Honda Civic 2002 4 puertas 1.7 190000 kms
Todo se origino de la siguiente manera, le quite el soporte de motor que fija a la transmision con la carroceria,( va enfrente del copiloto) y tambien le quite el filtro del aire y su pulmon(su caja de vacio), prendi el carro y lo movi medio metro, para acomodarlo, al otro dia, le puse el soporte y su filtro de aire, y el motor motoriza y no arranca, hay buena presion de gasolina, hay chispa en bujias incluso las cambie, y una de las ocasiones me arrojo una explosion por el escape, no se si sea por la gasolina acumulada en el motor o estara fuera de tiempo??? y el escáner solo arrojaba alto flujo de aire, del sensor que va en la caja del filtro de aire, el mecanico me dice que no debe afectar, aun asi debe prender el carro.
Sugerencias honderos.
Saludos
o la cremallera.
El cual me está dando mucha lata con las flechas. Ya van 3 veces que se le salen las flechas. Una del piloto y dos del cop. En 5 meses... con diferentes mecánicos lo eh llevado a ponersela y cuando se la ponen salgo y se siente inseguro al conducir pues se escucha un tronido leve... Ya está alineado. Llantas nuevas , botas, nuevas rotular igual. Alguna experiencia y solucion... Saludos
Prueba esto lo levantas quita la llanta para que te de acceso y con la mano intenta mover la flecha no deveria de moverse nada si tiene juego ahi esta el problema esa misma prueba hice yo y ya con eso lo lleve al taller y les dije cambien la flecha derecha y listo
Siendo Automático o de velocidades si trae un soporte pero no es igual, uno es más corto que el otro pero hacen la misma función y la misma falla.
También quiero decirles que este problema se va agravando al usar un gato hidráulico para hacer el cambio de aceite o simplemente al usar uno y colocarlo debajo del motor ya que cadavez que mi mecánico cambiaba el aceite usando el gato así, yo note que el espacio del soporte que comento, disminuye hasta rosar metal con metal.
En mi caso ya cambie 3 y el último que le puse me costó más barato que los otros pero no quedó del todo bien, si Quito las vibraciónes pero en baches o calles empedradas se escucha un golpeteo fuerte y yo creo que es por la mala calidad del soporte.
Por eso algunas personas creen que puede ser una llanta o la transmisión o algo que al usar un gato así como lo dije, empezó con el problema.
Nueva levanten un Honda poniendo el gato apoyado del motor o de un brazo delantero.
Les comento repare ese problema poniendo un aumento entre el soporte tipo vocan y la base de aluminio con esto evitas que la base tope abajo y se acaba la vibracion
Esta placa tiene un bordo que al comprimir el soporte este pega y hace ese ruido con los baches y debe de tener una separación colo de media pulgada pero cuando está mal solo tiene unos centímetros pero se puede ver a simple vista si sabes cual es de el que te digo.