Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Sonido como de punterías o busos SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 K Plus 105534 kms
Hola mi platina es automático, y al acelerar y llegar al apuntó de HACER el cambio se escucha un sonido como de punterías o busos es un taca taca, pero al realizar el cambio se le quita y no se escucha nada está normal , asta llegar de nuevo al otro cambio de velocidad y así sucesivamente. Y tarda un poco para a ser el cambio agradezco de antemano su ayuda,
Rodolfo de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Roger de México hace 6 años
Hola. Llévalo con un profesional, es la caja. Pueden ser varias causas: falta de fluido Dexron III, fluido degradado, suciedad interna, electroválvulas dañadas, desgaste interno.

Suerte.
Rodolfo de México hace 6 años
Como siempre agradezco tu orientacion
Learsi NY de México hace 6 años
Disculpen le cambiaron el kit de distribucion a mi platina pero me lo dejaron con ruido de punterias a que se debe o como podre solucionarlo
RAFAEL LOYA TORRES de México hace 4 años
Te dejaron un diente brincando en la banda de distribución. Eso te originó el tac.tac en las valvulas
Jorge cobaxin de México hace 4 años
Alguien sabe cuantos botadores lleva el platina 2005 1.6
Misael soriano de México hace 4 años
Le cambiaro la cabaza al encender el motor suena como punterias o como si no tuviera aceite que hay que hacer gracias.
Rodolfo de México hace 4 años
Alguien que me pueda recomendar un buen mecanico para el platina por la zona de naucalpan? De antemano gracias
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Cómo quitar tapa de punteria SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 platina 182000 kms
Alguien que halla quitado la tapa de punteria para remplazar el. Silicom ya que tengo fuga de aceite por las bujías y alrededores
anilu2805 de México hace 4 años  
AN
Rank 8
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según anilu2805)
VikSkywalker de México hace 4 años
Si, tienes que retirar filtro de aire y su carcasa, el múltiple de admisión, bobinas, cuerpo de aceleración, en resumen todo lo negro de plástico que lleva encima, ya que tengas la tapa a la vista hay que soportar el motor por abajo con un gato y quitar el soporte del motor, la tapa metálica de la banda y ya podrás quitar la tapa de valvulas, so
24 tornillos, hay que tener cuidado ya que en este motor la tapa retiene los árboles de levas, no es como otros motores que puedes quitar la tapa sin problemas, hay que asegurar las poleas y los arboles de levas para que no se chispen y se salga la banda de distribución, después limpias todo el silicon viejo, asegurándote que caiga afuera del motor y no hacia adentro o te va a tapar la bomba de aceite, ya todo limpio, pones silicón nuevo, pones la tapa pones todos los tornillos al llegue y después torqueas en el orden del manual a 1.2 libras, y a armar todo de nuevo, suerte
JOSE MIGUEL de México hace 2 años
Cómo aseguro las poleas?
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Sonido en punterias SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 platina 16000 kms
Alguien puede apoyarme para saber como ver si esta subiendo aceite bien a los botadores ya que tengo un sonido al calentar el carro se escucha taca taca continuamente y al acelerar más o si alguien pudiera desarme. Como quitar el Carter para darle servicio a la. Bomba y limpiarla agradeceré me ayuden
anilu2805 de México hace 4 años  
AN
Rank 8
1 caso 
VikSkywalker de México hace 4 años
Encendido quita el tapon por donde pones el aceite, el amarillo, ahi debes ver el aceite brincando en los árboles de levas como si fuera fuente, de no ser así hay una obstrucción en algún lugar del sistema de lubricación
anilu2805 de México hace 4 años
Sabes como puedo quitar el Carter para revisar el cedazo?
VikSkywalker de México hace 4 años
Para eso hay que ajar todo el puente delantero ya que no sale así como la mayoría, checaste que suba el aceite por el tapón que te dije?
Solucionado
Mejor respuesta (según anilu2805)
anilu2805 de México hace 4 años
Si se ve que hay aceite mientras gira el arbol, pero cuando se calienta o se corre el carro se queda el sonido de buzos descargados o que me recomiendas hacerle acabo de hacerle afinación
VikSkywalker de México hace 4 años
Checarle la presión de aceite a ver si anda bien, pero si sube a los arboles debe estar bien a menos que se haya tapado algún buzo o ya se haya tronado, con que aceite lo traes?
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Empaques de tapa de punterias

Nissan Platina 2006 Sedan 123 kms
Buenos días no encuentro los empaques de la tapa de punterías. De un nissan platina 2006 alguien me podía decir kmo es o donde encontrarlo
Manuel de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Adolfo de México hace 8 años
Ya probaste en Mercado Libre.
Manuel de México hace 8 años
Ya y no lo encuentro y en mi agencia de la ciudad me dicen k ya no los manejan esas partes
norbert de México hace 8 años
Disculpa esos empaques si fallan, que probocan?
Manuel de México hace 8 años
Pues pasa aceite alas bobinas y el carro se revoluciona mucho donde el aceite hace k la chispa no funcione bien
falsone de México hace 5 años
Ami en una refaccionaria me dijeron que no lleba empaque la tapa de punterias y en el libro que tienen no existe la pieza
Oscar Perez de México hace 5 años
No lleva empaques. Se sella con silicon gris.
falsone de México hace 5 años
Es correcto en el libro del motor no existe ese empaque sólo hay que poner un buen silicona
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Ruido en punterias

Nissan Platina 2002  190000 kms
El problema es que trae un sonido tac tac tac cuando acelero, le revise los pulsos y si hay en bobinas e inyectores, quito bobinas 1 y 2, se bajan las revoluciones, quito bobinas 3 y 4 y no pasa nada, el carro esta muy tembloroso y muy seguido se apaga. Que puede ser

Saludos
David de México hace 8 años  
DA
3 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Ya detectaste la falla amigo son tus bujias por que al desconectarlas el auto baja en revoluciones por que esas trabajan normal y las que no hacen nada son las que estan fallando, de todas formas dale una scaneada ya que trabajan en par y tendras que cambiar las dos ya que a la larga dañara la otra que trabaja en conjunto a tus ordenes 5541024619
David de México hace 8 años
Resulta que al abrir el motor el empaque estaba roto y estaba fugando compresión del cilindro 1 al 2 y viceversa, los pistones tenían juego, lo desarme y lo mande a la rectificadora, ya esta armado todo el motor, falta meterlos probarlo, pero tengo una duda: al ponerlo a tiempo con la herramienta existe la posibilidad de que se doblen las válvulas si solo se le da vuelta manualmente? no es el caso todo giro normal y no se atoro pero tengo esa duda

Saludos
weñizambo de Chile hace 5 años
Si estuvo la herramienta en cada parte del motor no debiera tener problemas
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Le suena las punterias

Nissan Platina 2004 platins 156412 kms
Miren le cambiaron el kis de distribución y que do sonando los buses pero aranka bien solo es eso será q le quedó mal un árbol de levas o será q se tapó el,sedoso
camarada de México hace 8 años  
CA
2 casos 
Perico de México hace 8 años
Que tal: no tiene que ver nada el cambio del kit con los buzos, pero en la maniobra se puede mover las costras de aceite que se pegan al motor y caerse al cárter, es posible que la coladera este tapada.
Joker de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi platina 2006 se kedo sin aceite a causa de un reten de el arbol de levas y empezo a sonar un arbol se destapo y el arbol solo estaba un poco tallado pero no se deformo se volvio a armar se le cambio banda de distribucion nueva pero suena al acelerar suena como si fuera un chillido de banda pero no le puedo encontrar el problema me podrian audar
Perico de México hace 5 años
Que tal: en algunas veces si la banda de tiempo la ajustaron de mas tiende a chillar, puedes tratar aflojando el tensor de la banda de tiempo y dejar un poco mas suelta la banda, para que te des una idea, la banda debe de tener de holgura de 1 pulgada como máximo, eso pensando que el ruido venga de la banda, intenta primero con eso antes de buscar mas adentro del motor.
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Suena ruido de punterías, entre mas acelero mas fuerte

Nissan Platina 2005 4 puertas Automatico 252000 kms
Suena fuerte el ruido de punterias, quite el tapon de aceite y casi no hay aceite en el area de punterias. Lo acabo de comprar y la verdad no se mucho de estos motores
Jerry de México hace 7 años  
JE
4 casos 
Marco de México hace 7 años
De entrada checa el nivel de aceite, la bayoneta esta abajo de los inyectores, ahi viene una marca donde debe estar el nivel, la segunda opcion es que si esten mal la bomba de aceite, o que tus punterias ya necesiten calibrar, empieza por lo del nivel de aceite. Ponlo a nivel y enciendelo y escucha si hay algun cambio en el sonido
Gerardo ortega de México hace 7 años
Gracias por la nota. De echo ya quite el carter y remplaze la bomba de aceite estaba tapado el filtro y el mecanismo estaba fallando me encontre dos rociadores de aceite en el fondo del carter ahora no se donde conseguirlos para ponerlos ya que se dañaron con el pistoneo. Gracias
1
Marco de México hace 7 años
Tal vez en mercadolibre, hay varias refacciones para este carro nuevas y usadas
Felix de México hace 5 años
Q aceite debo poner a mi platina 2007 con 188 mil k
Martín c de México hace 4 años
Debe ser 5w30 sintetico
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No sube el aceite a las punterias

Nissan Platina 2006  140 kms
Que tal, mi mecánico anillo el motor de mi platina 2006, cuando lo armo de nuevo me comenta que la compresión esta bien, que todo funciona bien pero que no halla el motivo de porque no sube el aceite a las punterías, quisiera saber si ustedes podrían saber el porque.
Saludos!!
Roldan de México hace 8 años  
RO
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Que la junta se ala correcta y darle una limpiada a los ductos de lubricacion, ya que por todo el motor lleva ductos y algunos muy delgados que le haya entrado basura y mas si le ponian aditivos que este se vuelve chicle dificil de despegar, ojo amigo si anillaste subira la compresion y si la cabeza esta un podo debil te la bolara, mejor hubieras gastado un poco mas en rectificarla tambien, a tus ordenes 5541024619
VikSkywalker de México hace 4 años
La bomba de aceite tapada, cadena rota o conductos tapados
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Ruido en punterías

Nissan Platina 2006  10174 kms
Hola que tal tengo un platina 2006 el cual se ajusto el motor pero, la cabeza solo se checo y se montaron los arboles y tapa de arboles gastados y arranca muy bien pero el ruido de punterías no se le quita... Que puede ser??
Renato de México hace 8 años  
RE
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Pueden se varias causas. 1,- Un mal orden y torque de apriete en la cabeza. 2. - Aceite muy sucio que acumuló mugre y al obstruir el paso del aceite al interior del buzo se quedó pegado el pistón. 3. - Sistema de la bomba de aceite y lubricación con aire u obstruido. 4. - Aceite muy grueso, en lugar de 15W 40 un 25W 60.

Lo mejor es desarmar la cabeza y revisar los buzos, limpiando todo el sistema de lubricación, si alguno esta pegado cambialo sin más. Los buzos tienen una vida útil de decenas de millones de ciclos, pero no son eternos.
Suerte.
Roger de México hace 8 años
Y bueno, es el comentario anterior solo me enfoqué a los buzos, pero puede ser también un "diente brincado" de la banda de distribución (mal puesta a tiempo), o los arboles ya gastados, rayados o torcidos.
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Ruido en punterías

Nissan Platina 2006  10174 kms
Hola que tal tengo un platina 2006 el cual se ajusto el motor pero, la cabeza solo se checo y se montaron los arboles y tapa de arboles gastados y arranca muy bien pero el ruido de punterías no se le quita... Que puede ser??
Renato de México hace 8 años  
RE
2 casos 
scoo de México hace 7 años
Encontraste la falla?
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Cambio de botadores

Nissan Platina 2004 Std 1.6 60000 kms
Buenas espero me puedan orientar mi platina tiene un sonido como tac tac que va junto al acelerar de golpe. Me dicen que puede ser un botador flojo alguie a tenido un problema con esa parte que me pueda orientar como cambiarlo o como identificar bien el problema
HugoFer de México hace 8 años  
HU
6 casos 
henrhijos de Argentina hace 5 años
El botador se carga o no, si no se carga y hay que cambiarlo, consulta a un mecánico de confianza
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Salió del taller y ahora suenan las válvulas o botadores

Nissan Platina 2003  69999 kms
El mecánico dice que lo use así y que con el cambio de aceite se le van a quitar esos ruidos
Manuel de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Tapas de punteria

Nissan Platina 1998 automatico, motor 2.4 250000 kms
Buenas amigos, estoy intentando reemplazar las tapas de punterias de mi pontiac sunfire 2.4 atm modelo 98, ya retire los tornillos de las dos tapas. Pero no consigo retirarlas. Saben si hay necesidad de retirar la tapa de la cadena de distribucion para que salgan?
Nivelungo de México hace 3 años  
NI

Ruido como punterías antes de a ser el cambio de velocidad

Nissan Platina 2006 K Plus 112435 kms
Buen día mi platina es automático y al avanzar todo se escucha normal pero conforme se resolución el motor al asear el cambio se escucha un ruido como de punterías, se ase el cambio y deja de sonar. Asta Cuando se vuelve a ser el otro cambio, esto NADA MÁS al ir avanzando, en cambios de alta a baja no se escucha nada les agradecería su apoyo. Saludos y de antemano gracias.
Rodolfo de México hace 5 años  
RO
1 caso 

Cómo quitar carter SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 Platina 160000 kms
Alguien puede ayudarme para ver como desintalarl el Carter para revisar cedazo de la bomba de aceite ya que aveces suenan las punterias cuando corro el auto como si no subiera aceite
anilu2805 de México hace 4 años  
AN
Rank 8
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según anilu2805)
anilu2805 de México hace 4 años
Solucionado en el auto
jerbardur de México hace 4 años
Que tal amigo, se fracturo el carter de mi platina 2008, como le hiciste para quitarlo debido a que esta muy reducido el espacio, agradeceria tu ayuda, si retiro el soporte de abajo el motor se mueve con eso es suficiente para sacar el carter, gracias.
anilu2805 de México hace 4 años
Tienes que quitar el soporte de lado banda y después el lado caja, con eso lo levantas el motor del lado caja y lo mueves hacia un lado y debe salir el Carter, al ponerlo de nuevo recomiendo ponerle un poco de silicon gris a la junta para que no se mueva al instalarlo
Ángel de México hace 3 años
Lo primero es levantar el carro y asegurarlo, kitar la rueda derecha,apoyaré con un gato en la transmisión no tan pegado al Carter kita los tornillos del puente lado derecho y afloja un poco los del otro lado, kita el soporte de las poleas y a maniobrar son alrededor de 20 tornillos los del Carter 7 y 6 mm puedes usar
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Tanque de gasolina se derrama

Nissan Platina 2003 k plus 230000 kms
Hace poco menos de 3 meses mi carrro empezo a oler a gas por dentro y me di cuenta que era del tanque le cambie la tuerca y la goma del tanque de la gas y hoy vuelve a oler a gas me dice el mecanico que es la tuerca, alguien que ayude le compro la tuerca original? habia escuchado que el fallo era en el taque de gasolina que hay que cambiarlo. Ayuda...
MAUZ de México hace 9 años  
MA
13 casos 
david de México hace 8 años
Tengo el mksmo problema y ya le cambie 2 tuercas y sigue igual,nadie quiere ponerlo por que no me dan garantia por ser muy problematico,me dicen que cambie el tanque. Espero que algun experto nos ayude
jonathan24 de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema que ustedes, la rosca no embona como debe ser y me tira gasolina, ya cambie la rosca y empaques y nada
jonathan24 de México hace 8 años
Ya resolví el problema, corte la rosca por una lado y la puse con el plástico después le puse un cincho alrededor muy apretado y funciono. Espero que a ustedes les sirva
pepo de México hace 7 años
Podrias poner una foto para darnos una idea
Horacio de México hace 7 años
Cada que le echo gas apesta por dentro como le hago..., no es peligroso
Rafield de México hace 7 años
Hola mismo caso me cambiaron el repuesto de la bomba , la persona que la cambio corto la tuerca original y ahora la de reemplazo fuga gasolina. Voy a cortar la tuerca e intentar con una abrazadera de sin fin y les comparto
Rogelio de México hace 7 años
Eh tenido el mismo problema y en mi caso era la rosca del tanque, para determinar que fue la rosca del tanque, realice lo sig. 1. - quitar la bomba del tanque,2. - limpiar el alojamiento de la tuerca en el tanque, 3. - colocar la tuerca sin bomba hasta tope .4- visualizar la distancia que hay entre la cara de apoyo de la bomba en el tanque y la cara interior de la tuerca. - 5. - yo visualice que la separación que hay, no era paralela, de un lado se visualiza que la tuerca y la cara de apoyo en el tanque era mínima y del lado contrario era mayor 6. - quitar nuevamente la tuerca. -7 después con el tacto del dedo segui el recorrido de la rosca del tanque y a la mitad del recorrido se sentida que estaba dañada (partida es decir el hilo de la rosca no era continuo) en mi caso fue el tanque y para no hacer un gasto excesivo, compre un tanque de medio uso, el costo fue de $800 con su tuerca, y con eso quite el problema de fuga y riego fatal , espero sirva de algo un saludo
jonathan24 de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y todo empezó cuando cambiaron mi bomba de gasolina y por no saber quitarla madrearon la rosca intente cambiar la tuerca sin tener resultado mejor cambie el tanque y esa fue la solución
Jesus de México hace 3 meses
Yo tenía el mismo problema dónde cambie la tapa rosca del tanque y al querer poner la nueva no daba cuerda, lo que hice fue meter en agua hirviendo la tapa nueva y dejarla por unos minutos, después simplemente coloque la tapa ya con la bomba y el empaque colocados y afortunadamente quedó bien, espero les sirva este pequeño hack
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Tira aceite

Nissan Platina 2008  560000 kms
En la respiracion de la tapa de punterias que va al filtro de aire me avienta aceite y se va al compartimiento que al cuerpo de aceleracion porque esta falla?? gracias
Ivan de México hace 7 años  
IV
5 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Una falla común es que el nivel del aceite es muy alto o un aceite muy grueso que no puede bajar con la suficiente rapidez al mantener al carro en una buena aceleración.

Suerte y comenta.
Lukas de Bolivia hace 7 años
Disculpa amigo tengo un nissan march , mi cuerpo de aceleración esa por los 1500rpm y no baja , a no ser q prenda él aire y recién llega a 1000, q me aconsejarías ?
Roger de México hace 7 años
Hola. Si tiene garantía llévalo y aplica. Si no tienes garántia, revisa la válvula IAC y su correcta calibración, tambien fugas de aire.

Retira la válvula IAC y manipula la entrada de aire con un dedo con el auto encendido, si logras acomodar el motor en ralenty la falla es la válvula, ya sea por algún cable o la pieza en sí.

Suerte.
rubens de México hace 7 años
Hola mi carro es un platina 2005 tira aceite pero muy poco es de mero en medio de la parte de abajo
De arriba también he notado aceite donde va el tapón y en las bobinas. Aparte saque las bujias y una estaba un poco mojada que podrá ser si alguien pudiera poner comentario gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. Es un problema típico que se presenta cuando los mecánicos retiran la tapa y al colocarla de nuevo no sellan bien.

Para esa pieza no existe empaque, así que muchos embarran juntatex o chelac que no sirve más de 6 meses a lo sumo.

La solución es retirar la tapa de punterías, limpiar muy bien, aplicar formador de juntas LOCTITE o silicón de buena calidad (lo suficiente, hay mecánicos que embarran un tubo completo) y ya está.

La reparación no es cara y si muy sencilla, es de risa. Puedes aprovechar para cambiar la banda de la distribución ya que se pierde la sincronía.

Suerte.
rubens de México hace 7 años
Hola que tal pues mira al final me cambio la dirección hidráulica completa sello empaques juntas
Pero salio peor porque el carro se apaga dice que es la válvula iac que disque al sellar el carro ya no tiene fugas y es por eso que ya no sirve el chiste es que ya lo lleve con 2 mecánicos y nada le cambie la válvula y unos días anda bien y ya sea que se acelere o se apaga cuando haces un alto
rubens de México hace 7 años
La banda se la cambie hace un año apenas, con la válvula vieja que es la original: en ralenty se apaga.La nueva que es magneti pero como la veo es pirata con esa se acelera ya lo intente calibrar por swicheo y nada estoy en toluca no conoces un buen mecanico
Ange de México hace 2 años
Mi platina tira aceite de una bobina
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Que pasa después de cambiar la cabeza

Nissan Platina 2004 1.6 4 puertas 120000 kms
Hace dos años se salio de tiempo y se torcieron las válvulas fue un mecánico a verlo y desmonto todo el motor después de un tiempo se le pidió todo lo del motor y perdió la nota del taller donde llevo a reparar la cabeza y se perdió la cabeza ya no la regresaron se consiguió otra aparentemente en buen estado a esta fecha ya el carro esta armado el primer día que se echo a andar trabajo casi normal a excepción de el sonido de punterías. Días después se volvió a encender arranco con problema de relanti no retenía las 500 rpm y se apagaba se reviso la iac y no estaba sucia se calibro y persiste l… Leer completa
alfredo de México hace 10 años  
AL
1 caso 
Roger de México hace 10 años
Hola. Ese mecánico es un asco, mira que prederte la cabeza del motor... Tiene que desmontar y ponerte otra cabeza, verificar las válvulas, etc. Lo mas seguro es que te haya hecho una porquería y así tu carro nunca va a quedar bien, cometió un error y ahora quiere que le salga barato, entregarte el carro y lavarse las manos. Regresale su pieza, que te pague una nueva y llevalo tú con un buen mecánico.
rodo de México hace 6 años
No soy mecanico , pero hay clientes que mandan a arreglar sus autos sin contar con efectivo o sea otro motivo por el cliente las refacciones o en su caso la cabeza en la rectificadora no deben de durar muchos dias o meses por que la rectificadora por lo regular se les pierde o tienen el derecho de disponer de ellas por el tiempo no creo que sea culpa del mecanico si no del cliente
alfredo de México hace 10 años
Gracias Roger me avoque a revisar el carro y encontre tres fallas 1:dos valvulas de admisión no sellaban bien (con fuga) 2: los buzos estaban pegados 3: un inyector estaba abierto (sin continuidad checando en ohms) esta semana ya armo el motor y comento como me fue
Marco de México hace 9 años
Estos mecanicos son unos rateros, antes de cambiar las cabeza tubo que checar inyectores, bobinas, etc, ya puesta la nueva cabeza, la falla sigue porque lo unico que tenia era un inyector tapado. Si todas esas fallas son ciertas es por culpa del mecanico, como pudo pasar cosas muy basicas en su gremio.
scoo de México hace 7 años
Si la cabeza del platina si es un dolor de cabeza la verdad no siempre queda bien... mucho cuidado
Roger de México hace 7 años
Hola. Cuando una pieza ya no sirve, ya no sirve y se acabó.

El problema son los mecánicos que no saben otra cosa que sacar dinero sacando ventaja de que saben un poco más que los dueños de los automóviles.

Saludos.
José Genaro flores de México hace 6 años
Como puedo darme cuenta si los inyectoreS están tapados y como silucionarlo
rodo de México hace 6 años
Si el inyector esta tapado deja de funcionar el piston y tienes una falla porque estan funcionando 3 pistones y en la salida del escape sale como una especie de sonido raro y tiembla el motor y el escape es lo mismo si se quedara sin chispa el piston la diferencia es que en el escape olerias la gasolina cruda
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Los testigos de stop y aceite se prenden y apagan

Nissan Platina 2006  143000 kms
Los testigos del stop y aceite se prenden y se apagan y ya corriendo se quedan prendidos el mecanico me dijo que podria se la bomba del aceite o tal ves los arbol de levas que ya traen fuga de presion del aceite y no esta lubricando yque no se oyen los botadores porque son solidos no hidraulicos y que tenia que desarmarlo todo y repararlo que sale como en unos 16000pesos
Pero yo miro que el motor no avienta compresion para arriba y aparte el mofle trae un bado de oyin negro y no humea de ningun color que podra ser
pepo de México hace 7 años  
PE
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es ir con un mecánico especilista en ese tipo de motores, ojo que no es de la nissan si no renault. Desconfia de él, los balancines son sólidos, pero los buzos hidráulicos.

1. Puede ser un conducto tapado de los que suben, hay quienes lo llaman venas, en ocasiones desarman el motor le cambian la bomba y sigue igual y seguira igual hasta que se destape. ¿Causas de que se tapen? Cambios muy largos de aceite, aceites de mala calidad , pero sobre todo PÉSIMA calidad de fitros de aceite y aire.

2. También pude ser que tu cedazo de la bomba este muy obstruido, lo que puedes hacer es quitar el carter y limpiar toda esa área, esto te dará un panorama de como están los conductos del aceite en el interior del motor.

3. El hollín es señal de muchos depositos de carbon en la cámara de combustión, válvulas y ductos.

Suerte.
José gilberto de México hace 4 años
Roger una pregunta soy de Cuernavaca sabrás donde puedo encontrar un mecánico para platina yo ya me canse de ese problema del encendido de luces, ya cambiaron todo y solo me ocurre al calentarse de 10 minutos de uso a nos mas de 40KmH o darle el acelerón para rebasar parpadean y luego cuando detengo el carro se quedan encendidas ya dos veces se me apago
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Humo azul cuando se calienta

Nissan Platina 2002 4 puertas 200000 kms
Amigos a mi platina se le rompió la banda de tiempo, el caso es que le cambié válvulas y sellos, obviamente el kit de distribución, como los los pitones los vi en buen estado no cambie anillos, el carro arranco bien... El problema es que una ves que alcanza cierta temperatura empieza a echar humo azul, y me consume mucho aceite. Algo que me pasó cuando retire la tapa donde se recolectan los gases y que está sobre la tapa de punterias, se me degolló un tornillo, no lo retire y lo deje así, solo le aplique su chelac para sellar la junta. Mi pregunta del porque me estára tirando humo solo cuando llega a la temperatura de trabajo es decir cuando entra el ventilador. Trabaja aproximadamente unos 15 a 20 minutos sin tirar humo ya después empieza a sacarlo...
Roberts de México hace 5 años  
RO
3 casos 
mr.fredy de México hace 5 años
Si tu falla comenzó a raíz de la reparación de la cabeza. Lo mas probable es que en la rectificadora se le paso hacer bien su servicio. Cambiaron válvulas y sellos y las guias ?
Roberts de México hace 5 años
Solo le cambie válvulas y sellos... las guías las inspeccione, la válvula entran en las guías ajustaditas, es decir no hay juego. Mi duda es a partir de que en la mañana cuando arranco el vehículo arranca a la primera normal, el problema es a partir de aproximadamente 20, 25 min trabajando el carro, después de eso comienza a salir el humo azul del escape. Que podrá ser, el aceite le puse Quaquer alto kilometraje. Válvulas, sellos de válvulas y empaques de la culata nuevos.
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Cambio de kid de distribucion mal efectuado

Nissan Platina 2004 austero 130000 kms
Se les perdio el tiempo del motor y tubieron que rectificar la cabeza y las valvulas despues de armar nuevamente el motor y la transmisión le quedo un sonido muy fuerte el mecanico dice que se trata de los busos o punterias que no se cargan porque uso un aceite para rellenar que fue del 50 un litro. Que me aconsejas hacer.
paredes de México hace 10 años  
PA
2 respuestas 
osvaldo de México hace 10 años
Puede quedar sonido si el tiempo quedo mal sincrinizado y están rozando la válvulas con el piston esto es frecuente
Daniel mtz de México hace 2 años
Mi platina trono la banda de accesorios la cambie y arranco...y despues de 2 horas trabajando se trabo la quite y ya no arranco el carro.se escucha un matrakeo que le pasa alguiem m puede orientar
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Suena el motro a alta velocidad como si se fuer a desvielar

Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.6 250 kms
Espero me ayuden acavo de areglar mi motor platina 2003 kedo vien pero al acelerar suena como si fuera a desvielar me dijo el rectificador que puede ser la tapa de punterias o los arboles de ñeva por que encontro desgaste en la tapa y en baja no suena nada solo al acelerarlo y no l camvie la bomba de aceite me dijeron que comprar los arboles o la tapa de punterias espero me ayuden
diaz de México hace 7 años  
DI
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Es muy posible que tu cabeza este dañada, los malos aceites lubricantes y los largos periodos entre un cambio y otro le dan en la torre a esa cabeza de motor K4M.

Revisa la presión del aceite en ralenty a 3,000 RPM.

Suerte.
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Máquina tiembla

Nissan Platina 2005 Q 95000 kms
Buen dia resulta q el motor dr mi platina tiembla como q no se empareja esto es en todo momento cambie bujias checaron resistencia de bobina y de encuentra rn 9 volts las cuatro esta un poco sonzo y al acelerar se empareja pero al estar en ralenti ka misma bronca, no ke eh cambiando banda de distribucion ya q tengo unis días con el tambuen como q ke suenan las punterías cambie el aceite pero aun suena ke puse 15w 40 ojala y puedan ayudarme cual quier ayuda se los agradecere [email protected]
Carlos de México hace 9 años  
CA
1 caso 
orochi de México hace 9 años
Lo mejor que puedes hacer es que le cambien el kit de distribucion no sabes que tiempo lleva de su ultimo cambio y asi le dan una limpiza a la camara de combustion, primero, despues ver el uso adecuado de aceite el recomendado para ese motor, puede que no sea el adecuado o ya necesite cambio, por eso el ruido de las punterias, y de la falla temblando hacer el uso adecuado de bujias, si son las correctas, pues es fallo es otro ver los sensores y revisar el sistema de emisiones, ojala te sirva el dato, pero que lo haga un mecanico especializado...
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Motor cacabelea y tiembla

Nissan Platina 2003  98800 kms
Miren le hice reparación completa a mi carro. Bueno salio del taller pasando 3 meses que lo lleve porque salia y se pegaba algo y luego no tenia compresión un pistón bueno lo k pasa k tiembla y como que suenan las punterías pero le dije al mecánico me dice k haga el cambio de aceite que porque son los busos pero si repare el motor tuvo k haber quedado muy bien k será la falla
alberto de México hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. La falla es tu mecánico que no supo reparar ese motor francés. Ese motor K4M lleva aceite 15W40, ve con alguien que si sepa, luego salen con el cuento de que ya no quedan bien esos carros.

Pareceriera ser que le movieron la sincronía de la banda del tiempo.

Suerte.
alberto de México hace 7 años
Entonces cambio aceite x el 15w40 crees k ya kede bien porque el aceite k trai ahorita es 20w50
Roger de México hace 7 años
Hola. Si ya caliente el motor deja de hacer ese ruido, es muy posible que sea la causa un aceite muy grueso o que tengan aire los buzos. Pero yo me inclino por un mal ajuste en el tiempo del motor, es decir la banda de la distribución con un diente adelantado o atrasado en el engrane de uno de los dos árboles.

Es cosa de checar y eso solo lo puede realizar una persona que conozca ese motor y tenga experiencia.

Suerte.
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Mi platina no pasa chispa a las bobinas

Nissan Platina 2003 4 pts std 150000 kms
Hola tengo un platina que acabo de comprar ,y no lo e usado mas que una semana ,x q primero le mande cambiar la bomba del agua y ya no quiso prender y debido a eso le repare medio motor le cambie todo el kit de poleas banda,rectificaron cabeza,cbie los 16 botadores 2 inyectores y pues en teoría quedo bien me lo entregaron lo use unas horas y ese mismo día se me apago dando y me dejo tirada ,lo checaron y no pasa corriente a las bobinas checaron fusibles relevadores,cbie en sensor del cigüeñal y sigue igual no prende ,estoy desesperada ,por que e gastado mucho dinero en el y no lo e podido usar alguiene podrá decir que tiene ,ayuda por favor
nelly de México hace 7 años  
NE
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Desafortunadamente fuiste víctima de un asqueroso "cambia-piezas a ver si le atino". Lo primero es que cambies de mecánico, pues ese no le sabe y solo te hará gastar mucho dinero para que medio quede si es que de pura suerte lo consigue reparar.

El por qué no prenda puede ser muchas causas, desde que le falte anticongelante, el bulbo de temperatura no sirva o este desconectado el cable, que el sensor de posición del cigüeñal no sirva, un falso contacto en algún sensor o en algún cable de la peineta de la computadora, alternador con fallo, bobina (s) en mal estado, relevador de inyección en fallo, mala sincronización de la banda de la distribución, computadora defectuosa, etc. En fin requieres llevarlo con alguien que si sepa y me parece que no será muy caro.

Suerte.
Juan de México hace 6 años
Hola amigos una ayuda tengo un platina no tiene pulso de inyector ni chispa de bujías y no prende el foco del inmovilizado cre en que sea la con putadora y no tengo corriente de 5 voltios en el sensor de cigüeñal
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Bota mucho aceite

Nissan Platina 2005  250000 kms
Buen día, disculpen se cambian los empaques de la caja de punterías, ya que no las encuentro me venden con toda y la tapa de punterías de un platina 2005
carlos martiín de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Vicente de México hace 2 años
Buen dia
En la tapa de punterias no lleva empaque y mucho menos le pongas silicon; eta tapa viene con los apoyos de los arboles de levas si pones un empaque o silicon vas a hacer una separación en los apoyos y vas a terminar dañando tus arboles de levas, los apoyos. Solo usa sellador, se parese al chelack pero es mas liquido de color marron, este no forma juntas, sooo sella o pega el aluminio, evitando asi las fugas de aceite
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Se jalonea demasiado

Nissan Platina 2006  165000 kms
Hola buenas tardes. Mi carro tiene un problema hace meses me lo reparón de las punterías se me reventó la banda. A los mese el carro empezó a tartamudear o jalonearse, por las mañanas a cualquier hora que lo prendo lo tengo que calentar a que llegue a su temperatura adecuada y ya en marcha el carro responde bien, si me paro en un semáforo tiembla.
También le cuesta prender le doy 3 marchas asta que enciende. Quiero también hacerle la convercion de bobinas a 1 sola con cables sera prudente o habrá algún daño a la computadora
louis m de México hace 5 años  
LO
1 respuesta 
Óscar cubias de El Salvador hace 5 años
Tienes que chequear bien los punteros de distribución puede ser que no estén en sincronía y por eso tiembla en marcha mínima ya que el vehículo es computarizado las bobinas no dan la chispa en el tiempo correcto que el cilindro lo necesita
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Falla en cilindro 1

Nissan Platina 2006 nissan platina 94445 kms
El motor sedesbielo secanbio todo lacabeza se rreparp pero cuando estaban descargados los botadores trabajo bien sonando iunaves que cargaron fallo el cilindro 1
cervicio velazquez de México hace 8 años  
CE
3 casos 
sapo de Argentina hace 6 años
Hola quizás ese cilindro los contadores no cargaron
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Cambio de cabeza

Nissan Platina 2006 4 puertas 155000 kms
Ya van 2 veces que cambio la cabeza de mi platina en menos de 1 año y medio, la ultima vez la cambie por que se salio de tiempo por que la banda de distribucion, se desgrano, pero no tenia ni 6 meses que la habia cambiado. Bueno despues de cambiarla esta vez se escucha ruido de punterias al encenderlo y ala hora de revolucionar el motor yambien se escuchan, hace que se escuche el motor muy forzado. Alguien me puede orientar sobre esta falla
Carlos de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
Tito de Argentina hace 8 años
Hola carlos lo mas probable es que algun botador no este cargando, estos se suelen dañar al cortarse la correa de distribucion porque el piston golpea algunas valvulas y estas ademas de dañar los votadores se suelen doblar.
joseaam30 de México hace 8 años
La falla es tu mecanico deben de ponerte el kit de agencia por un mecanico que si sepa, cada error de esos sale muy pero muy caro
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Suenan las pinturas cuanto sale la reparación

Nissan Platina 2006 4 puertas motor 1.6  1660000 kms
Suenan las punterías cuánto sale la reparación
Ezequiel Velázquez cruz de México hace un año  
EZ

Se apagó en movimiento

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6 motor 73002 kms
Mi carro de repente prendieron todos los códigos en movimiento y se apagó ya no quiso prender le daba llavaso y solo patinaba pero no prende que podría ser me pueden ayudar no tiene ni el mes que le cambiaron banda de distribución bomba de agua los dos arbol de levas y los botadores la verdad estoy desesperado k podría ser el daño
Kike de México hace 2 años  
KI
2 casos 

Ruido como golpeteo

Nissan Platina 2005 Platina Q 4 puertas estandar 180000 kms
Hola, les platico mi problema hace meses le cambié la banda de accesorios está se desgarro y daño banda del tiempo, se arregló fueron 3 válvulas dañadas el carro quedó jalando bien solo tiene un ruido como un golpeteo del lado de la banda del tiempo el ruido se escucha intermitente este parado o andando el ruido es intermitente aumenta, baja, aumenta, baja el ruido, me comentan que puede ser botadores pero lo acaban de arreglar y no se cambiaron porque están bien pueden ser botadores ??? Me pueden apoyar por favor con sus comentarios...gracias
Ivonne Torres de México hace 5 años  
IV

Ruido en motor

Nissan Platina 2004  170000 kms
Repare la cabeza. Pero hace un ruido como de punterias o lubricacion
Ricardo de México hace 6 años  
RI

falla en bajas y se apaga

Nissan Platina 2006 4 puertas 176000 kms
El año pasado el mecanico tinoco de huexotla texcoco me hizo supuesta mente el camvio de la banda de distribucion y el mes pasafallo y me averio las punterias de la caveza y no se hizo responsable de la averia de mi carro lo lleve con otro mecanico a q me lo compusiera prero el problema q tenemos es que me empeso a fallar la valvula iac en bajas y se apaga ya cambiamos 3 veses la valvula y no queda aun abriendo y cerrando el suich varias veces lo checaron con el escaner y aun asino queda solo calibrandola manual mete y desconectandola del arnes q ago
roma de México hace 7 años  
RO

Mi platina prende como siestubiera descargada la pila

Nissan Platina 2006 nissan platina 134000 kms
Lo conpre sin prender le rrepararon la maquina iasi quedo isuenan los botadores mepodrian ayudar muchas gracias
cervicio velazquez de México hace 8 años  
CE
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