Que tal? Quisiera saber que bomba de aceite me recomiendan para mi platina 2003, ya que solo encuentro marcas chinas y moresa.

Mi platina 06 presenta un zumbido que parece ser la bomba del hidráulico, el problema es que ya la cambie y sigue con el mismo ruido, y se sigue escuchando en la bomba. El ruido es constante y al acelerar se incrementa.
Le quite la banda de distribución de accesorios y lo arranque así y el zumbido desapareció lo que me indica que debe ser en esa zona el problema. Me ayudaría mucho si pueden darme alguna recomendación.

Aquí un video del sonido
https://youtube.com/shorts/rZncE0lZ138…

Costo de la bomba de aceite lla le falta presion ala bomba se un platina 2003

Ayuda por favor!!! empezó parpadeando el testigo de aceite y stop después no desbocaba, el mecánico le cambio bomba de aceite, sensor de oxígeno, sensor posición del cigüeñal, le cambio dos válvulas de un cilindro, las cuatro bobinas originales, la válvula iac, la bomba de gasolina, no tiene fuga de aire, el sensor te temperatura del aceite, en fin de todo le termine cambiando el convertidor catalítico q tenía sólo cuatro meses y con eso mi coche desboco y volvió a hacer sus cambios normales pero sigue parpadeando los testigos en baja ya no se que mas hacerle le han escaneado y no sale nada,ba… Leer completa

Tengo 6 meses con el platina siempre estaba funcionando normal, al encender siempre aparecía la leyenda OIL OK pero de repente me pare a comprar 3 min aprox y al encenderlo me parpadeo la leyenda ----OIL----- y enseguida se encedio el SERV... ¿Que sera la bomba del aceite o se tapo la coladera o simplemente le hace falta aceite? como dato hace dos meses le hice afinación...

Tengo varios días en que mi platina, se sube un poco la temperatura y se apaga, pero el día de hoy, circulaba por una carretera y de repente se subió la temperatura y se apagó, lo encendí de nuevo y se prendieron las luces del tablero, temperatura alta, aceite y stop, llegué a una gasolinera para que le pusieran agua, y sin apagarlo se bajó la temperatura a su nivel normal, pero ahora se quedaron encendidos las luces del tablero del aceite y el del STOP, que podrá ser?, se habrá averiado la bomba del aceite o el bulbo, o así se queda hasta que le borren el código de la computadora. Muchas gracias.

Los testigos del stop y aceite se prenden y se apagan y ya corriendo se quedan prendidos el mecanico me dijo que podria se la bomba del aceite o tal ves los arbol de levas que ya traen fuga de presion del aceite y no esta lubricando yque no se oyen los botadores porque son solidos no hidraulicos y que tenia que desarmarlo todo y repararlo que sale como en unos 16000pesos
Pero yo miro que el motor no avienta compresion para arriba y aparte el mofle trae un bado de oyin negro y no humea de ningun color que podra ser

Cambie banda de distribución y rectificaron cabeza de motor , lo maneje 8 días y al cargar gasolina ya no arranco , revisaron bomba de aceite , marcha , sensores de encendido , cigüeñal , y nada , me dicen que esta como duro el motor , falta potencia para que encienda , me dice el mecánico que es la caja , no lo creo la cambie hace 2 años , y nunca hizo eso cuando se Amolo la turbina , me pueden orientar. Gracias.

Se cambió banda de tiempo y anduvo bien hasta que se prendió el foquito del aceite y a golpear en el motor por dentro me dicen que la bomba no está subiendo el aceite ya revisándolo se daño un pistón compre otra cabeza se mando a rectificar, es decir se daño la bomba de aceite... La pregunta es por qué se daño la bomba si fue el cambio de la banda?

Necesito su Ayuda...- Empezo a calentarse y tiro parte del anticongelante por encima del motor en forma de vapor eso mojo las bobimas y demas eso sucedio en la carretera rumbo a toluca me auxilio y le quitaron el termostato y limpie lo que pude de anticongelante en la bobinas pero si note que estaban muy mogadas para poder llegar a mi destinio, de regreso note que le faltaba potencia asi que empezaba a cascabeliar pero al acelerar se le quitaba un poco, asi llegue a cas df, y al presentarme con el mecanico me indico que necesitaba medio ajuste porque las bobinas no eran que si servian nunca qu… Leer completa

Espero me ayuden acavo de areglar mi motor platina 2003 kedo vien pero al acelerar suena como si fuera a desvielar me dijo el rectificador que puede ser la tapa de punterias o los arboles de ñeva por que encontro desgaste en la tapa y en baja no suena nada solo al acelerarlo y no l camvie la bomba de aceite me dijeron que comprar los arboles o la tapa de punterias espero me ayuden

Necesito su Ayuda...- Empezo a calentarse y tiro parte del anticongelante por encima del motor en forma de vapor eso mojo las bobimas y demas eso sucedio en la carretera rumbo a toluca me auxilio y le quitaron el termostato y limpie lo que pude de anticongelante en la bobinas pero si note que estaban muy mogadas para poder llegar a mi destinio, de regreso note que le faltaba potencia asi que empezaba a cascabeliar pero al acelerar se le quitaba un poco, asi llegue a cas df, y al presentarme con el mecanico me indico que necesitaba medio ajuste porque las bobinas no eran que si servian nunca qu… Leer completa

Y me prendio en el tablero lo del aceite y el del stop y le eche aceite pero no se xq sigue prendido los dos codigos de falla como si no subiera la presión de aceite pero no se escucha mal el motor se escucha como si trabajara bien y le kite el bulbo del aceite para ver si abia presión de aceite pero solo es muy poka la presión de aceite que abienta k sera abra agarrado aire la bomba de aceite k puedo hacer

Amigos pues me disponía a agarrar mi carro como siempre lo tome y lo prendí y todo normal acelere y menos de 3m de me apagó lo quise encender y ya no me dio marcha solo hacia un clik no le tome importancia y lo empuje para regresarlo a su lugar al otro día con más calma lo cheque y me di cuenta que se le había caído la banda del generador pensé que era por eso que ya no me prendió cheque todo aceite le faltaba como medio litro de lo puse pero. No crei que fuera eso así que llame al mecánico para que viniera a quitar y poner la banda del generador de hecho ya me había pasado en otras ocasiones… Leer completa

Buenas Tardes, tengo un Aprio que se le reventó la banda de tiempo quite la cabeza para cambiar las válvulas, cuando lo termine de armar prendió correctamente pero me tiro aceite por los retenes de los árboles de levas, Cuando los cambie que puse a tiempo según el procedimiento funciono el carro pero hizo un ruido extraño falta de Lubricación interna como cuando se tapa el cedazo de la bomba del aceite...
Mi pregunta es, podría ser la Bomba del Aceite ya que el Cedazo no esta tapado, o quedaría algo mal en la Cabeza?

Gracias.

Tengo una pregunta, ajuste el motor de mi platina, al armar el monoblock el juego de juntas trae 2 retenes de sugueñal, uno que va fijo en la tapa, es de los que normalmente se usan, y trae otro que es como un anillo de metal y el plástico de retén solamente en el centro, mi pregunta es: ese retén como anillo dónde va?, yo solamente encuentro un lugar que seria entre la Catarina de la bomba de aceite y la pared del cigüeñal, podría. Apoyarme?

Como cambiar la bomba de aceite

Al encender el auto revoluciona bien, pero al circular empieza a bajar un poco las revoluciones. Ya cambié válvulas, bomba de aceite, sospecho de fuga de aire donde acelera pero no se como checar. Gracias.