Se siente forzado cuando suelto el acelerador

Honda Civic 2006 LX 1.8 150000 kms
Le conecte un scanner, todo salio normal. El asunto es, que cuando suelto el acelerador el carro se siente pesao, en Neutro rueda normal pero si lo dejo en D se siente pesao y como que la fuerza se le va... Cuando suelta el cambio se siente como libre y avanza normal lol

Alguien sabe que sera? Cambio de aceite a la transmisión ayudaria? Cambio del filtro de aire/gasolina tiene algo que ver?

Le agradecere sus recomendaciones!
moisex329 de República Dominicana hace 9 años  
MO
15 casos 
Alex de México hace 9 años
Tengo el mismo problema...
Paco de México hace 6 años
Tengo un honda Civic 98 cuándo va corriendo de repente no funciona el acelerador y sigue prendido el carro no acelera yo lo tengo que apagar lo dejo un momento y prende y ya funciona ,aveces lo hace seguido, ya cambié sensores y la bomba de gas y sigue fallando
[email protected] de México hace 3 años
Resolviste el problema? Me pasa lo mismo
Aaron de Panamá hace 3 años
Bro como resolviste tengo exactamente el mismo problema
Vale de México hace 3 años
Como resolviste tu problema estoy pasando por lo mismo?
Ricardo selah de Panamá hace 6 años
Resolviste el problema y si es asi como?
Armivan de República Dominicana hace 6 años
Tengo ese mismo problema en mi civic 2015
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Buen día a mi honda civic 2009 1.8 automático le pasa lo mismo, será que se necesita calibrar pedal y cuerpo de aceleración? Eso me han dicho algunas personas ya que es electrónico el cuerpo de aceleración.
Cabe mencionar que hice limpieza al cuerpo de aceleración se agregó a lo anterior que quedó muy acelerado
Dige de Estados Unidos hace 3 años
Ocupas reprograr el cuerpo de aceleracion con escalera listo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Que de cierto es que a mi honda civic 98 1.6 le puedo montar pistones y anillos de swift 1.6
David de Ecuador hace 4 años
Tengo un honda civic 2012 1.8 automàtico con 140000 kms al acelerar a 60 o 70 kms por hora las revoluciones bajan a 1400 o 1500 pero se siente el carro forzado cono si las revoluciones fueran 2500 o 3000
Pam. M de República Dominicana hace 3 años
Puede que sea un coi o algún problema eléctrico
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