Problemas de Encendido motor
Problemas más específicos:
El motor arranca pero enciende 2 casos
Ruido al encender el motor 1 casoBuenas el motor arranca normal en la mañana 1 casoCuando arranca el motor está luz queda encendida 1 casoEl motor enciende y se apaga 1 casoPiso el clutch con motor encendido y se apaga 1 caso
Ruido al encender el motor 1 casoBuenas el motor arranca normal en la mañana 1 casoCuando arranca el motor está luz queda encendida 1 casoEl motor enciende y se apaga 1 casoPiso el clutch con motor encendido y se apaga 1 caso
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Problemas destacados
Da arranque pero no enciende 
Solucionado
Ford Escort 1997 5 puertas 300000 kms
El problema es que se corta la corriente en el encendido y las luces digamos todo lo que se prende al quedar la llave en contacto. Creo que debe ser un corto que deja pegado algun relay.
Empezó cuando pisaba el freno y al prenderse las luces de stop el auto se apagaba, cambie la toma de corriente del stop de lugar y se soluciono, ahora lo hace cuando prendo en ocasiones el aire acondicionado, este se prende y luego se apaga, bloqueando el encendido
Empezó cuando pisaba el freno y al prenderse las luces de stop el auto se apagaba, cambie la toma de corriente del stop de lugar y se soluciono, ahora lo hace cuando prendo en ocasiones el aire acondicionado, este se prende y luego se apaga, bloqueando el encendido
ComentarMe quema módulo encendido Solucionado
Ford Escort 1994 Sedán motor audi 111111 kms
Ya hace un mes que estoy con este problema me quema el módulo de encendido.
Tiene distribuidor a nuevo. Bobina nueva cambie instalación y me sigue quemando los modulos
Tiene distribuidor a nuevo. Bobina nueva cambie instalación y me sigue quemando los modulos
4 casos
Cuando enciende el electro ventilador el auto se para me dijeron que es el captor quiero que me confirmen de ser posible para no gastar dinero en algo que no sea... Saludos y gracias por su tiempo para leer esta inquietud
Fíjate primero el modulo que trabaja con el regulador de encendido. Si te recalienta revisa la instalación de encendido
Ya lo solucione era el circuito de encendido. Y después no se le puede poner cualquier módulo ya que te los recalienta. Y los termina quemando. Yo use la marca Unipoint
Hola amigo no te fallo mas que problema tenia el circuito??
Hola Willy el problema era el cableado que va al distribuidor y el tipo de módulo
Depende del tipo de motor es el módulo que lleva no le podes poner cualquiera porque te los quema. Que no te convenzan no son todos iguales... yo cambie 4
Mejor respuesta (según Gusty)
Hola amigos me podrían ayudar yo tengo un Ford escort y tres veces le camvie el módulo cambien el coctartor y ya no se que puede ser me podrían ayudar
Hola yo tengo un Ford escort y ya cambié como 5 módulos y lo llevé a dos electricista y nada cambie todo hasta el distribuidor
Que motor es audi o Renault
1.6 o 1.8
Por el consumo pregunto
1.6 o 1.8
Por el consumo pregunto
Hola buenas tardes... les comento algo si me pueden ayudar!! Cambie el modulo marca (unipoint) lo habre usado 1 semana al auto ed un escor mod 93 motor audi. Andube bien esa tarde lo apague cuando me estoy por ir arranca y se paro solo hasta el dia de hoy no arranco mas. Que puede ser?? Como que alguna falla me esta quemando el modulo
Julianchuk de Venezuela hace 5 años
A mí me está molestando eso mismo y en lo que he avanzado les cuento que el problema es que la bobina captadora puede estar defectuosa, si está bien la bobina es probable que el vástago del distribuidor tenga algún juego y este generando el problema del recalentamiento.
Hola buenas noches tengo un Ford escort con motor Renault y le cambié bobina cables bujías tapa de distribuidor rotor y me sigue la falla. Cuando vos querés salir con el auto se para lo haces arrancar y regula pero lo aceleras y se para
Amadeo Jaimes Salgado de México hace 2 años
Tengo un ford escort automático 1999 y necesito un modulo de encendido donde lo podre encontrar
Hola tengo un 147 ya cambie 3 veces el modulo de encendido y sigue quemándose que puede ser
Emanuel castro de Argentina hace un año
Hola donde lleva el modulo de encendido el ford escort 1.6 motor renault
Hola Emanuel fíjate que del lado de la batería atrás de ella sobre la carrocería hay una cajita negra atornillada. Esa es
Cristian Ortiz de Argentina hace 4 meses
Hola amigos!! He estado leyendo los comentarios y me pasa lo mismo que a muchos. Tengo un Escort 94 motor Audi 1.6. Cambié batería nueva, bobina nueva, regulador de voltaje nuevo, módulo nuevo. Y en 2 meses ya me quemó 2 módulos. De ll bien que está en marcha se para y no arranca más. No pasa chispa. Me dijeron que puede ser el captor que va en el distribuidor. Alguien sabe si puede ser eso?
ComentarDa marcha pero no enciende no hay chispa en la bobina ni en las bujías
Ford Escort 1995 2 puertas motor dohc 2 árbol de levas 1.8 std de distribuidor 10000000 kms
EmbragueFusiblesTableroDa marcha pero no arrancaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
L prendi para salir a dar una vuelta pero solt el clutch y lo intente prender pero no abia luz en el tablero y estaba un fusible quemado lo cambie pero nada más daba marcha más no había chispa en bobina... ayuda porfabor
52 casos
Chequea que la bobina este bien
Cambie la bobina de mi Escort y el problema sigue igual no hay chispa en bobina ni en bujias
Pues el mismo problema tenía mi suegro con el auto y le hizo cuantas cosas pudo cambio bobina y todo pero al último resultó que hera el módulo de ignición lo yevo al auto zone y lo checaron y estaba quemado y lo compro yego lo puso y prendió y se acabo blema el auto es un ford scort 1995
1
Hola ya le cambie bobina y modulo de encendido y cambie tambien cables pero no da chispa
Controla el sensor hall o captor que esta dentro del distribuidor, que es el que manda la señal, para uqe mande chispa la bobina , si lo demas esta bien debe ser eso, hay modelos que en vez de ese sensor traen uno en e l cigueñal, pero el tema es el mismo
[email protected] de Uruguay hace 5 años
A mí me está pasando lo mismo voy a comprar eso y voy a ver
Me está pasando lo mismo ya mandé a comprar el módulo ojalá de arranque
@MAURICIOEstá entre la caja de fusibles y el parabrisas la que está en dónde está el motor
Hola demora para para arrancar el fort escort zetec 1,8 16v me podrian decir que debo hacer
Hola tengo un ford scort modelo 93 audi. Con las bujias q tenia no arrancaba. Fui y le compre 4 bujias nuevas y no quiere arrancar. Tiene aceite. Agua y hasta bateria nueva pero no quiere saber nada. Insisto pero no arranca. Que puede ser?
@ricardo el canarioOla buenas noches disculpe mi coche no arranca tiene corriente y todo la bomba vien da yabaso y no arranca
Revisar chispa. Combustible carburador o inyección es muy vaga tu pregunta
El mio no da chispa ni jala la bomba q podria ser antes de q se parara daba demas de energia el alternador pero el alternador ya esta arreglado y no arranca no se si quemo algo el alternador
Gustavo bj de Argentina hace 6 años
Hola quiero contar mi experiencia. Escort 98 no prendia explotaba luego de cambiar el aceite, se mancharon las bujias, las limpie y luego despues de muchos arranques me costaba para prender aparente estaba mal regulado el pase de gas, no anda a nafta, tuve que abrir un poco mas el regulador de la galleta, encendio y luego al salir volvio a fallar, cuando salia se jaloneaba y se apagaba, el motor andando y las revoluciones a 0, pense que tenia una fuga de aire, hasta que no prendio mas, ni chispa tenia. Verifique la bonina y tenia corriente los 3 cables, lo que hice fue cambiar la bobina y conectar el sensor que tiene alado que estaba suelto, antes andando me marcaba 14, 20 volt y ahora 13, 20 y bueno solucione mi problema. Espero que les sirva.
Antonio Avila Valencia de México hace 6 años
Tengo una guayin escort 1995 se apaga cuando va andando o cuando freno despues ya tarda mucho para arrancar
Gustavo bj de Argentina hace 6 años
Si estan bien todos los fusibles, bateria y cables conectados puede ser la bobina ( puede generar chispa pero tambien puede andar mal), o regular el pase de combustible.
Hola tengo un problema el auto no me arranca le cambie la bobina el modulo rotor tapa y relay y no me arranca gira el motor pero no arranca que puede ser
Hola buenas me podrian decir donde va el modulo de ignicion del ford scort ghia 1.8 audi
Buen día tengo un scort 95 doy marca de la llave y no prende y le puse un cable al automático de la marcha y si da ya quite marcha y esta bien batería esta cargada que creen que pueda ser
Hola. Buenas noches...Tengo el mismo auto, El Escort GT 1.8 16v DOHC. Tengo el mismo problema, queria saber si lo pudiste solucionar?? Gracias
Que tal...tengo un Ford escord L 94... le cambie,4 bujías, bobina y módulo de arranque y hay chispa pero no me arranca, y el distribuidor anda bien que puede ser. Podrá ser algún fusible o quizás el carburador... alguna opinión se agradece
Paulo Rabe de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo un lx 1.6 16v estuvimos cambiando unos tacos de la caja de cambios y luego no arranco, le llega chispa y la bomba funciona bien! No estoy seguro siesta ingresando nafta a los cilindros porque cuando le pongo nafta directamente al carburador, explota,
El auto arrancaba a vuelta de llave siempre, no hay nada desconectado ni nada!
Solamente gira en vano...
El auto arrancaba a vuelta de llave siempre, no hay nada desconectado ni nada!
Solamente gira en vano...
Hola, tengo un ford escort 1999clx, por monentos pierde contacto estando en marcha y circulando,lo hace varias veces, acciono la llave se pone en contacto y cuando le doy arranque se queda sin contacto
Que puede ser.
Que puede ser.
Jon mercado de Perú hace 4 años
Buen día...tengo un scort del 93...estaba todo supuestamente bien...lo encendí y de un momento a otro se apagó...verifique la chispa y no hay...resulta q no recibe corriente la bobina...revizando todo verifique q esta bien el sistema electrónico...lo que me da a pensar que puede ser el módulo de control...como puedocomprobar si está bien ?...gracias x su ayuda...yo tiré la toalla.
Hola tengo un for escor guia 97motor cetec 1.8 16 valvulas da arranque pero no enciende no prende la luz de testigo que puedecer
Hola, modeo 97 con motor zetec 16v, tengo corriente hasta la bobina no tengo chispa en las bujias y no activa la bomba de combustible. Q puede ser. Gracias
Elizabeth ibarra de Argentina hace 3 años
Hola hice la tapa cilindro de un ford escort zetec 1.8 16v y no arranca tengo chispa nafta y no hace explosión puse el puse el primer piston arriba y arbol de eleva con traba
javier sanchez de Argentina hace 3 meses
Controla el enchufe de la bomba de nafta y luego en contacto proba el pico de presión preciona y si te escupe nafta el pico significa que la bomba arranco bien
Hola tengo un escort 98 diesel, tengo el problema que ni me arranca de llave , apenas lo empujó arranca. Ya no se que puede ser. Agradezco cualquier información gracias.
Julio de uruguay
Hola, modeo 97 con motor zetec 16v, tengo corriente hasta la bobina no tengo chispa en las bujias y no activa la bomba de combustible. Q puede ser. Gracia
Hola, modeo 97 con motor zetec 16v, tengo corriente hasta la bobina no tengo chispa en las bujias y no activa la bomba de combustible. Q puede ser. Gracia
Pudiste solucionar? Tengo problemas con la chispa. No hay chispa en las bujías, cambie bobina, cables, bujías. Da vueltas el motor pero no hay chispa
Hola buenas tardes tengo un escort 85 el mismo le doy contacto y tiene chispa. Le doy arranque y ya no tiene chispa que puede ser tiene encendido electronico
Hola tengo un escort 99 motor zetez 18/16v le cambie la junta de tapa de cilindros y desde ahi no me arranco mas le compre los sensores nuevo todo el llega la corriente en la Bibiana pero de ahi no pasare a la bujia que puede ser si me ayudan gracia
javier sanchez de Argentina hace 3 meses
Hola hola holaaaaaaaaaaaaaaaaaa a todosssssssss solucione lo de la chispaaaaaaaa ya anda mi ford escort 1997 zetec 1.8 16V... la solucion era que se mojo el enchufe del sensor electronico y se sulfato y no hacia contacto...esta alado de la bateria el sensor lo limpie bien lo enchufe y arrancooooooooooooooooooooooooooooooooo
Buenas tengo un problema con mi ford escort 1999 el no me da marcha ni da indicios de que quiere y se me quema un fusible de las direccionales que podría ser
ComentarMi coche hace ruido como para encender, pero no enciende Solucionado
Ford Escort 1985 2 puertas 150000 kms
Hola Gente soy nuevo aqui quisiera comentarles lo que me pasó, me fui por unos 10 dias y dje el auto afuera de mi casa, le dije a mi señora en el dia 5 aprox que lo prendiera y prendió como si nada, al día 10 (en el que llegué, no prendó) bueno desde acá les cuento que revise bateria (ambas, tengo 2) probe con ambas y seguia sin prender, chequie tierras y tambn estaban ok, burro de arranque, presion de gasolina bien, incluso saque filtro de nafta y le eche un poco de nafta haber si era que no le llegaba y nada, distribuidor ok, probe todo, descarte bobina ya q me daba chispa, decarte distribui… Leer completa
15 casos
Tuve una descarga de el regulador y no funciona mi tablero,aguja de gasolina,velocimetro.
Amigo se an descargado los busos me paso lo mismo puedes hacerlo girar un buen rato si no buscate un mecanico y que te ayude a cargarlos cdt suerte
Lo revisare gracias, al llegar a casa veré y comento (Y)
Si tenes chispa y tenes combustible lo que te queda es sacar las bujias y limpiarlas son cepillo de acero y un alambre acerado sacale todo el carbon y lavalas con nafta una ves secas ponelas unos mimutos en la ornalla de la cocina y deja que se sequen bien ponelas y si arranca tenes la respuesta el aceite te esta complicando hay que ver la compresion ylos retenes de valvula
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Brian,saca la varilla de aceite ,tiene dos marcas un dos rayas una es minima y la otra es maxima ,la limpias con un trapo ,mejor si el auto stuvo parado mas de media hora asi se decanta todo el aceite al carter. Una vez limpio la varilla introducir hasta el fondo y fijate que larca ,lo ideal es la ultima raya si esta alli el testigo no debe encender ,para saber la presion se debe colocar un manomrtro y medir pero es trabajo para alguien con mas conocimiento como un mecánico,vos podes cambiar el filtro de aceit e para descartar que no este tapadp
No comentas si volvio arrancar con bujías nuevas fíjate si tenes chispa buena en cada una de las bujías es azul a 2 o 3 milimitro
No comentas si volvio arrancar con bujías nuevas fíjate si tenes chispa buena en cada una de las bujías es azul a 2 o 3 milimitro
Si se me pasó entre el trabajo, le cambie bujias y la chispa es buena me dijo el mecanico que estuvo muchos dias sin estar en movimiento y entre el frio las heladas (rocío) y eso se pegaron un poco los pistones o algo asi m dijo o. O igual le cuesta un poco arrancar aunque creo que es por el año no se mucho, la varilla me marca casi en la última osea mas de la mitad de lleno,solo se enciende al ir despacio cuando entre freno en alguna esquina o cruzo una lomada
Segun entiendo cuando soltas acelerador es que marca testigo eso significa que la bomba esta con baja presion o tenes bajo los metales eso sino tenes tapado el filtro de aceite mejorar la presion con un aditivo al aceite no es la panacea y regular un poquito mas alto las revoluciones quedas lubricando pero tenes el problema ahi siempre presente. La pauta de que el motor tira gases de aceite a las bujias dice que tenes problmas en aros y retenes si teniendo en marcha el motor y sacas tapon por donde se pone aceite sale presion es senal de aros bajos por eso se ensucian bujias y cuesta arrancar, sacalo a la ruta y descarbonizalo andando a 90 100 en cuarta un0s 10 km cambia por bujias calientes o multichispas y cambia sobre todo de mecanico
Me dijo que tenia que cambiar pistones y aros el mecanico eso si me dijo, asi que ahi ya descarto lo de las bujías q se ensucian, asi que en conclusion es hacerle aros, piston,bujias multi chispa o mas calientes las q uso son ngk y el aceite q uso es 20w50 ancap que fue el que siemorele pusieron, me jalonea a veces si lo acelero mucho asi este calientehasta que llega al punto de que se apaga y tengo q volver a encenderlo y cuando logro encenderlo tengo que ir con toma sino sigue jaloneando y se apaga
Ha de estar tdo relacionado con lo que mw dices entonces
Las bujias multichispa solo te dan un respiro se van a carbonizar en algun momento pero te lo comente para salir del paso el aceite es bueno pero al calentarse se licua un poco mas y su viscocidad baja un producto te lo elevara pero el probleme esta ahi presente
Mejor respuesta (según Brian)
Bueno podemos mejorar el arranque y la regulacion ,busca en iternet tu carburador y fijate que tenes un tornillo que regula la entrada de combustible a ese dale un cuarto de vuelta desenroscando aumentas el paso del combustible y al lado cotrario bajas el paso el otro tornillo regulas las rpm y ese le dad un poquito para que se apague la luz roja esta en el cable del acelerador debajo del filtro sobre el motor
Gracias Ricardo el proximo mes vere si hago todo lo de piston filtros aros etc y comento cmo me fue y si persiste algun sintoma ya con estas resp esty mas encaminado gracias (Y)
Bueno gasta un poco hacelo bien busca un taller donde los autos no estén mucho tiempo parado esos son malos el ford es noble tengo uno del 94 y nunca me dejo en la calle adelante Brian
Sii todos me dan para atras pero yo no quiero desahacerme de él además de ser mi primer auto ja amo ford, gracias por todo (Y)
Ricardo te molesto,/busque por todos lados y no encuentro como ajustar el carburador je tu sabes q ayer le cargue nafta y hoy de mañana encendió cmo siempre pero al momento de sacarlo a la calle incluso caliente intento moverlo y se jalonea y se apaga cmo que se ahoga mi sospecha esta en que le pasa mucho combustible y no lo quema ya que veo que el filtro de combustible queda muy lleno nc si podrias ayudarme con eso, creo por lo q desarme los tornillos estan luego q sacas el cubre filtro en la parte de arriba del carburador, si tendrias algun medio para mandarte una foto del carburador tal vez lo identificas mejor q yo no quiero meter la pata je gracias
Disculpame no te conteste por qu no me salto aviso de tu entrada antes ,mándame fotos al correo lo mas sensato es sacar el carburador fotografía paso a paso limpiarlo,comprar un juego de juntas contar las vueltas de cada tornillo antes de desarmar me refiero a la entrada de aire y a la de combustible
Hola tengo un fort escort 92 audi me pusieron el filtro de aceite de un bora por error y ahora hace ruido en zona del Carter
Fíjate si el filtro no esta rozando pus puede ser de una medida que no deje margen a los tacos del motor y toca en algun lado el problema puede ser grave si se rompe y perdes el aceite fundis el motor no dejes de revisarlo urgente
Hola alguien me puede decir en que parte del auto se encuentra el relay habilitador de encendido del escort 1.8 16 válvulas setac modelo 1999 que es el problema que salta cuando le enchufan el scanner gracias.
Mi ford escord pamperito arranca pero falla y falla el sistema eléctrico esta bien el sistema de nafta también arranca fayando y de arrato arranca bien pero ases 20 metro y falla nueva mente
David villarro de Argentina hace 2 años
Hola se puede sacar los pistones de por debajo del motor osea desarmando el cárter sin desarmar la tapa de cilindro no la quiero desarmar porque compre un escot y la tapa de sili dro esta echa a 0
ComentarMi electroventilador no enciende automaticamente
Ford Escort 1999 zetec 1.8 16v 65000 kms
Hola tengo un escort zetec naftero, y hace unos dias le cambie el bulbo de temperatura del electroventilador y levanta temperatura y no enciende el electro
29 casos
¿ COMO se Purga ?? ¿ Se PURGA el Radiador del Escort 94 -Nafta- ?? -Le cambie el termostato y No Funciona,El electro,, Si lo ongo directo SI,, -El motorcito Anda Bien en directo.---
Hola ¿probaste el relé en forma independiente por las dudas puenteando el bulbo? El relé está al lado de la batería. Puede que tenga según la versión, un relé temporizado verde grande. Si tenés puesto un bulbo amarillo, los conectores de la velocidad baja son, mirando los contactos del bulbo de frente, son los dos de la izquierda. Suerte
Hola como estan. Tengo una pregunta alguien sabe tengo un ford escort 95. Ya ke pucimos los sensores el del arbol de elevas y el del cigueñal la bobina y aun asi no pasa chispa a las bujias que pueda tener
Hola buen dia una consulta arranque sin problema quiera quiero apagar giro la llave y sigue encendido
Solucionaste eso? Yo tengo el mismo problema y ahora que le cambie el bulbo que enciende el electro no lo enciende, ni tampoco sube la aguja de la temperatura Con el agua hirviendo
Hola pudiste resolver el problema el mío hierve después del paro total del motor pero le funciona todo el ventilador los bulbos enciende y mantiene la temperatura pero después del apagado total del motor hierve el agua
Hola tengo un Ford orion 95 el electro no me prende le cambie eo relai q se avia jodido andaba re bien ahorra no prende y como pongo dircto el electro
Revisaste el bulbo y el fusible?. En directo lo ponés puenteando el bulbo pero no es lo recomendado porque te trabajan mucho los bujes del motor y además el motor tarda mucho en llegar a temperatura de régimen.
Rosana Seemayer de Argentina hace 5 años
Hola buen día mi auto ford fiesta max 2011, tiene bateria y le doy arranque y falla como si no tuviera bateria cual seria el problema? Como lo solucionó?
Hola buenas tarde tengo un escord modelo 97 me pone contacto y abre el gas pero no me deja darle marcha me dijeron que puede ser el sensor de contra robo alguien sabe donde podría estar [email protected]...
Raul arrezola de México hace 5 años
Mi escort no arranca, si sirve la bomba de gasolina y el relay pero no sale la gasolina del tanque y ahora no da marcha ni suena ni nada solo abre el switch
Fernando vicente Valenzuela doto de Chile hace 5 años
Tengo Ford escort 1.9 sefi este le doi partida funciona pero no enciende
Hola tengo un escort 98 le acomode su batería y ya la coloqué pero ahora ya no arranca ni hace nada que podrá ser??
Hola tengo un escort 97 y el ventilador no enciende si marca la temperatura pero no enciende el ventilador alguien podra ayudarme?
Revisa el bulbo de motoventiladores sino puedes ser tu motoventilador revisa manualmente el motoventilador demontalo y asle laprueba directa auna bateria no le pasa nada al ventilador por que es de 12v
No me enciende un escort pero sitego gasolina y chispa
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola, Buen Día... tengo un Ford Escort 1994 GNC y no me enciende el electro, si lo pongo directo a la batería si anda, pero me la agota totalmente, que podrá ser? Alguien que me ayude! 👐
Hola q tal tengo un ford escort zetec 1.8 16v y no se cual es el fusible o rele de la bomba de nafta porque no recibe la señal...
jose de jesus ramirez de México hace 4 años
Disculpe buenas tardes mi carro scor 98 no da marcha y tanpoco prenden las luces del tablero que de vo hacer o que tengo que checar
Hola alguien pe puede decir donde trae el relevador del ventilador del escort 1999
Detrás de la bateria puede ser color verde o en su defecto marrón es un relé grande
Hola tengo un Ford escort 95 y no prende me dijeron puede ser el filtro de gasolina sucio que debo hacer un cambio nuevo ?
Walter flores de Argentina hace 3 años
Hola tengo un escort 99 le compré el electroventilador lo dejo en marcha sube la temperatura pero no enciende el electro
Hola tengo un escort zetec 99 naftero y me escupe el agua por la tapa del deposito cuando estoy en marcha baja, y mi indicador de temperatura del tablero no anda , creo que pueda ser por que no funciona el electro?
ComentarBurro de arranque Solucionado
Ford Escort 2000 Zetec16v 1.8 24500 kms
Hola soy javier de sanjuan tengo un fort escort 16v motor1.8 zetec le e cambiado corona y bendix pero por hay gira lo mas bien y por hay escapa como si estuviera gastado quisiera saber q le puedo hacer o quien m puede ayudar con este problema desde ya gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Javier)
Si pinñon y corona estan hermanados o sea son del mismo pase deberias ver la orquilla que lleva el piñonhacia adelante esta debe entrar antes que se accione el burro estamos ablando de segundos es un problema a sincronizacion lo que pasa es que arranca antes de entrar pude estar alguana piea gastada como ojal perno orquilla o torcida
Gracias ricardo por tu ayuda pero gracias a dios ya lo e arreglado podes creer q era la goma q lleva entre el burro y el automatico es el q traba la orquilla cuando lo hice arreglar le tiene q aver puesto uno mas chico y cuando tenia q hacer presión el bendix no salia al todo y quedaba suelto
Escribe aquí tus comentarios gracias ricardo por tu ayuda pero gracias a dios ya lo e arreglado podes creer q era la goma q lleva entre el burro y el automatico es el q traba la orquilla cuando lo hice arreglar le tiene q aver puesto uno mas chico y cuando tenia q hacer presión el bendix no salia al todo y quedaba suelto
Que bueno m alegra mucho
Hola tengo un Escor modelo 93 motor Audi le compre el distribuidor electrónico y modulo y bobina nueva lo. Conecte todo los cables como van me fijo brobando directo de la bobina un cable al positivo de la bateria le saco una bujíapara ver AI tiene corriente y tiene pero. Cuando le doy arranque se queda sin corriente que puede ser
@marianoescribo solo para que si alguno tiene un problema similar pueda resolverlo, esto pasa porque el automatico ( selenoide de arranque) se a roto o se corto el cable de retroalimentacion de contacto, paso a explicar , desde le scort del 94 pasando por el gacel y el senda, el automatico atras tiene ademas del borne positivo y la salida al burro, dos bores mas chicos, uno es el del arranque ( entra un cable que trae positivo cuando se le da arranque), el otro es el de retroalimentacion de contato, estos autos viene en el cable de contacto que alimenta a la bobina con una resistencia, para facilitar el arranque ( especialmente en frio) cuando se le da arranque esta alimentacion se corta, desde el automatico cuando se acciona el cable de retrolimentacion es quein alimenta la bobina mandandole 12 voltios y facilitando asi el arranque ya que al tener 12 voltios la chispa en las bujias es mejor...... ACLARACION : no se recomienda alimentar en forma continua con 12 voltios ( saltar la resistencia) ya que en periodos prolongados quemara los platinos y en caso de tener encendido electronico hara que se recaleiente , probocando fallas y/o rotura del encendido
Isabelrodriguez2017 de Uruguay hace 6 años
Hola,tengo fard escord rural 1998
Van dos veces que se queda muerta cuando la voy a prender ,y después de un rato pongo la llave y arranca
Van dos veces que se queda muerta cuando la voy a prender ,y después de un rato pongo la llave y arranca
Enciende las luces altas y da arranque,si se ponen amarilla no arranca es por que esta baja la batería por falta de carga o ya no conserva la carga. Si el burro gira despacio al tener bateria bien cargada seria bueno que revisen bujes y carbones
Revisa que el alternador este cargando bien
Revisa que el alternador este cargando bien
Juan Rosales de México hace 6 años
Mi escort se fregó de la turbina y la barra que lleva dentro se la cambiaron pero quedo muy burro tarda en arrancar y cuando mete tercera se acelera, y cuando esta parado en semáforo y se pone en verde al acelerar empieza a temblar
Ariel pincolini de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias tengo un ford escort 1.8 16v 99 el auto prende y se apaga revise bujias inyectores bomba bobina si tenia alguna entrada de aire pero nada el prende y se apaga cambie paso a paso pero nada que podria llegar a ser
Hola qué tal mi nombre es Gerardo tengo un escort 97 no arranca y cuando lo pude arrancar de repente se apagó y no tiene 12 vol la bobina y las luces del tablero puede ser que sea el módulo de alarma que me inmovilizador que me corté la corriente como puedo solucionar el asunto alguien poede ayudar gracias
Buenas!tengo un escort 93 motor arranque nuevo automático nuevo Bendix cero km pero doy arranque y de tres veces dos sigue escapando!!,el arranque es marca Indiel!! alguna opinión??? gracias
Cabe aclarar q entre el automático y el burro lleva un plástico con dos ranuras para las horquilla tendrá algo q ver q las mismas estén en una u otra ranura????
El mio le coloque todo nuevo pero sigue patinando...ya me rendi
Ya me agoto tema arranque pareciera q el impulsor es corto y no llega laorquilla????
ComentarSin chispa Solucionado
Ford Escort 2000 1.6 16v zetec 250000 kms
No hay chispa en bujias, bobina nueva, cables y bujias, no enciende
1 caso
Ya los probaron a los dos, al de cigueñal y el de árbol de levas, funcionan bien
Te paso mi mail si podes escribirme así nos contactamos más rápido por favor, no puedo encontrar la falla y sigo cambiándole cosas pero no pasa corriente
[email protected]
[email protected]
Viste q la ficha de la bobina tiene 3 cables? e, del medio debe tener 12 v en contacto, fijate ,si no lo tiene revisa fusible creo q el 14 si esta quemado desconecta el vss , fusible nuevo y proba
Mejor respuesta (según Pato87)
Hola, era un fusible de la ecu. El problema de chispa resuelto, pero el auto ahora no arranca de un día para otro, le cuesta. Y cuando anda, se siente como si cortara la corriente y se ahoga. Ya se le hizo regular el gas, pero al andarlo, sigue fallando
Saca las bujias y dale 0.70 de luz , revisa q no esten flojos los terminales del solenoide del regulador de gnc
Fusible d ela ecu donde se encuentra eso si la ecu no tiene fusibles en su interior
Lo de la última falla que di, era el burro, lo repararon y listo. X eso se descargaba la batería al darle un arranque. Ya está solucionado. Espero les haya servido todo. Y gracias a todos los que respondieron.
ComentarNo arranca mi escort Solucionado
Ford Escort 2001 Sedan, 1.8 diesel 160000 kms
Le doy marcha y no arranca, alguien sabe como desconectar el sistema de alarma, creo que el problema viene de ahi. Alarma de fábrica,con cierre. Centralizado
17 casos
Debajo del tablero por donde esta el volante esta un cuadrito que dice alarma por donde estan los fusibles nada más desconecta los arneses y listo
Consulto para un escort 99 que se le activo el antirrobo se podrá desconectar de la misma forma
Intentalo si no funciona desconecta la bateria 1 minuto para ke se resetee la computadora
Ok gracias pero ya la desconecte y no pasa nada tampoco encuentro el botón rojo que supuestamente corta gracias igual si alguien tiene algún comentario que me ayude gracias
Normal mente el boton en los escort esta en la parte de la cajuela del lado derecho
Busca en las tapas ke diga fuel shut off switch en los escort eata a la vista
Gracias isak lo de la cajuela me querés decir que es en el baúl del auto parte de atrás.
Asi es espero lo encotraras si no fijate que aiga chispa en los cables de bujias y si es de inyectores trae un pibote donde le picas y salta gasolina
Fabián jaramillo de Argentina hace 7 años
Los escort de México no son iguales a los de Argentina
Asi te puedes dar cuenta si es porque la bomba de gasolina no funciona o es la bobina
Fernando alcazar cardemas de México hace 4 años
Escort 99.8 válvulas
Se olle que gorgorea,Que se revisa o se puede o debe de hacerse.
Se olle que gorgorea,Que se revisa o se puede o debe de hacerse.
Mejor respuesta (según Chueca)
Se te debe de estar calentando checa que este prendiendo el abanico y si funciona bien cambiar el termostato
ComentarNo regula bien
Ford Escort 1999 zetec 1,8 0 kms
El auto funcionaba bien, un poco acelerado y notaba que regulaba apenas desparejo. Lo lleve a un especialista en inyeccion se le cambio la valvula de Ralenti (por la original), el cuerpo de mariposa la bobina, los cables, se lo reseteo, se le controlo la sonda Lambda. (me cobro por supuesto)Luego de esto empezo a pararse sin motivo aparente , siempre en velocidades bajas, en altas funciona perfecto. Como seguia fallando y despues de ver que el mecanico no tenia idea de lo que era, lo lleve a otro especialista lo controlaron lo pusieron en la computadora(me cobraron) pero se sigue parando , me… Leer completa
2 casos
Fijate el paso a paso, al bajar de revolucion no regula por eso se para , yo iria por ese lado
Es un problema común que no te resuelve el scanner busca fanaticos del escort zetec 1.8 16v te vamos a dar una mano
Hola creo que es un sueño encontrar alguien que dice esto, siempre supe que es un problema normal del modelo, a mí me pasa lo mismo y hace mucho tiempo ya que voy llevándolo a mecánicos gastando plata y no saben resolverlo, a mí me dejó de funcionar a nafta solo funciona a GNC y encima regula mal, yo soy de Mendoza, tienen un taller que puedan recomendarme?
Limpieza de inyectores 1 de 3: http://youtu.be/xzxUVf-jLs0. Mira los video quiza con la limpieza de la iac y la pcv lo resolves
Seguramente es el paso a paso anulaselo saca lamanguera de vacio q esta abajo del cuerpo de mariposa en el multiple de admision y ponele una manguera cortita con un tornillo
Todo el tiempo recibo escorts con ese problema y que pasan por varios scanners sin solucion. Revisa el estado de los cables del sensor de velocidad. La iac o paso a paso no provoca el apagado del mismo. Tambien el estado del maso de inyeccion. Chupadas de aire tambien.
Creo que falla la sonda lambda, si la desconecto el auto puede andar igual? al menos hasta llegar al mecánico y que lo revise.
Hola tengo un ford scort añl 93 motor 1.9 y de repente trabaja disparejo y se para en las esquinas , tambien el agua del deposito hierve , tambien la manguera del agua esta caliente 100pre aunque el electro prende bie. Que podra ser el real problema y solucion sludos desde chile...
Buenas noches amigos, espero i puedan ayudarme tengo, un Ford Escort Mercury tracer el problema es que al arrancarlo en Drive entra bien el cambio, pero para que entren los otros, tengo que revoluciónarlo de 4,000 a 6,000rpm después de eso el carro funciona muy bien, ya cambien la transmisión pensando que era eso, pero ahora con la nueva transmisión hace lo mismo que podría ver, esperó i me puedan ayudar
Ricardo gonzalez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya encontraste solucion? Ayudaaaa!!
Loco tengo un problema en mi Escort zetec pasame tu numero de teléfono
Diego Matías de Argentina hace 7 años
Mira yo remplace el paso a paso por uno manual y ahora anda perfecto a gas y a nafta
No creo que funcione perfecto ya que a mayor carga la iac necesita modificar la apertura del by pass. En. Al encender el electro o el aire. Seguramente vibra al encender los. Tengo 200 clientes y todos tienen la iac 100%manejada por la ECU después de pasar por mi taller.
Buenas, yo solucione el tema de que No regulaba bien, cambien el motor pasa a paso (IAC) por uno original y ahora anda perfecto me salio $2100 Pesos pero valió la pena, ojo no compren chinos no sirve. Espero que les sirva
Hola, tengo un ford escort modelo 99. 16 válvulas. Electrónico. Y no regula, le cambiamos bobina, bujías y cables de bujías pero sigue igual, no cambia en nada. También compramos limpia inyectores y se lo pusimos en la nafta pero tampoco se arregla. Pueden Ayudarme? Lo hemos llevado a dos mecánicos pero ninguno sabe la falla
Yo tengo un ford 97 zetec y cada 5 meses le estoy cambiando el sensor de temperatura que envia informacion a la ecu, cuando el bulbo es nuevo anda bien, despues de un tiempo comienza a variar en la moderacion, y es por que éste bulbo aumenta su resistencia interna, desde que tengo el auto ya le cambie 6 bulbos, por suerte son baratos!!
Yo tuve el mismo problema. Busque muchas respuestas en los foros y todos decían lo mismo, llevé al mecánico me hicieron cambio de paso a paso nada, después le hice limpieza de cuerpo de mariposa limpieza de maf y nada, me hicieron cambiar sonda Lambda y nada hasta que x fin después de todo era una manguera que va desde la pcv a múltiple de admisión. Me costó 120 $ después de toda la plata que gasté en repuesto era nada más que eso.
Osqui 51 cual es manguera q decís q era? La q va del servo al múltiple de admisión?
Alejandro diaz de Argentina hace 4 años
Hola donde esta el bulbo De La revolución porque es modelo 92 Ford escorts y se me va De revolución donde esta el bulbo y no es con computación q puede ser le adapte un carburador
ComentarMe quema el modulo Solucionado
Ford Escort 1993 1200000 kms
Hola amigos soy nuevo y quisiera hacer una consulta tengo un ford Escort mod 93 lx sedan que me quemo el modulo bueno después de chequear que la bobina distribuidor cables todo que estuviera bien me doy con que me quemo el modulo compre otro lo recalentó y lo volvió a quemar me ayudarian a saber porque motivo lo quema?? Desde ya muchas gracias
15 respuestas
Hola willy para ver si no es el circuito cambia los cables desde el módulo hasta el distribuidor. Sin sacar el cableado original. Se vende completo con fichas y todo. Probá con el cableado nuevo si te levanta temperatura el módulo. Si lo hace tenes que fijarte la marca del módulo original que tenías. En muchos lugares te venden el de VW no sirven. Se queman. Avisa como te fue
Hola gusty gracias por tu respuesta si me dijeron que haga eso ahora cuando llegue del trabajo lo voy hacer y si había comprado uno de vw y lo quemo de una te aviso si se soluciono el problema
Busca de comprar la marca Unipoint. No se encuentra en cualquier lado. Pero esa no falla...
Éxitos
Éxitos
Gusty gracias donde lo conseguiste a esa marca de modulo ??
En Warnes pero era el último en ese local. Y esta unos 1500$
Hola gusty disculpa que me haya demorado en responder mira le cambie toda lo que es modulo y el cableado pero sigue sin largar chispa lleve a testear el modulo y esta ok ahora es el distribuidor pero ahí ni idea que pueda llegar a ser
Hola willy probá si tenes carga en la bobina. Con una lámpara y si tenes carga fijate si el distribuidor no está atrasado o adelantado.
Tiene unas marcas
Tiene unas marcas
Mejor respuesta (según willy)
Si me fije en eso lo único que me queda es cambiar el captor del distribuidor espero sea eso nomas ya me volvio loco
José gonzalez de Argentina hace 7 meses
@willyRevisa el alternador aselo medir el mio me quemava el modulo por que el alternador me cargaba 20 y me lo quemo dos veces ahora se acabo el problema
Otro motivo de que se queme el módulo es la marca de la bobina de encendido
Hola amigo gusty ya solucione el problema lo que se me había roto primero era el captor de distribuidor y al haber estado en corto me quemo dos módulos le cambie el captor junto con los cables le conecte el modulo y santo problema solucionado agradezco tus aportes me sirvieron de mucho espero haya quedado bien pero por el momento esta andando perfectamente gracias nuevamente por tu ayuda
Genial Willy a veces renegamos por una falla y cuando le encontramos la vuelta no es tan difícil.
Te felicitó y que tengas un feliz año nuevo
Te felicitó y que tengas un feliz año nuevo
Hola mi auto no esplosiona solo hace ruido que puede ser es un escort 99
Hola jkls pueden ser varias cosas.
Tenes que fijarte si te llega chispa a la bujias. Si llega bien nafta al carburador si no está atrasado el. Distribuidor
Se necesitan más detalles para orientarte Saludos
Tenes que fijarte si te llega chispa a la bujias. Si llega bien nafta al carburador si no está atrasado el. Distribuidor
Se necesitan más detalles para orientarte Saludos
ComentarArranca y se para en segundo Solucionado
Ford Escort 1998 zetec 1.8 16v clx 99999999 kms
Hola tengo ford escort zetec 1.8 16v 1998 con gnc. Arranca y a los segundo se para en los dos combustible. Le hice el servís y empezó hacer eso. * cambio de filtros aire-comb-aceite y el aceite también. * le hice limpiar los inyector - me recomendaron cambiar la bomba porque tenia poca presión - asi que bomba nueva y valvula de retención en la flauta nueva. Arranco y a los segundo se paro
* consulte al mecánico y me dijo cambia bujia-cable y bobina-
Arranco y a los segundo se paro
* vino el mecanico de nuevo y me dijo que no tenia tiempo para verlo pero que pruebe cambiando los dos sensores de… Leer completa
13 casos
Se encontraron problemas en los cables del antirrobo y la central quemada aparentemente de un incendio.
Mejor respuesta (según jucafe86)
En mi caso tenia los cables del anti arranque que se estaban por cortar. Desarme y volví armar toda la instalación por que no encontraba el problema y era en la ficha cerca de la batería que esta el anti-arranque.
Donde exactamente trae esa ficha el mío asé lo mismo pero es modelo 90 anda y se para le doy arranque y sigue pero lo asé seguido
ComentarNo arranca, gira el burro pero no enciende Solucionado
Ford Escort 1997 LX 1.8 16V 195000 kms
Buenas, al poner contacto, antes hacia un ruido como que algo se acoplaba y al sacar contacto como que se desacoplaba, para mi era algo normal, siempre que hacia ese ruido el auto arrancaba, ahora, ese ruido no lo hace y el auto no arranca, es decir, le doy marcha, el burro gira el motor, pero no arranca, ya revise la bomba de nafta y tiene variacion en el consumo, el alternador, baterias y bujias son nuevas, pero tengo presentimiento que puede ser algo del burro, algun cortacorriente o algo que no funciona alli, hace poco tuve un problema parecido, algun sugerencia?
2 casos
Puede ser el paso de gasolina, le hiciste limpieza de inyectores? hay productos muy buenos que se aplican en el tanque de nafta
Mejor respuesta (según Santino221)
Santino221 de Argentina hace 3 años
Buenas, les comento que despues de tenerlo unos dias sin arrancar, arranco, de la noche a la mañana, fallo un poco y se apago pero funciona, lo lleve a un mecanico y me dijo que debe estar fallando la bomba de combustible.
Con respecto a los inyectores, cada tanto suelo ponerle Nafta Infinia, la cual viene aditivada con limpia inyectores.
Gracias, por sus respuestas
Con respecto a los inyectores, cada tanto suelo ponerle Nafta Infinia, la cual viene aditivada con limpia inyectores.
Gracias, por sus respuestas
Puede ser la bomba de combustible (tendrías que hacerle un scan por computadora al auto) o puede ser el relay...
Santino221 de Argentina hace 3 años
Hola, donde estaria el relay que mencionas? Para darle un vistazo, gracias.
@Santino221No sé dónde está el relay, tendrías que consultarlo con un electricista de automotores amí me pasaba hasta que le cambiaron el relay. Suerte!
ComentarFalla en la calefaccion
Ford Escort 1999 escort 1.4 station 93000 kms
Bueno el problema es que no funciona
Revise los fusibles que estan debajo del comando y no hay ninguno quemado
Giro la perilla y no enciende el ventilador de la calefaccion. Ahora no se si hay fusibles en otro sector para revisar. Les agradeceria mucho si me ayudaran.
Revise los fusibles que estan debajo del comando y no hay ninguno quemado
Giro la perilla y no enciende el ventilador de la calefaccion. Ahora no se si hay fusibles en otro sector para revisar. Les agradeceria mucho si me ayudaran.
20 casos
el tucu galvez de Argentina hace 9 años
Hola amigos. Tengo un ford escort mod 97 1.8 16v motor zetec. Mi problema es con la ventilacion de calefaccion y aire acondicionado dejo de funcionar el ventilador ya revise el boton y funciona todos los fusibles de la fusiblera esta bien y no encuentro ningun fusible que especifique sea de la ventilacion. Si alguien sabe donde esta les agradezco... saludos
Fabián jaramillo de Argentina hace 8 años
Es el fisible térmico , es una resistencia q esta a la derecha de la batería. En medio del auto abajo del limpia parabrisas. Esta tapado x un plástico negro tipo carcasa. Es algo con rullos
Hola comprobe los fusibles al lado de la bateria y nada no enciende la calefaccion mi coche es un for scort del 97 1.6 16 valvulas y le doy a los botones del interior y no me funcionan ni el a/a, podrian ayudar gracias
ComentarMe quema la bobina de encendido ya es la segunda que recalienta
Ford Escort 1993 4puertas motor audi 150000 kms
Ya es la segunda bobina que recalienta , tiene todo nuevo distribudoa , cactor nuevo cables de bujia. Se puso desde la llave de contacto a la bobina un cable directo de contacto , se cambio el cableado del distribudor al cactor nuevo , se desconecto el cuenta vueltas para descartar que este en corto , se controlo el voltaje de la bateria 13.6 , y sigue calentando la bobina , te quema la mano al tocarla despues de andar una hora... les agradezco por su ayuda... OSCAR...
13 casos
Mi me pasa lo mismo con un ford orion que puede ser aaayyyyuuuuuuudddddddaaaaaaa
Antes de la bobina tiene que tener una resistencia que disminuye el voltaje si no la tiene hay que ponerla y si la tiene puede que este funcionando mal. Trata de conseguir el circuito de encendido por internet para ver donde esta ubicado y como comprobar sus valores
Ese auto lleva bobina para encendido electrónico y les están vendiendo para platinos, pidan la Bosch 9 220 081 067, otra no va.
Hola cual es el amper de carga normal para un alternador con todas las luces apagadas me marca 13,6 pero al encender luces y aire estéreo normal osea todo me queda en 12,3 y me dicen que tengo problemas de alternador que tiene q estar en el rango de los 14,5 mas o menos ayuda por favor
Hola buenas tarde tengo un escprt94 prende pero un ratot anda bien y luego ronquea mucho y no me deja que el auto avance sera problema de gas p bobina
Hola buenas noches una consulta se me rebento la bobina de un ford scort 94 que puede ser y al destapar el chupete que heba sale como agua...ayuadaa gracias
¿La bobina era la original o la habías cambiado hace poco?
Ahora cuando la cambies no pongas cualquier bobina porque te va a pasar lo mismo. Si querés podes probar si el encendido funciona con cualquier bobina para encendido electrónico pero cuando la vayas a cambiar compra la original Bosch.
¿Tenes el código?
Ahora cuando la cambies no pongas cualquier bobina porque te va a pasar lo mismo. Si querés podes probar si el encendido funciona con cualquier bobina para encendido electrónico pero cuando la vayas a cambiar compra la original Bosch.
¿Tenes el código?
Hola buenas noches una pregunta se me rebento la bobina que puede ser que aga ese problema y al destapar el chupete que yeba sale como agua ayuda gracias...
Cambie todo, des la tapa de distribuidor, rotor ,cables bujías y bujías , bobina , y nada... Al final fue lo ultimo q compre y es el modulo de encendido. Ese era el problema el modulo.
Eduardo Peñaloza de México hace 5 años
Hola, en esos autos también se deben revisar los relevadores de alta y baja velocidad del motoventilador, dichos relevadores se encuentran debajo de la caja del portafiltro de aire, la computadora manda la señal de tierra al relevador y éste desconecta el motoventilador, dichos relevadores se llegan a dañar por calentamiento, también es conveniente revisar su cableado y que les llegue la señal proveniente de la computadora con un probador de tierra. Espero que ésto les sirva de ayuda, saludos.
Ford escort 96 1.4cc no enciende al mover los cables de bujía arranca sera la bobina????
Buenas tengo un Ford escort 92 Audi y de un día para el otro dejo de andar no arranca no hace nada de nada lo único q le hice fue limpiar las bujías y cuando las coloque no funcionó más me pueden dar su opinión x favor
ComentarNo arranca en caliente
Ford Escort 1998 diesel 1.8 motor endura 200000 kms
No se nada de motores. Empezó a tener problemas el coche con el arranque en caliente. Tengo que esperar un rato a que enfríe y ahí si. De todas maneras cada vez que arranco piso el acelerador a fondo. Así que en frío algún problemita tiene, pero arranca igual. El tema es en caliente.
9 casos
Proba cambiar bobina de que lleva las bujias puede estar en corto
Ami me paso exactamente lo mismo le cambie los cables de las bujías y no fallo más...
Erica Garcia de Argentina hace 6 años
Hola mira a mi cuñada le arranca anda unos metros y se para espera 20 minutos y vuelve arrancar que podra ser???.
Yo estoy en lo mismo prende pero cuando se calienta y lo paro y lo vuelvo a prender no parte tengo q, esperar q, se enfrie
Hola. Mi ford scort en frio arranca muy bien, pero en caliente no arranca
Hola tengo un escor 1.6 y no arranca en caliente...c pone muy pesado...si alguien me puede ayudar
Jenaro Villarreal de México hace 5 años
Hola alguien sabe si. Los escort son iguales
A esta altura ya debes haberlo solucionado pero las respuestas que te han dado son para motores nafteros. Me inclino por sospechar de la bomba inyectora gastada o sino motor totalmente descomprimido
No es naftero el auto motor Audi 1.6 le identifique la tapa hace un mes y quedó así
Hola gringo! Acertaste! Me lo vendieron casi fundido... Anduvo un mes una maravilla y después le pasaba eso... Le hice el motor y quedó bárbaro. Ahora estoy chocho que ya está bien asentado no gasta nada :) gracias por la respuesta. Ojalá le sirva a otro.
ComentarProblemas con la bomba de combustible Solucionado
Ford Escort 2001 4 puertas motor zetec 235000 kms
Cuando apago mootor y saco llave de contacto, la bomba de comubustible sigue funcionando, tengo que desconectar bateria para que deje de funcionar
15 casos
Mejor respuesta (según jose luis)
Revisa el rele de la bomba
Buenas me pasa lo mismo apago el motor y la bomba sigue funcionando alguien me puede orientar
ComentarProblema con luz baja derecha Solucionado
Ford Escort 1993 Ghia Sx 5ptas Hatch 1.6 180000 kms
En mi escort 93 no enciende la luz baja lado derecho, fusibles bien, pero no se controlar los relay, y debo ir a hacer la VTV, gracias
3 casos
Buenas para poder controlar un relay anda puentiando pata por pata hasta q sienta q cierra el circuito
Aguardo el turno con el electricista, aún no pude resolver el problema
Revisa si la lámpara no está quemada,o no le llega corriente
Mejor respuesta (según Pato)
Muchas gracias a todos, me ayudó mí mecánico, y pudimos ver, controlando los relay de baja y alta que ambos estaban sucios en sus terminales y las mismas dobladas, cambiaré ambas(las bajas) gracias!felices fiestas!
ComentarSe rearmo el motor cn piezas nuevas Solucionado
Ford Escort 1998 4 puertas motor 1.8 30000 kms
Al auto se le cambiaron los pistones, cojinetes bielas juntas se rectifico la tapa y las valvulas se colocaron nuevas el motor quedo okm el problema es q lo pongo a punto le doy arranque cuesta para q arranque arranca y se para le das de nuevo y lo mismo el burro da como 5 vueltas y arranca y se para q puede ser... El emulador de inyeccion no enciende el auto tiene gnc
5 casos
Mejor respuesta (según sebastian)
El problema es a nafta y gnc también ? , antes funcionaba ? Parece que le falta comida , mediste la presión de la rampa?
Hola mi nombre es gabriel tengo un escort 97 zecte lo pongo en marcha se acelera solo hasta cutromil vueltas y se para
Saco el contacto y queda marcando la batería y aceite ,osea como si estuviera en contacto
Tengo un ford scort gasolina 1.6 16v del 97 esta todo cambiado y aun asi da en la ITV co2 alto en acelerado al ralenti bien y en sonda lamba bien alguien sabe porque no baja el co2 en acelerado o posibles causas por favor
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Escort 1999 escort vagoneta 160000 kms
Da marcha pero no enciende, cheque chispa en bujías y sí la hay; cheque presión en riel de combustible y sí lo hay.
13 casos
Da marcha pero no arranca tiene chispa en bobina pero no enciende
Buen dia, ya lo resolviste? Porque tengo el mismo problema
Carlos Alberto Berdeja Posada de México hace 6 años
Tengo el mismo problema tengo chispa y gasolina y no enciende
Édgar Sánchez de México hace 4 años
Como soluciónaste el problema de ru escort el mío ase lo mismo y no Ayo que es lo que esté mal
@Édgar SánchezLo pudieron resolver me pasa lo mismo
Hola, tengo un ford escort zx2 1999, el problema que me presenta es que si da la marcha pero no arranca ya le cambie el sensor bobina me podrian ayudar ?
CARLOS ANDRES de México hace 4 años
Saludos, escort 99 aut. , esta igual, tiene chispa, presion en iny. , sensores cmp y ckp revisados, PERO NO ENCIENDE!!!. . . Ya se habra hechado???
Hola tengo un ford escord modelo 94 , tiene chispa todo pero no arrnaca
Mi escort 94 ya revise y cambie todo y sigue sin prender solo me falta la computadora
Alguien lo puedo arreglar porque tengo el mismo problema
Llega chipa, llega NAFTA y andan los inyectores pero no arranca
Llega chipa, llega NAFTA y andan los inyectores pero no arranca
ComentarFalla en caliente Solucionado
Ford Escort 1999 5 puertas base 1.8 16 valvula zetec 917 kms
Tengo un ford escort zetec 99 espero que me puedan ayudar
Cuando está frío regula bien hasta que toma temperatura normal y enciende el electro y empieza a fallar se queda sin fuerza. Ya le cambie las bujías. Cable. Bobina. Inyectores. Pasa a paso y nada
Le hice el motor nuevo hace 2 semana
Espero alguna ayudaaa por favor 😖😖😖😖
Cuando está frío regula bien hasta que toma temperatura normal y enciende el electro y empieza a fallar se queda sin fuerza. Ya le cambie las bujías. Cable. Bobina. Inyectores. Pasa a paso y nada
Le hice el motor nuevo hace 2 semana
Espero alguna ayudaaa por favor 😖😖😖😖
18 casos
Mejor respuesta (según Cristian)
Buen dia estimados
Gracias a dios pude encontrar la falla de porque fallaba en caliente era la bobina estaba en corto
Gracias a dios pude encontrar la falla de porque fallaba en caliente era la bobina estaba en corto
Hola a mi me hace lo mismo, ya cambie cable, bujias, 2 veces la bobina d encendido. Aduvo bien una semana y volvio a joder. Lo q note q lo hace cuando hace mucho calor. D noche no lo hace o dias frescos. Algun sensor q joda?
Tengo un Ford escort 90 un cano me está fallando cuando calienta empieza fallar tirones y da explicaciones que es ?
ComentarAnda como en 3 cilindros
Ford Escort 1994 5 puertas 94lx 1.6 200000 kms
Hace 2 meses que lo tengo, es nafta/gnc andaba perfecto, sin ruidos ni vibraciones, un día saliendo de casa a cargar combustible, hizo un cabeceo similar a cuando se termina el combustible y de seguido comenzó a andar con muchísima vibración, aunque le costó arrancó, pero sonaba como si anduviese con 3 cilindros, se le revisó bujías, cables, le llega bien la chispa, la bobina de arranque que tiene no levanta temperatura, el rotor del distribuidor está bien, tiene carbón la tapa del distr, se le hizo control a las pastillas de las valvulas, se las cambió para dejarlas a 20 (con sonda) estaban entre 20 y 35, y al darle arranque suena con la misma falla, como soy novato, no se por donde seguir para encontrar la falla. Ayuda por favor!!
4 casos
A mi pasa exactamente lo mismo. Tiene todo nuevo bobina distribuidor tiene chispa todo. Lo ando y cuando calienta el motor de repente empieza a fallar y no racciona para nada se qeda regulando hasta qe se apaga por qe se aoga. Si sabes algo decime muchas gracias
Hola yo tengo un escort. 1.6 modelo 99 que en frio enciende bien y cuando calienta se pasa a 3 cilindros. Que puede ser...
Hola. Esa falla puede ser ovacionada por alguna manguera de vacio desconectada. Generalmente de la pcv. Aprovecha y cambía pcv y la manguera que conecta desde debajo del termostato hasta atrás del multiple de admision y abajo es la manguera más gruesa de las que están conectadas al multiple de admision. La pcv esta debajo a la derecha del multiple de escape tiene un codo de goma que se ve a simple vista , seguí su recorrido hacia el multiple de admision
Lo mismo para vos. Las entradas de aire pirata son varias y hacen diferentes fallas
Era la pieza plástica que va insertada en el servo del freno. Se partió y no funcionaba correctamente la succión proveniente del múltiple de admisión.
Hola tengo un Ford scort con motor Renault 1.6 y le doy contacto y no me prende las luces del tablero nada y el auto no enciende alguien me puede decir que es??
Hola gente como andan??... tengo un escort xl cuando lo enciendo me queda en 3 cilindros hasta q llega a temperatura... luego funciona perfecto... tiene bujias nuevas cables nuevos el carburador esta limpio el distribuidor no tiene juego... alguien me podria ayudar gracias
ComentarNo encienden las luces Solucionado
Ford Escort 1994 4puertas.full 1.9 motor 3225855 kms
Sigo con el problema de las luces todo empezó con el relevador se quemo se lo reemplace pero ala hora de cambiarlo se me safo un cable rojo que es de los de alimentación hizo corto con el pedal del freno ya no prendió nada solo si jalo la palanca de las luces encienden las altas ya cheque todos los fusibles con el multímetro y están bien
10 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Sigo con el problema de las luces todo empezó con el relevador se quemo se lo reemplace pero ala hora de cambiarlo se me safo un cable rojo que es de los de alimentación hizo corto con el pedal del freno ya no prendió nada solo si jalo la palanca de las luces encienden las altas ya cheque todos los fusibles con el multímetro y están bien
Me podrían proporcionar el diagrama de las luces para seguir checando
Raul_Aquino_Martir de México hace un año
Que tal amigo, buenas noches. Me esta pasando algo similar. Pudiste solucionarlo?
Hola 👋 amigo no me respondieron, necesitaba el diagrama pero no me respondieron
ComentarMe corto bujia y me iso ,ontra explosión y no quiso arrancar mas Solucionado
Ford Escort 1990 2puertas motor bien de bien 50000 kms
Me corto bujias 2se las cambie le puse distribuidor de corriente de bujias nuebo me iso contra explosiones me corto 2bujias y no me quido arrancar mas q podra ser les agradezco si me alludan
9 casos
Mejor respuesta (según mono)
El problema era bujias se las cambie le puse unas sertificadas marca bosch y anbuvo inpecable pero ahora tengo otro problema... Iva andando le prendi las luces me las quemo me tironeo y no me quiso arrancar mas tiene batería de pocas semanas de comprada y me la descarga la deja muerta
Tenes un corto circuito que te esta manteniendo todo conectado revisa los cables sueltos o alguna cosa que conectaste ultimamente desconecta por partes hasta encontrar lo que esta en corto
ComentarLuces cortas no encienden Solucionado
Ford Escort 1997 1.8 Zetec 16v 125900 kms
Hola a todos!! Tengo un problema con las luces cortas. Con motor encendido: al encender las luces cortas queda automáticamente encendidas las largas. Con motor apagado: solo encienden las luces de posición pero no las cortas. El problema me surgió, cuando conduciendo con las luces cortas tuve que realizar en un cruce un cambio de luces. De ahí en adelante sucede lo explicado anteriormente. Les consulto si han tenido el mismo problema, y puede ser el rele de luces cortas o algún fusible.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Pablo)
Es probable que tu problema esté entre el comando de luces y la ficha o ambos
Creo que es como vos decís ya que de la nada se soluciono el problema.
ComentarNo arranca, no tiene chispa
Ford Escort 1999 gl 15000 kms
Hola mi auto no arranca, no tiene chispa, controle la bobina de encendido y funciona bien. Me gustaria saber que otra cosa puede ser??
17 casos
Revisa el sensor de pms es el que esta en la caja debajo de la pcv , tiene un conector con un seguro de alambre
Tengo un Ford probe 2.0 del 95 y no tiene chispa le monté inicion y bobina
Gracieelita de Argentina hace 8 años
Amigo es el modulo de encendido
Si no hay chispa en bujías no hay chispa en bobina. El modulo es quien manda la chispa. Suerte
Si no hay chispa en bujías no hay chispa en bobina. El modulo es quien manda la chispa. Suerte
Y donde está ese módulo? Y al encontrar ese modulo que hay q hacer?
Hola cambie el modulo de encendido bujias tapa de distribuidor y rotor y no manda chispa q puede ser
Diego solis de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un ford escort 98 motor zetec... y tengo un problema que por ahora nadie mr sabe decir de que es...
Voy andando y es como que se frena y al acelerar un poco es como que agarra fuerza. Siempre me pasa cuando voy a una velocidad media... tb suele pasarme que se me apaga cuando bajo la velocidad en una esquina
Me dijeron que podria ser el paso a paso... lo cambie por otro automatico y el problema continuo... cambie por uno manual y peor se apaga al darle arranque
Si alguien me puede decir si tuvo el mismo problema y soluciono estaria mas que agradecido
Voy andando y es como que se frena y al acelerar un poco es como que agarra fuerza. Siempre me pasa cuando voy a una velocidad media... tb suele pasarme que se me apaga cuando bajo la velocidad en una esquina
Me dijeron que podria ser el paso a paso... lo cambie por otro automatico y el problema continuo... cambie por uno manual y peor se apaga al darle arranque
Si alguien me puede decir si tuvo el mismo problema y soluciono estaria mas que agradecido
También habría que controlar entradas de aire pirata
Arturo solis de México hace 5 años
Espero que les sirva ya que yo tenía el mismo problema sólo quita el relay que viene debajo del asiento es color azul pequeño y le das marcha y va a prender no es necesario reemplazar la pieza donde está el arnés de la bomba ay lo tiene espero que les sirva esa pieza bloquea todo
Esa falla está más relacionada al sensor de velocidad. Míralo que suelen pelarse los cables
Diego Solís ,tenés varios problemas. Primero fíjate el estado del sensor de velocidad. Y el estado de los cables de inyección la iac quemada
ComentarDireccionales e intermitentes traseras no prenden, solo lo hacen las d Solucionado
Ford Escort 1997 Man Gasolina 265093 kms
Al activar las direccionales solo se encienden las delanteras , las traseras no encienden, lo mismo ocurre con al encender las luces intermitentes.
5 casos
Mejor respuesta (según Joel)
El problema si era que los focos estaban fundidos, en cuanto los cambiaba se volvían a fundir, esto debido a que el switch del freno no estaba siendo presionado por el pedal así que solo lo ajuste y con esto ya funcionó como debía y dejo de fundir los focos
ComentarPoca chispa en las bujias
Ford Escort 1993 Ghia sx 200000 kms
Alguien que me ayude?? Como saber si el sensor hall esta fallando y donde puedo conseguir un distribuidor original?. Hasta donde se está en corto el captor pero no es la primera vez, ya cambié dos distribuidores por lo mismo, que me lo puede estar quemando?
8 casos
angelberen de España hace 5 años
Tal vez sea problema de la bobina, aunque la chispa sea devil deveria funcionar bien el motor si esta bien carburador, hay tipo de bujías que mejoran la chispa. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Hola yo tengo un escort 1.8 motor Audi compré todo nuevo bobina y distribuidor y entra corriente a la bobina pero no sale a las bujías me podrían ayudar
angelberen de España hace 5 años
La corriente tiene que llegar al distribuidor, para que la reparta el contacto que lleva dentro... El problema es que la bobina tiene corriente pero no le llega la señal(pulso) para que la bobina dispare la corriente al distribuidor, lleva un sensor de cigueñal que manda pulso a la bobina y un sensor de picado para corregir el tiempo, deberías comprobar también el del arbol de levas que sincroniza al del cigueñal, conecta un escáner para saber cual de ellos funciona mal o si es por el inmovilizador o la alarma la que los bloquea. Puntua en el marcador de la izquierda si izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola buendia ,,tengo un fiesta 98 ,1.3 nafta ,,, el auto arranca lo más bien hace un para de cuadras y c para luego le doy arranque anda otro poco y c para y así hace una semana ,,osea para arrancar ningún problema,,pero andando c para,, q puede ser ,,muchas gracias
En caliente el motor cuesta hacerlo partir, es falla del sensor ckp
Yo tengo la misma falla en un Chevrolet new sail año 2019 compré el sensor ckp alternativo pasaron unos 10 días y volvi con el mismo problema ??
Hola tengo un Jetta 2006 Clásico 4 cilindros, tiene como 2 meses con una falla que cuando va corriendo arriba de 60 se apaga y le vuelvo a dar con la llave y enciende, y hace dos días se apago y ya no quiso prender, si da marcha pero no enciende, ya lo escanearon y no sale nada, alguien que me pueda ayudar y saber cuál es la falla
angelberen de España hace 3 meses
Es gasolina el motor ? Bomba de combustible de el tanque ,cuando das contacto la tienes que oír o el filtro de combustible atascada
ComentarMi ford escort no enciende Solucionado
Ford Escort 1998 Motor 2.0 13999 kms
Tengo un ford escort 98 estandar le acabo de poner motor y no quiere encender. Si da marcha pero no quiere encender. Tiene compresion,tiene chispa,los inyectores estan inyectando bien, le echo un gallo y no quiere hacer nada
Que creen que pueda ser??
Que creen que pueda ser??
4 respuestas
ftognola43 de Argentina hace 2 años
Y que ruido hace??
Cascabelea? mediste bien la compresion de todos los cilindros?
Cascabelea? mediste bien la compresion de todos los cilindros?
El loquillo de México hace 2 años
Todos los cilindros estan en 110 de compresion y cuando le doy al arranque hace como que quiere prender pero le suelto ala llave y se apaga
Mejor respuesta (según El loquillo)
Tengo una BMW 2004 andaba funcionando muy bien y de repente la quise encender y no hace nada no estarea ni nada solo se encienden todas las Luces del tablero y radio y hasta ahorita van 3 mecánicos y ninguno la a podido echar andar
ComentarEl distribuidor le saque el viejo porque no me anda
Ford Escort 1994 5 puerta motor audi 95859 kms
Le cambie el distribuidor nuevo pero no le va chispa a un punto y el cable lo probe y anda bien no se xq no le va chispa y falla
4 casos
Hola tengo un ford scort 94 motor audi 1.8 no le pasa chispa que puede tener
Donde esta el modulo de encendido del scort 94 motor audi 1.8
a mi me pasa lo mismo..
pudieron solucionar el problema??
pudieron solucionar el problema??
RoxiRadioactiva de Argentina hace 4 años
Hola, buen día. Tengo un Escort 92, motor Audi 1.6. No arranca o arranca y ahí no más se para. Antes de no arrancar, había empezado a hacer una falla(pedorreaba y tenía menos fuerza). El tema es que le probé la chispa en las bujias y no tiene, pero en el cable que entra al centro del distribuidor(el que sale de la bobina) lo pongo a masa y sí tiene chispa. Sera que es el modulo de encendido?
Tengo un ford escort del 87 y aveces me ase jalones en marcha le hice limpiar el carburador le cambie los cables de bujias las bujias y la bobina y ygual aveces me sigue dando ese problema la tapa del distribuidor y rotor también son nuevos
Ford escort 87, si es automatico te diria la bateria o el alternador, esos cuando no andan 100% bien de dan jaloneos, el alternador se debe limpiar y barnizar el estator, la bateria no hay forma, si tiene mas de dos años piensa en cambiarla.
ComentarFallo arranque caliente
Ford Escort 1995 1.8 16v tipo motor G/RDA 155000 kms
Hola y gracias de antemano... tengo un escort 1.8 16v del 95 ranchera que no arranca cuando se calienta, (arranca cuando quiere)... al principio le desconectaba el sensor de temperatura de la inyeccion y a la primera arrancaba, le puse un interruptor para cortar señal y darsela. Funcionaba... sensor nuevo... ahora el coche en caliente no arranca, arranca cuando quiere y la bobina cables bujias estan bien, la bomba suena y da presion, el catalizador lo vacie... el motor gira pero no arranca... me dicen que al puentear el sensor de temperatura de la inyeccion me he cargado la centralita... puede ser???? gracias de nuevo y a ver si alguien consigue darme una solucion...
2 casos
Tengo un ford escort el tres puertas y el mismo motor y tengo el mismo problema de arranque
Talleres la tierra de España hace 8 años
Danieeel quemalo que te saldra mejor ya veras tu hazlo hazme caso se solucionan lo problemas yo lo voy ha hacer con un bravo y brava que tengo vas a flipar la flamarada que va a salir y me lo pagara el seguro tio hazlo de verdad.
1. -cambia el distribuidor
2. -checa que tenga el termostato o si lo tiene y esta pegado quitalo acuerdate que tienes una bomba de agua que va pegada al doble arbol de levas cambiala, tambien zondea el radiador. 3. - se se te calento el carro tambien tienes que cambiar la bomba del aceite del motor. 4. - lleva un sensor donde va el arbol de levas esta imantado a lo mejor esta movido o quemado si es asi cambialo.
2. -checa que tenga el termostato o si lo tiene y esta pegado quitalo acuerdate que tienes una bomba de agua que va pegada al doble arbol de levas cambiala, tambien zondea el radiador. 3. - se se te calento el carro tambien tienes que cambiar la bomba del aceite del motor. 4. - lleva un sensor donde va el arbol de levas esta imantado a lo mejor esta movido o quemado si es asi cambialo.
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
Primero controla que el regulador de presión de combustible no tenga el diafragma pinchado
ComentarNo funciona A/C Solucionado
Ford Escort 2001 4 ptas. motor zetec 1.6 16v nafta - gnc 230000 kms
Hola ya hace unas semanas que no me funciona el A/C...probe con un cable directo al compresor y funciona,enfria normal...probe continuidad en los cables que van y estan bien...probé la tecla y esta bien...enciende la luz que indica el funcionamiento pero no enciende el compresor...ahora el tema es que según el manual el fusible N13 de 15Amp es del calentador filtro combustible diesel, se quema...mi auto es naftero...el fusible N2 que si es del A/C esta bien...llegue hasta poner uno de 30amp en el N13...y también lo quema, lo lleve a un electricista y funciono dos min mas antes de quemarse al e… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según facu)
Hola gente...termine en un electricista que no encontro falla...y le hecho la culpa a la fusiblera...y bue puso lo que me imagine...un fisible externo y ahora funciona bien. Saludos!
ComentarEn frio arranca sin pproblemas,pero lo apago,y no arranca mas Solucionado
Ford Escort 2000 4 puertas 1.6 16 valvulas 128000 kms
El auto arranca sin problemas,y anda lo mas bien,pero,cando lo apago,no arranca mas,hay q esperar como una hora,o mas,para que vuelva a arrancar sin problema,que puede ser?,cambie la bobina,pero sigue igual...desde ya muchas grcias
2 casos
Hola fijate si poniendo un trapo mojado en la bobina te da arranque, si anda cambia la bobina otra vez y revisa el encendido electrónico que se pone en corto
Mejor respuesta (según Gabi)
Gracias,pero el problema,estaba en la galleta del GNC,quedaba perdiendo gas para adentro,y eso lo ahogaba,por eso no queria arrancar enseguida,despues de apagarlo.de todas maneras,gracias,abrazo
Hola consulta tengo un
Fort escort 2001 doy arranque y nada si son los calentadores el burro tendría que arrancar, las luces de los calentadores no prenden alguien me podría decir que podría ser gracias
Fort escort 2001 doy arranque y nada si son los calentadores el burro tendría que arrancar, las luces de los calentadores no prenden alguien me podría decir que podría ser gracias
ComentarSistema electrico
Ford Escort 1999 zx2 150000 kms
Hola pasa q mi escort no enciende tiene gasolina tiene corriente pero nada ni si quiera de arrancon
9 casos
Hola, tengo un ford escort, tiene un problema que es en la bobina; el cable de la bateria que va hacia ella tiene corriente pero en el cable principal que debe llevar corriente para alimentar a la bujia no tiene. Tampóco andan las luces. Quisiera saber cual seria el causante de este problema
hunter of demosn´s de México hace 7 años
Rebisale en sensor del clutch que este bien conectado y que cierre cuando pisas el clutch si no lo hace porn encorto estos dos cables y tarta de encenderlo seguro prendera. Saludos.
Marisa ferreyra de Argentina hace 5 años
Buen dia tengo un ford escort modelo 93 motor audi 1.6 y tengo que conectar la ficha que va al modulo de iniccion pero necesito un esquema para hacerlo ya que la ficha tiene varios cables de colores que conectar para no quemar el sistema electrico
Manuel Rivas de México hace 4 años
Por qué no ponen un foto o un esquema para mirar cómo va
Buenas tarde tengo us escort 2000 el problema es que no tengo corriente en los captadores ya le cambie 2 computadoras y es el mismo problema me gustaria si me podia ayudaar
Saludos gracias
Saludos gracias
dario albre de Argentina hace 5 años
Tengo un for escor modelo 92 y cuando lo quise prendi quedo en contacto lo apago y sigue encendido lo desconecte la bateria y resien se apago q puede ser
Tuvo un corto atrás de la bolsa de aire y se quemaron como 4 pulgadas quisiera saber si tienen de favor cómo van los cables por favor es un escort Ford 2001 es que mi carrito y no quiero perderlo por favor ayúdeme se los agradezco
1
Hola tengo un scord 2000 full hay dias que no me funciona el limpiapedido parabrisas y hay dias que sino...que ouede ser?
Hola tengo un problema en mi ford escort 98 cuando voy andando y piso 1 pozo se me apaga (el reloj digital, el cuenta vueltas, los limpia parabrisas,las luces bajas,los levanta vidrios,los giros y el electro) que puede ser? Gracias
Gaby De La Gente de Argentina hace 2 años
Tenes un cable pelado y el impacto hace que toque la masa y haga corto. Te sugiero empieces revisando el cable que da tension al encendedor
Hola buenas tardes, tengo una Ford Escort coupé modelo 1996 , motor Audi 1.8 NAFTA - GNC. El siguiente problema que tiene es que no lleva variador de avance y me falla tanto a NAFTA cómo a GNC , me comentaron que puede ser que lleve un sensor Map , me podrían aconsejar si ése es el problema?
Como puedo desconectar la alarma antirrobo de un scort zx2 1998, standar
Hola tengo un Ford escort 92 lo apagué con el electro funcionando y cuando lo quise encender está muerto ni una luz prende, batería tiene
ComentarNo enciende nada del a/a
Ford Escort 1994 5 puertas 1.6 lx 100000 kms
Hola. Les comento cargue el a/a pero no arranca el ventilador en la velocidad 1 y tampoco prende el electro ni acoplar el compresor solo encontré el relay relato en la fusilera pero ningún fusible que sea del a/a no se q mas revisar lo pongo directo a la batería y en fria muy bien pero no logró q arranqué como debe ser si me pueden ayudar. Muchas gracias
3 casos
Hola tuve el mismo problema...probé de todo un poco...me refiero a la continuidad del cable...el contacto de la ficha...cargue gas...y bueno no soy electricista ni mecánico...pero bueno quería sacar el fusible de la caja y colocarlo por fuera...era el num 13 de la caja...en el manual me dice otro...no se que tenia que ver pero bueno...termine en un electricista que NO encontró falla...y le hecho la culpa a la fusiblera...y bue puso lo que me imagine...un fusible externo y ahora funciona bien. Saludos y espero que pueda ser una solución
Polaco 1978 de Argentina hace 6 años
Hola amigo ya solucione desarme medio coche y no encontraba el problema quise desarmar la parte de la botonera y ahí me quise matar jajaja la perilla del ventilador era la tecla de prendido me quería matar ahora quedó de 10 puse aceite al compresor vacío y carga de gas no en fria como un auto nuevo pero anda bastante bien saludos y gracias
Buenisimo polaco...disfruta del aire ahora que quedo bien. Salu2
Hugo del angel de México hace 3 años
No enciende el a. A andaba trabajando bien, paso después que cambiaron la bomba del power de la dirección, tuvieron que desarmar parte de accesorios para quitarla. No sé ti traiga algún cableado que corra por esa. Parte del vehículo y se haya descontado
Y ahora no funciona, no avienta aire ni enciende el botón de a. A
Y ahora no funciona, no avienta aire ni enciende el botón de a. A
Claudio David Galeano López de Paraguay hace 2 años
Hola buenos días, mi aire no funciona, prende en el tablero y los ventiladores no soplan para nada, esto me paso después de un día de lluvia intensa donde encontré la fusilera posterior mojada que puedo hacer?
ComentarNo arranca en caliente...en frío si... Solucionado
Ford Escort 2000 4puertas 1.8 diesel Endura 250000 kms
Arranca bien en frío pero no en caliente
Pol
Ok
Pol
Ok
2 casos
Mejor respuesta (según Jorge Alberto Paez)
Jorge Alberto Paez de Argentina hace 3 años
Estoy a la espera de alguna indicacion
NathanPerez de México hace 3 años
Aquí el detalle podría ser la bobina, si tienes opción prueba con una nueva para descartar
ComentarNo enciende a nafta, pero a Gnc si arranca Solucionado
Ford Escort 1998 Clx 1.8 zetec, con Gnc 200000 kms
Hola,tengo un escort 1.8 zetec 1998, que no me arranca a nafta, me parece que puede ser la bomba de nafta, pero mi auto tiene Gnc y con gas si arranca, lo que quisiera saber es donde encuentro el dispositivo que bloquea la bomba de nafta para el paso de gas,ya que lo que pienso es que también eso puede estar bloqueando el paso de corriente a la bomba, si alguien me puede ayudar se lo agradecería, saludos
2 respuestas
Tiene que haber un dispositivo que seria la llave que corta...mas o menos tiene q estar sobre la manguera qué va a la flauta de inyectores...tiene dos cables el dispositivos almcarivarlonse tiene que abrir y dar paso de nafta
Mejor respuesta (según ema_V89)
Cambié la bomba de nafta, por que note que aveces al dar contacto no funcionaba,asi que la saqué y estando fuera la volvi a conectar y me di cuenta que de a ratos se clavaba...la limpie y lubrique pero solo me duro 2 dias asi que termine comprando una nueva de la marca magneti marelli que es lo mejor que viene despues de lo origianal. Y solucione el problema. Espero les sirva
ComentarNo enciende nada de tablero ni arranca
Ford Escort 1999 automático 190000 kms
Hola que tal, alguien me pudiera ayudar tengo un escort 99 automático Nacional,pero me dio problemas no enciende nada del tablero,no arranca se murio x completo, ya cambie. Batería y no enciende ningún foco ni siquiera faros delanteros ni. Luz interior, ya cheque fusibles y todo perfecto sólo al. Conectar bateria se escucha km o funciona la. Bomba de gasolina,alguien pudiera ayudarme????
10 casos
Javier Sánchez de México hace 8 años
Checaste el main fuse? Así le paso a mi Escort 96 y era el fusible principal en la caja abajo del capó
Hola, tuve 2 años el escort 97 1.8 16 v naftero zetec parado, y ahora lo puse en marcha pero no me funcionan las luces del tablero, las demas luces funcionan bien, alguien me podria ayudar que problema tendra ?
Ronald Gonzalez de Panamá hace 6 meses
Tengo un renault megane 2 año 2009 automático motor 1.6 el tema es que el carro de pronto se apago el tablero se calleron las agujas se apago el radio elnaire acondicionado y seguía prendido lo quería apagar y tampoco quería apagar insistí con el botón hasta que apago de alli no quiso dar más star quedo como muerto solo enciende las luces y los limpia parabrisas lo demás no funciona no baja ni sube los vidrios saque la centralilotica o caja de fusibles los limpie todos y nada no funciona verifique todos los fusibles nada todos están bien no arranca revise los fusibles del cable de la batería están buen los 3 deseo saber si alguno de ustedes le paso el mismo caso y de que manera lo solucionaron siento mucha frustración por no poder repararlo espero alguno de ustedes me pueda ayudar con este tema me encuentro en Panamá
ComentarNo arranca Solucionado
Ford Escort 1997 5 puertas 41000 kms
Funciona todo lo eléctrico del auto, incluida la bomba de nafta, pero giro la llave de arranque y el auto no arranca, no hace nada de nada(como si no tuviera la bateria) revise los fusibles, el estado de la bateria y de los bornes pero nada...
13 respuestas
Probablemente se ha inmovilizado, tiene chip en la llave? tenes la llave roja?
[email protected] de Argentina hace 6 años
No no titila...es algo q había notado q no hacía pero no le di importancia...xq no titila?
Es lx? no tiene chip en la llave, fijate si no se ha salido el cable q activa el automatico del burro
[email protected] de Argentina hace 6 años
No el cable de alimentación del automático del burro está bien...Y la falla sigue
En el burro tenes el cable grueso q viene de la bateria y tb va al alternador,e se esta bien pero el q viene de la caja de fusibles para activar el automatico, esta bien?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Si Si esta bien...el cable q sale de la fusiblera lo puentie directo y hace mover el burro y todo...es como q la corriente no pasará de la fusiblera a ese cable...Y no se cual es el relay q habilita esta función, me podes pasar una foto?
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 6 años
Se bloqueó la computadora del auto...ese es el problema
Hola como va? se bloqueo la ecu del escort? no sera la caja de fusibles? mira q lo tuve muchos años al escort con zetec y jamas vi eso
[email protected] de Argentina hace 6 años
No no la Ecu, la chequeo un mecánico de confianza...la mando a desbloquear incluso
ComentarNo encienden los ventiladores cuando se calienta coche Solucionado
Ford Escort 1995 1.6l Man Gasolina 128000 kms
He cambiado mano contacto, termostato, limpiado radiador, mirado fusibles, y no encienden ventiladores ni incluso llegando a lo rojo, es un Ford Escort 1600 90cv gasolina
4 respuestas
Hola...probablemente este dañado el bulbo del radiador. ...verifique que llegue positivo al eletro ventilador saludos
Mejor respuesta (según Iván)
El problema resultó ser un relé aún así gracias un saludo
Ok de ahi la recomendacion de que verificara si llegaba positivo al electro...por si no llegaba positivo era falla de relay...saludos
ComentarNo enciende
Ford Escort 1990 4 puertas, base, 1.6 CHT 999999 kms
Como pasó en otros casos que he leído, el auto estaba funcionando bien, de repente se detuvo y no volvió a arrancar. El mío es un escort CHT (varillero) no tiene platino, todo parece conducir a dos cosas: el modulo de ignición ó la bobina. El módulo lo cambié pero no es un Lucas Indiel sinó un asiático de procedencia dudosa, y nada. Hice que prueben la bobina y al parecer funciona, pero sigue sin llegar chispa a las bujías. Combustible lléga bien. En fin, se me quemaron los libros. Cuando descubra la falla lo comento y quizá ayude a otros.
4 respuestas
Es la computadora tenia un caso igual y se soluciono el problema pero bueno suerte
Hola dario, que hiciste con la computadora la cambiaste? Yo lo llevé al auto al chapista y parece que desconecto la computadora ahora no tira ni chispa... Ayuda x favor
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
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¡GRACIAS!
Pero no es eso, fue lo primero que revise
El problema ahora es cuando prendo el aire
, al apagar el auto no pasa corriente alos calentadores pero si enciende, luego de un rato vuelve a pasar corriente ,a los calentadores
Luz roja debajo del reloj en el panel central ,después podrías revisar bornes de batería y que estén bien ajustados los cables del burro
A luz se debe apagar al dar contacto. Si se apaga es porque reconoció tu llave que tiene un chip llamado trasponder