Me marca la bateria en el tablero lo he revisado y nada...

Por error conecté los cables de la batería al revés, al encender el auto hizo chispas y ahora no quiere encender. Todo trabaja pero estoy intentando encontrar el relay de la bomba, alguien puede mencionar dónde está localizado y/o qué pudo haber quemado para verificar. Gracias

Hola me podrian ayudar, tengo un ford scort se, automatico. Un dia me quede sin carga mientras tenia la radio encendedida y el aire acondicionado pero en inicion y llame a un amigo para que me auxiliara y resulta que mas bien me arruino el carro porque me conecto la bateria alrevez lo que provoco que el carro echara chispas de la bateria y dentro del tablero echo una especie de humito con olor a quemado, se pusieron como locos los parabrisas, luego de eso conectamos la bateria correctamente y el carro no quizo encender y siempre tiraba ese humito desagradable. Alguien podria ayudarme explicand… Leer completa

Tengo un Escort Diesel 97 1.8 16V. Hace un mes le he cambiado la batería a causa de haber agotado la anterior que ya estaba un poco vieja, ante la duda, le coloqué una nueva. Hice 1200 kms al Sur sin problemas, una semana con funcionamiento normal hasta que el día que voy a volver a hacer 1200 kms, el motor no arranca en lo absoluto. Se me agotó la batería y tuve que hacerle puente. A los 150 km paré el motor por 10 minutos y tampoco arrancó, tuve que puentearlo nuevamente. Al parar a cargar gasoil, pude apagarlo y volvió a encender claramente por las revoluciones del viaje. Pero en mi ciudad, luego de dejarlo 1 día sin andar, no arrancó en lo absoluto y agotó la batería nuevamente. El electricista revisó bujias, voltaje de la bateria, burro y no tienen problemas. Qué puede ser?

Hola, mi escort es clx 98, yendo de viaje se encendió la luz de la bateria en el tablero del auto. Seguí andando y se apago al una ondulación de la ruta. Luego de 300 kilometros se encendio de nuevo. Ahora vi que gotea agua desde un rodamiento cons estrias que esta en la parte de abajo del motor, puede ser la bomba de agua o la junta del rodamiento?

Quiero saber cuántos cables del alternador van a la batería tengo un Ford scortmodelo 93 motor audi 1.8

Se me ha complicado porque lleva una alarma sobrepuesta posiblemente anulando la de fábrica y qué además no conozco su funcionamiento , situacion que me ha impedido observar los efectos del problema y me deja confundido. Se le cambiò el fusible de 100 amps, se le pusieron bateria al control de la alarma, pude ver que los marcadores del tablero funcionan, las luces tambien a ritmo de los pulsos de la alarma, se libera el solenoide de bloqueo de la palanca de transmision, no se escucha el relay de la bomba de gasolina, no puedo configurar la alarma, cuando consigo detenerla y apago el switch de… Leer completa

Cambien la bateria de mi ford ecosport y se me bloqueo el estereo y cuando lo compre el vendedor no me dio ni e manual ni la clave. Lo busque detrás de la guatera y por donde me dijeron y nada. Me podrian ayudar se lo voy agradecer mucho...

Ya van dos 3 veces que se queda sin batería por la noche...será alguna pérdida ? Como hago para encontrarla? O será q la batería no retiene la carga? Tiene una semana la batería. Si alguien le sucedió me podría ayudar, gracias.

La caracteristica principal que noto es que se recalienta el borne negativo de la bateria. Uso el cargador y queda bien cargada pero al darle dos intentos de arranque, se queda de nuevo sin carga.

Me cuesta arrancarlo como puedo saber si el sensor del cigueñal esta mal?

No me funciona el tablero o pantalla de comando de música no prende pero si reproduce la musica radio usb. Tampoco no funciona el cierre centralizado al alcanzar los 20 de velocidad

El auto arranca a nafta y se pasa a gas despues de acelerar un poco hace unos dias tuve un problema en viaje a cordoba no queria arrancar pareciera ser problema electrico me dijo mecanico que podia ser la bomba aunque se que falla la pieza paso a paso que puede ser

Puse la bateria al reves y ya no arranco le cambiamos un fusible y arranco pero el tablero, los seguros el estereo no funcionaron cambiamos los fusibles y funcionaron, pero mer marcaba un codifo de bateria y asi lo maneje 1 hora hasta q se kedo sin carga asi q lo arreglaron del rulador del alternador que tambien se habia quemado el problema es que cada vez que le ponen la bateria se vuelven a quemar los fusibles tambien le cambie el tablero y sigue asi estoy desesperado y el electrico ya no sabe que es

Arranca el auto y se activa a los 20 segundos la alarma original,sólo se desbloquea con el botón de seguridad. Cuando enciendo de nuevo el auto hace lo mismo y repito lo mismo y me permite seguir manejando,como se coordina de nuevo para que no suceda lo mismo,que antes del cambio de batería andaba perfecto.

Lo puentio directo al arranque y me hce poquita chispa

Hace dias mi auto sufrio un fuerte impacto al entrar y salir a un buzon sin tapa. Despues de ello en algunas oportunidades mientras conducia aparecia y desaparecia la imagen de la bateria. Hoy ya la imagen esta fija sin apagarse. Hago la mencion del golpe sufrido por que no explico como un golpe puede originar fallas en el alternador. Mi electricista me dice que no carga y por ello la señal. Los carbones me dice que estan ok
Gracias por sus aportes a resolver mi problema con mi auto por que lo necesito mucho
Saludos

Tengo problema con la electricidad. Que me deja d cargar la bateria quien me podria ayudar. Cuales serian los
Problema

Que tal amigos mi problema fue que invertí los cables de la batería y le di marcha, le cambie los cables correctametnte di marcha (cuando habro la llave no se escucha la bomba) y no enciende, cambie 2 fusible que se quemaron 1 de 20 amperes y 2do de 10. Habrí la llave se escucho la bomba y el auto arranco, pero se escucho un sonido extraño como si el ventilado se hubiese amarrado ( cosa que no fue así) lo apague y lo volví a esender pero regreso al mismo problema ( no da chispa) cabe mencionar que ya no se escuchó la bomba otra ves
Agadeceria me apoyaran con sus comentarios para saber Mas sobre el problema

Por q por ahí prende la luz de la batería y me deja de funcionar el alternador abeces

Hola... tengo el problema de que se mojaron los rele que estan hubicados detras de la bateria y desde ahi se escucha que pegan y despegan y la luz hace cono cuando pega el electro...(se pone mas tenue) y al despegar brilla mas otraves...esto como 5 veces en un segundo

No he encontrado solucion

Hace una semana aue se sentia un poco pesado el arranque aveces arrancaba al toque intente golpear un toque el arranque ahi entra en contacto pero igual se siente pesado pero antes de golpearlo no recciona para nada como si la bateria estaria muerta. Desde ya muchas gracias por su ayuda

Hola, como dice el título, se hinchó la batería y larga olor a CEAMSE. Me dice el q me vendió la batería q puede ser el regulador de voltaje. Alguien tiene idea si está aparte del alternador o lo tiene adentro del mismo?? Es dificil sacarlo?? Desde ya muchas gracias.

Se le aflojo el que sujeta el borne de la bateria y a veces no arancaba y hoy cuando trate de arancarlo se quemaron barios alambres y lo que susede en este momento es que el cable positivo hace corto

Como encontrar el problama

Hola, espero alguien me pueda orientar, tengo un ford escort de 1994, 1.9l, el problema esta en que el carro andaba "bien" pero un dia me pare y volvi a encender el carro y los faros no andaban, si servian los focos, por que si ponia las altas manualmente dejando jalado el maneral de las luces, pero de forma normal ni las bajas no altas andaban. Cheque el rele y parecia no llegarle corriente xq al desconectarlo y volverlo a conectar no hacía el "clic". Al dia volvi a conectar el rele y ya, andaban las luces, pero después de un rato parpaderaon, varias veces hasta que llegue a casa, lo apague t… Leer completa

Necesito saber porque me prende una luz en el tablero al conectar la batería pero sin darle contacto, la luz es la del bulbo de aceite. Muchas gracias

Tengo un escort 1996 motor 1.9 y estaba andando bien pero hace unas semanas lo apague y no kiso dar más. Ya cheque bomba de gasolina cheque el sensor detrás de la cajuela, cambie computadora, bobina, cables de bujías, algunas partes del arnes, sensor de arranque y nada todo funciona solo no llega corriente alas bujías y no hay pulsaciones en los inyectores alguien que sepa de este problema pueda ayudarme !

El electro no apaga aun cuando apago el motor

Buenas...tengo un Ford escort del 98... tiene una pequeña perdida de gasoil por la bomba, pero por los años que tiene y lo complicado que están poniendo lo de los coches diesel, no me merece la pena el arreglo, sale más caro que el coche. El problema que me surge, esque de unos días a esta parte, al pisar el freno, me parpadea la luz de la batería y hace un ruidillo raro... el coche va bien, enciende bien... pero me preocupa que puede ser, no tiene problema de arranque, por lo que descarto que sea la propia batería, si no, se quedaría fija y no parpadearia al pisar el pedal del freno... si alguien pudiera guiarme, estaría muy agradecida...muchas gracias

Escor 1.8 diesel no arranca ala mañana durante el día normal

No m arranca ala mañana una vez q arrancó anda bien todo el dia

Puse la batería al revés y al volver a ponerla correctamente dá marcha pero no enciende el motor y no hay luces de aviso en el tablero al girar la llave.

Hola tengo un escort 97 diesel resulta q le doy arranque por la mañana y no arranca. Pero si le conectamos el cargador de bateria arranca rapido y si lo hago sin el cargador gira pesado hasta q se agota la bateria. Hice el alternador y cambie las bujias

No pasa corriente y la pila esta cargada

Tengo varios años con este problema y no se cuál es el fallo el carro a veces en marcha me presenta el indicador de batería, pero esta cargando eso pienso y al final se daña la Bateria siempre llevo 3 baterías compradas. Solución, por favor... Gracias

La bateria parece calentarse y tira acido que puede ser??...
Arranco con una luz que no encendia,ahora no enciende ninguna solo los del freno y marcha atras...
Estara asiendo masa?

Hola, me gustaría ver qué opinan: tenía una fuga de corriente, si hacía contacto en un borne sonaba la fusiblera. Sacamos los relays para saber qué pasaba. Al volver a ponerlos en su lugar, el auto no arrancó más. Al poner en contacto, ya no hace ruido la bomba y no enciende aunque el motor tira a arrancar. Nos dijeron que se podría haber descodificado pero la lucecita que está debajo del reloj, hace un solo destello en cuanto se saca el contacto. Tengo entendido que si el chip no funcionara, esa luz titilaría al momento de contacto...

Me quemo el fusible se lo cambie y arranca el carro pero cuando calienta y lo quema de nuevo y cuando le quito el borner positivo hace ruido como que va en aumento y cuando le pongo el borner baja el ruido

Cada vez que le doy contacto al auto se prende solamente la luz de aceite pero no la de la batería, el alternador dejo de cargar y el auto falla al andar y es como si estuviera en tres cilindros, esto lo empezó a hacer una mañana que lo fui a ocupar y empezó con esto. Me gustaría saber si alguien a tenido el mismo problema y como lo puedo solucionar , muchas gracias.

Buenas tardes al conectar la bateria invertí las terminales y ahora el auto no enciende, se de un fusible de proteccion para estos casos pero no se cual sea ni donde se ubica, muchas gracias

Hola gente, tengo esta cuestión, al frenar se enciende la luz de batería, no le di importancia pero con el tiempo se me estropeo el regulador del alternador y la batería. Ya cambie estas dos cosas y los carbones y el problema sigue, podrá ser una falsa maza del stop?

Tengo un ford escort 97 en ocasiones lo apago y queda prendida las luces de bateria y anticongelante, no es de siempre pero cuando me pasa eso ya no funciona nada ni luces ni estereo ni arranque. Ojo quito el fusible de gasolina que se encuentra por la parte del motor y vuelve a funcionar el tablero. Pero no da marcha por favor si alguien tiene el mismo problema y ya lo soluciono me comente por favor. Le desconecto la pila 1 hora y vuelve todo a la normalidad

Alguien q me ayude donde están ubicados los diodos q se queman al conectar la batería invertida y el modulo de la alarma donde se ubica mi escort es 1998 zx2

El cable de excitacion (D+) que viene del alternador solo tiene un puente en un fusible que da 12v y tiene un foco led cerca que funciona como testigo... el testigo original en el panel de instrumentos siempre esta tenue... el alternador esta bien es nuevo... la bateria es nueva... todo ok... el problema es donde va cada cosa y no ver cables sueltos

Ya le miraron el alternador... y nada cambie la batería y nada me dijeron que tengo que cambiar la fusilar x falso contacto alguna ayuda. Gracias

El mecánico me dijo que comprara una nueva batería. Que batería me recomiendan?

Hola que tal gente... Bueno mi problema es qe de hace dias vengo teniendo problemas con el auto (problemas de electricidad) me cuesta hacerlo arrancar ya qe hay algo que consume la bateria, lo arrancamos puenteandolo... Recuperaa bieen pero al rato me vuelve a consumir la corriente del auo, se queda sin fuerza y se para. Me tiene loco ya :( me dijeron que puede ser que el burro de arranque este en masa y eso hace que me consuma la corriente del auto. Necesito de su ayuda por favor