Hola como estan?

Les comento hace un año compre un honda civic 2005 coupe lx, el asunto esta en que para ponerlos en situacion el carro es usado, hace poco paso a las 215 mil millas, todo muy bien el motor esta muy bien no tiene ningun problema, el asunto esta que de un tiempo para aca el carro cuando agarraba temperatura en este caso su temperatura normal, empezaba a hacer una falla peculiar, la cual es que cuando estoy detenido en un semaforo y acelero el carro se forza mucho y no miro que avance rapido, a lo que me refiero es que yo puedo ir como a 3 mil o 4 mil revoluciones y la velocidad sube muy lenta y cuando quito el pie del acelerador el carro se siente que pierde potencia, es automatico, revise el liquido de la transmision y esta cafecito no esta quemado y no huele a quemado, tengo entendido que ya se tiene que cambiar por que el liquido es rojo, por lo que ya pierde sus propiedades, pero llega a un punto donde tengo que pisarle muy fuerte para que avance y no avanza lo suficiente, se siente muy forzado, no se que me recomendarian o por donde empezar?

Como dato el carro no tiene catalizador, pero tiene una fisura en la tuberia y hace un ruidajo por lo que me marca check y es el sensor del catalizador no recuerdo muy bien que codigo es pero es sobre el covnertidor de catalizador, anteriormente ya tenia el check y el mismo codigo y no hacia esa falla

Ya me han dicho que puede ser la valvula iac, transmision, entre otros datos

Como datos tambien extra siento que desde que le limpiaron el cuerpo de aceleracion empezo a hacer el problema ya que una vez lo limpiaron pero no lo calibraron asi que una persona vino lo limpio y calibro y todo bien pero ya despues que cumplio las 215 mil millas empezo a hacer esa falla si camina y todo pero no se mueve lo que deberia de moverse cuando acelero