Problemas de Código P0304
Significado Código P0304: Cilindro 4 falsa explosión detectada No funciona correctamente, fallo de encendido
Problemas destacados
Tengo un problema con los inyectores
Nissan Platina 2007 4 PUERTAS. 1.6LT 204000 kms
Necesito ayuda. En mi platina 2007
Hace unos días mi carro empezó a prender el check engine, y con los codigo de falla son P0201- circuito abierto, cilindro 1. Y código P0304 cilindro - fallas de combustión.
Me dijeron que bastaba con hacer el cambio de los inyectores quedaria resuelto. Pero ya se hizo el cambio de los mismo y aun sigue prendiendo el check engine.
Hace unos días mi carro empezó a prender el check engine, y con los codigo de falla son P0201- circuito abierto, cilindro 1. Y código P0304 cilindro - fallas de combustión.
Me dijeron que bastaba con hacer el cambio de los inyectores quedaria resuelto. Pero ya se hizo el cambio de los mismo y aun sigue prendiendo el check engine.
ComentarNo hay chispa ni combustible
Nissan Platina 2000 3000 kms
Fui de paseo y cuando kise prender el carro no kiso arrancar, lo escanie y m aparecia el codigo de falla p0304 el inyector cuatro no funciona pero ya lo revise y si trabaja correctamenteel inyector, ya le cambie computadora y sigue igual, sin arrancar
2 casos
Amigo no se si tu coche trae llave de chip, checa si la reconoce, sia l meter la llave el indicador de la alarma parpadea muy rapido es que no reconoce tu llave, y si parpadea normal, mete la llave y testereala un poco y enciendelo si funciona esta sucio tu cilindro de la llave y ahi tambien lleva la antena de recepcion del chip, saludos
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- El cableado que lleva la corriente a la bujía del cilindro está mal, aterrizado, cortocircuito, etc.
- El arnés de la bobina no hace buen contacto, está defectuoso, sucio o muy viejo.
- La bobina tiene falla.
- La bujía no produce buena chispa o no produce chispa.
- El inyector no funciona,
- mala relación combustible-oxigeno.
- Fuga de presión debido a un mal asentamiento de válvula o a anillos defectuosos.
En mi caso, tengo el mismo problema. Ya cambié bobinas y bujías. Voy a checar los inyectores, y si no es eso, me faltaría comprobar el cableado, antes de pensar en falla de las válvulas o de los anillos del pistón.