Que tal compañeros, tengo un problema con un honda civic 2005 motor 1.7 d17 vtec manual o standard
Sucede que cuando lo acelero estando parado o en trafico, se regresa a las 1200rpm aprox y luego vuelve a subir llegando a las 1500rpm aprox y baja lentamente hasta quedarse en las 750 regulares. La única modificación que tiene es que tiene headers. Pero no tiene filtro de alto flujo, no se si eso este afectando
Realmente no ha perdido fuerza o algo similar, unicamente me consume más gasolina de lo normal en el tráfico y es por eso que estoy buscando una solución
Limpie cuerpo de aceleración, revise filtro de aire, limpie el sensor de oxígeno que lleva donde esta el cuerpo de aceleración, ajuste el cable del acelerador y el problema persiste
Tengo algunas ideas del problema. Valvula IAC o bien el filtro de gasolina. Pero quisiera saber si alguien mas ha tenido este problema y que solución tuvo
Que te revisen el cuerpo de aceleración, tal vez solo le haga falta una programada a la compuerta que permite el paso de aire a la misma. Cuando esté se desprograma suele hacer esas cosas. De acelerar y bajar. Y gastar gasolina.