años
Muchas gracias Daniel por tu repuesta!

Te debo una, saludos 👍👍
Manuel cervantes de México hace 6 años
Se me estravio la llave de mi platina y no tengo duplicado el lugar donde lo deje. No es seguro si jira y da marcha con otra llave pero no enciende agien q me diga como ensenderlo
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Tengo un Platina 2003 que da marcha pero no enciende!! AYUDA!!!!!

Nissan Platina 2003  171000 kms
Tengo 8 meses con mi Platina y funcionaba bien, hace tres semanas le mandamos a hacer afinacion de rutina y y le pasaron el escáner, salio falla en el sensor de oxigenación y la válvula IAC ésta ultima se cambio y el carro anduvo bien 4 dias y de repente ya no prendio, da marcha pero no arranca lo tuvimos que llevar con grua al mecanico y nos dijeron que era la computadora que se habia quemado, la cambiaron por una nueva ayer regreso el carro ya arrancando pero con un cascabeleo y ahorita de nuevo ya no arranco con las mismas caracteristicas da marcha pero no enciende!! LES PIDO AYUDA Y ORIENTACIÓN POR FAVOR!!!!!
Lau Ledsma de México hace 10 años  
LA
2 respuestas 
toño de México hace 10 años
Hola ya intentaron sellar la entrada aire la que de plastico ,y entra en el caudalimetro de aire de la admisión
beto73 de México hace 10 años
Amigo checaste que tu auto reconosca la llave de encendido, y limpia con w40 los relevadores y el arnes del sensor de cigueñal
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Sin fuerza en motor

Nissan Platina 2004 PLATINA SEDAN A 4 CILINDROS ESTANDAR A/ACC 200000 kms
Buena tarde quisiera su ayuda para saber que hacer ya que mi platina 2004 comenzó a fallar al momento de encenderlo subía la aguja del tacometro se bajaba a cero y se apagaba el carro, se volvía a encender y se quedaba prendido solo hasta que se mantuviera acelerado, cuando avanzaba en 2da. O 3ra se sentía como si diera patadas el motor o muy sonso al momento de avanzar, y cuando pasaba topes al frenar o ponerlo en neutral se apagaba ya que la aguja baja a cero,y comenzó a encender y apagar el foco del tablero de check engine. Que puede ser?, las bobinas ya se las cambie la valvula IAC el mec… Leer completa
Alex de México hace 10 años  
AL
2 respuestas 
sona de México hace 10 años
Mira ahorita yo tengo el mismo problema con mi platina yo ya le conecte el scanner y me marca que esta fallando el sensor de posicion del acelerador son casi las mismas fallas las de auto y el mio el problema es que si te cambiaron la banda de distribucion es pocible ke la colocaron mal y la minima equivocacion en esa banda causa de inmediato la torsedura de las valvulas de la cavesa deves reclar al mecanico k te hiso ese travajoo
Marco de México hace 8 años
Las fallas del platina son muchas pero la mayoria son facile de reparar, o se cambia la pieza dañada, en tu caso, como lo describes, hay que checar si funciona bien la sensor de la mariposa TPS, y la valvula IAC, y que el la tapa del canister este bien puesta, todo esto tiene mucho que ver con las revoluciones en baja, si algo de esto esta mal bajan a cero y se apaga el motor. Platicanos que fue lo que tenia tu carro y como lo solucionaste...
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Problemas con la inyección

Nissan Platina 2006 4 puertas sedan motor 1.6 173000 kms
Tengo un problema con un platina 2006 motor 1.6 el problema que tengo es que si lo arranco por primera vez en el día arranca sin problema pero solo dura de 5 a 7 minutos trabajando se apaga solo y después ya no arranca porque tiene exceso de inyección de gasolina ya revise sensores y alimentaciones ala computadora y todo párese bien solo me hace falta revisar el diagrama eléctrico de los relevadores si alguien le a sucedido ya esté problema y lo a resuelto le agradecería mucho su solución y si alguien tiene el diagrama eléctrico y me lo comparte se lo agradecería
Damaso González de México hace 3 años  
DA
2 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Llévalo a escanear para que no andes adivinando
Damaso González de México hace 3 años
Ya lo escanee y no me registra nada
Fernando avila de México hace 3 años
Tengo el mismo problema amigo, pero en mi caso tarda un poco más en apagarse, pero le desconecto la bomba de gasolina y lo prendo para que se desahogue y jala de nuevo, estamos en proceso para encontrar la falla y espero pronto poder ayudarte. Suerte amigo
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No da chispa

Nissan Platina 2004  90000 kms
Platima 2004 lo lleve al mecanico me dijo k era la marcha se le puso nueva despues m dice k el sensor de inixiacion se puse nuebo ahor a k la computadoraesta kemada se le puso nueva y me dice k ya es todo lo k lb pudo hacer y no da chispa x favor añguien k me diga por k no da chispa
cruzjavieresclamte @gmail.com de México hace 4 años  
CR
3 respuestas 
Jonathan de México hace 4 años
Puede que sea donde metes la llave, no recuerdo el nombre pero a veces se friega eso... O puede ser una llave desprogramada, me pasaba lo mismo a mi y me pusieron nuevo chip... Si una luz roja parpadea en tu tablero es por eso.
VikSkywalker de México hace 4 años
Cambia de mecánico antes que te diga que hay que cambiarle el motor, el chasis, las llantas y todo el auto 😉
cruzjavieresclamte @gmail.com de México hace 4 años
Si es lo k ando buscando un buen mecanico xk asta la pila y la extra y elaro k ba en el switch los cuartos la gasolina me rrrobo k are
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Da marcha pero no arranca

Nissan Platina 2008 4 puertas automatico 300000 kms
Hola a todos, quiero compartir mi problema para ver si alguien puede apoyarme, mi carro comenzo a perder fuerza hace como un mes al andar le costaba trabajo subir y despues se le quitaba, hasta q un dia solo dejo de funcionar, llevo 3 mecanicos y ninguno le encuentra la falla, yo mismo consegui el manual de platina y los diagramas, ya que no habia chispa en las bobinas, cambie el sensor del cigueñal, cambie las bobinas, las bujias, revise las lineas de la ecu a las bobinas, continuidad y pulsos y si hay ya chispa en las bujias, revise el tiempo y esta bien el cilindro 1 esta en pms y los arbol… Leer completa
Zorgksk87 de México hace 4 años  
ZO
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Ya checaste que esté bien la correa de distribución? Que esté a tiempo?
Zorgksk87 de México hace 4 años
Ya le cheque el tiempo y esta bien...
VikSkywalker de México hace 4 años
Como viste que esta bien? Tienes la herramienta para sincronizarlo? Solo asi se puede saber si está bien
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Gasto de gasolina

Nissan Platina 2003 estandar 97000 kms
Me da rendimiento de 5km lto... le pase la computadora y no da el senor map falla... puede ser que no lo detecte la computadora??... otra cuestion es una valvula no asienta bien,, y el carro esta poco inestable... ya se le hizo la afinacion y limpieza de inyectores.
scoo de México hace 7 años  
SC
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mientras el map falle , el consumo de combustible es incontrolable...
scoo de México hace 7 años
Pero el escaneo no me lo detecta... que pruebas puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Monitorea el sensor de oxigeno ; cuando la mezcla es demasiado rica el sensor permanece con una lectura en milivoltios muy alta ( 700. 800 900 ) y mas o no flashea
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Problemas Platina

Nissan Platina 2003 4 puertas 124000 kms
Que tal amigos. Quisiera que me dieran una asesoria respecto a este caso Tengo un platina 2003 estándar desde hace dos meses presenta una falla que no la hemos podido solucionar a través de mecanicos y electricos, la falla se presenta cuando se revoluciona a 40-80 km/h se corta la corriente instantáneamente. Ya se le realizamos Afinacion Mantenimiento a valvula iac y maf y cambio de tps sensor de posicion de ciguañal Se reviso conexion de alarma(no es la de agencia) con corta corriente Se probo una nueva computadora e inmovilizador Se cambiaron bobinas nuevas Y el mecanico me dice que podria ser inyector Todo esto se la a hecho y la falla sigue ya np sabemos que hacer si podrian pasarme un tip para sacar mi carro Gracias por sus comentarios y tips
cesar de México hace 9 años  
CE
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa sensor de velocidad
choss de México hace 9 años
A mi me paso con el mio, se quedaba subitamente sin corriente, la causa, fue que trae un entramado de alambres de corriente sujeto al motor, concretamente en direccion debajo de la manguera del termostato asia a tras y rosan con el motor, el movimiento del motor gasto los ules protectores hasta que hizo corto con el motor, y cada que le cambia el pusible de la corriente principal y al darle llavaso para prender lo quemaba, haste que separamos un poco los alambres y los aislamos se corrigio el problema
Luis caamal matos de México hace 9 años
Tengo un platina 2004, yo en ocasiones tenía problemas para arrancar un mecánico me dio la solución es un cable tipo arnes de 2 o 3 cables que esta a un costado del motor, abajo del filtro de aire como a 15 cm lo cambie y listo!!!
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Marcacion auto en el tablero

Nissan Platina 2006 4 puertas 99000 kms
Me podrian ayudar mi platina es automatico se quemo la computadora del motor lo lleve al mecanico y le compre una computadora y se la instalaron ahora el problema es que no hace cambios cheque la numeracion de la computadora y si esta bien es con terminacion 10 que es automatico pero en el tablero me marca un signo que dice " auto" en amarillo y arranca el carro pero no hace cambios me comenta el mecanico que debe ser la computadora de la transmisión es cierto eso?? gracias x su ayuda.
potrillo de México hace 9 años  
PO
1 respuesta 
Marco de México hace 9 años
Hola, para que se te queme la computadora debes haberle dado un corto al manipular cables con corriente dentro del motor y que estubieran en contacto digase cuando le pasas corriente a otro auto y se tonca las puntas, esto dentro del tu motor y por mucho tiempo, ademas hay fusibles que protege por lo que es dificil no imposible. Ahora el platina traer 2 computadoras una para la caja automatica (transmisión terminacion 10) si te cambiaron la computadora del motor no tubieron que tocar la computadora de la transmisión. O el mecanico que te la cambio te quiere robar, o no sabe lo que hace, re comiendo que antes de ir al mecanico se saquen fotos a todas las etiquetas de la computadora y le hagas una marca que solo tu sepas para reconocer si te la cambio por otra,
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La luz de check engine no prende y el auto tampoco...

Nissan Platina 2006  165000 kms
Buenas tardes...para comentarles sobre mi caso es un platina 2006 el problema es que de repente se apago al ir circulando, y lo primero que se verifico a simple vista es que el foco de check engine no prende al poner la llave en on, ya revisamos fusibles, limpieza a contactos de la computadora y nada...que podra ser...ya tengo dos semanas sin solucionar el problema...
carlos de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Mecanico de México hace 6 añosContactar profesional
Tienes que revisar q la computadora ae este alimentando el check es una avisp esencial de q la computadora esta energizada
carlos de México hace 6 años
A ok...pero como lo puedo revisar ya lo revisaron varios mecánicos y eléctricos y no lo encontraron el problema...
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Platina se apaga

Nissan Platina 2004 4puertas,standar 207137 kms
Tengo un platina 2004 y si enciende pero despues de 10 minutos aproximadamente se apaga y ya no quiere encender hasta despues de un buen rato, ya se cambio la computadora, sensor ciguenial, bomba de gasolina, valvula yak, y sigue igual, alguien k me pueda ayudar
Charly's de México hace 7 años  
CH
2 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Yo probaría cambiar el sensor de temperatura (bulbo), compra un Mte Thomson ese si funciona en los platinas.

Ahora también revisa los relevadores que están junto al acumulador, los rectangulares de la imagen (generalmente traen tres), uno es el relevador de la bomba de combustible y el otro del bloqueo de la inyección, los otros dos son del ventilador y del compresor del aire acondicionado, (la posición varía según el equipamiento y modelo), identifica cual es el de la bomba (se apaga el carro tras unos segundos al retirarlo, cuando la presión del combustible baja) y cuál es el de la inyección, (se apaga de inmediato el carro al retirar este relé). Con una pila cuadrada se conectan las patitas con el #1 (se debe escuchar un clic) las patitas con el #2 son las de contacto, es decir cuando existe tensión (V+) en la bobina (#1), se cierra el circuito. Muchas veces estos relevadores fallan y se requieren sustituir, revisa cuando se presente la falla. (ojo, tienen un diodo en la bobina internamente)

Otra opción es revisar los cables a masa del motor (tierra), posiblemente cuando se calienta el metal existe una deformación en las terminales o algún cable, como por ejemplo el del sensor de posición del cigüeñal, mencionaste que cambiaste el sensor, pero no dijiste nada del cable. Y en el espacio delos relevadores revisar donde entran, en ocasiones los conectores de los zocalos están muy abiertos o con un solo alambrito por debajo.

Paciencia y Suerte.
1
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Charly's de México hace 7 años
Gracias por sus recomendaciones, pondre todo esto en prueba para ver si funciona y mas adelante les hare saber el resultado,
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Esta acelerado

Nissan Platina 2002  105000 kms
Buenos dias, yo molestando nuevamente con mi platina... ya limpie el sensor map... lave el cuerpo de aceleracion que estaba sucio... cambie la valvula iac y la calibre por swicheo y resetie la computadora quitandole los fusibles... el problema es que prende en frio bien a 8000 rpm... pero conforme se empieza a calentar se empieza a acelerar hasta llegar a 10000 rpm o mas y ya no baja mas en todo el dia... y antes en la mañana era todo lo contrario... prendia acelerado y bajaba hasta 7500 rpm que puedo hacer??? ojala y me pudieran ayudar porque aqui donde vivo casi no hay mecanicos especializados en estos coches... en el escaner no le sale nada.
CAMPEON81 de México hace 7 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que reprogramar la marcha minima ; mediante un buen scanner... (salvo que hayan dejado desconectada la manguera del servofreno )
Roger de México hace 7 años
Hola. Frio el motor lo normal es que encienda como a 1,200 rpm y calentando baje a su ralenty de 750 eso era NORMAL y correcto.

Si la falla esta rara como la describes, yo intuyo que es una fuga de aire. El calor dilata los materiales y por eso al calentarse la aceleración es constante y no acaba hasta que se enfria.

Revisa empaques y grietas en las mangueras, esto último es lo mas común después de manipular un cuarpo de aceleración con 12 años en su haber.

Suerte.
Mosco de México hace 7 años
Yo teng el mismo problema pero con el clio igual cambie válvula iac se lavo el cuerpo de aceleracion se receteo y sigye igual se acelera me dicen q tal vez quedo mal puesta la banda de distribucion y eso hace que se acelere o tal vez tenga que cambiar las ligas del cuerpo de aceleracion porque chupan aire
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo d las ligas del cuerpo de aceleracion es correcto; cambiarlas para un selle hermetico... lo de la banda no creo , salvo que desde que la cambiaron tenga el problema...
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Fallo en aceleracion

Nissan Platina 2005 4puertas con ac 250000 kms
Le he cambiado varias veces la valvula iac al dia despues de instalar como q se calienta i derriete la parte interna de la valvula despues de eso he checado con multimetro i me marca q funciona...mi pregunta es podra ser el arnes q biene de la computadora y como checarlo
Alejandro de México hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Existen 4 pines que van de la ECU (computadora) a la IAC. Por lo que me comentas la IAC trabajo en exceso y por eso se sobrecalienta o la marca que compras de la IAC es muy china o muy pirata. Intenta la Mte Thomson, Hella o Autozone.

Yo revisaría el sensor TPS, quizá este averiado y confunde a la ECU. No vayas con un cambiapiezas que solo utiliza un escáner para cambiar sensores, un taller especializado sabe leer lecturas y señales que es justo lo que tú necesitas, ellos te dirán el por qué se derrite tu IAC o si la ECU tiene falla.

Suerte.
alejandro de México hace 7 años
He comorado la marca euro españa...y tambien pienso en que sean los pines. Quiero saber como podria checar que la computadora este mandando bien la señal a la valvula iac
Roger de México hace 7 años
Hola. La marca euroespaña es bastante chafa y hay platinas que no la aceptan en partes eléctricas.

Checar la señal se hace con ayuda de un escáner con funciones avanzadas o un osciloscopio. Puedes desconectar la IAC, conectar el osciloscopio y manipular la mariposa para ver el voltaje de señal.

Suerte.
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Disfuncionamiento del motor

Nissan Platina 2006 4 puertas,full,motor1.7 140000 kms
El carro arranca bien pero al meterle velocidad se muere la maquina como si le faltara gasolina, la presión de gasolina esta bien y ya cambie la bomba y sigue haciendo lo mismo me manda 3 códigos que son (P0351,P0352,P0300). Al meterle reversa responde bien
roberto de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
solano de México hace 8 años
Al parecer son tus bobinas
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Suben y bajan las revoluciones en ralenti

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6 132000 kms
Hace un par de meses comenzó con una falla mi auto, se acelera y desacelera solo, lo lleve a escaner y no arroja ningún código de error, entonces paso a manos de mecánico y checo la compresión y me dijo que dos cilindros no tenían la compresión que necesita y que por eso se tironeaba el carro y que por eso se aceleraba y desacelera en fin anillo cambio junta y empaques de él cuerpo de aceleración y lavo y calibro la iac y el problema persiste, se sigue acelerando en ralenti sube a 1500 y baja a 500 y en ocasiones hay tirones y se apaga, ya me lo volvieron a escanear y nada no le encuentran la falla 😔
Oskr de México hace 3 años  
OS
2 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Debe tener fugas de vacío o es la IAC, suerte
México de México hace 3 años
Resultó ser una bobina 😥😥
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No enciende

Nissan Platina 2004  125000 kms
Mi auto se lo lleve al mexanico y como les comentaba me iso comprale la marcha la computadora el sensor del cigueñal u la pila y me lo entrega k por k no le ayo k era entonces ya en mi casa le doy marcha y da la marcha pero ase un rruido como un tambor alguien k m ayude x favor
cruzjavieresclamte @gmail.com de México hace 4 años  
CR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Primero reclame todos los repuestos que supuestamente le cambiaron ; y busque un taller bien referenciado... su problema es de asesoria...
Abraham A T de México hace 4 años
Ya encontraste alguna solución mi platina hace lo mismo no arranca y a la hora que da marcha suena como tambor
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No enciende mi platina

Nissan Platina 2004  0 kms
Hola, alguien me puede ayudar tengo un platina 2004 que se le prendio el inmovilizador, ya lo revisaron dos cerrajeros y me an dicho que el modulo, antena y llave estan bien y lleve mi computadora a revisar y esta en buen estado, ya le cambie el sensor de cigüeñal, vino un electrico y no le encontro, alguien que pueda tener? Ayuda
Angel19 de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Carlos de México hace 7 años
Tu carro tiene otra alarma instalada???
Karla de México hace 7 años
A mi platina 2003 le quitaron la de agencia y le instalaron otra, pasa algo?
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Se apaga de repente

Nissan Platina 2005  150000 kms
Mi platina se apaga de repente, detecte que le muevo un arnés de cables, es un manojo grande que conecta a la computadora y despues de eso prende a la primera, dura una semana y lo vuelve a hacer pero nuevamente agito los cables y de nuevo y asi ya lo lleva dos mecanicos le metieron escanes y no sale nada dicenque no le encuentran que es supongo que es un corto pero si alguien conoce un buen mecanico o electrico favor de pasarme sus datos
fausto de México hace 7 años  
FA
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. No tienes que buscar a nadie, ya tienes la solución en tus manos. Y no es un corto, sino más bien un falso contacto. Un escáner no te lo va a detectar a menos que sea avanzado y eso con ayuda del técnico que interpreta los datos.

Desconecta el negativo de la batería, retira la peineta de la computadora, (jalas la pata de color y se levanta todo el conector), enseguida con un desarmador plano pequeño, (el de tipo relojero funciona), cierra con cuidado un poco las patitas de los contactos de la peineta (conector donde están los cables) y con un limpiador dieléctrico en spray le rocías, dejas secar, conectas y ya está. Te ahorraste una lanota y tienes la seguridad, pues lo hiciste tú mismo.

Si por alguna razón continua con la falla… ó lo hiciste no muy bien ó existe una soldadura en frio en algún pin de la ECM (computadora) ó un cable ya esta trozado justo en el conector, por lo que un técnico en electrónica te será mucho más útil que un mecánico (tosco) o un eléctrico (malechon).

Suerte
Abraham Pérez diaz de México hace 6 años
Mi carro le metí el escáner y salió que hay un corto en líneas pero no sé lo encuentra la pila ya la descompuso y solo prende si le pasas corriente pero después de un tiempo se apaga y se muere totalmente la corriente alguien me podría ayudar que pueda ser ningún eléctrico le ha encontrado la falla
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El auto enciende y se apaga a pocos segundos

Nissan Platina 2005 4 puertas 159956 kms
El auto enciende correctamente pero despues se apaga aunque le pise al acelerador pierde fuerza se bajan las revoluciones y se apaga. Un dia anterior me marco un error en el tablero de un simbolo amarillo como en forma de globo pequeño y fallaba en que tenia que tenerlo acelerado para que se manturviera encendido si le quitaba el pie al acelerador perdia la fuerza y se apagana el carro asi que lo leve con el mecanico le puso la computadora y dice que le marco error en el piston 4 le borro el error y el carro andba bien todo el dia solo le llegue a casa en la noche y lo apague y al dia siguient… Leer completa
antonio 2017 de México hace 7 años  
AN
2 respuestas 
julio bello de México hace 7 añosContactar profesional
El problema podria estar en el piston 4 a de tener perdida de compresion lo mas correcto es revisar compresion, bobinas bujias para estar seguro
Roger de México hace 7 años
Hola. Si es correcto lo que te dice Julio Bello, pero no olvides revisar el inyector también.

Prueba rápida del mecanico con el escáner en la mano: Cambia bobina de pistón 4 al 1 y si la falla se mueve o es la bobina o bujía. ¿No lo anterior? Con un probador que revise señal del inyector, es un LED, luego procede a intercambiar el inyector del 4 al 1 y ver si la falla emigró al pistón 1.

¿Si sabe el mecánico que el cilindro 4 es el que esta a un lado del resonador de aire, cerca de la batería?

No error en lo anterior, a revisar compresión, si la presión falla se le quita la bujía y me mete por ese agujero un poco de aceite de motor. Si la compresión sube, el problema son los anillos o pistón; si no, es posible que falle alguna válvula.

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Transmisión automatica

Nissan Platina 2006 K automático  130000 kms
Hola ojalá me puedan sugerir que hacer; la transmisión patea" cuando va a entrar la tercera, y prende el testigo de "auto" me dijeron varios mecánicos que necesitaba Reparacion la transmisión, otro me sugirió cambiar el sensor RT" y se lo cambie ; pero a los dos días se presentó otra vez la falla, no sé si la computadora se necesite resetear para eliminar falla ya que el sensor RT es nuevo
Alfred de México hace 8 años  
AL
11 casos 
Silvia de México hace 8 años
Hola tengo un nissan platina 2007 me empezo a fayar corria asta el 3 cambio lo dehe parado un mes y cuando regrese ya no quiso dar ni para delante ni pAra atras me pidrias ayudar por favor
Ana R de México hace 8 años
Me pasa igual, al ir en subida cuando va a entrar a tercera no hace el cambio y prende el testigo "auto" y tengo que pararme, apagar el coche y volverlo a encender porque si no va forzado el coche sin hacer el cambio, lo han visto 3 mecanicos y me sigue haciendo lo mismo.
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Mi platina no pasa corriente a las bobinas y no enciende

Nissan Platina 2002 4 puertas standar 151 kms
Lleva el auto al electrico porque el abanico no encendia y se calentaba, y cuando lo estaba revisando con un cable, hacia chispas en el monito que le adapte con el cable, en fin el resultado es que era un fusible que estaba reventado y cuando lo cambio ya no encendio, prenden todas las luces del tablero excepto la del motorcito check y no lo pueden hacer encender, mi pregunta es si habra dañado la computadora con esos cortos o se protegio el auto y por eso no enciende
paquius de México hace 9 años  
PA
2 respuestas 
Marco de México hace 9 años
Cambia la pila de la llave, se abre con un desarmador plano y la pila es de tipo pastilla, busca en donde venden pilas para reloj o donde venden llaves para carro. Esto es por que la llave ya no emite la informacion al motor.
Gasselem Hernández de México hace 4 años
Hola sería posible que me puedan ayudar tengo un platina 2002 y no le pasa corriente y no arranca y el foquito del tablero no prende sería posible que me orientará. Por qué ya lo checaron los eléctricos y no le encuentran la falla algún comentario sería de mucha utilidad gracias
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Falla repentina

Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.6 180000 kms
Desde que lo compre no me habia fallado pero de repente un dia ya no quizo arrancar unos me dicen que es la computadora otros que es el chip de la llave y otros que son los sensores en fin han checado todo escaneado y no dan con la falla ya dicen que lo que pasa que los relevadores del motor no se activan que ese era el problema y nada que puedo hacer
lobo de México hace 11 años  
LO
2 respuestas 
ABOGANSTER 007 de México hace 11 años
Mira, asi me traian a mi los mecanicos, mira solo cambiale un RELEVADOR DE ARRANQUE nuevo marca original, porque los genericos no duran y te va a volver a faller de lo mismo, te lo dice alguien que sufrio el mismito problema. Saludos.
Luis de México hace 9 años
Dónde. Lleva el reelevador de arranque?
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Taxista que se lo llevo la chingada

Nissan Platina 2002 K
Si temblaron al leer lo anterior yo les dire un cuento de terror soy taxista y el platina me llevo ala ruina les contare todas las fallas para que se abstengan:bobinas,bomba de gasolina,soportes de motor,computadora,bomba de agua,los 4 valeros,cubre polvos,la caja de velocidades,banda de distribucion:esto es sino cambias la banda alos 50,000Km madreas el motor... en fin les saluda el que fue dueño de dos platinas que vendio todo por sus platinas les saluda el nuevo "chofer" de la ciudad de mexico.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso 

Calentamiento platina? p0335?

Nissan Platina 2006 1.6  120000 kms
Hola Saludos a cada uno, mi problema es que después de andar un rato como 25 min se calienta norma y cuando avanzando claro pisando acelerador como si se quedará sin gasolina, le dejó pisado acelerador y acelera y nada, acelera y nada llega en un punto el cual como si se ahogara y se apaga y empieza a apestar, le cambie filtro interno de gas con su motorcito y el filtro normal de gasolina, aún así sigue pasando lleve autozone y sale el código P0335 dice que es el sensor del cigüeñal y el mecánico dice que es el catalizador y que se lo quité que otro puede ser?
eyder de México hace 9 años  
EY
3 respuestas 
Marco de México hace 9 años
Los mecanicos deben de descartar primero varios factores, lo del olor dicen que es por que ya esta tapado el catalizador, pero aun asi deberia seguir andando, 1) checar filtro de gasolina o cambiarlo, 2) lavar inyectores, 3) revisar presion de la bomba de gasolina 4) revisar lo electrico, bobinas, y bujias, asi como que llegue señal a los inyectores, y que los cables electricos que llegan al cuerpo de aceleracion esten bien conectados asi como de la valvula IAC que estan juntos. Un buen mecanico sabe como checar con un multimetro si esta bien lo electrico o hasta con un foquito LED para ver si la computadora manda señal, no te mandan a comprar, primero revisan y diagnostican, espero te sirva de guia saludos
Antonio Chelala de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi Platina 2003 , en frío trabaja bien ya empezándo a tomar temperatura lo dejo en ralentí y avienta unas ligeras bocanaditas por el escape ya cambie sensor de cigüeñal , bujías todas las bobinas ,sensor de detonación y sigue con la falla.
Marco de México hace 5 años
Ya es de las válvulas, es calibrarlas pero es remedio temporal requiere cambio.
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Problemas con mi platina 2006

Nissan Platina 2006 MOTOR 1.7 11300 kms
Buenas tardes hace unas semanas mi carro me empezo a fallar, primeramente me habian dicho dicho que era la bomba la gasolina, se le reviso y estaba bien, lo que resulta fue que estaba danado el conector del sensor del cram, a los dias volvio a fallar y que eran las bobinas, en especifico la 1 y 4 y le cambiaron las 4 y siguio el problema, y ahora estan con la computadora, esta falla en frio no lo hace por favor necesito ayuda ya estoy desesperada
VERONICA de México hace 10 años  
VE
3 respuestas 
beto73 de México hace 10 años
Amiga no especificas bien la falla que hace o que no hace tu auto, solo lo que le hiciste
manuel de México hace 10 años
Tu problema esta en el sensor de temperatura...
Angy de México hace 10 años
Hola Yo estuve en un caso parecido, pero el problema no es el auto es el taller de servicio a donde lo llevas que lo revisan, te dicen que es una cosa, luego sale por otra y así se van haciendo de mas dinero los talleres de la agencia de autos como la de Patriotismo
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Parpadean indicadores de tablero y al girar volante quiere apagarse

Nissan Platina 2005 4 puertas estándar  151693 kms
El platina operaba bien en una recién reparación del motor, después de 2 viajes largos empezó con fallas de parpadeo en las luces indicadoras del tablero ( no falla en kilometraje ni en agua) solo en las centrales como de batería, aceite y también el check... Eso lo hace ahora más continuo cuando giro un poco el volante a cualquier lado, en cuanto lo muevo en revoluciones normales sin acelerar empieza a parpadear y a quererse apagar, en cuanto suelto el volante se acomoda normal. Sin embargo note que al hacer lo mismo de mover el volante y acelerar un poco ya no parpadean los indicadores si… Leer completa
Alejandro de México hace 4 meses  
AL
1 respuesta 
Diego de México hace 3 meses
Hola Amigo. Mi Platina hace lo mismo. Lograste solucionarlo?
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No hay pulso ni chispa auto no arranca

Nissan Platina 2005 4puertas standar 160000 kms
K puedo hacer devo cambiar la computadora o k me recomiendan
Manuel rios de México hace 2 años  
MA
1 caso 
Miguel de México hace 2 años
Platina 2005,ya cambie sensor de cigueñal y arnes,se reviso la computadora y fusibles pero no hay pulson da marcha pero no enciede
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Se acelera en marcha mínima ya checaron la válvula iac el TPS que pued

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 139000 kms
Como solucionar el que se acelera en marcha mínima ya chocaron la válvula IAC el TPS me dicen que posiblemente sea la computadora es posible esto?
Mire de México hace 3 años  
MI
5 casos 
Jose Rodriguez de México hace 2 años
Un chupete en el múltiplo de admisión
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Se apaga y empiezan a sonar metales como si estuviera caliente

Nissan Platina 2005 platina 135218 kms
Buen dia...me puedes ayudar a mi platina le cambie computadora despues repare el motor y cuando me lo entregaron le prende el testigo de la transmision , si avanza y corre aunque no se sienten los cambios pero el verdadero problema es que ahora se apaga despues de unos 15 minutos comienza a apagarse y vuelve a encender pero se apaga mas seguido o en si estoy en un semaforo pero tambien huele y se siente caliente pero tengo su abanico directo no tira agua...me dicen que se puede calentar por el esfuerzo de la transmision que forza al motor...tambien me dicen que puede ser bomba de gasolina de que se apague constantemente...pero el calentamiento tambien me da miedo hecharme de nuevo el motor...ojala puedan ayudarme gracias
Valeria de México hace 3 años  
VA
1 respuesta 
Marco de México hace 3 años
Hola, si lo dejaron mal, casi todo lo que mencionas son fallas eléctricas, entonces hay que checar desde cero el cableado, eso de que se te apague es porque algún cable esta roto o con falso, en mi caso me arreglaron las caja automatica, pero los mecanicos mugrosos me dejaron el cable de sensor TPS todo pelado e hizo corto, asi se me apagaba yendo circulando.
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Caja automática

Nissan Platina 2001 4 puertas automatico 250000 kms
Tengo un platina 2001 es automático lo lleve a qué me hicieran el ajuste del motor y después de dos días me empezó a trabar la tercera velocidad no hace el cambio a cuarta o a segunda se queda ahí lo tengo que poner en neutral apagarlo prenderlo y vuelve a jalar bien ya le cambié la computadora la caja los sensores y sigue igual y se queda prendida la D en el tablero me podrían ayudar se los agradecería mucho
Eroslks de México hace 3 años  
ER
1 caso 
VikSkywalker de México hace 3 años
Los automáticos tienen algo que se llama TR que es el que hace los cambios, también pueden ser las electroválvulas, llévalo con un mecánico especializado en cajas automáticas, suerte
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Al encender el aire acondicionado, se pone inestable y se apaga.

Nissan Platina 2005 Estandar. 1.6 120000 kms
Hola todos, tengo un platina 2005, el aire acondicionado enfria muy bien y si se usa un poco no pasa nada, sin embargo la gran mayoría de las veces, al encenderlo, el ralentí se pone inestable, cuando acelero sale normal, sin embargo al detenerse el auto, en algún semaforo o se pone en neutro, el ralentí se pone inestable, sube casi 2000 revoluciones para bajar despues casi a cero, se pone inestable y se apaga, tambien luego da como pequeños tirones y se apaga, le he cambiado valvula IAC, bobinas originales y tambien bujías originales, pero el problema persiste ¿Alguna idea? Adicional tengo el… Leer completa
Fer_ de México hace 3 años  
FE
3 casos 
PHMex de México hace 2 años
Se pudo corregir la falla de tu coche?
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Platina no arranca

Nissan Platina 2007 Platina  13250 kms
Buenas tardes mi nombre es Dante Edgardo Rodríguez mi platina 2007 da marcha pero no arranca se cabio la pastilla de encendido y se limpio el sensor de cigüeñal cundo se empujaba arrancaba ahora ya no lo hace pode afectar la computadora por el cambio de pastilla ya va un mes y nadie lo puede reparar agradezco su ayuda gracias
Dante Edgardo de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 4 años
Al cambiar componentes del encendido se tienen que hermanar con la computadora, si no nunca va a encender, checa si el foquito del antirobo se queda fijo o parpadea rápido al quererlo encender, si se queda fijo y se apaga está correcto, si esta parpadeando es el antirobo que no esta dejando que encienda
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Foco prendido de transmisión

Nissan Platina 2006 nissa platina 140000 kms
Recién le cambiaron la computadora y el sensor de cigüeña a mi platina 2006 y le hicieron su servicio de aceite de la transmisión pero me ah dejado prendido el foquito con la palanca prendido no me patea y me hace los cambios bien alguien tiene una idea de que puedo revisar
jose yomalli de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 4 años
Se tiene que escanear
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No marca los cambios en el tablero

Nissan Platina 2004 Motor 1.4 2200 kms
No Marc los cambios en el tablero y no los hace bien, los hace forzados, me dicen que al parecer la computadora no está enviando bien la señal de la corriente
Fernando sandoval de México hace 5 años  
FE
1 respuesta 
anilu2805 de México hace 5 años
Mantenimiento sensor tr
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Estarea pero No arranca

Nissan Platina 2007 4 puertas , automatico 180000 kms
Tengo problema con platina automatico 2007 no arranca no hay voltaje en las bobinas me comentan los tecnicos de la nissan que es la tarjeta de la computadora que porque no los deja entrar a escáner será la tarjeta de la computadora
Guadalupe de México hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Antonio =^-^= Kun de México hace 5 años
Checa en la caja de fusibles que se encuentra por la puerta del copiloto, ahí mismo en la tapita que los cubre viene la posición, medida y función que cumplen. Checa uno por uno, sácalo uno por uno y colócalo de nuevo en su lugar, reemplaza los que sean necesarios, a mi me paso lo mismo hace unos días, la computadora no se conecta con el scanner por el mismo fusible que esta quemado. Eso si, si el fusible se vuelve a dañar en un lapso de tiempo corto ( 1min, 1 semana e incluso un mes) es mejor que cheques las líneas de cableado en busca de cortos falsos o cortes
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Se jalonea demasiado

Nissan Platina 2006  165000 kms
Hola buenas tardes. Mi carro tiene un problema hace meses me lo reparón de las punterías se me reventó la banda. A los mese el carro empezó a tartamudear o jalonearse, por las mañanas a cualquier hora que lo prendo lo tengo que calentar a que llegue a su temperatura adecuada y ya en marcha el carro responde bien, si me paro en un semáforo tiembla.
También le cuesta prender le doy 3 marchas asta que enciende. Quiero también hacerle la convercion de bobinas a 1 sola con cables sera prudente o habrá algún daño a la computadora
louis m de México hace 5 años  
LO
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Óscar cubias de El Salvador hace 5 años
Tienes que chequear bien los punteros de distribución puede ser que no estén en sincronía y por eso tiembla en marcha mínima ya que el vehículo es computarizado las bobinas no dan la chispa en el tiempo correcto que el cilindro lo necesita
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Todo paso por un cambio de bujias

Nissan Platina 2004  187500 kms
Mi carro temblaba poquito, y le cambie las bujías estuvo muy bien un día llegue a mi casa y lo pare normal pero al siguiente día trabajaba muy burro y de repente trabajaba muy bien. Entonces lo lleve al taller y le checaron las bobinas la compresión y me dijeron que era la computadora y resulto que no pudieron programarle la computadora nueva le revisaron el arnés y las bobinas y nada que no saben que es. Me siento frustrada!! todos mis ahorros los invertí para comprarme ese carro ayuda por favor urgente!!
Maria Luisa C de México hace 6 años  
MA
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Riggy Riggs de México hace 6 años
¿tú le cambiaste las bujías? Un apriete incorrecto (apriete de más) puede generar un daño importante en la cabeza, el empaque o el bloque de cilindros. Puede perder compresión el cilindro, pasar aceite, anticongelante, entre otros. Mucho cuidado con quien te trabaja y buena suerte.
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No da chispa

Nissan Platina 2002 Standar, 4 pts, 1.6 180000 kms
El coche funcionaba perfecto y a reventó la banda de distribución, ya se le cambió el muy completo Y la cambiaron todas las válvulas. Pero no da chispa. El mecánico me dice que puede ser el sensor del cigueñal o la computadora. Antes de que se reventada la banda el carro funcionaba perfecto. Mi pregunta es si por eso también se puede dañar el sensor o la computadora.
Israel de México hace 6 años  
IS
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Riggy Riggs de México hace 6 años
Muy improbable. Cuando se rompe la banda de distribución, el daño principal lo reciben pistones, válvulas y otros internos. El sensor del cigüeñal por si solo si puede fallar. Vaya, una cosa no provoca la otra, pero ambas cosas si pueden suceder al mismo tiempo. Me parece también improbable que se dañe la computadora, si no es por altas temperaturas, humedad o corto circuito, cosa que una banda rota no provoca. Te lo dice alguien que tiene un platina con 3 cambios correctivos de banda de distribución rota.
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Falla en el encendido

Nissan Platina 2006 4 puertas 1.6l 315000 kms
El problema que presenta este Nissan Platina es que a la hora de darle marcha arranca del motor pero cabeza mucho en ocasiones se apaga pero si no solo varea mucho su revolución en poco tiempo empareja la revolución y trabaja bien no pierde potencia y funciona bien. Le acaban de cambiar el filtro de la gasolina que si estaba muy tapado. Lo escanearon pero no da código de falla.no se si me pudieran ayudar con la falla. Tiene como tres días fallando anteriorme trabajaba muy bien el motor.
Jesús Zárate de México hace 6 años  
JE
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charly gon de México hace 6 años
Hola Jesús, es muy probable que halla pasado alguna basura a uno de los inyectores, te recomiendo que lleves tu coche para que le realicen una limpieza de inyectores por ultrasonido en algún laboratorio especializado, Saludos y espero te sirva.
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No arranca quiero saber cuántas corrientes llevan las bobinas inyector

Nissan Platina 2003 Nissan platina 20000 kms
Cuántas corrientes llevan las la computadora porque no llega corrientes al sensores del cigüeñal ni a los inyectores ni a las bobinas ni al TPS sensores de marcha mínima por favor
Edwin de El Salvador hace 6 años  
ED
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antonio de México hace 6 años
Haver si te puede servir
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No arranca al abrir la llave

Nissan Platina 2004 4 puertas 291092 kms
Mi platina al abrir la llave enciende el tablero normal, solo que la bomba de gasolina no se escucha, ya le revise los fusibles y reley y estan funcionando al puentiar tierra con el reley de la gasolina se escucha el zumbido con llave abierta.

Pero no como debe ser normalmente, que al abrir se escuche por 5 segundos la bomba de gasolina.
Ya le limpie y cambie sensor de cigüeñal y nada, me dicenque puede ser la computadora, la bomba o el suichss.

Pero ya no se que hondas...

Alguien que haya pasado por lo mismo
juanito de México hace 6 años  
JU
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GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola aquí lo más probable es que tu switch
O pastilla no este dando el ultimo paso por como lo describes ya que no activa la bomba cambiarlo de ser necesario pero antes trata si es que puedes de desarmar esa pastilla y con un desarmador Giraldo con la llave puesta en el switch para ver si se completa el contacto de no ser así lo cambiarlo es lo más conveniente suerte
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Empieza a temblar el motor

Nissan Platina 2005 platina sedan 177000 kms
Tengo un platina 2005. Empezó a temblar el motor de repente, le hice cambio de las 4 bobinas. Despues seguia igual. Le hice la afinacion, se le cambio la computadora. Y sigue igual, de repente empieza a temblar. Alguien quien me pueda ayudar
PORFIRIO de México hace 6 años  
PO
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master66 de México hace 6 años
Presión de combustible posiblemente
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Tengo problema con un platina, originalmente se escuchaba un petardeó

Nissan Platina 2003 1.6 2000 kms
Originalmente se escuchaba un petardeo, checaron compresión y un cilindro dio 80 psi, colocaron aceite y aumentó la compresión a 120psi, se mando cepillar la cabeza y nuevamente siguió ese petardeó, ahora tambien se activo el testigo del stop en tablero. No hay falla adicional. Dio solo código p300, pero la luz de check engine flashea.
Ricardo lj de México hace 6 años  
RI
1 respuesta 
carlos88 de Argentina hace 3 años
Ricardo, como estas? te consulto si pudiste solucionar el problema ya que tengo los mismo sintomas y no logro dar con una solucion. - cambie bobina, inyectores, juntas, valvulas, botadores, asciento de valvulas, pata de motor (las 3) y sigo con el mismo problema. -
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Buenas tardes

Nissan Platina 2005 4 puertas 75000 kms
Tengo un problema con un platina 2005 estándar arranca bien se calienta y empieza a fallar como si fuera chispa ya cambie una bobina q estaba mala y la falla sigue me aparece el código p0300 de antemano muchas gracias
Yorbi de México hace 6 años  
YO
1 caso 
oscxrdelarge de México hace 5 años
Ya lograste arreglarlo?
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No enciende el carro

Nissan Platina 2007 4puertas motor 1.6 191528 kms
Estaba trabajando muy bien de repente no encendió y le conectaron la computadora y salio en el diagnostico DF271 voltaje relevador actuador falla,en corto (memoria ) alguien me puede ayudar??
Antonio alvarado de México hace 6 años  
AN
8 casos 
Automotriz Bernal de México hace 2 meses
Esto el lo que arroja el escáner
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No hay señales en bobinas ni inyectores

Nissan Platina 2004 4 puertas 1.6  358460 kms
Revise computadora llave señales sensores y todo está bien, al momento de escanear hay un error en la conexión probé con dos escáners y todo sigue sin funcionar da marcha pero no enciende el sensor de cigueñal está funcionando alguien que las bobinas, no hay señal en la bomba los fusibles está bien al igual que los relevadores la llave está bien al igual que el chip de la llave la computadora ya fue revisada al igual que el inmobilisador
Jesús Ariza de México hace 7 años  
JE
1 respuesta 
Taller automechanix de México hace 7 años
Te aconsejo que cheques con otro computadora para ver primeramente que tengas señal con el escaner para proceder a programarla y seguir haciendo pruebas
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Falla en bobinas 1-4

Nissan Platina 2007 1.6 litros estándar 1000000 kms
Las bobinas tienen chipa muy débil y eso hace que el vehículo tenga poca potencia se checo arnés y bobinas están en óptimas condiciones los pulsos de tierra de la activación de la computadora. Están presentes junto con la alimentación del relevador espero tengan alguna idea de que tenga mi auto
Jorge de México hace 7 años  
JO
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albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambia de puesto las bobinas...ademas verifica los fusibles y ver el conector del captador de cigueñal
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No enciende

Nissan Platina 2005 4 puertas con clima 65000 kms
Que tal mi auto comenzó a dar problemas de encendido primero no arrancaba a la primera comencé a abriendo el switch 5 o 6 veces y como a la 7 u 8 arrancaba eso era en la mañana al encender el carro pero en el transcurso del día no tenia ese problema arrancaba a la primera o segunda vez pero un día ya no quiso arrancar de ninguna forma lo trate de encender hasta que se agoto la batería llame a un mecánico y lo primero que checo fue la bomba de gasolina la cual funciona sin problema después fue la manguera de alimentación de la bomba a los inyectores y sin problema después llame a un eléctrico q… Leer completa
antonio de México hace 7 años  
AN
4 casos 
David 35 de Chile hace 5 años
Hola ayuda mi platina 2006 automático no enciende ni marca en que cambio esta. Cuando giras la llave se supone debe remarcarse con una luz en el cambio que está pero eso no pasa revise fusibles y nada
Saludos
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Vehículo da starter pero no arranca , inmobilizador descartado. !

Nissan Platina 2006 Standard  400000 kms
Necesito que me orienten por favor que pruebas debo realizar para descartar que la computadora del motor está dañada ? No hay chispa , ni gasolina... que debo revisar ? Pulsos ? Corrientes en el arnés que engancha a la computadora ? Probar relay junto a la batería ? Trato de sacar diagnóstico y no puedo entrar a la ECM del vehículo únicamente al módulo del inmobilizador ,, el foco rojo de inmobilizador se apaga normalmente...! Gracias por su tiempo... ya tengo el diagrama del conector de la computadora cuales tiene que tener corriente siempre y con switch ?
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JGDiagnostics de Guatemala hace 7 años  
JG
2 casos 
josh de México hace 9 meses
Estoy exctamente igual ¿alguien tiene solución?
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De repente ya no prendio

Nissan Platina 2005 4 puertas automatico 85000 kms
El electrico me dijo q era el chip de la llave deapues de unos dias me dijo q era la computadora y la verdad no le creo me dije q me diera los codigos q le da el escáner quizas asi me de cuenta QUE me esta diciendo la verdad andaba jalando muy bien
Eduardo mejia de México hace 7 años  
ED
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Asi siempre sera mejor basarse en lo que diga el escaner cambiar piezas sin razon cualquier lo hace pero con soporte de escaner es mucho mejor, suerte amigo
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Se acelera y aburra a 2000 rev despega

Nissan Platina 2002  230000 kms
El carro se acelera hasta 3000 rpm solo ya sea al artancar o en un semaforo tambien acelero y no despega hasta los 2000 rpm da el jalon ya cambie valvula iac de agencia dos veces y no elimina el problema se cambio banda de distribuidor lavado de inyectores tambien me dicen que puede ser un problema en el programa de la computadora
Roberto de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Tu carro es automático? Si es estándar yo miraría el embrague. Otras causas pueden ser el TPS, MAP y sonda lambda.

Lavaste inyectores, ¿Los pusiste en un banco de pruebas para ver cómo estaba su abanico y funcionamiento? ¿O solo los lavaste con boya?

Tuviste la mala suerte de encontrar un mecánico que no tiene ni idea y solo te hace gastar. En todo caso que revisen la compresión de los pistones, que prueben integridad tanto de anillos como de válvulas. Coloca tus valores aquí para poderte ayudar.

Suerte.
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Problema del fallo de bobinas 1 y 4

Nissan Platina 2008  1 kms
No sé que tan informados estén sobre el tema ya, pero les diré dos cosas que pueden fallar ante la falta de pulsos en las bobinas 1 y 4. Generalmente es un problema con el arnés del sensor de cigüeñal, en su defecto el mismo sensor de cigüeñal...revisen el arnés que no tenga problemas en la boca de la conexion, si no saben es mejor que lo lleven con un eléctrico, en caso de que el arnés esté bien ya se probaría con el sensor. La segunda es la computadora, que por algún corto esta se averíe, entonces esi necesario repararla, pero no es muy común que esto pase. Les sugiero indagar bien en el arnés del cigüeñal, en el mismo cigueñal y cheques todos los fusibles que no estén dañados.
PaKo Mvs de México hace 7 años  
PA
1 caso 
Ana Salazar de México hace 6 años
En mi Platina 2003, tenía un problema con que unas veces arrancaba, y otras no. Lo que la señal del osciloscopio en el cigüeñal mostró (ver foto) es que el reluctor perdió un diente, lo que produce una señal idéntica a otra de fábrica para que produzca una chispa en los cilindros 3 y 2, en vez de 1 y 4 necesarios para prender. Por eso, a veces (diente faltante en posición) no arrancaba. Y efectivamente, como dices, también tenía un problema con el arnés del sensor del cigüeñal.
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Da Marcha Pero No Arranca...!!

Nissan Platina 2005 4 Puertas, Transmision Standart 200000 kms
Buen Dia Hace como 2 Semanas Iba en mi Auto por una avenida manejando tranquilamente, cuando de repente en un lapso de 7 segundos empezó a Cascabelear (Tomando en Cuenta de que la Verdad, ya andaba conduciendo con los Espiritus del Combustible), Este se apagó y Me vi a la Necesidad de Orillarlo para no Estorbar el Cruze de Vehiculos... Fui por 15 Litros De Gasolina y se los Eché... De igualmanera no Arrancó... Abri el Cofre y me percaté de que la Banda de Accesorios Estaba Rota solamente como con 4 o 5 Hebras (la banda de accesorios no la de Distribucion, es la que se encarga de lo del clima e… Leer completa
Sherlock Holmes de México hace 7 años  
SH
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Si colocaste la banda correctamente no debe de haber algun problema lo unico que queda es ver que tus sensores al momento de desarmar para poner la banda no lo hayas desconectado o movido como el de arbol de levas, de cigueñal y pulso, la otra es checar tus relevadores de bomba y marcha, saludos amigo 5541024619
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Falla mecánica o eléctrica??

Nissan Platina 2005 4 puertas automatico 1 kms
Hola , porfabor oriéntenme, tengo un nisan platina 2005, al principio perdió fuerza, luego la llave no giraba, ahora no avanza, solo reversa, el mecanico dice que es por que tiene doble alarma y otro dice que es la computadora, no se a donde llevarlo, usted cree que es la alarma o la computadora u otra cosa, soy chica y no conozco de autos, no se como identificar si es mecanico o eléctrico el problema, le agradecería mucho si me pudiera dar una pequeña orientación por mail. Muchas gracias.
Cinthia de México hace 8 años  
CI
3 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Si parece problema eléctrico, si lo tienes en el taller, pide que le pongan el escáner para ver si marca códigos de falla, si el problema es eléctrico, deben aparecer códigos de falla, ya con esos números, puedes buscar las fallas y posibles soluciones. Aunque para mi la falla puede estar en el switch de la transmisión, si este falla no te va hacer los cambios o como te pasó, ya no detectaba cambios mas que la reversa, y ahora como no detecta cuando esta en la P o N, no te deja girar la llave para encenderlo.
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Válvula IAC nueva y sigue apagandose

Nissan Platina 2004 4 puertas, estándar, motor 1.6 87000 kms
Hola, soy nuevo por aquí, es que acabó de adquirir mi primer auto, Un nissan Platina 2004 que a estado en mi familia casi 12 años, pero tiene el problema de que se apaga, ya le cambie la IAC como 4 veces, le cambie el nuevo de ligas del cuerpo de aceleración y demás, cheque cada cable de la computadora para haber si no hay corto, pero nada, aveces arranca a la primera, pero aveces hasta la segunda o tercera vez, y suele jalonearse una o dos veces cuando esta frío, que hago? Ayudenme
Cobos de México hace 8 años  
CO
5 casos 
Limez de México hace 7 años
Así estoy yo amigo con ese mismo fallo arranca pero con revoluciones muy bajad h se apaga a veces ya no quere pender que solucion tuviste tu amigo yo ya eh cambiado 3 veces la valvula iac y nada amigo
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Hecha humo

Nissan Platina 2005 Q 500000 kms
Hecha humo el carro Frio hecha gota gasolina despues
De andar Como 20ninuto se le quita humo ya le cambien 2 sensors de oxigeno el mecanico dice computadora
platina Q de México hace 9 años  
PL
2 casos 
Ivan de México hace 5 años
Mi carro es un platina 2005 pero en el camino empezó a fallar y de repente empezó a echar humo alguien puede ayudarme a saber qué es o el porque??
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No prende el ventilador

Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.6 219000 kms
Dejo de funcionar el ventilador le compre el sensor de temperatura y sigue igual pero al puentear el reley prende el ventilador me dicen que es la señal de la computadora mientras le puse una cola de rata directa del raley es ?prudente dejarlo así mientras tengo dinero para arreglar la computadora? Gracias de antemano
victor de México hace 9 años  
VI
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platinouski de México hace 8 años
Checa una resistencia q va arriba del radiador
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No hay chispa

Nissan Platina 2003  100000 kms
Alguien me puede decir en donde ubico la cavidad de la computadora que alimenta el sensor del cigueñal???
Oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
chuchim24 de México hace 9 años
No existe ese cable amigo todos los sicuitos los maneja el arnest principal para escanearlo que esta ensima de la planca de velocidades devajo del monedero saludos
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Se quemo el modulo de control de los reley

Nissan Platina 2004 motor 1.6 80000 kms
Ayudenme
Quiero saber si para cambiar el modulo es necesario reemplazar computadora,
Inmovilizador y la llave
guero de México hace 9 años  
GU
1 caso 
AIXA MOYHANA de Argentina hace 5 años
TENDRIAS QUE LLEVARLO A ALGUN LADO A QUE LO COMPUTARICEN Y ALLI SALTARA EL PROBLEMA...SUERTE
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No quiere arrancar antes de llebrlo con el mecanico jalaba fallando

Nissan Platina 2004  204 kms
Mi problema es que se lo lleve al mecanico el cual no cuenta con escaner para este tipo de auto y a base de oido me dice que es el sensor del cigüeñal o la computadora ya que le reviso la banda la cual no estaba dañada ya que hechaba explosiones anterior mente se lo lleve a otro que por una falla similar me hizo anillarlo cambio la banda asi como varios sensores y al final quedo con la misma falla por lo que pedi a otro mecanico que lo revisara y me la quiso aplicar igual por lo que le reclame al que lo reparo y en contestacion me pidio que le comprara una bobina con la cual trabajo perfrctame… Leer completa
luis gerardo barbosa de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Marco de México hace 9 años
Hola, creo que ya le hiciste demansiado a tu carro y casi simpre son cosas muy sencillas, por ejemplo mi carro es platina 2004 automatico, al darle vuelta a la llave no hacia nada, lo jalaron con un mecanico y me vendieron una bataria nueva, jalo solo un dia, luego que alternador, bueno me decian que le cambiara todo, despues de tanto me recomendaron un electico de calle, fui a verlo y me checho y solo era un regulador del alternador, desde ahi hace mas de un año sigue prendiendo a la primera. Me cobro $100 pesos por cambiarlo, el regulador si costo $350 bosch. Pero el que sabe... sabe
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Se jalonea al acelerar o en subidas

Nissan Platina 2004  116000 kms
Hola buen dia !!necesito ayuda!!
Quiero hacer varias preguntas al respecto. Tengo un platina estandar 2004 pero repentinamente le salio una falla que en subida o al acelerar se jalonea, ya le cambie bobinas. Bujias,lavado de inyectores,cambiado de sensores maf,valvula jack,sensor de cigueñal y nada sigue haciendo lo mismo,ahora me dicen que es la compútadora. Mi pregunta es se puede cambiar una computadora del mismo modelo a mi carro. O se tiene que reprogramar. Algun experto en el ramo que me ayude a desifrar el problema. Por favor
ivan macwhaier de México hace 9 años  
IV
1 caso 
Abner de México hace 9 años
Revisa el aceite de transmisión, recuerda que se tiene que cambiar cada 2 años aproximadamente
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Falla total

Nissan Platina 2004 4puertas motor 1.6 198900 kms
Mi platina empezó afallar una mañana alsalir senti q temblaba poquillo al agarrar carretera se sintio bien despues de unos 100kilometros empezó a bajar potencia y lo lleve con un mecanico y dijo q dos bujias pasaban corriente y otras dos no y se lo deje lo desarmo y supuestamente lo arreglo y siguio igual lo volvio a checar y ya no prendio le conecta el escaner y en el escaner aparece no conectividad y la computadora no manda señal a las bobinas ni a los inllectores a nada llevamos otra computadora y fue lo mismo quesera alguien que mepueda decir q sea se los agradecería de todo corason es q para mi esos carron son una chula no quisiera desaserme de el
jose de México hace 10 años  
JO
1 respuesta 
beto73 de México hace 10 años
Checa si el foco de alarma parpadea muy rapido al meter la llave si es asi desconoce el chip de la llave, y si parpadea normal dale una limpiadita al cilindro y la llave, metela girala a que encienda el tableto muvela poquito y arrancalo si prende esta sucio tu cilindro, y ahi ya tambien la antena receptora del la llave es la parte negra al rededor del cilindro, saludos
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Porque las bobinas 1 y 4 les pasa agua

Nissan Platina 2006 normal 205 kms
Tengo mi platina las bujias 1 y 4 se mojan me dice el ,mecanico que es la computadora quisiera saber si eso es normal que le pases al platina onadamas quiere estafarme espero alguien me aconseje que hacer espero comentarios
enrique de México hace 10 años  
EN
4 casos 
Jota de Chile hace 6 años
Empaquetadura de culata en mal estado cambiala
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Carter roto por impacto

Nissan Platina 2005 4 puertas automatico 100000 kms
Se reparo carter , pero en el evento tambien se quebro el sensor de nivel de aceite y se cambio por uno usado , despues del evento no a querido prender y ya se provo la computadora y el sistema de seguridad en otro auto puede ser el sensor...
jorge ruiz de México hace 10 años  
JO
2 casos 
pepe de Puerto Rico hace 5 años
Verifica cables del sensor por averia.
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Potencia bariada

Nissan Platina 2006 4 puertas 235000 kms
Le compuse la computadora camina un tiempo bien y luego falla la potencia lo apago lo prendo nuevamente y se restablese y aci todo el tiempo
richar de México hace 10 años  
RI

Porque las bobinas 1 y 4 les pasa agua

Nissan Platina 2006 normal 205 kms
Tengo mi platina las bujias 1 y 4 se mojan me dice el ,mecanico que es la computadora quisiera saber si eso es normal que le pases al platina onadamas quiere estafarme espero alguien me aconseje que hacer espero comentarios o si cren que sea de la computadora
enrique de México hace 10 años  
EN
3 casos 

No entra 4ta

Nissan Platina 2008  100000 kms
Hace poco le hicieron servicio a mi auto, le cambiaron la banda del tiempo y la bomba del agua. Cuando me lo entregaron cada vez que prendo el auto de prende la luz de la transmisión y cuando avanzo no entra 4ta. La computadora me proporciona el código p0753.
ruslave de México hace 9 años  
RU
2 respuestas 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Puede ser que le haga falta aceite a la transmision o que se cambie e igual que te revisen el selector de la palanca, espero te sirva esto
mario 1944 de México hace 8 años
Tengo un auto platina 2004, solo le entran las velocidades, 1ra, segunda y reversa ¿a donde lo puedo llevar para su arreglo? gracias por su atencion
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Código p0711

Nissan Platina 2003 4 puertas k plus 280000 kms
En mi platina me salió ese código. Me podrían indicar cómo podría darle solución? Mi caja de velocidades no traía aceite ya le llene con dos litros y borre los códigos pero volvió a sacar ese código.
Damián de México hace 19 días  
DA

Buenas Srs. Saludos

Nissan Platina 2005 nissan platina T/manual /A/A 35000 kms
Busco una computadora para nissan platina 2005 Transmisión Manual con Aire acondicionado No usa bloqueo las llaves no tienen control el km. sera en laseguna vuelta
stala78 de México hace 9 meses  
ST

Se me prendio el codigo 049 sensor de presión de wceite se lo cambie

Nissan Platina 2005 K 89000 kms
Lave el motor y tarda mucho en arrancar y no desboca y hecha explosiones
Felix de México hace un año  
FE

Se apaga en marcha

Nissan Platina 2006 Man 4 150000 kms
Mi coche se apaga en marcha, no importa a qué velocidad vaya ni la temperatura del coche, se puede apagar a lo 5 minos de uso o a la media hora, por lo general la luz del check-in está prendida, y cuando se me apaga al meter la llave y dar Switch se prenden todos los focos menos el check-in y el de temperatura, y no prende, tengo que esperar a que prendan de nuevo esos focos y ya vuelve a prender el coche, lo lleve al eléctrico y no me resolvió nada primero me dijo que el sensor de temperatura estaba mal, según me lo arreglo pero a las 2 semanas hizo lo mismo, después me dijo que era la comput… Leer completa
Diego Hernández de México hace 2 años  
DI
1 caso 

Se enciende el testigo y se apaga marca el codigo p130

Nissan Platina 2006  300 kms
Se prende el testico ymarca el p130
dany de México hace 2 años  
DA

Problemas con la computadora

Nissan Platina 2003 1.6l Man 4puertas 10500 kms
Tengo un platina 2003 no entiende se Dani la computadora mi pregunta alponer otra computadora devo de reprogamarla
Pablo Dominguez de México hace 2 años  
PA
1 caso 

En ocasiones en necesario acelerar al encender para que no se apague.

Nissan Platina 2005 K semiequipado estándar 148000 kms
Mi Nissan platina 2005 en ocasiones al encenderlo requiere que sea acelerado un poco para que no se mate, cabe mencionar que ya no tengo ni un error en la ECU, lo último que me había salido era el sensor de oxígeno 2 el cual ya fue cambiado, que podría ser el problema ? La válvula IAC?
Christian Rodríguez de México hace 2 años  
CH

Tablero de instrumentos

Nissan Platina 2006 Estandar 190000 kms
Buenas a todos, tengo un platina 2006 y hace una semana le cambiaron la computadora y el tablero dejó de marcar todo, el mecánico no quiso responderme, que podría ser ya que no marca gasolina y no prende la luz tampoco
Aron Muñoz de México hace 2 años  
AR
4 casos 

Enciende el testigo stop

Nissan Platina 2004 k plus 171300 kms
Las luces testigo del freno de mano y stop (Las letras rojas) encienden de pronto mientras conduzco, a veces duran unos minutos o han durado hasta 2 o 3 días y se apagan solas, después de varios días vuelven a encender, ya le cambié todo el líquido de frenos que tenía, reviso cada cierto tiempo si no sé tira pero siempre tiene el mismo nivel y también tiene las balatas, discos y tambores nuevos
Será algún sensor o la conexión a la computadora o si es un problema mecánico?
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sebass2707 de México hace 2 años  
SE
1 caso 

Se apaga mientras manejo y estando estatico

Nissan Platina 2006 1.6 estandar 196000 kms
Hace poco le fallo una de las bobinas a mi nissan platina 2006 estandar asi que le cambie las 4 bobinas pero de principio batalle para prenderlo de nuevo resetie la computadora y comenzó a funcionar como a la semana el carro comenzó a apagarse solo, le limpie la valvula IAC y jalo bien unos días pero de comenzó de nuevo así que compre la valvula nueva hice la calibración por switch pero aun persiste el problema, será que el motor se haya salido de tiempo cuando le fallo la bobina porque intente encenderlo y no se mantuvo el motor o será que pueda ser las bujias o el sensor del cigüeñal
Carlosjeronimo de México hace 3 años  
CA
4 casos 

Temperatura

Nissan Platina 2006 1.6l Aut 5 265000 kms
La aguja de la temperatura se eleva al máximo cuando estoy en alto total. Si piso el acelerador 1 o 2 veces baja y marca a la mitad, si anda en marcha se mantiene a temperatura normal. Ya le cambiaron sensor de temperatura, termostato, ya checaron bomba de agua y cableado y sigue igual. El mecánico dice q no se calienta como tal pero la aguja marca otra cosa, ya lo purgaron, si entra el ventilador. Alguien dijo q podía ser el tablero y un eléctrico dijo q tal vez la computadora😳 helpmeeeeeeee!!!!!
Jacqueline Esparza de México hace 3 años  
JA
4 casos 

Aguja de temperatura

Nissan Platina 2006 1.6l Aut 5 260000 kms
La aguja de la temperarura se eleva al máximo cuando estoy en alto total. Si piso el acelerador 1 o 2 veces baja y marca a la mitad, si anda en marcha se mantiene a temperatura normal. Ya le cambiaron sensor de temperatura, termostato, ya checaron bomba de agua y cableado y sigue igual. El mecánico dice q no se calienta como tal pero la aguja marca otra cosa, ya lo purgaron, si entra el ventilador. Alguien dijo q podía ser el tablero y un eléctrico dijo q tal vez la computadora😳 helpmeeeeeeee!!!!!
Jacqueline Esparza de México hace 3 años  
JA

Dos meses y aun no me reparan el auto...que puedo o debo hacer?

Nissan Platina 2007  130000 kms
Buen. Dia! Hace dos meses aprox mi auto lo llevaron al taller despues de una intensa lluvia x q no quiso encender. Desde ese dia el mecanico me dice que es la computadora, porque segun el el carro no se le habia metido agua al aceite...aunque a un la transmision si se le metio agua. Pasaba el tiempo y solo eso me decia. Un dia me presente en el taller y me dice...su carro no tiene compresion un piston...y yo...pss esta en el taller...en fin...hace como 4 semanas me dijo que si le habia dañado el agua al motor y que tenia que anillarse...me dio presupuesto y acepte...necesito el auto. Ayer me d… Leer completa
Cecytbc de México hace 3 años  
CE
1 caso 

Cabie babula ica arrancó lo apagué después ya no kiso para nada

Nissan Platina 2003 4 puertas  100000 kms
No de echo lo escaniaron y no lee la computadora
Eleazar Betanzos Ayala de México hace 3 años  
EL

Relenti inestable

Nissan Platina 2006 1.6l Man 3000000 kms
Hola buenas tarde tengo platina 2006era automático se le hiso la combercion a estándar jala bien y todo pero cuando se calienta se pone inestable el motor se acelera o bajan las revoluciones a casi 500 rpm mi pregunta es que si devido a q no tiene la computadora de la transmisión puede afectar en Cuánto lo inestable gracias por su atención me pueden echar la mano con eso gracias
Julio César luna de México hace 3 años  
JU

Ventilador no funciona

Nissan Platina 2007 4 puertas equipado 138000 kms
Por que motivos mi ventilador ya no se enciende cuando el auto esta caliente, puede ser la computadora o esto es muy independiente
JOAQUIN RICARDO de México hace 3 años  
JO

Le queda el kit de encendido de un año anterior?

Nissan Platina 2007  130000 kms
Puede quedar un kit de encendido de 2006 standar...computadora, centro de mando, antena y llave a un modelo 2007 standar. Platina!
Cecytbc de México hace 3 años  
CE
1 caso 

Me arrojo 0003 que le hago

Nissan Platina 2006 1.6 140 kms
Solucion del codigo 0003 me arrojo el escaner que debo hacer
Jose de Chile hace 3 años  
JO
4 casos 

No corre no revoluciona

Nissan Platina 2002 4 puertas  125000 kms
Mi carro prende al llabazo le cambié las 4 bobinas y le puse las originales pero no revoluciona nada lo lleve a escanear y me salieron dos códigos P0352 y el P 0300 que le puedo hacer?
Alberto Chávez de México hace 4 años  
AL
1 caso 

No funciona alta velocidad en motoventilador

Nissan Platina 2010  80000 kms
El motoventilador no funciona al alta velocidad. Al momento de que entra el AC no funciona. Pero si el relay se activa manual funciona. Se reviso el sensor de temperatura y esta funcional los relays de alta, baja y la resistencia. El cable del relay de tierra de la computadora si tiene continuidad. Tambien si la temperatura entra mas de la mitad y estando en baja no entra la alta.
Ya lo unico que puede ser es la computadora. Solicito ayuda que cambie todos los componentes y sigo teniendo el mismo problema.
Marco Espinosa de México hace 4 años  
MA

Quema de bobinas

Nissan Platina 2004 automático 4 cil. 270130 kms
Hace unos meses los cilindros 1 y 4 dejaron de funcionar se cambiaron las bobinas ya que no había chispa desde la computadora y se checo todo el sistema de arneses después de esto jalo bien 3 días y volvió a presentar el mismo problema alguien sabe a qué se debe o que pueda ocasionar que el problema siga
zamael de México hace 4 años  
ZA
1 caso 

Platina 2004

Nissan Platina 2004  0 kms
Hola quisiera ver quien me pudiera apoyar mi carro no arranca solo da marcha me lo vino a checar un mecanico checo computadora caja y supuestamente esta bien no se entonces que sea se le cambio la bomba de gasolina y bateria
Oscar adrian de México hace 4 años  
OS

Falla de codigos en transmisión automatica

Nissan Platina 2004 5 puertas transmicion automatica  125888 kms
Mi vehiculo platina 2004 me prendio en el tablero un dibujo de transmisión y stop! y luego ya no avanzo lo apague y volvio a caminar pero le puce el scaneer y aparece este codigo p0705 y U1100 alguien me puede ayedar a decifrar esos codigo soy jesus uribe de la ciudad de guadalajara jal saludos y gracias
jesus de México hace 5 años  
JE

Se apaga en baches

Nissan Platina 2004  168059 kms
Mi platina lo convirtieron a standard y se apaga en baches y topes que pasa con el selector de velocidades ? La computadora se cambia ? Sera un corto? El arnes de sogueñal manda mala señal?
Edgar de México hace 5 años  
ED

Error P0420

Nissan Platina 2004 1.6 16v 150000 kms
Buenas compañeros, Platina 2004 manual. Luz del check prendida, al escanearlo me indica baja eficiencia en el catalizador, el catalizador no suena ni tiene piezas sueltas por dentro. Lo que si tiene es una pequeña fuga en la tubería de escape y no me da señal de vida el sensor 2 (después de catalizador) será que soldando la fuga y cambiando el sensor se solucione? No saca humo pero si huele a gasolina quemada.
Francisco de México hace 5 años  
FR
11 casos 

Injecta mucho combustible

Nissan Platina 2004 4 puertas 120000 kms
Le isieron ajuste de motor y cambio de inyectores pero ahora tiene una falla injecta mucha gasolina ya se reviso la computadora y los inyectores y están bien no encuentran la falla o como poder solucionar que no pasé mucho combustible ya que el carro se apaga al dejar de acelerar
Fernando de México hace 6 años  
FE

No enciende, solo da marcha

Nissan Platina 2004 Std 4 Puertas A/C 180000 kms
Hace poco se daño la ECU o computadora y ya se la cambie, tambien le cabie el sensor de posicion del cigueñal, y le doy marcha y enciende una vez y se apaga y ya no vuleve a encender. Ya le cambie tambien unos rlevadores que van cerca de la bateria, son 3 chicos, los grandes no se los he cambiado, pero sigue igual. Lei que puede ser el arnes del sensor del cigueñal, ese no se lo he cambiado.
Jose Javier Moreno de México hace 6 años  
JO

Código error : 5

Nissan Platina 2005 4 puertas 90000 kms
En displey cod averías. Aparece código error 5.
Llamada->conex. Decod
Corto cct a tierra actual.
Estoy queriendo programar una llave y después de aceptar el código de programación, dice llaves programadas 0... y el foco de testigo queda estatico.
Victor de México hace 6 años  
VI

Platina muy burro al acelerar

Nissan Platina 2003 Estándar 1.6 4 puertas 167573 kms
Mi platina 2003 se atora cuando aceleró y esta muy burro en los primeros 2 cambios ya cuando boy en la carretera a más 60 km jala muy bien , le puso el scanner y me salio el código P0420 Catalyst Eficiencia below threshold Bank 1
Espero me puedan ayudar

Saludos
Eduardo HHH de México hace 6 años  
ED
4 casos 

Platina STD 2005 en subidas pierde potencia y en alto total se apaga

Nissan Platina 2005 4P 220000 kms
Ayuda! Mi auto es un Platina 2005 el detalle es que pierde potencia en subidas, por más que le piso el acelerador no sube a más de 50, tengo que meter clutch y tironearlo para que avance y a su vez parpadea el ícono del motor en el tablero, en ocasiones como que se destapa o hace contacto y ya está jalando bien, pero al rato de otro trayecto, vuelve a estar igual. Ya chequé todo lo eléctrico y está bien incluso pensaron que era una tierra mal, pero sigue igual, ya le hice la afinación, le pusieron escáner y detecta una falla entre la computadora y bobinas, estas ya se revisaron y todo está bien, el mecánico que dice que puede ser el sensor que va en el arbol de levas, no se como se llama, aunque también me dice que puede ser la computadora, ¿Qué opinión me pueden dar?
Carmen de México hace 6 años  
CA
1 caso 

Mi platina inyecta gasolina y lo ahoga

Nissan Platina 2003  200000 kms
Q tal muy buenas tardes tengo un problemon con mi platina mira los inyectores qdan prendidos una ves apagado el carro el mecanico me dijo que era la computadora xq se desconectaron los dos inyectores que qdavan prendidos y se conectaron a los q estaban apagados y hacían lo mismo q crees q sea la computadora, el arnes o los inyectores
Gerardo de México hace 6 años  
GE
1 caso 

Problema de nissan platina inestable en alta revolucion

Nissan Platina 2005 k plus 66000 kms
Buenas tardes me presento, mi nombre es José soy de mexico y tengo un problema con mi Nissan platina, el carro estuvo parado por 7 años y ahorita que lo enciendo ( después de hacer afinación mayor cambio de bandas y limpieza de inyectores con laboratorio) ------mi carro en altas revoluciones no se mantiene estable-----, en el tablero cuando aceleró prende el stop y el foco de la temperatura, ya lleve la computadora, módulo de encendido y llave para que me la probaran y en otro carro funciona bien (descartando posibilidad de que ese sea el fallo)

Agradecería mucho si me pueden ayudar

Cosas eléctricas que se cambiaron:

Las 4 bobinas
Sensor de posicionamiento del cigüeñal
Yosepe5 de México hace 6 años  
YO

Se quedo en una sola velocidad y no acelera al poner drai

Nissan Platina 2004  16000 kms
Se meniarme unos cables de las computadoras y la transmisión se quedo trabada en una sola velocidad y al poner la palanca de cambio en drai no acelera
Oliver Fernández de México hace 6 años  
OL

Se quedo en una sola velocidad y no acelera al poner drai

Nissan Platina 2004  16000 kms
Se meniarme unos cables de las computadoras y la transmisión se quedo trabada en una sola velocidad y al poner la palanca de cambio en drai no acelera
Oliver Fernández de México hace 6 años  
OL

No Arranca

Nissan Platina 2006 Standard  400000 kms
Buen día : soy nuevo acá, el platina funcionaba muy bien pero dejaba de arrancar unas veces y luego arrancaba hasta no arrancaron más... use mi x431 GDS y vi que el inmobilizador está activado por lo cual conseguí un kit de arranque completo y el carro volvió a arrancar pero tenía una falla que era bobina por lo cual se quitó una bobina para muestra pero el carro no volvió a arrancar de nuevo y ahora intento entrar con el scanner pero no reconoce la ECM únicamente el módulo del inmobilizador... no soy mecánico ni Electromecanico pero creo ser capaz de repararlo con un poco de ayuda ya que acá los mecánicos no le han detectado nada... dicen que es la computadora y que inyectores y otras cosas por lo cual les pido ayuda e intentaré hacerlo yo mismo...! Gracias por su pronta ayuda.
JGDiagnostics de Guatemala hace 7 años  
JG

Cables mal ouestos de la bateria

Nissan Platina 2006  113000 kms
Donde esta el fusible k protege ala computadora cuando ponen los cables al reves
jesus de México hace 7 años  
JE
2 casos 

Error 01 en mi estereo

Nissan Platina 2008  0 kms
Hola buenas tarde tengo un platina 2008 y el estéreo no me deja meter discos y dice que si tiene pero cuando le doy al botón para sacarlo no sale nada y me marca error 01
Erick de México hace 7 años  
ER
3 casos 

Mi platina da marcha pero no arranca

Nissan Platina 2007 Nissan platina 190000 kms
Que tal buen dia tengo un nissan platina que una ocasion no arranco fue el mecanico y dijo que era la bomba de la gas , se la cambio y seguia igual entonces por accidente le movimos los cables que van abajo de los relevadores y arranco. Como a los 2 meses volvio a hacer lo mismo y con una ves que le moviera los cables arrancaba, despues volvio a hacer lo mismo pero ahora le movia varias veces los cables y tardaba en arrancar ultimamente ya no prendio, vino un mecanico un electrico y uno que revisa computadoras y no lo han hecho prender (ya le cambien el. Sensor del. Cigueñal, los relays) lo qu… Leer completa
Govea de México hace 7 años  
GO

Codigo p0314

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.7  197300 kms
Buscaste 'que tal buenas tardes tengo un platina 2003 y hace dias le salio un codigo (p0314) y el mecanico le hiso su afinacion mayor y checo sensores y todo y aun no queda se jalonea al momento de acelerar pierde fuerza la vdd estoy desesperado no se que hacer me pueden orientar hacerca de ese codigo'
Eduardo monsivais de México hace 7 años  
ED
1 caso 

No ase el ultimo cambio

Nissan Platina 2004  20000020000 kms
Se pusieron los polos dela batería al rever solo fue el chisposa por lo consiguiente se que mo la computadora del motor al regalarla ya no me dio el ultimo cambio la caja quisiera saber si el corto pudo a afectar la computadora de la transmisión
cesar de México hace 8 años  
CE
1 caso 

No arranca en las mañanas

Nissan Platina 2006 K PLUS automatico 90000 kms
Hola tengo un platina automatico me a dado problemas de todo,pero tengo la esperanza de dejarlo trabajar bien me gusta el modelo lastima que a dado mucha lata el auto lo maneja mi hija por lo cual no me gusta que la deje tirada Hace algunos dias se me cayo la llave y no me di cuenta y se abrió y se cayo el chip busque un cerrajero y le puso otro extrajo el código del transponder programo la llave y la computadora y quedo solucionado ,cuando pasa esto al abrir el swuich de encendido parpadea el foquito que esta arriba del tablero donde dice stop se queda parpadeando cuando esta reconociendo la… Leer completa
gato# de México hace 9 años  
GA

Dejo de funcionar el ventilador y el clima

Nissan Platina 2006  99000 kms
Dejo de trabajar el ventilador y el clima así de repente y cheque con un eléctrico y me dijo que avía sido un revelador y las lineas de conexión y problemas con la computadora lo checo directo y agarro el ventilador pero el clima no
Jorge de México hace 10 años  
JO

No se encuentra falla de bobinas

Nissan Platina 3
Compre un vehiculo platina siniestrado con golpe en un costado al repararlo de lo que es hoalateria lo lleve con el mecanico automotriz para que lo hechara a andar y resulta que las dos bobinas de el centro no les llegaba chispa total que revisaron la mordaza donde va el alambrado y tampoco funcionaba y ni la computadora en resumidos detalles no les aconsejo que compren esa marca es un mugrero de coche es de plastico las dos polberas delanteras es de usese y tirese
usuario anónimo de México hace 19 años

Tiembla el motor despues de unos 20 min de usi

Nissan Platina 2005 4 puertas 90000 kms
Alguien me puede ayudar mi carro platina mdl2005 me esta fallando mucho después de unos minutos de ir bien comienza a temblar elotor y sno avanZa y se apaga ya le cambiaron bobinas limpieza de inyectores cambio de cables q van ala computadora y sigue igual q puedo hacer alguien me puede ayudar
lulu jalisco de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
apicazo de México hace 9 años
Tienes que hacer la prueba de corriente con el electrico y ver si algun cable esta muy viejo o roto
Es posible que tambien las bujias sean para trabajo en caliente y no en frio como lo requier el platina
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Problema de caja de transmisión

Nissan Platina 2006 4 puertas automatico 11100 kms
Patina la caja ya no hace los cambios prende en el tablero sensor de la caja abeses no marca los cambios en el tablero solo golpeando la computadora vuelve amarcar por favor alguien q meoriemte
zurita de México hace 10 años  
ZU
1 respuesta 
DANIKAREOKE de México hace 7 años
Tengo un platina 2006 automatico y aveces da un golpeteo asiendo alto como si alguien me pegara por detras y se me afigura como que el sobrepaso entro tarde pero me dijo mi mecanico que nesecitaba un cambio de aceite a la transmisión poque estaba sucia y y las valvulas se tapan, necesito que me orienten que debo hacer
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Se apaga estando en circulación y se eleva temperatura...

Nissan Platina 2002 4 puertas standar 267000 kms
Tengo un platina 2002 se apaga en menos de un kilometro y se eleva la temperatura a tres cuartos despues de que le cambiaron el kid de distribución, kid closh, bomba del agua, bateria nueva,sensor, me robaron computadora y me puesieron otra y la tuve que programar, que hago me pueden orientar?
EVEP de México hace 8 años  
EV

No enciende

Nissan Platina 2003 K 12000 kms
Le cambie la computadora y el kit de encendido por que no encendia y el electrico me dijo que habia que cambiar todo eso y en el primer dia otra ves no arranco,de nuevo vino el electrico se la llevo y la trajo aparentemen ya funcionando pero cuando se fue deje el cocjhe encendico y de nuevo se apago sin querer arrancar de nuevo,que podra ser?
José de México hace 8 años  
JO

Falla la transición automatica

Nissan Platina 2006 K 168000 kms
Mi platina es 2006 le cambie la caja x q el 1er cambio era alas 3500 revoluciones y el 2o y 3ro le tienes q soltar el acelerador alas 4000 revoluciones y entra suavecito el cambio ya le checaron la computadora de otro platina q esta bien pero hace lo mismo el mío ya le cambie el aceite y tampoco y me doy cuenta que usándolo más de 30 min se apaga y me dicen que es problema de la caja como que se atonta el motor sabrán que es gracias ya lo escanearon y que no sale nada? Agradecería alguna informacion
Ricardo garcia de México hace 8 años  
RI
¿Problemas con un Platina? Compártelos
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