Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Primero Perdida de potencia y ahora ya ni enciende

Nissan Platina 2003 motor 1.6 transmision automatica 160000 kms
De un momento a otro perdio potencia...ya lo revisaron 3 mecanicos...y despues de multiples chekeos y diagnosticos ninguno ha resuelto el problema 1-bomba de gasolina...aparentemente eso era...ya que traia una presion muy baja...la compré,se la cambiaron y siguio igual, 2-cambiaron el filtro de gasolina y lavaron los inyectores...el carro siguio igual. 3-chekaron el tiempo y el sensor del ciguenal,estaban bien...incluso se probo con un sensor nuevo y el carro igual. 4-2 escaneadas con diferente escaner me marcaron sensor de detonacion...se compro el sensor y el carro siguio igual. Ya se le che… Leer completa
Evert Garcia de México hace 8 años  
EV
8 casos 
Marco de México hace 8 años
Revisa que la pila de la. Llave este bien o cambiala por una nueva. Checar relevadores. En mi caso fallo el sensor de cigüeñal, le compre uno en la Refacionaria California y no funciono, me dijeron que ahí venden cosas que no sirven. Fui a comprar uno original me costó $600 y prendió la primera. Conclusión hay que ponerle las piezas originales. Por lo menos en los sensores.
javier de México hace 8 años
Por favor alguin que me ayude tengo un platina 2008 automatico y no enciende ya que solo las bobinas de las orillas tienen corriente y las bobinas de enmedio no tienen chispa ayudenme por favor que puede ser estoy desesperado
Chochi de Costa Rica hace 5 años
Cómo lo resolviste ?, Que le hiciste?
Marco de México hace 8 años
Hola Javier, debes tener un cable suelto o roto en de los que van a las bobinas, van en pares la 1y 4 están conectadas en serie y la 2 y 3. Por lo regular falla la bobina, o la bujía está mal calibrada, y haveces el cable está roto por que lo jalaron mal al desconectado la bobina. También checa los fusibles que está en la puerta del conductor y los relevadores que están en la csjita junto a la batería, todo esto tu lo puedes hacer, sólo con cuidado, los fusibles deben estar enteros se ven a contraluz y los relevadores son con 5 patitas epatitas, estos solo jalas hacia arriba, están a presión. Lo mejor es que le pasen el escáner, ahí indica si es algo de esto o algún sensor. Comentamos si lo resolviste y como. Suerte
memphis de México hace 8 años
Platina 2006 automático estando en movimiento se apago y dio marcha hasta terminar me la batería y no arranco ya cheque las bobinas marcan 12.2 pero los cables uno y dos no dan chispa que sera alguien me puede ayudar
pollin de México hace 8 años
Checa la compresion de los cilindros ya que se pudohaber danado la banda de distribucion ysi tienen compresión los cilindros prueba otro sensor de cuguenal de preferencia original. Suerte
Marco de México hace 8 años
HOLA memphis, puede ser el sensor de cigueñal, la primera vez me paso igual , estando en movimiento de pronto de apago el motor, le pasaron el scanner y mensiona el sensor de cigueñal, al revidar dos cables de este sensor se pelaron ya de viejos e hicieron contacto, eso hizo algun corto y el sensor de descompuso, se lo cambie, hace como 3 meses, mes costo $750 original, para platina automatico, es laborioso el cambio, debe hacerlo alguien que sea muy cuidadoso ya que en la zona donde esta hay muchos otros cables delicados y se los pueden llevar y romper. Platicanos si lo resolviste y como , saludos
Roberto de Chile hace 7 años
Hola amigos, una consulta. Compre un Nissan platina 2005 automático, y al momento de calentarse el motor pierde fuerza y suena un cascaveleo en 2 da o tercera, en frío anda impecable que puede ser. Hice afinamiento y scanner y arroja DF003 Y DF057 que indican alimentación de captadores analógicos y sensor oxigeno delantero respectivamente, hice afinamiento y cambie sensor de oxigeno y sigue igual. Favor ayuda.
Gracias
Ryushin Alejandro Kamaura de México hace 6 años
Tengo un platina 2003, automático el cual cambie los retenes de los dos árboles, con pistón arriba y la placa que va en los árboles de elevas, junto con la placa que va en las dos poleas de los árboles y el perno que va el ciguña y el carro después de que termine de arreglar y armar todo en su lugar. Lo prendi y le quiero acelerar y como qué se ahogara y al ponerle la velocidad pierde fuerza y avanza muy lento. Alguien me puede ayudar por favor gracias
Marco de México hace 6 años
Que padre que hayas hecho eso, en el proceso de armado siempre algo falla pero son cosas sencillas, no del armado si no de los componentes externos y solo hay que checar bien que estén colocados hasta el fondo, sea arnés, posición de cables, una manguera del canister que no entro a fondo y jala aire de mas, alguna gomá en la valvula IAC que se callo o esta fuera de su lugar, también, me paso que al sacar las bujías se me cayo una y la volvi a colocar pero esta se rompió internamente y no se nota, solo al colocarlas, pensé que era una bobina, cambie solo la bujía defectuosa, solo era eso, así es el platina, las fallas solo son detalles finos...
diego de México hace 5 años
Tengo un platina 2005 al comprarlo estaba bien solo tenia vibraciones el motor, me comento mi mecanico que se tenia que llevar al torno para acentarle las valvulas para que se le quitara la vibracion del motor, el detalle es que si se le quito la vibracion pero desde ese momento pierde potencia al momento de encontrar alguna pendiente que puedo hacer.
Pau solares de México hace 5 años
Envío tengo un platina 2005 enciende vien pero no empareja. En baja trabaja masomenos pero al pasar de las 2500 revoluciones empieza a cascabelear como si perdiera fuerza el motor. Dejo de acelerar y no se mantiene tengo que acelerar para que empareje pero no logro hacer que acelerar normal
Javy de México hace 5 años
Hola si lograste resolver la falla. Comenta...saludos.
Samarin de México hace 4 años
Cámbiale los relevadores , así me pasó a mí y era un relevador, suerte
Roberto de Chile hace 4 años
Era un inyector. Desenchufe uno a uno mientras estaba encendido y lo identifique. Le puse uno nuevo y listo. Saludos.
Juan manuel Lozada Hernández de México hace 4 años
Una pregunta y espero me puedan ayudar me gustaría saber xk pierde potencia mi carro es un platina 2006 me podrían ayudar nada mas le hicieron su afinación y no limpiaron inyectores pero empecé agregar liquido para limpiar inyectores en la gasolina y empezó a fallar la potencia me podrían ayudar??
Fermín ortiz de México hace 2 años
Tengo un platina 2004 y cuando prendo las luces pierde fuerza
Fermín ortiz de México hace 2 años
Q puedo HACER para checarlo
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Perdida de potencia repentina

Nissan Platina 2003 k 120000 kms
Recien avabo de comprar el auto en mayo, yo mismo le cambie el kit de distribucion, el auto funciono perfecto, hasta que dirgiendome a el trabajo acelere y de segunda a tercera el auto se " atoro" perdio potencia,cuando se forzaba, sonaban como canicas solo cuando se forzaba y se calento, ya revise bobinas y estan funcionando, inyectores igual, desconecto inyector de cilindro 1 y no hay cambio, ciindro 2 y no hay cambio, intercambie los inyectores ,lo mismo, desconecto e inercambio bobinas y lo mismo, quito bujias y conecto bobinas por fuera y si hay chispa, en resumen, solo estan funcionando… Leer completa
aviador67 de México hace 8 años  
AV
1 caso 
David de México hace 8 años
Mismo problema con un platina 2002 si saben cual es el problema os agradeceria
Jaleman de México hace 6 años
El mio le pasa igual que el tuyo broth si ya lo arreglaste dime que era por favor
gabriel de México hace 8 años
Si tus inyectores que desconectas no hacen que tu motor mejore o enpeore quiere decir que estos estan funcionando mal, escuchas como si trajeras unas maraquitas en tu auto, estos se calientan y dejan de funcionar, apagas el auto y vuelve a funcionar el motor como si nada despues de un rato vuelve hacer lo mismo, adelante cambialos te costaran entre 600 y 800
aviador67 de México hace 8 años
Hola gabriel, gracias por tus comentarios, mira, cuando probe los inyectores los intercambie y continuo la misma falla, de hecho tambien intercambie bobinas y bujias y lo mismo. Saludos.
gabriel de México hace 8 años
Oye amigo scanealo haber que cilindro te esta ocasionando problemas, dependiendo de eso vemos que hacer ok
Alex gh de México hace 4 años
Tenngo un platina stdr 2003,y funciona muy biel motor pero no tiene potencia, un mecánico me comento que podría se el el calizador ya que nunca se ha sustituido, aun no lo cambio, podría ser ese el problema, solicito me apoyen antes de realizar el cambio, gracias
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Mira si puedes quitalo y lo sacudes, si se escucha algun ruido quiere decir que ya no sirve pero si esta silencioso lo que puedes hacer es darle una limpieza y te quedara como nuevo, aqui te dejo el procedimiento a realizar:
1. Se le vacía tinner por ambos lados, si esta tapado el tinner lo limpiara y destapará, se para y deberá de ir consumiendo el líquido poco a poco hasta salir del lado contrario, proceder a esa forma por ambos lados
2. Paso siguiente se procede a echar agua con jabón de cocina, el que se ocupa para lavar platos, por ambos lados para terminar de quitar la suciedad, se deja de hacer hasta que vean que ya no sale suciedad alguna por ambos lados, se procede a dejar secar por un par de horas
Después de ambos procesos se procede a su colocación y trabajo terminado
Amigo si despues de esto sigue sin potencia tu auto me comentas y te ayudo a salir de ese problema. Aqui andamos a tus ordenes
Alex gh de México hace 4 años
Ok, gracias Gabriel por tu recomendación, así lo realizaremos
doko de México hace 8 años
Me paso igual! Se calentaba y perdia potencia! Como si le costara trabajo acelerar! Yo detecte ese ruido que hace del catalizador, este se calienta demasiado y hace que se alente o sienta muy pesado al acelerar! En aquel tiempo lo solucione cambiando el catalizador, solo que lo tendrás q hacer también con los sensores de oxigeno para que no haya falla posterior!espero te funcione!
aviador67 de México hace 8 años
Hola doko y gabriel, les comento que en una prueba que realice con el arbol de inyectores en el cilindro uno y dos sobre todo en el uno detecte que en vez de que succionara se salia compresion por ahi, ya desmonte cabeza y la voy a llevar a revisar, todo indica que las valvulas no sellan, en los cilindros 3y4 que son los que si reponden hay succion y no suena. Despues de verificar cabeza les comento. Saludos
Alejandra de México hace 6 años
Amigos les comento que yeve anillar mi platina por que le salia humo azul ,me dijo el mecaniko ke eso le faltaba,bueno lo anillo le cambio la banda del tiempo y resulta que siguio echando humo se siente forzado enciendo el aire pierde potencia y el escape se ve como ke gotea agua ya se lo yeve de nuevo ke puede ser amigos se los agradesko si me ayudan
Kreetts de México hace 6 años
Mi platina tenia la falla de trabajar solo dos cilindros, al final resulto que los cables que vienen de la computadora a las bobinas no servían, se cambiaron los cables ( todo un show) pero soluciono la perdida de potencia que presentaba, espero sirva de algo.
aviador67 de México hace 6 años
Resulto ser una valvula, de todas maneras gracias por el comentario
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Vibración y perdida de potencia

Nissan Platina 2005 4 puertas, full, auta omatico con conversion a standar, 110000 kms
Después de aproximadamente dos horas de funcionamiento del vehículo comienza a vibrar y a perder potencia y este problema ya no desaparece mientras el auto este encendido, desaparece hasta que se apaga y se enfría.
Se ha escaneado en múltiples ocasiones con diferentes aparatos de diferentes marcas y no aparece la falla
Charo de México hace 9 años  
CH
2 casos 
aquiles de México hace 9 años
Algo similar me pasa a mi, solo que la vibración era al encender, ya en funcionamiento notaba que perdía potencia y como que de repente se jaloneaba y me consumia mucho combustible. Hace dos días le cambie las bujias y parece ser que todo esta bien, andaré checando eso toda la semana pero hasta ahora para ser que el problema se ha resuelto.
fer rios de México hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo y lo lleve al mecánico y me dijo que era la bomba de la gasolina le cambie la bomba y el filtro que estaba sucio y ya no pasaba lo suficiente combustible x eso hacia eso
David de México hace 3 años
Oye y si quedo bien después de eso?
Carolina de Colombia hace 3 años
El carro vibra, pierde potencia y huele muy mal, pero en el scanner no aparece nada y aun con el sensor de oxigeno desconectado el scanner parece normal como si estuviera conectado y funcionado y muestra alto consumo de combustible, ya se limpio cuerpo de aceleración se cambiaron bujías filtro de aire y filtro de gasolina y sigue igual
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Perdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 269070 kms
Mi problema es q cuando prendo el vehículo x primera vez del día no tengo ningún problema el carro acelera bien el problema empieza cuando apagó el vehículo y lo vuelvo a encender meto velocidad y en lugar de q avance se va amarrando el carro se escucha muy forzado lo q hago es meter acelerador a fondo y el carro despega como turbo tengo q ir con acelerador a fondo ya cambié válvula Iac,tps, sensor maf ya lo escanearon y nada me dicen q es la computadora es lo único q no he mandado a checar q m aconsejan ya probé con muchos mecánicos electro mecánicos y nadie le puede encontrar
David Hernández de México hace 4 años  
DA
1 caso 
Manuel sanchez de México hace 4 años
Verifica que tu banda de distribución este bien colocada, y que no este a destiempo, a mi me paso digamos algo similar, que se me apagaba el carro. Y la causa fue que le colocaron mal la banda y no paso a doblar valvulas.
David Hernández de México hace 4 años
Ok lo checare muchas gracias comentaré si esto funciona
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Perdida de potencia y consumo de gasolina

Nissan Platina 2006 4 puertas standar 160000 kms
Todo empezo cuando se rompio un tubo que es parte del sistema de enfriamiento, tuvo dos calentones por ese motivo, remplaze el tubo y todo bien como a los 4 dias andando como a 60 km/h tuvo como un bajon y empezo a sonar de una manera muy rara y perdio potencia y empezo a gastar gasolina excesivamente, espero no haya perdido compresion y haya que desmontar la cabeza espero me ayuden.
ALEX de México hace 6 años  
AL
2 casos 
ALEX de México hace 6 años
Por cierto cambie las bobinas, pense que ese era el problema pero siguio igual
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
El problema es el empaque de la culata o empaque de cabezote
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Pérdida de potencia y petardeo

Nissan Platina 2003 K plus 140000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi nissan pLatina ya se escaneo y no arroja fallas en sensores ninguna,se le cambió Kit de empaques del múltiple y cuerpo.de aceleración y se limpió, se metieron bujias nuevas ,y sigue con el problema ya se checaron las bobinas y aparentemente se encuentran bien ,también se checo la presión de las cámaras de los pistones y en los 4 marca 180 lb qy sigue la falla del petardeo y al arrancar pierde potencia podrían ayudarme a solucionar mi problema
Betto de México hace 8 años  
BE
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
haber realiza las siguientes prubas, checa la presion de tu bomba de gasolina, revisa la inyeccion de tus inyectores, de preferencia checa con un scaner cj4 para detectar fallas mas complejas por que luego meten unos que nada mas no le atinan, por que la perdida de potencia viene comunmente por perdida de presion de la bomba, bobina y bujias defectuosas, a tus ordenes 5541024619
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Perdida de potencia en calor

Nissan Platina 2002 k plus 155000 kms
Hola buenas, tengo un platina y no me habia dado ningun problema hasta hace poco, resulta que el carro despues de estar trabajando cierto tiempo pierde potencia y al momento de querer acelerar como que se ahoga y bajan las revoluciones despues de las 2000... , si dejo de acelerar se normaliza y puedo acelerar muy despacio, si me detengo unos minutos y vuelvo a andar el auto vuelve a responder pero a los minutos lo vuelve a hacer, enciende super bien no me da ningun problema para encenderse y lo que me he dado cuenta es que solo lo hace en la tarde despues de las 11 am, y si estuvo expuesto al… Leer completa
CARLOS BERNAL de México hace 8 años  
CA
6 respuestas 
rivera de México hace 8 años
Me sucede lo mismo, esperemos alguien nos conteste... yo ya fui con 5 mecanicos en menos de 2 semanas y no le saben, ha sido computadoras, harnes, bulbos, enfriador de caja y este ultimo dice que alternador pero me cobra carisimo
Rubén de México hace 8 años
Hola buenas tardes bueno tengo un problema con mi platina, lo que pasa es que cuando lo hecho a andar tiembla mucho y ya cuando lo muevo pierde mucha potencia cuando voy en subida tengo que retroceder hasta 1ra y muy forzado y se calienta la parte de abajo y le acabo de cambiar el convertidor catalitco y gasta demasiada gasolina y ya lo lleve a escanear varias veces pero no sale ningún problema si alguien sabe que podria ser seria de gran ayuda gracias.
Braulio de México hace 8 años
Hola q tal tengo un platina 2003 transmision estandar. La falla q tiene es q cuando voy en una subida tengo q bajar las velocidades hasta 1era. Se siente q pierde fuerza. Cuando vas en 2da se siente q desarrolla lentamente y despues avanza con fuerza. Al escaneo no detecta ningun codigo. Alguien sabra algo?gracias
Roger de México hace 8 años
Hola Carlos. Eso de que se quiere ahogar indica que el combustible no esta llegando correctamente, ya sea por falta de presión de la bomba de gasolina o que los inyectores al calentarse comienzan a gotear. Revisa la presión con el carro caliente con un manometro y los inyectores con un laboratorio.

Si no es eso checa sensores, MAP, de oxigeno.

Suerte.
Roni de México hace 8 años
Hola ayuda Porfabor mi platina tenía una falla en bajá se apagaba. Anoche lo intente arrancar y en el tablero me prende el foco de la direcciónal derecha y el foco del desempañante del medallón y el carro no enciende... Le desconecto la batería. Y al conectarla se escucha un relevador que se actiba en el área donde tiene los fusibles al darle poca marcha arranca pero no acelera y se apaga
Roger de México hace 8 años
Hola. Retira el fusible F20 y prueba.

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Luz en tablero, y pérdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puertas, automático  10000 kms
Al avanzar, de forma inmediata esperada, enciende una luz del tablero (es como una trompeta) y al momento, se siente el carro que hace un cambio (es automático) y se estanca en revoluciónes ya que aunque se le acelere a fondo, no activa sobre marcha y no acelera más, sólo se mantiene. Alguien sabe que puedo hacer, o cual es la falla?
Ortuño de México hace 7 años  
OR
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola, disculpa la demorta estaba de viaje. La falla es tu caja automática, requieres llevarlo a un taller especialista para que lo escanen, realicen diagnóstico y por escrito te digan que con lo que van ha realizar queda totalmente reparado. Puede ser un sensor, una electroválvula o piezas internas de desgaste natural. No es una reparación barata en la mayoría de los casos, por eso es indispensable llevarlo a donde si sepan lo que hacen.
Suerte.
Ortuño de México hace 7 años
Hola, sii ntp, muchas gracias espero solucionar el problema :/. . . Gracias!
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Pérdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puertas, 4 cilindros, 1.6, a/a, electrico 163663 kms
Qué tal buen día, lo que le pasa a mi platina es que pir de potencia al momento de acelerar, es como si cuando do pisará el aceleardor hiciera todo lo contrario, se caen las revoluciones, cuando el carro está en ralentizando funciona bien, todo muy estable y cuando empieza a fallar si lo apago y lo vuelvo a prender empieza a funcionar bien de nuevo pero solo un rato y después empieza a fallar de nuevo, espero puedan ayudarme, saludos
tlaka1993 de México hace 6 años  
TL
1 caso 
Oscar Danilo de Nicaragua hace 4 años
Ese es mi problema con el mio
Oscar Danilo de Nicaragua hace 4 años
Es igual el casoio de mi Nissan platina 2005
Oscar Danilo de Nicaragua hace 4 años
Me pasa lo mismo en mi carro
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Perdida de potencia

Nissan Platina 2003 4 puertas austero 70000 kms
Cuando lo aceleraba y sólo cuando aceleraba perdía potencia poco a poco lo lleve a escanearlo ye dice el que es el sensor de velocidad y no encuentro el sensor en ninguna refaccionaria
Wolfelcid de México hace 8 años  
WO
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. No sé donde vives, pero en la CDMX en la Refaccionaria Mendoza encuentras los dos de mediana calidad en no mas de $120 pesos cada uno, el original Renault para caja estándar esta en $1,169. En Autopartes Francesas lo consigues en marca Valeo en $600 y el estándar $500. Revisa el cable, su conector y limpia el sensor, con suerte queda.

Suerte.
alex de México hace 8 años
Hola el platina mio es 2003 y se le prendió el coidigo de transmisión en el tablero. Pero en tijuana no lo encuentro pues el carro es nacional se danara si se usa asy
Roger de México hace 8 años
Hola. Si se llega a dañar. Si la computadora no recibe la información trabaja a ciegas. Pidelo y te lo mandan por paqueteria.
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Parpadeo de Check engine, perdida de potencia, tiembla

Nissan Platina 2006 1.6l Aut 4 180000 kms
Buen dia, tengo un Renault Clio 2006 automático 1.6 Por la mañana arranca bien, pero ya por la tarde que sale el sol después de andar en el alrededor de 20minutos con o sin aire acondicionado en el tráfico o un semáforo empieza a parpadear el testigo del check engine, empieza a temblar el carro al punto de apagarse,
O bien si no se apaga quiero avanzar y da super lento y empieza a escucharse raro el escape como petardeo, solo por estar detenido 5-10 minutos en tráfico lento. Alguien le a pasado algo similar que me pueda orientar que pueda ser?
Aldair de México hace 8 meses  
AL
1 respuesta 
[email protected] de México hace 7 meses
Checa tus bobinas, me pasó exactamente igual, y estaba ,torpe, así llegué 60 km, saque una bobina, estaba llena de aceite!!... resultado... se había hecho corto, ( PORQUE EMPIEZA A FUGAR ACEITE, POR TAPA DE PUNTERÍAS)...
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Perdida de potencia

Nissan Platina 2003 4puertas 1.6 150000 kms
Hola tengo un platina estandar 2003 y al ir conduciendo de repente empieza a perder potencia y si acelero en ese momento pues se jalonea entonses me detengo apago y enciendo el auto sin problemas y la falla tarda en aparecer de nuevo. De echo despues de encenderlo lo acelero corriendo y falla asta despues de unos 15 min. Ademas note que al cambiar las bujias el problema tardo mas en apareser y detenido se mantenia estable pero al detenerme despues de la falla noto el motor que tiembla mas
David de México hace 3 años  
DA
3 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Parece una falla del sensor de cigüeñal, checalo, si esta bien solo limpialo y revisa el arnes, suerte
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Perdida de potencia

Nissan Platina 2006  195000 kms
Hola mi platina al momento de arrancar no desarrolla bien, y cuando boi en una subida en velocidad primera sube muí despasito,el sensor de oxigeno 1y2 están bien,y el sensor tps también,el catalizador se l quite y sigue igual,no se que pueda ser
Salome de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Michael de Venezuela hace 5 años
Muy buenas noches!!!! Ante todo reciba un cordial saludo desde Venezuela. Para poder realizar un comentario al respecto, lo primero haría es escanear el vehículo con un escáner de alta gama para obtener una visión más clara de los posibles códigos de error que pudieran servirnos para tener un punto de partida, ya que leo que ha realizado varios cambios de piezas sin tener resultados satisfactorios. Seria interesante si no dispone del equipo, que revisara la presión y el flujo de combustible (Regulador), así como también el estado actual de funcionamiento de los inyectores. La perdida de potencia puede deberse a varios factores, es por ello que le recomendaría primero realizarle una extracción de códigos de falla. Sin más que comentarle le saluda Michael.
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Perdida de potencia

Nissan Platina 2004 Platina  182000 kms
Tengo un platina automático 2004, lo acabo de adquirir, lo que pasa es que no batalla para prender, pero cuando cambio de parking a drive el carro no tiene fuerza, le aceleró y no sube de las 2000rpm, las subidas pronunciadas no las tolera y se apaga, si alguien me puede orientar le agradecería mucho
Adan erz de México hace 2 años  
AD
4 casos 

Cascabeleo y perdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puestas motor 1.6 260000 kms
Entre más aceleró más se escucha un cascabeleo y en plano o subida no tiene potencia
Luis de México hace 2 años  
LU
3 casos 

Perdida de potencia

Nissan Platina 2002  230687 kms
Le cambié un inyector y ahora ya no quiere subir una subida de 7 u ocho metros que puede ser
Maik de México hace 4 años  
MA

Bateria descargada y foco stop SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas standar 0 kms
Ayudenme con mi problema por favor, tengo un platina 2004 standar un dia iba conduciendo lo apague lo quise prender y solo sono tick tick pedi que me pasaran corriente porque no habia espacio para apucharlo en fin prendio el carro iba conduciendo y llegue a un aurrera cuando quise prenderlo de nuevo hizo el mismo sonido tick tick pense wue solo era la pila que ya no servia y procedi a comprar una nueva y al llegsr a mi casa lo apague y lo volvi a prender y excelente prendio al dia siguiente lo prendi y funciono y despues de 3 horas intente prenderlo y solo hizo tick tick procedi a apucharlo y… Leer completa
Ulises de México hace 5 años  
UL
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulises)
W1cho de México hace 5 años
Ya checaste el alternador puede que sea eso
W1cho de México hace 5 años
Lo más seguro es que son los diodos y los porta diodos del alternador
Ulises de México hace 5 años
Fue el regulador de voltaje solamente
W1cho de México hace 5 años
Excelente que bien que ya quedó
Ulises de México hace 5 años
De hecho ahorita el carro lo tiene el autoelectrico
Salvador de México hace 4 años
Mi platina no carga batería ya le cambié batería y alternador y sigue sin cargar
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Platina prende,avanza,sube temp. ,tiembla,no acelera y se apaga

Nissan Platina 2003 4 puertas 250000 kms
Explicó la falla, el platina prende, avanza un rato, porque siempre varía el momento de la falla, a veces falla a la vuelta de la esquina, otras veces falla a los 300 metros otras veces falla al kilómetro, empieza la falla y como que se jalonea, vibra el motor, varían las revoluciones, no deja acelerar y si insistes en acelerar se apaga más rápido, pero al final se apaga, esperas un rato unos 2 o 3 minutos, y vuelve a prender pero se apaga nuevamente después de avanzar poco, a veces tienes que esperar más y prende pero igual se vuelve a apagar después de avanzar poco, en la noche falla menos p… Leer completa
DelRio de México hace 2 años  
DE
3 casos 
Rmmm de México hace 2 años
Buen día, encontraste la falla ya que al mío le pasa exactamente lo mismo y ya revisé los sensores, los inyectores y sigue igual
DelRio de México hace 2 años
Aun no!!! lo que he revisado, es la bomba, con multímetro, amperímetro de gancho, y un manómetro en la entrada de los inyectores, no se abate el voltaje de 13.5, ni el consumo baja que es de 2.83 A, y la presion es estable a 59 psi, cuando comienza la fallar, ya vez que tiembla y como que se quiere apagar, pero no varia ninguno de los valores mencionados, asi que descarte la bomba de gasolina, muchos mencionan que pudiera ser el sensor ckp del cigueñal, lo que puedes comprobar si es es ese sensor, es que cuando falla y se apaga y batallas en encenderlo, es verificar si tienes corriente en los inyectores o en el relevador de inyección, investigue que el sensor ckp cuando falla no te activa el relevador de inyección, asi que compruebalo, lo que te comento es que antes de comprar algun componente es verificar que realmente falle, asi no tienes que gastar dinero en vano, bueno primero comprueba, tierras, activaciones de relevadores de inyección y de la bomba, señales de sensores tps, map, sensor de oxigeno, investiga los valores o señales o voltajes, y cuales son los pines donde llegan las señales en el control del motor, para verificar continuidad del cable o que el cable no este abierto, pero primero, suelta las tierras, limpialas y vuelvelas a conectar y verifica continuidad entre el motor y el cable de tierra, verifica que la distribucion este sincronizada que la polea tensora no se haya aflojado y que la banda no se haya saltado ningun diente, necesitas la herramienta de sincronizacion de los arboles de leva , que el maniful de admision no tenga fugas o vacios, y que el canister no este tapado, despues de verificar y que realmente ya todo esto este bien, ya te vas por los sensores. Aun me falta verificar cosas pero estoy en eso, saludos!! actualizare los avances.
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Se prendio la luz de stop y del aceite y se apago

Nissan Platina 2004  120000 kms
Hola buenas tardes, el dia de hoy senti una perdida de potencia de mi platina y acto seguido se me prendio la luz de stop la pila y del aceite y ya no quiere prender, nomas se escucha como un tic tic tic
LUCIO de México hace 7 años  
LU
2 casos 
Marco de México hace 7 años
Que te revisen el arnes del sensor de aceite debe tener un seguro para no caerse con la vibración el mio no lo tenia y se safo unos milimetos y con eso el motor se detiene.
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Convertidor catalitico dañado

Nissan Platina 2004 4 puertas estandar 149995 kms
Antes que nada me es muy grato ser miembro de esta comunidad porque recurrentemente me había estado informando en este foro desde antes de que comprara el carro. Mi auto empezó hoy el la mañana con perdida de potencia, olores desagradables del escape y un poco de temblorina, además se encendió la luz del check engine por unos momentos y luego se apagó, continué manejando, llegué a mi destino, lo apagué y al encenderlo nuevamente, la luz del check se mantuvo encendida, llegando a mi casa le hablé a un moflero y me comentó que era problema del convertidor y que se lo podía eliminar sin costo alg… Leer completa
fernando de México hace 6 años  
FE
3 casos 
Andres de Chile hace 5 años
Hola,tengo un Nissan platina 2008 se me cortó la correa,le cambiaron las válvulas y correa el vehiculo quedo con mucha vibración,le sube rápido la temperatura y no tiene fuerza.
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Una mas de las bobinas

Nissan Platina 2003
A los treinta mil kilometros irremediablemente comienza la manda ya que el primer sintoma es la perdida de potencia y si se sigue usando quemas el sistema de embrague si lo paras el diacrusis es conseguir las bobinas en el caso que se este cada una cuesta 1|600 y son cuatro y lo peor de todo es que es un defecto de fabrica por el cua nadie se hace responsable si notas el primer sintoma paralo ya que la reparacion puede ser exesivamente costosa no le laves jamas el motor y no dejes que nadie le haga nada sin tu consentimiento.
usuario anónimo de México hace 19 años
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