SolucionadoTarda para encender
Nissan Platina 2004 1500000 kms
Código de errorSensor del cigüeñalCuerpo de aceleraciónSwitch de encendidoLíquido refrigerante o anticongelanteDa marcha pero no arranca
Muy buenas tardes... como siempre un honor saludarles... Tengo un Nissa platina 2004, el problema que tarda mucho para encender, principalmente frió... el síntoma es muy extraño... Ya que al dar marcha no hace por encender pero al soltar un poco el switch enciende, como coincidencia... Ya se cambió pastilla y switch de encendido, sensor de refrigerante, sensor de posición se cigüeñal, conector del sensor de posición del cigüeñal, presión de la bomba, se ha escaneado y presenta código de falla… otra cosa que hemos notado, que al estar dando marcha y no enciende hecha unas pequeñas explosiones en el cuerpo de aceleración, como cuando falta combustible o fuera de tiempo
5 casos
1
TI
Perdón quise decir no presenta códigos de falla
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MA
Hola tito, es automatico, ya que el platina automático si le meten mano al motor y le mueven el chicote de las velocidades de descalibra y el carro no prende, son milimetros los que se mueve, la punta del chicote termina en una pieza como pinza sobre la caja, ahi tiene un botón mantiene unido a presión, se pude acortar o soltar totalmente, si se suelta, se arma fácil, es un resorte con una pinza. Esto no lo detecta las computadoras. Haz esta pequeña prueba para ver si es esto, dale switch, trata de encender el motor, mueve la palanca de velocidades hacia el frente y un poco hacia atras (solo para los de caja automática) estando en parking solo un poquito, te daras cuenta que en un momento enciende, si es asi, solo esta descalibrado el (sensor TR ) que es accesible para calibrar solo que si no le sabes, te puede quedar mal aunque es facil corregir, ya que es cosa de milimetros te paso imagen del chicote https://goo.gl/photos/2tSQ7zoeE5R3bhH57 no hay que sacarlo para calibrar, todo es sin desarmar nada y se hace con las manos, ahi dentro del motor. Tiempo estimado 20min si es que es solo esa la falla... cuentanos como te fue y comenta aqui para que todos aprendamos,
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TI
Hola Marco, muy buen día… primero que nada agradecerte que te toaras el tiempo para atender el mensaje, gracias… Te comento, el carro es estándar platina, si da marcha, pero tarde mucho para encender, principalmente en las mañanas o frio, buscando en las redes al parecer es una falla común en el Clío y platina y en muchos casos se debe al sensor del cigüeñal según la información que eh leído, en este caso el coche ya le cambiaron ese sensor así como la conexión, no sé si el sensor fue original o no pero fue remplazado, también cambiaron la pastilla de encendido porque lo curios al soltar la llave dando marcha enciende, como si se cortara la corriente dando marcha y al soltarlo se activara, pero ya se revisó eso y no se corta la corriente… otro dato curioso cuando hace el intento de encender echa una pequeña explosión en el cuerpo de aceleración… Esperando algún cometario Marco se despide tu amigo y servidor
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MA
Te recomiendo que el sensor de cigueñal, se el original, compre en una refacionaria uno que era segun original y no encendio, busque y busque el original y prendio a la primera, lo segundo que me llama es la explosion por el cuerpo de aceleracion, quiere decir que el arbol de levas esta mal sincronizado, esto pasa cuando cambian la banda del tiempo sin la herramienta especial para fijar los arboles y el cigueñal, si se cambia sin inmivilizarlos, el carro le puede pasar lo que al tuyo, entonce conclusion que sincronisen el motor y el sensor sea el origial
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TI
Mi estimado Marco gracias por el tip... si es muy lógico y efectivamente hace como si estuviera fuera de tiempo... muchas gracias... de preferencia que cambien la banda de distribución y comprar un sensor original
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