Problemas de Acelerador

Problemas destacados

No responde el acelerador

Honda Civic 2007 Automático motor 1.8  110000 kms
Hola, tengo un honda civic 2007 automatico 1.8 y hoy en la mañana la verdad que funciono perfecto pero llego un momento de la mañana que sin previo aviso me encencio la luz del motor (check Engine) y comenzó con una pequeña falla de perdida de potencia muy leve pues voy a estacionarlo de manera correcta y me llevo la sorpresa que el acelerador no reacciona y el carro solo tiene la fuerza del mínimo cuando coloco la velocidad y las revoluciones no hacen nada cuando esta en velocidad solo suben muy lento cuando esta en P espero su ayuda gracias
luis33r de Venezuela hace 8 años  
LU
47 casos 
jhon de Bolivia hace 7 años
Amigo yo tenia el mismo problema lo que pasa es que estas perdiendo aceite y el sensor detecto eso y manda la informacion por eso te alumbra el shek deberias fijarte el aceite que es lo mas importante si le falta hecharle y en 3 a 4 hora aver si desaparece
Saul hernandeZ de México hace 6 años
Qué paso cual era el pr problema con el civic 2007 yo tengo el mismo problema...
Niger marin de Nicaragua hace 3 años
Buenas tarde amigos tengo un honda civic r18 2007 y nome acelera sus revuluciones estan bien pero el no acelera que podria ser alguien me ayuda
Jorge de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema von mi honda civic 2007 no acelera no tiene fuerza y tiembla como si una bobina estuviera mala pero creo que paso eso porque le di un prqueño calenton y tiene la luz de check encendida quien me puede ayudar
Daniel1702 de Venezuela hace 7 años
Yo tengo uno 2007 y me paso lo mismo se recalento y luego tiene esa falla sin fuerza y queriendose apagar. Como resolviste? que era?
Pedilop de República Dominicana hace 7 años
Como lo resolvieron me pueden decir
Nene de República Dominicana hace 6 años
Es es algunos de los coils que dejo de funcionar
Gato de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema le cambie anillos al motor r18 xq tenia un casquillo desechó y después no me acelera
Chepe de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo el un problema con mi honda civic 2007 cuando voi corriendo me prende el check engine y luego empieza ha parpadear y mi carro pierde fuerza y no acelera ya cambia bobinas y bujias pero sigue con el mismo problema y de repente se acelera solo y se trata como de apagar
willian de Guatemala hace 7 años
Lograste arreglar el problema chepe, a mi me pasa lo mismo con mi civic 2007
Ihosvany de Puerto Rico hace 7 años
Como resolvieron el problema?
Ulises Ortega de México hace 5 años
Nadie resolvió el problema de pérdida de potencia y check parpadeando? Me pasa igual en mi civic 2006
Pachuco Miranda de México hace 2 años
Sensor del árbol de levas ,checalo
jose manuel tejeda de México hace 7 años
Buenas tardes quien me puede ayudar
Mi carro consume 1/4 de agua cada que lo muevo ya le sondearon el radiador le cambie la bomba del agua le cambie mangueras y sigue igual y no le ayo porque el consumo

Meses atrás se revento la banda del alternador y se calentó un poco pero eso fue ase 3 o 4 meses
Lucymayorga de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un honda civic emotion 2008 hoy en una subida el acelerador no respondió se detuvo de pronto lo apague y luego lo prendí y si arranco
Zambrano de México hace 3 años
En mihonda pasa lo mismo parpadea el check y no acelera
Zambrano de México hace 3 años
Alguien sabe de el cose del esterero
Marie de El Salvador hace 3 años
Nadie resolvió? Mi honda civic 2006 tiene ese problema, y no lo he podido usar en dos años, si alguien resolvió, por favor, comparta la solución
jose emilio rodriguez de México hace 2 años
De que sirve mencionar el problema del carro si no contestan!!!!!
Johan Martinez de Honduras hace un año
El problema radica en el pedal del acelerador amigos es electrónico y la bobina ya caducó por alguna razón, espero haber ayudado a sus interrogantes dejen un Like
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Vesar de México hace 7 meses
Tengo una honda Civic 2007 aceleró y aceleró y pongo en reversa nada no avanza el carro k. Haho ayúdenme
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Se siente forzado cuando suelto el acelerador

Honda Civic 2006 LX 1.8 150000 kms
Le conecte un scanner, todo salio normal. El asunto es, que cuando suelto el acelerador el carro se siente pesao, en Neutro rueda normal pero si lo dejo en D se siente pesao y como que la fuerza se le va... Cuando suelta el cambio se siente como libre y avanza normal lol

Alguien sabe que sera? Cambio de aceite a la transmisión ayudaria? Cambio del filtro de aire/gasolina tiene algo que ver?

Le agradecere sus recomendaciones!
moisex329 de República Dominicana hace 9 años  
MO
15 casos 
Alex de México hace 9 años
Tengo el mismo problema...
Paco de México hace 6 años
Tengo un honda Civic 98 cuándo va corriendo de repente no funciona el acelerador y sigue prendido el carro no acelera yo lo tengo que apagar lo dejo un momento y prende y ya funciona ,aveces lo hace seguido, ya cambié sensores y la bomba de gas y sigue fallando
[email protected] de México hace 3 años
Resolviste el problema? Me pasa lo mismo
Aaron de Panamá hace 3 años
Bro como resolviste tengo exactamente el mismo problema
Vale de México hace 3 años
Como resolviste tu problema estoy pasando por lo mismo?
Ricardo selah de Panamá hace 6 años
Resolviste el problema y si es asi como?
Armivan de República Dominicana hace 6 años
Tengo ese mismo problema en mi civic 2015
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Buen día a mi honda civic 2009 1.8 automático le pasa lo mismo, será que se necesita calibrar pedal y cuerpo de aceleración? Eso me han dicho algunas personas ya que es electrónico el cuerpo de aceleración.
Cabe mencionar que hice limpieza al cuerpo de aceleración se agregó a lo anterior que quedó muy acelerado
Dige de Estados Unidos hace 3 años
Ocupas reprograr el cuerpo de aceleracion con escalera listo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Que de cierto es que a mi honda civic 98 1.6 le puedo montar pistones y anillos de swift 1.6
David de Ecuador hace 4 años
Tengo un honda civic 2012 1.8 automàtico con 140000 kms al acelerar a 60 o 70 kms por hora las revoluciones bajan a 1400 o 1500 pero se siente el carro forzado cono si las revoluciones fueran 2500 o 3000
Pam. M de República Dominicana hace 3 años
Puede que sea un coi o algún problema eléctrico
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Freno de motor al soltar el acelerador

Honda Civic 2015  61000 kms
Tengo un Honda Civic EXL 2015 con Transmisión CVT de segunda generación y tengo una duda, al acelerar el vehículo es suave como debe, y casi no se siente. Cuando voy a velocidad ej. : 30Millas por alguna razón u otro suelto el acelerador y dejo que el carro ruede, pero al ir bajando la velocidad el carro se siente con una pequeña resistencia (Como si fuera freno de motor) y miro las revoluciones y esta se quedan como si estuviera en un cambio de fuerza, al llegar a las 18-20 Millas el suelta y ya no se siente la resistencia. Mis dudas son si esto es normal si es algún problema grave o que?
Armivan de República Dominicana hace 6 años  
AR
2 casos 
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo con mi honda civic 2009
Armivan de República Dominicana hace 6 años
No. Lo he llevado a muchos talleres y me dicen que no tiene nada y que puede que este comportamiento sea normal “que no creo” pues como solo cuando suelto el acelerador entre las 18-25 millas.
Manuel de República Dominicana hace 5 años
Eso es normal en eso civic 14-15 cvt
LEgendz de República Dominicana hace 5 años
Eso s normal nada de k preocuparte
Edwin de Honduras hace 4 años
Hola amigo, pudiste resolver tu problema; porque a mi me pasa lo mismo
Manuel González de República Dominicana hace 5 años
Buena tarde tengo un Civic ferio 2000 con transmisión CVT y siempre que está frío al arrancar me da golpe fuerte sea hacia delante o hacia tras quisiera saber si alguien tiene algún respuesta esto. Solo hace si está frio.
Jose alberto de República Dominicana hace 4 años
A mi me pasa lo mismo que a ti como solucionaste ese problema?
Jesus castto de México hace 5 años
Me pasa igual encontraste solución
Buen día!!!
Rauln95 de Honduras hace 2 años
Amigo tengo el mismo carro, Civic 2015EXL y siento exactamente lo mismo, resolviste?
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Problema con el acelerador

Honda Civic 1997 Vtec 119000 kms
Hola a todos tengo un problema...con mi honda civic 1.6 vtec cuando hago una subida ho estoy en el minimo comienza a bailar y cuando la accelero...no corre se haoga...y sube de rivolucion però no corre se queda...por favor ayuda...no se si es bujias...??
Vivas de Venezuela hace 9 años  
VI
17 casos 
Cerberus de República Dominicana hace 9 años
Tengo ese mismo problema las reviluciones suben pero no tiene fuerza y les cambie las bujias por unas iridiun nhk creo y su aceite 5w20. Una pregunta estos carros son nonos con el tipo de combistible?
iOskar de Colombia hace 7 años
Tienes que ver. Si es mecánico podría ser el disco y la prensa del embrague. Si es automático. Tendrías que reparar la caja de velocidades. Espero lo soluciones. Sin gastar mucho$
Michael Nuñez de Guatemala hace 7 años
Hola ami me pasaba lo mismo con mi Honda 94 mecanico le encontre el problema por favor revicen los 2 cables 1 del acelerador 2 el de la bobina aveces se quiebra el forro de los cables comprar cables nuvos o ponerle refuerzo si el cable esta bueno ajustar la graduacion del cable de la bobina y del acelerador y listo
Anthonyg2017 de Panamá hace 6 años
Cual cables son? Bobina y acelerador cuales son bro?
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Buen día a mi honda civic 2009 1.8 automático le pasa lo mismo, será que se necesita calibrar pedal y cuerpo de aceleración? Eso me han dicho algunas personas ya que es electrónico el cuerpo de aceleración.
Cabe mencionar que hice limpieza al cuerpo de aceleración se agregó a lo anterior que quedó muy acelerado
Juanskt de México hace 5 años
Lo resolviste? Me pasa lo mismo
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No responde rapido el acelerador SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994 2 puertas  100000 kms
Lo que pasa es que el civic se mantiene le acabo de poner valvula iac y el carro ya se mantiene estable pero al momento de acelerar se pone algo torpe y acelera pero lento no al momento espero me puedan dar una idea de por donde pueda estar el problema de eso por favor
Negro1301 de Estados Unidos hace 3 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Negro1301)
Negro1301 de Estados Unidos hace 3 años
Solo era la bomba de gasolina no tenia presión
Mario lopez de México hace 2 años
Tengo un honda civic 2007 1. 8 automático de repente no responde al acelerador pero se queda estable lo apago y lo oprendl y funciona de nuevo
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Acelerador se bloquea y aparece VSA y Revisar motor en el panel

Honda Civic 2008 Coupe si 2.0 165000 kms
Cuando voy manejando de repente en el panel me aparece la leyende de VSA, al costado un triangulo amarillo y abajo el simbolo de Check engine. En cuanto aparece eso el acelerador se bloquea y ya no me permite acelerar. Ya lo escanearon y detecto falla en cuerpo de aceleracion y ya se lo cambie pero la falla aun continua. Cabe mensionar que la falla ocurre de repente asi apsen 5 minutos o a veces pasan dias para que se presente.
Pirer09 de México hace 4 años  
PI
5 respuestas 
Gioga de El Salvador hace 4 años
A mi me pasa lo mismo pero marca el código p1659
Pirer09 de México hace 4 años
Y ya sabes que es lo que tiene o ya pudiste arreglar tu falla?
Gioga de El Salvador hace 4 años
No porque me he quedado sin empleo no tengo dinero tenía la esperanza de ver algo acá. Pero tengo el manual de reparación y lo que describe es lo siguiente:
Revisar fusibles 8 y 15
Si están buenos revisar rele etc
Si esta bueno revisar falso contacto en harnes de la computadora ,el cuerpo de aceleracion o de caja de fusibles ,si todo esto bien revisar si la caja de fusibles está a tierra ,si la caja de fusibles no está a tierra revisar sensor de pedal y cuerpo de aceleracion si todo está bien cambiar la computadora del carro. Como ves solo puedo llegar hasta la revisión de cajas de fusible lo demás de pedal y cuerpo de aceleracion lo debe hacer un profesional y si todo está bien tienes que cambiar la computadora y hacer un respaldo para cargar el programa a la numero computadora así que si no sos mecánico cachimbon no puedes hacerlo por ti mismo necesitas las herramientas adecuadas pero ese es el procedimiento del manual de reparación para la falla p1659 reley etcs abierto.
Gioga de El Salvador hace 4 años
Creo que para tu caso en particular tienes un falso en algún harnes pero esos aveces no se ven eso se mide con una puntas como agujas y se ponen en el cable y en el conector esto para descartar que conector esta cortado por interno y no se puede ver también de punta a punta de harnes pero eso ya un buen eléctrico tiene que revisartelo yo trabaje como electricista de tractores caterpillar cuando estaba chavo por eso se mis limitantes pero en el salvador cuesta encontrar mecánicos eléctricos creo que tu falla es un falso en un harnes encontrarlo es lo cabron en Brasil salió un ejemplo en you tuve buscalo como p1659 es un brasileño
Alex Solares de Guatemala hace 3 años
Amigo podrías compartir el manual de reparación? Mi correo [email protected]
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Cuando piso a fondo el acelerador deja de acelerar SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2000 4 puertas  12000 kms
Mi Honda civi2000 japonés cuando lo acelero a fondo deja de acelerar y se pone neutro pierde fuerza y deja de correr tengo que soltar el pedal y volverlo a pisar al paso para que coja su aceleración pero al momento de que llega a 100 km por hora deja de acelerar sin importar cuánto pise el acelerador a fondo cuál sería la solución o cuál es el problema.
Nicolays de República Dominicana hace 3 meses  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolays)
Nicolays de República Dominicana hace 3 meses
Era la bomba del combustible
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No avanza al acelerar a fondo ,sólo con poco acelerador.

Honda Civic 2010 4puertas Civic ima 93 kms
Tengo un honda ibrido caja CVT y al ir subiendo con más de medio acelerador en minutos pierde velocidad y el motor se escucha acelerado como también el velocímetro sube. ¿me podrían aconsejar que debo hacer? ¿y si tengo alternativa antes de desarmar la caja?
Francisco de México hace 8 años  
FR
14 casos 
Luis de Guatemala hace 8 años
Francisco: verifica si no hay un código almacenado en la memoria de la computadora de la caja haciéndole un escaneo. Si lo hubiera que lo corrijan y si no hasle un test de pruebas de presión para verificar si no hay una pérdida de presión en cualquier circuito de la caja. ,. Si hubiera pérdida van a tener que ER bajar la caja para revisarla. Probablemente el embrague de inicio este quemado y haya que cambiarlo. Aquí en Guatemala nuevo vale Q7000.00 en la agencia Y no venden los discos por separado sólo embrague completo así que estudia la posibilidad de cambiar la caja por una usada en buen.
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Se apaga al frenar o kitar el acelerador

Honda Civic 1997 CIVIC 158000 kms
Lo llevo en marcha de repente freno y se me apaga aveces vibra cuando esta con la velocidad puesta osea 3 o 4 y se apaga le hice limpieza de inyectores los primeros 5 dias mas o menos pero despues volvio lo mismo aveces acelero y pareciera q acelero en neutral aveces como q se atora ayudenme por favor
PRINCIPIANTE de Honduras hace 10 años  
PR
10 casos 
Josesoriano de México hace 6 años
Si ya limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual qe puede ser
Gerardo de México hace 6 años
Hola pudiste solucionar tu problema?
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Falla al soltar el acelerador

Honda Civic 2006 4 puertas motor 1.7 216660 kms
Cuando voy en primera velocidad al soltar el aceleador se siente un frenado brusco, eso no es siempre, pienso que es la transmisión la que se frena todos los cambios los hace bien y se sinte muy bien en carretera.
Alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Eddu de Guatemala hace 8 años
Eso es normal ya que la primera es para salida ósea que tiene mayor fuerza lo que tenes que hacer es desacelera más suave. No de un sólo es por la fuerza del motor
Jeff de México hace 5 años
Eso es aplicable también para transmisión automática?
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Falla el acelerador

Honda Civic 2001 Automático 4 puertas 162000 kms
Hola buenas tardes tengo un Honda Civic 2001... empezo a fallar cuando ando más de 30 min en el como que se traba el acelerador y no acelera a más de 20 kph. Tengo que apagarlo 15 minutos y ya agarra y no le vuelve a pasar en el día pero si diario le pasa en distancias largo o cuando se usa mucho. Le checaron el sensor del árbol de levas por q tiraba el código 1361 pero lo que salió era una bobina de una bujía que no servía. Se la arreglaron y le siguió la falla está... me dijo el mecánico que podía ser que estuviera tapado el catalizador por q tmb salió el código 1298 pero no tiene catalizador está vacío... que entonces el silenciador pudiera ser que esté tapado...Que opinan
Bris de México hace 7 años  
BR
2 casos 
oxpina de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me ayudas si has resuelto algo, ya le cambie el catalizador y nada, el termostato y nada, me urge saber q es el error del carro por favor si encontraste solucion postea o text me 8134824404
alomtv de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
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Cuando lo enciendo prende y no responde al acelerador y se apaga

Honda Civic 2002 Cuatro puertas  2293920 kms
Solución o cómo puedo hacer para que no me suceda más
[email protected] de República Dominicana hace 8 meses  
LU
1 respuesta 
Johnny de Venezuela hace 8 meses
El carro enciende pero no acelera
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Acelerador se traba.

Honda Civic 2000 Civic 15000 kms
Hola tengo un honda civic 2000. Y en tres ocasiones se me le ha trabado el acelerador acelero hasta 50 y se sigue aselendo solo el pedal trabado
Y quiciera ver si alguien me puede decir que puede estar ocurriendo. Les agradecere mucho?
Oscarin de El Salvador hace 8 años  
OS
2 casos 
maxmax de El Salvador hace 8 años
Yo tenia ese problema y en el cuerrpo del acelerador tenia unresorte trabado porel polvo estaba bien sucio lo lave con un limpia carburadores y mejoro bastante...espero te sieva
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Honda se acelera después de soltar a acelerador o al llegar a un semaf

Honda Civic 2002 1.7l Man Gasolina 2 2500000 kms
Tengo el problema con mi honda civic 2002 motor 1.7 estandar, cuando lo prendo esta estable pero cuando le acelero y suelto se queda acelerado, aveces de 1500 rpm a 2000 rpm. Al llegar a in alto o semáforo se acelera y aveces se estabiliza, me podrían decir que es?
Eric de México hace 3 años  
ER
1 caso 
Carlos de México hace 2 años
Me pasa lo mismo al llegar a un alto,tarda como 15 o 20 segundos en bajar revoluciones en civic 2003 ,1.7 standar
Ramon Sierra de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo y luego también cuando palasto el freno a la mitad se escucha cómo si se estuviera desinflando una llanta y el carro empieza a acelerarse y desacelerarse hasta que se normaliza pero se sigue escuchando la fuga del aire cuando dejó el freno aplastado hasta la mitad
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Se acelera sin pisar acelerador

Honda Civic 2000  150000 kms
Mi honda civic 2000 al prenderlo se acelera hasta 1500 rpm y al cambiar de P a D las revoluciones bajan hasta casi apagarse despues de unos 15 min de uso igual se acelera sinnpisar el acelerador

Alguien que me pueda ayudar
JesusG de México hace 8 años  
JE
18 casos 
sapo de Argentina hace 6 años
Puede ser el sensor del cuerpo de mariposa
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Sensor IAC como esta en ese modelo viene electrónica, es normal q frio el motor y más si se trata de un automático debe de acelerarse a 1500 pero bajar al llegar a una cierta temperatura, como mencionan anteriormente deben cambiar el cuerpo de aceleración siempre y cuando el escáner de código de válvula IAC porque eso seguro debe de tener ese código de error la computadora, sino existe ese código entonces puede ser una entrada de aire posiblemente por válvula PCV, si existe codigo de IAC también es bueno revisar si le llegan sus lecturas al cuerpo de aceleración, usa 3 lineas habría q testear, suerte.
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Ruido en el acelerador

Honda Civic 2009 2d 1.8 105 kms
Cuando empieza a andar como carro todo está pero después de media hora empieza a hacer un ruido como fuera en el compresor
López de Estados Unidos hace un año  
1 respuesta 
Manuel de Estados Unidos hace un año
Tengo Honda civic 98 lasventanas no suven ni vajan
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Se apaga y no quiere prender solo al pisar el acelerador

Honda Civic 2003 2 puertas 1.7 automatico 250000 kms
En la mañana en frío el auto prende muy bien si problemas el problema se presenta cuando ya tiene tiempo en uso y lo llego a apagar para cargar gasolina o ir a una tienda y al quererlo volver a prender no prende sólo starea y como logró prenderlo otra vez es presionando el acelerador
La falla es intermitente no sipre falla
Espero alguien tenga idea de que pueda estar fallando
Muchas gracias de antemano
José Roberto de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
A mi me pasaba y era un falso contacto del negativo de la bomba de gasolina
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Se jalonea al pisar el acelerador a fondo a más de 3000revoluciones

Honda Civic 2002 4puertas 4 cilindro motor 2.3 135000 kms
Se jalonea cuando llega alas 3000 revoluciones ,es Honda accord motor vtec
Manuel orellana de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Andres de México hace 6 años
Tengo tu mismo problema lo resolviste??
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Falla aceleración sin pisar acelerador

Honda Civic 2007 4 puertas 1.8 130000 kms
Al soltar el acelerador se siente como se ba frenando mas de lo que deviera ia al estar en marcha i sin pisar el acelerador abansa lento o incluso se frena estando en marcha sin pisar acelerador ni frenoa que se devera
aland de México hace 7 años  
AL
3 casos 
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Pudiste resolverlo ? Me pasa lo mismo con mi honda civic 2009 automático
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Problema a con el mínimo o acelerador

Honda Civic 2001 vitec 2 puertas 105000 kms
Buenas amigo el problema que tengo es que en las mañanas arrancó el carro se mantiene acelerado le cuesta bajar las revoluviones y en ovaciones se sube y baja solo
chino de Costa Rica hace 8 años  
CH
16 casos 
Ricardo de Estados Unidos hace 8 años
La. Válvula de. P.V.C.. .
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Se apaga al encender hay que pisarle al acelerador

Honda Civic 2003 4 puertas 217026 kms
Se apaga al encender, le aceleró y no se apaga, le dejo de hacelerar y se apaga no se que podrá ser
Alondra de México hace 3 años  
AL
2 casos 

Piso el acelerador pero no da marcha me tira un codigo p0521 y p0118

Honda Civic 2005 4 puertas cvt 1.3 litros  197000 kms
Como solucionar saludos, le cambie el aceite cvt y no presenta sedimento y el de motor esta optimo quedo a sus cometarios
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jfernandez de Panamá hace 3 años  
JF

No s mantiene encendido le piso pokito el acelerador y s mantiene

Honda Civic 2005 4puertas honda civic 166000 kms
No s mantiene en sendido... le piso pokito al acelerador y ya s mantiene. Por favor pido una opinión... ya le hice limpieza a la garganta de aire y filtro nuevo...s los agradecería su respuesta...
Julio de México hace 4 años  
JU

Se apaga cuándo pisa el acelerador

Honda Civic 2006 4 puertas 1.7 185000 kms
Enciende bien cuándo llega aún alto y pisas el acelerador se apaga y si enciende rápido no hay código en el escáner
Manuel de Estados Unidos hace 4 años  
MA
2 casos 

Acelerador se bloquea y aparece VSA y Revisar motor en el panel

Honda Civic 2008 Coupe si 2.0 165000 kms
Cuando voy manejando de repente en el panel me aparece la leyende de VSA, al costado un triangulo amarillo y abajo el simbolo de Check engine. En cuanto aparece eso el acelerador se bloquea y ya no me permite acelerar. Ya lo escanearon y detecto falla en cuerpo de aceleracion y ya se lo cambie pero la falla aun continua. Cabe mensionar que la falla ocurre de repente asi apsen 5 minutos o a veces pasan dias para que se presente.
Pirer09 de México hace 4 años  
PI

Cacarea cuando se pisa el acelerador

Honda Civic 1991 Ranita 180000 kms
Buenas alguien sabe como solucionar o le a pasado que el carro tira un sonido como un cacareo cuando se pisa el acelerador vengo de hacerle un overhall al motor y después de como 15 días empezó a omitir ese sonido pero siento que ese problema no proviene del motor, si me podrían ayudar gracias!!
Brandon Gutierrez de Costa Rica hace 5 años  
BR
2 casos 

Piso acelerador y no responde

Honda Civic 2007 4 puertas sedan  250000 kms
Buen día disculpen tengo un honda civic 2007 sedan automático... Esta mañana que lo prendi sentí que vibraba mucho el motor y cuando quicie ponerlo en reversa el celerador no respondía y se iva a tope
Mario de México hace 5 años  
MA

Se escucha un crujido al presionar el acelerador

Honda Civic 2012 2 puertas, Motor 1.8, Automatico  105000 kms
Al presionar el acelerador se escucha que algo truena en el cofre, seguido de esto al seguir acelerando se escuchan varios crujidos y golpeteos, despues de detenerlo completamente y mover la Palanca de D a R tambien se escuchan varios crujidos y rechinidos.
Emilio de México hace 6 años  
EM

Falla acelerador

Honda Civic 2006 Sedan 4 puertas 200000 kms
Cuando prendo el auto 1500 con aire acondicionado llega a 2000 y al acelerar no responde la aceleracion
Cesar fajardo de Guatemala hace 6 años  
CE
1 caso 

El acelerador se pone duro

Honda Civic 2003  182500 kms
Cuando aceleró esta duro y cuando va marcha no cambia
Jorge de Estados Unidos hace 6 años  
JO
3 casos 

Las revoluciones se suben un poco cuando piso el acelerador y problema

Honda Civic 2001 Em2 coupe  140000 kms
Fui a cambiar la correa de tiempo y cuando terminaron el trabajo no arrancaba se quedaron con el auto un par de dias y despertar es me dijeron que habian cambiado el sensor crankshaft que ya estaba bien pero ahora arranca pero a veces se apaga y tengo que volver a arrancarlo a veces hasta 5 veces seguidas porque se apaga lo lleve a otro mecanico para que revisara el trabajo y le cambio otro sensor ahora fue el camshaft y desde alli el carro cuando piso el acelerador aun suave se suben las revoluciones como que patinan y se oye un zumbido desagradable cuando eso pasa ellos pusieron sensores chinos no se si tendra algo que ver el mecanico me dijo que eso no tienenada que ver pero no se y mesiento incpmodo al usar el auto asi
Jose de Panamá hace 7 años  
JO

Acelerador trabado

Honda Civic 2002 4P 175000 kms
Al arrancar mi honda debo pisar fuerte el acelerador porque se traba, como si tuviera un seguro, despues de unos 2seg. De pisarlo fuerte funciona normal. Al llegar a un tope y hacer stop total, algunas veces ocurre lo mismo, otras veces funciona como si nada pasara. Al querer arrancar en un semaforo, pasa la misma acción (solo aveces). Quien me puede apoyar para saber que le está pasando. Agradeceria sus comentarios.
ALBER de México hace 7 años  
AL
1 caso 

Falla en acelerador

Honda Civic 2007 Civic SI 117000 kms
Hola Buen día, que tendrá, el día de hoy después de una abundante lluvia, arranque mi CIVIC SI sin problemas, después de circular un Kilómetro y circulando entre charcos , comenzo a tener esa sensación de falla como si se fuera a apagar; pero al acelerar a partir de 2000rpm´s se quita , inclusive sacando el Clutch en primera marcha arranca y no se apaga, y al pisar suavemente el acelerador se jalonea, tengo que acelerar mucho para arrancar. Que sera????
Jimarez de México hace 9 años  
JI
4 casos 

Honda Civic se ahoga y se jalonea al tratar de acelerar rapido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 4 puertas, motor 1.6 125000 kms
Tengo un honda civic 1998 y la falla le comenzó progresivamente hasta que ya ni me gusta mover el carro... Todo empezó una vez que iba llegando a mi casa y el carro se jaloneó extrañamente como si se estuviera ahogando, lo hizo como dos o tres veces y llegue a mi casa y no le pare mucho... Después este jaloneo como si se ahogara fue creciendo cada día mas y mas hasta que estoy en el punto donde en una subida va jaloneandose y jaloneandose y para que pueda agarrar velocidad tengo que llevar las revoluciones hasta 4 mil y mas para poder hacer el cambio y así poder ir a una velocidad un poco mas… Leer completa
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años  
CA
105 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cardone.antonio@gmail)
mulato de República Dominicana hace 10 años
Antes que todo cuando un vehiculo se ahoga lo primero que hay que hacer es ponerle un reloj de presión de combustible a ver si cuando lo hace baja la presión de gasolina acuerdate que tiene dos filros de gasolina uno afuera y otro dento del tanque que es facil de verificar pues recuerda que la bomba de combustible se puede sacar facil pues esta debajo del asiento del pasjero es mat sensor te puede causar humo negro pero esdificil que te haga eso ponle el reloj primero o prueba con una bomba degasolina pero verifica los filros de gasolina
Fabrizio de El Salvador hace 7 años
Hola mulato tengo una consulta. Me pasa el mismo problema pero a mi se hace mas notorio cuando pongo las luces y entra el ventilador!!! Ya vimos carga de bateria , tps, map, marcha mínima, fitv, bujías cables ect... Puede ser la misma solución???
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero es que se ahoga que vehículo es aunque un vehículo tenga los mismos síntomas de otro no necesariamente es la misma solución
Fabrizio de El Salvador hace 7 años
Pues es un vivic 1995 y el problema es el mismos q el anterior pero a mi cuando prendo las luces se agudiza el problema es decir se acelera y desacelera como ahogándose y cuando las quito vuelve normal pero aunque no ande luces y voy en una cuesta hace lo mismo... Ya revisamos tos fiftv iac bujías cables de bujias , carga de bateria , carga de alternador. Y mejora temporalmente y lo vuelve a hacer
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que medirle la presión de gasolina para ver si baja es lo primero que hay que hacer
Sergio piña de México hace 7 años
Mulato tengo miniban honda yego a los 100 kms y siento que se eata ahogando y pierde potencia crés k sea el map
Ramiro de México hace 6 años
Falla de polaridad en carrosrria o en el motor si no revisa la ecu
josue de Estados Unidos hace 6 años
Amigos tuve ese problema por meses. Cambie sensores filtros bomba cables y bujillas y nada. Hasta que cambie el distribuidor de encendido. Todo resuelto
brandon daniel de México hace 6 años
Amigo tengo un honda civic hatchback 96 el problema es que cuando voy en carretera a si valla en 1, 2 o 3 velocidad al momento de acelerar fuerte el carro en pieza a cortar velocidad como si se quisiera detener corta la velocidad si le suelto poco el acelerador deja de fallar pero al momento de acelerar asta el fondo vuelve a ser la falla , tengo la computadora abierta no topa tengo un motor D15z6 Vtec espero me puedan ayudar. Gracias
koko de El Salvador hace 6 años
La bobina cambie eso era todo el maldito problema que se jaloneaba y perdia fuerza
Alejandro Ramírez de México hace 5 años
Yo también tengo una honda cívic y hace lo mismo,así hizo unas ves me dejó tirado, ya después la cheque y era caja distribuidor y lo cambie pasó como un mes y vuelva hacerlo
7863891715 de Estados Unidos hace 5 años
De esta forma aparece en escena el sensor de oxigeno en el escape(mufla) de los automóviles, su función era la de monitorear la cantidad de oxigeno existente en los gases después de la combustión, en base a esta cantidad de oxigeno restante después de la combustión el sensor de oxigeno es capaz de crear un voltaje y según el voltaje enviado como referencia hacia la unidad electrónica esta regula la cantidad de combustible que se entrega al motor variando el tiempo que se mantienen abiertos los inyectores en el motor.
Mayor cantidad de oxigeno en el escape es igual a mayor voltaje producido por el sensor de oxigeno, menor cantidad de oxigeno encontrado por el sensor es igual a menor voltaje producido y enviado a la unidad electrónica por el sensor de oxigeno.
Roberto de México hace 3 años
Que tal una pregunta y ese reloj de presión donde se pone? Con quién hay que ir para verificar que sea ya sea el filtro de gasolina y la bomba de gasolina
Jose pavlo de Costa Rica hace 3 años
@brandon danielMe pasa lo mismo que es tu comentario me podes decir que era amigo
koko de El Salvador hace 10 años
Hola amigo como te va , te cuento que me pasa exactamente lo mismo que ati y ya no encuentro que hacer ya gaste 250 dolares y no le encuentro solucion, si te sale algo me avisas por favor te lo agradeceria
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Desconecta el sensor de oxígeno y pruébalo asi
Edwin gpe. Cruz Torres de México hace 6 años
Mulato tengo un civic 2000 automático pero me tira aceite por el distribuidor, me dicen s el bulbo de aceite pero no se wuenpuede ser, ayudenme por favor
Roller De Tijuana de México hace 5 años
Dentro del distribuidor lleva una pequeña liga de hule, que sirve como empaque. Cambiala.
Javier de Guatemala hace 4 años
Hola necesito ayuda
Tengo un honda Civic hybrid 2006 no me pasa de los 80km/h
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años
Hola MULATO, mil gracias por tu recomendación...!!! Ayer finalmente me puse a sacar la pila de la bomba de gasolina y resulta que tenia el polo positivo tostado, como si se estuviera quemando por un mal contacto o algo asi... Fui y compre la pieza con todo y filtro, conector y manguera y el carro quedo como nuevo...!!!

KOKO, revisa eso también, es sencillo cambiar la bomba, esta debajo del asiento trasero...!!! Espero te funcione también... Si puedes me cuentas que ha pasado con el tuyo...!!!
diego esteban gutierrez camargo de Perú hace 7 años
Hola yo hice todo y cambie la bomba de combustible pero sigue igual ayuda por favor
mulato de República Dominicana hace 9 años
Que bueno que hallas resuelto cualquier cosa estamos aqui para servirles
Danny de México hace 7 años
Hola tengo un Civic si 2000 y avienta agua por el escape que puede ser
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si tira agua por el escape cuándo esta frío no es nada ahora si ya estando caliente su te tirando y consume la del radiador es probable que Sra que la Junta del cabezote o culata este quemada pero si no te consume agua no es nada
Omar de Honduras hace 7 años
Hola maestro tengon un civic 97 el a trabajado muy bien y a hora ya no enciende como antes... ahora su esta muy frío enciende bien pero cuando lo apago ya caliente ya no prende...pusimos escáner y nos marca sensor de cigüeñal y lo acabábamos de cambier...necesito tu opinión te lo agradesereomar
antonio de México hace 6 años
Omar resolviste tu problema?
VICTOR de Perú hace 6 años
Hola Mulato, tengo un civic del 92 y tengo estos problemas. 1.Se complica su arranque (se demora en combustionar o tengo que acelerarle un poco para que arranque)
2. Cuando empiezo a acelerar como que se aguanta y se me quiere apagar (el reloj de rpm baja demasiado)

Tiene nuevo cable de bujías,bujías,inyectores.
Fernando martinez de Guatemala hace 4 años
Hola buenos días tengo un Honda Civic DX 93 tengo un problema que unos días me trabaja vien luego luego voy en marcha y seme empieza a ahogar y piso el. Acelerador afondó y empieza ahogarse y luego lo dejo en neutro lo acelero acelera vien y se le quita el fallo y al buen rato vuelve a hacer el mismo fallo
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Amigo MULATO, lee la falla que publique hoy... El carro corria sabroso y todo fino después de cambiar la bomba de la gasolina y le empezó otra falla. El titulo es: "Mi honda prende el CHeck Engine de forma intermitente" Gracias...!!!
koko de El Salvador hace 9 años
Gracias por tu información un día de estos lo revisare y te cuento.
Merln de República Dominicana hace 9 años
Saludos ,

Tengo un honda civic 2001 sucede que el se me calentaba y era la junta que tenia mala y ya esta nitido. Luego de eso la marcha de las revoluciones es inconstante , cuando estoy en la P es estable se queda en 1000 revoluciones que es donde debe estar.

Cuando ando corriendo en la calle y suelto el acelerador , la marcha sube a 1.5 y luego de repente baja a 1000 y luego vuelve y sube a 1.500 asi se la pasa mientra voy corriendo.

Estuve con el mecanico y le chequio todo los sensores , la valvura aic y los varios filtro y ya no sabemos que hacer :( ahhh tampoco marcha el check ni nada por ende la computadora no detecta ningun error.

Ayudaaaaaa
Honda del sol de México hace 7 años
Merlin tuve el mismo problema y le hice barias pruebas y le cambie la computadora y segia igual le cambie el alternador y santoremedio y orita anda al 100 espero y tengas suerte saludos
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Merin, mi carro también estuvo así antes de estas fallas que se le han presentado y ningun sensor estaba malo. Lo que estaba malo era la computadora, la mande a reparar y se le quito el problema... Consiguete una computadora prestada y ponla para ver si es eso...!!! Revisa también los cables de bujias, pero si estas 100% seguro que no son los sensores prueba la computadora... Saludos...!!!
Merln de República Dominicana hace 9 años
Lo lleve a la honda hoy y era el sensor de posicion del cigueñal y listo.
Sergio buitrago de Colombia hace 7 años
AMigo como hicieron para solucionar ese problema mi carro me tira el check ese problema como lo organizaron
Jorge de Guatemala hace 5 años
Hola amigos tengo un Honda 2002 el problema que yo tengo con este carro qué en marcha mínima todo va bien al llegar a su temperatura normal en alta el carro de repente me agarra fayon como si se ahogara como si trabajará sólo con tres cilindros ya van cuatro veces que me lo va haciendo y siempre es cuando agarró un camino largo empiezo a trabajar como 3 cilindros lo aceleró y se ahoga y pierde fuerza llegó y me estaciono y se apaga lo intentó encender y no enciende le quitó el switch y lo dejó de 15 a 20 minutos lo vuelvo a encender y el carro enciende normalmente lo tengo que dejar de 20 a 25 ó a 15 minutos para que el carro me aguanté porque si lo vuelvo a encender lo vuelvo a encender aveces se normaliza le doy otro poquito y me vuelve agarrar el fayon ya le cambie el sensor TPS me dijeron que le cambiará el sensor del cigüeñal le cambie bujías le cambié bobina y el carro sigue igual alguien que me pueda ayudar o que tenga el mismo problema que lo haya solucionado gracias bendiciones
Marco Mendoza de Guatemala hace 5 años
Hola amigo, empieza revisando tu distribuidor algunos sensores de posición se encuentran adentro y descarta terminales en mal estado y luego procede a revisar el sensor del tps y revisa que el cable de conexión no lo haya dañado la faja del alternador que es una falla comun. Espero lo soluciones. Saludos
Juan de México hace 3 años
@JorgeA mi me pasaba eso y fue el sensor del arbol de levas estaba empesando a fallar y a lo ultimo avanzaba unos 15 mknutos y se apagaba y duraba una media hora y ya servia normal otro rato suerte
tata de México hace 9 años
Hola amigos, yo tengo un honda civic exr 98 automatico, tengo poco con el y el fin de semana lo cale en carretera y si me dio problemas, les comento, en carretera sin subidas trabaja muy bien solo cuando tengo q frenasr el coche casi total, lo siento burrito, pero es solo el arranque y despues responde muy bien. Pero el la calada q le di tambien me introduje en la sierra y habia muchas curvas y unas subidas muy pesadas y hay el coche perdio mucha potencia no me respondia ningun cambio y solo pude subir a vuelta de rueda, ya q logre salir de esas subidas y comenzo el terreno firme el coche comenzo a trabajar muy bien... aa en las subidas se me subio un poco la temperatura. Soy nuevo en esto que me recomiendan que le cheque. Gracias!!!!!!!!
adonis de Panamá hace 9 años
Mi carro tiene el mismo problema que tenia acardone se aoga cuando lo piso a fondo me dijeron que era el distribuidor y nada sigo con el daño
Ears de México hace 9 años
Hola amigos yo tengo un honda civic 1991 motor 1.5 automático 4 puertas y esta pasando que se jalonea y como que se ahoga y quisiera saber si alguno de ustedes me puede ayudar
Jonathan c de El Salvador hace 7 años
Prueba con el filtro de gadolina que esta al nomas salir en el tanque
Armando morales de Costa Rica hace 4 años
Si consigue solucion me avisa jjajaja estoy igual
Jara de México hace 9 años
Tengo 1 problema mi honda 2000 Mexicano le cambiamos un retén d aceite y bajamos la caja y al ponerla de nuevo no hace cambios y prende y apaga el foco de la D y no hace. Cambios al arrancar q pasará?
gerardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Diga nos q es. X q no avanza en la D.NI en la d1. Solo en 2a. Y siempre esta para de a ndo la d. Y me prende en el tablero el sigo de la bateria. Y el chec engide.
gerardo de México hace 6 años
Llame me si sabe q es. 867 164 02 42. Gracias.
Ajsjdj de República Dominicana hace 6 años
Hermano resolviste? Con el problem
jaime arevalo de México hace 8 años
Tengo un honda acura con motor B20 y le acelero y como que seaoga que podra ser
Lamen89 de México hace 6 años
Está fallando la bomba de gasolina o está muy sucio el filtro que va dentro junto a la bomba
Alberto de República Dominicana hace 5 años
Hermano y por eso puede ser que el carro consuma mucho combustible tambien ademas de no responder como debe
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 8 años
Jaime y Ears, el problema del mio fue la pila de la bomba de la gasolina...!!! Pueden ser muchas cosas, pero en mi caso fue eso... Cuando le pisaba el acelerador fuerte se ahogaba hasta que llego un momento donde ni podia arrancar... Revisen eso... Saludos...
Ruben de Belice hace 8 años
Hola podrías decirme cuál es la pila de la bomba
LUIS GRANADA de Venezuela hace 7 años
Amigo ese nombre de la pila de la bomba es un nombre que le empezaron a dar incorrectamente ya que la bomba de gasolina no tiene ninguna pila...le dicen asi es porque la bombita de gasolina se parece a un paquete de pila...el nombre correcto es BOMBA INTERNA DEL TANQUE DE GASOLINA
Nesti de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un civic lx 2011 y jalonea cuando pisó el acelerador solo eso
Calderon de Guatemala hace 8 años
Tengo un honda Civic Lx 2003 lo acabo de comprar pero ya tenía el problema que al acelerar a fondo al llegar a 4000 tom corta la ignición y baja de revolución, cuando quiero rebasar un carro lo puedo hacer sin que se pase de 4000 rpm sino este no avanza, cuando está parado lo hace igual al acelerar corta la ignición que puedo hacer, si alguien me puede ayudar se les agradece mil gracias
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Oye lo pudiste arreglar tengo uno igualito mismo problema ya me dijeron q creen es el motor me puedes decir si lo arreglaste y q era
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Tengo un Civic 2002 con el mismo problema, le cambiaron el sensor del cigüeñal pero sigue igual :-( ayuda
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Es el sensor d abajo no el de arriba ese es el problema le cambie los 2 y eran de una marca alternativa solo duro 2 días compra aunque pagues mas creo son denso la marca original no compres otra marca y vas a gastar más dinero al final es el sensor de abajo no el de arriba sale caro pero ahí quedó recuerda solo sensor original no copias no trabaja te lo digo x mi experiencia perdón los sensores del cigüeñal
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Ok x dejarne votes negatives
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Le cambiaron el que está por la cadena del tiempo, pero hace la misma falla alos 20 minutos, se tirones y se bajan las revoluciones
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Son 2 busca bien uno arriba y otro abajo es el de abajo son dos los que lleva la banda del tiempo
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Ok mañana lo revisaré gracias
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Ok buenas noches pues
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Había olvidado contestar Así es tiene dos sensores se reemplazó y ya quedó bien gracias fue de mucha ayuda
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
De nada cuando se pueda
Acura Chimuelo de Colombia hace 8 años
Jaime revisa el sensor map, revisa filtro de gasolina y los inyectores
jose de Estados Unidos hace 8 años
Tentengo un Acura 95 que le puse un motor 99 cuando lo aceleró se ahoga no se q es lo q pasa
wicho de México hace 8 años
Tengo un civic 98 exr y al igual que varios cuando quiero rebasar un coche y acelero a fondo el carro se ahoga y hace lo mismo en subida como que le faltara potencia, veo que a varios les sucede los mismo y se ha solucionado con la pila de la bomba de gasolina, que otra cosa puede ser?
diego gutierrez de Perú hace 7 años
Hola amigo el mio es un honda civic 97 ek2 motor d13b me pasa lo mismo eh revisado filtro cambie la bomba de combustible limpie los inyecotres el distribuidor de combustimble y el obturador pero nada encontraste la solucion ? gracias ayudaaaaa
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2005 al parecer tengo el mismo problema al acelerar a fondo el carro pareciera que se ahoga y la velocidad disminuye

Pudieron solucionarlo

Saludos
Miguel
Israel de México hace 8 años
Hola yo tengo UN Kia 2006 y cuando esta parqueado y le acelero el motor suena muy vien y cuando lo pongo en velocidad y le acelero como q se ahoga y se quiere pagar
Alberto de República Dominicana hace 8 años
Hola tengo un acura con un motor H22 cuando acelero se ahoga y la marcha del motor baja y sube
Carlos V de Costa Rica hace 8 años
Me pasa algo parecido, cuando acelero a fondo se ahoga, o jalones por eje voy subiendo y tengo que acelerar suavemente la 2da y paso a 3era y se ahoga pierde velocidad y hay que volver a usar la 2da, alguien que me ayude?
lino de México hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo que ati, en verdad puede ser lo de la bomba de la gas?? ya anteriormente como que me quiso fallar la bomba
Fierro de México hace 8 años
Mi honda civic modelo 2003 acelera pero se pone duro el acelerador y se tirones después de las 3000 rpm
Yaser de Honduras hace 8 años
Mi honda civic 98 le pasa que cuando lo llevo en marcha se me atora y no desarrolla bien los cambios tengo que acelerarlo a fondo para que me funcione y aveces al hacer eso se queda como ahogado luego quito el pie del acelerador y se empareja pero solo um momento luego pasa a lo mismo la verdad que ya le hice afinamiento completo le cambie el cuerpo de aceleracion le cambie la bomba de combustible buhias filtro de combustible y el carro siempre presenta el mismo problema la verdad es qje no se que pueda tener les agraseceria sus ayudas gracias
Asiel de República Dominicana hace 7 años
Hermano como solucionaste ese problema estoy pasando por lo mismo
Djas de Venezuela hace 7 años
Si es automatico puedes graduar la guaya de cambios de la caja. Esta se encuentra en el cuerpo de aceleración... Para que tire los cambios mucho mejor, espero te funcione.
Oscar López de El Salvador hace 6 años
A que le llaman guaya?
Marvin de El Salvador hace 3 años
Yaser Amigo lo logro solucionar yo tengo ese mismo problema en un d16y7
dani de México hace 8 años
Tengo un civic 91 1.5 el problema es que lo prendo y todo esta bien hasta que se prende el foco del check y se siente ke no avanza lo que es, y como que se aoga y gasta mucha gasolina...
Fierro de México hace 8 años
Gracias x sus comentarios y respuestas buen día bye!
Rivera de Costa Rica hace 8 años
Tengo un cívic 93 que al acelerar a fondo se ahoga y brinca entre 1000 y 2000 rpm y de hay No avanza más se ahoga y no jala ya limpie todas la válvulas revise sensor map abrí el distribuidor y lo limpie cambie flitro de gasolina cables de bujías bujías
Cata de Chile hace 7 años
Hola solucionaste tuproblema tebgoel mismo problema con mi Auto ?
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Pudieron solucionar su problema
Saludos
Oscar López de El Salvador hace 6 años
Tuve exactamente el mismo problema. Cilindro 3 y 4 andaba con problemas a pesar q encendía muy bien de toque se sentía el motor, en la revisión el carro perdía potencia en un momento dado y pasaba 1 vez x semana. Calibración de bujías y cambio de cables de bobinas santo remendio. La compresión se iba a avivar y ya hace 3 meses sin problemas.
escobar de México hace 8 años
Hola tengo un honda hatchback 96 motor d16 y8
Y tengo un problema mi carro en baja se jalones y ahoga como si quisiera apagarse tengo que subirle hasta las 4 mil revoluciones para que agarre bien si no se aburra y no corre que podrá ser ayúdenme ??
diego gutierrez de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema solucionaste?
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Escanearlo es lo primero para ver si algún sensor está dañado, yo tenía el mismo problema y desconecte el de oxígeno, lo probé así y no falló , de modo que cambie el sensor y nunca más falló
cristian perdomo de Uruguay hace 8 años
Honda dx 1,5 nafta 16v mi problema es que si no arranca de primera vuelta , a la llave se ahoga y la unica manera de q arranque es enpujando que podria ser es el cupe canadiense
coco de Costa Rica hace 8 años
Tengo un honda civic 93 z6 lo que pasa esque se me andaba ahogand muxo en 2000 2500rpm ii anda muy leerdo
Arachely de Estados Unidos hace 8 años
Hola ke tal...yo tengo un Honda civic híbrido 2003 mi carro cuando trato de acelerar se empieza a galonear se siente como ke si tuviera el freno y no estuviera forzando para hacelerrar alguien me puede ayudar o tener una idea ke puede ser...gracias de antemano
Chapin el ocho de Guatemala hace 7 años
Q onda pleves yo tengo un problema con mi hatchback se ahoga cuando lo aselero aselero pierde fuerza ya le cambie un inyector bomba de gas filtro y bujias la neta ya no se que hacer. Saludos honderos att chapin el ocho
Srchano de México hace 7 años
Ayuda...Mi Acura integra 94 swap b18 b20 andaba muy bien pero de pronto empezó a fallar al ir en marcha empieza a jalonearse kabron y meto el siguiente cambio y jala bien y luego haze lo mismo en todos los cambios Aceves a las 3000 revoluciones y Aceves alas 4mil traego chipeada la ecu y ahora parece como si no trajera chipeada la ecu y note ke cuando apago el carro piso el freno y prende levemente luces del tablero y prendo las intermitentes y parpadea las luces del tablero junto con las de emergencia !!AYUDA!!
mulato de República Dominicana hace 7 años
A menos que no tenga un alambre positivo que se este pegando al chasis no creo que tenga relación una cosa con la otra tu problema puede ser la ignición que en esos vehículos fallan mucho o el filtro de gasolina tapado o la bomba de gasolina si le puedes poner un reloj de presión de combustible para cuando te lo haga ver si baja la presión de combustible mejor
Srchano de México hace 7 años
Ok gracias mulato chécare eso hoy mismo y te aviso ke paso ojalá sea eso "gracias"
Daviti de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un honda civic lx 94 automatico el problema que tengo es cuando lo arranco se ahoga hasta que lo acelero empareja pero siempre que lo arranco se ahoga
luis de Guatemala hace 7 años
Buenas noche. Yo tengo un honda civic 98 mecanico. Primero comenzó con el problema de que seme acelraba solito y cuando lo apagaba ya no arancaba. Tenia que esperar 20 o media hora para poder arrancarlo al estartaso. Lo lleve al mecanico le cambiaron distribuidor. Pero sigue igual. Lo escaniaron y marco el sensor del cigueñal y cuando lo quitaron los alabres estaban pegados y el sensor de entrada y salida del catalizador. Tambien salio en el escaner mal. Le cambiaron el sensor del cigueñal y agarro otro fallon ahora arranca pero no acelera luego se me apaga. Y aveces solo lo aranco y se apaga solo ya no se que hacer
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que ponerle un escáner para ver que código esta dando el motor
Djas de Venezuela hace 7 años
Tengo un civic 98. Con fallá de inyectores,ffuncionaba bien a pesar de eso. Pero hoy ccomenzó a acelerarse solo. Ya le quite toda la aaceleraciónpor el graduador y sigue igual, 1000 rpm. Ya no se que hacer. Eso me ocasiona qque me suba un poco la temperatura
Roy de México hace 7 años
Mi honda cívic 2002 se gobierna a las 4000 revoluciones que puede ser
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 7 años
Djas, estos temas de aceleración los manejan el sensor IAC y el TPS. Si el TPS está mal graduado se va acelerar y si está malo puede que suban y bajen las revoluciones esporadicamente y de forma inestable; puede que de repente esten en 1000 y a los 5 minutos en 1500 y luego se ponga en 900 y asi... Inclusive puede hacer que el carro se jalonee o corcobee en marcha. El minimo se gradua con un tornillito en el cuerpo de aceleración que permite mas o menos entrada de aire, pero si el TPS está malo te va a costar mucho llevarlo al punto exacto. Con respecto al IAC si se daña las revoluciones van a subir y bajar de 0 a 4 pero no esporadicamente como te explique anteriormente, mas bien van a subir y bajar y subir y bajar y así hasta que lo dejas acelerado para que no bajen... Esto te lo digo por mi propia experiencia y todo lo que he tenido que leed para poder tener mi Honda al 100% Saludos...
Omantilla de Colombia hace 7 años
Amigo tengo un honda civic 98 ex y me presenta un problema que no mantiene el minimo es muy inestable y se suma un atoro cuando voy a arrancar ya inandable al acelerarlo jalonea y trata de estabilizar pero no funciona limpie valvula iac limpie cuerpo de aceleracion trato de cuadrar minimo y no funciona le agradezco me puedan colaborar
Djas de Venezuela hace 7 años
Intenta limpieza de inyector... Y posiblemente sea el sensor del minimo malo. Yo al mío le tape con tela el hueco del sensor del minimo q eestaen el cuerpo de aaceleración y emparejo
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Escanealo para saber si algún sensor está mal
Arturo de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema con mi honda civic 2003 1.7 vtec de que se acelera y desacelera, y tengo que estar ajustando el tornillo del cuerpo de aceleracion porque pierde fuerza y empieza a temblar, voy a verificar ese sensor del TPS y les comento como me fue con el remplazo, saludos.
Josue Cota de México hace 7 años
Podrian ayudarme. Tengo un honda civic 93 std 1.5 mi problema es que en ocasiones pierde potencia se jalonea al ir en bajas revoluciones tengo que acelerar poco a poco si no se jalonea. Estando sin movimiento en un semaforo empieza a vibrar. Repito en ocasiones sucede esto otras veces funciona bien. Que podra ser AYUDA
tino de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo y le movi el tiempo de ddel distribuidor y listo a pesar de que ya le avía cambiado bomba de gasolina map y maf...
Alex peña de México hace 7 años
Hola que tal disculpa q fallas presentaba? Yo le hice el cambio de la banda distribucion y desde q me la pusieron el carro aveces no me responde parejo. Oh da pequeños brinquitosss!!
podervzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mis panas, por favor si alguien me pudiera ayudar, tengo un civic ex 2000 1.6, se le rompio la empacadura de la culata, la mande a cambiar y el mecanico aprovecho y cambio tambien el tubo que va del bloque a la toma de agua porque tambien estaba roto. Resulta que hoy me entrego el carro supuestamente listo pero ahora le prende descontroladamente la luz de presion de aceite, cuesta para que haga los cambios y siento que no tiene la potencia que tnia antes, ademas de eso se desmaya y se apaga y le cuesta encender. Tambien tiene un sonido raro, como que si chasqueara algo en el motor, todo esto no lo tnia antes, solo estaba recalentando y era por el problema de la empacadura. Todo se presento despues que el mecanico me lo entrego. Que pudiera ser por favor que alguien me ayude, es mi primer auto y me lo compre con muchisimo esfuerzo, muchas gracias hermanos de antemano.
Lucho de España hace 7 años
Tengo un civic2003 automatico no revoluciona a mas de 2000rpm y enpieza a aguantare como si fuese el sensor map los canbion dentran toscos i el escaner no dentra me dijeron q puede ser la ecu a alguien le paso
Dani de Honduras hace 7 años
Hola amigos tengo una duda mi civic 2008 al estar parado lo acelero todo pero no me pasa de 5mil en la revolucion. Es normal esto o ahi algun problemas muchas gracias por su ayuda 4
mulato de República Dominicana hace 7 años
Acelerar a 5.000 parado es demasiado se te puede dañar el motor muchos vehículos hacen eso para que no lo aceleren más pero si corriendo no te lo hace esta bien
Dani de Honduras hace 7 años
Aaaaa ya listo. Muchas gracias. Es que ayer cuando venia en mi automovil queria acelerar mas pero cuando lo acelaraba no me repondia me pare y despues sigui normal
Erick de Estados Unidos hace 7 años
Bueno yo tengo honda civic 98 empezó todo cuando le cambiaron una bujía que se sobo la cabeza luego todo estuvo bien con eso le cambie el catalistico todo bien como a los cuatro meses me salio la luz del check engine light Marco que era el sensor del oxigeno,pero el mecánico dijo quisiera hacer un chequeo más profundo pero nunca lo hizo bueno eso paso tres semanas yo lo seguí manejando pero en esas tres semanas lo mismo que a las otras personas se me jaloneaba y alas últimas me tiro todo el antifreeze y se me subio toda la aguja de la temperatura si alguien me puede ayudar gracias
joseaneudy23 de República Dominicana hace 7 años
Hola mulato, tengo un honda civic 89 hachback, pero tiene un motor de balleno 2000, me pasa que se me ahoga cuando lo enciendo y luego acelera bien, pero cuando voy corriendo si freno se me ahoga , tambien cuando piso el acelerador de repente no me responde bien ETC.. . No se que hacer, ayudeme por favor
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente eso lo hace por dos cosas o la bomba de gasolina tiene baja presión los inyectores están malos si tiene manguera de retorno cuando este frío en la mañana aprietalo un poco con una pinza si acelera bien entonces puedes tener problemas los inyectores yo tengo una máquina que los limpia pero primero has la prueba que te dije y si le puedes medir la presión de gasolina mejor
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mulato tengo un civic ex 98 4 puertas le hice el motor y ahora no regula el minimo sube y baja no es estable cn el aire apagado cuando enciendo el aire acondicionado si es estable pero el estaba fino que podria ser trato de graduarle los sensores agarra pero al ratop de rodarlo le velve a dar
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente eso lo hace por dos cosas o la válvula iva esta mala pero también puede estar sucia o hay una entrada. Adicional de aire
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Cual es esa valvula la iac?
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es la válvula que regula las revoluciones normalmente esta detrás del múltiple de admisión ese es su nombre técnico busca un video para ver como se limpia
Karina de Venezuela hace 5 años
Mulato hola, veo que tienes muchas respuestas, por favor si me puedes ayudar, tengo uncivic 98, se le estaba subiendo la temperatura , incluso cuando encienden las luces la aguja se mueve,como si vibrara, le hicieron de todo, cambio de empacadura de camara,estoperas,bujias filtro aceite aire y gasolina,limpieza de inyectores, en fin, de todo. El caso es que lo uso y sobre todo en subida vuelve a subir la temperatura, pero revisas el agua del envase y esta fria, no hace ebullicion, es cuando tienes las luces encendidas...ya no se que hacer con el carro. Me dicen que lo venda porque despues que empieza a fallar asi no hay quien lo arregle...en vzla ahorita no hay como comprar otro vehiculo. Te suena familiar esa falla ? gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina lo primero cuando un vehículo se esta calentando es verificar si el calentamiento es real o sea que se esta calentando de verdad y no es la aguja del tablero que esta mal primero las luces nada tienen que ver con que un vehículo se caliente o no a menos que lo que tenga problemas sea la aguja del tablero que parece tu caso cuando yo voy a buscar un vehículo que se esta calentando lo primero que hago es ponerle la mano a la manguera de arriba haci me doy cuenta si el agua esta en ebullición nunca quitar el tapón del radiador pero si el vehículo no te consume cooland no hierve el cooland no creo que se este calentando y si la aguja tiembla es síntoma de que tu problema no es de calentamiento si no un problema del tablero que te marca lo que no es
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina si no te consume cooland no ebulle el cooland. Y de dia te trabaja bien no de esta calentando verifica esto que te digo y luego me cuentas
Karina de Venezuela hace 5 años
Hola Mulato...te cuento, se le cambio la empacadura de la camara, se le cambiaron todas las empacaduras del motor y se rectifico la camara. Comppre un termostato nuevo. Pero sigo con el calentamiento...el mecanico me dice que la empacadura puede haber salido mala, ya que consume refrigerante y sale liquido por el tubo de escape. La van a cambiar por otra empacadura y tambien lo llevare a electroauto para verificar lo de la aguja de la temperatura que sube y baja. Se sube la temperatura sobre todo cuando voy en subidas. Cuando ruedo en plano esta en la mitad. SOlouna vez me llego a ebullicion, de resto cuando veo que sube a tres cuartos me detengo y observo el envase y no esta en ebullicion. Me carga loca este carro, a la vez me asusta rodarlo.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina yo estoy tenido muchos problemas con el Civic ese vehículo si se calentó dobla la cámara Pero también la otra parte que es donde van los pistones qué aquí le decimos el block aveces hay que ponerle una empacadura más alta la que trae es de metal pero aquí mandamos a hacer una de amianto parece cartón pero aguanta percion si tira agua por el escape puede ser la empacadura pero aquí se compra un motor que cuesta cómo 400 dólares pero allá creo que se hace difícil conseguir uno
Karina de Venezuela hace 5 años
Si, aqui es dificil... aca le decimos que se rectifica la camara y el bloque...vamos a probar otra empacadura...la que pusimos es de amianto y la que tengo nueva tambien es de amianto. Se rectifico la camara para que este plana igual que el bloque. Voy a mandar tambien a revisart el radiador, ya que yo vivo en una zona con mucha tierra y arena (estoy en cosntruccion) y suele ensuciarse mucho tambien. El carro nop ha sufrido un recalentamiento asi que uno diga que rode mucho con el carro caliente, ya que apenas yo veo que sube a 3/4 trato de hacerme a un lado y paro el carro. Lamentablemente no puedo comprar otro carro, tengo que solucionar con este como sea. La verdad mi carro a pesar de ser tan viejo nunca me ha echado tanta broma como ahorita...se esta vengando... ahora tambien debe tener algo electrico, ya que lo de la aguja con las luces no es nada normal. De hecho cuando tienes el carro prendido y enciendes las luces, cambia el ruido del motor, tal vez con problema electrico el electroventilador prenda muy flojo, ay no se si tiene sentido pero de verdad que ya estoy cucu... Te seguire contando... si tienes un correo te escribo directo a ver como vaya evolucionando o desde el hospital psiquiatrico ! Saludos.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina cuando tú me escribes donde yo opino inmediatamente cae a mi correo y por eso te contesto si escribes hay yo lo veo pues bien cuando cambies empacadura me dices cómo quedó el vehículo mira como funciona el sistema de circulante cuando e vehículo está frío y lo prendes primero se calienta la manguera de arriba cuando la temperatura llega a la mitad se calienta la de abajo o sea habré el termostato y después entra el ventilador eso es si el ventilador no está directo o sea siempre adentro como dices hay que verificar el radiador pues estos suelen taparse lo de las luces y la temperatura se verifica después mantenme informado yo trabajo mecánica y estoy un poco ocupado pero siempre habrá tiempo para usted
Karina de Venezuela hace 5 años
Gracias...es bueno tener ayuda...estos carros lo vuelven loco a uno y como te digo aca en Venezuela no tenemos chance de comprar otro vehiculo quienes no esten enchufados...el Lunes se va para el taller...te mantengo al tanto...Saludos
oscar orantes de México hace 3 años
@mulatoTengo un problema con mi honda 95 motor z6 enciende bien anda como 5 minutos luego empieza a fallar pierde potencia y no avanza hecha un poco de humo negro y se limita a las 3500 rpm parado, andando en carretera lo pongo en neutral y acelero y si sube hasta las 7 pero parado falla así y se limita ya le cambie bomba de gasolina, tps, y cambie la bobina y pastilla del distribuidor
mulato de República Dominicana hace 7 años
No le hagas caso a los signos y porcentajes que salen que se porque pero limpia la válvula primero pero primero verifica que no tenga entrada de aire si quieres toma uha botellita de agua y prendido échale agua por el múltiple de admisión a ver si cuando le cae agua dalla
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Ok perfecto mañana probare eso!!
Muchas gracias
Letty vs de México hace 7 años
Tengo un honda civic 2007, pero me esta dando problemas noloan podido solucionar en el taller, las revoluciones suben a 2000 pero al tiempo d aselerarlo o ponerlo en marcha el carro no abanza casi nada solo a 35 millas me podrian ayudar x favor gracias...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Puede ser que el troter acelerador que este malo y estos no se reparan pero no te da algún código
JMAL de Guatemala hace 7 años
Hola. Espero que hayas solucionado tu problema, pero te voy a dar un tips que a mi me sucedió ese es un problema de sensor de eje de levas (
Camshaft sensor), pueda que te de vibraciones en el motor o bien te puede dar unas cuantas explosiones dentro del manifull de admisión , puedes limpiar los conectores con liquido dieléctrico para que no te dalle los sensores, pero lo mas recomendale es que le puedas examinar la computadora para ver que codigo te indica... saludos
javi de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema, el carro hay dias que anda perfectamente, pero hay dias que arraca pero cuando lo pongo en primera se ahoga tengo q acelerarlo bastante para que funcione. El scanner marca el sensor del cigüeñal, pero ahora MULATO me dejo pensando en la bomba de gasolina, ya que ya cambie el filtro de afuera. Saludos, si alguien me puede ayudar, creen que sea siempre el sensor de cigúeñal?? aunque la ultima vez que lo scanie codigos borramos el del cigüeñal y no aparecio...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Primero es importante decir el vehículo y el año pues los motores varían por el sensor de cigüeñal difícilmente se ahoge lo que hace es que no prenda o se te apaga corriendo por el filtro de afuera lo que hace es que cuando esta tapado te falla pero a gran velocidad pero también la bomba de gasolina tiene un filtro que se daña y se te puede ahogar
Efra de Puerto Rico hace 7 años
Saludos. Honda Civic LX 95 motor 1.5. En ocasiones pierde fuerza según describen otros dueños de Honda. El detalle es que el motor es reparado, bomba de gasolina nueva, filtros, bujias, alternador, ignición, en fin hasta la computadora se cambió. No da código. En ocasiones tarda en prender. Ayuda por favor.
Ferlcor de México hace 7 años
Tengo un civic 2001 1.7 vtec tenía los mismos síntomas que refieren lo escasearon con un osciloscopio y arrojo fallas en el sensor de posición de cigüeñal interrumpía la señal al sensor dispensador de oxígeno por lo cual cambie el sensor y se corrigió el fallo saludos
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Buenas, hermano tengo el mismo problema con mi honda civic 97, bajé hasta la camara cambie la guia d elas valvulas de escape, correa de tiempo, bobina, bomba de agua, bomba de gasolina, bujias, cables , medi compresión. El carro no prende. Esta a tiempo y no hace ninguna explsosión... tambien cambie la valvula iac... Hay chispa y bastante. Pero ningna explosión. Limpie inyectores con filtrico nuevo, filtro de gasolina nuevo.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si la bomba de gasolina esta funcionando bien y hay chispa échale un poco de combustible por la admisión a ver si los inyectores están habriendo
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Descubrí la falla, estaba soltando la compresión por el radiador. (Falló la empacadura), mas el aceite no se ligó con el agua. Hay que bajar nuevamente la camara y colocar otra empacadura. Se recomienda mandar a cepillar o dar plano a la camara. Pondre una empacadura de amianto. Tenía una metalica, quizás era muy fina. La de amianto es mas gruesa.
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Tambien un mecanico me recomendó que posiblemente eso paso porque un tornillo de la camara esta aislado y por eso no asienta bien. Reviso cuando baje la camara nuevamente.
Kareen jdm de México hace 7 años
Hola tengo un civic 95 z6 d16 y ya me tiene hasta la coronilla el carro en dias anda bien pero luego falla se jalonea y se apaga de la nada hace explosiones en el escape, pensamos que era algp electrico pero todo esta bien por que traia mal colocada el relay de la gasolina ya no se que hacer que podra ser , aparte la aguja delas revoluciones se pone loca sube y baja andando el carro
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Tienes que bajar la cámara. Revisar válvulas y empacadura.
oscar orantes de México hace 3 años
Pudiste solucionad tu problema?
Hipoxia de España hace 7 años
Tengo un Civic crx del 88 y me hace lo mismo, cuando lo piso fuerte se aoga y si lo subo despacio no lo hace. Ya le han echo de todo hasta limpiar el tanque de combustible han sacado la bomba y no me han dicho me estuviera sucia, he limpiado inyectores, cambiado cables de bujías y las bujías, comprobado el distribuidor incluso cambiarle la pastilla de encendido por una nueva, y cambiar sensores de cigüeñal y sensor mañana de otro coche. Me ha roto el escape de las explosiones. Has no se me hacer AYUDA...
Ernesto de Panamá hace 7 años
Amigo a mi me pasa igual el carro me jalonea cada ratito y lo acelero y se aguanta y baja las revoluciones como si se fuera a pagar y sube de nuevo y esta un poco acelerado q puede ser eso se lo agradezco si me ayuda
Hipoxia de España hace 7 años
Hola esnesto todavía no hemos dado con problema pero me van comprobar la bomba gasolina con un manómetro para hacer pruebas y si. Consigo otra bomba gasolina probarla, me mecánico me dice que puede venir de hay el problema, otra opción es ke algún tubo del depósito de gasolina este rajado y cuando aspire fuerte la bomba pierda fuerza para llevarla al motor. Un saludo y espero haberte esclarecido algo tú problema
ángel de México hace 7 años
Hola buenos días, hé leido todo lo que ustedes comentan y de hecho lo que han mencionado así como otras cosas tiene que ver con que el auto se ahogue o pierda potencia, puede ser desde la bomba de gasolina, bujías, valvula vtc, sensor de aire...etc.etc en pocas palabras todo lo que este involucrado en ese proceso tiene que ver, yo teng un honda civic 2007 y mi auto empezó a perder potencia en el motor y aveces se tironeaba, y te platico como fué todo y como lo fuí resolviendo pues cada caso es distinto (no soy mecánico), hace como 7 meses se me tironeaba y mi mecáico le colocó computadora y ahi le decia que perdía aire y le marcaba como 3 códigos mas (no recuerdo los números)...lo cierto es que a la mera hora se le cambío la válvula vtc y con eso se solucionó...pero te sugiero que si llegases a revisar tu valvula chacala bien pues las valvulas vtc tiene unos empaques y una especie como de coladera que aveces esta tapada o rota...compra por internet o un proveedor los empaques y esa rejilla o coldarea pequeña (así le llamo yo)...en la agencia te dienque no te venden eso...sólo la válvula completa...por eso te digo comparala por internet así la conseguí yo...y asunto arreglado no hubo necesidad de comprar toda la válvula...y hace como 15 días el auto me volvió a hacer lo mismo...pero esta vez era el catalizador...igual la computadora mandaba que todo estaba bien...no arrojaba ni un código...pero se checo el catalizador...y eso provocaba que el aire no pasara de forma normal...el sesor de oxígeno no regilaba normal y eso provocaba que perdiera potencia,,,,,,le cmbié el catalizador y ahora corre que dá miedo...el catalizador si es caro...uffff bueno eso es lo que a la fecha ha sucedido con mi auto...espero poder contribuir con las experiencias vividas.
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Saludos yo tengo un honda civic lx motor D15B2 y tengo problema con la aceleración que sube hasta las 2000 rpm y cuando calienta se ahoga ayuda por favor
Henry_Quilarte de Venezuela hace 6 años
Limpia el cuerpo de aceleración y cambia la valvula IAC.
luimramos18@hotmail de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda civic 95 cope le puse un motor d16y8 porque aveces lo siento lento y otro no que sera el problemas espero que me ayuden gracias
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Tengo una pregunta porque el inyector de alta de mi honda civic lx motor D15B2 a quedado goteando y por eso se ahoga que podrá ser espero y alguien me pueda ayudar
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2000 motor d15b y hace un jaloneo cuando freno sube la revolución hasta cuando lo pongo neutro sube la revolución quien me podría ayudar gracias.
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Hola tengo un Honda Civic d15b auimatico año 2000 y tengo un problema cuando menejo mi auto; resulta que cuando acelero se chupa o ahoga y cuetea suelto el acelerador se acomoda pero enseguida vuelve hacer lo. Mismo, le pase el scanner y arrojo falla en el sensor de oxigeno bank 1, no sé si se trata al eléctrico, de vacío o de presión de combustible, si pudieran darme alguna pista para solucionar el problema, al parecer estos autos sufren de lo mismo gracias por la respuesta quedó atento saludos
Fernando de México hace 6 años
Mulato disculpa una pregunta mi carro honda civic 2001 enciende pero al momento de acelerar se ahoga ya cambie repuesto de bomba de gasolina por que me dijeron que era eso pero la cambie y sigue asiendo lo mismo quisiera saber cual sensor o cual válvula es la mas común que se dañe o que le podre hacer al carro para que se mantenga tengo 4 días con el problema quisiera si alguien me lo podría arreglar favor de comunicarse conmigo 8115719123|
Roger de Panamá hace 6 años
Saludos soy de panama cambie mi stereo y al rato mi auto no enciende meto la llave abre todo el sistema mas do arranca.la llave verde parpadea
Erick. de Panamá hace 3 años
El mio era un mal contacto en el conector en la parte de arriba del timon
Taché de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo ese problema y todo lo del primer comentario lo he hecho hasta la bomba de gasolina cambie y sigue igual mi carro es un civic 1993 ya no sé que más hacerle estoy desesperado...
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Saludos amigos hace bastante publique pidiendo ayuda y no tuve respuesta pero yo conseguí un buen mecánico y lo que le hicieron a mi carro fue borrarle todos los codigos de error y así termine con el problema hasta ahorita no me ah fallado, espero les ayude este comentario
Dmc5 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un honda civic 2009 automático cuando lo arranco todo va bien pero como a las 18 millas da unos leves jalones y de verdad le e cambiado bobinas filtro de aire bujias y el problema sigue q puede ser alguien puede ayudarme con el problema
mulato de República Dominicana hace 5 años
Verifica si tiene algún código almacenado ese vehículo sufre mucho de los sensores de la chispa
Joma de México hace 5 años
Mulato buenas noches tengo un civic 2008 le salió está falla es transmisión automática cuando arranca y entra el 2do cambio se da unos pequeños jalones los demás cambios todo bien que podrá ser si alguien me pueden ayudar por favor.
mulato de República Dominicana hace 5 años
En transmisión como en motor para dar un diagnostigo hay que ponerle un escáner para ver si. Tiene algún código almacenado
Joma de México hace 5 años
Mulato una pregunta mas en que afecta si lo manejo 4 horas en carretera es que necesito salir.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Si solamente te da unos pequeños halones cuando arrancas y despues esta bien puedes viajar pero despues ponle el escáner a ver si te dice algo verifica todo cooland aceite líquido de frenos y si puedes el aceite de la transmisión pero puedes viajar
Joma de México hace 5 años
Mulato👍 Muchas gracias á sido de gran ayuda. Te informo después ya que revise el carro.
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Hola...fijense q tengo un problema con mi Honda Acura 95 es automatico...se acaba de overholear sali como a 100 kilometros de distancia a pasear...pues ala Ida Todo bien lo lleve a 80 _90 kilometros por hora. Senti q respondio excelente...pues ala vuelta era casi solo subida...pues casi no respondia despues ya en tercer cambio...see sentia El cambio a tercera pero bajaba velocidas hasta q tenia q volver a segunda...y por esto pues iba calentando...hice comp 3 paradas para dejar q see enfriara y seguir...salindo de Las subidas responded bien y no calienta...es automatico recien cambie El aceite de caja...Seria caja El problema o cuales serian Los posibles...ayuda por favor...gracias por su ayuda
juan alberto de Argentina hace 5 años
Sonido ronco y vibracion en el primer arranque a la mañana de mi civic 2007
yisanyi de República Dominicana hace 5 años
Hola Saludos. Tengo un honda civic hatchback 2000 y tiene el siguiente problema - el luz check energy esta prendida y cuando acelero el comienza a jalonear y perder fuerza , y acelero y se agacha. Ya le cambiaron el filtro de gasolina , la bomba de gasolina y la computadora y trabajo bien una semana y se daño de nuevo. Aveces no coge la reversa , como puedo resolver este problema - gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver qué código está dando es el primer paso para saber que sensor está fallando
Richard de Bolivia hace 5 años
Hola buenas amigos tengo un civic 96 ek y mi tengo una falla q cua do paso de 3000 rms me empieza a fallar y se loquea el tacometro ayuda por favor anda ahogandose pasando los 3000 y la verdad no se que puede ser a alguien que sepa la solucion
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver qué código tiene la computadora aveces se Daña la ignición o el TPS pero ponle primero el escáner
fercho de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Honda Civic 2002, el carro se jalonea al acelerar o meter el pedal al fondo, antes arrancaba en segunda y hoy en dia se jalonea muy feo a que se debera, me marca en el tablero que le haga el servicio, con esto creen que quede arreglad
ángel de México hace 5 años
Hola buens tardes yo no soy mecánico pero he tenido honda y por las experiencias que he tenido te recomiendo lo siguiente: verifica que las bobinas esten funcionando bien (checca sus cables dependiendo de que tipo de bobina y ssitema de boninas tenga tu auto), o que las bujías esten funcionando bien, tambien checate la bomba de gasolina...Saludos. P. D. El mio si arrancaba al llavaso pero de momento perdía potencia...y de momento ya tenía...se tironeaba después...el mecanico checó y sólo me cambio el repuesto de la bomba de galina (aproveche y se lavo el tanque de gasolina)...también le cambió una de las bobinas que van directamente a la bujía (mi civic es 2007 y lleva en cada bujpia una bobina)...y con eso tuvo anda muy bien...saludos.
fercho de México hace 5 años
Te lo agradezco,checo las opciones y espero quede mejor, saludos,
isaac de México hace 5 años
Buenas amigos mi honda civic 2004 tarda en prender y al ir en caretera no pasa de los 120km peron al hacer cada cambio se jalonea suelto el acelerador y hace los cambios bien y en neutr acelero y como k se aoga. Le meti el escaner y marca el sensor de cigueñal
Isaias😎 de Estados Unidos hace 5 años
Mi honda civic también está igual tardaba al prender pero ya le cambié la bomba de la gasolina y endiente bien pero sigue dando los jalones cuando pasa los cambios se queda pegado no se que sea
hector de México hace 4 años
Que tal buenas tardes aver si alguno de ustedes me puede ayudar a saber que tiene mi civic 2001 trae un problema como si quisiera apagarse pero no se apaga , asi como si se ahogara pero tampoco lo hace el carro cuando esta en movimiento no falla nada corre bien sin problemas solo cuando esta estacionado es cuando falla de repente alguna idea de que es lo que podria ser
Por favor alguna sugerencia?
mulato de República Dominicana hace 4 años
Es muy probable que sea la válvula Iac que tiene problemas yo limpiaría el troter y la válvula iac
hector de México hace 4 años
Mulato gracias por el consejo lo voy a hacer aver como funciona de antemano gracias :) saludos desde baja california
Isaías de México hace 4 años
Alguien k pueda ayudar tengo una ej y me quemo la computadora y le puse otra pero empezó a fallar le aceleró y no tiene fuerza ya cambie bomba de gasolina,bujias,cableado,distri, y ya mire k el tiempo estuviera bien alguien k pueda ayudar
Naomy de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Honda Civic 2005 batallo para encender como si estuviara ahogado y al acelerar hace como que quiere fallar se protege le cambiaron la bomba de gasolina y las bujias y sigue igual...
Daniel de Venezuela hace 4 años
Catalizador tapado, una vez me paso, chequen la presión ennla salida del escape es bastante notable cuando esta tapado
Lily de México hace 4 años
Hola. Haber si guíen me puede ayudar. Mi Civic 2003 no marcaba la temperatura y siempre estaba acelerado... se le cambió el sensor de la temperatura y el del encendido del abanico porque lo traía directo...la temperatura ya marca y el abanico trabaja bien. A raíz de eso las revoluciones bajan demasiado y el carro se nata después de unos 15 minutos de camino... El saber marcaba el MAP, se cambió pero sigue igual... sigue indicando una mezcla rica en combustible... es decir está quemando demaciadas gasolina e incluso huele al encenderlo... Jala medio bien los primeros minutos. Pero al rato en cada alto se me mata... Y el motor está tembloroso. Parece como si solo jalaran 3 bujias. Ayuda por favor
Gato de México hace 4 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 el carro en la ciudad anda bien acelera y mete los cambios sin problemas, pero en la cuesta de un cerro lo cale y esta larga pura subida, entonces empezó a forzarse el carro y fue perdiendo fuerza asta que ya no dio y se calentó y me marcó el aceite pero no le ase falta ni ala transmisión ni al motor y lo traje a mi casa y lo dejé que se enfriar como 5 horas y lo prendí y como si nada hubiera pasado jala muy bien, alguien sabrá que pueda ser?
Pedrito de República Dominicana hace 4 años
Saludo me gustaría contactarme con mulato. Este es mi número 809 704 19 42
Luis ernesto de República Dominicana hace 3 años
Tengo un ek3 96 me tiembla mucho tiene todo su soprte nuevo cuando doblo el guia vibra cuando prendo el aire vibra y se pone pesado cuando pongo el cambio vibra
joseaneudy23 de República Dominicana hace 3 años
Hola mulato soy de la romana y me gustaría que me ayudes a afinar mi Honda Civic hachback 1990 dos puertas automática, por favor ayúdeme, se jalones y ya ni quiere prender, además tiene un consumo excesivo de combustible el cual fue después de aver le instalado un equipo de gas, mi gran error y aunque les quité ese sistema, el carro sigue descontrolado, yo creo que puede ser la computadora descontrolada, mi WhatsApp es 8097166239 gracias... Espero su ayuda
Potto de Nicaragua hace 3 años
Tengo un honda prelude del 95 pero undia d estos m comenzó adar Probar ma me quema la gasolina cruda y no desarrolla entrepadas
Arturo de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema con mi honda civic 2003 1.7 vtec de que se acelera y desacelera, y tengo que estar ajustando el tornillo del cuerpo de aceleracion porque pierde fuerza y empieza a temblar, voy a verificar ese sensor del TPS y les comento como me fue con el remplazo.
Saúl Castilla de Perú hace 3 años
Honderos buenas noches, tengo un Honda Civic del 92, lo que pasa es que se enciende el check engine y jalonea al acelerarlo y luego se estabiliza , cuando apagó el motor y lo vuelvo a encender se pierde el check engine y todo vuelve a la normalidad, alguien podría ayudarme por favor...saludos
Arita lázaro de Honduras hace 3 años
Hola buenas noches tengo un honda civic 2007 estándar y ase poco lo traía y me pensó a jalonera me toco bajar la marcha y llevarlo en primera
Lo apague 10 minutos y normal pero porwue me tesonea y no puedo acelerar a fondo
Chakonn de México hace 3 años
Hola que tal tengo un problema con el coche es un honda Civic ex-r 99 es el coupé dos puertas hace poco cambiaron la caja de transmisión por lo que me comentó el anterior dueño hace unos días primero salió una falla con el relay de bomba el cual aún no he cambiado, pero ahora al encender por la falla del relay ecu, empieza a parpadear la D4 al encender y al bajar del parking a velocidad patea al hacer los cambios y pierde potencia además de mencionar que en subida tengo que subir de las 3500 rpm a 4000 rpm para que esté responda al acelerar y en primera se atonta para despegar o lo hace muy lento
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Felix de México hace 2 años
Buenos días maestro una pregunta tengo un honda civic 2001 ex automático cuando lo pongo en reversa o en la D entra el cambio pero patea fuerte y en la D no entran los cambios la letra D parpadea y cuando se le metió el escaner marca que es un selenoide pero ya se cambiaron y nada podrías ayudarme
Porki de Guatemala hace 2 años
Pueda que les paresca absudor pero tembien son las llantas las que influyen en la aceleracion me pasaba igual al acelerar se sentia que perdia fuerza y velocidad y tenia que andarlo. Algo. Alecerado arriba de 2000rpm para que no patojeara cambien llantas y ahora ya no hace como si se ahogara gaste como mas de 100 y no mejoraba hoy esta mucho mejor
Lily de México hace 2 años
Bueno. Mi problema quedó solucionado...noor si a alguien le sirve. Tenía tapada la válvula EGR... Solo necesité limpiarla
juan alberto de Argentina hace 2 años
Es asi, todos los hondas hacen lo mismo es una particularidad del motor, es un vehiculo perfecto muy bien pensado y muy bien diseñado por la ingenieria japonesa...honda es lo mejor...tengo un civic 2008, flamante...impecable. -
Alejandro escobedo de México hace 2 años
Tengo un honda civic 2006 hibrido pero al meter el cambio me empieza a fallar se tironea

Parece que patina el clutch SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 LX 170000 kms
Buenas. Acabo de adquirir el vehículo. No sé si es normal en los Civic del 2001 para arriba (Manuales), pero al dar marcha al carro en primera con un buen acelerar, al pasarlo a segunda pareciera que se queda un poco, bajando las revoluciones y luego se acomoda sin problema. Igual cuando se viene por ejemplo en tercera y se quiere acelerar, el carro como que no responde al momento y luego si lo hace (como que más bien te pide cambio). Sé que por falta de potencia cualquier carro te pide el cambio, lo que pasa es que al mio al apretarle el acelerador se siente como un pequeño patinaje en el clu… Leer completa
Rodrigo Alonso de Costa Rica hace 7 años  
RO
12 casos 
Beto de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero con un 2006, aceleró y no avanza , solo poco a poco
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo Alonso)
Rodrigo Alonso de Costa Rica hace 7 años
Comprobado se trataba del disco del clutch.
Arturo de México hace 7 años
Y que le hiciste, le pusiste clutch nuevo? Creo que me pasa lo mismo en un SIR 2000, la tercera llega a 50 y ya anda pidiiendo el cambio
Rodrigo Alonso de Costa Rica hace 7 años
Exacto. Todo el conjunto del Clutch y todo perfecto.
fabiancho004 de Colombia hace 6 años
En cuanto le salio el arreglo y cambio solo el disco o todo el kit
JUAN de México hace 5 años
Es igual el clutch de un honda civic a uno accord?
Rodrigo Alonso de Costa Rica hace 5 años
No son iguales. Varían aún siendo el mismo carro, generación distinta, o hasta en distinta versión.
Jonas de México hace 4 años
Tengo un problema con un civic 98, encendido el carro comienzo a pusar el clutch y el motor se comienza a amarrar como si se bajaran las revoluciones alguien sabra el porque si es parte del embrague? Les agradeceria
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Bujias negras consumo elevado de gasolina SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 Ex automático 120000 kms
Estimados amigos tengo un problema con mi Honda Civic año 2008 modelo ex ensamblado en EE.UU. actualmente me está presentando un consumo elevado de combustible con tanque full que son 50 litros estoy haciendo Máximo 270kms para llegar a empty el auto no tiene ninguna luz de motor encendida y ya verifique que esté funcionando el testigo check engine, siento que anda bien pero aún cuidando el uso del acelerador no hago ni 300 kms con tanque lleno y me parece que es un consumo muy elevado para el tipo de motor. El motor tiene excelente compresión, se le hizo graduación de válvulas limpieza de iny… Leer completa
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nestor2909 de Venezuela hace 2 años  
NE
4 casos 
leonardo de México hace 2 años
Pues es altísimo el consumo yo con 16 litros hago poco más de 300 y ya le hiciste de todo faltaría ver con las bobinas y la computadora
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Voy a mandar a revisar la computadora, las bobinas no creo pues el carro siempre prende al primer giro de la llave y sin ninguna falla ni en frío ni el caliente… el carro anda muy bien el único detalle es que las bujías las pone como en la foto…. Incluso descarbonice el sistema de admisión usando Seafoam y boto toda la carbonilla de un modo impresionante…. Esa descarbonizacion me ayudo a eliminar el pistoneo que tenía… pero si sigo con la falla del elevado consumo de gasolina me va a generar exceso de carbón y posiblemente vuelva el pistoneo…. Ya lo que me queda es chequear la operatividad de la ecu a ver si en algún momento manda mal la señal a los inyectores
leonardo de México hace 2 años
OK pues si queda la computadora a ver si x ahí es como es lo de la descarbonizada y según el cascabeleo genera más consumo de gasolina pero hay q buscarle
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Sigo aún sin solución aparente, le hice pruebas de vacío y cambié el filtro de aire…. Ya por último pienso reemplazar los sensores de oxígeno a ver si mejora, pero en el escaner aparentan estar funcionando de modo correcto
leonardo de México hace 2 años
Pues si seria bueno cambiar los sensores y maf q x ahí va lo de la gas
Ernesto de Nicaragua hace un año
Yo tuve el mismo problema leí foros de todas partes, si ya le regulastes la presión de aire de las llantas y ya hiciste limpieza de inyectores y aún sigue la gastadera de combustible entonces tienes que cambiar los inyectores. Son baratos lo más que gastaras es alrrededor de U$80 ya con mano de obra. La verdad que por más que leas opiniones más bien aumentará tu frustración y el gasto de tu bolsillo. Presio de aire de llantas, limpieza de inyectores sino funciona cambia los inyectores incluso puedes usar un modelo que sea mucho más económico
nestor2909 de Venezuela hace un año
@ErnestoAmigo pero como cambiar los inyectores si le hice limpieza y banco de prueba y llena todos los cilindros perfectos en la prueba. No creo q reemplazarlos sea la solución al alto consumo
Ernesto de Nicaragua hace un año
@nestor2909Revisaron que tus inyectores tengan estén dentro del rango en la tabla de caudal y de resistencia?
Ernesto de Nicaragua hace un año
@nestor2909Ya hicieron la comparación con otro inyector a ver qué tal es el caudal en comparación con el tuyo?
Ernesto de Nicaragua hace un año
@nestor2909Puedes usar dos inyectores de tu auto y dos de otro para que compares el caudal. Con el tiempo el caudal aumenta y ni que lo limpies se compone, tienes que reducir el caudal con un mecánico que sepa o cambio
nestor2909 de Venezuela hace un año
@ErnestoEn mi país se le hace limpieza por ultrasonido y luego los ponen en banco de prueba con unos cilindros milimétricos los cuales la máquina les envía diferentes pulsos desde muy lentos a muy rápidos (esa es la prueba) en mi caso los inyectores pasan el banco de prueba ya que inyecta la misma cantidad de gasolina en todos los cilindros de prueba. Realmente este problema me tiene sin saber que más hacer. Pude mejorar un poco el consumo. Pero aún considero que es alto. Con 50 litros de gasolina hago 320kms en Ciudad con el aire acondicionado encendido siempre.
Ernesto de Nicaragua hace un año
@nestor2909El mío hacía 20 kms por galón y los inyectores estában todos bien, lo que hice fue tomar dos inyectores de otro Honda en la prueba y ahí me di cuenta que el caudal era menor, hice el cambio y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor2909)
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Creo que mejore el problema sin embargo sigo creyendo que en estos vehículos un consumo de 10km/L es elevado... pero averiguando en promedio eso es lo que da… le hice una prueba de vacío con máquina de humo y una manguera de admisión estaba fisurada… la reemplace y limpie los sensores de oxígeno y ya estoy en los 10km/l nuevamente….
leonardo de México hace 2 años
Q bien q mejoro aun se m hace alto el consumo mi civic es 2005 motor 1.7 y t comentaba pasa los 15 litros x km
Daniel de México hace 4 meses
Lo resolviste o mejor lo vendiste
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Mi auto no acelera. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 4 puertas , japonés, 1.8  162322 kms
De antemano muchas gracias, mi vehículo está acelerado desde que lo enciendo a 2,500 RPM y al pisar el pedal del acelerador no acelera. Ya le an hecho limpieza al cuerpo de aceleración, afinamiento por completo y nada , lo único que tira un codigo de check P1659 relay de la mariposa la verdad no se cual es , alguien que me pueda ayudar se lo agradecería.
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años  
AL
2 casos 
luiscst de Panamá hace 4 años
Que tal amigo ya resolviste? el relay se encuentra en la caja de fusibles debajo del capot. Tengo el mismo problema junto con el codigo p0135 de sensor de oxigeno, mi carro estuvo sin la moldura que va entre el capot y el parabrisas a si que pienso que puede deberse a corto en la caja de fusibles por la humedad.
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Amigo saludos, pues fijate que cambie el rele, ( relay ) del codigo p1659 y listo. Problema resuelto
Gerson de Guatemala hace 4 años
Amigo con una consulta cual es el relay de la. Mariposa que cambiaste tengo. El mismo. Problema
cristian de México hace 3 años
Amigo cual esel relay que cambiaste para ver si queda los electricos no le encue tran :/
Jean de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo. Disculpa puede decir cual es el reley del cuerpo de aceleración del civic 2007
luiscst de Panamá hace 4 años
Compraste relay original ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Cruz)
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
No fue necesario. Genérico y listo, y con tu problema probablemente sea humedad en la c s ja de fusibles.
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un problema el acelerador de mi auto civic 2008 no me responde si lo apago y lo prendo de nuevo si me responde que puede ser
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Ya le pusiste un escáner , para ver que código de falla tira??
Dinos el código de falla y con gusto te ayudamos amigo , buen día.
Tonu de Venezuela hace 3 años
Resolviste? Tengo la misma falla
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Al acelerar se ahoga y se apaga SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 EX 4 puertas 221000 kms
Buen día, acabo de comprar un civic 2001 T/M, el problema es cuando tiene rato rodando de repente se ahoga cuando uno acelera, al soltar el pedal del acelerador se mantiene normal si acelero a fondo no suben de 1500 rpm y se apaga, trato de encenderlo y le cuesta encender, lo dejo reposar y prende sin problema. Por favor si alguien me puede ayudar
ramon de Venezuela hace 8 años  
RA
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ramon)
jlfonseca de México hace 8 años
Hola ,. Tu problema consiste en que la presión de gasolina es muy baja revisa primero el filtro si no pues cambia la bomba
Otniel de Puerto Rico hace 7 años
Yo le cambié la bomba el filtro...y sigue el problema...
Puedes ayudarme con otra opción??
jlfonseca de México hace 7 años
Tienes que revisar el sistema de escape que no este obstruido , o uno de los sensores de oxigeno que este dando datos erróneos ,. Suerte
ramon de Venezuela hace 8 años
Hola gracias JlFonseca, si efectivamente baje la bomba y el filtro estaba tapado, cambie el filtro y la bomba y resuelto el problema.
Esteban barba de México hace 2 años
Buenos dia mi nombre es esteban barba yo compre un honda civic 1998 automático me encontraba circulando en el eché gasolina y salí a carretera de repente ya no ya no quiso responder le pisaba a fondo y ya no respondía no subí a la Revolución me fui a orillando y detuve la marcha del vehículo y se me apagó y ya no encendió da marcha pero no enciende
Emilce de Argentina hace un año
Buenas tardes! Tengo un onda Civic mod 94 4 puertas. Y cuando quiero acelerar se apaga
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Retro no entra facil y cambios algo largos

Honda Civic 2001 4puertas EX 1.7 Automatico 250445 kms
Mi civic 2001 presenta una falla a la hora de aplicar el retro, este aplica pero solo cuando lo acelero mucho, en ocasiones por encima de las 4mil RPM aplica, hay otros momentos en los que aplica inmediatamente, no importa si esta frio o caliente, aunque estando caliente en momentos aplica casi de inmediato. Ahora por otra parte, la marcha delantera, aplica el cambio de 2da a 3ra ( si no me equivoco) algo largo, nada que resulte incomodo pero me doy cuenta de cuando aplicaba antes a como lo hace ahora, pero lo mas preocupante es que si tengo el carro en uso por mucho rato el motor entra en una… Leer completa
Luis Mora de Venezuela hace 7 años  
LU
9 casos 
Luis de Guatemala hace 7 años
Ya revisaste el cuerpo de válvulas. Ese es un detalle que una gran mayoría de mecánicos no toman en cuenta. Cuando se repara una caja automática se revisa toda y mas las Honda que son cajas selladas. Espero te sírva el comentario.
mario de México hace 7 años
Buenas tardes yo tengo un honda civic 2002 lo q m pasa es q anda jalando bien el karro y de repente pierde fuersas y nmas acelera asta 2 mil rpm y ya n acelera y lo djo de 10 a 15 min y lo hecho a jalar y ya jala bien aver s alguien. M puede ayudar
Luis de Guatemala hace 7 años
Mario: por lo que describes da la apariencia de que el carro ya no te camina al calentar. Lo más probable es que tu filtro de aceite este tapado en la caja de cambios. Tendrías que reparar tu caja. Ahora que no pase de 2000 rpm probablemente tengas una falla en el motor por lo que hay que escánearlo pues cuando una caja se zumba se van hasta 3000 o 4000 las RPM.
Triple A de República Dominicana hace 7 años
Revisa los sensores camshat y crankshat cuando estan defectuosos al calentarse el motor se ponen en corto y te tumba el caballaje del motor y les revoluciones no pasan de 1500 a 2000 rpm
steve de México hace 7 años
Hola mi civic 01 hace el cambio de 1 a2 pero tarda para entrar a 3 pero se acelera. Y suba hasta 300r
Luis de Guatemala hace 7 años
Lo más probable es que tu embrague de 3era ya esté muy gastado o a punto de quemarse. Llévalo a que le hagan un test de presiones para verificar cómo está funcionando internamente. De haber una presión mala van a tener que bajar la caja para repararla
Miguel de México hace 7 años
Cuánto sale aproximadamente ese tipo de reparaciones
Nery de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una Honda Civic EP3 2003, ni corriendo, ni parada coge el cambio de la cuarta. Que puede ser?
Luis de Guatemala hace 7 años
Lo más probable es que los O'RINGS estén malos. También que el acumulador de 4ta estuviera dañado o posiblemente que los discos del embrague de 4ta ya estuvieran quemados.
alfredo de El Salvador hace 7 años
Tengo un honda civic lx año 2000, camina normal, pero después de cierto recorrido la caja de velocidades estando en velocidad se que como si estuviera en neutral, luego lo apago y vuelve a funcionar normalmente. Alguien puede ayudarme con algún consejo por favor.
Reyes de El Salvador hace 7 años
Hola amigos: Tengo un honda civic año 2000 la caja de velocidades a veces estando en velocidad se me queda como que no estuviera en velocidad, pero no esta en neutral. Y no camina; luego lo apago y vuelvo a poner la velocidad y si camina. Si me pueden ayudar con este problema. Por favor.
Luis de Guatemala hace 7 años
Alfredo Reyes: lo más probable es que el filtro de aceite este tapado. Revisa el color del aceite y si está muy sucio ( café tirando a obscuro) puede que esa sea la causa... si dispusieran cambiar sólo el aceite de nada te va a servir pues el aceite nuevo lavara toda la suciedad tapando mas el filtro. Hay que bajar la caja y repararla. Cambiar el filtro de aceite, mandar a reparar la turbina y efectuar una limpieza profunda en toda la caja. Cambiar empaques O'RINGS. Prácticamente overhaul.
alfredo de El Salvador hace 7 años
Gracias Luis se lo agradezco.
Arwin de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes quisiera si me pueden ayudar temgo un civic año 2000 el carro cuando esta frio tengo q acelerarlo para q aolique retroceso para arrancar hacia delante arranca normal pero la 3ra velocidad desliza un poco y luego la agarra despues que la caja caloenta todo funciona normal. Y si caliento el carro por 10 minutos todo funciona normal espero puedan ayudarme
Luis de Guatemala hace 7 años
Tal Vez no sea la 3era velocidad la que se desliza sino la 4tá. Ponle atención pues si así fuera esa sería la causa por la que cuesta que entre retroceso pues el embrague de 4tá gobierna la presión de retroceso. Habría que bajar la caja para revisarla.
Arwin de Venezuela hace 7 años
Muchas graciasmuchas gracias sr luis
Fredy perez de México hace 7 años
Hola me golpea al hacer los cambios y también cuando acelero no avanza tarda en hacer los cambios honda civi 99 automático
Luis de Guatemala hace 7 años
Cuando los cambios golpean lo más probable es que los discos de pasta de los embragues ya estén muy gastados creando demasiada luz entre el plato final de ajuste del embrague y los discos de pasta. El que cueste que cambie es porque hay mucha suciedad en los cuerpos de válvulas producto del desgaste de los discos de pasta. Hay que bajar la caja y repararla y reparar también la turbina.
Francisco de México hace 7 años
Q tal yo tengo un Honda Civic 02 y lo prendo acelera bien entra segunda y ya para el cambio a tercera no entra pero si sube las revoluciones, y poco a poco va perdiendo fuerza hasta q ya no avanza nada lo apago y prendo rápidamente y vuelve a jalar pero sin entrar la 3era ya lo escaneamos y marca 3 posibles problemas
1)posible problema de mala conección
2)desgaste en engranes
3)sensor
Pero ya cheque sensores y limpie aún sigue asiendo lo mismo alguien me podría dar un consejo q más puedo hacer
Luis de Guatemala hace 7 años
Francisco: lo primero que debe de hacer es verificar que las conexiones de los solenoides estén libres de contaminación como aceite derramado y revisar el alambrado en los conectores. Después revisar la condición de el aceite ( que no huela a quemado) y si se está zumbando a la hora de hacer el cambio de tercera lo más probable es que los discos de embrague de 3 era estén quemados por lo que hay que bajar la caja para revisarla.
Francisco de México hace 7 años
Gracias Luis checare las conección del selenoide y de el alambrado de los conectores y pues de q zumbe eso no lo ase solo no entra tercera se sigue revolucionando pero no cambia gracias por tus consejos
Melvin de Perú hace 7 años
Buenas noches tengo un honda del 84 tipo station hoy lo prendo y no entran ningún cambio ,pero apagado si entran los cambios alguien me puede ayudar por favor
Luis de Guatemala hace 7 años
Melvin: da la impresión como que el switch de freno no manda la señal para desbloquear la palanca de cambios. Este switch va ubicado en la parte superior del pedal de freno. Habría que revisar el filtro de aceite interno de la caja por un posible taponeo. Para esto hay que bajar la caja.
Melvin de Perú hace 7 años
Hola Luis buenos días entonces es necesario bajar la caja? Si está como bloqueado como que no hubiera ningun hueco para cambio. Dime haciendo eso hay que arreglar también disco? Hoy lo vio un amigo y cuando yo pisaba el embrague el en decia q de abría la caja y hay un perno grande q esta salido al parecer se a roto, tu crees q puede ser ese perno
Luis de Guatemala hace 7 años
Melvin: creo que hay un malentendido. Yo asumí que tu caja era automática pero por lo que describes en tu respuesta es una caja mecánica. Si al meter el pedal del clutch la caja da la impresión que se separa del block del motor lo que hay que revisar son todas las roscas de los tornillos que aseguran la concha de la caja con el block de motor. También habría que revisar cómo están agarrados los cargadores del motor mas que todo revisar las roscas. No hay que desarmar la caja mecánica sólo asegurarla bien. Otro problema que se da cuando la concha de la caja se separa del block es que el disco de clutch se rompe del centro. Desmonta la caja y revisa todos sus soportes y roscas que la aseguran.
Melvin de Perú hace 7 años
Hola Luis buenas noches si es mecánica tiene hasta 5ta mira hoy lo lleve al mecánico y la sorpresa fue que los pernos de la caja q son 4 estaban rotos tres buenos ya los cambiaron pero el problema persiste ,el auto prende pero no da ningún cambio nada como si no existieran los huecos de cambio ,pero como te comenté apagado entran todo los cambios,mañana van a bajar la caja tu crees q ese sea lo mejor bajar la caja?
Luis de Guatemala hace 7 años
Melvin: si apagado el motor los cambios entran bien puedes estar tranquilo que la caja está bien internamente. Antes de botar la caja revisa como están las bases del pedal en la pared de fuego no vaya a ser que esté quebrada la pared de fuego y cuando metes el pedal se pierde la carrera del pedal porque se vence en sus bases. Si es embrague accionado por cable revisa la condición del mismo. Si el embrague es de tipo hidráulico que te revisen posibles fugas de liquido de frenos o de clutch ya sea en la bomba central y en la bomba auxiliar. Si después de comprobar todo lo anterior no se encuentra nada malo entonces bien la caja para revisar el disco del clutch, también llevar a medir la presión de la canasta del clutch y el cojinete del collarín. También que te revisen el eje que acciona el collarín no vaya a ser que esté quebrado. Allí te mando todas esas posibles soluciones. Espero se resuelva tu problema.
Fredy perez de México hace 7 años
Hola xq mi honda civil 99 golpetea en acerca los cambios y tarda en acerca los cambios se forza mucho no quiere ni avanzar espeto y me ayuden gracias
jorge de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un honda civic 92 automático, cuando voy en velocidad de 60 a 80 entra como si estuviese el neutro pero no lo esta. Quito el pies del acelerador y vuelvo acelerar hace en cambio normal, y cuando esta caliente tarda en meter en retroceso tengo que acelerarlo para que pueda entrar. Lo lleve al mecánico le le monto el master kit completo (sellos disco de pasta y de hierro) pero sigue con el mismo problema que podría ser. Agradezco antes mano sus comentarios para una solución.
Luis de Guatemala hace 7 años
No basta con cambiar todo lo que trae el máster kit. También hay que revisar todos los cuerpos de válvulas y mandar a reparar el convertidor. Todos los resortes de las válvulas de los cuerpos de válvulas pierden su medida por lo que hay que volverlos a llegar a la medida original. A veces los mecánicos ignoran estos detalles por lo que después las cajas no funcionan correctamente.
Marcelo de Estados Unidos hace 5 años
Honda Civic 2006 manual no entran las velocidades se pone dura la palanca pero si le pongo aceite tarda en entrar no se si tenga likeo o por lo que estuve leyendo quizás sea el filtro porque es una mínima cosa de aceite que le pongo
Reyes de El Salvador hace 5 años
Revise el relay de la caja de velocidades o intercambielos de posicion con otro y pruebe como funciona la caja.
Vega de México hace 5 años
Tengo un Civic lx 03 me repararon la transmisión pero ahora no entra ningún cambio y los marca desfasados en el indicador por ejemplo bajo la palanca a d3 o a 2 y no los marca y cuando pongo la palanca en parking entra el cambio como cuando no entra el clutch
Génesis de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tendran úna idea de cuánto saldrá reparar un caja o mandarla a hacer... El mío es un honda Civic 97
Génesis de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches ,Tengo un honda Civic 97 no me quiere agarrar a veces el retro me pudieran decir que pudiera ser...!
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Temperatura SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2000 1.6 lx 187000 kms
Hola compre mi auto hacer poco al principio andaba bien y luego empezó a levantar algo de temperatura, el termostato abre bien, enciende el electro, la tapa del radiador creo que funciona bien ya que saca agua al deposito, pero igual aveces levanta algo de temperatura, hoy lo tuve andando por dos hora y no tuvo problemas, otros días si empieza a levantar temperatura, en otras ocasiones al acelerar es como que se ahoga y le falta potencia lo cual corrijo quitando el pie del acelerador y volviendo a presionar, el agua del radiador al deposito sale algo sucia. El aceite no se mezcla con el agua. He buscado tanto el problema en Internet que ya me maree, leí que puede ser la junta culata hasta el radiador sucio no se que hacer, alguien que me pueda ayudar?
djf197 de Argentina hace 9 años  
DJ
4 casos 
soy nuevo en honda de México hace 9 años
Hola amigo m paso lo mismo y lo q hicefue planificar monoblok y cabeza... Pero antes deberías checa el tapón de radiador
djf197 de Argentina hace 9 años
Gracias, ya revisamos bomba de agua, termostato, tapón etc, vamos a cambiar el radiador, si no se soluciona ya seguiremos buscando, el agua no burbujea ni sale humo blanco por el escape, así que no creo que sea el empaque de culata.
Solucionado
Mejor respuesta (según djf197)
djf197 de Argentina hace 9 años
Cambie el radiador y por ahora se soluciono el problema
ruher de Panamá hace 9 años
Buenas tardes muchas veces el problema esta en que el radiador esta sucio, falla en el termostarto o ya sea por mal torqueo (ajustes de tuercas) del cabezote (cabeza del motor) [email protected]
djf197 de Argentina hace 9 años
Problema solucionado era la junta o empaque de culata
ruben de Argentina hace 9 años
Buenos días una consulta. Que es o a que le llaman EMPAQUE DE CULATA?? ya que a mi honda le salen algunas burbujitas por el radiador
djf197 de Argentina hace 9 años
Las burbujita pueden ser normales por la circulación de agua, ahora si tieniendo el radiador destapado le das arranque y Salta el agua es que se te está pasando la compresión del motor al radiador y tenes el empaque o la junta del motor soplada o rota, se te mezcla el agua con el aceite o el aceite con agua? Hierve el agua? Si es así es la junta rota. Hay que desarmar el motor cambiar la junta y rectificar o aplanar la culata, es más o menos así no soy mecánico y mucho no entiendo pero eso le hicieron a mi auto y quedo bien. Espero te sirva de ayuda. Saludos
galgo de Guatemala hace 9 años
Definitibamente elempaque de la caveza o culata esta quemado levemente tienes que remplasarlo y si quieres gastar menos dinero solo manda a cortar la caveza y que revisen si esta rajada y nada mas y la buelven a instalar con mis clientes aca en california les doy esa opsion y todo sale vien suerte
\
Julio de Guatemala hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo y le cambie la junta y los. Sellos de valvula ahy quedo pruba y veras suerte
Lopez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo 2 semanas con mi honda civic 2001 y me ha comenzado a calentar el radiador se ve con mucho oxido, al acelerarlo salpica mucha agua y hace como espuma como burbujas dentro del radiador. Tengo que cambiarlo
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Falla al arrancar, se siente pesado, perdida de potencia

Honda Civic 2008 4 puertas LXS, automático, motor 1.8l 110000 kms
Hola buenas tardes suyo de Venezuela agradecería su ayuda, Tengo un Honda civic 2008 brasileño con 110000 km , estas fallas que les voy a comentar me las hace de manera intermitente ocasional no siempre presenta dichas fallas, en ocasiones voy manejando a 60 kph y bajo la velocidad a 10,15 o 20 kph para cruzar en una calle o pasar algún hueco en la vía que estoy reduciendo la velocidad voy con el pie puesto en el pedal de freno al momento de colocar el pie en el acelerador y presionarlo para acelerar el carro sube las rpm a 3000 rpm pero se siente que el carro no avanza ósea se siente como sí… Leer completa
Fernando m de Venezuela hace 10 años  
FE
4 casos 
Gerardo de México hace 10 años
Ojala pronto alguien haya podido encontrar a que se debe esta falla y pueda compartirlas con nosotros. Mi Civic Coupe 2007 automatico presenta exactamente los mismos sintomas. Inicialmente me dijeron que era porque un soporte del motor estaba danado, luego que necesitaba limpia de inyectores, total que el carro sigue en las mismas.
Ali Gonzalez de Panamá hace 4 años
Por fin nadien saber cual será la solución de eso mi carro presenta lo mismo
orly de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo un honda civic brasileño el problema de la caja que sientes como si quedara en neutro por unos segundos y luego responde pero con un golpe fuerte, al mio tambien le sucedio cambiale el fluido de la caja y se resolvera.
redo de Argentina hace 10 años
Según lo expresado por orly, debe ser que el disco del clutch ya esta muy gastado y debe ser cambiado
Gerardo de México hace 10 años
Orly, cuando le hice el servicio en la agencia de los 80,000km, el aceite de la transmision fue cambiado, sin embargo el coche seguio igual. Alguna otra sugerencia?
orly de Venezuela hace 10 años
Para ese carro solo se debe cambiar 3 lts del hidromatico original honda. Pero mas de alli no sabria decirte. No gastes en scanner porque no arroja ningun error.
http://www.8thcivic.com/forums/diy-hon…
prospector de México hace 10 años
A mi honda 2000 civic lo mismo, varias veces hasta que fui a comprar el aceite que pide el manual
Con el distrtribuidor y se soluciono, la transmisión es automatica
Gerardo de México hace 10 años
Seguramente en mi caso la causa debe ser de otro tipo, acabo de cambiar el aceite de la transmision como lo sugieren, pero no se soluciono el problema. Esperemos leer a ver si a alguien mas le ha pasado y ha tenido alguna otra solucion. Gracias x el tip
Reyni Palin de República Dominicana hace 10 años
Respeto a cuestión de que el vehículo pierde la fuerza puede ser con respeto a los ganchos las transmisiones, me paso so mismo con mi honda y cuando lo aceleraba seguía normal como que no lo hubiese acelerado, lo lleve al mecánico le puso la computadora lo chequeo y me dio la noticia de los ganchos de las transmisiones y luego de eso mi carro esta muy bien y no me ha vuelto ha ese problema
Yony de Estados Unidos hace 8 años
Es el sensor MAF tuve ese problemas con un passat que le pisaba el acelerado y no avanzaba eran unos segundo y luego despegaba y lo rrato es que no entiende la luz del motor algunas veces la entiende pronto otras veces no tarda mucho para entender esa luz
Bala de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un 92 civic vx motor esta muy vien sin fallas pero esta muy pesado para aserlo correr tarda para acelerar y le piso a fondo y no acelera espero me puedan ayuda
Oscar de México hace 8 años
Hola , tengo un Honda civic 2006 LX lo siento pesado para subir una pendiente de hecho siento que se Forza e incluso si es muy pronunciada la subida, aumenta la temperatura levemente (en el indicador sube dos cuadritos) despues se estabiliza ya revise el anticoagelante y esta en su nivel correcto. Ojala alguien me pueda ayudar, Gracias.
Charly de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo solo mande rectificar la culata y puse empaque nuevo y se soluciono
el ingeniero de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un honda civic 98 automatico el cual esta presentando los siguientes sintomas el motor arranca normal y cuando voy avanzando las revoluciones no pasan de 2000 rpm y no avanza el vehiculo de repente se estabiliza y corre normal solo la falla la hace en ocasiones como si algo no permite que hacer un buen contacto. No tengo ningun testigo encendido no tengo la d4 encendida solo esa falla que veo que a muchos compañeros les pasa con los honda ojala y alguien me pueda apoyar para que lo pueda corregir un abrazo a todos
Gracias
Soto de República Dominicana hace 4 años
No sera una falla del catalítico? Combina con lo que describen.
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Se tarda en subir temperatura, en neutral no baja de las 2000 rpm SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 Lx 262000 kms
Buen día quiero consultarles acerca de un problema que tiene mi auto, al estar frío y encenderlo se escucha como se acelera el motor y llega a las 2,500 rpm y luego baja a las 1,500 pues está frío y se supone que se irá calentando, me espero unos minutos y sigue igual, empiezo la marcha y el indicador de temperatura no sube, al llegar a un semáforo, tope o cualquier situación que ponga en neutral el motor se acelera como si estuviera pisando el acelerador y no baja de las 2000 revoluciones hasta que meto un cambio de velocidad esto ocurre siempre hasta que después de muchos kilómetros recorridos empieza a subir la temperatura del indicador, pero al llegar a la mitad que sería la temperatura normal no se queda ahí, sube, baja, vuelve a subir en lapzos muy cortos de tiempo
Frank de México hace 3 años  
FR
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa la manguera del sensor map o el conector o el sensor dañado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Frank de México hace 3 años
La base del sensor ect de temperatura del anticongelante estaba roto, cambié el sensor y se solucionó el problema
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Saludos,en mi 2007 Honda Civic ,no responde al pedal del acelerador SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 1.8l Man Gasolina Ex sedan  195000 kms
Ajuste el clutch,ahora,después de haberlo ma nejado un rato,al meter cambio para avanzar después de parar en un semáforo,aceleró y no responde ,le bombeo varias veces y solo así acelera,alguien quien tenga un honda y haya tenido un problema así? De antemano gracias
Pachuco Miranda de México hace 2 años  
PA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pachuco Miranda)
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
Pachuco Miranda de México hace 6 horas
Purga el sistema hidráulico del crochet bombin principal y esclavo o secundario
Pachuco Miranda de México hace 2 años
Llegue a pensar que era el sensor de pedal electronico,pero ajuste el clutch varias veces hasta que al fin quedo.
Pachuco Miranda de México hace 2 años
IHJA TCO HONDA de Venezuela,muy agradecido por tu ayuda,si vuelve a hacer la falla,seguro que seguiré tu consejo, muy amable,gracias
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Sensor p2279 fuga de aire en el múltiple de admisión. Y p1129 map SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2004 Ex 2 puertas full auto  220375 kms
Tengo un mes batallando me parece el check p2279 y de hay al rato aparece el p1129 y es un falladero el map ya lo cambie por uno nuevo y sigue pareciendo el check marcando que no sirve. P2279 no puedo localizar. Dos es. La fuga de aire ya cambie el cuerpo de acelerador completo y nada. Alguien aya tenido ese problema
Carss de México hace 4 años  
CA
7 casos 
John de Puerto Rico hace 3 años
Pudiste encontrar el problema???
Solucionado
Mejor respuesta (según Carss)
Carss de México hace 2 años
Si el problema fue estaban más calibradas las válvulas calibrándolas se solucionó mi problema
Miguel D de República Dominicana hace 2 años
Cuales son las válvulas ?
DanielV de Argentina hace un mes
A las válvulas también les dicen Las punterias
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Falla en la transmision

Honda Civic 2000 EXR 260000 kms
Hace unos dias iba conduciendo en mi civic 2000 automatico sin problema, de repente yo aceleraba pero la velocidad iba bajando. Lo revisaron y me comentaron que mecanicamente todo estaba bien, aceite, banda, etc. solo fue necesario hacerle un reajuste electronico ya que al escanearlo no marco ningun problema. Lo estuve usando sin problema alguno durante yn mes y hoy en la mañana, al estar conduciendo un vehiculo me obstruyo el paso, tuve que frenar rapido, esquivarlo y volver a acelerar, en ese momento el vehiculo no respondio rapidamente sin embargo, acelere nuevamente y todo normal, unos met… Leer completa
Falla en civic de México hace 8 años  
FA
4 casos 
Francisco de República Dominicana hace 8 años
Saludos, me parece que tengo el mismo problema que tu colega y pudiste resolver.
sarango de Panamá hace 8 años
Eso debe ser problema del filtro de transmision tapado
Jose de Guatemala hace 8 años
Me parece que el problema es el sensor del eje de levas me paso exactamente a mi, ponle scanner deberia aparecerte el codigo.
Juan de México hace 8 años
Hola tengo un Civic 2002 de repente la transmisión hace cambios cortos inestables y el velocímetro sube y baja como si fuera el tacómetro, ya le cambiaron el kit de pastas y filtro y lo sigue haciendo sobre todo en la mañana cuando está frío, que será?
Luis de Guatemala hace 8 años
Si te oscila la aguja del indicador de velocidad lo más probable es que sea el sensor de velocidad que va ubicado en la parte trasera de la caja frente a la pared de fuego
Juan de México hace 7 años
Muchas gracias exactamente eso fue
Francisco de República Dominicana hace 8 años
ESO puede ser que exista un cable surfatado del alternador al motor o puede ser el solenoide de LA transmisión.
Juan de México hace 8 años
Muchas gracias por la ayuda, fíjate que fue el sensor del velocímetro, parece ser que tiene relación con la computadora y al fallar ocasionalmente los cambios los hace inciertos.
Sonia de México hace 7 años
Mi honda civic 96 me tiro 1 litro de aceite de la transmision y empezo a papadear D4 pero funcionaba bien le hechamos el aceite y marchaba bien pero al dia siguiente perdio fuerza ya no entraban los cambios q puede ser es automatico espero su ayuda por favor
Jorge de México hace 6 años
Tengo un problema con mi civic 2004 automatico entra la 2da 3ra manual y la reversa en la D no camina vatalla para prender y no marca la pila en el tablero en igual D, 3ra, 2da y tampoco entra el escaner si alguien sabe que podria ser por favor se le agradecería
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Problema con la revoluciones (Marcha) Ayudaaaaaaaa e gastado mucho $ SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 4 puertas standar 163019 kms
Saludos ,

Tengo un honda civic 2001 sucede que el se me calentaba y era la junta que tenia mala y ya esta nitido. Luego de eso la marcha de las revoluciones es inconstante , cuando estoy en la P es estable se queda en 1000 revoluciones que es donde debe estar.

Cuando ando corriendo en la calle y suelto el acelerador , la marcha sube a 1.5 y luego de repente baja a 1000 y luego vuelve y sube a 1.500 asi se la pasa mientra voy corriendo.

Estuve con el mecanico y le chequio todo los sensores , la valvura aic y algunos filtro y ya no sabemos que hacer :( ahhh tampoco marcha el check ni nada por ende la computadora no detecta ningun error.

Ayudaaaaaa
Merln de República Dominicana hace 9 años  
ME
4 respuestas 
ralply8 de México hace 9 años
Amigo es tu sensor elke controla el flujo de aire desarmalo y limpialo y buelvelo ah engrasar por ese problema nolo detecta la computara tienes ke arreglarlo manual mente
Solucionado
Mejor respuesta (según Merln)
Merln de República Dominicana hace 9 años
Saludos,

Problema solucionado , era el sensor de posicion del cigueñal
Luis de El Salvador hace 7 años
Ya no te dio problema luego de cambiar el sensor de árbol de levas?
Josssfra de El Salvador hace 2 años
Ami me pasaba eso me le limpiaron la garganta del cuerpo de aceleración y mejoro mucho luego le puse limpiador de inyector y quedó normal
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Problemas al encender SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998  200000 kms
Hola, espero me puedan ayudar, tengo un civic 98 automatico, el problema es el siguiente:
En el primer arranque del día arranca normal sin problema, lo uso un rato y si lo apago y no tardo en encenderlo otra vez arranca a la primera, pero si me tardo unos 5 o 10 minutos ya no arranca y tengo de darle varios marchazos y bombear el pedal del acelerador para que arranque. Si lo dejo muchas horas vuelve a arrancar sin problema. Alguien podría ayudarme?
oscarin de México hace 8 años  
OS
1 caso 
Pepe1985 de Panamá hace 8 años
Revisa los filtros de combustible dentro del tanque.
oscarin de México hace 8 años
Ok. Te agradezco los voy a revisar. Ahora no he podido ya que se rompió una manguera y el coche esta parado, resulta que la salida de anticongelante del colector de admisión se pico por oxido y al sacar la manguera se rompió el tubo de la entrada ya cotice en la agencia y esta carisimo todo el colector, aprovecho para preguntar si es posible soldarlo? De antemano muchas gracias
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Throttle piston sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según oscarin)
oscarin de México hace 8 años
Problema solucionado. El tubo del agua que sale de la bomba de agua y que pasa a lado del motor estaba picado y se filtraba el agua hacia afuera. Se le cambio aunque posteriormente se filtro el anticongelante al aceite del motor y se tuvo que cambiar la junta de la cabeza y de punterias. Se escaneo y ahora trabaja bien arranca a la primera. El único detalle del que me estoy percatando es que el ventilador del radiador tarda un poco en prender. Y otro, me dijo el mecánico que los pistones ya tienen un poco de juego, entonces no se que hacer si me conviene ajustarlo o comprar un motor o venderlo, alguien me podría orientar?? muchas gracias de antemano
Padilla de Estados Unidos hace 8 años
Tiene trasmotato si no tiene por eso tarda
emory ferrer de Venezuela hace 5 años
Tengo un civic 2007 q no acelera le piso el pedal y nada...
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Al prenderlo tiembla y luego se estabiliza

Honda Civic 2006 4 puertas  124500 kms
Buen día...
Tengo un problema con mi civic 2006 trans. Aut.
Resulta que al encenderlo, el motor tiembla mucho durante unos segundos y enseguida se estabiliza en una ocasión al prenderlo puse en marcha el vehículo y avanzaba a 20km/h máximo aún con el acelerador al fondo y enseguida se encendió el indicador del tablero
Alejandro de México hace 8 años  
AL
4 casos 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Fuga de Aire en la emission cambia los gasket y dale limpieza
Dany boy de México hace 6 años
Tengo el mismoproblema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan
Dany boy de México hace 6 años
Tengo es emismo problema me pueden ayudar
Luis Muñoz de México hace 2 años
Hola, tengo un Civic 2007 si estándar y cuando hago cambio de primera a segunda y de segunda a tercera hace una vibración o como que siento que toce, no pasa si aceleró más, alguien que me pueda orientar que puede ser?
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Suena el embrague del cloush creo SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005  119000 kms
Ace un rechinido al pisar el cloush apagado y ese sido también y cuando va en primera a segunda suena como grgrrrrrrrr cuando suelto el acelerador se para casi de golpe
Gerrybass21 de México hace 8 años  
GE
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerrybass21)
Aaron de México hace 7 años
Tenia el mismo problema pero con la reversa y la primer velocidad siempre tronaba o suena ese grrrrr como que no entra. Lo solucione de la sigueinte manera 1. Cambia el aceite de la caja de transmision con aceite para transmisiones 80w-90 GL5 multigrado , 2. Vas a tener que checar si el clutch esta bien, sino se lo han cambiado y tienes ese kilometraje lo mas seguro es que tengas que remplazarlo yo remplace el que venia original despues de los 133000km por la misma falla que tu, si hay que remplazarlo te recomiendo la marca luk
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Civic 97 deja de avanzar SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997  150000 kms
Buenas noches
La falla de mi honda civic, es que deja de avanzar, piso el acelerador pero aun así no avanza, momentos después empieza acelerar poco a poco y se normaliza y vuelve la falla... le cambie el sensor tps y sigue igual. ¿sera problema de algún sensor? o distribuidor?

De antemano gracias. Saludos.
dimas de México hace 6 años  
DI
1 caso 
tony de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según dimas)
dimas de México hace 5 años
Después de tanto buscar y darme cuentas que aquí no ayudan jejeje, voi a decirles cual fue la solución a la falla de mi civic.
Tenia problema en el distribuidor, se llenaba de aceite porque estaban dañados los empaques , son 2 empaques que hay que cambiar
1
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Falla de Aceleración

Honda Civic 1987 4 puertas, 1.5 cc, carburado, Caja de cambios mecanica 157000 kms
Mi carro, un Honda Civic '87 (de esas máquinas tan eficientes que no dan ganas de deshacerse de ellas) tiene un problema al acelerar, cuando piso el acelerador rápido acelera normal, pero cuando acelero lento mas o menos a 2000RPM la aceleración cae, hasta casi apagarse, no se puede poner en marcha porque no acelera bien y tranquea al salir y al hacer el cambio. Ya le cambie bobina, ya le cambie cables de bujías, ya le cambie bujías, ya le limpie el carburador pero el problema no mejora. Espero puedan ayudarme, gracias!
AjStalin de Guatemala hace 9 años  
AJ
2 casos 
Enrique de México hace 9 años
Me paso lo mismo, cámbiale las bobinas.
york de Chile hace 9 años
Puede que tenga mas grande el chicler de baja cambialo por uno mas pequeno
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Se me acelera en neutro

Honda Civic 2009 EX 1.8 81000 kms
Se acelera hasta 1500rpm en neutro y en bajada o reversa avanza como si estuviera pisando el acelerador.
LuisAndres de México hace 9 años  
LU
3 casos 
PEDRO de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un honda igual y me pasa lo mismo sera que me puedes indicar como solucionaste este problema
Juan carmona de México hace 7 años
Buenas disculpa yo tengo un problema similar le lavaron el cuerpo de aceleración y ahora no baja de las 1500 revoluciones cuando voy en neutral y cuando meto segunda sube y baja las revoluciones que podrá ser
Marco de México hace 7 años
Hola que tal tal vez puede ser el TPS que te lo descalibraron por que a los Honda se tiene que calibrar el tps
Marlon castro de Panamá hace 6 años
Y que pieza es el TPS
Omar de México hace 6 años
El mio seme acelera a 3000 revoluciones en neutral y de cambio a cambio y al pararme se queda en 2000 lo apago pero ya no enciende tiene que ser de puche para prenderlo que sera
Sonia de otro hace 6 años
Se le cambió el alternador y radiador a un honda y quedó bien acelerado que puede ser la causa?
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¿Por que a mi Honda Civic 2002 le falla la marcha?

Honda Civic 2002 motor 1.7 150000 kms
La marcha es muy inestable, al soltar el acelerador cuando voy corriendo, el vehiculo baja a 900 rpm y luego sube sola pero baja nuevamente. Tambien cuando estoy estacionado se me quiere apagar.
Polanco de República Dominicana hace 9 años  
PO
1 caso 
Merln de República Dominicana hace 9 años
Me pasa casi lo mismo que ati lo unico que ya no se me apaga porque le cambiaron el termostato , pero si es inconstante la marcha
mulato de República Dominicana hace 9 años
Quien controla las revoluciones es la valvula iac que cuando seta sucia las revoluciones no trabajan bien hay que limpiarla y cambiarle el filtro del aire
Merln de República Dominicana hace 9 años
Tendre que cambiarle el filtro de el aire para ver porque le limpiaron la bomba del IAC y nada
mulato de República Dominicana hace 9 años
El filtro de aire se cambia para que no te ensucie la valvula iac pero no tiene que ver con lo que te esta pasando deberias ponerle un escaner a ver si te da algun codigo o probar con otra valvula iac pues aveces se dañan
Merln de República Dominicana hace 9 años
Milato : probaron con varias valvula y nada hermano y no lo piuedo escanear porque no marcha ningun error :( y no quiero llevarlo a la honda porque me sacaran un buen Dinero
mulato de República Dominicana hace 9 años
Prueba a ver si no tiene ninguna entrada de aire alguna manguera rota o esta jalando aire por algun sitio puedes probar prendiendo el vehiculo y con una botella o un embase de refresco con el vehiculo prendido echarle agua por el multiple de admisión a ver si no hay una entrada de aire tambien puedes probar la valvula iac sacandola i la conectas cuando le pones el aire acondicionado esta debe moverse la valvula tiene un eje que debe noverse suave con solo toparle seguro que esta suave
Merln de República Dominicana hace 9 años
Milato hoy me estuve manejando y el carro se me calento al punto que la marcha bajo hasta apagarse :( recientemente me le cambian la junta de la culata y no se que mas hacer :(

Le revisamos la valvula Iac , filtros y todo pero nada me pueden dar una idea
mulato de República Dominicana hace 9 años
Merlin lo primero hay que ver si lo de la apagadera vino despues de sacarle la culata pero me preocupa mucho que se este calentando la valvula iac una parte trabaja con la temperatura del agua y si el vehiculo se te esta calentando hay veces que la valvula no trabaja bien el vehiculo honda es muy sensible con el calentamiento facilmente dobla la culata y el block del motor lo que no se si la apagadera lo tenia antes de sacar la culata o vino despues de sacar la culata
Merln de República Dominicana hace 9 años
Vino despues de cambiar la culata
Polanco de República Dominicana hace 9 años
Muchas gracias por sus aportaciones, ya le he puesto varios escáner, verificación de sensores y mangueras, chequeo de válvulas, etc y aun todo sigue igual. No se como serán los precios en la Honda pero creo que no me queda de otra, ese problema me tiene un poco preocupado.
Merln de República Dominicana hace 9 años
Polanco : tenia el mismo problema y no encontraba que hacer dije wow dejame llevarlo a la honda que lo barato sale caro.
Se quedan con el vehiculo y estuve andando a pie pero me solucionaron el problema , era el sensor de posicion del cigueñal

En mi caso que estaba malo y ya estoy feliz
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Hola. Tengo un problema con mi Civic 2006, lo compré y todo iba bien,

Honda Civic 2006 4 puertas, motor 1.8 136000 kms
Hola. Tengo un problema con mi Civic 2006, lo compré y todo iba bien, cuando hice un viaje largo había que subir cuestas, acá el carro noté algo raro ya que la velocidad no superaba los 35 kilómetros y se sentía forzado. En otro viaje cuando iba en camino me bajo la velocidad de un solo y ya no superaba los 8 kilómetros, al meter el meter todo acelerador no hacía las revoluciones y de paso tiembla cuando se enciende o se intenta caminar.
HONDA CIVIC 2006 de Argentina hace 9 años  
HO
6 respuestas 
sapo de Argentina hace 9 años
Fijate que no tengas problemas de votadores
darevilccs de Venezuela hace 9 años
Hola, yo tengo ese mismo problema que tu, aun no le he encontrao solucion. Me dicen que le cambie la bomba de la gasolina. Seria de gran ayuda que alguien que haya pasado por esto y pudo solucionarlo, nos lo comente.
david de México hace 9 años
A mi me pasa lomismo no pasa de 8 km y no se que tenga
sapo de Argentina hace 9 años
Hola te pregunto en esa cuesta arriba vos iva bajando cambios hasta poner primera o subias en segunda o tercera
civic 08 de México hace 8 años
Hola, me podrian decir cual fue la falla y que cambios realizaron para resolver el problema.
Pepe de Guatemala hace 5 años
Debes de revisar el catalizador, a lo mejor está tapada la salida de gases
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NO responde a cambios SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005  600000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un Civic 2005 , automático, y hoy empezó a presentar un problema: al tratar de acelerar y el tablero marcaba 3000 rpm se quedaba "pegado" el carro no aceleraba sino que perdía fuerza, luego al detenerme por un momento por el tráfico quise acelerar para avanzar pero no pude, el carro estando en D no avanzaba en lo absoluto, luego intente haciendo cada uno de los cambios y el carro no respondió a ninguno, fue hasta que lo apague por un momento y lo encendí de nuevo que logro avanzar pero tuve que presionar el acelerador a fondo.
Gracias por sus comentarios.
Eliza de Honduras hace 8 años  
EL
16 casos 
Edwin de Estados Unidos hace 8 años
Checa el catalizador es probable que eso sea lo que falla
GeraNogales de México hace 8 años
Tengo el mismo problema me repararon la transmisión y al paso de una semana siguió igual :(
Eliza de Honduras hace 8 años
Lo mío era la caja de cambios. Me dieron muchos diagnósticos erroneos previo a eso pero ahora que fue cambiada esta perfecto de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliza)
Eliza de Honduras hace 8 años
Hola... Pasaba para comentarles cual era el problema y la solución... Resultó que se había dañado la caja de cambios, y no hubo mas remedio que cambiarla.
Ahora el carro esta funcionando sin ningún problema.
Espero no les pase, ya que es una pieza algunas veces dificil de encontrar y sobre todo de alto costo...
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Falla de aceleramiento al encender las luces SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2012 4 puertas 146154185 kms
Hola buen día y de antemano gracias, Quisiera pedir ayuda porque tengo mi Honda Civic 2012 sedan 4 puertas, el cual presenta la primera falla que es:

Al ir en marcha por la noche al encender el suit de Luces, el carro a los segundos baja las RMP a 1500, de modo que se detiene y el pedal acelerador aunque este presionado No reacciona, la solución es que tengo que soltar el pedal y volver a presionar fuerte y empieza a acelerar, esta falla en ocasiones puede ser 1 a varias veces, por momentos prolongados, y la otra solución es no encender las luces, si alguien tuviese problema similar le agradecería su solución.
Jeancarlos Cruz de Honduras hace 2 años  
JE
7 casos 
CheoHn de Honduras hace 3 meses
Me pasa lo mismo alguien encontro solucion
Jeancarlos Cruz de Honduras hace 2 meses
Hola, no se si te sirva la solución fue que había colocado unos leds traseros que se recalentaban, lo note porque solo sucedia al llevar las luces encendidas, las cambia a bombillos normales y solucionado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeancarlos Cruz)
Jeancarlos Cruz de Honduras hace 2 meses
Problema fue recalentamiento de Leds traseros, los cambie por los normales y solucionado, los led calentaban el cableado asiendo corto por eso se detenia el vehículo
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Tengo problemas con los cambios de la transmisión automática. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 4 puestas automatico 400000 kms
En primer punto no me desblokea la palanca del parking. Devo desbloquear con la llave en el espacio a la par de la palanca para usar el vehículo. Y al poner las velocidades entra bien pero al momento que la transmisión debe hacer los cambios tengo que acelerar hasta las 5000 revoluciones del motor y soltar el acelerador un momento para que estas entren y golpea un poco al hacer los cambios... Ya le cambie el aceite y sigue igual. Me dicen que puede ser el sensor de presión de aceite pero no se donde lo lleva. Si me ayudan les agrádesere...
Fitto de El Salvador hace 4 años  
FI
1 caso 
Fitto de El Salvador hace 3 años
1 mes después y me dicen que el problema no es mecanico sino electrico
Jurial B de México hace 3 años
Que fue Bro? A mi igual no me libera la palanca y no le llega corriente a la bomba de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Fitto)
Fitto de El Salvador hace 5 meses
Se solucionó cambiando el sensor de posición del acelerador. Nomás lo cambio volvió a la vida
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Se apaga cuando voy dando SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2003  200000 kms
Me ha pasado un problema con mi carro Honda Civic modelo 2003 cuando voy despacio funciona muy bien pero cuando piso el acelerador para dar fuerte las revoluciones empiezan a bajar onsubir el carro se hace como si se fuera a pagar enseguida prende el check engine y se paga eso me pasa cuando pasó los 80km/h alguien sabe que pueda ser el. Domingo pasado me falló y no se quiere mantener prendido
Edgar de México hace 8 años  
ED
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Joseph de Honduras hace 7 años
Revisa los sensores del cigüeñal y el del arbol de leva cuando estan fallando dan ese problema
Edgar de México hace 7 años
Gracias por su rápida respuesta saludos hermsno
daniunlok de Argentina hace 7 años
Consulta si por favor me pueden ayudar tengo el mismo problema pero yo al sensor de punto muerto superior ya se lo cambie por otro original anduvo un tiempo bien y ahora empezó de nuevo el problema de prende el testigo de luz engine y ya separo de nuevo
daniunlok de Argentina hace 7 años
Mil disculpas es un honda civic mod. 2001 caja automatica gracias espero me puedadn ayudar puesto que dependo mucho del auto por ser discapacitado.
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No tiene fuerza la maquina en 1,2,3

Honda Civic 1995 Honda civic 4 puertas,1.5 cex standar 0 kms
Tengo un civic 95 pero cuando meto el primer cambio siento que no avanza y cuando piso el acelerador las revoluciones suben y la maquina no tiene fuerza
Daniel de México hace 8 años  
DA
1 caso 
asimo de Argentina hace 8 años
Debe de ser el embrague. Saludos
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Vibra el motor

Honda Civic 2003 ex 100680 kms
Le cambie el soporte de motor y despues de esto el carro vibra y al soltar el acelerador se vibra todo el carro.
ponce de España hace 10 años  
PO
1 caso 
MecanicoHonda de Venezuela hace 10 años
Buen dia, en primera instancia revisa bien la base izquierda (lado piloto) de tu vehiculo, es decir que este bien ajustado el tornillo que atraviesa la base... puede ser que el tornillo aislo la rosca interna y este flojo...
Blackdavid de Costa Rica hace 8 años
Amigo lograste arreglar el problema me pasa algo parecido?
DelaGarza de México hace 7 años
Hola... yo tuve el mismo problema con un Caliber, aun después de cambiar los soportes, seguía vibrando, no fue sino hasta que le cambie un soporte "original" en mi caso MOPAR, que tiene un hule mas rígido, se acabo el problema, si cambias soportes, asegúrate que el hule sea muy bueno o rígido.
Torofdz de Panamá hace 5 años
Hola buenas noches tengo una hilux 2009. El carro le cambie las bases de motor y vibra cuando el carro está parado apenas acelero paso 2000rpm el motor queda perfecto apenas baja a 900rpm hasta el tablero del carro vibra. Que será? Gracias
MecanicoHonda de Venezuela hace 5 años
Tienes que en principio, revisar las bases que cambiaste, que no hayan quedado flojas por alguna razón es decir estando el carro sin encender jalonear en motor y percatar de que está fijo completamente. La el otro Punto a revisar es el sensor del mínimo, que por lo general está cerca de la entrada de aire del motor, puede que hayan movidos y sin percatarse quedó desajustado o no bien conectado. Avisa como te fue con el chequeo. Saludos
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Se ahoga mi honda civic SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994 4 puertas 885 kms
Hola buenas mi honda civic isi 94 al acelerar el auto en marca se ahoga es como que no le pasara bencina si ando con el acelerador un poco precionado no ai problema pero si lo presiono asta la mitad se ahoga que podra ser
Pablo de Chile hace 7 años  
PA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Cristóbal de Chile hace 7 años
Hola Pablo, te sugiero revisar, bomba de combustible que esta bajo el capó o cerca del tanque de combustible , según sea el caso, también la bujías que tal se ven...
Pablo de Chile hace 7 años
Hola gracias por su ayuda podra ser eso igual que mi honda al no tener mucha bencinca no corre
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Problemas de aceleracion

Honda Civic 1999 EXR, SEDAN T.M. 4 CIL MOTOR 1.6  200000 kms
Que tal, quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema o sabe del mismo. Tengo un civic 99 estándar, y hace tiempo me empezó a fallar, lo primero que le note es que al llegar a una esquina o semáforo y detener el vehículo, se empezaba a acelerar solo si que le pisara el acelerador, tenia que esperar unos segundos o pisar un poco el acelerador para que se regulara la aceleración, y una ves que arrancaba el vehículo empezaba a vibrar el motor y se me bajaban mucho las revoluciones hasta ya casi apagarse, hasta que lograba acelerar un poco se mantenía estable el vehículo. Un día hace poc… Leer completa
Roberto de México hace 10 años  
RO
3 casos 
Harry de México hace 10 años
Hola puede que la valvula estabilizadora este sucia casi nadie la limpia o el sensor tps del cuerpo de aceleracion este dañado.
Ruben de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, clausure la IAC pero sigue las revoluciones inestables hasta se me apaga al hacer alto... mi pregunta sera en tps?
arturo de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un honda civic 2000 tengo un problema con las revoluciones, cada que acelero y posteriormente suelto el acelerador y enclosho las revoluciones se bajan asta 500 revoluciones y el carro pierde la fuerza para seguri su marcha despues de un tope por ejemplo no tiene la fuerza suficiente ya cheque el tiempo y valvulas pero el carro sigue igual les agradeceria su comentario
nachoracing de Uruguay hace 6 años
Válvula iac averigua y limpiala bien con carbcleener
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No regresa la segunda... brinca a primera

Honda Civic 2002 4 puertas automático 1.7l 165000 kms
Hola buenos días...
Tengo un civic 2002 automático que tiene un problema con el regreso de la 2da. Velocidad, para arriba todo funciona bien. Me explico:
Investigando sobre el problema, cheque los solenoides A y B de la transmisión "con impedancea y con voltaje" y están bien; hacen "click" y todo bien. Para estar seguro de los voltajes provenientes de la computadora le puse dos led con sus respectivas resistencias para ver las combinaciones de voltaje para cada cambio y con eso me di cuenta que la segunda no entra cuando voy bajando velocidad gradualmente de sé queda en tercera hasta que llega casi a cero k/h cambia de tercera a primera. Si presiono el acelerador si hace el cambio a segunda y los led indican que ya esta en segunda pero entra con un golpe fuerte
Rogelio de México hace 8 años  
RO
2 respuestas 
Luis de México hace 8 años
Me paso algo similar, prueba desconectando la bateria por 10 min, Y prueba de nuevo, si se le quita sea algo eléctrico
Rogelio de México hace 8 años
Hola Luis gracias por interesarte.
Ya he desconectado la batería por una hora y el problema sigue. Sabes en que se basa la computadora para realizar los cambios tanto ascendentes como descendentes? Supongo que ha de ser con el sensor de velocidad y algunos otros más no?. Agradezco tus comentarios... saludos
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Problema de arranque

Honda Civic 2007 civic dx-G 4 puertas 1.8l 230000 kms
Buenas tardes,

Tengo un problema de arranque con mi carro, la unica solucion cuando se presenta el problema es al mismo tiempo que se prende hundir el acelerador varias veces hasta que prende, mi carro es automatico. Hace un ano me cambiaron el starter y se sigue presentando el mismo problema.
Gracias.
Julian
Julian G. de Canadá hace 8 años  
JU
2 respuestas 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Electronico es tu problema podria see el throttle piston sensor oh map sensor son los inico que le da señal ala ecu tratando con el throttle piston sensor
lolobomb de Puerto Rico hace 8 años
Throttle Position Sensor
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Honda civic jalonea al soltar el pedal y acelerar nuevamente

Honda Civic 2009 lx sedan automatico 20000000000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar. Mi civic 2009 tiene un detalle es automatico. Cuando voy conduciendo por ejemplo a 20 millas y freno casi por completo en un alto (velocímetro marcando 6 millas), al soltar el freno y pisar el acelerador casi inmediatamente para seguir avanzando, el carro "patea" o se jalonea. Solo hace eso al bajar del segundo al primer cambio. En todos los demas cambios se siente normal. El carro es automático. Llega a ser incómodo cuando freno y quiero acelerar rápidamente porque se siente un jalon bastante notable, como si se quedaran "pegados" los cambios, no se si… Leer completa
JONATHANG de El Salvador hace 3 años  
JO
8 casos 
Jorge de México hace 3 años
Tengo un honda civic 2005 lx automatico al frenar como que pierde fuerza cascabelea casi al punto de apagarce,se le iso cambio de aceite,bujías y filtro deaire que podria estarle pasando?
Jean de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un civic 2007, el motor enciende pero no acelera, como si hiciera falta de combustible, ya le cambie la bomba de gasolina y filtros , alguien puede ayudarme, solo acelerar cuando inyecto gasolina por el filtro de aire , en lo q dejo de inyectarle deja de acelerar, se revisaron los inyectores y esta bien , y se escaneo u no arroja ningun código. Gracias espero su ayuda
Fabio de República Dominicana hace 2 años
Saludos, me pasa lo mismo, pudiste resolverlo al final?
Edwin de Honduras hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo ?
Edwin de Honduras hace 2 años
Jonathang pudiste solucionar tu problema? Tengo el mismo.
Jhon de República Dominicana hace un año
Me pasa lo mismo en mi civic 2016 pudiste resolverlo jonathang?
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Tarda hacer cambio transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 4 puertas full equipos 1.6 250000 kms
Tarda en revolucionar mi honda civic 96. D2 y 2 no. Funcionan. Cuando manejo. Piso acelerador a fondo. Para q entre los cambios. Y. Da un tiron y entra el cambio pero tarda.
Humberto de Perú hace 7 años  
HU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto)
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Humberto

Puede tratarse de un problema de regulación. Pero para descartar se tiene que hacer unas pruebas: fuerza del motor, probar los cambios en forma manual, revisar el fluido de transmisión, etc.

Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Anthonyg2017 de Panamá hace 6 años
Como asi problema de regulacion que se debe regular?? Aveced me pasa asi ayudaa!
Carlos f de México hace 2 años
Tengo un Honda 2002 transmisión automática, cuando van entrar los cambios se revoluciona el motos a si empezó la falla y ya después batallaba para entrar los cambios si aceleraba el motos los cambios entraban muy lentos y a larga distancia
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Enfrió le cuesta encender prende al tercer o cuarto intento

Honda Civic 1999 4 puertas 2000 kms
El motor en frío me cuesta encender y cuando lo hace esta como 500RP y cuando calienta el motor me prende a los dos intento y lo uso parte del día por ejemplo dos horas y lo apago y cuando lo intento a arrancar se arrastra mucho tengo que usar el acelerador para ayudarle que pudiera estar causando esa falla? Mi auto es Honda civic 1999 1.6 16v gracias
Campos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
luis de Estados Unidos hace 8 años
El carro mio es un honda civic del 95 1 .6 vtc entonces el falla cuando va en alta como si fuera q se quedara sin corriente pero le e puesto un pal de cosas para brega y todavia lo sigue asiendo
Campos de México hace 8 años
Ya revisaste la bomba de gasolina?
Campos de México hace 8 años
O el relay de la bomba de gasolina lo llevan en la guantera el mio tenia esa falla
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Contraexplosiones en altas revoluciones

Honda Civic 1993 sedan carburado 1.6 motor doch (D16A9) 220000 kms
Le hice mantenimiento al distribuidor le cambie estoperas y rodamientos... luego lo puse a tiempo en las markitas q le hice al distribuidor y a la camara... lo prendi encendio de a toque... sali a probarlo y anda bien en 1er y 2da ya en 3era en 4mil revoluciones en adelante hace contraexplosiones y pierde la fuerza si le sigo pidiendo si aflojo el acelerador va normal... pero en alta muere... xq sera?? Mis cables y bujias tienen 1 año pero son de buena marca y no hechan corriente para afuera... iwal q las bujias estan limpias... por que sera q en alta muere asi?? Sera q esta desatiempado mi distribuidor?? Gracias si alguien me ayuda...
Ruben Silva de Venezuela hace 8 años  
RU
5 casos 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Cheques bn LA information de tiempo de tu motor pues ya que tiene 3 marcas mayormente VA en la roja
Erick de Perú hace 6 años
Podria ser distribuidor hazlo revisar,por el año del auto ya debes cambiar bobina y modulo,saludos
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Falla al acelerar, despues de 20 minutos aproximados

Honda Civic 2001 Lx, motor 1.7 automatico 490000 kms
Que tal, tengo un honda civic 2001 lx motor 1700 automatico, el problema es que al usar el vehiculo por lapso de 20 minutos todo anda bien, luego de ese tiempo, al intentar acelerar o revasar y exigir el vehiculo mas fuerza empieza a "patear" y se jalonea y no hace el cambio a velocidad menos hasta que suelto y presiono acelerador nuevamente. Gracias por sus comentarios.
ArielM de Guatemala hace 8 años  
AR
4 casos 
albert de Venezuela hace 8 años
Es tps mano quizá este malo o revisa los cables
ArielM de Guatemala hace 8 años
Gracias lo llevare a que revisen, me habian dicho bomba de gasolina cuando lo lleve, pero no me convencio eso porque sino lo hiciera en cualquier comento, o sea recien encendido no lo hace es hasta despues, por eso descarte lo de la bomba. Revisare. Muchas gracias
Vito de Estados Unidos hace 8 años
Resolviste el problema? a mi me hace lo mismo uno del ´99, le cambie la bomba y sigue igual, mejoró muy poco
ArielM de Guatemala hace 8 años
Fijate que esta semana se va al taller, te cuento como sigue, probablemente es tps
Raul de Honduras hace 8 años
Tengo un honda civic 2002 no desarrolla llega hasta segunda
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Se apaga y tironea

Honda Civic 2001 4 puertas,motor 1.7, automatico 95698 kms
Saludos, cuando enciendo mi auto y lo pongo en la D, la marcha baja y el carro tiembla y si no acelero rápido se apaga, también cuando voy corriendo y acelero y suelto el acelerador de repente el carro tironea (como si se pusiera neutro y después soltara el cambio) igual me pasa de reversa se siente como ahogado y después suelta como el cambio y acelera bien.
Jose R de República Dominicana hace 9 años  
JO
7 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 9 años
Si tu carro no quiere soltar los cambios bien o los suelta y se jala mucho al soltarlos es la transmisión ke ya te esta fallando...esplicate un pokito mas aversi podemos ayudarte
Jose R de República Dominicana hace 9 años
El los suelta bien es cuando dejo de acelerar que parece como si se iniviera osea se quedara neutro y después bajara el cambio y en la reversa para ahogado cuando acelero, si lo enciendo y lo pobgo en la D se apaga tengo k acelerarlo rápido para que no se apague
juan de Estados Unidos hace 9 años
Casi es seguro es ke es tu tansmicion
juan de Estados Unidos hace 9 años
Todo el honda tienen mucho problemas con la transmisión
Jose R de República Dominicana hace 9 años
Lo llevare a revisar la transmisión, ya le han cambiando las bujías, limpiaron el iac y le cambiaron el sensor de la marcha minima
Jose R de República Dominicana hace 9 años
Gracias Juan por tu opinión
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Tienes la válvula d compensación mala cambia la esta va detrás del cuerpo de aceleracion
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Falla al acelerar

Honda Civic 2008 exs 1.8 at 4 ptas 90000 kms
Cuando le doy arranque lo hace bién, pero apenas piso el acelerador aparace un corte de milésimas de segundo y luego se acelera; lo hace en cualquier régimen de vueltas (RPM)
Larry 27 de Argentina hace 10 años  
LA
3 casos 
facafacu de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo tengo cívico 2008 con 66000 km no se que hacer
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Las velocidades entran pero el carro no corre

Honda Civic 2001 Honda civic 2 puertas motor 1.7 fuell  175000 kms
Tengo un honda civic 2001 standar y el otro dia venia manejando y de repente cuando quise hacer el cambio este entro y pise el acelerador pero ya no corrio se acelera el motor pero el carro no camina que puedo hacer o quien me puede decir que esta pasando exsctamente
Pepe de Estados Unidos hace 8 años  
PE
12 casos 
Melvin de El Salvador hace 8 años
Lo mismo me pasa ami después q lo ajuste me quedó esa fall
El
Danluga de México hace 8 años
Tengo el mismo problema alguien sabe a que se debe??
Richard de México hace 8 años
El mio tene lo mismo
Cambie la bomba y se mejoro pero despues de semanas empezo de kuevo con la falla mas leve
menphis de Colombia hace 7 años
Igual me pasa con mi honda del 93 ya le cambie bombas de clutch agua gasolina y nada...que puede ser
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No acelera con el pedal

Honda Civic 2006 1.8 2505000 kms
Buenas lo que le pasa al carro esque de repente no funciona el pedal no responde pero se queda poco acelerado el carro pero no se si sea el pedal o otra cosa por que solo de repente no acelera con el pedal pero se pone acelerado solo
Esteban de México hace 5 años  
ES
1 caso 
Esteban de México hace 5 años
Era la caja de fusibles
José Checo de República Dominicana hace 4 años
Saludos desde República Dominicana. Sabes he tenido ese mismo problema con mi civic 2006 y no he encontrado un mecánico que me resuelva. Salgo bien en el carro y de repente no acelera y cuando me paro se acelera solo. Por favor necesito que me ayudes.
Luis Olivarren de Panamá hace 8 meses
Tengo este problema voy bien y de repente no responde y se acelera solo a casi 2mill rpm lo apago y funciona un rato y vuelve a hacer la falla
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No enciende bien y deja de revolucionar y se apaga

Honda Civic 2000 EX-R 4 puertas 240000 kms
Hace unas semanas estaba batallando para encenderlo, tenía que darle llave y pisar el acelerador para que prenda y ahora ya no quiere encender bien, de repente prende pero al intentar moverlo llega un momento que si freno deja de revolucionar y se apaga. ¿Alguien sabe a qué puede deberse o le ha pasado?
Nota: no es la batería ya revisé bien eso.
OscarC de México hace 7 años  
OS
8 casos 
Manuel de México hace 7 años
Puedes revisar la valvula iac es la encargada de las revoluciones en realenti( a la hora de estar parado sin pisar el acelerador) cuando esta esa muy sucia o descalibrada no pasa aire al motor y por eso tienes que abrir la mariposa pisando el acelerador para que entre el aire
Hombre miel de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un hondacivic 1999 en las mañanas en el primer llavaso no enciende al segundo enciende pero al. Encender la rebulucion esta como en unos 200 pero luego se apaga y lo vuelvo a encender y le Piso el acelerador como unos 10minutos y listo ya no se apaga ya le cambie idle control valve y el map y el tps y no se q pasa me pueden ayudar gracias.
Erick de Costa Rica hace 5 años
Pudiste arreglar el problema
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Ruido raro al poner en marcha y silbido a altas rpm

Honda Civic 2003 4 puertas, ex, 1.7 122000 kms
Mi civic hace un ruido extraño al ponerlo en marcha, ya sea en D o reversa, el ruido como si un disco rosara con otro fierro con fierro, me hicieron el comentario de que es el convertidor, el aceite de la transmisión está bien tanto de color como nivel, no me ha fallado, pero me preocupa ese ruido, por otro lado, a partir de las 4,500 rpm con el acelerador casi a fondo comienza a hacer un silbido como si fuera avión ¿podrían decirme que es?

Saludos
Alejandro Leal de México hace 8 años  
AL
4 casos 
veloz2000 de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia amigo, tengo el mismo problema con mi civic 2001 ya sabes que es ese ruido? gracias
Santos de México hace 8 años
Ese chiflido o zumbido podria ser algun balero... en mi caso resulto ser el del compresor del a/c.
ZAZlorck de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo silbido de 3mil rpm a 6mil rpm se escucha acelerando a fondo. Encontraste la solucion?
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Problemas con la transmisión automatica

Honda Civic 1996 4 sedan d15b 120000 kms
Tengo un civic 96 y la transmisión es de cable y me da un golpe cuando pongo ek cambio y cuando acelero q suelto el acelerador tambien golpea cuando ba soltando los cmbios osea q boy desacelerando q los cabios ban bajando tambien golpea
el bule de República Dominicana hace 9 años  
EL
1 caso 
el bule de República Dominicana hace 9 años
Quien me ayuda llevo varios dias y nadie me dice nada creo q tendre q cambiarla
Fitto de El Salvador hace 3 años
Tengo un problema parecido bro... Y es molesto
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Se pierde corriente

Honda Civic 2004  400000 kms
El carro funciona muy bien pero en ocasiones cuando va andando y suelto el acelerador se corta energia y se apaga el tablero y estereo pero el carro sigue funcionando. Pero eso solo sucede cunado dejo de presionar el acelerador
Ray12 de México hace 8 años  
RA
8 casos 
Saul de Guatemala hace 8 años
Tenia un problema algo similar y puede que te funcione del como solucione mi problema, en mi caso el estéreo se apagaba al no encender la luz media y se apagaba por completo al poder el aire acondicionado, lo solución en mi caso fue remplazar el ALTERNADOR y la BATERÍA (ya no funcionaba al 100% de la carga), podrías llevar tu carro a que lo revisen a un taller de electromecánica para que te den una solución.
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Honda Civic se sube a 1500rpm y luego baja lento a ralentí

Honda Civic 2005 Man Gasolina 211026 kms
Que tal compañeros, tengo un problema con un honda civic 2005 motor 1.7 d17 vtec manual o standard
Sucede que cuando lo acelero estando parado o en trafico, se regresa a las 1200rpm aprox y luego vuelve a subir llegando a las 1500rpm aprox y baja lentamente hasta quedarse en las 750 regulares. La única modificación que tiene es que tiene headers. Pero no tiene filtro de alto flujo, no se si eso este afectando

Realmente no ha perdido fuerza o algo similar, unicamente me consume más gasolina de lo normal en el tráfico y es por eso que estoy buscando una solución

Limpie cuerpo de aceleración, revise filtro de aire, limpie el sensor de oxígeno que lleva donde esta el cuerpo de aceleración, ajuste el cable del acelerador y el problema persiste
Juorland de Guatemala hace un año  
JU
2 respuestas 
Juorland de Guatemala hace un año
Tengo algunas ideas del problema. Valvula IAC o bien el filtro de gasolina. Pero quisiera saber si alguien mas ha tenido este problema y que solución tuvo
Juan Rodríguez de México hace un año
Que te revisen el cuerpo de aceleración, tal vez solo le haga falta una programada a la compuerta que permite el paso de aire a la misma. Cuando esté se desprograma suele hacer esas cosas. De acelerar y bajar. Y gastar gasolina.
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Fallo de computadora por exceso de aceleración

Honda Civic 2001 4 pts 4 cil std 1.7  1350000 kms
En calle muy pronunciada o subida forze el acelerador a 5 mil o 6mil rpms al poco rato perdio fuerza dejo de marcar tacometro temperatura, clima dejo de enfriar y el testigo de la lave verde parpadea el olor de la combustion en el escape es mas fuerte a catalizador... lo lleve con el tecnico ya le hizo de todo al final encontro un corto que sale de la computadora... ahh y el scanner no se conecta con la computadora... cambiare la computadora y les confirmo si el fallo fue siempre ese... saludos desde Chiapas Mexico
1
Sergio de México hace 5 años  
SE
2 casos 
Iian de México hace 5 años
Solucionaste tu problema sergio? Te agradeceria informacion me aso lo mismo
Ernesto de México hace 3 años
Soluciono su problema amigo
Ernesto de México hace 3 años
Siempre que fue no dijo si lo soluciono
eduardo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, pudieron solucionar?, me pasa lo mismo
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Cuando esta en movimiento se apaga

Honda Civic 1999 4 puertas 380000 kms
Cuando voy manejando de repente se apaga y ni me doy cuenta solo me percato cuando piso el acelerador y no acelera entonces me doy cuenta que esta apagado y al intentar encenderlo no quiere encender de inmediato por lo que tengo que esperar que enfrie o aveces moberle la bateria , quiero dejar claro que compre bateria nueva creyendo que ese era el problema pero la falla sigue lo lleve al electro y me dijo que era un sensor de seguridad que apagaba el motor cuando el carro se recalienta lo arreglamos y aun sigue el problema
miguel bonilla de Panamá hace 7 años  
MI
14 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero no le has puesto un escáner para ver que código esta dando el motor
Ariel de Estados Unidos hace 7 años
Debajo de volante hay un riley de gasolina creo que cuesta como 50 cambialo que eso es
mulato de República Dominicana hace 7 años
El amigo Dice el Men relayque. Tiene que ver con la bomba de gasolina y con la chispa de las bujias eso puede ser si no esta debajo del volante buscalo del lado del pasajero pero hay que quitar la guantera
Hindú de Honduras hace 7 años
Revisen el cableado de la bomba de combustible, asi lo arreglé
miguel bonilla de Panamá hace 7 años
Gracias gente por los consejos aun no enpodido solucionar y cambie el módulo de inmiscion del distribuidor pero tampoco es eso voy a revisar la bomba y el riley para ver si es eso
MAYNOR de Guatemala hace 7 años
Mi vehiculo honda civic lx modelo 2005 se calienta cada vez que enciendo el aire acondicionado
mulato de República Dominicana hace 7 años
Verifica el abanico del aire acondicionado que muchas veces se daña y verifica que este tirando el aire para el motor
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Perdida de potencia

Honda Civic 1995 2 puertas  162000 kms
Cuando voy en marcha y a bajas revoluciones el motor no responde con potencia como que no funcionara el acelerador y luego responde con gran potencia y no ayo que hacer por favor ayudenme el motor es un honda d16y8
DJ reyes de El Salvador hace 8 años  
DJ
27 casos 
TUSS de Costa Rica hace 8 años
Parece que podría ser Sensor de O2 o el MAP Sensor.
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Problemas con la transmisión automatica

Honda Civic 2007 4 purtas motor 1.7 90000 kms
Cuando pongo a correr el carro al entrar los cambios siempre patea o hace un golpe que no me agrada, al igual cuando lo llevo corriendo a una cierta velocidad y suelto el acelerador el carro solo baja el cambio, ya lo lleve con un par de mecanicos y le han metido la computadora para detectar que problema tiene y no han podido solucionarme el problema. Un mecanico me comento que la transmision tiene unos coiles tipo vendrix y que puede que no esten soltando los cambios, otro me dijo que le hiciera un cambio de aceite a la transmisión y se lo hice y no a quedado bien mi auto.
alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Amado de Venezuela hace 9 años
Amigos revisa la guaya de la sobre marcha de seguro esta un poco ajustada el honda mio tenia ese mismo problema y le solucione de esa manera
juan1710 de Costa Rica hace 9 años
Que es el guaya? No entiendo
anthonyg20 de Panamá hace 9 años
Xfa digan q es guaya?
Y expliqenme q tngo el mismo problema y quisiera resolverlo y cmo asi los coil tipo vendrix??
@amado
@juan1710
Kelvin Rufino de República Dominicana hace 8 años
Si que es la Guaya por favor? Yo tengo el mismo problema
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Honda civic 98

Honda Civic 1998 4 189476 kms
Mi honda tardar para encender y cuado lo hace si suelto el acelerador se apaga y no tiene nada de fuerza limpie el cuerpo de aceleracion el regulador de gasolina cambie bujías tambien diatribuidor y nada
Rogelio alvarezjr de México hace 8 años  
RO
10 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Revisa sensores del cuerpo de aceleración. Revisa filtro de gasolina
Moisés de Chile hace 8 años
Amigo ami me pasó algo parecido en mi civic 2001 y el problema erradicaba en el filtro de la bomba inyectora de hecho ami me quedo mal armada y el no partía por que la bencina no llegaba bien alos cilindros
JuanitoPinto de Guatemala hace 8 años
Buenas tardes soy de Guatemala tengo un honda civic 92 tenia fugas en tapa de valvulas y retenedor de aceite en distribuidor donde van los cables de las bujias se repararon y ahora tiene fallon en baja tira explosiones y ahuma las bujias como puedo saber si es por el tiempo del distribuidor o el cuerpo de aceleracion o el filtro de gasolina o algo mas que me puedan ayudar saludos!!
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Acelera y desacelera

Honda Civic 2001 2 puertas motor 1.7 124000 kms
Tengo un honda civic 2001 prende bien y todo y al tocar el pedal del freno o el acelerador baja y sube las revoluciones de 1000 a 1500 esta inestable y el pedal del freno esta duro como si fuera manual k podria ser???
Santiagoo7 yañez de México hace 4 años  
SA
5 casos 
isidro de Venezuela hace 4 años
Esta tomando aire por el difragma que lleva el hidrovac de la bomba de freno es donde va pegada la bomba tiene una goma que se parte por los bordes y pasa el aire que va con la manguera al la tapa del tapa valvulas chupa aire o por el orin que va dentro,al pisar el freno se acelera porque pasa aire al motor por la manguerita que lleva y va pegada al tapa valvula
Ramon Sierra de México hace 2 meses
Disculpe ami me pasa eso solo al pisar el freno cuando lo dejo aplastado y no hasta el fondo sino que piso el freno a la mitad y empieza a acelerar y desacelerar hasta que se componen solas las revoluciones pero el freno se escucha como si se estuviera desinflando una llanta
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Problemas con el carburador

Honda Civic 1986 Honda crx  67000 kms
Cuando enciendo el coche el carburador hace explosiones y las revoluciones no se mantiene , tengo que mantener el pie en el acelerador por que si no se apagar, no se mantiene por si mismo, y ya no quieres prender hasta de rato que lo dejo apagado lo prendo y sigue la falla.
Animas de México hace 7 años  
AN
7 casos 
Luis de Costa Rica hace 7 años
Buenas tengo un problema mi carburador 3k no. Mantiene el mínimo se limpio y cambió el kit pero aún nada me pueden ayudar hasta le conecté la entrada de retorno de gasolina porque allá presión de la bomba es bastante y llena mucho el depósito de gasolina
Chicas barrios de México hace 6 años
Bunos dias mi honda 86 civic se apaga y tengo q mantener el pie en el acelerador si lo suelto se apaga
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Perdida de Potencia

Honda Civic 2006 coupe 2d 80000 kms
Mi honda al intentar arrebasar le aumentan las revoluciones pero no acelera, le tengo que quitar el acelerador para que vuelva a la normalidad, hubo una ocasión que casi sube a mas 6x1000

Alguien que me pueda ilustrar? que debo de hacer
Alan de México hace 11 años  
AL
1 respuesta 
Neri de México hace 9 años
Hola. So tu auto es automático; es la transmisión que requiere reparación mayor, aunque antes prueba con un cambio de aceite de la misma.
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Jalonada en baja velocidad

Honda Civic 2006 4 -1799 1.8L SOHc 198050 kms
Cuando llevo el carro en aproximadamente 20 millas/hora jalonea y tengo que acelerar o quitar el pie del acelerador. Al tomar vías de alta velocidad no jalonea
Alexandra del villar de Estados Unidos hace 6 años  
AL
6 casos 
mario rm de México hace 2 años
Solucionaste ese detalle
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Tiembla el carro por momentos y acelera con dificultad

Honda Civic 2007 4 puertas 112000 kms
Por ratos el carro no acelera con fuerza al pisar el acelerador y comienza a temblar. En una oportunidad que fui a estacionar antes de colocar pare, el carro se apago. Hasta los momentos no le ha encendido ninguna luz en el tablero cuando presenta la falla
Cardenas de Venezuela hace 9 años  
CA
1 respuesta 
Nico... de Uruguay hace 9 años
Hermano... te cuento que a mi me ha sucedido algo similar con mi honda civic 2008... seguramente tus bobinas de distribucion estan fallando... debes revisarlas una por una para confirmar que no sea nada de eso... saludos... espero que te sirva...
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Problema de aceleracion al girar el volante

Honda Civic 2007 Coupe motor 1.8 160000 kms
Espero me puedan ayudar con mi problema...tengo un civic 2007 coupe 1.8L de repente empezo a acelerar de mas al girar el volante de 600 RPM en relenti pasa a 1000 RPM e incluso mas si le sigues moviendo al volane ademas se queda acelerado cuando vas en marcha y sueltas el acelerador en 27-30 km/h y se queda a 1200 RPM aprox mas menos 100 RPM y si bajas de ese kilometraje se acelera solo hasta quedar de nuevo a 27-30 km/h y se quita solo hasta que frenas y quedas en stop...
JuanRmz7 de México hace 6 años  
JU
3 casos 
Lubeno de México hace 6 años
Hola amigo. Resolviste algo de esto?
JuanRmz7 de México hace 6 años
No amigo nada...vendí el auto con ese problema
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El auto no avanza al acelerarlo los primeros segundos recien arrancado

Honda Civic 2016 Civic LX 2.0  100000 kms
Mi auto enciende a la perfección, y una vez lo acabo de encender meto e cambio de la transmision a Drive y cuando acelero el motor no responde y el auto no avanza. Incluso piso el acelerador a fondo y no avanza ni se revoluciona el motor. Al pasar de 6 a 10 segundos el carro responde y acelera y corre perfecto. El problema es solo cuando recien enciendo el auto. Una vez encendido y habiendo pasado esos 10 segundos el carro responde perfecto en todos los sentidos. No se ha prendido el check engine ni parpadea h no hay cosigos en la computadora del carro.
Le cambie el aceite de transmisión y el filtro del enfriador de aceite (use el aceite original de la agencia 4litros) y la falla continua. Ya llevo 5meses con el carro y esa falla sigue pero no ha empeorado
Eduardo de México hace 3 años  
ED
3 casos 
Jhon de República Dominicana hace 3 años
Tengo un honda civic ek3 ferio vi 2000, motor d15b 3 stage y transmisión cvt, completamente stock. Siempre hago el mantenimiento a la transmisión, cambio de aceite atf honda genuino para transmisión cvt cada 22,000 kilometros o al menos 1 vez al año, recientemente le cambie el filtro y limpie la tapa de abajo de la transmisión con un mecánico porque últimamente en las mañanas el carro no está tomando la reversa a menos que lo acelere un poco y entonces entra de golpe, a veces tan fuerte que asusta. Esto solo en las mañanas o cuando tiene mucho tiempo parado, luego lo toma sin problemas. Estos son los síntomas que he detectado hasta ahora ademas del retraso en tomar el cambio
Jhon de República Dominicana hace 2 años
Aun tengo el problema ya le puse bobina nueva
Eduatdo de México hace 2 años
@JhonLleve mi carro a la agencia, me comentaron que es un dwfecto de diseño de los primeros civic con CVT. La linea de aceite de la transmision tatda unos segundos en llenarse y reaponder, y mientras se llena de aceite no responde el acelerador. Una vez psados los 5 sehundos y preaurizada la transmision con aceite el carro corre sin problemas. Esto fue lo que me ezplicaron, tiene sentido por el funcionamiento de una CVT es de polea con presion de aceite. Pero me quede con dudas. De igual manera lo escanearon y no hay ni gun codigo y el carro ya tengo 1 año asi y sigue sin “fallas” a excepcion deesedefecto de diseño
zk231191 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con el fallo de una bobina
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Se siente que pierde fuerza o no revoluciona bien

Honda Civic 1995 4 puertas 1.6  158000 kms
Tengo un Civic de fabricación en USA en ocasiones se siente muy ligero que cuando piso el acelerador me responde super bien , pero la mayor parte del tiempo se siente pesado y cuando acelero que quiero que tenga mas velocidad se escucha nada mas un BOOOOOOOO y se siente pesado. Que podria ser ??
Juan EST de México hace 9 años  
JU
3 casos 
Carlos de Chile hace 9 años
Filtro de combustible
Fernando Vargas de México hace 9 meses
Mi carro asé lo mismo pero el problema q cuando me paro en un semáforo y ala ora de arrancar no puede pierde fuerza
Y al momento q va en movimiento le aceleró y no responde piso asta el fondo y no responde nada
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Se acelera y prende luces en el tablero

Honda Civic 2002 4 PUERTAS 137879 kms
Cuando prendo el carro se enciendo luces en el tablero y pita y cuando manejo en ocasiones ni piso el pedal y se acelera solo, fui a un mecanico y me indico que que la computadora estaba daña y salia fail en el scanner, pero sin embargo el auto arranca. Solo que con todas esas indicaciones
No le creo a ese mecanico por favor den me una respuesta de que puede ser?😢
GENESIS de Panamá hace 9 años  
GE
1 caso 
Zarina de Panamá hace 6 años
HOla tengo un coche honda civic 2005 cuando voy en la vía se acelera no baja la revolución de 3 románticamente se bloquea la palanca
Lo apago piso varias veces el acelerador y se despega otra vez anda normal y si intento acelerar más de 20 otra vez se sube la revolución a 3 y mantiene acelerado q podría ser
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Código de error p1457 Evap Emissions Control System Leak

Honda Civic 2002 EX 124000 kms
Hola, hace unos meses mi civic no enciende cuando le hecho gasolina a menos que pise el acelerador, ayer le puse un lector de código y me da el código p1457, según he leido tiene que ver con un fuga de los vapores de la gasolina? Quien me explica mejor el problema?
Stephanie Dume de República Dominicana hace 6 años  
ST
2 respuestas 
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Hola q tal. Mira tu codio esta relacionado con un complejo sisyema de emisiones evaporativas mejor conocido como evap. Se requiere amplio conocimiento y herramientas especiales para poder solucionar dicho codigo,
Nosotros contamos con un equipo especial para tal fin se llama evap test es un equipo q nosotros fabricamos 100% hecho en mexico y con altos estandares de calidad. Lo pueden adquiriri en solomecanica.com
Te suguiero recurras con un tecnico calificado q cuente con tal equipo. Saludos...
Jorge de México hace 6 años
LO mas probable es que este defectuoso el tapon de gasolina se reseca el empaque y deja salir los vapores del tanque de gasolina.
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Problema con cabeceó o tironeo y revoluciones inestables

Honda Civic 2008 4 puertas r18 250000 kms
Buenas tengo un Civic 2008 motor r18 y hace poco le cambien el filtro o original por un intake el largo luego de eso las revoluciones me varían un poco pero lo que me preocupa es que cabecea o tironea mucho y más cuando voy en primera o segunda cabecea cuando suelto el acelerador y el motor frena empieza ese fallo pues no sé si tenga que ver con el intake que le entra más aire ir por eso me cabezea o será alguna base de motor o algún sensor la verdad estoy que no sé que hacer y bujías no son por qué les compre unas de iridium nuevas y el problema sigue espero de su ayuda muchas gracias
Jonathan de Panamá hace 7 años  
JO
23 casos 
Luis de El Salvador hace 6 años
Verifica los sensores del eje de levas y ciguenal son dos sensores que ayudan al desplasamiento del motor en altas revoluciones espero te sirva mi comentario
EMEDINA de Honduras hace 2 años
Buenas tengo un civic 2006 que empezó a tener un problema cuando pasó de P a D cabeza pero no truena no cuesta que haga cambios funciona bien la caja y ya cambie todos los soportes se probaron los solenoides y están bien no se que pueda ser
Alguien que me ayude
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Problema de cambio de bateria ami carro

Honda Civic 2012 4 puertas motor 1.8 239 kms
Alguin me puede ayudar compre una bateria nueva para mi honda civic y cuando me la pusieron y lo aranco el carro enciende acelerado me enciende el check y me dice revisar piloto de emiciones y piloto vsa no se que significa y que tengo que hacer alguin me puede ayudar gracias y cuando presiono el pedal de aceleracion no acelera
Jose antonio de El Salvador hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
Deberias resetiar el carro porque es posinle que la computadora no lo reconosca
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En frio tarda unos segundos para estabilizarse el motor codigo p0303

Honda Civic 2008 Honda civic, 4 puertas, 1.8, estandar 150000 kms
Tengo un problema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar y al pisar el acelerador no se escuchaba el motor nada más subia la aguja sin estabilizarse, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan
Dany boy de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola deberías revisar la bobina de ese pistón ya que en frío no debe trabajar remplazar si es necesario
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Tiene problemas para arrancar

Honda Civic 1998 4 puertas 222000 kms
Al poco tiempo de haberlo comprado se le daño la bomba del agua y se sobrecalento, asi que tuve que mandar a cambiar el empaque de la cabeza y de paso se le cambio la bomba del agua y la banda del tiempo que lleva a dentro, las cabezas las cepillaron y despues de esta reparacion notaba que cada 2 semanas le falta como 1/4 de aceite el cual rellenaba y trabajo asi por un tiempo hasta que note que tambien eventualmente tenia que agregarle agua al deposito porque le faltaba, total que hasta hace poco se me volvio a calentar, y paso agua al motor y desde entonces el carro batalla mucho para prende… Leer completa
Alberto de Estados Unidos hace 10 años  
AL
1 caso 
Toyo Honda de Honduras hace 10 años
Amigo eso es algo sencillo, El trabajo de cambio de Culata no fue bien hecho, Desde el momento que te pasa aguag al Motor o viceversa indica que la Culata esta mala , por lo que no debes de seguir gastando y buscar un buen mecanico y la cambie , Ahh ojo que te cheke el Block a ver si no esta pando , Puede ser que no te lo chekaron y solo rasparon la culata, Espero te ayude eso
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Mi carro vibra cuando freno y check engine encendido

Honda Civic 2000 2 puertas full extras automatico 1.6 200000 kms
Pues tengo miedo porque este es mi primer carro. Soy mujer y aunque trato de estar pendiente simplemente no entiendo nada sobre carros. Primero, mi carro vibra( la parte de adelante siento que hasta el timón vibra) cuando freno pero solo cuando freno y voy a altas velocidades, si voy despacio y freno no pasa nada. Segundo, tengo el check engine encendido prácticamente desde que se lo compre a un dealer ( vivo en Virginia, USA) el carro me costo súper barato pero el "me aseguro que estaba bien". Pues total la mentada luz anda encendida; hace un par de días lo use toda la tarde, y cuando era mo… Leer completa
Sofia0416 de Argentina hace 8 años  
SO
2 respuestas 
Ossi de Venezuela hace 8 años
Hola la vibración al frenar son los disco de frenos ovalados, eso sucede muy a menudo, lo que debes es llevarlo a un especialista y ellos pulen el disco y listo, lo otro puede ser problemas con el sistema VTEC , igual debes enviarlo a un especialista honda. Saludos
Henry Avalos gt de Guatemala hace 8 años
Hola, pueden ser los discos como dijo el anterior forero, o bien pastillas en malas condiciones o cristalizadas, el check en esos carros casi siempre son los sensores de oxígeno o sondas lambdas como se conocen también, en Walmart consigues ambos sensores con todo y su herramientas por unos 120 dólares
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Automático meto lo cambio y no responde

Honda Civic 2008 4 puerta  160000 kms
Buenos días, tengo un problema con mi carro honda civic 2008 automático, el carro arranca piso el acelerador y la revolución sube pero cuando hago el cambio para la reversa o D o cualquier otro cambio el carro no reacciona. Puedo mover la palanca a cualquier lado, pero no hace su trabajo de avanzar.
tito de Argentina hace 9 años  
TI
2 respuestas 
misa de México hace 9 años
Tengo problema con mi honda civic lx lo enciendo avanza unos metros y despues ya no avanza nada solo acelera agradecería que me pudieran ayudar
Alex de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema
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Vibración en velocidad de 70 a 90 km.

Honda Civic 2016 4, puertas. 2.0LT 100 kms
Saludos. Tengo un problema con mi Honda Civic 2016, y es que cuando voy tomando velocidad de 70 A 85 km en carro entra en vibración, luego ya a los 90, 95. Deja de vibrar. Aparte de eso cuando voy lento y suelto el acelerador se escucha un pequeño golpe del lado de la trasmsion y acelerar de repente también se escucha, pero solo en esos momento. Ya cambie los soportes del motor y transmisión y aún sigue igual. Espero su ayuda, muchas gracias.
Theyan069 de República Dominicana hace 3 años  
TH
3 casos 
Theyan069 de República Dominicana hace 3 años
Saludos, aún no he resuelto nada. Verifique el tren delantero y nada y creo que la vibración aumentó
Bringas58 de México hace 3 años
Cambia los tornillos estabilizadores y balancea de nuevo los neumaticos
orlandord.85 de otro hace 6 meses
A mi me pasa lo mismo en mi civic 2009,ademas tiene vibracion en ralenti me dijeron q era los inyectores se los cambie y ahora es peor la vibacion alguien aqui q me pueda decir
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Se apaga andando

Honda Civic 1996 LX 4 PUERTAS 300000 kms
Buenas a todos, tengo un honda civic LX 1996, el cual cuando ando por 5 o 10 minutos deja de acelerar de repente, undo y suelto el acelerador y no reacciona; busque en internet, y le cambie el relay principal, al parecer ese era el problema y nada, ahora lo lleve donde un mecanico que me dice que es el modulo de ignicion del distribuidor, no se que hacer.
Daniel duran de Colombia hace 3 años  
DA
2 respuestas 
DeltaRayZ de México hace 3 años
En el autozone te lo revisan gratis con Scanner 😃
Daniel duran de Colombia hace 3 años
Buenas autozone donde queda?
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Ruido fuerte al acelerar

Honda Civic 2018 Turbo plus  3400 kms
Cuando el auto enciende hace un sonido como vibración entre el volante y la pantalla dentro del motor, este ruido entre vibratorio y de fricción se pone insoportable al pisar el acelerador y desaparece al alcanzar los 100km/h mi auto tiene dos meses de uso es modelo 2019 me siento estafado la tercera vez que lo lleve el técnico me dijo ¡No sabemos que tiene lo desarmamos y sigue haciendo ruido lo armamos y empeora! Honda no se hace responsable es un abuso la verdad...
Jesús Bastidas de México hace 5 años  
JE
2 respuestas 
Fer Ruiz de México hace 4 años
Hola yo tengo un 2019 y lo lleve por un ruido al encender el aire y me lo entregaron pero. Con muchos ruidos en el tablero. Puedes contactarme para ver que te dijeron? 3123182064
Jesús Bastidas de México hace 4 años
Hola, al día de hoy nunca supieron que provocaba el ruido, igual que usteded me lo regresaron todo mal aramado
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Ha bajado la potencia y aceleracion

Honda Civic 2011 4 puerta ex 1.8 automatico 140586 kms
Ha bajado la potencia y aceleracion solo puedo acelerar hasta 1500 rpm si apreto mas el acelerador se ahoga y calienta el motor
Luis f vasquez de Bolivia hace 5 años  
LU
2 respuestas 
DARK de Honduras hace 5 años
Hola Luis, pudo reparar su problema ?? me está sucediendo lo mismo :(, agregando a mi se me encendió el check.
Luis f vasquez de Bolivia hace 5 años
Si ya lo solucione...el catalizador de abajo se habia desecho se derritio y lo frego al sensor de oxigeno q lleva...tuve q fabricar otro catalizador y comprar el sensor nuevo
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Perdida de fuerza

Honda Civic 2006 ex 1.8 sedan 150000 kms
Buenas alguien sabe que podría estar pasando les comento, después de traer mi carro un rato se siente como si no tuviera fuerza al arrancar (es standard), al grado de pisar el acelerador al fondo y le cuesta subir las revoluciones al llegar digamos a las 2500 ya no se siente falto de potencia es solo a revoluciones bajas por ejemplo en un semáforo o después de un tope, la luz de check se prende pero ha llegado a apagarse y después prenderse de nuevo. Al usar el scanner el mecánico me indica que no le marca nada.
Agradezco su atención esperando alguna respuesta
carlos0029 de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Te recomie do que comienzes con un buen afinamiento, limpieza del sensor AIC y valvula EGR...
carlos0029 de México hace 5 años
Lo intentare gracias por tu aporte
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Se jalonea

Honda Civic 2007 hybrid 4 ptas 90000 kms
Mi civic hybrid 2007 se jalonea al acelerar y como que no da la potencia aunque este en plano, meto el acelerador a fondo y al sacarlo en lugar de bajar de apoco se jalonea como si lo llevará con el freno de mano puesto y no marca ninguna alarma alguien sabe que puede ser y si es grave?
reyna de México hace 9 años  
RE
5 casos 
El gallo de Estados Unidos hace 7 años
Ola alguien puede ayudarme ami honda civic le cambie la batería y ya no quiso prender le prende una luz verde en forma de llave parpadeando ya lo lleve donde hacen llaves me isieron otra llave trataron de reprogramar la y nada alguien me dice que es mi alarma dicen que tiene un botón para r reprogramar la pero no encuentro ese botón o la alarma de fabrica no tiene ese botón isi lo tiene en que parte del carro hojala alguien sepa gracias
Josuebreve de Estados Unidos hace 2 meses
Me pasa lo mismo lo solucionaste
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Falla transmision automatica civic 2000 motor 1.6

Honda Civic 2000 4 puertas motor 1.6 elec automatico exr 287000 kms
Pasa que hace los cambios golpeados al despegar o reversa y esta tardando en hacer los cambios en movimiento y le piso acelerador y no hace el cambio y bajo y no lo hace vuelvo a hacer lo mismo de dos a tres veces y esto hace que se caliente la turbina, ya tuvo su primera reparación por este tema pero el mecánicode las transmision dice que es fallo eléctrico y el eléctrico dice que esta bien
Nina Ramos de México hace 9 años  
NI
1 caso 
jose farfan de Venezuela hace 9 años
Revisa todos los sensores de afuera de la caja ve si hay alguno dañado o pegado o tapada si el problema sigue entonces es problema interno de la caja que quedo mal armada y tiene algunos repuestos dañados
Mario de República Dominicana hace 3 años
Tengo ese mismo problema en un Civic 2000 colpea al cambiar yo pienso k decir un soleide que me pueden comendar
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Falla en caja automatica

Honda Civic 1994 4 puertas motor 1.3 210000 kms
Hola amigos aquí les comento mi pesar. Un día de la nada encendí mi honda civic 94 1.3 y espere que calentara y pude D4 esperando que avance, mi sorpresa fue grande, cuando note que no avanzaba pise el acelerador y recien comenzó a avanzar. Es decir es ponerlo en D4 es casi como dejarlo en neutro, solo avanza al pisar en acelerador...! Soy de peru y necesito un profesional en cajas. Hay alguien que conozca una persona que pueda hacer el trabajo de reparar el desperfecto. Muchas gracias!!
Hiparco de Perú hace 10 años  
HI
1 respuesta 
Gabriel de México hace 6 años
Hola mi problema con un civic 2003 es que de segunda a tercera se revoluciona y empieza a parpadear la D. Y se queda la velocidad en tercera lo apago y vueve a trabajar nien despues de un rato pasa lo mismo empieza a parpadear la D , me pueden decir que puede provocar esta falla
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Marcha baja cuando piso el freno y cuando está parado

Honda Civic 2009 Americana 1000005 kms
Hace unos días mi civic presenta el siguiente fallo cuando piso el freno la marcha baja mucho tanto que al momento de pararme se me apaga le doy a encender prende normal pero tengo que tener el pies en el acelerador por que si pestaña un segundo se apaga esto no me lo hace con frecuencia pero quiero saber por dónde verificar para resolver estas molestias
marcos de República Dominicana hace 8 años  
MA
2 casos 

Falta de potencia y luz de motor en tablero

Honda Civic 2005 4 pts,motor 1.7 sincroníc 90000 kms
Tenia 2 horas en viaje y de pronto falta de potencia y falla en el cuerpo de aceleracion,en segundos prendió la luz de servicio(motor) me detuve y cuando arranque no podía pisar fuerte el acelerador por que se ahogaba y solo 60 kph. Nada de fuerza y mucho ruido por escape y cuerpo de aceleracion. Agradezco 1 opinión para guiar la reparación o remplasos muchas gracias de antemano. Miguel garcia. !!!!!!!
miguel gallo de Venezuela hace 10 años  
MI
1 caso 

Sin aire avanza, con aire A.C. No avanza

Honda Civic 1997 4 puertas, 1.5 EXI 420000 kms
Buenos días amigo, tengo un Honda Civic 98 1.6, tengo un problema que sin aire acondicionado avanza, pero al encender el aire acondicionado, el carro no avanza ni 1 metro, con acelerador al fondo y nada, el motor queda totalmente sin fuerza...!! Espero me puedas ayudar
EddyM de Venezuela hace 7 años  
ED
1 caso 
esteban de Costa Rica hace 7 años
Revisa tu alternador, quiza no este generando la suficiente energia para cuando prendes el aire. Salu2
ignacio de Bolivia hace 7 años
Y ami al usar el aire acondicionad, ppor el lapzo de unos 10 a 20 minutos se calienta el motro, que podra ser??? gracias por la ayuda
esteban de Costa Rica hace 7 años
Bien mi hermano lo tuyo puede se varias cosas, sin embargo creo q las principales son
1- puede ser tu termostato que se queda pegado y este no permite calibrar la temperatura adecuada. 2- puede ser que el abanico del AC no se prenda, o si se prende puede no estar haaciendo au funcion. 3- Preguntate si antes de que sicediera eso lleevaste tu carro a algun taller o no se. 4- puede ser tu condensador que se calienta. 5- a veces los carros se calientan ppr problemas con el block que tiene fisuras o la bomba de agua esta dañada pero si dices q solo sw calienta cuando pones el AC no veo que tenga q ver con eso. 6- Revisa bomba de agua tambien y revisa si tiene los liquiidos tamnto en el radiador con en el acervo del cooland. Saludos
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A veces prende bien otras no

Honda Civic 1999 Exr 230000 kms
Falla a veces para que prenda tengo que pisar hasta el fondo el acelerador
cali de México hace un año  
CA
1 respuesta 
cali de México hace un año
Se le cambió Main reley ,sensores de temperatura sigue con la falla a vecesse ahoga con los intentos de arranque otras veces prende como si nada
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Problemas palanca de cambio

Honda Civic 2001 4 puertas 25200 kms
Honda Civic 2001 El carro me vota algunos cambios mayormente cuando quito el acelerador... veo la palanca q se mueve poco cuando freno o acelero... vota el cambio para neutro... q sera?? Ayudaa
yessi de Estados Unidos hace 9 años  
YE
5 casos 
Zaca de México hace un año
Tengo el mismo problema,,,es un honda Civic 03 y me bota e 5 cambio especialmente cuando el aceite está caliente
,, Tiene aceite lleno,,si alguien me pudiera dar un consejo
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Se apaga despues de encenderlo

Honda Civic 1995 honda accord 4 puertas motor 2.2 automatico 125000 kms
Enciende bien y pasando 4...5 min empieza a temblar entonces ai que acelerarlo para que no se apague. Dedpues de apagarse tarda muuho en encender...ai que pisarle el acelerador a fondo...y falla como si tuviera mal gasolina...fuera de tiempo...
sergio de México hace 9 años  
SE
1 respuesta 
JOE MERIDA de Estados Unidos hace 9 años
Que tal serio, yo tuve un problema similar al tuyo con mi mitsubishi spyder 05, yo tuve que reemplasar la bomba de la gasolina y se me soluciono el problema...suerte !!!
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¡¡solución solución!!

Honda Civic 2001 EX 1.7 4pts 270000 kms
Hola, hace semanas pedi ayuda por que mi auto se apaga de la nada Detalles: al rededor de 40 o 30 min el auto se apaga, perdia fuerza, encendia Check Engine, acelerador se empezaba a poner duro y tenia que esperar a que prendiera de nvo pero a los 5km de nvo se apagaba repetidamente, la SOLUCIÓN FUE EL SENSOR DE ARBOL DE LEVAS, espero que a alguien le ayude esto... SALUDOS
Maximiliano de México hace 8 años  
MA
1 caso 

Falla en aceleración

Honda Civic 1999 full,motor 1.6 4 puertas automático  142 kms
Tengo un civic 99 automatico, americano, el problema que tengo es que al pisar el acelerador avanza bien, al pisar un poco mas para aumentar la velocidad el coche no avanza como debería, tampoco revoluciona mucho, de hecho se escucha como si trajera filtro de alto flujo el cual no trae, tiene el original, en alto total lo aceleró manualmente y se escucha y se siente como jala demasiado aire por el tubo del filtro de aire, esto es normal o será que algo le hace falta???? Tengo poco tiempo con el coche y no tengo información que me ayude, ojala alguien me pueda ayudar con información o imágenes de como debería de estar el filtro, porque según yo solo debe de llevar el filtro en la caja negra como es de original, espero alguien me ayude gracias!!!
Charly84 de México hace 9 años  
CH

No se mantiene estable marcha minima

Honda Civic 2001 Ñ4puertas full 170000 kms
No se mantiene en marcha minima la baja demaciadk y. Cjamdo ando en carretera si suelto el acelerador y luego lo piso se ahoga y arranca de repente
Csrlossmorell de República Dominicana hace 10 meses  
CS
2 casos 
Civic01 de República Dominicana hace 10 meses
Me pasa lo mismo, cuando me detengo en un semáforo o alguna parada mínima, la marcha se le baja y empieza a temblar como si se fuera a apagar.
Eduardo de México hace 7 meses
Pudieron solucionar el problema tengo la misma falla con mi honda
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Perdida de potencia

Honda Civic 2010 4 puertas motor 1.8 257000 kms
Prende luz de check engine el pedal de aceleracion no responde apago el motor y prendo vuelve a funcionar
Hector Rosa de Puerto Rico hace 2 años  
HE
6 casos 
piero de Chile hace 2 años
Me sucede lo mismo, a que se debe esto?
perron de Nicaragua hace 2 años
Mismo problema alguien pueda ayudar
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Cuando bajo velocidad no acelera

Honda Civic 2014  50000 kms
Buenas, tengo un Civic 2014 que cuando voy en marcha y bajo velocidad, el acelerador no responde queda como que estuviera apagado,a los segundo vuelvo a acelerar y ya responde, le pase el escaner y me salia bajo voltaje en el sistema de derrape o algo asi y le borre la falla, ademas le cambié el aceite de la caja pero el problema sigue, alguien sabe que problema podria ser ?
Fsantos de Honduras hace 5 años  
FS
2 respuestas 
Adolfo de México hace 5 años
Solucionaste el problema?
Luis de El Salvador hace 4 años
Sensor de aceleracion va posicionado en el pedal de aceleracion
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No acelera

Honda Civic 2007 4 120000 kms
Mi problema es que de pronto deja de acelerar al pisar el acelerador no responde y al apagar y encender nuevamente ya funciona y revoluciona con normalidad
Davo de México hace 6 años  
DA
1 caso 
Jesus de México hace 5 años
Davo solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo
Israel García de México hace 4 años
Disculpa me hace el mismo problema mi auto, diste con la solución?
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Patina la caja de velocidad

Honda Civic 2010 4puertas Civic ima 92 kms
Al usar el vehículo en poco tiempo y pisar el acelerador después de medio al fondo empieza a dejar de subir velocidad y se escucha claro el motor revolucionar y con dificultad sostiene la velocidad alcanzada
Francisco de México hace 8 años  
FR
6 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Si se patinan las velocidades, entonces la única solución es la reparación de la transmisión.
Raymond parson de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un honda civic 2001. Standard y en quinta me vota el cambio prosedi a echarle aceite de transmisión pero aun lo sigue asiendo podrias desirme por que es urgente.
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Hola quisiera saber porque mi carro tiembla en velocidad y al sortal e

Honda Civic 1995 honda civic lx  153255 kms
Buenas , tengo un Civic Lx 1995 y quisiera saber cuál es el problema. Hace mucho mi carro tiembla al correr y al soltar en acelerador , otra cosa le cambie el filtro del aire y cuando lo pongo en D suena un ruido y al mismo tiempo cuando veo se ve todo el motor que se mueve para afrente y para atras , por favor ayudenmen , gracias.
john de Estados Unidos hace 8 años  
JO
8 casos 
lesmer3 de Estados Unidos hace 8 años
Cambiale los carsos todos
Yo tengo un honda civic 2003 y me lo hacia y le hice eso y se le quito
raul de Argentina hace 8 años
Le cambiaste los soporte de motor ? te aconsejo que sean originales. Yo les puse alternativos porque no conseguia original y comenzaron mis problemas
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Golpea el motor sólo a 1800rpm

Honda Civic 2004 4 puertas, ex, 1.7 vtec 151000 kms
Amigos el civic 1.7 desde que lo tengo siempre hizo un pequeño cascabeleo en ralentí al pisar levemente el acelerador, pero ahora comenzó a golpear de la misma forma con mas intensidad cuando calienta bien el motor sólo a 1800rpm desciende y se minimiza y si lo pasas de ahí también se va el golpeteo. En viaje superando esas rpm viaja sin problemas, con toda su potencia, ya regulé válvulas cambie el aceite, no tiene botadores hidráulicos, por favor alguna ayuda para seguir en el arreglo de esta hermosa nave.
jorge luis de Argentina hace 10 años  
JO
1 caso 
Alex de República Dominicana hace 7 años
Una pregunta le puse áros 17 a mi civic 86 le quedan nítido pero siento en los pedale k algo choca del lado del chofel y del otro lado un chillido en la goma k sera ?
Condorito de México hace 3 años
Igual cascabeleaba al acelerar de más yyyme recomendaron gasolina premium y soluciónado mi problema saludos
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Se encendio la luz de sistema de inyeccion electronica y ahora se apag

Honda Civic 2010 1.9 70000 kms
Buenas estaba en pista con mi carro honda civic 2010 motor 1.9 y de pronto se apago el motor y se encendió la luz indicador de motor - sistema de inyección electrónica, lo volví a prender el carro con dificultad y tenia que estar presionando el acelerador para que no se apague el motor hasta mi casa.
Quisiera saber cual seria el problema y la solución.
Muchas gracias.
eduardo de Perú hace 8 años  
ED
4 casos 

Problema al acelera despues de que agarra temperatura

Honda Civic 2005 coupe 215000 kms
Hola como estan? Les comento hace un año compre un honda civic 2005 coupe lx, el asunto esta en que para ponerlos en situacion el carro es usado, hace poco paso a las 215 mil millas, todo muy bien el motor esta muy bien no tiene ningun problema, el asunto esta que de un tiempo para aca el carro cuando agarraba temperatura en este caso su temperatura normal, empezaba a hacer una falla peculiar, la cual es que cuando estoy detenido en un semaforo y acelero el carro se forza mucho y no miro que avance rapido, a lo que me refiero es que yo puedo ir como a 3 mil o 4 mil revoluciones y la velocidad… Leer completa
Alex2005 de México hace 4 meses  
AL
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 4 meses
El servicio de la transmisión es algo periódico 40 a 45mil kilómetros
Ya es necesario hacerlo y partir de ahí para verificar si se corrige la falla
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Corte entre 1,500 y 2,000 rpm

Honda Civic 1996 4 puertas 1.6 200000 kms
Porque sera que si andar suave el carro cuando va llegando antes de 2mil rpm hace corte y ya si piso mas el acelerador ya avanza con normalidad igual cuando va bajando revoluciones suave cuando llega bajando 2mil me tironea por el corte, es un d16y8
Ernesto de Estados Unidos hace 5 meses  
ER
4 casos 
emerson de Costa Rica hace 4 meses
Encontraste la falla ? el mío hace exactamente lo mismo u. U
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Mi Honda civic 2016 no acelera , simplemente no hace nada

Honda Civic 2016 4 puertas motor 2.0  250000 kms
Mi honda civic 2016 en cada alto o semáforo batalla en responder el acelerador , piso al fondo el acelerador y simplemente no marca ni revolución ni nada , al ir corriendo arranca muy bien y No patea cambios es solo al pararlo completamente y quieres arrancar , algunas veces también cuando estoy mucho rato parada y voy avanzando solo a pasos como en una línea se me tironea como si se acelerara solo , después se compone. Alguien con algún problema similar ? :( ya que lo eh llevado al escaner y no le encuentran la falla
LauraBanda de México hace 9 meses  
LA
1 caso 
Daniel de Estados Unidos hace 4 meses
Me pasa exactamente lo mismo y no se que será, aveces pienso que puede ser el cuerpo de aceleración está fallando o está sucio
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El auto da varios jalones

Honda Civic 2012 2 puertas, motor 1.8L 99000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar. Mi Honda Civic 2012 tiene un detalle. Cuando voy conduciendo por ejemplo a 20 millas y freno casi por completo en un alto (velocímetro marcando 6 millas), al soltar el freno y pisar el acelerador casi inmediatamente para seguir avanzando, el carro "patea" o se jalonea. Solo hace eso al bajar del segundo al primer cambio. En todos los demas cambios se siente normal. El carro es automático. La verdad no siento que sea algo grave, pero sí llega a ser incómodo cuando freno y quiero acelerar rápidamente, por que se siente un jalon bastante notable. Espero me… Leer completa
Gabreu de Puerto Rico hace 2 años  
GA
6 casos 
Juan Rodríguez de México hace 2 años
Revisa de primeramente el soporte de la transmisión que no esté dañado o algún otro del motor. Ya que cuando estos están en mal estado, sulen hacer algo así.
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Tirones o jaloneo al arrancar o bajas revoluciones

Honda Civic 2006 Lx manual 152000 kms
Tengo un problema con mi honda Civic 2006 1.8, estándar y tiende a jalonear o dar tirones en bajas revoluciones y a una cierta posición del pedal del acelerador, no enciende códigos en el tablero pero al checar en tiempo real con un escáner el voltaje del TPS baja y luego vuelve a subir cambiamos el TPS(cuerpo de aceleración completo) el sensor maf también y el problema persiste, no podemos dar con la falla ayuda!!
Alex2307 de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Memo de Estados Unidos hace 2 años
Hola si cambiaste el cuerpo de aceleracion seguramente se descalibro la mescaline aire tines que llevarlo a la agencia y desires que cambiaste el cuaerpo de aceleracion y t van a configura la mezcla aire con la computadora de agencia para para estabilisarlo te cobraran me nos de ochocientos
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Se jalonea, tiembla y se apaga

Honda Civic 2002 4 puertas, automático  0 kms
Mi carro cuando lo prendo esta normal, al avanzar en 7 minutos el carro empieza a jalonearse y empieza a perder fuerza a tal grado de que al pisar el acelerador no responde empieza como ahogarse tiembla demasiado a tal punto que piensas que se te va apagar entonces rápido lo pongo en neutral y empieza la tembladera otra vez se me apaga pero después vuelve a prender y todo normal
Solo que de nuevo hace lo mismo una y otra vez

El motor es 1.7, ya se le cambió la bomba de la gasolina, bujías, bomba del agua, cambio de aceite, se sondeo y sigue igual.
Al salir y usarlo siempre le reviso que tenga aceite, antifriz y líquido de frenos y todo está bien

Solo en la parte de la guantera se escucha un sonido

Me podrían ayudar por favor
Nataliarojas12 de México hace 3 años  
NA
8 casos 
Adrian Saenz de México hace 3 años
Tus bobinas ya las revisaste?
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Zumbido al arrancar en frio

Honda Civic 2013 4 puertas ex 160000 kms
No hay luces encendidas. Al calentar en marcha el ruido va disminuyendo. Al acelerar deja de zumbar. Al quitar acelerador zumba de nuevo
Alex de Honduras hace 3 años  
AL
2 casos 
Francis UM de El Salvador hace 2 años
Es el soporte de motor superior derecho el que anda topando en el chasis. O le cortas un pedacito que lleva abajo o lo cambias por uno que no tope. Si el zumbido aumenta cuando aceleras es por eso porque entre más aceleras el motor vibra más y todo eso se transmite a toda la carrocería. Corten el pedazo de ese soporte. Solución 100% garantizada. Yo lo logre y es el mismo problema. Háganlo y por fin se quitaran ese problema. Aquí comparto la foto. Lo que está en rojo es lo que deben cortar o levantar para que no tope.
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Testigo de bateria

Honda Civic 2003 motor 1.7 230000 kms
Buenas a todos! tengo el problema de que el auto enciende normal pero al acelerar como a las 1500 rpm enciende la luz de la bateria, al soltar el acelerador de apaga, pero anda un poco mas acelerado de lo normal
Armando de México hace 3 años  
AR
1 respuesta 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Armando de México hace 10 días

Revisa el Alternador amigo
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Tarda en bajar las revoluciónes

Honda Civic 2001 4 puertas 100000 kms
Mi carro tarda en normalizar las resoluciónes osea después soltar el acelerador, hasta que el carro no se detiene por completo no se normalizan las revoluciones. Solo lo hace cuando esta en marcha! que puede ser?
Wayfer de República Dominicana hace 3 años  
WA
1 caso 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Wayfer de República Dominicana hace 10 días
- Cuerpo de Aceleracion o Fugas de Aire por el Manifold de admision, Riel de Inyectores, Mangueras de vacio
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Pierde potencia y se revolucióna

Honda Civic 2004 Ex dos puertas motor 1.7 200000 kms
Hola que tal amigos tengo un problema con mi honda apenas ayer empezó a fallar. Al prenderlo el carro corre perfectamente pero despues de 15 minutos empieza a perder fuerza, al parar en un alto y despues pisar al acelerador cono que hace fuerza para acelerar, otro problema que tiene es que en la subidas como que se aburra, por mas que le aceleré el carro no sube las revoluciónes, el ultimo problema que tiene es que al ir en carretera y acelerarle se revolucióna en 1ra corre bien en 2da igual pero en 3ra sube sus revoluciónes exageradamente, espero y me ayuden con esto ya que no se nada sobre carros, es mi primer carro y me da miedo que sea algo grabe☹️☹️
David Solano de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Ever najarro de Estados Unidos hace 3 años
Chequea la válvula del viteck o sensor del viteck no le recuerdo bien cómo se llama eso es
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Tengo 2 problemas

Honda Civic 2006 4 puertas, lx, motor r18 283000 kms
Tengo la luz de marcha adelante D parpadeando entran los cambio no golpea para ala hora de acelerar en 5000rp comienza a cabeciar tengo q soltar el pedal del acelerador para q siga asiendo los cambio. Y el otro problema es el código de error P0108
Giuver de Panamá hace 4 años  
GI
1 caso 
Alfonso de México hace 3 años
Puedes remplazar el sensor map o el regulador de gasolina ,
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Gasta mucha gasolina, avanza solo sin acelerar, se jalonea,

Honda Civic 2002 1.7l Aut Gasolina Lx 2 puertas  210883 kms
1-Cuando dejó de acelar o cuando quiero acelerar despacio se empieza a jalonear como si se estuviera quedando sin gasolina
2-gasta mucha gasolina Realmente 5 litros por ejemplo lo consume muy rápido
3-el vehículo avanza sin tener pisado el acelerador automáticamente avanza y mete los cambios
4- aveces cuando me estacionó y pongo en P las revoluciones se mantiene a 1200 o 1300 rmp
Uriel Martínez de México hace 4 años  
UR
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones revoluciones deben de estar entre 600 y 900...cheka el cuerpo de acceleration. Y alguna manguera de aire
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Perdida de fuerza y fallo en revoluciones

Honda Civic 2007 Civic Coupe Ex 155300 kms
Mi carro tiene el problema q cuando esta frio sin importar la velocidad q vaya conectada el corta a 3.5 revoluciones xlo tanto no puedo acelerar a fondo xq al llegar a 3.5 hace como cuando uno tiene el acelerador topado y pidera otra velocidad el problema esq uno tiene q dejar q el baje a menos de 3.5 revoluciones para q el haga su cambio normal aclarando la caja no golpea ni paparpadea ninguna luz en el tablero ya cuando el aceite calienta solo lo pongo en neutro y lo apago en marca y lo vuelgo arrancar y el trabaja normal y en algunas ocasiones se qda completamente mudo sin fuerza y sin querer acelerar es caja automatica serian tan amables d ayudarme xfabor y darme una idea d cual seria el problema
Pichelito de Guatemala hace 4 años  
PI
1 respuesta 
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
Hola yo tuve casi el mismo problema y alfinal tuve que cambiar la transmision
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Perdida de potencia y tironeos

Honda Civic 1998 4 puertas ,1.4i S 200000 kms
Hola ,necesito alguna ayuda y recomendaciones ,tengo un honda civic 98 sedan ,lo que, pasa es que pierde potencia al realizar el cambio de marcha en primera y segunda,como cuando uno no mete bien el embrague o lo suelta rapido asi se tironea el auto, tengo que volver a pisar en ese momento el embrague y pisar con suavidad el acelerador para que se regularice como digo eso pasa cuando voy a meter el cambio en primera y en segunda, aparte lo dejo parado el auto pero prendido comienza a dar como la especie que estuviera tociendo el auto algo asi jeje... como si estuviera tapado y se destapa en es… Leer completa
luis CHS de Perú hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Teofilo de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo, si lo solucionaste? Que fue?
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Esta acelerado

Honda Civic 2006 2 puerta coupe, R18 A 190974 kms
Esta acelerado hasta 1500 RPM y cuando hundes el acelerador solo acelera hasta 3mil revoluciones
Anthony de Panamá hace 4 años  
AN
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Circuito que regula el motor en reposo o relenti sucio motor eléctrico relenti co fallo o sucio
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En cuesta el carro sube forzado

Honda Civic 2003 4puertas 145000 kms
Hola q tal amigos tengo un problema con mi honda civic 2003. Lo q pasa esq cuando voy en lo plano el carro desarrolla bien y hace bien lo cambios pero cuando voy en una pendiente algo empinada el carro no tiene fuerzas , el carro sube pero forzado y si le meto todo el acelerador el motor reboluciona pero no pasa de 20km/h que me aconsejan que es
Elvin lopez de Honduras hace 5 años  
EL
1 respuesta 
Eduardo de Honduras hace 5 años
Solucionaste el problema amigo? A mi me pasa lo mismo y ya le hice de todo
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Se siente que se frena

Honda Civic 2006 5 200000 kms
Hola amigos les cuento mi civic al quitar el pie de acelerador se siente que se frena y da jaloneos en bajas revoluciond
Johnny de México hace 5 años  
JO
8 casos 
Ernesto de México hace un año
Soluciono su problema?
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Lo acelero y se quiere apagar

Honda Civic 2000 2 puerta full motor 1600 159166 kms
Lo acelero y se sinte que pierde fuerza como apagarse le suelto el acelerador y se estabiliza...lo vuelvo acelerar y se quiere apagar
Morris de Honduras hace 5 años  
MO
2 casos 
Franklin de República Dominicana hace 5 años
Tengo problema es que el carro me falla cuando lo acelero
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Honda civic 2001

Honda Civic 2001  2212 kms
Espero me tengo un problema con mi honda civic 2001 el problema que tengo es que el pedalunes del acelerador esta muy duro podrán ayudarme
Luis raul ibarra de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Victor virgen de México hace 6 años
Oyes amigo creo que todos los honda 01 traen el pedal asi medio duro tengo un amigo y tambien tiene un honda civic 01 y tiene el mismo tipo de problema que el tuyo pero creo que es normal
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Por que mi honda civic no pasa de 150 kms

Honda Civic 2005 2 puertas motor 1.7 225000 kms
Cuando estoy en carretera y quiero provar la velocidad bajo el acelerador pero no pasa de 150 kms
feliz de República Dominicana hace 6 años  
FE
2 casos 
Hvera de México hace 2 meses
Tengo un honda Civic 2012 cuando boy en carretera y quiero probar la velocidad mi auto no pasa Delos 150 kilómetros por hora. Alguien me podría decir a qué se debe eso. Y como lo puedo arreglar.
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Honda Civic 2008 moja una bujia con gasolina y 3 salen ahumad

Honda Civic 2008 4 puertas.  180000 kms
Buenas noches. Quisiera que me ayuden. Tengo un honda Civic 2008 que saca una bujia con gasolina y 3 ahumados. También arranca con fallo porque se queda temblando y al acelerarlo 2 a 3 veces, el pedal de aceleración ya no responde.
Berta anleu de Guatemala hace 6 años  
BE
2 casos 
Marlon de Guatemala hace 5 años
Buenas tengo un Honda zapatio 90 este el carro asé jaloneos y no empareja y auma las candelas y hasta mucha gasolina y cuando freno se apaga
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Civic 2002 ex ruido al cambiar velocidad

Honda Civic 2002 Ex coupe 191300 kms
Tengo un cívic 2002ex, cuando lo compre como al tercer día después de tenerlo en función el embrague empezó hacer un chillido cuando lo vas sacando para hacer el cambio de velocidad, ahora el carro ese chillido no lo hace muy seguido pero ya tiene un ruido que hace grrrree al realizar los cambios y cuando quito el pie del acelerador para que el vehículo se vaya frenando con puros cambios al ser estándar la caja escucho cúando va reduciendo las revoluciones un ruido similar al de un carro de control remoto
Ignacio cruz de México hace 6 años  
IG
1 caso 
Hugo Cordova de México hace 4 años
Solucionaste el problema?
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Pierde fueza

Honda Civic 1999  186000 kms
Arranca bien pero despues de que llaba corriendo meto el acelerador y solo zumba y no correnada y ay ocasiones que huele no se si sea antifreze o el ac en las subidas tambien pierde la fuerza
Oscarin de Estados Unidos hace 6 años  
OS
1 respuesta 
Lucio de México hace 6 años
Es probable q este pasando agua a la cabeza pierde fuerza mas en subidas lo notas,checalo puede empiorar
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Se limita arriba de las 3500 revoluciones

Honda Civic 2007 1.8 100000 kms
Se limita arriba de las 3500 revoluciones. Honda Civic 2007 motor 1.8
Cuando lo pongo a correr de manera constante no pasa nada, puedo acelerar todo y el carro corre perfecto, el problema esta cuando voy despacio y necesito que corra mas rápido al momento de acelerar y que el carro llega a las 3500 revoluciones se empieza a limitar. Suelto el acelerador bajan la revoluciones y se termina el problema pero es algo que me incomoda ya que esto es siempre que el carro se revoluciona a mas de 3500.
Alguien que me pueda brindar alguna informacion. Al respecto
alexctscts de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
David de México hace 4 años
Encontraste la solución?
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Se bloquea el carro y enciende check engine

Honda Civic 2007 2 puertas si 68000 kms
Tengo un problema!ayuda!compré mi carro hace 10 meses, Civil si 2007 automático y en este mes 2'veces me ha pasado lo siguiente : al llevar 15 min de rodar sólo pierde fuerza, se pone como en neutro y se bloquea el volante, las marchas, el acelerador y el freno (no le deja hacer nada ) y enciende el check engine, me pasa justo al tomar una curva y deb esperar unos segundos para poder sacar la llave e iniciar de nuevo, ayuda no se q pueda ser ni q tan peligroso es!!!
Arielñe de Costa Rica hace 7 años  
AR
1 caso 
Félix de Colombia hace 2 años
Tengo un spark life del 2010 y me pasa que al transcurrir diez minutos en carretera me fallan los frenos y me sale el check engine y se me bloquea el carro pero no se me apaga,lo apago y lo enciendo y pasa lo mismo,al tiempo lo enciendo y al momento smo tiempo me pasa lo mísmo en carretera. Que podria ser?
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Se traba el acelerador

Honda Civic 1999  120000 kms
Buenas tardes si alguien sabe como solucionar el problema que cuando trato de acelerar despues de hacer alto el pedal del acelerador se traba y cuesta trabajo que acelere.
Gusty de México hace 7 años  
GU
2 casos 
Pachuco Miranda de México hace 2 años
Me pasa lo mismo ,solo que el pedal no se traba,solo parece no accionar
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Problemas transmisión automatica

Honda Civic 2008 4 puertas, full 132 kms
Cuando el vehiculo empieza a andar y no ha llegado a pasar la 1, suelto el acelerador y el vehiculo hace un tirón como si fuera un carro mecanico, aveces pasa el primer cambio con un golpe y cuando acelero a fondo de repente, huele a aceite quemado. Imagino por lo que se, que se trata de problemas de la transmision, me gustaria escuchar sus consejos sobre que pieza en especifico deberia cambiar, para que no me salga tan constoso. Ademas escuche que los Honda Civic del 2005 al 2008, dan problemas de transmision.
Friky de República Dominicana hace 7 años  
FR
1 caso 
Felipe de Chile hace 4 años
Hola, yo tengo exactamente el mismo problema en una pilot 2005. Cambie aceite a la transmisión y problema solucionado.
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Retro no entra facil y cambios algo largos

Honda Civic 2001 4puertas EX 1.7 Automatico 250445 kms
Mi civic 2001 presenta una falla a la hora de aplicar el retro, este aplica pero solo cuando lo acelero mucho, en ocasiones por encima de las 4mil RPM aplica, hay otros momentos en los que aplica inmediatamente, no importa si esta frio o caliente, aunque estando caliente en momentos aplica casi de inmediato. Ahora por otra parte, la marcha delantera, aplica el cambio de 2da a 3ra ( si no me equivoco) algo largo, nada que resulte incomodo pero me doy cuenta de cuando aplicaba antes a como lo hace ahora, pero lo mas preocupante es que si tengo el carro en uso por mucho rato el motor entra en una… Leer completa
Luis Mora de Venezuela hace 7 años  
LU
5 casos 
Minor de Costa Rica hace 7 años
. Buenas tengo una honda civic 2001 cuando se calienta el motor pierde revoluciones se conpresiona solo como si quedara en un piston ya le cambie el sensor crank sahf y nada me hace arodillarme hasta que se me apaga el motor le doy 5o10 minutos de descanso y me deja avançar
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Pierde fuerza de repente

Honda Civic 2002  194000 kms
Mi Honda civic lux 2002 pierde fuerza de momento se queda muy lento y no responde el acelerador ya lo lleve al Mecanico u na bes y me cambio un sensor supuestamente pero funcionó bien unos días y luego callo en el mismo problema, e visto q a muchos de ustedes les a pasado lo mismo, quisiera saber si alguien q se dedique de verdad a esto me pueda solucionar el problema...
Asiel de Estados Unidos hace 8 años  
AS
10 casos 
willywma de México hace 8 años
Que te lo escaneen en la agencia, aunque ahi no lo repares, para que sepas que sensor falla exactamente
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Esta revolucionado

Honda Civic 2001 Ex 111000 kms
Metieron mano a mi civic para cambiarle unos retenes porque tenia fuga de aceite. Se eliminó la fuga pero hasta ahora me doy cuenta que al arrancar las revoluciones llegan a 2000 o 2500 sin pisar acelerador, cuando el auto esta apagado la manecilla no acienta en ceros sino en 500 rpm. Antes del cambio de retenes estaba todo bien. Alguien sabe que le pudieron haber movido o desajustado?
cris de México hace 8 años  
CR
10 casos 
Panchois de México hace 8 años
Lkevalo al scanner si no marca falla del mar entonces lava la válvula iac esa no aparece en el scanner procura que también laven la fitv que va pegada a la iac pero con alguien que sepa armarla
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Mi vehiculo honda civic se ahoga

Honda Civic 1990 4 puertas chuttle 20000 kms
Cuando lo prendo se siente como que si no estuviera alando la gasolina y cuando lo acelero como que no la ala y se ahoga y si lo piso a fondo el acelerador no ala nada y lo que hace es como que toce
alex de República Dominicana hace 9 años  
AL
1 respuesta 
alex de República Dominicana hace 9 años
No se si es del acelerador o de la maquinaria
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problema el carro se me apaga

Honda Civic 1992 civic 185496 kms
Buenas tengo un problema tengo un honda civic 92 carburado el carro funcionaba bien el unco problema que me genera es que si no le toco el acelerador cuando lo prendo o freno el carro se vuelve apagar quiera saber cuales soluciones podrian darme
Fila de Costa Rica hace 8 años  
FI
3 casos 

No acelera bien

Honda Civic 2001 CIVIC V-TEC 2 PUERTAS  100108 kms
El coche esta muy lento ya que acelero de cero y el coche no responde, meto todo el acelerador y no hay respuesta suficient, hoy lo afinaron y el coche si mejoro pero muy poco al grado que en subidas tngo que meter primera y segun el mecanico la computadora es la que manda que el cohe responda asi que hago????
KARLITOS de México hace 10 años  
KA
1 caso 

Problema en la aceleracion

Honda Civic 2007 americana 101000 kms
Cuando estoy bajando una cuesta y suelto el acelerador siento k el vehículo se frena y aumenta la revolución
jose ramon de República Dominicana hace 10 años  
JO
1 caso 

Civic SiR plata

Honda Civic 2000 SiR
El carro lo compre con 79000 kms y no me dio falla alguna hasta como los 3 meses despues de la compra, se descompuse el sensor de temperatura que hace que prenda el ventilador, pero el remplazo no paso los 400 pesos. Otro problemilla que tiene y tal vez es natural ya que el carro tiene 8 años es que cuando paso por calles inundadas al dia siguiente el carro no empuja, como si la banda se hubiese aguadado, pero esto solo dura unas horas, por lo demas esta perfecto, muy buen motor,buen aire acondicionado y ahorrador si no le pisas a fondo el acelerador, yo en lo personal gasto 200 pesos cada 5 o hasta 6 dias, el carro tiene una excepcional manibrabilidad, en terminos generales le doy un 9 de calificación!
usuario anónimo de México hace 16 años
1 caso 
Jonathan de República Dominicana hace 7 años
Buenas, tengo un honda civic 2000, japones hace un mes se me empezo a calentar cuando hacia viajes largos lo lleve a reparar la culata, sondiar el radiador cambio de aceite y todo quedo perfecto, pero hace unos dias noto que cuando estoy estacionado con el auto encendido un tiempo la temperatura empieza a subir y al acelerar el carro la temperatura se estabiliza. Alguien me puede ayudar?
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Revoluciona pero no avanza

Honda Civic 2006  372000 kms
Qué tal,tengo un un honda civic hibryd 2006 el carro revoluciona pero no avanza, el mecánico ya le cambio el invertidor y el convertidor por qué tenía un corto,pero sigue igual no avanza en ningún cambio,le piso acelerador y las revoluciones suben pero el carro no se pone en marcha ,que podría ser? me comento que podía ser el selector
Denisse de México hace 2 meses  
DE

Se empieza a ahogar en marcha

Honda Civic 2019 2.0l Aut Gasolina sport 82356 kms
Hola buenas espero alguien me pueda ayudar tengo un civic 2019 sport hace poco se le hizo cambio de la transmision y quedo bien como por 1 semana aproximadamente, ahora tiene una falla que el carro enciende y camina normal no patina ningun cambio, pero avanza al rededor de unos 5 a 10 km y ya no me deja acelerar y si le piso el acelerador como so se ahogara y empieza a perder velocidad, sucedido este empieza como a ahogarse y como jalonearse y se apaga solo y se encienden los testigos de la bateria y del aceite, lo dejo apagado unos 5 minutos y lo vuelvo a encender y ya funciona normal otros k… Leer completa
Octaviosp061 de México hace 2 meses  
OC
2 casos 

Oscilacion de RPM del motor a 70 km/h

Honda Civic 2002 Ex 4 puertas 1.7  250300 kms
Amigos podrian ayudarme mi coche se tironea suavemente, y noto que las RPM oscilan por lo regular en 4ta velocidad yendo a 70 km/h 80, casi siempre es cuando el coche va ha una velocidad por inercia... cuando el motor hace fuerza como en pendientes a 70,80 km/h no se siente nada, no hay codigos de error, tambien cuendo suelto el acelerador yendo en bajada a la misma velocidad oscilan la RPM gracias
diaz de México hace 3 meses  
DI
1 caso 

Holaa tengo un honda Civic emotion 2007

Honda Civic 2007 Emotion 200000 kms
La falla q comenzo a presentar es q le costaba encender, y como q se ahoga, no responde al acelerador. Si al estar andando a veces al frenar se pone peor como con ganas de apagar. Y el freno se le pone duro. Se le cambiaron las 4 bujías, los conectores de las bobinas, una de las bobinas se le colocó nueva xq al meter el escáner decía q estaba parada. Se le cambió completo el kit de cadena con los tensores, ya se verifico q el tiempo de la cadena este bien. Se reviso la bomba de la gasolina y los filtros. Y sigue con el mismo problema. Al principio enciende súper bien pero a lo q el carro está… Leer completa
María ANDREINA de Venezuela hace 3 meses  
MA

Se frena cuando suelto el freno

Honda Civic 2015 4 puertas 156000 kms
Tengo un honda civic 2015 version EXL, 4 puertas 1.8, cuando voy en marcha muy bien pero cuando suelto el acelerador, el carro pierde aceleración muy rápido, se siente como si se estuviera frenando con el motor, a que creen que se deba o cual podria ser el problema? Gracias
Rauln95 de Honduras hace 4 meses  
RA

Problemas transmisión

Honda Civic 2007 LX sedan  150 kms
Hola, tengo un problema con mi civic Lx 2007, automatizado. Uno es que cuando arranco desde 0 y voy a bajas revoluciones siento un pequeño golpe al pasar a segunda marcha, solo a segunda marcha. Pero otro es que al andar el me alarga mucho los cambios y para poder pasar a otra marcha debo acelerar. , si voy en bajas revoluciones el dura muchísimo para pasar los cambios. Por otro lado hay ocasiones en cuando pongo marcha atras (R) dura algo para poner el cambio y me da un golpe fuerte. Alguien que me ayude, esto me tiene. Preocupado ya he programado la transmisión varias veces, cuando lo hago e… Leer completa
Javier de República Dominicana hace 5 meses  
JA

El motor en frío

Honda Civic 1999 1.6L  196285 kms
Ok, no sé si logren entenderme lo que les explicaré sobre mi Civic 99' al encenderlo en frío después de unos segundos de haberlo entendido le presiono el pedal del acelerador varias veces y entonces las revoluciones bajas a 800 y luego empiezan a subir lentamente hasta las 1200 revoluciones esto es cuando está frío pero al ya estar caliente el motor ya no lo hace, y estoy pensando que podría ser la IAC VALVE que se esté tapando o dañando o que tal vez el systema de antifreeze no esté llegando como debe o tenga aire el sistema y otra cosa, cada vez que enciendo el switch la letra D se ilumina e… Leer completa
Angel 😇 de Estados Unidos hace 9 meses  
AN

Hace los cambios a 4mil rpm y jalonea

Honda Civic 2006 Honda civic 2006 1.8 DX 210000 kms
Venía avanzando normal y de la nada subió a 4mil rpm solte el acelerador y bajo una velocidad, me detuve en un tope y para hacer el cambio de las 5 velocidades tenia que subir a más de 4mil revoluciones. Es transmision automática
Samael de México hace un año  
SA
2 casos 

Código p0303 Civic automático

Honda Civic 2007 Civic ex automático 1.8 150000 kms
Sale muy lento, a los 15 segundos hace un cambio y va lento hasta que empieza a tomar velocidad pero no pasa de 56km pisando el acelerador casi a fondo. Al frenar y volver a tomar impulso pasa nuevamente.
Ya le cambié las bujillas y sigue dando problema.
Se siente con temblor el motor
Víctor Alvarez de Guatemala hace un año  
1 caso 

Marcha inestable

Honda Civic 2001 2 puertas 1.7 manual 185000 kms
Tengo un civic manual 1.7 2001 lo que pasa es que tiene la marcha inestable lo enciendo y todo normal solo es cuestión de pisar el acelerador para que se vuelva inestable ya cambie válvula iac ya cheque la map y aun sigue igual lo apago y le doy marcha de nuevo y se quita pero se repite el proceso si aceleró cuando regresan las rpm se vuelve inestable de nuevo alguien le paso lo mismo?
Armando castle de Estados Unidos hace un año  
AR
1 caso 

Hola a todos...

Honda Civic 2008  115000 kms
Mi civic 2008 se sube de revoluciones un poco después de soltar el acelerador y luego vuelve a bajar aun cuando ya está caliente, no recuerdo que hiciera eso antes, se comporta como si aun estuviera frío... que podrá ser???
Toño de México hace un año  
TO

Se aceleró bruscamete

Honda Civic 2000 Coupé ex D16Y8 2700000 kms
Quisiera q me orientará. Ayer estaba manejando hacia el trabajo y de repente y en marcha se aceleró hasta 3500 RPM en el alto y con el pie en el freno seguia acelerado lo puse en neutral y se aceleró más ,aún si Pixar el acelerador este seguía igual... una cuadra o 2 la temperatura llegó al tope...que puede ser
Arturo contreras de México hace 2 años  
AR

Problema de gasolina y al acelerar

Honda Civic 2003 Coupe LX 1.7 310000 kms
Tengo un Civic 2003 al cual estaba cuarteada la bomba de gasolina y olia mucho, tambien cuando pisaba el acelerador tardaba en responder entonces le cambié la bomba de gasolina esperando que se resolvieran los 2 problemas de una vez y cuando quedo listo al usarlo me di cuenta que sigue tardando en acelerar y al acelerar un momento la gasolina se le baja de una manera irreal y antes no pasaba al hacerlo, entonces no se que pueda ser y necesito que alguien que haya pasado por lo mismo o tenga experiencia con ese modelo de automóvil me pueda orientar para ir con mi mecánico con algo claro en mente.
AxelR de México hace 2 años  
AX
2 casos 

Tengo que acelerar para encender

Honda Civic 2001 Covic Coupe 2001 98000 kms
Tengo un Jetta 2014 ase poko IVA en carretera y se me apagó de repente el carro lo echaba andar y se apagaba tenía que acelerarlo y arrancaba así duro unos minutos lo aceleraba y si prendía pero le soltaba el acelerador y se apagaba asta que lo acelere recio un rato ya no se apagó le metieron el escáner y no arojo ninguna falla seguí mi viaje y no falló pero en ocasiones no siempre no arranca asta que le ayudo con el acelerador y ase poko volví asalir acarretera y cómo alas 2 hr de manejo para a descansar y alvolverlo a querer prender volvió fallar no prendía asta que lo aceleró recio agarra aceleración le meten el escáner y no arojo ningún código me an comentado que puede ser el sensor del cigüeñal
Isaac cota de México hace 2 años  
IS
1 caso 

Aceleración

Honda Civic 2010 2 puertas , 1.8 21000 kms
El carro prende y arranca bien pero cuando le quiero aplastar al pedal se acelera pero tarda en responder cosa que no hacía. Que pueda ser?
Daniel de México hace 2 años  
DA
3 casos 

Transmision Automatica patea cuando pasa de primera a segunda marcha

Honda Civic 1997 4 puertas  251000 kms
Hola buenas, mi problema es el siguiente tengo un honda civic 1997 DX automatico, hace poco cambie de motor por problemas, y no se muy hace cuanto estoy notando que cuando mi carro hace el cambio de primera a segunda y por x razon en ese instante dejo de acelerar da una patada, cuando acelero y no suelto el acelerador cambia la marcha igual de primera a segunda pero sin ningun problema y no siento patadas en ninguna otra marcha ni en Drive, ni Neutral o ni Reverse es esto normal?
Johel Carranza de Costa Rica hace 2 años  
JO
1 caso 

No acelera

Honda Civic 1989 Honda zapatio 250000 kms
Buenas tengo un problema con mi honda zapatio el carro en frio arranca sin ningungun problema al pasar unos 20 min arrancacado ya no acelera y se ahoga suelto el acelerador y se queda encencindo solo lo hace al acelerar
[email protected] de Guatemala hace 2 años  
VI

No marca velocidad avienta los cambios bruscos

Honda Civic 1995 1.5l Aut Gasolina 2 kms
Tengo un honda civic 95 aut no marca velocímetro los cambios los abienta muy largos y bruscos ocupo soltarle poco al acelerador para que los meta masrrapido

Que podra ser cheke fusibles y todos estan bien limpie sensor de velocidad mas no se si ese este dañado
cristian de México hace 2 años  
CR

Zapateo al acelerar rápidamente.

Honda Civic 2007 Emotion Lxs 123000 kms
Tengo la luz del motor encendida. Si voy suave y poco a poco subo la velocidad no presenta la falla, pero si piso rápidamente el acelerador y quiero aumentar rápidamente la velocidad presenta el zapateo y no revoluciona (no acelera o sube la velocidad) quién me puede ayudar con alguna información? Gracias a todos.
Yanis Maicol Portillo de Venezuela hace 2 años  
YA
3 casos 

Se queda trabado en 35 mph

Honda Civic 2007 Cupe  98230 kms
Tengo un civic 07 cupe pero aveces cuando voy a 35 se traba y se queda así si suelto el acelerador y lo vuelvo a presionar ya es cuando vuelve avanzar. Es automático que puede ser
Óscar de México hace 2 años  
ÓS

Sonido al acelerar

Honda Civic 2016 4puertas  141075 kms
Buenas noches tengo un Honda Civic 2016, importado, resulta que hace un tiempo le estoy escuchando un sonido al acelerar, dicho sonido en revoluciones bajas ( entre 2500 y 300), incluso cuando va en en 3ra o 4ta mientras suelto el acelerador suena igual , pero al pisar el acelerador se elimina por completo.
Erick de Panamá hace 3 años  
ER
1 caso 

Problema de avance

Honda Civic 2001 LX 204000 kms
El carro va funcionando de repente no responde al pedal de acelerador y se frena un poco , pisas y pisas y vuelve a funcionar
Ernesto Santana de México hace 3 años  
ER

No avanza al acelerar

Honda Civic 2007 Cívic híbrido 1.3 07 trans cvt 200000 kms
Buen día sere breve
El carro prende normal al poner la palanca en D, se siente como entra el cambio, después comienza a subir y bajar las rpm. Y da jalones después al soltar el freno y acelerar se mueve muy apenas si piso el acelerador suben las rpm y no avanza en r es lo mismo pero avanza un poco más nota: me salio un código de vtec selenoid y oíl pressure del motor los borre y ya no salieron pero la falla sigue...
1
Miguel velazquez de México hace 3 años  
MI
3 casos 

Enciende check cuando llega a 6,500 RPM

Honda Civic 2014 4 puertas motor 1.8 45000 kms
Mi honda es 2014 y el arranca bien en baja pero cuando salgo a desplazarlo en carretera abierta y lo piso el acelerador a fondo cuando llega a 6500 RPM me enciende el Check engine al ponerle el scanner dice que es problema con el cilindro 3 ya se cambio bujía y Bobina y no se quito, que puede ser agradezco de antemano su ayuda
luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Transmisión automatica

Honda Civic 1994 4 puertas 300001 kms
Hola feliz noche, hace poco compre un honda civic año 94 carburado B15 con transmisión automatica y me esta generando una falla en la transmisión " desliza en la tercer velocidad y para que deje de deslizar solo suelto el pedal del acelerador y vuelvo a acelerar y no desliza mas tambien pude ver que tiene unos solenoides externos en la caja de transmisión pero sus cables no estan conectados a ningun lado, sera eso normal en este model?
Toledo Enrique de Venezuela hace 3 años  
TO

Falla al andar

Honda Civic 1998 Serie d motor 1.6 174000 kms
Buenas tardes lo q pasa es q mi honda civic modelo 98 el anda bien pero hay momentos en q se ahoga cuando piso el acelerador a fondo se ahoga lo suelto y vuelvo y lo aceleró pasito y andar bien pero lo aceleró a fondo y se ahoga por favor le pido una solución
Albeiro daza de Colombia hace 3 años  
AL
2 casos 

El pedal del gas no responde en ocasiones al hacer la salida

Honda Civic 2007 SI 150000 kms
Buenas, tengo un Civic SI 2007, cuando haga la salida el pedal del gas en ocasiones no responde como debería, es decir, puedo pisar el acelerador pero el motor no acelera, solo pasa al hacer la salida, el carro anda bien, no tiene códigos de check engine y jala como debería. Alguna idea?
Ktxu07 de Costa Rica hace 3 años  
KT
2 casos 

Corta las revoluciones en 4000 rpm

Honda Civic 2004 4 puertas  200000 kms
Gente saludos desde Costa Rica. Tengo un civic 2004 1.7 automático, le pasa que corta en 4000 rpm si piso a fondo el acelerador, lo hace siempre, frío o caliente, excepto en neutral. Alguien sabe lo que puede ser?
Eddy de Costa Rica hace 4 años  
ED
4 casos 

Pérdida de potencia.

Honda Civic 1995  1 kms
Hola gente, para estos días compré una honda Civic 95 pero ahora que lo compre siento que el carro acelera muy mal en subida lo pongo en primera velocidad y es como si no tuviera fuerza de igual manera cuando va en tecera,cuarta,quinta velocidad si le presionas el pedal del acelerador a fondo no acelera más de cierta velocidad quería saber qué podría ser, desde lo malo que es el cambiar motor o hacer ovehoul o si alguna otra razón de este comportamiento?
Alexander V de Costa Rica hace 4 años  
AL
1 caso 

Prende solo pisando el acelerador cuando quotas el pie de apaga

Honda Civic 2001 Dos purtas 192 kms
Empezó el problems cuando cambie el thermostatic ahora no prende por si solo tengo que pisar el acelerador cuando quito el pie como que se ahoga y se apaga ya Le cambie ,ingectores inicion coil sigue igual
Dg Garcia de Estados Unidos hace 4 años  
DG
1 caso 

Se apaga en las subidas

Honda Civic 1994 4 puertas motor 1500 35966999 kms
En marcha a veces se queda sin funcionar el acelerador como por 3seg luego acelero y ya camina y en subida pierde fuerza y se apaga... No se si sera la bomba o q sera?
Maick de Guatemala hace 4 años  
MA
2 casos 

Accord 2014 cvt

Honda Civic 2014 Lx 90000 kms
Mi auto sale en 2da marcha porque lo siento muy pesado al salir y si piso a fondo el acelerador baja a 1era marcha sin problemas no golpea y la transmisión anda perfecta todos los cambios solo al salir es el problema no sé si porque es cvt sea así o tiene un problema,espero me orienten saludos!!
Antonio Campas de México hace 4 años  
AN

Tengo un millon de pronlemas

Honda Civic 2004 4 puertas 550 kms
Mi carro es un honda Civic 2004 primero se andaba calentando y tiraba aceite por los pistones lo repare del motor le metí todo nuevo cepillaron las cabezas las dos le metí todo nuevo y cuando me lo entregaron empezó a golpear los cambios al meterle reversa o a ponerle parking después patinaron los cambios y ya no dio ni para adelante ni para atrás se calentaba y se calentaba creó la transmisión y él tenía que esperar y arrancamos otro tramitó ahora le cambie de transmisión se la repararon Izzi haciendo el mismo golpeteo al meter la reversa o parking y tira los cambios muy burro tengo que solta… Leer completa
Señora frustada de México hace 4 años  
SE
1 caso 

Sonido de golpe cuando se acelera y desacelera el auto en neutro

Honda Civic 1998 Coupé 354055 kms
Saludos colegas honderos. Así como lo ven, ese es el problema que tiene mi auto, es un honda civic americano ex 98 SOCH VTEC D16Y8, resulta que hace poco le noté un sonido extraño, el sonido consiste en que cuando acelero el auto estando en neutro se escucha un golpe como que si le dieras con un dedo a una tabla de madera, ese sonido también lo hace cuando se desacelera, entonces suena dos veces, cuando acelero de golpe y le quito el pie al acelerador, el sonido del golpe lo hace en revoluciones bajas y altas, es un poco preocupante porque lo he llevado donde dos mecánicos y ninguno ha podido… Leer completa
Fr@nk85 de Costa Rica hace 4 años  
FR
8 casos 

Ralentí bajo al calentar

Honda Civic 1998 2puertas, civic ex 358855 kms
Buenas amigos...necesito urgente de su ayuda, espero que alguien me pueda ayudar a resolver mi problema... Tengo un honda civic 1998, con motor y7 estandar, me ha surgido un problema mecanico hace poco, el cual es... Al encender el vehículo en las mañanas, la rpm del motor estan como a 1300 o 1200, lo dejo que caliente tranquilo, pero no bajan de ahi, no es algo molesto ya que no se escucha acelerado, salgo para el trabajo tranquilo, el problema es cuando me desvio por una carretera que tiene una carretera inclinada donde le exige al motor hacer bastante esfuerzo...es un tramo mas o menos de… Leer completa
Dgdavid de El Salvador hace 4 años  
DG

Hola a todos , mi civic 2001 tarda en descender de 4ta a 3ra

Honda Civic 2001  120000 kms
Mi civic 2001 pasa los cambios bien pero cuando voy en subida en 4ta tengo que pisar el acelerador para descender a 3ra ,siento que pasa los cambios muy rápido y llega a 4ta y no baja a menos que reduzca mucho la velocidad o lo acelere a fondo ,o lo pase manual a 3ra , necesito de su ayuda gracias.
Dalgaro de República Dominicana hace 4 años  
DA

Mi honda civic

Honda Civic 1995 4 puerta 226 kms
Mi problema es que cuando llegó a 40 mph o 60 mph si suelto el acelerador empieza a chichar mi carro hasta que tocó otra vez el acelerador o cuando baja de 40 mph
Roberto de Estados Unidos hace 4 años  
RO
1 caso 

Pierde potencia y cuando acelero se baja la aguja deaceleracion

Honda Civic 1997 4 puertas automatico vtec 192149 kms
Cuando lo prendo se mantiene la acelracion en mil revoluciones fespues desciende y como q no le pasara gasolina lo pongo en directo y avanza pero acelero avanza un poco y aunq este acelerando baja la aguja y tengo q bombear el acelerador para q avance pero deapoco pero cada ves se empeora mas noce si es por q le cambie motor de in honda modemo 2000 q era vitec y5 y el anterior era un y8 siempre vitec muchos dicen q sedeve cambiar la computadora por el nuevo modelo del motor cosa q no he hecho para no hacer ungasto inecesario l q si veo q cambio esq el nuvo motor tiene la valvula gcr q el motor anterior no lo traia pero no tengo espiga para esa valvula pero no se si eso perjudica laver es q ya intente me dijeron por este medio q cambiara la valvula pcv y la iac lo hice pero siguo igual
Bryan de Guatemala hace 4 años  
BR

Mi honda civic jalonea

Honda Civic 2006 2 puertas 290000 kms
Voy a 70 kilometros llevo tocado el acelerador el carro va parejo pero de repente como que empieza tener un fallo acelera dispareja solo lo hace en momentos cortos
Oliver de Guatemala hace 4 años  
OL

No acelera al parar lo apago y lo prendo y ya camina

Honda Civic 2001  350000 kms
Camina bien suelto el acelerador y ya no apago y prendo y camina
Jesus zepeda de México hace 5 años  
JE
1 caso 

El problema es cuando mi carro a recorrido 3 kilómetros la revolución

Honda Civic 2000 4puerta motor 15b 23588 kms
El problema del mi carro es cuando es recorrido más de 3 kilómetros la revolución falla ,y tengo que usar los frenos y el acelerador para que no se apague,si le quito el pies al acelerador se apaga el carro
Eliezer Romero de otro hace 5 años  
EL

El problema es cuando mi carro a recorrido 3 kilómetros la revolución

Honda Civic 2000 4puerta motor 15b 23588 kms
El problema del mi carro es cuando es recorrido más de 3 kilómetros la revolución falla ,y tengo que usar los frenos y el acelerador para que no se apague,si le quito el pies al acelerador se apaga el carro
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Eliezer Romero de otro hace 5 años  
EL

Aceleracion

Honda Civic 2012 4 puertas motor 1.8 205000 kms
El carro cuando va en una velocidad de 60 a 80 y asta en menos velocidad, cómo va perdiendo la velocidad y deja de acelerar aunque uno mantenga el pie en el acelerador, y hay que volverlo a acelerar para que el acelere y responda con la aceleración.
Carlos de Panamá hace 5 años  
CA

Honda que calienta y golpea cualquier cambio

Honda Civic 2003 4 puertas 5000 kms
Hola amigos , tengo un honda que se reparo la transmisión todo está totalmente nuevo , el problema es que enfrió trabaja perfectamente solo calienta y falla un poco el motor y la transmisión al meter cualquier cambio a la hora de acelerar revoluciona de más y entra el cambio y golpea , si mantengo presionado el acelerador no tiene falla asta que lo vuelvo a oprimir , alguna sugerencia ?
Yocefy de México hace 5 años  
YO

Mi auto tarda en encender al cargar combustible

Honda Civic 2001 2 puertas 1.7 0 kms
Mi auto es un civic 2001 lo que pasa es que cuando le pongo combustible el auto no quiere encender hasta que le precione a fondo el acelerador en el escáner me marco el código p1457 alguien que me pueda orientar... Gracias
Fran de México hace 5 años  
FR

Error en transmisión código P0776

Honda Civic 2008  150000 kms
Hola. Tenía un problema con mi civic 2008 ya que pasé un bordo rápido que no vi y luego de eso el carro comenzó a patinarme la primera velocidad cuando quería avanzar normalmente, pero si aceleraba un poco y soltaba el acelerador la velocidad entraba bien; total, la computadora marcó error en los solenoides del control de presión de la transmisión, se le hizo una prueba con otros solenoides y siguió la falla, ya me habían dicho que la transmisión entonces requería arreglarse y era una lana, y la pila ya también estaba en sus últimas así que mejor cambie la pila porque era lo más barato haha, y… Leer completa
Jorgelg de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Golpe fuerte en Escape

Honda Civic 1999 Ex 2 ptas 127000 kms
Al soltar el acelerador y volver a acelerar golpea muy fuerte el escape tan fuerte que lo perfora ,y me dicen que los soportes de motor y transmisión de an muy dañados y estos hacen tal golpe alguien sabe si es eso ?? Saludos
Ferny de México hace 6 años  
FE
2 casos 

Problema con la tercera

Honda Civic 1997 1.6 full  250000 kms
Entgrando la segunda y acelerar para que entre la tercera el auto sigue acelerando y no entra, para que funcione bién cuando esta en 3000vueltas se levanta elpie del acelerador y la tercera entra, causa
richard de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 

Patinada de segunda a tercera

Honda Civic 2003 EX 1.7 vitec 210000 kms
Para que no patine de segunda a tercera tengo que soltar el acelerador o subir mucho las RPM... Ayuda 😢 ya cambie aceite y limpieza selenoides A- B. Al calentarse mejora su funcionamiento y disminuye la Patinada
Juan Castillo de México hace 6 años  
JU

Se me prendió la luz de el check engine

Honda Civic 1999 2 puertas, motor 1.6 vitec 133000 kms
Pues el carro corre bien, sólo que hay veces que tengo que pisar el acelerador al fondo para que avanze ya se queda como a atascado y como al minito avanza y otro proble es que cuando lo enciendo tiembla y hace un ruido como que si estuviera tapado o extorsionado, me serviría de mucha ayuda sus sugerencias gracias
Oscar de Estados Unidos hace 6 años  
OS

Demoran los cambios

Honda Civic 1998 coupe motor 1.6 automatico 1300000 kms
A mi civic 98 automatico iva manejando cuando siento que a cierta velocidad llevo el acelerador apenas apretado a una misma velocidad y siento como q se jalonea o suben y baja las revoluciones apenas se siente y dspz mas adelante siento q oprimo el acelerador y no responde peeo lo undo un poco mas fuerte y ai responde siento en algunas veces entran los cambios lento y asi noc si sea la transmision o corriente o otro problema alguien q conosca o aya pasado x esto?
Anthonyg2017 de Panamá hace 6 años  
AN

Falla cuando calienta

Honda Civic 2001 4 puertas, motor 1.7, EX 191721 kms
Tengo honda civic 2001 lo prendo y todo está normal pero cuando padan algunos 5 minutos comienza a fallar, corro el carro y d momento le empieza el fallo y como q se ahoga y din fuerzas, piso el acelerador y cuando coge el cambio se le quita el fallo pero cuando suelta el cambio vuelve el fallo... Q puede podrá ser ?
Janer45 de Estados Unidos hace 6 años  
JA

Pérdida de potencia al acelerar y ruido como carrito de control remoto

Honda Civic 2014 4 puertas  90498 kms
Hace 6 meses compre un Honda Civic 2014 en una agencia tengo aproximadamente 6 meses con el le eh echo chequeos generales y todo, hace un mes le hice el cambio de los frenos y después de una semana empecé a sentir olor a quemado, pensé por que eran que tenía que desgastar las pastillas ahora el carro me está haciendo un ruido extraño como el sonido de un carro de control remoto y cuando lo acelero en una subida el carro siento que hace más el ruido y el acelerador empieza a vibrar. No se que pueda tener por qué no me tira nada en los pilotos. Muchas gracias
Marioparedes de Estados Unidos hace 6 años  
MA
7 casos 

No tiene fuerza

Honda Civic 2001 2 puertas 120000 kms
De un tiempo para acá, mi honda del 2001, de 2 puertas después de cambiarle el empaque al motor, lo intente probar y arrancó sin problemas, el error está en que a la hora de acelerarlo así de golpe (de forma repentina) el carro no avanza y el tubo de escape o mofle hace un ruido como de explosión así como suelen hacer las motocicletas con su tuvo de escape, algo similar y de vez en cuando suelta un humo blanco, pero no en grandes cantidades.
A la hora de acelerarlo de forma lenta y poco a poco, no hace ningún tipo de ruido y si avanza pero el problema está en que si piso el acelerador repentinamente hace lo que mencioné hace un rato, no sé que pueda ser y ya no sé qué hacer tampoco
Rafael de Panamá hace 6 años  
RA

Marca falla check engine

Honda Civic 2000 2 puertas  200000 kms
En mi honda civic año 2000 motor d16y7 automatico al andar unos 5 minutos me marca falla (check engine ) y acelero y no acelera tengo que pisar el acelerador varias veces (bombear ) y ahi acelera que puede ser saludos gracias
Patricio de Chile hace 7 años  
PA

Gasta demaciada gasolina

Honda Civic 1995 2 puertas motor 1. 6 953726 kms
Gasta demaciada gasolina y cuando lo fuerso en alguna subida o le meto mas l acelerador abienta humo
beto de México hace 7 años  
BE

Caja de cambios automática

Honda Civic 2002 4 puertas, motor 1.400 118630 kms
Ya son 2 semanas que tengo el mismo problema... HONDA CIVIC FERIO 2002
Al momento de entrar a 2da golpea o realiza un sonido como si estuviera acelerando y tengo que soltar el acelerador 1 a 3 veces para que pueda coger el cambio, lo he llevado y me han dicho que es la CAJA DE CAMBIOS y que demora de 5 días a 1 semana para repararlo, por favor necesito su ayuda MUCHAS GRACIAS. Soy de Perú - Lima
Urdiales de Perú hace 7 años  
UR

Acelero y no responde

Honda Civic 1995 4 puertas 4cilindros 163000 kms
Cuando el carro lleva rato andando lo acelero y no pasa o mas bien batalla para pasar de las 2000 revoluciones y lo que hago es soltar poquito el acelerador y bolver a pisar para que pase de las 2000 revoluciones.
Este problema sucede de repente no siempre. Espero y me puedan ayudar.
Leo suarez de México hace 7 años  
LE
4 casos 

Tramision automática

Honda Civic 1998 2 puertas mortor y7  2200 kms
Cuando lo colocas en d4 va a primera y tira el cambio ah la 4 revolución tarda mucho pero si le presionó más el acelerador cambia más rápido
La d4 parpadea y no se qué pasa ya le cambie el selenoide y lo lleve al mecánico me dice que la caja ya no funciona y la computadora igual me cuesta mucho ya que soy mujer
Nani de Honduras hace 7 años  
NA
2 casos 

Atoramiento(ahogamiento)

Honda Civic 1999 4 puertas honda Civic vite 96 kms
Hola amigos buena noches mi problema es que mi carro le presenta una falla... Bueno no arrancó en primera luego hago RL cambio en segunda pero el se me atora y tango que soltar el acelerador. Le cambie bomba una denson bujías cables de bujías y aun tiene el problema. Ayudenme por favor no se que mas hacer. Hola ayudenme por favor
Erly de Honduras hace 7 años  
ER

Mi honda cuvic pierde potencia y el pedal de aceleración se va a fondo

Honda Civic 2007  10000 kms
Cuando lo prendo mi honda empieza a cascabeliar luego cuando meto cambio se normaliza pero alo minutos vuelve a cascabeliar y elnoedal de aceleracion seva hasta el fondo
Mario de México hace 7 años  
MA
2 casos 

Necesito ayuda

Honda Civic 1997 Ek3 2000 kms
A mi honda civic le desconeto el masensor y el tps y sigue encendido cuando Voi corriendo se ahoga y pierde velocidad quito el pie del pedar de acelerador y vuelvo y piso y reaciona bn por unos segudo necesito tu ayuda esto k podria ser
Asiel de República Dominicana hace 7 años  
AS
2 casos 

Se ahoga cuando acelero

Honda Civic 1996 4 puertas  1000 kms
Cuando voy manejando a una velocidad de repente el carro se ahoga pero no se apaga y agarra velocidad solo sin dejar de precionar el acelerador
Melissa de México hace 7 años  
ME
4 casos 

Motor no enciende

Honda Civic 2002 4 puertas 147352 kms
Cambiaron sensor de arbol de levas y cigueñal pero quedo la falla de que al momento de encender tengo que aplastar el acelerador y a veces se batalla mucho ya encendido al acelerar arriba de las 3000 rpm corta
humberto de México hace 7 años  
HU
9 casos 

Solo me tira el 1 cambio y el 2 me lo tira a 4000 mil revoluciones

Honda Civic 2000 4 puertas sedan  184740 kms
Hoy q sali de mi casa sali bien en mi carro solo fui a echar gaz el carro me tirava los cambios bien y solo sali de echar gaz y ensendi la cortesia el carro me dejo de tirar los cambios me tira primera y el segundo me lo tira a 4000 mil revoluciones pero su suelto el acelerador ya de ahy no me tira los otros cambios h se queda como en blanco q podra ser ayudenme por favor
rodriguez de Honduras hace 7 años  
RO
8 casos 

Retro no entra facil y cambios algo largos

Honda Civic 2001 4puertas EX 1.7 Automatico 250445 kms
Mi civic 2001 presenta una falla a la hora de aplicar el retro, este aplica pero solo cuando lo acelero mucho, en ocasiones por encima de las 4mil RPM aplica, hay otros momentos en los que aplica inmediatamente, no importa si esta frio o caliente, aunque estando caliente en momentos aplica casi de inmediato. Ahora por otra parte, la marcha delantera, aplica el cambio de 2da a 3ra ( si no me equivoco) algo largo, nada que resulte incomodo pero me doy cuenta de cuando aplicaba antes a como lo hace ahora, pero lo mas preocupante es que si tengo el carro en uso por mucho rato el motor entra en una… Leer completa
Luis Mora de Venezuela hace 7 años  
LU

Patina la caja de velocidad

Honda Civic 2010 4puertas Civic ima 92 kms
Al usar el vehículo en poco tiempo y pisar el acelerador después de medio al fondo empieza a dejar de subir velocidad y se escucha claro el motor revolucionar y con dificultad sostiene la velocidad alcanzada
Francisco de México hace 8 años  
FR
10 casos 

No tiene fuerza en subidas

Honda Civic 1998 Ek2  1800000 kms
Hola tengo un honda civic ek2 automatico del 1998 lo que sucede es que cuando tomo una subida no pasa mas alla de los 80 kmh...los cambio que tiene son P,R,N,D4,D3 y 2. Por lo general al tomar la subida conienzo con D3 hasta que llega a los 80 kmh y cuando lo paso a D4 no acelera se queda pegado en los 80 kmh y cuando apreto el acelerador a fondo pega un tiron y como que de apoco comienza a subir pero a puro tirones...si alguien sabe que le sucede o que podria ser por favor ayudeme u. U gracias
Akom de Chile hace 8 años  
AK
12 casos 

Mi transmision estandar

Honda Civic 1996 Honda civic cx 1.6 hb 169 kms
Mi transmision desde que la acelero que empieza a correr suena desde el cambio 1 al 5 como si algo estuviera guallando bien fuerte solo lo ase cuando se pisa el acelerador se cambio la grasa y sigue igual
Angel Joas de Puerto Rico hace 8 años  
AN

Se pega el clutch

Honda Civic 1996 es de dos puertas motor tocado 100000 kms
Todos los cambios los hace bien pero cuando corro el carro y hago los cambios rapido como ue el clutch se escucha como si el clutch se quedara pegado y se escucha nada más es motor y no acelera hasta que saco el acelerador y vuelvo a acslerar se le quita eso
pako de Estados Unidos hace 9 años  
PA
1 caso 

Cuando apago mi carro comienza con fallon

Honda Civic 2000 d16y7 115000 kms
Hola, tengo un Civic 2000 d16y7 el problema me empezó después de un largo viaje que tuve con el vehículo, lo escanie y me aparecían que me estaban fallando el sensor TPS y un sensor de oxygeno, bueno los cambie y calibre TPS tanto como limpieza a todo el cuerpo de aceleración y definitivamente mejoro, pero a la hora de encender el vehículo acelero como a 40000 0 5000 rpm y desacelera demasiado rápido casi al punto de apagarse y regresa como a 900 rpm lo normal y me sucede lo mismo cuando va el vehículo en marcha desacelero y se mantiene acelerado y cuando freno desacelera. Así mismo luego de m… Leer completa
kevin ishuariz de Guatemala hace 9 años  
KE
1 respuesta 
hugoverdu de México hace 8 años
Puede que sea la valvula IAC que es la que regula las revoluciones del motor y puede que este sucia y este carbonizada se puede limpiar con tinher o gasolina esta en la parte del TPS
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Caja automática a veces corre a veces no

Honda Civic 2002 EX 160 kms
Mi problema es el siguiente, es un honda civic 2002 ex caja automática, a veces corre a veces no, es como si no entrase ninguna marcha tengo que prender y apagarlo para que coja el cambio, pero cuando cambio de D a otro cambio deja de moverse, el motor enciende perfectamente. También cuando piso el acelerador se queda acelerado un rato y baja
Stiven de Estados Unidos hace 9 años  
ST
6 casos 

Acelero y se queda con los cambios?????

Honda Civic 2001 4 puertas, full, motor 1.7 127000 kms
Saludos ,

Mientras voy manejando acelero todo bien pero si suelto el acelerador el carro se echa como hacia atras y se torna un poco pesado como si se quedara con los cambios ?

Que puede ser?

Aveces se nota como pasa los cambios de gorpe
Merln de República Dominicana hace 9 años  
ME
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